心中有不少心得體會時，不如來好好地做個總結(jié)，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。心得體會對于我們是非常有幫助的，可是應(yīng)該怎么寫心得體會呢？以下我給大家整理了一些優(yōu)質(zhì)的心得體會范文，希望對大家能夠有所幫助。
車險理賠工作心得體會篇一
半年工作會上已講過，降賠增效是公司當(dāng)前工作的重中之重。賠付率能否有效改善，不僅關(guān)系經(jīng)營目標(biāo)的完成，而且關(guān)系業(yè)務(wù)發(fā)展。通過賠付率的降低，可以為業(yè)務(wù)投入騰挪空間。賠付率居高不下，有前端業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的影響，因為業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理造成我公司賠付率比行業(yè)高出0.4個百分點，其中有貨車占比過高因素。20____年貨車業(yè)務(wù)占比14%，20____年調(diào)整至10%以下，正是這種艱苦的努力和調(diào)整，使得預(yù)期終極賠付率逐步好轉(zhuǎn)，目前預(yù)期同比下降2.5個百分點，環(huán)比也在不斷下降。但是，預(yù)期賠付率還未在實際賠付率上體現(xiàn)。業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)下一步還需繼續(xù)大力調(diào)整。商車改革后，私家車出險頻率大幅度下降，客戶和保險公司是受益的;而貨車的出險頻率和賠付率不降反升。我公司歷年業(yè)務(wù)貨車占比都比較高，在行業(yè)內(nèi)也是占比很高的公司，所以受沖擊最大。在業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)艱難調(diào)整過程中，降賠增效就顯得尤為重要。20____年保單年度賠付率出現(xiàn)下行趨勢，理賠是有一定貢獻的。所以說，理賠工作的好壞直接關(guān)系今年經(jīng)營目標(biāo)和業(yè)務(wù)發(fā)展的達(dá)成。當(dāng)前市場競爭激烈，市場費用居高不下，我們的賠付率也居高不下，已經(jīng)沒有費用投放空間。但如果我們把降低賠付率的工作做到位了，賠付率下降了，可能很多問題就迎刃而解，公司的這盤棋就活了。因此，降賠是解決當(dāng)前主要矛盾的主要方面。降賠增效的工作需要大家齊心協(xié)力一起做，為此我提幾點要求：
一、進一步強化理賠管理者責(zé)任
今天會議上我更想向一把手強調(diào)這個問題。理賠管理責(zé)任有三個層面，一是分支機構(gòu)一把手，二是“五位一體”責(zé)任人，三是理賠中心負(fù)責(zé)人。
二、三級機構(gòu)一把手要親力親為抓理賠，不能只喊口號提要求，必須要撲下身子到現(xiàn)場。我一直提倡的一把手“三個一”工作，每周開一次理賠推進會，解決理賠工作中的問題，協(xié)調(diào)資源配置;每周與理賠員工談一次心，做好員工的警示教育工作和道德管理;每周跟蹤一次大案，或抽查幾件賠案，關(guān)注理賠工作。這“三個一”從我調(diào)研情況看基本沒有得到落實。理賠工作已經(jīng)成了公司的“生命線”。前期總經(jīng)理室作出價值業(yè)務(wù)投放的經(jīng)營決策，但費用投放后，賠付率能否下降是個不確定的風(fēng)險，如果今年綜合成本率超過100%，將影響公司的戰(zhàn)略部署，所以理賠十分重要，一把手要重點關(guān)注。
