演講稿是一種實用性比較強的文稿，是為演講準備的書面材料。在現在的社會生活中，用到演講稿的地方越來越多。那么演講稿怎么寫才恰當呢？以下是我幫大家整理的演講稿模板范文，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
文明禮讓斑馬線演講稿篇一
總公司在“文明公交行動”中所倡導的禮讓斑馬線，就是對行人的尊重、就是對生命的尊重!
之所以把禮讓斑馬線提到如此這般的高度，是緣于斑馬線上曾經有著沉痛的教訓。進行百度搜索，可以看到成千上萬個發生在斑馬線上的事故案例，個個銘刻心骨。就在不久前、就在城南的一處斑馬線上，一條鮮活的生命瞬間就葬送在了車輪之下。究其根本原因，說輕了是違反交通法規，說重了是無視行人的生命安全。《道路交通安全》的“讓行原則”明確規定：遇行人橫過道路時，減速慢行;遇行人正在通過道路時，停車讓行。不得與行人爭道搶行。此規定泛指一般道路，若遇斑馬線，就更應該讓行人優先通行了。否則，在人的生命至高無上的前提下，按照《道路交通安全法》的“責任認定原則”，將由機動車一方承擔責任;只是在有證據證明行人有違反交通法律法規行為的，才能減輕機動車一方的責任;唯有事故是行人故意造成的，機動車一方才不承擔責任。倘若要證明這一點，難度極大，甚至根本就不可能。這就意味著，一旦在斑馬線上發生事故，機動車一方必承擔全部責任無疑!為了表示對生命的尊重，重大交通事故中承擔主全責任的當事人，還必將依照《刑法》的相關規定受到嚴厲的法律制裁!
斑馬線彰顯著對行人生命的尊重、關乎著行人的生命安全，必須禮讓!禮是禮節、禮貌，讓是不爭、不搶。禮讓斑馬線就是車輛通過斑馬線時先慢、先停、先讓，有禮節、禮貌的避讓行人，不爭不搶，讓行人優先通行。
禮讓是一種修養、是一種境界、是一種傳承、是一種美德、是一種必須。禮讓斑馬線，可以讓出一份文明、讓出一份和諧、讓出一份暢通、讓出一份安全、讓出一份幸福。
不要抱怨現行的交通環境、不要指責行人的交通行為，以《道路交通安全法》為準則，吸取既往的事故教訓，從自己做起、從現在做起，禮讓斑馬線，對行業的形象負責、對行人的生命負責。這也就是總公司開展“文明公交行動”的目的之所在。
文明禮讓斑馬線演講稿篇二
輕輕柔柔的風，似墨跡，如煙雨，染過我胸口，縹緲間，思緒流向遠方。記憶長河中涌起歲月的傷痕，我懷揣遠大志向，含淚入寐。
時光荏苒，歲月匆匆。咦？怎么回事？寬敞的斑馬線刷的雪白油量，不見一絲污塵，街上車川流不息，一輛輛綠白相間的公交車飛馳而去，只覺心中升起明亮淡雅，且有上有悠悠白云，下有青青綠草之意。我左瞧瞧右看看，只見紅燈閃起一輛輛車奔馳而過，倏地，車輛有序停靠兩旁，人群前行，只聞那腳步踏踏之聲。ohmygod！我站在一旁，為這良辰美景所震撼。行人不慌不忙，車輛不爭不搶，這并非人間所有。
行人兜兜轉轉，車輛循序漸進。“滴答滴答。”時間似一匹白馬疾馳而過。“叮鈴鈴。”放學鈴響起打破了片刻沉寂，指針不覺走向了5；30。人群蜂擁而至，黃燈一過，家長們拉著孩子急匆匆地過馬路，你聽！不少牙牙學語的小朋友正念著那耳熟能詳的歌謠;“紅燈停綠燈行……”他們呀，正牽著媽媽的手，蹦呀跳呀過馬路。不巧了，紅燈亮起，現在正值下班高峰期，密密麻麻的車延伸著似一條長龍，蜿蜒曲阜。可是斑馬線上人如潮水，揮之不去。出乎意料的是，沒有一輛車打開那惱人都喇叭表示心中的不滿，而是靜靜地等待著。落日都余暉瀉下，如透明的琥珀，又似精雕細琢的瑪瑙，好像蘊含著絲絲棉花，那樣夢幻，為天地間這美好的一切鍍上玫瑰色的金邊。只待把它裝入水晶相框，這將是一副絕世加作。絲絲縷縷的風拂過，我倘然一笑。
