最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）

一個月的工作，總結起來，可以更好地發現自己的優點和不足。如果你正在寫一篇月工作總結，不妨參考一下下面的范文，或許能給你一些靈感。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇一

20xx年即將結束，回想一年來的安全工作，車間在分公司領導和環安科的指導下，采取了一系列行之有效的措施，解決了許多安全方面的問題，并取得了較為滿意的成績，全年未發生一起安全事故。為了吸取經驗教訓，以便以后更好地展開工作，以下對全年的安全工作做一個總結。

依靠xx年建立的安全體制，本年度以追求實效、貼近實際為目的進一步細化安全管理，積極參與《熱電分公司安全生產管理規章制度操作規程》的編寫工作，并按照其要求，從安全的角度完善各項工作流程，嚴格執行票證單管理制度，強化車間安全員和班組安全員職責，完善安全管理臺帳，并積極參與各類安全活動，定期進行安全檢查，通報安全事故，普及安全知識，職工安全意識及安全知識有了大幅度的提高，平時也能夠按照安全的要求從事各類工作。

20xx年是分公司的“現場安全隱患治理年”，車間積極排查各類安全隱患。通過每周定期檢查、每天上崗檢查、節前檢查、綜合檢查等各類形式，全年共查處安全隱患198條，處理190條，有力地保證了車間現場的安全，并提高了職工辨別安全隱患的意識。另外，對于柴油、潤滑油等危化品，嚴格按照相關的規章制度管理，加強日常檢查，及時消除跑冒滴漏。

全年以安全規章制度學習為主，輔以現場安全標準、安全事故、義務消防員培訓的學習，通過每周安全主題、板報、漫畫、書法等各種形式的活動積極宣傳安全的重要性，組織了崗位安全職責考試和年度安全考試，通過率100%;開展“雙零雙無”競賽活動，給安全管理立了新的目標，并組織了班組的消防演練和地震演練，都達到了預定目的。

本年度外協施工較多，從5#、6#除塵系統改造、8#爐省煤器更換等大項目到普通的小項目，從票證單的辦理到現場的安全監督，車間都嚴格按照相關的制度管理，安排專人每天到現場進行安全檢查，協助施工單位改正。

由于停產期間工作的改變會引起職工安全意識的下降，為避免安全事故發生，車間嚴格按照有關部門下發的通知和相關的管理制度，從管理小組、教育、措施、物質四個方面進行落實，確保了停產的每一項工作都能安全有序規范進行。

以上是對20xx年度鍋爐車間安全工作的一個總結，過去的一年，車間在安全方面的工作，付出了一些努力，取得了一些成績，存在著一些不足，做好了一些準備。20xx年，車間將延續今年創造的安全體系，在環安科的指導下更深入地開展安全工作，爭取在安全體系和現場管理方面有新的突破。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇二

我于__年1月13日進入__集團水泥廠一車間超細微粉班工作，在工作的六個月里，在領導的關心和培養下，在車間同事的幫助和支持下，我已適應了這里的工作以及生活環境，回想過去六個月的工作，我學到了很多東西，現將各方面的情況總結：

一、思想上：

端正自己的工作態度，按時上下班，積極參加各種活動，同時不斷加強自己世界觀和人生觀的改造，提高自己的思想覺悟，扎實自己的工作作風。

二、工作上：

服從組織的安排，在水泥廠一車間礦粉班工作，首先熟悉整條生產線，分別在配料、中控巡檢、放散的崗位上工作，現已能獨立完成各崗位上的工作，并認真填寫工作記錄，寫下自己的工作體會和總，豐富自己的經驗。通過這幾個崗位的工作，使我對整條生產線的操作流程以及設備有了更深的掌握，對操作磨機需要注意條件有了一定掌握，例如溫度、壓差、磨振、等條件已經掌握得很好，還有磨機的開停機順序都已經掌握，現已能獨立完成開機生產。另外，做好生產工作的同時，我還要注意安全，安全與質量是分不開的。“安全第一，預防為主”，要在生產中發現隱患，從而消除隱患，絕不給自己和他人帶來傷害。嚴格遵循四個能力”，“三不傷害”和“三不違反”原則。

三、學習上：

在生活中，不斷加強企業文化的學習，增強自己的企業榮譽感，在工作中，合自身的實際，向師傅跟同事虛心請教，積極通過查詢資料，豐富自己生產線設備方面的知識，以及關于水泥方面的知識。重點掌握設備方面的知識，以便更好的掌握設備的操作，防止誤動設備，造成經濟損失及人身傷害。學習了6s管理以后，我更對自己的工作要求更加嚴格，在工作中一一按照6s執行，學習了安全標準化建設，讓我在工作中更加規范的操作，同時也加深了自己對安全重要性的認知，使我獲得了很多新的知識。

四、生活上：

在生活中，各位師傅以及各位領導對我非常關心，他們不僅是我的同事，更像我的親人。每當我在公作中遇到困難，他們都不辭辛勞幫助我解決困難;在生活上遇到不舒心的時候，都是他們第一個開導我讓我打開心。在此我對公司的領導和同事表示最誠摯的感謝!

回顧這六個月的工作，我能夠熟練掌握和完成各崗位的工作，這些都離不開領導的指導和同事們的幫助，在此我誠摯的表示感謝!在將來的工作中我希望還能得到大家的指導和幫助，我將以更大的熱情投入到工作中和大家一道為__水泥廠的美好明天而奮斗不止。

20__在緊張和忙碌中即將過去了，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千，這一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，我生產部注塑車間將深刻地對本部門一年來的工作及得失作出細致的總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

