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停車場規劃與管理大全（16篇）篇一
基于rfid技術的遠距離感應停車場管理系統是目前世界上最先進的停車場自動化管理方式之一，是停車場管理方式發展的趨勢，它的安全、穩定、自動化程度是人工管理或近距離識別系統無法達到的。其不可仿制性、抗干擾性、抗擊打性、快速識別性、智能鑒別性毫無疑問的會給各類車場管理提供一個全新的解決方案。本系統能能夠實現進出完全不停車，自動識別、自動登記、自動放行等功能，后臺管理軟件可實現實施查看進出車輛信息、進出時間查詢、報表、繳費記錄查詢、信息提醒等多項功能。系統具有以下功能優勢：
快速移動目標的可靠識別
由于本系統在識別卡與讀卡系統之間有效距離為10米，能識別快速運動的物體。如時速20~40公里的帶卡車輛。
高保密性
本系統的設備和識別卡為用戶提供了獨一無二的識別編碼，從根本上消除了復制、偽造和作弊的現象。在系統中，每張識別卡有一個世界上唯一的識別代碼，這個代碼不可能被重新編碼或修改。在工作過程中，識別卡產生的是一種唯一的復合編碼的識別號，由卡發回的經過解碼的復合信號必須含有正確的卡號加密信息，從而達到高度保密。
良好的安全性和抗干擾性
采用廣譜跳頻工作模式，具備超強的抗干擾能力，多目標識別，采用防沖突通迅協議，有效的二進制樹型防沖突機制，不受工作區域內標簽數量的限制和影響，每秒可有效讀取多達50個標簽。
高適應性
本系統對安裝環境的要求較低，可適應從-30℃到+85℃的各種環境。
嚴格收費管理
對于目前的人工現金收費方式，一方面勞動強度大，效率低,另外一個主要的弊端就是財務上造成很大的漏洞和現金流失。使用射頻智能停車場管理系統之后，所有車輛的收費都是經過電腦確認和統計，杜絕了失誤和作弊，保障了車場投資者的權益。
樹立全新的物業管理形象
現代化的高科技產品的使用，一定會使企業的物業管理形象和知名度得到很大的提高。采用自動控制管理系統，無論從產品的造型方面，還是自動控制所帶來的先進性及管理的科學性，都將給物業管理樹立起良好的形象，使企業成為科學管理的楷模。
安全管理程度高
一卡一車，資料存檔，保證車場停放車輛的安全。
人工發卡、收卡，難免有疏漏的時候，因為沒有隨時記錄可查，丟車或謊報丟車現象時有發生，給停車場帶來諸多麻煩和經濟損失。采用自動控制管理系統后，月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應的`資料，卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索，及時處理。同時在配有圖象對比設備下，各類停車卡均有車牌號碼存檔，一卡專用，車牌不對，電腦隨時提示，并提出警告，不得離場。
操作簡單，耐用可靠
操作過程全自動化，既節約人力又節省時間。?本系統采用的無源射頻識別卡，免維護，使用壽命長，全密封，免接觸，所以防塵防水，無需人為開啟閘門，系統自動讀卡、驗卡，打開閘門。
我公司自主開發的固定式射頻讀寫器采用了uhf遠距離射頻識別技術。uhf遠距離射頻識別技術是國際上最先進的第-四-代自動識別技術，近幾年剛剛開始興起并得到迅速推廣應用的一門新技術，它有識別距離遠、識別準確率高、識別速度快、抗干擾能力強、使用壽命長、可穿透非金屬材料等特點,在實際生活中運用范圍廣。
智能停車場管理系統通過遠距離無源射頻識別技術有效防止了人為因素給停車場管理帶來的破壞和干擾，實現大廈、物業小區停車場的智能化科學管理，可控制費用流失,提高運營效率，確保車輛安全。
就目前國內停車場管理方面，停車場管理的車輛用戶分為兩大類：
一：固定用戶：是該停車場的常客，幾乎每天都要進出被管理停車場多次;
二：臨時用戶：是指偶爾才出入被管理停車場一次的散客。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇二
停車場系統是現代智能小區的重要組成部分，我們在規劃建設的時候需要考慮哪些因素呢？特別是作為智能小區不僅只有停車場管理系統，同時也包含著其它系統，如物業管理的巡更系統、視頻監控系統、樓宇對講系統、應急報警系統等，我們在規劃的時候一定都要考慮全面，不能影響到其它系統的正常使用。
我們可以從需求分析、各方利益、系統配置這幾點來分析。
首先是小區停車場系統的需求分析，包括兩個方面：停車場系統的功能需求和場地的客觀條件。
功能需求就是停車場系統要有怎樣的功能，是否配置臨時卡？是否需要不停車刷卡？是否需要車牌識別系統，這些功能是根據小區具體的管理需要來配置的。
場地的條件是指停車場面積、有幾個進出口、車道是哪種類型、停車位怎么劃分等，這些條件也影響著停車場系統的配置和功能的實現。
通過小區停車場的需求分析，我們知道了基本需求，我們還要分析各方面的利益。這里各方面的利益是指從投資商、管理人員、用戶的角度來分析。
管理人員：他們要求的是停車場自動化水平高，操作簡單，便捷，減少工作強度；
小區用戶：他們關注的是收費是否合理透明，安全是否有保障，進出是否方便；
好了，通過以上兩個分析，我們就可以根據具體情況來配置停車場系統。系統配置主要是從以下幾個方面：功能、界面操作、增值。
功能：根據前面的分析，我們需要具體的系統配置，如幾進幾出，有幾個崗亭、是否需要監控攝像機，是否需要車位管理系統、是否需要遠程操作等等。
操作性：這方面是看軟件操作頁面是否簡單便捷、如果太復雜影響到管理者的使用；
增值部分：如是否提供臨時車的停車收費服務、增加多媒體廣告等；
好了，關于停車場車位引導系統我們就介紹到這了，希望對您有所幫助，感謝您的閱讀。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇三
為了加強停車場規范有序的管理，保障停車場的正常運行。下頭小編為您供給2016年地下停車場管理規定。
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情景，車位情景，合理布置安排，優先保證業主使用車位。
4、負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業道德教育，不斷提高服務質量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
(1)負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內的自行車管理。
(2)實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。
(3)按規定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
(4)遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅離職守。
(5)按規定和標準收費，開具發票，及時繳交營業款。
(6)負責指揮區內車輛行駛和停放，維持停車秩序。
(7)負責對小區道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
(8)負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
(1)儀容整潔，遵守《儀容儀表規定》。
(2)執行公司禮貌禮貌用語規范，講究禮貌服務，禮貌待人。
(3)嚴格遵守《交接班制度》。
(4)值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
(5)愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
(6)依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
(7)禁止在停車場所管物業范圍內打麻將；不準借娛樂為名搞變相賭博。
