月工作總結是對團隊協作和工作結果的一種梳理和評估，通過總結工作可以發現團隊的亮點和不足，有助于團隊進一步提升工作水平。以下是小編為大家收集的月工作總結范文，僅供參考，希望能為大家提供寫作思路和靈感。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇一
為切實加強轄區道路交通安全管理工作，進一步筑牢道路交通安全防護網，xx縣公安局交警大隊結合轄區實際，切實抓好客運車輛安全管理工作，全力預防重特大道路交通事故的發生，為即將開啟的“春運”夯實基礎。總結如下：
一、加強組織領導，提高思想認識。
為全力做好轄區道路交通安全管理工作，大隊及時組織召開專題會議，認真分析研判轄區道路交通安全形勢，對道路交通安全管理工作進行集中安排部署，要求各部門負責人明確工作目標、任務措施和具體要求。同時，大隊要求全體民警、輔警要進一步加強思想認識，堅決克服麻痹大意思想，為創建一個和諧、暢通的春運交通環境筑牢思想防線，全力投入到道路交通安全管理工作中。
二、加強溝通聯系，健全協作機制。
大隊進一步加強與交通、安監等單位的溝通協作，按照“各司其職、各負其責，相互配合、整體聯動”的原則，全面加強客運車輛的管理，以“三超一疲勞”、涉牌涉證、酒后駕駛等道路交通違法行為為重點，迅速掀起客運車輛違法交通整治高潮，構筑嚴密防線，全力預防和減少道路交通事故的發生。
三、全面排查隱患，堅決落實整改。
大隊根據轄區道路交通實際，組織經驗豐富的民警、輔警積極開展安全隱患排查工作。一是聯合交通、安監等部門對轄區9座以上的客運車輛進行安全隱患排查，對于達到報廢標準的報廢車輛堅決予以強制報廢，對于存在安全隱患的立即停止客運資格，進行整改，消除安全隱患后才允許上路。二是會同安監部門對轄區道路交通設施進行了細致排查，對排查出的安全隱患制定了相應的整治措施，落實整改責任，努力為即將到來的“春運”打下安全基礎。
四、加強宣傳攻勢，營造濃厚氛圍。
為配合此次客運車輛的管理工作，大隊宣傳民警、輔警深入轄區客運企業和客運場所，加強對客運駕駛人及客運企業負責人的宣傳教育活動。通過發放宣傳材料、安全手冊、懸掛宣傳標語，提醒廣大客運車輛駕駛人自覺遵守交通安全法律法規，做到文明駕駛、安全出行，確保人民群眾度過一個平安、和諧、愉快的新春佳節。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇二
思維政治方面：當真進修大隊的各項規章軌制，能夠做到按時出勤，文明執勤，珍視聯合，在工作中謙和向帶領和同事請教，使本身受益很多。
工作方面：嚴厲服從隊里的各項規章軌制和規律，服從帶領批示，聽服從令。在工作中勤勤奮懇，不論氣候如何卑劣都能當真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐煩的說服教誨，進步人民大眾的交通安定意識。
我另有很多不敷，另有很多必要進步的處所，我要以隊長為榜樣，進修過強的工作本領和交易本質，更要進修如何做人，如何為人辦事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在內心，只有竭力工作才華不孤負他們的殷切盼望。
這段時候本身在工作崗亭上積聚了一些經驗，交易本質獲得了必定進步，我要連續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的`精神，為保護城區的交通秩序貢獻氣力。我會以更加頹廢的熱忱，更自動的工作立場來歡迎極新的20xx年，為我市的門路純熟，經濟構筑做出本身的貢獻。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇三
20xx年以來，我隊在支隊的領導下，積極開展各項交通安全宣傳工作，現就半年來的工作情況總結如下：
一、宣傳工作概況。
1-6月份，大隊宣傳工作按照支隊部署，制定《20xx年交通安全宣傳工作方案》，扎實開展五進、專項行動、主題日宣傳，積極推進實施文明交通行動計劃，創新宣傳模式，宣傳交通安全法律法規，著力提高全民交通安全意識。半年來，大隊在中央級媒體上稿篇、省級篇、市級篇，縣級篇，市支隊網采用篇。撰寫調研文章篇。開展聲勢浩大的宣傳活動13場次，出動宣傳車33天次，深入運輸企業召開宣傳信息工作通報會5場，上交通安全課68節，播放宣傳光盤63場次，懸掛橫幅99條，開放警營8場/次，張貼宣傳畫80張，發放宣傳畫冊300本、宣傳生活用品（方便袋印有“安全是親人的期盼，平安是朋友的祝福”，紙杯印有“順順暢暢安全路，平平安安幸福家”）0個，增刷永久性宣傳標語20條，印發宣傳折頁5000份、各類宣傳單15000張，受教育面達20余萬人。近年來，大隊宣傳信息工作被省公安廳評為先進單位1次，被縣委縣政府、縣委宣傳部評為先進單位2次，劉禮平同志受省公安廳、省交警總隊、市公安局表彰多次，自1999年以來，連續被縣委縣政府、縣委宣傳部授予新聞報道優秀通訊員、宣傳信息先進個人、優秀新聞工作者等光榮稱號。從去年10月份至今年9月份，我市公安交警部門充分利用了新聞媒體直接、強大的宣傳優勢。《梅州日報》和《梅州公安周刊》全文登載了《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》共24萬份，《梅州日報》和《梅州公安周刊》分別刊登公安交警部門宣傳落實安全法有關文章、報道240篇次和720篇次；梅州電視臺《梅州公安》欄目播放宣傳落實安全法有關文章、報道和警句1500篇次；在梅州電臺《梅州交通時空》欄目滾動播放了宣傳安全法有關知識講座、報道和警句5300篇次。此外市公安交警還根據《道路交通安全法》及其實施條例內容，編寫了32條宣傳標語分發到各大隊，支隊機關和各大隊依據這些簡潔、直觀的標語內容通過新聞媒體進行廣泛宣傳，并分別在梅州市區、各縣城主要路口、高速公路服務區、收費站等處懸掛了臨時或永久性的宣傳標語（橫幅）650幅。
（一）寓教于執法之中模范遵守安全法。在全面加強宣傳教育工作的同時，寓道路交通安全宣傳教育于執法活動之中，強化駕駛員的管理和教育。如組織交通違法的駕駛員觀看《道路交通安全法》宣傳教育和典型交通事故案例光盤；路面中隊民警深入客運站場或在執勤執法糾違時對駕駛員宣傳《道路交通安全法》知識，并隨時解答群眾提出的問題。
（二）抓好載體建設，豐富宣教形式。一是在大隊違法處理、事故處理窗口設立宣傳板塊、在車管大廳設置電子顯示屏，宣傳板塊，配備vcd等電教設備，在大隊院內設立櫥窗，定期更新橫幅、宣傳櫥窗內容，不失時機地對群眾進行交通法規宣傳。二是建成法制宣傳一條街。三是加強與新聞媒體的聯動宣傳。年內，大隊組織民警多次走進蘇州交通經濟頻率直播室，直接與司機及群眾溝通交流，宣傳交通安全法規；趙寶峰大隊長多次現場連線電臺主持人，傾聽司機意見，介紹交巡警執法管理情況。四是努力創作宣傳精品。大中隊宣傳民警通過加強自身學習、鉆研，注重收集和分析各地道路交通事故案例及交管動態，年內分別制作了適應中小學生和機動車駕駛人的多媒體交通安全宣傳文稿。
證駕駛、違法停車、二三輪摩托車非法營運等交通突出問題，深入各村鎮和外來人員集居區、農貿市場，向機動車駕駛人、騎車人、行人發放宣傳材料，現場解答群眾交通法規咨詢，取得了集中宣傳活動的良好效果。
（四）以農村居民和“新蘇州人”為重點，大力開展送法上門、送法下鄉活動。針對農村居民和“新蘇州人”交通安全意識較低、違法肇事率較高的特點，大隊緊密圍繞交通安全示范村和“五進”工程創建工作，通過強化考核、加強指導，認真分析交通事故案例，制作圖文并茂、內容豐富、淺顯易懂且有針對性的宣傳品，廣泛深入地開展了一系列宣傳活動。木瀆中隊及時把木瀆“新蘇州人”服務中心作為宣傳教育聯系點，明確一名宣傳民警，定期到服務中心設置宣傳咨詢臺、展出宣傳圖版、播放教育片等，加強對外來人員的交通安全基本常識宣傳教育。城南中隊針對吳中經濟開發區內的外地“摩的”、“黑車”較多的情況，結合交通秩序整治工作，經常出動宣傳車在上述區域內進行巡回宣傳，提醒群眾不要乘坐非法營運車輛。
三、存在的問題和不足。
一是宣傳警力少。目前，大中隊無專職宣傳民警，現有警力疲于應付日常交通管理工作，宣傳覆蓋面難以向廣大農村地區以及轄區眾多且分散的中小學校、企事業單位延伸。宣傳工作處于蜻蜓點水狀態。
二是民警的宣傳專業技能不高。不少民警盡管具有較強的交通管理方面的專業知識，但由于未經過宣傳工作專業技能的培訓，缺乏必要的宣傳教育工作原理、技能和方法，特別是對未成年人的行為和心理特點不了解，在實際交通安全宣傳教育工作中針對性較差，難以引起中小學生的共鳴。
三是宣傳工作缺乏連貫性和持續性。因對民警的宣傳工作考評多以量化為主，不少民警熱衷于追求進多少學校、發多少材料、受教育人數多少，使宣傳工作難以保持連貫性。在各類主題宣傳活動中，也存在頭重腳輕和浮于層面現象。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇四
今年上半年，我市各級公安交警部門在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，以黨的十七大精神為指導，以科學發展觀為統領，圍繞“安全、暢通、和諧、穩定”的總目標，積極探索交通管理長效機制，以加強事故預防、推進執法規范化建設、信息化建設和和諧警民關系建設為重點，緊緊抓住開展“平和內蒙古交警”形象創建活動，不斷提升交通管理與服務水平，繼續大力推進“暢通工程”和“平安暢通旗區”創建工作，進一步深化落實“五整頓”“三加強”工作措施，做了大量卓有成效的工作，在機動車、駕駛人、道路通車里程和交通流量迅猛增長的客觀條件下，全市道路交通安全形勢基本保持了平穩。上半年，全市共發生適用一般程序處理的交通事故152起，死亡100人，受傷181人，直接經濟損失折款550376元；與去年同期相比，起數減少27起，下降15.08%，死亡人數減少6人，下降9.09%，受傷人數減少19人，下降9.5%，直接經濟損失折款增加11476元，上升2.13%。其中：發生死亡交通事故51起,死亡100人。與去年同期相比，起數減少9起，下降15%，死亡人數減少6人，下降9.09%；發生一次死亡3人特大道路交通事故2起，死亡6人，受傷1人，直接經濟損失折款45000元。與去年同期相比，起數增加1起，死亡人數增加3人，受傷人數增加1人，直接經濟損失折款增加30000元。發生適用簡易程序處理的道路交通事故253起,直接經濟損失折款456800元，與去年同期相比，起數減少80起，下降24.02%，直接經濟損失減少120400元，下降20.86%。
一、今年上半年主要工作情況。
（一）積極協調關系，精心安排部署工作。
在支隊的積極爭取和協調下，3月11日上午市政府組織召開了全市公安局長暨道路交通、消防、禁毒工作會議，對全市道路交通安全工作進行了安排部署，市政府與各旗區政府簽訂了《今年道路交通安全工作責任狀》，進一步強化了旗區政府的道路交通管理職責；3月11日下午至12日，支隊組織召開全市公安交通管理工作會議，對今年全市公安交通管理工作進行了全面的部署，并與各大隊簽訂了《今年道路交通安全責任狀》；各大隊也都相繼組織召開今年公安交通管理工作會議，傳達貫徹上級有關會議和文件精神，對今年工作進行了安排和部署。4月下旬，全區道路交通安全工作電視電話會議和公安交通管理工作會議后，支隊及時向市公安局、市委、市政府領導匯報兩個會議精神。市公安局黨委召開會議，對會議精神貫徹落實進行了專題研究，及時提出了貫徹實施意見；市政府召開了全市道路交通安全工作領導小組會議，對貫徹落實會議精神做出了明確要求；支隊通過召開會議、網上轉載會議材料等形式對會議精神逐級進行傳達，并結合實際研究制定了相應的貫徹落實意見，對今年工作進行了再部署。同時，上半年市政府和市公安局黨委多次召開專題會議，研究解決道路交通管理工作及存在問題。各大隊也積極爭取地方黨委、政府的重視和支持，積極協調各方面的關系，為做好交通安全管理工作創造了有利條件。
（二）狠抓執法規范化建設，深入開展了“平和內蒙古交警”形。
象創建活動。
一是積極部署，推進執法規范化建設。支隊在年制定執勤執法十不準的基礎上，今年又制定了推進執法規范化建設工作方案，對執法規范化建設工作進行了全面安排部署，并不間斷就全市交警系統執法規范化建設工作提出要求。
二是加強培訓，規范執法。今年以來，全市各級各地交警部門圍繞“理性、平和、文明、規范執法“這一主題，組織民警認真學習貫徹孟部長的重要講話精神，領會精神實質，提高思想認識，進一步強化執法為民的理念，各級領導和廣大民警對規范執法的必要性和重要性認識有了明顯提高。同時，支隊于年初制定了規范執法培訓計劃，要在年內分批組織全體民警（包括協勤人員）進行一次輪訓，且所有培訓的民警都要參加考試、考核，以考核檢驗培訓，以考核促進培訓，以實踐檢驗培訓。3月22日支隊舉辦了第一期全市交警系統規范化執法培訓班，全市11個交警大隊大隊領導、崗路勤中隊長、業務骨干以及支隊秩序大隊全體民警共計190余人參加了培訓；6月1日至7日，支隊舉辦了兩期機動車駕駛人考試員培訓班，190名機動車駕駛人考試員參加了培訓；6月9日至11日，支隊舉辦了全市車駕管業務員培訓班，各大隊分管領導、業務員194人參加了培訓。半年來，全市先后有756人次參加了有關部門組織的各類培訓班。
伍教育整頓方案，并專門部署開展了協勤人員集中教育培訓工作。6月份，支隊組織人員陸續深入各大隊舉辦協勤人員集中培訓班5期，培訓協勤人員680人，目前培訓工作仍在開展中。
四是加強監督。在全市車管服務窗口增設了辦理業務的電子評價系統，正在為路面執勤民警增加錄像錄音裝備；落實值日警官和法制員制度，加強執法、辦案的內部監督，使執法中存在的突出問題得到了有效解決；加強督導檢查，經常開展明查暗訪，及時發現問題并予以糾正，促進了執勤執法工作的規范化；繼續完善警務公開、警營開放制度，建立了每半年向黨委、人大、政府、政協及行風評議部門報告工作制度和向新聞媒體、社會各界通報工作情況制度；建立了行風監督員制度，5月底前每個大隊完成了聘用30名行風監督員工作。
存在的突出問題，努力推進“平和內蒙古交警”形象創建活動。
（三）深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程。
今年以來，支隊深入推進“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程的實施，按月制定宣傳教育工作安排，明確宣傳重點、任務及措施。全市各級交警部門圍繞“保護生命、平安出行”交通安全宣傳主題，根據不同時期工作重點，適時組織開展大型集中宣傳和各類專項行動宣傳；深入國省干道、專用公路和高速公路沿線、服務區、收費站，在交通違法和事故處理窗口、車管所辦證大廳和駕駛人考驗場所、城鎮區街道及客運場站，通過發放宣傳材料、張貼宣傳標語、擺放宣傳展板、播放錄音錄像、講解交通安全知識、設立交通事故摸擬展臺，利用電子廣告屏滾動播放交通安全提示信息、舉辦交通安全有獎問答等多種形式開展宣傳；同時進一步加強交通安全進廣播、進電視、進報紙、進網絡活動和“五進”宣傳活動，營造了濃厚的交通安全輿論氛圍。上半年，全市共張貼宣傳標語4萬余條，印發宣傳材料230余萬份，制作發放交通安全提示卡8萬多張，在客運車輛上張貼舉報獎勵卡3萬余張，利用出租車流動廣告位播發交通安全宣傳標語3千余條，利用街頭固定大屏幕電視播發交通安全宣傳標語2萬余條，利用手機短信播發宣傳知識、提示信息25萬余條，利用互聯網發布交通安全信息2千余條，設立交通事故模擬展臺15處。
（四）加強路面執法管控，大力整治路面交通秩序。
量，在對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，繼續堅持“大發動、大宣傳、大排查、大整治、大懲處”的嚴管道路交通“五大”工作舉措，強化路面交通管控，科學合理安排勤務，實行工作任務量化考核，充分利用酒檢、測速、電子警察和gps監控等科技設備和法律法規手段，切實加強對客運車輛、貨車、危險化學品運輸車輛、校車等重點車輛的路面巡邏管控、檢查和執法力度；支隊根據實際情況，在全市適時部署開展了春運預防特大道路交通事故專項行動，無牌車輛、故意遮擋號牌車輛專項整治，集中整治嚴重交通違法行為專項行動，道路交通安全春季攻勢專項行動，不按規定使用安全帶專項整治，破案追逃保大慶專項行動，軍警車輛和民用專段號牌車輛專項整治以及機動車涉牌涉證專項整治等一系列有針對性的集中整治行動，對超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、無牌無證、假牌假證、貨車和農用運輸車違法載人，駕乘摩托車不戴安全頭盔、校車違反規定承運學生等違法行為進行了嚴格管理。各地交警部門結合轄區實際，針對突出交通違法行為，持續不斷進行了大力整治，有效凈化了路面行車秩序。上半年，全市共處理交通違法210956人次，其中查處無證駕駛1526起，酒后駕駛1190起，超速行駛72316起，行政拘留1414人次。交通違法處罰量減少了28%，教育的比例增加了32%，罰款的總額減少了25%。
點340個，查處各類交通違法行為4919起，其中酒后駕駛165起、醉酒駕駛98起、無證駕駛9起、客車超員7起，其它交通違法行為1719起，行政拘留107人。
二是認真貫徹落實“2.05”全區遏制特大道路交通事故電視電話會議精神，扎實開展了遏制特大道路交通事故專項行動，有效遏制了重特大交通事故的發生。
三是針對我市無牌、故意遮擋號牌交通違法行為突出的特點，從2月11日至27日在全市范圍內開展了無牌、故意遮擋號牌車輛專項整治。全市共查處無牌、故意遮擋號牌等涉牌違法行為1465起，其中無牌685起，故意遮擋號牌起645，套牌25起，假牌14起，未懸掛號牌77起，未按規定安裝號牌19起，有力打擊了涉牌涉證交通違法行為。
四是認真貫徹落實“2.19”全區集中整治嚴重交通違法行為電視電話會議精神，開展了集中整治嚴重交通違法行為專項行動。查處各類交通違法行為92940起。其中，查處酒后駕駛545起，查處超速駕駛47363起，查處客車超員152起，查處疲勞駕駛190起，行政拘留124人，切實整治了各類嚴重交通違法行為。
