當(dāng)我們備受啟迪時，常常可以將它們寫成一篇心得體會，如此就可以提升我們寫作能力了。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇一
20xx年6月16日中班10時30分左右，包裝班李明等三人在成品區(qū)稱重輥道和輸出輥道相接位置將一垛長度為3米6鋼板掛上吊鉤，然后指揮行車司機劉偉起吊，當(dāng)起吊高度30-40公分時，行車司機停頓，李明略看一下后認(rèn)為沒問題指揮行車?yán)^續(xù)起吊，當(dāng)鋼板經(jīng)過1#打包機上方時鋼板突然滑落，將1#打包機橫梁打掉，并將三根輸出輥道的5個軸承座打壞，機電作業(yè)區(qū)進行緊急更換處理。
1、金屬制品廠包裝班起吊人員未將起吊鋼板的掛鉤掛牢，起吊指揮人員李明在鋼板起至30-40公分未按要求檢查掛鉤就繼續(xù)起吊，至使鋼板在吊運過程中滑落，是本次事故的主要原因。
2、吊具使用不當(dāng)，在短板起吊時采作了雙鉤起吊方式，也易造成脫鉤。
3、金屬制品廠包裝班起吊人員沒有取得資格證，也未經(jīng)過起重知識培訓(xùn)，人員流動較頻繁，業(yè)務(wù)不熟練也是原因之一。
1、由機電作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)將1打包機橫梁拆除，將打包位置前移，今后薄規(guī)程的短板都在此位置打包，避免輥道運輸產(chǎn)生的不齊頭現(xiàn)象，從而避免在現(xiàn)起吊位置上起吊鋼板。
2、禁止使用雙鉤方式起吊短于4米的短板。
3、由成品作業(yè)區(qū)負(fù)責(zé)，督促盡快與外協(xié)單位金屬制品廠簽訂安全協(xié)議，并對外協(xié)人員的素質(zhì)提出具體要求。
本次事故更換輸出輥道軸承座5個，1#打包機立柱和橫梁需進一步修復(fù)，經(jīng)濟損失約5000元，為設(shè)備小事故。
1、金屬制品廠包裝班負(fù)主要責(zé)任，考核200元;
2、成品作業(yè)負(fù)連帶管理責(zé)任考核50元
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇二
今天，我們在這里緊急召開現(xiàn)場會，具體情況剛才大家已經(jīng)聽了，昨晚我們的工人在這里右手大拇指被夾碎，現(xiàn)在還在醫(yī)院接受治療。我處召開工作會議剛剛結(jié)束三天，就發(fā)生了安全事故，我想問問各單位是如何傳達落實會議精神的？是不是把安全工作擺在了第一位？是不是把職工的生命安全擺在了第一位？我們每一名干部都要好好想想，?
安全事故現(xiàn)場會講話稿
今天，我們在這里緊急召開現(xiàn)場會，具體情況剛才大家已經(jīng)聽了，昨晚我們的工人在這里右手大拇指被夾碎，現(xiàn)在還在醫(yī)院接受治療。
我處召開工作會議剛剛結(jié)束三天，就發(fā)生了安全事故，我想問問各單位是如何傳達落實會議精神的？是不是把安全工作擺在了第一位？是不是把職工的生命安全擺在了第一位？我們每一名干部都要好好想想，我們是不是盡到了自己的責(zé)任？今天開這個現(xiàn)場會的目的也就是給大家敲敲警鐘，希望各單位、各部門以這次事故為教訓(xùn)，把安全工作當(dāng)作我們的頭等大事來抓。
具體提幾點要求：
同時要結(jié)合工作實際，全面深入地查找本單位職工安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作方法等各方面的問題，制定措施，加以改進。
要充分做好施工前的風(fēng)險評估，堅持安全預(yù)案的制定和落實，切實保障職工的生命安全。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇三
m公司采購流程案例分析報告
（1）前言