(8)團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的事。遵守《員工宿舍管理規定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經管理處分管主任批準。
停車場庫門衛需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發現漏水、漏油等現象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
8、車場庫門衛不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情景及車主的行為，對發現的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情景以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協調指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
(1)進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
(2)進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按指定的車位停放。
(3)車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機保管物品的義務。
(4)進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
(5)進場車輛和司機要堅持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內吸煙。
(6)進場司機必須遵守安全防火規定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
(7)禁止超過停車場限高規定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。
(8)進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。
注：各車主應自覺執行上述規定，如有違反上述規定者，要無條件服從車場管理人員的批評、教育、處罰。無理取鬧者取消泊位資格，嚴重的送司法機關追究刑事職責。
摩托車、自行車的保管分月保與臨保兩種方式，兩者的管理規定有所不一樣。
(3)月保車輛需每月按時繳納月保費用(可預繳多月)，過期按臨保車輛處理；
(4)月保車輛進場需按指定的月保區域停放，并將號牌掛放在所保車輛上，以便車管員核對。
(1)臨保車輛進場需按車管員指示到臨時停放點停放；
(3)車輛停放后，車主需到收費處繳納臨保費用；
(4)臨保車輛離場時，車主需交回號牌，車管員核對無誤后放行。
(5)禁止車主在停車場內洗車、修理摩托車，防止火災事故的發生。
(6)已繳納保管費并有原始收費憑證和保管卡的單車，如有遺失，由保管單位負責賠償。
(7)需要保管的摩托車必須購買綜合保險，車輛遺失時，由車主及時報案，保管部門出具證明，協助車主向保險公司索賠。
(8)存放在保管站的自行車，長期存放沒人使用，且未繳保管費達3個月者，由車管清出保管站，不再負保管職責。
停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與管理處簽訂車位租用協議。車管員在收取當月應繳納的車位租金及管理費后，發停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電子出入卡押金。
車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續。月保車輛要按月定期繳納。
保管費逾期不繳者，車場有權收回車位使用權。若用戶遺失停車卡和電子出入卡，應及時告知車管員，并供給有效證明，到收費處辦理舊卡停止使用和新卡補辦手續。用戶不再租用車位時，將停車卡、電子出入卡交回車場，由車場退回電子出入卡押金用戶停車卡、電子出入卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，減少被盜的機會，停車卡應隨身攜帶。
車輛保管收費的標準，要根據廣州市物價部門核定的標準執行。具體的收費標準由物業管理公司根據政府規定的指導價，并參考周圍室內停車場的收費標準來確定，同時能夠在市政府規定的收費標準限度內臨時調整保管費。
1、值班室(崗亭)應用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規程和停車場管理規定)、收費標準、營業執照，保管員姓名和照片等。
2、值班室內設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準放長椅和床，不準閑雜人員進入，崗亭外不準擺放凳椅。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇四
為了加強停車場規范有序的管理，保障停車場的正常運行，特制定以下管理制度，停車場管理制度。
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優先保證業主使用車位。
4、負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業道德教育，不斷提高服務質量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
(1)負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內的自行車管理。
(2)實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。
(3)按規定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
(4)遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅離職守。
(5)按規定和標準收費，開具發票，及時繳交營業款。
(6)負責指揮區內車輛行駛和停放，維持停車秩序。
(7)負責對小區道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
(8)負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
(1)儀容整潔，遵守《儀容儀表規定》。
(2)執行公司文明禮貌用語規范，講究文明服務，禮貌待人。
(3)嚴格遵守《交接班制度》。
(4)值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
(5)愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
(6)依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
(7)禁止在停車場所管物業范圍內打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
(8)團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。遵守《員工宿舍管理規定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經管理處分管主任批準。
停車場庫門衛需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發現漏水、漏油等現象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發現的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協調指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