1、生產與質量方面。

在過去的一年里，注塑車間生產人員平均7.7人/月。削毛刺人員4.6人/月，帶班人員2名，碎料工1名，車間主任1名，全車間全年共計生產數量約：5182500，共計試模約1000副/次，削毛刺約：3000000，為了達到公司在產量和質量方面的要求，我車間嚴抓質量關，特別是在質量獎懲制度執行以后，我注塑車間也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，利用例會、班前會及生產過程及時為操作工灌輸質量理念，堅持操作工為第一質檢員的觀點。根據操作工的流動量，及時為新職工安排質量、操作技能方面基本的理論培訓和現場操作實踐，保證每一個新操作工在上機獨立操作以前，都能了解基本的產品質量判別方法。我們始終堅信產品質量是生產出來的，只要本車間的每一個員工都有高度的質量意識，并付諸于生產操作的每一環節中，產品質量將會穩步提高，以達到滿足公司質量要求的目標。

2、設備模具管理方面。

在20__年里，公司投入資金購置了更加精密的模具和設備，為產品的產量和質量提供了更加有力的保證，但是只有部分設備都是新設備。很多設備故障率較高，對我車間生產穩定性造成了一定的影響。車間后期在王總的指導下嚴格按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表，更加有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了注塑車間生產運行的穩定性。

3、人員管理方面。

因公司人員流動性較大，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，共有很多批次的新員工進入到車間的各生產崗位，且流動量很大，各崗位人員極不穩定，給生產各方面管理帶來極大壓力，就在這樣的壓力推動下，本車間還是堅定地對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。

4、安全生產方面。

在過去的一年里，基于行業的特殊性，我注塑車間將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理、上報。本年度本部門沒有發生任何安全事故。對一些設備模具損害隱患的人和事進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。注塑車間在過去的一年里，在公司領導的正確領導下，各生產崗位知難而上、基本順利的完成了公司下達的各項生產任務。本部門雖然做了很多的工作，也取得了一定的成績，但是也還存在較多的問題，針對本車間具體有四個方面的不足：

1、生產現場管理方面。

各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，產成品、二級品沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生雖然比去年有所進步，但還需要改進。

2、人員管理方面。

由于大部分員工普遍文化素質較低、工作態度自由散漫，員工的責任、團隊、服從管理意識不強，缺乏質量觀念和成本觀念，不能很好地愛護公司財物，節約各項能源。

3、輔助用品、物料消耗及生產成本的控制方面。

針對本部門，塑料是本車間浪費最為嚴重的物料之一。出現了很多的物料浪費或輔助用品消耗過大的現象。主要是生產員工的操作技能不夠熟練，至使原材料調運過程頻繁碰傷摔傷，造成料頭料尾過長或產品廢棄率嚴重超標;因為沒有對二級品及輔助用品做到定置管理，換材質換規格的清場意識不夠強，造成部分二級品被倒進垃圾堆。

4、安全生產方面。

安全生產可以說是每個生產企業中最重要的一個方面之一，安全是效益。但我覺得我們本部門在這一點上做得還遠遠不夠，特別是一些相關安全知識一部分員工還沒有完全理解，思想上對一些事故隱患不夠重視，甚至一些基本的安全常識，也很容易松懈。

對于以上這些問題我本人對明年的工作計劃做出一個規劃。

1、加強生產工藝紀律監督管理和生產工藝關鍵控制點的監督管理。

2、與其他生產車間加強溝通協作，完善生產指令。

3、將在‘標準化，規范化，精細化’管理如何融入日常管理，生產的過程中跟蹤好異常狀況。

4、努力完成相關生產管理及領導交辦的各項工作。

面對即將到來的20__年，我們本車間愿以最飽滿的熱情對待新年的每一天，團結協作，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為企業的發展盡我們最大的努力!

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇三

20_年上半年，本人在公司的各級領導正確領導下，在同事們的團結合作和關心幫助下，較好地完成了上半年的各項工作任務，在業務素質和思想政治方面都有了更進一步的提高。現將半年來取得的成績和存在的不足總結如下：

一、思想政治表現、品德修養及職業道德方面。

在半年來，本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效的去利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時去加班加點，保證工作能夠按時完成。愛崗敬業，具有強烈的責任感和事業心。積極主動學習專業知識，工作態度端正，認真負責地對待每一項工作。

二、工作能力和其它方面。

我的工作崗位是一名司機，責任和安全一直都是我的工作宗旨，在出車的過程中我一直嚴格要求自己，做到小心安全駕駛車輛，把混凝土安全快捷送到用戶工地。每天出車很辛苦，尤其是夜間出車又困又累，但是我們都能做到保證安全的前提下盡量的多拉。駕駛攪拌車的技術含量較高，在平時的工作中，我能夠做到車輛的維護和保養，同時愛護車輛。有點小的故障能自己修理的我自己來完成，盡量的為公司節約點維修費用，也提高了我駕駛的車的出勤率。在安全方面我這半年來沒有責任事故，車輛衛生方面也做到公司的要求。

三、存在的不足。

總結半年來的工作，雖然取得了一定的成績，自身也有了很大的進步，但是還存在著以下不足：

一是有時工作的質量和標準與領導的要求還有一定差距。一方面，由于自控能力不太高，有時在路上會超速。另一方面，為了個人利益，上主機挑活。

二是有時工作敏感性還不是很強。對領導交辦的事不夠敏感，有時工作沒有按時完成。由于新司機上車不懂工作流程，我沒有認真對待這件事，導致后來粘罐事件。

三是責任心還不夠強，到工地沒有按規定下來查看路況，麻痹大意。

四、下半年的工作打算。

下半年我將進一步發揚優點，改進不足，拓寬思路，求真務實，全力做好本職工作。打算從以下幾個方面開展工作：

一是加強工作統籌。根據公司領導的年度工作要求，對下半年工作進行具體謀劃，明確內容、時限和需要達到的目標，加強部門與部門之間的協同配合，把各項工作有機地結合起來，理清工作思路，提高辦事效率，增強工作實效。

二是加強工作作風培養。始終保持良好的精神狀態，發揚吃苦耐勞、知難而進、精益求精、嚴謹細致、積極進取的工作作風。

三是作為一名司機，一言一行都代表著公司的形象，在工地認真的為客戶著想，熱情的為客戶服務讓客戶滿意。為客戶著想也就是為公司著想，只有客戶滿意了我們的公司才會更加的強大，更好的發展。所以我要加倍努力的工作為了公司的發展做出自己的貢獻。

