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    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)

    時間:2025-06-22 作者:GZ才子

    工作總結(jié)是對自己工作所取得成果的一種總結(jié)和梳理,可以幫助我們更好地認識自己的工作能力和水平。請大家參考以下的月工作總結(jié)樣本,了解一個較為完整的總結(jié)框架。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇一

    xxxx年是客服部深化服務、全面提升綜合業(yè)務能力的一年,在部門領導的帶領下,客服部各班組同心協(xié)力、相互配合,客戶接待辦以“提供優(yōu)質(zhì)服務,提升業(yè)務水平”為目標,認真做好接訪工作,積極協(xié)調(diào)、解決用戶反映的各類投訴和咨詢問題,服務工作取得了一定的成績。1—12月客戶接待辦接受用戶反映的各類問題xxxxxx件,電話咨詢余xxxxxx余次,用戶投訴處理率100%,用戶滿意率達98%以上。現(xiàn)將xxxxxxxx年工作總結(jié)如下:

    今年xx月,在參加了xxxxxx主任的培訓學習后,客服接待員在加強學習原有供水服務接待崗位職責及熟悉各部工作流程的基礎上,更進一步開展規(guī)范服務;并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見問題》和業(yè)務知識,進一步強化綜合業(yè)務水平,以應對用戶的各類咨詢,及時解決用戶反映的問題,為提升公司客戶服務工作打好基礎。

    客戶接待辦根據(jù)工作中的實際狀況不斷完善服務細節(jié),對“當月投訴記錄分類統(tǒng)計表”和各類服務記錄進一步細化,方便隨時查閱,使各項工作更加有序運行;每月及時對登記用戶進行回訪,以便掌握工作完成情況。九月份以來為了進一步提高工作效率,防止推諉扯皮,客戶服務部加強了“工作聯(lián)系單”的使用,對用戶反映的問題隨報隨簽,及時跟蹤落實情況。對待“三來”用戶,接待人員始終做到熱情服務、耐心解答,對投訴事件做到件件有落實、事事有回音,嚴格執(zhí)行“首問負責制”和“一站式”服務,讓用戶滿意、認可我們的工作。

    展望新的一年,我們要積極按照公司和本部門的要求,依照xxxxxxxx年工作計劃和責任目標,圍繞公司及客戶服務部工作,開展如下工作:

    1、組織客服人員定期進行各項業(yè)務、員工手冊及公司管理制度的學習,強化服務意識,完善服務內(nèi)容,提高服務質(zhì)量,深化優(yōu)質(zhì)服務。

    2、每月及時做好各項記錄表的匯總整理和用戶回訪工作。

    3、主動和公司相關(guān)部門溝通,做到不回避、不拖延、不扯皮,提高用戶反映各類問題的解決效率。

    4、做好本部門每月的安全和衛(wèi)生工作。

    5、完成好公司和部門布置的各項臨時任務。

    xxxxxxxx年我們將以創(chuàng)新的服務精神完成各項工作,深入落實服務及“首問負責制”,強化“一站式”服務理念,提高工作時效性,增強工作主動性、積極性和創(chuàng)造性,讓用戶更加滿意,努力使xxxxxxxx年客戶服務及各項工作取得新成績!

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇二

    20xx年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針,認真落實公司20xx年工作計劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。

    20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額xxx余萬元,新增專線一條—xx專線,營業(yè)網(wǎng)點增加xx、xx、xx等站點,xx物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20xx年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。

    1、銷售總額及利潤20xx年物流公司完成銷售總額xx萬元,相比20xx年的xx萬元,增幅為xx%。20xx年物流公司完成利潤xx萬元(估算值,待財務正式報表),相比20xx年的xx萬元,增幅為xx%。

    2、專線及網(wǎng)點建設20xx年物流公司陸續(xù)新增了xx、xx、xx等x個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止xx月xx日,xx專線營業(yè)額為xxx余元,業(yè)務覆蓋xx5省市,即xx、xx、xx、xx、xx。

    3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。

    4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入xx萬元(其中移動公司投入xx萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入x萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員x名。

    6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理xx月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。

    7、開展崗位培訓,提升員工技能。xx月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,xx月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。

