規章制度的內容應該包括崗位職責、工作時間、休假制度、紀律要求等方面。規章制度是組織管理的基石，以下是我們組織的規章制度范文，希望大家認真遵守。
日常維修管理制度（通用23篇）篇一
為進一步規范學校基建零星維修工程的管理,提高資金使用效率,確保工程質量,明確工作責任,按照一事一議、一項目一合同,一項目一結算,誰損壞誰賠償(自然損壞除外)的原則,特制定本辦法。
(一)零星維修項目的確定。
1.使用單位以維修申請報告形式提交的維修項目。
需要維修的院系部門根據實際使用需要,原則上每半年向后勤管理與基建處集中提交維修項目書面申請報告(特殊情況下確因需要可隨時提出)。報告寫明項目名稱、內容、要求及實施計劃,提出初步方案,并由學院、部門主要負責人在報告上簽署意見。后勤管理與基建處接到以上維修申請報告后派專人(兩人或兩人以上)進行現場勘察,并對項目的建設計劃及范圍、項目的建設維修必要性、合理性進行審核,確定初步施工方案,統計工程量,初步核算維修費用,根據概算費用轉入相應的審批程序。
2.學校層面的零星建設維修工程。
校園道路、景點、環境綠化等零星建設工程由后勤管理與基建處有關工作人員根據項目的具體情況提交書面申請報告,提出建設意見和施工方案,統計工程量,初步核算維修費用,由后勤管理與基建處負責人簽署意見,報校領導研究決定。研究通過后根據概算費用轉入相應的審批程序。
3.維修職能部門日常檢查發現需要維修的零星維修工程。
維修職能科室填寫維修申請報告(單),交科室分管負責人簽署意見,一并提交到后勤管理與基建處審核。審核通過后,維修職能科室編制工程量清單,核算概算費用,轉入審批程序。
4.單項維修費用在3000-10000元以內的,簽訂學校零星維修合同,經維修科室負責人、分管處領導、后勤管理與基建處處長簽字,報分管校領導審核實施。
5.對維修項目在1萬元以上的項目必須按學校招投標管理規定操作辦理。
1.對維修項目在1萬元以上的項目必須按學校招投標管理規定操作辦理。
2.對維修項目在3000-10000元的項目,經分管校領導批準,可由后勤管理與基建處招標辦選擇三家以上施工隊伍,采用競價、議標的辦法確定施工隊伍,無法確定工程量的零星維修項目,可以采取確定單價和工時單價的方式確定施工隊伍。
3.3000元以下的小型維修項目由后勤管理與基建處確定施工隊伍,報知分管校領導。
1.工程管理由甲乙雙方各選派一名現場負責人共同對工程質量、工期、造價并按項目地點管理部門的相關規定進行管理與監督,填寫監理日志。
2.工程中使用的主要材料必須采用招投標方法采購(或招投標定價),由甲方在市場調研后指定規格、型號、廠家、品名及價格,或者由甲方、乙方聯合招標確定材料的規格、等級、價格等。
3.工程隱蔽部位、土石方工程、拆除工程等要有詳細記載,在施工過程中甲方現場負責人簽字驗收;工程量較大的隱蔽部位、土石方工程、拆除工程等要請后勤管理與基建處及審計處分管領導查驗。
4.工程施工中一般不予變更。如確實需要變更,經論證后要填寫《工程變更通知單》,說明變更理由,2000元以下的由后勤管理與基建處處長簽批,超過2000元的需分管校領導領導批準。
5.工程竣工后,由甲乙雙方和使用單位共同組織驗收,并填寫竣工驗收單。
6.工程結束后,相關資料送管理部門備案。
1.工程竣工驗收合格后,施工方在半月內將有甲、乙雙方負責人簽字的結算書和竣工資料報后勤管理與基建處進行決算初審(15個工作日內完成)。
2.后勤管理與基建處決算初審完畢后報審計處進行結算審計,原則上15個工作日內審計結束進行付款手續。
附件:1.《基建零星維修申請單》。
2.《基建零星維修工程驗收單》。
3.《基建零星維修工程合同》。
4.《基建零星維修派工單》。
日常維修管理制度（通用23篇）篇二
1.嚴格遵守瑞土公司管理制度、其它安全生產制度和消防制度;嚴禁管理人員違章指揮、強令員工冒險作業。
2.從事電氣作業的工作人員,必須持有特種作業人員操作證。
3.維修電工必須定期或不定期對各類電器設備、線路及其附屬設施進行檢查維護,發現問題或其它用電安全隱患時必須及時消除;對暴露在野外的電氣設備、設施要及時做好防雨防潮措施。
4.廠區內的污水泵都必須裝設漏電保護裝置,以防止發生漏電造成觸電事故。
5.嚴禁在雷雨天氣進行戶外電氣作業。
6.凡是臨時照明用電,都必須使用36v安全電壓;廠區內的各個安全電源必須保證完好。
7.維修電工檢修電器設備時,值班電工要進行登記完工后要作全面檢查,確認無誤后方可送電。
8.低壓設備上必須帶電工作時,要經過主管領導批準,并設專人監護;工作時要戴好安全帽,穿長袖衣服、戴絕緣手套,使用有絕緣手柄的工具、并站在絕緣墊或板上操作。相鄰兩相帶電部份和接地金屬部分用絕緣板隔開,嚴禁使用銼刀、鋼卷尺、等導電工具進行工作。
9.帶電裝卸熔斷器時,要戴防護眼鏡和絕緣手套,使用絕緣夾鉗站在絕緣墊上操作。
10.熔斷器的額定容量要與設備和線路的額定容量相匹配;嚴禁用銅、鋁線來代替熔斷器的熔體。
11.電器和線路拆除后,在可能來電的地方必須用絕緣材料包扎好。
12.安裝電氣設備時,電氣設備的金屬外殼必須按標準做好接地或接零保護。
13.安裝電燈時,開關必須接在相線上;螺口燈頭螺紋必須接在零線上。嚴禁使用一線一地的方法作為用電器具的電源。
14.嚴禁將手持電動工具的保護接零線和工作零線擰在一起使用,手持電動工具必須使用單相三孔、帶有接零保護或接地保護的插座。
15.檢修結束時必須清點所有工具、零件,以防遺留在設備中造成事故。
16.各變、配電室、變壓器、配電箱、柜等各種電氣設備附近,不準堆放各種易燃易爆、或影響電器設備安全運行及操作的各類物件。
17.嚴禁在各變、配電室內做與電氣工作無關的事情;各變、配電室、變壓器室內的消防器材必須保持完好,擺放在便于滅火的地方。
18.電氣設備發生火災時,應立即切斷電源、并使用四氯化碳或二氧化碳滅火器滅火,嚴禁使用泡沫滅火器或水滅火。
日常維修管理制度（通用23篇）篇三
（1）電力變壓器安全檢查表僅適用于檢查變壓器本身及其附件，以及裝在變壓器上的保護裝置、測量裝置及部分控制電纜。至于變壓器的其它保護裝置、二次回路、油開關等不在本檢查表范圍之內。
（2）電力變壓器外部檢查的周期規定：
1）發電廠和經常有人值班的變電所內的變壓器，每天至少檢查一次，每星期應有一次夜間檢查。
2）無值班人員的變電所和室內變壓器容量在3200kva及以上者，每10天至少檢查一次，并應在每次投放使用前和使用后進行檢查。容量大于320kva但小于3200kva者，每月至少檢查一次，并應在每次投入使用前和停用后進行檢查。
3）無值班人員的變電所或安裝于小變壓器室內的320kva及以下的變壓器和柱上變壓器，每兩個月至少檢查一次。在氣候激變（冷、熱）時，應對變壓器油面進行額外檢查。瓦斯繼電器發出警報信號時，亦應進行外部檢查。
（3）電力變壓器應有技術檔案，其內容如下：
1）按照規定格式編制的變壓器履歷卡片；
2）制造廠試驗記錄的副本；
3）交接試驗的記錄；
4）歷次干燥的記錄；
5）大修驗收報告書，附技術資料一覽表；
6）油的試驗記錄；
7）濾油和加油的資料；
8）裝在變壓器上的測量儀表的試驗記錄；
9）其它試驗記錄；
10）檢查和停用檢查的情況；
11）備品保管規程（所有變壓器合用一書）；
12）變壓器的安裝圖和構造圖。配電變壓器的技術檔案內容有1～6項即可。
1.變壓器外部檢查（按周期檢查）。
1.1變壓器套管應清潔，無破損、裂紋放電痕跡及其他現象；
1.2變壓器聲音應正常；
1.3變壓器油包應正常（淡黃色），油位高度符合油標管的刻度要求，并無漏油現象；
