勞動合同是用于明確雇傭關系、確定勞動雙方權利責任的法律文件。小編為大家準備了多篇贈與合同總結范文，通過這些范文，相信能夠幫助大家更好地理解和應用贈與合同的相關知識。
實用運輸合同補充協議案例篇一
補充條款作為合同中一個條款的目的就是為了讓合同的甲乙雙方把自己非常見的對合同的要求在補充條款里反映出來。以下是本站小編整理的運輸合同補充協議，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
一、乙方必須保證輛運輸車輛專門用于運輸甲方電煤，并將車輛型號、運輸噸位、車牌號碼、車輛行駛證(復印件)、駕駛證(復印件)、準駕證(復印件)、營運證(復印件)司機身份證(復印件)以及手機號碼等相關資料提供給甲方備案，以備甲方隨時派人檢查。未經甲方同意，乙方不得隨意增減車輛數量以及更換車輛或司機。
二、乙方必須保證每天運輸電煤數量不少于噸，若低于定量視情況處罰。
三、
乙方必須保證電煤在運輸途中數量損耗控制在‰以內(單車核算)。數量超出損耗部分損失金由乙方承擔，單價按購煤價格計算。
四、雙方確定結算貨運價款方式為隔日付款方式，即：乙方憑甲方開據的貨物運輸票據將當日運輸數量進行匯總，第二天持往甲方指定地點辦理結算及付款。甲方以現金的方式向乙方支付運費，乙方向甲方提供收款收據。
本協議一式兩份，雙方各執一份。本協議與原合同具有同等法律效力。
本協議自簽訂之日起生效。
甲方：
乙方：
委托人：
居間人：
根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，為明確甲、乙雙方權利和義務，本著互利共贏，平等合作的原則，就如下事宜達成合作協議：
第一條委托人委托居間人就中房房地產土方清運工程推薦土方運輸車隊進行土方運輸工程。
第二條居間期限：與土方運輸合同期相同(附件：土方運輸合同一份)。
第三條報酬及支付期限：居間人促成合同成立的，委托人需如實把每天土方運輸車隊實際運輸車次告知居間人，并按如下支付居間費用支付給居間人：
(1)每日土方運輸車隊實際運輸車次元/車支付運輸費用的，其中元/車作為居間費用支付給居間人。
(2)每日土方運輸車隊實際運輸車次元/車支付運輸費用的，其中元/車作為居間費用支付給居間人。
第四條委托人應在合同成立后按實際運輸土方車次支付報酬。未促成合同成立的，居間人不得要求支付報酬。
第五條本合同解除的條件。
1.當事人就解除合同協商一致;。
2.因不可抗力致使不能實現合同目的;。
3.在委托期限屆滿之前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務;。
4.當事人一方遲延履行主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行;。
5.當事人一方遲延履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。
第六條委托人的違約責任：委托人須按土方運輸車隊實際運輸車次支付居間人報酬，否則按土方運輸車隊實際運輸總車次(以土方運輸合同時效為準)的兩倍賠償給居間人。
第七條本合同一式兩份，委托人和居間人各持一份，在合同履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;協商或調解不成的提交當地仲裁委員會仲裁或依法向當地人民法院起訴。
第八條本合同未作規定的，按《中華人民共和國合同法》的規定執行。
委托人(章)：
居間人(章)：
居民身份證號碼：
居民身份證號碼：
電話：
電話：
開戶銀行：
賬號：
開戶銀行：
賬號：
年月日年月日。
甲方(合作單位)：
乙方(合作單位)：
經甲乙雙方友好協商，在平等互利誠實信用的原則下，就********有限公司開發的“********廣場”******等建設項目達成一致合作意見，訂立本協議，具體如下：
一、合作內容。
本協議所包含的合作工程內容為：“****廣場”****五星級酒店(用地50畝左右，規劃建筑面積5.5萬平方米左右)具體規模以相關項目施工圖紙為準。工程地點在****天北新區。
二、合作方式。
