圍繞工作中的某一方面或某一問題進行的專門性總結，總結某一方面的成績、經驗。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
道路監理工作總結篇一
鎮政府分管交通安全生產的領導為召集人，聯席會議各村委會、鎮直部門、中小學負責人為交通安全信息員。聯席會議成員部門要結合本部門實際，充分發揮在預防道路交通事故中的作用，做到各司其職，各負其責，共同做好道路交通安全管理工作。
針對群眾交通安全意識差，觀念淡薄，各村委會、鎮直部門要根據鎮人民政府的要求，充分利用元旦、春節、清明、三月三、五一、十一、安全生產宣傳月等重點時期，開展道路交通安全知識進社會、進學校、進部門、進農村、進家庭的“五進”宣傳活動。
各村委會、鎮直部門要將本村本部門的機動車、駕駛員進行登記造冊，對違章駕車人員進行登記教育，對事故路段進行立賬，并將所登記造冊情況上報鎮人民政府，進一步完善各種道路交通安全信息臺帳。
各村委會、鎮直部門、中小學校，要求對道路交通安全工作常抓不懈，及時將本村本部門的機動車倆、交通違規情況、路段發生交通事故信息上報鎮人民政府。當路段一旦發生道路交通事故，立即向鎮人民政府報告，并做好事故現場保護和傷員救助，將事故損失降低到最低限度。
xx鎮人民政府
20xx年xx月xx日
道路監理工作總結篇二
為進一步增強小學生的道路交通安全意識、法律意識和文明意識，進一步提高小學生的自我防護能力，防止和減少學生道路交通事故的發生，為學生的健康成長創造一個良好的道路交通環境，結合學校實際，特擬訂我校本學期道路交通安全工作計劃。
組 長：校長
副組長：副校長
成 員：各班班主任和科任老師
(一)開展交通安全宣傳教育活動，學生的活動參與率達100%、學習教育率達100%、《道路交通安全法》及實施條例等相關法律法規的知曉率達到100%。
(二)在我校學生中掀起一個學習、遵守和宣傳交通法律法規的高潮，使學生的道路交通安全意識和自我防護能力得到明顯提高，有效預防和減少學生道路交通事故的發生。我校力爭學生的交通事故數為零。
(三)從小培養學生養成遵紀守法的良好習慣;進一步深化“小手牽大手”活動，使“三讓”(即：“車讓人，讓出一份文明;人讓車，讓出一份秩序;車讓車，讓出一份安全”)的文明交通理念深入人心。
(一)加強交通安全學習教育。我校要充分發揮教育職能優勢，通過主題班會、思品教育、黑板報、知識競賽、宣傳櫥窗、“心語”廣播、“名影視”欣賞等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規和交通安全基本常識等內容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期開學時和放假前，要上一堂交通安全課;
2、每天放學前，老師要提醒學生注意道路交通安全;
3、每個學期要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;
4、我校將為交通安全知識開辟宣傳專欄，定期宣傳交通安全常識。
(二)開展平安回家自護訓練。學校將聘請交警擔任校外法制輔導員，利用雙休日和假期空閑時間，創建“少年警校”、“小學生自護學校”等活動，幫助全體小學生提高安全意識和自我保護能力，每個學期的教育訓練活動至少1次。
(三)配合有關部門加強校園周邊交通環境及秩序的監督管理。進一步優化校園周圍交通環境。
1、本學期，主要結合《道路交通安全法》等道路交通法律法規的施行，集中開展“五個一”交通安全宣傳教育活動。
2、上一堂交通安全課。
3、各班以“交通安全”為主題舉行一次主題班會。
