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    連續整頓心得體會(實用9篇)

    時間:2025-06-16 作者:儲xy

    從某件事情上得到收獲以后,寫一篇心得體會,記錄下來,這么做可以讓我們不斷思考不斷進步。我們如何才能寫得一篇優質的心得體會呢?下面我給大家整理了一些心得體會范文,希望能夠幫助到大家。

    連續整頓心得體會篇一

    近期,我所在的公司進行了一次連續整頓,旨在提高組織效率和員工工作態度。這次整頓讓我深刻體會到了連續整頓的重要性和價值。在此,我將從工作團隊協作、流程優化、質量控制、員工激勵和個人成長五個方面,分享我在整頓中的心得與體會。

    首先,工作團隊的協作是整頓取得成功的關鍵。整頓之初,公司要求我們成立了五個小組,每個小組負責不同的任務和目標。在小組中,高效的協作團隊成為了推動工作迅速落地的力量源泉。大家密切協作,互相支持和監督,確保項目按時進行。同時,團隊成員間的良好溝通也讓問題能夠得到及時解決,為整頓的成功打下了基礎。

    其次,流程優化是整頓中的重中之重。在團隊協作的基礎上,我們對公司的工作流程進行了全面的審視和調整。通過深入了解每個環節的工作流程,并且借鑒其他公司的先進經驗,我們找到了許多可以優化的地方。比如,我們改進了流程中的手工操作,簡化了冗長的審批流程,提高了工作效率。同時,我們還引入了新的技術和工具,提升了團隊工作的自動化水平,進一步提高了工作效能。

    第三,質量控制是整頓過程中不能忽視的方面。質量控制的目的是確保產品和服務能夠達到預期的質量標準,滿足客戶需求。在整頓過程中,我們從質量問題出發,對現有的質量控制流程進行了全面的檢查和優化。我們增加了對員工工作質量的考核和培訓強度,確保每個環節都嚴格按照流程運作,盡量消除因為疏忽帶來的質量問題。我們還建立了一個質量反饋機制,將客戶的意見和建議作為質量改進的重要參考依據。

    第四,員工激勵是整頓過程中的重要環節。經過整頓,公司倡導員工積極進取、奮發圖強的精神,對優秀員工進行表彰獎勵,并且提供良好的晉升機會。這讓員工感到自己的工作得到認可和重視,進而激發了更高的工作熱情和動力。此外,我們還組織了一些內外部的培訓和交流活動,讓員工能夠不斷學習和成長,提升自身的職業素質。

    最后,整頓過程也讓我深刻認識到了個人的成長與發展的重要性。在整頓中,我充分發揮了自己的能力和潛力,通過與團隊成員和其他部門的緊密合作,不斷學習和鍛煉自己的能力。在這個過程中,我不僅提升了自己的技能和知識水平,還提高了自己的領導力和解決問題的能力。整頓的機會讓我更好地認識自己,發現了自己的優點和不足,并且為自己未來的個人發展制定了更明確的目標和計劃。

    總而言之,通過這次連續整頓,我深刻體會到了協作團隊、流程優化、質量控制、員工激勵和個人成長對整頓取得成功的重要性。這次整頓不僅僅是公司的一次行動,更是對每個員工的一次鍛煉和機會。只有不斷學習和改進,才能不斷提高工作效率和質量。我相信,在連續整頓的帶動下,我們公司一定能夠迎來更好的發展,取得更優異的成績。

    連續整頓心得體會篇二

    良好的校風是一個學校發展的靈魂,我校結合自己的實際情況,提出“抓教風、促學風、興校風”的工作思路。針對我校正在實踐“先學后教、探究創新”的新課程改革模式,對于抓教風、促學風、興校風。

    (一)作為教師精心設計“教案”

    (二)上好每一節課,發揮教師的主導作用.

    教師在課上,要注意學生的小組學習,合作學習和學生討論,會的教不會的。在聽取學生的討論時,要注意學生的思想誤區,必要時教師可指導學生討論。學生的展示結束以后,教師可以針對學生的戰士進行講解。講解不是“滿堂灌”,而是釋疑解惑。要有針對性,根據學生展示的情況,老師對小組還解決不了、并帶有普遍性的疑難問題,有重點地進行講解。講解重在思路和方法的引導,讓學生知道怎么去解決問題。教師的講解時間不要過長,老師講的都是課上學生們展示不足的地方,讓學生聽課也有了側重,更好地發揮教師的主導作用。

