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公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇一
1、愛護公路樹木，建設生態(tài)通道。
2、愛路、護路、養(yǎng)路，利國、利民、利己。
3、愛路護路光榮，毀路壞路可恥。
4、安全大道，共同創(chuàng)建。
5、保護公路，人人有責。
6、保護公路路產(chǎn)路權，保障公路完好暢通。
7、保護路橋，關愛生命。
8、不辭辛苦，只為振興交通;甘為公仆，但愿富裕百姓。
9、常在路上行，理解養(yǎng)路人。
10、超限運輸，害人害已。
11、超限運輸毀公路，依法治理利國民。
12、超限運輸是公路頭號殺手。
13、創(chuàng)建"和諧暢通路"，進一步提升公路養(yǎng)護水平。
14、此路段危險，請用心通過。
15、打擊違法行為，保護合法運輸。
16、防超治超保暢通，路好車好效益高。
17、非標設置規(guī)范一分，地方形象增長十分。
18、公路安全暢通，百姓出行無憂。
19、公路本是大動脈，采砂取土遠離它。
20、公路標志很重要，人命關天離不了。
21、公路不是垃圾場，保持清潔最重要。
22、公路暢通，貨暢其流。 23、公路暢通，你我共享。
24、公路多一份愛護，交通多一份和諧。
25、公路發(fā)展向上攀登，聯(lián)系職工向下扎根。
26、公路管理千秋業(yè)，平安和諧萬代興。
27、公路及用地范圍內(nèi)禁止集市貿(mào)易、擺攤設點、搭設棚屋等。
28、公路連接千萬家，暢通整潔靠大家。
29、公路連著你我他，愛路護路靠大家。
30、公路連著你我他，和諧管理靠大家。
31、公路兩側建筑控制區(qū)，禁止修建建筑物和構筑物。
32、公路兩側要蓋房，快請路政來丈量。
33、公路受國家保護，公路需人人愛護。
34、公路通，百業(yè)興;公路暢，百業(yè)旺。
35、公路為暢通，暢通為人民。 36、公路養(yǎng)護，群眾受惠。
37、共建和諧公路，同享溫馨旅程。
38、貫徹落實科學發(fā)展觀，全面加強公路養(yǎng)護管理。
39、合法裝載貨物，讓路橋更安全。
40、和諧路政，平安咸豐。
1、修公路，架橋梁，致富快，國力強。
2、拆遷修路舍小家，路通業(yè)興福萬家。
3、公路人汗灑大地為人民，修公路為了濟源再騰飛。
4、公路通暢經(jīng)濟發(fā)展，社會進步百業(yè)興旺。
5、要想發(fā)家快致富，勤勞少生多修路。
6、濟源大地路通八方，經(jīng)濟騰飛百業(yè)興旺。
7、質(zhì)量與信譽同在，安全與效益共存。
8、學習陳德華艱苦奮斗、敬業(yè)愛崗精神，不斷開創(chuàng)公路系統(tǒng)各項工作新局面。
9、玉川公路連接成網(wǎng)，濟源經(jīng)濟燦爛輝煌。
10、發(fā)揚成績，再接再厲，努力推進物質(zhì)文明、政治文明、精神文明的協(xié)調(diào)發(fā)展。
11、嚴禁在公路兩旁采石挖土擺攤設點。
12、貫徹“三個代表”思想，做為人民服務楷模。
13、愛護公路，造福后人。
14、國道省道縣鄉(xiāng)道，都是連心致富道。
15、文明收費樹“窗口”形象，務實高效創(chuàng)一流業(yè)績。
16、與時俱進，大辦交通，建設暢、潔、綠、美公路畫廊。
17、與時俱進，開拓創(chuàng)新，為實現(xiàn)全面建設小康社會的.奮斗目標做出新貢獻。
18、公路通行費取之于車，用之于路，利之于民。
19、公路人汗灑大地為人民，修公路定叫崎嶇變坦途。
20、修興業(yè)之路，架致富之橋。
21、鄉(xiāng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)通油路，四通八達奔小康。
22、解放思想，快速發(fā)展，爭創(chuàng)全國一流樣板公路。
23、創(chuàng)建全省交通示范市，樹立濟源公路新形象。
24、加強路政管理，保護路產(chǎn)路權。
25、公路聯(lián)系你我他，管理養(yǎng)護靠大家。
26、打擊違法改裝車輛，保障公路安全暢通。
27、護路光榮，毀路違法。
28、養(yǎng)好公路，保障暢通。
29、衷心感謝社會各界對交通事業(yè)發(fā)展的關心支持。
30、精神文明重在建設，貴在創(chuàng)新。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇二
本人名叫×××，1962年12月出生，現(xiàn)年49歲。1980年8月參加工作，工作年限32年，工作單位是××縣公路管理局。參加工作以來，一直從事公路養(yǎng)護工作。20xx年10月取得技師職業(yè)資格，擔任公路養(yǎng)護技師資格5年。任技師職業(yè)期間，在××縣公路管理局養(yǎng)護科任科長，并兼任工會主席。現(xiàn)對擔任技師資格5年來的主要工作做如下總結。
我是一位從公路系統(tǒng)最基層的養(yǎng)護道班成長起來的一名普通中層干部，從公路基層養(yǎng)護工做起，先后擔任××公路養(yǎng)護道班班長，××縣公路局養(yǎng)護科副科長、科長等職。在不同階段的角色轉(zhuǎn)變中，本人始終堅持虛心好學、埋頭工作、勤于總結的工作作風，個人的公路養(yǎng)護技能水平有了很大提高。
我所在的養(yǎng)護生產(chǎn)科是公路部門的核心職能科室，負責公路小修保養(yǎng)、水毀修復、養(yǎng)護生產(chǎn)計劃編制與落實、文明公路創(chuàng)建、公路綠化等具體工作。特別是在我任技師5年期間，能高標準堅持職業(yè)道德標準，個人利益服從集體利益，從不計較個人得失；能在養(yǎng)護生產(chǎn)實踐中不斷改進工作方式、方法，不斷總結和交流工作經(jīng)驗，堅持采用新技術、新材料、新工藝、新設備，促進了公路養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護效率的提高，個人業(yè)務能力也有了長足進步，能出色完成好本職工作各項任務。
交通廳驗收，該創(chuàng)建任務再次落實到我的科室。經(jīng)深入細致了解，創(chuàng)建路段全長91公里，所經(jīng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)10個、行政村25個，過鄉(xiāng)村段公路路邊違章建筑多，存在臟、亂、差等不文明問題。臨近村莊路段，路邊空地被占用情況普遍，而且原有公路邊溝、綠化、安全設施等不完善，基礎條件相當薄弱，給我們在短時間內(nèi)打造出一條省級文明公路出了難題。針對這些薄弱環(huán)節(jié)和困難，在文明公路創(chuàng)建布置會議上，我提出了“拆違騰地搞綠化，完善設施促安全，治理路面保暢通”的建設性意見，并在創(chuàng)建過程中得到很好落實。在創(chuàng)建中，本人忘我工作，頂烈日、冒嚴寒，帶領科室人員和各相關公路管理站工人一起忙碌在90多公里的道路上，從山區(qū)公路特點出發(fā)，開展?jié)仓厹稀⒉鸪`建、整理空地、整修路面、種植綠化、治理邊坡、安裝安全護欄、完善標志標線等工作。在不同路段將公路文化融入到了文明公路具體創(chuàng)建中，并首次把公路人石雕像立在公路邊，將公路養(yǎng)護工辛勤勞動的場景塑在擋墻墻面上，以此提升全體公路人的榮譽感，同時也起到教育人們要尊重公路養(yǎng)護工的辛勤付出，提高人們愛路、護路意識的作用。通過科學計劃、合理安排，在大家的共同努力下，我們又一次成功打造出一條“暢、潔、綠、美、安、優(yōu)”的省級文明公路。20xx年12月20日順利通過省交通廳驗收，并被驗收組譽為成功開啟了山區(qū)文明公路創(chuàng)建模式。
按整5公里埋置到公路沿線，融入老百姓喜聞樂見的古典元素；二是在沿線建設一批以廊橋為原型的候車亭，融入我縣古廊橋特色的文化元素；三是在人流多的候車亭邊建起生態(tài)公廁，體現(xiàn)出以人為本的社會理念；四是種植一批紅豆杉、銀杏等名貴苗木和栽種一批具有藥用價值的麥冬草坪，不僅提升了公路綠化的觀賞價值，也做到了立足長遠，為日后留下經(jīng)濟創(chuàng)收的空間。
文明公路的創(chuàng)建不僅極大改善了公路的使用品質(zhì)，提高了公路的抗災能力，贏得了社會的廣泛贊譽，同時，對降低一線養(yǎng)護工人的勞動強度和減少養(yǎng)護費用支出等也具有十分重要意義：公路邊溝的完善，特別是過村路段邊溝的完善，使公路排水更加通暢，瀝青路面就很少出現(xiàn)松散、坑洞、沉陷等常見病害，水泥混凝土路面也很少出現(xiàn)斷板、唧泥等破壞，從而大大延長了公路路面的使用壽命；通過邊坡復綠和綠化，進一步減少了水土流失和公路塌方的發(fā)生。因此，創(chuàng)建的艱辛和投入是值得的，社會效益和經(jīng)濟效益也是明顯的。
5年來，除積極探索和做好文明公路創(chuàng)建，專心致力于鞏固創(chuàng)建成果的同時，我也始終不忘公路養(yǎng)護質(zhì)量的提高。
茍，在小修保養(yǎng)和水毀工程中，堅持一個坑洞和一處塌方都不放過。堅決落實“坑槽挖補、圓洞方補、淺洞深補”的規(guī)范性技術要求，使路面養(yǎng)護質(zhì)量得到明顯提高。在交通五十周年舉辦的“交通杯”自行車賽上，我縣公路因路面的高平整度和抗滑性得到了國內(nèi)外的賽車手和新聞媒體的一致好評。經(jīng)過近幾年的努力，我縣公路面貌有了很大的改善，公路技術狀況不斷上升，年度考核連續(xù)4年名列前茅，今年目標爭取實現(xiàn)“五連冠”。
我縣地處浙西南山區(qū)，每到臺風季節(jié)公路受災特別嚴重，因而搶修工作繁重而危險。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇三
為進一步提高殘疾人職業(yè)技能水平，增強殘疾人的市場就業(yè)競爭能力，促進殘疾人就業(yè)，區(qū)殘聯(lián)擬對鼓樓區(qū)轄區(qū)內(nèi)殘疾人舉辦免費相關技能培訓，培訓內(nèi)容如下：
1、小兒推拿、保健按摩;盲文培訓;蛋糕制作、面點制作;插花藝術;茶藝師。(培訓費由區(qū)殘聯(lián)負責，學員個人承擔往返交通費)。
2、手機維修培訓(殘疾人)培訓3個月，有包吃住，培訓完有安排工作。
請生活能自理，有基本的言語溝通能力和動手能力，年齡在18-60周歲，有就業(yè)意愿的殘疾人到通湖路236號通湖公寓4號樓底層驛里社區(qū)報名，截止日期為11月12號，咨詢電話：。
另：年齡(18歲-60歲)肢體重度殘疾人的，可申請陽光居家護理，每個社區(qū)只限兩名，欲報名從速。
南街街道驛里社區(qū)。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇四
我旗境內(nèi)國道2條120.722公里(省際通道、烏蘭浩特至白城)、省道3條319.372公里(烏霍路、烏蘭浩特至阿爾山、五岔溝-烏里雅斯太)、縣道10條347.661公里、鄉(xiāng)道30條722.156公里(20xx年新增通鄉(xiāng)公路38.1公里)、村道140條1278.411公里，分別占全旗公路總里程的4.3%、11.5%、12.4%、25.8%、和45.8%。
截止20xx年底，全旗21個蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)已通油路(水泥路)的20個，占全旗的95.2%;全旗蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)通公路率達100%;全旗263個建制村(嘎查)和國營農(nóng)牧場連隊，其中已通公路的達252個，占全旗村行政村(嘎查)的96%。全旗532個自然屯，已通公路的413個，占全旗自然屯的78%。
2、存在問題。
(1)農(nóng)村公路建設投資大，配套資金額度大，由于我旗屬區(qū)級貧困旗，財政收入十分有限，致使地區(qū)政府無力投入建設資金，資金瓶頸問題無法及時有效解決，影響工程進度。
(2)##旗農(nóng)村公路建設標準相對較低(多以砂土路為主)，并且橋涵等基礎設施相對薄弱，缺橋少涵現(xiàn)象十分普遍，公路抵御自然災害能力差，斷頭路十有發(fā)生，加之近年車輛超載超限現(xiàn)象愈加嚴重，對原本承載能力較差的農(nóng)村公路的破壞作用不斷增大，因此公路網(wǎng)整體上呈現(xiàn)農(nóng)村公路比重大、等級低、硬化里程少，橋涵設施不配套，路網(wǎng)等級較低的現(xiàn)象。
(3)由于原材料價格逐年提高，征占用永久性用地和臨時性用地費用較大，致使公路建設成本提高。另外，部分農(nóng)牧民對公路用地不支持，拒絕征用承包土地，給公路建設帶來極大障礙。
(4)配套資金比例較大，地方財政困難無力投入建設資金。
(5)辦理征占土地和林地手續(xù)繁瑣，費用較大，困難較多。
(6)由于近年來前旗各項工程建設規(guī)模加大，致使天然筑路材料(中砂、砂礫等)相對緊缺，外加，前旗境內(nèi)砂礫等料場數(shù)量和儲量有限，開采材料的質(zhì)量也呈下降趨勢，已無法滿足現(xiàn)有工程建設質(zhì)量要求，急需開發(fā)新產(chǎn)品、新工藝代替原有筑路材料。
1、計劃。
##旗20xx年計劃新建通鄉(xiāng)水泥路80公里，其中索倫至索倫牧場22公里，額爾格圖至圖木吉33公里，哈拉黑至古跡25公里。
2、存在問題。
(1)國家投資部分不足50%，地方配套資金壓力較大。
(2)征占公路用地受到村民阻攔，困難較多，需要地方政府和各有關部門互相配合和給予政策支持。
(3)筑路材料缺乏，個別項目或路段需購買，而且需要遠距離運輸，額外增加了施工難度和造價。
1、做好工程前期準備工作，提高做好征占房屋和土地工作，配套資金按時足額到位。
2、健全組織機構，完善工作制度，嚴把施工設計質(zhì)量關。
3、通過招投標選聘實際經(jīng)驗豐富，施工人員和設備配備齊全，資金力量雄厚的施工隊伍進場施工。
1、養(yǎng)護資金少。養(yǎng)護資金缺口非常大，小額養(yǎng)路費自國家燃油稅費改革后被取消，日常養(yǎng)護工作只能依靠上級單位撥付的少量養(yǎng)護資金維持，無法進行正常養(yǎng)護。
2、基礎條件差。我旗現(xiàn)有養(yǎng)路設備少，機構陳舊，無法適應瀝青等高級路面的養(yǎng)護要求。此外，養(yǎng)路道班配備不夠，按照公路里程、養(yǎng)路定員、機械化程度等多方面考慮，全旗僅縣級公路就需要設立養(yǎng)路道班18-20處，到目前為止只有三個養(yǎng)路道班，根本無法滿足養(yǎng)路工作需求，更無法保障養(yǎng)路工作的正常有序進行。
