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    最新船隊(duì)運(yùn)輸合同精選

    時(shí)間:2025-05-08 作者:WJ王杰

    隨著法治精神地不斷發(fā)揚(yáng),人們愈發(fā)重視合同,越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系,合同能夠促使雙方正確行使權(quán)力,嚴(yán)格履行義務(wù)。怎樣寫(xiě)合同才更能起到其作用呢?合同應(yīng)該怎么制定呢?下面是小編幫大家整理的最新合同模板,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    最新船隊(duì)運(yùn)輸合同精選篇一

    托運(yùn)方:____________(以下簡(jiǎn)稱甲方)

    承運(yùn)方:_______船運(yùn)公司,(以下簡(jiǎn)稱乙方)

    乙方同意甲方托運(yùn)____________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

    乙方調(diào)派____________噸船舶一艘,船名____________,編號(hào)____________,船舶有____________吊貨設(shè)備,應(yīng)甲方要求由____________港運(yùn)至____________港____________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    乙方將貨物用____________材料包裝,每包體積____________立方米,重量____________噸。(或____________型號(hào)包裝集裝箱。)

    甲方應(yīng)在_______年______月______日至______月______日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

    乙方于_______年______月_______日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于______月______日______時(shí)至______時(shí)將貨物裝完。

    乙方應(yīng)于_______年______月______日______時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于____________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

    乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

    以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)____________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)____________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)___________元。

    港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

    本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_______年______月______日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于________年______月______日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

    1、甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

    2、甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

    3、甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

    4、甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

    1、乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

    2、乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

    3、乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

    1、在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

    2、因________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

    第十四條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

    第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

    開(kāi)戶銀行:___________開(kāi)戶銀行:____________

    最新船隊(duì)運(yùn)輸合同精選篇二

    乙方(承運(yùn)方):

    甲方委托乙方以汽車運(yùn)輸方式承運(yùn)甲方托運(yùn)貨物,按照平等互利、協(xié)商一致的原則,依法簽定本合同。

    第一條:承運(yùn)貨物及起止地點(diǎn)及到達(dá)地:

    1.1、貨物及起運(yùn)地點(diǎn):高粱從盆堯、歐營(yíng)、東張營(yíng)、高樓、李樓營(yíng)及孟寨。

    1.2、到達(dá)地點(diǎn):甲方所在周營(yíng)鄉(xiāng)基地內(nèi)。

    第二條:甲方責(zé)任

    2.1、所托運(yùn)貨物不屬于國(guó)家違禁品。

    2.2、負(fù)責(zé)制定運(yùn)輸流程及計(jì)劃。

    2.3、負(fù)責(zé)對(duì)乙方有關(guān)責(zé)任人和操作人員進(jìn)行必要的運(yùn)作要求培訓(xùn)。

    第三條:乙方責(zé)任

    3.1、乙方所有車輛必須符合如下要求:不符合以下要求的,甲方有權(quán)拒絕相關(guān)人員或車輛承運(yùn),因此而產(chǎn)生的誤時(shí)誤工,乙方必須承擔(dān)違約的責(zé)任。

    (1) 所有車輛和駕駛員必須證照齊全,必須具備合法營(yíng)運(yùn)資格,必須有齊備的國(guó)家政府部門(mén)核發(fā)的有效證件及牌照。

    (2) 所有車輛必須有保險(xiǎn)部門(mén)核發(fā)的有效保險(xiǎn)單據(jù),同時(shí)提供相應(yīng)資料的復(fù)印件。

    3.2、乙方接到甲方運(yùn)輸指令后,按要求合理準(zhǔn)備車輛及確保車輛在指定的時(shí)間到達(dá)甲方指定起運(yùn)地點(diǎn)。嚴(yán)格按甲方的要求計(jì)劃當(dāng)天運(yùn)輸完成。否則所造成的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)及甲方客戶給予甲方的任何處罰結(jié)果。

    3.3乙方需向甲方交納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)金人民幣五仟元整(5000元),甲方可以從乙方運(yùn)費(fèi)中扣除,乙方必須設(shè)立車輛調(diào)度機(jī)構(gòu),安排專職調(diào)度人員進(jìn)行調(diào)度,協(xié)助甲方進(jìn)行貨物的運(yùn)輸工作。