1.4變壓器電纜和母線應無異?，F象；
1.5變壓器的油溫不宜超過85℃，最高不得超過95℃；
1.6防爆管的隔膜應完整。
2.變壓器的冷卻和變壓器室。
2.3變壓器室的門和墻上應清楚地寫明變壓器的名稱和廠（所）內的編號。門外應掛警告牌，寫明“高壓危險”字樣。
3．監視測量儀表和保護裝置。
3.2發電廠和變電所的主變壓器及主要的廠用變壓器，應安裝測量上層油溫的溫度表；
3.3強迫油循環水冷式變壓器。在冷卻器的前后，應各裝水銀溫度表；
3.4強迫油循環水冷式變壓器。應裝設指示給水中斷、油循環停止和油溫過高的信號裝置。
4.電氣部分。
4.1檢查電纜和母線應無異常象現；
4.2變壓器外殼的接地應良好；
4.3擊穿保險器應配備合理并完好；
4.4各種標示牌和相色的漆應清潔鮮明；
4.6瓦斯繼電器和溫度表到控制電纜一段導線應采用耐油導線；無耐油導線時，應在離瓦斯繼電器0.5m以內的導線用白布帶扎緊，并涂上耐油的絕緣漆。
5.對變壓器的其它要求：
5.2發電廠和變電所內的主變壓器的引出線上應按相涂色；
5.3油浸式電力變壓器的變壓器室和室外變電所，應設置適當的消防設備和事故蓄油設施。
6.技術資料應齊全。
日常維修管理制度（通用23篇）篇四
為確保檢修工作安全、有序地進行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財產損失，特制定本制度。
2.適用范圍。
本制度適用于本公司所有設備檢修。
3.工作程序。
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式;具體部門有：
3.1.1檢修計劃由主管廠長批準。
3.1.2設備科負責編制年度檢修計劃、準備大、中修項目圖紙、技術資料并負責進行技術指導。
3.1.3生產科負責協調安排檢修時間，保證檢修按計劃進行。
3.1.4安全環?？曝撠煓z修現場的安全檢查和財產保衛工作。
3.1.5大、中修項目由機電隊，車間配合完成。小修項目由車間自行組織安排時間完成。
3.2.1車間主管設備技術員根據設備定期檢查，狀態監測和診斷資料以及故障計劃好檢修的具體內容上報設備科。
3.2.2設備科制定檢修技術任務書、工藝文件資料、檢修質量標準和檢修方案。
3.2.3主管廠長落實檢修負責人(單位)、安全管理工作負責人、安排檢修時間。
3.2.4任務單位提出需換件明細表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準備好備品、備件、材料、工用具和檢修設備。
3.2.5上述文件和資料交相關部門落實。計劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時間。上報主管廠長審批。
3.3檢修的安全措施和規定。
3.3.1大、中修檢修項目檢修單位需會同主管部門、安全環?？?、生產科、車間對檢修現場進行安全風險系數評估。制定安全措施和規章制度。并由安全環?？浦付ò踩撠熑诉M行現場監管。
3.3.2小修項目由車間安全員，維修工、操作工嚴格按設備安全操作、檢修維護規程進行檢修作業。做好安全檢修記錄。
3.3.3單位負責人是本單位檢修第一負責人，對安全負總責，安全員負具體。
3.3.4專職安全員對本項目檢維修的所有工用具，設備設施進行全面安全檢查。做好記錄交安全環保科審批后方可投入使用。
3.3.5檢修項目單位按規定辦理相關作業票證。
3.4檢修類別和時間。
3.4.1小修：對設備的個別零件進行檢修，基本上拆卸設備的復雜部分，一般利用空班或交接班時間，由車間組織實施進行。內容包括：
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機進行吹灰和干燥。
3.4.1.5對設備的日常檢查和維護。
3.4.2中修：對設備的主要部件進行解體檢修。內容包括小修內容和以下項目：
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗復雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機個別線圈和部分絕緣，對電機線圈進行涂漆烘干。
3.4.3大修：為使設備完全恢復正常運轉和達到額定能力而進行全面解體檢修。內容包括中修內容和以下項目：
3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機線圈。
3.4.3.3調整整個機械和電氣操作系統。
3.5檢修時間一般根據生產設備設施運行實際情況確定檢修時間：大修每年進行一次，一般在年底或年初進行。中修每季度進行一次。小修一般根據設備設施使用具體情況隨時隨地進行。
3.6檢修規定和原則：
在整個檢修過程中堅持文明修理。做到;五不亂用、三不見天、三不落地、三條線。
五不亂用、不亂用大錘，管鉗，扁鏟;不亂拆，亂拉亂頂;不亂動其他設備;不亂打保溫層;不亂拆其他設備的部件。
三不見天、潤滑油脂不見天;洗過的機件不見天;拆的設備、管口不見天。線、設備的零件擺放一條線;材料物資擺放一條線;工具機具擺放一條線。
3.7在整個設備檢修過程中，要配備專職質量檢查人員按步驟進行檢查。嚴把工序質量關。前道工序不合格不得進入下道工序，保證檢修質量。
3.8檢修項目完成后，檢査人員應會同檢修任務單位、車間設備員和操作工人共同檢查。進行載荷試驗，達到檢修質量標準。作好檢查記錄。
3.9檢修任務完成后，必須清理干凈檢修現場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應積極推廣新技術、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設備。
3.11驗收：
3.11.1大、中修檢修項目完成后，由廠長主持有生產、設備、安全環保、車間等部門負責人參加的聯系會議組織實施驗收。主要設備由主管廠長主持，一般設備由設備科主持。
3.11.2驗收人員應有崗位操作工、檢修單位(維修工)、主管技術員和安全環保檢查員。
3.11.3驗收時應對設備做空、負載試驗，并記入交工驗收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細記錄并做好交工資料交設備科存檔備查。
3.11.4檢修項目未達到工藝要求和質量技術標準不予驗收。
日常維修管理制度（通用23篇）篇五
第一條：設備維護保養實行分級管理，抓好維護保養制度的建立，嚴格執行設備的維護規程，分廠、車間要安排好計劃，要具體組織好設備維護保養工作。開展設備升級賽，并定期進行評級、檢查。崗位工人實行三定：定機、定人、定職責。做到臺臺設備有人管、時時處處有人抓，形成一個從上而下的設備管理網。
第二條：狠抓專業知識的培訓工作。廣泛開展“操檢結合”、“一專多能”和“三好四會”。三好即管好、用好、修好。四會即會使用、會維修、會檢查、會排除故障。
第三條：嚴格執行潤滑管理制度，做到五定：定人、定點、定質、定量、定時加油或換油，使設備潤滑經常保持良好狀態。
第四條：設備使用要嚴格執行設備操作規程，不準超負荷和拼設備;不準違章作業;非本機人員不準隨意操作和使用設備;不準隨意取消和調整加大設備安全裝置的設定值;不準隨意拆、卸、割、焊和改變設備結構。
第五條：開展設備維護保養升級賽，確保設備經常處于良好狀態，并依靠操作工人和維修工人的共同努力，在不斷提高設備完好率的基礎上，逐步提高“甲級維護”和“紅旗設備”的比例，提高我公司的生產裝備水平。
