計劃是提高工作與學習效率的一個前提。做好一個完整的工作計劃,才能使工作與學習更加有效的快速的完成。什么樣的計劃才是有效的呢？下面是小編帶來的優秀計劃范文，希望大家能夠喜歡!
駕駛員工作計劃和總結篇一
2、努力學習專業技術，熟悉掌握車輛的`技術性能，精通本職業務；認真學習交通法規，做到安全行車，優質服務。
3、具備崇高的職業道德，良好的文明素質，高度的事業心、責任心，敬崗愛業。時刻維護幼兒園的良好形象和聲譽。
4、遵紀守法，服從領導，團結同事，愛護車輛，愛護公共財物。
5、負責隨車物資、工具等的保管和使用。認真保管車輛的牌照、行駛證及有關證件。
6、行車途中發生交通事故，第一時間向110報案，并與幼兒園取得聯系協助處理，急救傷患人員，妥善安置意外事故中的幼兒。屬小事故，可先行處理后向幼兒園報告。
7、駕駛員應做到誠實守信，表里如一，實事求是，如有偽造、報假單據者，一經查出，按原單據數額處以相應的罰款，并按幼兒園的有關規定進行處理。
8、嚴禁酒后開車；嚴禁私自用車；嚴禁私自將車交與他人或與他人換車駕駛；嚴禁公車私用；嚴禁私自改變行車路線。
9、駕駛車輛時必須攜帶駕駛證和行駛證；不準轉借、涂改或偽造駕駛證；
10、不準把車輛交給沒有駕駛證的人駕駛；不準駕駛與駕駛證駕車型不相符的車輛；年檢不合格的，不準駕駛車輛。
11、嚴禁酒后駕駛車輛；在患有妨礙安全行車的疾病或過度疲勞時，不準駕駛車輛。
12、不準穿拖鞋駕駛車輛；不準駕駛車輛時吸煙、飲食、閑談或者有其他妨礙行車的行為。
13、違規與處理：有下列情形之一的，違反交通規則或發生事故造成損失的，保險公司理賠以上部分，如屬司機責任，一切責任自負，并予以記過或免職處分。
（1）違反交通規則；
（2）未經許可將校車借予他人使用；未經許可私自出車；
14、嚴格執行并遵守幼兒園的各項規章制度。
15、除做好本職工作外，接受園長安排的其他工作
司機工作流程及要求：
出車前：
1、檢查各種證件，證件齊備才出車。
2、要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，
發現不正常時，要立即檢修。
3、冬天要先預熱車輛。
4、準時發車。不準借故拖延或拒不出車。
行駛途中：
1、校車車速不準超過每小時40公里。司機有權拒絕違反交通規則的行駛路線。
2、在幼兒園門口行駛車速不準超過每小時5公里。
3、應按規定時間準時到達各接車點，若提前到達應確定幼兒已全部上車，否則需等候至規定時間方可開車。
4、到達接送點，車輛停穩后方可開門；幼兒沒有坐穩系好安全帶、車門沒有關好，不準行駛。幼兒下車時，切勿將車停在危險處
5、校車到達幼兒園后，司機停穩車輛，先下車協助跟車老師將幼兒安全送進幼兒園，然后檢查車內，確保全部幼兒下車后再鎖好車門。
6、對待家長要熱情有禮貌，對幼兒具愛心。若遇無理家長，亦需耐心聆聽，并盡量克制自己，避免與家長發生爭執，事后可將事件報告主管領導。 收車后：
1、檢查車內是否有未下車幼兒和遺留物品。
2、清掃、消毒車箱，擦洗車輛外部，以保持車輛的清潔衛生。
3、檢查存油量，發現油量不足，應立即加油，嚴禁將幼兒載入加油站加油。
4、進行車輛的保養，檢查車況（詳見《車況檢查規定》）。發現故障要立即檢修，不能自行檢修的，應立即報告主管領導。未經批準不允許私自將車輛送修理廠維修。
5、將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車，否則后果自負。
駕駛員工作計劃和總結篇二
駕校招生工作總結
在實踐上，我們重視方法上的創新，將提高駕校知名度與擴大招生途徑相結合，用最敏銳的目光捕捉最新的市場，從專業的角度分析未來客戶，切實考慮到潛在客戶的需要，以及客戶變化的方向，極力適應市場的變化，在全市范圍內做出最大的宣傳、最快的反應。
在以往的招生工作中，我們更多注重的是白領一族，以及一些中高薪階層，這種招生重點在曾經的確給我們帶來了較大的經濟利益，然而，隨著面向中高薪階層的市場不斷飽和，此種市場的占有率不斷均衡，開辟并擴大新市場就成為我們的主要任務。
我們發現，隨著中國教育事業的不斷發展，個人、家庭對教育也不斷重視，因此駕校的學生市場急劇擴大，而本次我們招生的對象，在面向全體階層的基礎上，適當性的偏向、重視學生市場。我們的校園招生工作組深入各大高校，向學生宣傳了技能在當今社會的重要性，介紹了駕駛技能對今后工作、生活的幫助，以及駕駛證在就業時的用途等，用有效的方法，極大的提高了在校學生學習駕駛的積極性，使更多的潛在學生客戶成為我駕校的學員，從而極大的擴大了我校的招生對象。
通過這些途徑和方法，我們打破了時間和空間的限制，可以在市內和各縣區招收到滿意的學員數量，擺脫了僅僅依靠店面宣傳的地方局限性，和上下班的時間局限性。
在理論上，我們堅持我校一貫的基本原則，追求更高的服務理念，確實以學員的發展為工作出發點，以提高我校的成績為工作目標，將我校打造成為既追求經濟上的效益，又兼顧社會上的公益，保證我們的宣傳和外校的實質想統一，保持較高的考試通過率和學員的滿意度，確保從我校結業的學員成為優秀的交通者，使成為同行中的先進者。
我校全體工作人員學習新的道路交通安全法規和駕駛技能，不斷充實自己。工作、宣傳中，不僅向學生傳授駕駛技能，而且對其進道德教育，使學員形成文明行車，安全禮讓的駕駛觀。
我們一貫堅持質量興校的原則，認真執行教學計劃，理論聯系實際，不斷研究招生工作的方法，改進招生手段，在階段性的招生工作中取得優異成績，并受到了校領導和全體員工的好評，保證了教學工作的正常開展，開創了較高的市場占有率。
本著“客戶至上，以人為本”的宗旨，為配合因材施教，把握學員的思想情緒，了解每位學員的要求特點，揚長避短，調動和引導學員的積極性，我們在招生之時，就做好了一系列的調查與交流，充分想客戶之所想，急客戶之所急，與教練配合，向教練講述每位學員的特點和需要。在我們和教練的共同配合下，在學員的不斷努力下，我們不僅在教學成果有了可喜的成績，面且在學員中和社會上形成很好的口碑。
工作中,我與同事和諧相處,互相學習和促進,受到了系領導和客戶、學員的一致好評。在今后的工作中,我仍將努力學習業務知識,提高教學質量,敬業愛崗,立足本職工作,為社會和單位的發展做出自己應盡的貢獻.
駕駛員工作計劃和總結篇三
切實增強責任意識和使命意識，把預防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領導重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監督、車輛檔案整理等，同時我還承擔司機工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創新的責任和義務。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
嚴格按照操作規程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學習各種交通法規，做到遵章安全行車。經常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節時省油。在車輛維修和保養中，當好“醫生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態。對于目前司機的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易?！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領導信任和同志們的贊許，看到工作發展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領導還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
雖然取得了一定的成績和進步，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質、業務水平、服務質量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
我們將繼續深入學習，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節做起。特別在司機的管理上，加大監督檢查及培訓力度以及《道路交通安全法》的學習，全面提高司機的整體素質。通過教育、培訓，提高司機的理論和實際操作水平，降低交通事故率。、抓好隊伍建設工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結合，堅持長期、牢固、扎實。
駕駛員工作計劃和總結篇四
20_年隨著時間的推移即將離我們而去，20_邁著矯健的步伐正向我們走來?；叵褚荒甑墓ぷ?，感慨良多?？吹搅顺煽円舶l現了不足。我力求認真總結今年的工作，使明年做的更好?，F對自己今年的工作總結如下。
1、作為一名司機，在工作中認真學習汽車理論知識，使自己的思想觀念緊跟時代步伐，加深對本職工作的正確認識，從思想上、行動上與公司要求保持一致，嚴格規范自己的言行。同時認真學習相關業務知識，不斷提高自己的理論水平和綜合素質。
2、一年來，我緊緊圍繞安全行車，服務至上，認真做好給領導和同事的出車服務工作。認真做好車輛的保養和維修工作。幾年的駕駛經歷使我認識到做好車輛的保養和日常維護，是安全駕駛的保證。為此，我堅持把功夫下在平時，在沒出車任務時，及時對車輛進行保養和維修，這樣，一方面使車輛在平時始終保持最佳性能，另一方面，通過對車輛的保養，及時發現存在的毛病，小問題自己修，大毛病立即向領導匯報后修理解決，做到有病不出車，出車保安全。
我在本崗位上，按照公司要求，準時安全地完成各項工作任務，努力做好自己的本職工作，全年出車500余次，安全行駛10萬余公里。在日常行車中，自覺遵守各項交通法規和公司規章制度，在工作中任勞任怨，在工作需要時無論早晚或節假日都能做到隨叫隨到。認真完成各項任務，嚴格遵守公司出車制度，準時出車，按時返回。熟練掌握每輛車的駕駛技能，積極參加安全學習，聽從警察指揮，不酒后駕駛。做的文明駕駛，禮讓三先，確保安全行車無事故。
3、一年來，本人愛崗敬業，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在：
(1)作為一名司機，服務效率有待進一步提高。
(2)有些工作還不夠過細，有待加強。
在新的一年里，在領導正確的領導下，我決心認真提高專業技術水平，做到：
(1)繼續安全行車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。
(2)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，絕不讓小毛病變大故障，做到防患于未然。
回顧以往的工作，我能夠團結同事，踏實工作取得了一些成績。但我深知，取得的一些成績，是公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同事們的幫助下取得的。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，更加努力地做好工作，使我的工作能在上新臺階。
駕駛員工作計劃和總結篇五
駕校招生工作計劃駕校招生部工作計劃 駕校辦公室工作計劃 招生計劃量怎么寫 駕校招生計劃保證書
篇1:駕校年度工作計劃 年度工作措施和打算