    “先學后教,探究創新”的教學模式,充分體現“自主、合作、探究”的學習方式,使學生真正做了學習的主人。

    (一)預習,學生圍繞“學案”的問題,利用自習和課下時間,進行自我預習或小組預習,需要學生看的、做的都在學教案上寫得清清楚楚。教師把支離破碎的知識有重點地劃分出來,讓學生提前預習,使教學的目的性更強,使學生形成感性認識。

    (二)展示,讓學生對預習的知識進行展示。以小組為單位,各出一名代表上臺講解預習中的新知識,不完善的地方由本組其他同學補充糾正。小組解決不了的問題,再由其他小組來幫助解決。以充分保證每個學生都有機會參與。展示時由于引進競爭機制,學生擔心課上展示得不充分,輸給其他小組,因此學生的學習積極性調動起來了。

    (三)訓練,針對學生在展示環節中所反映出來的帶有共性的問題,教師精選一些有代表性的訓練題,讓學生在規定時間內完成。學生做完題后,小組內先進行評判,互相檢查。由小組同學幫助解決不會的問題,小組解決不了的,再由老師幫助解決,讓每一個學生都能掌握當堂所學知識,還課堂于學生。整堂課環環相扣,一氣呵成,學生成了主角。

    注重教學過程的細節形成良好的教風,以學生為主體促進形成良好的學風,各項工作全面發展興校風。通過三風建設,增強學生主動學習的興趣,使學生在潛移默化中掌握學習的方法與技巧,讓學生找到自我學習的途徑,為終生學習打下良好的基礎。

    連續整頓心得體會篇三

    近年來,隨著社會的快速發展和人們物質生活水平的提高,社會風氣漸漸雜亂,道德底線逐漸模糊,對此,我們黨決心進行一場深度整頓,力圖重塑社會風氣和價值觀。作為一名普通黨員,我積極參與了這次連續整頓活動,在這個過程中,我深刻體會到了連續整頓的重要性和意義。本文將從整頓的動機、整頓的過程以及我個人的心得體會三個方面,談一談我的觀點。

    首先,整頓的動機是我們在現實中看到的問題和困惑。近年來,各種丑聞頻發,貪腐事件屢見不鮮,道德淪喪、紀律松弛,不僅給社會帶來了嚴重后果,也嚴重損害了黨的威信。同時,社會中的不正之風和不良行為也層出不窮,嚴重影響了社會團結和穩定。為了保證國家的長治久安,為了讓人民群眾過上更好的生活,我們黨決定開展這次連續整頓活動,通過整頓來糾正問題,提高黨員干部的紀律和修養。

    其次,整頓的過程是艱辛而又充實的。整頓的開展需要全面調查、摸底排查各種問題,這就需要黨員干部們付出大量的時間和精力。在整頓的過程中,我們要嚴格執行黨的紀律,認真落實整頓工作各項要求,并要對整頓工作進行全面監督。在這個過程中,我深感需要時刻保持清醒頭腦和良好的作風,不能因為整頓而放松對自己的要求,以及對他人的監督。整頓的過程中,我不斷學習、不斷進步,提高了自己的思想政治素質和業務水平,也明確了自己的責任和擔當。

    最后,我在整頓過程中有了一些個人的心得體會。首先,整頓是一場必須要進行的戰斗。社會的良好風氣是由我們每個人的行為所決定的,如果我們不自覺地遵守紀律和規定,那么我們就不能指望有良好的風氣存在。因此,整頓不僅僅是黨和政府的事情,更是每個人要參與到其中的事情。其次,整頓是一次進一步提升自我的機會。通過整頓,我們可以更加清晰地認識到自己的問題和不足之處,及時改正并提高自己的修養和能力。最后,整頓是一次檢驗黨員干部品質的機會。只有在整頓中,我們才能真正看清一個人是否忠誠、干凈、擔當。只有在整頓中,我們才能看清一個黨員干部是否真正為人民著想,是否真正為群眾解決問題,只有在整頓中,我們才能看清一個人是否具備黨員的品質和職業道德。整頓是弘揚社會主義核心價值觀的重要方式之一,也是黨內黨外干部和黨員的一次重要的自我教育和自我提高認識的機會。

    總之,連續整頓是一場必須進行的戰斗,不僅僅是為了整頓黨內的問題,更是為了整頓整個社會的風氣和價值觀。通過這次整頓活動,我深刻理解到了整頓的動機和過程,并且從中認識到了自己的不足之處,明確了今后的方向和目標。作為一名黨員,我將持續保持清醒頭腦,嚴格要求自己,在今后的工作中努力提高自己的業務能力和黨性修養,為黨和人民貢獻自己的力量,共同實現中華民族的偉大復興。