再談“五位一體”責(zé)任人。“五位一體”責(zé)任人要對車險最終經(jīng)營結(jié)果負(fù)責(zé)，是直接責(zé)任人。車險經(jīng)營成果好，“五位一體”責(zé)任人就要受到表彰，否則就要被追責(zé)。在公司半年工作會上，公司明確指出，車險負(fù)增長和虧損都是不能接受的。所以“五位一體”責(zé)任人的責(zé)任重大。
二、細(xì)化考核目標(biāo)，落實到人
前期公司對分支機構(gòu)理賠管理人員下發(fā)了管理文件，實施了考核。但考核內(nèi)容還需要進一步細(xì)化，落實到人，并進行排名。分公司的考核，要強化質(zhì)量指標(biāo)，提高質(zhì)量指標(biāo)的考核權(quán)重。根據(jù)各公司上報的監(jiān)管分類評級，機構(gòu)評級有升有降。評級下降的機構(gòu)中，大部分受質(zhì)量指標(biāo)下降影響，如成本率、賠付率過高，而效率指標(biāo)基本上影響不大。所以總公司的考核要做出調(diào)整，體現(xiàn)導(dǎo)向，要強化質(zhì)量指標(biāo)，對指標(biāo)進行優(yōu)化和細(xì)化。
行業(yè)內(nèi)有公司已將配件直供作為重要的考核指標(biāo)，明確要求通過配件直供將配件價格下降20%以上。配件價格、人傷減損、打假等，這些指標(biāo)都是真金白銀，我公司的考核都要細(xì)化到崗、到人，抓出成效。根據(jù)公司去年5月份下發(fā)的分支機構(gòu)理賠管理人員考核結(jié)果，定損成本類指標(biāo)均為50分，考核不到位。雖然問題歸于數(shù)據(jù)不足，但定損成本指標(biāo)是重要的質(zhì)量指標(biāo)，必須盡快量化并完善系統(tǒng)，否則考核沒有價值，沒有效果。特別是人傷減損是重災(zāi)區(qū)，水分多，要花大力氣減損，責(zé)任考核要到人。
三、加強隊伍管理，打造理賠“鐵軍”
目前公司非農(nóng)險理賠人員542人。絕大多數(shù)的員工對公司都是忠誠的，是經(jīng)得住考驗的“鐵軍”，但這支隊伍中也存在一些“蛀蟲”，在損害公司的利益。大家一定要堅定思想認(rèn)識。
一是嚴(yán)肅紀(jì)律，整頓隊伍。對于中飽私囊、違法違規(guī)行為要嚴(yán)懲不貸，零容忍，必要時必須移交司法機關(guān)。部分公司在抓隊伍整頓肅清過程中，有理賠人員主動坦白，退回不當(dāng)?shù)美?。對于這些員工，必須進行內(nèi)部處理和調(diào)崗，堅決不能讓其繼續(xù)在理賠隊伍中。各機構(gòu)要向中央整頓軍紀(jì)學(xué)習(xí)，出重拳，這樣才能打造一支真正的理賠“鐵軍”。對違法亂紀(jì)行為零容忍，對外是表明公司的嚴(yán)正立場，起到震懾虛假理賠的作用，對內(nèi)是管理導(dǎo)向，淘汰品質(zhì)差、技能差、責(zé)任心不強的人員，同時也要表揚、晉升認(rèn)真負(fù)責(zé)的人員，激勵優(yōu)秀員工。
二是提高工作效率。按公司15億非農(nóng)保費規(guī)模計算，理賠人均服務(wù)保費276萬，在行業(yè)內(nèi)是較低水平，說明理賠工作流程優(yōu)化、效率提升都有很大空間。以理算為例，行業(yè)內(nèi)很多公司已經(jīng)實現(xiàn)了理算自動化、智能化，但我公司理算192人，占比8%，耗費了很大人力。公司查勘隊伍的待遇比較低，如果工作效率得以提高，薪酬和成本可以節(jié)約，就有給優(yōu)秀查勘人員漲薪的空間。但效率的提高并不簡單等于增加工作量，更多的是改造流程和理賠自動化技術(shù)應(yīng)用，從而解放生產(chǎn)力。