第六條：加強技術訓練，提高操作水平，新工人必須進行安全技術教育和操作規程學習，經考試合格后方能準許獨立操作;操作與維修人員也應按規定進行定期考核，合格者準許作業，設備操作與維修人員每年均應分期分批地進行不同形式的技術培訓，不斷提高技術業務水平。
第七條：操作工人認真填寫運行記錄和交接班記錄，使設備要經常保持清潔衛生。檢修工人要填好檢修記錄。
第八條：認真執行設備的定期檢查評比、考核工作，堅持計劃檢修，保證設備經常處于完好狀態。
日常維修管理制度（通用23篇）篇六
第一條涉密計算機系統進行維護檢修時，須保證所存儲的涉密信息不被泄露，對涉密信息應采取涉密信息轉存、刪除、異地轉移存儲媒體等安全保密措施。無法采取上述措施時，安全保密人員和該涉密單位計算機系統維護人員必須在維修現場，對維修人員、維修對象、維修內容、維修前后狀況進行監督并做詳細記錄。
第二條各涉密單位（科室）應將本單位本科室設備的故障現象、故障原因、擴充情況記錄在設備的維修檔案記錄本上。
第三條凡需外送修理的涉密設備，必須經單位分管領導批準，并將涉密信息進行不可恢復性刪除處理后方可實施。
第四條各單位信息中心負責辦公計算機軟件的安裝和設備的維護維修工作。嚴禁使用者私自安裝計算機軟件和擅自拆卸計算機設備。
第五條涉密計算機報廢在保密委指定的機構進行定點銷毀。
日常維修管理制度（通用23篇）篇七
為規范公司加油站維修管理,本著“誰使用、誰維護誰管理、誰負責”的原則,快捷高效的解決設備設施出現的故障,提高加油站設備設施的運行效率,特制訂本規定。
第二條。
本規定中所指的日常維修,是指加油站設備、設施不需要停業的日常性檢修。
主要包括:加油機維修,錄像監控系統維修,發電機維修,配電系統故障維修,液位儀故障維修,供排水管路維修,防雷防靜電設施維修,局部破損地面及圍墻修補等項目。
第三條。
第四條。
公司管理職責。
(一)安全部是加油站日常維修的歸口管理部門,負責日常維修的管理、指導和考核。
(二)運管部是加油站管理的歸口管理部門,負責加油站日常維修的監督管理。
(三)財務部是加油站日常維修費用的歸口管理部門,負責加油站日常維修費用的預算管理。
第五條維修上報。
加油站設備設施出現故障或損壞后,加油站及時將維修申請上報運管部。
第六條維修審核。
運管部負責對上報申請進行審核、分類,屬于大修的列入大修計劃;屬于日常維修的,提出維修要求,以《維修申請單》的方式通知安全部。
第七條維修下達。
根據運管部維修申請,安全部估算維修費用和配件使用數量,送公司批準后,編制《維修任務單》,下達給維修中心。維修中心不能實施的`項目,屬于甲供設備維修的由維修中心維修人員直接通知甲供廠家維修人員進行維修。
第九條維修實施。
1、維修人員持《維修任務單》領取配件;。
2、維修人員按相關程序和規定,實施維修作業;。
第十條。
費用報銷。
按內控流程和相關規定,對維修費用進行報銷。
第十一條維修作業要執行公司的《作業許可管理規定》,涉及到臨時用電、動火、登高、有限空間等特作業的,要辦理相關專項作業許可證。
第十二條維修前,加油站經理要審核相關作業許可證、《維修任務單》、特種作業人員的操作證等相關資料。
第十三條電工、焊工等特殊作業人員要取得相關資質證書,必須持證上崗。
第十四條維修人員要遵守相關的安全規定。
第十五條分公司根據維修類別、費用額度等因素,自行設定審批權限,分級審批維修項目。
第十六條非安裝類信息、辦公設備由信息部門負責;。
第十七條保修期內的設備、設施問題,由相關部門負責。
1、人員配備。執行公司《關于調整、規范所屬公司機構設置及定員編制的通知》的規定。
2、倉庫、工具配備。配件倉庫1間,防爆工具,絕緣手套、絕緣鞋、安全帽和安全帶等防護用品,以及其他維修需要的工具、儀器儀表等。
第十九條配件管理。
1、維修配件實行統一管理,建立相關電子臺賬。
2、配件管理執行公司《配件倉庫管理規定》。
3、甲供配件由分公司安全部每季度提報《甲供配件配貨計劃表》,工程建設處統一采購,非甲供配件由安全部按需采購。
4、甲供配件費用和甲供廠家維修費用由安全部每5季度結算一次。
5、更換的配件由維修人員全部回收,由配件倉庫集中保管,甲供配件由公司工程建設處統一處理,非甲供配件由分公司處理。
第二十條。
安全部每月總結維修工作情況,制定設備常見故障防范措施。每周五將影響加油站生產經營的維修項目、每月月底將月度維修項目及費用支出情況上報公司質量安全環保處。
第二十一條本規定由公司質量安全環保處負責解釋。
第二十二條本規定自20xx年8月1日起執行。
日常維修管理制度（通用23篇）篇八
1、修理電器設備的員工須持有相關上崗證。
2、應熟悉校區各種電力供應的設備所在,如:大樓的電力總閘、每層的電路分線、保險絲、消防電泵制、電表及各水泵制等,并且明了其緊急開關的操作程序,同時必須購置備用保險絲、消防總閘、電表及各水泵制等,以備急修時使用。
3、如部分樓層電力中斷,應由物業管理公司派人檢查修理大樓供電系統。
4、公共使用的電力設備,如電梯、總閘走廊及電梯的電燈、水泵及消防系統的電線等應經常檢查,如有損壞或過熱現象,應立即派人修理。
5、接到供電公司通知停電時,應立即張貼通告,清楚地列明日期、時間及受影響的設備;停電完畢后,張貼恢復供電通告,并檢查各系統是否恢復正常。
6、大樓內的總閘房、機房及各層的電表均應保持整潔,不得放置各種雜物。
7、大樓供電系統由專業人員定期檢查保養,以保證安全正常地供電。
日常維修管理制度（通用23篇）篇九
(一)、為確保公司安全平穩供氣和用戶安全用氣,在天然氣輸配系統和用戶用氣過程中,出現突發安全事故時,能迅速妥善處理,最大限度減少人員傷亡和經濟損失,結合我司實際情況,特制訂本制度。
(二)、凡進行搶險維修的人員,應服從指揮,聽從安排,任何人不得在搶險維修工作中各行其是,自作主張。
(三)、搶險維修值班人員,一律應在值班室待命,不得無故脫崗外出。因工作需要,公司員工同樣有參加搶險維修工作的義務。任何部門和個人不得借故推卸。
(四)、搶險工程車必須作到車況良好,值班車應停放在指定位置,任何人不得用于與搶險維修無關的事。
(五)、用于搶險維修的工具、設備、滅火機應專人負責,進行日常的維護保養,必須保證搶險、急修工作的需要。
(六)、搶險維修人員接到事故通知后,必須保證在2小時內到達事故現場,按調度指令或現場負責人的要求進行處置。在盡快的時間內完成搶險維修任務。
(七)、搶修維修人員應佩帶職責標志,到達險情現場后,應根據天然氣泄漏程度確定警戒區并設立警示標志;在警戒區內嚴禁明火并要管制交通,嚴禁無關人員進入。
(八)、進入警戒區內的作業人員要按照規定穿戴防護用品,作業時必須有專人監護,嚴禁單獨作業。
(九)、管道或設備修復后,應進行全面檢查,以防天然氣竄入夾層、煙道、地下管溝及建、構筑物內等不易察覺的場所。
(十)、當險情或事故原因未查清或隱患未消除時,搶險維修人員不得撤離現場,并要采取安全措施,直至查清險情或事故原因和消除隱患并向運行人員交待清楚后方能撤離現場。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十
為加強全廠設備的維修工作,確保設備及時修復,減少停機時間，確保全年生產計劃的順利完成,特制定本標規程。
二.適用范圍。
本文件適用于廠區所有設備的維修。
三.職責。
1、本制度由工程技術人員編寫或修改,由分管經理審批。
2、本制度由設備管理部協同崗位操作人員和設備維修人員執行。