2011年下半年度我校將嚴格按照上級部門的指導方針，結合“誠信經營、規范服務”相關要求，不斷加強基礎設施建設，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，進一步提高教練員教學水平，加強內部管理，使學校各項工作都做到人性化，高效化和規范化。
范化管理水平的提高
以規范化達標為載體，以提高信譽信譽質量為目標，把“誠信經營、規范服務”貫穿于整個教學培訓管理工作中，做到遵紀守法，服從統一管理，積極參加繼續再教育工作，提高自身的職業道德和業務素質。嚴以律己，寬以待人，在教學工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語言文明，熱情服務，耐心指導，尊重學員，不得侮辱、歧視學員。嚴禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業道德規范，不得以任何形式向學員索要、收受任何財物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為。規范日常執教行為，嚴格遵守持證上崗培訓、隨場教練、隨車教練等工作規范;規范場地教學行為，未經許可不得隨意設場教學，嚴格按照公安、運管批準的道路和場地進行訓練。堅持安全第一，文明行車，做好愛車例保工作，確保教學車輛的技術狀態始終符合訓練的要求，嚴禁酒后駕車，無證培訓和串崗、脫崗教學，嚴禁超載、超速。
嚴格按照教學大綱規定的教學順序、內容、時間要求培訓，認真執行駕駛員培訓計時工作規范，不得縮短培訓時間或者減少培訓內容，確保培訓質量，堅持誠實信用原則，如實認真填寫培訓記錄和教學日志，杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現象。
對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節約資源，使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實，目前我駕校已經完成壹車教練車油改汽的工作。
進一步完善教練員管理制度，明確目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，不斷提高教學質量，不斷提高社會的評價與知名度。繼續堅持教練員繼續再教育工作的開展。
加強教練員的安全教育和安全意識，與教練員簽定安全責任
狀，進一步加強安全檢查，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提
高學員的安全意識，保證學員出入平安，保證每月不少于一次安全活動。 五、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優勢 著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，要形成如下五大特色和優勢。
并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。
將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環保規定，全力保證車輛的運行良好，節能降耗。提高車輛的運行效率。 2、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣，號召學員積極參與節能減排工作。
繼續開展規范化管理活動，我校將繼續依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”，完善16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理，進一步完善各類臺帳，做到資料齊全，數據真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統一“江蘇駕培”標識，統一招生電話，統一駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照xxx制定的教學大綱和教學規范進行教學，規范操作學員培訓智能化管理系
統，如實填寫教學日志和培訓記錄。同時駕校還在醒目的位 置設立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。 八、其他
由于近幾年來，駕培行業持續升溫，在經濟效益良好的同時，駕培行業的口碑和形象是否與時俱進，達到駕培行業要求的\xxx和諧駕培、品質駕培\xxx呢,我們是否忽視了做為企業公民的另一個義務---社會責任, 我們準備將企業社會責任納入公司戰略規劃中，從公司總體發展戰略出發，將企業的社會責任貫穿到駕校整體經營活動中。 總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門，2010年我校在運管處領導的正確指導下，我們取得了一些成績，但離駕培機構資
格條件和駕校規范管理要求還有距離，2011年我們還要繼續努力，始終把學員的培養放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展。
篇2:駕校招生工作個人總結 招生個人工作總結
在各位領導的細心栽培和高度信任下，在各位同事的關心幫助下，在近年的工作中我努力做到愛崗敬業、恪盡職守，以務實的工作作風、堅定的思想信念和飽滿的工作熱情，在自己平凡的工作崗位上高效、高質的完成了領導給予的招生工作任務。下面結合我招生工作的崗位特點對其進行總結: 思想上，我熱愛自己的工作崗位，以科學發展觀統領自己工作的始終。積極服從與尊重學校領導的工作安排，自覺遵守各項法規與規章制度，與同事團結協作，共謀發展，一心為學校的招生工作貢獻自己最大的努力。
工作能力上，我已在學校工作將近二十年，是一名老職工，非常熟悉招生的業務和知識，具有很強的交際、公關、組織協調、開拓創新以及分析、研究、解決和處理實際問題的能
力。同時始終如一的嚴格要求自己，恪盡職守，積極主動，勤勤懇懇，兢兢業業，沒有倚老賣老，更沒有自大驕傲，而是團結同志，樂于助人，以高度的責任心，力求做好每一項工作。
作為主管招生工作的人員，我深知宣傳工作是招生工作的重要環節，是溝通學校、招生部門和考生及社會的橋梁，是外界了解我校最直接的途徑。我們學校在柏樓設立的招生辦公室是我校面向社會的一個重要宣傳窗口，臨近車管所，在位置上就給我們學校進行了很好的宣傳。當然為了吸引廣大學生，根據多年的招生經驗，我也總結出了自己的工作方法: 一、我積極研讀家長心理，掌握溝通技巧方面，定期與其他招生點的同志進行交流、學習。
就是由于這樣的工作方法和態度，我的工作取得了顯著的成績，得到廣大校領導的認可和表揚。為此，我個人也感到很光榮和自豪。
對待以后多的工作我更是充滿了信心，在今后的工作中我會進一步總結經驗，不斷完善自己的工作方法，積極參加政治理論和業務知識學習，不斷提高政
治素質和業務水平，進一步深入領會招生文件;擴大招生渠道,積極爭取生源，做好學校招生工作宣傳、咨詢、報名工作;同時搞好招生資料的收集，建議領導籌備與招生有關的宣傳牌、廣告及簡章的制作及招生期間所需的物品。
篇3:廣播宣傳單發放計劃草案 廣播宣傳單發放計劃草案
宣傳方式:宣傳單、廣播、公告、名片。
思路:以宣傳景興駕校為主，傳達服務理念采取“農村包圍城
市”的手段，外樹形象，內修質量，全面提高景興駕校知名度，做一個人人稱頌的品牌駕校，進村舍、進學校，由遠及近。
優點:安全、高效、成本小、范圍廣。 宣傳內容、思路:宣傳景興駕校，提高知名度。 1:廣播形式、集市，農村道路、村莊。 2:宣傳單:集市發放，商鋪委托宣傳。
宣傳員口述介紹我校的服務理念，講解培訓內容。 人員安排:每人負責一個街道。統一著裝。統一宣傳詞:“ 打擾了，景興駕校做宣傳，歡迎您多提意見?！惫芾碚攥F場 帶隊發放宣傳單、指導工作，解決問題。
宣傳人員所需要準備的及具備的知識和素質: 1領取相應份數的宣傳單。
2熟知并必須了解本校的培訓方式、培訓價格及其它各個相 關情況，傳達駕校品牌內涵。
3著裝統一佩戴工號牌，時刻維護駕校品牌形象。
4遇到有人咨詢，回答相應問題即可，注意保持熱情和微笑。 篇4:元旦總結表彰活動方案
一 活動主題:盛達是我家，騰飛靠大家
(3)具有較強的工作能力、盡職盡責、高質量的完成本職工作。 (4)嚴格要求自己，自覺遵守學校各項規章制度。 (5)富有創新精神，能夠提出有建設性的建議。 (6)具有團隊精神，在工作中于他人融洽合作。 (7)完成本年度的招生任務 2、評選部門
招生冠軍獎金20000元 第二名10000元 第三名5000元 歌詠比賽集體一等獎1000元
演講比賽一等獎500元、二等獎300元、三等獎200元 乒乓球比賽一等獎500元、二等獎300元、三等獎200元 小獎品 水果瓜子等預計500元
篇5:駕校章程1 馳安駕駛員培訓學校章程 目錄 第一章 總則
第二章 學校宗旨 規模 類型和形式 第三章 股權設置與注冊資本 第四章 股東與校長
第五章 財務會計制度、利潤分配和審計 第六章 通知和公告
第七章 合并、分立、結算和清算 第八章 修改章程 第九章 附則 第一章 總則
為維護我校的合法權益，規范我校的組織和行為，根據《中華人
民共和國民辦教育促進法》和《xxx道路交通安全法》及其他有關法律法規規定，制訂本章程。
第一條 為切實有效地依法管理和規范文學校的日常工作，根據我國《教育法》、《民辦教育促進法》、《民辦教育促進法實施條例》、《民辦非企業單位登記暫住條例》以及本市相關的法律、法規之規定，特制定本章程。
第七條 學校性質:學校為獨立的法人，堅持風險自擔，利益 自享的原則，實行自主經營，獨立核算，自負盈虧，自 我約束，學校以全部資產對學校債務承擔責任。
第八條 學校開辦者是全體股東共同出資;開辦資金:200萬元。 第九條 本校章程自生效之日起，即成為規范我校的組織與行 為義務關系的，具有法律約束力的文件。我?？梢砸罁?我校章程起訴董事、和其他高級管理人員。
第十條 本章程所稱其他高級管理人員是指我校的秘書、財務 負責人。
第二章 學校宗旨 規模 類型和形式
第十一條 辦學宗旨:一xxx理論和“三個代表”為指導，以 服務地方經濟建設為方向，以培養經濟建設急需的機動 車駕駛員為目標，形成教學管理、計劃招生、教研改革 等方面具有自己獨特的辦學特色的教育教學實體。
第十二條 我校的宗旨是:“培訓一人，輸送一人;培訓一人，脫 貧一戶”。努力為學員創造一個良好的學習環境，管理好， 辦證快，合格率高。
第十三條 辦學規模:學校占地7200平方米，教練車18 輛，設 有無紙化教學室，駕駛模擬器室，模型車室，訓練場等 各種標準設施，保證開展正常的教學活動。 第十四條 辦學類型:三類機動車駕駛員培訓學校。
第十五條 辦學形式:學校實行定期培訓方式，實行全日制教學， 每年舉辦培訓班12期，每期80人，每期培訓時間60天。 第三章 股權設置與注冊資本
第十六條 學校注冊資金為*萬元，流動資金*萬元，系 二人合伙投資。 第十七條 出資人可根據學校發展狀況和有關規定，必要時吸收其他投資，不斷擴大股本總額。
第十八條 為了體現民辦教育事業的公益性特點，投資者入
股后不要求合理回報，入股后不得隨意撤股，但股權可經學校股東同意后轉讓，也可按法律規定繼承。
第四章 股東與校長
第十九條 董事會是學校的最高權利決策機構，對各級政府，投資人和全體教職員工及全體學員負責。
第二十條 董事會有投資人共同組成，董事長即法定代表人由控股股東擔任。 第二十一條 法定代表人對學校行使下列各項決定權: 1、決定校長的聘任。
