計(jì)劃在我們的生活中扮演著重要的角色，無(wú)論是個(gè)人生活還是工作領(lǐng)域。我們?cè)谥贫ㄓ?jì)劃時(shí)需要考慮到各種因素的影響，并保持靈活性和適應(yīng)性。下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀計(jì)劃范文，希望大家能夠喜歡!
工程項(xiàng)前期工作計(jì)劃內(nèi)容篇一
隨著新課程的進(jìn)一步推進(jìn)，素質(zhì)教育的全面提高，社會(huì)對(duì)老師的更高要求，根據(jù)我校目前的實(shí)際情況，制定本活動(dòng)的方案。
我校青年教師（35歲以下）有35人，他們生機(jī)勃勃，是教育事業(yè)的新生力量，他們接受了系統(tǒng)的教育，文化知識(shí)、教學(xué)基本技能較扎實(shí)，但也有的老師太年輕，工作時(shí)間不長(zhǎng)，缺乏教育教學(xué)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，需要一段時(shí)間的培養(yǎng)。中老年有19人，他們教師教育教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，歷經(jīng)教育的多次改革，積累了不同時(shí)期的教學(xué)精髓，形成了自己比較獨(dú)特的方法。但隨著新課程的推進(jìn)，有些老師腦海中的一些陳舊觀念和課堂教學(xué)以及使用現(xiàn)代化教學(xué)設(shè)備上有點(diǎn)吃力。
組長(zhǎng)
副組長(zhǎng)
組員
全體教師。
師徒結(jié)對(duì)：各位青年教師根據(jù)學(xué)科特點(diǎn)自己選擇本校有經(jīng)驗(yàn)的老師作為師傅，簽訂相關(guān)協(xié)議。
伙伴互助：各位中老年老師根據(jù)自己的優(yōu)勢(shì)和不足選擇互補(bǔ)型的`老師作為互助對(duì)象，簽定相關(guān)協(xié)議。
1、適應(yīng)所教學(xué)科的教學(xué)，適應(yīng)學(xué)生管理工作，掌握學(xué)生教育的一般策略，大力提倡形成獨(dú)特風(fēng)格。
2、徒弟教學(xué)能力、教學(xué)水平有較大的提升，師傅也能相得益彰。
3、在互幫互助互學(xué)中，自己的教學(xué)能力和教學(xué)水平進(jìn)一步發(fā)展提高，存優(yōu)去劣。
4、通過(guò)活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)老師的責(zé)任心和作為教師的榮譽(yù)感。
以教學(xué)常規(guī)的實(shí)施為培養(yǎng)主要內(nèi)容，如課堂教學(xué)，編寫(xiě)教案、試卷命題、輔導(dǎo)學(xué)生、組織活動(dòng)、班級(jí)管理，同時(shí)結(jié)合教學(xué)基本功、教學(xué)技能、教科研能力。以教育教學(xué)的特色形成為提升點(diǎn)，大家在學(xué)習(xí)中形成自己獨(dú)到的、有效的教育教學(xué)優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)和特點(diǎn)。
師徒結(jié)對(duì)：
1．徒弟要熱愛(ài)教育事業(yè)，有積極進(jìn)取、主動(dòng)學(xué)習(xí)的精神，虛心好學(xué)，立志成才。師傅應(yīng)指導(dǎo)、幫助徒弟在教學(xué)業(yè)務(wù)上不斷提高。
2．師傅參加省市區(qū)各項(xiàng)教研活動(dòng)、學(xué)術(shù)活動(dòng)、聽(tīng)課活動(dòng)等，邀請(qǐng)徒弟一同前往；徒弟應(yīng)積極參與省、市、區(qū)、手拉手學(xué)校的各項(xiàng)教學(xué)研究活動(dòng)。以期達(dá)到共同學(xué)習(xí)、共同提高的目的。
3．師傅每學(xué)期為徒弟上示范課不少于10節(jié)，指導(dǎo)徒弟上公開(kāi)課、研討課不少于2節(jié)，課后及時(shí)評(píng)價(jià)。師徒雙方共同研究教學(xué)，并做好記錄。
4．師傅每學(xué)期指導(dǎo)徒弟學(xué)習(xí)一本教育教學(xué)理論書(shū)籍，并指導(dǎo)徒弟結(jié)合實(shí)踐寫(xiě)一篇教育教學(xué)論文。
5．師徒之間如有課題研究，應(yīng)彼此共同參與，并做好記錄。
6．徒弟要經(jīng)常向師傅匯報(bào)教育、教學(xué)實(shí)踐體會(huì)。同時(shí)，師傅悉心對(duì)徒弟進(jìn)行計(jì)劃的制訂，備課、說(shuō)課、班級(jí)管理等教育教學(xué)的指導(dǎo)。
7、師徒及時(shí)填寫(xiě)好師徒結(jié)對(duì)工作手冊(cè)。
伙伴互助：
1、雙方應(yīng)發(fā)揮彼此的優(yōu)勢(shì)，介紹彼此的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，努力改正彼此的不足，共同讓優(yōu)者更優(yōu)，缺點(diǎn)更少，達(dá)到教學(xué)上的查漏補(bǔ)缺，精益求精，。
2、雙方每學(xué)期互相聽(tīng)課、評(píng)課不少于2節(jié)，并及時(shí)做好記錄。
3、伙伴之間每學(xué)期學(xué)習(xí)一本教育教學(xué)理論書(shū)籍，并寫(xiě)一篇以上的論文或?qū)W習(xí)心得。
4、及時(shí)填寫(xiě)好伙伴互助工作手冊(cè)。
填好“優(yōu)師工程”工作手冊(cè)中的全部?jī)?nèi)容，教科室每個(gè)月檢查一次并進(jìn)行評(píng)比，學(xué)年度結(jié)束后全部交給檔案室歸檔。
工程項(xiàng)前期工作計(jì)劃內(nèi)容篇二
