軍訓心得是在軍事訓練期間對自己的體驗和感悟進行總結和歸納的一種文書。接下來，我們一起來閱讀一些優秀的學習心得范文，以獲取一些寫作技巧和經驗。
專業交通法律法規心得體會匯總篇一
有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意執法的公正性。
文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。
在實踐體現文明執法上，還要提高人民群眾的素質和法律意識。文明執法必須普遍提高人民群眾素質和對交通執法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執法是違法行為，在外部環境優化、執法環境成熟的情況下，文明執法才能順利進行。
總之，通過學習我的自身素質一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執法現場學習，取得業務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創新意識，在工作中取得新的成績。
專業交通法律法規心得體會匯總篇二
在單位的統一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規反復對照，有了新的認識，體會如下：
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范意識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環現場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之后，得不到及時醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫療機構做出了相關規定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發生。所以，在提高國民交通規范意識的同時，應注意人文主義精神的培養，提高人文素質，發揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛人在現場的，按規定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規范，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
專業交通法律法規心得體會匯總篇三
4月23日星期六，縣領導干部對我校所有教師開展了法律法規宣講培訓，通過培訓，使我自己的法律意識有了明顯提高，以前，對法律條文只是從表面理解，現在能夠領悟到法律的深層次內涵，有了質的轉變。培訓結束后，我靜下心來，對照筆記，聯系交通系統執法工作實際，覺得在法制建設方面，交通系統還有很多工作要做，還有許多亟待解決的問題，比如“有法不依，執法不嚴，違法不糾”的問題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費輕管、以權謀私等問題也時有發生。在現在社會有許多人的法律意識淡薄，不把法律當回事，說只要我不觸犯法律就行了，因此我認為我國應該樹立法律的絕對權威性。如何樹立我認為要從以下幾點做起：
1)法律本身應當是值得崇尚的良好的法律。這是樹立法律權威的基礎要件。良好的法律必須能夠充分表達民意。只有當法律充分反映了社會成員的意志，社會成員才會對法律產生高度的認同，認識到法律并不是約束自己行為的羈絆，而是保護公民各種權利的手段，是自己生活中須臾不可分離的必需物。正因為法律是自己的，社會公眾才會從內心尊重法律，法律也才真正具有權威性。
2)提高社會公眾的法律觀念。良法為樹立法律權威奠定了基礎，而公眾的法律觀念則是樹立法律權威的內在支撐力。因為真正的法律權威只能來自于人們自覺自愿的認同和推崇。當公眾將法律規則和制度內化為一種內心的觀念時，公眾對法的認識就注入了理性的角色和力量，積極肯定法的意義，自覺認同和尊重法律的權威。
3)公正執法。法律的生命力在于執行，公正執法是樹立法律權威觀念的重要手段，但在當前這個社會不排除還存在官官相護的現象，這也是存在腐敗的原因，國家嚴厲打擊，抓出腐敗分子。
法律和每個公民都是息息相關的.學習法律基礎對大學生有重大意義和實際用途:第一,學法有利于我們的健康成長。有的人因為不懂法,不知道哪些行為可以自由選擇做與不做,哪些行為不能做,哪些行為必需做,遇上事情不能正確處理,稀里糊涂就違了法,造成"一失足成千古恨"。第二,學法有利于我們維護合法權益。教師亦是公民,擁有公民的合法權益,一旦遇上合法權益受到侵害,可以用法律武器來維護自己的合法權益。第三,學法有利于我們今后的工作和生活。通過學習經濟法規，我深刻的理解到了我們的權利和義務，使我們能夠在日后的學習工作生活過程中正確的行使我們的權利，正確的履行我們應盡的義務。在學習工作過程中，更能正確地遵守法律規定，使我們更能夠在工作生活中免受困擾，保護自身生命財產安全。
法律知識是教師必備素質之一，我們必須通過它，樹立正確的人生觀，價值觀。促進和規范人與人之間的關系，正確的處理人與人之間關系問題。公平交易，平等……，在生活過程中，遵守法律，享受個人權利，履行義務。同時我們還學到了國與國之間的法律，這些法律所規范的范圍不僅僅在國內，而是規范國際關系。了解了如何處理國際關系。
我們教師在學校學習時要嚴格遵守學校的規章制度，做個良好公民。所以我們應該好好的學習有關的法律法規，通過學習法律基礎我們能更好的去理解相關法律的條款，從這一點我認為學習法律基礎確實受益菲淺。雖然這門課結束了，但是我還是會好好的學習其他的相關法律，我個人認為，學習法律基礎有以下幾點必要性和重要性：
1)學習法律基礎可以培養我們遵紀守法的觀念，維護社會穩定，從而為我們的學習營造良好的氛圍。并且在我們的權益受的侵害時，能更好的運用法律武器來同違法犯罪行為做斗爭。
2)學習法律基礎課是使我們正確理解和支持實行依法治教方略，為培養建設社會主義祖國的接班人做好準備。
3)學習法律基礎可以完善和優化教師的知識結構以及文化素質，是我們能更好的立足在未來競爭激烈的社會。
總之，教師學習法律基礎既是時代的要求也是自身健康成長、成才和全面發展所必須的，所以我們學習法律基礎是很重要的，在以后的學習歲月里我們還應該繼續的學習有關的法律，通過學習，在我們心中重新建立法的概念，全面認識法的功能，懂得法律是整個社會的調解器的功能，從而更好的保護我們自己。
我從事了幾年的幼兒教育工作，但關于《教育法律法規》這方面的知識，我自己認為還是需要進一步學習提高。經過這段時間的學習，我獲益良多，對教師這個職業有了更深一層的了解。最讓我印象深刻的就是關于教師基本修養與師德。談到修養與師德，其實每一個職業都要求具備一定的職業修養與道德。但是對于教師這個職業而言，就顯得尤為重要。因為作為一名教師，一言一行都是學生眼中的榜樣和標準。教師在學生心目中的地位是很高的，所以必須具備良好的修養與師德，這一點非常重要。
在學習的過程中，我不僅清楚地了解到自己的法律地位，而且還更新了自己對法律的認識。我知道不管是老師還是學生都有自己的權利和義務。同時我也更清楚地認識到作為教師所應盡的責任和義務。與我們教師相關的法律法規還有很多，比如《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《義務教育法》、《未成年人保護法》等等，這些都是我們最應該好好學習的。其中《中華人民共和國教育法》是我國教育工作的根本方法，要求我們做到：教育必須為社會主義現代化建設服務，必須與生產勞動相結合，培養德、智、體、美、老全面發展的社會主義事業的建設者和接班人。這是我們國家的教育方針政策，我們每位教師必須認真貫徹這一方針。