3、制定發展規劃，批準年度工作計劃。 4、籌集辦學經費，審核年度財務預決算方案。 5、決定教職員工的編制定額和工資標準。 6、決定學校內部管理機構的設置。 7、決定其他重大事項。 第二十二條 學校校長由學校法定代表人聘任，法定代表人可以兼任校長。 學校校長負責學校的教育教學和行政管理工作，行使下列權利: 1、執行董事會的決定。
3、擬定財務預算和規章制度。
6、負責學校日常管理工作。 7、代表學校橫向、縱向開展業務。 8、董事會授予的其他權利。
第五章財務會計制度、利潤分配和審計 第一節 財務會計制度
第二十三條 我校依照法律、行政法規和國家有關部門的規定，制 訂我校的財務會計制度。
第二十四條 依法建立和健全財務、會計制度，資產管理制度，經 費使用審批制度，票據管理制度和退費制度。 第二十五條 學校的經費來源: (1)組建時舉辦者的出資; (2)學費收入; (3)其他合法收入。
第二十六條 學校的固定資產應按國家的有關規定折舊，學校當年 的積余主要用于增加教育投入和改善辦學條件。學校在 扣除辦學成本、預留發展基金以及按照國家有關規定提 取其他必要的費用后，出資人可以從辦學結余中取得合 理回報。取得合理回報的比例按國家有關規定執行。
第二十七條 學校實行內部審計制度，對學校財務收支和經濟活動 進行內部審計監督。同時，對學校資產的使用和財務管 理接受學校審批機關和其他有關部門的監督。保證會計 資料合法、真實、準確、完整。
第二十八條 我校除法定的會計賬冊外，不另立會計賬冊。我校的 資產，不以任何個人名義開立賬戶存儲。
第二十九條 我校交納所得稅后的利潤，按下列順序分配: (1) 彌補上一年度的虧損; (2) 提取法定公積金百分之十; (3) 提取任意公積金; 我校法定公積金累計額為公司注冊資本的百分之五 十以上的，可以不再提取。提取法定公積金、公益金
駕駛員工作計劃和總結篇六
多年的駕駛教練員工作，使我深刻地明白，這是一份考驗人技術，耐心與社會責任感的重要工作。我有著多年的駕駛教練員工作經驗，但一直本著勤勤懇懇的工作態度，以高度負責的方式對待每一位學員。在教練工作中，我經歷了很多酸甜苦辣，也獲得了很多經驗教訓，工作上取得了一些成績，當然也存在諸多不足?；仡欉^去放眼將來，現將我的工作心得總結如下：
在從事駕駛員教練的這些時間里，我參與過教練員培訓，輔導過許多從事不同工作的性格各異的學員。這些有益的經驗使我總結出了一些行之有效的教學方法——一個教練員做好工作的關鍵就是教導好自己的學員，而教導好學員的關鍵就在于，把握住于教學共性的同時，根據不同類型的學員“因材施教”。
在教導學員的教學工作中，有一部分教學工作是存在共性的。這一部分的方法適用于所有學員，不管他是怎樣的性格，從事怎樣的工作，都需要教練員以同樣的方式去對待。
例如，教練員需要采用優秀的訓練方法，經常更新教學手段，使學員快速掌握技術；教練員還需要積極與學員溝通，創造良好的教學氣氛，使其完全放松，發揮出最好的水平。這要求我們教練員平時要多看對教學有幫助的書籍，不斷擴寬知識面，為教學內容注入新的活力。
但是另一方面，因為學員的年紀不同，性格有異，社會角色不一，同樣的教學方法，可能也會產生不同的教學效果。這就要求教練員，在兼顧共性的同時，還要做到因材施教。
例如：有的學員性格急躁，容易養成一些不良駕駛習慣，這要求我們教練員保持耐心，一遍一遍不厭其煩地糾正錯誤，直到他們培養出正確的習慣方法；而另一部分學員性格內向，不善與人溝通，這要求我們教練員在他們犯錯的時候，以鼓勵為主，讓他們不要害怕在練習時犯錯，在犯錯種成長，不斷地提高駕駛水平。
另外，作為一名駕駛員教練，我們還應該根據學員的時間、教學內容與要求組織好教學活動的各環節，保證好學員每天的學車時間，更好地培養學員的駕駛能力。
這些時間以來，我努力工作，認真完成應完成和駕校分配的各項任務。根據駕考方式，不斷總結教學經驗，積極思考，改進教學方法，提高學員的學習效率；認真觀察學員學習中遇到的每一點錯誤，基本做到了及時發現，及時糾正，盡可能的將學員學習過程中的困難降到最低；我積極與學員溝通，調動學員學習積極性，使學員在輕松愉悅的環境里學習，讓每一位學員都能得到充分的練習時間。在于同事的相處中，我細心學習他人長處，與自身情況相結合，不斷改進使自己的教學水平有所提高。
伴隨著駕校的發展，我作為駕校的教練員，應更加努力地完成工作。我在實際工作中也做到了時時嚴格要求自己，做到了謹小慎微，但同時也清醒地認識到自己在工作中還存在不足之處。
作為一個多年從事駕駛員教練工作的老資格，一方面豐富的教學經驗是我寶貴的財富，但另一方面，它也容易使我過于依賴經驗，產生懈怠情緒。
此外，對于一些的學習進度慢的學員，可能我的態度還不夠耐心。這些都是我今后需要改進的地方。
我一定會認真總結工作中的優劣得失。在今后工作中，克服不足，改正錯誤。努力把工作做的更好，更好地提高教學能力。
在今后的工作中，我會再接再厲。樹立服務意識，全心全意地為學員服務，為駕校服務，為了駕駛員培訓事業更好，更努力地工作！
駕駛員工作計劃和總結篇七
我在工作上兢兢業業，任勞任怨，服從單位領導安排，完滿地完成了全年的工作任務，無事故記錄。工作之余，我還努力參加各種學習培訓，使自己成為本領過硬，思想先進的優秀員工。
一、能夠積極參加各項學習活動，不斷提高自身素質
根據單位統一安排，今年以來能積極參加單位組織的文化培訓，同時能關心時事，利用報紙、廣播及時了解國家大事，自身素質有明顯提高，能在執行任務期間，文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，自覺維護單位和個人的形象。
二、認真鉆研本職業務，確保安全行駛無事故
一年來，能始終牢記“行車萬里，安全第一”的總目標，在日常工作中，結合自身工作要求，能認真學習和鉆研駕駛專業知識。同時愛護車輛，勤儉節約，對所駕駛的車輛及時檢查、維修，每天做好對車輛的清潔工作，做到車子每日如新。平時注意掌握車輛的狀況，及時做好保養等工作，使車況良好。做到不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，保證每一次出行都遵紀守法、文明駕駛，確保安全出車，文明駕車。
三、嚴格公司各項規章制度，全力做好服務工作
作為一名司機，一年來我能明確自己的工作職責，遵循職業道德規范。在工作中嚴格按照各項規章制度，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，做到不遲到，不早退，不誤事。在工作中任勞任怨，只要有需要時早晚或節假日都能隨叫隨到，不計報酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作，做到及時傳遞無差錯，較好地完成了領導和同事所交給的工作和任務。
20_年已經過去，我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司領導和同事們的肯定。但是我也深知與領導的要求相比，還存在一定的差距，在新的一年里，我將會發揚優勢，克服不足，努力學習，不斷提高自己，進一步增強服務意識，爭取公司的發展做出更大的貢獻。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛工作奉獻一切。
駕駛員工作計劃和總結篇八
20__年陽光駕校教練工作已結束，回首我一年來的教練工作，有成長、進步，有收獲，同時也存在一些不足，為了更好地保質保量地完成來年的教練工作，彌補過去的缺憾，現將各方面的工作總結如下。
在工作中我嚴格遵守了國家政策法令和校規，維護職業信譽，維護集體利益，提高自身能力，忠于職守;認真遵守駕校的各項管理制度，堅守工作崗位，愛崗敬業，不無故遲到、曠工、早退，無特殊情況不請假。任教以來，在總教的組織指導下認真開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一位學員，對每一位學員做到公平、公正、負責、耐心講教，特別是對一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致，因人施教，使每一位學員都能掌握到駕駛技能和安全操作規程。
為了提升自身素質和教學效率，我抽業余時間繼續學習駕駛員職業道德規范，道路交通法律法規，文明駕駛相關新交規知識及緊急情況處置，并在實踐中一一踐行。主動和同事們探討，解決疑難問題。能夠遵章守紀、安全駕駛、文明行車、規范管理。在努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人、廉潔自律、以身作則。當有學員提再出一些問題或有反饋建議時，我都會盡全力地處理和解決，樹立良好的服務意識和規范管理理念，教學期間贏得了學員的信任、支持和尊重。
我常常拿優秀駕駛員的基本準則來要求自己和鞭策學員：一名優秀的駕駛員應做到“人不碰皮，車不刮漆”，謹慎小心，果斷心細，有預見能力和防護措施。在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員紀律。場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生;道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友。對學員一視同仁，營造和諧的教學氛圍，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學到技能和法規。在教學中我不斷的總結學習，所培訓的每一批甚至每一位學員都有他自己接受學習的特點，我因人而異，針對不同的學員采用不同的指導方法，并把其中的經驗日積月累做以整理，循序漸進，不斷完善自己的教學方法，提高自己的技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分地應用，取得了良好的效果。
車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護，教學中我帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況良好，收管好隨車物品，并組織本車學員對車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。
一年來在校領導的大力支持下和各位同事的幫助下，我所帶的學員都掌握了一定的交通法規，提升了文明駕駛的素質，擁有了較好的駕駛技能，學員已順利畢業，其余的均在積極訓練。同時，駕訓以來我所在車輛的學員沒有出現任何不安全事故。綜上所述，雖然我在工作上取得了一定的成績，但自己還存在很多的不足之處。隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化，這些都是新的課題，這就需要我不斷革新理念，學習新的知識，緊跟時代步伐。
在今后的工作中，我仍堅持學習業務知識，不斷提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規。不斷地向總教練學習，把自己的教學方法提升到一個新的層面，更好地服務于駕校的教學，服務于駕校的學員，再接再厲，力爭在20__年的工作中取得更好的成績，培養出更多的優秀駕駛員。
駕駛員工作計劃和總結篇九
xx年即將過去，又要迎來新的一年。回顧我們這一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面。
我認真學習了***理論和“三個代表”重要思想。明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同xxx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的業務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