4、在學校的宣傳櫥窗，開辟交通安全宣傳專欄，宣傳交通安全常識。
5、出好一期交通安全黑板報。以如何遵守交通安全法規為內容出好一期黑板報，學校進行評比。
6、做好資料 的收集和整理。
“中國驕傲”的當選者，深圳南山區南頭城小學的袁媛，在父母親煤氣中毒、生死攸關的危急關頭，臨危不亂，冷靜對待，迅速地處理現場，及時準確地報警，為成功營救雙親贏得了寶貴時間。一個年僅8歲的孩子，怎么有這樣的應急能力?因為在袁媛所在的南頭城小學，有一項由學校設置的校本課程《法制安全教育讀本》，小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識，用課堂上學到的技能挽救了她的家庭。
有關專家指出，80%的安全事故是可以避免的。我們曙光學校也歷來重視安全教育工作，我校專門編制《曙光學校學生安全手冊》，通過開展安全講座、安全疏散演習等活動，切實提高了同學們的安全意識，教會大家科學有效的自我救護的方法。但是安全問題涉及社會生活生產的方方面面，經濟發展，社會進步帶來了許多安全方面的新問題，比如大型游樂設施、客運索道、電梯等特種設備與我們中小學生的學習和生活密切相關，需要我們大家不斷地學習運用。今天我們有幸請到了安陽市質量技術監督局的李美環局長和李尚清科長兩位專家，他們將給我們帶來“特種設備安全知識進校園”主題講座，為我們講解特種設備安全知識，促進我們從小樹立起特種設備安全意識，增強我們這方面的自我保護能力，有助于我們健康成長。希望我們大家專心聽、認真記，不僅自己能學以致用，還要向其他同學、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學們，“安全”兩字說起來簡單，但做起來就不簡單了，只有我們真正將安全牢記心中，安全才能常伴我們左右。
道路監理工作總結篇三
為構建平安、和諧xx，創造安全暢通的道路交通環境，全力預防和減少我鎮道路交通事故，有效遏制重特大交通事故發生，保障人民群眾的生命財產安全，促進我鎮經濟社會健康有序發展，結合我鎮實際，特制訂本規劃。
（一）指導思想
以十x屆三、四、五、六中全會精神為指導，全面落實科學發展觀，堅持以人為本、執政為民，把減少道路交通事故死亡人數、維護道路交通安全，保護人民生命財產安全作為構建和諧社會和打造“平安雷坪”的一項重要措施，確保全鎮道路交通安全形勢穩定。
（二）總體目標
通過努力，力爭使全鎮道路交通安全工作達到“機制健全、設施完善、暢通有序、管理規范”的程度，實現有效預防道路交通事故，減少道路交通事故死亡人數的最終目標。
（一）加強交通安全宣傳教育
1、建立政府主導的社會化交通安全宣傳教育體系
逐步建立由政府主導，其他部門有明確職責，機關、企事業單位、學校、社區有明確要求，全社會共同參與的全民交通安全宣傳教育體系。
2、建立交通安全宣傳長效機制
各村定期開展交通安全宣傳活動，深入開展交通安全宣傳進村、進單位、進學校、進家庭的“四進”活動，建立交通安全宣傳教育的長效機制，實現交通安全宣傳經常化、制度化。
3、將交通安全教育納入中小學法制教育內容
建立更廣泛的交通安全公共教育計劃，將道路交通安全知識學習和教育納入中小學的法制教學大綱，成為在校中小學生的必修課程，將學生遵守道路交通安全法律法規的情況納入德育品行評定。在校中小學生對道路交通安全基本法律、法規知悉率達95%以上，行走規范率達90%，交通違法行為逐步下降。
（二）改善道路安全性
1、建立道路交通安全審核機制
建立有效的道路交通安全審核機制，不斷提高道路基礎設施的安全性。凡涉及與交通有關建設項目，要嚴格按照有關規定，確保交通安全設施在新建、改建道路時與道路同時設計、同時施工、同時驗收，對交通安全設施達不達標的道路不得驗收和使用。