(1)進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
(2)進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按指定的車位停放。
(3)車輛停放后，司機須配合車管員做好車輛的檢查記錄，并鎖好車門窗，帶走貴重物品，車管員沒有幫司機保管物品的義務。
(4)進場車輛嚴禁在場內加油、修車、試剎車，禁止任何人在場內學習駕駛車輛。
(5)進場車輛和司機要保持場內清潔，禁止在場內亂丟垃圾與棄置廢雜物，禁止在場內吸煙。
(6)進場司機必須遵守安全防火規定，嚴禁載有易燃易爆、劇毒等危險品的車輛進入停車場。
(7)禁止超過停車場限高規定的車輛、集裝箱車以及漏油、漏水等病車進入停車場。
(8)進場車輛如不服從車管員指揮，造成本身車輛受損時，后果自負。
注：各車主應自覺執行上述規定，如有違反上述規定者，要無條件服從車場管理人員的批評、教育、處罰。無理取鬧者取消泊位資格，嚴重的送司法機關追究刑事責任。
六、摩托車、自行車保管規定。
摩托車、自行車的保管分月保與臨保兩種方式，兩者的管理規定有所不同。
1、摩托車、自行車月保的管理：
(3)月保車輛需每月按時繳納月保費用(可預繳多月)，過期按臨保車輛處理;。
(4)月保車輛進場需按指定的月保區域停放，并將號牌掛放在所保車輛上，以便車管員核對。
2、摩托車、自行車臨保的管理：
(1)臨保車輛進場需按車管員指示到臨時停放點停放;。
(3)車輛停放后，車主需到收費處繳納臨保費用;。
(4)臨保車輛離場時，車主需交回號牌，車管員核對無誤后放行。
(5)禁止車主在停車場內洗車、修理摩托車，防止火災事故的發生。
(6)已繳納保管費并有原始收費憑證和保管卡的單車，如有遺失，由保管單位負責賠償。
(7)需要保管的摩托車必須購買綜合保險，車輛遺失時，由車主及時報案，保管部門出具證明，協助車主向保險公司索賠。
(8)存放在保管站的自行車，長期存放沒人使用，且未繳保管費達3個月者，由車管清出保管站，不再負保管責任。
停車場保管車輛一般分月保和臨保兩種方式，月保車輛按月收費，臨保車輛則計時收費。用戶若要辦理月保，可帶齊證件或證明到車場收費處辦理，與管理處簽訂車位租用協議。車管員在收取當月應繳納的車位租金及管理費后，發停車卡及電子出入卡給用戶，并收取電子出入卡押金。
2、車卡的使用。
車輛出入停車場時，要將停車卡放在車輛擋風玻璃左側，電子出入卡隨身攜帶，以便檢查和車輛出入。用戶如更換車輛，需到車場辦理停車卡、電子出入卡更換手續。月保車輛要按月定期繳納。
用戶停車卡、電子出入卡禁止外借給其他車輛使用。為保證車輛的停放安全，減少被盜的機會，停車卡應隨身攜帶。
3、車輛保管收費的標準。
車輛保管收費的標準，要根據廣州市物價部門核定的標準執行。具體的收費標準由物業管理公司根據政府規定的指導價，并參考周圍室內停車場的收費標準來確定，同時可以在市政府規定的收費標準限度內臨時調整保管費。
八、值班室(崗亭)管理規定。
1、值班室(崗亭)應用鏡框懸掛車輛管理制度(主要為崗位制度、操作規程和停車場管理規定)、收費標準、營業執照，保管員姓名和照片等。
2、值班室內設一套完好的單人辦公桌椅作記錄使用，不準放長椅和床，不準閑雜人員進入，崗亭外不準擺放凳椅。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇五
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優先保證業主使用車位。
4、負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業道德教育，不斷提高服務質量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
1、車輛管-理-員的職責如下：
（1）負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內的自行車管理。
（2）實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。
（3）按規定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行。
（4）遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接-班手續，不擅離職守。
（5）按規定和標準收費，開具發票，及時繳交營業款。
（6）負責指揮區內車輛行駛和停放，維持停車秩序。
（7）負責對廣場道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
（8）負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭的清潔工作。
2、車輛管-理-員的紀律
（1）儀容整潔，遵守《儀容儀表規定》。
（2）執行公司文明禮貌用語規范，講究文明服務，禮貌待人。
（3）嚴格遵守《交接-班制度》。
（4）值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
（5）愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
（6）依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
（7）團結互助，禁止鬧糾紛；不說臟話，不做不利團結的.事。
停車場庫門衛需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接-班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發現漏水、漏油等現象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用消防水源洗車等。
8、車場庫門衛不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發現的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接-班，接-班人員應提前10分鐘到達崗位，在接-班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接-班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接-班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協調指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
1、對進入停車場車輛的管理規定
（1）進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
（2）進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按指定的車位停放。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇六
第一條??為了規范停車場規劃、建設和管理，根據《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國城鄉規劃法》、《湖南省實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》等法律、法規，結合本省實際，制定本辦法。
第二條??本辦法所稱停車場，是指城市、縣級人民政府所在地的鎮（以下統稱城市）用于停放車輛的露天或者室內場所，包括公共停車場、專用停車場和道路臨時停車泊位。