駕駛員工作計劃和總結篇十
三十多年來，本人在各級領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫助和大力支持下，立足本職工作，努力學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協作，遵守各項規章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了各項工作任務。
一、努力學習，不斷提高自身素質。根據安排，我先后認真學習了有關法律法規及安全駕駛方面的知識，并進一步學習了馬列主義、xxx思想、xxx理論和“____”重要思想，從而使自身素質有所提高，達到了“學以立德，學以增智，學以致用”的目的。
二、立足本職，干好工作。三十多年來，我始終堅持每一次車都要為乘客和領導負責的態度，做到認真、安全出好每次車，圓滿完成每次出車任務，安全行駛152萬公里。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前的準備工作。虛心接受領導和同志們提出的意見和建議,并認真改正。在技術方面，有不懂的都虛心向老師傅請教。在業余時間，能夠主動的為領導辦公室打掃衛生，幫助各股室做一些自己力所能及的事情。
三、嚴格自律，做到“五勤”。即做到“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回單位，在執行公務期間，要文明駕駛，禮貌待客，熱情服務，做到車等人，而不能讓人等車，并自覺地維護單位和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約。對所使用的車輛，每天進行全面的安全檢查，若發現問題及時處理，使車輛始終處于良好狀態。認真落實“三檢”、“一?！敝贫龋ψ龅健叭濉?、“四不漏”，達到勵行節約的目的。駕駛車輛始終做到不開快車、不開壞車、不超載運行，做到安全行車無事故。
三十多年來，我付出了很多，也得到了很多，連續數年被評為先進，多次獲得優秀司機稱號，多次受到嘉獎的表彰，這要感謝各級領導和同志們對我工作的肯定。在今后的工作中，我將再接再勵、遵守交通規則、安全行車，圓滿完成各級領導交辦的工作任務，取得更大成績。
駕駛員工作計劃和總結篇十一
20__年一季度的培訓工作在安全、質量、責任、和諧中定格，身為劍洲駕校的一名教練員，在教學中得到教學組的指導幫助，與各位同事團結協作，與學員們理解配合，讓本季度的工作順利開展?；厥滓患径裙ぷ鳎硭季w，作出以下總結：
一、安全為教學護航。安全是各項工作得以順利開展的前提和保障，強化安全意識，落實安全責任是我教學工作中的首要任務。
1、安全控制在源頭。從各種渠道學習安全知識，了解機動車駕駛的安全態勢，并積極參加駕校組織的每次安全學習，認真剖析、深刻反思，并從一件件事故中吸取教訓，做到警鐘長鳴，從思想上去杜絕由于安全意識淡薄，安全意識匱乏所造成的安全隱患。
2、安全落實在行動。
a、上路前必須檢查車況，確保良好的車況駕駛。
b、不斷鉆研業務水平，力求精益求精的駕駛技能。
c、把安全意識和安全駕駛的思路和技能強化給學員
二、學員學習情況。本季度在我車上報名參加駕駛員培訓的共28人，年齡跨度大，從業結構復雜;5人還在接受理論學習，8人在接受科目二學習。21人已順利畢業，合格率達100%，這些順利畢業的學員中在考試過程中存在個別學員心里素質較差，易出現緊張情緒，導致沒能發揮出學習中的駕駛水平。
三、教學過程中，安全教學、行駛需注意的事項及易發情況。我在多年的教學經歷中總結出的幾點注意事項：
1、注意車況是否良好。新學員不能掌握汽車性能，很容易造成操作不當引起的機械磨損或其他突發機械不足，要隨時檢查車況，及時排除隱患。
2、注意嚴格控制車速。學員對機動車性能了解不夠，尤其在路訓時對突發事件的預見性和應變上都沒有經驗，嚴格控制車速是避免事故的有力措施。
3、注意學員是否在按教學要求規范操作。個別學員有一定駕駛基礎，并養成了不良的駕駛習慣，比如：a起步停車不看后視鏡;b超車忽略車輛后面情況;c出現障礙時一心避讓卻把車身置于另一個危險;這三種情況是新學員在駕駛中極易出現的狀況，由于緊張，操作不熟練，顧此失彼。
四、教學組織及安排。教學中，我以一個教練員的職業操守要求自己，認真負責的教學，手把手教學，在學員操作中無立崗現象，也未發生學員獨自操作不當造成的事故。在學員練習過程中，采取了分批次，分階段地循序漸進的方法，因學員從業結構復雜，培訓的時間段和時間長短不一致，我把學習時間短和學習進度差不多的分成一批，按學員進度實施教學內容反復練習。對于科目三的訓練，在注意駕駛安全的同時，嚴格按照規定路線教學。
今后的工作中，抓好安全教學的同時，確保教學質量，在服務質量上下功夫，從服務意識、服務觀念、服務目標、服務形象、服務管理上做實教學培訓工作，為培養合格的駕駛員，為全提升劍洲駕校形象，提高劍洲駕校聲譽，作出積極自已應有的貢獻。
駕駛員工作計劃和總結篇十二
指導司機工作計劃
指導司機工作計劃
xx年即將過去，又要迎來新的一年，我們黨召開了xxx大會，制定了全面建設小康社會的奮斗目標，黨的事業和國家的各項工作取得巨大成就?；仡櫸覀冞@一年來的工作，看到了成績也發現了不足，我們力求認真總結今年的工作，使明年做得更好。對于我們來說，安全生產就是生命；認真貫徹公司及廠里的各項任務，在xx年即將結束之時，根據廠里的工作要求，現對自己今年來的工作總結如下：
一、政治思想方面
我認真學習了xxx理論和“三個代表”重要思想，學習江xxx在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神，自覺學習黨的xxx精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標，努力做到在思想上、認識上同xxx保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態。同時，自己還樹立終身學習的觀念，利用業余時間學習計算機、法律知識，以及進一步學習自己的業務知識。
二、工作情況
在今年的工作中，認真學習業務知識。我在本崗位上，按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務，努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外，積極參加各項義務勞動。為降低生產成本，在日常的行車、保養方面為節能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的完成了xx年的`工作，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和生產需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間，我同機修車間全體同志一道早出晚歸，每天在工地奮斗工作十幾個小時，圓滿完成了各項任務，得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故。
三、存在的問題和打算
盡管經過一些努力，我的業務的水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創新，加強理論和業務學習，不斷提高業務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作，在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。
四、明年的工作計劃
盡管我認為自己開車總體表現較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作：
首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。
其次，認真學習專業技術的，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導
交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
然后是樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業道德修養上提高，并努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車的。
最后是做好配合工作，支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
駕駛員工作計劃和總結篇十三
上半年即將過去，下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發展公司半年有余，在這些時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名司機，除正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車中注意降低能耗，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下，我出色的完成20xx年的上半年工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守文明出車，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛、禮讓三先，確保全年安全行車無事故，連續四個季度拿到司機安全獎。
盡管今年較好的完成工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
盡管我認為自己開車總體表現較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作：
首先要做好一個“勤”字?！把矍?、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規定時間返回公司，在開車期間，文明駕駛。
其次，認真學習專業技術，尊敬領導，團結同志，做好服務，認真完成領導
交給的各項任務。針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己做好工作的本領。
然后是樹立敬業踏實、勤奮上進的工作作風，注重職業道德修養上提高，并努力做到：安全行車，不開情緒車，不開故障車，不開英雄車。。
最后是做好配合工作，支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
駕駛員工作計劃和總結篇十四
從事駕校教練工作這么多年以來，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起“嚴守規章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了進步，教練水平有了提高。
一、不斷學習 ，努力提高自己業務能力和綜合素養