3、本制度由設備管理部門負責監督、檢查。
四.內容及要求。
1、依據設備故障、事故等發生的不同情況，將設備維修分為三大類：定期維修、
2、定期維修。
2.1堅持預防為主的設備維修原則,進行定期維修,并制訂相應的大修、中修和小修計劃。
2.2相關人員必須認真執行維修計劃,以便盡可能延長設備正常使用壽命,并減少緊急維修的機會。
2.3設備管理部負責建立設備維修檔案,維修記錄及更換零配件記錄必須完整、真實,以便分析故障原因,確定責任。
2.4設備進行定期維修后，由生產部和設備部共同組織驗收，經驗收合格后，共同填寫設備維修驗收單，雙方負責人簽字后方可投入生產。
2.5進行正常系統定期維修時,如對生產使用造成影響,必須提前三天通知生產部,以便做好充分準備。
3、緊急維修。
3.1必須進行緊急維修時,應立即通知設備管理部,由設備管理部安排人員根據實際情況進行處理。
3.2如因緊急維修,對生產使用造成影響時,必須立即通知生產部,同時,需考慮盡量減少影響范圍。
3.3如發生故障的設備在保修期內,應做出適當的應急處理,以盡量減少對生產的影響,并立即通知有關供應商的保修負責人。
3.4緊急維修結束后,須由設備管理部填寫維修記錄及更換零配件記錄,并以書面形式將事故障原因、處理方法、更換零配件之名稱、規格及數量、品牌等、處理結果、事故發生時間、恢復正常時間等向分管經理報告。
4、設備更新及系統改造。
4.1出于技術更新、提高效率、安全運行、減少污染及降低能耗等方面考慮,設備管理部有責任提高對現有設備做出更新或改造的建議。
4.2設備更新及改造建議,必須向分管經理提交可行性分析報告。
4.3由于此類工作通常沒有迫切性,故須盡量安排在最有利及對生產影響最小的時間進行。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十一
第一條為加強對電梯維修保養活動的監督管理，保障電梯維修保養的質量和安全，避免和減少電梯安全事故，根據國務院《特種設備安全監察條例》(以下簡稱《條例》)等法律法規的規定，制定本規定。
第二條本規定所稱電梯維修保養活動，是指電梯維修保養單位受電梯使用單位委托，對電梯進行維修和日常維護保養活動的總稱。
第三條在本市從事電梯維修保養活動，應當遵守本規定。
第四條電梯使用單位應當與電梯維修保養單位簽訂電梯維修保養合同。
電梯維修保養合同應當約定維修保養的期限、項目和救援責任等內容。維修保養項目可參照《深圳市電梯定期保養項目表》(見附表)的規定。
第五條電梯使用單位變更維修保養單位時，應當做好有關銜接工作，不得因變更維修保養單位而導致在用電梯出現無人保養的情況。
第六條電梯使用單位應當設置電梯安全管理機構或配備專職電梯安全管理人員，對電梯進行日常安全管理，并監督電梯維修保養單位至少每15日對電梯進行一次預防性維護保養。
電梯發生故障或事故時，應立即停止電梯使用，通知維修保養單位進行維修保養，并做好事故現場保護工作，報告市、區質監部門特種設備安全監察機構。
電梯使用單位應當對維修保養單位的維修保養工作進行監督，并在其維護保養、維修、報修等工作記錄上進行簽字確認。
第七條電梯使用單位應當根據《條例》第二十六條的規定建立電梯技術檔案。電梯技術檔案應當長期保存。
第八條電梯維修保養單位應當依法取得電梯維修許可資格，并在許可范圍內開展業務。禁止無電梯維修許可資格和超許可范圍開展電梯維修保養活動。
第九條注冊地不在本市的電梯維修保養單位在本市從事電梯維護保養活動的，應當按照國家關于工商注冊的有關規定及國家質監總局《機電類特種設備安裝改造維修許可規則》(國質檢鍋〔20xx〕251號)的規定辦理有關工商注冊和維修許可手續。
第十條電梯維修保養單位在從事電梯維修保養活動前，可持特種設備維修許可證、工商營業執照、組織機構代碼證、電梯維修作業人員操作證(上述證件均為原件)到市質監部門特種設備安全監察機構辦理驗證手續，領取驗證回執和獲取特種設備電子政務網登陸密碼。
已辦理了驗證手續的電梯維修保養單位，可憑有效的驗證回執和電子政務網登陸密碼辦理電梯維修告知等業務。
未辦理驗證的電梯維修保養單位，每次從事電梯維修保養活動前均應當持特種設備維修許可資格證、工商營業執照、組織機構代碼證、電梯維修作業人員操作證(以上證件均為原件)辦理施工告知業務。
第十一條維修保養單位應當在維修保養合同簽訂后5個工作日內，登錄市質監部門特種設備業務電子政務網，向市質監部門辦理電梯維修告知手續，并在告知中將變更的維修保養設備清單加蓋單位公章后，交市質監部門特種設備安全監察機構確認。
第十二條電梯維修保養單位應當履行下列職責:。
(三)落實維修保養過程中的現場安全防護措施，保證施工安全;。
(四)協助電梯使用單位建立電梯技術檔案。
第十三條電梯維修保養單位應當設立24小時維修值班電話，保證接到故障通知后及時趕到現場。
第十四條維修保養單位應當做好下列維修保養記錄，并歸入電梯維修保養檔案:。
(一)保養記錄包括電梯編號、保養日期、保養內容、作業人員和電梯使用單位對保養工作的確認等內容。
(二)應急維修記錄包括電梯編號、維修日期、故障原因、處理結果、維修人員到達維修現場時間和維修結束的時間、維修人員和電梯使用單位對維修工作的確認等內容。
(三)報修記錄包括報修時間、報修單位名稱、故障內容、派出維修人員的姓名及維修人員到達維修現場時間等內容。
第十五條市質監部門應當依法定期或不定期對電梯日常維護保養質量、電梯使用單位和維修保養單位遵守相關法律、法規、規章和有關管理規定等情況進行監督檢查，并公布檢查結果。
對監督檢查中發現的違法行為，市質監部門應當責令其限期改正，并依法給予行政處罰。
發現電梯維修保養單位有嚴重違法行為的，市質監部門可以向原發證機關提出撤銷其許可資格的建議。
第十六條安全監察人員進行現場安全監察時，應當有2名以上安全監察人員參加，并依法向監察對象出示行政執法證件。
第十七條安全監察人員在進行現場安全監察時，可以行使下列職權:。
(一)檢查電梯的安全運行狀態及運行情況;。
(二)查閱有關管理制度、運行記錄、維修保養記錄等資料，檢查并詢問其執行情況;。
(三)檢查電梯作業人員的持證上崗情況;。
(四)依法查封存在安全隱患或者違規使用的電梯;。
(五)法律、法規及規章規定的其他職權。
第十八條本規定自20xx年6月1日起施行。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十二
1、嚴禁在燒嘴維修間是車間檢修場所，嚴禁從事非生產工作，堅決杜絕干私活等現象。如若發現存在非生產工作，車間將對責任人罰款20xx元，并要求保運及保潔單位清退責任人。
2、嚴禁在燒嘴維修間玩手機，違者按公司規定進行20xx元處罰，并要求保運及保潔單位清退責任人。
3、嚴禁在燒嘴維修間吸煙，若發現吸煙，罰款5000元并辭退涉事人員。在燒嘴維修間若發現煙頭，保運班組連帶80%進行處罰，管理人員連帶20%進行處理。并要求保運及保潔單位清退責任人。
4、嚴禁在上班期間在燒嘴維修間洗衣服，違者罰款200元。
5、對于在燒嘴維修間進行電焊、氣割、維修設備及檢修燒嘴等檢修工作，工作完成后，需對檢修環境進行清理。如若違反氣化車間燒嘴維修間使用管理規定，一處不合格，罰款100元。
保運班組及保潔班組人員在燒嘴維修間存放的材料及工具等，需進行6s管理，嚴禁隨意擺放。如若違反氣化車間燒嘴維修間使用管理規定，一處不合格，罰款100元。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十三