輛，扣留違法軍警車輛18輛，收繳軍警及專段號牌81副，其中軍隊車輛號牌16副，武警車輛號牌9副，警用車輛號牌20副，民用專段車輛號牌36副，扣留機動車行駛證23本，收繳非法警用燈具3副。
（五）堅持不懈狠抓了機動車及駕駛人源頭責任管理工作，努力從源頭上消除安全隱患。全市交警部門把客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車作為源頭責任管理的重點對象，按照支隊出臺的《機動車駕駛人源頭責任管理辦法》的有關要求，建立完善客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車“六知二保”檔案，督促客運企業、危險化學品運輸企業和中小學校落實安全責任制，加強對客運、危險化學品運輸從業人員和接送中小學生校車駕駛人的交通安全教育，積極排查整治客運、危險化學品運輸和中小學生校車交通安全隱患，全面落實車輛駕駛人源頭責任管理各項措施，有效預防和減少了涉及客運車輛、危險化學品運輸車輛和接送中小學生校車的道路交通事故。截止目前，全市境內未發生一起涉及上述車輛的道路交通死亡事故。
（六）高度重視，精心部署實施，有力確保了重要節假日期間和各項警衛活動的道路交通安全。根據元旦、春節、元宵節、清明節、“五?一”節、端午節等節日期間的交通管理實際，支隊及時安排部署，強化督導檢查，各地交警部門在認真分析往年上述節日交通規律特點的基礎上，結合轄區實際，強化重點路段、人群密集場所和旅游線路的隱患排查，有針對性地采取管控措施，確保了節日期間全市道路交通安全形勢平穩，期間未發生一起涉及客運車輛的交通事故。
認真對待，圓滿完成了各項道路交通安全勤務工作。上半年，全市交警部門共安排交通安全勤務42批次，其中一級警衛2批次，二級警衛1批次，三級警衛7批次，其他警衛活動32批次。每次警衛活動，支隊均予以高度重視，事前開會研究，制定警衛工作方案，安排足夠警力，全力以赴執行，均圓滿完成了各項交通安全警衛任務，受到了有關領導的高度評價。
（七）積極組織開展了道路交通安全隱患排查整治工作。
在前幾年排查治理的基礎上，今年以來，全市交警部門會同安監、交通部門進一步加大道路交通安全隱患排查整治力度，提出整治意見，提請政府制定和落實整治計劃；積極協調、督促有關部門、道路業主對近年來排查出的還未治理的事故多發點段、交通標志和標線短缺路段、危險路段加快治理進度。在此基礎上，根據全國、全區公安工作會議精神和自治區道路交通安全領導小組《全區開展道路安全隱患排查治理工作方案》要求，5月25日，支隊制定下發了《全市今年道路安全隱患排查治理工作方案》，對交通安全隱患排查治理工作做了全面、細致的安排部署。全市交警部門再次會同安監、交通部門開展了道路交通安全隱患排查，共排查出道路交通安全隱患點段309處，現正落實整改。
（八）狠抓事故處理和信訪控制工作，妥善處理信訪案件。
件、事件矛盾糾紛，積極解決群眾信訪問題，努力預防赴呼進京上訪事件的發生。一是強化交通肇事逃逸案件偵破工作。在加大偵破交通肇事逃逸積案的同時，切實加強逃逸案件現案偵破工作。各大隊均制定并完善了逃逸案件偵破工作預案，確保對逃逸案件的快速高效打擊。二是支隊專門召開會議，梳理了近年來的信訪案件和交通肇事逃逸案件，明確了包案領導、包案單位、具體責任人，并研究了應對當事人上訪所采取的穩控措施。三是強化執法辦案監督。支隊每月對各大隊進行一次執法檢查，做到“事先防、事中管、事后查”，把一些不規范的執法行為和問題，解決糾正在執法初期和萌芽狀態。在強化內部監督的同時，抓好外部監督，主動征求社會各界意見和建議，把群眾反映的問題要回來，在內部解決，確保全市交警部門信訪隱患不出門、不擴散、不激化。四是強化信訪預警工作。全市交警部門將信訪矛盾隱患排查調處工作作為重點常抓不懈，不斷提高預警和處置能力。從支隊到各大隊都建立了信訪信息員制度，隨時搜集影響社會穩定的各類預警性信息，并負責轄區內信訪隱患的排查調處工作，對排查出有越級上訪苗頭的信訪隱患和不穩定因素，通過建立臺帳，落實信訪責任，明確具體人員和職責，限期查結，確保信訪矛盾隱患能夠及時妥善地化解在基層。五是強化落實回訪制度。以開展“大走訪”活動為契機，對群眾信訪案件，由包案領導主動到上訪群眾家中登門走訪，理順群眾情緒，化解警民矛盾，增進警民感情。六是努力提高民警的業務素質。以大練兵活動為載體，進一步加強對民警教育培訓，不斷提高全體民警的綜合素質，促進民警執法水平、群眾工作能力的提高。七是認真落實值日警官和法制員工作制度。在全市交警部門車管、考驗、事故處理崗位及崗路勤中隊均配備了值日警官和法制員，認真為群眾解難答疑，受理群眾投訴和建議，及時、公正、依法處理群眾反映的問題。
（九）進一步加強和規范了車輛及駕駛人管理工作。
通過建立車駕管人員績效考評機制，對車駕管民警工作量、服務態度、出勤以及群眾評價等方面進行定期考評；健全完善辦理機動車、駕駛人業務資格審核制度和車駕管業務崗位責任制；嚴把車輛注冊登記和檢驗關，杜絕為不符合要求的車輛落戶和辦理檢驗手續；加強對駕校培訓工作的監督，完善駕駛人考試監督管理，實現駕駛人考試全程監控。目前科目二考試全部安裝使用電子監控系統，科目三考試車輛正在安裝監控系統。上半年，全市交警部門累計辦理各類新車注冊30650輛，其中汽車新車注冊30129輛；年度檢驗機動車55944輛；辦理初次申領駕駛證26919人次，受理機動車駕駛人提交體檢證明29887人，辦理機動車變更登記1669輛、轉移登記9358輛，辦理駕駛證降級、變更、補證、到期換證24343人；注銷駕駛證3414人次，清理已達到報廢期限機動車6829輛。受理汽車駕駛人科目一考試32392人次，合格21943人次，合格率為68%；科目二考試20161人次，合格15511人次，合格率為77%；科目三考試18698人次，合格14026人次，合格率為75%。截止6月20日，全市機動車保有量達到453825輛，駕駛人擁有量達到366906人，比去年同期分別增長7.81%和5%。
（十）大力推進信息化建設和應用。
（十一）狠抓了各項便民利民惠民措施的貫徹落實。
時間進度要求，目前各項便民利民新舉措已全部落到實處。
車駕管業務方面：“一窗式”綜合服務6月下旬起全面實行；駕駛證、行駛證補換領和駕駛證審驗業務已于6月20日正式下放到各旗區車管所；除危險化學品運輸車、校車、中型以上客車以外的國產車登記業務，也于6月20日先期下放到目前具備條件的準旗車管分所；在離支隊偏遠的鄂前旗正籌備設立科目一考場；各大隊還定期組織民警下鄉為農牧民集中辦理摩托車登記、檢驗及其駕駛證申領等業務，做到了為群眾上門服務。
執勤執法方面：支隊已與市內幾大媒體建立協作機制，運用多種形式發布交通信息，為群眾出行提供服務；進一步完善交通違法業務處理系統，正研究開發異地繳納交通違法罰款系統；年內，還將在東勝區的商業中心、社區、大型企業等場所設立交通管理服務站，為群眾提供交通安全宣傳教育、業務咨詢、信息查詢等服務，同時在各旗區大隊、車管所設立違法查詢處理窗口，方便群眾辦理事。
事故處理方面：全市交警部門已與衛生、消防等部門建立協作聯動機制，進一步完善了道路交通事故救援“綠色通道”；進一步深化事故快速處理機制，積極籌劃在交警大隊設立交通事故損害賠償人民調解室，推進道路交通事故保險理賠中心建設。
（十二）積極采取措施，強化隊伍管理，構建和諧警民關系。
景山副局長為組長的領導小組，3次精心擬制并修訂活動實施方案，2次召開專題會議進行工作部署。各大隊也成立了相應的組織領導機構，結合實際制定了活動方案。“大走訪”活動期間，支隊領導和各部門負責人均走訪5個以上對象，支隊民警走訪對象均在3個以上。走訪駕駛人3906位、回訪當事人463位、走訪交通事故受害人325位、走訪運輸企業65個、走訪客運站95個、走訪用工單位和勞務市場269個；開展警營開放24次，組織不同層面警民座談177次，邀請人大代表、政協委員、警風監督員、廉政監督員、群眾代表及社會各界人士“進警營，吐心聲”，并通過調查走訪、發放征求意見表、一線民警匯報工作、開設征求意見電話熱線、懸掛征求意見箱等方式，自覺接受群眾監督，廣泛征求社會各界對交警部門工作作風、工作效率、工作實績等方面的意見和建議403條。支隊機關邀請人大、紀委、宣傳、安監、教育、交通、客運、企業、新聞等30多個行業代表進行了專題座談，并向社會公開“大走訪”的目標、內容、措施、方法，主動接受群眾監督。慰問了58個生活困難民警家庭和355個困難群眾家庭,共為群眾辦實事、好事429件（次）。
二是積極部署開展了深入學習實踐科學發展觀活動。按照市公安局黨委關于開展深入學習實踐科學發展觀活動的部署，支隊黨總支及時制定下發了《關于開展深入學習實踐科學發展觀活動實施方案》，從今年3月底至8月底，在全體黨員民警中部署開展了學習實踐活動。為加強對學習實踐活動的組織領導，成立了由市公安局副局長、交警支隊黨總支書記王景山任組長、支隊黨總支副書記喬治國任副組長、支隊其他黨總支委員為成員的學習實踐科學發展觀活動領導小組。領導小組下設辦公室，負責整個學習實踐活動的組織協調。在學習調研階段，支隊嚴格執行學習紀律，確保學習人數一個不缺；嚴格規定學習時間，確保學習課時一次不少；嚴格規范學習內容，確保學習篇目一篇不漏。同時領導小組定期對各級學習情況進行檢查，并組織開展談心談話活動，及時提出工作改進意見，有效保證了第一階段工作有布置、有安排、有組織、有檢查，高質高效按時完成。目前，學習實踐活動按照分析檢查階段工作要求正在扎實開展之中。
節的到來。
四是認真開展了隊伍紀律作風教育整頓活動。3月份，支隊在全市交警系統部署開展了為期一個月的隊伍紀律作風教育整頓活動，通過學習提高，查擺剖析問題，并針對存在問題進行大力整改，進一步打牢了民警以人為本，執法為民的思想，增強了民警組織性、紀律性。
五是全面安排部署了全警“背法條”活動。為切實提升交通民警熟記、理解法律法規的水平，按照自治區交警總隊《關于開展全警“背法條”活動的通知》精神，3月份，支隊在全市交通民警（包括協警）中部署開展了“背法條”活動。全市各級交警部門通過組織學習培訓、舉辦法制講座、下派服務隊等方式，扎實深入開展了學法、背法活動，并組織進行了嚴格的法律法規知識考試。上半年，全市交警系統共組織舉辦“背法條”閉卷考試22次。
六是建立并實行工作績效考評機制。為全面、客觀評價全市公安交警系統整體工作實績，進一步提升工作效能和隊伍正規化管理水平，支隊在認真總結近幾年全市公安交通管理工作績效考核經驗的基礎上，研究制定了《今年全市公安交警系統績效考評辦法及考評細則》，對各大隊和機關各科、所、隊、室工作實績及全體民警的德、能、勤、績、廉進行全面考評。力求通過績效考評，落實獎懲，從而充分調動全市交通民警工作的積極性、主動性和創造性，進一步強化民警責任感，不斷提高政治和業務素質，推進交通管理工作再上新臺階。
二、面臨的形勢和存在的問題。
今年上半年，全市公安交通管理工作在各級黨委、政府和上級公安機關及業務部門的正確領導下，在各相關部門的大力支持配合下，通過全市廣大交通民警的辛勤奮戰和不懈努力，全市各級交警部門進一步挖掘潛能，克服困難，奮發進取，做了大量艱苦細致的工作，使交通安全形勢基本保持了平穩。但由于重特大道路交通事故仍呈多發、高發態勢，加之主客觀方面影響道路交通安全的諸多矛盾和問題仍然存在，使我們面臨的交通安全形勢非常嚴峻，今后道路交通安全管理的任務仍非常繁重。客觀上，我市經濟社會快速發展，帶來公路通車里程和機動車保有量迅猛增加，交通流量大幅上升，同時廣大交通參與者交通安全意識不高，交通職業道德差，交通違法行為十分普遍等因素的存在，使道路交通安全潛伏著諸多隱患，勢必造成交通事故多發；主觀上，管理部門的積極應對措施跟不上，宣傳教育不到位，交通管理工作水平與經濟社會發展不相適應，缺乏現代化的管理手段和設施，落實交通管理便民利民措施、構建和諧警民關系還有待于進一步加強。同時，一些管理部門交通安全責任落實不力，也對道路交通安全、和諧造成了不利的影響。通過對上半年工作總結、分析，主要存在以下幾方面問題：
（一）“平安暢通旗區”創建工作進展不均衡，整體效果不明顯。
（二）“保護生命、平安出行”交通安全宣傳教育工程啟動實施已來，部門之間合力不強，成效不明顯。
（三）對開展“平和內蒙古交警”形象創建、推進執法規范化建。
設、信息化建設、和諧警民關系建設、落實各項便民利民措施的思想認識還不夠到位，抓的不深不細，工作進展緩慢，與上級的目標要求還存在一定差距。
（四）個別交警大隊領導精力不集中，抓工作還不深入、不細致，造成管理工作中還存在不少漏洞。
（五）道路交通安全隱患的排查力度雖然不斷加大，但目前整治工作進展緩慢，一些交通安全隱患還未從根本上得到有效解決，道路安全隱患仍大量存在。
（六）受交警體制變動和警力、經費保障等因素影響，基層民警的思想波動大，工作積極性調動不起來，有效的工作激勵機制難以建立，許多好的工作措施難以落實。
三、下一步工作打算。
當前，已進入夏季事故預防工作的重要時期，我市也將于8月份承辦第十一屆亞洲藝術節，建國100周年大慶也進入關鍵時期，我們面臨的道路交通安全形勢將更為嚴峻，交通安全管理工作任務將進一步加重。我們要進一步提高認識，把建國100周年大慶和第十一屆亞洲藝術節安保工作擺在突出重要位置，切實抓緊抓好。為此，下一步我們要緊緊圍繞保穩定、保安全、保暢通這一主題開展工作。
造性開展工作，確保會議要求和各項便民利民惠民措施盡快落實到位。
（二）繼續抓好路面交通秩序整治和危險路段排查治理工作。按照公安部關于開展夏季事故預防工作的有關部署和要求，繼續大力開展好機動車涉牌涉證整治、不系安全帶整治、危險化學品車輛安全集中整治、客運安全集中整治等一系列有針對性的路面秩序集中整治工作。在積極開展道路交通安全隱患排查的同時，加緊督促有關部門整改排查出的道路交通安全隱患，力爭到年底整治率達到90%以上，二級以上等級公路、主要旅游公路的限速、讓行、指路標志設置率達到80%以上，公路干線標志標線設置率達到90%以上，城市交通標志標線設置率、完好率達到100%。
（二）全力以赴做好建國100周年大慶和亞洲藝術節交通安全保衛工作。全市各級交警部門要進一步做好建國100周年大慶和亞洲藝術節的交通安全保衛備戰工作，不斷完善交通安全保衛方案和應急預案，提前安排好執勤警力和車輛，確保建國100周年大慶和亞洲藝術節期間道路交通的絕對安全，做到萬無一失。
（三）大力推進“平安暢通旗區”創建工作。充分發揮各級道路交通安全領導小組和交通安全聯席會議的作用，加強創建有關工作的協調，確保各項創建工作全面有效的開展。力爭年內全市8個旗區全部達到自治區級標準；爭取年內再有1—2個旗區建成國家級“平安暢通縣區”。
（四）繼續加強重特大事故預防工作。在嚴格規范執法用語和。
程序，強化人性化管理和服務，堅持處罰與教育相結合，擴大教育面，減少罰款處罰量，對輕微交通違法行為口頭警告不予罰款處罰的同時，進一步加強路面交通管控，加大對嚴重交通違法行為的查處力度。全市交警系統要進一步精簡機關，充實一線警力；多方籌資購置巡邏車輛、移動電子警察、酒檢儀、雷達測速槍等裝備，切實加強對道路交通的管控能力。采取固定執勤與流動巡邏相結合，白天與夜間管控相結合的方式，加強路面執勤，嚴厲打擊超速、超員、超載、酒后駕駛、無證駕駛、疲勞駕駛、強超硬會、逆向行駛、農用車違法載人等極易引發交通事故的嚴重交通違法行為，最大限度地遏制路面交通事故的發生。
（五）狠抓執法規范化建設和各項便民利民措施的落實，扎實深入開展“平和內蒙古交警”形象創建活動。通過開展執法培訓、加強隊伍教育管理、強化執法監督等方式，進一步推進執法規范化建設；同時，按照自治區交警總隊開展“平和內蒙古交警”形象創建活動的要求，進一步明確工作任務、措施，循序推進創建活動，加快落實各項便民利民惠民措施和創建工作任務，力爭使隊伍整體達到“平和內蒙古交警”創建標準。
化流程；力爭到2010年底前，全面完成“金盾工程”二期確定的交通管理信息系統建設任務。
（七）加強隊伍管理，確保隊伍內部穩定。繼續扎實深入開展好學習實踐科學發展觀活動、“大走訪”愛民實踐活動、大練兵活動和民主評議行風等工作，進一步規范隊伍內部管理，樹立交警隊伍良好形象，確保隊伍全年無違法違紀。
（八）加強道路交通安全管理責任制的落實。認真落實支隊領導包旗區，大隊領導包區域，中隊領導包線路，一般民警包路段的路段承包責任制，全面推行交警系統績效考評辦法，確保全年各項工作任務、措施落到實處。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇五
“六一”兒童節即將到來之際，為進一步加強中小學生道路交通安全管理，為廣大師生出行創造安全、有序、暢通的道路交通環境。xx縣公安局交警大隊結合轄區實際，科學部署，制定具體措施，進一步加強中小學生交通安全教育和學校周邊秩序整治，及時消除交通安全隱患，全力確保廣大中小學生的道路交通安全。
一、強化思想認識。
針對“六一”期間家長帶領子女出行活動比較多的特點，大隊及時組織召開各部門負責人會議，會議要求各部門要結合實際，制訂“兒童節”期間道路交通管理方案，科學部署警力，明確職責分工。全體民警要充分認識到加強對學生及學校周邊交通安全工作的重要性，以高度的政治責任感和使命感，認真履行職責，有效改善校園周邊道路交通秩序，解決學生上學、放學高峰期交通擁堵的問題，為校園周邊區域營造一個安全、暢通、和諧的道路交通環境。
二、強化隱患排查。
大隊將在“六一”來臨前，組織民警對轄區內的中小學校以及幼兒園的周邊道路進行一次排查，一是對轄區學校各類接送學生車輛及駕駛人進行全面核查，做到不漏一校、不漏一車，詳細掌握接送學生車輛數量、車輛所有人、駕駛人、運行時間、行駛路線等基本情況，發現存在安全隱患的，立即予以通報整改。二是對校園周邊交通安全設施開展大排查，全面了解學校周邊道路的交通狀況、交通流量、安全隱患及道路交通設施的設置情況。對排查中發現的交通事故隱患，及時上報，盡快解決。
三、強化路面管控。