四、扎扎實實落實好兩個管理工具
在公司各部門的努力下，我們正在全力推進精友二代和人傷系統(tǒng)上線。管理工具問題是老生常談，這次理賠管理工具升級，大家一定要運用好，使其充分發(fā)揮作用，一是各機構(gòu)領(lǐng)導(dǎo)要重視此項工作，使系統(tǒng)盡快上線應(yīng)用。二是信息部要集中資源配合好。三是理賠條線要做好培訓(xùn)，使大家能用好新工具。這些都是公司一把手要重點關(guān)注和推動的工作。
五、創(chuàng)新驅(qū)動理賠管理水平提升
通過科技手段運用，可以有效提高理賠管理水平。
一是總公司在行業(yè)內(nèi)牽頭推動的“透明修”項目，目前需要機構(gòu)落實。公司與“精米商城”建立配件直供合作，落實快，下手早，提出表揚。配件直供有兩大好處，可讓保險公司免于4s店和修理廠價格綁架，降低配件價格，同時還能獲得增值稅專用發(fā)票以抵扣稅，從而進一步降低公司的'賠付成本。這個工作思路大家都清楚，但如何落實要反省。配件直供是汽車后市場的發(fā)展趨勢，行業(yè)內(nèi)其他公司已有反應(yīng)?？偣疽龊庙攲釉O(shè)計，分公司要配合做好落地，不能讓“透明修”只有宣傳沒有實效。
二是移動查勘項目。移動查勘項目前期做了大量謀劃準(zhǔn)備工作，但是否工作到位，是否解放了生產(chǎn)力，是否提高了品質(zhì)，這些都需要關(guān)注評估。
三是理賠自動化。當(dāng)前理算隊伍人員冗余，是科技創(chuàng)新運用不到位，智能化程度不高的體現(xiàn)。理賠可以做到很高程度的自動化，從而大大減少人工工作。理賠隊伍目前的編制足夠， 但結(jié)構(gòu)不合理。人傷崗120人，占比不到7.5%，可以加大人員整合調(diào)整的力度，在總量不變的情況下優(yōu)化結(jié)構(gòu)，法務(wù)崗也同樣。
今天我提這五點要求，并且反復(fù)強調(diào)，理賠是重中之重的工作，各機構(gòu)必須鎖定賠付率和質(zhì)量指標(biāo)，要想一切辦法實實在在的降低賠付率，堅決不允許通過數(shù)據(jù)調(diào)整弄虛作假。理賠條線的同志們很辛苦，有一些優(yōu)秀員工很值得大家尊敬，例如今年的洪澇災(zāi)害中，一些公司都涌現(xiàn)了不少先進事跡。相信有這么一只“鐵軍”，我們相信只要上下齊心，共同努力，一定能把賠付成本降下來，為實現(xiàn)全年經(jīng)營目標(biāo)貢獻力量!
車險理賠實習(xí)心得600字篇4
車險理賠工作心得體會篇二
在回顧這半年工作之前，我首先要感謝人保財險，感謝人保財險給我的機會，感謝人保財險江門分公司和_____支公司各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和生活上的關(guān)照，也很感謝人保財險同事們對我的支持和幫助。
可以這么說，這半年來我學(xué)習(xí)到的東西比我之前在學(xué)校學(xué)習(xí)到的知識還要多，我相信生活就是一個大舞臺，只要自己努力去適應(yīng)，就會在這個舞臺上越走越好!很多的現(xiàn)實的事情都是在不斷的成長進步中慢慢的形成的，這些都是我們一直以來不斷的成長的結(jié)果，相信我會在公司中越做越好!