    連續整頓心得體會篇四

    為進一步抓實“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓工作,近日xx分局以全市公安機關紀律作風教育整頓為載體,圍繞黨章、新發布的法律法規、《公安機 關人民警察紀律條令》《x自治區公安機關嚴禁違規飲酒規定》《xx公安機關嚴禁違規管理使用公務用槍規定》等警規警紀,組織全體黨員民警專題討論學習,切實提高民警輔警的政治意識、規矩意識和法紀觀念,增強了忠誠履職和踐行使命的政治責任感。通過認真開展自查自糾活動,堅持以加強政風行風建設為核心,以強化隊伍管理為重點,認真組織,強化責任,廣泛征求意見,深入查擺問題,切實改進作風,扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動,現將主要情況匯報如下:

    一、周密組織部署自查自糾工作

    (一)加強領導,提高認識。為了把此項工作落到實處,確保不走過場,大隊成立了領導小組,全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《xx大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》,及時召開民警、協警動員大會,使全體民警、協警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性,積極認真地投入到重點評議活動中。

    督員座談會,與群眾進行零距離接觸,廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發放問卷調查。組織民警深入轄區企業、學校等向群眾發放測評表。

    (三)自我梳理,認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求,積極查擺自身存在不足,正視自己的缺點,比較客觀的查擺自身存在的不足,并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。

    二、分析查擺隊伍存在的問題一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規知識貧乏,執法水平、業務能力不強,表現在糾正交通違法行為運用條款不熟練,辦案證據收集不齊全,工作耐心程序不夠等。

    二是服務意識不夠。表現在路面執法中的文明用語、執勤執法手勢不規范,如糾正違法時不敬禮等。

    三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實,工作缺乏主動性、積極性,對困難的工作相互推諉或馬虎應付,工作效率低,質量不高。

    四是少數交通協管員法制意識不強,組織紀律性相對低下,業務技能不精。

    五是對個別路段的管控不力。近年來,我縣的交通流量不斷增加,人、車、路的矛盾日益突出,民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制,特別是鄉鎮道路秩序始終得不到有效管控,鄉鎮駕駛員交通安全意識有待提高,加強交通安全知識教育。

    連續整頓心得體會篇五

    質量整頓心得體會

    質量在我心中——表明質量是人控制的。我就從“人的責任心”來論述質量在我手中這個觀點。我認為:

    不管在什么情況和條件下,人的因素是 人為組員的活動領導小組。同時為了讓“質量月”活動能深入人心,我項目部加強了宣傳活動,利用標語橫幅板報等形式,大力貫宣“抓質量水平提升,促發展方式轉變”、“安全質量零容忍”活動,使“百年大計、質量 不懈的努力逐步鍛煉養成的,我們有了這方面的思想準備,才能確保工程質量。

    總之,質量是企業之本,質量是企業的生命。企業只有把講究質量放在整個企業工作的 4.公司工資制度對質量的影響,現在為了追求高的產量都采用計件工資制。在經濟學中有種現象叫劣幣驅逐良幣,員工為了多掙錢,在干活的過程中總是為了追求越來越快,做的越來越多,而那些做的好員工的反而沒有那些粗制濫造的掙錢掙的多,造成產品質量向著越來越壞的方向發展。

    5.公司排產計劃對質量的影響,在生產的產品很雜很多,都是一些小的流水線車間生產,一個車間今天生產a產品5件,明天生產b產品6件,員工每天接觸的都是新的東西,沒有形成學習曲線。有時候甚至一個訂單的產品在車間放置時間過長,造成質量問題。

    公司基層管理人員的素質,在公司的組織架構中基層管理人員的作用很大,他們是聯系公司和員工的橋梁,優秀的基層管理人員能傳達公司的指示,帶著下面的員工按照公司的要求來從事自己的工作,把抓質量作為自己工作的一部分。

    7.公司各車間缺乏交流,很多木工自持我在這一行業做很很多年,什么都明白,對別人好的方法建議置之不理,各流水線車間之間也是,同樣的錯誤在不同的車間內重復發生,沒有對錯誤形成有效的抑制措施。

    8.公司質量管理部門的無所作為,新的理論和方法沒有在質量管理中得到應用,工作人員抱著過一天算一天的態度工作。在工作中沒有主動權,那里有問題就去哪里,而不是通過質量的管理把出現問題的點提前消除掉。

