現(xiàn)今社會(huì)公眾的法律意識(shí)不斷增強(qiáng)，越來越多事情需要用到合同，合同協(xié)調(diào)著人與人，人與事之間的關(guān)系。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點(diǎn)呢？又該怎么寫呢？以下是我為大家搜集的合同范文，僅供參考，一起來看看吧
最新叉車裝卸合同模板篇一
乙方：
1、因業(yè)務(wù)需要，甲方現(xiàn)委托乙方提供港口作業(yè)所需的裝卸搬運(yùn)業(yè)務(wù)。
2、作業(yè)時(shí)乙方服從甲方指揮，乙方保證作業(yè)期間人員的安全，按照港口的作業(yè)要求進(jìn)行作業(yè)，如發(fā)生安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
3、港口作業(yè)如有變化甲方有權(quán)終止合同。
4、裝卸費(fèi)按月結(jié)算，4.5萬元/月。
5、合同期限從年月月
6、資金結(jié)算方法：乙方作業(yè)結(jié)束，甲方驗(yàn)收合格后，按協(xié)議約定付給乙方費(fèi)用。每月乙方開具發(fā)票。
本協(xié)議一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
年月日
甲方：葫蘆島港集團(tuán)有限公司
乙方：葫蘆島海陸物流有限公司
甲乙雙方就港口貨物（鐵礦粉、煤炭）倒運(yùn)作業(yè)相關(guān)事
宜，在平等互利的原則下，經(jīng)友好協(xié)商簽訂本協(xié)議，共同遵守。
1、甲方同意乙方承擔(dān)港口貨物的倒運(yùn)作業(yè)。乙方同意向甲方提供港口貨物倒運(yùn)所需的性能良好、手續(xù)完備的自卸翻斗車，并配備足夠的翻斗車司機(jī)。按照甲方確定的工作任務(wù)，按時(shí)、保質(zhì)、保量完成甲方貨場內(nèi)的貨物倒運(yùn)作業(yè)，滿足甲方港口作業(yè)需要，甲方負(fù)責(zé)倒運(yùn)貨物的裝車作業(yè)。乙方提供的倒運(yùn)車輛如不能保證港口連續(xù)作業(yè)需要，甲方發(fā)生的一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
2、作業(yè)時(shí)乙方服從甲方指揮，乙方保證作業(yè)期間人員、機(jī)械的安全，按照港口的作業(yè)要求進(jìn)行作業(yè)，如發(fā)生安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
3、倒運(yùn)費(fèi)用：
港內(nèi)費(fèi)率：倒運(yùn)鐵礦粉1.80元/噸
港內(nèi)費(fèi)率：倒運(yùn)煤炭2.20元/噸
鐵路至港內(nèi)倒運(yùn)煤炭費(fèi)率3.50元/噸
4、時(shí) 間：年 月 日至年 月 日
5、費(fèi)用結(jié)算方法：乙方作業(yè)結(jié)束，經(jīng)甲方驗(yàn)收合格后，按協(xié)議約定及乙方實(shí)際完成的工作量，付給乙方作業(yè)費(fèi)用。每月號(hào)一次結(jié)清上月費(fèi)用，乙方開具合法發(fā)票。
其它未盡事宜雙方協(xié)商解決。本協(xié)議一式兩份，雙方簽字后生效。
甲方（簽章）：乙方（簽章）：
年月日
最新叉車裝卸合同模板篇二
程承包人(甲方):
勞務(wù)分包人(乙方):
第一條：勞務(wù)承包工作對(duì)象及提供勞務(wù)內(nèi)容
工程名稱：
工程地點(diǎn)：
承包范圍：
第二條：承包工作期限
開始工作日期： 年 月 日，結(jié)束日期： 年 月 日;總施工天數(shù)為： 天。
第三條:質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)
工作質(zhì)量：
2、 分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程一次驗(yàn)收合格率100%。
3、 本工程必須達(dá)到質(zhì)量評(píng)定 等級(jí)。