本案例分析了m公司的現(xiàn)有采購流程和針對采購流程進行的調(diào)整和優(yōu)化。m公司是一家設(shè)計和制造精密檢測儀器的大型科技企業(yè)，產(chǎn)品主要是高科技產(chǎn)品，包括萬能電子檢測儀、內(nèi)部損傷檢測器、機械類自動校正機、專用檢測機等百余種類型。目前，m公司的采購屬于典型的分散化采購，一公司主要從事采購的宏觀控制和管理，二各二級單位都設(shè)置了自己的獨立采購部門。為此，對m公司的采購流程進行分析，發(fā)現(xiàn)問題，探究原因，進而提出相關(guān)建議。
（2）現(xiàn)狀描述
m公司經(jīng)過多年的發(fā)展，已經(jīng)形成相當(dāng)規(guī)模的本地化零部件配置生產(chǎn)，有20多家零部件供應(yīng)商和分銷商。制造產(chǎn)品所需原材料部分需要從國外進口，核心零部件也是海外采購。m公司的定位是以oem的方式生產(chǎn)配套產(chǎn)品與國際大公司合作，使m公司保持競爭力、先于市場，通過對m公司供應(yīng)鏈系統(tǒng)的整合，改進采購管理體系，進行柔性生產(chǎn)，降低庫存和提高倉儲管理的效率，縮短訂單交付周期，為爭取更多的跨國公司的訂單打下基礎(chǔ)，進一步提高企業(yè)利潤水平。
（3）識別問題與分析
m公司采購組織和采購流程的主要問題有：
① 機構(gòu)職能重復(fù)，造成公司人力資源浪費；
② 采購手段落后，工作效率低下；
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇四
part b：案例分析報告的寫作（50分）★★★★★ [復(fù)習(xí)要求：框架必背，范文需理解]
注意事項：
1.保險起見，每個部分均需加余量，比如第三部分的具體問題最好寫4個而不是3個，第四部分的基本原因需要寫6至8條，根本原因要寫3條，第五部分的建議也需6至8條。
2. 請各位同學(xué)寫上第六部分總結(jié)，因為寫上之后至少不扣分，寫得不太差還可以酌情加分。 3. 總篇幅：1500至2000字。盡量多寫絕不少寫。
4. 時間分配：寫案例分析報告至少需要預(yù)留100分鐘以上。15分鐘讀案例，15分鐘構(gòu)思，找問題是關(guān)鍵，如果是采購案例，可以從成本，質(zhì)量，交貨期/響應(yīng)速度，效率（如信息系統(tǒng)、采購流程、庫存管理）等方面來找問題。如果是供應(yīng)鏈案例，可以從可靠性，反應(yīng)性，柔性，成本，效率（如信息系統(tǒng)、供應(yīng)鏈流程、庫存管理），對企業(yè)產(chǎn)品或市場戰(zhàn)略的支持性等方面找問題，至少60分鐘寫作，還有10分鐘可以欣賞一下其他沒有寫完同學(xué)的窘態(tài)。
5.另外，前言需要精煉、清晰。背景分析不用寫太多，本部分不一定要完全按照框架和范文的寫法，可以靈活地結(jié)合案例來分析企業(yè)的現(xiàn)狀，產(chǎn)品特點，企業(yè)戰(zhàn)略，行業(yè)背景，供應(yīng)鏈的類型、結(jié)構(gòu)、績效等，最好使用一種案例分析工具（見本資料第三部分，如分析競爭情況可用波特五力，分析供應(yīng)鏈現(xiàn)狀可用scor）。我們需要盡量把更多的時間和篇幅放在識別問題、分析原因及提出建議等方面。至少需要預(yù)留45分鐘用于這三部分的寫作。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇五
智囊伙伴：孟高飛
（上海高院商事審判庭四級高級法官，曾榮獲全國法院系統(tǒng)優(yōu)秀案例分析評選一等獎）
案件分析是升華版的裁判文書，又是通俗版的理論文章，它的目標(biāo)、定位、讀者均不同于裁判文書和理論文章，因此撰寫方法上也略有不同。對此，有三點建議供參考。