雙方確定本協議合作內容的合作方式：“****廣場”西區工程項目由乙方墊資實施。
三、工程支付方式。
1、本工程無工程預付款。
2、本工程施工完成三層時甲方支付乙方已完工程量的75%工程款。
3、本工程施工完成主體封頂時甲方支付乙方總工程量的75%工程款。
4、本工程施工完成全部工程量甲方支付乙方總工程量的15%工程款。
5、本工程竣工驗收合格甲方支付乙方總工程量的5%工程款。
6、剩余5%工程款為質量保修金，保修期兩年屆滿付清工程款。
本協議簽訂后，乙方向甲方支付工程履約保證金*佰萬元整，本工程完成至正負零時甲方向乙方返還全部的工程履約保證金。
四、施工期。
1、****年**月**日施工人員進場，西區項目動工。
2、****年**月開始對西區其他項目建設施工。
3、本協議所有項目于****年**月**日完工。
五、工程計價及結算。
1、本協議合作內容所含工程項目工程造價按2010年國家統一定額及2010年****建筑安裝工程費用定額進行計價、結算。
2、執行二類工程上限取費。
3、施工合同簽訂采用可調價+經濟簽證+材料差價合同形式。
4、材差按市場價計入(計取稅金、運費及材保費)。
5、人工工資調差按同時期當地政府相關文件執行。
6、經濟簽證累計超過貳拾萬元的隨工程進度款支付。
7、工程竣工四個月之內完成該工程的結算內容。
六、違約責任。
1、因乙方責任(如資金短缺等)，乙方未能按本協議完成合作內容所約定的工程項目，每逾期一天，按未完成工程量造價每日千分之二處罰。中途停工達一周的，每日千分之二進行處罰。中途停工達半月的，甲方有權解除合同，乙方支付甲方合同工程總造價百分之二的違約金。
2、因乙方原因工程質量未達到合格要求，則乙方賠償該工程的實際全部損失。
3、因甲方責任(如前期施工手續或三通一平等)，使乙方無法完成合作內容所約定的工程項目，造成的逾期由甲方按照違約責任。
第1。
條的相關金額支付給乙方，并相應順延施工工期。
4、甲方未按本協議支付工程款，每逾期一天，則甲方支付乙方應付款額每日千分之二的違約金。
5、施工臨時排污費、臨時設施管理費、環保費等需乙方辦理的相關費用由乙方承擔，甲方配合辦理。民工工資保證金由甲方統一交納，支付乙方進度款和結算款時分期扣返。扣返時甲方須提供乙方相應發票。
七、甲、乙雙方招標程序完成，另行簽訂施工合同，合同內容如和本協議有沖突的以本協議為準。
八、本協議一式肆份，甲乙雙方各持貳份。自雙方簽字蓋章、乙方支付保證金后生效。
甲方：
(蓋章)乙方：
(蓋章)。
****年**月**日****年**月**日。
托運方(甲方)：
開票方(乙方)：
一、甲方與乙方簽署《貨物運輸合同》，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運輸發票時使用。
二、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物，實際承運方為丙方，乙方僅為丙方開具相關貨物運輸發票結算使用，合同中所規定的一切責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
三、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物及運輸過程中發生的一切事故、損失和社會、法律責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
四、履行合同發生爭議，甲、乙、丙三方及時協商解決，如協商不能解決爭議，可向乙方所在地人民法院起訴。
五、本協議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸合同》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運輸合同》中條款與本協議抵觸時，以本協議為準。
六、本協議一式三份，甲、乙、丙三方各執一份。經三方代表簽字、蓋章后生效。
七、本協議有效期自年月日至年月日。
托運方(甲方)：
代表人：
開票方(乙方)：
代表人：
承運方(丙方)：
代表人：
4.標準運輸協議范本。
5.最簡單的運輸合同范本。
