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    春運工作應急預案(5篇)

    時間:2025-05-31 作者:儲xy

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    春運工作應急預案篇一

    (一)編制目的。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應急保障工作,提高應對各類春運突發(fā)事件的能力,全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸,特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。

    (二)編制依據(jù)。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》(xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號)、xx市春運工作領導小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應急預案》(xx春運組發(fā)〔20xx〕x號)等文件精神和縣人民政府關于春運工作的部署要求,結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際。

    (三)分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機理,春運突發(fā)事件主要分為以下三類:

    1.自然災害。主要包括氣象災害、地震災害、地質(zhì)災害等。

    2.事故災難。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災等。

    3.大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴重誤班,客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

    (四)適用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件,對春運工作造成影響的應對處置工作。

    (五)工作原則。堅持“以人為本、統(tǒng)一領導、分工負責、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應、依法實施”的原則,將應急救援和交通疏導工作作為首要任務,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。

    (一)組織機構(gòu)。

    成立縣交通運輸局春運工作領導小組,負責交通運輸行業(yè)的春運組織和應急工作。縣交通運輸局春運工作領導小組辦公室設在縣交通運輸局。(見附件)

    各單位、聯(lián)系單位(企業(yè))(以下簡稱“各單位”)要結(jié)合實際,修訂完善春運工作應急預案,具體負責本單位的春運應急工作。

    (二)工作職責。

    1.縣交通運輸局:督促各成員單位做好應急預案的編制、組織和執(zhí)行;負責協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運工作安全檢查;協(xié)調(diào)相關單位做好各種交通運輸方式的銜接工作;及時接報、收集、匯總有關信息,及時向春運領導小組領導報告春運突發(fā)事件信息,協(xié)調(diào)相關部門做好應急處置工作。

    2.建管中心:負責清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況,確保安全暢通,在受自然災害影響造成道路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。

    3.縣公路段:加強公路管理和養(yǎng)護,確保公路安全暢通,在受自然災害影響造成公路中斷時,迅速組織搶修隊伍,盡快恢復交通。

    4.縣運管所:督促相關企業(yè)完善應急預案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查;負責安排道路客運應急動力,抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作;及時掌握客運場站人員流量,加強城市公共交通管理,及時增加公共交通運力,做好客運場站的旅客輸運工作;做好信息報送工作,協(xié)調(diào)相關部門做好應急處置工作。

    (一)自然災害應急處置。自然災害影響春運正常進行時,局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關氣象資料,情況嚴重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信,通知相關信息,勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴重時,各客運企業(yè)要立即停止預售客票,避免旅客滯留。如遇大雪天氣,建管中心、公路段要迅速組織力量,清除主要道路積雪積冰。

    (二)事故災難處置。發(fā)生交通嚴重堵塞或交通事故時,要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進行處置,盡快排除交通堵塞,協(xié)助做好事故處理,恢復交通。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災事故時,現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財產(chǎn),并立即向局春運辦和公安、衛(wèi)計、消防部門報告。

    (三)大規(guī)模旅客滯留事件應急處置。因大雪等惡劣天氣導致旅客疏運停滯或緩慢,造成客運站場旅客長時間滯留的,局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應急措施。相關單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導和秩序維護工作,客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準備采取措施情況,安撫旅客情緒,勸說旅客改乘車輛或延遲出行,對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設施,確保滯留人員不受凍、不挨餓。

    (一)分級負責

    應急響應分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件,由各成員單位按照各自的職責,根據(jù)以下規(guī)定分級負責處理。

    ①發(fā)生四級(一般)春運突發(fā)事件,由春運領導小組各成員單位啟動本級預案并負責處理,局春運辦做好指導、協(xié)調(diào)工作。

    ②發(fā)生三級(較大)春運突發(fā)事件,由各成員單位啟動本級預案并負責處理,局春運辦組織有關單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導,并按規(guī)定上報縣春運辦。

