演講，首先要了解聽眾，注意聽眾的組成，了解他們的性格、年齡、受教育程度、出生地，分析他們的觀點、態度、希望和要求。掌握這些以后，就可以決定采取什么方式來吸引聽眾，說服聽眾，取得好的效果。那么你知道演講稿如何寫嗎？那么下面我就給大家講一講演講稿怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇一
大家好！今天我演講的題目是：《》。
朋友，當你攜著家人漫步在夕陽下，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”的時候，當我們意氣風發地攀登人生階梯，放聲高歌“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄海”。當我們盡情去享受生命給我們帶來的精彩和喜悅的時候。你是否 意識到，是什么在守護著我們的幸福生活呢？有的說是邊關戰士，有的說是武警衛士，這些都不錯，可在和平年代，守護我們幸福生活的除了這些最可愛的人 ，還有兩個字是至關重要的，因為沒有它的相依相伴，我們將無法感受和擁有這美好的一切，這就是——————安全。
也許，大家都聽說過這樣一個數字模式來表示生命和健康與發展的關系：我們把生命做為一個數字前面的“1”，把家庭、企業所擁有的諸如票子、房子、車子、幸?？鞓返鹊榷紕潥w到后面的“0”。這個數字的“0”越多，那么它的值就越大。如果沒有了前面的這個“1”，后面的“0”不論再多，也只是“0”，沒有任何意義。這個數學模式給我們留下很多啟示，那就是人得生命安全才是第一位，如果沒有了安全的守護，我們的家庭幸福和人生快樂就沒有了保證。
生命無疑是寶貴的，然而生命又是脆弱的，安全事故不僅給當事人帶來終身的痛苦和悔恨，也給企業造成惡劣的影響和巨大的損失。也許，你會說：安全不就是那本《安全操作規程》嗎？安全生產不是一直被當作頭等大事來抓的嗎？安全教育不是經常被掛在嘴上，寫在紙上，貼在墻上了嗎？是啊！對于安全教育我們確實已經作了很多工作，可是為什么，安全事故還像爆米花那樣一起有一起的發生，吞噬我們的生命，毀壞我們的幸福呢？
據資料顯示，引起安全事故的主要原因90%緣于違章作業，然而違章者大多都知道自己的行為是錯誤的，只看到違章給自己帶來的“好處”實在太多，如省時，省力，快捷等，因而一而再再而三的違章下去，結果讓暫時的“好處”換來慘痛的代價。
（公司里的一些實際例子）
朋友們，這些都是發生在我們身邊的安全事故，離我們并不遙遠，“前車之鑒，后事之師”為了親人不在哭啼，讓悲劇不在上演，請別小看這本小小的《安全操作規程》。它的每一章，每一條都凝聚著前輩們的鮮血和教訓，愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免流血。我們一定要以他們為戒，牢固樹立“安全為自己，安全在自己”的安全理念，從過程管控入手，用“鐵腕”抓“違章”，用“重錘”砸“隱患”。讓安全操作成為一種習慣，讓標準化作業成為一種時常，珍惜生命，杜絕違章，用行動將安全事故拒于千里之外。
朋友們，安全工作只有起點，沒有終點，讓我們攜起手來，腳踏安全這塊基石，用“以人為本，安全第一”企業生存發展理念，用安全的生產意識、安全的行為方式，去堵百分之一的疏漏，千分之一的僥幸，萬分之一的偶然，讓我們時刻牢記安全生產，一起努力，譜寫出力科公司安全生產新篇章。
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇二
踏著改革開放的腳步，我們的生活發生著翻天覆地的變化，馬路上到處可見川流不息的車輛。車流、人流交匯奔涌，烘托出現代都市的繁榮，顯示著經濟騰飛的活力。然而車流與人流的摩擦碰撞，引發出一樁樁禍端，釀成了一幕幕悲劇。
據統計，從第一位死于機動車事故的婦女至今近百年的時間里，已有3300多萬人葬身車下，平均不到兩分鐘就有一人死于交通事故。全世界每年仍有大約40萬人死于車禍，相當于每年發生兩次核戰爭。公路已成為當今世界上沒有硝煙的戰場，時刻潛伏著死亡的危機!
