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    運(yùn)輸合同電子版七篇(優(yōu)秀)

    時(shí)間:2025-07-14 作者:儲xy

    隨著人們對法律的了解日益加深,越來越多事情需要用到合同,它也是減少和防止發(fā)生爭議的重要措施。擬定合同的注意事項(xiàng)有許多,你確定會寫嗎?下面是小編為大家整理的合同范本,僅供參考,大家一起來看看吧。

    運(yùn)輸合同電子版篇一

    乙方: (身份證號: )

    乙方現(xiàn)有 臺商品砼攪拌運(yùn)輸車(車號: )。 在甲方經(jīng)營期間內(nèi),乙方向甲方提供砼運(yùn)輸服務(wù),以滿足甲方砼運(yùn)輸需要。甲乙雙方本著精誠合作、平等互利的原則,經(jīng)友好協(xié)商,就相關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議,以資雙方共同遵守:

    一、 合作條款

    1. 合作期限:自月月以后根據(jù)甲方需要確定是否續(xù)簽。

    二、 運(yùn)價(jià)、結(jié)算方式:

    1. 簽訂合同當(dāng)天,甲方收取乙方保證金元/車。保證金于次月底前由甲方退還乙方。

    2. 乙方承運(yùn)甲方商砼,單邊運(yùn)距10公里以內(nèi)(含10公里),甲方按元/m3向乙方支付運(yùn)費(fèi)(方量以施工方收料員簽收的方量為準(zhǔn),如因甲方或施工方原因,出現(xiàn)整車返料或轉(zhuǎn)料的,按實(shí)際返料或轉(zhuǎn)料方量計(jì)算)。

    3. 單車?yán)皾{、單車?yán)丛?趟結(jié)算。

    4. 單邊運(yùn)距每增加1公里,每方增加運(yùn)費(fèi)1.00元。

    5. 甲方每月1-2日為乙方辦理上月的結(jié)算。每月底前甲方為乙方支付上月運(yùn)費(fèi)。

    三、 甲乙雙方權(quán)利和義務(wù):

    1. 甲方權(quán)利和義務(wù)

    1) 如果甲方運(yùn)量不足,在不影響甲方生產(chǎn)任務(wù)的情況下,經(jīng)甲方同意,乙方可對其他單位承攬業(yè)務(wù);甲方一旦有運(yùn)輸任務(wù)時(shí)必須先滿足甲方運(yùn)輸。

    2) 甲方有權(quán)監(jiān)督乙方對車輛的日常維護(hù)、安全作業(yè),有權(quán)根據(jù)乙方在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的問題提出合理化建議并要求整改,如乙方不服從甲方管理,甲方有權(quán)單方終止合同。

    3) 乙方車輛發(fā)生故障或交通事故,可由甲方協(xié)助負(fù)責(zé)處理,費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

    4) 交管、運(yùn)政方面的協(xié)調(diào)等費(fèi)用,由甲方承擔(dān)。因運(yùn)甲方的商砼發(fā)生的過路過橋費(fèi),由甲方承擔(dān)。

    2. 乙方的權(quán)利和義務(wù)

    1) 乙方自行負(fù)責(zé)駕駛員的聘用(駕駛員必須持a2以上證件才能上車),所聘駕駛員的工資及福利等費(fèi)用均由乙方承擔(dān)。

    2) 合作期間,乙方駕駛員應(yīng)自覺遵守甲方的規(guī)章制度,自覺排隊(duì)候車,配

    合和服從甲方管理人員的指揮,無條件接受甲方調(diào)度的安排.對不服從安排管理的,甲方有權(quán)按照規(guī)章制度進(jìn)行處罰。

    3) 乙方必須根據(jù)甲方要求按時(shí)、按質(zhì)、按量地完成運(yùn)輸任務(wù),如有余料,

    聽從調(diào)度安排。嚴(yán)禁盜賣所運(yùn)商砼;嚴(yán)禁徇私舞弊。違者,除全額交回所賣砼款外,另罰款5000.00元/次,罰款在當(dāng)月的運(yùn)輸費(fèi)中扣除,情節(jié)嚴(yán)重的移送司法機(jī)關(guān)處理。

    4) 乙方駕駛員應(yīng)遵守安全操作規(guī)定,運(yùn)輸往返途中及卸料過程中的一切安

    全責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)承擔(dān),與甲方無關(guān)。經(jīng)營盈虧風(fēng)險(xiǎn)亦由乙方自行承擔(dān)。乙方駕駛員必須參加甲方組織的安全教育。

