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    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講十二篇(匯總)

    時間:2025-06-15 作者:儲xy

    演講稿是一種實用性比較強的文稿,是為演講準備的書面材料。在現在的社會生活中,用到演講稿的地方越來越多。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面小編給大家帶來關于學習演講稿模板范文,希望會對大家的工作與學習有所幫助。

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇一

    你們好!我今天演講的題目是《交通安全伴我行》。

    安全與每個人的生活息息相關。每當我走在上學放學的路上,看到“車水馬龍”、“人來人往”的繁華景象,看到過往的車輛,心里都會感到恐懼。我害怕眼前的車禍場景。你可能看過這樣的報道:20__年__月14日是個陽光明媚的日子。

    山西省沁源縣第二中學數百名師生沿路奔跑。突然,一輛大卡車像瘋了的惡魔一樣碾過奔跑的隊伍。伴隨著尖叫聲和尖叫聲,21條花一樣的生命永遠離開了這個美麗的世界。許多父母聽到這個壞消息,一路喊著孩子的名字來到現場。然而,不管大人們怎么哭,他們永遠也不會有反應。這個血淋淋的教訓給很多家庭帶來痛苦,也拆散了很多幸福的家庭。

    中國是一個人口眾多的國家,人多車多,這使得道路更加擁擠。據統計,中國每年有10多萬人死于車禍,其中近2名兒童死亡,居世界首位。平均每五分鐘就有一個人死于車禍,不到半小時就有一個孩子死于車輪。多么驚人的數字。在這個令人震驚的數字背后,有多少家庭失去了幸福,有多少親人痛苦不堪,有多少生命之花永遠凋零。想到這,我抑制不住內心的激動,留下了同情受害者的眼淚和對肇事者的極大憤慨!

    然而,這些事故大多是由于人們的交通安全意識薄弱和不遵守交通法規造成的。同學們,當你們看到我們學校播放的宣傳片《流淚的花季》的時候,難道沒有什么感覺嗎?你們班開主題班會后還會違反交通法規嗎?我覺得不是!作為一個合格的少先隊員,要積極行動,從我做起,從身邊做起。

    所以我提出:

    (1)所有學生都要嚴格遵守《小學生守則》,《小學生日常行為規范》和交通法規。

    (2)學校文明紀律嚴明,在走廊里邁著輕快的步伐,從不打架,不玩危險游戲。一定要注意校外交通安全,走人行道,過斑馬線過街,不要爬過護欄。一定要看到十字路口的紅綠燈。走在路上時,注意力要集中,不要看書,不要聽音樂,不要打架。

    “紅燈短,人生無限”,“我不怕一百步,只怕一步”。親愛的學生們,為了我們的生命之花永遠盛開,為了所有家庭幸福,行動起來!

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇二

    各位老師、同學們:

    隨著一聲清脆的啼哭聲,就標志著一個生命降落人間,生命的存在意味著什么?每當旭日東升的剎那間,太陽將金黃撒遍每一個角落,大地萬物蘇醒------那是因為有生命的存在;嬌嫩的花朵在綠叢中起舞,螢火蟲在黑暗中眨眼歌唱,活潑的孩子在草地上翻滾------這些都是因為有生命的存在。生命無處不在,無處不有。生命又是何其珍貴!有了生命,才有了競爭和拼搏,有了生命,才有快樂與悲傷,有了生命,才有希望與理想,有了生命才有了對生命的珍愛。

    世界上最珍愛的莫過于生命,而生命對每個人卻只有一次。何況人生在世肩負著太多太多的責任。因此,重視健康是珍愛生命的前提。

    當今威脅生命的安全因素都有那些呢?無非是疾病與各種事故。人的生命是很脆弱的,這個世界因為人的歡聲笑語而精彩。如果我們不注重安全意識,視安全隱患而不顧,辜負家人的重望,把生命當兒戲,那么后果不堪設想,良心也終會受到譴責。一件件一樁樁血腥的事實報道,令人膽戰心驚,殘不忍睹。只因為忽視了安全問題,一個個生命如鮮花在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。到那時,這一切都為時已晚,我們已失去的太多太多,難道只有失去以后才醒悟、才懂得珍惜嗎?我們難道還不應該反思嗎?

