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    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)

    時間:2025-06-24 作者:念青松

    技術工作總結是對過去一段時間的技術工作成果和經驗教訓的總結,是提升工作效率和質量的重要手段。以下是小編為大家收集的技術工作總結范文,供大家參考和學習。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇一

    本人在電力學院電力系統及其自動化專業畢業,在x年8月進入##縣供電公司參加工作至今,電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結。在這7年中,我先后在電力公司的草市供電所、霞流供電所、網改辦從事生產一線工作(其中x。10—x年。10期間停薪留職,分別在##公司##供電局下屬的##市匯能電力設計有限公司和佛山供電局下屬的##市##電力工程有限公司工作)。在各位領導和同事的支持和幫忙下,自我的思想、工作、學習等各方面都取得了必須的成績,個人綜合素質也得到了必須的提高,下頭就從專業技術角度對我這7年來的工作做一次全面總結:

    一、學習生產運行專業知識,提高崗位勞動技能。

    從x年參加工作,領導為了讓我盡快轉變主角,熟悉工作環境,適應生產要求,我先后被分配至供電公司下屬的草市供電所和霞流供電所從事線路架設和檢修、抄表核收等工作。

    工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同生產實際有很大的不一樣和差距。為此我努力學習生產運行專業知識,努力提高自我的崗位勞動技能,在短短的一年內,我主動吸收教師傅們的工作經驗,虛心向他們請教工作中的技術問題,并經過自我的努力,迅速掌握了配電線路的設計規范和施工驗收規范等。在霞流鎮街道城網改造和霞流鎮堰霞村農網改造中,承擔了勘測設計和現場施工管理工作。期間多次代表##縣電力局參加比賽并取得佳績:在x年5月代表##縣電力局在衡陽電業局舉辦的農村電工崗位知識及技能競賽中獲得個人筆試第一名,團體第三名;6月代表##縣電力局在衡陽電業局舉辦的安全生產知識競賽中獲得團體第四名。

    二、從事施工設計和技術管理工作。

    x年10月來到廣東汕尾供電局下屬的匯能電力設計有限公司工作,擔任變配電設計專責。工作期間,接觸和熟悉了很多的中壓電力產品,如sc系列干變,10kv電纜分支箱,負荷開關柜,斷路器柜,主持設計了汕尾市汕馬公路電纜改造工程,多處10kv配電工程,多處10kv電纜、架空線路設計,多處用戶配電報裝工程等。熟悉kyn28—12型中關柜;hxgn型負荷開關柜等較多類型高低壓配電柜,動力箱,自動控制電路的一、二次設計,個人總結《電力生產運行崗位技能技術管理個人工作總結》。

    x年10月來到廣東佛山供電局下屬的佛山市創輝電力工程有限公司工作,擔任經營部主管。在工作時(用合作伙伴佛山電力設計院有限公司資質),配合供電部門給用戶供給安全經濟的供電方案,十分熟悉100。4kv變配電設計,配電房設計,主持了多個陶瓷、軋鋼廠等大型用戶的供電設計;主持了禪城區南莊鎮首個超大型住宅小區萬科地產“佛山萬科城”項目的配電規劃設計(用電總容量超3萬kva)和一期用電設計。(用電容量超5000kva);主持承擔了廣東電網公司佛山供電局委托的配電網規劃、新建配網、民心農網、大修技改等勘測設計、概預算編制、決算方面的工作,其務實的工作態度和扎實的專業水平深受主業同事的好評。x。3—x。9年公司委派至惠州市任項目經理,順利完成x年年惠州市惠城區新建配網的勘測設計任務;x。9—x年。3年公司委派至中山市任項目經理,順利完成x年年中山市6個鄉鎮的民心農網、大修技改勘測設計任務。熟練運用autocad、word、excel等工具軟件,深厚的計算機技術基礎。熟悉電力安裝預算定額,熟練運用安裝預算軟件,熟練運用天正電氣軟件。參與佛山供電局組織編寫的《佛山地區10kv配網工程典型設計》中架空線路部分、變配電部分的圖紙設計。

    三、努力學習新知識,用知識武裝自我。

    x年年10月回到##縣電力局電網改造辦公室工作,恰逢百年一遇的冰災,在此期間主要從事物資計劃編制、工程量核查、圖紙核對、工程結算編制等工作。20__年從事58個農改村的圖紙出版、材料計劃編制、工程設計變更、竣工驗收、工程結算編制等工作,在市局農電設計組農村電網改造設計過程中出現的變壓器設計容量偏小、主回路出線偏小、變壓器負荷分配不均勻、變壓器選址不佳等問題上,進取溝通,友好協商,使目前開工的農改村都較能滿足相關的電力技術規范要求。并在20__年5月代表##縣電力局在##縣舉辦的安全生產與工傷保險知識競賽中獲得團體第一名;8月代表##電力公司在衡陽電業局舉辦的反營銷服務違章知識比賽中獲得團體三等獎。

    在幾年的工作生涯中,我常常感覺到自我電力基礎知識的薄弱和知識面的狹窄,所以我在工作之余自學了電力行業的多種規程規范和教材,如《10kv及以下變電所設計規范》,《供配電系統設計規范》,《城市中低壓配電網改造技術導則》,《民用建筑電氣設計規范》,《供配電技術》,《35—110kv輸電線路設計》等,并在x年年參加了##工程學院電力系統自動化技術專業的函授學習,以便不斷學習新知識,努力豐富自我和充實自我。

    以上就是我從事生產運行工作七年多以來的專業小結。總結是為了去弊存精,一方面經過技術總結,在肯定自我工作的同時又能夠看到自我的不足和缺點,在以后的生產和工作中加以改善和提高,精益求精,不斷創造自身的專業技術價值,另一方面,經過這次資格評審,從另一側面看到別人對自已的專業技術水平的評價,從而促使自我更加從嚴要求自我,不斷提升知識水平和勞動技能水平。三人行必有我師,我堅信在日常的工作中相互學習、相互請教,自已的業務水平必定能更上一層樓。活到老,學到老,知識無限的,學習是不可停止的。在今后的工作中,我將以飽滿的熱情投入到本職工作之中去,更好在電力建設行業中發揮自我的技術專長,為企業創造更高的經濟效益為企業、為國家做出更大的貢獻。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇二

    我于20_年x月畢業于_大學工程技術學院土木工程系。20_年x月受聘于建設集團有限公司,從事工程技術管理工作。從畢業到現在已有兩個年頭,一共經歷了三個項目,在這段工作時間中,領導和同事給予了我很多的寬容支持和幫助,讓我在工作中學習到了很多寶貴的經驗,同時也堅定了自己的對未來工作的信心。