    5) 乙方駕駛員每天下班時(shí)必須將當(dāng)天各工地簽字后的“預(yù)拌商品混泥土送

    貨單”交回甲方,如乙方駕駛員丟失送貨單導(dǎo)致甲方不能結(jié)算砼款的,該砼款由乙方全額賠償。

    6) 因乙方駕駛員原因未達(dá)到甲方及甲方客戶要求,由此造成的一切損失由

    乙方承擔(dān)。

    四、 違約責(zé)任

    1. 因乙方原因使甲方砼料報(bào)廢或影響施工方施工質(zhì)量造成甲方違約,乙方

    除賠償甲方損失及甲方被施工方索賠損失金額外,另按索賠金額的5%支付甲方違約金。

    2. 甲方未能按期付款,則按未付款額的5%支付違約金。

    3. 任何一方在無正當(dāng)理由的情況下單方解除合作,應(yīng)賠償給對方合作期內(nèi)

    的全部經(jīng)營損失。

    五、 其它

    1. 任何一方在本合作執(zhí)行中提出解除合作,應(yīng)提前三個月書面通知對方,

    雙方協(xié)商解決。

    2. 本協(xié)議一式三份,甲方二份,乙方一份。均具有同等法律效力。

    3. 本協(xié)議中未盡事宜,雙方協(xié)商解決,并另行簽定補(bǔ)充協(xié)議。

    4. 本協(xié)議自簽定之日起生效。

    甲方:xxxx市xxxx建材有限公司乙方:

    委托代理人: 身份證號:

    聯(lián)系電話:

    年 月日

    運(yùn)輸合同電子版篇二

    訂立合同雙方:

    托運(yùn)方: (以下簡稱甲方)

    承運(yùn)方: (以下簡稱乙方)

    按照《中華人民共和國合同法》及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特簽訂本合同,以便雙方共同遵守。

    第一條名稱、規(guī)格、數(shù)量、價(jià)款

    合同價(jià)款:暫定為: ,最終價(jià)款以實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量及托運(yùn)方上級主管部門的審計(jì)金額為準(zhǔn)結(jié)算。

    第二條 貨物起運(yùn)地點(diǎn):

    第三條 貨物承運(yùn)日期:

    第四條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求:承運(yùn)方在運(yùn)輸過程中,必須對貨物質(zhì)量負(fù)責(zé),嚴(yán)禁倒賣,途中發(fā)生的一切外部交通事故及人身傷亡事故,托運(yùn)方不承擔(dān)任何責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失,全部由承運(yùn)方承擔(dān)。

    第五條 貨物裝卸責(zé)任和方法:由 方負(fù)責(zé)裝車, 方負(fù)責(zé)卸車。

    第六條 收貨人領(lǐng)取貨物及驗(yàn)收方法:承運(yùn)方將貨物運(yùn)到托運(yùn)方指定施工地點(diǎn),由托運(yùn)方統(tǒng)一驗(yàn)收,過磅計(jì)算數(shù)量及開票。否則,托運(yùn)方不予驗(yàn)收及計(jì)算。

    第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式:按 元/噸〃公里計(jì)算費(fèi)用(車輛所發(fā)生的一切費(fèi)用:油材料、配件、修理、過路、過橋等費(fèi)用能夠全部由承運(yùn)方承擔(dān))。工程竣工后,托運(yùn)方按實(shí)際拉運(yùn)數(shù)量一次性結(jié)算,承運(yùn)方向托運(yùn)方提供納稅發(fā)票,承運(yùn)方自行到甲方上級審計(jì)部門審計(jì),審計(jì)金額為最終結(jié)算金額。

    第八條 各方的權(quán)利和義務(wù)

    一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

    1. 托運(yùn)方的權(quán)利:要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、質(zhì)量及數(shù)量,把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍X浳锿羞\(yùn)后,托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人,或者取消托運(yùn)時(shí),有權(quán)向承運(yùn)方提出變更要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方,并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。

    2. 托運(yùn)方的義務(wù):按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi),但承運(yùn)方必須完成合同標(biāo)的物數(shù)量30%的任務(wù)。余款待完成合同任務(wù)后,結(jié)算資料經(jīng)審計(jì)后,托運(yùn)方根據(jù)審計(jì)金額視資金情況分期付款。

    二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

    1.承運(yùn)方的權(quán)利:向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)輸費(fèi)用;承運(yùn)托運(yùn)方指定的全部運(yùn)輸任務(wù),運(yùn)輸車輛由承運(yùn)方負(fù)責(zé)配車。

