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    貨物運輸合同的訂立程序精選(8篇)

    時間:2025-06-10 作者:儲xy

    隨著法律觀念的日漸普及,我們用到合同的地方越來越多,正常情況下,簽訂合同必須經(jīng)過規(guī)定的方式。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧。這里我整理了一些優(yōu)秀的合同范文,希望對大家有所幫助,下面我們就來了解一下吧。

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇一

    (以下各項務(wù)必認(rèn)真填寫,不填寫的用斜線劃去。)

    甲方(承運人):

    乙方(托運人):

    依據(jù)相關(guān)法律法規(guī),甲乙雙方本著自愿、平等、公平之原則,經(jīng)充分協(xié)商,就乙方委托甲方運貨事宜達(dá)成如下協(xié)議:

    1、乙方委托甲方運輸(包括代理運輸,下同)發(fā)往全國各地的貨物,運輸方式包括 :

    □精準(zhǔn)卡航;□精準(zhǔn)空運;□精準(zhǔn)汽運;□精準(zhǔn)城運。(單選或多選)

    2、甲方應(yīng)依乙方指定方式運輸,未經(jīng)乙方同意不得擅自變更。

    1、甲方指定_黃順平_________代表甲方處理與乙方相關(guān)貨運事宜;該代表變更時甲方應(yīng)書面通知乙方。

    2、經(jīng)乙方指定的物流人員(附件一)在合同履行過程中簽字確認(rèn)相關(guān)文件之行為或其它履約行為視為乙方行為。

    貨物重量計量單位為千克,不足一千克按一千克計算。若體積重量大于實際重量,按體積重量計算。

    1、甲方所公布的價格如有變動,則乙方同意一律按甲方當(dāng)時公布價執(zhí)行,如有異議應(yīng)在發(fā)貨時提出。

    2、乙方有權(quán)享受甲方推出的價格優(yōu)惠活動,優(yōu)惠方案作為本合同附件。如乙方確認(rèn)按附件享受優(yōu)惠,則不得再享受其他優(yōu)惠。

    3、本合同適用的價格不包含政府規(guī)費、緊急附加費等其它費用。

    1、甲方負(fù)責(zé)在乙方指定地點接貨或接收乙方送貨,乙方要求上門接貨的須應(yīng)甲方要求支付接貨費。

    2、乙方應(yīng)及時通知甲方裝貨,告知甲方貨物名稱、性質(zhì)、數(shù)量、裝貨時間、地點等;大票貨物應(yīng)提前二十四小時通知甲方。對于不能安全、合法運送之物品(包括但不限于危險物品、違禁物品,下同),甲方有權(quán)拒絕接收。

    1、乙方負(fù)責(zé)包裝的貨物必須按行業(yè)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,使其適合運輸;甲方不得擅自改動乙方包裝。

    2、甲方負(fù)責(zé)包裝貨物或協(xié)助乙方進(jìn)行發(fā)貨前的打包、裝箱等工作的,乙方應(yīng)支付相應(yīng)費用。

    1、乙方須準(zhǔn)確填寫有關(guān)單證,甲方建議乙方辦理貨物保價運輸,聲明貨物價值并支付保價費;乙方應(yīng)當(dāng)遵循誠實信用的原則,按照托運貨物的實際價值申報聲明價值,且不得超過貨物實際價值。甲方收取的保價費用以乙方托運貨物的保價聲明價值為準(zhǔn),貨物保價費率按甲方國內(nèi)貨物保價費率表的規(guī)定計算。乙方申報保價聲明價值并支付保價費,即表示乙方對該票貨物已選擇保價服務(wù)。

    2、乙方應(yīng)出示或提供托運貨物所必須的相關(guān)證件;對于國家規(guī)定限制運輸?shù)奈锲罚曳綉?yīng)在交貨前完成或者委托甲方完成有關(guān)法律、行政法規(guī)規(guī)定的手續(xù),并附有效憑證。

    對已經(jīng)接受委托,甲方后來發(fā)現(xiàn)不能安全、合法運送的物品,甲方有拒絕運輸并追究乙方違約責(zé)任之權(quán)利。

    在貨物送達(dá)收貨人之前,乙方有權(quán)隨時要求中止運輸、改變貨物到達(dá)地點和收貨人、返還貨物等,但應(yīng)支付因此所增加的運費及其它費用。

    1、乙方發(fā)運大宗貨物或有特殊要求的貨物,在貨物啟運后甲方應(yīng)及時將發(fā)運情況通知乙方。

    2、甲方應(yīng)對乙方出發(fā)貨物的運行狀況進(jìn)行全程跟蹤;乙方有權(quán)獲知貨物在途情況和預(yù)計到達(dá)時間。

    3、若因非甲方原因(包括但不限于非甲方責(zé)任的運輸工具問題、自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)造成航班、汽運等無法正常進(jìn)行,甲方應(yīng)及時通知乙方。

    1、貨物到達(dá)指定目的地后甲方應(yīng)及時通知收貨人提貨;超過三日未提貨的,乙方應(yīng)向甲方支付保管費。

    2、,甲方應(yīng)以適當(dāng)方式及時、安全地將貨物送達(dá)收貨人處,由此所增加費用由乙方或收貨人承擔(dān)。

    3、有以下情形之一的,甲方應(yīng)以合理的努力將貨物退還發(fā)件人,因此額外發(fā)生的費用由乙方支付:收件人拒絕收貨或支付運費;該貨物被認(rèn)為是不可接受;無法合理確定或找到收件人。如不能退還,三個月后甲方可以對貨物進(jìn)行放棄、處置或變賣,且不就上述行為向乙方及其他人承擔(dān)任何責(zé)任;所得收入在扣除相關(guān)費用及處理費后返還乙方。

    1、甲方按以下方式與乙方結(jié)算運輸費用(必選其一):

    □a、周期與限額結(jié)算,結(jié)算周期為30天 ,當(dāng)月發(fā)生的運費于下月 3 號對賬,對賬當(dāng)月 10 號前乙方必須支付所有款項;結(jié)算限額為 3000 元,兩者俱一即可。

    注釋:

    乙方月結(jié)費用連續(xù)2個月低于 20xx 元的,甲方有權(quán)取消乙方月結(jié)權(quán)利,乙方應(yīng)以現(xiàn)金方式結(jié)算。

    在結(jié)算期屆滿時或乙方運輸費用達(dá)到結(jié)算限額時,甲方應(yīng)將結(jié)算清單電傳乙方,乙方須在 3 天內(nèi)確認(rèn)(節(jié)假日順延),甲方電傳結(jié)算清單后的第 5 天前乙方應(yīng)將運費結(jié)付給甲方;乙方過期未確認(rèn)的,視為默認(rèn)。

    因甲方開單失誤需更改運費金額,經(jīng)雙方協(xié)商同意,在對賬清單上直接更改,并注明實結(jié)金額,加蓋公章。

    甲方員工收款時須憑財務(wù)出具的委托書和甲乙雙方已確認(rèn)的結(jié)算清單,收款憑證不全乙方可不予支付。凡因收款憑證不全乙方付款而造成甲方之損失由乙方負(fù)責(zé)。

    □b、現(xiàn)金即時結(jié)算。

    □c、甲方返單后乙方付款。

    □d、貨到付款,由收貨人收貨時付款。

    2、付款方式可采用現(xiàn)金、支票和匯款三種。運費達(dá)壹萬元(含)以上時應(yīng)以支票結(jié)算,支票收款人必須填寫“ 武漢市德邦物流有限公司 ”,期票日期不能超出三天;通過銀行匯款不得超過三天,以銀行電匯單日期為準(zhǔn)。