匆匆那年，回眸深處，夢短春深。
夢初醒。
慌然，這一切的一切……
從前，家鄉一片車聲轟鳴。人在車縫間穿行，車擠在人群間緩緩前行，人與車混成一片。沒有雪亮的斑馬線，沒有紅綠燈，沒有人提出倡導與實踐文明過斑馬線。現在，家鄉變了。車主自覺的在斑馬線前減速，人群依舊在過斑馬線是左看看右看看，車讓人，人讓車，營造出美好都氛圍，讓出社會的和諧。行人高效安全過斑馬線，車輛禮讓后行，不僅提高了城市的節奏，也提高了城市效率。大家響應號召，為創建文明美麗之城出一份綿薄之力。不積跬步無以至千里，不積小流無以成江海。力量越積越多，磐安城將越來越美麗，磐安人會越來越文明。
“禮讓斑馬線”活動的宗旨要形成，車讓人、人讓車，人人自覺遵守交通法規、人人文明禮讓的社會氛圍，真正創造一個安全、暢通、文明、和諧的交通環境。
輕輕柔柔的風，似墨跡，如煙雨，染過我胸口，悠然間，飄向遠方。記憶長河中那歲月都傷痕已愈合，我逝去淚水，釋懷一笑。
文明禮讓斑馬線演講稿篇三
我們中國是一個交通發達的國家。來來往往的汽車川流不息。為了方便行人安全地過馬路，北京、杭州等城市發明了地下行人通道、天橋等設施。但在我們武康，只有人行道，發生的交通事故比較多，常看見一些慘不忍睹的畫面。
雙休日，媽媽騎電動車來接我去她單位。到了一個十字路口，由于是紅燈，我們便停了下來。這時，旁邊一位臉上滿是皺紋的大伯騎著一輛破舊電動車，帶著三個年幼的小孩。他看見紅燈，皺起了眉頭。他左望望，右看看，發現沒有車，一下子從對面沖了過去。好險！幸好沒有車疾馳過來。媽媽不滿地說：“都已經超載行駛了，還闖紅燈！不要命啦！”我也贊同地點點頭，想起了一則報告：中國交通事故死亡人數達十萬人以上，連續位居世界榜首。這時，綠燈亮了，我們心安理得地過了馬路。
但并不是所有人都是這樣，也有許多人是遵紀守法的。
有一次，我走在上學的路上，走到了千秋街上一個必經的十字路口。這個十字路口車很多，卻沒有交通指示燈。我站在人行道上，面對著來來往往的汽車，眼巴巴地站在那里。時間一分一秒地過去了，仍沒有一輛車肯讓我。眼看上學要遲到了，這時，一輛破舊的面包車疾馳而來。他一定不會讓我的。我想。可出乎意料的事發生了：那輛面包車在我面前停下，司機對我擺擺手，示意我過馬路。我感激地點了點頭，飛也似的跑向學校……
也許，禮讓行人只是一個微小的動作，但其中包含著陌生人與陌生人之間的愛。擺一擺手，是春天吹化雪的微風。但是，不遵守交通規則只會讓你失去寶貴的生命。可能，你有急事；可能，馬路上沒有一輛車。但是你就不能等待這短短的一分鐘，為生命多加一份保障嗎？
假如你開著一輛車，你會禮讓行人嗎？假如你是行人，你又會去為了一點點時間以生命作賭注嗎？
文明禮讓斑馬線演講稿篇四
在19世紀末期，隨著汽車的發明，城市內開始車流滾滾。因為沒有明確法律規定，加之行人隨意的橫穿，所以交通事故頻繁發生。一直到20世紀50年代初期，英國人在街道上設計出了一種類似斑馬身上白斑紋的人行橫道線后，交通事故的發生才有所好轉。自此后，倫敦街頭出現了一道道赫然醒目的橫線，接著全球各國的城市街頭也都出現了這黑白相間的斑馬線。
雖然在斑馬線出現后交通事故有所減少，但還是避免不了悲劇的發生。這不禁讓我疑問了：難道斑馬線就只是為了規定行人通行的標記嗎?不是為了讓司機看到斑馬線會自動減速或停下嗎?