實用運輸合同補充協議案例篇二
托運方(甲方)：
開票方(乙方)：
一、甲方與乙方簽署《貨物運輸合同》，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運輸發票時使用。
二、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物，實際承運方為丙方，乙方僅為丙方開具相關貨物運輸發票結算使用，合同中所規定的一切責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
三、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物及運輸過程中發生的一切事故、損失和社會、法律責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
四、履行合同發生爭議，甲、乙、丙三方及時協商解決，如協商不能解決爭議，可向乙方所在地人民法院起訴。
五、本協議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸合同》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運輸合同》中條款與本協議抵觸時，以本協議為準。
六、本協議一式三份，甲、乙、丙三方各執一份。經三方代表簽字、蓋章后生效。
七、本協議有效期自年月日至年月日。
托運方(甲方)：
代表人：
開票方(乙方)：
代表人：
承運方(丙方)：
代表人：
實用運輸合同補充協議案例篇三
甲方：
乙方：
丙方：
(以下簡稱“原合同”)中的相關條款，一致達成如下補充協議，以資共同遵守。
一、乙方與丙方為關聯公司，二方同意：
1、丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經濟賠償或運輸質量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關。
2、丙方出于業務需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協議(稅務開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規運輸發票。
3、乙方與丙方財務結算自行協商解決。
二、其他。
本補充協議作為原合同的補充協議，與原合同具有同等法律效率，除本協議另有約定外，其他內容按原合同約定的條款執行。
三、本補充協議一式三份，甲方執一份，乙方和丙方各執一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
丙方：
實用運輸合同補充協議案例篇四
委托人：
居間人：
根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，為明確甲、乙雙方權利和義務，本著互利共贏，平等合作的原則，就如下事宜達成合作協議：
第一條委托人委托居間人就中房房地產土方清運工程推薦土方運輸車隊進行土方運輸工程。
第二條居間期限：與土方運輸合同期相同(附件：土方運輸合同一份)。
第三條報酬及支付期限：居間人促成合同成立的，委托人需如實把每天土方運輸車隊實際運輸車次告知居間人，并按如下支付居間費用支付給居間人：
(1)每日土方運輸車隊實際運輸車次元/車支付運輸費用的，其中元/車作為居間費用支付給居間人。
(2)每日土方運輸車隊實際運輸車次元/車支付運輸費用的，其中元/車作為居間費用支付給居間人。
第四條委托人應在合同成立后按實際運輸土方車次支付報酬。未促成合同成立的，居間人不得要求支付報酬。
第五條本合同解除的條件。
1.當事人就解除合同協商一致;。
2.因不可抗力致使不能實現合同目的;。
3.在委托期限屆滿之前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務;。
4.當事人一方遲延履行主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行;。