第四條：安全目標(biāo)
安全生產(chǎn)目標(biāo)：工亡事故為零，杜絕重大安全事故，一般輕傷事故控制在2‰以內(nèi)。
第五條：成本目標(biāo)
成本目標(biāo)：實(shí)行計(jì)劃報(bào)備、限額領(lǐng)料，材料實(shí)際消耗量控制在項(xiàng)目部的計(jì)劃成本消耗量以內(nèi)。
第六條：其它目標(biāo)
1、 文明施工目標(biāo)：強(qiáng)化現(xiàn)場科學(xué)管理，滿足現(xiàn)場文明要求爭創(chuàng)“達(dá)標(biāo)文明工地”。
第七條：勞務(wù)報(bào)酬
7.1、本項(xiàng)目的勞務(wù)報(bào)酬采用下列方式計(jì)算：
7.2、上述價(jià)格為確定價(jià)，不予調(diào)整。如后續(xù)法律及政策變化，導(dǎo)致勞務(wù)價(jià)格變化的，市場人工價(jià)格的變化超過 %，經(jīng)雙方協(xié)商可酌情考慮調(diào)整勞務(wù)報(bào)酬，但在協(xié)商變更的合同價(jià)款之前勞務(wù)分包人仍需履行原合同，不得以價(jià)格不合適為由拒絕施工，否則視為違約，并依照本合同第十八條之規(guī)定承擔(dān)違約責(zé)任。
7.3、圖紙以外需增加施工量的：室外配套、增加工程量，由勞務(wù)隊(duì)負(fù)責(zé)完成，依照實(shí)際發(fā)生工程量，按核定程序以公司統(tǒng)一勞務(wù)價(jià)格計(jì)酬。
7.4、本工資不含稅費(fèi)
7.5、保險(xiǎn)及生活用煤不計(jì)。
a、自治區(qū)級(jí)工程“天山杯”獎(jiǎng) %
b、昌吉州級(jí)工程“博峰杯”獎(jiǎng) %
c、自治區(qū)級(jí)“文明施工工地” 獎(jiǎng) %
d、昌吉州“文明施工工地” 獎(jiǎng) %
第八條：工程量的確認(rèn)
1、 采用固定勞務(wù)報(bào)酬方式的，施工過程中不計(jì)量工程量。
2、 采用按確認(rèn)的工程量計(jì)量勞務(wù)報(bào)酬的，由項(xiàng)目部施工技術(shù)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目經(jīng)理、公司質(zhì)安部、經(jīng)營計(jì)劃部主管簽字認(rèn)可、報(bào)總工、總經(jīng)理批準(zhǔn)方可有效。未經(jīng)上述程序辦理的，公司將不予支付報(bào)酬。
第九條：勞務(wù)報(bào)酬的支付：
9.1、勞務(wù)分包人與工程承包人約定下列方法支付：
1、第一期付款：材料進(jìn)場后，甲方支付工程總價(jià)款 %(即 元)的材料款。
2、第二期付款：經(jīng)項(xiàng)目部、設(shè)計(jì)院、監(jiān)理、甲方共同驗(yàn)收合格后再付總價(jià) %(即 元)的費(fèi)用。
3、第三期付款：待備案完成后支付至總價(jià) %(即 元)的費(fèi)用。
5、勞務(wù)隊(duì)必須負(fù)責(zé)現(xiàn)場的的保管，保衛(wèi)工作，工資由勞務(wù)隊(duì)支付。
最新叉車裝卸合同模板篇三
買車方(乙方)：
1、該叉車于_年_月_日成交。成交價(jià)格人民幣_(tái)萬_仟元整。乙方一次性付清轉(zhuǎn)讓款。
2、甲方保證該叉車來源合法，保證該叉車無產(chǎn)權(quán)糾紛。
3、甲方將該叉車的狀況(包括外觀、性能等)向乙方作了無保留說明，乙方已將該叉車狀況作了充分的了解，并同意在該狀況下購買。
5、爭議解決：甲、乙雙方在履行本合同的過程中發(fā)生爭議，應(yīng)協(xié)商解決。協(xié)商不成的，任何一方均可向有管轄權(quán)的人民法院起訴。
6、本合同雙方簽字即生效。合同一式兩份，雙方各持一份，具有同等效力。
甲方代表簽字(蓋章)：乙方簽字：
年月日年月日
最新叉車裝卸合同模板篇四
乙方 ：
甲方廠內(nèi)
甲方叉車發(fā)動(dòng)機(jī)維修
乙方需使用合格零件更換。
工程造價(jià)：