為確保學校日常教育教學工作的正常運行；及時排查安全隱患、預防全校師生員工傷害事故的發生，制定日常維修制度如下：
一、每天7:30之前，收取維修申請單；登陸校園網信息平臺摘錄“總務報修”中的相關信息，并全天候關注報修信息。
二、對電話報修、或口頭報修應及時記載，并予以處理。
三、及時對維修信息進行分析、判斷，如有必要分管主任應到現場勘察，以勤儉節約原則確定解決辦法；若屬人為損壞，要追查責任人，并落實賠償制度，同時及時書面、或電話通知相關維修人員。
四、維修過程應精心組織，在服從教學需要的情況下，盡量減少對正常教學的干擾，同時必須見縫插針，及時維修，盡可能減小對師生員工工作、學習與生活的影響。原則上必須做到“小修不過夜，大修不過周”。
五、維修人員每天下班前，必須詳細填寫“日派工作單”中的“施工任務”、“維修說明”、“領取材料”、“價格”、“信息反饋”等信息。當天不能解決的，應向分管主任說明原因。
六、維修人員維修工具、材料等須嚴格履行學校領物登記制度。維修材料的使用要精打細算，節約使用，盡量修舊利廢、做到“實用實領”（即需用多少領多少）。
七、維修結束后，維修人員須認真清理現場。
八、維修人員巡查時，如發現設施設備存在壞損、故障，須及時維修；確實不能維修的，應及時上報分管主任。
九、水電工、水電臨時工每周對電房、泵房、電柜、電表、水表、電梯、路燈、辦公樓、教學樓等水、電實施設備的檢查不得少于兩次；寒、暑假每周不少于1次。安全干事每周對安全重點部位、體育器械的檢查不得少于三次，每月至少進行一次“拉網式”排查。檢查時，均應做好記載，并及時向總務處反饋檢查結果，再由總務處落實專人維護與維修，確保徹底消除安全隱患。
十、遇水、電故障等特殊情況，維修人員須第一時間到達現場查明原因，并及時解決，如確實不能解決的，須及時上報主管領導，并協助總務處提出解決方案并實施，在實施中要做好監督檢查，保證質量、降低造價。
十一、維修人員工作應積極主動，具有較強的服務意識與責任意識。
十二、每天下班前，須登陸校園網信息平臺，對“總務報修”中的信息進行反饋，當天無法解決的，應向廣大教職工做好解釋工作。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十四
1、公司開展有償服務活動,以提高服務水平,便民利民為宗旨,不以贏利為目的。
2、收費的原則是保本微利、略有盈余,其收入能保證維持服務機構正常動作,在條件許可的情況下添置設備,增強企業發展后勁,提高服務水平和檔次。
3、做到服務項目、收費標準、服務質量“三公開”自覺接受住戶監督和上級檢查。
4、服務人員在收取各項費用時,必須開具統一的發票,嚴禁收錢不開票或打白條,所收款項最遲在次周周一上午繳財務部,不得挪用。
5、接受有償服務的業主,有權監督公司收費標準的執行,如果交款后不開發票的,業主有權拒絕交費或向公司投訴。
6、嚴禁服務人員直接或變相索要小費,嚴禁收受紅包、禮品,否則一經發現嚴肅處理。
7、業主提出有關服務的.要求時,如果是屬于有償服務方面的,公司必須向業主解釋清楚收費的原則,避免服務后因收費而產生不必要的麻煩。
8、公司設立投訴電話和投訴信箱,接受業主舉報或投訴。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十五
(二)必須無條件的認真執行領導下達的各項任務,并要管理好全班組的員工共同完成任務。
(三)負責本班組員工的`思想、勞動紀律、工作質量等考核工作,對不服從指揮、消極怠工的員工有權同領導商量后對其進行處罰。
(四)要積極努力工作,帶領本班組員工完成領導交給的各項工作,對用戶不準索要財物,更不準將材料私拿送人。
(五)負責本班組維修范圍內的安全、防火、衛生工作,經常進行安全宣傳教育工作。
(六)以身作則提倡員工提高業務技能,注重整體影響和自身形象,工作時一定使用文明用語。
(七)完成領導交辦的其他臨時性任務。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十六
為了強化班組管理，提高設備檢修水平，保障文明生產，參照《績效考核的管理(試用)方法》及部門管理制度，特制定本辦法:。
1、檢查設備時，各檢查人員一定認真仔細，在一定時間內若在本人所轄設備上發生較大故障，經分析由于檢查設備不認真造成的，績效考核扣2分，獎金考核視設備損壞程度。
2、發生不服從分配、完不成任務的個人，一次扣績效考核10分，獎金考核50元。
3、在任何場合，檢修期間都應遵守節約的原則，杜絕浪費，發現一次扣責任人1分，檢修完畢后，都應作到工完料凈、場地清，凡不清理現場衛生，發現一次扣責任人2分。
遵守勞動紀律，不發生違紀現象，按時上下班，不遲到、不早退。
1、遲到；未在規定的上班時間到達辦公地點或簽到者，績效考核扣1分，獎金考核20元，班車遲到不計。
2、早退；未按規定的`下班時間下班包括在下班時間之前離開辦公地點，并且沒有下班前準時到班組簽到者，績效考核扣1分，獎金考核20元。
下班前簽到時間為:上午:11:50下午:17:00。
3、請假；有事請假1小時以內扣0.5分；2小時以內扣1分，超過2小時者按換休并扣2分；無故不請假者計曠工扣20分；如需要換休提前請假者不計。
4、工作時間不睡崗、串崗、脫崗發現違紀一次績效考核扣1分，獎金考核20元。
5、上班期間喝酒、打牌的每發現一次，績效考核扣2分，獎金考核50元。
1、衛生值日人員負責班組衛生的全面管理，若發生衛生差，扣當天衛生值日人員績效考核扣1分，獎金考核20元。如果當班值日人員未打掃衛生的扣當天衛生值日人員績效考核扣2分，獎金考核30元。
2、對于在工作中表現突出，勇于發現設備缺陷，積極參加危、難、險、重的工作，班組將酌情給予加分。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十七
(二)為進一步加強學生宿舍維修工作,確保維修工作有效開展,創造安全、舒適的生活、休息環境,特作如下規定:。
1.學生宿舍的維修管理工作由公寓中心各樓樓長具體負責;。
6.維修材料的領用須經中心領導同意,在填寫由維修班長、領用人和中心主任三者簽字的出庫單后,方可領用。
(二)維修工作的要求。
1.嚴格維修材料管理制度,維修材料從采購、出庫到使用,都要本著科學、節約的原則,要合理使用,努力降低消耗,減少浪費。
2.嚴格維修登記制度,學生報修要認真登記,各樓樓長根據維修登記報告分管區域維修人員,每一項維修完畢后,維修人員要填寫設施維修回訪單讓學生簽字,并在維修登記本上詳細地作好登記,以備核查。
3．嚴格維修用工制度,要按照“區域包干,責任到人”的基本要求,努力減少窩工現象,提高用工效率。
4.嚴格維修監督制度,要加強與學生的聯系與溝通,自覺接受廣大學生和學生“自管會”的監督,認真聽取廣大學生的意見和建議,不斷提高維修工作的時效和質量。
5.對當天維修工作,本樓應有專門人員對報修單位進行回訪,并認真填寫回訪材料。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十八
為保證維修工程順利進行，為做到維修工程無投訴，制定以下制度以保證在維修過程中按時完成維修工作：
1、維修隊員必須著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標志和公司維護服務隊字樣的工具包。
2、工程出現質量問題，維修工程原則由原施工隊伍負責，如果原施工隊伍發生變化則安排其它隊伍施工，費用由原施工隊質保金支付。