    2.承運(yùn)方的義務(wù):在合同規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn),按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全,保證貨物無短缺、無損壞、無人為的變質(zhì)。如有上述問題,應(yīng)承擔(dān)賠償托運(yùn)方經(jīng)濟(jì)損失。在貨物到達(dá)以后,按規(guī)定的期限(收貨人未驗(yàn)收之前)負(fù)責(zé)保管。

    第九條 違約責(zé)任

    一、托運(yùn)方責(zé)任

    托運(yùn)方未按合同規(guī)定的時(shí)間、數(shù)量和要求提供托運(yùn)的貨運(yùn),應(yīng)按運(yùn)輸合同價(jià)款3%償付給承運(yùn)方違約金。

    二、承運(yùn)方責(zé)任

    1.承運(yùn)方不按合同規(guī)定時(shí)間、數(shù)量和要求配車發(fā)運(yùn)貨物應(yīng)償付托運(yùn)方合同價(jià)款3%的違約金。

    2.承運(yùn)方如將貨物錯運(yùn)到貨地點(diǎn),應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)。如果貨物逾期達(dá)到,承運(yùn)方應(yīng)償付逾期交貨的違約金1000元/車次。

    3.運(yùn)輸過程中貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、承運(yùn)方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失(包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi))賠償托運(yùn)方。

    4.聯(lián)運(yùn)的貨物發(fā)生丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞、應(yīng)由承運(yùn)方承擔(dān)賠償責(zé)任的,由終點(diǎn)階段的承運(yùn)方向負(fù)有責(zé)任的其他承運(yùn)方追償。

    5.在符合法律和合同條件下的運(yùn)輸,由于下列原因造成貨物丟失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,承運(yùn)方不承擔(dān)違約責(zé)任。

    (1)不可抗力;

    (2)貨物本身的自然屬性;

    (3)貨物的合理損耗;

    (4)托運(yùn)方或收貨方本身的過錯。

    第十條 除本合同外,托運(yùn)方、承運(yùn)方各自的債權(quán)債務(wù)自行負(fù)擔(dān)。

    第十一條 本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向托運(yùn)方所在地人民法院提起訴訟。

    第十二條 本合同一式拾份,具有同等法律效力。

    第十三條 其他約定:

    甲方(蓋章):__________________ 乙方:_________________________

    代表人(簽字):________________ 身份證號碼:____________________

    _________年________月_______日 _________年________月_______日

    運(yùn)輸合同電子版篇三

    甲方:

    乙方:

    根據(jù)重點(diǎn)工程的保供需要,甲方委托乙方負(fù)責(zé)甲方的水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)。為規(guī)范運(yùn)輸管理,保證甲方水泥運(yùn)輸業(yè)務(wù)正常、有序開展和工程建設(shè)的順利進(jìn)行,兩方本著"互惠、互利、公正、誠信"的原則,經(jīng)友好協(xié)商達(dá)成以下協(xié)議:

    一、發(fā)貨廠家、品種、包裝輸、交貨地點(diǎn)、運(yùn)費(fèi) 、數(shù)量:。 注:1.以上價(jià)格已包含稅票、運(yùn)輸費(fèi)及到工地的卸車費(fèi);

    2. 如因國家規(guī)定的油價(jià)或公路規(guī)費(fèi)浮動超過±15%波動時(shí),兩方協(xié)商進(jìn)行運(yùn)輸費(fèi)用調(diào)整,經(jīng)兩方確認(rèn)后,按新的價(jià)格執(zhí)行 合同總金額約:

    二、收貨單位:

    三、運(yùn)輸要求:

    1、乙方每日安排足夠的運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)甲方貨物運(yùn)輸,運(yùn)輸車輛在乙方接到甲方通知后8個小時(shí)內(nèi)運(yùn)到甲方 工地,甲方應(yīng)及時(shí)做好接貨準(zhǔn)備。

    2、乙方提貨時(shí)保證嚴(yán)格遵守供方水泥發(fā)貨之規(guī)定,履行各項(xiàng)發(fā)貨手續(xù),供方( )的發(fā)貨數(shù)量因乙方運(yùn)輸途中引起的一切損失由乙方承擔(dān);

    3、乙方應(yīng)加強(qiáng)與沿途運(yùn)管部門的日常協(xié)調(diào),除不可抗力因素外,乙方須保證運(yùn)輸通暢;乙方在運(yùn)輸途中出現(xiàn)的交通事故或其它事件,與甲方無關(guān),由乙方自行承擔(dān)。