半

20__年上半年悄然即去，20__年下半年年正向我們走來，回顧過去，展望未來，我充滿信心，做為__公司的一名安全管理人員是我現行本質工作的追求目標，自肩負安全管理工作數十年以來，我始終堅持清醒的頭腦，勤勤懇懇、踏踏實實的心態來對待我的工作，嚴格要求自我全面貫徹“安全第一、預防為本”的方針，強化安全管理，在公司正確領導信任和支持下，以進取地態度投入工作，今年上半年的工作我感到十分充實，現將半年的工作總結向公司領導匯報如下：

一、上半年的主要工作資料。

1、根據今年公司建筑面積開工大，受公司領導委托要求我主抓科技園項目安全各方面的管理，同時并負責__項目和環保園項目的安全生產、禮貌施工、消防、勞務等方面的檢查工作，當時確感到身上的膽子異常沉重、壓力大。目前安全形勢日益嚴峻，但想到領導的信任和重托，要以一名合格的安全管理人員，進取進取為動力，放下包袱輕裝上陣，從思想上圍繞愛公司，行動上想著公司的利益，進取上進的精神投入到工作中，努力完成實現公司安全生產的目標，扎實做好安全管理各項工作，在管理中愛崗敬業，嚴謹安全意識和職業道德，不斷增進業務水平的提高，只要利于公司利益發展，利于安全生產自我身先立足。

2、首先以公司安全部的名義編制20__年度安全工作計劃，確定安全生產管理目標，明確安全生產崗位職責，與各施工單位簽訂本年度的施工安全協議書建立健全和完善安全生產組織管理機構和保證體系，進取貫徹落實關于《施工現場標準化管理》。

3、首先要求各施工單位按規定必須配備足夠的安全管理人員，持證上崗，切實做好本單位施工現場的安全管理工作，落實和完善安全生產、禮貌施工、消防保衛等各項工作資料，制定安全、消防等施工方案和措施，嚴格規章制度和操作規程，杜絕違章指揮和違章作業，有效的預防和控制各類事故發生。

4、進取組織配合各施工單位對工人的入場安全三項教育工作，施工人員經過教育考試合格后方可上崗作業，特殊工種經崗位培訓有關部門下發的有效證件上崗，禁止非專業人員從事各專業作業。

5、進取配合上級有關部門對各施工現場的安全檢查工作，強化認真執行施工現場《安全管理標準化》規范要求，排除隱患，加大整改力度，確保檢查達標。

6、嚴格要求施工現場及生活區的用電管理，認真執行施工用電管理規范要求，配備現場專職臨電人員(持證上崗)加大現場臨時用電設施線路檢查維修力度。杜絕用電事故，確保了施工用電安全。

7、負責和監督各施工項目大型機械設備的備案登記，使用手續，并要求現場各大、中、小機械定期不定期的設備檢查，嚴格操作規范，確保機械設備正常安全運轉。

8、建立施工現場完善的消防管理體系，編制消防應急預案，并定期組織演習，加強對施工人員的防火教育，增強防火意識，做到現場、生活區消防設施器材齊全，靈敏有效，排除現場火災隱患。切實做好防火、防盜、防搶、防突發事件各項工作，加強安防力量，并防范措施到位。

9、進取參加各施工項目的監理例會，經常組織施工現場各項安全檢查活動和專題安全會議，對現場存在的隱患和問題進行排查，并要求限期整改，以福環公司安全部的名義對三個施工項目下發《安全隱患問題整改通知單》__起整改完好率到達__%以上，對整改不及時不到位的施工單位進行相應的處罰。

10、加強對個各施工單位勞務管理和檢查。要求認真履行各項勞務用工手續，項目負責人和勞動力管理人員切實做好本單位的勞務管理工作。負責督促各勞務施工單位抓緊辦理勞務備案相關手續，施工人員入場登記造冊，身份證留存備案，以班組形式做好每月考勤和薪資表，保證及時足額發放農民工工資，加大對施工人員的動態管理，及時化解勞務糾紛，杜絕因各種原因引發的農民工群訴、群訪和惡意討薪等事件的發生。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇四

20__年在緊張和忙碌中即將過去了,回首過去的一年，雖沒有轟轟烈烈的戰果，但也算經歷了一段不平凡的考驗。在這辭舊迎新之際，我個人謹代表本部門一年來的工作及得失作出一個總結，同時祈愿我們公司明年會更好。

一、生產產量。

過去的一年里，生產部對生產工藝進行了大量的摸索試驗，對產品質量有了大幅提高，對保溫箱工藝的改進，眉頭的更換，端子箱工藝的改進，門軸工藝的改進，暗裝箱工藝的改進，對ggd后門的改進，這些工藝的改進不但提高了工作效率，而且產品工藝也有了很大的提高。

二，產品質量。

在完成產量的同時，我們生產部門也高度重視產品質量，嚴把生產工序的每一個質量控制關，我們制定了工藝文件，增加了檢驗環節，對生產線上的半成品進行抽樣檢查和成品的檢驗，使我們的產品質量得到了保證。

三、人員管理。

因公司生產任務的增加，產品型號的多樣化，公司新招聘員工很多，大部分員工文化素質較低、工作態度自由散漫，使員工的責任、團隊、服從管理意識不強，給生產各方面管理帶來極大壓力，在生產中心呂總的領導下，我們利用晨會對員工進行培訓和各方面的教育，現在得到很大的改觀，如噴塑車間雖然都是新員工，但公司下達的生產任務他們都能保質保量的完成。

四、安全生產。

安全生產是公司最重要的一個方面之一，安全是效益。在過去的一年里，基于行業的特殊性，我們生產部門將安全生產納入了日常的管理工作之中，年初對車間的電路進行了整改，經常對各崗位員工，進行安全知識的教育，但仍然發生了因違反操作規程而造成的人身傷害事故，，針對此類事件，生產部對全體操作工進行了更加頻繁的安全警示教育。現在只要發現有人違反操作，將進行了嚴肅的經濟處罰和批評警告。