學習了《中華人民共和國教師法》的基本內容，知道了《教師法》不僅幫助教師得到自己的所得，也讓我在行為上有了準則，只有好好學習才能保證自己享有的權利。《義務教育法》于1986年實施的，國家一直都十分重視發展社會主義教育事業，把普及義務教育、實施素質教育和促進全面發展作為立法的基本目標。因此它具有全社會性、普遍性、強制性、統一性和基礎性。讓我更明確了，作為一名教師該履行的義務和遵守的行為規范。而《未成年人保護法》的基本內容，讓我知道在今后的教育工作中，要讓學生喜歡，家長滿意，校長認同，就必須規范自己的思想和行為，做到不體罰、不挖苦、不諷刺、不威脅學生等等，要時刻關心后進生，公平對待每一位幼兒，發現他們的閃光點大膽鼓勵，做到因材施教。
教師的工作是神圣的，也是艱苦的，教書育人需要感情、時間、精力乃至全部心血的付出，這種付出是要以強烈的使命感為基礎的。一個熱愛教育事業的人，是要甘于寂寞，甘于辛勞的，必須受得住挫折，將自己的所有精力全身心地投入到教學實踐中去。
教師必須關愛幼兒，尊重幼兒人格，促進他們在品德、智力、體質等方面都得到發展，我們應多與學生進行情感方面的交流，做學生的知心朋友，這需要我們對學生傾注相稱的熱情，對其各方面給予關注。“愛”要一視同仁，持之以恒;“愛”要面向全體學生。“金鳳凰”固然可愛，而“丑小鴨”更需要陽光，多給他們一份愛心，一聲贊美，一個微笑，少一些說教，要更多和他們交心談心，幫助他們查找“后進”的原因，真正做到對癥下藥，在學習和生活細節上關心他們。老師對學生不要體罰，不要訓斥，不要高高在上，而應該做一個和氣的人，一個嚴謹的人，一個值得尊敬的人，一個堪為師范的人。學生也有自尊心，而且是很強烈的。老師對學生的批評，恰當的，就是一種激勵;不恰當的，就會成為一種傷害，甚至還會導致逆反心理產生。絕大部分幼兒不喜歡老師批評時譏諷、損傷幼兒，傷害幼兒的自尊心。因此在日常生活的教育工作中，我們應掌握批評的“度”，變“忠言逆耳”為“忠言悅耳”。
教育家和教書匠的一個最大區別，就是教育家有一種追求卓越的精神和創新精神。在實際生活中要給給予學生獨立思索的機會，刻意培養學生的創造性和批判性思維。更重要的是，要誠心誠意地歡迎學生的質疑和挑戰。中國傳統文化具有推崇權威、崇尚特權的行為傾向，使得人們缺乏對先輩和權威的懷疑、批判精神。創新思維的核心特征是“求異”，是打破常規，調整視角，突破思維慣性。才能培養出全面發展的人才，而不是只知道讀書上知識的書呆子。
當然，教學過程不僅僅是學生學習的過程，也是一位老師學習的過程。教師要不斷更新充實自己的學識，博學多才對一位教師來說當然很重要。我們是直接面對幼兒的教育者，幼兒什么問題都會提出來，而且往往“打破沙鍋問到底”。沒有廣博的知識，就不能很好地解幼兒之“惑”，傳為人之“道”。知識絕不是處于靜止的狀態，它在不斷地豐富和發展，每時每刻都在日新月異地發生著量和質的變化，特殊是被稱作“知識爆炸時代”、“數字時代”、“互聯網時代”的今天。因而，我們這些為師者讓自己的知識處于不斷更新的狀態，跟上時代發展趨勢，不斷更新教育觀念，改革教學內容和方法，顯得更為重要。否則，不去更新，不去充實，你那點知識就是一桶死水，終會走向腐化。
今后我一定要用法律知識來武裝自己，讓自己成為一個真正知法、執法的合格教師。讓我們在傳授科學文化知識的同時，保護幼兒的身心健康，保障幼兒的合法權益，使自己的教育對象能夠健康快樂地成長!
專業交通法律法規心得體會匯總篇四
最近，我們學習了與我們教師相關的法律法規《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《義務教育法》、《未成年人保護法》、《預防未成年人犯罪法》等等。通過學習，我獲益良多，對教師這個職業有了更深一層的了解，作為一名教師，知法是重要的權利義務，學法是重要的必修課程，守法是重要的師德內容，用法是重要的基本功架，護法是重要的基本職責。通過對法的學習，進一步提高了自己的認識，有力的指導了自己今后的實踐。
1、有高漲的工作熱情。教師的積極情緒、主動心態更是身心健康的一種內驅力，能促使我們積極向上，不斷進取。不僅如此，教師的良好心態還能給學生帶來很大的影響，促進他們健康快樂地成長，最終達成教育。
教學。
目標，并形成良性循環。反之，如果教師做事懶散，處世消極，那么，勢必會使祖國的花朵耷拉著腦袋，打不起精神，自然也不能很好地茁壯成長。
2、有養成寬容公正的愛心，這是教師對待學生的核心原則。教師必須學會寬容。人非圣賢，孰能無過，更何況我們所面對的是涉世不深、缺乏辨別是非能力的孩子呢？嚴是一種愛，寬容也是一種愛。寬容是一種信任，是一種激勵，更是一種仁慈。它能溫暖滋潤學生的心田，開啟學生的心靈，給學生以安慰和力量，往往能收到意想不到的教育效果。教師還應該尊重學生的個性差異，接受所有的學生，以平等的眼光看待每一個學生，注意時時處處在細節中體現出公正的意識。
不是一件容易的事，讓學生體會到老師對他們的愛更困難。疼愛自己的孩子是本能，而熱愛別人的孩子是神圣！這種愛是教師教育學生的感情基礎，學生一旦體會到這種感情，就會“親其師”，從而“信其道”。教育愛，作為一種出自崇高目的、充滿科學精神、普遍、持久而又深厚的愛，其內涵極為豐富，既包括要求教師精心熱愛學生，又包括要求教師精心教育學生。
4、養成終身學習的習慣，這是教師走向終身發展的基本原則。終身教育，這是現代人必備的思想觀念，教師更應活到老學到老，才能勝任這一富有挑戰性的職業。我們就不斷地給自己充電，把讀書當成一種習慣，把學習看作一種樂趣，從各種渠道汲取新的營養，使自己變得更為睿智。在吸取新的知識、觀念的過程中，教師還應善反思、勤筆記，注重積累，加強研究，以便真正有所提高，走向終身發展、不斷進取的開拓之路。
以上是我學習的幾點體會，有什么不妥之處，還望多多指點。
專業交通法律法規心得體會匯總篇五
以遵章守法、安全有序、暢通快捷為主要取向的交通文明建設，是文明城市建設的重要組成部門。下面小編就和大家分享道路交通安全法律法規教育心得，來欣賞一下吧。
最近，學校組織我們學習了《道路交通安全法》，我們深刻的體會到了道路交通與人民的日常生活息息相關，我們熱愛生命，我們就必須遵守交通安全。
對以下幾條，我特別有感觸：
1.交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。交通標志分為：指示標志、警告標志、禁令標志、指路標志、旅游區標志、道路施工安全標志和輔助標志。道路交通標線分為：指示標線、警告標線、禁止標線。
我們在平時的生活中，并不太在意這些標志和符號，所以有時就會犯規，但是學習了《道路交通安全法》后，我對這些道路交通符號有了更新的認識，也會在自己行車和走路的時候注意標志，自覺維護交通安全，保障自己和他人的生命安全。
2.道路交叉路口和行人橫過道路較為集中的路段應當設置人行橫道、過街天橋或者過街地下通道。在盲人通行較為集中的路段，人行橫道信號燈應當設置聲響提示裝置。
回想我在路上時，有時會不看信號燈，直接就過馬路，現在想想這是對自己和他人的極度不付責任，人行橫道和天橋就是為我們行人設計的，我們不能因為怕麻煩或者圖省事，就橫穿馬路，只有自覺遵守《道路交通安全法》，才能讓我們的社會更加穩定健康的發展。
這是我學習《道路交通安全法》的一點體會，希望與大家共勉，大家一起努力，才能創造良好的社會環境!