時(shí)光飛逝，歲月如歌，轉(zhuǎn)眼間20xx已經(jīng)忙得不可開(kāi)交?；仡欉^(guò)去的一年，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的幫助下，在自己的不斷努力下，領(lǐng)導(dǎo)安排的所有工作都順利完成了。展望新的一年，在新的一年里，我會(huì)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，改進(jìn)不足，付出更大的努力，以更有活力、更踏實(shí)的工作作風(fēng)投入工作，加強(qiáng)與各職能部門(mén)的協(xié)調(diào)與合作，營(yíng)造良好的工作氛圍。在建設(shè)過(guò)程中，統(tǒng)一步伐，形成合力，積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，溝通協(xié)調(diào)項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程中遇到的問(wèn)題和情況，從而保證項(xiàng)目建設(shè)的順利實(shí)施。
1.文明施工控制:1#倉(cāng)庫(kù)施工面積大，施工場(chǎng)地窄，一次進(jìn)場(chǎng)材料多。安全文明施工和材料進(jìn)場(chǎng)堆放是我們工作中必不可少的控制點(diǎn)。為了使現(xiàn)場(chǎng)秩序井然，我們密切監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)材料和機(jī)械的使用情況，加強(qiáng)周轉(zhuǎn)材料和機(jī)械的使用和堆放，確?，F(xiàn)場(chǎng)雜、有序、不亂。
2.進(jìn)度控制:合理組織人員，科學(xué)安排施工程序，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，做好施工過(guò)程中的檢查工作，完成過(guò)程質(zhì)量預(yù)控，減少返工和整改延誤的時(shí)間，確保一次成型和一次驗(yàn)收合格，為加快施工進(jìn)度打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，配合安全小組做好施工現(xiàn)場(chǎng)的安全管理工作。努力做到質(zhì)量無(wú)隱患，安全無(wú)事故。
3.質(zhì)量控制:公司堅(jiān)決執(zhí)行樣板先行制度。各分項(xiàng)工程大規(guī)模施工前，必須經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部組織的樣板驗(yàn)收合格后才能全面實(shí)施。對(duì)于重點(diǎn)和難點(diǎn)部位，袖手旁觀在現(xiàn)場(chǎng)加強(qiáng)施工過(guò)程控制。
建設(shè)項(xiàng)目的特點(diǎn)是時(shí)效性，各種規(guī)范不斷更新和發(fā)展。不僅要自學(xué)，還要主動(dòng)出擊，互相交流，互相學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，不斷提升自己的業(yè)務(wù)知識(shí)和技術(shù)水平。今后要切實(shí)提高自己的'綜合素質(zhì)，樹(shù)立自覺(jué)的學(xué)習(xí)意識(shí)，循序漸進(jìn)，古為今用，持之以恒，持之以恒，扎扎實(shí)實(shí)地學(xué)習(xí)，學(xué)以致用，把學(xué)到的知識(shí)融入到具體工作中去。
在工程建設(shè)過(guò)程中，我一直以積極的態(tài)度對(duì)待我的工作，我可以在我做的所有工作中盡職盡責(zé)，以圓滿完成任務(wù)?！安灰庇谇蟪桑耦^工作”是我經(jīng)常用來(lái)提醒自己不要志存高遠(yuǎn)，要腳踏實(shí)地，多做實(shí)事，在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識(shí)，在施工現(xiàn)場(chǎng)積累經(jīng)驗(yàn)的警示信息。工程建設(shè)是設(shè)計(jì)師根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙將思想從意識(shí)形態(tài)轉(zhuǎn)化為物質(zhì)形態(tài)的過(guò)程。做好工程施工，首先要熟悉施工圖，掌握設(shè)計(jì)師意圖，完成從圖紙理解設(shè)計(jì)意圖的過(guò)程，然后回去修改圖紙(即完成圖紙施工前的聯(lián)審)。其次要加強(qiáng)對(duì)圖紙的理解，熟悉施工程序。
雖然我的專(zhuān)業(yè)技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)在這一年有所提高，但我仍然有許多缺點(diǎn)需要學(xué)習(xí)。我相信，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)和努力，我一定會(huì)在未來(lái)的一年里取得突破和成功。
在新的一年里，通過(guò)總結(jié)前一年的工作經(jīng)驗(yàn)，找出不足，在今后的工作中加以克服，從而提高自己的工作能力，增強(qiáng)責(zé)任感，及時(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。在今后的工作中，我會(huì)不斷總結(jié)和反思，不斷鞭策自己，補(bǔ)充精力，提高自己的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平，為公司創(chuàng)造輝煌的未來(lái)。
工程項(xiàng)前期工作計(jì)劃內(nèi)容篇三
五、根據(jù)工程進(jìn)展情況，及時(shí)配合工程部及相關(guān)市政配套部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)配套工程施工，包括供水、供電、供氣、供熱、通訊、有線、道路和雨污水工程，確保協(xié)調(diào)到位、配套工程現(xiàn)場(chǎng)有序且與正常施工合理交叉。