    3、乙方或收貨人應(yīng)按時足額對甲方支付服務(wù)費用。乙方或收貨人無故不支付費用的,甲方對承運貨物可以行使處置權(quán)、留置權(quán)以及其它救濟(jì)性權(quán)利;有付款義務(wù)的收貨人拒付費用所產(chǎn)生的不利后果由乙方與收貨人負(fù)連帶責(zé)任。

    1、甲方從貨物收運時起到交付時止承擔(dān)安全、及時的運輸責(zé)任。

    2、保價與賠償。甲方為乙方承運的貨物提供保價服務(wù),由乙方自主選擇。雙方明確知曉:保價服務(wù)選擇與否對于貨物

    毀損、滅失之后的賠付標(biāo)準(zhǔn)具有非常重要的意義,特約定賠償標(biāo)準(zhǔn)如下:

    a、乙方未辦理貨物保價服務(wù)而發(fā)生貨物丟損的,甲方根據(jù)空運貨物最高按20元(人民幣)/千克賠償;汽運貨物丟損在丟損貨物對應(yīng)運費的3倍以內(nèi)予以賠償。依照以上方式計算得出的賠償額超過貨物實際價值的部分無效。

    b、乙方辦理貨物保價服務(wù)的,發(fā)生貨物丟損,甲方按如下規(guī)則賠償:貨物全部滅失,按貨物保價聲明價值賠償;貨物部分毀損或滅失,按聲明價值和損失比例賠償;聲明價值高于實際價值的,按實際價值賠償。

    3、甲方到貨時間一般依公布時效(附件二),國家法定節(jié)假日不計算在內(nèi),時效誤差依據(jù)甲方承諾減免運費。運費減免不影響其他款項結(jié)算,也不排除甲方的不可抗力免責(zé)權(quán)。

    4、支付運費和其它費用的,每逾期一日,按應(yīng)付款額0.5%的比例向甲方支付滯納金。

    5、因乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品或危險品,或者導(dǎo)致甲方遭受第三人索賠的,乙方應(yīng)積極采取有效措施以避免甲方受到牽連,如造成甲方損失乙方須雙倍賠償。

    甲方對下列事項不承擔(dān)責(zé)任:

    a、因不可抗力(包括但不限于自然災(zāi)害、政府行為、戰(zhàn)爭等社會異常事件)帶來的相關(guān)損失;

    b、貨物的自然性質(zhì)、質(zhì)量缺陷以及貨物的合理損耗;

    c、乙方自行包裝,因包裝或容器不良、從外部無法發(fā)現(xiàn)而造成的損失;

    d、乙方自行包裝,到達(dá)時外包裝完好而內(nèi)件短少或損壞;

    e、乙方在托運貨物中夾帶國家禁止運輸、缺少相關(guān)手續(xù)的限制運輸物品和危險品造成的損失;

    f、甲方包裝的非新品運輸,外包裝完好而內(nèi)件缺少或損壞;

    g、因乙方托運承辦人或收貨人的過錯造成的損失。

    h、承運過程中可能發(fā)生的一切間接損失(包括但不限于對所托運貨物的收益、利潤、實際用途、特殊商業(yè)價值)。

    1、乙方索賠僅限,精準(zhǔn)汽運和精準(zhǔn)卡航貨物到達(dá)簽收后的三十日內(nèi)書面提出;精準(zhǔn)空運貨物到達(dá)簽收后七日內(nèi)提出,遲延交貨的到達(dá)簽收后十四日內(nèi)提出。提交索賠資料,出具破損證明,由雙方當(dāng)事人簽字認(rèn)可。超過期限乙方未提出索賠要求的,視為自動放棄索賠權(quán)利。

    2、甲方接到有效索賠后應(yīng)于六十日內(nèi)作出答復(fù)。

    1、甲方對為履行本合同過程中獲知的乙方商業(yè)秘密和其它資料負(fù)有保密的義務(wù)。甲方需采取有效措施使上述資料免于被無關(guān)人員接觸,包括要求參與本合同工作的雇員遵守本條之規(guī)定。

    2、甲方給予乙方的各種優(yōu)惠和其它商業(yè)信息,乙方應(yīng)為甲方保密。

    1、本合同自簽章之日起生效,有效期為一年;

    2、任何一方解除合同,都必須以書面形式于十五日前通知對方。

    3、合同任何一方違背本合同之條款,另一方有權(quán)立即通知解除本合同。

    4、本合同終止后,任何自然延伸的責(zé)任和義務(wù)繼續(xù)有效。

    本合同項下發(fā)生之爭議,雙方當(dāng)事人可協(xié)商或經(jīng)調(diào)解解決;協(xié)商或調(diào)解不成,任何一方應(yīng)向甲方總部所在地人民法院起訴。

    以下約定其它未涉內(nèi)容或需要補充的內(nèi)容:

    乙方對其委托甲方承運的貨物均己向保險公司投保了貨物運輸險,甲方應(yīng)在其承運乙方的貨物出現(xiàn)毀損,滅失等事故24小時內(nèi)書面通知乙方,以便乙方及時通知保險公司;同時甲方須向乙方提供保險索賠資料(必須由甲方才能提供的保險索賠資料,如當(dāng)事車輛行駛證、駕駛證、交警證明等)未達(dá)到上述要求之一的,由甲方承擔(dān)因此造成的乙方損失。

    以下無正文

    甲方:(蓋章) 乙方:(蓋章)

    代表人: 代表人:

    地址: 地址:

    電話: 電話:

    日期: 日期:

    開戶行: 開戶行:

    賬號: 賬號:

    附件一:《物流人員確認(rèn)單》

    致 德邦物流有限公司

    我方指派以下人員到貴司辦理貨物交接、驗收、結(jié)算等各個環(huán)節(jié)的物流事宜:

    編號姓名身份證件名稱及號碼其他

    1

    2

    3

    4

    5

    6

    7

    8

    9

    10

    承運人(簽名/蓋章): 托運人(簽名/蓋章):

    年 月 日 年 月 日

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇二

    合同編號:__________________

    委托方:__________________(以下簡稱甲方)

    承運方:__________________(以下簡稱乙方)

    鑒于甲方和乙方依法設(shè)立且合法存續(xù),雙方本著公平、平等、等價有償和誠信原則,依據(jù)《中華人民共和國合同法》等相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,就甲方委托乙方承運貨物事宜簽訂本合同,以資共同信守:

    第一條:運輸費用

    1、甲乙雙方建立戰(zhàn)略商業(yè)伙伴關(guān)系,乙方給甲方最優(yōu)惠的價格。

    2、如果乙方需變更價格,須提前1個月書面通知甲方。經(jīng)甲方書面確認(rèn)后,方可執(zhí)行,否則,甲乙雙方按變更前的價格結(jié)算。

    3、運輸費用以甲乙雙方簽章確認(rèn)的乙方報價單為準(zhǔn),該報價單作為本合同的不可分割的一部分。

    第二條:甲方責(zé)任

    1、運輸時間_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日,甲方預(yù)報當(dāng)月運輸計劃,貨柜數(shù)量根據(jù)甲方所提供的數(shù)量而訂,以便乙方提前調(diào)配車輛,確保運力。

    2、甲方需調(diào)用車輛前,應(yīng)提前一至兩天向乙方傳真書面的《托運單》并注明裝柜地點和時間、貨物名稱、箱型、重量及卸貨地點,聯(lián)系人及電話,落重日期等。并對所提供托運資料的真實性負(fù)責(zé)。