新手學車，體會心得從第一上車手忙腳亂，到現在能夠自己駕車，雖然技術還不夠熟練，但是感覺自己已經有了很大進步，lg讓寫篇體會總結總結。特將自己的學車經驗與大家一起分享，和新手交流，請高手指教。
起步：記得第一次開小v，上車就忘了拉手剎，在小區里幾乎都是1檔怠速行駛，lg讓換檔，俄不是沒聽見，只是不敢放手，出門到了直行道才換。現在不是了，起步之后稍踩油門、換2檔，慢松離合，車子不搓不頓，不一定非要等到轉速到20xx(不知道這樣好不好)。
換檔：在駕校里，教練只交了如何從低到高掛檔，因為只考這個，所以對從高到低掛檔一點概念沒有，在路上只會提速，最怕減速，結果車速偏高，lg一再喊減速。lg問：“你速度這么快不好控制，要是沖出一輛車你怎么辦?”俄地回答讓lg發暈：“大不了手腳撒開，什么也不管了……”現在俄知道了，速度在減慢的時候，如果不能保證順利換檔，可以把離合踩下去，相當于空檔，在有把握的時候再把檔從高位摘到低位，松開剎車，放開離合，稍給油門，哈，換檔ok，不知道這樣好不好，至少不磨損變速箱了。
拐彎：拐彎時一定要減速。第一次拐彎時速在七八十公里，感覺快被甩出去了，好在路上沒車。lg較我空檔滑行再換檔，我總覺得不習慣，現在拐彎有點感覺了：提前減速，換檔，速度越慢越好控制，一般3檔足以。拐到2/3時就可以踩油門加速了。控制方向盤是另外一個關鍵因素，到現在俄還沒有找到感覺，方向時大時小，慢慢練啊。
紅綠燈：遇到紅綠燈別緊張，起步熄火是新手最容易遇到的問題，千萬別管后面的車，任它喇叭響破了天，你都要不慌不忙，實在受不了，就下車把后面的車吼一頓——一個朋友就這樣，受不了了，下車把后面的車罵了一頓，丟下一句話：“看見實習還不讓著點，有本事你給我開過去啊!”哈哈，強!有機會俄也試試。
其他：千萬別跟著大車走，擋視線，有緊急情況也撞不過它;超車時、過路口時別猶豫，看好情況，千萬別扭來扭去，在路上跳舞只怕不是什么好事。
開車上路最大的感覺就是一定不要緊張，緊張心亂，心亂腦迷，那么該干嘛就分不清了。
總之，記住要領，遵守規則;放松心情，享受過程。相信每個人都能輕松駕車。
嚴格執法是對執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面，要求執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員，必須按規定著裝，佩戴執法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設，不斷提高執法人員綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規范建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。
執法不嚴、執法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明，舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴重損害了執法人員在群眾中的整體形象，作為執法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。
二、公正執法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執法是我國社會主義法制的基本要求，公正執法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責，對發生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態度不好而加重處罰或態度很好而從輕處罰“態度執法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執法”、“人情執法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道，20xx年來全國人民代表大會及其常委會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意執法的公正性。
三、文明執法是社會精神文明的體現。
文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。
專業交通法律法規心得體會匯總篇六
交通安全無人不知，無人不曉。但就是這樣家喻戶曉的法則，許多人還不以為是，甚而一次又一次觸犯法律。
震驚全國的6.30張明寶案，牽動了多少人的心！五死四傷的慘案，誰來負責?誰來承擔?“張明寶！”！不！是我們大家！如果不是我們大家拼命飲酒，釀成一次又一次酒后駕駛慘禍；如果不是我們大家拼命說“多喝點不要緊！”……會發生這起交通嚴重醉酒駕駛事故嗎?所以，我們每個人都要為這九條生命加張明寶這條生命負責！
據統計，全球大約每年有127萬人死于交通事故，難道這還不夠嗎?我們一定要攜手共創交通安全！
交通安全很簡單，不喝酒，不闖紅燈，不接聽手機，不說話，注意力集中……這些都是很普通的小事，只需動動手就可做到，更能避免殃及人命無數的交通事故！
不喝酒：開車前不喝酒，拒絕酒后駕駛，讓“酒”遠離人心。
不闖紅燈：經常有許多人闖紅燈，也經常會發生交通事故這種交通矛盾總會在人們的僥幸中得以生存，不要因為闖紅燈車子沒撞到自己而一而再，再而三。
專業交通法律法規心得體會匯總篇七
交通安全是很重要的，交通安全涉及到的不只是自己還有他人生命。接下來就跟本站小編一起去了解一下關于交通法律法規學習。
吧!