    四、計(jì)量與驗(yàn)收:

    計(jì)量方法及合理損耗:交貨驗(yàn)收須按甲方的有關(guān)規(guī)定及指定的地點(diǎn),由專人驗(yàn)收(姓名:)并簽具收貨回單方能有效。計(jì)量以水泥廠提供的過磅數(shù)量為準(zhǔn),散裝水泥合理損耗按3‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,袋裝水泥合理損耗按2‰的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行;甲方可現(xiàn)場抽查復(fù)磅,若散裝水泥磅差在±3‰以內(nèi),袋裝水泥磅差在±2‰以內(nèi)均屬于正常,該批貨物結(jié)算數(shù)量以水泥廠過磅,數(shù)量為準(zhǔn),若磅差超過3‰(散裝),2‰(袋裝),按甲方地磅稱重?cái)?shù)量實(shí)收,所缺差額由乙方承擔(dān);乙方如有異議,可到兩方認(rèn)可的第三方地磅再核數(shù)量,并以復(fù)磅數(shù)量為準(zhǔn),復(fù)磅費(fèi)由責(zé)任方負(fù)責(zé);每車次所載水泥加空車的重量不得超過一百噸,若超過規(guī)定噸數(shù),需到第三方地磅過磅,磅費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)。

    五、結(jié)算方式:

    供方貨物發(fā)票結(jié)算周期為月

    結(jié),每月及水泥廠發(fā)貨磅碼單(工地簽收)等結(jié)算單據(jù)交于甲方,甲方將運(yùn)費(fèi)在5個工作日內(nèi)匯入乙方指定帳號。

    六、違約責(zé)任:

    1、為確保甲方的貨物及時(shí)、安全、全部送達(dá)指定地點(diǎn),乙方須支付給甲方運(yùn)輸履約保證金元,此款在第一次運(yùn)輸費(fèi)中扣除,在本協(xié)議履行完畢后予以無息退還。

    2、在乙方承運(yùn)過程中,若發(fā)生貨物濕損、短少、破包現(xiàn)象,乙方須按甲方工廠當(dāng)期銷售價(jià)格加運(yùn)費(fèi)予以如數(shù)賠償;若發(fā)生貨物流失及倒買倒賣現(xiàn)象,由此產(chǎn)生的一切后果由乙方承擔(dān),并處以乙方十倍的違約貨款的罰款。

    3、乙方應(yīng)保證24小時(shí)服務(wù)。若乙方逾期交貨,按逾期交貨部分總價(jià)計(jì)算向甲方賠償違約金,每逾期一天,罰款1‰(因廠家未能及時(shí)出貨而影響乙方供貨時(shí)間除外);若乙方私自退出運(yùn)輸,應(yīng)向甲方償付違約金,違約金按不能交貨部分總價(jià)款的10%進(jìn)行賠償。

    4、甲方不得無故拖延支付乙方運(yùn)費(fèi),甲方無故逾期兩日(法定節(jié)假日順延)未支付運(yùn)費(fèi),乙方有權(quán)拒絕運(yùn)輸,甲方承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)10%的違約金,并于未支付運(yùn)費(fèi)及保證金的總金額按5‰/日計(jì)起滯納金,直至甲方付清全部運(yùn)費(fèi)及保證金給乙方。

    七、解決糾紛的方式:

    若在執(zhí)行協(xié)議過程中出現(xiàn)爭議,兩方友好協(xié)商解決,協(xié)商不成,可向甲方所在地人民法院提起訴訟。

    九、未盡事宜,兩方協(xié)商解決。

    十、本協(xié)議有效期:年月日至 年 月日。

    十一、本協(xié)議一式 肆 份,兩方各執(zhí) 貳 份,兩方簽字蓋章后生效。

    甲方名稱乙方名稱(章): 主辦人:法定代表人:

    簽約代表: 委托代理人:

    開戶銀行:

    賬號:

    簽訂日期:年 月日

    運(yùn)輸合同電子版篇四

    托運(yùn)方(交易市場交易商):(以下簡稱甲方)_________

    地址:_________郵政編碼:_________

    聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

    手機(jī):_________傳真:_________

    承運(yùn)方:_________(以下簡稱乙方)

    地址:_________郵政編碼:_________

    聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________

    手機(jī):_________傳真:_________

    根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關(guān)于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

    第一條 本合同所指托運(yùn)方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預(yù)售棉的出賣方。

    第二條 運(yùn)輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額

    第三條 包裝要求:托運(yùn)方必須按照規(guī)定的棉花包裝標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,非規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的,承運(yùn)方拒絕承運(yùn)。