    3、特殊原因需臨時增加拖柜量,提前24小時通知乙方,經(jīng)雙方協(xié)商同意后,由乙方安排拖柜來廠裝貨。

    4、廠方正常裝柜時間為每天24小時。

    5、方按協(xié)議約定及時與乙方結(jié)清各項費用。

    第三條:乙方責(zé)任

    1、需按甲方《托運單》準(zhǔn)時安排貨柜到工廠裝貨,如遇特殊原因不能準(zhǔn)時到廠,需提前6小時書面通知甲方,并經(jīng)甲方同意后方可延遲。否則,所產(chǎn)生的費用由乙方承擔(dān)。

    2、乙方所提供的車輛必須是技術(shù)性能良好,證照齊全、合法、有效,并購買了交強(qiáng)險、商業(yè)險、物流責(zé)任險。貨物啟運前,乙方須向甲方提供承運車輛及駕駛員的基本資料復(fù)印件(行駛證、營運證、保險卡、駕駛證、身份證)

    3、物運輸過程中若發(fā)生意外交通事故,無論是否導(dǎo)至貨物損壞,乙方在啟動交通事故救急預(yù)案的同時,還應(yīng)及時通知甲方,并隨時通報事故處理情況。

    4、本協(xié)議為甲方商業(yè)機(jī)密,乙方不得向任何第三方泄露,否則,由此所產(chǎn)生的后果由乙方負(fù)責(zé)。

    5、乙方在運輸過程中對甲方的貨物造成損壞、丟失的風(fēng)險責(zé)任由乙方承擔(dān),對造成經(jīng)濟(jì)損失的,由乙方負(fù)責(zé)。

    第四條:費用及結(jié)算方式

    1、運輸費用以月結(jié)方式結(jié)算,乙方需在次月5日前將上月的月結(jié)對帳單傳給甲方,甲方須在10天內(nèi)核對完后回傳給乙方確認(rèn),經(jīng)雙方確認(rèn)無誤后,提交給甲方財務(wù)部,于10個工作日內(nèi)將該費用按以下約定的方式支付給乙方。

    2、乙方車輛按計劃時間正常到達(dá)甲方指定工廠或倉庫,如廠方無法即時裝貨,所產(chǎn)生的壓夜費用為元/天,由甲方支付。

    3、乙方同意采用以下方式收款:

    由甲方將款項付至乙方如下賬號:__________________

    賬戶名:__________________

    開戶行:__________________建行支行

    賬號:__________________

    以上信息如有變更,乙方應(yīng)書面通知(需加蓋公章)。

    第五條:合同的終止

    1、如因不可抗力(僅指戰(zhàn)爭四級以上地震)無法履行本合同的,本合同自動終止,甲乙雙方承擔(dān)各自的損失,互不追究責(zé)任。

    2、乙方在一個月內(nèi)延遲到柜10次,六個月內(nèi)累計延遲到柜60次,甲方有權(quán)終止本合同并追究乙方的違約責(zé)任。

    3、除上述外,甲、乙任何一方終止合同,需提前二個月以書面報告形式告知對方。

    第六條:違約責(zé)任

    1、乙方需按甲方的裝柜時間表安排到柜,在未經(jīng)甲方同意而延遲到柜,每延遲6小時按該柜的運輸費用10%向甲方支付違約金。

    2、甲乙任何一方違反誠信商業(yè)、有賄賂行為的,守約方有權(quán)不再向違約方支付所有應(yīng)付但未付的款項。

    第七條:其它

    1、凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)的任何爭議,雙方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,則提交人民法院管轄,訴訟解決。

    2、本合同自簽訂之日起生效,有效期至_______年_______月_______日止。合同期滿前二個月,雙方可商議續(xù)約,協(xié)商一致,另行簽訂續(xù)約合同。本合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)二份,具有同等的法律效力。

    甲方簽章:__________________乙方簽章:__________________

    授權(quán)代表:__________________授權(quán)代表:__________________

    簽署日期:_______年_______月_______日簽署日期:_______年_______月_______日

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇三

    鑒于締約國認(rèn)識到需要制約國際公路貨物運輸合同,特別是有關(guān)此種運輸所使用的單證和承運人責(zé)任的統(tǒng)一條件,特協(xié)議如下:

    1.以營運車輛的公路貨物運輸?shù)拿恳缓贤还芫喖s方住地和國籍,凡合同中規(guī)定的接管和交付貨物的地點位于兩個不同國家,其中至少有一個是締約國者,本公約均適用之。

    2.在本公約中,“車輛”是指在1949年9月19日公路交通公約第四條中所規(guī)定的機(jī)動車、拖掛車、拖車和半拖車。

    3.本公約也適用于屬本公約范圍內(nèi)而由國家或政府機(jī)構(gòu)組織所從事的運輸。

    4.本公約不適用于:

    (a)按照任何國際郵運公約條款而履行的運輸;

    (b)喪葬運送;

    (c)家俱搬遷。

    5.除使本公約規(guī)定不適用于締約國的邊境運輸或授權(quán)在運輸活動中公約的使用完全限于代表物權(quán)之運單的締約國區(qū)域外,締約國同意不以雙邊或多邊的特殊協(xié)議來修改本公約的任何規(guī)定。

    1.除適用第十四條規(guī)定外,當(dāng)載貨車輛上的貨物沒有從車輛上卸下,而其部分路程由海上、鐵路、內(nèi)河或航空接運,則本公約應(yīng)依然適用于全程。如果經(jīng)證明,在其它運輸方式承運期間貨物所發(fā)生的任何滅失、損壞或延遲交付不是由于公路承運人的行為或不行為所造成,而僅由于在其它運輸方式承運期間和由于其它運輸

    方式承運的原因而發(fā)生的某事件所造成,如果貨物運輸合同本身是根據(jù)該運輸方式貨物運輸法規(guī)定的條件由發(fā)貨人和該其它運輸方式的承運人所簽訂的,則公路承運人的責(zé)任不應(yīng)由本公約確定,而應(yīng)按照其它運輸承運人責(zé)任的方式來確定。但如無所述條件,公路承運人的責(zé)任應(yīng)由本公約確定。

    2.如果公路承運人同時也是其它運輸方式的承運人,則他的責(zé)任也應(yīng)按本條第1款規(guī)定來確定,但就其以公路承運人和其它運輸方式承運人的身份應(yīng)作為兩個不同當(dāng)事人看待。

    在本公約中,當(dāng)承運人的代理人、受雇人或其它人在其受雇范圍內(nèi)行事,承運人應(yīng)對這些代理人、受雇人和為履行運輸而使用其服務(wù)的任何其它人的行為和不行為一如他本人的行為或不行為一樣負(fù)責(zé)。

    運輸合同應(yīng)以簽發(fā)運單來確認(rèn)。無運單、運單不正規(guī)或丟失不影響運輸合同的成立或有效性,仍受本公約規(guī)定所制約。

    1.運單應(yīng)簽發(fā)有發(fā)貨人和承運人簽字的三份正本,這些簽字可以是印刷的或如運單簽發(fā)國的法律允許,可由發(fā)貨人和承運人以蓋章代替。第一份應(yīng)交付發(fā)貨人,第二份應(yīng)交付跟隨貨物,第三份應(yīng)由承運人留存。

    2.當(dāng)待裝貨物在不同車內(nèi)或裝有不同種類貨物或數(shù)票貨物,發(fā)貨人或承運人有權(quán)要求對使用的每輛車、每種貨或每票貨分別簽發(fā)運單。

    1.運單應(yīng)包括下列事項:

    (a)運單簽發(fā)日期和地點;

    (b)發(fā)貨人名稱和地址;

    (c)承運人名稱和地址;

    (d)貨物接管的地點及日期和指定的交付地點;

    (e)收貨人名稱和地址;