我國每年交通事故死亡人數約為五萬，每五年相當于發生一次唐山大地震。我國擁有全世界1.9%的汽車，引發的交通死亡事故卻占了全球的15%，位居世界第一!這是驚人的第一，也是尷尬的第一。這樣高的交通事故率，真正的原因是什么?是道路原因嗎?中國大部分地區有寬敞的公路;是機械故障嗎?中國現在上市的新車基本上已經與世界接軌，我們在享用著最先進的汽車技術。一組數據顯示，按發生事故原因分析，我國駕駛員違章占70%-80%，行人違章占15%，機動車機械故障原因小于5%，道路及相關設施占1%。可見，機械故障、道路設施等等都不是真正原因，真正的原因在于人。
提起交通規則，我想每人都不會說不知道，但是真正遵守的卻有幾人?君不見，多少司機超速、超載、酒后開車;多少行人隨意穿越馬路，視紅燈于無物;多少高中生騎車風馳電掣、旁若無人，屢屢發生相撞。不知那時你是否想過你已經走到了危險的邊緣?是否想起每年有多少司機因為違章駕車而命喪黃泉?下面我就要向大家講述一個由于違章而釀成的人間慘劇。
那是1995年1月22日，也是我們中國傳統的小年。上午十點鐘，80多名乘客從威海踏上了返家的旅程。這些乘客大多是在外打工的農民，懷揣著一年來辛苦掙來的血汗錢準備回家與親人團圓。當客車行至臨沂境內，已是凌晨兩點多，多數人已進入夢鄉。為了多賺錢而連續幾天未休息的司機已困頓不堪打起了盹。突然，一聲巨響，客車撞在了一輛大貨車上。巨大的沖力將客車撕成了兩截。釀成了這場特大車禍，造成九人喪生，三十四人重傷。遇難的九人中，最大的也不過四十歲，正值事業頂峰時期。最小的才四歲，還來不及享受世間的美好，就早早離去。帶著對親人無比的眷戀，帶著對生活美好的憧憬，他們走了，永遠的走了。在這次車禍中，有一個四口之家，三人遇難，只有一個五歲的小男孩幸存。他面對親人的離去，不斷地哭喊著：“媽媽，媽媽，我要媽媽!”在場的所有人無不為之動容。司機的一次疏忽、一個過失，導致了多么大的災難，泯滅了多少無辜的生命!!!
20xx年11月16日上午9點40分左右，甘肅省正寧縣榆林子鎮發生一起特大車禍，該鎮某農村幼兒園的一輛校車，在嚴重超載的情況下逆向行駛，與一輛大翻斗運煤貨車相撞，造成20人死亡，44人受傷，其中12人重傷，死者包括校車司機、隨車老師和18名兒童。
這是繼前不久湖南邵陽沉船事故導致12名學生死亡之后，我國發生的又一起特大教育交通事故，后果之嚴重、教訓之慘痛，已無需多言?，F在的問題是，我們應該如何汲取教訓，避免血案的再次發生，讓孩子們的上學之途平安、順暢。毫無疑問，這首先是一起嚴重違法行為導致的交通事故，由于肇事的校車司機已經在事故中身亡，無需再追究其刑事責任，有新聞說，碰撞事故的另一方——翻斗車司機已經被刑事拘留。
當你看到一個個鮮活的生命消失在車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，怎能不感到痛心?交通事故的魔爪殘忍的將親人生生的拆散，撕心裂肺的呼喊久久回蕩在耳邊。讓我們時刻警醒!
從甘肅校車事故血的教訓中使我們懂得了很多，也認識到很多，朋友們，如果你渴望幸福的家庭，沒有流血的事故，不想讓車禍的烏云飄入自己的生活，那么請您遵守交通法規。在這里，我特別想提醒司機同志們：請您把好手中的方向盤，因為您把握的是您和他人的生命線。為了千千萬萬個兩鬢斑斑的父母不會有白發人送黑發人的痛苦，為了千千萬萬個情真意摯的妻子不會有形單影只的孤獨，為了千千萬萬個活潑可愛的孩子不會有失去父親的陰影，我要向所有的生者呼吁：生命是脆弱的，是短暫的，請珍惜和尊重我們彼此的生命。讓警鐘長鳴，使幸福永隨，讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空!我的演講完了。謝謝大家!
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇三
親愛的老師和同學們：
大家好！
有一天，我和媽媽在中山路上散步。中山路下班下課高峰時間特別熱鬧。
一輛公共汽車把它移走了。沉重的身體向前掙扎。車還沒靠邊，大叔大媽兄弟姐妹們就像賽跑一樣，差點把原本狹窄的路堵死。
“進站請注意安全”的警示信息似乎對那些迫不及待想回家的人沒有任何影響。門一開，他們就開始激烈競爭，以便趕上公共汽車。司機叔叔著急的喊：“別擠，別擠，一輛一輛，后面的車馬上就來了。”但是他們還在往車里擠！
“嘎……”前面傳來一連串緊急剎車的聲音，我看了看聲音：原來是行人亂闖紅燈，沒有走斑馬線，還在那里追！好險?。〗痪迨搴徒煌ㄖ聿煌５拇悼谏?。
自行車在高速公路上行駛，接送孩子的成年人在人流和車流中掙扎著。一些騎摩托車的成年人，他們自己和他們的孩子，不戴安全帽也在快速進步！
就在我要過斑馬線的時候，幾個學生般的兄弟并肩騎著，聊得起勁，我卻照顧不了我。我的胳膊被車狠狠地撞了一下，我媽趕緊說：“喂，你慢慢騎，別聊天，這樣會出事的。”我的兄弟們向我們做了個鬼臉，然后騎馬走了。
看著眼前的一切，我和媽媽都在為這些人流汗！新聞報道中頻繁播出的交通事故并不都是因為缺乏交通常識造成的。
當我看到236路公交車按順序排隊上車時，我以為他們也急著回家。
人只活一次，生命對我們來說是寶貴的。珍愛生命，安全第一，交通法規。讓我們行動起來，認真遵守交通規則：紅燈停，綠燈走，行人要走斑馬線。
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇四
敬愛的各位老師，親愛的各位同學：
大家好！
今天我講話的主題是：安全關乎你我。
如今，安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。近年來，全國各地校園意外事故頻發，所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個師生都密切相關。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業；它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。
目前，有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識，從自身做起，從今天做起，真正做到像老師、家長希望的那樣：高高興興上學來，安安全全回家去。
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。同時，還要與行人和車輛保持較大的安全距離，堅決做到“紅燈停；綠燈行；黃燈亮了等一等”。
另外，消防安全也十分重要。我們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了我們的生活，也會給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失，造成社會、家庭的不和諧。在學校，我們不要把火柴、火機等物品帶入校園，更要愛護消防設施；在家中，我們不要將易燃品放在陽光下直射，不玩火。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。20x年1月12日凌晨4時許，廣州市白云區三元里大道沙涌北涌南街一巷19號一棟6層民宅的1樓出租屋發生火災，造成來自梅州五華的一家6口人死亡，起火原因為住戶用火不慎引起。20x年1月11日一點左右香格里拉大火燒光月光古城，百年古鎮變成火海，幾百幢房子一無所有。以上案例，不少傷亡是死于慌亂和無知，可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。安全，關乎我們每一個人的健康成長，關乎我們每一個家庭的幸福和睦，關乎我們中華民族的發展興衰，所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻??！
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇五
老師們、同學們：下午好!