5.當事人一方遲延履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。
第六條委托人的違約責任：委托人須按土方運輸車隊實際運輸車次支付居間人報酬，否則按土方運輸車隊實際運輸總車次(以土方運輸合同時效為準)的兩倍賠償給居間人。
第七條本合同一式兩份，委托人和居間人各持一份，在合同履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;協商或調解不成的提交當地仲裁委員會仲裁或依法向當地人民法院起訴。
第八條本合同未作規定的，按《中華人民共和國合同法》的規定執行。
委托人(章)：居間人(章)：
居民身份證號碼：居民身份證號碼：
電話：電話：
開戶銀行：
賬號：開戶銀行：賬號：
年月日年月日。
實用運輸合同補充協議案例篇五
補充條款作為合同中一個條款的目的就是為了讓合同的甲乙雙方把自己非常見的對合同的要求在補充條款里反映出來。以下是本站小編整理的運輸合同補充協議，歡迎參考閱讀。
甲方：
乙方：
一、乙方必須保證輛運輸車輛專門用于運輸甲方電煤，并將車輛型號、運輸噸位、車牌號碼、車輛行駛證(復印件)、駕駛證(復印件)、準駕證(復印件)、營運證(復印件)司機身份證(復印件)以及手機號碼等相關資料提供給甲方備案，以備甲方隨時派人檢查。未經甲方同意，乙方不得隨意增減車輛數量以及更換車輛或司機。
二、乙方必須保證每天運輸電煤數量不少于噸，若低于定量視情況處罰。
三、乙方必須保證電煤在運輸途中數量損耗控制在‰以內(單車核算)。數量超出損耗部分損失金由乙方承擔，單價按購煤價格計算。
四、雙方確定結算貨運價款方式為隔日付款方式，即：乙方憑甲方開據的貨物運輸票據將當日運輸數量進行匯總，第二天持往甲方指定地點辦理結算及付款。甲方以現金的方式向乙方支付運費，乙方向甲方提供收款收據。
本協議一式兩份，雙方各執一份。本協議與原合同具有同等法律效力。
本協議自簽訂之日起生效。
甲方：乙方：
委托人：
居間人：
根據《中華人民共和國合同法》的有關規定，為明確甲、乙雙方權利和義務，本著互利共贏，平等合作的原則，就如下事宜達成合作協議：
第一條委托人委托居間人就中房房地產土方清運工程推薦土方運輸車隊進行土方運輸工程。
第二條居間期限：與土方運輸合同期相同(附件：土方運輸合同一份)。
第三條報酬及支付期限：居間人促成合同成立的，委托人需如實把每天土方運輸車隊實際運輸車次告知居間人，并按如下支付居間費用支付給居間人：
(1)每日土方運輸車隊實際運輸車次元/車支付運輸費用的，其中元/車作為居間費用支付給居間人。
(2)每日土方運輸車隊實際運輸車次元/車支付運輸費用的，其中元/車作為居間費用支付給居間人。
第四條委托人應在合同成立后按實際運輸土方車次支付報酬。未促成合同成立的，居間人不得要求支付報酬。
第五條本合同解除的條件。
1.當事人就解除合同協商一致;。
2.因不可抗力致使不能實現合同目的;。
3.在委托期限屆滿之前，當事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要義務;。
4.當事人一方遲延履行主要義務，經催告后在合理期限內仍未履行;。
5.當事人一方遲延履行義務或者有其他違約行為致使不能實現合同目的。
第六條委托人的違約責任：委托人須按土方運輸車隊實際運輸車次支付居間人報酬，否則按土方運輸車隊實際運輸總車次(以土方運輸合同時效為準)的兩倍賠償給居間人。
第七條本合同一式兩份，委托人和居間人各持一份，在合同履行過程中發生的爭議，由雙方當事人協商解決;協商或調解不成的提交當地仲裁委員會仲裁或依法向當地人民法院起訴。
第八條本合同未作規定的，按《中華人民共和國合同法》的規定執行。
委托人(章)：居間人(章)：
居民身份證號碼：居民身份證號碼：
電話：電話：
開戶銀行：
賬號：開戶銀行：賬號：
年月日年月日。
甲方(合作單位)：
乙方(合作單位)：
經甲乙雙方友好協商，在平等互利誠實信用的原則下，就*有限公司開發的“廣場”等建設項目達成一致合作意見，訂立本協議，具體如下：
一、合作內容。
