在日常學習、工作或生活中，大家總少不了接觸作文或者范文吧，通過文章可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。范文怎么寫才能發揮它最大的作用呢？下面我給大家整理了一些優秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
電力安全活動個人發言篇一
孔子曾說：“苛政猛于虎”，可是對當今這個經濟日益騰飛的社會，我卻要說：“車禍猛于虎”。
隨著經濟的飛速發展，人們越來越頻繁的接觸到交通，馬路上各式各樣的汽車越來越多，交通事故的發生也越來越頻繁。我們小學生對交通方面的知識十分貧乏，往往在不知不覺中就違反了交通規則。在一年中，全國學生車禍死亡的有2889人，而這些人中85%是由于違反交通規則而導致的交通事故。
連中學生都這么無視交通規則，大人們就更不用說了。
我家鄰居是一個十分慈祥的老爺爺，他樂于助人、善良、好客、熱情，是世界上獨一無二的好爺爺!平時，他總是騎自行車接送他才上二年級的小孫女。有一次，在送過孩子回家的路上，爺爺推著自行車，剛走到了斑馬線上，一輛公共汽車飛馳而來，還未等爺爺回過神來，他已經躺在了地上，自行車被撞得好遠好遠。通過警察叔叔的調查，結果是由于司機和一名乘客聊天，而沒有注意斑馬線上的老爺爺，而造成了這樣的一場悲劇。
我們在日常生活中經常過馬路，有不少同學都會闖紅燈，他們都一致認為：“這條馬路都走六年了，一次事故都沒有，怕什么?”他們哪里知道，哪怕出一次事故，都會出現極大的災難啊!
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。有一個兒歌說得好：
交通安全真重要，人民生活離不了。
保障安全有措施，交通法規要記牢。
大馬路上車潮涌，警察指揮要服從。
紅綠黃燈是命令，標志標線要看清。
交通安全不是針對某一個人，而是針對所有的人，它讓我們知道：我們必須學習和遵守交通規則，做到高高興興上學，平平安安回家。人的生命是短暫的，一去不返。我們要敲響交通安全的警鐘，永遠銘記血的教訓，學習交通安全知識，遵守交通安全規則，提高交通安全意識，讓生命之樹矗立挺拔。
在此，我發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則;
2、當我們過馬路時，時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們過馬路時，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊
電力安全活動個人發言篇二
在一個春光明媚，鳥語花香的星期天，蔚藍的天空一碧如洗，一片片白云仿佛甜甜的棉花糖。這天，我右眼跳得很厲害，卻遲遲沒有發現這是一場車禍的前兆。
我和爸爸在驅車去南山湖的路上，曾有一通電話打來，爸爸卻遲遲不接，我著急地對他說：“爸爸快接呀，說不定是媽媽打來的或領導有事兒要吩咐你的，你快接電話呀。”“不急，現在我如果接電話，只會一心二用，說不定會撞到行人，釀出大禍，去坐牢呢。你說對不對?”爸爸語重心長地對我說。我若有所思地點點頭。
不一會兒，我們便來到了南山湖公園門口。嗯，這兒的空氣可真新鮮!我四處張望著，突然發現在馬路的十字路口上，圍著許多行人，附近還停著一輛警車，兩位神態嚴峻的警察正向群眾走去，我意識到肯定出車禍了，我這才發現我是因為這件事右眼才跳的。內心的不安和好奇心讓我情不自禁來到了事發地點。我旁邊的一位拄著拐杖的老奶奶傷心的說：“唉，多好的一個姑娘呀，就這樣被撞了，可惜呦!”還有一位虎背雄腰的中年男子氣憤地說：“這人也真是的，開車抽什么煙呀，撞到人好了吧。”“就是，就是。”旁邊的人附和著。哦，原來是一個人因為開車抽煙撞到人了，幸好爸爸當時沒接電話，要不然，肇事者就是爸爸了。還好，還好。
據說，中國每天有近300條交通事故，多么驚人的數據呀!在此，我要呼吁大家：車和人都“讓”一步，我們將“讓”一片安全。請大家將交通規則銘記于心!