    血的教訓只能有一次,悲劇不能重演,生命更沒有第二次。誠然,生老病死是生命的自然規律,但我們可以防止非自然因素,也就是各種事故(包括交通事故、礦難事故及其他行業生產安全事故)。生存就是為了自己么?不,我們決不能這樣如此自私。可以說,我們的生命的一半就是家人,既然我們已經認識到交通事故使我們遭到沉重的打擊與巨大的災難,那我們為什么還要再去拿生命開玩笑呢?

    同學們都理解“平安是福”、“平安是金”等話語所包含的對生命的思考;我斷定,同學們都曾用“平安、健康、幸福、順利”等吉祥詞語對父母、親戚、同學、朋友表達過良好的祝愿。是的,安全重于泰山,它歷來都是個人、家庭、集體、社會最基本的生命線,更是維系個人享受生活和集體保持穩定的最重要的保障線。

    校園安全涉及到青少年生活和學習方面的安全隱患有20多種:食物中毒、體育運動損傷、網絡交友安全、交通事故、火災火險、溺水、毒品危害、性侵犯、艾滋病等。在全國各類安全事故中,學校安全事故所占的比重很大。據了解,我國每年約有1。6萬名學生非正常死亡:學生因安全事故、食物中毒、溺水、自殺等死亡的,平均每天有40多人,就是說幾乎每天有一個班的學生在“消失”。

    當前,學生中相繼出現了不少因思想、心理、行為上的偏差而引發的傷亡事件,暴露出了當前學生在思想上、心理上和行為上具有普遍性的安全隱患。一個個觸目驚心、血淚交織的悲劇不能不叫人扼腕嘆息、心有余悸,也更對我們敲響了安全的警鐘。

    “生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸福”一個多么美妙的境界。同學們:一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇三

    尊敬的各位領導、敬愛的老師、親愛的同學們:

    大家好!

    今天跟大家一起學習交通安全法規方面的有關知識。 同學們會問,學交通安全法規管用嗎?我告訴大家管用。大家知道我國近幾年每年有多少人死于交通事故嗎?有十幾萬人!十幾萬人是什么概念,就是每年一萬人里要挑選一個人死于交通事故。

    明天、明年會選中誰?就看誰最沒有交通安全意識,就看誰沒打疫苗。也就像青霉素過敏十萬里會死一人,但如果大家都做皮試,打青霉素就不會死人。如果大家出門前都作一下皮試,上路時都不違反交通法規,那么完全可以做到每年十萬里死一人,百萬里死一人(有的國家已經做到了)。所以說學習交通法規,培養交通安全意識就是自救,太重要了! 什么是交通安全法規,先要搞清楚什么是法!法是國家制定和認可的,并由國家強制力保障實施的,人們行為規范的總和。

    很古老時候我國就制定了人們參與交通的行為規范,但都是為了王侯、將相們服務的。講究百姓遇皇上要跪下避讓,百姓遇到縣太爺要回避等等,是不平等的交通規范。新中國成立后制定了《中華人民共和國道路交通管理條例》,隨著車輛的日益增多,交通安全形式的日益嚴峻, 20xx年5月1日,我國以法的形式規定了人們應當如何參與交通,如違反應受到什么樣的處罰等等,也就是頒布實施了《中華人民共和國道路交通安全法》,與此同時,國務院頒布實施了《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》;公安部頒布實施了《機動車登記

    規定》《機動車駕駛證申領和使用規定》等等,這些統稱交通法規。《中華人民共和國道路交通安全法》最新修正案于20xx年4月22日通過,自20xx年5月1日起施行。 我們就來看看《中華人民共和國道路交通安全》里是怎么規定的。