本協議所包含的合作工程內容為：“廣場”五星級酒店(用地50畝左右，規劃建筑面積5.5萬平方米左右)具體規模以相關項目施工圖紙為準。工程地點在天北新區。
二、合作方式。
雙方確定本協議合作內容的合作方式：“廣場”西區工程項目由乙方墊資實施。
三、工程支付方式。
1、本工程無工程預付款。
2、本工程施工完成三層時甲方支付乙方已完工程量的75%工程款。
3、本工程施工完成主體封頂時甲方支付乙方總工程量的75%工程款。
4、本工程施工完成全部工程量甲方支付乙方總工程量的15%工程款。
5、本工程竣工驗收合格甲方支付乙方總工程量的5%工程款。
6、剩余5%工程款為質量保修金，保修期兩年屆滿付清工程款。本協議簽訂后，乙方向甲方支付工程履約保證金*佰萬元整，本工程完成至正負零時甲方向乙方返還全部的工程履約保證金。
四、施工期。
1、*年**月**日施工人員進場，西區項目動工。
2、*年**月開始對西區其他項目建設施工。
3、本協議所有項目于*年**月**日完工。
五、工程計價及結算。
1、本協議合作內容所含工程項目工程造價按20xx年國家統一定額及20xx年建筑安裝工程費用定額進行計價、結算。
2、執行二類工程上限取費。
3、
施工合同。
簽訂采用可調價+經濟簽證+材料差價合同形式。
4、材差按市場價計入(計取稅金、運費及材保費)。
5、人工工資調差按同時期當地政府相關文件執行。
6、經濟簽證累計超過貳拾萬元的隨工程進度款支付。
7、工程竣工四個月之內完成該工程的結算內容。
六、違約責任。
1、因乙方責任(如資金短缺等)，乙方未能按本協議完成合作內容所約定的工程項目，每逾期一天，按未完成工程量造價每日千分之二處罰。中途停工達一周的，每日千分之二進行處罰。中途停工達半月的，甲方有權解除合同，乙方支付甲方合同工程總造價百分之二的違約金。
2、因乙方原因工程質量未達到合格要求，則乙方賠償該工程的實際全部損失。
3、因甲方責任(如前期施工手續或三通一平等)，使乙方無法完成合作內容所約定的工程項目，造成的逾期由甲方按照違約責任第1、條的相關金額支付給乙方，并相應順延施工工期。
4、甲方未按本協議支付工程款，每逾期一天，則甲方支付乙方應付款額每日千分之二的違約金。
5、施工臨時排污費、臨時設施管理費、環保費等需乙方辦理的相關費用由乙方承擔，甲方配合辦理。民工工資保證金由甲方統一交納，支付乙方進度款和結算款時分期扣返。扣返時甲方須提供乙方相應發票。
七、甲、乙雙方招標程序完成，另行簽訂施工合同，合同內容如和本協議有沖突的以本協議為準。
八、本協議一式肆份，甲乙雙方各持貳份。自雙方簽字蓋章、乙方支付保證金后生效。
甲方：(蓋章)乙方：(蓋章)。
*年**月**日*年**月**日。
托運方(甲方)：
開票方(乙方)：
一、甲方與乙方簽署《貨物運輸合同》，僅限于乙方為丙方代理開具貨物運輸發票時使用。
二、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物，實際承運方為丙方，乙方僅為丙方開具相關貨物運輸發票結算使用，合同中所規定的一切責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
三、《貨物運輸合同》中確定的運輸貨物及運輸過程中發生的一切事故、損失和社會、法律責任均由丙方完全承擔，乙方不承擔任何責任。
四、履行合同發生爭議，甲、乙、丙三方及時協商解決，如協商不能解決爭議，可向乙方所在地人民法院起訴。
五、本協議生效后，即成為甲方與乙方所簽署《貨物運輸合同》不可分割的組成部分，并具有同等的法律效力，《貨物運輸合同》中條款與本協議抵觸時，以本協議為準。
六、本協議一式三份，甲、乙、丙三方各執一份。經三方代表簽字、蓋章后生效。
七、本協議有效期自年月日至年月日。
托運方(甲方)：
代表人：
開票方(乙方)：
代表人：
承運方(丙方)：
代表人：
實用運輸合同補充協議案例篇六
甲方：
乙方：
丙方：
甲、乙、丙三方本著平等互利、共同協商的原則，就甲方選用丙方畢業生事宜，在原有《就業協議書》基礎上達成如下補充協議：
一、乙方應按國家就業規定，向甲方如實介紹自己的情況，了解單位的使用意圖，表明自己的就業意見，在規定的時間內到甲方報到，若遇到特殊情況不能按時報到，需征得甲方同意，三方沒簽補充協議范本。