    (f)一般常用的貨物品名和包裝方法,如屬危險貨物,說明通常認(rèn)可的性能;

    (g)件數(shù)和其特殊標(biāo)志和號碼;

    (h)貨物毛重或以其它方式表示的數(shù)量;

    (i)與運輸有關(guān)的費用(運輸費用、附加費用、關(guān)稅和從簽訂合同到交貨期間發(fā)生的其它費用);

    (j)辦理海關(guān)和其它手續(xù)所必須的通知;

    (k)不管有任何相反條款,該運輸必須遵照本公約各項規(guī)定的說明。

    2.如可適用,運單也應(yīng)包括下列事項:

    (a)不允許轉(zhuǎn)運的說明;

    (b)發(fā)貨人負(fù)責(zé)支付的費用;

    (c)“現(xiàn)款交貨”費用的金額;

    (d)貨物價值和交貨優(yōu)惠利息金額的聲明;

    (e)發(fā)貨人關(guān)于貨物保險所給予承運人的指示;

    (f)議定的履行運輸?shù)臅r效期限;

    (g)交付承運人的單據(jù)清單。

    3.締約國可在運單上列上他們認(rèn)為有用的其它事項。

    1.發(fā)貨人應(yīng)對由于下列事項不確切或不當(dāng)致使承運人所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé):

    (a)在第六條第1款(b)(d)(e)(f)(g)(h)和(j)項所列事項;

    (b)第六條第2款所列事項;

    (c)發(fā)貨人為使運單簽發(fā)或目的在于將其列入運單而給予的任何其它事項或指示。

    2.如果應(yīng)發(fā)貨人要求,承運人將本條第1款所述事項列入運單,除非有相反證明,則承運人應(yīng)被視為他已代表發(fā)貨人如此辦理。

    3.如果運單未包含第六條第1款(k)項所列的說明,承運人應(yīng)對由于有權(quán)處置貨物者的不行為所遭受的所有費用、滅失和損壞負(fù)責(zé)。

    1.當(dāng)接管貨物時,承運人應(yīng)核對:

    (a)在運單中對件數(shù)及其標(biāo)志和號碼申報的準(zhǔn)確性;

    (b)貨物的外表狀況及其包裝。

    2.當(dāng)承運人對本條第一款(a)項所述的準(zhǔn)確性無合理的核對方法,他應(yīng)將他的保留條件連同其理由記入運單。同樣,他應(yīng)對貨物外表狀況及其包裝所作出的任何保留說明理由。除非發(fā)貨人在運單上明確同意受此種保留所制約,否則此種保留對發(fā)貨人不應(yīng)有約束力。

    3.發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)要求承運人核對貨物的毛重或以其他方式表示的數(shù)量。他也可要求對貨物的內(nèi)容進(jìn)行核對。承運人應(yīng)有權(quán)對此種核對產(chǎn)生的費用提出索賠。核對結(jié)果應(yīng)記入運單中。

    1.運單應(yīng)是運輸合同成立、合同條件和承運人收到貨物的初步證據(jù)。

    2.如運單中未包含承運人的特殊保留條件,除非有相反證明,則應(yīng)認(rèn)為當(dāng)承運人接管貨物時,貨物和包裝外表狀況良好,件數(shù)、標(biāo)志和號碼與在運單中的說明相符。

    除非承運人接管貨物時其包裝不良是明顯的或承運人知道其缺陷卻未對此作出保留,否則由于貨物包裝不良對人員、設(shè)備或其它因素不予負(fù)責(zé),他僅應(yīng)對本條中造成滅失、損壞或延遲他應(yīng)負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的那些因素負(fù)責(zé)。

    1.為在交付貨物前辦妥海關(guān)或其它手續(xù),發(fā)貨人應(yīng)在運單后隨附必需單證或?qū)⑵浣怀羞\人支配和提供承運人所需全部情況。

    2.承運人無責(zé)任調(diào)查這些單證和情況是否準(zhǔn)確或適當(dāng)。除非是由于承運人的錯誤行為或過失,對由于這些單證和情況的短缺或不正規(guī)所引起的損壞,發(fā)貨人應(yīng)向承運人負(fù)責(zé)。

    3.承運人對運單所規(guī)定的和跟隨運單的或交存承運人的這些單證,由于滅失或不正確的使用所引起的后果承擔(dān)一個代理所負(fù)的責(zé)任,但承運人所支付的賠償以不超過如貨物滅失所支付的賠償為條件。

    1.發(fā)貨人有權(quán)處置貨物,特別是以要求承運人停止在途貨物運輸?shù)姆绞絹砀淖冐浳锝桓兜攸c或?qū)⒇浳锝桓督o非運單所指定的收貨人。

    2.當(dāng)?shù)诙葸\單交給收貨人時或當(dāng)收貨人按第十三條第1款行使其權(quán)利時,則該權(quán)利即告終止。此自以后,承運人應(yīng)聽從收貨人的指令。

    3.收貨人有權(quán)自運單簽發(fā)之時起處置貨物,如果發(fā)貨人在運單中注明有如此說明。

    4.如收貨人在行使其處置貨物的權(quán)利時,已指示將貨物交給另一方,那末其它人無權(quán)再指定其它收貨人。

    5.行使處置權(quán)應(yīng)遵照下列條件:

    (a)發(fā)貨人或如在本條第3款所述情況下擬行使權(quán)利的收貨人出示上面已列明對承運人的新指示的第一份運單和向承運人賠償由于執(zhí)行該指示所涉及的所有費用、滅失或損壞。

    (b)當(dāng)指示到達(dá)執(zhí)行人手中時執(zhí)行該指示是可能的,同時既不干擾承運人的正常工作的進(jìn)行,也不妨礙其它貨物的發(fā)貨人或收貨人;

    (c)該指示并不造成貨物的分票。

    6.由于本條第5款(b)項的規(guī)定,當(dāng)承運人不能執(zhí)行收到的指示時,他應(yīng)立即通知給他該指示的人。

    7.未執(zhí)行本條規(guī)定的條件中所給予的指示,或已執(zhí)行指示而未要求出示第一份運單的承運人,應(yīng)對由此而引起的任何滅失或損壞向有權(quán)提賠人負(fù)責(zé)。

    1.當(dāng)貨物到達(dá)指定的交貨地點后,收貨人有權(quán)憑收據(jù)要求承運人將第二份運單和貨物交給他。如果貨物滅失已成立或在第十九條規(guī)定的期限屆滿后貨物并未到達(dá),收貨人對承運人有權(quán)以其自己名義享受運輸合同產(chǎn)生的任何權(quán)利。

    2.援引本條第1款所授權(quán)利的收貨人應(yīng)支付運單中所應(yīng)支付的費用,但就此事如有爭執(zhí),除非收貨人已擔(dān)保,否則不應(yīng)要求承運人交付貨物。

    1.如果由于某種原因或者根據(jù)運單規(guī)定的條件,在貨物到達(dá)指定交貨地點前執(zhí)行合同已經(jīng)或成為不可能,承運人應(yīng)按第十二條規(guī)定從有權(quán)處置貨物者處取得指示。

    2.但是,如果情況允許按不同于運單規(guī)定的條件進(jìn)行運輸和如果承運人不能根據(jù)第十二條規(guī)定在合理時間內(nèi)從有權(quán)處置貨物者處取得指示,他應(yīng)采取他認(rèn)為對有權(quán)處置貨物者最有利的措施。

    1.如果貨物到達(dá)指定交付地點后的情況妨礙貨物交付,承運人應(yīng)要求發(fā)貨人給予指示。如果收貨人拒絕接貨,發(fā)貨人應(yīng)有權(quán)處置貨物而無需出示第一份運單。