    《中華人民共和國道路交通安全法》里規定,除了學齡前兒童(七周歲以下)和不能自理的人要有監護人帶領參與交通外,其它的人就要自己對自己行為負責,所以你們在參與交通的時候《中華人民共和國道路交通安全法》沒把你們當小孩看待,你們與大人的權力是一樣的,是平等人,你們也必須與大人一樣盡到自己的義務,你們在參與交通時是主角,如果說這個角色與大人有什么不同的話,那就是你們在參與交通過程中是弱者,你們受到更多的保護,你們違法時能夠免于處罰或則減輕處罰,但如果發生了交通事故,你們違法了要承擔責任,造成別人傷害的,你們的監護人要賠償,造成自己傷害的就要自嘗苦果。

    我給你們講一個《美美的故事》。美美是六年級的一個漂亮的小女孩。爸爸得了重病,醫生說要靠奇跡才能挽救生命。美美每天放學到醫院讓爸爸輔導作文,爸爸的病情一天天好轉。這一天美美的作文全區比賽獲獎了!放學了,美美為了讓爸爸早點知道這一喜訊,沒注意左右觀察,快速出了校門。過馬路時遇到一輛大貨車,美美急忙回頭,這時一輛從大貨車右邊超車的小轎車急馳而至,撞到美美。班主任趕到時看到美美的作文本,強忍悲痛到醫院把美美的獲獎作文讀給爸爸聽,美美的爸爸流下了驕傲而激動的淚水,但終因見不到美美而令悲痛離開了人世。過了幾天,人們在美美出事的地方看到了一個披頭散發,衣衫凌亂的瘋女人,手里拿著美美的作文本,她就是美美的媽媽。

    如果大貨車駕駛員路過學校門前時讓一下美美有多好!如果小轎車駕駛員不從右邊超車,美美也不會死!如果美美不急不忙,從從容容的安全過馬路,一切都不會發生!交通事故就是一些違法行為的巧合。因此,同學們認為該不該遵守道路交通法律法規呢?

    此外,當你參與交通時,別忘,你是一個重要的角色。當看到交通事故,有人需要幫助時,你有義務幫助。你因年少不能貿然行動,但你可以幫助喊人,打報警電話“110,112”;急救電話“120”;發生火災時你們可以打“119”。這些電話都是不需要插卡不需給錢的,但無故亂撥也是要受到追究的。當發生交通事故時,不能圍觀,事故現場是很危險的,特別是霧天和有汽油等泄漏的現場,同學們要盡快遠離。當發生交通肇事逃逸時,同學們有義務記下逃跑的車號碼,顏色,車型等。

    為保證同學們上下學道路交通安全,現在,我教大家學習兩大本領:一是會走路、二是會乘車,主要體現在以下幾方面。

    1、走路時,要走人行道或在路邊靠右行走,過馬路時,左右看,紅燈停、綠燈行,不亂跑、不隨意橫穿,不在馬路上追逐打鬧、不攀爬欄桿,不與機動輛爭道搶行。

    2、乘車時,等車停穩先下后上;坐車時不要把身體的任何部分伸出窗外,也不要向車外亂扔東西。

    3、不要搭乘超載車,不乘座摩托、三輪車,更不要坐農用車,尤其是人貨混裝車。 最后上,我將同學們走路、坐車的一些基本常識編成了一首小歌謠:

    走路要走人行道,不在路上打和鬧。

    不要快車不搶道,靠右行走要記牢。

    車急慢行仔細看,不急躁來不猛闖。

    遵守交規習慣好,健康平安幸福長。

    同學們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創造美好的未來,大家一定要培養文明交通意識,養成自覺遵守交通法規的良好習慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇四

    同志們:

    今天在這里召開全鎮校車工作座談會,是貫徹落實國務院和省市縣關于加強中小學校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進一步規范俞村接送學生車輛、關愛學生身心健康、保障校車安全的重要會議。剛才,任校長宣讀了上級關于校車交通安全管理的文件,兩位校長也與接受學生車輛車主和簽訂了安全責任書,更有兩位同志作了表態發言。我認為這充分體現了俞村各屆對關心下一代工作,關心中小學生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現了在座的各位的社會責任意識和整體素質。下面,我根據鎮黨委、政府的意見,結合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。

    一、認清形勢,提高認識,進一步增強做好接送學生車輛安全整治和安全管理工作的責任感和緊迫感

    近年來,隨著我鎮經濟社會的快速發展,教育事業也得到了健康發展,取得了顯著成績。農村中小學布局調整已到位,廣大學生在享受優質教育資源的同時,也出現了學生上學半徑增大,農村中小學生、幼兒搭乘各種交通工具上學的現象。對學生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到

    學生的生命安全,更影響社會的和諧穩定。因此,加強中小學、幼兒園乘用車輛安全管理已成為學校安全工作的重要方面,切實做好這項工作,對于保障廣大學生和幼兒的生命安全,維護學校和幼兒園的正常教育教學秩序,維護社會穩定,推進和諧平安俞村建設都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統認真貫徹省、市、縣有關做好學校交通安全工作的規定,扎實開展學校安全集中整治活動,進一步強化了學校交通安全教育和管理,穩步推進了學校交通安全工作,全鎮未發生一起學校交通安全事故,保持了教育事業平穩發展的態勢。這些成績的取得,與在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表鎮黨委、政府以及廣大學生家長向大家表示衷心的感謝!

    大家都知道,去年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮小博士幼兒園接送幼兒車輛發生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴重違規超載。這血的教訓,給大家敲響了安全警鐘,應引起高度重視。希望每位接送學生車輛車主、各個學校、各位學生家長,要從中認真汲取教訓,舉一反三,進一步認清中小學、幼兒園校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對俞村父老鄉親、對自己的遠親近鄰高度負責的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。

    二、突出重點,強化措施,全力抓好校車安全管理工作

    抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點:

    一是要抓好全面排查這個重點。各學校要按照《校車安全管理辦法》第四十條要求,立即組織校車車主在規定時間內補辦有關手續,完善管理檔案。配合公安交警等部門要立即對校進行一次全面排查,重點檢查駕駛員從業資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。

    二是要抓好加強教育這個重點。中小學要依法加強對學生及家長乘車安全知識的教育和引導,進一步提高中小學生交通安全意識和自我保護能力,建立健全接送學生乘車安全管理制度、學生定點定時上下車制度,進一步完善校車接送檔案。同時充分發揮新聞媒體的輿論導向作用,加強對學生乘車安全正面典型的宣傳,對反面事例要進行曝光,倡導廣大人民群眾樹立校車安全優先、乘車高峰期學生優先的良好風尚,營造全社會關心、重視、支持學生交通安全工作的良好氛圍。

    三是要抓好綜合治理這個重點。中小學校要與公安交警、交通部門積極溝通聯系,明確接送車輛優先的原則,加強校車路上行車監管,在上放學期間對校車開展不定點抽查,發現違規現象,立即處理,并追究相關責任人的責任。

    四是要加強財力支持這個重點。今年縣財政從財力非常吃緊的情況下,還是擠出了一定的資金對校車這塊加強補貼。這也充分說明,各級黨委、政府對校車安全工作的重視,一方面切實為了保護好全縣人民的生命安全,使每個家庭都和諧幸福。另一方面也充分考慮到各車主的實際困難,適當地對大家進行一些補貼,這也是非常必要的。說句通俗的話,不能讓大家吃虧。具體的補貼措施,剛才任校長也對大家作了解釋宣傳,我也不再多羅索了。

    三、落實責任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機制

    校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發生,必須加強領導,落實責任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。