    第四條 棉花起運(yùn)地點(diǎn)為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運(yùn)車站為_________火車站;棉花到達(dá)倉庫為_________交割倉庫,到達(dá)站為_________火車站(如托運(yùn)方無特定要求,到達(dá)交割倉庫及火車站名稱由承運(yùn)方與交易市場協(xié)商確定)。托運(yùn)方在棉花運(yùn)達(dá)內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時(shí)向到達(dá)交割倉庫出具提貨委托書原件。

    第五條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵交易市場_________監(jiān)管庫的時(shí)間不遲于_________年_________月_________日;托運(yùn)方將棉花按時(shí)運(yùn)抵監(jiān)管庫后,承運(yùn)方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運(yùn)結(jié)束。

    第六條 托運(yùn)方將棉花運(yùn)抵監(jiān)管庫后,雙方應(yīng)對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進(jìn)行入庫驗(yàn)收,經(jīng)驗(yàn)收合格后由承運(yùn)方辦理有關(guān)運(yùn)輸手續(xù),并在有關(guān)運(yùn)輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運(yùn)相關(guān)事項(xiàng)通知托運(yùn)方。承運(yùn)方須對棉花運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負(fù)責(zé)。

    第七條 承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達(dá)后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運(yùn)方和托運(yùn)方。

    第八條 本合同所指棉花僅限于鐵路運(yùn)輸。棉花從運(yùn)抵_________監(jiān)管庫至運(yùn)至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費(fèi)用實(shí)行包干,包干費(fèi)用包括:棉花進(jìn)入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運(yùn)、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運(yùn)輸、保險(xiǎn)以及進(jìn)入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費(fèi)用,具體標(biāo)準(zhǔn)按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

    上述費(fèi)用由托運(yùn)方承擔(dān),交易市場代收代付。

    實(shí)行費(fèi)用包干后,棉花從運(yùn)至_________監(jiān)管庫起到運(yùn)抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險(xiǎn)由承運(yùn)方負(fù)責(zé)代辦,保管過程中的保險(xiǎn)價(jià)值按_________元/噸、運(yùn)輸過程中的投保價(jià)值按_________元/車在包干費(fèi)用中列支。實(shí)行費(fèi)用包干后,托運(yùn)方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時(shí),如發(fā)生運(yùn)費(fèi)補(bǔ)償,由承運(yùn)方承擔(dān)。

    第九條 各方的權(quán)利和義務(wù)

    一、托運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

    1、要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn),將約定的棉花運(yùn)到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

    2、托運(yùn)方對要求承運(yùn)的棉花應(yīng)按照國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝,遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付被運(yùn)棉花。

    二、承運(yùn)方的權(quán)利和義務(wù)

    1、通過交易市場向托運(yùn)方收取運(yùn)輸包干等費(fèi)用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險(xiǎn)及運(yùn)往內(nèi)地的鐵路運(yùn)輸期間發(fā)生的各項(xiàng)費(fèi)用。

    2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運(yùn)到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時(shí)向托運(yùn)方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運(yùn)方對委托運(yùn)輸?shù)拿藁ㄒ?fù)責(zé)安全,保證貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運(yùn)輸及裝卸過程中導(dǎo)致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運(yùn)方應(yīng)對托運(yùn)方的實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。在貨物到達(dá)相關(guān)站點(diǎn)后,承運(yùn)方負(fù)責(zé)聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。

    3、在運(yùn)輸及裝卸期間,嚴(yán)禁吸煙和使用裸露燈具,嚴(yán)格控制火種,嚴(yán)禁裝運(yùn)潮濕、油污和破損包件。

    第十條 違約責(zé)任

    一、托運(yùn)方責(zé)任

    1、托運(yùn)方不應(yīng)超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運(yùn)方交運(yùn)棉花,承運(yùn)方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運(yùn)輸。因托運(yùn)方運(yùn)至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運(yùn)方運(yùn)能浪費(fèi)的,托運(yùn)方給予承運(yùn)方每噸80元補(bǔ)償。

    2、托運(yùn)方應(yīng)將交運(yùn)棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運(yùn)后由承運(yùn)方及時(shí)寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗(yàn)收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運(yùn)方不安排發(fā)運(yùn),由此而造成損失的,托運(yùn)方自行承擔(dān)。