    2.即使收貨人已拒絕接貨,但只要承運人未從發(fā)貨人處收到相反的指示,收貨人仍可要求交貨。

    3.當(dāng)收貨人行使第十二條第3款的權(quán)利而指示將貨物交付另一人后發(fā)生交貨受阻的情況,本條第1、2款應(yīng)適用,一如該收貨人是發(fā)貨人,另一人是收貨人。

    1.除非要求得到指示和執(zhí)行該項指示而發(fā)生的費用是由于承運人的錯誤行為或疏忽所引起,否則承運人應(yīng)有權(quán)享受償還該費用的權(quán)利。

    2.在第十四條第1款和第十五條所述的情況下,承運人可為有權(quán)處置貨物者立即卸貨,自此以后運輸應(yīng)視作終結(jié)。然后,承運人應(yīng)代表有權(quán)處置貨物者掌管貨物。但承運人也可將貨物委托給第三方掌管,在那種情況下,他除履行合理謹(jǐn)慎選擇第三方的責(zé)任外,不負(fù)任何其它責(zé)任。在運單中應(yīng)付的費用和所有其它費用應(yīng)以

    貨物擔(dān)保。

    3.如果貨物易腐或貨物的狀況證明如此、或當(dāng)棧租費將超過貨物的價值,承運人可出售貨物而無需等待有權(quán)處置貨物者的指示。在其它情況下,如果在合同期限屆滿后,承運人未從有權(quán)處置貨物者處收到要求他合理執(zhí)行的相反的指示,他也可將貨物進(jìn)行出售。

    4.如貨物已按照本條被出售,在出售的貨款中扣除由貨方承擔(dān)之費用后的余額應(yīng)歸有權(quán)處置貨物者所支配。如果這些費用超過貨款,承運人應(yīng)有享受其差額的權(quán)利。

    5.出售貨物的手續(xù)應(yīng)由貨物所在地的法律或習(xí)慣來確定。

    1.承運人應(yīng)對自貨物接管之時起到交付時止發(fā)生的全部或部分滅失和損壞以及貨物交付中的任何延遲負(fù)責(zé)。

    2.但如果貨物滅失、損壞或延遲是由于索賠人的錯誤行為或過失,是由于索賠人的指示而不是由于承運人的錯誤行為或過失、由于貨物的固有缺陷或承運人不能避免的情況和承運人不能防止的結(jié)果所造成,承運人應(yīng)免除責(zé)任。

    3.對由于為履行運輸而使用之車輛的不良狀況或由于承運人已租用其車輛的人或他的代理人或他的受雇人的錯誤行為或過失,承運人不應(yīng)免除責(zé)任。

    4.遵照第十八條第2至第5款,當(dāng)貨物的滅失或損壞是在下述一種或一種以上情況中產(chǎn)生的特殊風(fēng)險所引起的,承運人應(yīng)予免責(zé):

    (a)當(dāng)已在運單中明確議定和規(guī)定使用無蓋敞車。

    (b)如貨物根據(jù)其性質(zhì),在無包裝或未予妥善包裝時易于損耗或損壞的情況下,無包裝或包裝不良;

    (c)由發(fā)貨人、收貨人或代表發(fā)貨人或收貨人所從事的貨物搬運、裝載、積載和卸載;

    (d)特別是由于斷裂、生銹、腐爛、干燥、滲漏、正常損耗或蟲蛀特易造成全部滅失或部分滅失或損壞的某些貨物的性質(zhì);

    (e)包裝上標(biāo)志或號碼不足或不當(dāng);

    (f)承運活動物。

    5.根據(jù)本條,承運人對造成貨物滅失、損壞或延遲的某些因其它貨物的損壞以及由此所引的任何費用,發(fā)貨人應(yīng)對承運人負(fù)責(zé)。

    1.對第十七條第2款所規(guī)定的原因之一所引起的滅失、損壞或延遲,承運人應(yīng)負(fù)舉證責(zé)任。

    2.當(dāng)承運人確定案情中的滅失或損壞能歸因于第十七條第4款所述的一種或一種以上的特殊風(fēng)險,則應(yīng)推定就是這樣引起的。但索賠人有權(quán)證明滅失或損壞事實上不是全部或部分歸因于這些風(fēng)險之一。

    3.如有大量短少或整件的滅失,此種推定不應(yīng)適用于第十七條第4款(a)項中所述情況。

    4.如貨物由裝有特殊設(shè)備以便保護(hù)貨物不受熱、冷、溫度變化或空氣濕度影響的汽車承運,除非承運人證明他對這種設(shè)備的'選擇、維修和使用的情況均已采取了理應(yīng)采取的所有措施和已按照給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受索賠第十七條第4款(d)項規(guī)定的利益。

    5.除非承運人證明,根據(jù)情況他已采取了一般理應(yīng)采取的所有措施和已按給予他的特別指示行事,否則承運人無權(quán)享受第十七條第4款(f)項的利益。

    當(dāng)貨物未能在議定的時效期限內(nèi)交貨,或雖無此種議定時效期限,在考慮到實際情況后,運輸?shù)膶嶋H期限,特別是分票運輸,在通常情況下組成整票貨物所需要的時間超過了允許一個勤勉承運人的合理的時間,則視為延遲交付發(fā)生。

    1.在議定期限屆滿后三十天內(nèi)或如無議定期限,從承運人接管貨物時起六十天之內(nèi)貨物未交付的事實應(yīng)視為貨物滅失的最終證明,所以有權(quán)提出索賠的人可視貨物已經(jīng)滅失。

    2.有權(quán)提賠人在收到對滅失貨物的賠償時,可提出書面要求--在賠償支付后一年期間如貨物被找到,應(yīng)立即給他通知。對他的此種要求應(yīng)給予書面確認(rèn)。

    3.在接到通知書后三十天之內(nèi),在交付運單上應(yīng)付費用和退還他收到的賠償金(減運其中包括的費用)后,上述有權(quán)提賠人可要求將貨物交付給他,但不損害第二十三條中交貨延遲賠償?shù)娜魏嗡髻r和如可適用的第二十六條。

    4.如無第2款提及的要求或在第3款所述三十天期間無任何指示或在賠款支付超過一年后貨物仍未找到,承運人有權(quán)根據(jù)貨物所在地的法律處理該貨物。

    如果貨物已被交付收貨人而未按運輸合同條款收取承運人應(yīng)收取的“現(xiàn)款交貨”費用,承運人應(yīng)向發(fā)貨人負(fù)責(zé)賠償不超過該費用的金額,此種賠償不妨礙他對收貨人的訴訟權(quán)利。

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇四

    甲方(托運方)

    聯(lián)系人: 聯(lián)系人手機(jī): 聯(lián)系人電話(傳真):

    乙方(承運方)

    聯(lián)系人: 聯(lián)系人手機(jī): 聯(lián)系人電話(傳真):

    甲乙雙方根據(jù)《合同法》及國家有關(guān)運輸規(guī)定,本著平等、互利的原則。就甲方貨物委托乙方承運有關(guān)事宜。經(jīng)過友好、充分協(xié)商、特訂立本合同,以便雙方共同遵守執(zhí)行。

    1、 甲方委托乙方承運貨物基本情況:

    貨物名稱 規(guī)格、型號 包裝狀況 數(shù)量 重量 體積 貨物價值 備注

    表(略)

    2、 貨物起運地點:

    三、貨物到達(dá)地點:

    四、貨物送達(dá)提貨方式:送貨上門 □ 收貨人自提 □

    五、運輸費用

    送達(dá)地 每立方價 每公斤價 送達(dá)時限 送達(dá)地 每立方價 每公斤價 送達(dá)時限

    表(略 )