    可以了,沒有別的什么要求。由于待遇的問題導致他們對工作沒有激情。

    10.其他:

    圖紙錯誤,物料錯誤或質量出現問題,質量管理人員的工作能力。

    質量管理是一個系統的工程,大家一起來做好這項關系公司長久命運的事情,沒有那個公司單單產品的質量好,其他的地方一塌糊涂,產品是公司各項管理優化組合的產物。高質量的產品它需要公司每個人員通過努力配合工作來達到。質量管理是工業工程的一個分支,它也遵循工業工程的一些規律原則,有10條減少錯誤的指導方針,這些方針可以分為三類:

    10.最小化錯誤的后果。

    綜合××家具公司出現的問題,計劃階段包括:

    產品的信息沒有清楚的傳達個車間操作者,部分設備,操作方法不適合現階段的產品,產品混亂,操作者在接受任務的時候容易出現錯誤,在執行階段有:

    時間不夠,總是趕訂單,公司高層也沒有給予足夠的重視,在錯誤的反饋的階段有:

    沒有一個具體的錯誤,標準錯誤不一定被發現,錯誤不一定被處理。公司所有的產品質量出現問題都是沒有遵循以上的規律原則造成的,在質量出現問題的時候,我們有沒有想過,到底是那些地方出現了問題,而不是把問題當成一種常態。在質量管理方面有專門的七手法來解決這方面的問題。

    每個公司都有其具體的問題,他們出現的質量問題不一樣,但是造成這些問題的原因常常都是相同的,都是沒有遵循一些基本的原則。質量管理靠的是利用各種工具對問題的分析,找出原因,一步一步的解決,而不是依靠天馬行空的想法,突然發現原因。

    現在所有生產管理都是學習日本的豐田公司,有一位豐田的高管以5s舉例,他說5s在中國公司產生的作用不到日本韓國公司的一般。有人說我們有個毛病:

    浮躁、投機取巧,質量管理是一項長久的工程。要做好質量就要求公司每個人都要戒除浮躁和投機取巧的毛病,它要求我們實事求是,一步一個腳印的做好這項工作。

    附送:

    ?檢驗員轉正工作總結我叫xxx,于xx年3月12日進入xx工貿有限公司,根據公司的需要,201x年11月調入支座車間從事質量工作。本人工作認真、細心且具有較強的責任心和進取心,勤勉不懈,極富工作熱情;性格開朗,樂于與他人溝通,具有良好和熟練的溝通技巧,有很強的團隊協作能力;責任感強,能完成領導交付的工作。和公司員工關系相處融洽而和睦,配合部門領導完成各項工作;積極學習新知識、技能,注重自身發展和進步,并且我在很短的時間內熟悉了公司以及相關工作的基本情況,馬上進入工作狀態。在本部門的工作中,我勤奮工作,獲得了本部門領導和同事的認同。當然,在工作中我也出現了一些小的差錯和問題,部門領導也及時給我指出,促進了我工作的成熟性。時間荏苒,歲月穿梭,轉眼間201x年在緊張和忙碌中過去了,回顧10年來,我作為公司質量部一名檢驗員,有很多進步,但是也存在一些不足之處。在質量部一年來,在領導的關心指導下,在同事的支持幫助下,我不但勤奮踏實地完成了本職工作,而且順利完成了領導交辦的各項臨時任務,自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作,總結經驗,吸取教訓,本人就下半年的工作總結為以下幾項:

    1、努力學習,全面學習新知識檢驗工作是一個特殊的崗位,它要求永無止境的學習新的知識和提高技能,為達到這一要求,所以我們必須要注重學習(學習新知識,學習新的工藝,學習新的圖紙等)

    3、日常生活,工作態度積極端正一年以來,我能自覺遵守公司的各項規章制度,在工作中,不遲到、不早退、有事主動請假,尊重領導、團結同事,待人真誠,任勞任怨。努力做到了:

    一是按規章自律。領導規定不準做的我絕對不做,領導要求達到的我爭取達到,不違章、違紀,不犯規、犯法,做個稱職的質檢員。

    二是用制度自律。我嚴格按公司制定的各項制度辦事。在質量方面,堅決做不該用的堅決不用,不搞人情主義。對自己分內的工作也能積極對待,努力完成,做到既不越位,又要到位。在同部門其他同事的工作協調上,做到互相理解、互幫互學、真誠相待,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后,我仍然會以平常之心對待不平常的事,勇于進取,一如既往地做好每一件事情。