工程期限 2天內(nèi)完成。（特殊情況除外）
乙方應(yīng)在確保人身與機(jī)械安全的前提下進(jìn)行施工，乙方在施工中所出現(xiàn)的任何人身與機(jī)械事故，均由乙方自行負(fù)責(zé)。
驗(yàn)收方式：
由甲方組織人員進(jìn)行試車，并由乙方對(duì)其所維修部份及所更換部件處保修若因維修及配件發(fā)生故障由乙方負(fù)責(zé)免費(fèi)更換及維修。甲方歷次叉車維修、保養(yǎng)原則上由乙方承包。
工程保修期內(nèi)，乙方在接到甲方通知后應(yīng)及時(shí)完成維修工程。
雙方中任何一方違約，按《合同法》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，如本合同在履行過程中發(fā)生爭議，由雙方當(dāng)事人協(xié)商解決。
甲方：
乙方：
日期：
最新叉車裝卸合同模板篇五
乙方：____________
1、物資裝卸人員，必須認(rèn)真學(xué)習(xí)《裝卸工安全操作規(guī)程》等規(guī)章制度。
2、為了保證本協(xié)議的工作質(zhì)量、進(jìn)度及有效性，乙方必須遵守甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程；按時(shí)上班，完成工作任務(wù)。
3、乙方在工作中，要認(rèn)真負(fù)責(zé)，注意安全并且在工作過程中必須服從甲方倉儲(chǔ)專責(zé)調(diào)度安排。如不服從，甲方倉儲(chǔ)專責(zé)有權(quán)停止乙方工作，且不予乙方當(dāng)日工作報(bào)酬。
4、如有臨時(shí)或緊急工作任務(wù)，乙方必須服從甲方的安排和調(diào)度，不得拒絕接受工作任務(wù)。否則，不予乙方當(dāng)日工作報(bào)酬。
6、乙方在裝卸工作期間，必須安全操作，不準(zhǔn)搶裝、搶卸，不準(zhǔn)以種種借口推委、扯皮，拖延裝卸時(shí)間。
7、甲方提供乙方食宿與住宿，乙方不得在住所內(nèi)從事違法犯罪活動(dòng)，否則甲方有權(quán)向公安機(jī)關(guān)檢舉。
8、乙方須參加人身意外傷害商業(yè)保險(xiǎn)，并且必須嚴(yán)格按照《裝卸工安全操作規(guī)程》進(jìn)行作業(yè)，如果在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，工作中若發(fā)生事故，責(zé)任自負(fù)，費(fèi)用自理。
9、乙方在工作中不認(rèn)真遵守執(zhí)行甲方的內(nèi)部管理制度和安全操作規(guī)程，甲方有權(quán)與乙方解除本協(xié)議，不承擔(dān)賠償責(zé)任。
10、如一方要解除本協(xié)議，必須提前10天告知對(duì)方，雙方協(xié)商而定。否則，賠償對(duì)方500元人民幣。
11、以上條款，甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。
12、本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。
13、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方：____________（簽字蓋章）
乙方：____________（簽字蓋章）
最新叉車裝卸合同模板篇六
乙方：身份證號(hào)：
因甲方生產(chǎn)經(jīng)營需要，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，由乙方承包甲方產(chǎn)品和原料（以下簡稱貨物）的出入庫裝卸工作。
為明確甲乙雙方的權(quán)利和義務(wù)，確保承包工作順利完成，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，特制定以下貨物出入庫裝卸工作的承包協(xié)議，供雙方共同遵守。
第一條 此承包協(xié)議工作的地點(diǎn)在甲方公司的廠區(qū)內(nèi)部。
第二條 承包費(fèi)用及抵押金