    20xx年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

    1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

    2、總公司辦公室的大力支持。20xx年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

    3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營。

    然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的,盡職盡責。

    再次是我們的業(yè)務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有xx萬多,這也是個了不起的成績。

    最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

    正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20xx年度的成績。

    盡管20xx年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的.成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

    1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致20xx年的利潤下滑嚴重,業(yè)務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了xx%。

    2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在20xx年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導致工作中有些混亂和脫節(jié)。

    3、缺少分工負責制,導致責、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

    4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20xx年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

    20xx年我們的工作為20xx年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,20xx年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

    1、理順秩序,加快節(jié)奏。

    在20xx年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。

    2、資源整合、物盡其用。

    二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。

    3、擴大專線、提高業(yè)績在20xx年2條專線的基礎上,20xx年我們要陸續(xù)建立xx、xx兩條專線,業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。20xx年物流公司要在20xx年xx萬銷售額的基礎上完成xxx萬的定額,其中xx專線要突破xx萬,xx專線、xx專線、xx專線要完成各線xx萬的定額,xx基地物流總包和分流配送要完成xx萬的定額。

    4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20xx年度公司利潤率在10%上下。

    面對當前新形勢和新任務,全面做好20xx年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于xx物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20xx年的各項任務,再創(chuàng)20xx年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

    文檔為doc格式。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇三

    歲月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將20xx年部門主要工作完成情況總結(jié)如下:

    負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。接受并完成上級安排的其它工作任務。

    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、xx系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

    2、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

    3、通過與xx及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證xx部分定單的準時交付。對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難,不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

    2、xx系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

    加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

    加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

    歲月如煙,20_年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領導及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責、20_年部門主要工作完成情況、存在的問題及20_年的工作計劃報告如下:

    1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

    5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

    6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

    6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

    7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

    2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

    1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

    2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

    4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

    5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

    6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

    20__年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針,認真落實公司2021年工作計劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。

    20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額___余萬元,新增專線一條—__專線,營業(yè)網(wǎng)點增加__、__、__等站點,__物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為2020年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。

    1、銷售總額及利潤2020年物流公司完成銷售總額___萬元,相比2020年的__萬元,增幅為__%。2020年物流公司完成利潤__萬元(估算值,待財務正式報表),相比2020年的__萬元,增幅為__%。

    2、專線及網(wǎng)點建設2020年物流公司陸續(xù)新增了__、__、__等_個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止__月__日,__專線營業(yè)額為___余元,業(yè)務覆蓋__5省市,即__、__、__、__、__。

    3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。

    4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入__萬元(其中移動公司投入__萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入_萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員_名。

    6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理__月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。

    7、開展崗位培訓,提升員工技能。__月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,__月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。

    20__年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

    1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

    2、總公司辦公室的大力支持。20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

    3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營。

    然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的,盡職盡責。

    再次是我們的業(yè)務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有__萬多,這也是個了不起的成績。

    最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

    正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有2020年度的成績。

    盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

    1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致2020年的利潤下滑嚴重,業(yè)務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了__%。

    2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在2020年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導致工作中有些混亂和脫節(jié)。

    3、缺少分工負責制,導致責、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

    4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20__年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

    2020年我們的工作為2021年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,2021年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

    1、理順秩序,加快節(jié)奏。

    在20__年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。

    2、資源整合、物盡其用。

    一是創(chuàng)造一切條件,要將各營業(yè)站點、吳岙基地的作用發(fā)揮出來,為公司的發(fā)展創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益;。

    二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;。

    三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。

    3、擴大專線、提高業(yè)績在2021年2條專線的基礎上,2021年我們要陸續(xù)建立__、__兩條專線,業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。2021年物流公司要在20__年__萬銷售額的基礎上完成___萬的定額,其中__專線要突破__萬,__專線、__專線、__專線要完成各線__萬的定額,__基地物流總包和分流配送要完成__萬的定額。

    4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20__年度公司利潤率在10%上下。

    面對當前新形勢和新任務,全面做好2021年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司2020年的各項任務,再創(chuàng)2021年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