五，明年的工作計劃。

1，加強生產現場管理，各崗位的生產現場管理較為混亂，主要是生產過程的各種輔助用品擺放不整齊，主要是半成品,配件沒有做到定置管理。還有就是環境衛生、設備衛生、人員衛生很差，操作工甚至班長在更換型材換規格時清場意識薄弱。明年要加大對員工現場管理教育，盡量做到5s標準。

2，產能的提高，公司要加大對金工的投入，如數控折邊機，制動點焊機，螺柱焊機的投入，和噴塑車間的改造，以及員工技能的提高。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇五

20__年現已過半，是我過得很困難的一年。在大盤挨近____點的時分我感到了苦楚，此刻我就在想，必定要把自己充分起來，要不就會在大盤未見底之前自己被篩選。后來的實踐證明了我的主意的正確，這更堅決了我的信仰，要不斷地去學習，充分自己，也只要這樣才干和公司一同生長。

回憶大半年的作業，我在許多方面做的都不夠好。

榜首，在大盤的不斷跌落中，客戶大都套牢，特別是跌破2300點的時分，客戶訴苦很大，我也逐步失去了開發新客戶的勇氣，留下來的電話回訪也不是很及時，可是服務仍在繼續。這也是面對的問題。

第二，在產品出售方面，做的不夠好，一年僅賣了47萬的產品。在公司的轉型中，沒有做好，在往后傍邊加倍盡力。

第三，專業知識不充足，客戶發問的一些問題不能給予及時、很好的回答。

第四，對現已開發的客戶不是十分了解，客戶的危險承受能力不清楚，客戶的財物裝備沒能供給合理的主張。

第五，同銀行的聯系沒有處理好，所以我曾經的客戶中很少有銀行給介紹的。

鑒于以上，我決議新的一年里從下面幾方面去盡力。

榜首，后期重視學習并熟練掌握公司推出的理財產品，然后向客戶推介。現在推出了添富快線，后期能夠使用它來服務客戶，向潛在客戶宣添富快線，招引客戶。使用公司的力氣來服務好客戶，讓客戶在弱勢中穩健操作。等客戶盈余或許對公司服務認可后向客戶要轉介紹，要求客戶把身邊做股票的朋友介紹過來。

第二，加強營銷技能的學習。跟上公司的腳步，新的一年的我的方針是出售20__萬理財產品。

第三，了解客戶的需求，依據客戶不同的危險承受能力及行情，主張客戶裝備不同的財物，比方：股票，基金，融資融券，錢銀型基金，銀行短期理財。

第四，維護好同銀行的聯系，要害時點問銀行要求客戶介紹。

20__，行將逝去，但20__就在你我眼前。信任只要主動出擊的人，才會有成功的時機。讓我們一同加油，完結自己的成績。去發明歸于自己的光輝。祝福我們營業部這個我們庭越來越興旺，也祝福我們的成績越做越好。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇六

20xx年，在公司領導的正確領導下，勝利的號聲已經接近尾聲，我們東西廠以營銷中心為一線，截止到12月20日，生產各種肥料183109噸，倒包22007噸，摻混11821噸。為了做好20xx年的各項工作，現對20xx年的工作總結如下：

1、充分利用例會和車間班前班后會，將公司第二次創業的精神認真傳達，使車間員工真正領會到公司的發展要求、前景和目標，筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了班組培訓學習。

車間班組長的責任直接影響車間的工作質量，因此，在14年的班組建設中重點加強了班組長的培訓與學習，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

1、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了14年的安全生產。

2、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇七

20xx年1月xx日，裝五車間在研究院三樓會議室組織召開了裝五車間20xx年年終工作總結暨表彰大會。

大會上對20xx年裝五車間各項工作開展情況及其成果做出了全面總結匯報；同時，對在20xx年車間各項工作中表現突出、成績優異的集體和個人進行了表彰。

與此同時，車間各職能部門在大會上對本部門20xx年工作開展及完成情況做了述職報告。分別對車間成本管理及ktj項目改善、質量控制、設備管理、工會及團支部在車間文化建設和宣傳等方面工作逐一進行匯報。

20xx年裝五車間全體員工團結一致、協作共進，積極促進和推動車間及企業各項生產經營工作的全面開展，為車間順利圓滿的完成集團公司下達的各項任務貢獻力量。

20xx年在廣大車間員工的共同支持與推動下，車間各項工作均取得了長足進步。車間的各項基礎管理文件不斷完善優化，管理方法不斷創新，管理力度和效果日益增強；員工思想不斷轉變，整體的工作態度、效率與熱情不斷提高。

20xx年，車間將迎合集團公司“兩化”推進主題和公司實現“5221”戰略目標的整體部署，緊密圍繞集團公司的各項生產經營工作的科學安排，以“創新驅動，推進管理提升”為工作方針積極開展各項工作。20xx年車間全體員工將繼續發揚奮發向上、頑強拼搏的精神，以勇于擔當、敢打硬仗的氣魄為車間及企業的進步發展貢獻力量！

通過此次總結暨表彰大會，車間全面分析并總結了全年工作中的得失，與車間廣大員工共同分享了20xx年車間工作取得的成果；同時，通過鼓勵和表彰肯定了廣大員工在車間和企業的進步與發展中的付出與貢獻，激發全員的工作熱情和創造力，為車間在新的一年工作中取得更大進步打下堅實的群眾基礎。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇八

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇九

20xx年已接近年終，涂裝車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出，涂裝車間在公司領導的正確帶領下，持續改善, 緊跟公司下達的年度生產任務，努力加強生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。圓滿的完成了公司交給的各項工作任務,各方面取得了較好的成績,在這即將過去的一年里涂裝車間主要做了以下幾方面的工作。

在這一年里車間車間根據生產計劃完成了正和船廠47500dwt散貨船分段、57000dwt散貨船分段、3萬噸浮船塢分段以及水下、1#塢門、2#塢門、1#-6# 4048門機、船塢水泵房管道、二期廠區大字描寫、1#船塢水尺字描寫以及吸煙亭、工具箱等工裝件涂裝工程。