    (二)應急結(jié)束

    春運突發(fā)事件得到有效控制,危害消除后,由局春運辦在相應的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應急狀態(tài)。必要時,通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應急的信息。

    應急處置結(jié)束后,各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓,將應急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領導小組備案,為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。

    春運工作應急預案篇二

    為應對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況,及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務,特制定本預案。

    成立xx市交通局20xx年春運應急保障領導小組。

    領導小組:主要職責是統(tǒng)籌春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作,確保旅客應急運輸工作安全,及時,有序,圓滿完成。

    辦公室:主要職責是及時了解掌握春運運力的供求情況,擬定應急運輸保障方案,受理應急運力的申請,辦理應急運力有關手續(xù),組織協(xié)調(diào)應急運輸保障方案實施過程中的有關事宜,完成領導小組交辦的其他任務。

    值班電話:xx,xx(24小時值班電話xx)。投訴電話:xx,傳真:xx。

    運輸企業(yè):根據(jù)領導小組下達的應急任務,及時有效組織運力和人員及物資器材,負責旅客疏運分流具體的組織實施。

    (一)支援對口城市疏運旅客的應急運力分別由市信禾運輸集團有限公司,拱北汽車運輸責任有限公司,海洲汽車運輸實業(yè)有限公司,德益運輸有限公司共同負責。

    (二)因違法違章卸載分流旅客的應急運力按《關于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的通知》(xx交字〔20xx〕xx號)文執(zhí)行。

    (三)xx旅客應急疏運任務由xx車路有限公司xx分公司負責。

    (四)因突發(fā)事件或其他情況,需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務,由市公共汽車公司和市xx公汽公司負責。

    (一)運力,人員準備。擔負應急任務的相關企業(yè),應按要求落實好應急運力。應急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達一級以上,且xx年以后登記上牌,具有跨省運輸能力,技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應急車輛。執(zhí)行應急任務的駕駛員,應技術(shù)全面,思想穩(wěn)定,并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應急的車輛,應安排在xx三角范圍內(nèi)進行短線運輸,保證一旦受領任務,能按時到達指定地點。

    (二)物資器材準備。運輸企業(yè),客運站要做好應對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應急物資器材的準備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材,御寒,保暖,抗饑,常用藥品等物資的籌措準備,以便應急時使用。

    (三)應急知識培訓。對執(zhí)行應急任務駕駛員及客運站相關人員進行應急知識,旅客疏導,救援技能的培訓或演練,提高各類人員處置應急情況的能力。

    (四)通訊聯(lián)絡及報告制度。春運運期間,各單位要加強值班,密切關注春運相關情況,如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應及時報告,并采取有效措施,安置疏導分流旅客。執(zhí)行應急任務時,應保證通訊聯(lián)絡暢通,及時報告有關情況。

    (五)完善機制,制定方案。擔負應急任務的運輸企業(yè),應根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際,制定春運應急預案,完善應急機制,明確任務,落實責任。

    (一)當啟動應急預案時,各小組成員和賦有應急任務的相關單位要反應迅速,立即進入緊急狀態(tài),保持手機信號24小時暢通,隨時候令。

    (二)執(zhí)行應急任務時,要沉著應對,領導要親自組織,靠前指揮,加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應急任務時,應指定相應領導跟車隨行保障,以保證應急任務圓滿完成。

    (三)應急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關規(guī)定核發(fā),與應急派車通知書或省廳支援指令同時使用,不定單位和車號,省內(nèi)外通行。

    (四)有關應急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》(xx春運辦[20xx]xx號)文執(zhí)行。

    (五)對執(zhí)行應急保障任務的車輛,除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外,各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應給予通行上的方便。