3、養(yǎng)路取料難。目前，各鄉(xiāng)、鎮(zhèn)(蘇木)、辦事處的荒山大部份已經(jīng)由集體或個人承包，導致養(yǎng)路取料困難，為養(yǎng)護工作帶來極大的不便和爭議。
嚴格執(zhí)行公路建設“四項基本制度”對提高公路建設質(zhì)量、完善管理機制、規(guī)范施工管理都有重要意義。目前存在的主要問題有：
1、招投標過程中存在個別單位或企業(yè)借資質(zhì)投標的現(xiàn)象。
2、招投標工作雖然按程序、按要求進行，但其結果不能完全達到標準要求，大多數(shù)中標單位承諾進場的人員和設備與實際不相符。為了制約和杜絕類似現(xiàn)象發(fā)生，先后推行了履約保證金制度、從業(yè)單位信譽登記制度和工程進度、質(zhì)量末位淘汰制度等一系列措施。對完善招投標工作起到一定的促進作用。
1、結合國家新農(nóng)村建設，跟據(jù)國家和地區(qū)公路建設規(guī)劃，各蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)(辦事處)、國營農(nóng)牧場等對本轄區(qū)的通村公路建設做出可行實施規(guī)劃。
2、由村民“一事一議”確定年度實施計劃，籌集配套資金，解決征用公路用地等問題。
3、計劃、配套資金和用地問題落實后，將計劃上報交通主管部門按公路建設基本程序?qū)嵤?/p>
針對我旗農(nóng)村公路養(yǎng)護存在的農(nóng)村公路路況總體水平較低，區(qū)域間差異較大;農(nóng)村公路養(yǎng)護治理主體不明確，責任不落實，地方政府重建輕養(yǎng)現(xiàn)象比較突出;農(nóng)村公路養(yǎng)護資金投入嚴重不足，養(yǎng)護資金缺少來源，資金籌措缺乏相應的保障機制，正常養(yǎng)護無法維持等實際困難。提出如下建議：
一是盡快深入推進公路養(yǎng)護體制改革，成立專業(yè)化養(yǎng)護機構，對全旗農(nóng)村公路實行規(guī)范化、專業(yè)化養(yǎng)護。
二是繼續(xù)推廣“一事一議”有償養(yǎng)護農(nóng)村公路新方法，根據(jù)公路屬地管理原則落實養(yǎng)護任務，切實提高公路養(yǎng)護水平。
三是加大養(yǎng)護資金籌集力度，制定明確的公路養(yǎng)護資金管理辦法，從而保障養(yǎng)護資金有可靠的來源。
四、前旗路政大隊僅有4個路政人員編制，遠遠不能滿足路政工作的實際需求，為更有效的維護路產(chǎn)路權，根據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)公路局文件〔1995〕77號《關于下發(fā)“內(nèi)蒙古自治區(qū)專職路政員配備標準及著裝規(guī)定”的通過》精神，需增設25-30名路政編制。
五、由于沒有超載卸載點，所以對超載超限車輛無法治理，需在重點路段增設卸載點，以更好的完善前旗路政工作。
“三分建，七分養(yǎng)”，公路建設是發(fā)展，公路養(yǎng)護也是發(fā)展，如何解決農(nóng)村公路的管養(yǎng)問題，地方政府及沿線群眾都應高度重視。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇五
在現(xiàn)在社會，協(xié)議使用的頻率越來越高，簽訂協(xié)議能夠保證雙方合作愉快。到底應如何擬定協(xié)議呢？下面是小編幫大家整理的公路養(yǎng)護協(xié)議，僅供參考，大家一起來看看吧。
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護工作的特殊性，為加強對臨時用工人員的安全管理，強化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責任制達成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時，應當按照《_____省高速公路管理條例》的規(guī)定，實行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應當按有關規(guī)定設置施工標志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應當穿反光服；作業(yè)車輛應當設置明顯的作業(yè)標志；車輛在行駛時應當遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔任何責任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學習相關的法律、法規(guī)，提供必要的安全標志服、養(yǎng)護標志牌等安全生產(chǎn)設施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的`交通傷亡事故，甲方負責協(xié)助乙方，配合公安交警部門追究肇事者責任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
乙方代表：___________
擔保人：_____________
_____年_____月_____日
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇六
現(xiàn)如今，協(xié)議書與我們的生活息息相關，簽訂協(xié)議書是解決糾紛的保障。一般協(xié)議書是怎么起草的呢？下面是小編為大家整理的公路養(yǎng)護協(xié)議書，僅供參考，大家一起來看看吧。
甲方：_____________
乙方：_____________
根據(jù)高速公路養(yǎng)護工作的特殊性，為加強對臨時用工人員的.安全管理，強化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責任制達成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時，應當按照《_____省高速公路管理條例》的規(guī)定，實行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應當按有關規(guī)定設置施工標志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應當穿反光服;作業(yè)車輛應當設置明顯的作業(yè)標志;車輛在行駛時應當遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為;乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔任何責任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學習相關的法律、法規(guī)，提供必要的安全標志服、養(yǎng)護標志牌等安全生產(chǎn)設施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負責協(xié)助乙方，配合公安交警部門追究肇事者責任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
乙方代表：___________
擔保人：_____________
_____年_____月_____日
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇七
根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作的特殊性，為加強對臨時用工人員的安全管理，強化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責任制達成協(xié)議如下：
一、乙方在農(nóng)村公路進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時，應當按照《云南省農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》的規(guī)定，實行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應當按有關規(guī)定設置施工標志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應當穿反光服；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔任何責任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學習相關的法律、法規(guī)，提供必要的安全標志服、養(yǎng)護標志牌等安全生產(chǎn)設施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負責協(xié)助乙方，配合公安交-警部門追究肇事者責任。
三、乙方責任
農(nóng)村養(yǎng)護生產(chǎn)要嚴格按照《廣南縣農(nóng)村公路養(yǎng)護路政管理辦法》進行，路況質(zhì)量要逐步達到與之相應的標準。
上，使路面經(jīng)常處于良好技術狀態(tài)，延長油路使用壽命。
2、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對列入養(yǎng)護計劃的砂礫路要加強經(jīng)常性養(yǎng)護，實行集中性養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結合，要求每年集中性養(yǎng)護不少于2次，及時處治各種病害，防止病害進一步擴大，不斷改善路面技術狀況。
3、鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護的總體要求是保持路面平整、路拱適度、行車順適、路肩整潔、無坑槽、邊溝暢通、構造物完好，保證道路經(jīng)常處于良好狀態(tài)，以提高車輛通行能力。
4、鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理所對全鄉(xiāng)的鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護也應制訂切實可行的養(yǎng)護計劃，及時處治出現(xiàn)的.各種病害并積極組織搶修水毀路段。
四、待遇
農(nóng)村公路（鄉(xiāng)道、村道）“以獎代補）按鄉(xiāng)道每年每公里800元、村道養(yǎng)護費每個村委會每年補助1200元支付。
本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式二份，甲、乙各執(zhí)一份，。
甲方代表：___________ 乙方代表：___________
2011年__月__日
根據(jù)高速公路養(yǎng)護工作的特殊性，為加強對臨時用工人員的安全管理，強化用工人員安全生產(chǎn)意識，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，就明確甲、乙雙方安全責任制達成協(xié)議如下：
一、乙方在高速公路進行養(yǎng)護、維修等作業(yè)時，應當按照《_____省高速公路管理條例》的規(guī)定，實行作業(yè)交通安全控制。現(xiàn)場應當按有關規(guī)定設置施工標志，并采取安全防范措施，作業(yè)人員應當穿反光服；作業(yè)車輛應當設置明顯的作業(yè)標志；車輛在行駛時應當遵守《高速公路交通管理辦法》，不得隨意調(diào)頭、逆行、帶人、違章停車等危及交通安全的行為；乙方不得隨意請人頂班。若乙方不按規(guī)定作業(yè)，造成了人身傷亡，按《道路交通事故處理辦法》處理，甲方不承擔任何責任。
二、甲方要定期開展安全教育工作，組織乙方學習相關的法律、法規(guī)，提供必要的安全標志服、養(yǎng)護標志牌等安全生產(chǎn)設施。乙方在按規(guī)范作業(yè)中所發(fā)生的交通傷亡事故，甲方負責協(xié)助乙方，配合公安交-警部門追究肇事者責任。
三、甲方支付給乙方的工資總額中含用人單位應繳納的人身意外傷害險部分，乙方委托甲方依法代繳，甲方將為乙方在中國人壽保險股份有限公司__________公司辦理人身意外傷害綜合保險。因此，乙方在甲方指定的作業(yè)區(qū)生產(chǎn)期間發(fā)生傷亡事故，依法向__________保險公司索賠。
四、本合同在用工期間內(nèi)有效，本合同一式三份，甲、乙及公證處各執(zhí)一份。
甲方代表：___________
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇八
負責興國縣縣至鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理工作。
二、服務內(nèi)容
加強縣至鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理，保障公路暢安舒美，為社會提供安全通暢、便捷舒適的公路交通環(huán)境。
三、服務對象
管理相對的人。
四、服務承諾
1.做到公路日常養(yǎng)護工作到位，保持路面清潔，路肩整齊，邊溝暢通，好路率全面達標。
2.做到養(yǎng)護工程特別是公路大中修工程保進度、保質(zhì)量、保安全，保證施工期間公路暢通。
3.做好縣至鄉(xiāng)公路突發(fā)事件的應急預案，對一般性的水毀做到當天修復，對重大水毀及時設置安全標志，并積極組織精干力量進行搶修，爭取在最短時間內(nèi)恢復交通。
4.堅持文明施工、文明作業(yè)，盡最大努力為過往行人或車輛提供便民服務。
5.進一步轉(zhuǎn)變工作作風，提高工作效率、提升服務水平、保證公路養(yǎng)護工作實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、廉潔、高效的目標。
五、主要負責人姓名、辦公電話、手機、從政格言
站長：胡遠偉
辦公電話：07975315663
手?機：13507071666
從政格言：作風要樸實，工作要扎實，任務要落實。?