今天我要講主題是：珍愛生命，安全出行。
人們都說，交通事故猛于虎?？墒抢匣⒃賰矗仓荒芤豢诔缘粢粋€人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命?，F在我向大家介紹一組數字：
去年，世界交通事故死亡人數達50萬人，其中中小學生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數都在10萬多人，平均每天死亡達300人，這真是一個比戰爭還無情，還殘酷的數字。這一連串觸目驚心的數字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸?；癁闉跤小?/p>
是什么導致我們道路交通事故頻頻發生?據交通警察調查統計，在所有的交通事故中，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。
小學生是道路交通行為的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢?
首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學的交通行為，是否曾經有過不遵守交通規則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學追追打打?是不是有同學邊走邊看書?是不是有同學隨意橫穿公路?
當你們在馬路上追打嘻鬧或隨意橫穿公路時，你們是否意識到災難會隨時降臨呢?
我們平常騎車或走路、總免不了要橫過馬路，但在橫過馬路時，一定要看看左右來往的車輛，要確認安全之后再橫過，在有人行橫道或過街天橋或地下通道的地方，一定要走人行橫道或過街設施。千萬不能因搶時間，搶速度而隨意橫穿。
現在，我教大家學習三大本領：一會走路、二會騎車、三會乘車
1、走路時，要走人行道或在路邊行走，過馬路時，左右看，紅燈停、綠燈行，不亂跑、不隨意橫穿，不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿，遵規矩、保生命。
2、乘車時，等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外，也不要向車外亂扔東西。
3、不要搭乘超載車，如摩托、拐的等。更不要坐農用車，尤其是人貨混裝車。
4、12歲以下不要騎車。騎車時要靠右走，車速不能過快，更不能雙手離把，不逆行，不要騎英雄車。自行車后座不能載人，騎車拐彎時要伸手示意。
5、在道路上遇到突發事件，要立即就去找大人幫忙。
6、遇到交通事故，撥打122或110報警電話，同伴被車撞倒，要記下撞人車輛的車牌號，車身顏色或其它特征。
同學們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創造美好的未來，大家一定要培養文明交通意識，養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇六
各位老師、親愛的同學們：
大家好！
交通就像一把鋒利的刀，容易弄傷你，嚴重的甚至致命。生活中，要時時遵守交通規則，給生命一個安全的保障。
不說不知道，一說嚇一跳：一個大概20幾歲的女孩，早上去上班，發現快遲到了，不管三七二十一，直接闖了紅燈，可不幸的是一輛大卡車無情地撞了了上去，頓時，地上流出一攤血，女孩的尸體被撞出20多米外，周圍圍滿了人，救護車來了，可惜，遲了……一大片的血，似乎染紅了淡藍的天，忽然，下雨了，這雨像是上帝的眼淚，連上帝也憐惜這個世人的死去嗎？
又一個生命的逝去，又一個靈魂的哭泣，又一個生死的教誨……其實，從這個女孩那沾滿了鮮血的臉上，還可以看出她對工作的欲望，我不知到她在別人心中怎樣，但我知道，在她父母的心中，她是最可愛的“公主”，我不知道她工作成績怎樣，但我知道她對前途的向往……想不通，為什么這么多人把工作，金錢看的比生命還重要，如果是我，我肯定不會這么傻，我寧愿不要錢，也要一輩子只有一次，唯一一次的生命。
錢是可以再賺的，生命是不能重來的。不要想這類的故事與我們無關，其實這樣的故事就發生在我們身邊。不久前，我們學習放學后，一個學生不走斑馬線，而走在綠化帶邊上，突然，一輛車開來，把他給撞飛了，老師們連忙把他送到醫院，真是不幸中的萬幸，他居然只受了點皮肉傷，真讓人擔心啊，如果真有什么三長兩短，那可要付出一輩子的代價的！
說來說去，又說到了錢，真的想不到，一塊錢也能讓人失去理智，又是一個發生在馬路上的悲慘故事：一個小男孩走到馬路前，發現馬路中間有一塊錢這躺在那，于是直接飛跑過去，撿起了一塊錢，可是，一輛小轎車毫無警告的開了過來，壓在了小男孩的腿上，一聲尖叫過后，一個直直的背影倒在血泊里，當小男孩被送往醫院時，醫生含著淚給小男孩做手術，手術過后，一個噩夢傳到了小男孩父母的耳里“你們的孩子再也站不起來了！”頓時，小男孩父母的眼淚像是冰住了，再也流不下來了……家里的獨生子，再也站不起來了，全家人的希望，就這樣碎了！也許有人會說，這全是一塊錢惹的禍，可是，我覺得，如果小男孩沒有去貪那一塊錢，悲劇就不會釀成了，遺憾就不會造成了！