    承擔應急運輸保障任務的單位,在20xx年x月x日前將春運應急相關信息報市交通局綜合運輸科。

    春運工作應急預案篇三

    為了積極應對春運期間可能發(fā)生的旅游安全事故,及時組織和調(diào)動各方面力量,全力以赴做好春運期間的搶險救災工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護我縣春運、春節(jié)期間良好的社會秩序,根據(jù)xx市春運工作領導小組辦公室《關于印發(fā)xx市春運工作應急預案的通知》(xx春運辦〔20xx〕xx號)和xx縣春運工作領導小組辦公室《關于認真做好20xx年春運工作的通知》(xx春運辦〔20xx〕x號)等文件精神要求,結(jié)合我縣文體和旅游行業(yè)工作實際情況,特制定本預案。

    堅持統(tǒng)一領導、統(tǒng)一指揮、分工負責、協(xié)調(diào)配合的方針,遵循預防為主、統(tǒng)籌兼顧、確保重點的原則,春運期間發(fā)生重大旅游安全事故(險情)后,按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則,在縣文體和旅游局領導指揮下,在縣春運領導小組指導下,迅速啟動此預案。

    本預案適用于我縣春運期間文體和旅游行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大旅游安全事故或其他性質(zhì)嚴重、影響重大的旅游安全事故的應急救援。確定重大旅游安全事故的具體標準,按照《旅游安全管理暫行辦法實施細則》和《重大旅游安全事故處理程序試行辦法》等規(guī)定執(zhí)行。

    成立xx縣文體和旅游局春運安全事故應急救援指揮部。應急指揮部的職責是:負責xx縣文體和旅游春運安全事故應急救援預案的修訂和實施;負責指導文體和旅游企業(yè)xx立健全事故救援預案,并督促演練;發(fā)生重大文體和旅游安全事故時,負責指揮、協(xié)調(diào)事故應急救援和善后處理,并及時向上級報告情況。

    xx縣文體和旅游局春運工作應急救援指揮部下設辦公室和若干小組,分工處理有關應急處理工作。

    1.應急救援辦公室,由局辦公室人員組成,負責緊急事故的組織協(xié)調(diào)、指令傳達、信息處理和后勤保障等工作。

    2.現(xiàn)場救援小組,由局值班領導任組長,春運領導辦公室人員配合,負責事故現(xiàn)場的緊急救援、協(xié)調(diào)處理等工作。

    3.事故調(diào)查小組,由分管安全工作的局領導任組長,負責指揮協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場施救、事故情況的調(diào)查、處理和善后工作。

    1.及時報告。在本縣范圍內(nèi)春運期間一旦發(fā)生重大文體和旅游安全事故,事故單位應以最快捷的方式,立即向事故發(fā)生地文體和旅游行政管理部門報告;縣文體和旅游局接報后,應迅速核實情況,立即報告分管副局長、局長,并按規(guī)定報告縣春運工作領導小組辦公室等有關部門。

    2.緊急救援。確認本縣范圍內(nèi)發(fā)生重大文體和旅游安全事故的消息后,應急救援指揮部立即進入應急處理工作狀態(tài),以最快捷的時間趕赴事故現(xiàn)場,展開搶險救援行動。

    3.依序替補。應急救援指揮部及辦公室、各小組負責人因故缺位時,由副職領導按序替補到位,防止出現(xiàn)指揮中斷、秩序混亂等現(xiàn)象。

    4.保護現(xiàn)場。重大安全事故發(fā)生后,事故單位和現(xiàn)場的群眾有嚴格保護事故現(xiàn)場的責任和義務。因搶救傷員、疏散交通、防止擴大事態(tài)等必須移動現(xiàn)場有關物品外,應妥善做好取證、記錄、標志等工作。

    1.各涉文體和旅游企事業(yè)單位應針對春運期間的工作特點,xx立健全重大事故應急預案并加強演練,應急救援隊伍必須保證人員數(shù)量足夠、技術(shù)業(yè)務熟練、裝備設施齊全,并組織演練,關鍵時刻能及時高度到位,發(fā)揮應有作用。