八、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作，并做好與其他部門(mén)的協(xié)調(diào)配合工作。
九、端正態(tài)度、勤奮工作、努力學(xué)習(xí)新法規(guī)規(guī)范規(guī)定，熟悉辦證業(yè)務(wù)，不斷提高自身綜合素質(zhì)和工作能力，適應(yīng)公司發(fā)展需要，努力為公司不斷做出更大貢獻(xiàn)。
工程項(xiàng)前期工作計(jì)劃內(nèi)容篇四
（2）在工程施工管理上，測(cè)量班參與工程項(xiàng)目建設(shè)中的全面測(cè)量管理，規(guī)范各施工隊(duì)伍與測(cè)量有關(guān)的施工控制以及資料提交的測(cè)量技術(shù)工作，協(xié)助技術(shù)科組織管理的相關(guān)工作內(nèi)容，解決測(cè)量中的技術(shù)問(wèn)題。
（3）并參與建設(shè)過(guò)程中的階段性測(cè)量控制，復(fù)核及驗(yàn)收問(wèn)題，核查施工上報(bào)測(cè)量方案及工程量測(cè)算資料，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和提出意見(jiàn)，會(huì)同主管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門(mén)處理施工中工程變更六方聯(lián)測(cè)及設(shè)計(jì)問(wèn)題聯(lián)系函等技術(shù)問(wèn)題。
（4）建立測(cè)量管理制度，完善測(cè)量技術(shù)資料檔案工作。
（5）指導(dǎo)，幫助年輕測(cè)量人員解決工程技術(shù)疑問(wèn)和難題。
（6）經(jīng)常深入工地現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，認(rèn)真研究，妥善處理施工中的測(cè)量難題。積極正確地協(xié)調(diào)處理測(cè)量工序和其它工序的關(guān)系，積極配合施工隊(duì)伍做好服務(wù)保障工作，保證工程順暢。
（7）認(rèn)真探索，總結(jié)測(cè)量工作的新情況、經(jīng)驗(yàn)掌握先進(jìn)的測(cè)量方法。學(xué)習(xí)和了解新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新儀器。
（8）完成項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作內(nèi)容，工程技術(shù)業(yè)務(wù)同時(shí)受其它上級(jí)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)。
（1）土方路基工程
1、配合土方工程師對(duì)土方96區(qū)頂做好測(cè)量自檢工作，確保順利完成與路面標(biāo)的路基交驗(yàn)工作。
2、配合防護(hù)隊(duì)對(duì)全線排水邊溝進(jìn)行測(cè)量放樣，使排水邊溝能夠按時(shí)完成。
（2）橋梁工程
特大橋：按照工期計(jì)劃要求做好引橋橋面鋪裝及內(nèi)外護(hù)欄的測(cè)量放樣工作，做好主橋合攏前后的監(jiān)控測(cè)量工作，確保大橋順利合攏。
2xx互通區(qū)主線橋及c匝道橋：配合施工隊(duì)伍做好現(xiàn)澆箱梁，橋面鋪裝及護(hù)欄的測(cè)量工作，保障互通區(qū)橋梁工作能夠按照計(jì)劃時(shí)間完成。
工程項(xiàng)前期工作計(jì)劃內(nèi)容篇五
過(guò)去的一年，是非比尋常的一年。我們新龍第十二工程部認(rèn)真落實(shí)公司工作部署，克服困難、迎接挑戰(zhàn)，在上半年惡劣氣候，人員流動(dòng)平常，下半年高溫酷暑，工作任務(wù)重等不利情況下，全面完成了公司確定的各項(xiàng)工作任務(wù)。
20xx年，是我們實(shí)現(xiàn)公司發(fā)展再上新臺(tái)階的關(guān)鍵一年，也將是我們面臨生產(chǎn)任務(wù)重壓力、迎接嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的攻堅(jiān)之年。并結(jié)合公司實(shí)際提出了20xx年工作的總體目標(biāo)和生產(chǎn)任務(wù)，制定出科學(xué)合理的工作計(jì)劃。
安全是電力生產(chǎn)的首要要求，也是公司發(fā)展的基礎(chǔ)。安全是電力企業(yè)永恒的主題，要始終堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。同時(shí)按時(shí)召開(kāi)班組安全周會(huì)，大力開(kāi)展宣傳教育，使員工從生命安全的高度認(rèn)識(shí)安全的重要性，自覺(jué)的去關(guān)愛(ài)生命、關(guān)愛(ài)家庭、關(guān)愛(ài)企業(yè)，做到警鐘常鳴，提高防范意識(shí)。要認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)網(wǎng)公司，建德局，新龍公司的各類(lèi)文件，結(jié)合“三不發(fā)生”“九個(gè)務(wù)必”狠抓安全工作，始終確保在安全的前提下完成工作任務(wù)。
嚴(yán)格執(zhí)行“兩票”工作制度，不管任務(wù)繁簡(jiǎn)，工作兩大小，必需持票作業(yè)。第一，做好工作前的現(xiàn)場(chǎng)勘查，找出危險(xiǎn)點(diǎn)，不安全因數(shù)，始終要讓工作現(xiàn)場(chǎng)處在“可控，能控，在控”的狀態(tài)中。第二，認(rèn)真嚴(yán)肅的開(kāi)好每次班前會(huì)“三交三查”清楚，仔細(xì)。交底時(shí)每位員工必需清楚自己的工作任務(wù)，危險(xiǎn)點(diǎn)，防范措施。第三，事后總結(jié)，總結(jié)工作中的不足，安全隱患。