交通可以說是魔鬼，它的脾氣很倔強，你不服它，它也不會依你，會讓你這個行為付出代價的！假如你處處依它，它便讓你安全幸福一輩子。酒后駕駛也是一件很危險的事情。報紙上曾經登過這樣一條消息：一輛車的司機酒后駕駛，紅燈時沒有停下了，結果出了10輛車的連環車禍，2死8傷，生命垂危。這是多么嚴重的事情啊！人命關天，豈能當兒戲般玩弄！交通規則要時時牢記在心，遵守交通規則，給自己一個安全的保障，給家人一個平安的回信，給交通一個完美的報告，給社會一個安寧的程度。最后，告訴大家“交通安全記心中，幸福生活一輩子！”
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇七
親愛的老師和同學們：
大家好！我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。
交通與人們的生活息息相關。自古以來，人們就重視交通。從騎馬、乘船到發明汽車、火車和飛機。今天，交通正以驚人的速度發展。
雖然現代社會生活節奏大大加快，人員流動和物資運輸不斷增加，大量車輛投入使用，給我們帶來了便利，但同時也出現了很多問題。例如，交通事故經常發生?，F代交通給我們帶來了很多麻煩。
自從第一輛車問世以來，已經有4000多萬人慘死在車下。據統計，從1950年到_ _ _年，我國發生道路交通事故500多萬起，死亡100多萬人，直接經濟損失高達100多億元。交通的發展也給我們帶來了一些麻煩。但是，隨著科技的發展，這些“現代交通疾病”正在被解決，比如夜光高速公路：天黑時，高速公路就像一條延伸到深夜的燈帶，駕駛員不需要用燈光照明，可以避免駕駛員的眼睛受到燈光的刺激，減少交通事故。
作為當代小學生，一定要嚴格遵守交通規則，堅決不要在12歲以下的道路上騎車；走路時，走在路的右邊。上下學的路上，不要和同學追逐打鬧。過馬路時，要堅守斑馬線，堅決做到“紅燈停、綠燈走、黃燈等”。為了我們自己的安全，讓我們一起“小手拉大手”，讓繁忙的道路更加和諧有節奏。
我的演講結束了，謝謝！
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇八
各位領導、在座的各位小朋友：
大家好！在開始我的演講之前，我想先問大家一個問題，在您的印象中，橫向排列的紅綠燈是紅燈在左邊還是綠燈在左邊？縱向排列的紅綠燈是紅燈在上面還是綠燈在上面？我想在座的大多數人都不能馬上給我一個明確的答案。這也許正從一個小小的側面反映了我們對交通法規的重視吧。然而今天我們相聚在一起，舉行本次比賽，我想在座的各位領導和老師的目的就在于加大交通安全的宣傳力度、提高我們的交通安全意識，從而使我們的交通管理工作進行地更有效更徹底。而我認為這一切的最根本保證就是您、以及大家對交通法規的自覺遵守。
隨著時代的進步，隨著科技的發展，交通在我們的日常生活中發揮著越來越重要的作用，隨之而來的便是交通問題的日趨嚴重和交通管理手段及方式的日新月異的變化，在如此快節奏的背景下，可以說從你到我、從司機到行人，每一個人都穿梭在紅綠燈的交替變換中。紅綠燈似乎成了現代交通的代名詞。然而，也就是在這紅綠燈下，多少克盡職守者傾灑汗水、多少粗心大意者飛濺鮮血；多少人為了他人的幸福實現了自我價值、多少人為了趕一點時間自毀了前程；多少熱血青年在風吹雨打中奉獻青春、多少亡命之徒在推杯換盞后命喪黃泉……人們就是這樣在紅綠燈下演繹著一個個屬于自己的角色，演奏出一曲曲屬于自己的生命交響！
是??！人的生命是最寶貴的，只有有了生命才能創造財富，才能使世界變得更美好。只有同學們的歡聲笑語、活潑身影，才能使我們的校園充滿陽光，充滿生機。但是人的生命又是非常脆弱的，如果我們不重視安全，視安全隱患而不顧，對安全問題措施不及，防范不嚴，責任心不強，把生命當兒戲，那么造成的后果不堪設想。交通事故猛如虎狼，我們身邊隨時都潛伏著張牙舞爪的殺手？隨時都威脅著你的生命安全。一件件，一樁樁血腥的報道，令人膽戰心驚，一幕幕慘劇目不忍睹。只因為忽視了安全問題，一個個生命如鮮花在瞬間凋零，后果帶給社會、家庭、親人只是悲痛欲絕的傷心，沉重的打擊，血的教訓。到那時，這一切都為時已晚，我們失去的已經太多太多，對生命的關愛，不能成為美麗的詞藻，難道只有失去之后才能醒悟。由于安全意識的淡薄，由于責任心的冷漠，玩忽職守而造成，難道我們不該反思，不該懲罰和加罪。而我們今后還能做些什么？更令人深思。
人的生命也是脆弱的，生命如果發生什么意外，會留下永遠的傷痕；健全身體一旦失去，將永遠無法挽回。因此，我們應該好好珍惜我們生命中的每一天，在生活中注意安全，使自己平安健康地成長。讓我們每一個人永遠平安、快樂！讓我們時刻牢記：珍愛生命,安全第一！
所以，我們要學會生存，珍愛生命，讓我們在燦爛的陽光下沐浴一方平安，健康成長，愉快生活。人無遠慮，必有近憂。面對中國2億少年兒童，"安全第一，預防為主"不僅僅是社會對您或其他人的要求，更是我們這一代人的要求，我們應該早日把這種觀念扎根心中，才是刻不容緩。讓我們把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。讓生命的一泓清泉，永流不息。