    我們工作、學習了一個階段后,回顧、檢查一下前一階段的情況,看看有哪些成績,哪些缺點,把經(jīng)驗和教訓找出來,以便今后改進,將這些寫成書面文字,就是“總結(jié)”。

    總結(jié)的應用很廣泛,種類也較多。按內(nèi)容分,有“工作總結(jié)”“學習總結(jié)”“生產(chǎn)總結(jié)”等;按時間分,有“年度總結(jié)”“季度總結(jié)”“月份總結(jié)”“階段總結(jié)”等;按性質(zhì)分,有“全面總結(jié)”“專題總結(jié)”等;按范圍分,有“單位總結(jié)”“個人總結(jié)”等。寫總結(jié)時,有些種類往往是結(jié)合起來的,如一個單位年度的全面的工作總結(jié)。

    寫總結(jié),一般包括以下四個部分:

    一、情況概述。簡要地交代一下工作或?qū)W習的時間、背景、大體過程和成績、效果等。

    二、主要做法、經(jīng)驗和體會。這部分是總結(jié)的重點,可以先講做法,后講體會、經(jīng)驗;也可以根據(jù)內(nèi)容分成幾個問題,一個一個地寫,每個問題既有做法,又有體會;還可以把工作或?qū)W習分成幾個階段,按時間順序來介紹情況,談體會。

    三、存在的問題和教訓。問題要提得準確,以便今后去解決;教訓則側(cè)重今后要注意避免和克服的方面。

    四、今后的努力方向。努力方向要寫明確,對下一步工作或?qū)W習的設想、安排意見要提得切實可行。

    寫總結(jié)不必非要遵循固定的格式,以上幾個部分也不必一一都寫到每篇總結(jié)里。有的可以合并,有的可以突出,有的還可以省略,這要根據(jù)總結(jié)的寫作目的和要求來確定,靈活安排。

    寫總結(jié)最要緊的是要提出規(guī)律性的東西。如果只羅列幾條成績和缺點,那是不夠的。一定要下工夫好好分析一下成績是怎么得來的,缺點是怎么產(chǎn)生的,根本原因是什么,有哪些基本經(jīng)驗和教訓,這樣把規(guī)律性的東西弄清楚了,就能自覺地發(fā)揚成績,克服缺點,使今后的工作或?qū)W習更上一層樓。這是寫好總結(jié)的關(guān)鍵。

    寫總結(jié)還要根據(jù)實際情況,抓住特點,突出重點。如果不分主次輕重,什么都寫,勢必什么都說不清楚,使人讀了印象模糊。抓住了重點,還得具體地說明重點,不能籠籠統(tǒng)統(tǒng)。例如,一位同學總結(jié)自己的復習時寫道:“?學而時習之?,這是學習的經(jīng)驗之談。經(jīng)常復習,知識就不斷鞏固,進而網(wǎng)絡化。每學習一個階段,我就進行總結(jié)歸納,寫小結(jié)心得,將自己摸索出來的方法完善起來。比如:學習文言詞語,從課文中找出它們在不同句子中的含義,列舉實例,總結(jié)規(guī)律,不僅記憶起來方便,也鍛煉了自己的能力。”這樣寫,讀了感到清楚、具體。所以,除了概括性的說明外,最好還能配合一兩個恰當?shù)牡湫屠樱龅近c面結(jié)合。此外,舉一些數(shù)字,有時也很必要,特別是百分比和前后左右對比的數(shù)字更能說明問題。

    為確保工作的順利開展,提高全體業(yè)務人員綜合素質(zhì),樹立本公司的良好聲譽和形象,使工作能夠規(guī)范化,制度化,特制定以下規(guī)定:

    快遞服務規(guī)范用語。

    (一)牢記服務的“五聲十字”:您好、請、謝謝、對不起、再見。

    (二)謹記服務的“四聲應答”:來有迎聲、問有答聲、走有送聲、關(guān)鍵時有提醒聲。

    服務語言應做到:迎候客戶時,要送出問候語;客戶離開時,要送出告別語;與客戶的目光接觸時,應送出征詢語;與客戶接洽時,隨時使用禮貌語。

    (三)服務語氣應平和、耐心、親切、熱情,切忌急躁、蠻橫、無理、冷淡。

    (一)收寄用語。

    a:接受預約電話及上門收寄。

    1、您好,請告訴我您的取件地址。

    2、我大約xx分鐘到您那里,請耐心等待。

    3、您好,我是xx快遞公司的業(yè)務員,這是我的工牌,請問是您要寄快件嗎?/公司派我來收寄快件。

    4、按照規(guī)定,我們需要驗視您的快件,請您打開包裹,謝謝合作。

    5、對不起,驗視內(nèi)件是我們寄遞行業(yè)的法律規(guī)定,如果您拒絕驗視,我們將無法收寄,請諒解。

    6、對不起,這類物品屬于禁寄物品(易燃、易爆、危險化學品等),我們不能收寄,請諒解。

    7、對不起,您的寄件地址超出了我們的派送服務范圍,無法給您上門投遞。

    8、請先閱讀背書條款,若無疑問,請?zhí)顚懣爝f運單。

    9、此類易碎/貴重物品建議您使用保價業(yè)務。

    10、為確保快件安全,我們會對快件進行加固包裝,請放心。

    11、這些未填的信息也很重要,請補充完善。

    12、您寄往xx市,首重xx公斤以內(nèi)是xx元,續(xù)重每xx公斤加費xx元。您快件的總重量是xx,資費總共xx元。

    13、請您妥善保管運單客戶聯(lián),方便日后查詢。

    14、您可以通過登陸公司網(wǎng)站(www.-----)或打客服電話(400----)跟蹤快件。

    15、您的業(yè)務已辦理完畢,請問還有什么可以幫您?

    16、這是我的名片,如有需要,請聯(lián)系我,再見。

    b:營業(yè)場所收寄(業(yè)務用語請參照上門收寄情況)。

    17、先生/女士您好!歡迎光臨xx快遞!

    18、請問您辦理什么業(yè)務?/請問,您要寄件還是取件?

    19、取件/寄件這邊請。/請稍等,我們馬上為您辦理。

    20、請走好,歡迎再次光臨。

    (二)投遞用語。

    a:上門投遞。

    1、您好,請問xx先生/女士在嗎?請他/她簽收快件。

    2、我已打電話征求收件人意見,請您幫他/她代收可以嗎?(注意提醒代收人責任)。

    3、作為代收人,請您在運單上注明與收件人的關(guān)系,比如同事、家人等,謝謝。

    4、請您出示一下身份證件,謝謝配合。

    5、請拿好您的證件,謝謝合作。

    6、請您驗視一下快件。

    7、請您在快遞運單上簽收。

    8、謝謝您使用xx快遞,再見。

    b:用戶自取(業(yè)務用語請參照上門投遞情況)。

    9、歡迎光臨xx快遞,請問有什么可以幫您?

    10、先生/女士,請告訴我您的單號。

    11、請問您是收件人xxx嗎?

    12、請拿好您的快件,您的業(yè)務已辦理完畢,您還需要辦理其他業(yè)務嗎?

    13、很高興為您服務,再見。/歡迎您再來。

    班前做好十件事,避免工作亂成團。胸卡服裝和證件,封單發(fā)票和零錢。查車查件查通訊,遵守交規(guī)保安全。講禮貌,熟地形,取件指令聽調(diào)度。填單細,報價準,打好包裝不破損。收現(xiàn)金,給發(fā)票,月結(jié)須把協(xié)議要。發(fā)件簽字劃對號,簽收回電要做到。取件在身不超時,減少晚件須努力。送與取,都登記,問題責任分仔細。送完件,要交單,填好明細數(shù)好錢。分類別,去孔邊,統(tǒng)計簽字才下班。我們服務不一般,方便快捷保安全。

    20__年時物流公司不平凡的一年,也是物流公司與時俱進、開拓創(chuàng)新、激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。一年來,物流公司在總公司董事長、總經(jīng)理的正確領導和關(guān)懷下,在辦公室主任的有力支持下,在物流公司各級領導的科學管理和以身作則的帶領下,在全體人員的不懈努力和奮力拼搏下,公司始終堅持董事長、總經(jīng)理制定的經(jīng)營策略和業(yè)務方針,認真落實公司2021年工作計劃,全面執(zhí)行總經(jīng)理“敬業(yè)、團結(jié)、智慧”的工作指示,圍繞著“安全發(fā)展、專線發(fā)展和優(yōu)質(zhì)服務”三條主線,竭盡全力,忘我工作,優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成了全年任務。