    20_年x月我初到公司的時候,那時候的我看到一切都是新鮮的,對于自己第一次參加工作感覺自己非常有動力。為了讓我們更快的了解公司、適應以后的工作,公司特地對我們進行了一個為期三天的新員工入職崗前培訓。通過那次培訓使我對公司歷史以及文化有了一定的了解,也對本公司的基本運作流程以及公司的發展歷程與企業文化、企業現狀和一些我以前從未接觸過的專業知識進行了一次簡單的學習。

    培訓結束后,我便接到領導的通知前往鄭州東風日產項目部,當時正在建設的是kd庫項目,我來到項目之后項目經理給我安排了技術員的職位,讓我跟著當時的技術負責人和施工員一起工作學習。這段時間我收獲了很多,對于從一個新人到一個技術工作者來說是一個極大的轉變這將是我職業生涯中具有重要意義。初次來到項目工作,我將工作定位為協助好技術負責人的工作和不斷的自我學習充實,在完成工程的施工測量放線的同時,還協助技術負責人編制施工方案、技術交底,并負責工程技術資料的指導與編制,和質檢一起進行現場質量檢查,以及協助安全員落實、督促、檢查施工現場安全工作。

    我到達這個kd庫項目的時候,這個項目的基礎以及主體工程已經基本結束了,但是我們土建技術人員的主要工作就是對整個廠區的地面進行平整,以及地面基層的土壤以及石子的攤鋪和壓實。當時我的主要任務就是和施工員一起對場地抄平,抄平就要用到水準儀,雖然在學校時接觸過水準儀,但是用起來卻還沒有那么熟練。在他們的帶領下,我很快就熟悉了,水準儀的用法。

    設備基礎的控制線要求是非常嚴格的,我們不能一絲馬虎。有時候為了一個數據我們就要測量好幾遍,讀取好幾遍。在施工放線過程中,我一直以積極的心態認真地對待自己的工作,在從事的各項工作中,都能盡職盡責,以求圓滿的完成工作任務。不斷吸收在實際工作中得到的經驗。提醒自己不要好高騖遠,而要腳踏實地,多干實事,在實踐中檢驗自己的知識并獲得施工現場的經驗累積。

    通過現場施工的工作更使我深深明白,在學校學習的東西和自己翻看規范、規程死記硬背的知識遠不如實際經歷過的記得牢固,而且好多學問更是書本里學不來的,完全是憑自己的經驗。在這段時間里,我一直在多看,多學,碰到施工現場的做法與書本里不一樣的地方及時的向技術負責人、工長等虛心請教,盡管有時候得不到理論上的解釋,但是卻是很好的經驗。剛工作時覺得技術資料工作、測量工作,質量檢查工作都比較簡單,而實際上卻學問大著,一直覺得自己會,而實際操作起來才發覺自己的不足,時常事倍功半,缺乏效率。現在實踐操作多了,方法掌握了,經驗有了,才得心應手起來。

    20_年x月的時候,鄭州日產項目部的新項目正式開工了,我們跟隨項目經理一起轉戰到新的工程之中,這次的項目是東風日產駐廠零部件車間及綜合站房項目。在項目開始的前期,我與其他幾位土建技術員一起對項目的圖紙和概況進行了一些交流和分析,同時我們根據工程的總施工組織設計和進度計劃,對項目進行了一系列的工作安排。

    駐廠零部件車間結構比較簡單,類似于一個大型的倉庫,整個車間中間有兩條超出屋頂的防火墻,將整個車間分隔層三個獨立的車間,其附屬建筑綜合站房主要是作為零部件車間廠房的水電間,兩個建筑物中間用一條電纜溝連接起來,綜合站房里面分為鍋爐房、配電間、壓縮空氣房等。由于我出來工作的時間比較短,這個項目是我第一個完整的項目,從項目的開始就對整個施工進行負責,以前的實習和第一個kd庫項目都是在項目的中途參與的。

    面對這個嶄新的項目,我有點開始找不到方向,但是在師傅和同事的幫助下,我逐漸對這個項目如何施工,如何安排有了自己的計劃。從項目的基礎土方開挖開始,我與同事就開始忙碌起來,第一次參與工程的基礎工程的施工,有許多的問題我并不知道如何去處理,但是同事和帶我的師傅非常的熱情,他們不厭其煩的為我解釋著各種問題,直到最后我也能獨自的完成這些工作。

    駐廠零部件車間的基礎工程比較簡單,沒有樁基礎,只需要控制好基坑開挖的深度與尺寸,然后進行合理的放坡即可。將近一個半月的時間我們便將整個駐廠零部件車間和綜合站房的基礎工程全部處理完成。由于廠房是一個鋼結構廠房,其主體主要是鋼構件,涉及到土建部分的主要是兩條比較高的防火墻和1.200m以下砌體結構,有過上一個工程的經驗,對于這一部分的施工我就比較熟悉了,但是在施工的過程還是遇到了一些困難,但是在同事和領導的幫助下,我仍然很完滿的完成任務。

    20_年x月的時候由于原來的資料員即將被派遣到其他項目去,通過與項目經理的溝通后,我開始跟隨原來的資料員學習做工程資料管理工作。工程資料員工作,主要工作是對工程檔案資料的收集整理及管理工作,認真、真實的反應施工現場的所有工序的進度和質量,及時地與建設單位、監理單位、設計單位溝通聯系,認真處理好施工中的設計圖紙、施工方案、變更洽商、會議紀要和聯系單、函的收發工作,收集保存好公司及相關部門下發的文件。

    在施工期間能夠協助項目管理人員及工程相關人員,為他們提供所需的資料并做好類似工作。這種工作看似輕松,實則比較細碎煩瑣,能夠真正做好并不容易,它必須真實、全面的反映,整個工程的施工各個階段對控制工程質量有著至關重要的作用。通過跟隨前任資料員的學習,和自己在工作中的體會,我掌握到了一些做工程資料的重要方法:

    一、重視對資料的管理。這一點至關重要,也是做好資料管理的必備條件。

    因為很多人都認為現場決定一切,資料只不過是現場的附屬物、是可以補,甚至可以寫“回憶錄”的,以至于出現工程進行了很長時間,資料還是一片空白的怪現象。更有甚者,有的工程資料是竣工后閉門造車一次性“造”出來的。試想,如果不見證取樣、不進行任何試驗編造出來的資料能真實反映工程實際嗎?要知道,工程資料是項目部對工程項目實施過程中逐步形成的,是工程建設過程真實、全面的反映,對控制工程質量有著至關重要的作用。