    3.5乙方確保組織運(yùn)輸車輛在20輛以上。

    第四條:費(fèi)用及其結(jié)算方式

    4.1、經(jīng)甲乙雙方商議確定,甲方委托乙方負(fù)責(zé)承運(yùn)的貨物所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及其它相關(guān)費(fèi)用統(tǒng)一按雙方協(xié)議的價(jià)格結(jié)算。運(yùn)輸價(jià)格為:按照貨物起運(yùn)地點(diǎn)中盆堯區(qū)域按30元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;其它區(qū)域按25元/噸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

    4.2、乙方必須憑“甲方指定收貨人”已簽收的回單同甲方結(jié)算。

    4.3、甲方在確認(rèn)相應(yīng)期間內(nèi)委托給乙方的全部運(yùn)輸任務(wù)均已完成后,根據(jù)運(yùn)費(fèi)結(jié)算標(biāo)準(zhǔn),按照四十五天結(jié)算給乙方或以匯款方式將運(yùn)費(fèi)劃入乙方指定賬戶。

    第五條:文本及時(shí)效

    5.1、本合同一式二份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

    5.2、本合同有效期為 年 月 日至 年 月 日。

    第六條:變更與終止

    6.1、合同如有變更或者補(bǔ)充,經(jīng)協(xié)商一致后以補(bǔ)充協(xié)議形式確定,補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。

    6.2、合同有效期內(nèi),雙方不得無(wú)故終止合同。

    第七條:糾紛及其仲裁

    7.1、若合同在履行中發(fā)生糾紛,雙方應(yīng)及時(shí)協(xié)商解決,協(xié)商無(wú)效的,可向法院申請(qǐng)?jiān)V訟解決。

    甲方(公章):_________乙方(公章):_________

    最新船隊(duì)運(yùn)輸合同精選篇三

    地址:

    郵碼:

    電話:

    法定代表人:

    職務(wù):

    承運(yùn)方(乙方):

    地址:

    郵碼:

    電話:

    法定代表人:

    職務(wù):

    乙方同意甲方托運(yùn)_________貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

    第一條運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派_________噸船舶一艘,船名_________,編號(hào)_________,船舶有_________吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由_________港運(yùn)至_________港_________號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條貨物包裝要求

    乙方將貨物用_________材料包裝,每包體積_________米,重量_________噸。(或_________型號(hào)包裝集裝箱。)

    第三條貨物集中與接收時(shí)間

    甲方應(yīng)_________年_________月_________日至_________月_________日內(nèi)將貨物集中于_________港_________號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

    第四條裝船時(shí)間

    乙方于_________年_________月_________日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于_________月_________日時(shí)至_________時(shí)將貨物裝完。

    第五條運(yùn)到期限

    乙方應(yīng)于_________年_________月_________日_________時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

    第六條啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用_________元由_________方負(fù)擔(dān)。

    第七條卸船時(shí)間

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于_________小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

    第八條運(yùn)輸質(zhì)量

    乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員_________人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

    第九條運(yùn)輸費(fèi)用

    以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)_________元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)_________元,全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)________元。

    第十條運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

    本合同簽訂后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用_________元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于_________年_________月_________日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

    第十一條甲方違約責(zé)任

    1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

    2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金_________元。

    3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用_________%的違約金。

    4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方_________元違約金。

    第十二條乙方違約責(zé)任

    1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金_________元。

    2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

    3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款_________%的違約金。

    4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方_________元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

    第十三條不可抗力

    1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

    2.因_________級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

    1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

    2.向人民法院起訴。

    第十五條本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

    甲方(蓋章):_________乙方(蓋章):

    代表人(簽字):_________代表人(簽字):

    甲方(即托運(yùn)方):

    乙方(即承運(yùn)方):

    一、甲方自愿將發(fā)往全國(guó)各地的貨物交給乙方承運(yùn);

    八、補(bǔ)充條款:________________________________________。

    九、本合同書(shū)一式兩份,甲方乙方各執(zhí)一份;

    十、如有出現(xiàn)合同糾紛,在協(xié)商解決的基礎(chǔ)上按《合同法》處理;

    十一、本合同自簽訂之日起即時(shí)生效。

    甲方法人代表:乙方法人代表:

    甲方單位公章:乙方單位公章:

    年月日

    最新船隊(duì)運(yùn)輸合同精選篇四

    承運(yùn)方(簡(jiǎn)稱乙方):

    根據(jù)《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》和《國(guó)內(nèi)水路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》等有關(guān)規(guī)定,以資共同信守,互相制約,經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成以下共識(shí)。

    四、船運(yùn)費(fèi)用:__________元人民幣(現(xiàn)金結(jié)算)

    五、付款方式:運(yùn)輸物資裝船前甲方預(yù)付總運(yùn)費(fèi)的50%定金________元整( 元整),物資到港甲方驗(yàn)收后付清50%全部余款________元整( 元整)。

    (運(yùn)輸物資裝船后甲方付清全部運(yùn)費(fèi)________元整( 元整)。)

    調(diào) 船 費(fèi):合同正簽后乙方留壓原件付本給甲方,同時(shí)由甲方預(yù)付每船調(diào)船費(fèi)拾萬(wàn)元給乙方,調(diào)船費(fèi)在一個(gè)月內(nèi)結(jié)帳時(shí)分批扣回。

    六、甲方責(zé)任:

    1、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方裝貨碼頭后,甲方保證在____小時(shí)內(nèi)把物資裝完,如果超過(guò)____小時(shí)未裝完,甲方賠償乙方誤工費(fèi)_____元人民幣。

    2、乙方運(yùn)輸船到達(dá)甲方卸貨碼頭后,甲方不按時(shí)給乙方卸船,每超過(guò)____小時(shí)未卸,甲方賠償乙方 元人民幣。

    3、甲方負(fù)責(zé)本次航距內(nèi)的海上相關(guān)部門(mén)的一切費(fèi)用,甲方負(fù)責(zé)(包括海事局、水政、稽查、扣船、罰款等),如果扣船按照每天每條船賠償給乙方__________元人民幣,直到取回船只。

    七、乙方責(zé)任

    1、乙方船只無(wú)故停工,中途退場(chǎng),造成甲方誤時(shí)誤工,使工期無(wú)法依時(shí)完成造成經(jīng)濟(jì)損失要賠償甲方損失。

    2、乙方應(yīng)依據(jù)甲方提供貨物數(shù)據(jù),確保甲方貨物裝船計(jì)劃實(shí)施。

    3、甲方及時(shí)通報(bào)船運(yùn)行的動(dòng)態(tài)信息,遇有不可抗拒因素(大風(fēng)、大雨、大霧等)造成船舶不能正常行駛,甲方應(yīng)及時(shí)與乙方保持聯(lián)系。貨物抵達(dá)目的港后,對(duì)貨物相關(guān)質(zhì)量情況進(jìn)行交接清楚,并反饋到甲方。

    4、乙方船舶要辦妥本船和工作人員的意外保險(xiǎn)、勞保、社保等,服從國(guó)家有關(guān)規(guī)定,違規(guī)者由乙方船隊(duì)負(fù)全部責(zé)任。

    5、乙方提供船舶證書(shū)必須合法、真實(shí)、有效,由甲方辦理海事處手續(xù),(費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé))。

    6、作業(yè)期間船舶的安全及其工作人員發(fā)生任何意外事故及傷亡事故,一切均由乙方負(fù)責(zé)。

    7、乙方在運(yùn)輸途中應(yīng)按甲方貨物質(zhì)量要求保證貨物安全到達(dá)。不可抗拒的風(fēng)險(xiǎn)自然災(zāi)害除外。

    八、違約責(zé)任:

    1、如甲方不按時(shí)結(jié)算付款造成乙方不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)甲方付全部負(fù)責(zé),每天按所欠款項(xiàng)的5%賠償給乙方,同時(shí)甲方補(bǔ)償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失。

    2、因甲方原因造成乙方船舶停航、停產(chǎn)壹天后,超出天數(shù)則甲方賠償乙方每條船_____元人民幣/天經(jīng)濟(jì)損失(因臺(tái)風(fēng)、地震、海嘯及海上執(zhí)法行政部門(mén)檢查除外。)

    3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益,將給予違約者以一罰十的經(jīng)濟(jì)處罰,并返還損失的一方。

    九、本合同未盡事宜,按《中華人民共和國(guó)水路貨物運(yùn)輸規(guī)則》和《中華人民共和國(guó)經(jīng)濟(jì)合同法》相關(guān)規(guī)定處理,雙方協(xié)商后補(bǔ)充條款與合同具有同等法律效力。