有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意執法的公正性。
文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。
在實踐體現文明執法上，還要提高人民群眾的素質和法律意識。文明執法必須普遍提高人民群眾素質和對交通執法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執法是違法行為，在外部環境優化、執法環境成熟的情況下，文明執法才能順利進行。
總之，通過學習我的自身素質一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執法現場學習，取得業務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創新意識，在工作中取得新的成績。
在單位的統一組織下，我們集中學習了全文，自己認真學習每一項條款，與過去的有關法規反復對照，有了新的認識，體會如下：一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范意識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環現場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之后，得不到及時醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫療機構做出了相關規定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發生。所以，在提高國民交通規范意識的同時，應注意人文主義精神的培養，提高人文素質，發揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛人在現場的，按規定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規范，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
通過學習《交通行政執法禁令》和《交通行政執法忌語》，使我充分認識到進行嚴格、公正、文明執法的是交通執法工作的準繩，也更加明確了作為一名公路路政執法人員應具備的職業道德和自身素質，為我更好的學習貫徹落實黨的xx大會議精神以及社會主義榮辱觀。通過學習，我有以下三點體會：
一、公正執法是我國社會主義法制的基本要求，嚴格執法是對執法人員提出的基本要求。
嚴格執法是對執法人員提出的基本要求，也是貫徹落實有法可依、有法必依、執法必嚴、違法必究這一法制建設基本方針的重要內容之一。實踐告訴我們，只有嚴格執法，才能糾正違法行為，保護公共利益和群眾利益，才能體現法律的尊嚴。嚴格執法至少有兩方面的意義。一方面，要求執法人員必須秉公執法，嚴肅執法，嚴格按照法律規定和程序辦案，真正做到以事實為依據，以法律為準繩。例如在執法過程中至少要有兩位執法人員，必須按規定著裝，佩戴執法證件，儀表端莊，語言文明，而不能行為野蠻，濫用職權吃拿卡要，亂罰款，以罰代管，甚至搞所謂的“以邪治邪”，不能只教育不處罰，以教代管，該糾正的不糾正，該罰的不罰，對違法者聽之任之，這也是執法不嚴、玩忽職守的表現。嚴格執法要加強隊伍建設，不斷提高執法人員綜合素質，提高依法辦案的能力和水平。要進一步制定、完善各項執法責任制，強化落實各種形式的執法監督和過錯責任追究制度，加強隊伍的教育和管理以及精神文明建設，樹立交通執法隊伍文明執法、公正執法的形象。加強執法規范建設，讓依法執法、文明執法成為制度。要認真并貫徹行政復議法，保障國家法律監督制度在交通各項工作中的貫徹執行。
執法不嚴、執法不公，收受當事人錢物、吃喝拿要辦人情案、執法行為不文明，舉止粗俗、態度蠻橫。這些都嚴重損害了執法人員在群眾中的整體形象，作為執法人員并非僅僅是某個單位的一員，在群眾眼里，你是執法者，是代表了最具權威的法律在行使職權，是為人民排憂解難的，是群眾的保護神，因而我們的言行舉止是否文明、有無嚴格公正、文明執法就顯得尤為重要。
二、公正執法是我國社會主義法制的基本要求。
公正執法是我國社會主義法制的基本要求，公正執法就是不偏不縱，嚴格按照法律的規定行使法定職權，公民在法律面前人人平等，執法者不能超越法定職權執法。公正執法要求執法人員必須盡職盡責，對發生的違法行為敢于糾正并依法處罰，不搞因違法行為人的態度不好而加重處罰或態度很好而從輕處罰“態度執法”、不以違法行為人與我們有關系或親戚或朋友因而加重或從輕處罰的“關系執法”、“人情執法”，做到見違必糾，違法必罰，罰而有據。只要違法犯罪不管你官居多高、功有多大都應依法予以追究。據資料報道，20xx年來全國人民代表大會及其會已經審議和通過各種法律和有關法律問題的文件就有328件，這期間國務院還制定了700多件行政法規，各地方省級人大制定和批準了5000多件地方性法規。僅八屆人大五年間，就立法118件。通過普法教育，公民的法律意識也有了很大提高，這就要求我們在執法中，更加注意執法的公正性。
三、文明執法是社會精神文明的體現。
文明執法是社會文明的一個縮影，也是社會文明進步的表現。所謂文明執法，是指執法人員以人為本，依照法律規定的職權和程序，運用法律規范辦理各種案件，堅持教育與處罰相結合，堅持嚴格、公正、文明執法。文明執法是行政執法的屬性所決定的。我們執法的對象大多是人民群眾(駕駛員)，遇到的問題大量的屬于人民內部矛盾，有的違法行為輕微沒有造成后果的，應教育其糾正。如果言語粗魯，行為野蠻，不但不能糾正其違法行為，而且會增加違法者的對立情緒，破壞政府形象。執法講文明，要求有禮在先，出示證件在先，態度和藹，舉止端莊，教育疏導，以理服人，既是執法人員文明素養的展示，也是行政執法不可缺少的必要程序。實踐表明，大多數違章違法者是通情達理的，只要執法者曉之以理，動之以情，工作做到家，違法行為是會糾正的。因此，文明執法是行政執法工作永恒的主題，也是進一步加強行政執法隊伍建設、樹立交通行政執法隊伍新形象的根本保證。行政處罰法第五十條、六十條和六十二條中的法律責任規定，行政執法人員違犯法律規定，徇私舞弊，造成經濟損失的，應當依法賠償，構成犯罪的追究刑事責任。這些都是對執法人員依法行政、文明執法的具體要求。
在實踐體現文明執法上，還要提高人民群眾的素質和法律意識。文明執法必須普遍提高人民群眾素質和對交通執法工作的認識，使人民群眾在行使他們的權力的同時普遍并愿意承擔法定義務。要加大普法教育，單位負責宣傳的部門要加大法律法規宣傳教育力度，而且新聞媒體的輿論監督要實事求是，客觀公正，從而使人民群眾了解交通，理解交通，支持交通，明確不接受處罰或粗暴依法執法是違法行為，在外部環境優化、執法環境成熟的情況下，文明執法才能順利進行。
總之，通過學習我的自身素質一定會得到進一步提高，一定會克服自身的不足，在工作中取得新的突破。并在今后的工作中，牢固樹立全心全意為人民服務的公仆意識，立足本職、不斷努力、不斷進取，爭取多到執法現場學習，取得業務和思想上的雙提高。還有要不斷提高工作創新意識，在工作中取得新的成績。
專業交通法律法規心得體會匯總篇八