經(jīng)手的案例成百上千，只有重要的主題才有撰寫的價值。判斷主題重要性的主要考量是，對立法、司法解釋、司法政策、審判實踐具有參考價值。
比如，新類型、涉新法、涉社會熱點的案件，修正原有裁判規(guī)則或可對常見案件作類似化分析的案件等，均有撰寫價值。對于有些主題，可以通過由點到線再到面等方式提升它的重要性。
案例分析的思路與裁判文書的推理模式是一致的，都是演繹推理中的三段論，只不過案例分析的重心往往放在大前提的論證上，一般不在小前提的認(rèn)定上過多著墨。
，撰寫案例分析可以先從撰寫一篇優(yōu)秀的裁判文書入手。偶爾發(fā)生的情況是，案件下判之后才發(fā)現(xiàn)是一個好的案例，雖然仍可補救，但往往存在二次勞作。在條件許可時，可以先把案例分析寫好，然后再合理增刪成裁判文書。
案例分析的重點在三段論中大前提的論證，就是對裁判要旨的歸納、提煉與證成，從標(biāo)題、要旨、案情到解析的全過程無不貫穿著裁定要旨的精神和靈魂。
標(biāo)題部分是裁判要旨的高度提煉，盡量使用肯定式、結(jié)論性的陳述句式，把裁判要旨最核心或最主要的部分拎出來，讓讀者一秒看懂你的論點。裁判要旨部分就是把案例體現(xiàn)的新的裁判規(guī)范相對完整地提煉、描述出來。
案情部分是三段論中小前提的歸納，不是重點，因此圍繞裁判要旨，對完整案情刪繁就簡，詳略得當(dāng)即可。
解析部分是裁判要旨的擴展，是案件分析中學(xué)理成分最重的部分，是對裁判要旨的復(fù)原和證成，需要充分展開論證，讓人信服。但也不宜過于學(xué)理化，避免學(xué)究氣。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇六
尊敬的各位長輩、好友：
這天，是我進入不惑之年的生日，感謝各位親朋好友的蒞臨，使我的生日過得快樂而充實。這天過這個生日，不是什么大壽，正因我還年輕，正是做事的年紀(jì)，上有含辛茹苦一輩子的老母親，下有懵懂待教的六齡小兒，人生之路還任重道遠(yuǎn)。這天到場的都是知心好友，請大家來目的有二，一是不想自己在邁入人到中年的一道重要門檻前孤獨落寞的走，正因我愿意追求人生真諦，而人生的快樂莫過于有朋友相伴;二是想借這個機會和大家共話情意，增進友誼。搞笑的簽名
這天在那里我最想說的是感恩。我要感謝我遠(yuǎn)在湘西的母親在三十九年前將我懷胎十月，痛苦分娩以及辛勤哺乳;我要感謝遠(yuǎn)在安化的養(yǎng)父母十多年對我最樸素真摯的撫養(yǎng)和教育，至今那些散發(fā)著泥土芳香的做人道理依然照亮我前行的道路;我要感謝我的岳父母為我生養(yǎng)教育了溫柔賢淑的妻子，感謝妻子十一年來和我風(fēng)雨相伴不離不棄的愛;感謝我可愛的兒子，你的天真童趣使我再度童真。
星空因此燦爛，是繁星交會的結(jié)果。這天在此我最想說感謝的，是你們，在座各位陪伴我曾走過風(fēng)雨，共享過歡樂的朋友!在長沙求學(xué)、工作十八年來，是你們用友誼和關(guān)愛構(gòu)建了我在異鄉(xiāng)的全新生活，是你們讓我過得精彩而充實，能感受自己真實的存在!這天借這個機會，對大家說聲謝謝!讓我說這些令我自豪的朋友。這是來自蚩尤故里、梅山文化之鄉(xiāng)的安化老鄉(xiāng)，我在那里度過了童年和初中時光，我的根在那里，這些都是我中學(xué)的學(xué)弟學(xué)妹們，在我們擁有的qq群里，他們用鄉(xiāng)音建立我們的精神家園;
這是來自中國椪柑之鄉(xiāng)的湘西瀘溪老鄉(xiāng)，瀘溪山清水秀，我在那里度過了高中時光，他們都是我的同學(xué)或兄長，這是我的同學(xué)，來自瀘溪的湖南衛(wèi)視知名主持人紅胖子，感謝他這天為聚會作的精彩主持;
這是我相濡以沫、共同戰(zhàn)斗生活的湖南高支隊的兄弟們，他們用支持關(guān)愛為我的工作構(gòu)筑了一個平臺，他們接風(fēng)沐雨保平安，是一群真正的男生，我為你們自豪!