針對自己的工作實際，認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規和有關政策，增強自己對工作的適應能力，提高自己讓自己更好的完成工作。同時，我積極參加駕校組織的每一次學習和業務培訓，能夠遵章首季、安全駕駛、文明行車，規范管理。在工作之余，我經常力所能及的理解、學習本行業的相關規定、制度，努力做好自己本職工作的基礎上，誠實守信、真誠待人，幫助他人為樂事，以教育科學而自豪，贏得了學員的信任和支持。我積極倡導廉潔之風，誠信承諾的制度。當學員提出一些問題或反饋建議，我都會全力的處理和解決，以身作則，全心全意為學員服務，樹立良好的服務意識和規范化管理理念。
二、努力工作
在工作中，堅決服從領導分工，不拈輕怕重，不論領導安排什么工作，我都認真的去履行好。一是保證用車，始終做到隨叫隨到，從
未耽誤過任何一件事情;二是在主要領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車;三是保持車容整潔，車況良好，對車輛的維修，小的毛病盡量自己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法規，注重保養車輛，安全行車。不怕臟不怕累不怕危險，為我鎮的工作作出了自己的貢獻。
三、轉變工作作風
首先，樹立了敬業踏實、勤奮上進的工作作風。在具體工作中，一是嚴格遵守單位規章制度，用單位規章制度來規范好自己的行為，開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇，任勞任怨，扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結，大事講原則，小事講風格;四是在工作中注重解放思想，實事求是，不斷探索創新，積極實踐，不因循守舊、安于現狀，努力克服不思進取，無過便是功的思想。
其次，是按照“兩個務必”的要求，指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中，自己始終能夠保持和發揚艱苦奮斗的優良傳統，簡潔樸實，自覺抵制各種不正之風。
多年來，我嚴格遵守國家政策法令和校規、維護職業信譽、維護集體利益、提高自我職業責任、忠于職守;在校領導的組織指導下開展教學工作，熱情接待學校安排到我車上的每一批、每一位學員，對每一位學員做到公平、負責、耐心答問，特別是對待一些接受能力較緩慢的學員更是做到耐心細致地因人施教，使每一位學員都能掌握駕駛技能和安全操作規程。
車輛是教學工具，自己首先帶頭愛護設備，帶領學員搞好車輛的日常維護和保養工作，保持車容整潔，技術狀況完好，收管好隨車物品，并組織本次學員隊車輛常見故障診斷、排除及車輛例行保養作業的實踐指導。但是自己還存在很多的不足之處，今后還須不斷地向其他優秀的教練員虛心學習，把自己的教學方法和技能傳授水平提升到一個新的層面，更好地服務于自己的本職工作，在來年的工作中取得更好的成績。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。今年以來，駕校各級領導認真貫徹本校的經營戰略，堅持效益、質量、規模協調發展的方針，與時俱進，開拓創新，在注重經濟發展的同時，加強內部管理和安全培訓，使駕校的各項業務上了一個新臺階。我作為一名交通駕校的教練員，在工作上服從校領導的安排，與教員同事團結協作，認真帶好學校安排的每一批學員，在校領導的支持及同事的相互幫助下，圓滿完成了這一年來的學員駕駛培訓施教任務。
四、在教學教練中在整個教學過程中，我認真加強學員的管理，嚴格學員的紀律。
道路駕駛時，嚴格遵守交通規則及安全操作規程;場地訓練時，提前做好安全操作規程的宣講以及做到及時提醒，避免意外的發生。自己以身作則，言傳身教，做到上車是師徒，下車是朋友，一視同仁，讓學員在輕松友好的環境氛圍中學習。
我是一名駕校教練員，從事教練工作已多年了。面對新的交通法規，學員的素質千差萬別，給我們教練提出了新的課題。剛開始，總覺得不能明白的解釋學員提出的問題，自己的駕駛技能及經驗并不能效地傳遞給學員。通過學習，琢磨，現在覺得找到了一些方法，有一些自己的心得體會。
(一)組織語言很重要。
比如講轉彎，若在轉彎時你只說收油，看側視鏡，效果就未必深刻。若能在學員轉幾個彎之后，將車停下來。跟他講轉彎要注意三個問題：1，轉彎速度2轉彎觀察3轉彎路線及內輪差問題。跟他講轉彎速度是如何規定的，速度過快會怎樣。轉彎時要觀察哪幾個方向，有情況時該怎么辦。轉彎路線是如何規定的，為什么等。這樣講解后，我感覺效果不錯。
(二)先靜后動。
在學員初次上車時，在靜止的情況下，先要學員對主要的駕駛操作裝置進行一下關于方法，力度，程度上的感知，這對之后的上路行駛很有好處。所謂”磨刀不誤砍柴功。
(三)合理安排教學順序。
交通局給我們提出了很多實用的訓練項目。教練要根據學員情況，合理編排順序教學。這樣學員才能接受。比如，某個學員方向還
不穩，駕駛還“蛇形”的情況下，你給他講如何變道就不合理，所以必須依據學員不同程度，合理安排，循序漸進。
(四)因人而異，因材施教
在教學工作中也是我進一步得到學習的過程。所培訓的每一批學員都有他自己接受學習的特點，所有的項目訓練都要因人而異，不能千篇一律。若對一個駕駛技能已很好的人，你講以些他已熟練掌握了的常識，這只會是費力不討好了，就會對他們已熟練掌握了的常識，簡單講授，或者不講，重點對他們不熟練的技術進行示范，講解。反之澤由簡到難。針對不同的學員我會采用不同的傳授方法，這樣把其中的經驗日積月累，循序漸進，不斷完善自己的教學方法和提高技能傳授水平。這些經驗在后來的教學過程中得到了充分的應用。
(五)多鼓勵，多表揚，少挖苦諷刺。
絕大多數的人通過練習都能掌握駕駛這項技能，只是有快有慢罷了。所以教練一定要耐心多一點。
(六)改變自己，適應學員
同時注重理論知識,堅持與時俱進,學習新的道路交通安全法規和駕駛技能,不斷充實自己.工作中,不僅向學生傳授駕駛技能,而且對其進道德教育,使學員形成文明行車,安全禮讓的駕駛觀.。現在的“工學”矛盾太突出了，大多有工作，練車時間很少，又不確定，這只有打亂自己的作息規律和工作安排，去適應學員了，理解萬歲吧?？傊?，多年來，我能在政治上、思想上、行動上與黨保持一致，認真貫徹執行黨的路線、方針、政策。團結同志，寬以待人，認認真真。
駕駛員工作計劃和總結篇十五
在同事們的熱情幫助和大力支持下，我尊敬領導、團結同事、努力學習、勤奮工作、嚴格遵守公司的各項規章制度和工作紀律，不斷提高自己的服務質量和工作效率，較好的完成了領導交辦的各項工作任務?，F將我下半年的工作計劃如下：
一、努力學習，不斷提高自身素質
我認真學習公司的各項規章制度，學習各種交通法律法規和駕駛方面的知識，使自已的自身素質有了很大的提高。
二、鉆研技術，安全行駛
認真學習駕駛知識，不斷提高駕駛技能。在工作中，努力樹立“安全第一”的服務意識，做到了對車輛的及時檢查、維修，確保每次安全出車，文明駕駛。
三、嚴格自律，努力做好本職工作
嚴格按照各項規章制度，堅守工作崗位，堅持不遲到，不早退，不無故缺勤，保證無論刮風下雨都隨叫隨到，從小事做起，聽從領導安排，自覺維護公司和個人形象。
四、愛護車輛，勤儉節約
認真做到車輛的“三檢”、“一保”制度，堅持保持車輛的完好與整潔，確保不滴不漏，勤儉節約。
在今后的工作中，我會謙虛謹慎，努力學習，以此來實現自己的價值，爭取為公司的發展貢獻的力量
駕駛員工作計劃和總結篇十六
20___即將過去，20___已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
一、20___年度工作總結
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。
在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20___年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
二、20___年度工作計劃
20___年又是嶄新的一年，隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰?，F將明年工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高。
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質。
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系。
4、支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
駕駛員工作計劃和總結篇十七
半年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務，現將這半年的工作情況匯報如下：
一、愛崗敬業，干好本職工作做為一名駕駛員，為領導和同志們服務，促進著單位工作的正常開展，在后勤工作中起著重要作用。
1、遵循職業道德規范，保持強烈的工作責任感。干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責，遵循職業道德規范，堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從領導，隨叫隨到，犧牲節假日，克服困難，圓滿地完成任務，確保不因自己而影響單位工作的正常開展。
2、恪守“安全第一”的原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車，，不酒后駕車，不私自出車等。當天不出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門，開啟防盜報警等。認真做好安全防范措施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規章制度，杜絕了任何安全事故的發生。
3、愛車如己，注意保養，定期檢查，及時維修。定期對汽車進行保養，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃一遍，保持衛生。嚴格按照保養日程表的項目，對車輛進行正規的定期檢查和
維修，以確保車輛在行駛中不出現故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發現異常，盡量找出故障并及時排除。
4、科學駕駛，節約油料。為了節約燃油，我注重科學駕駛。行車前搞清地形路線，少跑冤枉路，行車中做到不急加速，不急剎車，不強行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛，充分保證了行車的經濟性。
二、腳踏實地，繼續做好今后的各項工作
回顧以往的工作，盡管取得了一點成績，但與領導的要求相比，與其他先進同志相比仍有較大差距。今后，我將更加嚴格要求自己，發揚成績，彌補不足，全心全意完成好每一項工作任務，在確保行車安全、加強節約、注意防盜的基礎上，進一步做到熱情服務、禮貌待人，文明行車。在領導的關心和支持下，在同志們的幫助下，相信通過不懈的努力，我的工作一定能夠再上新臺階。
駕駛員工作計劃和總結篇十八
第一章公司介紹
一.公司的宗旨
二.公司簡介資料
三.各部門職能和經營目標
四.公司管理
1.董事會
2.經營團隊
3.外部支持
第二章技術與產品
一.技術描述及技術持有
二.產品狀況
1.主要產品目錄
2.產品特性
3.正在開發/待開發產品簡介
4.研發計劃及時間表
5.知識產權策略
6.無形資產
三.產品生產
1.資源及原材料供應
2.現有生產條件和生產能力