    20__年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的復雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額___余萬元,新增專線一條—__專線,營業(yè)網(wǎng)點增加__、__、__等站點,__物流基地建成投入使用,組建了適應公司飛速發(fā)展需要的管理層,為2020年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎。如今,我司全體人員意氣風發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標進軍。

    1、銷售總額及利潤2020年物流公司完成銷售總額___萬元,相比2020年的__萬元,增幅為__%。2020年物流公司完成利潤__萬元(估算值,待財務正式報表),相比2020年的__萬元,增幅為__%。

    2、專線及網(wǎng)點建設2020年物流公司陸續(xù)新增了__、__、__等_個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止__月__日,__專線營業(yè)額為___余元,業(yè)務覆蓋__5省市,即__、__、__、__、__。

    3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務標準、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務規(guī)范要求。

    4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入__萬元(其中移動公司投入__萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應的軟、硬件,投入_萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

    5、搭建了基本的管理框架、組建了相應的管理部門,初步理順了工作秩序為適應物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導下,我司設立了市場營銷部、業(yè)務管理部、財務部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進了相關(guān)專業(yè)人員_名。

    6、開展營銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理__月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務的發(fā)展打下良好的基礎。

    7、開展崗位培訓,提升員工技能。__月份,物流公司組織操作員、業(yè)務員開展了崗位培訓工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務談判技巧及能力,__月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。

    20__年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

    1、董事長、總經(jīng)理的正確領導在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎。

    2、總公司辦公室的大力支持。20__年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設,各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

    3、各級員工自身努力工作的結(jié)果首先是各站點的操作員以身作則,物流業(yè)的工作特點就是工作時間長,條件簡陋。我們的操作員從無怨言,踏踏實實工作,勤奮敬業(yè),不計較個人得失,始終把客戶的需求擺在第一位,禮貌待人、誠信經(jīng)營。

    然后是我們各站點的裝卸工,熱心幫助客戶上、下貨,清點核對物品、數(shù)量,嚴格保管客戶財務。特別是澤國分公司的裝卸工,天天堅持到晚上凌晨1-2點,直到把客戶的貨物裝車完畢后才下班,努力完成著一個大運人信守誠信的,盡職盡責。

    再次是我們的業(yè)務員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務量就有__萬多,這也是個了不起的成績。

    最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務員接到的貨物準時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

    正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有2020年度的成績。

    盡管20__年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

    1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應增加的要求,導致2020年的利潤下滑嚴重,業(yè)務量是正增長,利潤卻是負增長,更為嚴重的是這種負增長達到了__%。

    2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設成以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導思想,我司在2020年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認識誤區(qū),導致工作中有些混亂和脫節(jié)。

    3、缺少分工負責制,導致責、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應的分工負責制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負責任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

    4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應的探索工作,造成物流公司20__年的基礎設施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

    2020年我們的工作為2021年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎,我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設想的指導下,2021年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

    1、理順秩序,加快節(jié)奏。

    在20__年分工合作的基礎上,推出崗位責任制,將每個員工的責、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務員、操作員的崗位責任制。

    2、資源整合、物盡其用。

    二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;。

    三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡。

    3、擴大專線、提高業(yè)績在2021年2條專線的基礎上,2021年我們要陸續(xù)建立__、__兩條專線,業(yè)務要逐步覆蓋臨近的寧波、義務、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設成為物流總包和分流配送中心。2021年物流公司要在20__年__萬銷售額的基礎上完成___萬的定額,其中__專線要突破__萬,__專線、__專線、__專線要完成各線__萬的定額,__基地物流總包和分流配送要完成__萬的定額。

    4、規(guī)范財務、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風險,控制各項費用,保證20__年度公司利潤率在10%上下。