    2.有關重大文體和旅游安全事故的信息披露和搶險救援工作的報道,由縣文體和旅游局協(xié)調(diào)相關部門進行報道。

    3.各涉文體和旅游企事業(yè)單位應結(jié)合自身實際情況,制定相應的重大文體和旅游安全事故應急救援預案,報縣文體和旅游局備案。

    4.本預案自頒布之日起實施。

    春運工作應急預案篇四

    為切實做好20xx年春運工作,保障春運安全、有序、暢通,特制定20xx年春運工作應急預案。

    (一)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通工作領導小組

    組長:

    副組長:

    成員:

    領導小組辦公室設在縣公路段,值班電話:xx。主要職責:負責冰雪災害信息的收集、匯總、分析、評估,協(xié)調(diào)處理冰雪災害應急處置中的有關問題,做好信息報送和宣傳工作。

    (二)成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應急搶險隊

    應急搶險隊的主要任務:抗冰雪保暢通,搶險原則:先主干線、后支線,確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通。

    (1)縣xx養(yǎng)護公司負責,備好兩臺裝載機,一輛除雪撒鹽車及洋鍬、掃帚等工具,同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料,如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等,隨時準備投入清除積雪和冰凍的搶險。

    (2)備好兩輛牽引車輛(帶防滑鏈),隨時投入受阻車輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負責。

    (3)組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護公司xx人,合計xx人組成的應急搶險隊,本著確保國省道干線、兼顧支線的原則,隨時準備投入清除路面積雪,加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。

    (4)機動分隊:作為機動力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊領導xx,從縣交通運輸局機關、運管局、汽運總公司、質(zhì)監(jiān)站、設計所、交通建設指揮部抽調(diào)人員40人,車輛由各單位提供。

    (5)后勤保障:聯(lián)系領導xx,聯(lián)絡員xx,主要任務是協(xié)調(diào)公路段做好應急搶險隊員用餐等后勤保障。

    (三)做好應急搶險物資準備

    公路段及各單位要提前準備好抗冰雪物資和器具,在有關地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險工具;各運輸企業(yè)、客運站應當提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

    (四)應急預案啟動

    冰雪災害發(fā)生后,公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室匯報,由局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領導小組報告,局抗冰雪保暢通工作領導小組決定啟動應急預案,及時組織力量進行應急搶險處置,并通報運輸企業(yè)。預案啟動期間,各單位要堅持24小時值班和領導帶班值班制度,做到堅守崗位,信息暢通。

    客運企業(yè)也要迅速啟動應急預案,對通車班線路面進行現(xiàn)場查看,對不具備通車安全條件的路段,實行停班處理,做好停班公告、旅客(經(jīng)營者)的宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作,并及時上報局春運辦。公路搶通后,經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的,方以恢復通車。

    (五)嚴格信息報告

    信息報送員應在每天上午9:30、下午4:30前向局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室報送抗冰雪工作情況,做好值班記錄和上呈下達工作。局抗冰雪保暢通工作領導小組辦公室應在當天10:30、下午5:00前把抗冰雪信息報送xx市交通運輸局和縣應急辦。要加強與縣運管局、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時向客運企業(yè)通報路阻等情況,防止災情擴大。

    縣交通運輸局成立應對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領導小組

    組長:

    副組長:

    成員:

    領導小組辦公室設在縣運管局,xx兼辦公室主任,電話:。

    領導小組下設突發(fā)事件處置組、運力調(diào)配組、客車應急搶修組3個小組。

    (一)突發(fā)事件處置組。負責行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處。

    組長:

    副組長:

    成員:

    發(fā)生行車事故等突發(fā)事件,各運輸企業(yè)必須立即向領導小組報告,不得遲報、謊報、瞞報和漏報,領導小組要將事故情況按規(guī)定逐級進行上報,并及時啟動突發(fā)事件應急預案。

    (二)運力調(diào)配組。負責春運期間疏運旅客運力調(diào)度和貨運車輛應急保障。

    組長:

    副組長:

    成員:

    1.機動運力安排。客車:縣汽運總公司所屬9輛市際旅游包車作為機動運力,聯(lián)系人xx。貨車:xx物流有限公司運輸車隊貨車7輛,聯(lián)系人xx。起重吊車xx,聯(lián)系人xx。