    二、施工物資資料要齊全有效,有可追溯性。

    工程中物資種類繁多,且來自不同廠家,把好物資質量關,便為整個工程質量奠定了一個堅實的基礎。各種物資進場均要提供產品合格證、檢驗報告等質量證明文件。因為這些物資全部來自外單位,因此,此類資料的可追溯性尤為重要,鑒于此,資料質量證明文件要盡量使用原件,當不得不使用復印件時,要清晰、齊全、有效,并且加蓋原件存放單位公章,注明原件存放處。

    三、施工試驗記錄要及時、齊全。

    施工試驗合格是檢驗批(分項\分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提,混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行,以免遺漏,影響后續施工。

    四、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全。

    施工檢驗批中的施工縫項。除了做好以上四點以外,對工程技術的資料整理還必須做到及時、真實、準確、完整。

    在去年的x月中旬整個駐廠零部件車間及綜合項目就已經完全驗收完成,其他同事陸續被安排到其他的項目去了,我在項目上繼續將未整理完成的資料進行整理和歸檔。在x月的時候我接的項目經理的通知,武漢東風雷諾汽車項目已經中標,公司安排我去武漢東風雷諾汽車涂裝車間項目擔任項目技術負責人。

    由于我的工作時間不長,經驗比較缺乏,還有許多的地方需要我去學習和熟悉,如今站在這樣一個崗位上,我覺得這是一次非常好的學習和鍛煉的機會,之前有過做土建技術員和資料員的經驗,使我在這個項目的開始并不盲目,在領導與同事的熱情教導與幫助下我很快適應了這份崗位。

    在幾個月的工作和實踐中,我遇到了很多的困難,也學會了很多東西,通過一次次的嘗試和摸索不斷地對這份工作和這個崗位更加的熟練。作為一個合格的項目技術負責人必須做好以下幾點:

    1、負責項目的“三體系”運行工作。及項目的全面技術管理工作;。

    2、負責與業主代表、監理、設計、地勘等相關方協調現場技術問題;。

    6、督促各施工班組做好工程質量自檢,組織工程階段驗收和竣工驗收。

    回顧過去的兩年來的工作,我感覺自己在項目上得到很多鍛煉,學習到了很多有用的知識和寶貴的經驗,還發現了自己存在很多的不足,在今后的工作中我會努力的提高自己的各項能力。

    我深信:勤勉精神和敬業的職業道德素質是每一項工作順利開展并最終取得成功的保障,我今后的職業生涯中,一直努力做好本職工作,盡量將工作失誤減少,并在以后的工作中時刻提醒自己,爭取一點一滴去克服。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇三

    20xx年在一眨眼間就過去了,現在應經是20xx年了,新的一年的工作也已經開始了。作為一名技術人員,我在工作上嚴格要求自己,現將一年來的工作總結如下:

    一、加強政治理論和技術知識學習,全面提高自己的政治文化素質和業務水平。

    在20xx年年度工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,通過閱讀,進一步學習領會“三個代表”重要思想的和精髓,努力做到熟悉上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,并及時寫入常思想江報,積極向黨組織靠攏,爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

    二、工作中發揚團隊合作精神,努務完成車間的生產任務。

    1、在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發揚民主,杜絕獨斷專行,統一思想統一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺,累計改紡413臺,十幾個品種。

    2、根據行業協會的精神,20xx年x月份公司要求五長絲車間北區停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中碰到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。x月份北區開車,做好開車前期的預備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

    3、由于五長絲車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。滿筒率由原來的不足80%上升到了現的%左右。

    4、每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

    三、完成第五長絲車間作業指導書的編寫和印刷工作。

    20xx年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業指導書的換版工作,新的作業要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業指導書包含環境和職業健康方面的內容,更適用于實際操作。x月份將作業指導書及時發放到了職工手中,圓滿完成了作業指導書的換版工作。

    四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平。

    搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間非凡制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年x月份組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。加強新版作業指導書的學習,今年x月份,組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。

    四班職工堅持第二個早班學習,由于四班紡絲工是控制車間產品質量的要害崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習,對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白,反復的給職工講,尤其是六月份總經理走訪客戶后,帶回來的脆斷絲筒子,讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失,讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生,始終給職工敲響警鐘,增強職工在工作中的責任感。

    五、按照三合一體系的要求搞好車間的認證工作,推進三合一體系在車間的有效運行。

    在過去的一年中積極推進三個體系在本部門的有效運行,認真學習相關的治理和技術知識,加強《程序文件》和《治理手冊》的學習,加強對標準的理解,按照《內部審核程序》的要求,編制本部門的年度審核計劃,并按照計劃組織部門的內審工作,今年x月份,組織車間有關人員對車間的危險源和環境因素進行了重新辨識和完善,對車間的法律法規清單等相關文件進行更新,規范各種報表記錄。x月份邀請其他兄弟部門和相關職能處室內審員對本部門進行內部審核,對審核中別人提出的問題,提出改進的議建和建議,推進三合一治理體系在本部門的不斷完善和改進,來迎接公司一年一度的內審和外審工作。與認證辦的同志多聯系、多溝通、發揮橋梁和紐帶作用,對我車間的職工和來我們車間參觀的相關人員,傳達、解釋、貫徹公司的治理方針和公司在質量/環境/職業健康安全治理方面的有關要求。并對公司的目標、指標進行分解,制定本部門的目標、指標和治理方案,并及時向職工傳達。

    20xx年工作計劃。

    新的一年對自己要有新的目標和要求在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

    1、加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。

    2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中碰到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

    3、加強車間錠位治理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

    4、合理安排公司下達的改紡、試紡工作,新產品的開發實驗工作。

    5、加強統計技術的推廣和應用,做到有目的的指導生產。

    6、認真組織推廣qc攻關活動,及時針對生產中出現的問題,有目標的開展攻關活動。

    7、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范。做好不合格品的控制,采取糾正措施。

    8、制定更加具體的職工培訓計劃和內容,使職工能夠真正的能夠提高自身素質。

    9、加強職工培訓的監督,對不安時組織學習的工段班組進行考核。

    10、堅持落實三合一治理體系的每周檢查制度。

    11、認真編寫20xx年內部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續改進,使20xx年的認證工作再上新臺階。

    回顧過去的一年,我在工作上還存在很多不足之處,在今后的工作里,我會繼續改進,爭取把工作做得更好。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇四

    一、努力脫離模仿,做原創設計:

    自從接觸網站廣告圖制作以來,我一直都是跟著思想走的,每天他安排的某些任務,我都會按時的完成,每個任務都是跟著想法和他想要的風格再憑著自己的感覺來完成的,本來以為這樣就完事了,自己從未認真思考過,這樣做的風格適合嗎?做設計的我怎么能沒有自己的想法呢?但是有自己的想法也不一定能夠得到大家的肯定。我試著按自己的想法來做,但最后還是被要求去模仿別人的來做了,怎么大家就總覺得別人的東西比自己的好呢,也許我自己的想法還是不夠成熟,不夠全面,所以現在還是在不斷的模仿中學習,得到靈感,希望以后能夠慢慢的脫離模仿,做我們自己的原創設計,以致最終能夠自信大膽的喊出“我們一直被模仿,但從未被超越”!