3.擴建設施、要求及成本，擴建后生產能力
4.原有主要設備及需添置設備
5.產品標準、質檢和生產成本控制
6.包裝與儲運
第三章市場分析
一.市場規模、市場結構與劃分
二.目標市場的設定
三.產品消費群體、消費方式、消費習慣及影響市場的主要因素分析
四.目前公司產品市場狀況，產品所處市場發展階段(空白/新開發/高成長/成熟/飽和)產品排名
及品牌狀況
五.市場趨勢預測和市場機會
六.行業政策
第四章競爭分析
一.有無行業壟斷
二.從市場細分看競爭者市場份額
三.主要競爭對手情況：公司實力、產品情況
四.潛在競爭對手情況和市場變化分析
五.公司產品競爭優勢
第五章市場營銷
一.概述營銷計劃
二.銷售政策的制定
三.銷售渠道、方式、行銷環節和售后服務
四.主要業務關系狀況
五.銷售隊伍情況及銷售福利分配政策
六.促銷和市場滲透
1.主要促銷方式
2.廣告/公關策略、媒體評估
七.產品價格方案
1 .定價依據和價格結構
2.影響價格變化的因素和對策
八.銷售資料統計和銷售紀錄方式，銷售周期的計算。
九.市場開發規劃，銷售目標
第六章投資說明
一.資金需求說明(用量/期限)
二.資金使用計劃及進度
三.投資形式(貸款/利率/利率支付條件/轉股-普通股、優先股、任股權/對應價格等)
四.資本結構
五.回報/償還計劃
六.資本原負債結構說明
七.投資抵押
八.投資擔保
九.吸納投資后股權結構
十.股權成本
十一.投資者介入公司管理之程度說明
十二.報告
十三.雜費支付
第七章投資報酬與退出
一.股票上市
二.股權轉讓
三.股權回購
四.股利
第八章風險分析
一.資源風險
二.市場不確定性風險
三.研發風險
四.生產不確定性風險
五.成本控制風險
六.競爭風險
七.政策風險
八.財務風險
九.管理風險
十.破產風險
第九章管理
一.公司組織結構
二.管理制度及勞動合同
三.人事計劃
四.薪資、福利方案
五.股權分配和認股計劃
第十章財務分析
一.財務分析說明
二.財務數據預測
1 .銷售收入明細表
2.成本費用明細表
3.薪金水平明細表
4.固定資產明細表
5.資產負債表
6.利潤及利潤分配明細表
7.現金流量表
8.財務指標分析
駕校新規定09-11
駕駛員工作計劃和總結篇十九
擔任駕校教練員工作關鍵就是要掌握整套駕校教練員規章流程，確保在工作當中不出現重大的違規違章責任事故，因此，在年初制定駕校教練員工作計劃，意義重大。
第一，思想態度。
駕校教練員工作牽涉汽車駕駛方方面面，需要注意的、掌握的、運用的知識非常得多。廣大駕校教練員需要懷著一個樂觀、積極、開明的工作態度從事這項工作。思想上也認清駕校教練員對于學員今后在汽車駕駛環境當中受到影響，認清責任劃分，準確開始相關駕校教練工作。
第二，工作任務。
1，工作學習。本單位在20__年開展規模定期的駕校教練員工作培訓，就20__年新工作提出的幾點新要求都會培訓會上一一說明。駕校教練員要認真參加培訓工作會議，積極學習，并在工作當中切實落實相關工作。
2，日常工作。組織進行相關學員的報名、實訓、考試工作，在工作當中遵守各環節規章制度
3，情況匯報。每個月列羅當月工作當中出現的情況，撰寫月工作報告上交所在單位部門。
第三，工作要求。
1，工作作風要求。駕校教練員必須清醒地認識自身工作的重要意義，在與學員接觸實訓過程當中應該切實保持清廉工作作風。
2，工作實務要求。駕校教練員工作當中必須按照單位教學安排，切實落實每一項教學任務到具體工作當中，確保學員能夠全面學習汽車駕駛。
3，考勤要求。駕校教練員工作實行單位統一考勤制度，有事缺席工作須事先請假。請假方式原則上當以單位請假專用紙張，特殊情況可以使用電話方式請假。
總的來說，20__年駕校教練員工作計劃就是這樣，望單位全體駕校教練員同志認真履行工作計劃要求，履行工作義務。
幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規和有關章程，并在教學工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐中逐漸樹立起\xxx嚴守規章、安全第一\xxx的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業業，認真完成單位交派的各項運輸工作，幾年來未出現一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先進。
20__年10月回到衛生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛生監督、計劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛生監督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺蟲工作駕駛車輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證車輛的快速出動，因此平時我尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾年駕駛過程中對全區道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。
20__至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數輛摩托車和汽車的管理。本著\xxx安全、高效、節約\xxx的原則，我協助辦公室主任制訂了車輛管理制度，規范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據自己對車輛的了解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩定的車型，特別在選擇車輛定點維修單位時，多方考察，利用自己的業務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的維修廠家，為單位節約了資金。
回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：
一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現代化汽車管理方面的知識，幾十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節省了單位的開支，保證了行車的安全。20__年參加市勞動局組織的高級技術工人(駕駛專業)考試，取得了高級技術工人資格;20__年獲得重慶市人事局頒發的汽車駕駛中級證書;__年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養知識已經基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現一起安全責任事故。我一直強化道路安全法律法規的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結經驗，培養自己應對突發事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業精神和職業道德，用自己的良好表現贏得了領導和群眾的認可。
三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。
隨著我國汽車工業的高速發展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不斷掌握車輛駕駛、維護、保養以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管理工作的規范化、合理化。在今后的工作中，我仍將堅持學習業務知識，提高解決疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規，努力提高車輛管理水平，立足本職工作，敬業愛崗，為單位的發展做出自己應盡的貢獻。
駕駛員工作計劃和總結篇二十
教練員崗位職責
教練員是駕校教學訓練工作的具體組織者和實施者，是完成駕駛教學計劃的主要力量，是提高訓練質量的關鍵。教練員在總教練的具體領導下進行工作，按照教學大綱的要求，完成教學計劃安排，培訓合格的駕駛員，努力為駕校的發展出力，為社會培養更多有過硬的駕駛技術、強烈的安全意識、高尚的思想素質修養的駕駛員，為經濟發展和人民生活質量提高作貢獻。
具備良好的職業道德，文明教學，牢固樹立“學員至上”的服務觀念，真正做到“讓每一個學員都滿意”。
認真鉆研業務，虛心好學、刻苦鉆研，嚴格按教學計劃開展培訓教學，不斷提高業務水平和任教能力。
結合實際經常對學員進行安全教育，確保訓練和行車安全。教練員對學員負有監護責任，在培訓過程中，學員違章或發生交通事故，教練員應負主要或全部責任。
駕駛員工作計劃和總結篇二十一
我于20xx年8月28日成為駕校的試用員工，到今天已近4個月了。4個月中，在業務主管和同事們的大力支持和幫助下，本人認真學習，嚴格履行工作責任，在工作期間，較好地完成了本職工作任務?，F將工作總結如下，希望大家提出寶貴意見。
進本駕校以來，本人尊敬領導，與同事關系融洽。為盡快進入工作角色，本人自覺認真學習本駕校、本部門、本崗位的各項制度、規則，嚴格按照業務廳里制定的工作制度開展工作。能夠堅持學習崗位制定的職責、與工作相關的業務知識。積極參加部門里組織的各項學習活動，并利用業余時間進行自學。業務水平和理論素養都有所提高。
進本校以來，在業務主管和同事們的支持和幫助下，本人很快就掌握和熟悉本崗位工作的要求及技巧，嚴格做到按時按量完成業務廳里交給的場地分車和考勤的錄入、校對等工作，保證在給學員分車時，做到合理、客觀、公正的安排。在給學員解答和處理一些矛盾時，努力做到微笑、耐心服務。
在給學員場地分車時，能認真執行領導安排的學員分車制度，決不能對學員吃拿卡要，在制度與利益面前必須把握自我，不能因為自己的利益而毀壞整個駕校的名譽。
為了節約業務廳里的辦公耗材，我們將用完的打印紙，全部保存起來。對只用了單面的紙，又將背面空白處很好的`利用上了。對于業務廳的計算機、打印機、復印機等設備和其它物品，能夠嚴格管理好，保證文印工作順利進行，并在工作中學會這些設備的簡單維修與保養。
自從擔任場地分車的工作以來，雖然在工作上取得了較好地成績，但也還存在一些不足之處。如：處理學員的事情還是不夠圓滑，對業務熟悉程度有待于進一步提高。這些不足都需要在今后的工作中加以改進。今后，我一定會倍加努力學習，刻苦鉆研業務知識、電腦知識、場地管理知識等各方面的知識，努力提高自身綜合素質，做好個人工作計劃，力爭做一名優秀的工作人員，為我們駕校的興旺發達做出自己應有的貢獻。
駕駛員工作計劃和總結篇二十二
半年來，在領導的關懷支持下，在其他同志的配合與幫助下，我立足本職，扎實工作，對照既定的工作計劃和量化考核細則，積極主動，強化落實，順利地完成了自己所承擔的工作任務。在下半年里，狠抓自身的管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情況制定更為嚴格的規章制度。明確駕駛員的職責，對于駕駛技術不符合要求，服務被投訴，影響集體團結的駕駛員按照規章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節省了開支。
4.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