制定一名認(rèn)真負(fù)責(zé)任的材料管理員，必需了解每天進(jìn)出材料，倉(cāng)庫(kù)必需有清楚的臺(tái)賬，進(jìn)出材料清單，合理的上報(bào)各類(lèi)材料。在項(xiàng)目結(jié)束后，馬上盤(pán)存?zhèn)}庫(kù)及廢舊材料的登記上繳局倉(cāng)庫(kù)。絕不虛報(bào)，假報(bào)材料。
在項(xiàng)目開(kāi)始前拿到設(shè)計(jì)書(shū)及三措一按，仔仔細(xì)細(xì)的進(jìn)行學(xué)習(xí)，每月排出工作計(jì)劃，合理安排好每天的工作任務(wù)。在項(xiàng)目結(jié)束后及時(shí)上繳各類(lèi)有關(guān)資料并留存根。
加強(qiáng)與供電營(yíng)業(yè)所，配電工區(qū)等主業(yè)的交流，溝通。在其范圍內(nèi)的改造，施工。停電必需提前出具停電聯(lián)系單，做到事先提前通知，提前準(zhǔn)備。
在施工中，科學(xué)合理安排走線，支架的安裝，避免不必要的麻煩，不與用戶發(fā)生口角，耐心，仔細(xì)的解釋給用戶聽(tīng)，必需做到百分之一百的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)公司及各會(huì)議精神，了解公司的情況，時(shí)刻關(guān)心員工生活，提高員工的工作積極性。特別對(duì)于剛進(jìn)公司的新員工，老員工，老師傅們更應(yīng)該起帶頭作用，帶好小徒弟，在工作上嚴(yán)格要求，在生活上盡心關(guān)心，讓新員工在工作上大步前進(jìn)，掌握各類(lèi)工作，成為公司的中堅(jiān)力量。讓大家，整個(gè)工程部的一份子感覺(jué)新龍公司是個(gè)大家庭，工程部就是個(gè)小家庭。
20xx年的輝煌已作為歷史載入史冊(cè)，讓我們?cè)诠镜恼_領(lǐng)導(dǎo)下，發(fā)揚(yáng)新龍人"不怕吃苦，不怕艱辛"的企業(yè)精神，以更加奮發(fā)向上的精神狀態(tài)，更加強(qiáng)烈的責(zé)任感和使命感，在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)中堅(jiān)定信心、迎難而上，化壓力為動(dòng)力、變挑戰(zhàn)為機(jī)遇，沉著應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，以求認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)，創(chuàng)新的工作理念，再度譜寫(xiě)出新龍公司新的篇章。最后我相信我們十二工程部在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下一定能圓滿的完成20xx年工作目標(biāo)，給公司一個(gè)滿意的答案。
工程項(xiàng)前期工作計(jì)劃內(nèi)容篇六
xx年初以來(lái)，軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)源，通過(guò)強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)源等級(jí)監(jiān)管辦法，黃牌警示，樹(shù)立樣板工程，深化事故企業(yè)責(zé)任追究等手段，使全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作基本受控。
xx年以來(lái)，面對(duì)軌道交通建設(shè)高峰時(shí)期“任務(wù)多、風(fēng)險(xiǎn)大”的嚴(yán)峻形勢(shì)，市效能監(jiān)察辦公室為加強(qiáng)工程建設(shè)中的風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控，確保軌道交通工程質(zhì)量安全，年初召開(kāi)了全市效能監(jiān)察大會(huì)專(zhuān)題進(jìn)行部署，市監(jiān)察委和市建交委領(lǐng)導(dǎo)講話并提出要求。xx年共召開(kāi)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作會(huì)議12次，下發(fā)各類(lèi)文件10份，進(jìn)一步推進(jìn)了監(jiān)管工作機(jī)制的完善。全年共組織各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)檢查10次，整改各類(lèi)隱患和問(wèn)題120處；掛出了2張警示黃牌；評(píng)選了15個(gè)軌道交通樣板工程；組織事故調(diào)查8次，處理責(zé)任單位3家，約談事故企業(yè)1家，對(duì)8人進(jìn)行責(zé)任追究處理；組織1次全市軌道交通工程應(yīng)急處置演練。較好地通過(guò)了3次建設(shè)部全國(guó)軌道交通工程安全生產(chǎn)檢查。
（一）分級(jí)識(shí)別工程風(fēng)險(xiǎn)源，細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源管理。根據(jù)軌道交通工程的三大特性（工程水文地質(zhì)條件、工況條件、工程本身特征），將本市軌道交通工程的風(fēng)險(xiǎn)源細(xì)化分為五個(gè)等級(jí)，三種類(lèi)別（a類(lèi)、b類(lèi)、c類(lèi)），并組織建立在建軌道交通工程重大危險(xiǎn)源數(shù)據(jù)庫(kù)。根據(jù)不同的風(fēng)險(xiǎn)等級(jí)，細(xì)化工程重大風(fēng)險(xiǎn)源監(jiān)管，有針對(duì)性地在不同風(fēng)險(xiǎn)階段對(duì)本市在建軌道工程質(zhì)量安全生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)督檢查。