六、聯(lián)絡員姓名、聯(lián)系電話13607079722
姓名:肖志明
一、單位名稱：儀隴縣公路養(yǎng)護管理段
二、主要職能：
1、負責根據(jù)國家、行業(yè)有關公路養(yǎng)護的技術法規(guī)、規(guī)章制度，制訂適合本地區(qū)實際的公路養(yǎng)護技術規(guī)程和管理辦法。
2、定期組織檢查公路各項工程設施的技術狀況，并制定切實可行的養(yǎng)護工程方案，報上級相關部門審核后及時實施。
3、負責組織公路交通情況調(diào)查，及時建立公路路況技術檔案，逐步完善公路數(shù)據(jù)庫。
4、掌握國內(nèi)外公路科技發(fā)展動態(tài)，積極引進、開發(fā)、推廣公路養(yǎng)護新技術、新材料、新工藝，組織科技交流和培訓專業(yè)人才。
5、加強公路日常養(yǎng)護管理，及時修復、增補公路沿線安全設施，有效治理公路病害和隱患，保障通行環(huán)境安全、舒適、暢通。
6、科學制定應急搶險預案，合理配置應急搶險設備，確保險情發(fā)生時最快時間清除路障并搶通損毀道路。
三、服務內(nèi)容：堅持以通暢為目標，圍繞“發(fā)展、創(chuàng)新、
服務、和諧”四大主題，提高路網(wǎng)水平，強化服務功能，促進和諧發(fā)展。
四、服務對象：社會
五、服務承諾：
1、強化公路全面養(yǎng)護，確保道路通暢。按照“干線保暢、支線保通”的`思路，一方面始終堅持用制度規(guī)范工作、用業(yè)績考核實效、用獎懲激活機制方式抓好公路日常養(yǎng)護，一方面常年成立兩個路面專業(yè)維修隊并充分運用機械化養(yǎng)護設備進行道路維修，力爭實現(xiàn)省道平均好路率達86.6%、縣道平均好路率達63.5%、公路綠化保存率達95%、鄉(xiāng)道95%以上時間晴雨通車的目標。
2、強化公路建設質(zhì)量，確保行業(yè)信譽。依托良好的公路工程建設設備和專業(yè)的公路施工隊伍，繼續(xù)推行項目負責制、合同管理制、質(zhì)量追究制、資金專項制的科學管理模式，不斷強化公路工程建設質(zhì)量監(jiān)管，確保縣域公路建設設備、技術、質(zhì)量第一的良好信譽。
3、強化黨建政工工作，確保單位和諧。堅持以學習為先導，把“創(chuàng)滿意單位、建和諧機關”活動作為加強機關作風建設的主要載體和長效機制。抓作風建設，提升服務水平；抓制度建設，規(guī)范行業(yè)管理；抓組織建設，提升黨建動力；抓班子建設，增強領導合力；抓廉政建設，樹立良好形象。
六、主要負責人姓名、聯(lián)系電話
祝國文 7225688
七、聯(lián)絡員姓名、聯(lián)系電話
羅龍軍 7222926 13281929229
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇九
第一條為建立我市鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理的長效機制。保障鄉(xiāng)村公路完好暢通，促進鄉(xiāng)村經(jīng)濟和社會發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國公路法》省鄉(xiāng)村公路條例》省公路路政管理條例》及國務院《鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》國辦發(fā)49號）和有關法律法規(guī)，結合我市實際，制定本辦法。
經(jīng)依法驗收合格，本辦法所稱鄉(xiāng)村公路是指按照國家公路工程技術標準修建。有關機構批準認定的縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。
第三條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理堅持以科學發(fā)展觀為指導。以縣市為主、鎮(zhèn)村配合、保障暢通的原則，做到建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)”確保鄉(xiāng)村公路處于良好的運行狀態(tài)。
第四條縣（市、區(qū)）人民政府是鄉(xiāng)村公路建設、養(yǎng)護和管理的責任主體。籌集和落實鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護資金，監(jiān)督公路管理機構的管理養(yǎng)護工作，檢查養(yǎng)護質(zhì)量，組織協(xié)調(diào)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和有關部門做好鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作。其交通主管部門具體負責鄉(xiāng)村公路建設、養(yǎng)護和管理工作。
并在交通主管部門的組織指導下，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府在縣級人民政府確定的職責范圍內(nèi)。負責鄉(xiāng)道的建設和養(yǎng)護工作;村民委員會在縣級人民政府及交通主管部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府指導幫助下，做好本村村道建設和日常養(yǎng)護的組織實施工作。
發(fā)展改革、財政、公安、國土資源、建設、林業(yè)、水利、規(guī)劃等部門按職責做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理的相關工作。
第五條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護分為鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護工程和鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護。
鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護工程是指鄉(xiāng)村公路的大中修工程和水毀修復工程。鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護是指鄉(xiāng)村公路的小修、保潔、綠化管護、附屬設施維護等。
第二章管理職責。
第六條縣（市、區(qū)）人民政府應根據(jù)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護實際需要。統(tǒng)籌本級財政預算，安排必要的財政資金，保證鄉(xiāng)村公路正常養(yǎng)護。
第七條縣（市、區(qū)）交通行政主管部門職責：
（三）監(jiān)督公路管理部門做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護與管理工作。檢查養(yǎng)護質(zhì)量及資金使用情況；
（五）指導、監(jiān)督各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及有關部門做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理及其設施的保護工作。
第八條縣（市、區(qū)）公路管理機構職責：
（一）具體承擔所屬縣道的日常養(yǎng)護管理工作。
（三）負責提供對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護人員的技術指導、安全作業(yè)與業(yè)務培訓；
（四）負責組織養(yǎng)護工程市場招投標。貫徹“管養(yǎng)分離”原則，逐步推向市場；
（五）維護路產(chǎn)路權。
第九條鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府職責：
（二）負責管養(yǎng)公路大中修和水毀、塌方工程的計劃擬訂、資金籌措并組織實施；
（四）負責配合各級公路管理機構維護路產(chǎn)路權。
第十條當?shù)卮迕裎瘑T會負責區(qū)域內(nèi)村道的建設養(yǎng)護工作。
第三章養(yǎng)護管理。
第十一條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護年度計劃由縣（市、區(qū)）交通行政主管部門負責編制。由省級交通部門審批后執(zhí)行。
第十二條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護應經(jīng)常性處于良好的技術狀態(tài)。行車通暢。
第十三條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護實行專業(yè)養(yǎng)護與群眾養(yǎng)護、常年養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結合的方式。積極推進養(yǎng)護市場化，實現(xiàn)“以錢養(yǎng)事”
逐步采取向社會公開招標的方式，四級以上鄉(xiāng)村公路大中修養(yǎng)護工程。擇優(yōu)選定專業(yè)養(yǎng)護作業(yè)單位；對等級較低、自然條件特殊、養(yǎng)護困難的鄉(xiāng)村公路，可以委托國道、省道養(yǎng)護單位養(yǎng)護，也可以采取建設、改造和養(yǎng)護一體化招標等方式進行養(yǎng)護。
由群眾自治性養(yǎng)護組織或者其他養(yǎng)護組織決定養(yǎng)護單位或個人，鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護由沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府、村民委員會采取群眾性養(yǎng)護組織或者其他養(yǎng)護組織形式進行。也可以采取個人（農(nóng)戶）分段承包等方式進行。
通過競爭的方式擇優(yōu)選擇具有相應養(yǎng)護資質(zhì)的專業(yè)養(yǎng)護單位負責施工，鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護工程由沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府在縣（市、區(qū)）人民政府交通主管部門的指導下。并與之簽訂養(yǎng)護工程合同。養(yǎng)護合同的履行由縣（市、區(qū)）人民政府及其交通主管部門、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府監(jiān)督。
成立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護協(xié)會（理事會）履行養(yǎng)護工程項目法人職責，鼓勵在縣（市、區(qū)）人民政府及其交通主管部門和鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府的指導下。負責養(yǎng)護工程的實施和日常養(yǎng)護的組織。
第十四條養(yǎng)護作業(yè)單位應根據(jù)本地實際和公路養(yǎng)護特點。加強安全教育與管理，督促養(yǎng)護單位和養(yǎng)護人員嚴格執(zhí)行養(yǎng)護作業(yè)安全操作規(guī)程，并實施工傷保險。
應當設置必要的交通安全設施與安全警示標志。縣道、鄉(xiāng)道因養(yǎng)護確需中斷交通的應當報縣級以上人民政府交通主管部門同意，鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護單位、組織或者個人在進行養(yǎng)護作業(yè)時。并采取必要形式提前向社會公告;村道養(yǎng)護確需中斷交通的應當報告村民委員會并告知村民。
第十五條縣級、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府和村民委員會應當按照綠化規(guī)劃和誰種植、誰管理、誰受益的原則。其收益主要用于村道養(yǎng)護。
確需更新砍伐的依照《中華人民共和國森林法》和有關法律法規(guī)的規(guī)定辦理審批手續(xù)，公路用地上的樹木不得擅自砍伐。并完成更新補種任務。
第十六條各縣（市、區(qū)）有關部門及各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府對鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護用地、砂石料場、炸藥、礦產(chǎn)資源稅減免等事宜。保證鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護需要。
第十七條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護作業(yè)應注意對沿線生態(tài)環(huán)境的保護。養(yǎng)護廢棄物應當及時收集清理。
第四章路政管理。
第十八條公路、公路用地和公路附屬設施受法律保護。有權檢舉和控告破壞、損壞以及非法占用公路路產(chǎn)和影響公路暢通的行為。
第十九條任何單位和個人不得侵占、損壞、涂改或者擅自移動、拆除公路附屬設施。
因建設需要占用、利用、挖掘縣、鄉(xiāng)道或使縣、鄉(xiāng)道改線的按照有關法律的規(guī)定辦理。