3、維修時施工隊伍凡事嚴格按照公司所制定的規章制度，《施工工藝規范》做好維修工作。
4、維修隊在現場必須有絕對良好的思想素質，進門戴好鞋套，不要業主的一針一線，沒經業主同意擅自動用業主的家具、用具，一經發現處以100元/次的罰款，累計三次取消其維修資格。
5、在維修工作開始前，必須把室內相關家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內衛生及損壞物品。
6、維修工程完成后，打掃好室內衛生，衛生沒有打掃完維修隊不允許退場，也不予安排其它維修工程。
日常維修管理制度（通用23篇）篇十九
一、要保管好各類電教設備的說明書和使用手冊。
二、存放電教器材時應離開強磁場、空調器和熱源，同時防止灰塵污染或受潮，保持室內適宜的濕度和溫度。
三、避免不應有的震動或碰撞，尤其在設備工作時更是如此（如：微機工作時不能搬動，讀軟盤時不能取軟盤，vcd工作時不能側立等）。
四、按說明書的'要求正確操作。如：電教設備應水平放置；磁帶在插入磁帶盒時應盡量將它推到底，但不要過分加力；投影儀不用時要關閉燈泡電源；投影機、微機等不要頻繁開關機，避免電流沖擊等。
五、對錄音（像）機要定期用無水酒精清洗磁頭。
六、電教設備要定期檢查，對借出的電教設備，每學期要回收一次，做全面的檢查和保養維修。
七、對不常用的電教設備要定期通電保養。
八、對有損壞的電教設備，要及時查明損壞原因，及時維修，如無法修復，由管理員填寫報廢報告單，及時向領導匯報。
日常維修管理制度（通用23篇）篇二十
1、使用前日常檢查：由司機在每日使用前進行檢查，多班作業由交接班司機共同按規定的項目進行檢查。
2、經常性檢查：每月由維修保養單位的機械員同司機共同對起重機的主要部位和潤保養情況進行檢查，對查出的問題組織處理。
3、定期檢查：每年由起重機械安全責任人、專責人和維修保養單位的機械員共同對起重機進行一次全面的檢查。
檢查內容：
（1）起重機正常工作的技術性能；
（2）安全保護裝置和儀器的可靠性；
（3）傳動機構、制動系統、液壓系統、電氣線路及電器元件；
（4）金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊接，鉚接的聯接情況；
（5）鋼絲繩的磨損、變形和尾端固定情況；對檢查發現的問要立即組織修復。
4、檢驗：除按定期檢查的內容進行外，邀請維修保養單位的機械員承擔對其重機械的技術性能、安全保護裝置做全面試驗。
需全面試驗的起重機械包括有：
（1）正常工作的起重機械，每二年進行一次；
（2）經過大修、新安裝、及改造過的起重機械，交付使用前；
（3）閑置時間超過一年的起重機械，在重新使用前；
（4）當起重機械的強度、剛度、構件的穩定性、機構的重要性能受到損害時。
1、發生起重機械事故，專責司機應保護好現場，并立即向市質量技術監督局、維修保養單位報告；事故中伴有重大人員傷亡的，專責司機還應按國家有關規定在二十四小時內向有關部門報告。
2、事故現場調查、處理完畢后，專責司機應會同維修保養單位的機械員對發生事故的起重機械進行及時檢查、維修和處理。
3、市質量技術監督局聘請專業人員對發生事故的起重機械進行鑒定。鑒定人員有權向發生事故的'單位和有關人員了解相關情況、索取有關資料。任何單位和個人不得拒絕、阻礙或者干涉事故調查的正常進行。
4、扣發起重機械第一責任人、安全責任及專責人安全獎。
為了保證一旦發生起重相關事故，能夠迅速、有效的開展電氣生產現場處置救援工作，采取有效措施盡快恢復生產工作，防止事故擴大，確保起重機械的正常工作和操作人員的人身安全，特制訂現場安全管理防范事故措施及應急方案。
1、初期處置：有關領導接到起重事故報告后，應立即進入工作狀態，通知有關部門人員到場成立救援組，指導現場人員防止事故擴大；各相關部門接到事故通知后，應立即趕赴現場，積極控制事態發展和進行處理，按各自職責立即開展工作，把現場情況及時向領導報告。
2、密切配合，合力救援。若事故現場發生人員傷亡時，以“救人第一”為原則，全力搶救生命。救援組及現場人員必須嚴格履行職責，保證救援各環節工作落實到位。
3、防止事態擴大，把事故控制在最小范圍。及時弄清電力設備受損情況，采取技術措施，隔離事故設備。對受影響而停運的生產工作，在保證安全的前提下，盡快恢復生產工作。
4、全力開展事故救援工作。
a）組根據現場情況，制定救援方案和救援計劃，報有關領導審批后，組織現場人員實施。同時組織事故的調查、分析、落實救援工作的安全技術、組織實施。
b）所屬各部門和有關生產班組要全力支持救援組的工作，按照救援方案和救援計劃，各施其職，及時落實救援所需物資、器材、設備、資金等。
c）救援工作結束后，由起重機械安全責任人組織人員驗收，救援組制訂《起動方案》，報領導批準后，撤離現場。
1、設立起重機械第一責任人及安全責任人。
2、經起重機械作人員全面檢查（檢查保養起重機械時必須停止作業），確認起重機已具備安全可靠使用條件，方可按指揮信號作業。起重機械如發生異常要及時報告處理，應修理好后再投入工作，嚴禁帶故障作業。
3、起重機械工作時，重物上不準站人，以免發生危險。
4、起重機械操作人員操作時要集中精力，注意信號和作業場區，避免發生過卷和碰撞。
5、非起重機械操作人員不準進入起重機械操作室內。
6、起重機械軌道和電纜要符合規定，經常檢查并做好記錄。
7、對違章指揮，起重機械操作人員有權拒絕執行。
8、堅持做到“十不吊”。即：
（1）超過額定負荷不吊。
（2）指揮信號不明，重量不明不吊。
（3）吊索和附件捆綁不牢，不符合安全要求不吊。
（4）吊車吊重物直接進行加工的不吊。
（5）歪拉、斜吊不吊。
（6）工件上站人或工件上浮動有活動物不吊。
（7）氧氣瓶、乙炔發生器等危險物品無安全措施不吊。
（8）帶棱角、刃口物件未墊好（防止鋼絲繩磨斷）不吊。
（9）埋在地下的物件不拔、不吊。
（10）非起重指揮人員指揮時不吊。
起重機械安全責任人：
1、熟悉安全操作規程，并掌握起重機械的性能、結構、操作方法及保養規則。
2、負責組織起重機械操作人員定期進行技術培訓及安全學習。
3、負責配合維修保養單位的機械員對起重機械進行維修保養。
4、督促起重機械操作人員嚴格遵守《安全技術操作規定》和隨機出廠的有關《安全規定》規程。
5、辦理起重機械的年審工作及起重機械操作人員有關證件的年審換證工作。
指揮人員的職責及其要求：
1、指揮人員應根據標準信號要求，與起重機司機進行聯系。
2、指揮人員發出的指揮信號必須清晰。準確。
3、指揮人員應站在能使司機看清指揮信號的安全位置上。當跟隨負載運行指揮時，應隨時指揮負載避開人員和障礙物。
4、指揮人員不能同時看清司機和負載時。必須增設中間指揮人員。以便逐級傳遞信號。當發現錯傳信號時，應立即發出停止信號。
5、負載降落前。指揮人員必須確認降落區域安全時。方可發出降落信號。
6、當多人綁掛同一負載時，起吊前，應先作好呼喚應答，確認綁掛無誤后，方可由一人負責指揮。
7、同時用兩臺起重機吊運同一負載時。指揮人員應雙手分別指揮各臺起重機，以確保同步吊運。
8、在開始起吊負載時，應先用“微動”信號指揮。待負載離開地面100mm~200mm穩定后，再用正常速度指揮。必要時。在負載降落前，也應使用“微動”信號指揮。
9、指揮人員應佩帶鮮明標志，如標有“指揮”字樣的臂章、特殊顏色的安全帽、工作服等。
10、指揮人員所戴手套的手心和手背要易于辨別。
1、司機必須聽從指揮人員的指揮，當指揮信號不明時，司機應發出“重復”信號詢問，明確指揮意圖后，方可開車。