針對兒童節期間帶孩子外出人員增多，車流、人流疊加的情況，大隊一是集中精力不間斷的對學校門前及周邊道路車輛亂停亂放、超速行駛、隨意鳴笛、擺攤設點以及影響道路交通安全的其他違法行為進行嚴厲查處，凈化校園周邊交通環境。二是加大“護學崗”維護校園周邊秩序力度，根據轄區中小學校、幼兒園門前道路交通狀況，分類安排護學力量，在上下學高峰期，增加校園周邊道路警車巡邏班次，加強學校周邊道路交通疏導工作。
四、強化宣傳教育。
為提高中小學師生的交通安全意識，“六一”節前，大隊宣傳民警定期到學校、幼兒園為中小學生上道路交通安全教育課，傳授安全出行小常識，講解交通安全法律法規，開展形式多樣、豐富多彩的交通安全宣傳活動。同時，結合典型的交通事故案例，向學生講解節日期間出行時注意事項，剖析乘坐低速載超員超載車、搭乘農用車、摩托車的嚴重危害性，教育學生不乘坐超員車、帶病車等交通違法行為車輛，確保學生節日期間出行安全。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇六
4縣成立以來，全縣經濟快速發展，交通環境不斷改善，機動車輛迅速增加，從1985年的100多輛增加到了現在的4000多輛。伴隨著x縣的發展歷程，作為政府道路交通安全管理職能部門的縣公安交通警察大隊，牢固樹立“保安全就是最大的穩定，防事故就是最好的發展，少死傷就是最實的為民服務”的管理新理念，服從和服務于x縣經濟社會發展這個大局，當好參謀，搞好服務，樹好形象，唱好主角，創造出一流業績。
一、發揮職能，強化安全管理。
建立了一套路面安全管理的長效機制。
二、突出重點，完善客運交通安全聯系戶制度。
形成遵紀守法的交通氛圍。聯合運輸公司建立違法行為懲罰機制，提高駕駛員的警惕性和自覺性，狠抓源頭管理，及時消除交通事故隱患。
三、
牢記責任意識，樹立良好形象。
執法環境不寬松，管不嚴、管不到位的問題是當前道路交通安全執法中比較突出的問題。因此，我們切實加強民警的依法行政意識、責任意識教育。一是堅持以人為本，從珍惜重視人的生命的高度來認識公安交警的神圣職責，把嚴格執法和熱情服務有機地結合起來，增強使命感和責任感。二是完善管理制度。堅持用制度管人，并通過測評制度，從群眾滿意的地方做起，從群眾不滿意的地方改起，從群眾反映強烈的問題抓起，切實為人民群眾提供最好的服務。三是強化執法手段。對交通安全管足管嚴管好，加大對違章肇事、破壞交通秩序行為的處罰力度，徹底改變那種由于“權力干涉”、“親情友情”、“利益驅動”、“隨意執法”等原因造成的執法權威下降-，管理類，工作總結類，工作計劃類文檔，下載--的后果，確保令行禁止，達到保平安的目的。四是加大宣傳力度，營造良好的輿論氛圍。交通安全有賴于全民交通法制觀念和安全意識的提高，這是治本之策。20年來，我們加大宣傳力度，努力做到道路安全工作“報上有文、廣播有聲、電視有影”，營造了良好的輿論氛圍。
四、與時俱進，開創未來。
化、車輛管理計算機終端化、駕駛員管理信息化、人員培訓電腦仿真化，努力為全縣營造一個文明、暢通的交通環境，塑造一個人人遵守交通的良好交通氛圍，為x縣的經濟建設保駕護航。
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高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇七
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領導下，××交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統領，以規范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進千分制考核、警衛安保、數據警務、隊伍建設四項重點工作創新發展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核扎實推進。
聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業務工作考核。
優化工作流程。強力推行勤務中隊、窗口單位、機關科室三個序列考核預報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發隊伍的內生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法××起（其中超員××起，超載××起，逆向行駛××起，酒后駕駛××起，毒駕××起，非法改裝××起，“兩亂”××起，違反禁令標志××起，涉牌涉證××起），形成強大的震懾作用。
二、履職盡責，擔當護航，重大安保任務零失誤。
援青安保樹旗幟。××名援青民警在援青的三十余個日夜中，成立臨時黨支部，建立學習計劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛××輛次、檢查人員××人次，為群眾提供服務××起，查處各類重點交通違法行為××起。嚴格的紀律、規范的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統的一面旗幟。
警衛警戒高標準。周密部署、把關守口，實現了郭聲琨書記、劉家義書記等領導視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節點的警衛警戒零失誤，完成了××起行政中心突發事件的現場處置。全年，出動警力××人次、警車巡邏××次，實現了××次安保任務的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發《隱患整改通知書》××份，已整改完成××處。創新道路交通設施治理機制，先后投資××余萬元，施劃道路標線××平方米，安裝標牌××套，更換防撞桶××個，安裝護欄××米，優化信號燈配時××處，保證了潮汐時段道路暢通。
創衛復審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志愿者一線服務。期間，共開展交通志愿服務××余次，勸導各類不文明行為××余起。
三、勵精圖治，昂揚進取，數據警務邁出新步伐。
大力開展監控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區、主城區路面監控防控屏障。先后在“學校圈”“商業圈”“醫療圈”“政務圈”“涵洞橋梁圈”等區域安裝監控設備××余處，抓拍各類違法行為××起，交通秩序得到明顯改善。新增投資××余萬元，購置對講機××部、執法記錄儀××部、執法記錄儀采集站××臺、車載錄證采集系統××臺，夯實了信息化基礎。
構建扁平化管理體系，實現了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調度能力。優化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查××次，調度警力××次，預警××起，召開研判會議××次，查擺和整改問題××處，實現警情研判與實戰指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統，即時關聯比對重點車輛、駕駛人信息與后臺數據，實現了對××起重點違法行為的精準打擊。x月x日，例行視頻巡查時發現一輛疑似“黑校車”拉送學生，因監控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統領，筑牢警魂，隊伍建設綻放新氣象。
思想建設常態化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學習大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學習余次，撰寫個人剖析材料××份，落地整改問題××個，牢固樹立了不忘執政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風廉政建設為主線，充實優化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動××次，省級以上領導蒞臨檢查指導××次，其他單位參觀學習余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優秀獎，該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。
貼心服務群眾。車管業務不斷推進“放管服”，優化崗位設置，簡化業務流程，一站式受理、一站式辦結，讓數據多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務群眾××人次，辦理機動車掛牌××余輛，補換駕駛證××余本，服務量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務。全年，共刊發稿件××篇，其中中央級××篇，省部級××篇，地方網絡媒體××篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務監督。嚴格落實支隊規范執勤執法“三項措施”，公開投訴舉報等警務電話，主動接受社會監督；聘請x名義務監督員，定期召開監督員座談會，接受社會各界的意見建議××條。實行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務群眾、熟練業務操作等方面深入培訓××余次，切實提升民警的服務技能。
一年來，重點工作仍存在不足：一是視頻防控網絡仍需加大投入；二是群眾服務仍需改革創新；三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續加強思想建設，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續促進執法規范化，完善執法制度、規范執法行為、強化執法監督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革，確保經濟技術開發區交通安全暢通！
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇八
今年以來，縣交警大隊將創建文明城市工作作為首要任務，他們以優質的服務，飽滿的熱情，昂揚的斗志，必勝的信心，積極發揮創建主力軍作用。目前，縣城行車秩序明顯好轉，亂停亂放現象正在整治，交通設施日益完善。據統計，到目前為止，全縣交通事故發生率比去年同期下降85%，事故死亡率比去年同期下降78%，受傷人數比去年同期下降65%，經濟損失比去年同期下降82%。現將工作總結如下"。
大隊針對創建工作所遇到的問題，結合當前的實際情況，綜合分析，有針對性地提出解決問題的方案和對策，僅9月份以來，大隊就先后召開了5次創建工作部署會議。為加強對日常工作的監督和指導，積極有效的推進創建工作，大隊還成立了以大隊長為組長、副大隊長為副組長的創建工作指揮小組。
大隊通過印發宣傳單、宣傳冊、出動宣傳車、懸掛交通安全宣傳標語等多種多樣的形式，圍繞創建工作持續開展宣傳，在上栗汽車站、各鄉鎮公路、黃金廣場、大地紅廣場、商業步行街等人流聚集場所和中學、××小學等學校，加大宣傳力度，廣泛開展交通安全宣傳活動。切實增加廣大交通參與者的安全、文明和法制意識，自覺規范交通行為，做到安全出行、文明出行。9月開始，大隊共開展宣傳活動10余次，發放宣傳單15000余份，宣傳冊3000余份，出動宣傳車數次，張貼宣傳標語120余條。
為樹立交警新形象，提高服務質量，當好創建主力軍，交警大隊從民警自身做起，積極開展教育整訓活動。全隊開展了“優化工作作風，提高服務質量”主題教育活動。要求全體民警以更加飽滿的工作熱情和認真的工作態度,積極地投入到創建工作中去。在路面執法中，做到“請”字當先，警容到位，語言文明，音量適度，指令明確，辯解細聽；在服務窗口，民警一律說普通話，做到“來有迎聲，問有答聲，走有送聲”；在各科室、中隊，做到一張笑臉相迎、一把椅子讓坐、一杯茶水暖心、一腔熱情接待、一身正氣辦事、一句好話送行。
目前，城區幾條主干道正在進行改造。針對這一情況，大隊增設站崗民警，合理設置路障，每天安排16位民警，從早上7點半至下午6點，加強了對城區瀏萬路與平安路交叉路口的治安崗亭、李畋大道、萍栗路、瀏萬東路四個重點區域的守點和巡邏。經過大隊的努力，我縣城區交通秩序良好，保障了路面改造期間的交通安全、暢通。今年下半年，大隊還全警動員，全力以赴圓滿完成了創建文明縣城萬人宣誓簽名活動、十一黃金周、中秋節、市創建全國文明城市工作先進城市實地檢查和測評、全市“萬名干部下基層，爭當群眾貼心人”動員大會等多項任務比較繁重的交通安全保衛工作。
上栗汽車站位于城區交通要道，是客運車輛中轉站和收發站，由于有些駕駛員交通安全意識不高，盲目追求經濟效益而隨意在路邊上下客。加上摩的駕駛員為了搶客，往往在客車還沒有完全停穩的情況下便駛向車門，給旅客下車帶來不便，也給交通埋下了很大的安全隱患。為有效解決這一問題，9月15日至9月21日，上栗交警大隊安排5位民警對從汽車站至轉盤路段的交通環境進行了為期一周的重點整治。對不進站在路邊上下客的客運車輛進行處罰，要求旅客必須進站上車，摩的必須在站外排隊等候，不準搶客拉客。經過整治，這一地點的交通狀況已有了徹底好轉，旅客和市民的乘車環境也得到了根本改善。
為了使城區交通道路環境得到根本改善，縣交警大隊積極完善城區交通基礎設施，9月以來，他們聯合城管局對縣城主要交叉路口進行逐一實地勘查，對縣城交通狀況進行系統的分析，對安裝紅綠燈、電子眼、交通標記、城區隔離帶等路面交通監管設施方案存在的問題進行多次修改和完善。目前，城區交通基礎設施正在進行安裝。安裝完成后，上栗縣將形成一個完整的交通管理網絡體系，城區交通環境將會得到全面提升。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇九
《中華人民共和國道路交通安全法》（以下簡稱《道路交通安全法》）自5月1日起施行至今已5年多，市公安局交警支隊大隊按照自治區交警總隊、市交警支隊的指示精神，在開展普及《道路交通安全法》活動中，采取有力措施，制定切實可行的方案，在宣傳、教育、廣播、電視部門等有關部門的大力支持和配合下，做到“報上有文、廣播有聲、電視有影、網上有字”，從而進一步宣傳普及交通法規，提高廣大群眾交通法規觀念和安全意識，積極營造“人人都關心交通安全”的良好交通氛圍。
活動開展以來，大隊共出動警力0多人次，到公路沿線、鄉鎮宣傳240多次，舉辦大型交通安全知識競賽3次，散發《道路交通安全法》相關宣傳資料15萬份、到各學校村莊上課43次，懸掛宣傳橫幅67條，在各鄉鎮廠礦、車隊、行政村和各中小學校出版《道路交通安全法》宣傳板報89期，張貼宣傳標語650張。受教育人數30多萬人次。另外，大隊在各類新聞媒體發表相關調研文章8篇，從不同角度闡明了群眾熟知《道路交通安全法》的重要性，增強群眾的交通安全法規觀念。在全體民警的共同努力下，大隊在開展“普法”工作中主要做了以下幾點工作：
開展普及《道路交通安全法》教育活動，歸根結底是通過法制宣傳教育，達到領導班子及成員依法行政，人民群眾交通安全意識提高，從而推動交通管理工作進一步改革和發展的目的。二大隊按照上級公安機關“普法”工作的要求，結合實際制定具體措施，為“普法”工作取得實效打下堅實基礎。
為加強“普法”工作的領導，大隊成立了由大隊長為組長，教導員、副大隊長為副組長，各中隊主要負責人為成員的“普法”工作領導小組。同時成立“普法”工作辦公室，負責“普法”工作組織協調。領導小組和辦公室職責明確、工作制度健全。大隊“普法”領導小組每年不定期召開會議，分析、檢查、研究、交流普法工作，查找存在的問題，及時采取措施，深入開展“普法”工作。
二大隊根據上級機關工作部署，為使活動開展收到實效，二大隊將責任落實到中隊和民警。通過深入到轄區運輸企業、鄉鎮、圩集、大型有車單位及大隊創建的交通安全村、社區、學校、企業進行演講、上課、散發宣傳資料、張貼標語和懸掛宣傳橫幅、播放vcd光碟等形式，到各學校村莊上課43次，同時通過展覽交通違法和事故案例掛圖、宣傳車巡回、舉辦大型交通安全知識競賽、利用宣傳媒體等群眾喜聞樂見的各種形式，不斷掀起“普法”工作高潮。教育廣大人民群眾須遵章守法，從每一步做起，從自己做起。同時要求轄區各運輸企業結合實際，制定本單位的措施和目標的基礎上，將普法教育目標分解到班組、崗位、個人，讓員工知道自己該學什么，怎么做，使“普法”工作有了非常扎實的群眾基礎。通過宣傳教育希望大家自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，尊重和保護生命，樹立正確交通安全意識，培養良好的交通行為習慣。
根據歷年“普法”工作中的成功經驗，在普及《道路交通安全法》中大隊高度重視“普法”宣傳員隊伍建設，并以此帶動全大隊“普法”工作的進行。深入到轄區各運輸企業、村校等單位進行“普法”宣傳，加大“普法”工作的力度。
自《道路交通安全法實施》以來，通過大隊全體民警的努力，取得了可喜成績，但也存在一些不足。在今后的“普法”工作中，繼續深入開展“道路交通安全法”宣傳活動，結合轄區實際情況，建立健全“普法”宣傳工作相關措施，加快宣傳隊伍規范化建設的步伐，力爭今后的“普法”工作再上新臺階。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十
從楊柳初綻，到郁郁蔥蔥，今年在市局、支隊黨委的堅強領導下，xx交警大隊緊緊圍繞“以黨建為統領，以規范為抓手，以滿意為期許”的總體思路，以時不我待、只爭朝夕、勇立潮頭的歷史擔當，強力推進千分制考核、警衛安保、數據警務、隊伍建設四項重點工作創新發展。
一、攻堅克難，拼搏進取，千分制考核扎實推進。
聚力頂層設計。成立千分制考核研判專班，制定《千分制考核辦法》，緊鑼密鼓地推進十項業務工作考核。