_______年7月8日，我和中大的兩個同事坐福哥的車來到江門，下午就和_____支公司車險部經(jīng)理李剛來到_____支公司。在_____支公司7-10三個月在意外險部學(xué)習(xí)。在這期間主要是跟意外險部辦公室里的兩個同事學(xué)習(xí)，熟悉內(nèi)務(wù)。主要學(xué)習(xí)：承保，保單錄入，理賠，填寫保險單等一系列工作。很多人認(rèn)為是“打雜”的工作，這可不是一般的“打雜”的工作，這可是讓我知道了很多工作中必須了解，必須知道，必須清楚的東西，因為這些工作的處理好壞，直接影響到我們對客戶服務(wù)的質(zhì)量。而且，意外險部經(jīng)理卓健雄在工作中也給予了我很大的關(guān)心和支持，也給了我很多去一線承保，查勘，定損等學(xué)習(xí)的機會。
轉(zhuǎn)眼間三個月過去了，_____年10月1日后，我被安排到非車險部學(xué)習(xí)，一直到現(xiàn)在。在非車險主要也是了解整個部門工作的程序，各種內(nèi)務(wù)工作的操作，并也進行了一些簡單的操作：承保，續(xù)保，理賠等。得到了部門同事和非車險經(jīng)理李繼雄經(jīng)理的大力支持和幫助。而且，得到了很多去一線學(xué)習(xí)查勘，定損，理賠，承保等的學(xué)習(xí)機會，讓我受益很多，得到很多鍛煉的機會。并且得到李繼雄經(jīng)理一些工作中的指導(dǎo)和處理事情的方法，尤其是工作中我做的不足時，李經(jīng)理的嚴(yán)肅指導(dǎo)，使我真正體會到自己懂得的東西太少了，有待提高的東西太多了。也正是在平常工作中得到了這么多人的關(guān)心和幫助，逐漸地讓我有了一個更加全面的視野，更加專業(yè)的為客戶服務(wù)的方式。
以前，我總以為自己對保險很了解，很懂，但經(jīng)過這半年在意外險和非車險的學(xué)習(xí)，讓我更加理解到“保險”這兩個字的內(nèi)涵。感覺到做個真正的“保險人”真的很不容易，因為他 要求我們具備各方面的知識，要有敏銳的市場洞察力，要有一顆敢于面對失敗挫折的心，而且要有堅持學(xué)習(xí)提升自己的能力等等。
經(jīng)過這半年的學(xué)習(xí)后，我感覺我的頭腦更清晰了，目標(biāo)更明確了，希望自己能充分發(fā)揮自己的能力，為人保，為中國保險貢獻自己的一點力量。再次感謝人保財險各級領(lǐng)導(dǎo)對我工作的支持和幫助，感謝身邊同事的支持----因為是你們讓我更成熟，更專業(yè)。
始終相信：努力也許會不成功，但放棄肯定失敗;始終相信：我會全力以赴，把握每次學(xué)習(xí)和提升自己的機會;始終相信：我會用我的成績?nèi)セ貓笠宦飞吓惆槲业娜耍宦飞蠝嘏^我的人。
每一次在回頭的時候，我總是看到很多人在逐漸的落后，逐漸的脫離隊伍，逐漸的不再適應(yīng)公司的工作，逐漸的被公司淘汰。競爭就是這樣的，不去努力一定會失敗，我相信我會在不斷的生活中做到最好，我相信我會在不斷的發(fā)展中得到更多的進步，相信自己一定會做好。我一定不會在公司的發(fā)展中迷失自己的方向，逐漸的發(fā)展自己!