一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進一步規范，更重要的是保護他人、保護自己。1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規定五種交通事故行人負全責，行人違章被撞司機不負責任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產安全及合法權益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應對突發能力不強，理應承擔責任。現在新交通法規明確規定：機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任;但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意造成的，機動車一方不承擔責任。徹底否認“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規行為也作了相關處罰規定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規范意識，目的除了規范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。
二、新的《道路交通安全法》更注重提高國民交通規范意識，發揚救死扶傷的人道主義精神。在一場交通意外發生之后，受傷者獻血淋漓的躺在地上，可是周圍的村民卻守著出事地點，不讓人破環現場，非要等交警來處理，傷者就這樣不能得到及時醫治，導致失血過多死亡。當時這件事情對我的震動很大，不僅為傷者無辜喪命感到惋惜和遺憾，更為村民的愚昧偏執痛心。這樣的事情何止這一件呢，交通意外發生之后，得不到及時醫治，原因除了上述這種情況還有很多。比如，肇事司機棄傷者逃離現場;傷者被送到醫院以后因為資金問題的不到醫治等等。本來可以挽救的生命，就這樣被耽誤拖延而造成了不可彌補的后果。而在現行的《道路交通安全法》里，人道主義精神也得到了充分的體現。第七十條規定在道路上發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場;造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。因搶救受傷人員變動現場的，應當標明位置。乘車人、過往車輛駕駛人、過往行人應當予以協助。及第七十五條規定醫療機構對交通事故中的受傷人員應當及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責任強制保險的，由保險公司在責任限額范圍內支付搶救費用;搶救費用超過責任限額的，未參加機動車第三者責任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構有權向交通事故責任人追償。除了這些規定以外，還實行機動車第三者責任強制保險制度，設立了道路交通事故社會救助基金。這些條例充分體現了對生命的尊重，并且及時地保障了傷者的救援工作，不僅對駕駛人及目擊者提出要求，還對醫療機構做出了相關規定，最大限度的避免了遺憾和悲劇的發生。所以，在提高國民交通規范意識的同時，應注意人文主義精神的培養，提高人文素質，發揚救死扶傷的人道主義精神。
三、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執法者，能公正嚴明地履行職責，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。在新法里面特意制定了相應的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執罰指標的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規定各地不得給交警下達罰款指標，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現象，維護了廣大駕駛人的合法權益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現出了“以人為本”，駕駛人在現場的，按規定處罰，不得拖車。拖車不得向當事人收取費用。如果拖車不當造成損壞，還要依法賠償。
綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現了“以人為本，尊重生命”的人文精神。不管是作為行人也好，駕駛人也罷，生命第一，安全第一，只有認真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權益，同時也使我們的城市交通建設安全規范，井井有條。所以它的貫徹執行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學習領會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要地是讓它深入人心。
專業交通法律法規心得體會匯總篇九
作為教師，不光要有扎實的專業知識和靈活多變的教學能力，而且還要有高尚的教師職業道德，在學習了教師職業道德與教育法律法規之后，我心里頗受震動，真正的好教師不是把學生教好管好就行了，而是必須具有高尚的職業道德修養才算得上是一名合格的幼兒教師。
在這一學期的時間中，我不斷的學習各項政策法規，學以致用結合自身情況，善于總結反思自己的不足，讓它們在工作中沉淀，發酵。一談到教師大家想到最多的是魯迅先生的那句話：“俯首甘為孺子牛”，那是對教師無私精神的贊美。不同于其他職業，教師是被稱為“太陽下最光輝的職業”。但是近幾年有些地區屢次出現教師遭受不公平待遇；教師被毆打；教師被羞辱等等現象，似乎在提醒著我們這光輝的職業正被黑暗給一點點吞噬了。
作為一支具有高素質的社會隊伍，學好、用好法律是一件重要的事情，是我們教師必修的一門功課。在學習的過程中，我不僅更新了自己對法律的認識，更是清楚的了解到自己的法律地位。這時認真學習“教師法”用法律武器捍衛我們的權利顯的刻不容緩。但是，教師在享受權利的同時要清楚的認識到自己的義務。從在師范學習的第一天起，我就清楚地記得只要成為一名教師，就一定要嚴格遵守所有的道德規范和法律法規。通過學習讓我更明確了，作為一名人民教師我該履行的義務和遵守的行為規范。
在工作中，嚴格規范自己的思想和行為，全心全意為學生服務，讓學生滿意，家長放心，社會認可，不體罰和變相體罰學生，不諷刺，挖苦，不威脅、責難家長。時刻以教師的道德行為規范來要求自己，不穿奇裝異服，處處“身正為范”。對于后進生，不拔苗助長，不諷刺挖苦，要耐心教育。尊重每一個學生的特點，因材施教。理論的知識豐富了，但是當我真正將它付之行動時才發現要考驗我的原來遠遠沒那么簡單。
在《教師職業道德規范》中提出的：“愛國守法、愛崗敬業、關愛學生、教書育人、為人師表、終身學習”規范了教師的育人行為，是社會責任感的具體表現。現今社會是知識社會，學習的社會，知識更新加快。因此，教師要樹立終身學習的觀念，要以寬廣扎實的業務知識和專業技能，真正掌握教書育人的本領，尤其是必要的現代化教育技術手段，積極參與教育科研。在教學實踐中，發現問題、分析問題、探索解決問題的新途徑、新方法，以教師的創造性勞動來實現培養具有創新精神和實踐能力學生的目標。