謝謝大家！
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇九
老師們、同學們：
大家下午好!今天我講話的主題是：安全關乎你我。
如今，安全教育已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。近年來，全國各地校園意外事故頻發，所以校園安全應引起我們全體師生的高度重視和警惕。校園安全與我們每個師生都密切相關。它關系到我們學生能否健康成長，能否順利完成學業;它關系到我們老師能否在一個寧靜、安全的環境中教書育人，為國家培養和造就各種人才。
目前，有專家認為，通過教育和預防，80%的意外傷害事故是可以避免的，這就要求我們對安全教育要有足夠的認識，從自身做起，從今天做起，真正做到像老師、家長希望的那樣：高高興興上學來，安安全全回家去。
上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候，在路上行走時，不要互相打鬧、追逐，要學會謙讓，不與機動車爭道搶行。同時，還要與行人和車輛保持較大的安全距離，堅決做到“紅
燈停;綠燈行;黃燈亮了等一等”。
另外，消防安全也十分重要。我們的生活離不開火，但如果使用不當或管理不好，就會發生火災，它嚴重威脅了我們的生活，也會給人民財產和國家建設發展，造成巨大損失，造成社會、家庭的不和諧。在學校，我們不要把火柴、火機等物品帶入校園，更要愛護消防設施;在家中，我們不要將易燃品放在陽光下直射，不玩火。
如果在火災來臨時，我們要臨危不亂，積極自救。20xx年1月12日凌晨4時許，廣州市白云區三元里大道沙涌北涌南街一巷19號一棟6層民宅的1樓出租屋發生火災，造成來自梅州五華的一家6口人死亡，起火原因為住戶用火不慎引起。20xx年1月11日一點左右香格里拉大火燒光月光古城，百年古鎮變成火海，幾百幢房子一無所有。以上案例，不少傷亡是死于慌亂和無知，可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中，我們要認真學習自護自救知識，鍛煉自護自救能力，果斷的、正確的進行自護自救，機智的處置遇到的各種異常情況和危險。
同學們，生命是美好的，生活是多姿多彩的，而要擁有這一切的前提是安全。安全，關乎我們每一個人的健康成長，關乎我們每一個家庭的幸福和睦，關乎我們中華民族的發展興衰，所以我們一定要時刻加強安全意識，努力增強自我防范能力，做到警鐘長鳴。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻!!
我的講話完了。謝謝大家!
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇十
教師和學生：
早上好！我今天國旗下演講的主題是《交通安全伴我行》。
目前，交通事故正在奪去許多人的生命。為了引起人們對這一事實的關注，我國將每年的4月30日定為全國交通安全反思日。將這一天設置為交通安全反思日，意在提醒更多的人關注交通安全，反思過往走路或開車的不良習慣，認真審視和糾正不文明的交通習慣，從無情的交通事故中挽救寶貴的生命，尊重人的生存價值和權利！
隨著經濟的快速增長，汽車的數量也相應地急劇增加。在_ _，我們可以感受到這類車輛的增長速度，所以交通事故頻發已經成為社會的主要公害。我國每年約有10萬人死于交通事故，也就是說，每天有200多人死于交通事故。其中，未成年人占很大比例。這些血淋淋的數字告訴我們，交通事故比老虎還兇猛。
現在讓我們考慮一下。當你走在路上，你有以下壞習慣嗎？隨意橫穿馬路，不走人行道，對車的聲音充耳不聞，還在路上說話或追逐嬉戲，闖紅燈，12歲以下在路上騎自行車。
同學們，當我們違反交通規則時，我們是否考慮到了嚴重的、不可逆轉的后果的可能性？生命寶貴。對于每個人來說，生命只有一次，而你正處于成長階段，天真活潑，好奇敢動敢玩，但你的自控能力和適應能力差，很難應對突發事件，所以發生交通事故的可能性更大，往往比成年人高幾倍。在道路上行走時，要有安全意識，時刻防范事故，這就要求我們不僅要注意交通安全，還要自覺遵守交通規則。
在這里，我想向我的同學們發出以下倡議：
1、積極學習交通安全知識，時刻注意交通安全，自覺遵守交通規則；
2、走人行道，不在公路上嬉戲、打鬧，不使用滑板、旱冰鞋等滑行工具上街，不要在車前車后亂跑；
3、過馬路要看紅綠燈，紅燈停，綠燈行；如果沒有紅綠燈，要先往左看，再往右看，注意來往車輛；
4、過馬路時，不貪圖方便去翻越交通隔離護欄；
5、未滿12周歲的同學不準騎車上公路；
6、乘坐汽車時，不要把頭和胳膊伸出窗外；
7、從自己身邊做起，勸告自己的家人、親戚要珍愛生命，嚴格遵守交通規則，安全乘車、安全走路。
同學們，“紅燈短暫，生命無限”，“不怕百步遠，只怕一步險”。為了我們的生命之花永遠綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間吧！
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇十一