車險理賠實習(xí)心得600字篇2
車險理賠工作心得體會篇三
時候如梭，轉(zhuǎn)眼間又跨過一個年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗和磨礪。
年初，置業(yè)公司經(jīng)營管理模式調(diào)整，財政工作并入財政部;客旅分公司人員分流，財務(wù)工作又并入財務(wù)部;新公司像雨后的春筍一樣不斷地涌現(xiàn)，會計核算、財務(wù)管理工作納入財務(wù)部。____年x月份集團公司推出財務(wù)合同管理月，財務(wù)部被推向了陣地最前沿;____年x月份集團公司實際預(yù)算管理，財務(wù)部是沖鋒陷陣的先鋒隊。公司內(nèi)部，要求管理水平的不斷地提升，外部，稅務(wù)機關(guān)對房地產(chǎn)企業(yè)的重點檢查、稅收政策調(diào)整、國家金融政策的宏觀調(diào)控，在這不平凡的一年里全部財務(wù)人員任勞任怨、齊心合力把各項工作都扛下來了，下面總結(jié)一下一年來的工作。
過去的一年，財務(wù)部在職能管理上向前邁出了一大步。
建立了成本費用明細(xì)分類目錄，使成本費用核算、預(yù)算合同管理，有了統(tǒng)一歸口的依據(jù)。 對會計報表進行梳理、格式作相應(yīng)的調(diào)整，制訂了會計報表管理辦法。使會計報表更趨于管理的需要。
修改完善了會計結(jié)算單，推出了會計憑證管理辦法，為加強內(nèi)部管理做好前期工作。 設(shè)置了資金預(yù)算管理表式及辦法，為公司進一步規(guī)范目標(biāo)化管理、提高經(jīng)營績效、統(tǒng)籌及高效地運用資金，鋪下了精良的基礎(chǔ)。
公司推出"財務(wù)、合同管理月活動"，說明公司領(lǐng)導(dǎo)對財務(wù)、合同管理工作的重視，同時也說明目前財務(wù)管理工作還達(dá)不到公司領(lǐng)導(dǎo)的要求。
為了使財務(wù)人員能充分地認(rèn)識"財務(wù)、合同管理月活動"的重要性，財務(wù)總監(jiān)姚總親自給財務(wù)部員工作動員，會上針對財務(wù)人員安于現(xiàn)狀、缺乏競爭意識和危機感，看問題、做事情缺少前瞻性，進行了一一剖析，同時提出財務(wù)部不是核算部，僅僅做好核算是不夠的，管理上不去，核算的再細(xì)也沒用，核算是基礎(chǔ)，管理是目的，所以，做好基礎(chǔ)工作的同時要提高管理意識，要求財務(wù)人員在思想上要高度重視財務(wù)管理。如對每一筆經(jīng)濟業(yè)務(wù)的核算，在考慮核算要求的同時，還要考慮該項業(yè)務(wù)對公司的現(xiàn)在和將來在管理上和稅收政策上的影響問題，現(xiàn)在考慮不充分，以后出現(xiàn)紕漏就難以彌補。針對"財務(wù)、合同管理月活動"進行了工作布置。
車險理賠實習(xí)心得600字篇3
車險理賠工作心得體會篇四
在這綠樹成蔭，蟬聲陣陣的美好夏月，本人參加了在分公司車險部進行的一系列交流培訓(xùn)活動，通過參加這次交流活動，我對于車核保險的規(guī)定有了更加清晰、具體的認(rèn)識，而與本行業(yè)前輩們?nèi)障ο嗵幒?，也于工作?jīng)驗方面有了不小的收獲，為了有益于今后的學(xué)習(xí)和工作，特做如下總結(jié)：
一、對于車核保險的規(guī)定有了更深的理解
在流活動的培訓(xùn)過程中，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了由分公司制定的《初審管理規(guī)定》，并為了達(dá)到學(xué)習(xí)成果的舉一反三，我還充分利用休息時間自主完成了其他有關(guān)工作內(nèi)容知識的學(xué)習(xí)。
二、掌握到了出單初審環(huán)節(jié)提高工作效率的關(guān)鍵：
1、做為業(yè)務(wù)經(jīng)辦人員應(yīng)提供齊全有效的投保資料。
2、而做為初審人員就應(yīng)熟悉各險種產(chǎn)品的管理核保管理規(guī)定;
3、如果需要上傳影像系統(tǒng)的資料就要準(zhǔn)確、完整上傳免得造成返單。
三、通過交流學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗
在分公司前輩的熱心幫助下，我學(xué)到了不少知識和先進經(jīng)驗。以前，對于見費出單我的理解就非常淺，現(xiàn)在我知道了，它能夯實保費收入數(shù)據(jù)的真實性，有力保障公司的信譽形象;還能降低保險公司的經(jīng)營風(fēng)險，并加強中介渠道的規(guī)范化管理。
在這短短的交流活動期間，當(dāng)我在車核保險的常規(guī)流程上一有疑問，分公司的幾位領(lǐng)導(dǎo)和前輩們總是不失時機地幫我解決，并拓展出很多很重要的經(jīng)驗講給我聽，這對我今后的工作肯定會有巨大的意義，感謝各位分公司的領(lǐng)導(dǎo)，感謝各位無私的前輩!