    面對當前新形勢和新任務,全面做好2021年的工作,是形勢所迫、責任所在。當前由于__物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進則退,企業(yè)興衰、員工有責。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進取的陳舊思想意識;要深刻領會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務,杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責任意識,在公司各級領導的正確領導下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司2020年的各項任務,再創(chuàng)2021年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應有的貢獻。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇四

    xxxx年是客服部深化服務、全面提升綜合業(yè)務能力的一年,在部門領導的帶領下,客服部各班組同心協(xié)力、相互配合,客戶接待辦以“提供優(yōu)質(zhì)服務,提升業(yè)務水平”為目標,認真做好接訪工作,積極協(xié)調(diào)、解決用戶反映的各類投訴和咨詢問題,服務工作取得了一定的成績。1—12月客戶接待辦接受用戶反映的各類問題xxxxxx件,電話咨詢余xxxxxx余次,用戶投訴處理率100%,用戶滿意率達98%以上。現(xiàn)將xxxxxxxx年工作總結(jié)如下:

    今年xx月,在參加了xxxxxx主任的培訓學習后,客服接待員在加強學習原有供水服務接待崗位職責及熟悉各部工作流程的基礎上,更進一步開展規(guī)范服務;并確保熟練掌握客服部下發(fā)的《供水常見問題》和業(yè)務知識,進一步強化綜合業(yè)務水平,以應對用戶的各類咨詢,及時解決用戶反映的問題,為提升公司客戶服務工作打好基礎。

    客戶接待辦根據(jù)工作中的實際狀況不斷完善服務細節(jié),對“當月投訴記錄分類統(tǒng)計表”和各類服務記錄進一步細化,方便隨時查閱,使各項工作更加有序運行;每月及時對登記用戶進行回訪,以便掌握工作完成情況。九月份以來為了進一步提高工作效率,防止推諉扯皮,客戶服務部加強了“工作聯(lián)系單”的使用,對用戶反映的問題隨報隨簽,及時跟蹤落實情況。對待“三來”用戶,接待人員始終做到熱情服務、耐心解答,對投訴事件做到件件有落實、事事有回音,嚴格執(zhí)行“首問負責制”和“一站式”服務,讓用戶滿意、認可我們的工作。

    展望新的一年,我們要積極按照公司和本部門的要求,依照xxxxxxxx年工作計劃和責任目標,圍繞公司及客戶服務部工作,開展如下工作:

    1、組織客服人員定期進行各項業(yè)務、員工手冊及公司管理制度的學習,強化服務意識,完善服務內(nèi)容,提高服務質(zhì)量,深化優(yōu)質(zhì)服務。

    2、每月及時做好各項記錄表的匯總整理和用戶回訪工作。

    3、主動和公司相關(guān)部門溝通,做到不回避、不拖延、不扯皮,提高用戶反映各類問題的解決效率。

    4、做好本部門每月的安全和衛(wèi)生工作。

    5、完成好公司和部門布置的各項臨時任務。

    xxxxxxxx年我們將以創(chuàng)新的服務精神完成各項工作,深入落實服務及“首問負責制”,強化“一站式”服務理念,提高工作時效性,增強工作主動性、積極性和創(chuàng)造性,讓用戶更加滿意,努力使xxxxxxxx年客戶服務及各項工作取得新成績!

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    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇五

    已經(jīng)過去,回首一年來的,盡管我為的貢獻微薄,但總算邁出了新區(qū)域,跨行業(yè)發(fā)展的第一步,通過工作和其他員工的相互溝通,我已逐漸的容入到這個集體當中。初來本公司時,由于行業(yè)的區(qū)別,及工作性質(zhì)的不同,確實有過束手無策,好在有同事的忙,使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的了解。在這短暫的兩個多月里,通過對一定量客戶的拜,回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解,也為后期的辦公室工作打下基礎。現(xiàn)將本年度的工作總結(jié)如下:

    1、、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀守法,崗敬業(yè),具有強烈的感和事業(yè)心,積極主動認真的學習知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

    2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作,在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室和工作,協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作,向請教、向同事學習、自己摸索,在短的內(nèi)理清部門工作,熟悉了業(yè)務流程,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,為下一步工作打好基礎。