優化工作流程。強力推行勤務中隊、窗口單位、機關科室三個序列考核預報制度。
嚴格考核獎懲。實行三天一調度、每周一通報、每月一考核和“紅旗”表彰、“黃旗”激勵、“綠旗”警示，有效激發隊伍的內生動力。
保持高壓管控。強力開展專項整治行動，對“七種重點車輛、七類違法行為”逢疑必查，逢違必究。
堅持錯時執勤。冒嚴寒、頂酷暑，屯全隊警力于路面，共查處各類交通違法xx起（其中超員xx起，超載xx起，逆向行駛xx起，酒后駕駛xx起，毒駕xx起，非法改援青安保樹旗幟。xx名援青民警在援青的三十余個日夜中，成立臨時黨支部，建立學計劃等x類工作臺賬，專題黨課、“主題黨日”重溫入黨誓詞，x小時全員上陣，不間斷查控，檢查車輛xx輛次、檢查人員xx人次，為群眾提供服務xx起，查處各類重點交通違法行為xx起。嚴格的紀律、規范的管理和頑強的作風成為全市乃至全省公安系統的一面旗幟。
警衛警戒高標準。周密部署、把關守口，實現了郭聲琨書記、劉家義書記等領導視察來德及全市“兩會”、x廟會等重要節點的警衛警戒零失誤，完成了xx起行政中心突發事件的現場處置。全年，出動警力xx人次、警車巡邏xx次，實現了xx次安保任務的“大平安”。
隱患治理嚴要求。對轄區道路隱患進行全面排查，建立隱患問題庫，下發《隱患整改通知書》xx份，已整改完成xx處。創新道路交通設施治理機制，先后投資xx余萬元，施劃道路標線xx平方米，安裝標牌xx套，更換防撞桶xx個，安裝護欄xx米，優化信號燈配時xx處，保證了潮汐時段道路暢通。
創衛復審當先鋒。抽調機關民警充實路面一線，實行“定崗、定人、定責”，認真組織文明交通志愿者一線服務。期間，共開展交通志愿服務xx余次，勸導各類不文明行為xx余起。
三、
勵精圖治，昂揚進取，數據警務邁出新步伐。
大力開展監控“補盲工程”，積極構建了覆蓋核心區、主城區路面監控防控屏障。先后在“學校圈”“商業圈”“醫療圈”“政務圈”“涵洞橋梁圈”等區域安裝監控設備xx余處，抓拍各類違法行為xx起，交通秩序得到明顯改善。新增投資xx余萬元，購置對講機xx部、執法記錄儀xx部、執法記錄儀采集站xx臺、車載錄證采集系統xx臺，夯實了信息化基礎。
構建扁平化管理體系，實現了“情、指、勤、督”一體化運行模式，進一步提高了“點對點”指揮調度能力。優化完善“時巡查、日管控、周分析、月會商”工作機制，先后開展視頻巡查xx次，調度警力xx次，預警xx起，召開研判會議xx次，查擺和整改問題xx處，實現警情研判與實戰指揮的無縫對接。
充分利用“一個中心三個平臺”和緝查布控系統，即時關聯比對重點車輛、駕駛人信息與后臺數據，實現了對xx起重點違法行為的精準打擊。x月x日，例行視頻巡查時發現一輛疑似“黑校車”拉送學生，因監控位置較遠，車牌號模糊不清，利用卡口過車記錄模糊查詢和車上明顯物件對比，鎖定該車牌號，通過車輛軌跡查詢，成功攔截。
四、黨建統領，筑牢警魂，隊伍建設綻放新氣象。
思想建設常態化。以“五個一工程”為載體，以“三會一課”制度為著力點，制定全年主題教育方案和配檔表，先后以“大學、大調研、大改進”、“壓實責任、正風肅紀”、“感悟紅船精神、不忘初心使命”等為主題，開展集中學xx余次，撰寫個人剖析材料xx份，落地整改問題xx個，牢固樹立了不忘執政為民的初心、不辱使命的信心。
鍛造黨建品牌。深化以“傳承優秀文化，融合時代實踐”的理念，以黨風廉政建設為主線，充實優化了黨建展廳、儒警文化兩大陣地，致力鍛造“黨旗引領大道行”黨建品牌。上半年，共開展陣地活動xx次，省級以上領導蒞臨檢查指導xx次，其他單位參觀學xx余次。
打造黨建典范。第二黨支部“六位一體”工作法代表全市公安交警系統參加全市黨建“講評曬”活動，榮獲優秀獎，該支部同時被市直機關工委授予“全市機關過硬黨支部”榮譽稱號。廣大黨員民警在平凡工作中不平庸，典型人物不斷涌現，x與時間賽跑，挽救2歲病危兒童，x搶通“生命通道”等感人事跡，在奉獻與堅守中綻放出絢麗風采。
貼心服務群眾。車管業務不斷推進“放管服”，優化崗位設置，簡化業務流程，一站式受理、一站式辦結，讓數據多跑路，讓群眾少跑腿，上半年，共服務群眾xx人次，辦理機動車掛牌xx余輛，補換駕駛證xx余本，服務量同比上升x%；利用微博、微信平臺及時提供解讀服務。全年，共刊發稿件xx篇，其中中央級xx篇，省部級xx篇，地方網絡媒體xx篇，收到了良好的社會效果。
拓展警務監督。嚴格落實支隊規范執勤執法“三項措施”，公開投訴舉報等警務電話，主動接受社會監督；聘請x名義務監督員，定期召開監督員座談會，接受社會各界的意見建議xx條。實行涉警民意訴求“首接負責制”，圍繞服務群眾、熟練業務操作等方面深入培訓xx余次，切實提升民警的服務技能。
一年來，重點工作仍存在不足：
一是視頻防控網絡仍需加大投入；
二是群眾服務仍需改革創新；
三是違法打擊仍需猛藥治疴。
20xx年，我們將不馳于空想、不騖于虛聲。一是繼續加強思想建設，打造一支讓人民滿意的交警隊伍；二是繼續以千分制考核為著力點，重拳打擊嚴重交通違法。三是繼續促進執法規范化，完善執法制度、規范執法行為、強化執法監督，為各項工作提供法制保障。
行百里而半九十，我們將繼續保持昂揚的斗志和飽滿的激情，全面推動交通管理質量變革、效率變革、動力變革，確保經濟技術開發區交通安全暢通！
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十一
為切實做好各項安全生產工作，確保園區交通安全形勢穩定，確保人民群眾生命財產安全，質監站根據蘇銀安委辦發《關于組織開展對園區“中秋、國慶”節日期間安全生產大檢查工作的通知》文件要求，于20xx年10月份初對園區交通安全開安全督導檢查，現將檢查情況總結報告如下：
一、基本情況。
本次檢查xx市公安局交通警察支隊xx交警大隊組成檢查小組，于20xx年9月9日至20xx年9月21日對園區道路安全監督檢查。目前園區內存在安全隱患4處：
1、園區內學校學生騎行共享單車不戴頭盔、逆行、亂停亂放、載人現象較多、2、園區內道路標志標線老舊、磨損、3、超載、超員違法行為依然存在、4、危險化學品車輛不按指定路線行駛、亂停亂放等違法行為。
二、檢查情況統計。
4、對于園區內國道、省道超載、超員車輛違法行為查處，我大隊值班人員每晚22時至次日凌晨2時專門設點查處，并見明顯成效，超載、超員車輛違法顯著下降。
三、問題處理措施。
針對上述檢查存在問題，我大隊均已做好臺賬登記，并經常開展各類違法行為的查處，確保園區內道路安全，并在10月10日前將道路安全隱患全部消除，降低園區事故發生率，保證園區內學生安全。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十二
20xx年高考已經順利結束。在高考期間，**縣交警大隊為確保轄區5個考點的周邊交通環境安全暢通，大隊領導高度重視，成立專門領導小組，周密部署，認真制定措施，全力以赴為高考保駕護航。期間，大隊共出動警力70人次，出動巡邏車、開道車18輛次，確保了5個考點的交通秩序井然有序，圓滿完成了高考保駕護航任務，受到廣大考生和家長的好評。
一是精心組織，統籌安排。為了加強高考期間的交通安全管理，**縣交警大隊成立了以大隊長耿旭任組長、教導員賈劍、副大隊長耿志軍任副組長的“高考交通安全保衛工作領導小組”，大隊領導分工負責，全體民警積極參與，在轄區一高、二高、實驗中學、一實小等5個考點加派民警,組成“綠色護考”服務隊，集中精力搞好考區及其周邊的交通違法專項治理和安全保衛工作。期間，大隊長耿旭、教導員賈劍率先垂范，親自到5個考點檢查指導，部署維護交通秩序工作。
二是集中清理，保證暢通。從6月3日開始，**縣交警大隊領導就組織民警深入轄區考點，實地查看考點路面情況，對考點路段300米范圍以內的停放車輛，進行集中清理，保證周邊道路安全暢通，保證高考期間考務車、考生、考務人員乘座的車輛能安全通行。在高考期間，一是根據考點所處位置，在通往考點的各個路口及學校門口合理安排警力，專門抽出2輛開道車每天為考務工作者開道。二是提前到崗，早7：00全部警力提前到位，及時治理路邊攤點，并在考點附近設置“前方考點、禁止鳴笛”的警示標志，對亂鳴喇叭，制造噪音的違法行為依法處理，確保考點周圍環境安靜。三是及時分流疏導交通，使車輛停放有序，進出方便，確保學校門前無亂停亂放車輛。四是每天直到考試全部結束，考生和考務工作者全部離開后，民警才撤離執勤崗位。
三是加強督導，關心民警。為確保高考期間道路交通安全保障工作萬無一失，在高考期間，大隊長耿旭、教導員賈劍、副大隊長耿志軍于7日上午起，分別到全縣各考點對民警在崗在位、執勤情況進行督導檢查，要求各考點執勤民警一定要發揮交警優勢，全力確保考點周邊道路交通安全暢通；大隊領導還把純凈水等慰問品送到執勤民警手中，叮囑民警在執勤時要注意自身安全，防止意外發生。
四是多措并舉，搞好保障。此外,大隊還研究制訂了高考交通管理應急預案，要求各考點的執民警遇到突發或應急性事件，要快速反應，迅速處置；對考點周邊的路段，高考期間實行交通管制，對進出考區的機動車輛進行限時監控。大隊還采取積極措施，加強高考期間的交通安全宣傳教育工作，通過廣播電視和設立交通安全宣傳點，提醒廣大駕駛人，杜絕亂停亂放、亂鳴喇叭、違法占道等影響學生考試的交通違法行為；教育考生不坐無證無牌車，不坐超員超速車，并向廣大出租車司機發出倡議，組織廣大出租車駕駛員積極主動地參加“綠色護考”公益服務活動，幫助遇到困難的考生，為他們提供及時的交通服務。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十三
每年年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建成工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，逐項兌現，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了四個明確，即：明確中央確定的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了四有，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學、集中學習、領導講課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創先爭優活動，促工作的開展。
(一)立足完成規定動作，突出活動特色。
一是突出一個明字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨員書面公開承諾，公開、透明承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用公布欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是一面旗子，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個緊字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在緊字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個宣字，解決活動氛圍不深厚的問題。通過標語、橫幅、信息、等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，出宣傳欄1期，黨員公開承諾欄1期，編輯《簡報》2期，書寫臨時性標語20余張，報送信息5篇，并精心設計了三抓三到位的活動載體。
四是突出一個改字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，徹底解決門難進、臉難看、事難辦的三難問題和吃、喝、卡、要的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。
(二)立足以民為本，突出作風建設。
黨組織創先進，黨員爭優秀，是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。6月12日，局長胡建全率領局黨組成員到香梅學校與12名貧困學生結對，送去幫扶資金2900元。
創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止蜻蜓點水式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。圍繞學習實踐科學發展觀活動整改落實后續工作、圍繞當前經濟社會發展中事關全局問題，圍繞群眾關心、關注的熱點難點事情。6月20日，我縣遭受了巨大洪災，馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷。縣交通局啟動了緊急預案，由黨政領導帶隊分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區片、柏林片搶修公路，出動挖機4臺，裝載機3臺，疏通塌方公路。我局的共產黨員在危難時刻，發揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設警示標志,安排專人24小時值班，禁止車輛通行，確保人民群眾生命財產的安全。
(三)立足做好本職工作，突出公路建設。
截至6月底，s213線(xx段)k5～k7+l00柏油路段改造工程2.1公里水泥路面完成，完成投資210余萬元。g107線(xx段)加鋪工程完成換板14200平方米，水泥路面加鋪18.5公里，累計完成投資3113.6萬元，占總投資的97.3%。完成通鄉聯網公路續建水泥路面5.6公里，完成投資476萬元，其中洞口至界牌公路完成1.0公里、洋塘至羊烏公路完成3.1公里、悅來至上平家公路完成1.0公里、龍山湖至黃坦公路完成0.5公里。悅來至上平家、龍山湖至黃坦、洞口至界牌公路已全面完工。完成通村公路通暢工程水泥路面89.9公里，完成投資2697萬元。截止6月底，通村公路已完成89.9公里，占目標任務256.9%，提前超額完成了目標任務。
(四)立足確保大局意識，突出重點工作。
截至6月底，汽車南站建設工程完成投資1358萬元，其中南站建設完成土地整理12.3萬立方米，完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米，完成投資208.2萬元、征地及青苗補償74畝，補償款778.4萬元。南站路兩廂開發項目完成土地整理19.4萬立方米，征地321.5畝，累計完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點進行。并以汽車南站兩廂土地開發為抵押，引進外資1000萬元。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員兩個作用的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了以下活動：1、xx年元月27日，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾114戶，發放慰問金29400元;2、xx年6月11日，局領導到香梅學校與貧困學生結對，共捐款5000元，慰問10個貧困學生。3、xx年7月6日，組織干部職工黨員到云南參觀學習和重溫入黨誓詞。4、6月3日，召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員，創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期，充分利用陣地堡壘作用，確保平安穩定，杜絕了單位職工信訪，把隱患消滅在萌芽狀態，進一步提高黨員隊伍的思想政治素質，堅定理想信念。
(三)聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持一崗雙責的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到兩不誤、兩促進。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。全年無一人上訪，無信訪事件發生，黨員干部發揮了表率作用。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制度，重大決策征求大家民主意見，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓扶貧工作，搞好新農村建設。
半年來，在縣基層辦、新農村辦的精心指導下和香梅鄉黨委、政府的大力支持下，我局新農村建設主要抓了以下工作：
(一)完善了香梅村新市場的建設。目前已投資15萬元，完成了規劃、征地、整地等工作，50%的市場門面已經動工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元，建好了水井、水塔，安裝了抽水機，鋪設好了市場門面的下水管道，可供150戶，400—500人飲用水。
(三)創辦油茶基地。引進外商投資，完成土地流轉面積300畝，新開荒山500畝，種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實幫扶資金1.5萬元。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照選拔干部原則，任用中層管理干部。今年我局共任免干部5人，其中副經理1人、正股級3人、免除副經理1人。
(三)公路局7月24日，舉行了競爭上崗考試，縣紀委、人事局全程參與監督。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通局局黨建工作的新局面而不懈奮斗!