四、改進意見
本來，在此應(yīng)對公司提出一些合理的，有實際價值的建議，以期能為公司的更好發(fā)展盡綿薄之力，只可惜我資歷未深，對公司還需要更長時間的了解和感知，但通過這次難得的交流學(xué)習(xí)機會，對于我自身的問題和不足卻有了更明確的認(rèn)識，因而，在此我聯(lián)系自身問題，做出以下的自我調(diào)整計劃：
1、對承保業(yè)務(wù)及時地進行審核，利用風(fēng)險管理經(jīng)驗降低承保風(fēng)險，明確承保費率，確保承保質(zhì)量。
2、加強信息技術(shù)的學(xué)習(xí)，增強各類險種業(yè)務(wù)的處理能力，同時做好市場調(diào)研，并定期編制中、長期個人業(yè)務(wù)計劃。
3、熟練掌握新型業(yè)務(wù)系統(tǒng)的操作，以提高自身的綜合業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，為公司業(yè)務(wù)發(fā)展添磚加瓦。
4、嚴(yán)格奉行熱情、周到、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，堅持主動、迅速、準(zhǔn)確、合理的原則，嚴(yán)格按照崗位職責(zé)和業(yè)務(wù)操作實務(wù)流程的規(guī)定作好各項工作。
車險理賠實習(xí)心得600字篇5
車險理賠工作心得體會篇五
1、養(yǎng)成隨時記錄的習(xí)慣――在你的辦公桌上，應(yīng)時時放有電話記錄用的紙和鉛筆。一手拿話筒，一手拿筆，以便能隨時記錄。
2、報出本人的姓名和單位名稱――說：“你好!我是某某公司的某某某。請問某先生在嗎?”如果是秘書接的，等本人來接時，還需再報一次姓名和單位。為使對方能聽清楚，說話節(jié)奏應(yīng)比交談時稍慢些。
即使是經(jīng)常通話的人，也不可省去自報姓名這一道手續(xù)。不應(yīng)想當(dāng)然地認(rèn)為對方定能聽出自己的聲音，以致對方在接電話時還得分神猜想是誰打來的電話。
報名字時也不可只說“我是小李”，因為天下姓李的不知有多少。所以在自報家門時應(yīng)報出全名。這實際上是一種自我推銷的方式，可以使對方加深對你的印象。
3、確定對方是否具有合適的通話時間――當(dāng)你給他人打電話時，他們也許正忙于自己的某一事情。你應(yīng)當(dāng)表明自己尊重他們的時間，并給他們足夠的時間作適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。你可以在開始講話時向?qū)Ψ絾栆幌拢?/p>
“您現(xiàn)在接電話方便嗎?”
“您現(xiàn)在忙嗎?”
“您現(xiàn)在有時間同我談話嗎?”
“這個時候給您打電話合適嗎?”
“您能抽出點兒時間聽聽我的話嗎?”等等。
如果你想定期和對方進行這種討論，應(yīng)征詢對方定在哪一天、哪一個鐘點更為方便。這樣做，既是為了使對方能定下來心來與你從容討論，同時也是個風(fēng)度問題。在別人正忙時去電話打擾是不禮貌的行為。
在電話中要說明打電話的目的以及需要多長時間。應(yīng)實事求是，既不可多報，也不能少說。明確需占用一刻鐘，切不可只說：“可以占用你幾分鐘時間嗎?”應(yīng)該說：“王總，我想和你談?wù)劮峙浞桨傅氖乱?，大概需要一刻鐘。現(xiàn)在就談你方不方便?”