    二、承運(yùn)方責(zé)任

    1、承運(yùn)方不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求配車、發(fā)運(yùn),影響托運(yùn)方在交易市場交割并造成損失的,承運(yùn)方應(yīng)按交易市場核定的標(biāo)準(zhǔn)償付托運(yùn)方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運(yùn)輸、編組等原因,造成運(yùn)輸受到影響,承運(yùn)方應(yīng)在得知情況的當(dāng)天,依據(jù)鐵路運(yùn)輸部門出具的相關(guān)書面證明,以電話或傳真方式及時(shí)告知交易市場和托運(yùn)方,以便交易市場及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。

    2、運(yùn)輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運(yùn)方應(yīng)負(fù)責(zé)向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負(fù)責(zé)向保險(xiǎn)公司辦理理賠手續(xù),承運(yùn)方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、辦理險(xiǎn)內(nèi)理賠事宜,托運(yùn)方應(yīng)對此提供必要的.協(xié)助。

    第十一條 準(zhǔn)用條款

    本合同未盡事項(xiàng)或約定不明確的事項(xiàng),準(zhǔn)用交易市場《關(guān)于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關(guān)規(guī)定。

    本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運(yùn)方傳真至全國棉花交易市場備案。

    甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

    法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

    _________年____月____日 _________年____月____日

    運(yùn)輸合同電子版篇五

    甲方:新疆廣匯新能源有限公司伊吾縣煤礦(以下簡稱:甲方)

    乙方:新疆天順供應(yīng)鏈股份有限公司(以下簡稱:乙方)

    經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,本著互惠互利的原則,就乙方承運(yùn)甲方煤炭等有關(guān)事宜達(dá)成如下協(xié)議:

    一、 甲方委托乙方承運(yùn)甲方位于伊吾縣淖毛湖煤礦發(fā)往哈密地區(qū)各客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù)。

    二、 煤炭運(yùn)輸價(jià)格在合同期內(nèi)為:72.00元/噸,上述運(yùn)費(fèi)價(jià)格均為含稅價(jià),由乙方提供運(yùn)輸發(fā)票。

    三、 甲方憑乙方的派車單或乙方認(rèn)可的車輛方可發(fā)煤,否則,乙方不承擔(dān)后果。運(yùn)輸量以電廠過磅單為準(zhǔn)并與出礦量方數(shù)進(jìn)行核對。如發(fā)現(xiàn)乙方擅自拉運(yùn)到甲方合同用戶以外處私自卸煤,則對乙方處以100.00元/噸的罰款。

    四、 乙方保證按計(jì)劃完成甲方供給客戶單位的煤炭運(yùn)輸任務(wù),每月不少于30000噸。

    五、 運(yùn)輸量由甲方按月進(jìn)行考核,甲方每月28日前提供下月運(yùn)輸量的計(jì)劃,若因乙方原因造成未按計(jì)劃完成運(yùn)輸量的,按未完成量每噸處以15元的罰款,次月乙方若超額完成計(jì)劃運(yùn)輸量,超過部分等同上月未完成量的,則甲方返還上月所扣的罰款。

    六、 為保證甲方穩(wěn)定均衡生產(chǎn),乙方每月必須完成計(jì)劃運(yùn)輸量的80%,否則甲方有權(quán)終止合同。因不可抗力因素所造成乙方無法完成任務(wù)的,甲方不予追究。

    七、 為確保雙方按合同履行各自的職責(zé),雙方簽訂合同時(shí),乙方須向甲方支付30萬元合同履約保證金,待本合同終止后,且乙方無違約責(zé)任,甲方全額退還乙方的履約保證金。

    八、 甲方在次月15日開始支付前月運(yùn)輸費(fèi),在次月的25日前付清前月運(yùn)輸費(fèi),未付清部分每遲付1日,甲方按萬分之五向乙方支付滯納金(當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總額的50%可用甲方自華電新疆發(fā)電有限公-司哈密分公司結(jié)來的承兌匯票背書后支付給乙方)。

    九、 甲方除支付本合同的運(yùn)輸價(jià)款外,不再承擔(dān)其他任何費(fèi)用,運(yùn)輸過程中發(fā)生的交通事故、財(cái)產(chǎn)損失、交警罰款以及所有其他除合同內(nèi)約定的費(fèi)用以外的費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

    十、 在合同期內(nèi),由乙方自主調(diào)配運(yùn)輸車輛,甲方不得擅自調(diào)用。乙方車輛到達(dá)煤礦后,甲方必須保證及時(shí)裝車,否則造成的損失由甲方承擔(dān)。