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇七
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們，大家下午好，7月19日早班，我單位發(fā)生一起工傷事故，做為工區(qū)的區(qū)長，幾天來，我一直深感自責(zé)和內(nèi)疚，因為我工作的失誤和工區(qū)管理的漏洞，給傷者及家屬帶來了身心的痛苦，給我礦良好的安全形勢帶來了沉重的壓力，在全礦造成了極壞的影響，在此我代表綜采一區(qū)班子成員向全礦職工和領(lǐng)導(dǎo)道歉。
事故的主要經(jīng)過是19日早班，2704工作面溜頭推采過2703工作面切眼10m左右位置，工作面1-40節(jié)多處片幫掉頂，頂板壓力較大，推采困難，造成支架多處高度不夠。驗收員李作彬帶人從溜頭向下進行處理，當(dāng)處理高度不夠的第7-9#架時，李作彬在8號支架臨架操作9號支架，準(zhǔn)備移7-9#支架。在9號支架快移到位的時候，頂板突然來壓把7、8、9號支架整體壓下來，并把8號支架管路壓斷，將李作彬埋到8號支架下方。協(xié)同人員及時接上8號支架高壓管路并升起支架，清理矸石后李作彬自己鉆出，經(jīng)檢查李作彬右耳后部輕微刮傷。
一、事故原因：
此次事故的發(fā)生，暴露了我區(qū)在安全教育、現(xiàn)場管理、班組管理存有較大漏洞，雖然是幸免事故，可為我們敲響了警鐘。事故發(fā)生后，工區(qū)立即組織當(dāng)事人進行了分析，并將事故經(jīng)過和教訓(xùn)通報各班組，事故的主要原因是：
1、現(xiàn)場管理存在較大漏洞，
現(xiàn)場交接班制度存在漏洞，本次事故發(fā)生在接班后20分鐘之內(nèi)，事故發(fā)生時，工區(qū)管理人員對工作現(xiàn)場還沒有巡查完，班組長對現(xiàn)場的隱患排查還沒有完畢，溜頭處施工人員就急于作業(yè)，結(jié)果因準(zhǔn)備不充分造成了事故。
2、班組長在人員的安排和工作的分配上存在不合理的因素，
3、工區(qū)對員工的安全教育培訓(xùn)沒有落到實處，只注重了理論學(xué)習(xí)，忽視了規(guī)程措施的執(zhí)行和落實。我區(qū)新工人成分多，工作經(jīng)驗不足一年的員工有38人，占全區(qū)在冊人數(shù)的30%，安全教育培訓(xùn)尤為重要，事故傷者翟吉波工作經(jīng)驗不足一年，對正規(guī)操作流程和安全知識的掌握膚淺，現(xiàn)場應(yīng)用實踐能力差，。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇八
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!
首先，請允許我代表全體學(xué)生向辛苦培育我們的校長、老師們表達我們最衷心的感謝并致以最崇高的敬意。三年來，你們辛勤的工作以及孜孜不倦的教誨讓我們成長，謝謝老師!
老師們溫馨的目光，給我們溫暖、讓我們勇敢地往前走;老師們鼓勵的目光，告訴我們即使跌倒也不應(yīng)放棄;老師們嚴(yán)厲的目光，告訴我們前方還有很長的路要走。三年來，老師們的諄諄教誨我們都記得。當(dāng)我們成績不好時，您給予我們鼓勵，告訴我們要迎難而上，不要灰心喪氣;當(dāng)我們?nèi)〉脙?yōu)異的成績時，您為我們高興，告訴我們要腳踏實地，不要驕傲自滿。感謝老師三年來對我們的培養(yǎng)，教給我們知識，教會我們做人。我們曾經(jīng)犯下的錯誤可能讓老師您難過、讓您生氣，但我知道您一定會原諒我們，因為現(xiàn)在的我們已經(jīng)比當(dāng)初更加懂事了。如果時光能夠倒退三年，我們保證不會再做任何讓您費心的事。您精心的培養(yǎng)伴我們走過了青春，經(jīng)歷了成長，我們將永遠(yuǎn)對您懷著一顆感恩之心。老師，我們永遠(yuǎn)無法忘懷您為我們付出的心血。此時此刻，請允許我代表全體初三學(xué)生向你們道一聲：老師，您辛苦了!