第二十條縣道、鄉(xiāng)道及村道兩側邊溝外緣向外不少于1米范圍內(nèi)為公路用地。鄉(xiāng)村公路兩側邊溝外緣起縣道不少于10米、鄉(xiāng)道不少于5米、村道不少于3米的范圍為建筑控制區(qū)。
第二十一條大中型公路橋梁和渡口周圍200米、公路隧道上方和洞口外100米范圍內(nèi)。不得挖砂、采石、取土、傾倒廢棄物，不得進行爆破作業(yè)及其他危及公路、公路橋梁、公路隧道、公路渡口安全的活動。
排放污物等損壞、污染公路以及影響公路安全暢通的行為，任何單位和人個不得在公路及公路用地范圍內(nèi)非法挖礦、采石、取土、堆放物品、設置障礙、挖溝引水或種置農(nóng)作物、打場曬糧、傾倒垃圾。不得損毀、擅自移動、涂改公路標志或者擅自設置其他標志，除公路防護、養(yǎng)護需要外，禁止在建筑控制區(qū)內(nèi)新建、擴建建筑物和構筑物。
第二十二條超過鄉(xiāng)村公路限定荷載標準的車輛不得擅自在鄉(xiāng)村公路上行駛。確需行駛的必須經(jīng)縣級人民政府交通主管部門批準。并懸掛明顯標志。
第二十三條鄉(xiāng)村公路應逐步完善公路交通安全設施。并對標志標線定期保養(yǎng)，及時修繕。
第二十四條各級交通行政主管部門應加強公路法律法規(guī)和政策的宣傳。
第五章資金保障。
第二十六條縣道、重要鄉(xiāng)道的養(yǎng)護工程和日常養(yǎng)護經(jīng)費根據(jù)公路類別、等級、交通流量及路況安排。保證公路正常養(yǎng)護；一般鄉(xiāng)道、村道的日常養(yǎng)護經(jīng)費由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村自籌為主，縣級政府適當補助。
實行月檢查、季考核管理辦法，省、市交通部門安排用于鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護資金按照省交通行政主管部門下達的計劃分解到各縣（市、區(qū)）主要用于縣道和重要鄉(xiāng)道的大中修工程。安排的養(yǎng)護資金。按照先養(yǎng)后補的原則，及時結算兌現(xiàn)。
縣鄉(xiāng)兩級安排的養(yǎng)護補助資金應按照省財政廳、省交通廳的有關規(guī)定執(zhí)行。
主要用于鄉(xiāng)村公路的日常養(yǎng)護及重點項目的大中修恢復項目，縣級財政預算資金。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）安排鄉(xiāng)村公路日常養(yǎng)護（含小修保養(yǎng)）資金不足部分由縣級財政予以補足。縣級財政預算安排的養(yǎng)護補助資金數(shù)額原則上應與省、市交通部門返還的規(guī)費數(shù)額對等，有條件的可多安排，并隨著鄉(xiāng)村公路里程的增加和地方財力的增長逐步增加。安排的資金由財政部門按照先養(yǎng)后補的原則，撥付給項目實施的主管單位。
鼓勵單位贊助、個人捐款、群眾投勞等投入鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護。積極拓展鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金籌資渠道。
第二十七條鄉(xiāng)村村民委員會采取“一事一議”籌資籌勞的方式籌集村道建設、養(yǎng)護資金。并按照有關法律法規(guī)的規(guī)定辦理。
不得采用強制手段向單位和個人集資。鄉(xiāng)村公路建設不得損害農(nóng)民利益。
第二十八條各縣（市、區(qū)）人民政府要根據(jù)鄉(xiāng)村公路管理管理養(yǎng)護的實際需要籌集和安排專項資金。安排日常養(yǎng)護管理資金，并逐步加大投入。
以及村民委員會“一事一議”籌資籌勞（限用于村道）等方式籌集。對鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護單位利用上述資金直接從事鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護的免征營業(yè)稅。鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護過程中，鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護資金可以通過公路沿線受益單位、社會企事業(yè)單位和個人捐款。行政性事業(yè)收費予以減免。
第二十九條縣道、重要鄉(xiāng)道大中修及水毀、塌方工程資金根據(jù)年度計劃列入縣級財政年度預算專項安排；一般鄉(xiāng)道、村道大中修及水毀、塌方工程資金由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村籌措。
第三十條鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護與管理資金應建立健全內(nèi)部檢查監(jiān)督制度。自覺接受國家審計和財政部門的監(jiān)督管理，確保鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護與管理資金專款專用。鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金必須專款專用，任何單位和個人不得擠占、挪用。
第六章考核獎懲。
第三十一條各級政府應當認真履行職責。依法做好鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護和管理工作，并將鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護和管理工作納入政府年度工作目標考核。
第三十二條各縣級交通行政主管部門應加強對轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理的檢查督促。保證鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理工作正常有序，養(yǎng)護經(jīng)費列支符合規(guī)范。對專業(yè)養(yǎng)護部門的考核由上級交通部門和公路管理機構建立考核機制進行考核；對鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村的考核由縣（市、區(qū)）交通部門組織相關人員進行考核。
第三十三條建立鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護資金管理、市場管理、工程管理的懲罰體系。對出現(xiàn)的違紀、違法行為，要按照黨紀、政紀有關規(guī)定處理，構成犯罪的依法追究刑事責任。
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公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十
甲方：雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理所（以下稱甲方）
乙方： （以下稱乙方）
為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔、暢通，為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護問題達成如下協(xié)議：
甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護。其中 為乙方管護路段。
1、甲方有權對乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護情況進行不定期檢查。
2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護工作，甲方有權扣除乙方當月養(yǎng)護費或終止公路養(yǎng)護協(xié)議更換養(yǎng)護人。
3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護路段合格，通過三個月試用期，甲方有義務為乙方交納一年的人身意外保險。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護情況經(jīng)甲方檢查完全合格，甲方有義務付給乙方當月養(yǎng)護費400元。
1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦法的要求履行職責，并接受甲方監(jiān)督。
2、乙方有義務隨時接受甲方對所承包路段的路況進行檢查。
3、乙方有義務對所承包的公路段進行養(yǎng)護，及時清理路阻路障、修整路肩、打掃路面，雨雪天氣要及時清掃公路積雪，清理邊溝，保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
4、乙方有義務經(jīng)常上路巡查，對水毀及人為毀壞公路路面、公路設施、綠化樹木等情況要及時處理并匯報。
5、乙方有權利阻止侵占公路和違章建筑行為，并及時向甲方匯報。
6、經(jīng)甲方對所承包路段的路況檢查驗收合格后，乙方有權利獲得當月養(yǎng)護費400元。
1、養(yǎng)護費為每月一付，在甲方對全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗收合格后統(tǒng)一付給乙方當月養(yǎng)護費，驗收不合格的，甲方按照管理辦法付相應養(yǎng)護費。
2、本合同有效期為壹年，甲、乙雙方為臨時性自愿雇傭關系，結束勞動關系時，甲方不承擔任何經(jīng)濟補償及其責任。
3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝，時刻注意安全，出現(xiàn)任何人身傷亡事故，甲方不承擔任何責任。
4、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、本協(xié)議有效期為一年，一式兩份，甲乙雙方簽字生效，甲乙雙方各持一份，共同遵照執(zhí)行。
甲方（簽章）：
乙方（簽章）：
年 月 日
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十一
為全面完成市局養(yǎng)護科下達的2011年上半年養(yǎng)護施工任務，切實提高公路路況質(zhì)量，迎接2011年全國公路養(yǎng)護大檢查，結合我養(yǎng)護中心的實際情況特制定本計劃。
一、指導思想和總體要求。
指導思想：以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立“更好地為公眾服務”、“讓人民群眾走更好的路”的工作理念，緊緊圍繞公路“管理與服務”主題，以四化管理和“鏈條式”管理為主線，以“人陽光·路和諧”活動為載體，全面加強公路管理各項工作，推動公路服務品質(zhì)和服務水平實現(xiàn)新躍升。
總體要求：全市公路系統(tǒng)各部門、各單位要把迎檢工作作為今明兩年公路工作的重中之重，在全面查找存在問題和差距的基礎上，突出工作重點，加大資金投入，強化工作措施，力求在養(yǎng)護面貌上實現(xiàn)新突破，在規(guī)范管理上實現(xiàn)新突破，在公路創(chuàng)新上實現(xiàn)新突破，在服務公眾上實現(xiàn)新突破，努力做到臨沂干線公路更暢通、更安全、更和諧、更高效，集中展示陽光和諧的臨沂公路新形象。
安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成市局下達的上半年養(yǎng)護施工任務。
三、抓住重點，積極全面開展2011年養(yǎng)護施工任務。
2011年針對我中心的養(yǎng)護工作，要突出抓好以下幾個方面的工作：
1、加強學習，提升養(yǎng)護理念，強化精細化養(yǎng)護。
組織養(yǎng)護人員認真學習《臨沂市公路局二0一一年公路養(yǎng)護工作要點》和《臨沂市公路局精細化養(yǎng)護工作標準》及中心養(yǎng)護科制定的《養(yǎng)護管理辦法》等材料。根據(jù)我中心的養(yǎng)護施工任務實際情況進行深入分析，查找以往工作中的優(yōu)點和不足，并討論提出切實可行的解決辦法。通過學習提升養(yǎng)護工作理念，從而達到養(yǎng)護方式的轉(zhuǎn)變，提高養(yǎng)護人員的素質(zhì)和技術水平，對下一步養(yǎng)護施工管理工作起到積極的推動作用。
2、責任劃分。各施工隊施工負責人為本隊伍施工質(zhì)量和施工安全的第一責任人，每位負責人都要樹立高度的質(zhì)量意識和安全意識。各施工隊主要負責人如下：
（省略，根據(jù)自身實際工作情況，自行填寫）。
根據(jù)市局文中的路面小修工程施工順序及工程數(shù)量控制表的要求，提前做好施工計劃，做好人員、機械及原材料的提前準備工作。主動聯(lián)系管養(yǎng)單位負責人，做好養(yǎng)護維修工程交底及工程監(jiān)理工作。
4、充分發(fā)揮我養(yǎng)護中心機械和專業(yè)隊伍優(yōu)勢，積極利用養(yǎng)護中心集約化生產(chǎn)能力。目前我養(yǎng)護中心有灌縫設備3套，冷補設備2套，熱補設備4臺（套），小型施工機具10臺（套），車輛5部；養(yǎng)護管理人員8人，設備操作手14人以及一批技術嫻熟業(yè)務熟練的作業(yè)人員。可以完成所有類型的路面維修工程，遇有突發(fā)事件，可進行跨部門調(diào)人調(diào)機械，進一步強化養(yǎng)護中心的集約化生產(chǎn)能力。