    1、要全面落實校車安全管理責任制。一是落實領導責任。我鎮成立了校車安全管理領導組,錢鎮長負總,我作為分管這塊,負具體責任。同時交通、公安、安監、教育等部門領導組成員部門也負有相應的職責。二是落實校長、園長責任。中小學校長、幼兒園園長對本校師生安全負有直接責任,是本校交通安全工作的第一責任人,要認真履行校車安全管理的責任,確保師生安全。三是落實車主和駕駛員責任。車主和駕駛員要自覺遵守《道路交通安全法》及有關法規,做到依法出車、依法駕駛,保證安全。

    2、要齊抓共管,密切協作。教育、財政、公安、安監、交通等有關部門要密切協作,確保校車安全管理工作順利開展。安監部門要認真履行組織、指導、綜合、協調、監督、檢查學校安全工作的職能,督促有關部門認真履行監管職責,切實加強對校車安全管理工作的綜合監督和檢查。鎮政府、學校要與公安交警部門配合協調,加大校車路上行車監管力度,堅決禁止拼裝、報廢和故障車輛上路,杜絕超載現象的發生。同時,完善學校周邊公路和學校門口的交通安全設施,加強對校園及周邊治安綜合治理工作,確保校園和學校周邊安全。

    3、要嚴格執行安全責任追究制。

    安全責任,大家都明白是怎么回事,我們都不希望有任何安全事故發生,一旦發生安全事故,無論對誰都不好,輕者傷財、重者喪命。所以希望大家都要時時牢記安全第一的原則,千萬不可報以僥幸的心理來進行校車運營。

    總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負責的精神,切實擔負起責任,認真抓好校車安全管理,為我鎮廣大青少年創造一個安全健康的成長環境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設和諧平安俞村作出新的更大的貢獻。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇五

    尊敬的各位老師、親愛的同學們:

    大家好!我是三(2)班的裴史昭,今天我演講的題目是:安全在我心中。

    首先,讓我們想一想,當我們走到路口,是否注意到正在為安全站崗的紅綠燈?當我們乘坐火車、汽車時,是否聽到過“為了您的安全,請不要把頭、手伸出窗外”的親切關照?還記得,小的時候,從我剛剛記事起,父母就用心良苦的教我“無論是做什么事情,都一定要注意安全”;還記得,當我們走進校園,老師教我們的第一件事情就是要注意安全;還記得,從我識字以后,在馬路上,商店門口,建筑物前面時常都能看到“請注意安全”、“安全第一”、“安全生產”的牌子。安全真的很重要嗎?是的!

    安全在我心中,這是一句人人都應當知道的話語,如果不講安全放在心中,危險就離我們很近。記得有一次,放學后,我正在往家趕,在經過一個路口時,突然,一輛自行車被一輛汽車撞倒在路邊。事情已經過去很久了,但是直到今天,我仍然忘不掉那個人痛苦的樣子,我更加要將安全在我心中。

    作為一名小學生,我常常會聽到媽媽給我講各種各樣的故事,其中有一個故事就是關于小學生安全的。有個叫歡歡的小學生,她長得很可愛,是父母的掌上明珠。有一天,她也正是放學回家,在走到家附近時,突然看到馬路上對面媽媽的身影,她高興極了,大聲喊著“媽媽,媽媽”,并且像一只可愛的小蝴蝶飛向媽媽。可是,她當時完全沒有注意到安全,也沒有注意到正在開著的汽車,只聽見一聲驚叫,小歡歡被一輛急駛而來的汽車給撞上了。當時,血染紅了她那條白色的太陽裙,紅撲撲的臉一下子變得好蒼白,好嚇人……

    同學們,聽完這兩個故事,你是否也認識到了安全在我心中的重要性?其實,安全并不是只有交通方面,還有很多的地方都需要注意到安全,就如我媽媽說的一樣,任何事情都要注意安全。比如,下課后我們下樓梯時,比如,課間休息我們一起游玩時。安全是無處不在的,所有的事情,只要有人的行為,就要謹記安全在我心中。

    親愛的同學們,世界是多姿多彩的,生命更是美好的,讓我們在共同祝愿,祝愿我們每一位老師每一位同學每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的校園成為安全、健康、擁有無限生命力的和諧校園!