    4、存在的主要問題回顧檢查自身存在的問題,雖能敬業愛崗、積極主動開展工作,取得了一些成績,但仍然有許多需要不斷的改進和完善的地方,我一直在努力,并且力求做好。在工作中由于專業知識較少,經驗不足,對待一些問題的解決方法過于單純,工作方法過于簡單;看待問題有時比較片面,以點蓋面,在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領導交辦的任務的基礎上,發揮自身優勢,繼續加強專業知識的學習,進一步提高各項檢驗技能。

    虛心向其他同行和同事學習工作經驗,借鑒好的工作方法;同時在業余時間努力學習業務理論知識,擴大獵取知識的范圍,不斷提高自身的業務素質和水平,使自己的全面素質再有一個新的提高,以適應公司的發展和社會的需要。要進一步強化敬業精神,增強責任意識,提高完成工作的標準。我想我應努力做到:

    識。并認真聽取經驗,仔細記錄。在今后的工作中,我會加倍的努力學習專業知識,掌握多種技能,做到一專多能,彌補了工作量大時人力不足的缺陷,保證了部門工作的正常運轉。“人非圣賢,孰能無過”我在工作中也出現過一些錯誤,但我敢于面對。通過領導、同事的批評、幫助及自己的努力來改正,決不允許自己在同樣的地方跌倒兩次。正是由于在勝利面前不驕傲,在失敗面前不低頭,我才會在奮斗中迅速的成長和提高。此外,火車跑的快還靠車頭帶,無論從工作能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領導及本部門的員工的正確引導和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態度端正。從而,對我的發展打下了良好的基矗通過這一年的工作,我很幸運學到了不少東西。但這還遠遠不夠,尤其在多元化技能方面上還顯得稚嫩。同時,隨著公司業務的增多,新產品的開發,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中,將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高各種工作技能,工作效率。做好本職工作,做出應有的貢獻。在車間做檢驗員時的我,工作中大大小小差錯也出現也不少,讓我印象最深刻的是:

    驟,自己也對該工作有了一個熟悉,心里對這工作的流程有了一個了解,師傅們也開始讓我們實踐起來了,從對一個焊點、焊縫切割開始,其次對該切割的零件打磨,最后就是對零件的評判,是否合格,慢慢了我也有點了眉目,日積月累,自己實踐中遇到的問題、許多不足的地方通過師傅們的講解,我便慢慢熟悉了這份工作,有時會通過一些資料會了解,現在只是剛剛開始,以后遇到的困難肯定有許多許多,所以我會不斷的去努力學習了解,多與的同事交流,總結自己的工作,這樣對可以我自己會有很大的幫助。總的來說,這一年里,自己的收獲也不少,我學到了很多學不到的東西,但也吸取了不少教訓,對待工作的態度、責任性,在新的一年里,我會更加努力的去學習,積極的對待工作態度,不求最好,只求更好。檢驗員轉正工作總結我于xxxx年x月x日成為公司的試用員工,目前從事我司燃煤采制化工作。在這期間,公司組織各相關專業專工對我進行了一系列的培訓工作,中間包括對公司企業文化的學習和安規培訓,之后,便是緊張的崗位培訓。在此過程中,使我對發電廠生產流程以及我司燃煤采制化工作有了比較深刻的認識。現將目前工作情況簡要總結。

    也及時給我指出,由此也進一步促進了我工作的成熟性。在今后的工作學習中我會時刻注意自身的不足,努力克服不足,改正缺點,虛心請教,加強自身綜合素質的修養,不斷提高自身工作能力,認真的做好自己的本職工作以及領導交辦的其他工作。從懵懂的入廠實習到能夠獨立自主的完成現在的日常本職工作,在這期間,化學專工及化驗室主管不辭辛勞,加大培訓力度,想盡辦法力爭在最短的時間內培養了我很快投入工作的能力,借此特別感謝!與此同時,緊張的培訓使我在短短三個月的時間里對我司燃煤采制化工作有了比較扎實的了解和掌握,采制化工作看似簡單,但直接聯系牽扯到我司的經濟動脈,同時還是我司機組安全經濟運行的有力保障。因此,我深知自己崗位工作的重要性,崗位要求我必須具備過硬的專業理論知識和熟練的動手操作能力,那么認真學習貫通國標,把國標要求落實到日常工作中,細心維護設備,了解設備工作特性就是我必須要做的工作之一。之實習培訓后,在平時的日常工作中,我嚴格結合國標要求,定時標定化驗儀器,細化實驗環節,從而為我司的經濟發展和機組安全經濟運行做出了自己應盡的職責。總之,經過一年的試用期,我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作,并能積極全面的配合公司下達的要求去展開工作,與同事之間能夠很好的配合和協調。在以后的工作中我會一如繼往,以公司的利益為最大利益,做到誠實守信、言行一致,踏實、勤懇、不弄虛作假,為公司節約成本。與大家互相支持,主動配合他人工作。不斷提升自己的工作能力及綜合素質,以期為公司的發展盡自己的一份力量。人們最害怕的是變化無常,要學習適應環境的變化和變化中另找創新,并不是停留在變化的痛苦中。