（二）評(píng)選軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，規(guī)范安全質(zhì)量管理。xx年1月份和9月份分別開(kāi)展了xx年度和xx年上半年度軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程命名檢查工作，并評(píng)審出xx隧道工程股份有限公司施工的軌道交通7號(hào)線6標(biāo)長(zhǎng)壽路站等15個(gè)工程為xx市軌道交通質(zhì)量安全效能監(jiān)察樣板工程，為本市軌道交通工程樹(shù)立了一批品牌工程，引領(lǐng)更多的工程項(xiàng)目積極參與。在評(píng)選過(guò)程中，由各大集團(tuán)（公司）優(yōu)先推薦，建設(shè)單位、質(zhì)量安全監(jiān)督站嚴(yán)格審核，命名工作小組現(xiàn)場(chǎng)仔細(xì)審查，最后由評(píng)審委員會(huì)投票產(chǎn)生，有效地保證了樣板工程的示范作用，提高了安全質(zhì)量規(guī)范管理水平。
（三）吸取杭州地鐵事故教訓(xùn)，加大責(zé)任追究的力度。xx年本市發(fā)生了多起軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全險(xiǎn)情事故，造成了一定的經(jīng)濟(jì)損失和社會(huì)影響。針對(duì)事故性質(zhì)比較嚴(yán)重的工程，市效能監(jiān)察辦先后兩次約談事故單位的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。要求施工單位認(rèn)真反思，進(jìn)一步對(duì)險(xiǎn)情原因進(jìn)行分析，并對(duì)目前所承接的工程風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行排摸，提出有針對(duì)性的防范措施，同時(shí)要求對(duì)事故責(zé)任人堅(jiān)決處理。有效地對(duì)本市軌道交通工程建設(shè)參建單位敲響了警鐘，同時(shí)促使參建各方進(jìn)一步落實(shí)責(zé)任制度，不斷完善管理機(jī)制。杭州發(fā)生地鐵事故后，市軌道交通監(jiān)管部門(mén)立即召開(kāi)關(guān)于“進(jìn)一步加強(qiáng)本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)管工作”的全市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全工作會(huì)議，通報(bào)杭州地鐵一號(hào)線湘湖站基坑坍塌重大事故情況，要求軌道交通工程參建單位對(duì)可能存在的工程風(fēng)險(xiǎn)全面排查并整頓。
（四）嚴(yán)抓專(zhuān)項(xiàng)檢查，提高應(yīng)急處置能力。xx年是盾構(gòu)推進(jìn)的高峰期，為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全市軌道交通工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)源防范，3月組織了全市在建軌道交通工程盾構(gòu)進(jìn)出洞專(zhuān)項(xiàng)檢查；6月開(kāi)展防臺(tái)防汛期間軌道交通深基坑和旁通道專(zhuān)項(xiàng)檢查；9月開(kāi)展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源專(zhuān)項(xiàng)檢查；12月全面開(kāi)展軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源控制專(zhuān)項(xiàng)檢查和本市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全檢查工作。通過(guò)有針對(duì)性地檢查，進(jìn)一步消除和減少了軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全隱患，強(qiáng)化了參建各方的質(zhì)量安全責(zé)任意識(shí)，加大了責(zé)任落實(shí)力度。
為增強(qiáng)軌道交通工程參建各方應(yīng)急搶險(xiǎn)工作意識(shí)，鍛煉提高本市軌道交通工程應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)能力，按照“資源社會(huì)化、處置程序化、指揮專(zhuān)業(yè)化、日常管理制度化”的要求，5月份組織舉行了本市軌道交通工程突發(fā)事故應(yīng)急處理演練。本次演練大大提高了參演單位的應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍的高度機(jī)動(dòng)、反應(yīng)快速、處置有效的搶險(xiǎn)救援能力，健全了相關(guān)應(yīng)急保障制度。
（五）在關(guān)鍵環(huán)節(jié)引入專(zhuān)家資源，加強(qiáng)對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源的預(yù)控管理。針對(duì)深基坑開(kāi)挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞、旁通道開(kāi)挖等重大風(fēng)險(xiǎn)源，要求在施工前實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專(zhuān)家技術(shù)評(píng)估，政府程序監(jiān)督、紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理程序。該程序進(jìn)一步明確了參建各方責(zé)任界面，強(qiáng)化了相關(guān)各方在工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)上的質(zhì)量安全責(zé)任，同時(shí)在當(dāng)前軌道交通工程建設(shè)管理濃度嚴(yán)重稀釋的形勢(shì)下，進(jìn)一步挖掘和集聚了現(xiàn)有專(zhuān)家技術(shù)資源，強(qiáng)化了對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源的監(jiān)管力度。針對(duì)上述要求，效能監(jiān)察辦公室于11月份重新審核公布了一批本市軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專(zhuān)家人員，有效地充實(shí)了工程施工節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收專(zhuān)家力量。