5、制度保障。目前養(yǎng)護中心養(yǎng)護科正在抓緊制定《養(yǎng)護中心養(yǎng)護管理辦法》等一系列規(guī)章制度。以精細化養(yǎng)護為工作指導，在養(yǎng)護標準方面，進一步修訂、完善、落實養(yǎng)護管理、養(yǎng)護作業(yè)、檢查考核等標準、辦法，規(guī)范養(yǎng)護管理與養(yǎng)護作業(yè)流程，使之更加系統(tǒng)、合理、實用。在養(yǎng)護執(zhí)行體系方面，強化“鏈條式”工作目標責任管理模式在養(yǎng)護管理中的助推功能，逐級逐人落實養(yǎng)護目標、責任、責任追究，提高各級養(yǎng)護人員工作積極性、主動性，形成健康、有序、上下聯(lián)動的養(yǎng)護工作格局。在養(yǎng)護考核體系方面，完善、落實市局半年養(yǎng)護檢查、年終考核和科室月度養(yǎng)護檢查考核制度，建立系統(tǒng)、規(guī)范的平時與年終相結合的養(yǎng)護考核體系。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十二
為加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，確保農(nóng)村公路安全、暢通，充分發(fā)揮農(nóng)村公路的投資效益，構建平安和諧青華，促進社會主義新農(nóng)村建設，鄉(xiāng)人民政府與各村簽訂2017年農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任書。
一、農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的責任目標及任務
（一）落實村委會主任一把手領導責任制，切實履行職責，確保公路管理養(yǎng)護質(zhì)量
1、建立健全村級公路管理養(yǎng)護領導機構，完善各項管理制度，明確各組各條公路責任人，層層落實農(nóng)村公路管理養(yǎng)護責任。
2、認真履行管理養(yǎng)護責任，主動開展工作，制定完善村級公路管理養(yǎng)護的計劃，及時準確的按要求報送養(yǎng)護質(zhì)量、水毀等相關管理養(yǎng)護數(shù)據(jù)報表。
3、堅持開展“全民愛路護路”活動，加強法律、法規(guī)宣傳，切實維護公路的路產(chǎn)和路權。
（二）采取有效措施，切實抓好農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作
1、認真做好農(nóng)村公路養(yǎng)護材料的采備和公路小修保養(yǎng)、 1
日常養(yǎng)護材料及各類搶修物資的準備工作。
2、保持農(nóng)村公路路基、路面及其防護、橋涵、安全等附屬設施狀況完好，做好橋梁、涵洞、邊溝等設施的檢查工作及日常養(yǎng)護維修工作，及時修復損壞部分，保障行車安全、舒適、暢通。
3、采取規(guī)范的技術措施，提高養(yǎng)護質(zhì)量，延長農(nóng)村公路使用年限和提高公路承受能力。
4、防治結合，治理公路存在的病害和隱患，加強農(nóng)村公路綠化，逐步提高農(nóng)村公路的抗災能力。
5、開展好經(jīng)常性查評工作，做好路況調(diào)查記錄、評查記錄和各條農(nóng)村公路養(yǎng)護動態(tài)技術數(shù)據(jù)記錄與歸檔。
（三）建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護安全文明生產(chǎn)操作規(guī)程及安全保障措施，按分級管理和屬地原則，在易發(fā)生險情的路段、危橋上設立明顯的警示標志，做到公路安全設施明顯齊全。
（四）完善公路管理養(yǎng)護承包體制，簽訂公路養(yǎng)護承包合同，建立健全管理養(yǎng)護經(jīng)濟責任制、安全制度和學習培訓制度。
（五）做好管理養(yǎng)護安全生產(chǎn)工作，在簽訂各組農(nóng)村公路養(yǎng)護承包合同時，簽訂安全生產(chǎn)責任書。
二、責任考核對象：各村委會
三、責任檢查考核
2
行業(yè)管理部門統(tǒng)一編制的規(guī)范執(zhí)行。
2、管理養(yǎng)護工作考核不合格（綜合考核分低于60分）的村，將進行通報批評，并扣除相應養(yǎng)護補助，責令其整改。
3、養(yǎng)護經(jīng)費按照《巍山縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理辦法》規(guī)定考核后撥付。
青華鄉(xiāng)人民政府
（代表簽字）
20173 村委會 （代表簽字）
年 月 日日
為切實加強對我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，充分發(fā)揮道路綜合效益，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的規(guī)范化，結合本鎮(zhèn)道路實際情況，進一步強化道路養(yǎng)護責任，特制定勐捧鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護責任書。
一、 職責
農(nóng)村公路管理按照統(tǒng)一領導、分級負責、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、有路必管、群專結合、確保長效的原則進行。
1、 村委會道路養(yǎng)護由村委會具體組織實施。由沿途村寨實行分段、分片進行管養(yǎng)，但要有明顯的標牌、標識進行劃分，避免推諉扯皮，造成失養(yǎng)。村委會的日常養(yǎng)護工作主要以清理排水溝、清理橋涵、小坑、小塘補填，修補路基，雨季前后各砍一次邊坡草為主。
2、 村道公路養(yǎng)護由自然村自行管養(yǎng)，日常養(yǎng)護每年不能少于兩次。
二、 日常養(yǎng)護的具體考核指標、要求
1、 鄉(xiāng)道養(yǎng)護
（1） 排水溝清理標準：溝底寬0.4米，深0.4米，口寬0.8米，水溝無淤積雜草。
（2） 邊坡清理標準：從溝底向上3.0米以內(nèi)無蒿草。
（3） 涵洞清理標準：涵洞排水暢通，內(nèi)外涵洞口無堵塞。
（4） 路肩以公路兩側0.5米為路肩，需填補平整，橫向排水好，與路面銜接好。
（5） 路面的沙石，路面的的坑塘、沉陷及時修補。
2、 村道的日常養(yǎng)護標準參照鄉(xiāng)道執(zhí)行：
村道的水毀修復等技術性較強、工程量較大的工程養(yǎng)護要及時聯(lián)系縣交通局，由交通部門派出所具有專業(yè)養(yǎng)護資質(zhì)的公路養(yǎng)護公司協(xié)助完成。
各村委會要加強農(nóng)村公路的巡查力度，每季度對所轄農(nóng)村公路進行巡查及自檢自查，并做巡查記錄備查。
三、 評定標準、檢查考核及養(yǎng)護資金兌現(xiàn)、獎懲。
1、 評定標準
村道公路養(yǎng)護按百分制進行考核，檢查項目分別為：日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等四個方面進行，其中日常養(yǎng)護占6分（分為排水溝10分、邊坡草10分、涵洞1分、路肩10分、路面10分、公路巡查5分，路政管理5分）；公路養(yǎng)護機構及體制建立占20分；機制運行占10分；規(guī)章制度管理占10分。
2、 檢查考核
村（組），提出整改意見，要求整改，逾期不整改的要通報批評；對達到養(yǎng)護標準并管理質(zhì)量良好的給予一定的獎勵，并有計劃地安排一定的項目、資金，逐年對養(yǎng)護較好的村(組)道路給予提升改造。
3、 各村委會根據(jù)各自實際情況對相關管理人員給予獎勵，對于綜合考核評分80分以下的，給予通報批評，情節(jié)嚴重的，將按農(nóng)村公路養(yǎng)護相關規(guī)定處理。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，直接影響到農(nóng)村公路的正常使用、行車安全和建議社會主義新農(nóng)村的進程，各村委會要樹立人民公路人民養(yǎng)，養(yǎng)好公路為人民的思想，積極做好人民群眾的思想工作，使人民群眾踴躍投入到愛路、護路、養(yǎng)路工作上來。
勐捧鎮(zhèn)人民政府（公章） 村委會（公章）
代表人簽字： 負責人簽字：
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十三
甲方： （以下簡稱甲方）
乙方： （以下簡稱乙方）
為做好方洲村組級道路養(yǎng)護工作，確保鄉(xiāng)村公路暢通。甲方將管轄范圍內(nèi)組級道路養(yǎng)護工程委托乙方承包日常養(yǎng)護，經(jīng)雙方協(xié)商，共同達成如下合同條款：
一、道路養(yǎng)護承包范圍：
二、承包經(jīng)費：
按照《太湖縣農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理方法（試行）》、《太湖縣農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理工作考核辦法》和《評分細則》標準進行考核，考核合格的，組級按 元/年/千米支付養(yǎng)護經(jīng)費；被評為不合格的，可以扣除標準養(yǎng)護經(jīng)費的20%―――――50%；對于經(jīng)常不養(yǎng)護，造成嚴重后果或受到上級通報批評的，不發(fā)養(yǎng)護經(jīng)費，甲方有權單方面解除合同。
三、承包時間：
年 月 日起到 年 月 日。
四、養(yǎng)護經(jīng)費撥付：
乙方養(yǎng)護質(zhì)量按縣農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作領導小組辦公室和甲方檢查評定，根據(jù)考核結果按月計酬，累加后分為半年度和年度二次付清養(yǎng)護補助經(jīng)費。
五、養(yǎng)護質(zhì)量的檢查和評定
養(yǎng)護質(zhì)量的檢查和評定，甲方按照《太湖縣農(nóng)村公路養(yǎng)護與管理工作考核辦法》和《評分細則》標準，每月進行不定期檢查、半年度、年終組織相關人員進行定期檢查，按考核結果撥付承包款。
六、甲方職責
1、指導和協(xié)助乙方的養(yǎng)護工作，為提高乙方養(yǎng)護技術創(chuàng)造條件。
2、組織人員對承包者養(yǎng)護道路進行月度、季度、半年度、年度進行定期不定期檢查。
3、協(xié)調(diào)乙方解決在養(yǎng)護工作中發(fā)生的糾紛。
4、撥付承包經(jīng)費。
七、乙方職責
1、路面保持長年清潔、平整、無堆積物、行車順適、外形無擁包，雨季無積水，無破損。若有毀損，必須嚴格按照操作規(guī)程及時以堅實的砂石及碎石材料修復，確保質(zhì)量。
2、路肩整潔、平整、無超過15cm長草，無堆積和種植，無路基缺口，路肩順適，邊坡堅固，穩(wěn)定，無松散坍塌現(xiàn)象。
3、保持邊溝排水暢通。及時養(yǎng)護排水設施和邊溝，確保排水暢通，無堵塞和積水，無邊溝的應逐步開挖完善。
4、因地制宜做好道路兩旁行道樹的綠化管護和栽植，確保行道樹生長良好、美觀、無病蟲害。
5、及時清理塌方，發(fā)現(xiàn)重大塌方和水毀等險情時，應立即設立標志，設置路障等防范措施，確保行人和車輛安全，并及時上報塌方情況。
6、經(jīng)常上路巡查及時阻止和舉報在控制區(qū)內(nèi)建筑、超載、挖掘和侵占道路等違法行為。
7、做好路面病害的防治及處理工作。
8、做好安全生產(chǎn)，上路作業(yè)必須穿安全標志服，戴標志帽，嚴格遵守養(yǎng)護作業(yè)操作流程，確保人身安全；發(fā)生安全事故的由乙方負責。
9、遇有特殊情況時，要服從鄉(xiāng)人民政府的統(tǒng)一調(diào)遣和指揮。
八、有下列情況發(fā)生時，甲方可以解除合同。
1、不服從甲方工作安排，不履行合同義務，養(yǎng)護工作轉(zhuǎn)讓他人。
2、乙方工作不能使沿線群眾滿意的，受上級有關單位通報批評。
3、年度考核不合格。
4、因身體原因不能繼續(xù)從事養(yǎng)護承包工作。
5、本合同與上級政策文件不相符的，按上級政策規(guī)定需要解除合同。
九、工作日和工作時間
養(yǎng)護承包人員每周每月必須安排足夠時間進行養(yǎng)護。養(yǎng)護以路面平整、邊溝排水暢通、路基無雜草、無堆積物、行車順適、外形無擁包，雨季無積水為標準。對公路養(yǎng)護工作認真負責，每次檢查考核達標的，年終給予一定的獎勵。
十、嚴格遵守養(yǎng)護作業(yè)操作流程，確保人身安全。 乙方應嚴格遵守工程建設安全生產(chǎn)的規(guī)定，嚴格按標準組織施工，并隨時接受行業(yè)安全檢查人員依法實施的監(jiān)督檢查，采取必要的安全防護措施，消除事故隱患。由于乙方安全措施不力造成事故的責任和因此發(fā)生的費用，由乙方自己承擔。在承包期內(nèi)承包人的生產(chǎn)安全、人身安全、意外傷害處理等由乙方自行負責。
十一、養(yǎng)護工具、材料由乙方負責。
十二、本合同一式叁份，甲方執(zhí)兩份，乙方執(zhí)一份，雙方自簽字之日起本合同即生效，合同期滿合同自行終止。
甲方： （簽字）
乙方： （簽字）
年 月 日
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十四
為切實加強對我鎮(zhèn)的農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理，充分發(fā)揮道路綜合效益，實現(xiàn)農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的規(guī)范化，結合本鎮(zhèn)道路實際情況，進一步強化道路養(yǎng)護責任，特制定勐捧鎮(zhèn)農(nóng)村。