    連續整頓心得體會篇六

    研究室 魏慶山

    實”這一主題,切實增強大局意識、責任意識、效率意識、創新意識“四種意識”,強化思想建設、作風建設、紀律建設“三個建設”,做好政務、事務、服務“三項工作”,自己在思想認識和工作作風方面都有了切實提高,現將自己這一階段的學習收獲和心得體會做一匯報。

    在這一階段,通過參加辦公室集中學習以及采取個人自學的方式,自己深入系統地學習了市縣會議精神,通過學習,自己充分認識到,加強干部作風建設關系黨的形象,是新時期黨對干部的要求,是廣大人民群眾對干部的期望,是學習實踐“三個代表”重要思想的客觀需要。作為政府工作人員,應該加強自身學習,強化進取意識,以飽滿的激情投入工作,樹立良好的形象。

    通過學習以及自我對照檢查,我感到自己存在以下幾個方面的不足:

    一是理論學習還不夠深入,工作作風還不夠扎實,缺乏開拓創新意識。

    二是考慮問題的方法還不太全面,有時候處理事情過于草率。

    三是工作能力還有待于大幅度提高,與領導的要求還有一定差距。

    通過這次紀律作風整頓活動,我充分認識到了自己存在的不足,為使自己在整頓中達到工作作風和精神面貌有新的改觀,本職工作有新的進展,自身形象有新的轉變,決定從以下幾方面做好工作:

    一、加強理論知識的學習,使理論與實踐相結合,不斷提高自身素質和業務能力,提高服務質量。要按黨員干部要求嚴于律己,始終堅持堅定的政治立場。牢固樹立政治意識、大局意識、服務意識,進一步落實科學發展觀,在工作中展現機關職工良好的工作作風,在思想覺悟上再上一個新的高度。

    二、敬業愛崗、扎實工作、服從安排,虛心向有經驗的同志學習,認真探索,總結方法,增強業務知識,創造性地開展工作,要站在全段的高度思考問題;要團結同志,加強協作,與全段同志一起做好服務工作,當好領導的好助手、好參謀。

    三、發揚樂于吃苦、甘于奉獻的精神,始終保持飽滿的熱情服務于本職工作,努力提高工作效率和服務質量,對待各項工作始終能夠做到任勞任怨、盡職盡責,在有能力的情況下,主動幫助他人工作,爭取在新的一年里各項工作取得新的進展。

    連續整頓心得體會篇七

    兩個多月的作風紀律整頓即將過去,通過各位所領導的教育和學習,使我受益非淺,觸動很大,對于一個進入不惑之年的我來說,應該終身難忘,因為在我的后半生能再一次重溫了做人的基本道理,在思想深處又一次經歷了高尚與自私,美好與丑陋,為人民服務與顧一已私利的你死我活的博弈,進一步使我明確了身為運管人為誰工作?怎樣工作的根本性問題,從靈魂深處喚回了共產黨員的身份,使自己徹底清醒過來。