公共停車場是指供公眾停放車輛的場所，專用停車場是指主要供本單位或者本居住區業主停放車輛的場所，道路臨時停車泊位是指城市道路上供公眾臨時停放車輛的場所。
第三條??城市人民政府應當加強對停車場管理工作的領導，制定促進停車場建設和發展的相關政策，建立健全停車場管理工作協調機制，組織建設公共停車場。
城市人民政府公安機關交通管理部門負責停車場使用管理工作，參與停車場規劃、建設管理工作；城鄉規劃主管部門負責停車場規劃管理工作；住房城鄉建設主管部門負責停車場建設管理工作。
城市人民政府交通運輸、價格、城市管理等部門按照各自的職責，做好停車場管理的有關工作。
第二章??規劃與建設管理
第四條??城市人民政府城鄉規劃主管部門應當會同交通運輸、公安機關交通管理等有關部門，依法編制綜合交通運輸規劃，統籌考慮停車場的規劃與建設。
編制綜合交通運輸規劃，應當按照適應停車需求、節約利用資源的要求確定停車場布局、規模和建設標準等內容。
綜合交通運輸規劃經依法批準后不得擅自變更，停車場規劃預留用地不得挪作他用。
第五條??城市人民政府應當根據綜合交通運輸規劃組織建設公共停車場。政府投資建設的公共停車場，應當納入財政預算和城市基礎設施建設計劃。
第六條??城市人民政府應當制定優惠政策，鼓勵民間資本投資建設公共停車場，鼓勵利用待建土地、自用場地開辦臨時公共停車場。民間資本投資建設的公共停車場，利用待建土地、自用場地開辦臨時公共停車場的，可以依法收取停車費。
鼓勵建設節約利用土地資源的地下停車場、空間立體式停車場。建設地下停車場的，可以根據省人民政府有關規定享受計算容積率、建筑規模和計收土地價款方面的優惠政策。
第七條??新建、改建、擴建下列場所，應當按照停車場配建標準配建、增建停車場，并不得擅自停用或者改變用途：
（一）火車站、長途汽車站、港口、航空港和交通樞紐；
（三）居住區；
（四）公園、旅游景點；
（六）城市人民政府規定應當配建停車場的其他場所。
第八條??停車場配建標準，由城市人民政府城鄉規劃主管部門會同公安機關交通管理部門根據交通發展情況和停車需求制定，報城市人民政府批準后實施。
經依法批準的停車場配建標準應當向社會公布。
第九條??依照本辦法規定應當配建停車場的建設項目，城鄉規劃主管部門核發《建設工程規劃許可證》時，應當征求同級公安機關交通管理部門的.意見。
達不到停車場配建標準的建設項目不得核發《建設工程規劃許可證》。
第十條??配套建設的停車場應當與主體工程同步設計、同步施工、同步驗收、同步交付使用。
配套建設的停車場竣工驗收不合格的，主體工程不得交付使用。
第十一條??鼓勵按照平戰結合的方針開發利用人民防空工程作為停車場使用。
本辦法第七條規定的場所依照人民防空法律、法規結合建設的防空地下室，平時作為停車場使用的，可以計入停車場配建指標。
城市人民政府有關部門對作為停車場使用的人民防空工程，應當在連接城市道路、供電、供水、排水、通信等方面提供必要的條件。
開發利用人民防空工程作為停車場使用，應當加強管理維護，不得影響或者危害人民防空工程的安全和防護效能。
第三章??公共停車場管理
第十二條??公共停車場管理人應當在停車場開放20日前向當地縣級人民政府公安機關交通管理部門報送停車場的名稱、位置、所有人或者管理人名稱或者姓名、泊位數量、收費標準等信息，公安機關交通管理部門應當在10日內將收到的信息錄入公共停車信息系統。
第十三條??公共停車場管理人應當遵守下列規定：
（四）妥善保管車輛進出信息，信息保存期不得少于6個月；
（五）及時清點場內車輛，發現可疑車輛及時向公安機關報告。
公共停車場內不得進行妨礙車輛出入和停放的其他活動。
第十四條??收費公共停車場應當在標明的收費標準范圍內收取停車費，并出具合法有效的收費票據。
不出具合法有效收費票據或者超過收費標準收取停車費的，停車人有權拒付。
第十五條??停車人在公共停車場停車，應當服從工作人員的指揮，有序停放車輛，愛護停車設施，不得裝載爆炸性、易燃性、放射性、腐蝕性、毒害性物品。
第十六條??公共停車場應當通過價格優惠、提升管理水平或者對外出租等措施提高停車場的使用效率。
商場、賓館、飯店、休閑娛樂場所等商業場所應當引導消費者進入本場所配建或者設置的公共停車場停放車輛，減輕道路停車壓力。
第十七條??禁止違反國有資源有償使用規定占用政府投資建設的公共場地設置收費停車場。
第十八條??城市人民政府應當組織建設公共停車信息系統。
公共停車場應當與城市公共停車信息系統聯網，實時傳輸停車信息。公安機關交通管理部門應當加強公共停車信息系統的管理和維護，為公眾提供停車信息服務。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇七
《合肥停車場管理設施》開始施行，由此一系列解決停車場問題的措施將使市民慢慢走出“停車難”的尷尬境地。
《設施》規定，此后，新建、改建、擴建的公共建筑、商業街區、居住區、大（中）型建筑等，都應當配建、增建停車場。如果停車泊位不足的，要及時改建或者擴建。已經投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作它用。根據規劃配建的'停車場改變用途，要經規劃部門批準。
在解決停車場不足問題上，政府本著“誰投資、誰受益”的原則，鼓勵國內外投資者投資建設大型停車場。刑事辯護：http://鼓勵單位和個人在符合城市規劃和有關條件下，哄騙閑置廠房、場地等建設停車場。
在缺少停車場的區域，公安機關可在不影響行人、車輛通行的情況下，在城市三、四級道路上施劃臨時停車泊位，設置臨時停車場，并規定停車泊位的使用時間。
包括在沒有規劃配建停車場的居民住宅園區附近在不影響居民正常糊口的情況下，公安機關也可以施劃停車泊位，設置夜間停車場。
《設施》規定，經營性停車場實行有償服務，收取停放服務費。停放服務費收費標準由物價部門確定。
居民住宅區附近由公安機關設置夜間停車場收費實行政府定價。其中占用業主共有用地的，停車場的經營管理者應當將其停放服務費收入的盈余部分返還給全體業主。
停車場經營者必需嚴格執行停車收費規定，并在明顯位置公示收費標準，統一使用稅務部門核定的專用發票。
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停車場規劃與管理大全（16篇）篇八
為了加強停車場規范有序的管理，保障停車場的正常運行，特制定以下管理制度。
1、依法循章對交通、車輛進行管理。
2、負責按物價部門收費規定收取車輛保管費。
3、熟悉掌握車輛流通情況，車位情況，合理布置安排，優先保證業主使用車位。
4、負責監督和落實員工崗位職責，對員工進行日考核，填寫《員工日考核表》。
5、負責每日工作檢查，并填寫《車輛管理日檢表》。
6、負責對外協調與聯系，處理車輛管理方面的問題和客戶投訴。
7、負責對員工進行法制教育和職業道德教育，不斷提高服務質量。
8、負責對員工進行崗位培訓，并做好培訓記錄。
9、定時向車場主任匯報工作。
(1)負責對停車場的汽車，摩托車，以及保管站內的自行車管理。
(2)實行24小時輪流值班，服從統一安排調度。
(3)按規定著裝，佩戴工作牌，對出入車輛按規定和程序指揮放行，并認真填寫《車輛出入登記表》。
(4)遵守規章制度，按時上下班，認真做好交接班手續，不擅離職守。
(5)按規定和標準收費，開具發票，及時繳交營業款。
(6)負責指揮區內車輛行駛和停放，維持停車秩序。
(7)負責對小區道路和停車場的停放車輛進行巡視查看，保證車輛安全。
(8)負責停車場的消防以及停車場、值班室，崗亭和洗車臺的清潔工作。
(1)儀容整潔，遵守《儀容儀表規定》。
(2)執行公司文明禮貌用語規范，講究文明服務，禮貌待人。
(3)嚴格遵守《交接班制度》。
(4)值班時禁止喝酒、吸煙、吃東西：不準嬉笑、打鬧，不準在值班時會客、看書報、聽廣播，及做其他與值班職責無關的事。
(5)愛護各種器具，不得丟失、損壞、轉借或隨意攜帶外出。
(6)依法辦事，廉潔奉公，堅持原則，是非分明。
(7)禁止在停車場所管物業范圍內打麻將;不準借娛樂為名搞變相賭博。