2.1根據(jù)甲方實(shí)際情況，乙方按時(shí)完成甲方所安排的所有裝卸任務(wù)。
2.2因?yàn)榧追焦ぷ魅蝿?wù)受季節(jié)影響的不確定因素，勞務(wù)費(fèi)按雙方商定執(zhí)行，甲方按月支付乙方月勞務(wù)費(fèi)為 ，結(jié)算方式為每月底結(jié)算上月勞務(wù)費(fèi)。
2.3乙方留一個(gè)月的勞務(wù)費(fèi)在甲方處作為抵押金，當(dāng)雙方解除合同且無糾紛的情況下，于解除合同次月底甲方應(yīng)無條件返還乙方所有抵押金。
第三條 甲方的權(quán)利和義務(wù)
3.1甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)及發(fā)貨的實(shí)際情況安排乙方進(jìn)行裝卸貨物
工作。
3.2甲方有權(quán)根據(jù)生產(chǎn)、物流、天氣等情況隨時(shí)調(diào)整裝卸貨物的順序及時(shí)間。
3.3甲方根據(jù)乙方裝卸車的實(shí)際情況，有義務(wù)提供叉車、托盤等輔助機(jī)械或工具。
3.4在承包期間，甲方可為乙方不定期提供工裝及簡單勞動(dòng)保護(hù)用品。
3.5在乙方按甲方要求完成裝卸任務(wù)后，甲方有義務(wù)按月支付乙方相應(yīng)的勞務(wù)費(fèi)用。
3.6甲方有義務(wù)為乙方裝卸人員提供工作餐，標(biāo)準(zhǔn)參照甲方公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)。
3.7甲方配合乙方完成工作的叉車司機(jī)、倉庫保管員等人員工資由甲方承擔(dān)。
第四條 乙方的權(quán)利和義務(wù)
4.1乙方有權(quán)自行組織裝卸人員，但每班次不得少于四人。
4.2乙方裝卸人員有義務(wù)接受甲方的裝卸貨物安排，并按甲方要求完成。
4.3乙方有義務(wù)在裝卸過程中核對(duì)貨物的型號(hào)、數(shù)量等情況，如有與貨單不符，要及時(shí)通知倉儲(chǔ)人員。
4.4乙方裝卸人員有責(zé)任維護(hù)好自身的人身安全及采取必要的安全防范措施。如果乙方認(rèn)為甲方的工作安排會(huì)危及人身或財(cái)產(chǎn)安全，乙方有權(quán)拒絕。
4.5乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理人身意外傷害保險(xiǎn)，如出現(xiàn)安全事故全部由乙方承擔(dān)責(zé)任以及費(fèi)用。
4.6乙方裝卸人員在裝車的過程中不得損壞貨物，如有損壞必須依照貨物的價(jià)格按價(jià)賠償，賠償款從乙方當(dāng)月勞務(wù)費(fèi)中扣除。
4.7乙方裝卸人員不得以非安全理由無故停工、罷工，否則甲方有權(quán)根據(jù)實(shí)際損失情況向乙方要求相應(yīng)賠償，并在當(dāng)月勞務(wù)費(fèi)發(fā)放中體現(xiàn)。如當(dāng)月勞務(wù)費(fèi)不足以賠償甲方損失，甲方有權(quán)向乙方追償。
4.8乙方在工作中要注意維護(hù)甲方的公司形象，不得在工作中以延遲裝貨、消極怠工等手段向物流等第三方索要財(cái)物，否則甲方有權(quán)對(duì)乙方違規(guī)裝卸人員進(jìn)行處罰。
4.9乙方裝卸人員需遵守甲方的安全制度，不得在廠區(qū)范圍內(nèi)吸煙及使用明火，否則每人次罰款100元。
4.10乙方有義務(wù)對(duì)甲方倉庫內(nèi)防火、防盜等各項(xiàng)工作進(jìn)行協(xié)助，并按規(guī)定執(zhí)行甲方制定的各項(xiàng)規(guī)章制度。
第五條 合同的變更、解除或終止
5.1雙方可在協(xié)商一致的情況下，對(duì)本協(xié)議進(jìn)行修改及變更，形式可為合同附頁或重新制定。
5.2任意一方提出解除本協(xié)議需提前30日以書面形式通知對(duì)方。
第六條 爭議解決
因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方平等協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