2、改善道路交通標志標線和交通安全設施
政府將加大對已建道路交通標志、標線和隔離、防撞等交通安全設施的投入，完善交通安全設施，明確道路交通安全配套設施建設的資金投入渠道。加強對急彎、陡坡、傍山、臨水臨崖路段道路的管理，增設警示標志和安全防護設施，提高公路行車的安全性。
建立與道路建設相配套的道路交通安全設施資金投入制度，新建道路具備完善、科學、合理的道路交通安全設施。完成全鎮臨水臨崖高落差危險路段整治，整治率達到有關要求。
3、采取全面措施，確保道路行車安全
對于不能得到及時治理的事故多發路段，要積極采取應對措施加以改善，如設置交通標志、標線和安全警告標志，加強路段管控和提醒駕駛人員安全駕駛等。取締行車道上的擺攤設點、以路為市的占道行為，確保道路暢通。
（三）初步建成全鎮道路交通事故急救與救援服務體系
建立由派出所、政府、衛生等部門及緊急救援部門共同組成的，包括事故快速反應和信息傳輸系統、緊急救援與救護預案系統、緊急救援與救護“綠色通道”的道路交通事故緊急搶救聯動機制。形成覆蓋全鎮公路網絡的交通事故緊急救援網絡，建立轄區交通事故現場處置的相互配合、快速反應機制，提高及時搶救傷員和快速處置事故現場的能力。
（一）各村要落實交通安全責任制，建立健全全鎮道路交通安全會議制度，把農村交通安全狀況列入鎮政府的年度主要考核指標。
（二）在各村開展廣泛、有效的交通安全宣傳活動，將交通安全宣傳教育與“關愛生命、安全出行”的人文理念相結合，鼓勵農民、外來務工者選乘安全的交通工具。
（三）逐步改善現有和新建農村道路的交通標志、標線和交通安全設施，全面提高農村道路設計和建設的安全性能。
（四）積極探索農村道路路面交通管理運行機制，加強對農村道路的管控。
1、為有效減少道路交通事故，切實保障人民生命財產安全，要將道路交通安全作為我鎮近、中期安全生產的一項重要工作。
2、制定道路交通安全社會化管理辦法，從組織機構、管理職責、執法保障、考核獎懲、責任追究、經費保證等幾個方面，進一步明確大同鎮道路交通安全社會化管理的目標和任務。
3、制定停車場規劃建設和機動車停放管理辦法，使我鎮的停車場管理做到有法可依。
道路監理工作總結篇四
進一步細化、標準化、強化各類制度流程，根據部門運行特點及工作中存在的問題，有針對性地對不合理部分進行修改，形成系統的、完整的、可操作性強便于執行簡單易懂的規章體系。并應用五常法，加強對部門公用工具、維修材料、設備檔案及設備設施的精細化管理，深入員工思想意識，培養員工良好工作習慣，在班組形成一種整潔有序的、相互尊重的氛圍。
探索新的培訓形式、提高員工綜合技能及注重實效的培訓考核，交叉培訓力促班組成員一崗多能，形成一支學習力較強的員工隊伍。通過現場培訓、班前培訓、月度培訓、以老帶新、交叉互教等多種形式，盡可能全面地提高員工的理論知識和實踐水*，改善以往培訓走過場，培訓效果不明顯的局面。最重要是培育一種意識，使部門員工能主動學習、相互借鑒、交流經驗。改變以往部門一有自有經費就聚餐拼酒的陋習，拿出一大部分經費購買專業書籍，供員工查閱。
進而推行個人責任制、首問責任制、設備管轄責任制，使每位員工在其位，謀其職，培養員工主動思考承擔責任的習慣，避免出現一有問題總是往上推的情形。通過劃定設備責任人、細化工作范圍、制定工作標準，使員工清晰地計劃、工作、反饋。提高員工的出工效率，對典型工作利用實測規定量化標準，考核并作出獎懲。對員工工作內容、工作用時、工作質量進行評估比較分析，提高人力資源整體綜合利用水*。