5.嚴格執行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。
6.注意觀察駕駛員的精神、身體狀況，發現問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
7.隨著車隊各項管理制度化，全年未發生重大交通事故，各種違規違章行為禁止出現，達到全年無違章，無事故的安全標準，愛車是責任，優質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
駕駛員工作計劃和總結篇二十三
__駕校成立于20__年底，經過四年多來的努力，駕校從艱難起步到穩步發展，從穩步發展到快速增長，再到實現社會和經濟效益的雙豐收，離不開學院黨委的正確領導，離不開學院各級領導的關懷和學院各部門的大力支持，離不開全體駕校員工的精誠團結和刻苦努力。四年多來的工作可以概括為：艱苦創業、適應形勢、穩固增長、適時拓展。
一、艱難起步，奠定發展基礎
駕校各項工作的全面開展是在20__年9月份。當時，學院派出的工作人員只有三名(總經理、副總經理、會計)，而需要開展的多項工作時間緊、任務重，而且面臨人員短缺、資金緊張、設施設備不完善等困難。為盡快完成正常經營的各項手續，全體工作人員以公司工商注冊為中心，人員招聘、學員招生、車輛改裝、與主管部門的溝通等各項工作全面展開。
首先是人員招聘。先后招聘了10余名管理人員，50余位教練員，成立了辦公室、財務科、業務科、駕管科、招生辦、報名大廳等部門，為公司的正常運轉提供了基本保證。
其次使車輛的改裝。為了盡早通過xxx門和車管部門的檢查，在前期銀座汽貿無法完成全部車輛改裝的情況下，經過多方努力重新聯系了汽修廠，并于20__年10月初，僅用了11天的時間，完成了全部50輛教練車的改裝(副離合、副制動、副油門、副后視鏡以及尾翼的安裝)。為下一步公司的注冊打好了基礎。
再次是與交通和車管部門的溝通。通過多次的溝通，和多方面艱苦的努力，與各上級主管部門建立了良好的關系，不但為注冊創造了條件，而且為今后工作的開展打好基礎。由于各項工作到位，20__年10月8日濟南市交通局下發經營許可證;20__年10月17日山東省工商局下發營業執照，在短短一個月的時間里，完成了工商注冊。然后，20__年10月24日山東省質量技術監督局下發企業代碼證;20__年11月7日歷城稅務局下發稅務登記證;20__年12月6日完成企業增資;20__年12月27日完成車輛掛牌手續。20__年12月29日車輛正式掛牌。具備了正常經營的條件。
與此同時，完成了教練培訓、篩選、上崗以及學員招生等工作，50余名教練員和200余名學員全部到位，考前培訓工作有序開展。并于2008年1月15日完成了第一批學員的理論考試。
總之，四個多月的時間，駕校全體工作人員，以學院利益為重，團結一心，真抓實干，艱苦創業，克服了重重困難，較為順利的完成了前期準備工作，為駕校今后的工作開展打下了堅實的基礎。
二、適應形勢，穩定經營
如果說20__年只是一個起步準備階段，那么接下來的幾年真正接受了考驗。自20__年至今，整個濟南市的駕駛人考試經過了幾個重大的改化：首先是交通和車管部門的機構調整，學員的報名、考試預約、培訓記錄的簽注、考試等程序經歷了多次的調整和變革;其次，科目二考試(場地九項和倒樁)統一考試地點(原來是在各駕校)，統一考試車輛(原來用自己的考試車);再次，科目三考試全部實行電子路考，統一考試車輛。
面對多次的形勢變化，駕校全體員工心往一處想，勁往一處使，應變及時，調整迅速，順利的適應了形勢，經營狀況穩步提升。
首先，人員隊伍建設。人員問題是第一個需要解決的問題，而作為駕校來講教練員隊伍是重中之重。教練員作為駕校第一的線工作人員，是面向學員和社會的一個窗口，是人員管理的重點和難點，教練員隊伍的好壞直接影響到駕校的發展。但從所周知，目前整個濟南市駕駛培訓教練員隊伍的狀況并不理想，年齡大，學歷低，數量少，因此，管理難度可想而知。針對現實情況，駕校注意從細節做起，不但定期發放福利，而且為每一位教練員簽訂了勞動合同，購買了保險，建立了每年例行的體檢制度，保持了教練隊伍的穩定。與此同時，加強教練員的再教育，每年定期對教練員進行理論和實際操作的培訓，不僅聘請上級主管單位領導和有關專家進行職業道德、操作技能、安全意識的理論培訓，而且每年進行技能操作比武，使教練員的理論和操作水平得到了提高。加強對教練員的月度和年度考核，優勝劣汰，使隊伍得到了凈化。另外，對所有教練車安裝了gps定位系統，此系統既能隨時監控教練車的去向及所在位置，又能對學員的學習時間進行管理，為將來的信息化管理奠定了基礎。
其次，為適應市場的變化，對機構設置進行優化。由原來的直線職能型組織結構向扁平化組織結構轉化，工作以學員至上為中心，以滿足學員利益為工作重點，重新對各項工作程序進行理順優化，再造流程。使教學、教練員、學員、質量、安全、結業考試以及設施設備管理等工作，逐步規范化，科學化，工作效率明顯提高。
再次，設施設配的完善。由于考試名額從以前的每車四人到后來的每車六人，業務量不斷增大，公司先后投資1000余萬元對電子樁場地，彩石校區樁訓練場地，紅樓校區訓練場地以及九項訓練場地進行了擴建改造和修繕;為適應考試形勢和考試車輛的變化，投資100余萬元置換和新增車輛12輛(其中桑塔納5輛，志俊5輛，愛麗舍自動擋2輛);另外，投資20余萬元建立彩石和洪樓校區兩處理論無紙化模擬考場。使學員的考試培訓工作得到了保障。
第四、教學方式、方法的調整
由于兩次考試方式和考試車輛的調整，給正常的學員教學工作帶來了巨大的變化，從教案到教學計劃，從教學方式到教學方法，必須進行較大的調整。
駕校在教學方式、方法上不滿足于傳統的教學模式，而是勇于創新，勇于探索，善于借鑒、學習其他駕校的優秀經驗、做法，嚴把教學的規范性、科學性、靈活性。例如：充分依托商職學院的良好教學條件，展開多媒體教學、情景教學、案例教學等現代化的教學，大力推進教學方式方法的改革。同時，采取多種措施鼓勵、獎勵教練員共同分析教學問題，共同總結和交流教學經驗，相互借鑒、相互促進，提高教學效果和教學質量，基本杜絕了“一個教練一個樣，換個教練不會操作”的傳統教學模式。
同時，注重因人施教。由于學員個體情況不同，就決定了其接受能力的不同，因此我們要求，做到因人施教，盡量滿足學員的每一個要求，例如：夜間學習、周末學習、假期學習以及單獨加練等。并且在執教過程中要求教練員“每天保持好心情”，保持“朋友式的教學關系”，不能打罵學員，不準對學員冷嘲熱諷，特別是對有特殊要求的學員，學習駕駛接受能力較差的學員等，要付出更多的耐心、細心、愛心等。
由于應變及時，措施得當，加之整個團隊團結向上，敬業愛崗，較好的抓住了市場的脈搏，使駕校的各項工作一年一個新臺階，保持了穩定的增長。
三、抓住機遇，適時拓展
在做好駕校各方面工作的前提下，在學院領導的關心和支持下，積極摸索多業務發展，并取得較好的成績。
____年8月駕校接管學院車隊，并于9月份順利地完成了____屆5000余名新生的接站任務。在原有車輛機車上，成立了小車班，保證了學院各部門日常用車需求。在短短四個月時間里實現了收支平衡。
____年底接管學院餐飲實訓中心，并在學院各級領導的支持下，較為圓滿的處理了遺留問題，順利實現了交接。在時間緊迫、人員短缺、資金緊張的情況下，完成了基本的日常接待任務。目前，人員陸續到位，廚房改造已經完成，餐廳客房以及大堂改造正在進行，已經初步具備了正常的接待條件。工商注冊手續正在辦理當中。
四、贏得了社會尊重，收獲了經濟效益
四年多來，在各級領導關注關心下，經過駕校全體員工的努力，付出的辛勤汗水得到了豐厚的匯報：
首先，贏得了社會贊譽。
20__年4月，被濟南市交通局評為“2008年度機動車駕駛培訓先進單位”，成為濟南市“十佳駕?！?。
____年4月，被濟南市交通局評為“2009年度機動車駕駛員培訓標兵單位”。
____年3月，被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓優秀單位”。
____年4月，被濟南市歷城區交通局評為“交通運輸行業文明誠信單位”。
____年2月被濟南市交通局評為“____年度機動車駕駛員培訓先進單位”。
20__年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中，在濟南市45所駕校中名列第一。
____年至____年度在駕駛人考試各科目合格率的綜合評比中，位列前三。
____年12月份作為濟南市一所駕校被濟南市交通警-察支隊上報xxx參評全國駕駛員培訓先進單位。
其次，經濟效益穩步提高。
截止____年底已有近10000余名學員從駕校畢業，招生人數從20__年(四個月)的不足300人，增長到____年的近3000人，翻了近十倍。
營業收入也有20__年的不足100萬，增長到____年的近1000萬。每年增速近40%。
與此同時，截止____年固定資產增長近500萬元。
五、發展規劃
1、擴大經營規模。
根據濟南市駕駛人培訓市場的實際，擬在目前50余部教練車的基礎上，力爭擴容到100部，實現銷售收入和利潤翻番。
2、以駕校為基礎，多元化發展。
以駕校為主體，以學院為依托，在做好駕校各項工作的前提下，廣泛聯合社會各類資源，做好餐飲實訓中心和車隊工作，以爭取為學院創造更大的利潤。
3、繼續深化管理，向精細化管理邁進。盡早形成具有商苑特色的企業文化，打造行業優質品牌，確保駕?？沙掷m性健康發展。
總之，成績已成為過去，榮譽也不代表將來，我們深刻的認識到，雖然商苑駕校取得了一定的成績，但離上級領導的要求還有差距，還有許多需要學習的地方。特別是在目前全市駕培行業新的形勢下，我們將面臨著許許多多的挑戰，因此，如何發揚成績，總結經驗，取得更大的成績是我們今后工作的重點。
我們也有信心，在學院黨委的正確領導下，商苑駕校會更加出色的做好各項工作，盡早形成自己的辦學特色，打造行業，創造更大的社會和經濟效益，為學院的發展作出更大的貢獻。
駕駛員工作計劃和總結篇二十四
年下半年已悄然走近。不知不覺我已來到公司一年之久，在這一年的時間里，我積極投身到工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得成績的同時也存在一些不足之處，先將具體工作情況總結及明年計劃如下：
在今年的工作中，我認真學習業務知識，在本職崗位上，按照領導的要求準時安全完成各項出車任務，努力做好本職工作。作為一名行政司機，除了正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加協助完成其它各項工作。為開源節流，在日常行車、洗車及車輛保養方面降低能耗、親自洗車，減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人事經理的帶領下，我出色的完成了20xx年的工作任務，在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規和單位的規章制度，能夠在工作中任勞任怨，在領導和公司需要時不論早晚或節假日隨叫隨到，不計報酬，從無怨言。
平時，做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持最佳狀態，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養和駕駛車輛的性能，積極參加安全學習。聽從交通警察指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事故，連續四個季度拿到了司機安全獎。