這就是人們文明的另一種體現。
在歐洲，無處不體現著人與車相互的尊重。例如比利時，在這個國家很少有紅綠燈，但卻極少發生車禍。因為那里人人都知曉一條交通規則：行人第一，馬車第二，自行車第三，汽車最后。所以人人恭敬讓行，一切都井然有序。在那里，只有人才是萬事萬物的紅燈!一位比利時的婦女曾言：“我已經享受著舒適的車，已經很優越，還有什么理由和行人爭搶呢?”
有時我們不得不感慨外國人的大度，可若連這點大度也沒有算什么中國人。想一想，如果每個司機都可以為了那么幾十秒或幾分鐘，稍微等一等，是不是就不會有那么多的人無辜死亡呢!
每個人出門在外，家里人無不盼望其平安歸來。如今你開著汽車高傲的超過那些行人，可否想過當初的自己也是行人。所有，不必驕傲，覺得有了車就高人一等。請慢一點，細心一點，小心一點你前面斑馬線上的行人，他們的家人，也盼望他們平安回家。
一切安居樂業都基于人與人之間的信任與尊重。即使你已經擁有更好的生活，為什么要在一點點時間上斤斤計較。所以做文明人，做文明事，請從禮讓“斑馬線”開始!
文明禮讓斑馬線演講稿篇五
今天想和大家說說在"文明禮讓斑馬線"活動中，我們公交車如何做到在斑馬線前禮讓！斑馬線，大家都很熟悉，在紅綠燈路口、學校門口、繁華路段，都會見到斑馬線，在道路交通中，斑馬線被稱為生命線。然而，在日常交通行為中，有相當一部分駕駛人或行人缺乏對斑馬線作用的認識。就本人如何在斑馬線上前讓行談談自己的'心得與大家共勉：車讓人，人讓車，讓出社會的和諧。
自3月3日文明禮讓斑馬線活動開展以來，我的第一次讓行帶給我的是，車讓人，人讓車，讓出社會和諧的感動！3月3日在中山廣場門口的斑馬線前，我駕駛車輛第一次體會停車讓行。以前我在通過斑馬線時，我雖然會減速慢行，但是沒有那種必須要停車讓行的習慣。今天我看到很多要過馬路的行人，沒想到公交車會主動停下，都愣在那里，我趕緊對他們做了個請他們先行的手勢，他們才恍然大悟，趕緊往前走，當他們走到我車頭的前方的時候，有位行人還扭過頭對我豎起了大拇指，我相信我和這位恕不相識的行人的行為，必定感染了整個車廂的人，也必定會提升我們城市的文明程度。
如何避讓隨意亂穿馬路的行人？在車輛經過市政府縣學街南口時，雖然是有燈控，但是地處繁華路段，隨意不遵守交通法規的行人隨處可見，這時注意力必須高度集中，不但要注意斑馬線上有沒有行人，還要注意不經斑馬線橫過馬路的行人和急速通行的電瓶車。為有效避讓橫過馬路的行人，車子應適時減速，確保安全。
做好示范一樣開心。其實每一次讓行，我都會有不一樣感受。有一次我開車行經到惠貞書院門口時，正巧有一位媽媽領著小朋友過斑馬線準備到對面的學校，小朋友裝了個停車的手勢，我就停在斑馬線讓行，（其實我早就減速）還對他笑笑并揮手讓行，小朋友笑瞇瞇地對他媽媽說："媽媽你看我的手勢多像交警叔叔啊！阿姨就給我讓行了，我真厲害啊！"那個母親就對孩子說："你看這個阿姨做的多好啊，給你讓行，還對你笑呢！"同時一輛私家車看到我停車讓行時，也主動跟著在斑馬線前停了下來，那對母子很順利地安全地過了馬路。
路口通行也不急加速。有時雖然是綠燈放行，可是作為駕駛員必須也要控制車速，觀察好四周行人及電瓶車的動態，必要時開啟車上的語音提示器，將車速控制在15公里左右緩行，確保行人完全橫過馬路后才緩緩地提速前行。
我想："文明禮讓斑馬線"活動的宗旨要形成，車讓人、人讓車，人人自覺遵守交通法規、人人文明禮讓的社會氛圍，真正創造一個安全、暢通、文明、和諧的交通環境。
文明禮讓斑馬線演講稿篇六
交通已經成為了我們生活中必不可少的一項活動，但是交通也讓我們的生活變得傷心，在馬路上經常發生車禍，這使許多的人妻離子散。在這許多的車禍中有一些是在人過馬路時與車相撞，因為這個人們在馬路上加上了斑馬線。