    六、運輸雜費:保管費:

    接貨費: 送貨費:

    叉車費: 包裝費:

    七、結(jié)算方式:發(fā)貨后付款(現(xiàn)付)□ 貨到后付款(提付)□

    憑簽收回單付款□(憑簽收回單付款每 天結(jié)算一次)

    八、甲方委托乙方代收的貨款,乙方保證在收到貨款后,一星期內(nèi)交付給甲方發(fā)生的銀行匯款手續(xù)費,由甲方承擔(dān)。

    九、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳锊坏脢A帶、匿藏危險物品和禁運物品。因夾帶、匿藏危險和禁運物品被查處,由甲方承擔(dān)全部法律責(zé)任和經(jīng)濟(jì)責(zé)任。

    十、甲方委托乙方運輸?shù)呢浳铮b必須符合安全運輸要求,對包裝不符合安全運輸要求的貨物,乙方有權(quán)拒絕承運。甲方有權(quán)要求乙方對不符合包裝要求的貨物重新包裝,費用由甲方承擔(dān)。

    十一、乙方自接收甲方貨物后,應(yīng)在約定的時限內(nèi),將貨物送達(dá)到甲方指定的送達(dá)地。乙方在運輸過程中,因發(fā)生不可抗力的自然災(zāi)害和特殊情況(交通事故、道路封鎖)乙方應(yīng)及時通知甲方,雙方協(xié)商處理。

    十二、乙方承運甲方的貨物在收貨人簽收前承擔(dān)安全責(zé)任。貨物滅失、短少、損壞、污染由乙方按貨物出廠價向甲方賠償。

    十三、乙方承運的貨物,外包完好無損,乙方不承擔(dān)包裝內(nèi)貨物的任何損失。收貨人簽收將貨物提走后,乙方對甲方貨物安全責(zé)任中止。

    十四、乙方承運甲方的貨物,在運輸過程中因不可抗力的自然災(zāi)害,造成貨物滅失、毀損,乙方不承擔(dān)違約的責(zé)任,按成本價賠償甲方損失。

    十五、甲方每次發(fā)貨應(yīng)實提供下列資料,如因不相符、不真實所造成的一切損失,由甲方承擔(dān)。(貨物名稱、數(shù)量、立方數(shù)或重量數(shù)、收貨人姓名、電話、詳細(xì)地址)

    十六、其他約定:

    十七、本合同有效期20 年 月 日起至20 年 月 日止。

    十八、本合同在履行中發(fā)生爭議,雙方友好協(xié)商解決。不能協(xié)商解決,任何一方均可向合

    同簽約地人民法院提請訴訟。

    十九、本合同一式兩份,雙方簽字,蓋章后生效。

    甲方蓋章: 乙方蓋章:

    甲方委托代理人: 乙方委托代理人:

    簽約地點:

    簽約時間:

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇五

    甲方(委托方):

    乙方(承運方):

    根據(jù)《中華人民共和國合同法》及國家其它相關(guān)法規(guī),經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商,本著平等互利的原則,達(dá)成如下協(xié)議。

    第一條合作范圍

    1、甲方委托乙方承運由甲方指定的起運點至目的地的貨物運輸。

    2、具體貨物的托運內(nèi)容,以出貨時甲方發(fā)出的《派車單》為準(zhǔn)。

    3、甲方將合同區(qū)域的貨物全部委托給乙方運輸,不論貨物多少統(tǒng)一以合同價為準(zhǔn)。

    第二條服務(wù)要求

    1、乙方負(fù)責(zé)提供充足的車輛資源用于甲方貨物的運輸,運輸車輛的車況和車型應(yīng)符合甲方貨物的安全要求。

    2.1承運司機(jī)與車輛:

    (1)乙方需確保承運車輛、司機(jī)的身份證、駕駛證、司機(jī)上崗證、行駛證、營運證、車輛購置附加費、養(yǎng)路費、保險卡真實有效;

    (2)如因上述證件不齊全或偽造,由此帶來的相關(guān)經(jīng)濟(jì)損失由乙方承擔(dān)。

    2.2業(yè)務(wù)操作指令的安排:

    (1)甲方提前用傳真方式向乙方發(fā)出《派車單》,乙方應(yīng)在收到《派車單》后一小時內(nèi)蓋章確認(rèn),并確定司機(jī)姓名、手機(jī)號碼、車牌號碼一并回傳給甲方。

    (2)乙方接到甲方托運通知及《派車單》一小時后,如不能派車裝貨,甲方有權(quán)自行調(diào)派車輛,如甲方自行調(diào)派車輛的成本高于與乙方的合同價格,此高出的費用由乙方承擔(dān)。

    2.3裝貨的要求:

    (1)乙方必須保證在于確認(rèn)《派車單》當(dāng)日履行運輸責(zé)任,并在合同約定的運輸時效內(nèi)將貨物安全送達(dá)目的地。

    (2)乙方司機(jī)在裝車時應(yīng)負(fù)責(zé)對所裝貨物的品種、數(shù)量、包裝,認(rèn)真清點、把關(guān)。對于殘缺或包裝損壞的貨物必須在裝車時向倉庫提出更換。對于機(jī)未履行以上約定致發(fā)生的一切損失由乙方承擔(dān)。

    (3)裝車完畢,乙方人員必須當(dāng)場與甲方工作人員或倉庫辦理貨物移交手續(xù),并承擔(dān)貨物的安全保管及承運責(zé)任、在運輸過程中造成損失的完全賠償責(zé)任。

    2.4運輸:

    (1)乙方在運輸途中,不許中途換車,確因特殊原因(車輛故障或交通事故)需換車,必須經(jīng)甲方書面(或傳真)同意。否則由此造成甲方貨物損失或延誤送達(dá)時間的一切損失均由乙方負(fù)責(zé)。

    (2)乙方必須確保做好防火、防盜、防雨、防潮等工作,貨物從裝車后直到貨物交付甲方指定收貨人簽收之前發(fā)生的損毀、被盜、丟失、淋濕、殘損、交貨不清、短缺等以及由此導(dǎo)致的損失均由乙方負(fù)責(zé)賠償,按貨物價格1.3倍予以賠償(賠款在運費中扣除)。

    (3)乙方在運輸途中發(fā)生意外事故時,必須及時電話通知甲方,如出現(xiàn)貨物損壞時,必須及時按甲方的相關(guān)指令要求報當(dāng)?shù)毓步煌ú块T及保險公司,并保護(hù)好現(xiàn)場及貨物,及積極配合甲方辦理有關(guān)理賠手續(xù),并承擔(dān)保險公司賠償后的剩余損失部分,如因乙方不及時報案、報保險公司和通知甲方,致甲方無法向保險公司索賠,乙方負(fù)全部責(zé)任。

    (4)如乙方運輸途中發(fā)生意外事故,需甲方人員出面協(xié)調(diào)處理事故時,其差旅費用(包括甲方委派人員食宿費、通訊費、交通費、處理事故應(yīng)交費用和應(yīng)酬費等),憑發(fā)票或收據(jù)由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān).