    二、產品圖片問題:

    每周例會,總會提到的問題:產品問題。產品的圖片問題,第一天面試的時候,鄒總就跟我說了,寶貝圖片比起麥包包的最大的問題,圖片太灰了,這問題一直難以解決。我個人覺得,要圖p得好,首先產品拍攝這一步要做到位,我覺得現在我們的產品拍攝圖片比起之前是好了一點,之前的有些曝光過度,現在的還是有一點曝光,我總覺得我們的包包拍得太亮了,雖然我們是“亮包包”,但也不至于這樣,由于包包拍得太亮了,所以ps再怎么調也調不出真實質感來。還有一些p圖的細節問題,現在美工就啊文和歡歡,有時候我都會欣賞一下他們p的圖,做得好的我會夸夸他們,但哪些地方做得不夠到位,我會很直接跟他們說這樣的不好,建議指導他們應該怎么做效果才好。

    三、模特圖問題:

    現在商城的整體設計效果大概都已經成形了,整體來說感覺還是不錯的,有個問題特別要指出,就是模特圖的問題,現在網站上包包的正面圖占了首頁的大大部分,而模特圖就只有那么零丁幾個。以我個人網購習慣來說,我要想買一個商品,肯定要想看到自己使用時候的效果的,畢竟網上的東西都是虛擬的,只是簡單的看到商品的圖片肯定不能滿足我的,肯定不足以引起我的購買欲望的。因此我覺得商品的效果圖廣告圖是很重要的。我們賣包包的,除了做好廣告圖之外,模特展示圖都是很重要的,有模特就能更好地展示出包包不同角度的效果、上身效果、不同背法效果等。模特圖能夠提供買家一個想象的空間,看著模特圖想象著如果是自己背上身是如何的效果呢,從而使買家對商品的信心更加踏實了。近幾個月的包包都是沒有拍模特圖的,之前的就有,但是,之前的模特圖一直存在著明顯的問題,就是背景太花太亂了,個人建議拍模特圖應該找沒背景來做背景,我們不是拍風景,不是拍模特,我們是要拍包包,沒有背景的背景能夠讓模特更清新,讓包包更突出,一目了然。如果以后再拍模特圖的話我覺得應該這樣會好點,還有模特的動作姿勢可以再夸張點,這樣出來的效果應該相當不錯的,這樣我們做廣告圖的就再也不需為找不到模特素材而煩惱了。

    四、即將結束的試用期:

    還有一個月,我的試用期就要結束了。這兩個月學到的東西可多了,與同事之間建立的感情也越來越深了,如果可以通過試用期,以及條件可以接受的話,我愿意繼續努力為這大家庭做貢獻。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇五

    我叫x,是一名井下技術員。時光荏苒,悄然間201x年即將過去,201x年是我人生中具有轉折意義的一年,新的一年充滿諸多期待。

    南礦一直致力于創建安全質量標準化一級礦井,實現高產高效的目的。為此,公司、企業密切關注南礦的科學發展,尤其在人才培養方面投入了很大的財力和物力。“科學是第一生產力”,科技興礦,人才強企,使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量,同時也深知責任重大,必須努力學習,認真工作,不斷提高自身技能。一年中,我通過扎實工作,有力的促進了南礦各項工作的順利完成。

    回首201x年,我順利地完成了從滿腹經綸、經驗不足的學生向突出專業技能、增強個人價值的煤礦技術員的轉變,政治思想上、學習能力上、職業技能上都有很大的提高。在進步的同時,我深懷感恩之情,是領導的親切關懷、同事的熱心幫助激勵了我的成長,這種在人生轉軌的關鍵時期所受的鼓舞,將使我受用終生。

    陽春三月我從某某學院畢業,起初在一個煤礦實習,一個月后我被公司調到南礦繼續實習。初來乍到的我,內心茫然,不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我,是師傅們中肯的目光鼓勵了我,是領導們細心的叮嚀安撫了我,如親人一樣接納我的南礦人,讓我不再迷茫,專心工作。在南礦我主要從事井下技術和測量工作,在認真完成領導交代的每項任務的同時,我努力學習,積極思考,勇于創新,使得個人能力逐步提高,并很快成為正式職工啦!

    煤礦開采技術和測量工作對煤礦的安全生產是很重要的。記得我接到的第一項工作任務是跟隨王科長去井下利用全站儀測量,那時候需要開拓的巷道多,我們經常下井測量。剛開始接觸測量工作,我感覺很吃力,才知道自己學到的知識之膚淺,而需要學習的知識有很多,所以在工作的同時,我經常發問,積極思考,不斷積累知識,認真對待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測量的基礎知識后,王科長又開新課啦,教導我如何使用全站儀測點以及計算測量數據和成圖。在學習使用全站儀的過程中,之前對全站儀測量的一些不解之迷也隨之學習的深入逐一解開。“進行測量工作時必須嚴謹認真,盡量減小誤差”王科長一直這樣教導我。俗話說的好,師傅領進門,修行在個人,我必須謹遵師傅教誨,認真測量,踏實工作。

    在此期間,我還學習了礦井全方位探測儀的使用方法和將測量數據成圖,利用物探儀探測井下未知地點的異常情況,結合我礦其它地質資料和實際情況做出進一步判斷,并采取相應的措施,以便我礦能更好的了解未知地點的情況,保證安全生產。我礦目前是基建礦井,井下正在開拓巷道,需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線,少帥我們以王科長為中心在領導的安排下精確放線、細心安裝激光指向儀,不耽誤巷道施工。不下井的時候我經常在技術科跟任科長學習編制各種規程和技術措施等。在工作任務不多的時候,我也沒有放松對自己的要求,對工業廣場進行實測并制成cad圖。