    3、認真、按時、高效率地做好公司領導及部門經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的'工作協(xié)調(diào),除了做好本職工作,積極配合其他同事做好工作。

    4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作,能夠正確認真的對待每一項工作,工作投入,熱心為家服務,認真遵守,保證按時出勤,堅守。

    5、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作,有主次的先后及時的完成各項工作,達到預期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,同時在工作中學習了很多東西,也了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作平有了長足的進步。

    總結(jié)今年的工作,盡管有了一定的進步,但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,業(yè)務類客戶太少,這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里,我將認真學習各項政策規(guī)章制度,努力使工作效率全面進入一個新水平,為公司的發(fā)展做出更更多的貢獻。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇六

    今年主要進行的工作部署:

    搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū),通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措,可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票,快件量增長之迅猛,完全在領導人的預料之中。

    隨著貨量穩(wěn)步快速增長,人員儲備及培訓很關(guān)鍵,通過錯分件專項整治,遺失件分析,破損件處理辦法,細節(jié)決定成敗,裝車看面單把好出庫最后一關(guān),安全驗視等一系列專項會議,使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升,特別是xx月份包倉政策,使得xx省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下:

    1、組織全員學習,特別是掃描員分地區(qū)專項培訓,明確職責,熟練默寫。

    2、裝車員、分揀員看清面單,仔細分揀。

    3、省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記,找準責任人及時張貼在每日看板。

    4、上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。

    5、拉車專員每天裝車注意清場,防止快件拉下。

    6、倒袋專員必須把編織袋翻過來,防止小件遺落在袋子里面,注意好編織袋的二次利用,注意節(jié)約。

    7、值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放,問題件交接。

    8、質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳,問題件及時發(fā)布。

    9、報表人員注意班車信息登記準確、報表規(guī)范及時。

    20xx年總體完成工作量x票,與去年相比翻了xx倍,人員較去年同期增加一倍,人均效能大大增加,簡單舉例20xx年7月份操作量x票,20xx年同比增長xx%,7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年5月份開始以來,業(yè)務量持續(xù)走高,完成了一個又一個的高峰,特別是下半年快遞旺季來臨,以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策,使得xx省出港業(yè)務量大幅增加:其中12月份數(shù)據(jù)截至xx號,可見9月份較8月份環(huán)比增長xx%。xx地區(qū)進出港比例接近xx:x,這個比例數(shù)據(jù)超過同行,同行比例在5:1左右。

    通過合理規(guī)劃時間,24小時快件運作規(guī)定,已經(jīng)可以實現(xiàn)xx省全部地級市與xx互發(fā)今發(fā)明至,到xx、xx、xx、xx、xx、xx,今發(fā)明至。市縣級以下xx、xx可以做到今發(fā)明至xx。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇七

    作為一個每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非認識幾個字,會騎車,有責任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實不然,一個普通的快遞員他也有學歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗,又或者是特別有責任心,特別負責,有某些特質(zhì)是老板欣賞的。

    工作方面,不要小看這里的每一個人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅守崗位,一切以工作為重,服從上級安排,認真完成上面交給的每一項任務;同事間學習虛心請教,互相學習業(yè)務知識,注重團結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認真主動,按時按質(zhì)完成本職工作任務。

    以下是一個xxx物流公司送貨員整理的個人總結(jié):

    一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的'勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

    二、用心學習,提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

    三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識,直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

    每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前目前上海xxx物流公司xxxx運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為上海xxxx流公司辛勤付出汗水的人。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇八

    一、提高思想認識,增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識,一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻;二是倡導艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識。

    二、用心學習,提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個送貨員的一個行為、動作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務意識。也就是說要用心服務每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的回答,注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達,以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時,還要對所要投遞的產(chǎn)品計算,判斷,車輛、交通安全等知識的培訓,讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。

    三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識,直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度,直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽,客戶就會認為這不是個人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任,自覺履行職責,正確看待自已從事的工作,把大局意識提升到一個新的高度。

    每一個職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應的責任,目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè),對待員工也是以人為本,感謝每個為物流企業(yè)付出的人,每個為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇九

    自20xx年xx入職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車人員,并逐步成為一名xx市封發(fā)人員。隨著和同事們的助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