2020全國交通安全日主題教育活動個人心得感悟范文
電力安全活動個人發言篇三
20__年，中國石化集團公司提出開展覆蓋全員的“我要安全”活動，我公司積極行動，結合企業實際情況成立組織機構，制定活動方案以及實施細則，將安全運營的理念貫穿于加油站工作的每個環節。一場堅持以人為本的思想、落實科學發展觀和安全理念的全年大戲上映，行走在“安全”的路上，這是對員工生命健康的承諾，也是員工對企業和諧高尚發展的承諾，更是我們對陽城繁榮昌盛發展的承諾。
集團公司、省市公司多次召開會議，部署__年度安全環保工作，要求強化責任，嚴格監管，扎實開展“我要安全”主題活動，促進安全環保工作再上新臺階，可見集團公司對此次活動的重視。
我公司召開會議積極動員安排，要求各站要以開展“我要安全”主題活動為載體，進一步強化“誰主管、誰負責”的原則，在安全上要一級對一級負責，時刻繃緊安全的弦;在活動中要正確處理安全管理與各項工作的關系。“我要安全”主題活動領導小組要求各加油站以切實轉變安全觀念為目標，廣泛宣傳發動，不斷豐富活動內容，極大激發了廣大干部職工從“要我安全”向“我要安全”轉變的積極性、主動性從古至今，誰不想幸福安樂，誰不想平安到老。“安全生產”是所有人共同的心愿，但是心愿和現實之間有很長的一段距離。
首先我公司從人的因素開始抓起，把人的行為限制在動作標準之中，從根本上控制違章作業，特別是習慣性違章作業，保證加油站人員上標準崗、干標準活、交標準班，從而制約了僥幸心理、冒險蠻干的不良現象。因為人的思想決定了一切，安全是一種仁愛之心，仁愛即愛人。安全以人為本，就是要愛護和保護人的生命財產，把人看作世間最寶貴的。我們要讓企業的每一個員工知道安全的重要性。剛開始員工普遍存在反感情緒，每天的工作較為繁瑣，下班還要開會、打掃衛生、檢查設備、安全培訓等等工作。了解到職工的思想后，公司迅速召開會議，首先教育站長，讓站長以實際行動帶動廣大員工，從思想上高度重視起來。經過半年時間，職工慢慢在思想上重視了，在行動中也能帶動周圍的人們加入安全的保衛戰。大家從被迫到服從，從服從到體會，從體會到琢磨，從琢磨再到行動。“要我安全”到“我要安全”在根本上發生了改變。
無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。安全生產是企業管理的重點，是企業發展的根本保證，安全就是效益。我們肩負著國家的財產、職工的安全。血的教訓，時時刻刻印在我心中。企業要搞好安全生產工作，就是要時刻把人民和職工的安危放在心上。“我要安全”的活動應該常抓不懈，因為安全是企業之本，是效益之源，更是職工的救命稻草。
以全國交通安全日為主題活動個人心得體會作文2020
電力安全活動個人發言篇四
“…………衣、食、住、行，”是人們生活中最基本的內容，其中的“行”要涉及交通問題。同學們平日里上學、放學，節假日外出，旅游，除了步行以外，還要騎自行車，乘公共汽車，路程遠的還要乘火車、乘船、乘飛機。所以，交通安全問題是我們必須重視的，我們要……。
在學校的“交通知識講座”上，交警叔叔正頂著炎烈日，苦口婆心地給我們講解交通安全知識，但與此同時形成鮮明對比的是同學們，他們巴不得交警快點講完，不耐煩地東張西望，叫苦聲一片，根本沒有心思聽講，因為他們認為交通安全不值一提。不就是騎車嗎?我騎“英雄”車都有幾年歷史了，什么事也沒發生呀?不知哪位同學再也忍不住了，一吐為快。
對，那完全是費話連篇嘛，浪費我們‘寶貴’的時間，另一位同學立即贊同著說。
接著，同學們紛紛議論開了。若是以前，我一定會十分贊同他們的看法，但是現在，我卻只想嚴肅地對他們說一句：那絕不是開玩笑!
學習固然是重要的，但交通安全更重要。那天早上，離上課有十分鐘了，我慌忙起床，拿了幾塊面包，背上書包便往學校趕。一手拿面包，一手騎車，邊走邊吃，像一匹脫韁的野馬一樣，直往前沖。
馬路上人來人往，有匆匆趕去上班的，有去鍛煉身體的，也有像我一樣慌忙趕去上學的。車輛也是川流不息，在夾雜著車輛馬達聲，賣早點的小販們的叱喝聲中，我卻急得像熱鍋上的螞蟻，完全沒有心思去理會它們。
來到一個十字路口的時候，突然，一輛摩托車朝我沖來，由于車騎得太快，距離又近，我完全被嚇得不知所措，方寸大亂了。眼睜睜地看著沖過去，就在這千鈞一發的時刻，騎摩托車的叔叔及時把車頭一扭，猛抓剎車，馬路上立刻出現了一條又黑又長的“感嘆號”。但竟管這樣，由于車頭失去平衡，已無法控制而“砰”的一聲翻倒在地，辛好那位叔叔及時跳下摩托車，要不然后果將不堪設想，“小同學騎車怎么騎得這么快?生命可不比那幾分鐘便宜……”我已站在那說不出話了，心里充滿了愧疚。
這時，我明白了，父母，老師的囑咐沒有錯，交通安全沒有我們想像的那么單純，它是無時不刻地潛伏在我們的身邊，是因為你對它的輕視或疏乎而出現的。只有重視它，才能避免它。
作為新世紀接班人的我們，是中華民族的希望和未來。保護自己，對于親人，對于國家，對于民族都有十分重要的意義。讓我們愛護生命吧!保護自己，重視交通安全。
電力安全活動個人發言篇五
聽了今天上午__講的安全講座， 感受很深，尤其是聽到那一幕幕摻不仁睹的安全事故：縱火殺人，精神病人砍傷兒童，駕駛員車上睡覺撞傷跑操學生等。
孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進行智力教育，還要進行道德、紀律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起，使學生從小就接受交通安全知識教育，達到自己教育自己，自己管理自己，養成自覺遵守交通法規的良好習慣，是能達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。
新學期一開始，為確保學校師生上放學的道路交通安全，維護校園的教學、生活秩序，與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和管理，另一方面加大學校“綠色通道”的建設和學校周邊交通環境的整治。以進一步增強中小學生交通安全意識，提高他們的自防自護能力，遏制交通事故的發生。據了解，每年因各種事故，數以萬計天真無邪的兒童少年死于非命，而因交通意識缺乏和淡薄引發的交通傷亡事故，在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福，需要交警、學校、家庭和社會共同負責，齊抓共管。
我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通復雜的學校門口或路口維持上、放學高峰的交通秩序，保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和管理列入學校管理的內容，每所中小學平時就必須按照驗收考評標準抓工作，并將交通安全教育納入素質教育督導評估的內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法，把同路、同方向的學生編排成隊，由教師護送過馬路，保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時，嚴格規范審批手續，把好審批關，堅決制止病車、超載車運送學生，保證學校師生的交通安全。同時，加強了對學校及周邊交通環境的整治，堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等妨礙學校師生通行的違章行為。為廣大師生創造了一個良好的交通環境。
說了這么多，我想大家應該知道交通安全的重要性了。那么，就請大家“保護生命，拒絕違章”，珍惜自己的生命吧!