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十四
2011年即將過去，在過去的一年里，我在中隊領導和同事們的幫助指導下，并通過自己勤奮的工作，在思想和業務水平上都有很大的提高，但是仍然存在許多不足。現在，我將自己在2011年的思想、工作情況做以下匯報。
一、在思想政治方面：
我始終堅定忠于黨、忠于祖國、忠于人民、忠于法律的政治本色，牢記“五條禁令”、“六條警規”等，牢固樹立人民利益高于一切的思想，尊重人民群眾，強化服務意識，虛心接受任命的監督和批評。我作為一名人民警察，首先必須在思想上牢記“立警為公、執法為民”及“人民警察為人民”的服務宗旨，思想是行動的指南，要實現執法為民，就要端正思想，糾正隨意執法，濫用職權辦人情案的思想。只有先優化思想，才能在實際行動中落實，才能夠在人民的心目中樹立良好的警察形象。
二、在內務方面：
我認真學習了《公安機關人民警察內務條令》，嚴格遵守中隊的各項規章制度和紀律條令，服從領導的指揮，聽從命令，保守秘密。對于上級布置的工作任務認真履行，不敷衍塞責。2011年9月份，我因為工作調動，從高交大隊一中隊被調到二中隊，雖然離家近了，但是工作必須更加勤奮認真。在這三個月里，我每天堅持不遲到、不早退，保持良好的個人衛生及工作環境，按時并保質保量地完成上級安排給我的任務。
三、
在工作方面：
不斷向先進典型學習，以他們為榜樣，做到廉潔奉公、愛崗敬業、無私奉獻。在實際工作中，時刻嚴格要求自己，嚴謹、細致、盡職盡則，努力做好本職工作，團結同志，認真完成各項任務指標。不僅是從小事做起，點滴做起，嚴格要求自己，更在日常生活中注意遵守各項規則制度，每一天上下班，每一次接處警，每一次接待群眾，我都做到嚴格規范，堅持精益求精，不斷提高對自身的要求，確保紀律嚴明，作風過硬。記得有一次，我在安康西收費站出口執勤時，發現一輛外地牌照的黑色小轎車在公安網上有多次違章記錄未消除，而且多數為超速違章，我示意車輛靠邊停車后，禮貌規范地向駕駛員表明了自己的身份，并耐心地向駕駛員告知了超速行駛的危害性與嚴重后果，駕駛員最后主動將多次違章消除，并一再強調我們安康高速交警的工作態度非常好。作為交警，我們更應該認識到自覺服務于群眾的重要性。改變陳舊的執法模式，不斷增強為民執法的思想觀念，自覺做到“權為民所用，情為民所系，利為民所謀”，把服務理念運用到日常工作中去，工作中徹底消除“冷、橫、硬、推”。工作之余，要用“換位思考”的方式，以自己是一名普通的群眾查找自身不足，提高認識，做到言行舉止文明。對不符合法律要求的違法行為實行嚴格查處，查糾過程中，首先要改變執法態度。糾正違法行為先敬禮，告知駕駛人違法行為后，實施處罰，填寫法律文書的時候書寫工整，字體規范，運用法律文書正確無誤。面對不理解的群眾，耐心的對駕駛人解釋，解釋的過程中駕駛人不予配合的，首先從法律角度出發，講解違法行為的危害性，徹底消除其反感心里。對待態度蠻橫的駕駛人，不予其發生沖突。對群眾不容易接受的執法方式，徹底改變，從內心樹立起執法為民的理念。
四、在學習方面：
我深知在社會發展如此之快的今天，不斷地學習提高自身的水平素養是多么的重要，只有認真地學習，不斷地提高，才能更好地完成工作任務，更好地為人民服務。在閑暇的時候，我會在網上搜索道路交通安全法律法規，牢記常用的條款內容，并搜索相關的交通事故案例，學習優秀民警處理事故的方式方法。每辦一個案子，我都會總結自己所存在的不足與需要改進的地方，不懂的我可以去問領導及身邊的同事，不會的我可以慢慢摸索，只有不斷地學習摸索，才能真正學以致用。
由于我參加工作的時間不長，經驗還有所不足，在實際工作中也難免出現一些錯誤。例如有時候在詢問告知當事人的時候不注意方式方法，容易引起當事人的誤解；有時候在處理交通事故案件的時候，過于死板，不懂得變通；在工作閑暇之余，缺乏與群眾的接觸溝通等等。這一年即將結束，新的一年即將來臨，在新的一年里，我除了繼續保持今年的好成績并努力克服改正自身的不足之外，還要更好地完善自己，充實自己，爭取更大的進步，真正成為一名便民、利民，保障人民安全出行的合格警察。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十五
思想政治方面：認真學習大隊的各項規章制度，能夠做到按時出勤，文明執勤，注重團結，在工作中虛心向領導和同事請教，使自己受益很多。
工作方面：嚴格遵守隊里的各項規章制度和紀律，服從領導指揮，聽從命令。在工作中勤勤懇懇，不論天氣如何惡劣都能認真站好每一班崗，對違法車輛駕駛員和行人進行耐心的說服教育，提高人民群眾的交通安全意識。
我還有很多不足，還有很多需要提高的地方，我要以隊長為榜樣，學習過強的工作能力和業務素質，更要學習怎樣做人，怎樣為人處事，幾位隊長對我們的關心，為我們做的點點滴滴，我們都記在心里，只有努力工作才能不辜負他們的殷切期望。
這段時間自己在工作崗位上積累了一些經驗，業務素質得到了一定提高，我要繼續發揚不怕苦，不怕累，連續作戰的精神，為維護城區的交通秩序貢獻力量。我會以更加飽滿的熱情，更積極的工作態度來迎接嶄新的20xx年，為我市的道路暢通，經濟建設做出自己的貢獻。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十六
20xx年交通運輸系統的黨建工作，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，按照縣委的總體部署,緊緊圍繞交通中心工作,以創先爭優、結對共建、“三萬活動”為載體，全面推進黨的思想、組織、作風和制度建設，為交通事業的發展和構建和諧社會提供了堅強的思想、政治和組織保證，確保了我局各項任務的圓滿完成。現將我局黨建工作一年來的情況匯報如下：局黨委下設公路局和客運公司2個黨總支，15個黨支部，337名黨員，其中在職黨員151人，退休黨員151人，下崗失業及職工家屬掛靠黨員35人。
一、抓責任落實，把黨建工作擺在重要位置。
年初，我局召開全體人員會議，對黨建工作進行安排部署，明確全年黨建工作的目標和任務，真正把黨建工作納入重要議事日程，科學設定目標體系，層層分解，細化量化，責任到人，嚴格考核，構建起了上下同心、齊抓黨建的良好運行機制。在組織領導上，做到了“四個明確”，即：明確黨的指導思想、原則和目標要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點、教育目的;明確各項工作的責任領導和責任人;在落實措施上，做到了“四有”，即：有學習計劃、有學習資料、有學習記錄、有心得體會，保證了黨建活動的扎實推進;在方式方法上，我們采取自學、集中學習、專家授課、大討論等靈活多樣的形式，確保學習效果。
二、抓創先爭優活動，促工作的開展。
(一)立足完成規定動作，突出活動特色。
一是突出一個“明”字，解決黨員的言行舉止不規范的問題。每個黨組織和黨員向社會公開承諾，結合自己的職責任務和崗位實際，注重回應群眾的關切和期盼。用宣傳欄的形式進行公示，接受群眾監督和領導點評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”，他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白，公開承諾不僅僅是一種形式，更是一種責任。
二是突出一個“緊”字，解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通部門業務量大，任務非常繁重，為有效的解決業務工作與創先爭優的矛盾，局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章，在自己的職責和崗位上當模范、作表率，爭做優秀共產黨員，并把創先爭優活動與當前的中心工作緊密結合，二者兼顧，取得實效。
三是突出一個“宣”字，解決活動氛圍不濃厚的問題。通過標語、橫幅、信息等形式進行宣傳，使創先爭優活動人人皆知，為創先爭優活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條，辦宣傳欄2期，黨員公開承諾欄1期，報送信息2篇，并積極開展“我為黨旗增光輝”的演講比賽以及迎七一紅歌會文藝演出。
四是突出一個“改”字，解決好作風轉變問題。局黨委要求黨員干部在創先爭優活動中結合學習、工作、思想實際，認真查找在思想、作風方面存在的問題，結合領導點評和群眾評議，徹底解決“門難進、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式，接受群眾監督。
(二)立足以民為本，突出作風建設。
創先爭優是為了實現經濟發展上水平，人民群眾得實惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素，多一些群眾冷暖關注，少一些形象工程、政績工程，多一些群眾意愿，把服務群眾的理念貫穿活動始終。創先爭優活動效果好不好，滿意不滿意，群眾心中有桿秤。活動中，基層黨組織和廣大黨員要把關乎群眾一枝一葉的細小問題都放在心上，深入到基層、深入到一線群眾中去，多開展一些如基層調研、結對幫扶等有實踐意義的活動。
創先爭優能否深入推進，扎實有效，制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度，加強對活動各個環節的指導和監督，防止“蜻蜓點水”式的漂浮作風、點到為止的錯誤做法，用制度建設來保證創先爭優活動的務實開展。今年，局黨委在制度建設上加大了力度，建立健全和完善了一系列規章制度，即：基層黨組織自身建設制度、綜合目標管理考核制度、局機關規章制度等。通過制度形成工作規范，提高了組織工作水平。
(三)加強黨員隊伍建設,提高整體素質。
1、黨員教育管理。針對黨員教育中出現的新情況、新問題,我們利用“三會一課”、黨建知識講座等形式，重點對黨員進行黨的基本理論、基本路線、政策法規、廉政教育、時事政治等五個方面的學習培訓。今年還選送了2名入黨積極分子到縣委黨校參加為期三天的黨建知識培訓。
2、組織發展。我們嚴格堅持發展黨員工作的“十六字”方。
針和有效地落實發展黨員上級把關制度、新黨員預備期轉正談話制度。今年交通系統有9名入黨積極分子，其中有2名已列入發展對象。
三、抓組織建設，構筑堅強的戰斗堡壘。
(一)精心組織，扎實開展黨建活動各項工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創建活動，進一步完善每一個活動方案，豐富活動內容，促進黨支部和黨員“兩個作用”的有效發揮。配合機關黨建，上半年，我們開展了一系列活動：一是黨員關愛活動，局黨委組織人員深入到貧困企業慰問貧困黨員和群眾20戶，發放慰問金9700元;二是召開創先爭優會，號召基層黨支部和共產黨員創先進、爭優秀，增強了黨的凝聚力和戰斗力;三是召開先進黨組織和優秀共產黨員表彰大會。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動，結成對子，搞好幫扶，溝通思想，加深感情，增強黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。
(三)聯系交通工作實際，著力提高黨組織的影響力和戰斗力。為更好地適應交通工作的需要，保證黨建工作在基層的落實，我局堅持“一崗雙責”的原則，明確工作責任和工作重點，在今年的創先爭優中，廣大黨員按照公開承諾的內容，認真履諾，在工作中，我們堅持做到“兩不誤、兩促進”。我局黨建工作正在向更高層次邁進，黨組織的影響力和戰斗力更進一步加強。
四、抓制度完善，切實提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則，我們逐步建立和完善了各項制。
度，重大決策黨委議定，推行黨務公開，增強黨組織工作的透明度，充分保障廣大黨員的知情權、參與權、監督權，使黨員更好地了解和參與單位黨內事務，形成生動民主活潑的黨內政治生活;二是認真落實調查研究制度，局機關支部經常深入基層，開展調查研究，了解黨員的工作、學習狀況，探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅持樹立和諧交通的嶄新形象，組織制定了交通工作人員服務承諾，建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設融為一體，與交通業務工作緊密結合，從小事抓起，從日常工作做起，把發揮黨員作用落實到每項日常工作中，積極引導全局工作人員積極克服工學矛盾，堅持以一個黨員的標準嚴格要求自己，扎實開展工作。
五、抓城鄉大對接，扎實開展結對共建。
眾行路難的問題，也告別了肩挑背駝的歷史。運管所黨支部先后兩次邀請村委會領導到所作客，了解情況，共商該村發展大計。所領導也多次到都鎮灣朱栗山村走訪慰問困難群眾以及了解城鄉居民參保情況，并送去幫扶資金5600元用于改善交通基礎設施建設。
六、抓《干部任用條例》的貫徹落實。
(一)組織黨員干部認真學習《干部任用條例》，使每個黨員干部都熟悉，人人皆知。
(二)按照干部選拔原則，今年我局重新任免了中層管理干部，調整并配齊了公路局、港航處、運管所和物流局的班子成員。
七、認真開好民主生活會。
20xx年11月17日，縣交運局黨委組織召開了領導班子民主生活會，確立了“以人為本執政為民，聯系群眾服務交通”的會議主題。
(一)高度重視，精心安排。局黨委按照上級精神對專題民主生活會進行專門部署，并就開好民主生活會向班子成員提出了具體要求。通過發放調查問卷、征求意見表等形式，廣泛征求二級單位的意見和建議，有針對性地準備發言提綱。
業發展的新局面。
(三)深刻反思，查擺問題。在專題民主生活會上，局領導班子成員認真查擺了各自在思想和工作中存在的不足和薄弱環節：一是理論學習不夠，重業務輕學習，忙于會務、文件、接待等事務性工作比較多，學習時間安排不夠，學習的主動性、自覺性不夠強。二是深入調查研究不足，直接掌握的一手情況不多。三是思想解放不夠，對交通大環境的掌握分析不透徹。
(四)制定措施，加強整改。一是要加強理論學習。二是大興調查研究之風。三是繼續深入開展“解放思想、堅持科學發展、全面振興交通”學習實踐活動。四是要抓緊解決群眾關注的熱點難點和突出問題，特別是影響和制約全縣交通工作發展的一些瓶頸問題。五是要加強干部作風建設。
盡管我們在黨建方面做了不少工作，取得了一定的成績，但也有不足和差距。一是一些制度有待進一步健全;二是按照上級要求，機關支部規范化建設有待進一步加強;三是黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用有待進一步發揮;四是圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強。這些問題都需要我們在今后的工作中認真研究加以解決。我們將進一步深入學習科學發展觀活動，鞏固教育成果，夯實思想基礎，狠抓黨風廉政建設，加強精神文明建設，夯實群眾基礎，提高黨員干部素質，加強自身建設，為開創交通系統黨建工作的新局面而不懈奮斗!