盡管今年較好的完成了工作任務，但仍然存在些許不足，對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習，學習不夠主動積極，在以后的工作中應該更加努力，不斷完善自己。
隨著公司發展的步伐加快，沈陽康芝將迎來業務增長新的高峰?，F將下半年工作計劃如下：
1. 做好本職工作，加強自身技能學習，使駕車技術進一步提高;
2. 樹立終身學習理念，不斷提高自身素質;
3. 工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系;
4. 支持本部門工作，協助其他同事完成本部門的其它工作。
駕駛員工作計劃和總結篇二十五
2020年度我校將嚴格按照上級部門的指導方針，結合“誠信經營、規范服務”相關要求，不斷加強基礎設施建設，開展全新的駕駛培訓模式，同時不斷加強教練員隊伍建設，進一步提高教練員教學水平，加強內部管理，使學校各項工作都做到人性化，高效化和規范化。特制定如下計劃，請認真貫徹落實。
一、進一步深入開展“誠信經營、規范服務”的活動，有效推進規范化管理水平的提高
以規范化達標為載體，以提高信譽質量為目標，把“誠信經營、規范服務”貫穿于整個教學培訓管理工作中，做到遵紀守法，服從統一管理，積極參加繼續再教育工作，提高自身的職業道德和業務素質。嚴以律己，寬以待人，在教學工作中做到車容車貌整潔，衣著端莊，語言文明，熱情服務，耐心指導，尊重學員，不得侮辱、歧視學員。嚴禁教練車停放在公共娛樂、浴室飯店門口。遵守職業道德規范，不得以任何形式向學員索要、收受任何財物或其他利益，杜絕吃拿卡要行為。規范日常執教行為，嚴格遵守持證上崗培訓、隨場教練、隨車教練等工作規范;規范場地教學行為，未經許可不得隨意設場教學，嚴格按照公安、運管批準的道路和場地進行訓練。堅持安全第一，文明行車，做好愛車例保工作，確保教學車輛的技術狀態始終符合訓練的要求，嚴禁酒后駕車，無證培訓和串崗、脫崗教學，嚴禁超載、超速。
駕校安全生產工作計劃
二、進一步加強智能化管理
嚴格按照教學大綱規定的教學順序、內容、時間要求培訓，認真執行駕駛員培訓計時工作規范，不得縮短培訓時間或者減少培訓內容，確保培訓質量，堅持誠實信用原則，如實認真填寫培訓記錄和教學日志，杜絕使用“跑碼機”、假指紋等現象。
三、加快模擬器的推廣使用，使節能解排工作跟進一步 對于剛學車的學員實行駕駛模擬教學和多媒體教學等科學手段，從而節約資源，使傳統的粗放型培訓轉變為“低投入、低消耗、低排放、高效率、高質量”的集約型培訓。在自愿的原則下加緊了油改汽的工作的落實，目前我駕校已經完成壹車教練車油改汽的工作。
四、進一步加強教練員隊伍管理和繼續教育工作 進一步完善教練員管理制度，明確目標責任，教練員在教學中，必須嚴格遵守國家相關政策，法令法規，按章操作，認真按照教學大綱的規定教學，嚴格執行省、市道條及教練員管理辦法。堅決做到有法可依，有法必依，必須做到勤政，廉潔，嚴禁收受學員的現金與實物，接收學員吃請，嚴禁向學員攤派各種款項，不斷提高教學質量，不斷提高社會的評價與知名度。繼續堅持教練員繼續再教育工作的開展。
五、加強安全管理，強化安全意識
加強教練員的安全教育和安全意識，與教練員簽定安全責任狀，進一步加強安全檢查，要求每個教練員把安全放在第一位，強化安全生產就是效益，制定種.種安全訓練的規定，必須按要求去做，不允許有一絲一毫的安全隱患存在。訓練前檢查好車輛的狀況，收車后做好
駕校安全生產工作計劃
保養工作，確保100%的安全訓練，教練員必須做好學員的思想工作，提高學員的安全意識，保證學員出入平安，保證每月不少于一次安全活動。
六、進一步增強實力，形成我校的辦學特色和優勢 著重注意實力的增強，在硬件和軟件上正確解決自己的定位，在激烈的競爭中才能處于不敗之地，把硬件和軟件建設有機地結合起來，要形成如下五大特色和優勢。
1、把全心全意為學員服務，一切從學員的利益出發，做為駕校的辦學宗旨，堅信學員是駕校生存的前提條件，駕校的中心工作應該是，圍繞為學員提供優質的服務來進行。并提出“快樂學車，享受學車，一切為了學員、為了學員一切，我們的服務與你的需求同步”的培訓理念。在融洽、和睦、整潔、安全的學習環境里提供高效率、高質量的教學服務。
2、進一步完善設施配備和服務項目，進行了庫位調整，安裝大功率照明燈，以滿足不同層次學員的要求。
4、科學訓練，注意訓練中的科技含量，駕校面對的學員復雜，層次不齊，做到了因人施教，學員報名時征求學員的意見，分車時有針對性，訓練中做到有的放矢，并注意非智力因素在訓練中的影響作用，教學方法不斷改進，由盲目性轉化為計劃性，由自發性轉化為自覺性，改傳統的師徒教學模式為朋友式教學關系，使訓練質量不斷提高。
5、校風廉政，確保學員的利益不受侵犯，繼續完善教練員廉政
駕校安全生產工作計劃
措施的建設，堅決杜絕吃、拿、卡、要現象。
七、節能減排工作 將節能減排擺到更加突出的位置，做到措施得力，責任到人。
1、對每一臺車輛制定臺帳，實行目標跟蹤管理，對車況實行動態監管。凡是有損耗的小毛病，及時排除。定期做好二級維護，定期進行車輛檢測，定期進行所有車輛排氣管和三元催化裝置的檢查，使得尾氣排放達到國家環保規定，全力保證車輛的運行良好，節能降耗。提高車輛的運行效率。
2、從改進駕校教學方法入手，采取一系列有效措施，大力提高駕駛員及駕駛從業人員的節能減排意識。指導學員養成良好的駕駛習慣和節油經驗，倡導輕踩油門、少踩剎車、怠速熄火、常檢胎壓、減重行駛等節能環保駕駛習慣，號召學員積極參與節能減排工作。
八、規范化管理活動的開展繼續開展規范化管理活動，我校將繼續依據《機動車駕駛培訓機構資格條件》和“駕校規范管理要求及標準”，完善16項管理制度和10項公示公開的基礎上，進一步加強安全管理、教學培訓、結業考核和學員的管理，進一步完善各類臺帳，做到資料齊全，數據真實可靠，歸類擺放整齊，查閱資料方便快捷。加強對教練車技術狀況及車容車貌的管理，統一招生電話，統一駕校名稱。嚴格按照公安交警及運管部門批準的路線和教學場地進行訓練。保證教練員在教學培訓期間服裝統一，持證上崗，嚴格按照xxx制定的教學大綱和教學規范進行教學，規范操作學員培訓智能化管理系統，如實填寫教學日志和培訓記錄。同時駕校還在醒目的位置設
駕校安全生產工作計劃
立學員意見箱，主動接受學員滿意度評價和合理化建議。
九、其他
1、駕校將繼續拓展招生渠道，集思廣益。
2、繼續加強駕校各職能部的協作，把責、權、利落實到人。
總之，駕駛技術是一結合性的學科，駕校更是及辦教學培訓與經濟于一體的特殊性教學培訓部門，2019年我校在各級主管領導的正確指導下，我們取得了一些成績，但離駕培機構資格條件和駕校規范管理要求還有距離，2020年我們還要繼續努力，始終把學員的培養放在第一位，本著全心全意為學員服務，一切從學員利益出發，努力工作，在不斷的改革與創新中求得更大的發展。
駕駛員工作計劃和總結篇二十六
轉眼間20__年即將結束，在這一年中，我積極地投身于工作中，服從領導安排，虛心向同事學習，努力完成領導安排的各項工作任務，在取得了一定成績的同時也存在著一些不足，現將20__年具體工作情況及20__年工作計劃匯報如下：
一、20__年工作總結
在20__年的工作中，我認真地學習了業務知識，按照領導的要求準時安全地完成各項出車任務；作為一名行政部司機，處理正常完成公司安排的出車任務外，還積極參加并協助完成了其他相關工作。在日常行車，洗車及車輛保養方面降低成本，減少車輛方面費用。在公司領導的帶領下，及時、安全地完成了20__年的工作任務，做到了自覺遵守公司的各項規章制度和交通法規，在工作中任勞任怨，在由需要時隨叫隨到，不論早晚，不計報酬，從無怨言。全年累計出差28次、共計98天、行駛8萬公里左右、做到安全行車無事故。
車輛方面，做到了嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養車輛，使車輛性能保持在最佳狀態，努力鉆研技術，熟練掌握日常保養和駕駛技術，積極參加安全學習，做到安全行車無事故。
二、20__年工作計劃
隨著公司發展的步伐加快，凱立公司將迎來新的高峰，現將20__年的工作計劃如下：
1、做好本職工作，加強自身技能學習，使駕駛技術進一步提高；
2、樹立終身學習理念，不斷提高自身素質；
3、工作積極主動，配合各位同事，營造良好的人際關系；
4、支持本部門工作，大力協助其他同事完成本部門的其他相關工作。
以上是我本年度工作中大的一些方面，雖然取得了一定的成績，但是在業務上還有很多問題需要在日常工作中一點點去解決，我會繼續努力，不斷完善自己，爭取把自己的本職工作工作做得更好。
駕駛員工作計劃和總結篇二十七
對全年工作進行一次全面系統的總檢查、總評價、總分析、總研究，是對已經做過的工作進行理性的思考，從中可以正確認識以往工作中的優缺點，可以明確下一步工作的方向，從而少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，并在此基礎上制定新的一年的工作規劃，因此總結與計劃是相輔相成的。在總結過去的工作和制定未來的計劃中要把握好四個要點：
一、成績要講透。
講成績是對一年辛勤工作、辛苦創業的盤點，是對全體員工的肯定，是為了振奮精神，鼓舞斗志。要分開層次對一年來招生工作、客服工作、培訓工作進行梳理，通過數字分析和典型人物事例，對員工素質的提升、管理的完善、企業文化和品牌化建設方面的成就一一敘述，哪些方面有提高、哪些方面有進步一一概括，員工的付出、骨干的作用、高管的貢獻要一一肯定，以此以利再戰，百尺竿頭更進一步。
二、問題要講出。
講透成績重要，講出問題與缺點同樣重要。在過去的一年中問題與缺點有多少，表現在哪些方面，是什么性質的，怎樣產生的，都要客觀的講出來，不隱瞞、不遮掩，實事求是。招生工作為何沒有突破?員工素質為何沒有提升?核心競爭力為何沒有形成?培訓效率為何原地踏步?執行力為何沒有長進?等等問題都要深度思考。只有敢于承認和面對問題與缺點，保持清醒的頭腦，不盲目樂觀，并下定決心予以克服，駕校才能不斷進步，一年一個新臺階。
三、形勢要講清。
進入20__年駕校又將面對更加慘烈的市場競爭，新國標的貫徹，駕校的重新驗收，駕校數量的增長，競爭對手的進步，駕校連鎖化步伐的加快，新的駕管駕考政策方向的不明確不清晰，凡此種種都給新的一年增加了經營管理上的難度和不確定性，在此背景下，要通過形勢的分析，加強危機意識的教育，形成風雨同舟、患難與共、眾志成城、共度難關的凝聚力和向心力。
四、措施要講明。
總結和計劃工作不能走形式，做樣子，不只是駕?！肮P桿子”的事，是一把手的事，駕校的老板、校長要列提綱，提出核心內容，拿出主體意見，要在辦公會上討論，形成共識，在新的年度認真實施
駕駛員工作計劃和總結篇二十八
1、接送幼兒之前，司機應當對校車的制動、轉向、輪胎、安全門、座位、安全帶等車況進行檢查，不得駕駛存在安全隱患的校車上路行駛。
2、司機要協助跟車教師組織幼兒有序上車，清點乘車幼兒數，確認幼兒全部系好安全帶，車門關閉后，方啟動校車。
3、司機必須嚴格遵守道路交通安全法，按照機動車道路通行規則和駕駛操作規范安全駕駛、文明駕駛，最高時速不得超過60公里。
4、校車在道路上停車上下幼兒時，應當靠道路右側?？?，開啟危險報警閃光燈，將停車示意牌伸出車窗。
5、接送幼兒時，及時督促跟車教師與幼兒家長交接并做好記錄，及時核實幼兒下車人數，確認幼兒全部離車后方可離開，并在接送記錄上簽名存檔。
6、不得在載有幼兒時給車輛加油，在校車發動機引擎熄滅前不得離開駕駛座位。不得允許與乘車幼兒無關的人員上車。
7、每天接送結束后要做好校車的保養、清潔衛生工作，每周對校車進行全面的清潔、消毒工作，清除車內的安全隱患，并做好檢查記錄。
8、司機應穿工作服、帶工作證。
9、校車只能用于接送幼兒，不得私自使用。