(8)團結互助，禁止鬧糾紛;不說臟話，不做不利團結的事。遵守《員工宿舍管理規定》，不得帶人留宿，來客留宿必須經管理處分管主任批準。
停車場庫門衛需設兩人，一人登記收費，一人指揮車輛出入和停放。其職責是：
1、嚴格履行交接班制度。
2、對進出車輛作好登記、收費和車況檢查記錄。
3、指揮車輛的進出和停放。
4、對違章車輛，要及時制止并加以糾正。
5、檢查停放車輛的車況，發現漏水、漏油等現象要及時通知車主。
6、搞好停車場庫的清潔衛生。
7、定期檢查消防設施是否完好、有效，如有損壞，要及時通報上級，維修更換，不準使用。
消防水源洗車等。
8、車場庫門衛不準私自帶親戚朋友在車庫留宿，無關的閑雜人員要勸其離開。
9、值班人員不準睡覺、下棋、打撲克或進行其他與執勤無關的事，要勤巡邏，多觀察，隨時注意進入停車場庫的車輛情況及車主的行為，對發現的問題，要及時報告上級部門。
1、按時交接班，接班人員應提前10分鐘到達崗位，在接班人員未到達前，當班人員不能離崗。
2、接班時，要詳細了解上一班車輛出入和停放情況以及本班應注意事項。
3、向下一班移交值班記錄和《車輛出入登記表》。
4、交接班時應將上一班移交的值班物品如對講機等及其他設備清點清楚，并在值班記錄上簽名。
管理處負責車輛管理，車輛行駛停放，車場主任負責協調指導停車場的管理工作，車管員負責車輛的存放、保管、放行等具體管理。
(1)進入停車場的車輛須具備一切有效證件，包括行駛證或待辦理證明、保險單等，車輛號牌應與行駛證相符，待辦車輛應與待辦證明相符。
(2)進入停車場的司機，須按進出場各種程序辦理停車手續，并按指定的車位停放。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇九
為進一步加強大院停車管理，確保大會堂地下停車場正常運作，緩解大院停車緊張的狀況，特制定本規定：
一、進入大會堂地下停車場停放的車輛一律從機關大院靠西園里下側應急門經大會堂直接進入地下停車場，離開停車場從大院正門出。應急門開放時間：星期一至星期五上午7：40時—8：40，下午13：50—14：50;其他時間關閉，車輛從大院正門進出。
二、進入大會堂地下停車場的車輛在擋風玻璃右下角放置好《江門市機關大院汽車出入證》，停車場進出口禁止人車混行，駕駛員由停車場專用樓梯出入。
三、駕駛車輛進入停車場后，要按交通標志、標線行使，不得鳴喇叭，限速5公里/小時，不得逆行。
四、車輛停放時，應將車頭統一朝外停放，不得超出車位劃線范圍，以免影響旁邊車位的停放或造成車輛碰撞;在地下停車場發生車輛碰撞時，要及時通知車場值班室(電話：3273119)處理，駕駛員擅自駕車離開現場，視為肇事逃跑，承擔全部責任。
五、停車場內嚴禁吸煙、加油，車輛嚴禁裝載易燃、易爆物品(請勿將打火機遺留在車上)，或進行明火作業和違規使用場內消防器材;車輛狀況不良或漏油不得進入停車場。
七、車輛停放后，必須關閉發動機，將車內貴重物品拿走，并檢查車輛門窗是否關好并鎖好車。同時要認真檢查車輛防盜，避免由于防盜器過于敏感造成噪音過大，引起停車場消防系統自動報警運行，出現自動噴淋、自動關閉防火閘。
八、駕駛員因違反停車場管理規定，造成停車設施、設備毀損或交通事故，應依法承擔相應的責任。
九、地下停車場安裝數碼監控系統，實行智能化管理，全天候監控，并安排人員值班，駕駛員要聽從值班人員的指揮調度。
十、進入地下停車場要自覺遵守有關規定，維護公共秩序。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇十
因為我們根據使用對象的不同，所以我們把停車場劃分兩大類(1、內部停車場2、公用停車場)。首先內部停車場主要面向固定的車主，一般多用于各單位自用停車場、公寓及住宅小區配套停車場、寫字樓及辦公樓的地下車庫等。這類停車場的特點是使用者固定，禁止外部車使用，使用者對設施使用的時間長，對停車場管理的安全性要求嚴格，在上下班高峰期出入密度較大，對停車場設備的可靠性及處理速度要求較高。公用停車場主要為臨時性散客提供服務，有收費和免費之分。這類停車場常見于大型公共場所，如車站、機場、體育場館等地方。車場設施使用者通常是臨時一次性使用者，數量多、時間短。要求車場管理系統運營成本低廉，使用簡便，設備牢固可靠，可滿足收費等商業處理要求。
建議采用超大的票據容量（8000張），不需要頻繁開啟票箱添加停車票據。由于進出車輛較多，不適合采用只有200-250卡倉容量的吐卡系統，而選用國際上通用的條碼紙票出票機，吐票采用一次性紙票，符合商務中心的國際化要求，優點是不需要經常添加票據，設備穩定性高，但需要耗材，平均單張票據成本為0.007元。
本文案例：某小區每日車流大約1000輛左右，卡倉為200張標準ic卡，使用吐卡方案每日開啟票箱裝卡超過5次，每月將150次，相當于在高峰時段2個小時必須填充一次卡，最終設備陷入癱瘓；使用吐票方案，使用單卷1萬張的特制紙卷，每個月開啟票箱更換紙卷3次，大大降低了因經常填充票據造成的影響使用問題和減少了收費人員的勞動強度。
人性化設計的遠距離讀卡成為新一代的停車場的標準配備。vip用戶每天駕駛車輛進出n次。在現有停車場管理系統中，大多數是采用傳統近距離卡對vip用戶進出停車場進行管理。用戶每次進出停車場時，駕駛員要完成一系列動作，如：“減速”、“停車”、“開車窗”、“刷卡”、“等待擋桿抬起”、“開車”等，次通關的時間10-14秒，顯然這是一個效率低下的管理方法。
使用具有更遠的讀寫距離和很快的讀寫速度的2.4g波段的遠距離讀卡器，改變傳統近距離讀卡停車刷卡的種種不便，無需將射頻卡靠近讀卡設備讀卡，只需將遠距離卡安放車上，就可以實現車輛進出不停車不減速不搖窗快速通行，簡化了車輛進出的手續，縮短了車輛進出時間，通關時間降低到1-2秒，避免交通高峰期出入口車輛堵塞。進出場無需停車、出示證件、給車主提供很大的便利，同時也提高了駕駛的安全性。非常適合于辦公寫字樓、高檔社區、別墅等級較高以及連續繁忙的'停車場。
讀卡距離和通行時間的比較：
讀卡距離1：100 耗費時間 10：1，也就是讀卡距離和耗費時間成反比。
假設高峰時間車輛通行400輛，10cm讀卡將多86分鐘，而10m讀卡僅為9分鐘，相差超過1個小時。在大型停車場以及具有明顯高峰時段的停車場，必須通過延長讀卡距離來達到提高通行速度的目的。
由于用戶比較廣泛，如果不對用戶進行必要的指導的話，會出現用戶在進出場時不知所措，造成出入口的堵塞，用戶的抱怨以及挫折感。對于通道狹窄后者針對不停車系統車輛進出速度較快的情況，必須在出入口增加交通紅綠燈，紅燈說明有反方向有車進出，提醒駕車人員注意。
系統對于車位狀態實時檢測，對使用者滿位報告及其停車位引導，并且語音及其led引導用戶在規定車位進行停放。對于多層停車場，智能誘導系統是必備要件。
在停車場的每個主入口設置剩余車位顯示屏。分別顯示每個區域的剩余車位數。
在停車場的每個主入口設置系統信息屏顯示車場區域劃分的詳細情況，來源一卡-通世界。能夠正確的引導駕駛員按照最簡便的路徑泊車。
在車場的每個區域入口設置車位顯示屏，顯示本區域的剩余車位數量。
在所有的防火區域的轉閘門設置信息屏，當車場的每個區域發生緊急情況或火災時，能夠安全的引導駕駛員以最快的方法離開車場。
大型停車場穩定性要求高，要求能夠在管理主機、通訊線路等故障以及斷電停電的情況下，能夠進行工作，在意外發生的情況下同樣有序管理。
停車場在使用過程中，難免會出現停電、或者線路被破壞等情況，以往的處理都是直接暫停系統，而對于大型停車場則保持持續運行，需要系統具備完全脫機和停電下工作的能力。
防迂回功能：車輛每次持卡進入停車場時，只有停車場內確實沒有以該卡進入的車輛時方可進入，否則不許進入；同樣，只有持卡進入過停車場的車輛方可出場，否則不許出場，這樣可以防止車輛重復出入，有利于停車場的安全管理。
防跟車與車隊編隊功能：防跟車可有效防止前一輛合法車刷卡開閘通行后，下一非法車輛跟隨的情況，它通過判斷車輛通過通道的數量和讀到的有效卡片數量之差是否大于零來確定是否產生跟車現像；車隊編隊功能則可以通過計數器來實現多輛車的編隊通行。