一、 職責
農(nóng)村公路管理按照統(tǒng)一領導、分級負責、建養(yǎng)并重、有路必養(yǎng)、有路必管、群專結合、確保長效的原則進行。
1、 村委會道路養(yǎng)護由村委會具體組織實施。由沿途村寨實行分段、分片進行管養(yǎng)，但要有明顯的標牌、標識進行劃分，避免推諉扯皮，造成失養(yǎng)。村委會的日常養(yǎng)護工作主要以清理排水溝、清理橋涵、小坑、小塘補填，修補路基，雨季前后各砍一次邊坡草為主。
2、 村道公路養(yǎng)護由自然村自行管養(yǎng)，日常養(yǎng)護每年不能少于兩次。
二、 日常養(yǎng)護的具體考核指標、要求
1、 鄉(xiāng)道養(yǎng)護
（1） 排水溝清理標準：溝底寬0.4米，深0.4米，口寬0.8米，水溝無淤積雜草。
（2） 邊坡清理標準：從溝底向上3.0米以內(nèi)無蒿草。
（3） 涵洞清理標準：涵洞排水暢通，內(nèi)外涵洞口無堵塞。
（4） 路肩以公路兩側0.5米為路肩，需填補平整，橫向排水好，與路面銜接好。
（5） 路面的沙石，路面的的坑塘、沉陷及時修補。
2、 村道的.日常養(yǎng)護標準參照鄉(xiāng)道執(zhí)行：
村道的水毀修復等技術性較強、工程量較大的工程養(yǎng)護要及時聯(lián)系縣交通局，由交通部門派出所具有專業(yè)養(yǎng)護資質(zhì)的公路養(yǎng)護公司協(xié)助完成。
各村委會要加強農(nóng)村公路的巡查力度，每季度對所轄農(nóng)村公路進行巡查及自檢自查，并做巡查記錄備查。
三、 評定標準、檢查考核及養(yǎng)護資金兌現(xiàn)、獎懲。
1、 評定標準
村道公路養(yǎng)護按百分制進行考核，檢查項目分別為：日常養(yǎng)護、公路養(yǎng)護機構及體制建立、機制運行、規(guī)章制度管理等四個方面進行，其中日常養(yǎng)護占6分（分為排水溝10分、邊坡草10分、涵洞1分、路肩10分、路面10分、公路巡查5分，路政管理5分）；公路養(yǎng)護機構及體制建立占20分；機制運行占10分；規(guī)章制度管理占10分。
2、 檢查考核
村（組），提出整改意見，要求整改，逾期不整改的要通報批評；對達到養(yǎng)護標準并管理質(zhì)量良好的給予一定的獎勵，并有計劃地安排一定的項目、資金，逐年對養(yǎng)護較好的村(組)道路給予提升改造。
3、 各村委會根據(jù)各自實際情況對相關管理人員給予獎勵，對于綜合考核評分80分以下的，給予通報批評，情節(jié)嚴重的，將按農(nóng)村公路養(yǎng)護相關規(guī)定處理。
農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作，直接影響到農(nóng)村公路的正常使用、行車安全和建議社會主義新農(nóng)村的進程，各村委會要樹立人民公路人民養(yǎng)，養(yǎng)好公路為人民的思想，積極做好人民群眾的思想工作，使人民群眾踴躍投入到愛路、護路、養(yǎng)路工作上來。
勐捧鎮(zhèn)人民政府（公章） 村委會（公章）
代表人簽字： 負責人簽字：
二0一一年四月
為了明確職責落實責任，全面完成管理各項目標任務，二街鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所與 村民委員會簽訂養(yǎng)護管理目標責任書。
一、工作任務
負責本村委會管轄范圍內(nèi)的村道和鄉(xiāng)道的日常養(yǎng)護工作和路政管理工作。
二、具體要求
1.村道、鄉(xiāng)道路面整潔干凈、無堆占、拋撒物、垃圾；路肩平整，無雜草；水溝暢通無淤賽。
2.轄區(qū)公路不安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)，早預防，早上報，及時采取應急措施。
3.督促道路養(yǎng)護工人進行養(yǎng)護工作。
4.按時完成上級交辦的工作。
5.管養(yǎng)好轄區(qū)內(nèi)道路，平時做好道路小修保養(yǎng)工作。
6.同養(yǎng)護工簽訂養(yǎng)護合同，使所轄路段責任明確，養(yǎng)護到位。
本責任書一式兩份，鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所一份，村委會一份。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理所
村民委員會 （蓋章） （蓋章）
負責人簽字： 負責人簽字： 年 月 日
1
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十五
甲方：雙灤區(qū)大廟鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護管理所（以下稱甲方）
乙方： （以下稱乙方）
為了保障鄉(xiāng)村公路的整潔、暢通，為群眾提供良好的生活環(huán)境和便利的交通，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商就鄉(xiāng)村公路養(yǎng)護問題達成如下協(xié)議：
一、管護里程與路段
甲方將大廟鎮(zhèn) 村轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)村公路 公里委托給乙方管護。其中 為乙方管護路段。
二、甲方權利和義務：
1、甲方有權對乙方所承包的鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護情況進行不定期檢查。
2、如乙方不能很好完成承包地段公路養(yǎng)護工作，甲方有權扣除乙方當月養(yǎng)護費或終止公路養(yǎng)護協(xié)議更換養(yǎng)護人。
3、乙方出勤情況良好、養(yǎng)護路段合格，通過三個月試用期，甲方有義務為乙方交納一年的人身意外保險。
4、乙方所承包公路段的養(yǎng)護情況經(jīng)甲方檢查完全合格，甲方有義務付給乙方當月養(yǎng)護費400元。
三、乙方權利和義務：
1、乙方必須遵照大廟鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理辦法的要求履行職責，并接受甲方監(jiān)督。
2、乙方有義務隨時接受甲方對所承包路段的路況進行檢查。
3、乙方有義務對所承包的公路段進行養(yǎng)護，及時清理路阻
路障、修整路肩、打掃路面，雨雪天氣要及時清掃公路積雪，清理邊溝，保障邊溝排水暢通、路面整潔、邊坡穩(wěn)定、路容美觀、交通順暢。
4、乙方有義務經(jīng)常上路巡查，對水毀及人為毀壞公路路面、公路設施、綠化樹木等情況要及時處理并匯報。
5、乙方有權利阻止侵占公路和違章建筑行為，并及時向甲方匯報。
6、經(jīng)甲方對所承包路段的路況檢查驗收合格后，乙方有權利獲得當月養(yǎng)護費400元。
四、其他
1、養(yǎng)護費為每月一付，在甲方對全鎮(zhèn)鄉(xiāng)村公路檢查驗收合格后統(tǒng)一付給乙方當月養(yǎng)護費，驗收不合格的，甲方按照管理辦法付相應養(yǎng)護費。
2、本合同有效期為壹年，甲、乙雙方為臨時性自愿雇傭關系，結束勞動關系時，甲方不承擔任何經(jīng)濟補償及其責任。
3、乙方在上崗期間要統(tǒng)一著裝，時刻注意安全，出現(xiàn)任何人身傷亡事故，甲方不承擔任何責任。
4、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方協(xié)商解決。
5、本協(xié)議有效期為一年，一式兩份，甲乙雙方簽字生效，甲乙雙方各持一份，共同遵照執(zhí)行。
甲方（簽章）： 乙方（簽章）：
年 月 日
甲方：
乙方： 鄉(xiāng)（鎮(zhèn)） 村 組 （姓名） 為了加強對我縣農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作，切實解決該公路的日常養(yǎng)護，維護路產(chǎn)路權，保證公路安全暢通。根據(jù)《長順縣人民政府辦公室關于印發(fā)長順縣農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革實施方案的通知》的.有關規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達成如下協(xié)議：
一、管養(yǎng)線路及里程
1、管養(yǎng)線路： 線 k+ m至k + m，總里程k + m
二、管護時間
自 年 月 日至 年 月 日止
三、公路養(yǎng)護管理
1．甲方將 以承包方式交給乙方管養(yǎng)。
2．乙方承擔公路小修保養(yǎng)的內(nèi)容：清掃路面及路肩，清挖邊溝無雜草（邊坡不低于1.2m高）疏通涵洞，清挖少量塌方。其他附屬設施：行道樹、公里樁、百米樁刷白、警示墩、警示樁每年按甲方的要求用紅白油漆復刷一次。
3.做好公路日常巡查，特別是在汛期發(fā)現(xiàn)險情應及時向公路管理所匯報，并無條件積極參加搶險工作。
4.泥結路面養(yǎng)護質(zhì)量要求：路面平整、無沉陷、無坑槽、無
翻漿、無打滑現(xiàn)象，良等路 公里，次等路 公里，好路率在 %以上，無差等路，保障公路晴雨暢通。
5.承包人每月不少于 次保潔，發(fā)現(xiàn)塌方應立即清理，確保暢通，塌方在 立方米以上，應及時上報由公路管理所安排清理。
四、公路路政管理
加強公路路政管理，公路兩側 范圍內(nèi)（以公路邊溝外緣為準）不能修建建筑物和構筑物，不許設置桿、管、線等設施，不許在公路兩側進行開山炸石、取土、堆物、曬場等活動阻塞交通，不許挖掘公路、挖溝引水、破壞公路。如遇上述情況，應即時制止他人行為并向路管所匯報。
五、安全管理
保證公路安全暢通，確保自身安全，上班時必須穿戴工作服、帽，嚴格按規(guī)范操作，因違反相關安全操作規(guī)范，造成的任何大小安全事故，均由乙方自負，甲方概不負責，乙方可自行參保人身意外險。
六、承包費支付方式
管養(yǎng)線路每公里每月 元，且按月驗收支付承包費，每月扣除總金額 %作質(zhì)保金，年終驗收合格后甲方一次性返還保質(zhì)金 元。
七、甲方的工作職責
1、甲方對乙方承包管養(yǎng)的線路進行每月底檢查，平時抽查。
根據(jù)管養(yǎng)工作量和路況指標支付承包費。如經(jīng)查實，管養(yǎng)工作未正常開展，將停發(fā)當月承包費，造成嚴重后果的，甲方有權解除承包協(xié)議。
2、為乙方的管養(yǎng)提供技術指導。
八、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份
甲方：
代表：
乙方：代表：
簽訂日期：年 月 日
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十六
隨著我國交通事業(yè)的不斷發(fā)展，公路交通也日益成為人們出行的重要方式。然而在日常生活中，我們常常看到這條道路因為鋪設時間長、天氣條件等原因，出現(xiàn)了裂縫、路面坑洼等問題。針對這些問題，公路養(yǎng)護也成為了一個日益重要的議題。在近一年的時間里，我所在單位組織了一次公路養(yǎng)護的志愿活動，我感到這次活動讓我深刻認識到“公路養(yǎng)護”的重要性，更重要的是，在這次活動中，我發(fā)現(xiàn)了許多養(yǎng)護的方法和技巧，這些方法和技巧不僅能幫助我們切實地了解公路的養(yǎng)護流程，更能把這種理念落到實處。
第二段：養(yǎng)護公路的意義及其挑戰(zhàn)。
要想真正理解公路養(yǎng)護的重要性，首先得了解公路的基本概念。公路不僅僅是供行車和步行的空間，這也是我們各種社交活動的常用場所。而這些活動無論是舉辦各種展覽、節(jié)日慶典等都需要一個“好的場地”。然而，如果公路的路面出現(xiàn)坑洼、裂縫或其他危害，將會直接影響人們的出行質(zhì)量甚至安全。對此，公路管理部門在養(yǎng)護公路方面做出了很大的努力，但是仍存在許多挑戰(zhàn)：從改善公路質(zhì)量到提高養(yǎng)護效率，養(yǎng)護公路需要攻克許多技術挑戰(zhàn)。
第三段：參與公路養(yǎng)護的感受。
除了那些技術問題，我發(fā)現(xiàn)，最好的養(yǎng)護方法可能就是從身邊的點滴小事做起。我參加的公路養(yǎng)護志愿服務，就是由去除路面的雜草、塞住漏洞等小事情構成的。我們用鏟子和鋤頭清理道路，不僅提高了道路的視覺效果，還讓道路變得安全、平整。這些看似微不足道的小事，卻形成了推動公路養(yǎng)護的大力量。
參與公路養(yǎng)護活動，除了了解公路養(yǎng)護的重要性和方法外，還讓我了解到了不少養(yǎng)護知識。例如，在養(yǎng)護期間，我了解到了路面養(yǎng)護、防滑、橋梁養(yǎng)護、排水護坡技術等，還讓我了解了不同地區(qū)的路面狀況。這些知識不會讓我成為專家，但卻讓我有了更多關于公路建設與養(yǎng)護的知識。
第五段：總結。
總而言之，公路是基本建設中的重要組成部分，它不僅證明了這座城市的先進性，更為人類出行提供了便利和方便。然而，公路的養(yǎng)護過程需要每一個人的共同努力，在這一過程中，不同的人員都將起到重要的作用。希望記者們可以通過在文中切實記錄“養(yǎng)護公路”的過程，讓更多人認識公路養(yǎng)護的重要性，激發(fā)人們愛路、護路、修路的意識，使公路交通在未來更好的發(fā)展出色！
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十七