調動職工的積極性，在最短的時間生產最多的產品，嚴肅生產計劃，嚴格按生產計劃上線，確保主機廠的生產需求，在生產過程中做到不空線、不空爐，嚴格按生產節拍生產，做到一流的`生產標準，最大可能的提高產能。

之外，還有車間的電、汽、水做到人走燈滅，停線時電源、汽源關閉，杜絕跑、冒、滴、漏現象的發生。

根據車間設備實際情況，制定本車間設備管理制度，加強對維修工的技能培訓，要求維修工對設備做到會使用，會保養，會維修，設備出現故障后要求維修工在最短的時間內修好。車間設備要定時保養，定時檢修檢查，對車間的設備隨時巡查，消除設備隱患，確保設備安全，保證生產順利進行。

制定本車間標準，嚴格按工藝要求操作，定期對職工培訓，提高職工的質量意識，車間對產品定期組織評審，制定質量目標，對各班組的質量問題進行分析，及整改措施與整改期限，對產品質量要嚴格要求，對達不到質量目標的班組要嚴格考核，真正做到下線一件，合格一件，以滿足主機廠的要求。

為使車間有一個良好的工作環境，要認真學習公司的tps管理，車間內外的現場及物品擺放一目了然，車間組織不定期檢查，同事要借鑒其它單位好的管理辦法，使車間的管理上進一步，保證物流暢通，確保生產順利進行。

工作中的不足

1.班組管理方面

2 ．安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視的現象，更是有在違規操作的情況從而連續多次發生工傷事故。現在想來這幾起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。

3．質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在織造過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實” 的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

今后努力方向

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。 我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1．加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；

2．本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

4．全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的單u班組。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇十

時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進。現將20xx年的工作情況總結如下：

1、班組的建設與管理得到加強

沖壓車間成立的時間不長，因其前身的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規范執行正激勵制度的措施。對于班組表現較好的員工給予加考核分，而對于表現較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

2、狠抓安全管理

沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的xx年里也發生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。“愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

3、保證產品質量

隨著公司規模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的工作質量。出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

4、積極參與車間改善活動

沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

5、加強自身學習，提高業務水平

由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態度對待各項工作任務，具備較強的專業心，責任心。

一年來，我敬業愛崗、創造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在以下幾點：

1、安全生產方面

安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中出現忽視安全的現象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現象從而導致連續兩次發生劃傷事故。現在想來這兩起事故的發生，我有著不可推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最后：在發生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成“人人重視安全生產，人人參與安全生產”的良好氛圍。

2、質量控制方面

質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環節，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

3、班組管理方面

雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業情況有待改進，員工的專業技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業余時間，多安排一些有關標準化作業以及沖壓專業技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰。我會再接再厲，認真提高業務、工作水平，為公司和車間發展，貢獻自己的力量。

我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業知識和相關管理知識；

2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手；

4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的班組。

最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優秀的工作業績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力！

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇十一

新的一年即將來臨，回顧在緊張和忙碌中過去，車間在全體員工的努力下，按時、保質保量的完成公司下達的各項任務，作為車間主管，應履行的崗位職責及完成情況。車間在一些細節的處理中有一定的差距，今后工作上需要嚴格要求自己，加強學習，提升工作能力和水平，為公司發展做自己應有的貢獻，現將一年的工作總結如下：

一、保證車間一切以生產為主，完全按照生產工藝流程進行，根據生產部下達的生產計劃，車間各工序人員合理調配，以保證車間正常生產，能完成生產部下達的生產任務，并在生產過程的進行質量監控，如出現問題人人不輕易放過，及時和質檢溝通，確保產品質量。

二、對新員工要進行培訓，及時和員工溝通，調整員工狀態，使員工的執行力得到很大的提高，提高員工的'團隊精神，提升了工作效率和工作質量，在車間全體員工的共同努力下，全年產量大約3400噸，穿條料大約1500噸，總體來說穿條比上年上了一個臺階，但離公司要求還是有一定的距離，我們會繼續努力，爭取在有更好的成績。

三、數據不準確，導致穿條料有超產廢料，給廠里帶來不必要的麻煩，主要原因是管理不到位，操作工的責任心不強，工作沒有做到位。在新的一年里，我們將落實到責任人，針對散單，跟蹤負責到底，爭取把數據準確到99.5%以上。

四、員工流動性較大，對新員工進行崗位培訓安全教育，調整員工工作狀態，對安全操作進行監督，提高員工的獨立操作能力。

這一年車間在公司領導的正確指導下，做了大量的工作，也取得了一定的成績。但還有不足之處，在今后的工作中，充分調動一切積極因素團結并帶領車間全體員工努力扎實的做好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應有的貢獻。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇十二

20xx年一開始我們的鐓厚任務不是很飽滿，在這樣的情況下我們一邊保證鐓厚的正常生產，一邊加強熱處理人員的學習工作。在沒有任何鐓厚任務的時候，我們組織鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行全面調試、整改。在設備調試整改階段，我們的工人都表現出了高度的工作熱忱，尤其是我們的鐓厚班的班長于良友和維修王海鵬，他們在設備上爬上爬下、認真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，解決了設備存在好多問題。

面對廠里對熱處理線開爐的迫切要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相關人員都掉回了熱處理線。我們的工人天天跟著廠家調設備，不懂就問，勤學多練，最終具備了烘爐的條件，于5月23日下午15：06分由王淑斌書記、王新國廠長成功點火。這次成功點火的背后凝結著我們許許多多工人的汗水。

面對廠里對隔熱管修復的迫切要求，根據生產辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復線工作。不管是下雨天，還是熾熱的大晴天，他們都沒間斷自己的工作。隔熱管修復是非常艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，但是我們的工人沒有一句怨言。

從六月底開始，在廠里接的訂單越來越多的情況下，一條鐓厚線的產量已經不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據廠領導要求，我們將西線的兩臺設備也開了起來。由于這兩臺設備的一些配套設備（像電風扇）還不夠完善，再加上車間環境溫度一直很高，每天都在40度左右，致使一些職工出現中暑的現象。但是為了能供上廠里對外加厚管的需求，為了保質保量完成任務，我們的工人都咬牙堅持下來了。