    謝謝大家!

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇六

    尊敬的老師、親愛的同學們:大家好!

    今天我演講的題目是——重視安全教育

    隨著我們年齡的增長,活動領域越來越寬,安全教育已引起社會各界的重視。它已成為生命教育、公眾教育和世紀教育。

    有專家認為,通過教育和預防,80%的意外傷害事故是可以避免的,這就要求我們對安全教育要有足夠的認識。我校為加強學生的安全意識,經常通過電視、廣播、報紙、宣傳畫等形式,讓同學們了解在我們生活中存在的安全問題。

    每位家長、老師都希望我們高高興興上學來,安安全全回家去,交通安全是影響我們安全的重要因素,那么,我們是否具有交通安全意識呢?

    上學、放學是一天中道路交通最擁擠的時候,在路上行走時,不要互相打鬧、追逐,要學會謙讓,不與機動車爭道搶行。對于騎自行車的同學來說,不騎車帶人,不騎飛車,騎車時不聽耳機等,保持車況完好,不逆行,轉彎不搶行猛拐,都是保障我們交通安全的有效措施,隨著冬季的到來,交通安全更引起人們的重視,車胎不要充氣太足,這樣可以增加與地面摩擦,不易滑倒,同時,還要與前面的行人保持較大的距離。這都增加了我們安全系數。

    另外,消防安全同樣也是十分重要的。人們的生活離不開火,但如果使用不當或管理不好,就會發生火災,它嚴重威脅了人們的生活,給人民財產和國家建設發展,造成巨大損失。

    在學校,我們應注意不要把火柴、火機等物品帶入校園;在學校不吸煙;在老師指導下嚴格按照要求進行涉及易燃化學藥品的實驗;愛護消防設施等。在家中,我們應注意不要將易燃品放在陽光下直射;天然氣使用后要及時關閉;不玩火等。

    如果在火災來臨時,我們要臨危不亂,積極自救。震驚全國的吉林中百商廈火災,死亡54人,其中,不少是死于慌亂和無知。而在前段時間進行的 “中國驕傲”評選活動中當選的深圳市南山區頭城小學袁緩同學,就是因為她在父母煤氣中毒的生死關頭時,采取正確的自救方法冷靜地搶救了親人。記者對她采訪時問她如何知道這些救護方法,袁緩回答說這是在學校認真學習得到的。可見安全教育對我們是多么重要。在今后的學習生活中,我們要認真學習自護自救知識,鍛煉自護自救能力,果斷的、正確的進行自護自救,機智的處置遇到的各種異常情況和危險。

    親愛的同學們!為了我們每一個人的健康成長;為了我們每一個家庭的幸福和睦。讓我們攜起手來認真學習安全教育知識、增強安全意識——為生命筑起堅固的城墻!

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇七

    同學們:

    你們好!今天我主要給同學們講一講交通安全常識。隨著社會的發展,交通安全顯得越來越重要,我們每個同學都是社會的參與者,也就是說我們每天上學路上或出外旅游等,只要上了馬路就參與了交通,因為道路上人多車多,交通參與者時常由于沒注意遵守規則或疏忽大意而發生交通事故,車撞車、車撞人的事時有發生,因此,我今天專門給同學們講講交通安全常識:

    1、安全走路

    走路,大家可能覺得是一件再簡單不過的事了。其實不然,如果我們不注意交通安全,走路也會闖禍。因此我們上學讀書、放學回家、節假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規則,增強自我保護意識。我們走路要走人行道上。在沒有人行道的地方,應靠道路右邊行走。走路時,思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書,不能三五成群并排行走,不要亂過馬路,也不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、跳皮筋、溜冰、做游戲。一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。學校也有相關的規定。放學時要排三路縱隊,一路是不過馬路向顧家崗方面走,一路是過馬路的,必須走天橋,一路是不過馬路向火車站方面走的。各班學生放學時必須在班級門口排好三路縱隊后,在班主任及科任教師的帶領下,安全走出校門,并按指定路線安全回家。