    掘指算來,自已從部隊轉業到地方,脫下軍裝進入運管所工作也有整十個年頭了,回顧這十年來經歷,客觀上講自己也做了不少工作,臂如帶領崞陽站全體人員曾經連續幾年超額完成過征費任務,也曾經頂烈日抗“非典”單獨守衛過原平的北大門,積極地參與了所里組織的各項階段性、臨時性任務。非常遺憾為了工作人身也受過傷害,挨過打。但是這些比起所領導和同志們對自己的信任和重用以及上級所給自己的榮譽算不了什么。對照黨和人民的要求,各級領導的殷勤希望,自身還存在不少這樣和那樣的問題。首先,身為共產黨員為人民服務的宗旨意識有所淡漠。積極工作的主觀能動性弱化。應該說作為一名守衛西北邊防20xx年的老兵,宗旨意識創造性開展工作的基礎還是比較扎實牢固的。可是隨著轉業回到地方,面對燈紅酒綠、市場百態,自己軍人的本色逐步在消退、奮發向上的意志在消沉,隨之而來的享樂思想,有所抬頭。人生追求不斷產生位移。其次,頭頂國微、身穿制服,作為一名執法工作者,規范性執法的標準較低,隨意性很大。離黨和人民的要求還差的很遠。主要表現在:一是執法活動中執法程序,不規范,有較大的隨意性,二是執法公正公平,掌握不夠準確,有時一碗水還端不平,比如遇到同鄉老相識,或者個性較強的車主在堅持原則上可能就大打折扣,三是落實條例不能一個標準插到底。再次,忘記了執法人員的身份,未能擺正自己的位置,不注重自身形象,對自己要求不嚴,“吃、拿、卡、要”的現象也時有發生。例如在監督檢查過程中,用粗暴態度對待車主,只強調了管理而忽視了服務,一手軟一手硬,更有時違反紀律接受車主的宴請和饋贈,變相造成“公路三亂”。嚴重損害了運管人員形象。

    產生這些問題的原因是多方面的,但從主觀上查找應該有以下幾點,一是不注重學習,放松對思想改造,個人主義澎脹。從部隊轉業后受教育機會不多,約束較少,加之思想上的模糊認識,有時偏離了正確軌道。二是受社會大環境影響對善惡美丑,是非黑白評價標準產生誤區,直接導致,做人的道德底線下移。三是放松了黨性修養,面對物質利益的誘惑,未能正確處理,個人利益與黨的利益,人生觀與價值觀的關系。

    針對上述自身存在的問題,做為一名基層執法工作的組織者和實踐者,我們的一言一行,一舉一動,直接影響到黨和政府的形象和聲譽,我做為一名執法工作者務必從幾下幾個方面進行努力。

    一是牢記“兩個務必”,加強黨性修養,努力做到權為民所用,情為民所系。

    二是牢記“為人民服務宗旨”嚴格執法、規范執法,即要管理好又要服務好,兩手都要硬,樹立好黨和政府的窗口形象。

    三是牢固塑造正確的人生價值觀,堅決抵制拜金主義、享樂主義,在各種物質利益誘惑面前做到拒腐蝕永不沾。要向屈原那樣,“眾人皆醉而我獨醒”,更要向范仲淹那樣,仔仔以求努力做到“先天下之憂而憂后天下之樂而樂”。

    連續整頓心得體會篇八

    隨著全公司質量整頓的進一步深入,660設計所也掀起了一場質量風暴。這是一場捍衛我們導彈人尊嚴的質量保衛戰,質量就是我們的生命,質量就是我們靈魂。只有把質量搞上去,我們才能生存和發展,才能保住尊嚴立于不敗之地。作為載荷專業的主任設計師,我切身投入到了這場質量保衛戰中,參與了質量整頓的每個“戰役”。

    提升質量的基礎,在于每個人都第一次就把事情做對。

    在這場質量保衛戰的戰場——我的辦公桌上,壘起了高高資料包,電腦中的數據流也不停地閃爍,作為主任設計師我有責任對專業的每份文件進行細致的核對和檢查。反復的驗證,我發現設計過程中問題的出現多帶有重復性,究其原因,是我們在設計質量過程的控制未注意到細節的變化,第一次出現的設計問題就有可能在第二次設計中出現。參數的定義、標準的使用,在相似型號設計或同一型號的不同階段都有著細節的不同,問題的發生往往在于經驗主義的判斷和質量意識的淡泊。因此,每個人在工作中都能把握住細節,第一次就把事情做對,才是提升質量的基礎,是我們打贏這場質量保衛戰的勝利保障。

    事先防范才是提高質量的最有效辦法

    無論是飛機還是導彈,產品的研制過程都要經過設計、生產、組裝、調試等多個流程,只有在眾多流程中歷經“磨難”才能最終定型上天“修成正果”,而這些“磨難”正是事先控制和防范質量問題的有效途徑。事先防范我認為可以從兩手抓起——制度防范和意識防范。制定有效的質量制度和提升質量的意識是事先防范質量問題的雙重保險。一份某型號導彈的載荷設計報告,在設計之初因相關專業未能提供有效數據,而因節點控制在主管的要求下仿近似數據進行設計,這就是質量制度的空洞;一份某型號導彈的載荷設計報告在簽審中,校對人員只是關注報告的錯別字,而沒有對報告數據的有效性進行核查,這就是質量意識的不作為。事先防范,防的其實是人,而制度是人的約束力。制定有效的質量制度,提高人的質量意識,才是提高質量的最有效辦法。