    十、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,傳真件及復(fù)印件具有同等法律效力。

    甲 方: (章) 乙 方:(章)

    甲方代表: 乙方代表:

    聯(lián)系電話: 聯(lián)系電話:

    傳真號(hào)碼: 傳真號(hào)碼:

    日期:年月日 日期: 年月日

    最新船隊(duì)運(yùn)輸合同精選篇五

    托運(yùn)方:____以下簡(jiǎn)稱甲方;

    承運(yùn)方:____船運(yùn)公司,以下簡(jiǎn)稱乙方。

    乙方同意甲方托運(yùn)____貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí) 行。

    第一條 運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派__噸船舶一艘,船名__,編號(hào)__,船舶有__吊貨設(shè)備,應(yīng)甲 方要求由__港運(yùn)至__港__號(hào)碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條 貨物包裝要求

    乙方將貨物用__材料包裝,每包體積__立方米,重量__噸。 (或__型號(hào)包裝集裝箱。)

    第三條 貨物集中與接收時(shí)間

    甲方應(yīng)在__年__月__日至__月__日內(nèi)將貨物集中于__港__號(hào)碼 頭。由乙方聯(lián)系港口接收集貨,貨物由甲方看守。

    第四條 裝船時(shí)間

    乙方于__年__月__日將船舶抵達(dá)港,靠好碼頭,于__月__日__時(shí) 至__時(shí)將貨物裝完。

    第五條 運(yùn)到期限

    乙方應(yīng)于__年__月__日__時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

    第六條 啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備,如需領(lǐng)航時(shí)亦 通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用__元由__負(fù)擔(dān)。

    第七條 卸船時(shí)間

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于__小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

    第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

    乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙, 甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)。

    第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

    以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)__元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)__元,全船運(yùn) 費(fèi)為_(kāi)_元。

    港口裝船費(fèi)用,由甲方與該港辦理;卸船費(fèi)用,由甲方與到達(dá)港辦理。

    第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

    本合同簽訂后,甲方應(yīng)于__年__月__日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用__元。 乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于__年__月__日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

    第十一條 甲方違約責(zé)任

    1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一 小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

    2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金__元。

    3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 __%的違約金。

    1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金__ 元。

    2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。 3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分 價(jià)款__%的違約金。

    4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方__元違約金,并退還甲方 的預(yù)付款。

    第十三條 不可抗力

    1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可 按實(shí)際時(shí)間扣除。

    2.因__級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按時(shí)履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

    第十四條 本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議,先由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不能解決,雙 方都可以申請(qǐng)海上(水上)運(yùn)輸管理機(jī)關(guān)裁決,或向人民法院起訴。

    第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

    甲方:____ 乙方:____

    代表:____ 代表:____

    地址:____ 地址:____

    電話:____ 電話:____

    開(kāi)戶銀行:__ 開(kāi)戶銀行:__

    帳號(hào):____ 帳號(hào):____

    __年__月__日

    托運(yùn)方(甲方):

    地址:

    郵政編碼:

    電話:

    法定代表人:

    職務(wù):

    承運(yùn)人(乙方):

    船運(yùn)公司地址:

    郵政編碼:

    電話:

    法定代表人:

    職務(wù):

    乙方同意甲方托運(yùn)貨物,經(jīng)雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同遵守執(zhí)行。

    第一條 運(yùn)輸方法

    乙方調(diào)派噸船舶一艘,船名:編號(hào):,船舶有吊裝設(shè)備,應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至 港碼頭,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。

    第二條 貨物包裝要求

    乙方將貨物用材料包裝,每包體積 立方米,重量噸。(或型號(hào)包裝集裝箱。)

    第三條 貨物集中與接收時(shí)間

    甲方應(yīng)至  內(nèi)將貨物集中于 港  號(hào)碼頭。由乙方聯(lián)系 港口接收集貨,貨物由甲方看守。

    第四條 裝船時(shí)間

    乙方于年月日將船舶抵達(dá) 港,靠好碼頭,于月日時(shí)至?xí)r將貨物裝完。

    第五條 運(yùn)到期限乙方應(yīng)于年月日時(shí)前將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭。

    第六條 啟航聯(lián)系

    乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)電報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用 元由 方負(fù)擔(dān)。