勿庸置疑，設備設施的保養水*急待提高，酒店多年運行，設備故障率急速上升，維護水*的高低不僅決定了使用部門的工作效率和客人的舒適度，而且決定了設備的使用壽命。加強對維保管理的計劃性，使設備在故障臨介點前得到適當的維修保養，既減少成本又減少用工成本。通過對設備故障原因歷史數據的統計分析，制定出科學的保養計劃，并認真執行，落實責任人，嚴格檢查，使此項工作落到實處。
加強對現行設備設施的更新技改力度，加強能耗設備管理、過程管理、運行管理，提高能源綜合利用效率，完成能源控制指標。加強對各部門能源使用檢查監督力度，提高獎懲力度，并對不合理用能現象及時糾正，保證合理用能。做好熱電蒸汽通汽后各類設備的選型安裝工作，確保投資效益化。通過部門節能獎的合理分配，激勵部門員工多提建議，多動手、勤動腦，對暖通運行崗位通過班耗分析對比，對各類重點耗能設備建立能耗檔案分析整理，力爭全年有一較大節能業績。
道路監理工作總結篇五
1、組織開展項目技術管理工作，建立和完善項目技術管理體系
3、組織審核項目前期方案的初步設計，協調相關專業提出相關專業建議
5、指導編制施工組織設計及專項施工方案并監督執行
6、指導現場施工相關工作，并對項目施工人員進行技術指導和培訓
任職要求：
1、建筑工程、土木工程等相關專業，本科或以上學歷；
2、8年以上建筑公司項目技術管理經驗，并接受過施工技術相關培訓；
3、具備獨立決策能力和綜合管理能力，精通施工工藝及施工技術規范，能熟練指導完成項目技術方面工作。
道路監理工作總結篇六
xx年安全工作總結
上級管理部門：
一、今年事故情況
今年我司共發生責任事故1次，事故為全責，事故傷人1人，事故死亡為0，經濟損失14000元。
百萬車公里為次，傷人人，死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中：事故次數為平事故傷人為平
經濟損失下降13%
二、建立健全安全管理機構全面落實安全生產責任
為了認真搞好全年安全工作，根據上級管理部門的指示精神，層層簽訂了安全生產責任書，安全生產責任制在我司得到了普遍落實，不僅如此，公司還與上級管理部門簽訂了安全生產責任書，安全生產工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續開展安全宣傳教育，努力提高安全意識
安全教是安全管理工作的重要內容，今年公司大力響應各級
主管部門的要求，加大了對道路交通安全法律、法規、崗位安全操作規程，應急處置能力的宣傳教育力度，如今年發生在我縣的大山煤礦井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘，公司上下通過會議、發放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產法》等安全生產法律法規。全年共召開安全生產會議12次，參會1180余人次，出刊簡報8期，懸掛標語6幅，發放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責任制的落實，繼續推行安全目標責任管理公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核，共評出一等獎員工名，二等獎員工名，三等獎員工名；并給予了獎金及表彰，對安全工作做得差的人員進行了通報和教育，并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內容、崗位的工作職責認真履行好應盡的安全管理義務。
五、狠抓春運和節假日的安全管理工作
道路監理工作總結篇七