（六）聚焦關(guān)鍵環(huán)節(jié)，加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)管。隨著軌道交通工程建設(shè)進(jìn)入高峰階段，高難度的工程本體施工和周邊環(huán)境保護(hù)的矛盾越來(lái)越突出，尤其是目前普遍面臨著軌道交通、敏感或高危建構(gòu)筑物、重大市政管線之間存在交叉的問(wèn)題，給施工造成了相當(dāng)大的風(fēng)險(xiǎn)。根據(jù)軌道交通工程施工中存在的交叉施工風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)的初步排摸梳理，風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)眾多，其中，處于高風(fēng)險(xiǎn)的超過(guò)10%。為進(jìn)一步加強(qiáng)軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)管理，對(duì)本市的軌道交通工程穿越風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行梳理監(jiān)管，組織專(zhuān)家召開(kāi)地鐵工程交叉施工風(fēng)險(xiǎn)控制研討會(huì)，制定風(fēng)險(xiǎn)判別準(zhǔn)則、判定程序、監(jiān)管辦法。嚴(yán)格按照監(jiān)管辦法對(duì)在建的軌道交通交叉施工風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行過(guò)程監(jiān)控，實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告制度，確保風(fēng)險(xiǎn)處于受控狀態(tài)。杭州地鐵事故后，市軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察協(xié)調(diào)小組辦公室要求軌道交通參建各方對(duì)工程目前存在的風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行排摸梳理，并制定相應(yīng)措施，堅(jiān)決杜絕重大安全質(zhì)量事故發(fā)生。
由于本市軌道交通工程建設(shè)的特殊性和高風(fēng)險(xiǎn)性，風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控能力尚不能完全應(yīng)對(duì)當(dāng)前嚴(yán)峻的軌道交通建設(shè)形勢(shì)。xx年本市軌道交通工程建設(shè)發(fā)生的有一定社會(huì)影響、經(jīng)濟(jì)損失的質(zhì)量險(xiǎn)情事故共15起，安全事故10起。目前本市軌道交通工程建設(shè)主要存在以下幾方面問(wèn)題：（一）監(jiān)理單位人力資源狀況堪憂，較難適應(yīng)軌道交通工程監(jiān)理工作的需要。（二）勘察設(shè)計(jì)工作深度不夠，政府缺少有效的監(jiān)管平臺(tái)。（三）設(shè)計(jì)施工方案評(píng)審不全面，過(guò)程未嚴(yán)格閉合。（四）重大風(fēng)險(xiǎn)源關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)施工條件評(píng)估覆蓋面不夠，專(zhuān)家?guī)旃芾碛写晟啤＃ㄎ澹岆U(xiǎn)決策系統(tǒng)尚不完善。（六）檢測(cè)、監(jiān)測(cè)監(jiān)護(hù)工作尚不能完全到位。
xx年xx將面臨7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、10號(hào)線、11號(hào)線北段、13號(hào)線世博段、2號(hào)線東延伸、2號(hào)線西西延伸、11號(hào)線北段二期、12號(hào)線、13號(hào)線一期等11項(xiàng)軌道交通工程項(xiàng)目同時(shí)施工的局面。其中正在緊張建設(shè)的八條線基本處于土建收尾和裝飾安裝階段，而將在xx年動(dòng)工開(kāi)建的新三線48座地下車(chē)站中，有相當(dāng)一部分為地下三層以上的超深車(chē)站，交匯站多，受粉砂土層或（微）承壓水影響比較大，并大都集中在中心城區(qū)。xx年施工的區(qū)間隧道施工難度都比較大，而出入口、風(fēng)井不僅數(shù)量龐大，且因緊鄰周邊建筑物，施工難度特別大，風(fēng)險(xiǎn)極高。與xx年相比，xx年本市軌道交通工程整體建設(shè)將達(dá)到新的建設(shè)高潮。
xx年是實(shí)現(xiàn)本市“十一五”綜合交通發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)的關(guān)鍵年，迎接世博會(huì)的順利召開(kāi)對(duì)軌道交通工程建設(shè)和監(jiān)管提出了新的任務(wù)和要求。軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全效能監(jiān)察工作將繼續(xù)以落實(shí)質(zhì)量安全責(zé)任制為核心，聚焦重大風(fēng)險(xiǎn)源和中心城區(qū)工地文明施工，通過(guò)深化責(zé)任制建設(shè)，創(chuàng)新管理手段，強(qiáng)化責(zé)任追究，提高工作的針對(duì)性和有效性，確保軌道交通工程建設(shè)質(zhì)量安全受控。