有許多人應該不知道斑馬線的來歷吧？那就讓我來講講吧？
19世紀出現了汽車斑馬線在19世紀50年代在英國倫敦出現，斑馬線對指示車輛、行人在馬路上有秩序的行進和停止起到了很大的作用對減少交通事故和保護人生安全起到了巨大的作用。
但是就算有了斑馬路，我國因為交通事故死亡的人還是很多。尤其是兒童，交通事故已經成為了兒童意外死完的“第一殺手”。現在提出了“禮讓斑馬線文明我先行”的口號可是大家并沒有做到，馬路上的車依然是趕在行人前面，沒有一點的遵守上面這句話，行人過斑馬線都要提心吊膽的，生怕突然出現一量車，顯然光靠說說是沒有用的，一定要有實際行動，大家為了身邊的親人的安全，應該經常提醒他們，“禮讓斑馬線文明我先行”只有大家一起努力，我們才能做到“禮讓斑馬線文明我先行”這句話。
我真希望在不久的將來，會有更多的車量有在斑馬線前停下，讓行人先通過的好習慣。
我希望大家都做到“禮讓斑馬線文明我先行”這不是為了什么，只是為了讓我們的生活變的更加的美好！
文明禮讓斑馬線演講稿篇七
行人過斑馬線是人們生命的保障，更是文明行為體現之一。在溫州，人們過馬路，為了圖一時的方便，常常不走斑馬線，從而引發了不少交通事故。大家都知道過馬路要走斑馬線，可是既然人們都知道這個交通規則，為什么還要亂穿馬路呢?
我到大街上做了一個調查：我發現一位阿姨帶著自己的孩子下了車后，沒有走斑馬線，直接橫穿馬路。我看見了連忙迎了過去問阿姨，阿姨笑笑不好意思說：“我有急事，又帶著個孩子，直接穿馬路又快又方便，再說現在車也不多啊”。看這個阿姨交通意識真差，為了圖方便，就不顧自己和孩子的生命了。
接著，我又看見了一位叔叔沒走斑馬線，我上去問叔叔：“叔叔，您好!我想做個調查，請問你剛才過馬路為什么不走斑馬線?”叔叔也很坦然說：“因為斑馬線離站頭太遠了，走過去費力氣。”瞧!費力氣就直接橫穿馬路，難道為了讓自己少費力連自己的生命都不要嗎?
我又調查了一位老奶奶，老奶奶說：“有的地方過斑馬線要有紅綠燈來指揮，可是有的地方紅燈時間長了點，綠燈太短了來不及過，要跑呢，我們老了跑不動。”這是一位在旁的老爺爺也插上了嘴：“過斑馬線時，司機沒有減速，而且都不讓行人，什么‘車讓人’啊，簡直是‘人讓車’了。”
通過調查，我終于明白了人們為什么過馬路不走斑馬線的原因：1、為了圖一時的方便而亂穿馬路。2、因為斑馬線太少了，而且離一些站頭也比較遠。3、過斑馬線時綠燈太短、紅燈太長了，人們來不及過。4、司機不謙讓行人過馬路。
現在我們要遵守規則，又要做到謙讓，讓那些不文明行為從我們生活中消失吧。
文明禮讓斑馬線演講稿篇八
最近，汕頭電視臺舉辦了一個“文明行車，禮讓駕駛”的活動，我為此感到高興，同時也對我有所觸動。
每當電視臺播出車禍的場面時，我總會感到傷心：“又有人出車禍了??”又感到嘆息：“為什么有些人的交通意識怎么薄弱呢?”
我曾親眼目睹一場車禍：一位司機醉酒闖紅燈，連撞三車，將一位孕婦撞傷，造成一死三傷，而那位司機，滿臉通紅，酒味濃重的從車中走出來，一臉茫然，渾然不知發生什么事??
一幕幕驚心動魄的場面，一件件觸目驚心的車禍，一次次血的教訓，為什么不能引發人們的交通意識呢?難道非得到自己親身經受車禍的教訓，才能讓人們的交通意識加強嗎?
如果當時那位司機沒有醉酒駕駛;如果當時那位司機沒有闖紅燈;那么這起車禍，是不是就能避免呢?
在車來車往的馬路上，有多少人在車縫里來回穿梭?在擁擠的車道上，有多少行人車輛在其中“見縫插針”?別說親眼所見，就光是聽聞就使人心驚。
如果大家都來遵守交通規則，那么車禍的發生，是不是會越來越少呢?如果大家都禮讓行車，那么我們的城市交通是不是會更順暢，更和諧呢?如果大家都本著“寧讓三分，不搶一秒”的原則，那我們的城市是不是會更和諧，更美好呢?