交通安全對河務部門來說不是中心工作，但它影響中心工作。交通事故雖然發生在瞬間，但給國家和人民特別是受害者及其家庭卻造成極大的痛苦和損失，同時也給肇事者個人造成終生遺憾。鑒于此，我們從領導到每個職工對交通安全都非常重視。專門成立了以分管領導為組長，人事科長為副組長，各部門負責人為成員的交通安全領導小組，負責交通安全的具體工作。由于領導重視，干部職工思想統一，職工積極參與，在交通安全方面取得了較好的成績，確保了領導和廣大職工集中精力抓中心工作。通過多年的工作，我們深深體會到：必須始終貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，教育與管理并舉，方能確保交通安全。
在交通安全工作上最大的隱患莫過于思想麻痹，解決這個問題，最有效的辦法就是多教育，經常抓，使大家始終繃緊安全這根弦。在交通安全的教育宣傳上，我們持 “三性”：即普遍性、層次性、經常性。一是堅普遍性。提到交通安全很多人就會想到哪里有汽車相撞，列車出軌等。一抓交通安全很多人就會說：這是司機的事，我們不開車、不坐車，與我們無關。其實不然，交通安全連著千萬家，交通安全事關每一個人。為此我們抓教育始終堅持普遍性，從領導到司機，到一般工作人員，人人受教育，個個講安全，包括家屬、子女也要做好教育工作。廣泛的安全知識教育，為交通安全打下了良好的基礎。二是持層次性。其一是領導干部層，人人有責任，個個講安全。在交通安全上打破了分工界限，誰都有任務。出事故查班子，究整體，克服交通安全單打一思想。安全教育不只靠一個部門，哪個人來做，要大家都來做；其二對于不同層次的人講究不同的教育方法，在教育的對象上講究普遍性；其三是對不同職業部門和不同職業人員采取周密安排，細致部署，克服大呼隆、一刀切的辦法，特別是突出抓好各類司機安全教育；其四，對不同氣質的人采取不同的方法。比如說對辦事認真細致的教育效果易落實，而辦事粗心者，往往不在乎，就要求必須做到勤鼓多敲打，警鐘長鳴，才能起作用。由于注重了教育的層次性，所以，教育達到了事半功倍的效果。三是堅持經常性。交通安全和其它工作安全有很大的區別，交通安全工作只有起點沒有終點，只有開始沒有結束，不像有些工作，工作任務完成了這一工作的安全也就告一段落了。而交通安全工作時時不在，處處不在，事事不在，貫穿于每個人生命的全過程，貫穿于一個單位所有工作的全過程，這就決定了交通安全教育必須堅持經常性。蘭考河務局抓安全很關鍵的一點就是堅持了教育的經常性。使交通安全教育隨人走而往，隨車動而行，隨家搬而走。做到了走一路教一線，住一地教一片，警鐘長鳴。各個環節常提醒，安全隱患常查找，具體問題常分析，時刻堅持常教育，真正從思想上提高了交通安全的意識。
在交通安全教育的形式上我們堅持 “五結合”：即集中教育與分散教育相結合；普遍教育與重點教育相結合；課堂教育與隨機教育相結合；思想教育與現場參觀相結合；走出去學習與請進來教育相結合。對職工的教育要豐富多彩、形式多樣、靈活機動，才能達到預期的效果。其一，我們除了進行普遍的教育外，還突出了對重點部門、重點人員的教育；其二，交通安全教育一方面要進行課堂教育，更重要的是注重隨機教育。比如安排人員外出不忘對其進行安全教育，交待注意事項，注重交通安全，特別是每次出車前必須交待行車安全。比如集體行動，事前必進行安全教育，途中時刻提醒交通安全，事后必進行講評。去年我局響應xx縣號召，到縣城南關進行義務勞動，來往十多公里。我們在出發前先集中進行安全教育，行進途中專門安排交通安全觀察員隨時對勞動者進行安全教育。每次到xx縣劃分的衛生區打掃衛生等都是如此，不僅完成了分配的任務，也保證了安全。再如行車途中發現有交通事故，乘車干部必須對司機進行安全常識教育 提醒注意事項；其三，除了從理論上進行交通安全教育外，還到現場參觀，增加感性認識，使大家增強交通安全意識。蘭考河務局一出大門就是國道，來往車輛很多，職工上下班時必須橫穿馬路。為了保證安全，我們除了正常的安全教育外，很注重隨機教育。前年，就在局單位大門30米處，一地方男子帶孩子過路時一手抱著個孩子、后面跟著一個孩子，跟在后面的小孩很不幸的被車撞，我們就抓住這一機會，專門組織職工參觀現場，不失時機地對職工進行教育。鐵的事實，血的教訓，驚醒了大家，使大家克服了麻痹思想。我們還組織職工觀看了交通部門拍攝的交通事故現場照片。血淋淋的事實，震撼了每個人的心靈。參觀過后，每個人都談了自己的真實感想，達到了很好的教育效果；其四，我們積極選派有關人員參加地方組織的交通安全培訓班，走出去向交通部門請教。討教各時期交通事故的規律和注意事項，同時我們還請地方有經驗的專業人員講安全，請交通安全優秀代表來介紹經驗。通過走出去請進來搞教育，進一步增強了全局干部職工的安全意識；其五，集中教育與分散教育相結合。蘭考局職工，工作地點分散，居住分散，我們就采取大分散，小集中的方法組織職工進行教育。比如養護公司、三個控導管理班和三個養護基地、堤防管護站，都距機關較遠，最近的也有9公里，不便統一組織學習教育，我們就將相距離較近的場所定期不定期地組織起來進行教育，指定了“班長”和“兼職安全員”，擔任交通安全檢查員和聯絡員，定期匯報情況。機關充分發揮宣傳工具的作用，利用電話、簡報、通訊等布置任務，有的放矢進行教育。蘭考局每年都有兩次大的集中，我們就充分利用這樣的機會組織全體干部職工在一塊兒進行教育。比如每次集中教育都要求每人講一件 “我”所看到的交通事故，然后分析原因，查根源，汲取教訓，從而使大家都受益。