圖像抓拍和圖像對比功能是在車輛進場時在入口對車輛進行抓拍，并在車輛出場時，將所對應的進場記錄及保存的圖片調出進行對比，是停車場收費系統的一個重要的安全措施及手段。對于高端項目則需要提供車牌識別等高級功能。
未來可以根據需求增加各種高級功能。可以根據用戶的實際需要方便增加或者減少圖像對比、圖像識別、遠距離識別、車牌識別、電子顯示屏、語音模塊、對講模塊等各種模塊，可以給用戶更多的選擇，并且可以有效提高售后服務的響應時間以及設備造價。
停車場管理系統一經投入運營，出現故障必將造成業主的損失，而用戶由于缺少專業知識所以往往無法分辨供應商產品質量優劣、售后服務能力、后續持續升級能力。因此需要選擇具備自主研發能力，客戶滿意度高的廠商產品。
根據本項目的特點和業主單位的需求，本項目還需要幾個考慮。
需要增加停車場引導指示牌，標線、標牌、標位、標號等，同時增加智能感應設備，讓顧客在誘導系統通過聲、光、色等引導下，方便的泊車；同時對停車場內部進行人性化的裝飾，通過燈箱、引導牌等從停車場開始進行商場分布的導向。提供減速帶、廣角鏡、紅綠燈、塑膠防撞錐等安全設施，保證車輛出入場的安全順暢。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇十一
針對xx苑內實際情況及現狀，結合小區實際車輛情況及進出實際情況，確保小區內停車暢通，消防通道隨時啟用特制訂本制度。
1、小區實行人車分流管理管理，小區主干道嚴禁停車，除特殊車輛外；
5、小區內所有進出車輛車輛進行收費，收費按業委會停車方案執行；
8、嚴禁隨意占用行車道及住戶門口，如有占用由此造成一切損失均有該車主承擔；
10、本制度未盡之事另行通知。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇十二
為有效管理校園車輛停放，確保校園停車秩序、校園寧靜，特制定本停車場的管理制度。
一、學校停車場由總務處負責管理。停車場的停車位只供機動車輛停車用，禁止擅自改變車位使用功能或從事除停車以外的其他行為。
二、所有機動車輛必須在傳達室登記備案，填寫車主姓名、車牌號、聯系方式等。
三、原則上非本校人員須要把車輛停放在校門外兩側，有特殊原因者必須在傳達室登記。
四、所有駕駛人員要按劃線位置停放車輛，避免對其它車輛的進出造成阻礙。嚴禁在人行道停車。
五、車輛停好后，應鎖好門窗和調好防盜系統。凡現金、重要文件、貴重物品須自行保管，學校停車場不負保管責任。
六、所有駕駛人員要自覺保持停車場內清潔衛生。
七、所有駕駛人員必須遵守限速、嚴禁酒后駕車等規定。
八、嚴禁攜帶易燃、易爆、劇毒等危險物品進入停車場。
九、所有進出學校停車場的車輛要接受停車場管理人員的指揮。違反規定或不聽指揮者將拒其停放。
十、愛護場內建筑物和設備設施。若有損壞場內設備或其他停放車輛者，當由肇事人負責賠償。
停車場管理制度范本
第一條：為加強醫院車輛管理，實現車輛管理的規范化、制度化，緩解院內交通壓力，進一步方便病人，保障良好醫療秩序，特制定本制度。
第二條：本辦法適用于本院各級各類工作人員。
第三條：本辦法所稱車輛包括醫院職工車輛、行政車輛、醫療車輛，病人及家屬車輛，執行公務車輛以及其他社會車輛。
第四條：人事保衛科行使車輛管理職能，院辦室、后勤保障科配合進行監督管理。
第五條：各種車輛要求按規定停放。
1、職工非機動車輛一律停放車棚，急診、門診職工車輛停放在院東、南車棚，住院樓職工車輛可停放在住院樓前面或住院樓后面車位，其他部門職工車輛停放在職工車棚。
2、醫院行政用車、醫療用車，各種公務用車，職工、病人及家屬車輛，接送病人車輛等進入院內需入位停放。
3、大汽車、大客車、泥頭車等需停放于院外，不能入院停放。
4、其他社會車輛來院由醫院車輛管理人員根據具體情況決定是否安排停放。
第六條：職能部門應加強車輛管理，確保進入院內車輛有序停放，保證醫院內道路暢通。
1、醫院根據現有場地確定停車位，明確標志，劃分車位，明確行駛方向。
2、院內車位采取先到先停的原則，不得個人租用及隨意侵占。
3、進入院內車輛不得停放在非停車位的公共道路上。遇特殊情況，如送藥品、氧氣，運垃圾，接送病人等，由保安人員負責安排，在不影響公共交通的前提下，予以臨時停放。第七條：違規情況處理：
1、職工車輛違規停放，發現一次扣50元。
2、車輛管理人員疏于管理，導致交通阻塞，發現一次扣車管人員50元。
3、車輛管理部門未盡管職責，按醫院《目標管理責任書》扣罰。
第八條：本辦法由保衛科負責解釋。
第九條：未盡事宜，由院長辦公會議討論決定。
第十條：本辦法自發布之日起履行。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇十三
大連市機動車保有輛已逾百萬，停車難問題越發突出，停車收費也漸成不可忽視的一筆收入。個別非法經營者私設停車場、個別正規經營者也開始超范圍經營，這些亂象嚴重擾亂大連的停車秩序。市民在非法停車場停車，交著停車費還要被處罰的現象屢見不鮮。停車場管理亂象不僅激化警民矛盾，也使車主成了無序停車市場的最終受害者。
日前，記者走訪市區多個停車場發現，停車行業的管理缺位，已經使假停車場迷亂人眼，真假難辨。為治理停車亂象，政府今年將專設停車管理協調辦公室，以徹底肅清大連非法停車場，并擬從中山區開始試點推行，而且新停車場管理辦法醞釀于今年下半年出臺。
無序競爭擾亂市場秩序
大連某停車場孫經理接受記者采訪時介紹說，經營一家正規停車場投入的成本較大，需要審批手續、配置設備、支付人員工資、投保車位險等，而非法停車場就無須支付這些經營成本。去年他所管理的.停車場就虧損了，請專業人員來連培訓車管員，把員工送到外地學習等費用支出較大。非法停車場的收費價格相對隨意，甚至可以討價還價。即使非法停車場收費較低，但利潤也是很可觀的。非法經營者的存在給正規停車場的利益和聲譽都帶來了很大沖擊。
多部門監管反而管理缺位
記者在采訪中了解到，自去年7月1日起，除占道臨時停車泊位仍由公安部門審批外，其他停車場無須公安部門審批，但仍需在公安部門備案。據一位業內人士介紹，停車場管理涉及公安、物價、工商等多個部門。雖有多部門監管，但實際上停車市場卻出現了管理缺位現象。管理缺位導致違法停車場不能及時被治理，而且違法罰款相比非法所得也相距甚遠。非法停車場越來越多的原因也就十分明了了。
司機可從四點辨別真假
一位執勤交-警接受記者采訪表示，對非法停車現象，我們必須整治，但對非法經營者并沒有處罰權利。部分非法停車場也確實存在車管員私下撕走罰單的現象。因此，為保證自身利益，市民外出停車時，必須要選擇合法正規的停車場。
如何區分正規停車場和非法停車場？孫經理提醒車主從以下幾點來辨別：一是正規封閉停車場設置了讀卡計費器，非封閉停車場的車管員配有手持機（輸入車牌號記錄停車時間）；二是正規停車場車管員一年四季都有統一著裝，并配戴胸牌；三是張貼了經物價部門審批的停車收費標準；四是正規停車場可出具正規停車發票，車輛在停車場內停放期間出現問題，停車場負責協調處理，孫經理提醒車主，一定要在正規停車場停車并索要停車發票。
新管理辦法下半年將出臺
采訪中車主們呼吁，相應的職能部門要負擔起去偽存真的責任，積極取締無證無照的非法停車場，這樣才能讓廣大車主停得放心。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇十四
規范停車場的收費管理,提高工作效率和服務質量,防止環節中錯、漏及其它質量問題的出現。
適用于停車場(地庫)收費服務過程。
(1)停車場管理員:負責收費操作的全過程,同時按崗位職責的要求,處理收費設備的一般性故障,以及協助處理停車場出入的臨時問題和突發事件。
(2)停車場出入口崗管理員:負責車輛出入管理,指引車輛出入,負責車場入口設施安全,登記車輛進出場時間。
(3)停車場管理員:負責停車場內設施和車輛停放安全,指引車輛停泊和出庫。
(4)車場財務人員:負責監督停車場收款員的收費工作,并每天定時回收所收款項,同時定期每周核對收款金額與“收費日統計表”和“月統計表”是否相符,每月呈交月報表,保管空余ic卡。
(5)管業主任:負責ic卡保管和發放,負責經常從收款員處了解停車場收款員工作和服務狀況,并按公司有關規定,定期抽檢和監督收款員工作,給予評定獎懲決定。