烏飛兔走，三年的時間如白駒過隙。幾個小時之前我校舉行了小升初招生考試，大家一定還記得三年前我們參加小升初考試時的情景，每個人都心情忐忑，都希望能夠成為銀川外國語實驗學(xué)校這個大家庭的一員。那時的我還在為一道關(guān)于山羊的閱讀理解題而心力憔悴，轉(zhuǎn)眼間，我就被一只沒有水喝的烏鴉折磨得痛徹心扉。三年的時光匆匆流過，我們經(jīng)歷了許多，絢麗的初中生活，點點滴滴、冷和熱都被刻在心頭。這三年我們從稚嫩走向成熟，從無知走向理智，從淺薄走向充實。我們在這三年里付出了努力，揮灑了汗水。我相信我們的努力會有回報，我相信我們的中考成績會為我校再創(chuàng)輝煌。
__國籃球運動員__說過這樣一句話：“目標(biāo)決定你將要成為什么樣的人”，希望我們每一位同學(xué)都能為自己樹立一個目標(biāo)，并為這個目標(biāo)堅持不懈地奮斗下去。未來是千變?nèi)f化的，但無論未來怎樣，我們都會為之拼搏并且微笑面對，因為我們是外國語人。我們馬上就要離開母校，但我們不會忘記在母校經(jīng)歷的一切，不會忘記母校為我們創(chuàng)設(shè)的良好的學(xué)習(xí)條件，不會忘記校長、老師對我們的栽培。不論未來如何，我們永遠(yuǎn)屬于__學(xué)校!
謝謝大家!
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇九
今天，我們在這里緊急召開現(xiàn)場會，具體情況剛才大家已經(jīng)聽了，昨晚我們的工人在這里右手大拇指被夾碎，現(xiàn)在還在醫(yī)院接受治療。我處召開工作會議剛剛結(jié)束三天，就發(fā)生了安全事故，我想問問各單位是如何傳達落實會議精神的？是不是把安全工作擺在了第一位？是不是把職工的生命安全擺在了第一位？我們每一名干部都要好好想想，?
安全事故現(xiàn)場會講話稿
今天，我們在這里緊急召開現(xiàn)場會，具體情況剛才大家已經(jīng)聽了，昨晚我們的工人在這里右手大拇指被夾碎，現(xiàn)在還在醫(yī)院接受治療。
我處召開工作會議剛剛結(jié)束三天，就發(fā)生了安全事故，我想問問各單位是如何傳達落實會議精神的？是不是把安全工作擺在了第一位？是不是把職工的生命安全擺在了第一位？我們每一名干部都要好好想想，我們是不是盡到了自己的責(zé)任？今天開這個現(xiàn)場會的目的也就是給大家敲敲警鐘，希望各單位、各部門以這次事故為教訓(xùn)，把安全工作當(dāng)作我們的頭等大事來抓。
具體提幾點要求：
1、安全科要督促責(zé)任單位立即召開事故分析會，查清事故原因和責(zé)任人，拿出處理意見和防范措施，并對這次事故全處通報；
2、各單位回去后要立即召開職工大會，向全體職工通報這次事故，分析原因、總結(jié)教訓(xùn)，讓每一名干部職工通過這次事故，把自己的安全意識再提升一個高度，真正從思想上重視安全工作。同時要結(jié)合工作實際，全面深入地查找本單位職工安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作方法等各方面的問題，制定措施，加以改進。
3、安全科要針對冬季天氣狀況和春節(jié)公務(wù)員之家期間的非凡情況對安全工作作出具體安排，拿出措施，開展一場有針對性的安全大檢查，查違章，查隱患，果斷杜絕大小事故的再次發(fā)生；
4、安全工作的重點在基層，各單位要加強班組建設(shè)，加強現(xiàn)場操作人員的規(guī)范化操作，糾正和杜絕習(xí)慣性違章等“三違”現(xiàn)象。要充分做好施工前的風(fēng)險評估，堅持安全預(yù)案的制定和落實，切實保障職工的生命安全。
5、各級安全治理人員要從小事抓起、從細(xì)節(jié)著手，把小事故當(dāng)作大事故來抓，要堅持日常安全檢查監(jiān)督工作，不能走過場、送人情，發(fā)現(xiàn)事故隱患要嚴(yán)厲處理，“寧聽罵聲，不聽哭聲”，做安全工作就要這樣。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇十
各位家長、歐老師大家晚上好：
我是x的媽媽，首先感謝歐老師給我提供這樣一個機會，能與各位家長一起分享和探討教育孩子的體會。謝謝。下面我就簡單介紹一下我的做法。