    2、汽車不是一剎車就停的

    有的同學認為亂過馬路沒有什么關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意,剎車不靈等。所以,亂穿馬路是十分危險的,不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓應該引以為戒。

    3、不在車前車后急穿馬路

    有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。

    4、文明乘車

    我們在等乘公共汽車時,應在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩后,讓車上的人先下來,然后依次車。車輛行駛時,要坐好或站穩,并抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后,要注意安全,不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路,以免發生傷亡事故。

    5、讓特種車輛先行

    在馬路上,我們經常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔負著特殊緊急任務。交通法規規定;一切車輛和行人都必須讓執行任務的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以,我們如在以路上騎車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。

    6、不吊車不玩車

    有一些同學喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車,甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊,以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當我們發現這種不良行為時,應該及時提醒,大膽勸阻。

    7、十二歲以下兒童不準騎自行車

    城市道路復雜,車輛繁多。由于兒童缺少生活經驗,應變能力差,同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規定:“不滿十二歲的兒童不準在道路上騎自行車”,同學們應自學遵守。如果到了法定的騎車年齡,也必須先認真學習有關騎自行車的規定,掌握好安全騎車的基本要領后再上道路。

    同學們,你們是祖國的未來。為了你的健康成長,請你自覺遵守交通法則!

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇八

    據資料記載,上個世紀80年代末至今,我國交通事故死亡人數已經連續十余年位居世界第一。根據全球各交通和警察部門的統計,去年全世界交通事故死亡人數為50萬人!

    其中,中國交通事故死亡人數為_萬人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓,警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹立安全意識,那么在我們身邊就不會有那么多觸目驚心的事故發了。

    從每件事故的分析來看,在每起偶然發生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規章的必然。在安全學習中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。”可每件事故的發生都涉及到其中的一條。

    安全意識說大了,對社會來說關系到社會的發展,關系到社會的安定團結;說小了,對于個人家庭來說,關系到生命的延續,關系到家庭的美滿、幸福。因此,每個人的安全意識關系到社會的安定團結;關系到生命的延續,關系到家庭的美滿、幸福。

    交通是為“人”服務的,而交通事故的發生又讓人們清楚地看到了“人”對交通法規忽視的結果。交通事故死亡人數在各項非正常死亡人數中高居榜首。交通事故導致人員傷亡的血淋淋的事實告訴人們要全面加強社會管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車暢通和安全的前提條件。

    交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個地區的發展水平和市民素質的高低。交通環境的好壞,關系到社會經濟的可持續發展和對外開放的形象,關系到我們的工作、學習和生活的質量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環境離不開大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺遵守交通規則,革除交通陋習,樹立文明新風,一個有序、安全、暢通的城區交通環境,才會呈現在我們面前,惠及廣大市民百姓。

    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。讓我們每一個人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個人。

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇九

    各位同學:

    根據各地提供的統計信息,20xx年我省中小學校非正常死亡學生中,因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的18%;20xx年1-6月份因交通事故死亡的人數約占死亡總人數的26.6%,這些數據充分表明了交通事故是造成我省中小學生非正常死亡的主要原因之一,學校交通安全工作形勢非常嚴峻。

    為此,我班向全體同學提出要求,加強交通安全知識學習,保障生命安全。

    1.行走的安全常識

    指揮燈信號 綠燈亮時,準許行人通行;黃燈亮時,不準行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。

    人行橫道信號燈 綠燈亮時,準許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續通行;紅燈亮時,不準行人進入人行橫道。

    行人必須遵守的規定 行人須在人行道內行走,沒有人行道*右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

    行走時,哪些情況最危險呢?