(6)系統管理員:負責建立基本檔案、設置系統參數錄入,負責ic卡的定期檢測,負責系統維護,每個工作日檢查收費系統狀況。
4.1車場收款(管理員)的基本要求:。
(1)必須熟悉和嚴格遵守本停車收費室的管理規定。
(2)必須熟悉收款計費電腦的操作和軟件的使用技術。
(3)必須熟悉停車場在突發事件時的應急處理規程。
(4)必須熟悉和嚴格執行公司對收款員制訂的工作制度和財務紀律。
(5)對停車場進出口和管理設備的原理和操作有基本的了解。
(6)對公司規定的停車服務程序及臨時處理停車客戶的投訴方法熟悉并能切實去執行。
(1)在電腦中輸入自己的用戶名及相應密碼,使電腦處理于清機狀態。
(2)檢查停車場入口處的卡箱內是否有足夠的臨時停車卡(ic卡),如不夠,要及時補充。
(3)準備適量的零鈔以備找零。
(4)仔細閱讀上班收款員的記錄,了解停車場內現存車輛的狀況和存在問題。
臨時客戶停車場收費步驟:。
(1)客戶車輛從車道入口行駛到進場閘桿前感應器區從票箱取卡。
(2)客戶開車出庫,憑臨時停車卡(ic卡)辦理手續,收款員按操作程序,在電腦上打出計費。
(3)收費時要點清金額,注意辨別偽鈔(1.紙幣的完好性,2.紙幣質感,3.盲文凹凸感,4.用驗鈔機檢查紙幣水印,金屬絲)。收款后記住將停車發票交客戶,如客戶表明不要發票,收款員不得私存客戶發票。
(1)收款員發出《卸貨車輛證明》,知會進場裝卸貨車輛司機本停車場裝卸貨停車規定。
(2)裝卸貨車輛司機憑管理處蓋章確認的《卸貨車輛證明》收款員搜索該車輛是否超出30分鐘規定時間,若不超出30分鐘,在電腦中確認放行,超出30分鐘則按停車場規定計費。
臨時客戶因臨時停車卡丟失的處理與收費步驟:。
(1)接到丟失報告后,不論何種原因,客戶汽車一律不得放行。收款員要求雙方再仔細尋找,并立即通知當值保安主任或管業主任來進行處理。在未處理前,要疏通好客戶車輛,以免造成車輛堵塞。
(2)若確認客戶是停車卡丟失時,現場處理的主管人員要求對方出示“三證”,即《機動車行駛證》、《機動車駕駛證》、司機的《居民身份證》。核對汽車車牌與行駛證號是否相符,司機身份與駕駛證和身份證所示人員身份是否相符。若達到以上“兩相符”,就可以繼續辦下述手續,如有一個不符,則將車扣下,直到達到“兩相符”和弄清情況為止。
(3)若達到“兩相符”,收款員要與入口保安員聯系,了解核對該輛車進入車場時間,并根據記錄時間查找“記錄查詢”及對照“入口抓拍圖像”,以確認車牌及進入時間,以此計算其應交的停車費用,客戶應交的費用為停車費加臨時停車卡工本費。
(4)最后,在《遺失停車卡記錄表》(見附表3)記錄以上“三證”的要素及臨時卡卡號、已交費金額等,收款員和出口當值管理員簽名后,可以將該客戶車輛放行。
(5)若時租車電腦資料全失,即通過對講機與進場管理員了解該牌號的進場時間,按進場時間計費收款放行。
4.4收費時對月租車出現問題的處理原則:。
(1)若月租停車戶忘記帶或丟失ic卡的情況下,先在電腦上核對其身份和月租情況后,記錄下主要情況,請當值管理員和當事人簽名后方可放行。
(2)若月租停車戶丟失ic卡,指引事主憑公司證明到管理處申請辦新卡手續。
(3)若月租停車戶未帶ic卡,需進場泊車,按時租方式處理。
(4)若該月租卡在此前已給另一部車使用,則該車輛不可放行,請客戶交納臨時停車費后才能離開。
(5)若電腦顯示該停車卡過期或未交費時,要通知對方交了費才能放行。如對方要立即離開,要核實其停車時間,繳交了臨時停車費才能放行。
(6)若辦公時間月租車過時離場,則根據超時車場收費標準收費。
4.5停車場收費過程中要注意的事項:。
(1)收款員要密切注意電腦顯示,對出現的各種異常信息要作相應處理,如無法處理,則立即通知系統管理者來處理。
(2)若遇電腦死機,要用熱啟動方式重新啟動電腦。要在值班記錄記下死機及恢復時間,若采取措施后都未能啟動,應立即通知系統管理者來處理,同時,根據進場時管理費員登記車輛進場時間記錄為出場車輛辦理結算手續,短時間內未能修復,用備用卡鐘進行運作,待故障排除后恢復系統正常運作。
(3)收款員因事要暫時離開收費室,必須登記離開時間及回來時間、事由,并請頂替管理員簽名證實。若停車場在頂崗時間出現異常情況,能處理的應及時處理,不能處理的事情及時上報,對已處理的事情,收款員要記錄下相關的情況,并請頂替人員簽名證實。
(1)若停車場閘桿故障,收款員即采取以下措施之一處理,執行時按a至e次序優先處理,所有手動放行必須有記錄及由出口保安見證簽名:。
a.用電腦手動起桿(電腦有記錄、拍照)。
b.通知收款主管使用收費室手動起桿(有鑰匙存放收款中心)。
c.通知管業主任,同時通知工程部,在閘口接緊急起動掣(有鑰匙存放收款中心)。
d.通知管業經理,同時通知工程部手動搖桿。
e.上述步驟未能解決,由工程部拆桿,工程部聯絡廠家排除故障,修復后恢復正常運作。
(2)若發生車輛進出車場時撞閘桿,即報保安部主任或管業主任,同時對現場拍照,指引車輛?？寇嚨肋叺却幚?做好記錄。
(3)若發現車輛在車場內損壞設施,及時通知保安部主任或管業主任,拍照現場,作出損壞賠償處理。
(4)若發現停車場內有車輛未關好門窗的情況,應立即報告主管通過收費室客戶資料看能否與車主取得聯系。在無法聯系到車主情況下,可兩人在場待為關門、窗,做好記錄。
(5)若發現車場內時租車輛超過15天時間仍未取車,應特別注意該車輛,報告保安部主任及管業部主任,30天內無人取車,應報派出所處理。
(6)若有公安、檢察院、法院、軍牌車輛到廣場執行公務,或有其它單位到管理處辦理維修保養工作,須填寫《特殊車輛負責停泊報告》(見附表4)。
4.7停車場收費室交接班工作程序:。
交班的同事預先做好交接準備工作:。
(1)整理當班記錄,及電腦中的《操作員交接班表》。
(2)寫好備忘錄,將當值出現的問題,下一班要注意或處理的事記入其中。
(3)清點好當班所收的款項以及停車費發票,備用ic卡,并記下順序號碼。
(4)預先寫好交接班記錄,主要是重要事項的交待和交接的款項數字。
(5)當班收款員收拾好自己的私人物品,并將有關辦公用品擺放好,做電腦及配套設備的清潔。
交接班工作要點:。
(1)打印出本班次《操作員交接班表》。
(2)當班收款員將款項、發票、ic卡移交給下一班收款員,并當場點清。
(3)《操作員交接班表》由交班人員負責保管。
(4)雙方在《操作員交接班表》上簽名,完成交接工作。
(1)管業主任負責ic卡的管理,每月對ic卡總量和庫存,實用量進行核對。
(2)發現ic卡有破損應及時作事件報告。
(3)發現ic卡屬人為損壞,由責任人負責賠償工本費。
(4)若進場車輛出現丟失停車卡的情況,按遺失停車卡處理程序處理。
收入管理。
(1)停車場早班收款員應在每天下午將停車款、《特殊車輛負責停泊報告》、《卸貨車輛證明》、《操作員交接班表》與《手動起桿報告》核對后交財務部。中班員工應次日下午完成上述工作。
(2)財務部人員復核停車場收款和《停車收費日統計表》,每周轉交業主方車場負責人定期查核電腦記錄。
(3)由業主方車場負責人對停車場的《停車收費日統計表》和《停車場收費月統計表》金額與實收金額核對,做到帳實相符,定期查核電腦記錄。
密碼管理采用四級密碼管理方式,一級收款員,二級財務人員及管業經理,三級系統管理者,四級業主方代表(車場負責人)。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇十五
規范管理服務區域內停車場的管理,維護停車場車輛行駛與停放秩序。
適用于公司管理服務區域內的停車場.
崗位工作內容。
部門負責人停車場證照辦理,停車場管理規定審批,并對停車場管理進行全面指導、監督。
安委會對停車場管理工作不定期檢查,協助處理突發事件。
4.1總則。
4.1.1各管理處必須根據本文件確定的一般原則、操作流程及停車場的實際情況,編制各管理服務區域停車場管理規定,對停車場管理的責任、實施方法、防范措施做出詳細規定,并報品質管理部備案。
4.1.2購買車位的顧客需憑購買手續與管理處簽訂《車位服務協議書》;顧客需租用車位時需向管理處提出申請,由管理處經理審批后,與其簽訂《車位租用協議書》。