二、甲方要如實介紹本單位的情況，明確乙方的要求及安排意向，做好各項接收工作。凡取得畢業資格，用人單位不得以學習成績為由提出違約，未取得畢業資格，本協議無效。
三、丙方要如實向甲方介紹乙方的情況，做好推薦工作，甲方同意錄用后，經丙方審核列入建議就業計劃，報國家教育部批準，丙方負責輸出派遣手續。
四、丙方應在乙方畢業前安排體檢，乙方憑身份證、學歷證、體檢報告（要求無傳染性疾病）等資料到甲方報到。
五、甲方免費提供工作餐及安排住宿，床上用品由甲方提供，日常生活用品自理。
六、甲方免費提供乙方工作服裝、勞保用品及節假日福利（按甲方相關規定執行）。
七、乙方服從甲方的工作安排，如因工作需要延長工作時間或加班的，按甲方的相關規定執行。
八、乙方因工作導致的工傷事故，甲方負責按勞動保護條例承擔相關費用，協議書《三方沒簽補充協議范本》。但工作時間之外的事故醫療費用自理。
九、甲方承擔乙方從學校所在地前往甲方的交通費用（茂名至海南）（畢業生憑票報銷）。在試用期內，乙方確因嚴重違紀，或因個人原因擅自提前離職的交通費用由乙方自理。經雙方核實，若給甲方造成經濟損失的，甲方有追究其經濟賠償的權利，乙方應予以配合解決。
十、甲方根據工作需要負責對乙方進行必要的專業知識、職業道德、崗前技能和規章制度的培訓。不得侵害乙方的人身合法權利，強迫其勞動。
十一、在合同期限范圍內，未經甲方允許，如乙方擅自離開工作單位（到甲方以外單位就業或私自回家的），屆時甲方與乙方的協議（合同）自動終止，甲方有權按公司相關規定進行處理直至辭退。
十二、乙方在合同期間，如發現有違紀、違規行為，或給甲方利益造成重大損失的，按甲方相關規定進行處罰直至辭退。
十三、甲方在做出辭退決定之前，應及時通知乙方，并將書面意見告知乙方。
十四、乙方必須遵守甲方的各項規章制度，服從甲方的管理，不做有損于甲方企業形象的事情。
十五、乙方正式上崗后，根據甲方的要求，充分發揮所學專業的技能和特長，保質保量完成各項工作任務，努力使服務工作規范化，遵守職業紀律、培養良好的職業道德觀念。
十六、本協議經各方簽字、蓋章后生效。三方都應嚴格履行本協議，若有一方提出變更協議，須征得另兩方同意；若一方違反本協議，由違約方向另兩方各交納違約金20xx元。
十七、本協議與原協議具有同等法律效力。
十八、本協議一式四份，甲方執兩份、乙丙兩方各執一份，復印無效。
簽訂日期：_____年____月——日
實用運輸合同補充協議案例篇七
本合同經托運人與承運人簽章后即行生效，有關系運人與托運人、收貨人之間的權利、義務和責任界限，適用于《水路貨物運輸規則》及運價、規費的有關規定。
編號：
托運人全稱。
地址、電話。
銀行、賬號。
承運人全稱。
地址、電話。
銀行、賬號。
核定計劃號碼。
費用結算方式。
貨名。
包裝。
重量(噸)。
體積(m3)。
起運港。
到達港。
換裝港。
運價率(元/噸)。
收貨人全稱。
電話。
特約事項和違約責任。
托運人簽章。
承運人簽章。
說明：l.本合同正本一式兩份，承托雙方各執l份，副本若干份。
2.規格：長21厘米，寬30厘米。
實用運輸合同補充協議案例篇八
甲方（全稱）。
乙方（全稱）。
甲乙雙方本著互利互惠的原則，經友好協商，依據實際情況，在原合同基礎上變更合同條款部分內容，于2013年7月1日特訂立以下補充協議。
1、甲方與乙方約定的位于甲方外立面南門及西南位置的廣告位的租金，由甲方和乙方的相關廣告業務合作中所產生的費用中進行抵扣，不足部分乙方補齊，超額部分乙方可以作為下一年度的租金進行抵扣。
2、乙方因廣告位的申請事宜在相關政府部門所繳費用，甲方外立面南面及西南面廣告位所產生的相關費用，由乙方自行承擔，西面及西北面廣告位由甲方承擔。
除本協議中明確所作修改的條款之外，原合同的其余部分應完全繼續有效。
本協議與原合同有相互沖突時，以本協議為準。
甲方：乙方：
（公章）（公章）。
法定代表人或委托代理人法定代表人或委托代理人。
年月日年月日。
實用運輸合同補充協議案例篇九
丙方：新鄉市新運交通運輸有限公司。