    執行的標準必須是“零缺點”,而不是“差不多”

    作為一個設計人員,尤其是主任設計師,在型號或項目設計、研制的整個流程中,最忌諱的三個字就是“差不多”。設計員的設計“差不多”,校對人員的“校對”差不多,主任師審核的“差不多”,試驗有效性的 “差不多”,生產制造精度的“差不多”等等,最終導致產品“差很多”,產品出現質量問題,也許就在其中的某一環節。“差不多”不僅是對自己設計能力的否定,也是對自己職責的褻瀆,是不負責任的表現。因此,我們設計人員應該對自己執行“零缺點”。

    以“產品不符合標準的代價”來衡量質量。

    “前事不忘后事之師”,每一個設計人員在肯定和認可自己工作價值的同時,也不要忘記也有人因為一時的疏忽、大意帶給他人痛苦和悲劇。今年,在國內外發生多起飛機墜落事故,然而查找出的原因卻是那樣的蒼白無力。質量就是生命!疏忽質量的代價就是踐踏生命。

    因此,我們應該時長反問一下自己“如果我的設計不符合質量標準會怎樣?”

    論持久戰——質量保衛戰。也許我的觀點趨于片面,卻是我在這次集團公司和660所質量整頓過程中最真實的感受,質量等于生命,這是一個只有一個選項的單選題。在這場不見硝煙的質量保衛戰中,我自勉并希望每個設計人員,敢于亮劍質量捍衛生命尊嚴!

    連續整頓心得體會篇九

    作風是什么?從一定意義上講,作風就是黨風,作風就是效率,作風就是戰斗力;沒有好的作風,就沒有好的黨風,沒有好的作風,就沒有好的效率,沒有好的作風,就沒有強的戰斗力。

    我們看一個中隊,從作風上就能反應出他的戰斗力,反應出他的工作質量、效率。要抓好一個中隊的作風我認為就要從以下幾點做起:

    一是依據條令,老老實實抓落實。條令既是多少年全軍帶兵經驗的結晶,也是新時期帶兵的法規,從哪個角度講,都要老老實實去抓,不折不扣去落實,在這方面沒必要出新招、搞花拳秀腿。共同條令解決的是什么?解決的是一種養成、一種習慣、一種作風、是一種戰斗力!所以通過抓三大條令的落實,建立正規的戰備、訓練、工作、學習、生活秩序,在落實這些秩序的過程中,培養起官兵良好的軍人軍姿和嚴明的組織紀律觀念、以及高度的政治敏銳性。這樣,兵才能真正像一個兵,部隊才會真正像一支部隊。任何離開條令另搞一套,或抓工作不講制度章法,都是不可取的,都不會收到好的效果,在這方面沒任何捷徑可走。

    二是重在平時,持之以恒抓點滴。抓兵的作風建設,僅僅停留在抓一陣上不行,更不能只動嘴不動手。要堅持年年抓、月月抓、天天抓、時時抓,它是時間的休煉,是兵之行為方方面面的休煉,因此,要時時刻刻落實到每一個官兵的行為舉止上,落實到部隊的每一節課堂上、操場上,落實到每一個基層官兵的24小時生活中,切忌時緊時松,時熱時冷。老子曾說過:天下的大事要從細微的部分開始,天下的難事要從簡易地方做起。兵的作風建設是帶好隊伍的大事,要做好這個大事,必須從兵的日常起居、學習、生活、訓練習慣這些細微的事上抓起;帶兵的難事,就是作風建設,要把難事做好,就要從各種氣候、各種場合下規范兵的一切行為舉止入手。通過持之以恒,長抓不懈,使官兵養成坐有坐相、站有站相、走有走相。這樣,官兵良好的軍姿,過硬作風,就會在潛移默化中形成。有了這樣的素質,還有什么骨頭啃不動的,還有什么任務不能完成的,還有什么困難能夠嚇倒的?有些干部,往往不太重視穿衣戴帽、整理內務、疊被子等之類的細小工作。殊不知,兵的良好習慣、過硬作風、嚴明的紀律就是在這些不起眼的小事中培養起來的。之所以我們這些帶兵干部,需要深思,需要補課。這樣,兵的作風這個重要的基礎才會打牢。我們的隊伍才能成為一支拉得出打得勝的隊伍。

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