    十一、 乙方如有自己的供煤的合同用戶,乙方在甲方煤礦拉煤,按甲方坑口價(jià)供應(yīng)。 十二、 本合同有效期20xx年6月3日至20xx年12月31日止,在合同期滿,甲、乙雙方未能達(dá)成一致意見,不再合作時(shí),在雙方一致認(rèn)可的情況下,甲方須在一個月內(nèi)將乙方的合同履約保證金及剩余費(fèi)用結(jié)算完畢。

    十三、 本合同未盡事宜雙方可另行協(xié)商,如需變更須經(jīng)甲、乙雙方同意方可變更。 十四、 本合同執(zhí)行過程中如有爭議,甲、乙雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成可向當(dāng)?shù)厝嗣穹ㄔ浩鹪V。

    十五、 本合同自簽字蓋章之日起生效,一式四份,甲、乙雙方各執(zhí)兩份,具有同等法律效力。

    十六、 本合同期滿后,在同等條件下,乙方有優(yōu)先權(quán)。

    甲方:新疆廣匯新能源有限責(zé)任公司伊吾縣煤礦

    甲方代表: 年 月 日

    乙方: 新疆天順供應(yīng)鏈股份有限公司

    乙方代表: 年 月 日

    運(yùn)輸合同電子版篇六

    甲方:(礦方)

    乙方(承運(yùn)方)

    經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)商,根據(jù)《中華人民共和國合同法》規(guī)定,在平等互惠的基礎(chǔ)上,按照自愿、等價(jià)有償?shù)脑瓌t,達(dá)成如下協(xié)議:

    一、甲方將 二條線路運(yùn)輸任務(wù)交給乙方車輛承運(yùn)。

    二、期限為 年 月 日至 年 月 日止。

    三、甲方的權(quán)利和義務(wù):

    1、甲方負(fù)責(zé)24小時(shí)為乙方裝車、檢斤,絕對保證乙方每天正常運(yùn)輸,若因甲方原因造成乙方車輛停運(yùn),所產(chǎn)生的一切費(fèi)用均由甲方承擔(dān)。

    2、乙方車輛所經(jīng)路段、路政、交警、運(yùn)管以及沿途收費(fèi)站所產(chǎn)生的費(fèi)用,有乙方承擔(dān)。

    3、甲方必須為乙方協(xié)調(diào)提供(費(fèi)用自理)生活、食宿、水電等駐地三通一場。

    四、乙方的權(quán)利和義務(wù):

    1、乙方車輛在運(yùn)輸作業(yè)中必須服從礦上的統(tǒng)一配合和安排,不得無故停工,不得隨意亂倒所運(yùn)輸?shù)拿禾浚坏秒S意將運(yùn)輸車輛調(diào)離,如運(yùn)輸路線和距離變動,必須雙方協(xié)商解決,達(dá)成一致方可。如有以上情況發(fā)生,甲方有權(quán)處罰。

    2、乙方在運(yùn)輸過程中,乙方車輛車主在運(yùn)行中提出不干或中途賣掉所運(yùn)的煤炭,或裝煤行走不知去向,如出現(xiàn)以上現(xiàn)象,乙方必須負(fù)責(zé)追回車輛所裝卸的煤炭。并索賠經(jīng)濟(jì)損失。

    3、乙方司機(jī)與結(jié)算人員在未結(jié)算之前,必須保管好派車單、結(jié)算單,不得遺失或損壞。

    4、乙方車輛進(jìn)礦后,履行運(yùn)輸期間如有車輛跳槽、走穴、私自拉活、弄虛作假、脫離現(xiàn)場,乙方必須在七天內(nèi)調(diào)車補(bǔ)上。如因乙方給的車輛運(yùn)輸價(jià)格低于正常運(yùn)輸價(jià)格所造成的車輛走失,后果由乙方自己負(fù)責(zé)。乙方必須在開工十天內(nèi)將車輛到位,如車輛不按時(shí)到位,由甲乙雙方協(xié)商解決。

    5、合同期間內(nèi)產(chǎn)生的一切債權(quán)債務(wù)由各自承擔(dān),互不連帶責(zé)任。

    五、單價(jià)、付款方式:

    1火車站貨場每一噸到達(dá)火車站貨場單價(jià) 元人民幣。

    2、乙方在當(dāng)天的派車單、結(jié)算單由乙方的主管財(cái)務(wù)會計(jì),集中結(jié)算單,到甲方財(cái)務(wù)結(jié)賬(不含稅)。

    六、違約責(zé)任:

    1、甲乙雙方任何一方提前終止合同,都應(yīng)給對方賠償未履行完期限的一切經(jīng)濟(jì)損失。

    2、合同履行中,如發(fā)生單方違約,按《合同法》有關(guān)規(guī)定,甲乙雙方協(xié)商解決。

    3、如甲方不能按合同所約定的責(zé)任,保證乙方車輛運(yùn)輸,如果停運(yùn)、停工,必須給停工司機(jī)每天、每臺600元人民幣的停工補(bǔ)償費(fèi)。

    4、因人力不可抗拒的因素(如政府宏觀調(diào)控、煤礦停開、火山、地震等)致使合同無法履行時(shí),雙方均不負(fù)責(zé)任,不必付出罰款。

    5、如發(fā)生合同爭議,雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,雙方同意提交原告方當(dāng)?shù)刂俨梦瘑T會仲裁。

    6、此合同一式四份,甲乙雙方各執(zhí)兩份,甲乙雙方簽字蓋章生效,以上未盡事宜可另行補(bǔ)簽協(xié)議。補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。

    甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

    法定代表人(簽字):_________ 法定代表人(簽字):_________

    _________年____月____日 _________年____月____日

    運(yùn)輸合同電子版篇七

    根據(jù)經(jīng)濟(jì)公約法和省海上運(yùn)輸辦理法則的要求,××××(簡稱甲方)向省交通廳海運(yùn)局(簡稱乙方),籌劃托運(yùn)貨品,乙方贊成承運(yùn),特簽訂本公約,互助服從,彼此制約,詳細(xì)條目經(jīng)兩邊會商以下:

    乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨配置),應(yīng)甲方要求由港運(yùn)至港,按現(xiàn)行包船運(yùn)輸法則辦理。

    甲方應(yīng)安乙方指按時(shí)候,將貨品于天內(nèi)集結(jié)于港,貨品集齊后,乙方應(yīng)在五天內(nèi)派船裝運(yùn)。

    甲方關(guān)聯(lián)到達(dá)港贊成安排卸貨后,經(jīng)乙方實(shí)并籌辦接管集貨(開集日期由乙方指定)。裝船功課時(shí)候,自船舶抵港已靠好船埠時(shí)起于小時(shí)內(nèi)裝完貨品。

    船舶自裝貨終了辦妙手續(xù)時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨品運(yùn)到目標(biāo)港。不然按貨規(guī)第三條法則負(fù)擔(dān)滯延費(fèi)用。

    乙方在船舶裝貨終了解纜后,即發(fā)報(bào)關(guān)照甲方做好卸貨籌辦,如需領(lǐng)航時(shí)亦關(guān)照甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航,費(fèi)用由方負(fù)擔(dān)。

    甲方包管乙方船舶到達(dá)港錨地,自下錨時(shí)起于小時(shí)內(nèi)將貨卸完。不然甲方按超出時(shí)候向乙方交付滯延金每噸時(shí)0.075元,在裝卸貨進(jìn)程中,因氣候感化裝卸功課的時(shí)候,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實(shí)際感化時(shí)候扣除。

    乙方裝船時(shí),甲方應(yīng)派員監(jiān)裝,教導(dǎo)工人按章操縱,裝完船封好艙,甲方可派押運(yùn)員(免費(fèi)一人)隨船押運(yùn)。乙方包管原裝原運(yùn),除因船舶安定前提所產(chǎn)生的吃虧外,對付輸送貨品的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行當(dāng)真。

    按省水運(yùn)貨品一級運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨品運(yùn)費(fèi)元,空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的50%計(jì)(),全船運(yùn)費(fèi)為元,一次計(jì)收。

    港口裝船費(fèi)用,按省港口收費(fèi)法則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收,卸船等費(fèi)用,由甲方直接與到達(dá)港辦理。

    本公約經(jīng)兩邊簽章后,甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用元。乙方在船舶卸完后,以運(yùn)輸費(fèi)用根據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補(bǔ)。

    本公約甲乙兩邊各執(zhí)本來一份,副本份。并向工商行政辦理局掛號備案。如有未盡事件,得按省交通廳海上運(yùn)輸辦理法則和經(jīng)濟(jì)公約法的有關(guān)法則會商辦理。

    甲方(蓋印)乙方(蓋印)公約辦理構(gòu)造

    代表人:代表人:

    開戶銀行:開戶銀行:

    帳號:帳號:

    年代日

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    很多人在看完電影或者活動之后都喜歡寫一些讀后感,這樣能夠讓我們對這些電影和活動有著更加深刻的內(nèi)容感悟。讀后感對于我們來說是非常有幫助的,那么我們該如何寫好一篇讀
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