    2.各客運站應開足現(xiàn)有班次,并根據(jù)客流變化,在確保安全的前提下,適時適度進行班次加密疏運旅客。

    3.加班疏運要嚴格按照交通運輸部《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》以及省運管局《關于認真做好20xx年道路春運工作的通知》規(guī)定,安排與企業(yè)資質(zhì)、車型、道路通行條件相符合的車輛加班。

    4.各單位要服從春運大局,樹立全局一盤棋觀念,確保旅客不滯留、應急車輛能夠及時拉得出。

    (三)客車應急搶修組。負責春運期間客運車輛搶修指揮工作,并實行24小時值班,值班電話xx。

    組長:

    副組長:

    成員:

    應急搶修責任修理廠為縣汽運總公司修理廠,責任人xx。責任修理廠必須落實維修人員,實行24小時值班,做到隨報隨修,及時保質(zhì)修復。應急搶修專用車由縣汽運總公司修理廠提供。

    春運工作應急預案篇五

    20xx年春運從x月x日開始至x月x日結(jié)束,為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要,使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日,按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求,現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下:

    春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措,20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題,春運工作關系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導原則,從安全管理、運力組織、應急保障、服務質(zhì)量等方面進行部署,確保春運工作安全有序進行。

    為強化組織領導,分公司成立春運工作領導小組。

    組長:

    副組長:

    成員:

    主任:

    值班電話:

    要結(jié)合工作實際,認真安排部署,狠抓工作落實,把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好,確保春運工作圓滿完成。

    要嚴格春運工作責任制度,將安全放在春運工作的首位。春運前期,層層簽訂春運安全生產(chǎn)責任書,加強全體員工及司乘人員春運工作意識,將春運安全工作落實到實處。

    要嚴格春運值班制度,實行二十四小時值班制,值班人員要堅守工作崗位,確保通訊暢通;要強化春運期間旅客投訴的受理和處理,杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件;要按照上級有關部門要求,及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

    要完善春運應急預案,形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制,有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;要做好春運應急運力儲備工作,對應急所需的設施設備,要提前準備完善,確保應急任務的完成。

    要進一步提高服務質(zhì)量。要加強司乘人員培訓教育,轉(zhuǎn)變服務理念,為廣大旅客提供熱情、周到的服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,落實一崗雙責,增設便民設施,增加便民服務,提升服務品牌。

    要嚴格按照市運管處《20xx年xx市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》,逐條逐項對照落實,切實抓好春運期間車站的各項工作。

    安全是春運工作的關鍵所在,重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針,認真貫徹落實上級有關安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度,實行安全生產(chǎn)責任制、行政一把手負責制。要深入一線,檢查落實春運安全工作進展情況,消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試,加強營運客運車輛的技術(shù)檢驗,加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查,堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生,全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,重點做好以下幾方面工作:

    1.落實安全生產(chǎn)責任制,進行春運安全檢查

    春運前期,簽訂《春運安全生產(chǎn)責任書》,組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗,尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的,不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢,在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員,不得參加春運。

    違反公司有關安全生產(chǎn)規(guī)章制度,多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為,安全意識差、組織紀律性差的駕駛員,不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核,和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產(chǎn)責任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢,技術(shù)狀況合格,客車技術(shù)等級必須達到二級以上,不符合相關技術(shù)等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度,切實做好客車維護和日常安全預防工作,確保參運車輛技術(shù)狀況良好,車容車貌整潔。

    2.加強客車車輛調(diào)度運行管理

    春運前期,汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核,手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換,確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效,符合行管部門要求。春運期間,汽車站調(diào)度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度,嚴把駕駛員從業(yè)資格關、營運車輛技術(shù)狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛(wèi)生整潔關,強化調(diào)度運行管理工作,加強客運車輛運行管理,對違反運行管理規(guī)定的,要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車,必須手續(xù)齊全、檢驗合格,嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣,汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系,分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統(tǒng)一指揮安排,決定是否發(fā)車,同時要做好問事處旅客咨詢工作,通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。