（一）細(xì)分責(zé)任界面，深化現(xiàn)場(chǎng)重大風(fēng)險(xiǎn)源控制責(zé)任體系建設(shè)。xx年軌道交通工程重大風(fēng)險(xiǎn)源控制要以責(zé)任制細(xì)分為核心，凸顯四個(gè)關(guān)鍵管理環(huán)節(jié)，加大對(duì)重大風(fēng)險(xiǎn)源責(zé)任控制的追究力度。軌道交通參建各方在工程施工前要識(shí)別可能存在的重大風(fēng)險(xiǎn)源，梳理控制重大風(fēng)險(xiǎn)源的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，提出有效的防范措施，明確各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的相關(guān)責(zé)任人，簽約形成重大風(fēng)險(xiǎn)源責(zé)任控制體系。要確保工程質(zhì)量安全責(zé)任層層落實(shí)到具體環(huán)節(jié)、具體崗位、具體人員，形成軌道交通工程建設(shè)參建各方人人有責(zé)、人人盡責(zé)的責(zé)任約束機(jī)制。
（二）聚焦關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理水平的提高。xx年軌道交通工程人員監(jiān)管將聚焦關(guān)鍵崗位人員的從業(yè)能力。尤其是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制起到重要作用的崗位：項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表。xx年將組織開(kāi)展關(guān)鍵崗位人員從業(yè)能力培訓(xùn)，通過(guò)深化對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)和業(yè)主代表這三類(lèi)人員業(yè)務(wù)能力、工作業(yè)績(jī)和管理在崗到位三方面的見(jiàn)證考核，實(shí)行考核上崗制度。同時(shí)實(shí)施項(xiàng)目經(jīng)理、總監(jiān)、業(yè)主代表日常不良行為計(jì)分紅黃牌制度，保障軌道交通工程主要管理人員的基本從業(yè)素質(zhì)，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)控制管理水平的提高。
（三）抓好工程風(fēng)險(xiǎn)的前期控制，全面推進(jìn)工程三類(lèi)五級(jí)監(jiān)管。面對(duì)大規(guī)模軌道交通建設(shè)任務(wù)，為便于對(duì)工程風(fēng)險(xiǎn)的控制，xx年總站通過(guò)對(duì)在建軌道交通工程的水文地質(zhì)條件、工況和工程本身特征風(fēng)險(xiǎn)因素綜合評(píng)定進(jìn)行分級(jí)，初步建立了軌道交通工程差別化監(jiān)管的模式，xx年將在xx年基礎(chǔ)上針對(duì)不同風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別的工程在方案審批、節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收、到位監(jiān)督、專(zhuān)項(xiàng)抽查、應(yīng)急準(zhǔn)備等方面分別制定有針對(duì)性的監(jiān)管要求，從而全面推進(jìn)軌道交通工程三類(lèi)五級(jí)監(jiān)管模式。
（四）加強(qiáng)對(duì)工程關(guān)鍵環(huán)節(jié)的監(jiān)管，突出責(zé)任追究，強(qiáng)化效能監(jiān)察的力度。xx年，針對(duì)深基坑開(kāi)挖、盾構(gòu)進(jìn)出洞等工程重大風(fēng)險(xiǎn)源的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)條件驗(yàn)收，將繼續(xù)深化實(shí)施“建設(shè)單位組織，施工單位自檢，監(jiān)理單位驗(yàn)收，專(zhuān)家技術(shù)評(píng)估，政府程序監(jiān)督，紀(jì)檢效能監(jiān)察”的監(jiān)督管理模式，同時(shí)強(qiáng)化紀(jì)檢效能監(jiān)察能效的發(fā)揮，突出對(duì)發(fā)生重大安全質(zhì)量事故工程的責(zé)任單位和人員的責(zé)任追究力度，強(qiáng)化政府行政監(jiān)管對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的威懾力。
（五）推行軌道交通工程招投標(biāo)“施工措施費(fèi)”單列制度，提升工程質(zhì)量安全險(xiǎn)情應(yīng)急處置能力。為督促和推進(jìn)建立統(tǒng)一、規(guī)范、有序、高效的應(yīng)急處置體系，xx年在軌道交通工程招投標(biāo)時(shí)將試點(diǎn)推行“施工措施費(fèi)”單列制度，保證工程在建設(shè)過(guò)程中各項(xiàng)技術(shù)措施實(shí)施到位，同時(shí)在各項(xiàng)檢查中，將加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急預(yù)案的針對(duì)性、應(yīng)急物資儲(chǔ)備的及時(shí)性的檢查，使應(yīng)急工作成為施工現(xiàn)場(chǎng)的常態(tài)工作，做到警鐘長(zhǎng)鳴。要求每項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案都應(yīng)有桌面演練，并適時(shí)組織實(shí)戰(zhàn)應(yīng)急演練，以檢驗(yàn)在應(yīng)急處置過(guò)程中是否做到“統(tǒng)一指揮、快速反應(yīng)、各司其職、協(xié)同配合”的預(yù)期效果。