    2.5卸貨:

    (1)將貨物準(zhǔn)時送達(dá)甲方指定之收貨人,否則每延誤24小時按人民幣500元罰款。該罰款在乙方運費中扣除。

    (2)乙方必須嚴(yán)格按照《送貨單》地址送貨,乙方未取得甲方書面許可擅自改換送貨地點的,罰款人民幣20萬元。

    (3)乙方需確保收貨單位和經(jīng)手收貨人的身份真實無誤;核實收貨人后,協(xié)助卸貨,并在場監(jiān)督,由于運輸途中出現(xiàn)的貨損、貨差等情況當(dāng)場確認(rèn)清楚,并予當(dāng)場賠付。

    (3)卸貨完畢,必須由收貨人在收貨單上加蓋公章及收貨人簽名,如因特珠情況無法蓋到公章,則需收貨人簽字的同時并簽上身份證號碼。

    2.6簽收單的返還:

    (1)每月1-15日的簽收單必須在當(dāng)月20日之前送交甲方指定工作人員;每月15-30日的回單在次月的5日之前送交甲方指定工作人員,由甲方登記簽收。乙方未按規(guī)定時間完整提報相關(guān)文件的,當(dāng)月不予結(jié)算,延遲至下一個帳期進(jìn)行結(jié)算。

    (2)若乙方無法如期將運輸簽收單交付甲方,并按每批次100元/天罰款。

    (3)凡出現(xiàn)簽收單單據(jù)丟失或涂改或損毀,乙方負(fù)責(zé)復(fù)印件的補簽,并確保能正常與客戶辦理結(jié)算。否則,不予結(jié)算當(dāng)次運費,并罰款500元/單。

    2.7信息反饋:

    (1)任何異常情況出現(xiàn)時,乙方必須于1小時之內(nèi),以各種有效途徑反饋到甲方;

    (2)乙方需確保司機(jī)的通訊暢通,如甲方客服人員在跟單查詢時每出現(xiàn)一次手機(jī)關(guān)機(jī)或無法聯(lián)系到司機(jī),則罰款100元/次(特殊情況需書面解釋)。

    (3)次日早上8:00前,乙方必須將運輸情況真實地反饋給甲方。

    第三條運輸價格

    1、運輸價格:按雙方確定的附件《價格表》執(zhí)行,附件中未列明地區(qū)的運價,以雙方操作前書面確認(rèn)的價格執(zhí)行。

    2、價格時效:價目表所述價格的時效與本合同一致,在合同期內(nèi)乙方不得以任何理由拒絕運輸。(如遇市場行情大的變化,應(yīng)不少于7天提前和甲方協(xié)商解決,協(xié)商期間內(nèi)按合同約定價格執(zhí)行)

    第四條費用結(jié)算

    1、乙方需于每月的5日前,將上月相關(guān)單據(jù)(簽收單,回執(zhí)、各項票據(jù)、結(jié)算書),交予甲方,甲方于10日內(nèi)核對無誤后予以確認(rèn),乙方按照確認(rèn)無誤的運輸費開具統(tǒng)一的《內(nèi)陸河運輸統(tǒng)一發(fā)票》。

    2、甲方在收到乙方正式運輸發(fā)票并審核無誤后安排請款,每月25-30日為付款日(逢節(jié)假日順延)。

    3、付款方式:支票、銀行電匯。

    第五條履約風(fēng)險保證金

    1、為確保本合同的嚴(yán)格履行,在本合同簽定之時,乙方同意向甲方繳納履約風(fēng)險保證金人民幣壹拾萬元整。

    2、該風(fēng)險保證金在合同終止,雙方結(jié)帳時予以統(tǒng)一清算,并于15個工作日之內(nèi)予以結(jié)清;

    3、履約風(fēng)險押金不計利息。

    第六條違約責(zé)任

    1、甲方對于乙方提供的服務(wù)未達(dá)到本合同服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,甲方有權(quán)根據(jù)情況對乙方采取減少運輸數(shù)量、暫停乙方運輸資格、立即終止合同等處罰。

    2、甲、乙雙方任何一方如違反本合同有關(guān)規(guī)定,對方均有權(quán)單方面解除本合同,對于造成對方經(jīng)濟(jì)損失的均由違約方負(fù)責(zé)賠償。

    3、因乙方責(zé)任(不可抗力因素除外)造成貨物逾期到達(dá),產(chǎn)生收貨單位拒收貨物或退貨,所有產(chǎn)生的費用及其它經(jīng)濟(jì)損失,均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān)。

    3、乙方不得在任何情況下未經(jīng)甲方同意對承運之貨物行使留置權(quán),否則,由此造成的經(jīng)濟(jì)損失及法律責(zé)任由乙方全部承擔(dān)。

    第七條、特別約定條款

    雙方合作過程中,乙方或乙方工作人員不得以任何理由扣押甲方貨物,如出現(xiàn)此種情況乙方將承擔(dān)該貨物價值2倍的責(zé)任賠償。

    第八條合同的時效及爭議解決

    1、本合同有效期自20xx年日至月

    2、本合同一式二份,經(jīng)雙方簽字蓋章后,雙方各執(zhí)一份,具備同等法律效力;

    3、本合同未盡事宜,雙方協(xié)商一致后,簽定補充協(xié)議書,確認(rèn)之后作為本合同的必要補充,

    與本合同具同等效力。合同履行期間,如因本合同發(fā)生爭議,雙方均應(yīng)先通過友好協(xié)商解決,如協(xié)商不成,可提請深圳市人民法院予以裁決。

    甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

    法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

    _________年____月____日 _________年____月____日

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇六

    甲方:xxxxxxxxx

    法定地址:xxxxxxxxx

    工商執(zhí)照號:xxxxxxxxx

    乙方:xxxxxxxxx

    法定地址:xxxxxxxxx

    工商執(zhí)照號:xxxxxxxxx

    按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方本著互惠互利的原則和相互合作與支持的宗旨,就甲方委托乙方為進(jìn)口貨物運輸代理等事宜,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議。

    第一條甲方責(zé)任和義務(wù)

    1.甲方最少在貨物抵達(dá)前(船到港前三天、航班到港前24小時)通知乙方貨物到達(dá)情況和提供有關(guān)文件,包括:海洋提單、空運提單、貨物資料、報關(guān)和報檢報驗文件等,以便乙方安排換單和提前審核有關(guān)文件。

    2.甲方委托乙方代理申報的進(jìn)口貨物,必須按照中華人民共和國海關(guān)、商品檢驗檢驗以及相關(guān)部門對于國家進(jìn)口貨物的有關(guān)規(guī)定,如實申報。

    3.由于甲方或下列原因?qū)е仑浳锷陥髸r間的延遲,而造成未能及時清關(guān)或貨物疏港等,由甲方承擔(dān)所產(chǎn)生的風(fēng)險、責(zé)任及費用,而乙方不予承擔(dān):

    (1)因買賣雙方原因?qū)е绿釂尾荒茉诖菊Q取(如未電放、海運費用未結(jié)清等);

    (2)由于甲方未能及時提供進(jìn)口報關(guān)所需的全部資料;

    (3)因甲方所提供的報關(guān)資料失實,而導(dǎo)致的延遲;

    (4)在清關(guān)過程中由于海關(guān)等相關(guān)部門要求,需要補充或修改有關(guān)單證及相關(guān)說明資料,而甲方未能及時提供;

    (5)遇到法定節(jié)假日或有關(guān)部門不能正常辦公;

    (6)因港口要求和規(guī)定而必須輸港的貨物;

    (7)其它甲方及不可抗拒原因。

    4.由于非乙方原因造成滯箱費、污箱費、修箱費等費用和責(zé)任,由甲方承擔(dān),乙方盡量協(xié)助甲方協(xié)商解決。

    第二條乙方責(zé)任和義務(wù)