鑒于在tjdj0703-288合同執行過程中，突發河北路段通行費按計重收費及物價上漲導致勞工報酬提高，致使運輸費用增大的客觀情況，本著共同面對協商解決的原則，從9月1日開始，天津---武漢瓶坯運價每筐需增加50元，即每筐運價按195元結算運費，茲此訂立本協議。
甲方：
乙方：
丙方：
實用運輸合同補充協議案例篇十
丙方：_____________。
根據舟山市空調政府采購招標文件（編號：jd-zbcg2004-013），乙方的投標文件、中標通知書和舟山市空調政府采購協議（編號：jd-zbcg2004-013-02）（見附件一）的要求，甲、乙、丙三方經協商，就協議供貨有效期內乙方和丙方向采購人提供華寶品牌空調產品以及相關產品的伴隨服務事宜達成以下條款：
（見附件二）。
采購人采購定點產品時直接與丙方聯系，丙方按規定的程序和要求與采購人簽訂合同。簽訂合同時丙方應要求采購人出示經甲方蓋章確認的《政府采購計劃審批表》，采購人未出示上述表格而丙方與之簽訂合同造成丙方不能及時結算貨款的，是丙方責任。
丙方承諾在嵊泗縣城區內設有固定服務營業網點或固定委托服務營業網點，并提供相關的協議（見附件三）作為本協議的組成。
丙方將空調送貨至指定地點后，由采購人根據貨物的技術規格要求、質量標準和整體調試結果，對貨物進行檢查驗收。驗收合格后，采購人收取發票并在《政府采購安裝驗收回復單（jd產品類）》上簽署驗收意見并加蓋印章后交與丙方。
在驗收過程中發現有質量、技術等問題，丙方應負責按照采購人的要求采取補足、更換或退貨等處理措施，并承擔由此發生的一切費用和損失。
采購人在丙方按合同規定交貨和安裝、調試后，無正當理由而拖延接收、驗收或拒絕接收、驗收的，應承擔由此而造成的丙方直接損失。
采購人的貨款結算由政府采購專戶集中支付。按規定程序分類處理。丙方憑供貨發票的復印件（加蓋發票專用章）、采購人簽字的《政府采購安裝驗收回復單（jd產品類）》、與采購人簽訂的《空調定點供貨合同》向政府采購管理辦公室提出結算申請。
如遇定點供貨產品的基準價調整的，乙方應在不降低質量和配置的前提下，同時對中標產品的價格進行與原優惠率相同的調整（僅指價格調低而言）；在舟山范圍內如其他采購中心采購相同空調價格低于此次采購價格的，乙方須對產品調低到相同價格，以上兩種情況都須在調價后3個工作日內將調整情況以書面形式報嵊泗縣政府采購管理辦公室。
在定點供貨資格有效期內，如果中標機型因更新換代或缺貨、斷貨等原因造成不能供貨的，乙方須將原投標機型一對一替換為新機型。新機型的配置規格和技術要求不得低于原投標機型的配置規格和技術要求，優惠率不得低于原投標機型，每款原投標機型只能由一款新機型替代。
1、本協議經雙方法定代表人或委托人簽字并加蓋單位公章后生效。
2、本協議一式五份，甲、乙、丙三方各執一份，舟山市政府采購管理辦公室和舟山市政府采購中心各一份。
2、乙方的投標文件。
3、中標通知書。
5、本協議附件一、附件二、附件三。
甲方（蓋章）：_____________乙方（蓋章）：_____________。
____年____月____日開戶銀行：_____________。
銀行賬號：_____________。
____年____月____日。
丙方（蓋章）：_____________。
法定代表人（簽字）：_____________。
或委托人（簽字）：_____________。
開戶銀行：_____________。
銀行賬號：_____________。
____年____月____日。
實用運輸合同補充協議案例篇十一
甲方：
乙方：
丙方：
鑒于丙方業務發展的需要，甲乙丙三方就日常運輸質量、費用結算等事宜，經平等自愿誠信協商，依據甲丙雙方于20xx年簽訂履行的《公路運輸合同》(以下簡稱“原合同”)中的相關條款，一致達成如下補充協議，以資共同遵守。
一、乙方與丙方為關聯公司，二方同意：
1、丙方為甲方的長期承運商，對甲方貨物的安全性與及時性提供保證。若涉及經濟賠償或運輸質量問題，丙方向甲方承擔完全責任，與乙方無關。
2、丙方出于業務需要，委托乙方與甲方簽訂運輸協議(稅務開票需要)，乙方負責向甲方提供國家正規運輸發票。
3、乙方與丙方財務結算自行協商解決。
二、其他。
本補充協議作為原合同的補充協議，與原合同具有同等法律效率，除本協議另有約定外，其他內容按原合同約定的條款執行。