1、提高清掃標準，全面改善衛生質量。主要干道實行機掃作業為主，人掃作業為輔，為不影響市民的正常生產生活要求，每天早5點安排清掃車進行一次普掃作業，環衛工人確保每天九個小時的一線保潔時間；次要干道以人力作業為主，機掃作業為輔，加大環衛工人巡回保潔力度，確保責任區域內無成堆垃圾，路況允許的情況下，不定期使用清掃車輔助保潔；背街小巷只能人工作業，力爭達到“四凈”（路面凈、路沿凈、門前凈、墻根凈）、四無（無垃圾堆、無磚石瓦塊、無雜草樹葉、無污泥積水）標準。
2、制定考核制度，嚴格考核紀律。20xx年制定環衛處片區清掃千分制考核細則，將市區環境衛生分為4個保潔區域，實行分管處長負責制，以強化環境衛生管理為重點，層層明確責任，逐條逐項抓好落實；同時，對環衛工人實行基本工資和績效工資分離政策，獎優罰劣，重獎工作踏實，責任心強的環衛工人，對工作消極，保潔標準不達標的環衛工人要予以辭退，從而提升整個環衛保潔隊伍的工作積極性和保潔標準。
3、加快推動環衛保潔工作聯動機制。號召全民動員、全社會參與，把改善城市衛生環境工作當做一項日常任務來抓。逐步實現垃圾清掃無縫化覆蓋，加強對無清掃區域的管理，嚴格查處隨意丟垃圾等不文明行為，從根源上整治垃圾產生源頭，并加快推行垃圾分類收集。
4、解決好清掃工序和其他工序間的銜接問題。清掃工序和清運工序要做好銜接，垃圾箱、垃圾桶的垃圾被清運車運走后，要做到“車走地凈，車動蓋蓬”，還要達到垃圾容器里外凈的標準，杜絕二次污染問題。
因東關垃圾填埋場已封場，現有市區垃圾需全部運送到梁家鎮垃圾焚燒處理廠，市區原有的擺臂車加地下垃圾箱的轉運模式已不能適應現狀。20xx年春節前后，在市區安臵了30個新型地上垃圾箱。經試運行，收效良好，為下一步向背街小巷推廣，加大垃圾收集密度，需再添臵50個地上垃圾箱和4輛配套的鉤臂車。
（2）購臵4輛大型壓縮轉運車，城區生活垃圾通過車輛直接壓縮后，再轉運至垃圾焚燒廠。
垃圾焚燒處理項目建設周期較長，短期內無法解決城區垃圾處理問題。而垃圾存儲場因工藝簡單，建設周期短，是解決目前我市垃圾處理問題的較佳方案。20xx年計劃在原垃圾處理廠附近建設一座占地50畝的垃圾存儲場，以解決我市城區及部分鄉鎮的垃圾處理問題。
道路監理工作總結篇八
崗位名稱 ：運營經理
所屬部門 ：電商事業部
審定者 ： 事業部總經理
運營經理銷售部總監 事業部總經理
職責一：組織項目運營工作
任務1：參與報價，并參與起草擬定物流合同
任務5：監督項目運輸、倉儲等應收賬款回收情況
任務8：對項目運輸、倉儲承運商的開發與管理負責
任務9：對運營場地辦*全進行全面負責
任務10：對項目運營人員的配置、考核、培養負責
職責二： 搜集市場信息，建立并維護區域內的物流基礎資源檔案庫
任務4：建立和完善對外協資源的評價標準，定期組織評價，以進行調整
任務5：進行市場信息的搜集工作，并進行整理分析
任務6：根據相關部門的需求情況，提供信息支持
職責三：協助市場部總監進行部門內部管理
任務1：擬定和完善部門成本管理辦法
任務2：擬定部門管理規章制度
任務3：完善部門質量體系
任務4：處理各種財務數據，協助市場部總監進行統計和上報
任務5：對各種下發的文件通知進行整理和分類，根據等級轉發、傳閱
任務6：協助市場部總監進行部門的日常事務管理
工作依據(與該崗位工作緊密相關的規范、制度、標準)：
人事權力：
對下屬人員的指揮權、考核權；
對下屬人員不當思想和行為的糾正權；
對下屬人員薪酬分配的建議權；
對下屬人員任用、培養、選拔、晉升、降職、解聘的建議權。
財務權力：
對下屬員工費用支出的審核權。
工作權力：
對工作計劃的審批權/審核權；
對未完成所負責操作的項目指標負責
對未按要求完成總公司和區域公司下達的管理要求負責
客戶滿意度
應收賬款回收率
項目業務增減率