2、司機必須熟練掌握標準規定的通用手勢信號和有關的各種指揮信號，并與指揮人員密切配合。
3、當指揮人員所發信號違反標準的規定時，司機有權拒絕執行。
4、司機在開車前必須鳴鈴示警，必要時在吊運中也要鳴鈴，通知受負載威脅的地面人員撤離。
5、在吊運過程中，司機對任何人發出的“緊急停止”信號都應服從。
日常維修管理制度（通用23篇）篇二十一
第一條為了進一步加強檢維修作業的安全管理,明確職責,落實責任,確保檢維修等作業安全,特制定本規定。
第二條凡本鋼煉鋼廠范圍內的設備、設施的檢維修作業,均必須遵守本規定。設備設施檢查、調整作業以及生產運行前準備、故障性停機等相關作業應參照本規定執行。
第三條所有作業需要的特種設備必須經檢驗合格,特種作業人員必須持證上崗。全部作業人員必須熟悉本工種安全操作規程和相關安全規定。
第四條外委檢維修作業,機動科必須選擇具備相應資質的檢維修隊伍,并負責資質審核。
第五條所有作業項目必須雙方明確作業時間、作業具體內容、安全措施、項目負責人。
第六條大修、中修、定修、聯合性檢修、密閉空間、重點部位和危險性較大的檢維修作業要事先制定檢修方案。外委檢維修作業,由機動科組織制定方案,雙方簽字確認。檢修方案必須項目齊全,內容詳細,責任明確,措施具體,包括:檢修步驟、危險源辨識及控制措施、設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質的停送時間及部位、聯系確認方式、安全防護措施及其負責人等。
第七條外委檢維修作業,業主和檢維修單位雙方必須簽定安全協議,針對具體情況,提出具體的安全措施,協議必須一事一簽。長期承擔維保檢修的隊伍,可一年一簽。
第八條外委檢維修作業,車間必須向檢維修單位進行書面安全交底,雙方簽字確認。具體交清:作業部位的上下工序和能源介質銜接、主要技術難度、危險源、安全防護裝置、安全措施、安全規章制度等。
第九條所有檢維修作業必須有聯系確認制度,必須確定工作票、操作牌、檢修牌、登記確認等聯系確認方式,指定責任人。否則追究相關單位管理責任。
第十條所有檢維修作業必須辦理工作票。工作票由檢修作業負責人填寫,必須分步驟寫清安全措施及其負責人。生產運行負責人、點檢員負責確認、審批,要害部位、煤氣區域等危險性較高作業必須由車間主管領導簽字。工作票一式兩份,生產崗位和檢修作業負責人各執一份。
第十二條檢修牌由生產運行人員掛摘,操作牌由檢維修作業人員保管,生產運行控制室或崗位要建立掛牌登記臺帳,雙方必須進行簽字登記,執行“誰掛牌,誰摘牌”制度。多項目多組作業需在同一電源處切電的,需分別掛牌和摘牌。停電、送電必須聽從統一口令,情況未明、確認未清的情況下禁止擅自停電、送電。
第十三條由點檢員、生產操作人員進行的設備設施檢查、調整作業以及生產運行前準備、故障性停機等相關作業,必須在控制臺上懸掛“有人作業、禁止合閘”警示牌,執行“誰掛牌,誰摘牌”制度。
第十四條外委檢維修作業,配合作業的設備設施停機、開機以及風水電氣等能源介質的停送、隔離、設備的清洗、置換由機動科負責組織,設備清洗、置換后必須有取樣分析報告。檢維修作業前,必須雙方確認、簽字。本單位內部檢維修作業,由機動部門負責統一協調,生產部門負責審批能源介質停送手續。
第十五條設備設施上和現場的安全防護裝置以及現場的臨時安全防護措施由檢維修作業人員實施。外委檢維修作業,業主單位必須同時派人現場告知、監督、指導。
第十六條電氣和傳動設備檢維修作業,必須切斷電源或操作開關,并掛牌或上安全鎖,防止誤啟動。
第十七條受限空間作業,必須辦理《受限空間作業許可證》,具體執行《本鋼受限空間作業安全管理規定》。
第十八條動火作業,必須按規定辦理動火證,經批準后方可作業。
第十九條抽堵盲板作業,必須按規定辦理抽堵盲板作業票,經批準后方可作業。
第二十條高處作業,必須按規定設置好爬梯、平臺、防護欄、防護網、安全帶掛接點。
第二十一條開始作業前,項目負責人、點檢員必須向檢維修作業負責人講解作業安全要求。作業負責人必須對檢維修作業人員和監護人員做到“四個講清”,即講清作業部位,講清作業內容,講清安全風險,講清控制措施,并組織有關人員到現場落實安全措施。
第二十二條檢維修作業人員必須按規定佩戴勞動保護,現場必須備有安全防護用品、用具、消防器材。
第二十三條設備運行時,不得對其轉動部分進行檢修、調整、注油和清掃。
第二十四條作業用的機械設備、電氣設備的安全附件和防護設施必須齊全。
第二十五條電氣設備、工具、線路必須由專職電工接線,保證接零或接地良好。手持電動工具和移動電氣用具,必須絕緣良好,配有漏電保護裝置。
第二十六條氧氣瓶、乙炔瓶必須規范放置,遠離火源,并與電氣設備保持安全距離。
第二十七條檢修現場要設置檢修禁入區,設立警示標識,專人監護,夜間要設信號燈。吊車檢修要設置鐵鞋、紅燈、紅旗、警戒帶并設專人進行監護,工器具及物件要妥善保管,禁止高空落物。
第二十八條廠房內的安全通道必須保持暢通,吊運備件、備品不得在通道、人員上方通過,所有物件不得侵占或阻礙安全通道。作業現場道路的'特殊地段必須設臨時交通指揮和交通標志,加強對各種機動車輛的管理。
第二十九條檢維修的部位必須采取可靠措施與運行的設備設施、能源介質隔絕。對可能竄入煤氣、氮氣、氬氣等有毒有害介質管線加堵盲板;受限空間作業必須按相關規定進行通風、檢測及人員防護工作。電氣設備檢修必須進行驗電,并按規定裝設接地線。
第三十條易燃易爆區域,要使用防爆器械,嚴防產生火花。
第三十一條檢修區域內的坑、井、孔洞、臨邊等,必須設置圍欄、蓋板。
第三十二條陰暗場所和夜間必須有足夠的照明,手持行燈電壓必須低于36v。
第三十三條立體交叉作業必須設置必要的防護,采取措施避免相互影響,工具、物件不準上下拋擲,要采用吊運和繩索傳遞的方法。
第三十四條作業結束后,檢維修人員要清理檢修現場,撤出檢修設備、工具、物料,拆除臨時作業平臺、電源等,恢復安全設施、裝置。
第三十五條檢修項目負責人必須會同點檢員、生產運行人員檢查安全銷(閥)、盲板、接地線等臨時防護設施的恢復情況、蓋板、護欄、防護罩等安全設施是否恢復正常。對有關設備設施進行試壓、試漏,調校安全閥、儀表和連鎖裝置,并做好記錄。達到試車條件后,由車間組織試車、驗收,多單位相互關聯的由生產科、機動科負責組織協調。試車前要確認好人員位置、設備狀態,無誤后方可試車。
第三十六條試車結束后,檢維修人員要撤除安全標志、信號等,取消檢修禁入區。
第三十七條檢維修作業負責人,對整個檢維修的安全負責,實施統一管理,全面監控,確保檢維修的安全。
第三十八條每一個檢維修作業區域都必須安排專門人員負責監護,二人以上作業必須指定一人負責安全。
第三十九條檢維修作業負責人及監護人要對個人防護用品、用具和安全措施的落實情況進行檢查確認。
第四十條煤氣等有毒有害區域必須安排兩人以上作業,攜帶氣體檢測儀,并隨時保持監護和聯絡。
第四十一條要害部位、危險區域動火、大型煤氣作業要事先報請制造部總調度室安排消防車現場做好應急準備。煤氣作業要制定作業方案,必要時準備好救護車、消防車和煤氣防護人員,并有專人聯系、指揮。
第四十二條外委檢維修作業,組織單位要安排人員定期檢查、監督,關鍵環節、重點部位和危險作業必須派專人監護、指導。
第四十三條作業結束后,監護人員必須對現場作最后的檢查,確認沒有問題后,方可離開。
第四十四條外委檢維修作業,業主單位必須將安全協議、交底、檢修單位及人員資質、檢修方案、危險源辨識清單、特種設備清單、安全檢查和考核記錄、驗收記錄等備案。