（六）緊抓工程質(zhì)量安全，保障民生權(quán)益，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。今年軌道交通工程建設(shè)主要集中于舊八線的附屬結(jié)構(gòu)施工和新三線的深基坑施工，管線搬遷、道路翻交、盾構(gòu)穿越、渣土運(yùn)輸、大型設(shè)備施工等無(wú)一不牽涉到老百姓的日常生活和基本權(quán)益。xx年要狠抓軌道交通工程的質(zhì)量安全責(zé)任，加強(qiáng)工地現(xiàn)場(chǎng)安全保衛(wèi)和綜合治理工作，加強(qiáng)對(duì)流動(dòng)施工人員的監(jiān)管，施工要做到便民、利民。嚴(yán)防重大安全質(zhì)量事故的發(fā)生，確保人民群眾的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)工地周邊區(qū)域的和諧，確保本市軌道交通工程建設(shè)和諧開(kāi)展。
工程項(xiàng)前期工作計(jì)劃內(nèi)容篇七
在送舊迎新之際，工程部在回顧20xx年工作開(kāi)展的基礎(chǔ)上，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，找出不足，將以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度，積極配合公司經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略方針，細(xì)化管理，從內(nèi)部挖掘潛力，向管理要效益，更加嚴(yán)格要求，加強(qiáng)培訓(xùn)，勇于面對(duì)不足，團(tuán)結(jié)一心，增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和協(xié)作意識(shí)，同心同德，努力完成工作。我們會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)敬業(yè)、奉獻(xiàn)的精神，共同為公司的迅速發(fā)展竭心盡力。今年工作初步設(shè)想主要圍繞“調(diào)整、完善、規(guī)范、落實(shí)”等幾個(gè)方面來(lái)開(kāi)展。
4、落實(shí)：加大檢查監(jiān)督力度，結(jié)合績(jī)效考核制度和檢查考評(píng)制度，加強(qiáng)執(zhí)行力，強(qiáng)化獎(jiǎng)罰的及時(shí)性和有效性，提高本部門(mén)員工的責(zé)任心，使各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處。
1、狠抓工程部員工的培訓(xùn)考核工作，從禮節(jié)禮貌，儀容儀表，服務(wù)意識(shí)，服務(wù)程序，服務(wù)質(zhì)量等方面入手，到提高工作技能，提高工作效率，改善工作形象，做到一專(zhuān)多能，培養(yǎng)和招聘綜合型技工。對(duì)工程部技工實(shí)行優(yōu)勝劣汰。留用優(yōu)秀骨干員工，針對(duì)有的老員工疲沓情緒，注入新的活力，才能使整個(gè)團(tuán)體隨時(shí)有競(jìng)爭(zhēng)，有活力。通過(guò)培訓(xùn)考核使工程部后勤員工都以滿懷熱情，去創(chuàng)建舒適的硬件環(huán)境，為租戶提供舒適的服務(wù)產(chǎn)品。
人，杜絕野蠻操作。
3、按照檢修保養(yǎng)制度，抓好對(duì)大型關(guān)鍵設(shè)備的計(jì)劃?rùn)z修和保養(yǎng)，做好電梯，中央空調(diào)，配電，供水系統(tǒng)的換季檢修，日常維護(hù)，特別是對(duì)中央空調(diào)主機(jī)及配套冷卻塔，水泵，末端風(fēng)機(jī)盤(pán)管的清洗保養(yǎng)，精心調(diào)試，確保中央空調(diào)主機(jī)順利運(yùn)轉(zhuǎn)安全。加強(qiáng)對(duì)公共區(qū)域等各種設(shè)備的保養(yǎng)周期巡檢。
4、電梯檢查方法的更新。針對(duì)電梯事故的多發(fā)，而工程部檢查工作時(shí)又未發(fā)現(xiàn)的現(xiàn)象進(jìn)行分析和總結(jié)，對(duì)原有的檢查方式進(jìn)行改進(jìn)和完善。在原來(lái)只對(duì)機(jī)房、電梯主機(jī)進(jìn)行檢查的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)了檢查中乘坐舒適度、穩(wěn)定性及噪聲情況的檢查，到轎頂運(yùn)行觀察、底坑的查看。督促維保單位提高維修保養(yǎng)水平消除故障隱患。加強(qiáng)電梯維護(hù)保養(yǎng)跟進(jìn)監(jiān)督工作。
5、樹(shù)立成本經(jīng)濟(jì)概念，發(fā)揮利潤(rùn)中心作用，健全并按照能源，物料，修舊利廢辦法，控制降低物耗，能耗成本，加強(qiáng)修舊利廢，爭(zhēng)取更進(jìn)一步降低工程支出費(fèi)用。
質(zhì)量和壽命。加強(qiáng)對(duì)配件價(jià)格的市場(chǎng)調(diào)查，包括對(duì)于裝修改造裝飾工程材料的價(jià)格調(diào)查控制。
管更換不管精心維修的不良作風(fēng)。
（3） 合理調(diào)控設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，杜絕跑冒滴漏的現(xiàn)象。
并進(jìn)行對(duì)比，水、電、天然氣的使用量進(jìn)行存檔，便于部門(mén)成本控制。
1、做好前期設(shè)施設(shè)備的人員熟悉及人員培訓(xùn)工作；
3、安排工程人員參與設(shè)備調(diào)試，熟悉各設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；
4、根據(jù)2期設(shè)備運(yùn)行情況，制定各班組日常工作計(jì)劃。