教師的職業道德不是一個空洞的思想外殼，它是教師高尚的人格品質和嫻熟的業務技能與執著的敬業精神的結合點。面對日新月異、飛速發展的世界，教師不能墨守陳規，固步自封。面對挑戰和機遇，教師要潛心學習理論，運用理論。在工作實踐中，教師應十分注重自身的業務培訓，不斷提高自己的業務素質，拓寬知識視野，以此來作為教師職業道德建設的主要內容。在以后的工作中，我還要繼續努力，堅持以人為本、以德立教、愛崗敬業、為人師表，不斷提高自己的政治思想素質和職業道德修養；并緊緊圍繞新時期師德素質要求和師德規范，切實轉變工作作風，全面推進素質教育，做一個為人民服務的教師，做一個讓人民滿意的教師。
專業交通法律法規心得體會匯總篇十
我從事了十七年的教育工作，但關于《教育法律法規》這方面的知識，我自己認為還是需要進一步學習提高。經過這段時間的學習，我獲益良多，對教師這個職業有了更深一層的了解。最讓我印象深刻的就是關于教師基本修養與師德。談到修養與師德，其實每一個職業都要求具備一定的職業修養與道德。但是對于教師這個職業而言，就顯得尤為重要。因為作為一名教師，一言一行都是學生眼中的榜樣和標準。教師在學生心目中的地位是很高的，所以必須具備良好的修養與師德，這一點非常重要。
在學習的過程中，我不僅清楚地了解到自己的法律地位，而且還更新了自己對法律的認識。我知道不管是老師還是學生都有自己的權利和義務。同時我也更清楚地認識到作為教師所應盡的責任和義務。與我們教師相關的法律法規還有很多，比如《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國教師法》、《義務教育法》、《未成年人保護法》等等，這些都是我們最應該好好學習的。其中《中華人民共和國教育法》是我國教育工作的根本方法，要求我們做到：教育必須為社會主義現代化建設服務，必須與生產勞動相結合，培養德、智、體、美、老全面發展的社會主義事業的建設者和接班人。這是我們國家的教育方針政策，我們每位教師必須認真貫徹這一方針。
作為一名教師該履行的義務和遵守的行為規范。而《未成年人保護法》的基本內容，讓我知道在今后的教育工作中，要讓學生喜歡，家長滿意，校長認同，就必須規范自己的思想和行為，做到不體罰、不挖苦、不諷刺、不威脅學生等等，要時刻關心后進生，公平對待每一位學生，發現他們的閃光點大膽鼓勵，做到因材施教。
教師的工作是神圣的，也是艱苦的，教書育人需要感情、時間、精力乃至全部心血的付出，這種付出是要以強烈的使命感為基礎的。一個熱愛教育事業的人，是要甘于寂寞，甘于辛勞的，必須受得住挫折，將自己的所有精力全身心地投入到教學實踐中去。
師批評時譏諷、損傷學生，傷害學生的自尊心。因此在日常生活的教育工作中，我們應掌握批評的“度”，變“忠言逆耳”為“忠言悅耳”。
專業交通法律法規心得體會匯總篇十一
作為一名公民，了解法律法規是非常重要的，也是每個人應該掌握的基本知識之一。在工作中，了解和遵守法律法規更是必須的。最近我參加了一場關于“法律法規黨課”的學習，深感受益匪淺，以下是我的心得體會。
法律法規黨課主要是讓我們了解憲法法律和各項規章制度，它是企業和組織必不可少的一種培訓方式。課程設置包括憲法、民法典、民事訴訟法、刑法、刑事訴訟法、合同法、勞動法以及知識產權保護等方面，非常全面和細致。通過這些課程的學習，我們可以了解到現行的法律體系，了解法律意識以及法律的適用和運用，這是非常有益的。
第二段：憲法、民法典的學習。
憲法是國家權力機關所依據的最高法律準則。這節課程講解了憲法的基本精神、構成以及主要內容，讓我們對憲法有了更深入的理解。而民法典則是全面、系統闡明了我國民事法律方面的總體規定，這對我們構建完整、規范的法律體系有重要作用。學習這些法規，讓我認識到自身的權利和義務，更好地維護自己的權益。
第三段：刑法、刑事訴訟法的學習。
刑法是規范刑事犯罪及其處罰的法律，而刑事訴訟法則是規定刑事訴訟程序的法律。這些法規的學習，可以讓我們更好地了解刑法的適用和定罪量刑的依據，同時學習刑事訴訟法，可以讓我們知道刑事程序的基本規則和關鍵解釋，以便于在實際工作中用法律保護自己的權益。
第四段：合同法、勞動法的學習。
合同法是規定了民事合同一般規定、各種特殊合同的特殊規定的基本法律，而勞動法則是對勞動關系的調整和保護提出的基本要求和規范。了解這些法規，在工作中非常重要，可以讓我們明確公司的各項規定以及自身的權利和義務，做好工作全過程的監督和管理。
第五段：知識產權保護的學習。
知識產權法是規定知識產權的保護與侵權責任，以及知識產權的排他性利用和管理的基本法律。在商業社會中，知識產權的意義愈發重要。了解和遵守知識產權法，不僅能夠明確自己在知識產權利益中的地位和權利，同時，對于企業的自我保護也非常有幫助。
總的來說，法律法規黨課的學習讓我更加深入地了解了法律體系，增強了我的法律意識，這對于工作和生活中的各項事務都有重要的指導和幫助作用。在實際工作中，我們要自覺的遵守法律法規，依法行事，這是做好企業工作的前提和基礎。
專業交通法律法規心得體會匯總篇十二
法律法規是現代社會中的一項重要制度，其作用不僅限于維護社會秩序、保護人民權益，而且對于整個社會的穩定和發展也具有重要的意義。在我的成長過程中，我也逐漸認識到了法律法規的重要性，并且有了一些體會和感悟，下面我將就此分享一下我的心得體會。
第二段：必須遵守。
首先，法律法規是社會生活中最基本的規范，是每個公民必須遵守的行為準則。只有遵守法律法規，才能維護自己的權益，獲得公正的待遇。而不遵守法律法規，則會面臨法律的制裁和社會的譴責。因此，我們應該時刻銘記法律法規的約束，嚴格遵守各項法律規定，做一個守法公民。
第三段：實踐與經驗。
其次，盡管法律法規有著強制性和普遍性的特征，在現實的法律執行中，也需要根據不同的情況，具體分析具體處理。在這個過程中，需要依靠律師、法官等專業人士的判斷與決策，而普通人則需要在平時的生活中積累經驗，增強自己的法律意識，避免在不合法的情況下采取行動。例如，我們要充分利用各種法律宣傳和教育機會，多讀法律法規，增強自身對法律法規的理解和掌握。
第四段：維護自身權益。
再次，法律法規保障了個人和公共利益，而這其中也包括了自身的權益，例如人身安全、財產權益等。當我們的權益受到了侵犯時，也必須通過法律途徑來尋求保護。此時，我們可以借助法律法規規定的手段，比如起訴、仲裁等方式來維護自己的權益，將侵權者繩之以法，保障自己的合法權益。
第五段：社會責任和義務。
最后，作為公民，我們除了遵守法律法規以外，還擁有一定的社會責任和義務。例如，我們需要遵守紀律法規，文明有序地參加公共活動。在生活中，我們還需要關注公共事務，支持公共服務，積極履行自己的社會責任。只有在這樣負責任的行為中，我們才能更好地發揮自己的作用，做一個對社會有益的人。
結論：總結和展望。
總之，法律法規在我們日常生活中扮演著重要的角色。作為公民，我們必須時刻銘記法律的約束，增強自身的法律意識和素質。同時，在實踐中，我們還需要不斷總結經驗，適當運用法律服務，維護自身權益，盡自己的社會責任和義務。相信只有這樣，我們才能在法治社會中安定生活，順利成長，并為社會的繁榮和發展作出自己的貢獻。
專業交通法律法規心得體會匯總篇十三
通過此次教育法律的學習，使我較為準確地理解了教育法律的精神實質，有利于我們增進守法護法的意識，樹立依法維權的觀念，自覺落實依法治教的行為。在教育教學工作中，一定要以教育法規為依據，堅持權利與義務相統一的原則，依法享有“教育教學、學術活動、管理學生、獲得勞動報酬、民主管理、進修培訓”等權利，并自覺履行“遵紀守法、履行聘約、教育學生、關愛學生、制止侵害、自我提高”等義務。