“凡事預則立，不預則廢”。任何事物的發展都有其規律性，都有從量變到質變的過程，無論從主觀上還是客觀上都是如此。因此，只有見微知著，防微杜漸，把交通事故的重點和難點搞好，積極在消除事故的因素上下功夫，就像預防疾病一樣，積極適時地打預防針，及早預見可能出現的各種問題并研究處置方法，變被動為主動，變消極為積極，才能有效地控制事故因素的滋生。對事故苗頭要刨根問底，查清癥結，徹底解決，從根木上消除隱患。
在交通安全管理上，一是建立健全和不斷完善各項安全規章制度，使大家有規可依，有章可循。二是經常進行交通安全監督檢查及時發現并制止違規行為。三是賞罰嚴明，對事故處理不心慈手軟，不姑息遷就。為了使大家有章可循，我們先后制訂了一系列的規章制度，對交通安全起到了較好的促進作用。比如我們堅持實行了用車申派制度，車管人員在派車前對司機交待注意事項，發放行車登記卡，返回后司機要交驗行車登記卡，司機對行車路線，行車起止時間，途中情況，車輛狀況等認真填寫。有乘車人員的還要有乘車人員簽字。做到專車專用，專事專辦。防止開拐彎車，公車辦私事等。對在xx縣城內辦事的不論是干部職工，我們都要求做到 “三不”，即能步行的不騎車，能騎車的不坐車（汽車），能合并用車的不單獨用車，盡最大的努力減少事故發生率，我們還要求駕駛員要自覺愛護車輛，做到：三勤（勤檢查、勤維護、勤保養）、“三查”（出車前檢查，行車中檢查，停車后檢查）。堅持做到七個不準，即車輛故障沒排除不準出車；駕駛員疲勞休息時不準出車；駕駛員喝酒后不準開車；沒有駕駛證不準開車；非本車駕駛員不準開車；駕駛員要禮讓三先，文明開車，不準開 “英雄車”；不準違反交通規則開霸道車。
通過一系列制度的制訂，很好地規范了行為，保證了交通安全。落實制度，嚴把 “四關”。制度的制訂僅是搞好交通安全的一個方面，最關鍵的是怎樣落實制度，我們主要把了四關：一是安全檢查關。為了確保交通安全無事故，我們對所有車輛、和工程機械進行檢查登記，結合車輛年審，對所有的車輛每年進行一次全面檢查維修，做到證件齊全，車況良好。對私人摩托車督促其及時維修，有故障的摩托車，禁止上路。除此我們還對車輛進行不定期的檢查和維護，搞好擦洗保養。二是派車關。派車是確保制度落實的一個很重要的環節，比如今年9月份上級通知領導到開封開會，當派車人員派車時發現司機面帶愁容，情緒不穩，通過及時了解，原來是這名司機的家屬在家被車撞上住了院，根據這一情況及時改派別的司機出車，避免了司機帶思想包袱出車可能發生事故的現象；再比如，我們規定司機開車不喝酒，喝酒不開車（一天時間內不準開車）。去年4月的一天局領導至鄭州開會，當派車人員派車時，聞到司機身上有酒味、了解是因家里有客人，中午喝了一瓶啤酒，為此及時改派別的司機出車，并對這名司機進行了批評教育。三是綜合控制關。交通安全管理是一個動態管理過程，就是在整個行動過程中，做好跟蹤管理，搞好預測和控制，使交通安全，在每日每時，每個壞節，每個崗位和每個角落都得到保證。動態管理涉及到方方面面，情況復雜，因此在交通行動過程中要全方面控制，主要有制度控制，預測控制，重點控制，跟蹤控制，群防控制等。比如司機出車，我們就要求乘車人員跟蹤控制司機按制度辦事，不違規操作，途中常提醒。四是審驗登記關。車輛返回后，司機必須及時填寫情況登記卡，及時交給派車人員審驗，對車輛故障及時排除，車輛不保潔，作為當班司機沒有完成任務來處理。今年5月20日桑塔納轎車執行任務返回后，已是下午3點多了，當時局里又有干部到鄭州，但在司機交驗登記卡時，有左前遠光燈不亮的故障登記，按時間計算到鄭州辦事回來需到晚上九點多鐘，有的同志就催著走，覺的一個遠光燈不亮不會出什么問題，但派車人員堅持要求修好再出車，這樣雖然更換燈泡占了半個小時，卻消除了因燈光不亮可能帶來的交通事故。
總之，搞好交通安全要堅持 “安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，既要加強教育，提高干部職工的思想認識，從思想上消除麻痹大意，滿不在乎這一安全隱患，又要嚴格管理，創造交通安全的必要條件，才能確保交通安全。
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇十二
隨著經濟的日益發展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛知識，自我保護能力差，因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯合發出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日，建立全國中小學生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規，增強學生交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，學校向全體師生發出倡議：