第七條 本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效，有效期為一年。
第八條 本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方：____公司 代表人：
乙方：
年 月年 月日 日
最新叉車裝卸合同模板篇七
甲方：____x有限公司
乙方：
根據(jù)國家有關(guān)運(yùn)輸及《合同法》規(guī)定，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，由乙方承擔(dān)甲方貨物的運(yùn)輸業(yè)務(wù)，為加強(qiáng)雙方相互間的合作，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
第一條 貨物名稱
成品物資： __產(chǎn)品。
第二條 包裝要求
甲方（托運(yùn)方，以下同)按客戶要求進(jìn)行包裝，原料包裝以甲方的供應(yīng)商包裝為準(zhǔn)。
第三條 貨物起止地：
甲方廠區(qū)、倉庫、甲方客戶指定地點(diǎn)、甲方原料供應(yīng)點(diǎn)。
第四條 貨物運(yùn)輸時(shí)限要求：
1、華東地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方（承運(yùn)方，以下同）必須在36小時(shí)內(nèi)將整車所有貨物送到客戶手中；零擔(dān)貨物必須在72小時(shí)內(nèi)送到客戶手中；特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方。
2、華南地區(qū)：成品出甲方倉庫起算，乙方必須在24小時(shí)內(nèi)到達(dá)卸貨地點(diǎn)，特殊情況無法在時(shí)限內(nèi)送達(dá)的，必須提前通知甲方并配合解決。
3、乙方盡可能在客戶上班時(shí)間卸貨。如果在客戶下班之后到達(dá)而無法卸貨時(shí)，乙方應(yīng)保護(hù)好貨物的安全和等待收貨，并將信息反饋給甲方。
4、乙方必須按甲方指定地點(diǎn)卸貨，并與收貨人當(dāng)面點(diǎn)清貨物。如配送中發(fā)生異常，應(yīng)立即與甲方聯(lián)系，以便甲方及時(shí)處理，乙方必須按甲方處理意見辦理。否則，因此而造成貨物遲送或錯(cuò)送，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任與損失，并扣除當(dāng)月運(yùn)費(fèi) 10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
5、因乙方未按約定向甲方指定收貨人、送貨地以外的第三人或地點(diǎn)交付貨物，致使甲方客戶不能如期收回貨款或其他款、貨損失，乙方必須承擔(dān)一切責(zé)任并賠償損失，并扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20％作為違約金。扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
6、乙方應(yīng)在甲方規(guī)定時(shí)間內(nèi)把貨物安全送至指定地點(diǎn)。若乙方逾期,乙方需在逾期后最短時(shí)間內(nèi)將貨物送至指定地點(diǎn)，且必須承擔(dān)逾期造成的一切責(zé)任與損失，如收貨人因逾期拒收貨物，所造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)，甲方有權(quán)扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)10％作為處罰，扣款金額在當(dāng)月運(yùn)費(fèi)中扣除。