我認為要很好地履行教師的義務，首先在教育教學過程中，不斷豐富自身學識，努力提高自身能力、業務水平，嚴格執行師德師規，有高度的事業心、責任心、愛崗敬業。堅持“一切為了學生，為了學生的一切”，樹立正確的人才觀，重視對每個學生的全面素質和良好個性的培養，不用學習成績作為唯一標準來衡量學生，與每一個學生建立平等、和諧、融洽相互尊重的關系，關心每一個學生，尊重每一個學生的人格，努力發現和開發每一個學生的潛在優秀品質，堅持做到不體罰或變相體罰學生。
而且我們作為人民教師，在教育學生在學會知識的同時，我們還要教會學生什么？我們不光要培養出知識能力優秀的人才，我們還要對學生進行思想道德建設教育，還要進行愛國主義、集體主義、社會主義和中華民族精神教育。在教育的過程中，一定要平等地對待每一個學生，用真心去關愛他們，發現學生的優點，發展學生的長處，使他們能感受到父母般的溫暖，享受到學習的快樂和滿足，過一種幸福的學習生活。因為我們教育的目的是讓每一個學生都能夠健康快樂的成長，都能成為社會做所需的多層次人才，讓學生享受公平的教育資源，而不是僅為了那幾個優秀生。應該把教育辦成發現人才、培養人才的場所，而不是淘汰人才的地方！
未成年人處于身心發育的特殊階段，決定了其始終處于一種被撫養、被監護、被教育、被保護的地位。在生活中，未成年人的人格尊嚴常常受到監護人、教師及其他成年人的侵犯，嚴重傷害了未成年人的人格和自尊心。如：在一些學校里，侵犯學生權利、傷害學生自尊心的現象時有發生，或多或少存在體罰和變相體罰學生的行為。如有時罰站，有時一個學生違紀全班同學挨批，優待尖子生，有時對后進生態度粗劣等。這些做法不僅違背了有關法律的規定，嚴重危害了學生的身心健康。
因此，我們教師要全面準確地理解自身的權利和義務，關心愛護全體學生，尊重學生人格，促進學生的品德、智力、體質等方面全面發展，杜絕有害于學生的行為或其他侵犯學生合法權益的行為。保護未成年人健康成長，已逐步成為全社會的共識。然而，社會各方面的保護和幫助還要通過未成年人的配合才能收到良好的效果。其中一個重要原因是家長、教師和社會不可能時時刻刻呵護著未成年人，未成年人只有自己長本事，才能有效防范來自社會生活中的侵權侵害，應該讓他們懂得，當自己的合法權益受到侵害時，自我保護最有效的措施是求助法律。依法維權不僅能保護自己的合法權益不受侵害，而且是維護法律的尊嚴。所以，在加強來自家庭、學校、社會保護的同時，增強未成年人自我保護意識，提高自我保護的能力，依法維護自身權益則十分必要。
為全面提高本行人員的綜合素質和法制觀念、法律意識，更好防范和化解金融風險，保證全行各項業務的健康發展。我行充分利用“四法”頒布和實施的契機，有針對性地開展全系統員工的培訓活動，重點學習和貫徹銀行業“三法”；認真學習銀監會頒布的文件和規章；結合自身的改革，完善公司治理和內部管理的各項規章制度并組織全行人員學習。從貫徹落實的情況來看，取得了明顯的效果。
自從修改后的《人民銀行法》、《商業銀行法》、《銀行業監督管理法》和《行政許可證法》頒布以來，我行從自身實際出發，研究制定詳細的學習方案，并采取多種措施確保學習效果。從總行到支行、從宣傳到學習、從學習到考核全方位地對本行全體職工進行系統的法制培訓，使全體員工真正做到學法、懂法、守法、執法，全面增強依法治行的意識和自覺性。首先，我行把銀行業的相關法律法規分發到各部門科室和支行，特別是《銀監法》、《商業銀行法》做到全系統干部員工人手一冊，做到人人都是制度的執行者和貫徹者。其次是結合創建學習型聯社和學習型機關、學習型信用社的要求，開展學習和輔導。總行每周組織星期二和星期四兩個晚上進行法律法規的學習和輔導，并安排適當時間進行銀行法的問題討論活動；各支行也結合本單位的實際情況安排適當的時間進行系統的法律法規知識的學習。在學習過程中，領導干部都能認真做到先學一步，率先垂范，為全體員工起好帶頭作用。三是加強考核力度。在學法的基礎上，為了檢驗學習的效果，總行在7月份組織了一次《商業銀行法》知識的筆試，機關人員都能進行認真的準備和復習，考試情況良好，達到了考試的目的，加強了對法律法規知識的理解和掌握，同時也為基層行作出了榜樣。各支行根據實際情況在三季度組織員工進行了各種形式的測試，使員工系統地掌握金融相關法律規定，以便更好地履行工作職責。
法律法規的能否正確落實，關鍵要靠每個員工能否在心里深處形成一種認同感。為了把法律法規的學習活動日常化、經常化，我行在開展大規模的集體學習和培訓的同時，積極引導員工開展自學和自我教育。我行制定的《內部管理制度匯編》已經成為每個員工最受歡迎的讀物，本行員工通過長期來的學習形成了一種良好的習慣，那就是時不時地要翻一翻制度匯編，查一查自己的工作得失。有些領導同志甚至隨時放在案頭或身邊，作為解決問題的必備工具。員工通過學習，互相交流自己的心得并通過職工會議反應自己的意見和建議。寫學習體會已經成為時下基層員工的一個普遍共識，有的學習體會還在本行的簡報上進行了刊登，作為員工經驗交流的范本。通過交流和自我教育加深了他們對法律的理解和自我監督。學法、知法、守法、用法，已成為我行員工的自覺行為。
結合三法的實施和建立現代企業制度的需要，我制訂和完善了會計方面內控制度管理制度并組織全體員工學習。并組織員工學習典型案例，通過典型案例剖析，分析違法違紀、經濟糾紛造成損失的原因，增強員工學法守法的自覺性。并根據監管部門的要求，對每種違規操作和違法行為制定了相應的獎懲措施，做到有據可依。通過各種活動的開展，在全體員工中形成濃厚的學習風氣。我部員工積極利用所學法律知識為客戶解答不同的業務法律問題。
每一個銀行員工都應樹立感恩的理念：感謝客戶給銀行帶來的利潤、效益和業務發展機會，感謝客戶與我結緣，讓我獲得為他服務的機會，使我獲得建功立業創收的機會；同時，也應感謝銀行為員工提供展示自我的服務平臺。只有樹立感恩理念常存感激客戶心態，才能真正從內心深處做好規范化文明服務，才能樹立“以客戶為中心”的服務宗旨，才能真正做到用心為客戶服務，才能真正地服好務。服務文化是以服務價值觀為核心、以客戶滿意為目標、以形成全員共同的價值認知和行為規范為內容的文化。文化建設不是一蹴而就的事情，要經過長期的沉淀和融合長成。招商銀行經常組織員工開展一系列服務文化灌輸活動，促使員工通過參加這些活動建立習慣性的服務行為方式。活動的內容包括系列服務培訓、銀行內部的服務活動等。這些活動既建樹了服務理念，又使員工身體力行其中，培養了服務意識，養成了服務行為習慣。把服務要求升華為服務自覺，把服務做法升華為服務制度，把服務行為升華為服務習慣，把服務品牌升華為服務品質。讓文化變成員工的行為風格，讓服務核心價值深入人心，同時不斷吸收其他行業、金融同業的先進理念和做法，經過長時間的錘煉，使這樣的服務文化成為員工一致的思想與行動。
專業交通法律法規心得體會匯總篇十四
“有法不依，執法不嚴，違法不糾”的問題仍較普遍存在，亂扣濫罰、重費輕管、以權謀私等問題也時有發生。這些問題的存在，直接影響了交通行政機關的形象，如何從根本上解決交通行政機關依法行政，提高行政執法水平，就這個問題談談我的一點體會。
行政執法是我們交通行政機關最重要的經常性的工作，它關系到交通管理活動是否能有秩序的正常運轉，關系到深化改革擴大開放和經濟的發展。因此，交通行政執法必須堅持有法必依、執法必嚴、違法必究的原則，使交通行政執法活動合法、有效、準確、高效。
合法。合法要求我們交通行政機關在行政執法活動中必須注意五個環節。