設備頻繁出現故障，我們加班加點進行維修，堅決不能耽誤正常生產工作。5月6日四號機附機出故障，爐子與送料滾輪手動均不動作，根據液壓維修的常識知道：電磁閥阻塞。但是我們吹開這個閥，就堵另一個，這樣我們一個一個清洗，一路一路查找原因。最終用了近一天時間才修好。為了按時完成任務，我們的班長、維修和帶班調度中午飯都顧不上吃，先來搞設備。象這樣的問題層出不窮，幾乎每天都要進行設備的維修工作。

上半年我們的生產任務不夠飽和，但從六月底開始我們的生產任務就陸續的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少t的生產任務，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產量了。當然成績的背后隱藏了無數的汗水在里邊。

隨著產量的加大，設備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設備由于制造和安裝的缺陷，經常出現充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6—7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產產量與生產計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的`問題。像8—9月份壞的那次中頻，我們反復找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。

面對設備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產，我們一邊生產的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產打下了堅實的基礎。

另外我們群策群力，共同研究出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節省一大比資金。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇十三

及時正確處理設備突發事件(重大設備故障)，部門協調，人員調度，組織搶修，在現場督促搶修進度，提供必需的后勤保障服務(所需備品備件，工具等);同時要分析原因，總結經驗，目的是使他們的維修技能與素質不斷提高;按照公司年初下達的指標，組織全廠新老員工培訓，學習，同時有些崗位的員工(如銅上引操作工)對循環水泵的操作，冷卻水的應急處理，真正做到了手把手的教，使他們每一個員工都會操作，從而使設備的故障率降低。保證了銅上引的銅套不被燒壞。對機電員工也經常組織培訓學習，從理論上講道理，從實踐中講經驗，電氣原理，機械制圖，從易到難，從點到面，一點點剖析;同時讓機電員工相互交流，相互提高。

1)對設備出現故障能夠快速的作出反應，認真分析故障，迅速排除故障，不出現拖修的現象;對設備出現重大故障隱患與車間協商，安排生產空閑時間組織大修;如：2月份橡纜車間1250成纜機停機一星期大修，絞體部件送外加工;10月份交聯車間1250成纜機送廠家大修;老廠化學交聯單螺桿下垂，開挖基礎，校準水平位置，齒輪箱更換磨損件;交聯兩臺測偏儀一臺是射線掃描故障，另外一臺是高壓故障，更換配件修復;另外：配合生產部門提出的47項以往累積的老毛病，老大難問題，一一落實整改到位，以滿足工藝生產要求，提高設備的使用效益。等等日常工作在此不再加以細述。

(3)對設備管理工作出謀劃策，團結同事，群策群力，共同完成領導下達的每一項工作任務。

另外對全廠的“跑，冒，滴，漏”，“捆，綁，扎”進行了整治，分區保養，監督實施。效果大為改觀。

(6)遵守各項規章制度，工作認真，以公司利益為重，努力學習專業技能，不謀私利，認真履行崗位職責。在工作中，有時候會出現這樣的情況，在遇到一時難以解決的問題時，不是積極主動的分析問題，不努力學習鉆研專業技能，而是被動的敷衍了事，實際上，這樣的工作態度直接導致了工作效率的降低。一個問題不解決，那么就會一直被這個問題阻擋，不可能有任何進展。而且設備一直帶病運行，對產品質量帶來隱患;相反，如果在處理事情上，積極主動，群策群力，那么在工作中必然積累大量的經驗，對工作環境和對象也越來越爛熟于心，經驗和技能也相應提高，一切都在把握之中。我堅信，只有后面這種工作方式才會給企業帶來活力和財富。

"至誠無息，博厚悠遠"是圣安企業文化的.核心，作為圣安員工應當時時刻刻牢記對企業的忠誠，一榮俱榮，一損俱損!將身心徹底的融入公司，盡職盡責，遵守各項規章制度，工作認真，才能實現自我,對事業的熱愛。

交聯車間54/500型框絞機齒輪箱之間的連接，原來是靠花鍵套連接，連接軸頭總是磨損，損壞后造成維修工作量大，針對這種情況孫總相出了辦法改進;齒輪箱的連接處改用鏈輪連接，有緩沖的扭轉力矩，避免軸頭磨損，用到現在一直完好!

橡纜車間65機，多次出現速度不穩，產品粗細不勻，經改造加工主電機皮帶輪，更換牽引傳動軸承問題解決。

銅上引使用的熱電偶，經自己購買熱電偶外護套來組裝維修，也為公司節省不少費用。

今年培訓累積30課時，2月份進行全廠員工培訓，《設備維護與保養》，《設備安全操作》，以及三月份進行員工應知應會晉級考試;五月份機電維修工《電氣故障診斷與技能》培訓，孫總培訓《機械測繪與制圖》，以及機電維修工的月度總結，勞動紀律，考核制度等等。

機械使用壽命在于“潤滑良好”，在生產中許多設備操作者還沒有完全建立自覺的設備潤滑維護意識，這樣給設備維護人員帶來很多難題是一方面，更多的是造成設備老化和生產效率降低。只有大家共同提高設備維護觀念和素質,才能規避這個負面的瓶頸效應，從而延長設備的使用壽命，降低生產維護成本，最終最大限度地提高企業效益。