    方便我礦人員及各級領導同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設情況。此外,我在空閑的時候也對采掘工程平面圖等cad圖紙進行修改完善,使得礦領導以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規定,每月5號、15號、25號對全礦進行安全檢查,在25號同時進行工程驗收工作,我都積極參加,認真工作、主動學習、積極思考,努力在最短時間內學到更多的知識,積累更多的經驗。此外,我在領導安排下陪同環境評估、地質勘查工作者上山采樣、分析詳情,我耐心地講解我礦的發展史,提供各種資料,協助他們圓滿完成了上級部門同志寫報告所需的基礎資料。總之,我誠實做人,踏實工作,通過一年的技術工作,我學會了很多本領,我能對礦井精確測量、安裝激光指向儀、cad制圖、計算機應用、編制技術措施、讀懂各種規程??我能在領導的帶領下很好地服務礦山。

    回顧20xx年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現在:(1)對上級政策、文件和精神學習時間不夠,學習深度不夠,認識理解還不是很到位。(2)抓技術管理尚可,抓施工管理、經營管理和安全管理仍需進一步加強,組織協調能力也有待提高。(3)工作中有時心急氣躁,沒能夠注意方式和方法,不夠沉穩練達。(4)和同事的感情交流還不深,生活關心還不夠。(5)自身道德修養方面、工作執行力和處事決斷力需要加強。

    成績知識代表過去,過往云煙終會散盡。對于20xx年所取得的諸多經驗和成績,我將在201x年繼續發揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服。逝者如斯,我將不斷加強政治理論和專業技能的學習,牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價值觀,愛崗敬業,提高綜合素質,團結同志,嚴格要求自己,努力成才,為我礦和企業的美好未來貢獻自己全部力量。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇六

    作為技術出身首先要說的只能是技術,這是一個不平凡的一年,過完年直接辭職,在一家還沒有名字的公司開始帶隊。碰到了大多數程序員遇到的問題,老板不懂行,把自己搞的很累。先后做了幾個小項目,自己不是很滿意,當然自己年紀和資歷太淺除了技術層面其他的說不上話,更不用說商業運作了。

    1、買了幾本比較熱門的技術書籍,js、flash、設計模式、rup等等,翻的不是很認真但也有所收獲,在未來的日子會陸續的翻,主要是從整體的角度去熟悉每種技術的特點,剛看了09年的總結發現自己這一年都沒寫過blog,好像不熱衷于某個技術demo了,這不是一個好習慣,技術走到哪里都是飯碗。

    2、對前家公司的技術框架做了全面的改動,taglib、hibernate、spring、_ml、_slt等等,實現常用功能組件化和跨瀏覽器,習慣用架構和模型的思想去考慮問題,由于在前家公司做了兩年的業務系統開發,算是國內較大的金融行業,實現jasperreport客戶端全打、套打、串口通信(刷卡),mac地址綁定等客戶端問題,這一年中斷斷續續電話、郵件解決問題,當時上線全國客戶培訓qq維護群不知遠程了多少客戶總是有人冷不丁的出來喊你出問題了。

    3、辭掉一個小弟,自己辭職一個小弟,當然對他們本身是好的,一個入錯行、一個看不到前途另有去處。

    4、輕松的完成小項目的開發,當然開發框架是相對迅速的,然后就是在老板的規劃中度過漫無頭緒的日子,起初看到老板的規劃是很有商業潛力,但是落地實在不敢恭維,到現在為止還在規劃。本人資歷潛,投資的又不是我,只有帶領大家繼續完善技術層面的東西;先后調研了兩個小系統的需求,和客戶打交道很頭疼,也和自身的性格和資歷有關。

    5、寫了兩年的服務端程序,前端僅限于腳本校驗,這一年在前端有所突破,jquery的運用,組件化、插件化常用功能的封裝,之后帶著兩個小弟一個前端一個后端的大肆組件化,對老板來說不實際,但是這是我們做技術的追求,總得追求點啥吧。

    6、開始摸索著給自己的黑莓手機開發程序,兩個自己使用的小工具軟件圖文并茂的界面,熟悉了黑莓平臺技術有點成就感,由于api需要購買授權,其它的應用只能在模擬器上運行,打算入手高端機型購買授權繼續業余學習。

    7、從每次的開會中看不到實際性的落地,熟悉了老板對ppt、e_cel的認知度,自己也得到一些對軟件商業化的思考,在中國軟件失敗的項目經驗比比皆是,一個商業契機容不得慢慢去思考,因為在中途騰訊就上線了一個小功能點。

    8、自己的感情世界沒有任何結果,女朋友基本上屬于模棱兩可型,異地也無話可說了。自己買了一部相機,休息時間出去走走,周末一個人繞著山頭走走拍拍,大部分時間都是守著電腦看一些書籍和看一些代碼,也許這是程序員的通病,閑下來就難受。

    回頭看看20____,____年學習到的東西系統的整理一下,或許在我這個年紀太早的接觸模型化系統化的思維顯得無從下手,一路走來真是該好好的靜下心思整理下了,期待能進入一個正規軍去磨練自己,也希望在生活上能有所突破。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇七

    (一)材料運輸安全要求。

    1.作業前應檢查運輸道路和工具,確認安全。

    2.使用汽車、罐車運送混凝土時,現場道路應平整堅實,現場指揮人員應站在車輛側面。卸料時,車輪應擋掩。

    3.搬運袋裝水泥時,必須按順序逐層從上往下階梯式搬運,嚴禁從下邊抽齲堆放時,墊板應平穩、牢固,按層碼垛整齊,必須壓碴碼放,高度不得超過10袋。水泥碼放不得靠近墻壁。

    4.使用手推車運輸時應平穩推行,不得搶跑,空車應讓重車。向攪拌機料斗內倒秒.

    時,應設擋掩,不得撒把倒料。向攪拌機料斗內倒水泥時,腳不得蹬在料斗上。

    5.運輸混凝土小車通過或上下淘槽時必須走便橋或馬道,便橋和馬道的寬度應不小于。

    m,馬道應設防滑條和防護欄桿。應隨時清掃落在便橋或馬道上的混凝土。途經的構筑物或。

    洞口臨邊必須設置防護欄桿。

    6.用手推車運料,運送混凝土時,裝運混凝土量應低于車廂5~10cm。

    7.用起重機運輸時,機臂回轉范圍內不得有無關人員。垂直運輸使用井架、龍門架、,電梯運送混凝土時,必須明確聯系信號。車把不得超出吊盤(籠)以外,車輪應當擋掩,穩起穩落,用塔吊運送混凝土時,小車必須焊有牢固吊環,吊點不得少于4個,并保持車身平衡;使用專用吊斗時吊環應牢固可靠,吊索具應符合起重機械安全規程要求。中途停車時,必須用滾杠架住吊籠。吊籠運行時,嚴禁將頭或手伸向吊籠的'運行區域。