7、因法定不可抗力因素（戰(zhàn)爭、地震、路面大面積塌方）造成乙方車輛延遲到達(dá)的，經(jīng)甲方核實(shí)屬實(shí)后，將不再對(duì)乙方予以扣罰，但乙方必須在第一時(shí)間內(nèi)通知甲方，由雙方共同協(xié)商解決，并將有關(guān)部門出據(jù)的證明文件寄至甲方。當(dāng)不可抗力事故停止或消除后，應(yīng)立即恢復(fù)合同正常履行，若由于未及時(shí)通知甲方而造成貨物過期到達(dá)，造成甲方損失應(yīng)由乙方負(fù)責(zé)賠償。
第五條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
1、乙方必須持有合格有效的運(yùn)輸資質(zhì)，合格的從業(yè)人員，車輛應(yīng)具備有效營運(yùn)證件，乙方應(yīng)為承運(yùn)貨物購買的保費(fèi)已包含在投標(biāo)報(bào)價(jià)中，乙方在運(yùn)輸及裝缷過程中發(fā)生的任何意外均自行承擔(dān)全責(zé)，乙方自行就甲方的受托貨物向保險(xiǎn)公司投保，保費(fèi)包含在雙方議定的運(yùn)費(fèi)之內(nèi)。在乙方承運(yùn)期間若造成貨物破損、丟失、短少、被搶、交通事故等，乙方須照甲方的價(jià)格先行及時(shí)賠付給甲方（送往客戶的貨物按貨單上的價(jià)格賠償）。與保險(xiǎn)公司的接洽由乙方負(fù)責(zé)，甲方有協(xié)助的義務(wù)。
2、乙方應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)和甲方單位對(duì)接，乙方車輛應(yīng)根據(jù)甲方貨運(yùn)計(jì)劃通知，按時(shí)到達(dá)裝貨現(xiàn)場，并遵守甲方合理到貨時(shí)間，運(yùn)輸過程中應(yīng)做好產(chǎn)品和原料“防雨、防潮、防腐蝕、防盜搶”的安全措施。運(yùn)輸車輛車板平整，備有固定鐵木盤的叁角木和固定材料（杉木或者松木、鋼絲或者綁帶）。
3、聯(lián)運(yùn)中轉(zhuǎn)貨物，乙方必須在貨物中轉(zhuǎn)裝車后，將裝貨車車牌號(hào)和駕駛員電話號(hào)碼及時(shí)報(bào)給甲方相關(guān)人員，不得以任何理由拒絕。
4、乙方應(yīng)無條件接受甲方小噸位、多點(diǎn)卸裝貨的服務(wù)，乙方送貨車輛回程時(shí)甲方如有角料、包裝物、小額匯票需要帶回公司的，乙方應(yīng)無條件接受完成，并保管好。
5、乙方車輛在承運(yùn)途中，如遇交通事故、車輛故障、堵車、違章等影響到貨時(shí)間應(yīng)及時(shí)向甲方反饋，并自行承擔(dān)因此產(chǎn)生的全部責(zé)任。承運(yùn)車輛駕駛員必須保持手機(jī)24小時(shí)暢通。
6、乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求的線路送貨，服從甲方物流管理員的臨時(shí)調(diào)遣，不服從造成客戶索賠時(shí)，由乙方承擔(dān)。送貨車輛到達(dá)送貨地前，網(wǎng)點(diǎn)派專人和駕駛員應(yīng)盡早通知甲方接貨業(yè)務(wù)員，以便聯(lián)系卸貨事宜。若甲方業(yè)務(wù)員不在現(xiàn)場，應(yīng)經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意后，方可把貨交給客戶單位，并負(fù)責(zé)辦理相關(guān)手續(xù)。嚴(yán)禁送貨車輛未經(jīng)甲方業(yè)務(wù)員同意，直接把貨交給客戶單位，因此增加甲方資金回籠風(fēng)險(xiǎn)的，造成的一切損失由乙方全部承擔(dān)。
7、乙方車輛在甲方單位裝貨過程中，應(yīng)嚴(yán)格遵守倉庫管理規(guī)定，服從現(xiàn)場管理人員安排，貨到客戶單位應(yīng)遵守客戶單位規(guī)章制度，配合客戶單位卸貨，樹立我公司的良好形象。
8、甲方根據(jù)自身需要的同時(shí)，盡最大可能滿足乙方車輛的周轉(zhuǎn)量。 9、甲方發(fā)貨計(jì)劃應(yīng)提前3小時(shí)向乙方預(yù)報(bào)，以便乙方做好派車準(zhǔn)備，甲方發(fā)貨應(yīng)提供準(zhǔn)確的收貨單位地址、聯(lián)系人、聯(lián)系電話及完備的送貨手續(xù)。