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十七
20xx年，一大隊四中隊在漳州高速支隊及大隊領導的正確領導下，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的十七大精神，堅持科學發展觀，服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局，中隊全體民警認真學習三個代表重要思想，切實踐行“立警為公，執法為民”的思想，按照公安隊伍正規化建設為基點，認真落實《內務條令》，貫徹“從嚴治警，依法治警”的方針，嚴格執行“五條禁令”，以建設“平安暢通高速”為目標，以執法為民為主線，以大練兵活動為契機，以推進隊伍正規化建設為重點，以強化基層基礎為切入點，堅持不懈地組織政治學習，加強思想教育，嚴格內務管理，加強紀律監督，開展崗位訓練和全警大練兵集中訓練，整肅隊伍，規范警容風紀和民警執法行為。中隊領導帶領全隊民警，緊緊圍繞大隊制定的年度工作目標開展工作，把隊伍建設貫穿到全年的工作中，使中隊全體民警的政治素質，業務素質，體能素質都得到普遍提高，隊伍的戰斗力進一步加強，通過我隊民警、協管員的辛勤努力，全面落實各項工作措施圓滿地完成了20xx年的各項工作任務，現將中隊20xx年的工作總結匯報如下。
一、隊伍建設方面。
1、堅持政治、業務學習、加強思想教育、提高綜合素質。
中隊領導緊跟新形勢發展要求，以身作則，率先垂范，帶頭學習好、領會好、貫徹好胡錦濤同志在慶祝建黨90周年大會上的講話精神及黨的十七屆六中全會精神，肩負使命，按照“與時俱進抓隊伍，從嚴治警抓規范，依法行政提素質，思想工作抓創新”的思路，以求真務實的工作作風，首先抓好隊伍的思想教育。
（一）是組織民警和協管員繼續深入學習鄧小平理論、“三個代表”和“科學發展觀”重要思想，組織學習胡錦濤同志在慶祝建黨90周年大會上的講話精神、黨的十七屆六中全會精神，。通過學習，加深理解，提高認識，以適應新時期、新形勢的發展要求，促使全體民警在思想上、政治上、組織上與中央保持一致，保證政令通行。堅定不移地貫徹政治建警方針，不斷強化政治思想建設，教育中隊全體民警和協管員牢固樹立“立警為公，執法為民”的神圣宗旨。
（二）是組織民警學習《公安機關內務條令》《交通安全法》及有關的法律法規，開展公正、文明執法法制教育，逐步提高民警的法制觀念和執法水平。
（三）是組織民警學習優秀民警方建成、陳建成、黃金旺同志的先進事跡，學習他們沖鋒在前、舍生忘死、救死扶傷的高尚品質，和人民警察忠誠為民、甘于奉獻、不圖名利的職業操守，執法為民的模范行為和無私奉獻的崇高品德，激勵民警在今后的工作中“執法為民”作出新的奉獻。
（四）是組織民警學習總隊《全省公安交警部門開展廉潔履職教育月活動實施方案》及《漳州高速交警支隊開展廉政風險排查工作實施方案》，《福建省公安交警部門交通協管員管理規定》、《公安機關人民警察紀律條令》、《交通警察紀律規定》、《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》、《公安機關人民警察職業道德規范》等，及學習了有關的違紀通報和本省公安民警違法違紀案例剖析材料，堅持自學和集中學習相結合，采取做學習筆記、、撰寫學習心得、，以多種形式開展政治思想學習。
一年來，中隊加強民警和協管員的政治思想教育，把全體民警和協管員的思想統一到十七屆六中全會精神上來，牢固樹立大局意識，政治意識，憂患意識，群眾意識和法治意識，進一步夯實執法為民的思想基礎。
2、加強內務管理，規范執法行為。
中隊認真按照《內務條令》的規定加強隊伍管理，對民警及協管員開展崗位集訓和大練兵集中訓練，整頓警容風紀，公正、文明執法，規范執法行為，按照周部長提出的“人要精神，物要整潔，說話要和氣，辦事要公道”四句話基本要求落實到實際工作中。
（一）規范隊部辦公場所及民警宿舍衛生整潔，物品擺放有序、美化辦公環境，真正體現“人要精神，物要整潔”。
（二）強化組織紀律教育，認真開展文明交通公安先行活動，加強民警及協警駕駛車輛文明行車的教育，貫徹執行“五條禁令”開展警示學習，教育他們自省、自覺、自律、嚴格執行“五條禁令”。一年來，中隊加強內務管理，強化組織紀律，防止和遏制違法違紀行為的案件發生。
（三）抓好隊伍思想工作，確保隊伍整體穩定。
今年大隊中層調整及中隊民警崗位調整較大，警力比較緊張，個別的民警有畏難的情緒。針對這一情況，中隊領導及時了解他們的思想動向，加強思想引導，消除顧慮，使他們放下包袱，全身心投入日常交通管理工作。
一、業務工作方面。
為確實做好今年的“春運”、“五一”、“十一”黃金周期間的道路交通安全保衛工作及交通安全綜合整治大會戰、客運隱患整治專項行動、冬季行動等，中隊領導以高度的政治責任感和敏銳性，堅持早動員、早部署、早落實，，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了的轄區路段的巡邏監控，嚴格查糾路面嚴重交通違法行為，做到廣泛宣傳，與嚴格管理相結合，定點執勤與流動巡邏相結合，確保了轄區的道路交通安全暢通。較好地完成了各項工作任務。
（二）狠抓交通安全隱患排查整治，努力改善道路交通安全環境。
今年以來，我中隊多次會同路政、養護等部門對轄區內的交通安全隱患進行了認真、系統的排查。共排查出道路交通安全隱患五處，并形成書面材料上報匯總、整改。為預防交通事故發揮了積極作用。
（三）加強施工路段管理。
中隊管轄路段線路長，白趙路段地形復雜，在加上今年高速公路漳州港東園高架橋拓寬改造工程，工期長、交通管理任務繁重，中隊全體民警加強施工路段管理，嚴防交通事故發生，有力地保證了該路段的安全暢通。
（四）做好從優待警工作，對民警和協管員存在的實際困難和問題，中隊盡可能協助解決，對中隊民警或家屬受傷、生病、住院等積極予以探望，在生活上給予關心，使其感到集體的溫暖，同時努力辦好中隊部食堂，盡可能地使民警吃好、住好，解決后顧之憂，從而安心地工作。
（五）、深化交通安全宣傳教育，努力提高群眾的交通安全意識。
為增強交通安全宣傳成效，我中隊根據廣泛宣傳與重點教育相結合、社會媒體與固定陣地相結合的原則，創新方式方法，大力改進和加強道路交通安全宣傳教育工作。繼續把做好把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農村，進學校、進車隊、進企業、進單位作為宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。同時加強了對白水停車區與天福服務區的交通安全宣傳。今年以來，我中隊共在白水停車區與天福服務區進行宣傳活動二十余次、上交通安全課十余堂、播放專題片四十余場、懸掛標語橫幅五十余條、散發宣傳材料一萬多份，較好地提高了廣大駕乘人員的交通安全意識。
中隊平時認真履行本轄區的交通管理職責，做好轄區的移動測速和卡口的整理工作，以及做好高速公路的交通安全保衛工作同時也嚴查高速公路的治安、刑事案件。在今年的春運交通安全管理中，中隊民警就查獲了載運假煙面包車一部及一車的假煙，在中隊全體民警的共同努力下，中隊轄區事故的四項指數全面下降，交通、治安、刑事案件得以有效控制。
四、存在的主要問題。
總結一年來中隊隊伍建設的各項工作，雖然取得了一定的成效，但也存在很多的不足：
一、中隊總體對政治思想工作的重要性認識不足，存在重業務，輕政治思想工作的現象。
二、是部分民警工作積極性不強，缺乏創新進取精神，安于現狀，個別民警在工作中發揮主觀能動性差，學習不認真，走過場，工作上辦法少，點子少，工作能力不強。中隊也將在今后工作中進一步加強，逐步推進隊伍正規化建設。
五、20xx年中隊隊伍正規化建設工作思路。
1、強化政治教育，深入開展鄧小平理論和“三個代表”重要思想的教育，切實提高民警的政治素質。
2、加強執法執勤規范，嚴格執法程序，提高執法水平。
3、加強內務管理，貫徹落實以《公安機關人民警察內務條令》為核心，嚴肅警紀，培養民警優良作風，堅持不懈抓好“五條禁令”的貫徹落實，加大監督管理。
4、持之以恒的開展“五進”宣傳等其他交通安全宣傳，完善中隊內頁等宣傳資料。
5、努力抓好隊伍正規化建設的各項工作落實，逐步把中隊建設成為一支政治堅定、業務精通、作風優良、執法公正的交警隊伍。
二0xx年十一月十四日。
我大隊在省公安廳、交警總隊、直屬支隊的直接領導下，在轄區沿線各級黨委、政務的大力支持下，在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下，以“三個代表”重要思想、中共十六屆六中全會精神及全省公安機關服務和諧創業富民興贛工作為指導，正在醞釀一支素質過硬，作風優良的高速公路交警隊伍，至開通至今，在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預防與處理工作中取得了一定的成績，效果明顯，為景婺黃（常）高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應有的貢獻。總的說來過去的一個多月里，我大隊做了以下工作：不斷加強隊伍建設，提高自身素質20xx年是重特大交通事故預防年，公安部高度重視重特大交通事故的預防工作.我大隊全體民警認真貫徹落實了省交警總隊《關于迅速行動全力以赴開展預防重特大交通事故轉項行動的通知》(贛公交管[20xx]227號)文件精神，穩中求進，通過決戰七十天的預防重特大交通事故活行，加強了大隊領導班子建設，加強了民警隊伍素質建設，從嚴治警邁出了更加堅實的一步，民警整體隊伍素質明顯增強。
（二）加強法律法規的學習、進一步規范執勤執法行為良好的政治素質是業務工作的方向與保障，但離開業務水平的提高再好的政治素質也無從發揮。由于目前大隊在編正式民警有20人其中20xx年錄用的民警有920xx年錄用的民警人新民警比例較大提高新民警的業務水平和專業技能成了我大隊的當務之急，大隊全體民警本著“缺什么，練什么，干什么、補什么”的工作原則，結合自身的崗位要求，加強學習了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規范》、《交通民警執勤執法規范》等法律法規。通過上網查詢、向上級領導學習、向兄弟大隊請教等方式展開了一系列正規的學習，使整個大隊民警的整體業務水平在短時期內得到很大提高。以交通安全宣傳“五進”工作為基礎，全力以赴做好重特大事故預防工作我大隊轄區因路況復雜、惡劣天氣頻繁等原因，支隊對我大隊的事故預防工作高度重視，為切實將預防事故工作落到實處，大隊采取采取了以下工作措施：
（一）排查道路交通安全隱患大隊采取地毯式排查方式，不放過一處安全隱患，至今共排查出十一處危險路段，五處安全隱患，并連同圖片資料形成書面材料報相關單位進行整改。
（二）結合“平安問候，安全提醒”工作，大力開展道路交通安全宣傳“五進”工作。大隊領導高度重視道路交通安全宣傳“五進”工作，為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路，并要求民警徹底摸清沿線的村莊的分布情況，將“進農村”的宣傳任務落實到個人，實行包干到人制。正式通車后，大隊在客運場站、服務區、加油站、收費站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張，主要路段懸掛了宣傳橫幅11條，在各路口發放安全提示卡350多張，向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規和旅游交通安全常識。
(三)嚴厲查處各類交通違法行為大隊以預防重特大事故決戰七十天，全面打好“三大攻堅戰”為契機，以整治路面重點違法行為為平臺，嚴打各種交通違法行為，特別是超速違法行為為打擊的重中之重，至今共查處超速違法行為725起，超速50%以上的有215他違法行為更是發現一起，查糾一起，教育一片，形成了路面的嚴管態勢。
（四）制定預案，合理安排勤務，認真落實事故預防與處置工作在“無縫巡邏、峰時疊加”的原則下，大隊根據轄區實際情況，合理科學地安排勤務，并根據轄區路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況，立即制定了符合大隊實際情況的惡劣天氣下的工作方案，切實遵守事故早預防，早準備的原的成績，但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強和改進，如：
1、大隊的規章制度繼續迅速完善，使大隊的各項工作逐步制度化、規范化。
2、大隊內部仍然存在著個別民警工作不夠主動積極性不高，工作態度不夠認真，執勤執法不夠規范的現象，在隊伍建設方面，大隊對民警的教育還有待于進一步加強。
3、路面情況掌握還不完善，需要在不斷的實踐中摸索，隨時根據路面的實際情況靈活調整路面管理機制在這一個月內，在總隊、支隊以及各界領導的關心下，在大隊領導和全體民警的共同努力下，未發生一起傷人事故，達到了預期目標；為此，大隊全體民警決心在20xx年，在省公安廳、總隊、支隊的直接領導下，始終以服務經濟建設，以確保安全暢通和預防重特大交通事故為工作中心，穩抓隊伍建設，全面提高民警隊伍素質，為全面保障景婺黃（常）高速公路的安全與暢通，樹立江西高速交警新形象，開創我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮斗。
20xx年，溫嶺交警大隊在市委、市政府、局黨委的領導和上級業務部門的關懷和指導下，奮力拼搏，勇于創新，以深化“創建平安暢通縣（市、區）”建設為契機，牢牢鎖定“控大”和“零增長”目標不放松，按照管理人性化、執法規范化、服務優質化、措施科學化的總要求，全面提升交通管理水平，實現四項指數“零增長”和無發生一次死亡3人以上（含）的道路交通事故，在機動車及駕駛人成倍增長的情況下，都保持了該大隊連續4年多無一次死亡3人以上群死群傷事故的佳績。
一、突出強化事故預防工作，全面提升交通安全管控能力，始終把杜絕群死群傷事故放在首位。
今年，該大隊嚴格按照“勤務跟著安全走”的工作思路，嚴格落實五條常態嚴管措施，陸續開展了春運交通安全保衛戰、鐵掌整治護世博攻堅戰、“兩小車”專項整治、“藍盾”和禁“酒駕”行動等一系列專項整治行動，竭盡全力維護道路交通秩序。一年來，共組織開展了113次全警集中整治，其中酒后整治65次，客運車輛（接送學生車輛）等其他整治48次，全力做好預防重特大交通事故的管控工作。通過努力，形成了以政府領導，交警主力，相關部門及鎮（街道）通力配合，客運企業為主體的社會化的預防群死群傷事故工作機制。著重解決了：
1、黑點（段）隱患整治。一是排查整治工作。該大隊今年共排查出事故黑點（段）省級3處、地級1處、縣級4處，學校周邊道路安全隱患55處，制定了相應的整治方案，及時向市政府匯報，取得了市政府的大力支持，全面開展了隱患點段的治理，積極消除了不安全因素。二是檔案建立工作。該大隊還根據整治進展情況，建立一車一檔、一人一檔、一路一檔的管理檔案752份，基本上做到管控的全面覆蓋。
2、“五類車”的管控。該大隊自始至終緊盯“五類”車輛（客運車、學生接送車、危化品運輸車、拖拉機、工程車）的常態化管理。一是召開中層會議。多次召開中層領導會議分析商討，研究對策，集全大隊的智慧和力量，群策群力，拓展思維，向易引發群死群傷事故的交通違法行為延伸，每周組織開展不少于兩次的集中整治行動。二是明確職責。建立“一領導一民警一交通違法行為”的管理責任機制，采取教育和處罰相結合的措施，達到管理效能最大化。三是積累臺帳。在路面檢查過程中，著重檢查客車超員、監控記錄、滅火器、車輛機件、駕駛人資格信息等顯見性情況，并作好工作記錄，積累檔案。四是科技監管。該大隊充分利用客車gps跟蹤系統，制定了《客車顯示超速通知書》，及時向教育、交通以及客運企業等部門通報，并監督其及時整改。