    3.加強車站源頭安全管理

    春運前期,汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》,與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》,與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責任書》。春運期間,要嚴格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求,加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作,嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度,對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的,除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外,還將追加車站站長和責任人的責任。

    4.加強治安防范,營造良好社會治安環(huán)境

    春運前期,分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》,對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”(防火、防盜、防爆)大檢查,發(fā)現(xiàn)隱患,及時消除,切實做好治安工作。要組織上路下站,明查暗訪,嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動,維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序,為春運保駕護航,營造良好的社會治安環(huán)境。

    汽車站要懸掛醒目橫幅標語,要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用,設立“三品”檢查員,嚴格“三品”檢查,各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作,將“三品”堵在站外車下,確保萬無一失。

    5.加強客運車輛動態(tài)管理,消除行車事故隱患

    春運期間,分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作,加大查處力度,切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識,確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用,加強gps平臺監(jiān)控,對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控,遏制超員、超速等違法行為,確保行車安全。

    6.加強對春運放假期間車輛封存停放的管理

    春節(jié)放假期間,所有客車必須在汽車站車場停放,嚴禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排,認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄,加強夜間巡邏,不得擅自在車輛停放期間放車外出,確保車輛停放安全。

    客運作為春運的主戰(zhàn)場,承擔著春運的主要任務。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升,20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期,要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方,對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查,制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備,科學安排運力,儲備應急運力,做到疏運及時,保障有力。

    汽車站要根據(jù)各班線客流情況,及時調(diào)整班次,合理安排。做好應急運力儲備,于旅客高峰期啟動應急預案,及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰,合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序,嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行,誰領取路單”的制度,嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生,確保班車正班正點運行。

    要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎上,提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯(lián)系溝通,積極組織車輛參運,提高經(jīng)濟效益。

    各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施,積極為廣大旅客購票提供便利條件,確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。

    所有參加春運的員工,要強化責任意識,認真履行工作職責,以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作,著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務熱情,全面塑造客運服務品牌形象。

    1.要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務競賽活動,進一步規(guī)范服務行為,努力提升服務質(zhì)量。

    2.要加強車輛運營管理,維護客運市場秩序,規(guī)范自身經(jīng)營行為,杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

    汽車站要實行車站領導帶班、值班制,加強窗口服務工作,切實為旅客排憂解難,為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌,保證各種服務設施設備齊全有效,保證衛(wèi)生設備清潔,為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

    全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務,堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生,對因服務質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光,給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負面影響的,將從嚴從重處罰。

    2.春節(jié)放假前,分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃,于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排,及早向旅客公布發(fā)車信息,公示問詢值班電話,為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務。

    3.汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查,不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示,不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼,對私自亂漲價、亂收費行為,經(jīng)查屬實的,除追究當時人責任外,還要追究相關領導責任。

    4.春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動,解決患病及生活困難職工的實際困難,為一線職工提供服務,使他們消除后顧之憂,一心一意投入到春運工作中去

    春運期間,分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排,及時收集春運信息,接受和處理旅客投訴,積極配合宣傳部門和新聞單位,充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式,報道安全和優(yōu)質(zhì)服務方面的先進典型,及早通報春運進展情況,營造良好的春運氣氛,對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究,妥善處理。

    春運期間,分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求,收集信息資料,做好匯總上報工作。

    春運結(jié)束后,分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié),于x月x日前報公司春運辦公室,對優(yōu)質(zhì)完成春運任務的,將予于表彰,對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務質(zhì)量事件,嚴重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責任人,將嚴肅查處,追究相關責任人的責任。

    分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際,采取有效措施,認真組織落實,確保今年春運工作的順利進行,全體職工要堅定信心,團結(jié)協(xié)作,拼搏奉獻,圓滿完成今年的春運工作,實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

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