    8.應及時清掃落地材料,保持現場環境整潔。

    (二)混凝土澆筑與振搗。

    1.澆筑作業必須設專人指揮,分工明確。

    2.混凝土振搗器使用前必須經過電工檢查確認合格后方可使用,開關箱內必須裝置保護器,插座插頭應完好無損,電源線不得破皮漏電;操作者必須穿絕緣鞋,戴絕緣手套。

    3.在淘槽、基抗中澆注混凝土前應檢查槽幫,確認安全后方可作業。

    4.溝槽深度大于3m時,應設置混凝土溜槽,溜槽間節必須連接可靠.操作部位應設防護欄,不得直接站在溜放槽幫上操作。溜放時作業人員應協調配舍。

    5.泵送混凝土時,宜設2名以上人員牽引布料桿。泵送管接口、安全閥、管架等必須安裝牢固,輸送前應試送,檢修時必須卸壓。

    6.澆筑拱型結構,應自兩邊拱腳對稱同時進行,澆筑圈梁、雨蓬、陽臺應設置安全防護設施。

    7.澆灌2m高度以上框架柱、梁混凝土應站在腳手架或平臺上作業。不得直接站在模板或支撐上操作。澆灌人員不得直接在鋼筋上踩踏、行走。

    8.向模板內灌注混凝土時,作業人員應協調配合,灌注人員應聽從振搗人員的指揮。

    9.澆筑混凝土作業時,樓板倉內照明用電必須使用12v低壓。

    10.預應力灌漿應嚴格按照規定壓力進行,輸漿管道應暢通,閥門接頭應嚴密牢固。

    (三)混凝土養護。

    1.使用覆蓋物養護混凝土時,預留孔洞必須按照規定設安全標志,加蓋或設圍欄,不得隨意挪動安全標志及防護設施。

    2.使用電熱毯養護應設警示牌、圍欄,無關人員不得進入養護區域。嚴禁折疊使用電熱毯,不得在電熱毯上壓重物,不得用金屬絲捆綁電熱毯。

    3.使用軟水管澆水養護時,應將水管接頭連接牢固,移動水管不得猛拽,不得倒行拉移膠管。

    4.覆蓋物養護材料使用完畢后,應及時清理并存放到指定地點.碼放整齊.

    5.蒸汽養護、操作和冬施測溫人員,不得在混凝土養護坑(池)邊沿站立或行走,應注意腳孔洞與磕絆物等.加熱用的蒸汽管應架高或保溫材料包裹。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇八

    尊敬的領導:

    您好!

    三年多的工作時光讓我成為合格技術員的同時也學到了很多實用的技巧,可以說正因為能夠在平時技術部的工作中學到很多知識才讓我保持著積極的態度,這段時間以來也多虧了部門領導的照顧讓我能夠從容解決技術性的問題,然而隨著各類技巧的熟練運用讓我發現自己在技術部已經沒有了繼續進步的空間了,為了在職業生涯中更進一步讓我選擇了辭職離開并希望得到領導的諒解。

    由于技術類知識的更新換代讓我在初次參加工作的時候感到很不適應,雖然處理當前工作的知識早在學校便已熟記在腦海中卻依舊存在著過時的問題,回想著腦海中學到的技術知識卻難以在實際工作中運用的確讓人感到有些憋屈,所幸的是當時有著部門領導的指點讓我獲得了在學習中得到晉升的機會,通過各類實用技巧的學習才讓我明白技術性問題的解決很容易為自己帶來成就感,所以在我喜歡上這份技術工作的同時也希望能夠避免窘迫的狀況再次發生。

    各類技術問題的探討是日常工作中自己熱衷的事務,畢竟想要在事業中有所成就的話則意味著自己需要不斷攻克難關才能夠成為部門的中堅人才,所以在這三年多的時間里自己除了令部門的績效有所提升以外還掌握了大量的技術知識,可到了這般地步才讓我發現公司可供自己進行學習的技術知識已經不多了,若是想要在個人能力方面更進一步的話則意味著需要到規模更大的公司進行學習,可若是貿然離去的話則讓我感到有些對不起部門領導在工作中的栽培。

    還請領導原諒自己對更高層次的向往與技術知識的追求,在我看來帶著求知欲投入到工作中去才能夠為部門的發展帶來相應的成就,可若是因為沒有進步的空間便產生懈怠的想法則容易造成不良的影響,所以我在最近的工作中也在培養能夠接手自己的位置的員工以免因為貿然離去而造成損失,在我看來這種對于個人發展的向往之心是淳樸且值得欽佩的,盡管不知道領導能否支持自己的想法卻依舊還是抱著嘗試的態度寫下了這份辭職報告。

    由于個人原因產生的辭職想法的確令此刻的我感到有些愧疚不安,可是繼續待在公司的話也很難讓自己的工作能力得到相應的提升,因此還希望領導理解自己對更高層次的追求并對這份辭職報告進行相應的批復。

    此致

    敬禮!

    辭職人:______。

    __月__日。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇九

    20xx年度即將過去,為能在下一年度更好工作、總結經驗、堅持優點、改正不足,總結述職如下:

    一、深入現嘗扎實工作。

    作為一名電氣技術員,我的主要職責是負責車間電氣技術管理工作,制定電氣設備的檢修安排工作和相應的管理規程、技術操作措施,組織職工搞好業務培訓,并且經常深入現場,不斷推廣新工藝和新技術。

    一年來,不論是在實習期間還是轉正以后,我都努力工作,認真履行職責,從技術和管理水平上不斷提高自己,在各個方面都取得了較大成績。在車間里我與工人師傅們同上同下,遇到設備出現問題積極到現場處理故障、排除隱患。每天堅持到現場查驗設備運轉情況,高、低壓設備的供配電情況;掌握選煤生產的工藝流程,學習集中控制原理;了解、學習廠里現使用plc集控系統的原理及其程序。現在很多方面都取得了較大的進步,例如:對高壓電機帶調速系統(ca03、ca04、ca39、ca40)、277保護線路短路故障、主廠房以及新廠房洗煤系統等,由淺入深的了解了系統基本控制結構和原理。目前還不能談到對其說掌握,只能隨著進一步的實踐學習區逐漸的掌握。一年的工作,把以前學到的知識與實際生產有效的結合,為以后能夠更好的理論聯系實際,更好的促進生產、更好的減少工人師傅們的勞動強度、更有效的提高勞動生產效率、為企業和社會創造更多的效益打下了堅實的基矗其他方面,一絲不茍的完善和完成電氣安全規程措施,并且認真監督實施。在十一檢修中,通過對變壓器進行更換,學到了很多平時看不到的東西,而對老重介原煤系統的改造,使我對洗煤廠的電氣設備有了更深層次的理解。