首先自身必須合法，即主體資格合法，必須是法律、法規和規章明確規定的行政機關；
第三，行政執法的對象必須符合法律規定，如不能隨意給被管理者設置障礙；
第五，行政執法的程序必須合法，手續必須完備，不能隨心所欲。
合理。合理性是交通行政執法必不可少的補充。
第二，自由裁量權的行使必須公正，不能受不相干的因素影響；
第三，行政執法決定必須尊重事實，不能作出無法執行的行政行為；
第四，在堅持合法性的原則下應當充分考慮管理對象的意志，使多數管理對象能夠接受、理解和支持。
準確。準確是確保案件正確的關鍵。首先是適用法律必須準確，不能張冠李戴；第二，認定事實必須準確，證據必須確鑿，不能有任何脫節、含糊之處；第三，行政執法文書的敘述必須準確，必須能真實地表述交通行政機關的意圖，要明確易懂，不能產生歧義。
高效。交通行政執法工作有很強的時效性。
首先，國家交通有關實體法和執法程序法都對時間有明確的時間規定，這些必須嚴格遵守；
第三，作出的行政執法（處罰）決定生效后，當事人逾期拒不履行的，必須即時申請人民法院依法強制執行。
所以，交通行政機關必須提高效率，克服官僚主義，保證反應靈敏，決策果斷，指揮權威，處事迅速。
在加強和完善交通行政立法，嚴格依法行政的同時，還必須健全以交通行政執法責任為核心的監督檢查體系。沒有健全的監督檢查制度作保證，交通行政機關的依法行政則難以實現。行政執法是指行政機關依據法律、法規和規章對相對人采取具體的直接影響其權利和義務的行政行為。這種行政行為的對象，包括兩個方面：一是行政機關對公民、法人和其他組織；二是行政機關對自身內部。為了確保行政執法行為有準則，好壞有獎懲，在嚴格執法和保護當事人合法權益兩個方面起到保障作用，必須落實行政執法責任制。交通行政執法責任制就是按照法律、法規和規章確定的交通行政機關各項執法職責，建立起以單位主要負責人為核心的執法責任體系，并把責任層層分解，落實到交通行政機關內部各執法單位各層級和各個執法人員崗位，明確責任范圍、職責、權限、執法目標，制定考核標準和獎懲辦法，將考核的結果與執法人員的任用結合起來的一種制度。而行政執法監督檢查，是行政機關內部對執法活動的直接監督檢查，是關系行政執法責任制能否得到全面實施的重要保障措施。鑒于行政執法包括了內外部兩個方面入手。那么，交通行政機關如何開展好有效地行政執法監督檢查呢？我們認為可以采取以下六種方式。
一是由上級交通行政機關組織檢查組，對本級和下一級交通行政機關的行政執法情況，進行定期或不定期的檢查。定期檢查就是上一級交通行政機關根據需要每年確定一批重點的法律、法規、規章，有計劃、有步驟地根據預定的時間進行檢查。不定期檢查是為了了解某個法規的執法情況，臨時組織檢查組進行檢查。檢查一定要深入調查了解，不能走過場、嚴防流入形式，對檢查出來的問題要嚴肅處理及時糾正。
二是建立法律、法規和規章的實施情況報告制度。下級交通行政機關對其負責實施的法律、法規和規章的貫徹執行情況，定期以書面形式報告上一級交通行政機關，上一級交通行政機關對實施中的問題要組織深入調查，解決存在的問題。這樣，有利于法律、法規的進一步實施，促進行政執法工作的深入進行。
三是建立行政執法監督員制度。主要是從交通局機關選出幾名監督員，監督行政執法活動，這樣可以督促交通行政機關及時糾正違法失職的具體行政行為。
專業交通法律法規心得體會匯總篇十五
暑期在學校領導的組織帶領下，我認真學習了《教師法》、《義務教育法》以及《未成年人保護法》后，心中不由得產生一種對教育事業強烈的責任感和使命感。做為一名教師，我們應集中精力、集中力量承擔起培養下一代人的責任，塑造為人師表的良好形象。
一、愛崗敬業，樂于奉獻。
愛崗敬業是中華民族的傳統美德，也是實現人生價值的重要途徑，更是教師職業道德建設的重要基石。一位老師只有具備了高度的責任感和強烈的事業心，才會在教育實踐中，全身心地投入，潛心鉆研業務，努力掌握現代科學理論知識，廣泛搜集最新教育信息，不斷改進教學方法，樹立正確的教育觀。我想，既然我選擇了教育事業，那就要對自己的選擇無怨無悔，積極進取，開拓創新，無私奉獻。因此，在工作中，我力求干好自己的本職工作，盡職盡責地完成每一項學校安排的工作，不求最好，但求更好，不斷地挑戰自己，超越自己。
人們常說：“要給學生一杯水，教師就要有一桶水。”誠然，在基礎教育教學改革的今天，我認為“一桶水”是遠遠不夠的，而應該是“源頭活水”，如果你經常計較個人利益，把教書當成一種索取，就難以引導學生在知識的海洋里遨游。對此，我始終把無私奉獻融入到教育教學工作中，作為一種崇高的信念，自參加工作以來，從沒因事耽誤學生一節課，認真備好上好每一節課，并且每節課都進行檢查，反饋學生的學習情況，認真分析學生不足的原因，及時查找在備課和上課中的不足，反思自己的教學。八年教學教育工作，雖不算很長，但我知道對于一個深愛自己事業的人來說，必須把學生放在第一位，把自己的事業放在第一位，時時刻刻為自己的事業奉獻著。八年來，每每想到一批批學子成長進步，我感到無比驕傲和自豪，真正體驗到人生的價值，奉獻的可貴。
二、愛上學生，安于教學。
有句俗話說：“誰愛孩子，孩子就愛他，只有愛孩子的人，他才能教育孩子。”因此，教師應用自己博大的愛去溫暖每一位學生。教師只有熱愛學生、尊重學生，才能去精心地培養學生，只有愛得深，才能更認真、更耐心、更細心地對學生進行教育。
教育學生，最重要的是要傾注愛心。教師沒有深切的愛就難以收到理想的教育效果。用愛心架起師生心靈的橋梁，注意尋找他們身上的閃光點，及時給予表揚，增強學生學習的自信心。熱愛學生、關心學生的生活，及時了解學生的思想狀況，及時排解學生的思想困惑，公平地處理學生之間的矛盾糾紛。理解“差生”，從不冷嘲熱諷，而是耐心地幫助他們找差距，給他們安排適當的角色，讓他們找到自己的位置，感覺到自己存在的價值。對于他們的一點點進步及時給予鼓勵，使他們感到自信。
三、愛生上進，嚴于律己。
“教師要給學生一杯水，自己就要成為一條常流常新的小溪。”這就向老師提出了更高的要求，老師必須不斷提高自身素質，不斷完善自己，以求教好每一位學生。于是我不斷勤奮學習《新課程標準》及新理論，積極參加各種學習培訓和聽課、講座等活動，與同組老師們共同探討教學中的每一個困惑，結合本組的實際情況認真鉆研教材，備好每一堂課，盡量做到理論和實踐互動，努力成為一名樂學善思的學習型老師。
作為培養人的專門工作者，應廉潔從教，堅持高尚情操，自覺抵制社會不良風氣的影響，其品德操行有著巨大的社會影響性和對學生的熏染性。學生無所不在消息無所不通，教師言行上的任何不檢點，人格上任何不完善，都會影響到自己的學生，并會影響教師的教學效果。在學生眼中，教師是偶像的代名詞，他們不容自己的偶像有任何的瑕疵。應以身作則，注重身教，為人師表。人常說：“無德不成師”、“有其父必有其子”都闡明了這淺顯而又深刻的道理。要有好的學生必須要有好的老師，只有教師的言行正直高尚，才能用自己的道德思想逐漸感染并逐漸支配學生的思想感情。讓我們從自身做起，給學生一個美好的印象吧！嚴格按照《規范》中的要求去做，保持廉潔自律，堅持高尚情操，努力促進道德認識，不斷地自我評價、自我約束、自我調控，及時矯正和調整教師行為中失誤，抵制不良風氣和腐朽思想的侵蝕，保持行為的端正廉潔。
通過這次學習，使我更進一步認識到，在今后的學習和工作中，要以寬容的心態去對待學生的每一次過失；用渴望的心態去期待學生的每一點進步；用欣賞的眼光去關注學生的每一個閃光點；用喜悅的心情去贊許學生的每一個成功，完成好時代賦給我們的任務，做好黨交給我們的教育教學工作。