那么，我們是不是應該為城市的文明和美好出一份力呢?
文明禮讓斑馬線演講稿篇九
一條條白色的斑馬線，整齊地“躺”在道路中央，駕駛汽車的司機們看到這條條白線時，總會自動減速或停下，讓行人安全通過。這就是我們大家耳熟能詳的“禮讓斑馬線，文明過馬路”。
但是，很多人卻不把這么幾條斑馬線當一回事，幾次走在大街上，總有那么一些觸目驚心的場面。十字路口中，一些電動車橫沖直撞，小汽車飛速而過，雖然沒有造成車禍，但他們違反了交通規則，是非常危險的事情。
前不久，一則新聞報道：2月5日早上，慶元縣城銀河灣十字路口發生一起交通事故。監控視頻顯示，當時由東向西方向的紅燈已經亮起，一輛電動車依然闖過了紅燈，就在電動車快要通過路口時，一輛小汽車躲避不及撞上了電動車。釀成這則事故主要是因為電動車闖紅燈，事故造成電動車駕駛員腿部骨折，小車也有一定程度的受損。
一個活生生的事例告訴我們“禮讓斑馬線，文明過馬路”是多么的重要。
由此可見，斑馬線并不是一道簡單的擺設，而是守護人們出行安全的重要措施。去年8月起，麗水市提出打造“文明交通最禮讓城市”，并出臺了《打造“文明交通最禮讓城市”行動方案》，通過開展文明出行主題宣傳，禮讓斑馬線集中整治，出租車、公交車、私家車斑馬線上見文明，我是黨員我帶頭我是干部我率先，小手拉大手文明一起走，文明過馬路大勸導等一系列活動，在全國范圍打響文明交通最禮讓城市的文明特色品牌。
如今，在麗水市的大小馬路邊，禮讓斑馬線已成為一道動人的風景線。交通安全事故也大幅度減少。
禮讓斑馬線，文明過馬路既保障了自己出行的安全，也保障了別人的安全。希望大家都能以麗水為榜樣，做好文明出行，共同守護交通安全，把我們的城市建設得更加美好！
文明禮讓斑馬線演講稿篇十
斑馬線大家都知道，是用白色油漆刷出來的條紋。因為古時候地是黑的，在上面刷上白色條紋，會讓人想到一種動——斑馬。因此人們就叫這種線為斑馬線。
斑馬線也叫人行道，每當綠燈亮起時，人們必須確定安全后，才可以到達對面。
我們的故鄉——磐安現在明確規定——馬路共有四個車道，每當有行人要通過時，要前進的車子必須停下來，讓行人先走。當行人走到第二車道時，第一車道的車子方可通過；當行人走到第三車道時，第一第二車道的車子可以通過；等行人到達對面時，所有車道上的車子都可以通過了。
禮讓斑馬線，很容易發生爭執。我就碰到過一次，那一次還驚動了警察。
那是在一個星期六的下午，我和媽媽去磐安買東西的時候。突然，前面有人吵架了。一問才知道，原來是因為轎車車主嫌出租車車主開的太慢了，所以兩個人吵了起來。出租車師傅委屈地向警察叔叔說：警察同志，我是因為看見一個老奶奶要過馬路，就讓他先過了，結果他就跑過來罵了我一頓，我氣不過，就罵了回去。轎車車主怕惹出什么事端，于是對警察叔叔說：“警察同志啊！不好意思，我是外省人，到這里來度假的。所以不知道這里的規矩，請您寬容寬容。”
這樣類似的事情還有很多，但下面的故事不多見哦！很勵志的哦！
有一次，我看見一個小孩飛快的跑向馬路對面。這時候，一輛大貨車迎面開來。說時遲，那時快。一個大人一把抓住了那個孩子，不然等待他的可能是地獄了。那個大人對那個小孩教育了一番后，小孩不好意思地笑了笑，然后回家了。當我后來看見小男孩過馬路時，也會先保證安全再通過。
斑馬線，你時刻提醒著人們，你提醒車主注意行人的安全，你提醒行人要左右看，保證安全。你不單單是幾條線，更像是一位交警叔叔啊！看了這篇作文，大家也許對斑馬線有了新的認識吧！最后，奉勸大家一句話“我們應該禮讓斑馬線，文明應該大家一起來行動！”