4.1.3《車位服務協議書》、《車位租用協議書》必須按公司提供的統一格式、內容填寫,有效期滿前一周,管理處應通知顧客續簽。
4.1.4外來車輛需根據車位緊張程度及潛在風險(如攜帶易燃、易爆等物品)確定是否讓其停放。無牌機動車輛及攜帶危險品車輛嚴禁進入管理服務區域內。
4.1.5所有停車場出入口都必須設置地樁(無人化管理車場除外)。如出入口道閘故障或因其它原因暫時失去屏障功能時必須使用地樁,保證出入口安全屏障的有效性。
4.1.6經營性停車場應有政府頒發的合法證照和手續。車場內應有防盜提示標識,夜晚在機動車場值勤的安全員須穿反光衣。
4.2出入憑證管理。
4.2.1對與管理處簽訂了《車位服務協議書》或《車位租用協議書》的顧客,各管理處應根據停車場的實際情況對車輛管理采用以下兩種控制方法:。
4.2.1.1第一類:停車場智能卡,該類卡按使用性質分為車場卡、臨?？?、訪客卡,見公司《ci手冊》,適用于已安裝智能系統的停車場進出車輛使用。
4.2.1.2第二類:紙制《車輛停放服務卡》,適用于未安裝智能系統的停車場,供租車位或私家車位的車輛使用。
4.2.2紙制《車輛臨時停放憑證》,適用于未安裝智能系統的車場供外來臨停車輛使用;或有商業裙樓的物業因臨時進出車輛頻繁,不適用發放智能卡時使用。
4.3.1二十四小時使用地樁。
4.3.2車輛進出時,必須檢查一輛放行一輛,過一輛車開一次道閘,嚴禁在未辦理手續前將道閘打開。
4.3.3在車流量高峰期應增加崗位人員,加快車輛流通速度,防止大量車輛滯留,有條件的管理處應盡可能考慮進出口分流,并做好標識。
4.3.4車輛駛入時的基本操作:。
a.車輛駛近停車場入口時,安全員應面向來車呈立正姿勢,示意車輛減速停車,若其帶有智能卡,指引其讀卡進入。
b.是臨停車輛,應迅速準備車輛臨時停放服務卡/憑證。當車輛停穩后,安全員快步走至距車輛駕駛室窗口適當距離的位置,呈立正姿勢并敬禮,迅速發放車輛臨時停放服務卡/憑證,打開地樁并向車主示意點頭問好,車主接過車輛臨時停放服務卡/憑證后,示意車輛駛入停車場。
c.進入停車場的車輛,安全員要及時對車輛外觀進行仔細檢查,并將有異常情況的車輛記錄于《停車場車輛情況登記表》。
4.3.5車輛駛出時的基本操作:。
a.車輛駛近停車場出口時,安全員應面向來車呈立正姿勢,注意觀察,對臨停車輛應示意車輛減速停車。
b.車停穩后,安全員快步走至距車輛駕駛室窗口適當距離的位置,呈立正姿勢并敬禮,向車主收回車輛臨時停放服務卡/憑證,并快速核對車牌號、進入時間、值班人員簽名等信息,對需要收取車位使用費的車輛按停車場收費標準收費,并給車主相應的停車費發票,然后開啟道閘、打開地樁,示意車輛駛出停車場。登記、存放收回的車輛臨時停放服務卡/憑證。
c.對不愿收發票的車主,應明示公司的規定,請車主自行處理,嚴禁收費不給發票的行為,一經查出,一律按貪污票款處理。因特殊原因未收取車輛停放服務費的車輛應在《未收費車輛登記表》上作詳細記錄,并請車主或上級簽名確認。
4.3.6如發生駛出的機動車輛無智能卡、《車輛停放服務卡》、《車輛臨時停放服務憑證》、卡/證上的車牌號與所開車輛車牌號不符、司機不符、無車牌等異常情況,應立即報告控制中心和上級領導,查驗并登記車主的有效證件:車輛行駛證、駕駛證、車牌號、車型等,進行人、車、證的核實,經車輛所有權人或單位證實并在《駛出車輛異常情況登記表》上簽名后方可放行。
4.5.1安全員要維護停車場內良好的交通秩序,引導車輛正確停放,若出現困難或問題,應立即報告上級領導,防止車輛堵塞及意外事故發生。
4.5.2車場內車輛如發生交通事故,按突發事件處理程序及辦法處理。
4.5.3如發生車輛沖崗、從入口繞行等可疑情況,應首先設法截停車輛,同時在第一時間報告部門經理或部門安全負責人處理。
4.5.4車場內禁止維修車輛,特殊情況須報管理處經理。
4.5.5車場車輛如發生油、氣、水滴漏等異常情況,安全員應立即通知車主進行檢查并處理,若通知不到車主須將情況上報主管/主辦。
4.5.6制止在停車場內進行試剎車或練習駕駛的行為。
4.5.7因車主原因造成車場內公共設施、設備損壞時要立即上報部門主管/主辦以上人員到現場處理,根據損壞情況與車主明確責任,賠償損失。
4.5.8因管理原因造成車場內車輛損傷或丟失,公司將追究當事人的責任。情節嚴重時,移交司法機關處理。
4.6.1車輛臨時停放服務卡/憑證由專人從管理處指定票據管理員處領取,并對領取數量進行登記。各車場出入口崗在交接班時須將卡/證數量、編號及其連續性等情況記錄在《安全員交接班記錄表》上。
4.6.2對回收的車輛臨時停放服務卡/憑證應妥善保管,防止風吹、雨淋、遺失,每日由專人負責整理核對;《車輛臨時停放服務憑證》應上交到管理處指定的負責人,由票據管理員登記保管,與存根一起保存。
4.6.3停車發票由專人到出納員處簽名領取,編號應具有連續性,。
車場出入口崗交接班時須將發票數量、編號及其連續性等情況記錄在《安全員交接班記錄表》上,停車費滿500元時要連同發票存根一起上交到管理處出納員處,由出納員核對并登記票據和現金數,由當事人簽名認可。
按《智能卡管理辦法》執行。
4.8摩托車、自行車管理。
4.8.1在管理服務區域內應指定固定的摩托車、自行車停放點,并明確標識(包括防盜標識),車輛必須按指定位置停放,安全員督導執行。
4.8.2在管理服務區域內停放摩托車、自行車可不收取任何費用,亦無須發放任何出入憑證。
4.8.3嚴禁無牌摩托車進入管理服務區域,對無牌摩托車多的管理服務區域,應及時書面聯系交通管理部門或轄區派出所進行清理,以維護管理服務區域良好的管理秩序。
5.支持性文件。
gzwy8.2.3-a01《突發事件處理程序》。
6.質量記錄和表格。
gzwy7.5.1-a01-f1《安全員交接班記錄表》。
停車場規劃與管理大全（16篇）篇十六
1)登記出入車輛的車牌及出入時間。
2)巡視時須留意車輛有否貼上有效的停車證、無有效車證者須加留意立即向上級報告處理。
3)留意進出車輛出入情況,凡進入停車場的任何車輛或自行車必須有物業管理處發出的停車證和員工停車證。
4)監控中心必須注意監察閉路電視畫面出入的動態,按規定切換,發現情況立即通知就近的保安,并做好記錄。
5)保安在巡邏時若有可疑人員在停車場內徘徊或逗留,需查明其身份來歷。
6)核對車證資料與車主檔案是否相符,及所停放的車位是否正確。
7)留意車輛門窗有否鎖好,定期張貼車輛防盜通告。
8)與監控室或管理公司保持緊密聯絡。
9)當值保安不得擅離崗位。(本崗位必須24小時值班)。
1)本車場嚴禁貨車、大客車進入。
2)停泊本車場內任何車輛應關好車門車窗,車內物品如有損失,與本車場無關。
3)所有駛入本車場的車輛,必須遵照物管處與公安交通部所制定的交規車速以及物管處保安部制定的路標駕駛。
4)任何車輛進入本車場,損壞本停車場任何公物,必須照價賠償。
5)如車輛不得占用他人車位或停放在非指定認可的區域內,否則本車場保安有權將此違例車輛扣押。
6)由物管處核發本車場有效停車證,此車證應該是懸貼于車輛擋風玻璃顯眼位置以便識別。
7)本車場內嚴禁擺放任何易燃物,也不準進行車輛修理,如屬緊急維修應通知物管處,登記獲允許后方可放行。
8)任何車輛不準在本車場內洗車(抹車除外)。
9)本車場實行有償服務其按日租、月租2種形式,月租車位不得轉讓或作其它非停車用途,一經發現物管處即時收回該車位。
10)車場內嚴禁吸煙。
11)所有違例車輛包括占停、未能出示有效停車證、阻塞交通等均由物管處實施扣押,以維護停車場的秩序。
1)在場內超速行駛,進入車庫不開方向指示燈等影響交通指揮的,按規定處理。
2)不能出示有效的'停車證,企圖或已經駛入車場,而無合理的解釋者,按規定車主須繳付有關的費用后,方可讓其駛離。
3)亂停車位而無合理解釋者或阻塞通道者,可按規則處理。
4)對于運送易燃或危險物品的車輛可確定其所運送的物品是否屬于條例所規定的危險物品,如屬危險品須請其離開車場,在外起卸,免生意外。
5)在車位范圍內外放置物品,須加制止。
6)進行修理車輛的須予勸止。
7)將車輛棄置于車場,可書面通知車主限時駛離,逾期者給予處罰。