1、我們要認真學習交通安全的法律法規，遵守交通規則，加強安全意識，樹立交通安全文明公德;
2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
3、當我們時馬路時，多一份謙讓與耐心，不闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路;
4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學，老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息：那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命?！?/p>
雖然這只是一個故事，但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學語，還是學富五車，無論幼小纖弱，還是身強力壯，如果缺少應有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發生了。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全主題演講稿600 交通安全主題演講稿小學篇十三
尊敬的各位評委、朋友們：
上午好！
小時候,交通安全是父母和藹的叮嚀, “孩子，走路看地，小心摔跤，交通安全演講稿范文?！边@是母親在我蹣跚學步時關切的嘮叨?！膀T車慢點，記得靠邊騎！”這是父親在我騎車上學時慈愛的指點。長大了，交通安全就是紅綠燈變換的顏色：“紅燈停--綠燈行?！遍L大了，交通安全就是交警叔叔嚴肅的手勢：伸出右手做平推狀，“紅燈--禁行！”雖然有時候只覺得不耐煩，但是看到父母擔心的表情和交警嚴肅的眼神，心里卻不由得泛出縷縷溫暖。
當聽著父母嘮叨過馬路的孩子，長大成為學會看交警手勢的少年，交通工具也發生著日新月異的變化，路上行駛的車輛速度越來越快，隨之而來的交通安全問題，也日趨成為我們享受寧靜生活的不和諧樂章！
當尖銳的剎車聲響起，馬路上又多了一抹殷紅的血跡，于是又有一個家庭將被悲哀與淚水籠罩，他們的生活，從此覆蓋上一層陰霾。這樣的傷痛，我們已經經歷了太多太多，那么多慘痛的教訓和血的代價已經讓我們深深地體悟到維護安全的不可或缺。您可曾想過，也許就在您一時沖動，酒后駕車；也許就在您為了趕時間而翻越馬路柵欄，也許就在您鋌而走險的那一剎那，就會有人歡快激昂的生命樂章因此戛然而止！
為了您和他人的幸福，請您三思而行。一件件血一樣的事實、一曲曲未奏完的生命交響時時刻刻警醒我們：對交通法規的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的忽視！交通安全，需要我們大家對交通法規的自覺遵守、對交通秩序的自覺維護和對交通管理工作的大力支持！
在專心聽前面選手演講的時候，我注意到這樣一個現象，說到安全，似乎處處都充滿著血腥味，不管是我抑或是其他選手，在講述這個話題的時候，都會擺出一件件滿溢著血腥的事實。誠然，這是一個非常沉重的話題，是一個足以讓人背負一生傷痛的話題，在這里，我也不忍心讓這些傷痛的人再被回憶撕裂心扉。我只是在想，為什么交通安全意識的增長一定要用鮮血和淚水澆灌？！為什么只有經過死亡的對比才能讓我們對生命更加珍惜？！是不是只有生離死別，只有親人們慘痛的眼淚，才能喚起我們對生命的尊重和對交通安全的重視呢？
有這樣一則我很喜歡的溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩穩地停在了標志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什么不直接開過去??？”朋友一本正經地說：“你說的沒錯，如果想節省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做?！?/p>
“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。
作為一個師范院校的學生，“身正為范”是我們的行為準則，遵守交通規則，更是我們每一個人都必須要做到的。其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應該常記于我們心中。在我們離開母親的攙扶，一個人獨立行走在生命的長河中，只有“安全”才能成為我們順利行過人生風風雨雨的拐杖！
說到這里，我想起了那些辛苦執勤的交通警察們，他們冬立風雪，夏站驕陽，只是為了喚起大家對安全的重視，為了讓這世上少一些這樣慘痛的教訓，也為了那一雙注視的眼睛。在奧運會即將到來的時刻，我們更應該密切關注交通問題。真心地希望大家能從紅綠燈的排序開始身體力行的關注我們的交通問題，讓快樂的音符永遠跳躍在屬于自己的生命樂章！