1.還要加強設備日常巡檢，設備保養和現場管理的力度。

2.要提倡生產操作人員與設備維護人員良好互動，力求做到設備缺陷早期發現、及時檢修，充分摸透每一臺設備的‘脾氣’和‘病灶’，以利于快速、有預見的開展設備維護工作。

3.建立完善的用油制度，使設備潤滑工作成為重點。加油工要建立設備加油臺帳，這樣就不會因為缺油而使設備磨損。

4.還要加強機電工知識的學習，努力使每一位機電工在機械，電氣維修領域能夠獨當一面。

本人認為"工欲善其事，必先利其器，君若利其器，首當順其治"。我們每一位設備維修人員只有嚴格加強設備管理和保養工作，改變設備維修的被動局面，才能使生產正常運營，我一定從提高自身的業務素養做起，學習周圍先進同事，強化主人翁意識，以更大的干勁投入到xx年的工作中去。作為公司中層管理人員，自己有責任，也有信心，不斷加強學習，提高自身管理水平，圍繞公司制定的年度目標，求真務實，積極工作，全力支持配合生產部門的工作，在新的一年里，我們懷著積極、健康的心態，在今后的工作中，我本人相信自己有能力、有信心繼續帶領設備處的全體機修人員正視困難，迎接挑戰，不斷設定新的目標，并在目標中一步步提高，在追求中不斷前進。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇十四

凈化車間在分廠領導班子的正確領導下，積極響應分廠“多措并舉，迎接挑戰”節能降耗各項措施，汲取度工作的經驗教訓，主要著力嚴抓上年度工作中的不足，力爭在安全生產、設備等各方面降本增效，面對嚴峻的鋁行業市場形勢，凈化車間圍繞“節能降耗，降本增效”為中心展開各項生產工作，年度工作總結如下：

為確保電解廠年產量和降低噸鋁電耗的目標，凈化車間本著“安全是最大的節約，事故是最大的浪費”的原則，將車間的安全工作常抓不懈，同時不斷完善各項安全管理制度，做到以制度管人，以制度約束人的行為。車間度安全方面主要做了如下工作：

1.修訂完善車間密閉空間管理制度。

建立健全車間的安全管理制度，車間缺少的密閉空間管理制度已根據車間實際情況進行修訂了《電解廠凈化車間密閉（有限）空間操作規程》，今后車間將與兄弟單位要多多交流、學習，在管理上取長補短，不斷修訂完善缺少的管理制度。

2.定期開展安全生產例會，確保政令暢通。

車間組織班組長以上人員于每個星期一開安全生產例會，及時傳達分廠及公司的生產例會的會議精神，會后認真組織班組長學習分廠及公司下發的各類安全及其他文件，要求班組長及時將會議精神傳達到每位員工，確保了分廠及公司政令的暢通，隨后檢查各班組對車間所安排工作的執行、落實情況，度截止11月30日，共計召開48次，各班組對生產例會上安排的工作落實比較到位。

3.定期進行安全專項檢查，確保安全生產。

車間組織相關人員進行每周一次的安全生產大檢查，專查操作人員的不安全行為和物的不安全因素，本著“安全隱患不過夜”的原則，力爭把隱患削除在萌芽狀態、防止一切事故的發生，一旦有消除不了的安全隱患及時設警，并及時上報分廠組織相關單位進行整治，車間本年度共計查出并整治安全隱患共計703處。同時，在節假日期間，車間安排人員值班，嚴查節日期間的勞動紀律及人的不安全行為等，確保了車間安全生產工作。

4.加強培訓，提高員工安全意識。

車間嚴格要求各運行班組于每輪班的第二個小夜班組織班組人員進行學習，學習各項規章制度、技術操作規程、安全應知應會、三大規程等，讓員工做到按章操作，同時學習車間、分廠、公司下發的各類文件。另外，車間從員工安全教育為起點，主抓安全意識、安全操作、安全生產，以安全操作規程剖析分解、安全生產文件深入人心的講解、安全知識競賽、安全教育警示片、安全演講等多樣化、精細化的培訓為主要方式，提高了員工的安全意識。

截止11月30日凈化車間先后對本車間128（不含先后離職員工19人）名員工開展凈化車間安全培訓累計252次，教育員工達34020人xx次。

開展應知應會、各崗位的三大規程以及崗位職責的閉卷考試進行了3次，對有考試不合格的員工進行了二次補考，100%通過。

5.加強特種作業人員、新工及外圍人員的安全培訓。

根據車間的實際情況，對車間特殊種作業人員天車操作工和壓力容器操作工就特種作業人員的相關安全操作知識和安全附件的檢查及注意事項進行了專項培訓。另外，對車間新分的員工或大才實習人員進行上崗前的安全培訓，并簽訂了“師帶徒”協議，形成安全互保聯保，做到安全工作萬無一失。

車間對外圍施工人員開工前的安全培訓以及安全危險源辨識工作開展了16次，培訓人員達216人?次。通過學習真正起到了使全體外圍單位現場操作人員掌握安全知識，增強了全體外圍單位現場操作人員的安全意識和自我防范能力。

1.以服務為遵旨，確保生產平穩運行。

為確保凈化車間生產安全、平穩運行，車間本著“服務至上”的原則，按時足量的給電解槽供好、供滿料，杜絕出現電解槽缺料現象，電解槽效應頻發時，凈化運行各班長第一時間趕到現場，與電解值班長共同分析問題，查找原因，做好供料質量的各項服務，度從未發現過因供料質量原因造成電解槽大面積效應，完成供料質量合格率100%的既定目標。

凈化車間貯運班氧化鋁和氟化鹽倉庫肩負著電解廠大宗原材料氧化鋁的出入庫工作和電解原料的供給，度從12月26日至10月25日入庫：外運為337010.1噸，二轉為82190.34噸，汽運共計419200.44噸；火車入庫總共451888.026噸，總計入庫871088.466噸；本年度打料量共計876280噸，安全平穩順利完成了本年度的生產任務。

2.有序開展“節能降耗、降本增效”工作。

為完成分廠降低噸鋁電耗的生產目標，根據本車間《全員行動，細節入手，節能降耗實施方案》從降低噸鋁交流電耗、加大卸料力度降低二轉費用、備品備件的修舊利廢等幾個方面有序開展了節能降耗工作。

1）改變排煙風機運行方式，降低噸鋁交流電耗該項目度由年初1月的258.14kwh/t-al降低至11月112.39kwh/t-al，共節約電能35525808.9kwh，節約交流電成本1349.98萬元。