一、培養(yǎng)孩子自覺性，養(yǎng)成好習(xí)慣。
習(xí)慣成就大未來。作為一名高中老師，我知道培養(yǎng)孩子好習(xí)慣的重要性。孩子學(xué)習(xí)成績的好壞關(guān)鍵不在于智力的差異，而是學(xué)習(xí)習(xí)慣的差異。而好的習(xí)慣應(yīng)該從小抓起，在孩子小的時候我們就很注重培養(yǎng)孩子良好的習(xí)慣，像早睡早起，飯前便后要洗手，看電視一天兩次，一次不能超過半個小時等習(xí)慣，都是從小一直堅持到現(xiàn)在。上小學(xué)以后，要求就更細(xì)化了，在孩子上小學(xué)之前，我就跟孩子做好約定，1、寫家庭作業(yè)，整理書包之類的事情，是你自己的事情，自己的事情自己做，媽媽幫不了你。2、上學(xué)以后，回家要寫作業(yè)，晚上要早睡覺，所以我們就沒有時間看電視了，周一至周五不能看電視，周六周天可以看，不過還是和原來的約定一樣，一天兩次，一次半小時。這個學(xué)期開學(xué)的第一天，x很高興的對我說：媽媽，我們歐老師也對我們說，周一至周五不能看電視，如果實在想看的話，可以看看新聞聯(lián)播。我想孩子之所以高興，是因為我的要求和老師的要求一樣。
二、培養(yǎng)孩子的閱讀習(xí)慣
作為一名高中老師，我深刻感受到學(xué)好語文的重要性，而學(xué)好語文的前提是大量的閱讀，因此我一直很重視x的閱讀。大概在孩子8個月大的時候，我買了兩本巴掌大的書，講給她聽，說是講，其實就是讀給她聽。也不知她能不能聽懂，但是能看的出她很喜歡聽，不哭不鬧的。到她稍大一點，能聽懂后，就不斷的要求我給她講故事，每個故事都要一遍又一遍的聽。不管她要求講多少次，我?guī)缀鯊牟痪芙^。從那時起，我們就養(yǎng)成一個習(xí)慣，就是不講故事不睡覺，直到現(xiàn)在也是一直這樣堅持著。
在這樣讀的過程中，孩子的語言表達能力提高了，另外還有一個收獲就是識字量大增。有時讀故事不注意，讀錯字，她就能給我指出來。到孩子5歲以后，識字量猛增，大部分時候，短小的繪本她自己就能看了，不用我給她講了。這時我就把從給她講繪本升級到講長篇的童話故事，這一時期我們讀了《小鹿斑比》、《綠野仙蹤》、《魯濱遜漂流記》、海底兩萬里、秘密花園、西游記等。再后來，我發(fā)現(xiàn)買書滿足不了孩子的閱讀需求，20x年8月，我們就從閱讀繪本館借書，一直到現(xiàn)在。上小學(xué)一年級后，雖然看書時間少了，但是周末大部分時間都用在了閱讀上。有時一本好書300多頁，如果她喜歡的話，她會一口氣看完。
有的家長說孩子就是不喜歡看書，我認(rèn)為要讓孩子愛上閱讀，首先是家長能夠堅持親子閱讀，通過親子閱讀培養(yǎng)孩子的閱讀習(xí)慣。再就是我們要配合好老師的工作，做好每天的讀書記錄，孩子有時不聽父母的，但是都愿意聽老師的。
看著孩子一天天的變化，作為家長，我看在眼里，喜在心上。我知道，她所取得的每一點進步都離不開各位老師的諄諄教誨和辛勤付出。我有理由相信，有我們的陪伴，有老師的科學(xué)指導(dǎo)，孩子一定會健康地成長，她將會是我們的驕傲。
最后，我祝愿我們的老師健康、快樂，也祝愿在座的各位家長萬事如意，天天開心!謝謝大家。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇十一
在直屬五支隊事故分析座談會上的發(fā)言
廖xx
（20xx年12月14日）
尊敬的矯支、宋科長，各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
上午好！受大隊長舒小華同志委派，下面我代表第六大隊就瑞贛高速公路事故預(yù)防工作情況作簡要報告。
一年來，瑞贛高速公路共發(fā)生交通事故161起，其中簡易程序處理事故140起，一般程序處理事故21起，死亡6人，受傷33人，直接經(jīng)濟損失530余萬元。從事故研判分析情況來看，轄區(qū)事故發(fā)生的重點路段是禾豐至?xí)保魂幱晏鞖馐鹿拾l(fā)生數(shù)占總數(shù)的70%；單方事故132起，占總數(shù)的82%；超速行駛、疲勞駕駛是事故發(fā)生的主要原因。 為積極扭轉(zhuǎn)事故多發(fā)態(tài)勢，大隊領(lǐng)導(dǎo)高度重視事故分析研判，并將事故預(yù)防工作作為頭等大事抓緊抓好，先后從嚴(yán)重交通違法行為集中整治、隱患排查與治理、交通安全?五進?宣傳以及勤務(wù)部署等方面采取了切實有效的針對性措施，取得了顯著的工作成效。我們的主要做法是：