    第七條 卸船時(shí)間

    甲方保證乙方船舶抵達(dá)目的港碼頭,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨物卸完。

    第八條 運(yùn)輸質(zhì)量

    乙方裝船時(shí),甲方派員監(jiān)裝,指導(dǎo)照章操作,保證安全裝貨,裝完船封好艙,甲方派押運(yùn)員一人押運(yùn),乙方保證原裝原運(yùn)。

    第九條 運(yùn)輸費(fèi)用

    以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)  元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)元,全船運(yùn)費(fèi)為  元。

    第十條 運(yùn)費(fèi)結(jié)算辦法

    本合同簽訂后,甲方應(yīng)于年月日前向乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,甲方應(yīng)于年月日付清運(yùn)輸費(fèi)用。

    第十一條 甲方違約責(zé)任

    1.甲方未按時(shí)集中貨物,造成乙方船舶不能按時(shí)裝貨、按時(shí)起航,每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。

    2.甲方未能按時(shí)卸貨,每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金 元。

    3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用,每逾期一天,應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用 %的違約金。

    4.甲方如不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付乙方元違約金。

    第十二條 乙方違約責(zé)任

    1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭,每逾期一天,應(yīng)償付甲方違約金 元。

    2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間,所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。

    3.乙方違章裝、卸造成貨物損壞,應(yīng)賠償實(shí)際損失,并向甲方償付損失部分價(jià)款 %的違約金。

    4.乙方不履行合同或擅自變更合同,應(yīng)償付甲方 元違約金,并退還甲方的預(yù)付款。

    第十三條 不可抗力

    1.在裝、卸貨物過(guò)程中,因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間,經(jīng)甲乙雙方簽證,可按實(shí)際時(shí)間扣除。

    2.因級(jí)以上風(fēng)暴影響,不能按期履行合同,雙方均不負(fù)違約責(zé)任。

    (1)申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決;

    (2)向人民法院起訴。

    第十五條 本合同一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份。

    甲方:

    法定代表人:

    乙方:

    最新船隊(duì)運(yùn)輸合同精選篇六

    乙 方:

    雙方在友好協(xié)商情況下,為了減少車主運(yùn)輸中空駛,降低貨主成本運(yùn)輸,本著雙方共同受益的原則下達(dá)成如下協(xié)議,各自履行并共同遵守。

    甲方負(fù)責(zé)從___________拉運(yùn)___________到乙方廠內(nèi)。 車號(hào)___________,應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。車號(hào)___________,應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。合計(jì)應(yīng)付運(yùn)費(fèi)___________元。

    一、甲方負(fù)責(zé)將貨物運(yùn)輸?shù)揭曳綇S內(nèi)指定地點(diǎn),并保證貨物的完整。如貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生丟失、損壞等造成的一切損失由甲方賠償。

    二、到貨時(shí)間:20xx年10月6日

    三、違約責(zé)任:違約方承擔(dān)總費(fèi)用20%的違約金。

    四、本合同經(jīng)雙方簽字后生效。

    五、如發(fā)生糾紛,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,向乙方所在地人民法院訴訟解決。

    代理人: 代理人:

    簽訂日期: 簽訂日期:

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    隨著人們法律意識(shí)的加強(qiáng),越來(lái)越多的人通過(guò)合同來(lái)調(diào)和民事關(guān)系,簽訂合同能夠較為有效的約束違約行為。相信很多朋友都對(duì)擬合同感到非常苦惱吧。下面是小編帶來(lái)的優(yōu)秀合同模
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    在現(xiàn)在社會(huì),報(bào)告的用途越來(lái)越大,要注意報(bào)告在寫(xiě)作時(shí)具有一定的格式。掌握?qǐng)?bào)告的寫(xiě)作技巧和方法對(duì)于個(gè)人和組織來(lái)說(shuō)都是至關(guān)重要的。下面我給大家整理了一些優(yōu)秀的報(bào)告范文
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    范文為教學(xué)中作為模范的文章,也常常用來(lái)指寫(xiě)作的模板。常常用于文秘寫(xiě)作的參考,也可以作為演講材料編寫(xiě)前的參考。相信許多人會(huì)覺(jué)得范文很難寫(xiě)?以下是小編為大家收集的優(yōu)
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