    1.乙方應(yīng)及時、合理安排甲方所委托進(jìn)口貨物的的換單、申報、運輸?shù)仁乱恕?/p>

    2.乙方應(yīng)及時通知甲方有關(guān)報關(guān)進(jìn)度、預(yù)計送貨時間,以便甲方合理安排倉庫裝卸。

    3.乙方應(yīng)積極協(xié)助甲方解決在報關(guān)過程中出現(xiàn)的各種問題和狀況,包括文件的提供、解釋、說明等工作。

    4.乙方應(yīng)以最快的速度完成清關(guān)工作,并按甲方的指示將貨物送到指定地點。

    第三條費用結(jié)算

    1.按照海關(guān)的有關(guān)規(guī)定,甲方應(yīng)自行向海關(guān)繳付貨物進(jìn)口關(guān)稅及增值稅,特殊情況可以委托乙方代繳,但乙方不予以墊付。

    2.甲方應(yīng)自行交付到付運費(海運費和thc、空運費),特殊情況可以委托乙方代付,但乙方不予以墊付。

    3.非乙方原因產(chǎn)生的特殊費用和責(zé)任,乙方不予以承擔(dān)。

    4.乙方在貨物完成清關(guān)、運輸后7天內(nèi)傳單票應(yīng)收費用明細(xì)給甲方,甲方應(yīng)及時確認(rèn)并回傳。

    5.結(jié)算方式:經(jīng)甲乙雙方協(xié)定,甲方應(yīng)在送貨后xxxxxxxxx天內(nèi)將所有費用支付給乙方,有關(guān)稅單、報關(guān)單等文件按以下xxxxxxxxx方式辦理:a.先付款,后退單;b.后付款,先退單。

    6.如因各種原因乙方無法收到甲方應(yīng)付之費用,則乙方有權(quán)暫扣甲方委托乙方所管理的貨物或?qū)儆诩追降臉I(yè)務(wù)文件,所造成的風(fēng)險、責(zé)任及費用,乙方不予承擔(dān)。

    7.附《進(jìn)口貨物運輸費用報價》

    第四條其它

    1.本協(xié)議項下所產(chǎn)生的任何糾紛或爭議,雙方應(yīng)本著友好協(xié)商、互惠互利的原則協(xié)商解決,如協(xié)商不成,雙方同意提交管轄地海事法院審理。

    2.甲乙雙方銀行賬戶、所在地址、電話及電子郵箱發(fā)生變更,應(yīng)及時以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔(dān)由此而引起的相關(guān)責(zé)任。

    3.本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,自雙方簽字蓋章之日起生效,有效期一年。期滿前一個月內(nèi)雙方不提出異議,視為合同自動順延。即使本協(xié)議終止后,雙方均不能免除在本協(xié)議有效期內(nèi)的經(jīng)營活動中所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)與法律責(zé)任。

    甲方(蓋章):xxxxxxxxx 乙方(蓋章):xxxxxxxxx

    代表人(簽字):xxxxxxxxx 代表人(簽字):xxxxxxxxx

    20xx年x月x日 20xx年x月x日

    簽訂地點:xxxxxxxxx 簽訂地點:xxxxxxxxx

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇七

    1.乙方的權(quán)利:向甲方收取運輸費用。

    乙方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到指定的地點,按時向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對運輸?shù)呢浳镆?fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺,如有短缺,應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限,負(fù)責(zé)保管。

    第七條 違約責(zé)任

    1.未按合同規(guī)定的時間和要求提供運輸?shù)呢浳铮追綉?yīng)按其價值的5%償付給乙方違約金。

    2.不按合同規(guī)定的時間和要求配車發(fā)運的,乙方應(yīng)償付甲方違約金壹拾萬元。

    3.在符合法律和合同規(guī)定條件下的運輸,由于下列原因造成貨物滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

    ①不可抗力;

    ②貨物本身的自然屬性;

    ③貨物的合理損耗;

    ④托運方或收貨方本身的過錯。

    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份,簽字之日起生效。貨物運輸合同

    甲方: 乙方:

    年 月 日

    貨物運輸合同簡單 貨物運輸合同的訂立程序篇八

    編 號:

    簽訂地點:

    簽訂時間:20xx年1月1日

    委托人:

    運輸代理入:(乙方)

    根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定,甲方委托乙方代理xx線鐵路施工用石碴貨物的運輸業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)事宜,經(jīng)雙方協(xié)商一致,達(dá)成以下條款共同遵守:

    本合同的有效期自20xx年1月1日至20xx年12月31日止。

    甲方按2元/噸的服務(wù)費用支付給乙方,數(shù)量以鐵路運輸票據(jù)為準(zhǔn),每月結(jié)算一次,次月的10日內(nèi)甲方通過銀行轉(zhuǎn)帳給乙方,乙方開具相應(yīng)的金額的服務(wù)發(fā)票給甲方。

    1、甲方

    (1)甲方應(yīng)于每批貨物代理前1日內(nèi)向乙方或乙方聘用的貨運人員交付代理運輸?shù)呢浳锖驼鎸崱⑼暾倪\輸資料,國家規(guī)定應(yīng)辦理運輸許可的貨物,還需提交準(zhǔn)運批文;

    (2)與乙方或乙方聘用的貨運人員共同驗貨;

    (3)要求乙方按照合同的規(guī)定將貨物安全交承運人,由承運人送至訂單指定的交貨地點;

    2、乙方的責(zé)任

    (1)按合同規(guī)定的內(nèi)容及時辦理貨物運輸計劃的提報或運輸變更手續(xù),組織、監(jiān)督裝、卸車(船),負(fù)責(zé)將貨物安全交承運人,由承運人送至交貨地點;

    (2)代為保價(保險),代理領(lǐng)票、送票;

    (3)提供運輸咨詢及技術(shù)指導(dǎo),提供貨損貨差索賠咨詢;

    (4)根據(jù)甲方的另行委托,代理貨物出險理賠手續(xù)(有關(guān)費用另計);

    1、甲方違反合同規(guī)定導(dǎo)致合同不能履行,或者擅自解除合同、擅自中止合同的履行,應(yīng)按代理費總額的千分之三向乙方償付違約金,并賠償乙方因此受到的損失。

    2、由于甲方的責(zé)任或者甲方違反有關(guān)規(guī)定,在代理運輸?shù)呢浳镏袏A帶危險品、爆炸品等違禁物品,導(dǎo)致乙方未能將所代理貨物送達(dá)指定地點,或者導(dǎo)致其他貨物和運輸工具、機(jī)械設(shè)備污染腐蝕、損壞、造成人身傷亡的,甲方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。

    3、甲方未按合同規(guī)定預(yù)付運雜費及支付代理服務(wù)費,應(yīng)從結(jié)算時間起,按未支付部分每日萬分之五的比率,向乙方支付違約金。

    4、乙方未按合同規(guī)定的要求,使貨物錯運到貨地點,乙方應(yīng)承擔(dān)無償運至合同規(guī)定地點,并承擔(dān)因貨物逾期到達(dá)所造成的損失。

    5、合同履行期間,貨物發(fā)生短少、丟失、變質(zhì)、污染、損壞,屬乙方責(zé)任的,比照運輸企業(yè)的有關(guān)規(guī)定或者按照保險合同的約定進(jìn)行賠償。

    由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,乙方不承擔(dān)違約責(zé)任:

    1、不可抗力;

    2、貨物本身的自然屬性;

    3、貨物的合理損耗;

    4、甲方或收貨人的本身過錯。

    本合同發(fā)生爭議,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成時,可依級別管轄的規(guī)定,應(yīng)當(dāng)向xx鐵路局兩級法院提起訴訟。

    本合同在雙方簽字、蓋章后生效。本合同一式六份,甲乙雙方各持三份。

    甲方(章) 乙方(章):

    代表人: 代表人:

    開戶行: 開戶行:

    分理處

    帳 號: 帳 號:

    電 話: 電 話:

    地 址:

    地 址:

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    總結(jié)是指對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗或情況加以總結(jié)和概括的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此,讓我們寫一份總結(jié)
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