2）氧化鋁直接入庫減少二次轉運成本該項目度累計卸外運汽車運輸的氧化鋁337010.1噸，累計卸火車運輸氧化鋁451888.026噸，共計788898.126噸，節省生產成本435.472萬元。

3）備品備件的修舊利廢該項目度凈化車間所有班組修復有價值的備品備件進行修復，二次利用，截止11月30日，累計修舊利廢節約成本28.56萬元。

3.氧化鋁按廠家合理配比，嚴把源頭原料的.質量關。

由于原料氧化鋁的供應廠家不一，氧化鋁的理化指標參差不齊，從電解車間反應，以中鋁山東分公司為主的氧化鋁粘度較大，溶解性較差，嚴重影響電解槽的正常、平穩生產，車間嚴格執行分廠要求按30%的比例進行配料的工作安排和部署，一如既往的嚴抓源頭氧化鋁原料關。

4.加強無泄漏工廠管理，杜絕跑冒滴漏現象。

車間為加強無泄漏工廠的管理工作，定期進行無泄漏工廠的專項檢查，將查出的跑、冒、滴、漏及時處理，度共計整治設備設施的跑冒滴漏505處,所發現的跑、冒、滴、漏100%整改。

為降低了氧化鋁的飛揚損失和環保達標，對除塵器布袋的破損情況每月進行一次專項檢查，凈化各運行班截止10月30日共計更換布袋5242條，并順利完成了本年度環保執法監測達標工作。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇十五

的時間很快過去了，這一年里，在領導的關懷和同事的幫助下，使我的儀表維修水準有了新的提高，班里的同事在生活上互幫互助，在工作上相互配合，讓我們攻克了一個又一個難題，為了更好的完成工作，總結經驗，揚長避短，提高自己的業務技能，現將工作總結如下。

我的工作內容主要是負責熱電系統儀表的安裝、調試、日常維護、維修、效驗。主要工作環境：汽輪機，化水車間，上煤廊皮帶秤，電除塵車間，我們逐步完成了汽輪機安裝調試，熱電廠抽凝機組儀表安裝調試，熱電廠鍋爐引風機更改變頻控制。為了保證儀表數據的準確性，在這一年里我認真完成工作，努力學習，積極思考，工作能力逐步提高。認真完成領導交給的任務，積極組織開展各項活動，拓寬工作思路。主動改進工作方法，發現自己工作中或同事工作中的問題，主動向領導匯報，善意提醒同事。

1、在實踐中不段學習、總結，在每一次的活動開展中，都能積極組織。對待工作的態度可以知道自己在工作中是怎樣的心態。因此現在的的工作就是一種鍛煉，一種機會，不管什么樣的工作，什么樣的事情，能很好的去做，去接受。不同的工作能讓我知道做什么樣的事需要什么樣的方法，拓展自己的工作能力與思路。

2、一年的工作，我現在已經不再像以前一樣什么都不懂，什么都不會。雖然我要學習的還很多，跟優秀的同事相比，還有很大差距。但對于我自己目前的`工作已經能很好的去做，去處理，相信我在今后能做的更好。

在明年我會繼續保持旺盛的工作熱情，全身心地投入到工作中去。做好熱電系統儀表的安裝、調試、日常維護、維修、效驗。定期效驗計量表計確保計量的準確。加強安全學習，保證自身及設備安全。加強自身的學習，提高自己的業務水平。

在明年我將以嶄新的精神狀態投入到工作當中，努力學習，提高工作效率，熟練業務能力。積極響應公司加強管理的措施，遵守公司的規章制度，做好本職工作。

最新車間年終工作總結精辟（專業16篇）篇十六

xxxx年，在領導正確帶領下，無論從班組的績效還是班組建設方面都取得了豐厚的成果。以下，在此向大家回報一下今年的工作內容以及日后的發展方向：

一、加強班組建設和管理。

1、塑造班組文化建設，提升班組成員的凝聚力。充分利用例會和車間班前班后會，傳達公司的第二次創業發展方向，使班組成員真正領會到公司的發展要求、前景和目標，努力向新的方向邁進。

2、不斷參加班組長培訓。車間班組長的責任直接影響車間的工作績效，因此，在20xx年的班組建設中我首先強化自身的帶頭作用。加強班組長的培訓與學習，同時為班組成員團隊學習的機會，使他們真正發揮技術骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理。

1、充分利用周二安全例會時間，認真分析一周來的安全生產情況，將車間發生的安全事故認真分析總結，吸取經驗，杜絕類似事故的再次發生。

2、加強了對班組安全檢查力度，完善了崗位責任制，發現問題及時通報并限期整改，使安全隱患大大降低，確保了20xx年的安全生產。

三、生產、技術管理得到加強。積極配合質量管理部門對車間質量的檢查力度，并強化生產技術的管理力度，使產品質量一次抽檢合格率大大提高，水分超標現象減少，產品板結現象得到較好控制。

四、現場管理得到改善。

1、制定了現場管理制度，并在生產過程中認真執行，宣傳貫徹“5s”活動，并認真組織實施，使現場管理得到大的改善。

2、將東廠所有積壓余料進行消化，避免了原材物料的浪費，節約了生產成本，改善了現場。

五、對設備進行技術改造。

1、分別對一、二、三、六車間的部分設備根據實際情況進行了改造，降低了工人勞動強度，提高了產品質量，節約了生產成本。

2、通過公司組織處出學習，對生產工藝進行改進，將新的生產工藝配方成功應用于生產，降低了生產成本。總之，20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現如下方面：

一、安全方面：安全管理有好多沒有到位，這主要表現在以下幾點：

1、安全管理力度不夠。安全操作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發現的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現在想來是完全不對的，在安全事故沒有發生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

2、安全隱患整改及時不徹底。由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

3、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規程操作，但是當時又沒有發生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現的任何違章操作的，一律停工休息。

4、安全標志仍不夠健全。到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發現像高空作業、高溫作業、高壓作業安全標志沒有設立，準備限期解決。

二、生產、成本方面：因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現了：

1、交接班不協調。比如個別班組以清理現場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規定處理現場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發現有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

2、設備帶病工作。個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發現設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度。