    認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)人員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在入職的x年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完成本職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的'工作中也會更加的服從調(diào)動。

    1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步提高。

    2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

    3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

    4、工作細心方面還有待進一步提高,充分認識“處處留心皆學問”的道理。

    5、工作的主觀能動性還需要進一步提高。

    三個臭皮匠賽過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速提高,對業(yè)務有了很程度的了解。在這個團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇十

    自**年春節(jié)進職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

    認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

    1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步進步。

    2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

    3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

    4、工作細心方面還有待進一步進步,充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。

    5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。

    三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進步,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

    要善于總結(jié),要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務水平。

    要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平進步的效率,更快的了解基本業(yè)務。

    在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

    總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能夠使頭腦更加清醒,目標更加......

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇十一

    年春節(jié)進職,先后在郵件開拆崗位實習,通過一段時間對工作的了解成為一名交車職員,并逐步成為一名縣市封發(fā)職員。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長,在風雨里的艱辛中也體會到了本職工作的快樂。每一次領導的鼓勵,以及同事們的關(guān)懷就是最大的快樂,在以往的工作中有很多的不足:

    一:服從。

    認認真真完成領導交給的每一項任務,這是一個企事業(yè)單位員工必須具備的,此項我還有所不足之處,有待改正、進步。需要從一個封發(fā)職員向一個好的速遞業(yè)務員轉(zhuǎn)變,把每一天的工作任務當作自己進步的階石,領導的安排就是沖鋒號,第一時間做好班次的跟進。我服從了也更加懂得服從的意義和重要性。在進職的3年時間里不停的在變動工作環(huán)境地點,有時候真的很不理解但還是堅定不渝的完本錢職工作。我知道領導這樣安排肯定有領導的理由,在未來的工作中也會更加的服從調(diào)動。

    二:工作中的不足。

    1、個人修養(yǎng)、基本素質(zhì)需要進一步進步。

    2、理論水平和工作能力上還略顯不足,需要在學習中成長。

    3、和同事之間的溝通還不夠融洽,需要進一步改善。

    4、工作細心方面還有待進一步進步,充分熟悉“處處留心皆學問”的道理。

    5、工作的主觀能動性還需要進一步進步。

    三:團隊。

    三個臭皮匠勝過一個諸葛亮,在現(xiàn)任班組長的帶領下,全站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務一起執(zhí)行的良好氛圍,我在這個團隊里是個兵同樣也是個驕傲的兵。公司也不斷提供機會給予培訓、鍛煉,先后從轉(zhuǎn)運組派遣至進口自學習、實習使業(yè)務水平和專業(yè)知識短期內(nèi)得到迅速進步,對業(yè)務有了很大程度的了解。在這個大團隊里我也是自豪的兵,深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。

    四:業(yè)務。

    要善于總結(jié),要善于在成功進步業(yè)務水平的實踐中積累經(jīng)驗;善于在失敗中吸取教訓,努力使之轉(zhuǎn)化為自己的業(yè)務水平。

    要勤學習、勤動腦、勤動手,加緊業(yè)務水平進步的效率,更快的了解基本業(yè)務。

    五:時間觀念。

    在很多情況下輕易出現(xiàn)遲到的現(xiàn)象,固然大部分情況下,是因為家庭事務的紛擾。但本人非常了解,企業(yè)治理的完善程度取決于制度,俗話說“沒有規(guī)矩不成方圓”,必須在制度約束的同時,進行自我約束,自我提醒,爭取把握住工作、生活的平衡點。

    最新快遞員工本年度的工作總結(jié)(精選12篇)篇十二

    1、負責物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。

    2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務。

    3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

    4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

    5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

    6、接受并完成上級安排的其它工作任務。

    1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

    2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

    3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制,便于物料的先進先出及可追溯性。

    4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

    5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準時交付。

    6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

    7、通過部門定期的會議宣導與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

    1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。

    2、部分人員的責任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

    3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

    4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導致有車輛事故的產(chǎn)生。

    針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進,計劃開展工作如下:

    1、加強部門的團隊意識建設,提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

    2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學習與宣導安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

    3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務意識與服務水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

    4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

    5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

    6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

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