10、乙方送貨車輛到達(dá)目的地，由于甲方原因造成乙方車輛不能卸貨，滯留時(shí)間過長（超過24小時(shí)以上），甲方應(yīng)承擔(dān)乙方的待時(shí)補(bǔ)償。
第六條 運(yùn)輸方式
汽車公路運(yùn)輸，本合同運(yùn)輸采取分批次由甲方通知乙方進(jìn)行，乙方接到甲方要車通知后，應(yīng)按時(shí)間和要求主動(dòng)安排車輛到甲方指定地點(diǎn)裝貨。
第七條 其他條款
1、乙方車輛因超載、超限、過載、途中罰款等均與甲方無關(guān)，產(chǎn)生的一切費(fèi)用應(yīng)由乙方自行承擔(dān)。貨物運(yùn)輸需要辦理審批、檢驗(yàn)證書等手續(xù)，由乙方全部代為辦理，并承擔(dān)全部費(fèi)用。
2、損失賠償標(biāo)準(zhǔn)：產(chǎn)品損失按甲方裝貨日當(dāng)天銷售價(jià)格計(jì)算，如有損壞、丟失、短少部分由乙方全額承擔(dān)。
3、甲方不能按時(shí)支付運(yùn)費(fèi)（超過三個(gè)月時(shí)間），乙方有權(quán)要求支付同期存款利息。
4、在合同期內(nèi)，因乙方調(diào)不到車輛裝貨，甲方自調(diào)車輛產(chǎn)生超合同運(yùn)價(jià)部分均由乙方承擔(dān)，甲方可在乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)用中直接扣除超出合同運(yùn)價(jià)部分的費(fèi)用。
5、甲方回程角料指客戶沖銷貨款的角料（退貨和包裝盤具）。回程角料及退換貨運(yùn)費(fèi)計(jì)算方法：所有退回金龍公司（新廠和分公司）按相對(duì)應(yīng)出庫成品運(yùn)價(jià)的50℅計(jì)算；裝卸后有要順帶回公司的盤具則免費(fèi)（如空盤具的價(jià)格與拖回運(yùn)費(fèi)相當(dāng)則由公司銷售部與客戶協(xié)商解決）。乙方承運(yùn)甲方其他原料，另行協(xié)商定價(jià)。
6、乙方三次未按甲方要求運(yùn)輸，甲方有權(quán)終止合同。
7、乙方保證在節(jié)假日期間正常運(yùn)輸。春節(jié)期間一如既往，不得間斷，如各種原因不能按時(shí)發(fā)車造成損失，全部由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。
第八條 運(yùn)輸費(fèi)用、簽收單要求及結(jié)算方式、保證金。
1、運(yùn)輸價(jià)格：按照雙方簽訂的`合同（《20__年電線電纜運(yùn)輸價(jià)格表》）計(jì)算運(yùn)輸費(fèi)用。甲方根據(jù)乙方承運(yùn)車輛所交回的客戶簽字、蓋章出庫單進(jìn)行統(tǒng)計(jì)核算，若乙方逾期交回或?qū){證丟失、票據(jù)損壞所造成的一切損失均由乙方自己承擔(dān)。附件中尚未寫入地名，運(yùn)輸價(jià)格甲乙雙方在貨物發(fā)車之前商定。
貨物簽收服務(wù)：隨貨附有甲方的出庫簽收單（兩聯(lián)），送貨時(shí)需與客戶驗(yàn)收貨物，回單上由客戶簽字或蓋章確認(rèn)。乙方在缷貨后（發(fā)貨運(yùn)站）須在第二天中午12：00之前將送貨簽收單（一聯(lián)）交由甲方公司，特殊情況最晚不超過第三天中午12：00之前，逾期每遲交一天每單扣罰100元。運(yùn)輸簽收單（乙方留存聯(lián)）必須按月整理統(tǒng)計(jì)和匯總表，并于次月5日前交回本公司市場營銷部，發(fā)貨運(yùn)站回單第二天必須交到銷售部。
回單原則上嚴(yán)格要求有收貨客戶簽收或蓋章確認(rèn)，我公司要求嚴(yán)格按回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)，如果次月20日前回單未能交回公司市場營銷部或有疑問，承運(yùn)方必須說明原因，同時(shí)這部分運(yùn)費(fèi)押至下月結(jié)算，下月仍不能交回客戶回簽單或遺失銷售出庫簽收單的，甲方有權(quán)不給結(jié)算相應(yīng)的運(yùn)費(fèi)，公司并將扣除當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的20％作為處罰。