3、嚴重交通違法行為的治理。一是開展酒后禁駕工作。每周開展2次整治行動，大隊、中隊領導以身作則，發揮模范帶頭作用，全體民警勇于奉獻，上下眾志成城。在具體做法上，堅持嚴謹勤務、嚴密組織、嚴格執法及嚴格考核的“四嚴”工作舉措，將全大隊人員的身體精力拉伸到極限，“禁酒駕”工作贏得廣大市民的理解和支持，取得了明顯的執法和社會效果。該大隊共查處酒后駕車交通違法行為5733例，其中醉酒駕駛624例，飲酒后駕駛5109，暫扣機動車駕駛證4132本，行政拘留624人，拘留執行率達100%，查處數列全省各縣(市、區)第3位，列臺州各縣(市、區)第1位，臺州交警支隊在大溪召開現場會，推廣了該大隊禁“酒駕”的做法。二是推進科技加傳統的方法查輯涉牌涉證違法行為。充分利用高清卡口自動識別功能，發揮傳統加科技效能，路面巡查積極配合嚴厲打擊盜搶機動車輛和假牌、套牌以及5次以上電子監控等違法行為，每天專門安排5名以上警力在城區卡點現場查處。一年來，共查處假牌、套牌違法行為94起，5次以上電子監控違法行為11025例。三是著力抓世博護城河安保工作。該大隊根據市局統一安排，配合派出所24小時在大溪高速公路出口設卡，檢查上高速至上海的客運車、危化品運輸車等重點車輛是否符規定要求。期間，共勸返不按規定開往上海的車輛75輛。四是加大對死人事故頻發的重點路段的管控。加強對石松一級公路及76省道復線城南段的管理，防止發生群死群傷事故，共查處一級公路交通違法行為48461例。
4、科技強警建設。今年加大路面科技設施資金投入，擴大科技監管網絡，重新調整交通技術監控設置地點9處，對30個路口安裝了電子警察監控系統，對13個路段安裝了高清卡口系統。
5、路面“反盜搶”斗爭。該大隊牢固樹立大公安意識，在日常路面巡查管理工作中，始終堅持“不排除嫌疑不放過”原則，積極開展“反盜搶”斗爭。一年來，共查獲盜搶機動車51輛，抓獲違法犯罪嫌疑人22人。
二、牢固樹立執法為民的思想理念，積極探索社會管理創新之路，著力打造服務型交警新形象。
1、推進“平安暢通縣（市、區）”建設。為解決我市“行車難、停車難”等市民呼聲較大的焦點問題，該大隊以深化“暢通工程”建設為契機，抓住交通管理的著力點，確保道路安全、暢通、有序。一是加強對城區重點車輛的管理。針對部分出租車、客運車駕駛人隨意在路口穿插、超越、擠逼排隊等候車輛，隨意曲線行駛規避監控闖紅燈等駕駛陋習，還出現部分出租車為逃避違法監控抓拍，卸牌照搞營運等嚴重擾亂通行秩序的現象，二是加強對道路的管理。聯合交通、城管等部門，對非法占用道路現象進行了清理，凈化了交通環境，取得了明顯成效。
2、打造服務型車管所、檢測站。該大隊認真貫徹落實公安部“三項建設”和“三項重點工作”要求，嚴格遵照《車輛管理所等級評定辦法》和《車輛管理所等級評定方法與標準》等規定，全力打造“服務型車管所”、和“服務型檢測站”，不斷完善預約服務、上門服務、限時服務、延時服務及首問責任制等便民服務措施，全面實施“一窗式”綜合服務舉措，按照“七條”措施，打擊取締“黃牛”，凈化窗口服務環境，同時提高了工作透明度。今年，共辦理汽車類新車上牌23157輛，檢測驗審50777輛，汽車類駕駛人新增21622人，摩托車新車上牌11928輛，檢測驗審24243輛，摩托車類駕駛人新增8464人。截止年底，我市已有汽車保有量127837萬輛，汽車駕駛人177262萬人。今年8月26日，公安部正式下文，確認該大隊車管所為全國優秀縣級車輛管理所，獲此殊榮的縣（市、區）級車輛管理所省內僅7個，這是該大隊在榮獲“創建平安暢通縣市”全國先進后獲得的又一個全國先進。
3、規范事故處理工作。一是全力組織施救。一年來，該大隊及時為重危病人開通綠色通道，保證受傷病人及時得到搶救。二是積極推進創新機制。通過與多個相關部門的溝通協調，該大隊于今年11月份建立了道路交通事故損害賠償人民調解中心和快速處理服務中心，并全面投入運作。為擴大“兩中心”在群眾中的知曉率，該大隊于11月24日專門召開新聞通報會，邀請了省內14家主流媒體參加。目前，有司法、法院、仲裁三家調解機構進駐人民調解中心，已有14家保險公司進駐快速處理服務中心，并安排“中心”值班員直接處理交通事故（僅經損）賠償事宜，初步緩解我市車輛和駕駛員保有量成倍增長的情況下警力緊張的問題。同時，方便了當事人及時處理交通事故，將事故矛盾糾紛解決在萌芽狀態，促進社會和諧穩定，這是該大隊今年推出社會管理創新的一項新舉措。臺州市委副書記、政法委書記肖培生及市有關領導專程前來“兩個中心”檢查指導，并予以充分肯定。
三、穩步增進立體式宣傳覆蓋面，全力營造交通安全宣傳氛圍，著力增強交通參與者意識。
該大隊繼續深化交通安全“五進”宣傳工作，立足自身，積極借助社會各方力量，廣泛開展安全宣傳教育。今年以來，共在各類新聞媒體錄用稿件842篇，其中，國家級30篇，省級132篇，臺州市級236篇，縣級268篇。交通安全學校共對3514人駕駛人組織學習，其中一個記分周期內累積記分未達滿分而申請減分學習的駕駛人2458人，公路營運載客汽車、危險化學物品運輸車、學生接送車、工程車等重點車輛駕駛人8050人，對發生人身傷亡交通事故（一般程序事故）負有同等以上責任尚不構成犯罪的駕駛人1238人，違法記分達12分的駕駛人1772人。
1、圍繞四大主題，廣泛組織宣傳，竭力發揮規模效應。一是圍繞春運工作。發放與市委宣傳部、文明辦、共青團等八部委局共同發起倡導綠色交通的倡議書5萬份，組織集中宣傳8場次，為落實《文明交通行動計劃》在溫嶺電視兩個專題節目編播主題宣傳各5期。二是圍繞禁酒駕工作。除了在中華路、體育場路豎立了二塊10平方米的小強形象牌外，還把小強禁酒駕形象視頻固定在溫嶺電視臺《走近道路交通》每一期節目播出的開頭，提高禁“酒駕”社會效應。同時，發動多家媒體突出對“4·26”城區中隊民警禁酒駕被圍攻事件進行地毯式的曝光，對酒駕行為人給予了嚴厲痛斥。三是圍繞“兩小車”和“奮戰50天預防重特大交通事故”整治工作。集中開展有影響力的宣傳報道6次，積極宣傳預防重特大事故對社會生活經濟的重要性，努力爭取群眾更廣泛的支持和擁護。四是圍繞爭先創優活動。組織了臺州電視臺、《臺州商報》、臺州交通廣播三家媒體記者，對榮獲“全國優秀”的該大隊車管所工作進行了連續報道。還組織了浙江之聲、錢江晚報等15家新聞媒體記者，對大隊“兩個中心”建立進行了較大聲勢的宣傳報道，大大提高了社會影響力。
2、加強各方合作，搶占宣傳陣地，深化“五進”工作。一是加強與廣告公司的合作。在溫嶺人民路、萬昌路二個繁華路段安裝高清室外電子顯示屏，長年滾動播放禮讓駕駛、文明過馬路等與市民日常出行休戚相關的交通安全提示語。并在中華路、體育場路、橫湖路、九龍大道增設永久性交通安全宣傳標語56塊。在春運期間，印制發放《春運交通安全宣傳手冊》3萬份；在學校開學期間，印制發放《平安伴你成長》交通安全讀本1萬本，組織民警開展新生入學安全教育活動89場次。二是加強與臺州電信的合作。在轄區中隊、車管所辦公區安裝18只液晶屏，保證每天滾動播放6只該大隊編輯的安全片和警示語，同時，還在溫嶺電信安裝在公眾場合的液晶屏上插播交通安全宣傳警示語。三是加強與市委宣傳部、《溫嶺日報》的合作。10月份制作了15個篇幅的宣傳畫，在其多功能宣傳窗中滾動展示。四是加強與臺州交通廣播的合作。7月份，該大隊利用臺州交通廣播在東輝公園舉辦聽眾見面會之機，適時向群眾散發交通安全宣傳品1000份，及時并編寫宣傳語，在主持人報幕間隙向群眾宣傳溫嶺交警工作的成果。11月中旬，王昌桂大隊長率相關股室業務骨干走進臺州交通廣播，與群眾就關心的熱點問題進行直接對話，既增加了透明度，又提升了交警形象。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十八
在市直機關黨工委、市直交通系統黨委及上級有關部門的正確領導下，我支部深入學習貫徹黨的十七屆五中、六中全會精神，以實踐科學發展觀為指針，做到黨建工作與施工管理相結合，緊緊圍繞工程建設中心工作，認真落實省、市下達的年度工作部署，與公司全體員工一道較好地完成各項工作任務。
一、加強學習，深入貫徹落實上級文件精神。
公司黨支部始終把貫徹落實上級文件作為加強黨建工作的“助推器”，加大學習宣傳力度，抓好政治理論學習。今年支部每個月都組織了一次學習，主要學習宣傳貫徹黨的十七屆五中全會精神和省委八屆十次、市委十屆八次會議精神；學習傳達貫徹全市“五大戰役”總結表彰暨機關效能建設工作會議精神；學習《做人從感恩開始》和《道德的力量——全國道德模范先進事跡紀實》；學習《中國特色社會主義理論體系》；學習《中國共產黨員領導干部廉潔從政若干準則》等。根據公司擔負高速公路建設任務和黨員奮戰在施工一線的特點，強調自學，黨員充分利用業余時間開展自學，提高政治素養和實踐科學發展觀的自覺性。
二、積極組織參加上級黨組織開展的慶祝建黨90周年活動。
組織參加市直交通運輸系統“唱紅歌頌黨恩”演唱會。通過組織紅歌傳唱，唱響共產黨好、社會主義好、改革開放好、偉大祖國好、各族人民好的時代主旋律，踐行社會主義核心價值體系，激發愛黨愛國熱情，振奮民族精神，活躍黨員文化生活，增強單位團隊意識，展示團結和諧、奮發向上的精神風貌。
三、加強黨風黨紀和反腐倡廉建設。
貫徹落實市委部署，加大治理庸懶散混力度，進一步提高黨員干部的落實力和執行力，全面推進黨支部的思想、組織、作風、制度和反腐倡廉建設，組織開展“廉潔從政秉公用權”主題教育學習月活動，重點學習黨的三代中央關于領導集體反腐倡廉重要思想和以胡錦濤同志為總書記的黨中央關于加強黨風黨紀和反腐倡廉建設的重要論述，特別是深入學習胡錦濤總書記在第十七屆中央紀委第六次全體會議上的重要講話，深入學習貫徹《中國共產黨黨員領導干部廉潔從政若干準則》。在學習的基礎上，突出重點，加強黨員思想、組織、紀律、作風等方面的教育，提高黨員在是非面前的辨別能力，在誘惑面前的自控能力，從源頭上防治腐敗，自覺維護共產黨員的良好形象。
人選；選舉市直交通運輸系統黨員代表大會代表。
五、確保黨務公開工作有序、有效、有力推進。
我們堅持“發揚民主，廣泛參與；求真務實，注重實效；嚴格標準，科學規范；區別情況，分類指導；統籌兼顧，改革創新。”的黨務公開基本原則，切實加強對黨務公開工作的組織領導。凡屬《中國共產黨黨內監督條例（試行）》要求公開的內容，我支部都要最大限度地進行公開，包括領導班子建設、干部管理、黨風廉政建設、重大事項、以及其他需要公開的事項。
六、工程進展情況。
截止12月25日，開工累計完成投資xxx億元，占項目概算的xx。其中：開工累計完成其他費用投資xx億元；建安投資完成xx億元，占項目建安概算的xx％；征地拆遷完成xx億元，占項目征遷概算的xx％。累計完成路基土石方xx萬方，占總工程量的xx%；涵洞、通道xx道，占總工程量的xx%；樁基礎xx根，占總工程量的x；墩柱x根，占總工程量的xx；梁板預制x片，占總工程量的x；梁板吊裝x片，占總工程量的x；梁板現澆x跨，占總工程量的x；隧道掘進x米，占總工程量的x隧道襯砌x7米，占總工程量的x；隧道路面x米，占總工程量的x路面工程的承包人駐地建設已經完成。
2011年，我支部在黨建方面做了一些工作，取得了一定的成績，但仍然存在不足和差距。如黨員學習教育和支部活動的方式方法比較單一，圍繞中心工作抓落實的力度有待進一步加強等。
在新的一年里，我支部將進一步深入學習實踐科學發展觀，鞏固。
工作成果，夯實思想基礎，繼續深入開展“創先爭優”活動，抓好黨建工作，加強精神文明建設，提高黨員素質，為開創xx公司黨建工作的新局面而不懈奮斗！
2012年主要工作計劃：
（一）以黨的十七屆六中全會精神為指導，進一步加強理論學習，不斷提高黨員干部的思想政治水平。
（二）規范和促進支部組織建設，組織開展有益的活動，增強黨組織的凝聚力和戰斗力。
（三）完善黨內監督機制，開展教育活動，提高黨員干部拒腐防變能力。
（四）轉變工作職能，改進工作作風，提高服務質量，進一步提升外部的形象。
（五）對廉政建設和綜合治理工作常抓不懈，緊緊抓住關鍵重點環節和部位，防范于未然，確保公司的安定團結，營造穩定的良好發展局面。
（六）繼續圍繞工程建設不放松，一如既往的支持和協助搞好各項工程業務工作。
二〇一二年一月五日。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇十九
20xx年,**縣公安局交警大隊象達中隊在當地黨委、政府及上級公安機關的正確領導下，以鄧理論和“三個代表”重要思想為指導，認真學習貫徹黨的xx大和市委二屆三次全會、全市政法工作、公安局長會議和全省交管會議精神，堅持科學發展觀，服從服務于經濟建設、人民群眾和政法工作大局，以“最大限度地增加和諧因素，最大限度地減少不和諧因素”為總要求，以支隊黨委三十七字方針為工作思路，以“三基”工程建設為主線，以預防重特大道路交通事故為重點，全面落實“五整頓、三加強”措施，努力做到“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”。通過我隊民警、協管員的辛勤努力，相關職能部門的支持配合，20xx年，我轄區共發生道路交通事故83起，其中普通程序辦理的道路交通事故6起，死亡1人，受傷11人，直接經濟損失31.8萬余元，為建設經濟繁榮、社會和諧新創造了良好的道路交通安全環境。
今年，中隊在交警大隊安排下，繼續抓好“三基”工程硬件建設相關前期工作，居以目前的條件，中隊把更多的精力，注意力投入到軟件建設上來，進一步提升“三基”工程建設的層次，質量和效果，以“抓基層、打基礎、苦練基本功”為總要求，堅持“力量住基層使、工作往實里干”，努力把各項要求落實到位，強力推進了公安交警隊伍的正規化建設，為交通管理工作打下堅實基礎。
1.抓好中隊隊基本管理制度和基礎資料的建設。今年年初，結合實際完善了績效考核標準、獎懲辦法，進一步建立健全了接處警、交通警衛、突發事件處置、隊伍會、勤務、值班備勤、請示報告、業務學習、裝備管理、內務管理、車輛管理、網絡信息流程管理制度等基本制度，實現了以制度管理隊伍的目的。同時充分利用交警隊信息平臺的作用，建立了機動車、駕駛人的保有量、轄區道路狀況、事故隱患點段等基礎臺帳，實現了基礎工作信息化和信息共享。
2.加強內務管理，努力提高中隊隊內、外良好形象。一是嚴格執行上級部門的各項規章制度，模范遵守法律法規，嚴格落實了公安部的“五條禁令”和黨風廉政建設等制度，中隊隊領導與中隊民警、協管員簽定了責任狀，在全隊形成高壓態勢，確保了隊伍管理零違紀違法的目標;二是加強內務管理，認真落實部長“四要”規范要求，嚴格執行《公安機關人民警察內務條令》，強化養成教育，認真開展“榮辱觀”教育，學習騰沖大隊、龍江中隊、騰沖車管所示范典型;三是堅持“值日警官”制度，落實首問負責制，負責接待群眾咨詢、辦事引導和求助、解難答疑，受理群眾投訴和意見建議，及時依法做好先期處理工作。四是對民警的工作實施了績效管理，切實按照考核標準和要求，從民警的工作作風、工作態度、效率、執法質量和群眾的滿意率等進行綜合評定，形成了競爭激勵機制，充分激發了隊伍活力，調動了民警的工作積極性和主動性。
3、進一步加強警營文化建設，結合公安中心工作、隊伍實際和中隊駐地實際，組織民警定期開展多種形式、生動活潑的文化體育活動，陶冶民警思想情操，調整民警精神狀態，減輕了民警心理壓力，增強了民警身心健康。
1.強化民警執法質量，常抓業務培訓，提高隊伍整體執法水平。一是安排民警深入學習《道路交通安全法》、《交通警察道路執勤執法工作規范》、《云南省道路交通安全管理條例》、新版《道路交通事故處理程序規定》等法律法規，要求民警嚴格按照《交通警察道路執法執勤工作規范》規定，在糾正處罰交通違法行為時，使用規范用語，警容嚴整、舉止端莊、動作規范、文明禮貌，避免因執勤執法引起的行政訴訟和投訴。引導民警在日常執勤執法時正確應用法律法規妥善處置現場緊急事件;二是組織民警進行業務學習和討論，學習《云南省道路交通安全條例》《交通事故處理程序規定》、《交通事故處理工作規范》等，督促民警嚴格按照法定的職權和程序辦案，摒棄重實體輕程序的思想，全面提升民警處理事故的水平;三是加強執法檢查和監督，規范交通事故辦案工作，完善交通事故認定“陽光作業”，嚴格執法質量考評制度，實行案件次日匯報制度，切實提高交通違法行為處理和交通事故處理的案件質量;四是以提升路面執勤執法、事故處理民警的執法形象為重點，針對執法工作中存在的薄弱環節，有針對性地開展各種形式的業務培訓，通過教育培訓，進一步端正了民警執法思想，提高了民警執法素質和執法水平。