    在工作中,首先是對自己要求嚴,不允許職工辦的事,自己堅決不干,為現場職工做好表率。在執行貫徹規程措施上,嚴格現場對號,措施不對號的工作一項不干。對職工的違章行為和不規范行為堅決制止。在生產中出現的安全事故和影響生產的事故認真組織分析,做到了落實責任,教育、警醒大家的目的,杜絕類似事故得再次發生。其次是考慮工作細,做到了統籌兼顧,即有安全教育方面又有具體地工作布置,既考慮到了生產又考慮到了機電和經營,做到了面面俱到無漏控現象,工作做到了有布置、有落實、有檢查。三是務實,通過每天堅持學習,不斷提高了自己的理論水平、業務水平、實踐經驗和個人素質。四是工作扎實,工作不停留在表面上,不怕困難、不怕傷人、求實見效,進一步提高了自己的管理水平。

    二、投身技改、永于創新。

    在工作中,認真向老同志學習,不斷提高自己,并且利用其他時間,學習更高新的知識。積極參與到廠原煤受煤系統的改造中去,從破土動工一直到受煤系統試運行成功,都一直在受煤坑,從開始的統計到貨資料到后來的調試,從中學到了很多知識。這種機會是很少才能有的。由于到工作時間短,因此在很多方面技術和經驗都不足,遇到的問題少,處理問題就不能做到得心應手。在以后的工作中,一定要堅持多跑現場,敢于發現、解決和處理問題,遇到問題,決不逃避,虛心向經驗豐富的老工人,老師傅學習;另外,及時組織經驗教訓,把存在的問題,不懂的問題都記錄下來,并且抓緊時間解決處理,做好記錄,以便日后遇到同樣的問題,能夠更快的組織處理好。認真學習管理方式和方法,使自己在今后的生產組織中,能夠更好的完成領導布置的工作和任務。在以前的工作中,考慮問題往往不周全,做事不考慮后果,不僅耽誤了自己,還影響了別人,在今后的工作學習中,一定加強學習,使自己更快的成熟起來。

    完成了領導交給的其他各項任務,盯崗時認真負責,與職工同上同下,認真檢查各項工作的完成情況并及時向車間及廠領導匯報,出現機電事故時,能夠盯在現場親自動手或指導解決事故,縮短了事故的處理時間。根據實際工作抓好備品、備件的準備工作,備件到位齊全,沒有因為備件而影響生產,并有計劃性地投入備品備件和機電的材料消耗,杜絕了浪費,加強了職工的成本意識教育。無遺漏的完成了領導交給的臨時任務,對領導交給的任務按質按量的完成。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇十

    10、堅持落實三合一管理體系的每周檢查制度。

    11、認真編寫xx年內部審核計劃,在工作中不斷查找不足,不符合三合一有關要求的及時采取糾正預防措施,不斷的持續改進,使xx年的認證工作再上新臺階。

    回顧過去一年的工作,雖然自己盡力的努力工作,但工作成績與領導的要求還相差很遠,在新的一年自己將更加努力的工作,認真完成領導安排的各項任務。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇十一

    這是非常需要具備的一點,作為技人員車間所有的設備都是我們直接負責,一旦有什么問題車間機器設備就不能正常的運轉,耽誤時間是非常嚴重的,所以在工作當中需要做到足夠的認真,這也是不可質疑的,踏踏實實做好自己的事情總是沒錯,我一定會更加用心去做這些事情,現在的我很多方面需要完善,這一年來我認真的工作已經成為了我日常的常態,沒有什么東西能夠影響到我工作了,熟悉車間的每一個設備,知道怎么操作,每次的問題要知道出在哪里才是關鍵,有著最夠的能里才是非常有優秀的,不管是在什么時候都應該清楚我們什么時候做什么事情。

    二、完善自己不足。

    在工作當中我也只知道自己應該做好哪些,有哪些不足,車間設備的維護都是非常關鍵一年來車間的整體工作氣氛都是非常不錯的,我很喜歡那種感覺,就是這種感覺讓我慢慢的進步了不少,在一個工作氣氛積極的環境下一定會讓人非常的感覺非常好,不知不覺中也會慢慢的積極起來,我一邊在工作當中慢慢讓自己進步成熟,我非常珍惜這一年來的工作,這對我的影響非常的大,我也適應了在這里的點點滴滴,我非常希望能夠在工作當中能夠有所進步,善于發現自己的不足然后給自己足夠的動力,足夠的時間積累下去的才能夠完善好。

    三、今后努力方向。

    車間工作非常繁多,我作為一名的員工,這些是要時刻清楚的,我很在乎自己這些缺點,我能夠正視好這些,今后的工作當中我會提高自己的工作能力,把車間的工作進一步的完善,保證車間的設備正常的運轉,及時處理個機器的問題,讓車間機器設備正常的運轉,提高自己的能力,我一定會加倍努力的。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇十二

    本人于20xx年xx月正式參加工作,當時我被分配至原x市x局xx室從事工作。工作伊始,我發現學校里學到的專業知識同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉變角色,適應工作的要求,我努力學習專業知識,努力提高自己的崗位技能,在短短的半年內,我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練地進行較復雜的等日常事務工作。

    一、政治思想方面。

    在政治上,我對自己嚴格要求,積極參加各項政治活動,自覺學習政治理論,尤其注重對“三個代表”重要思想的學習,努力提高自己的政治理論修養,努力實踐“三個代表”的重要思想,思想上行動上同黨中央保持一致。具有較強的大局意識和組織觀念,工作上以事業為重,不計個人得失,在新的崗位上擺正位置,把事業、把廣大人民群眾的利益放在首位,努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中做到公平公正、公道正派,具有較強的敬業精神和奉獻精神,工作中吃苦耐勞,積極主動,作風踏實,不推諉扯皮,講求效率。工作中注意調查研究,勤于思考,工作思路清晰,能把科研管理的一般理論同科研工作實際相結合,積極為本系統制訂符合實際的科研發展目標和科研發展措施獻計獻策。在大是大非和原則面前做到毫不含糊,在事業發展與改革中較好地發揮了一個干部應有的表率作用。

    二、組織協調方面。

    在實際工作中,努力學會運用馬克思主義的立場、觀點和方法去分析、研究、解決問題,有一定的組織協調能力和科學決策水平。注意學習現代科研管理知識,較好地掌握了人文社科科研管理的一般規律。作為一名兼職的管理工作者,能協助部門負責人做好職工的思想政治工作,為部門工作的有效開展提供了保障。在工作中既充分相信、放手使用分管的科級干部,又注意對他們進行培養,較好地發揮了他們的作用。