第四十五條本管理規定自20xx年xx月xx日起施行。
日常維修管理制度（通用23篇）篇二十二
根據學校規模和學校長遠規劃，從實際出發，著眼發展，編制校園規劃。學校基建應根據校園規劃有計劃進行實施。
1、學校成立基建領導小組，校長任組長，成員由教職工代表大會民主產生。
2、大型拆、擴建項目工程規劃、設計均要聽取各方面的意見與建議，充分論證。經基建領導小組集體研究，報行政會議批準確定后，由總務處負責實施。
大型工程均應采取公開招、投標的方式，確定施工單位。小型工程由學?；I導小組邀請三家以上有資質的企業投標竟爭，做到公開、公平、公正。
按有關部門的要求，做好施工前期準備，領取規劃許可證和建設許可證，大型基建項目工程實行監理制，在施工招標前確定監理單位，委托全過程、全方位監理。小型工程學校指定專人負責對工程實行監理，以確保工程質量。
對于招標工程的暫定價，一律由學校采購小組實行市場詢價采購。對于工程確需變更的部分，須經過學校基建領導小組進行充分論證、研究決定。工程變更和暫定價的.聯系單資料包含：
（1）會議記錄，
（2）相應的證明材料，
（3）教師代表簽字認定，
（4）監理人員的簽字認定。
興建、擴建項目施工，根據工程量大小，基建領導小組指派專人做為校方施工代表，按設計要求檢查監督。嚴把質量關，并填表寫好施工日志。隱蔽工程要有多人驗收簽字，定期召開工程例會，確保順利施工。
基建項目竣工后，及時組織勘察、設計、規劃、質監、消防、環保等有關部門進行竣工驗收。
基建、擴建項目的財務工作，由總務處嚴格根據合同按工程進度分期分批付款，不得提前支付或透支。工程竣工驗收合格后及時進行決算，由分管校長向基建領導小組匯報，必要時要進行工程審計。
竣工驗收后將全部基建資料進行整理，建檔并及時交學校檔案室存檔。
學校校舍維修由總務處負責?？倓仗幰洺z查校舍使用狀況，發現問題及時匯報，并提出維修項目和用工用料計劃，經分管校長或校長同意后實施。
校產維修采用承包方式時要認真審核工程預算，集體研究確定，防止偏差。嚴把工程質量關、驗收關。臨時請小工要確定工作內容，派人檢查工作情況，記清工日，定期核對、結算。
負責基建維修的管理人員要盡職盡責，秉公辦事，不謀私利，不徇私情。
日常維修管理制度（通用23篇）篇二十三
黃河工程維修養護企業，肩負著黃河防洪工程維修養護、工程隱患巡查、工程搶險等確保防洪工程安全的重任，加強企業的安全管理顯得尤其重要。安全工作無小事，所以應該警鐘長鳴，把安全工作放在首位。作為維修養護企業加強安全生產和監管要多管齊下，采取各種措施保證職工人身安全，確保無安全事故的發生。
預防管理行為規范標準化是保護每個工作人員、施工人員在生產過程中的安全健康，施工設備的安全防止受到意外傷害的重要措施之一。首先，要加強制度建設，健全安全管理體系。對安全文明施工實行統一規劃、統一組織、統一協調、統一管理，用規范化、標準化的安全管理制度進行約束。其次，對生產上崗人員從源頭把好安全生產關。上崗的管理人員、施工人員必須進行崗前培訓，了解有關安全生產管理方面的各項管理制度，讓每個上崗人員從思想上，高度重視安全生產的重要性，增強自身防護能力。特種車輛作業人員，一定要做到持證上崗。再次，從制度上下功夫，嚴把安全生產關，形成人人重視安全，人人管理安全，人人抓好安全的氛圍。最后，要設置專職安全員，定期深入一線進行安全隱患檢查，對于用火、用電等各方面仔細排查，切實抓好有安全隱患必排、有安全漏洞必查、有違規作業必究、有安全隱患必改的重要環節，把可預見性影響生產安全的隱患排除在萌芽狀態。
通過一系列安全生產宣傳培訓活動，從一些具體的實際案例中受到教育，得到啟發，時刻重視安全生產管理活動，讓安全生產預防管理工作落到實處。由于黃河大堤是重要的物流通道，大型車輛較多且車流量較大，出現交通事故的幾率比較高，養護人員在大堤上養護時存在高危風險，任何疏忽大意都將造成不可挽回的損失。通過安全生產宣傳培訓活動居安思危，警鐘長鳴，讓每個人時刻繃緊安全意識這個弦。定期組織安全生產大檢查，建立安全生產管理體系，從制度到實施層層落實安全責任制，為實現安全生產責任零事故把好關。
結合養護公司實際大力開展好各項以安全生產為主題的安全競賽活動，如“職工安全生產知識競賽”、“職工安全技能比武”和“推行班組安全生產自主管理”等。同時持之以恒地堅持安全宣傳，如可利用班組會議、施工、搶險現場等進行教育，不斷總結經驗教訓，與時俱進、勇于創新，利用各種載體和形式把安全生產工作做好、做實、作出新成效。
養護人員進行外業施工或者對工程日常養護，面臨著各種安全問題，為落實安全責任制，防止和削減各類安全事故的發生，養護人員全員簽定“安全承諾書”，把安全生產落實到每個部門、崗位、人員，形成安全工作齊抓共管的良好局面和人人參與的濃厚氛圍。通過“安全承諾書”簽名活動，把安全工作提高到應有的高度，從而實現“要我安全”到“我要安全”的轉變，給每位施工人員思想上套上了一道安全“緊箍咒”，確保無安全事故發生。
在工程施工期間，一是應成立安全生產領導小組。為養護人員提供必要的安全保護器材，制定并落實安全措施，從而保證整個工程施工現場施工安全。二是要做好安全宣傳工作。組織施工人員認真學習上級安全法規和規章制度，明確了安全員抓安全。在全體施工人員中，積極進行安全宣傳教育工作，貫徹“安全第一，預防為主”的方針，強化安全意識，從思想上重視安全生產工作。三是嚴格安全操作程序。各工種嚴格執行相應的安全操作規程，施工人員進入現場，必須佩帶有效的安全保護設施。嚴禁酒后操作機械設備，嚴禁機械設備帶病或超負荷運轉，對違章批示、操作的當即遏制，確保平安。對用電裝配做到經常搜檢，防止電線接頭呈現接觸不良、打火現象，電器設備一律按尺度設置裝備擺設漏電呵護器，按用電負荷配備尺度保險絲，確保用電平安。為保證夜間搶險或施工安全，要在施工現場兩側吊掛紅燈示警，并放置專人夜間值班看管，以防發生意事故。四是開展安全檢查。在現場設立了專職安全檢查員，按照有關原則，重點檢查勞動條件、生產設備、現場管理、安全衛生以及生產人員的行為，發現不安全因素徹底消除。安全員認真進行施工前、施工中和施工后的安全檢查，消除或避免事故隱患。
此外，我們還要消除在思想認識上存在的三個誤區。一是對職工培訓的認識誤區。認為已連續實現安全生產多少年，大多職工也從事維修養護多年，覺得沒有再加大培訓力度的必要了；再者是專、兼職安全管理人員少，一味追求施工工期進度，沒有時間、力量和精力來深入搞培訓；由于領導重視程度和培訓力度不夠以及流于形式的狀況，而事故恰恰最容易發生在對業務知識生疏、現場安全施工經驗少的職工身上。所以，抓緊對職工勞動安全生產的教育，也是有效防止安全事故發生的保障。
二是個別安全管理人員或干部思想上的認識誤區。執行制度必嚴、違反制度必究，對待安全生產工作我們都知道“嚴是愛、松是害”，然而在實際工作中，個別安全管理人員或干部干部對安全管理存在著“三怕”思想：對上怕擔責任，對下怕得罪人，對工作怕吃苦受累，造成形式主義、好人主義、官僚主義的嚴重局面，導致在執行和落實當中出現“缺位”現象。
三是目標和落實措施上脫節的誤區。有些企業雖在年初簽訂了目標，又與上、下級簽訂了責任書，但過后并沒有落實措施，使責任書流于形式，成了一紙空文。
總之，安全工作只有起點，沒有終點，安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子。時刻保持良好的、穩定的安全生產局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，把好安全生產關。