2.強化民警法治理念教育，打牢民警執法為民的思想根基礎。一是中隊隊以“嚴明執法作風，維護人民權益”主題教育活動和為契機，針對部分民警存在法制觀念不強、執法不規范等現象，按照縣局和交警大隊要求開展4月1日至9月30日的教育活動，努力讓民警做到路面執法工作達到輕微交通違法行為人得到教育、危及公共交通安全嚴重交通違法得到依法懲處和教育、交通安全隱患得到消除、交通參與者的交通安全責任主體意識得到提升、最大限度地讓交通違法行為人口服心服的執法效果。同時進一步開展宗旨教育、理想信念教育、執法為民教育、法制教育和反腐倡廉教育，切實解決群眾反映的熱點、難點問題。選擇典型交通事故或信訪事故案件，通過講評、分析和討論案例，強化民警的程序意識、證據意識和法制意識，筑牢根基;二是利用典型的反面教材，告誡民警加強自身素質的修養，加強自制能力，筑牢拒腐防變的思想道德防線，加強忠誠教育、執法為民教育、法制教育和廉潔從警教育，立足崗位，為構建和諧社會和創造平安奉獻自已的一份力量。
中隊以提高民警基本素質為目標，以增強執法能力、辦案能力和群眾工作能力為重點，按照“干什么、練什么、缺什么、補什么”的基本要求，全面推進苦練基本功，特別是一線民警的政治、業務、體能素質和實戰本領。一是每周進行一小時的基本體能練兵和基本技能練兵時間，主要內容是警務技能、隊列、交通指揮手勢、交通勤務和體能訓練。進入冬季后還堅持開展每日兩公里長跑;二是每月組織開展，不少于兩次的政治練兵和法律知識練兵，主要內容為當前黨的方針、政策和公安基本業務知識，計算機技能等培訓。今年，中隊新警李明參加了入警培訓和公務員初任培訓，民警陳云山、李明參加了交警支隊組織的事故處理員培訓，全體民警參加了縣局組織的集中教育培訓;三是在業務上實行交通死亡事故逐案分析制度，從直接和間接原因、主客觀因素、社會環境的影響，預防事故工作是否到位等諸多方面進行深入分析，探討事故的規律和特點，找準預防事故對策，同時，強化盤查、查輯等技能的訓練，通過深化崗位練兵和加強實戰鍛煉，不斷提高了全隊執法辦案、服務群眾、管理社會、維護穩定的本領，全面提升了民警整體素質。
一是積極當好政府的參謀和助手，完善道路交通安全工作聯席會議機制，鄉政府分別1月27日、4月23日、10月28日多次組織召開了預防事故領導小組聯席會議，對“春運”、開展奧運道路交通安全工作、“百日行動”作了安排、部署。二是進一步拓展了基層組織的作用，努力建設好“四支隊伍”，針對縣鄉道路交通安全管理實際，對轄區象達、平達兩個派出所參與農村道路交通管理進行了業務指導并定期開展聯勤活動。
1.切實抓好春運交通安全保衛工作。20xx年春運交通安全保衛工作從1月23日開始，歷時40天。我隊結合轄區實際，針對春運道路交通安全工作特點，合理安排警力，把三分之二的警力投入路面，切實加強重點公路的管理，強化安全隱患多發時段、路段和區域交通安全的防范。
隊隊投入全部警力，按照“白天見警車、晚上見警燈”的要求，合理調整警力、落實管理責任，加強了對省道及縣鄉道路的巡邏監控，嚴格查糾路面交通違法行為，在省道黃南線和茄子山至三江口線設置流動春運交通安全檢查服務站，對過往客運車輛逐車做到了“四查”，同時，加強農村道路交通安全的監管力度，保證了工作的圓滿完成。
3.扎實開展各項專項整治行動。一是按照縣局《關于在全縣范圍內開展摩托車交通違法行為專項整治行動》要求部署，中隊自1月18日開始到3月17日，扎實開展了摩托車交通違法專項整治工作，取得實效;二是按照上級公安機關的安排，全面開展“遠助奧運、近保城運”道路交通安全集中整治活動;三是積極開展機動車涉牌涉證交通違法行為專項整治。四是中隊與上級公安機關同步認真開展預防特大道路交通事故百日行動。
4、在日常交通秩序管理工作中，中隊結合轄區實際，聯合象達、平達派出所嚴格查處拖拉機低速載貨汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超速超載等嚴重交通違法行為，抓好黃南線、蘇帕河公司廠區道路、象達和平達鄉的農村主干道、農村集市，打好時間差，積極開展好日常管理工作。
在道路交通事故處理中，中隊按照出警快速、勘查細致、調查全面、認定準確、調解公開、遵循程序、時限辦結的原則，嚴格按照《交通事故處理程序規定》，遵循公開、公平、依法、便民、效率的原則，嚴格按照細致勘查、詳細調查、準確認定、公平調解的工作要求，堅持“個人辦案、集體定案、領導審批”的制度，對復雜案件還上報大隊開展有針對性的討論。
中隊把交通安全宣傳“五進”活動作為一項長期工作來抓，在喚醒交通參與者的安全責任主體意識上下功夫，切實提高防范自覺性，把交通安全進農村，進學校置于宣傳工作的重點，使重點群體的交通安全宣傳工作有了經常化、制度化。一是繼續深入開展了道路交通安全宣傳“五進”工作，創新內容、形式，加大宣傳力度和廣度;二是根據農村道路交通、春運、春節、清明、五一、端午、中秋節的交通特點，利用各種宣傳材料、掛圖、教育片、活動宣傳牌等，在農村集市街天、學校組織巡回展出、播放。三是積極協助轄區象達、平達兩個鄉鎮開展富有成效的宣傳工作。四是創造性地開展了手抄報和多媒體交通安全宣傳形式，并得到上級的認可和推廣。目前，手抄報的宣傳形式已經延伸至轄區安全生產的各個領域。五是強化自身宣傳工作，提高社會認知度。今年中隊信息被大隊采用19條，其中被支隊采用7條，總隊采用2條。上云南日報1條，上保山日報6條。
中隊從端正執法理念入手，努力做到進一步增強執法能力，進一步規范執法行為。一是加強對民警、協管員的培訓;二是加強對交通違法案件處理的指導和審核審批，確保在執法過程中做到定性準確、程序合法、適用法律條款準確，處罰得當，發現問題及時整改;三是在交通事故案件的處理上，嚴格按照“以事實為根據，以法律為準繩”，重證據、重事實的原則，嚴格執行審批制度，堅持案件討論會制度，做到證據充分、事實清楚、定性準確，確保案件質量。
今年以來，中隊民警在認真開展好交通管理工作的同時，積極開展樹社會主義良好風尚活動。一是中隊民警繼續為三年為期的教育捐資2500余元，為轄區營坡小學教育捐資300余元;二是積極響應黨委政府號召，自發捐款400余元為轄區極度困難群眾購置生活必備的毛毯、大米、食用油;三是不怕犧牲，奮勇參與撲滅轄區的民房火災，并向受災群眾自發捐款200余元。以上活動的開展，得到了轄區黨委政府的肯定和群眾的褒獎。
一是適合象達中隊規范化建設的制度還不盡完善，制約著中隊各項工作的開展。二是隊伍中存在厭學的情緒，政治、業務學習不夠;存在厭戰情緒，有時工作主動性不夠。三是部分民警、協管員的工作責任心不強，辦事拖沓，效率低下。四是大練兵成效不明顯，民警和協管員的綜合實戰能力低，不能較好完成各項工作。
一是建立健全適合象達中隊的各項管理制度、措施，促進中隊的規范化、正規化建設。
二是采取多種措施力促“執行力、創新力、凝聚力”三力建設。
三是采取多重措施，大力增強中隊民警、協管員的事業心、責任心、使命感，安心基層農村工作的思想，激發更多的工作熱情。
四是按照交警大隊的安排部署，認真落實象達中隊基建前期工作。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇二十
在明年的工作中，我隊將繼續發揚成績，戒驕戒躁，克服困難，著力解決存在問題，把隊伍建設推上一個新的里程碑，業務工作邁上一個新的臺階，為*******項目和我區經濟的建設發展保駕護航，努力做好如下幾項工作：
1、實行競爭上崗，為民警筑起公平競爭的平臺。
2、抓好隊伍建設，加強黨建工作，切實轉變工作作風。
3、加強政治理論和業務學習，搞好崗位輪換工作，以全面提高民警尤其是基層領導的政治思想素質和業務水平，保證隊伍整體素質的提高。
4、開源節流，保證各單位的辦公經費，提高民警的生活福利待遇，逐步解決民警宿舍樓問題，確保隊伍穩定。
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高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇二十一
5月5日，察右后旗衛計局召開“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治工作推進會。局機關全體工作人員和局屬各單位主要負責人參加了會議。
此次會議將前不久召開的全旗衛計系統黨風廉政建設暨整治“雁過拔毛”式腐敗問題專項工作精神有效結合起來，形成專題報告。衛計局黨組書記、局長紀艷平認真傳達了此項專題報告。并對前段工作進行了認真回顧和總結，對下一階段“雁過拔毛”自查督查工作進行了安排和部署，并就如何進一步深入推進衛計系統系統黨風廉政建設和反腐敗工作提出了具體要求。會議期間，衛計局黨組就認真落實黨風廉政建設各項工作與局屬各單位主要負責人(黨支部書記)簽訂了《20黨風廉政建設責任書》。
會議指出，各單位要結合重點工作對衛生計生項目資金、醫療亂收費、亂發濫補和辦理群眾工作時存在的吃拿卡要等方面的問題進行自查自糾和整改，確保整治工作取得實效。
會議強調，全體干部職工尤其是廣大黨員要不斷加強廉潔和黨紀教育，強化紀律作風意識，嚴守黨的紀律，強化監督制約，規范權力運行，深入開展自查自糾，配合督查督辦和執紀問責，不斷推動專項整治工作深入開展，為風清氣正的衛生計生健康發展提供紀律保障。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇二十二
9月22日，安化縣召開全縣“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治工作調度會。縣委常委、紀委書記鄧友良出席會議并發表重要講話，副縣長李德輝主持會議。
會上，全縣21個“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治領導小組成員單位主要負責人及23個鄉鎮紀委書記對前段工作進行總結，鄧友良邊聽匯報邊點評，并對下一階段工作進行了安排部署。
鄧友良指出，“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治，是今年省紀委抓的一項重要工作，自開展以來，各單位負責人都非常重視，有部署有安排，針對存在的問題，開展自查自糾與專項整治，取得一定成效，但仍然存在問題，有些單位的工作只停留在一般性的部署上，沒有實際開展，自查自糾的情況不理想，基層項目資金、危房改造、救災救濟等方面還存在截留索取、虛報挪用、優親厚友等現象。
鄧友良強調，各級各部門要高度重視，統一思想，全面打好“雁過拔毛”式腐敗問題攻堅戰，一是做到自查自糾全覆蓋，各成員單位及鄉鎮要建立問題臺賬，做到既有問題線索又有整改措施等明細，凡是自查自糾“零報告”的.單位都要采取“回頭看”的整改方式。二是督促檢查要加強，各成員單位都要派出督查組，對本部門所管轄的項目資金支配運轉情況進行抽查，發現問題及時整改。三是收集一批問題線索，每個成員單位必須收集5個以上問題線索，凡是沒有交辦問題線索的都將成為全縣重點被督查單位。四是要創新工作機制，“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治要立足長遠，針對發現的問題，要有制度層面的完善與總結，這對將來村一級的資金管理有一定規范作用，通過制度建設，避免出現重復性問題，從而減少存量。
最后，副縣長李德輝要求，我縣“雁過拔毛”式腐敗問題專項整治工作已進入最后階段，各單位一定要認真對待，針對存在的問題進行嚴肅整改，抓緊抓好抓落實，確保這項工作圓滿完成。
高速交警大隊工作總結（優質23篇）篇二十三
我大隊在省公安廳、交警總隊、直屬支隊的直接領導下，在轄區沿線各級黨委、政務的大力支持下，在公、檢、法、司及其他兄弟單位的鼎力幫助下，以“三個代表”重要思想、中共十六屆六中全會精神及全省公安機關服務和諧創業富民興贛工作為指導，正在醞釀一支素質過硬，作風優良的高速公路交警隊伍，至開通至今，在道路交通安全宣傳、交通秩序整治及交通事故預防與處理工作中取得了一定的成績，效果明顯，為景婺黃（常）高速公路的順利開通以及安全與暢通作出了應有的貢獻。總的說來過去的一個多月里，我大隊做了以下工作：不斷加強隊伍建設，提高自身素質20xx年是重特大交通事故預防年，公安部高度重視重特大交通事故的預防工作.我大隊全體民警認真貫徹落實了省交警總隊《關于迅速行動全力以赴開展預防重特大交通事故轉項行動的通知》(贛公交管[20xx]227號)文件精神，穩中求進，通過決戰七十天的預防重特大交通事故活行，加強了大隊領導班子建設，加強了民警隊伍素質建設，從嚴治警邁出了更加堅實的一步，民警整體隊伍素質明顯增強。
（二）加強法律法規的學習、進一步規范執勤執法行為良好的政治素質是業務工作的方向與保障，但離開業務水平的提高再好的政治素質也無從發揮。由于目前大隊在編正式民警有20人其中20xx年錄用的民警有920xx年錄用的民警人新民警比例較大提高新民警的業務水平和專業技能成了我大隊的當務之急，大隊全體民警本著“缺什么，練什么，干什么、補什么”的工作原則，結合自身的崗位要求，加強學習了《道路交通安全法》以及配套的《交通事故處理規范》、《交通民警執勤執法規范》等法律法規。通過上網查詢、向上級領導學習、向兄弟大隊請教等方式展開了一系列正規的學習，使整個大隊民警的整體業務水平在短時期內得到很大提高。以交通安全宣傳“五進”工作為基礎，全力以赴做好重特大事故預防工作我大隊轄區因路況復雜、惡劣天氣頻繁等原因，支隊對我大隊的事故預防工作高度重視，為切實將預防事故工作落到實處，大隊采取采取了以下工作措施：
（一）排查道路交通安全隱患大隊采取地毯式排查方式，不放過一處安全隱患，至今共排查出十一處危險路段，五處安全隱患，并連同圖片資料形成書面材料報相關單位進行整改。
（二）結合“平安問候，安全提醒”工作，大力開展道路交通安全宣傳“五進”工作。大隊領導高度重視道路交通安全宣傳“五進”工作，為正式通車前期就懸掛橫幅提醒行人禁止上高速公路，并要求民警徹底摸清沿線的村莊的分布情況，將“進農村”的宣傳任務落實到個人，實行包干到人制。正式通車后，大隊在客運場站、服務區、加油站、收費站等張貼了《“平安問候、安全提醒”交通安全宣傳》75張，主要路段懸掛了宣傳橫幅11條，在各路口發放安全提示卡350多張，向過往司乘人員宣傳道路交通安全法規和旅游交通安全常識。
(三)嚴厲查處各類交通違法行為大隊以預防重特大事故決戰七十天，全面打好“三大攻堅戰”為契機，以整治路面重點違法行為為平臺，嚴打各種交通違法行為，特別是超速違法行為為打擊的重中之重，至今共查處超速違法行為725起，超速50%以上的有215他違法行為更是發現一起，查糾一起，教育一片，形成了路面的嚴管態勢。
（四）制定預案，合理安排勤務，認真落實事故預防與處置工作在“無縫巡邏、峰時疊加”的原則下，大隊根據轄區實際情況，合理科學地安排勤務，并根據轄區路段冬季雨水、霧天等惡劣天氣頻繁的情況，立即制定了符合大隊實際情況的惡劣天氣下的工作方案，切實遵守事故早預防，早準備的原的成績，但是我們也清楚地看到在許多方面還有待加強和改進，如：
1、大隊的規章制度繼續迅速完善，使大隊的各項工作逐步制度化、規范化。
2、大隊內部仍然存在著個別民警工作不夠主動積極性不高，工作態度不夠認真，執勤執法不夠規范的現象，在隊伍建設方面，大隊對民警的教育還有待于進一步加強。
3、路面情況掌握還不完善，需要在不斷的實踐中摸索，隨時根據路面的實際情況靈活調整路面管理機制在這一個月內，在總隊、支隊以及各界領導的關心下，在大隊領導和全體民警的共同努力下，未發生一起傷人事故，達到了預期目標；為此，大隊全體民警決心在20xx年，在省公安廳、總隊、支隊的直接領導下，始終以服務經濟建設，以確保安全暢通和預防重特大交通事故為工作中心，穩抓隊伍建設，全面提高民警隊伍素質，為全面保障景婺黃（常）高速公路的安全與暢通，樹立江西高速交警新形象，開創我省高速公路交通管理工作新局面而努力奮斗。