    三、業務能力方面。

    從參加工作以來,努力學習本專業的理論知識和專業技能,重視不斷提高自己的業務水平和教學能力,并根據管理工作的實際需要,通過業余時間以不同形式學習,努力提高自己的專業技術能力和水平。通過多年的努力,本人的專業技術和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項工作任務奠定了堅實的基礎。參加工作以來,多次被評為“全市管理工作先進個人”等榮譽稱號。

    四、繼續教育學習方面。

    為了更好地適應當前的土地管理工作,在努力做好本職工作的同時。我十分注重繼續再教育學習,多次參加各級部門組織的技術培訓,6月,我參加了x市首期高級秘書職業培訓,并取得高級秘書專業資格證書。參加工作以來,我積極承擔管理的各項工作任務,能夠做到兢兢業業,圓滿完成組織交辦的各項工作任務,從不為自己的私事影響正常工作,能夠積極的參加機關組織的各項活動,由于工作出色,多次受到局領導的肯定。

    五、專業科技成果方面。

    自參加工作以來,本人積極參與本系統的《x市管理“十五”計劃》的編纂工作,先后在《黑龍江環境通報》《中國國土資源報》《安徽日報》《安徽土地》《報》等多家報刊雜志上發表專業論文、信息稿件20余篇次,其中《現狀及其對策》論文已被收錄于大型文獻《發展之路文集》,并榮獲論文評比二等獎,為做好管理的宣傳工作發揮了積極作用。

    x工程技術管理工作的力作、亮點不多,開拓創新不夠,在科研上投入不夠,科研管理的決策能力和水平有待提高,重大成果較少等。在今后的工作中,我一定更加努力學習,運用所學知識努力探索保護工作的基本規律,不斷改進工作方法,提高工作效率,踏踏實實,任勞任怨,勤奮工作,成為一名合格的管理專業技術人員。

    最新車間技術人員工作總結報告(通用13篇)篇十三

    我叫___,是通風科一名技術員。時光荏苒,轉瞬間20__年就要過去,回顧這一年來,我不錯過、不浪費每一次鍛煉的機會,加速自身知識的不斷更新和自身素質的提高,使自己成功的從一名實習技術員順利的成長為一名正式技術員。成長的過程有碩果累累的喜悅,也有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難時的惆悵。現將一年來的情況總結、匯報如下:

    一、學習方面。

    1、政治理論學習:不論在區隊還是在科室,我都時刻堅持政治理論的學習,不斷的用政治理論知識武裝自己的頭腦。因為我知道:一名優秀的員工、合格的工程技術人員,不但要有過硬的專業技術能力,更重要的是,要有一種愿意工作、用心工作、不是把工作做給領導看的工作態度。只有這樣,才能把工作做好、做精、做細,才能及時地發現工作中存在的不足之處并進行改正。通過不斷的學習,我不但確定了自己的工作態度,還加強了個人素養,堅持團結同事,以嚴以律己、寬以待人的思想準則要求自己。

    2、專業知識學習:不論是在掘進隊還是現在的通風科,專業理論的學習從未間斷。在工作之余,我不斷地加強專業知識的學習,認真學習先進的生產工藝及安全生產措施,并向有經驗的技術員和老工人請教,吸取他們的工作經驗,達到學以致用;另外在工作中遇到一些不懂或者不明確的地方,積極查找相關書籍和規程措施尋求答案,不斷的充實、完善自己。通過不斷的學習開闊了自己的思路,熟悉了各項業務技能,較好地勝任了本職崗位,在一定程度上保證了我公司的安全生產。

    二、工作方面:

    在擔任掘進二隊技術員期間,在工作中充分發揮自己做過測量工的經歷,抓好現場中腰線管理工作,并根據生產現場實際情況及時與生產科聯系確定施工方案,幫助隊領導分析各種生產技術問題充分做好一個技術員的職責,并能夠積極配合其他隊干搞好安全生產和生產技術工作,保證了掘進、巷修的正常生產,及時地完成了各項工作及任務。有時為了解決生產中存在的一些問題,出班后就到生產科和其他業務科室查閱資料,通過書籍、圖紙和各種資料,全面細致地了解了我公司采掘分布情況、地質構造、生產工藝,為做好本職崗位工作,奠定了基礎。

    調入通風科后,我及其珍惜這次難得的學習機會。因為,在這里我可以更及時、全面的了解掌握我公司的通風、生產等方面的新技術,可為我今后能順利的工作,打好基礎。

    三、具體工作:

    在掘進二隊時,我以謙虛、認真、嚴謹、求實的態度對待每一項工作。在編制每一份安全技術措施前,都要到現場進行查看,收集最真實的第一手資料,根據現場實際情況進行編制,確保安全技術措施的施工安全性和可操作性。主要有:

    1、工作面超前替棚、擴修、剁底、中巷回撤、機電設備的安裝等方面的安全技術措施24份;11采區軌道下山落底、更換30kg/m道軌安全技術措施8份;編制20__年掘進二隊煤質管理辦法1份等。

    2、充分利用安全例會的時間,組織我隊職工學習與煤礦生產相關的各種法律法規和安全技術措施,不斷提高我隊職工的生產技術水平和安全理念,一定程度上保證了我隊的安全生產。

    由于調入通風科的時間尚短,在此期間,我主要的工作方向傾向于熟悉通風科的各項工作流程、我公司關于一通三防的管理規定、全礦井的通風網絡系統、井下各通防設施的管理規定和安置要求、通風系統易發生的事故及處理辦法等;同時,還完成了11150工作面淺孔注水方案、20__年鐵生溝煤業公司反風演習方案的設計等。

    四、存在的不足及下一步工作方向。

    回顧一年的工作,我還存在一些明顯的不足之處,主要表現在:

    2、注重技術方面的工作,忽略了組織協調工作;。

    3、工作中有時心急氣躁,表達方式不穩重,不夠沉穩練達;。

    4、和同事的感情交流還不深,生活關心還不夠;。

    5、自身道德修養方面、工作執行力和處事決斷力需要加強。

    成績只是代表過去,過往云煙終會散盡。對于__年所取得的諸多經驗和成績,我將在__年繼續發揚、推進,對于存在的不足,我將努力克服,不斷加強政治理論和專業技能的學習,提高綜合素質,大膽嘗試新思路、新方法,刻苦鉆研,再接再厲,做好個人工作計劃,使自己的業務水平更上一層樓,為企業的發展盡一份綿薄之力。

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