一、科學(xué)安排勤務(wù)，強化事故高發(fā)時段的巡邏管控 隨著廈蓉高速公路福建長汀路段的開通，轄區(qū)車流量與日俱增，從前三季度的事故研判分析來看，一般事故多發(fā)時段為20-24時、4-7時，簡易事故多發(fā)生在16-22時。特別
是進入冬季以來，針對夜間和凌晨時段雨霧天氣多發(fā)的勢頭，大隊領(lǐng)導(dǎo)堅持把有限的警力用在最需要重點管控及管控效果最突出的時段和路段，在保障民警充足休息的前提下，力求以高密度的路面見警率和民警管事率來提高管控效能，堅決遏制事故發(fā)生。具體是將0-5時巡邏班調(diào)整為3-7時，8-12時巡邏班調(diào)整為6-10時，14-18時巡邏班調(diào)整為事故備勤班，20-24時班保持不變，各巡邏班須有瑞金西、贛縣兩地的打卡記錄。
二、突出重點，切實抓好事故多發(fā)路段的隱患整改 綜合前11個月的分析研判情況，大隊確定廈蓉高速公路335km-371km段為重點管控路段，并完善了一批基礎(chǔ)設(shè)施。
一是前方1公里連續(xù)設(shè)臵三塊警示牌，并安裝爆閃警示燈。11月份，支隊的大力支持下，大隊在轄區(qū)重點管控路段增設(shè)了八塊安全警示標(biāo)牌，內(nèi)容有?前往事故多發(fā)路段，請減速行駛；前方彎道、坡道，請減速行駛?等。
二是設(shè)臵三段燜聲帶。每月末，大隊及時向業(yè)主單位通報事故分析研判情況，并健全了事故預(yù)防工作協(xié)調(diào)機制。在大隊的多次協(xié)調(diào)和業(yè)主單位的積極配合下，在于都東、于都西、鐘公隧道進出口增設(shè)紅色的三段悶聲帶，在長下坡、彎道路段增設(shè)禁止酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛等警示標(biāo)牌。
三、深入開展集中整治行動，打擊嚴(yán)重違法行為
當(dāng)前，大隊正在深入開展?冬季行動?、?三超一疲勞?
專項整治和?打擊公路客運車輛超員‘閃電’專項行動?，特別是以總隊統(tǒng)一部署的在于都服務(wù)區(qū)導(dǎo)流檢查集中查處嚴(yán)重交通違法行為為契機，迅速掀起了打擊涉牌涉證、超速、超員等重點違法行為的新高潮，營造了依法從嚴(yán)治理嚴(yán)重交通違法行為的濃厚氛圍，以積極有為的姿態(tài)堅決打好年底40天高速公路事故預(yù)防工作攻堅戰(zhàn)。
傷亡事故心得體會 傷亡事故體會心得篇十二
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好!我是，今天我十分榮幸地站在這里，作為新團員的代表發(fā)言。
今天，在莊嚴(yán)的國旗下，我們舉行了新團員入團宣誓儀式，這一刻，我們終于成為了一名真正的中國共青團團員。首先，我們感謝!
中國共產(chǎn)主義青年團是我們青年的先進組織，加入共青團是我們每一名學(xué)生的共同愿望，此時此刻，相信大家的心情和我一樣，范文寫作感到無比的激動和自豪。共青團是先進的組織，加入共青團，不僅代表一種榮譽，更代表一種責(zé)任。我們要時刻保持團員的先進性而不斷學(xué)習(xí)，不斷努力，不斷提高。漫漫人生路上，沒有驛站，只有一座座里程碑，加入共青團，并不意味著追求的結(jié)束，而是在人生道路上的一次更新更高更遠(yuǎn)的起航。
“大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里”，同學(xué)們，我們是新團員，在此，我代表新團員鄭重承諾：我們將永遠(yuǎn)銘記自己立下的誓言，繼承和發(fā)揚共青團的優(yōu)良傳統(tǒng)，以團員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，刻苦學(xué)習(xí)，努力奮斗，不斷地提高自我、完善自我、超越自我，用實際行動實踐自己的入團誓言!
我的發(fā)言完畢，謝謝大家!