為加強全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，充分發(fā)揮農(nóng)村公路建設效益，建立、健全農(nóng)村公路養(yǎng)護管理機制，使農(nóng)村公路更好地服務于經(jīng)濟建設，根據(jù)國家有關法律法規(guī)，結合我鎮(zhèn)實際，制定以下責任書。
第二條本辦法適用于全鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路的養(yǎng)護、管理等工作。
第三條本辦法所稱農(nóng)村公路，是指所有通達行政村或自然村且能行駛車輛的道路，包括路基、路面、橋梁、涵洞及其他附屬設施。其用地范圍包括公路兩側邊溝或者截水溝以外不少于1米范圍內(nèi)的土地。
一、甲方的責任與職責。
(一)貫徹執(zhí)行國家有關公路建設、養(yǎng)護管理的法律、法規(guī)和政策;。
(二)制定全鎮(zhèn)公路養(yǎng)護管理實施辦法;。
(三)對全鎮(zhèn)公路的養(yǎng)護情況進行管理監(jiān)督;。
(四)總結、推廣公路養(yǎng)護管理經(jīng)驗;。
(五)指導各村成立公路養(yǎng)護協(xié)會，并督促落實好相關管理體制和考核辦法。
二、各村民委員會是本村公路養(yǎng)護管理的責任主體,具體負責轄區(qū)范圍內(nèi)的公路養(yǎng)護管理工作。其主要職責：
(二)負責領導轄區(qū)內(nèi)公路養(yǎng)護協(xié)會實施農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護工作;。
(三)協(xié)助轄區(qū)內(nèi)路政管理工作;。
(四)協(xié)助轄區(qū)內(nèi)道路運輸安全管理工作;。
(五)負責轄區(qū)內(nèi)養(yǎng)護工作的考核、評比工作。
各村在鎮(zhèn)人民政府的領導和市交通局的業(yè)務指導下，各村委會對農(nóng)村公路按“誰受益、誰養(yǎng)護”的原則，實行以民養(yǎng)為主，民養(yǎng)與專業(yè)養(yǎng)護相結合的辦法進行養(yǎng)護。
三、養(yǎng)護管理。
(一)農(nóng)村公路養(yǎng)護應當按照有關技術規(guī)范和操作規(guī)程進行，達到以下要求：路基邊坡穩(wěn)定，路面整潔，邊溝、橋梁、涵洞排水暢通，公路構造物完好，逐步達到“有路必養(yǎng)、通路必暢”的目的。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護責任主體結合各自實際，可采取經(jīng)常性養(yǎng)護與季節(jié)性養(yǎng)護相結合、義務分段養(yǎng)護和專業(yè)性養(yǎng)護相結合、流動養(yǎng)護、村民承包養(yǎng)護、委托養(yǎng)護等多種形式。
第十條日常養(yǎng)護工作包括：定期和不定期清掃路面、清溝排水，保持邊溝涵洞暢通;清除雜草、堆積物和小型塌方(30方以內(nèi))，及時修補砂石路面坑槽，確保公路無積水;發(fā)現(xiàn)危險路段的情況，及時上報并設置安全警示標志。
(三)通村瀝青(水泥)路的季節(jié)性養(yǎng)護，以鎮(zhèn)集中專業(yè)養(yǎng)護隊伍為主，采取社會化服務等多種方式，負責全鎮(zhèn)范圍內(nèi)通村瀝青(水泥)路的養(yǎng)護工作，每年7月為集中養(yǎng)護月，養(yǎng)護專班按實際養(yǎng)護面積計取報酬。
專業(yè)養(yǎng)護實行合同管理，推行養(yǎng)護工程監(jiān)理制度，嚴格交工驗收程序，確保工程質(zhì)量。
(四)農(nóng)村公路養(yǎng)護用地，砂石料場以及養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土等應由各村(居)委會協(xié)調(diào)解決，保證養(yǎng)護需要。
(五)各村委會按照誰種植、誰管理、誰受益的原則組織和發(fā)動公路沿線的單位和個人實施公路綠化。公路用地點的樹木需要采伐時，依照《中華人民共和國公路法》和《中華人民共和國森林法》的規(guī)定辦理。
四、資金籌措和使用。
農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的籌集應遵循誰受益、誰負擔的原則，采取多渠道籌措的方式，在珍惜民力、尊重民意的基礎上，不搞強行攤派，實行專款專用。
(一)上級轉(zhuǎn)移支付專項資金;。
(二)上級專項撥款;。
(三)鎮(zhèn)人民政府安排的財政性養(yǎng)護資金;。
(四)爭取其他部門幫扶資金及捐贈物資;。
(五)受益單位和群眾采取“一事一議”所包括的資金和勞力;。
(七)協(xié)會會員自愿交納的會費;。
(一)所籌集的資金實行以協(xié)會小組為單位，交村養(yǎng)護協(xié)會統(tǒng)一管理。
(二)建立嚴格的資金管理制度，必須按規(guī)定的范圍和標準實行專款專用、專項管理，嚴禁平調(diào)、挪用、截留、擠占，不得從中提取管理費用。
(三)公路養(yǎng)護資金的撥付必須憑養(yǎng)護方案報村協(xié)會審核;其使用必須由各村養(yǎng)護管理工作領導小組予以審核，使用情況每半年向群眾和會員張榜公布一次，接受會員和群眾監(jiān)督。
六、資金的使用范圍：
(一)村、組、戶公路的建設、日常養(yǎng)護、管涵清理、路面保潔、邊溝清暢等工程費用;。
(三)季節(jié)性養(yǎng)護人員報酬。
七、檢查考核與獎懲。
農(nóng)村公路的日常養(yǎng)護以村民每月采取不記名的方式進行評定，鎮(zhèn)公路建設領導小組每個季度組織一次村級公路養(yǎng)護管理情況檢查，對檢查結果在全鄉(xiāng)范圍內(nèi)予以通報，并上報交通主管部門。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護工作達到優(yōu)良的單位采取以獎代補的辦法給予一定數(shù)額的資金獎勵。鎮(zhèn)人民政府對養(yǎng)護工作不力的單位和個人實行責任追究，并在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)予以通報。
甲方法人(或委托代表)：乙方責任人：
x年xx月xx日。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十八
為加強鄉(xiāng)村公路的管理和養(yǎng)護，確保公路完好暢通，更好地為我鄉(xiāng)農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展服務，現(xiàn)簽訂鄉(xiāng)村公路管理養(yǎng)護工作責任書。
一、工作目標。
村委會負責管轄區(qū)內(nèi)所有鄉(xiāng)村公路的管理和養(yǎng)護，領導好各路段正常開展工作，宣傳發(fā)動群眾自覺愛護鄉(xiāng)村公路和遵守養(yǎng)護的有關規(guī)定，督促檢查養(yǎng)護工履行職責，確保轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)村公路完好暢通，努力實現(xiàn)鄉(xiāng)村公路“村村通、天天通、路路通”的目標。
二、責任指標。
1、路肩：應平整、堅實、整齊，無沉陷、沖溝、車轍、塌肩、坑洼，排水順暢。
2、邊坡：上邊坡2米內(nèi)雜草、樹木清除，及時清除溜方，下邊坡坡面平整，無沖溝。
3、邊溝：保持排水斷面，不淤積堵塞，排水暢通，溝底平整，有一定縱坡。
4、路面：砼路面保持路面清潔，路況良好;沙土路面保持路面平整，無坑槽。路面保持清潔，路況良好，及時清除路面雜物，保持路面排水順暢，不積水。
5、橋涵：排水順暢，橋面清潔，橋面不積水，橋涵進出水口雜草垃圾清除干凈。
6、沿線設施：沿線安全警示標志完好。
三、考核獎懲。
鄉(xiāng)公路養(yǎng)護站采取“不定時間、不定地點、不打招呼”的方式，對各村路段進行檢查，每次檢查結果記檔在案，年終匯總報鄉(xiāng)黨委、政府，對工作好的村和優(yōu)秀個人給予物質(zhì)和精神獎勵，對表現(xiàn)較差的村和個人提出批評教育，嚴重者還按有關規(guī)定追究責任。
四、附則。
本責任書一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方(蓋章)：負責人(簽字)：
乙方(蓋章)：負責人(簽字)：
x年xx月xx日。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇十九
甲方：鎮(zhèn)交通辦(以下簡稱甲方)。
乙方：村民委會員(以下簡稱乙方)。
為了加強農(nóng)村公路的養(yǎng)護和管理，確保已建成公路的正常使用和適應交通安全的需要，根據(jù)《鄂州市農(nóng)村公路管理辦法》，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意，達成如下合同：
承包范圍：梁子湖區(qū)鎮(zhèn)范圍內(nèi)的鄉(xiāng)村道。
二、養(yǎng)護要求：
按照《鄂州市農(nóng)村公路管理辦法》的有關要求，做到：
1、路基堅實穩(wěn)定，路肩平整，與路面接茬平順，邊緣順適，邊坡穩(wěn)定、堅固、平順，坡度符合規(guī)定;邊溝、排水溝無淤塞、排水通暢;防護設施完好、無破損。
2、路面平整完好、清潔無雜物、橫坡適度、排水通暢、具有足夠的強度;及時修補瀝青路面的裂縫和坑槽，及時填灌水泥混凝土路面的裂縫和縱橫接縫。
3、橋梁橋面鋪裝平整無裂縫、橋頭無跳車、排水通暢無堵塞、橋面清潔無雜物;涵洞完好無淤塞、無開裂、無沉降、無沉陷、無漏水、翼墻完整、堅固。
4、安全設施：護欄、標牌設置規(guī)范，無缺損、無污染，護欄油漆醒目。
5、農(nóng)村公路養(yǎng)護管理責任公告牌設置合理、齊全、規(guī)范。
三、承包經(jīng)費：經(jīng)市區(qū)檢查合格后，每公里每年按照鄉(xiāng)道3500元，村道1000元支付養(yǎng)護經(jīng)費。
四、承包時間：20__年元月至20__年12月。
五、養(yǎng)護經(jīng)費的拔付：乙方養(yǎng)護質(zhì)量經(jīng)市級驗收檢查評定合格后，一次性付清。
六、甲方責任：
1、指導和協(xié)助乙方搞好養(yǎng)護工作，為提高養(yǎng)護質(zhì)量和養(yǎng)護環(huán)境創(chuàng)造條件。
2、組織人員對承包者、對新養(yǎng)護公路進行月度、季度、半年、年度檢查。
3、協(xié)助乙方解決在養(yǎng)護工作中發(fā)生的糾紛和沿線路權界定等問題。
4、協(xié)助乙方輸養(yǎng)護在養(yǎng)護用料存放地點，為農(nóng)村公路養(yǎng)護建立長期工作條件和生活條件。
5、及時拔付承包經(jīng)費。
七、乙方職責：
1、路面保持長年清潔、平整、行車順適;。
2、路肩整潔、平整，無超過15cm長的雜草和堆積物;。
3、保持邊溝排水暢通;。
4、路面坑槽及時修補，裂縫破損及時處理;。
6、養(yǎng)護工具和材料由乙方負責;。
7、發(fā)現(xiàn)重大塌方和險情時，應立即設立標志，設置路障和防范措施，確保車輛安全，并及時向有關部門報告。
八、其它：本合同未盡事宜，雙方另行協(xié)調(diào)。
九、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽訂之日起生效，合同期滿自行終止。
甲方(簽字)乙方(簽字)。
公路養(yǎng)護行業(yè)報告（精選20篇）篇二十
第一條為加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作，根據(jù)《公路法》《公路安全保護條例》《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革方案》（國辦發(fā)〔2005〕49號）等規(guī)定，制定本辦法。
第二條。
本辦法所稱農(nóng)村公路是指納入農(nóng)村公路規(guī)劃，并按照公路技術標準修建的縣道、鄉(xiāng)道、村道及其所屬設施，包括公路橋梁、公路隧道和公路渡口等。
縣道是指連接縣級人民政府所在地與鄉(xiāng)級人民政府所在地、主要商品生產(chǎn)和集散地的公路，以及不屬于國道、省道的縣際間公路。
鄉(xiāng)道是指連接鄉(xiāng)級人民政府所在地與建制村的公路，以及不屬于縣道及以上行政等級公路的鄉(xiāng)際間、鄉(xiāng)與外部連接的公路。
村道是指建制村與建制村連接、建制村與自然村連接、建制村與外部連接的不屬于鄉(xiāng)道及以上行政等級的公路，但不包括村內(nèi)街巷和農(nóng)田間的機耕道。
縣道、鄉(xiāng)道和村道由縣級及以上人民政府根據(jù)農(nóng)村公路規(guī)劃審批權限認定，命名和編號由省級交通運輸主管部門根據(jù)國家有關規(guī)定確定。
第三條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的主要任務是按照有關法律法規(guī)、技術規(guī)范和操作規(guī)程要求，依法保護農(nóng)村公路路產(chǎn)路權,保持路基、邊坡穩(wěn)定，路面、構造物完好，努力保證農(nóng)村公路處于良好的技術狀態(tài)。
第四條。
農(nóng)村公路的養(yǎng)護管理應遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、分級負責、以縣為主、鄉(xiāng)村盡責、群眾參與”的原則。