三、本補充協議一式三份，甲方執一份，乙方和丙方各執一份，三份蓋章后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
丙方：
實用運輸合同補充協議案例篇十二
經甲、乙雙方協商，就運輸超載一事補充如下：
一、甲方同意以每1毛噸5.5元結算，如洞內路程以后超出現有6公里路程，甲方應按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。
二、乙方就當前治超形式下，應保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設有計量單位，如因甲方不具備計量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負責補償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設施，因超載而受有關部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關。
四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協商，以下條件：
1、以每車120元結算，每超出1公里甲方補乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機安排，裝多裝少，乙方不負責任。
3、超載處罰由甲方負責承擔，乙方不予承擔。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數量，由甲方補足乙方金額和數量。
五、未盡事宜，雙方協商解決。
六、本補充協議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
實用運輸合同補充協議案例篇十三
甲方：
乙方：
經甲、乙雙方協商，就運輸超載一事補充如下：一、甲方同意以每1毛噸5.5元結算，如洞內路程以后超出現有6公里路程，甲方應按每超出1公里另行補乙方8角每公里差價。
二、乙方就當前治超形式下，應保證每車不得超出噸位22噸，超出部分歸甲方所有，但甲方必須在貨物源頭設有計量單位，如因甲方不具備計量稱重單位，造成乙方車輛多裝或少裝，所造成的損失均由甲方負責補償乙方。
三、因甲方貨物源頭暫沒有稱重設施，因超載而受有關部門處罰全由甲方自行處理，與乙方無關。
四、以上條件因甲方暫不能具備，雙方可另行協商，以下條件：
1、以每車120元結算，每超出1公里甲方補乙方油差8角。
2、乙方聽從甲方挖機安排，裝多裝少，乙方不負責任。
3、超載處罰由甲方負責承擔，乙方不予承擔。
4、甲方必須保證月平均量每臺車運貨達210車以上，如因不可抗力或政府原因，雙方可另行協商，如因其它原因甲方無法保證乙方正常運輸或數量，由甲方補足乙方金額和數量。
五、未盡事宜，雙方協商解決。
六、本補充協議同原件一樣具有法律效力，簽字生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
實用運輸合同補充協議案例篇十四
甲方：
乙方：
一、乙方必須保證輛運輸車輛專門用于運輸甲方電煤，并將車輛型號、運輸噸位、車牌號碼、車輛行駛證(復印件)、駕駛證(復印件)、準駕證(復印件)、營運證(復印件)司機身份證(復印件)以及手機號碼等相關資料提供給甲方備案，以備甲方隨時派人檢查。未經甲方同意，乙方不得隨意增減車輛數量以及更換車輛或司機。
二、乙方必須保證每天運輸電煤數量不少于噸，若低于定量視情況處罰。
三、乙方必須保證電煤在運輸途中數量損耗控制在‰以內(單車核算)。數量超出損耗部分損失金由乙方承擔，單價按購煤價格計算。
四、雙方確定結算貨運價款方式為隔日付款方式，即：乙方憑甲方開據的貨物運輸票據將當日運輸數量進行匯總，第二天持往甲方指定地點辦理結算及付款。甲方以現金的方式向乙方支付運費，乙方向甲方提供收款收據。
本協議一式兩份，雙方各執一份。本協議與原合同具有同等法律效力。
本協議自簽訂之日起生效。
甲方：乙方：