公司嚴(yán)格要求承運(yùn)公司提供真實(shí)回單，不允許有偽造客戶簽收的回單提供，我們將對(duì)回單真實(shí)性進(jìn)行不定期檢查，如發(fā)現(xiàn)有偽造情況，公司將作嚴(yán)肅處理，直至取消承運(yùn)資格。
2、送貨費(fèi)：以城市為中心，卸貨地點(diǎn)不超過五家（含五家）客戶的免收送貨費(fèi)，超過五家后的第六家起按50元/家收取送貨費(fèi)。
最新叉車裝卸合同模板篇八
甲方：（以下簡稱甲方）
乙方：（以下簡稱乙方）
1、為確保裝卸工作的正常運(yùn)行，乙方須24小時(shí)保持通訊暢通。乙方人員工作須歲時(shí)接受管理和監(jiān)督。
2、工作過程中，要嚴(yán)格遵守"分類擺放、排列整齊、垛型穩(wěn)固"的基本要求，決不允許不同規(guī)格的產(chǎn)品混放、混垛。
3、未經(jīng)甲方安排產(chǎn)品出庫裝車，一律不準(zhǔn)裝車。裝車作業(yè)必須在甲方安排發(fā)貨并有倉庫保管員在現(xiàn)場方可裝車。出庫產(chǎn)品裝車時(shí)，要認(rèn)真核對(duì)產(chǎn)品的名稱、規(guī)格和數(shù)量，出現(xiàn)問題由從事裝卸工作的人員負(fù)責(zé)。
4。計(jì)費(fèi)方式為重量形式，具體價(jià)格為： 元/噸（不含票單價(jià)），具體噸位以公司相關(guān)參數(shù)為準(zhǔn)。乙方勞保用品自備。
5、乙方未按甲方要求和標(biāo)準(zhǔn)裝車、碼放，甲方有權(quán)拒絕簽單，不予結(jié)付當(dāng)車次裝車費(fèi)。嚴(yán)禁損壞相關(guān)設(shè)施，屬乙方人為損壞，修理費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。
6、乙方作業(yè)人員必須注意禮儀以及個(gè)人衛(wèi)生，作業(yè)操作時(shí)嚴(yán)禁向顧客索要錢物，否則一經(jīng)查出，當(dāng)即解除承包關(guān)系。
8、乙方應(yīng)做到"服務(wù)第一、顧客至上"，時(shí)時(shí)維護(hù)甲方公司的形象。做到隨叫隨到，隨到隨裝、卸，乙方任何人不能以任何理由，拒絕裝車或者消極怠工，出現(xiàn)讓客戶空等的現(xiàn)象。
9、乙方裝卸人員不得在庫區(qū)范圍內(nèi)吸煙，不得隨地大小便，否則每人次罰款 元。
10、乙方必須嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事，樹立"安全第一"的思想。為了促進(jìn)安全生產(chǎn)，增強(qiáng)安全意識(shí)，乙方須統(tǒng)一為裝卸人員辦理意外傷害保險(xiǎn)，如出現(xiàn)大小事故全部由乙方承擔(dān)責(zé)任以及費(fèi)用。
11、任何一方提前終止合同，須提前一個(gè)月申請(qǐng)，由雙方協(xié)商處理。
12、爭議的解決：因履行本協(xié)議發(fā)生爭議的，由雙方先行協(xié)商解決；協(xié)商不成的，甲乙雙方均有權(quán)向各自住所地的人民法院提起訴訟解決。
以上條款，甲乙雙方必須共同履行。未盡事宜雙方另行協(xié)調(diào)解決。本協(xié)議自雙方簽字和蓋章之日起生效。
本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
甲方（公章）：_________
乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________
法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日
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