縣級以上交通運輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機構應當加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作的監(jiān)督管理、政策支持和技術指導，推動將其納入政府考核指標體系。
縣級人民政府是農(nóng)村公路養(yǎng)護管理的責任主體，應加快建立符合本地實際的農(nóng)村公路管理體制，完善養(yǎng)護管理資金財政預算投入機制，落實鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、建制村工作機構和人員。縣級交通運輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機構應建立健全各項規(guī)章制度，執(zhí)行和落實各項養(yǎng)護管理任務，指導鄉(xiāng)道、村道的養(yǎng)護管理工作開展。
第五條農(nóng)村公路養(yǎng)護管理應逐步向決策科學、管理規(guī)范、技術先進、綠色高效方向發(fā)展，鼓勵應用新技術、新材料、新工藝、新設備，不斷提高農(nóng)村公路養(yǎng)護管理水平。
第二章資金。
第六條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護管理資金應堅持“政府為主、多元籌資、統(tǒng)籌安排、專款專用、強化監(jiān)管、績效考核”的原則。
（一）各級地方人民政府除成品油消費稅改革新增收入外安排的公共財政預算資金。
（二）國家補助的專項資金。
（三）省級安排的成品油消費稅改革新增收入補助資金。
（四）地市、縣安排的成品油消費稅改革新增收入資金（替代摩托車、拖拉機養(yǎng)路費的基數(shù)和增量部分）。
（五）村民委員會通過“一事一議”等方式籌集的用于村道養(yǎng)護的資金。
（六）企業(yè)、個人等社會捐助，或者通過拍賣、轉(zhuǎn)讓農(nóng)村公路冠名權、路域資源開發(fā)權等方式籌集的資金。
（七）通過其他方式籌集的資金。
第八條各級地方人民政府應當按照國家規(guī)定，根據(jù)農(nóng)村公路養(yǎng)護和管理的實際需要，安排必要的公共財政預算，保證農(nóng)村公路正常養(yǎng)護管理，并隨農(nóng)村公路里程和地方財力增長逐步增加。
第九條省級安排的成品油消費稅改革新增收入補助資金應專項用于大中修和應急搶險，不得用于日常保養(yǎng)和人員開支，標準不得低于以下標準：縣道每年每公里7000元，鄉(xiāng)道每年每公里3500元，村道每年每公里1000元的標準。已高于上述標準的不得降低。
經(jīng)省級交通運輸主管部門認定并納入統(tǒng)計年報里程的農(nóng)村公路均應作為補助基數(shù)。
第十條省級交通運輸主管部門應當協(xié)調(diào)建立成品油消費稅改革新增收入替代摩托車、拖拉機養(yǎng)路費轉(zhuǎn)移支付資金增長機制，增幅不低于成品油稅費改革新增收入的增量資金增長比例。
第十一條省級交通運輸主管部門應當協(xié)調(diào)建立省級補助資金“以獎代補”或其他形式的激勵機制，充分調(diào)動地方政府加大養(yǎng)護管理資金投入的積極性。
縣級交通運輸主管部門應當統(tǒng)籌使用好上級補助資金和其他各類資金，努力提高資金使用效率和效益，完善資金監(jiān)管和激勵制度。
養(yǎng)護資金應首先滿足橋梁、隧道等構造物的養(yǎng)護需要。第十二條。
農(nóng)村公路管理機構行使管理職能所需經(jīng)費應當按照《公路安全保護條例》規(guī)定納入本級人民政府公共財政預算。
第十三條村民委員會通過“一事一議”籌集養(yǎng)護資金，由村民委員會統(tǒng)籌安排專項用于村道養(yǎng)護。
企業(yè)和個人捐助的資金，應在尊重捐助企業(yè)和個人意愿的前提下，由接受捐贈單位統(tǒng)籌安排用于農(nóng)村公路養(yǎng)護。
監(jiān)督檢查。
第三章養(yǎng)護。
第十五條農(nóng)村公路養(yǎng)護要以質(zhì)量、安全和耐久性為中心，建立健全質(zhì)量安全保證體系和信用評價體系，加強檢查監(jiān)督，確保工程質(zhì)量和安全。
第十六條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護按其工程性質(zhì)、技術復雜程度和規(guī)模大小，分為小修保養(yǎng)、中修、大修、改建。
養(yǎng)護計劃應優(yōu)先安排小修保養(yǎng)和大中修。
第十七條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護應逐步向規(guī)范化、專業(yè)化、機械化、市場化方向發(fā)展。
第十八條。
縣級交通運輸主管部門和農(nóng)村公路管理機構應當完善農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量檢查、考核和評定制度，組織有關單位加大監(jiān)督檢查力度，確保養(yǎng)護質(zhì)量和安全。
第十九條。
要優(yōu)化現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護道班和工區(qū)布局，擴大作業(yè)覆蓋面，提升專業(yè)技能，充分發(fā)揮其在公共服務、應急搶險和日常養(yǎng)護與管理中的作用。
鼓勵將日常保養(yǎng)交由公路沿線村民負責，采取個人、家庭分段承包等方式實施，并按照優(yōu)勝劣汰的原則，逐步建立相對穩(wěn)定的群眾性養(yǎng)護隊伍。
第二十條養(yǎng)護大中修和改建工程應按有關規(guī)范和標準進。
行設計，履行相關管理程序，加強質(zhì)量監(jiān)督，并按有關規(guī)定進行驗收。
第二十一條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護應逐步推行市場化和政府購買服務方式，實行合同管理，計量支付，并充分發(fā)揮信用評價的作用，擇優(yōu)選定養(yǎng)護作業(yè)單位，構建質(zhì)量為本、誠實守信、公平公開的市場環(huán)境，將有實力、守信用和有責任心的養(yǎng)護企業(yè)、農(nóng)民群眾留在農(nóng)村公路養(yǎng)護市場。
鼓勵將從事養(yǎng)護生產(chǎn)的事業(yè)單位和社會力量組建養(yǎng)護企業(yè)，引導養(yǎng)護企業(yè)跨區(qū)域參與養(yǎng)護市場競爭。
第二十二條地方各級交通運輸主管部門和農(nóng)村公路管理機構要完善農(nóng)村公路養(yǎng)護管理信息系統(tǒng)和公路技術狀況統(tǒng)計更新制度，建立養(yǎng)護工程科學決策機制，加快農(nóng)村公路養(yǎng)護管理決策科學化和信息化進程。
第二十三條省級交通運輸主管部門要以《公路技術狀況評定標準》為基礎，制定符合本轄區(qū)實際的農(nóng)村公路技術狀況評定標準，省、地市級交通運輸主管部門應定期組織對評定結果進行抽查。
第二十四條。
縣級交通運輸主管部門和農(nóng)村公路管理機構應定期組織開展農(nóng)村公路技術狀況評定，縣道和重要鄉(xiāng)道評定頻率每年不少于一次，其他公路在五年規(guī)劃期內(nèi)不少于兩次。其中:。
路面技術狀況評定宜采用自動化快速檢測設備，有條件的地區(qū)在五年規(guī)劃期內(nèi)，縣道評定頻率應在不低于兩次，鄉(xiāng)道、村道應不低于一次。
第二十五條地方各級交通運輸主管部門和農(nóng)村公路管理機構應將公路技術狀況評定結果作為養(yǎng)護質(zhì)量考核的重要指標，并建立相應的獎懲機制。
第二十六條地方各級交通運輸主管部門和農(nóng)村公路管理機構要加強農(nóng)村公路橋梁隧道養(yǎng)護管理，建立橋隧養(yǎng)護工程師制度，加快完善橋隧技術檔案，組織開展橋隧檢查和技術狀況評定工作。
對存在安全隱患的，縣級交通運輸主管部門應組織有關單位加強監(jiān)測，設置醒目的警示標志，及時采取處置措施，確保車輛安全通行。必要時，應及時通報有關部門采取交通管制措施。
第二十七條。
農(nóng)村公路養(yǎng)護作業(yè)單位和人員應當按照《公路安全保護條例》規(guī)定和相關技術規(guī)范要求開展養(yǎng)護作業(yè)，采取有效措施確保施工質(zhì)量和安全，努力減少施工干擾，為過往車輛提供安全的通行環(huán)境。
農(nóng)村公路養(yǎng)護作業(yè)單位應完善養(yǎng)護質(zhì)量和安全制度，加強作業(yè)人員教育和培訓。
同規(guī)定定期進行路況巡查，發(fā)現(xiàn)突發(fā)損壞、交通中斷和路產(chǎn)路權案件等影響公路運行的情況時，應及時按有關規(guī)定處理和上報。
農(nóng)村公路發(fā)生嚴重損壞或中斷時，縣級交通運輸主管部門和公路管理機構應在當?shù)卣慕y(tǒng)一領導下，組織及時修復和搶通。難以及時恢復交通的，應設立醒目的警示標志，并告知繞行路線。
第二十九條。
大型建設項目在施工期間需要使用農(nóng)村公路的，應按照指定線路行駛，符合荷載標準。對公路造成損壞的應進行修復或賠償。具體辦法由省級交通運輸主管部門制定。
第三十條。
縣、鄉(xiāng)級人民政府應當依據(jù)有關規(guī)定對農(nóng)村公路養(yǎng)護需要的挖砂、采石、取土以及取水給予支持和協(xié)助。
第四章路政管理。
第三十一條地方各級交通運輸主管部門和公路管理機構負有管理和保護公路的職責，有權檢查、制止各種侵占、損壞公路、公路用地和公路附屬設施等違法行為。
第三十二條地方各級交通運輸主管部門和公路管理機構要加強農(nóng)村公路法制和執(zhí)法機構能力建設，規(guī)范執(zhí)法行為，不斷提高執(zhí)法水平，依法管理和保護農(nóng)村公路。
第三十三條。
縣級交通運輸主管部門和農(nóng)村公路管理機構。
依據(jù)相關法規(guī)和職責，按照縣統(tǒng)一執(zhí)法、鄉(xiāng)村協(xié)助執(zhí)法的工作方式，做好本轄區(qū)農(nóng)村公路路政管理工作。結合農(nóng)村公路養(yǎng)護工作，通過引導建立鄉(xiāng)規(guī)民約、村規(guī)民約，充分發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、村民委員會和村民的作用，共同做好農(nóng)村公路路產(chǎn)路權保護工作。
第三十四條縣級人民政府應當按照《公路法》《公路安全保護條例》的有關規(guī)定組織劃定農(nóng)村公路用地和建筑控制區(qū)。
第三十五條。
縣級交通運輸主管部門及其農(nóng)村公路管理機構應會同有關部門加強農(nóng)村公路超限車輛治理，利用移動檢測設備，采取流動檢測方式進行監(jiān)督檢查。
縣級交通運輸主管部門或者鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府可以根據(jù)保護鄉(xiāng)道、村道的需要，在鄉(xiāng)道、村道的出入口設置必要的限高、限寬設施，但是不得影響消防和衛(wèi)生急救等應急通行需要，不得向通行車輛收費。
第三十六條。
任何單位和個人不得在農(nóng)村公路及公路用地范圍內(nèi)打場曬糧、擺攤設點、堆放物品、傾倒垃圾、設置障礙、挖溝引水，不得利用公路邊溝排放污物或者進行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的行為，不得損壞、擅自移動、涂改農(nóng)村公路附屬設施。
除公路保護需要外，任何單位和個人不得在農(nóng)村公路建筑控制區(qū)內(nèi)修建建筑物和地面構筑物。
第三十七條。
縣級交通運輸主管部門和農(nóng)村公路管理機構應在當?shù)厝嗣裾y(tǒng)一領導下，大力整治農(nóng)村公路路域環(huán)境，加強綠化美化，努力實現(xiàn)田路分家、路宅分家，努力做到路面整潔無雜物，排水暢通無淤積，打造暢安舒美的農(nóng)村公路通行環(huán)境。
第三十八條。
任何單位和個人不得破壞農(nóng)村公路及其用地范圍內(nèi)的綠化物。確需更新砍伐護路林的，應當向縣級交通運輸主管部門或農(nóng)村公路管理機構提出申請，經(jīng)批準后實施更新采伐，并及時補種；不能及時補種的，應當交納補種所需費用，由農(nóng)村公路管理機構代為補種。
第五章法律責任。
第三十九條違反本辦法規(guī)定，在籌集或使用農(nóng)村公路養(yǎng)護資金過程中，存在強制向單位和個人集資或截留、擠占、挪用資金等違規(guī)行為的，由上一級交通運輸主管部門或本級人民政府對責任單位進行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴重的，對責任人依法給予行政處分。
第四十條違反本辦法規(guī)定，不按規(guī)定對農(nóng)村公路進行養(yǎng)護的，由上一級交通運輸主管部門或本級人民政府對責任單位進行通報批評，限期整改；情節(jié)嚴重的，停止補助資金撥付，依法對責任人給予行政處分。
第四十一條違反本辦法其他規(guī)定，由縣級交通運輸主管部門或公路管理機構按照《公路法》《公路安全保護條例》相關規(guī)定進行處罰。
第六章附則。
第四十二條。
本辦法由交通運輸部負責解釋。第四十三條各省級交通運輸主管部門可依據(jù)本辦法，制訂實施細則。
第四十四條本辦法自發(fā)布之日起施行，原《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護暫行辦法》同時廢止。