    (1)橫穿馬路很容易出危險。

    (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發生交通事故。

    (3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。

    (4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。

    2.騎車安全

    (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規則規定的。

    (2)不打傘騎車。

    (3)不脫手騎車。

    (4)不騎車帶人。

    (5)不騎“病”車。

    (6)不騎快車。

    (7)不與機動車搶道。

    (8)不平行騎車。

    最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風、下雪或積雪未化、道路結冰等情況下,也不要騎車。

    3.乘車安全

    (1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停*站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。

    (2)待車子停穩后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。

    (3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩,并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發生傷害事故。

    (4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。

    (5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。

    同學們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關愛的父母,為了學校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學,你們應該每時每刻都要關注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學們生命中的每一天!

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇十

    隨著經濟的日益發展,莆田已變得越來越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強對中小學生的安全教育,1996年2月,國家教委、公安部等六部委聯合發出通知,把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學生安全教育日,建立全國中小學生安全教育制度,敦促安全教育工作的開展。

    紅燈短暫而生命長久,為了更好地宣傳交通安全法規,增強學生交通安全意識,教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識,提高自我保護能力”。為了更好地宣傳交通安全知識,更好地珍視我們生命,在此,學校向全體師生發出倡議:

    1、我們要認真學習交通安全的法律法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德;

    2、當我們徒步行走于人來車往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧;

    3、當我們時馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路;

    4、嚴禁12周歲以下的學生騎自行車。放學回家一定要排好路隊。

    記得有一個故事。幾個學者與一個老者同船共渡。學者們問老者是否懂得什么是哲學,老者連連搖頭。學者們紛紛嘆息:那你已經失去了一半的生命。這時一個巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:“你們會不會游泳啊?”學者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說:“那你們就失去了全部的生命。”

    雖然這只是一個故事,但其中蘊含的哲理卻耐人尋味。災難的發生對每個人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學子、工人、知識分子,人民公仆……無論咿呀學語,還是學富五車,無論幼小纖弱,還是身強力壯,如果缺少應有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險一旦降臨,本可能逃離的厄運,卻都會在意料之外、客觀之中發生了。

    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

    今天是第十個全國中小學生安全教育日,我們希望這個日子能夠再次喚醒同學們對交通安全的重視。大地蘇醒,春風又綠。我們要把平安的種子撒播進自己的心田。當它發芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇十一

    交通活動是我們生活中不可缺少的一部分,交通文明是城市文明極為重要的組成部分,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環境,是每一個公民應盡的職責。20xx年奧運會在我國首都北京召開,為了進一步增強中學生的交通安全和交通文明意識,配合“迎奧運、講文明、樹新風”交通文明建設活動的開展,為此,我們向全校同學倡議:交通文明禮讓,要從我做起,從現在做起,從點滴小事做起,爭做文明小市民。

    一、遵守交通法規。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學路上或放學路上,要自覺靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過馬路時要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行、黃燈等一等”,。

    二、在乘車時,要自覺排隊。在車上不爭搶座位,主動為老人、孕婦、殘疾人、病人和比自己年齡小的等乘轉載自第一范文網車有困難的人讓座。下車時,按順序依次下車,不爭、不搶,并幫助有困難的人下車。

    三、在行走的路上,不僅自己要遵守交通法規,還要以雷鋒叔叔為榜樣,主動幫助行走有困難的老人、病殘人和幼兒等,做到助人為樂。

    四、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動自行車。自覺執行學校規定,校園內不騎車、不滑車。

    同時,我們要“小手拉大手,共創文明一起走”,與我們的家長、親友、熟人共同摒棄不文明行為,自覺遵守交通法規,文明禮讓,做文明使者,共同建設美麗、富裕、文明、和-諧的新北京。

    交通中有你、有我、有他,有我們共同參與;交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營造。同學們,讓我們行動起來,從我做起,從現在做起,為北京道路交通的安全、有序、暢通做出自己的貢獻!

    交通安全教育經典演講稿三分鐘 交通安全教育主題演講篇十二

    各位老師、親愛的同學們:

    大家好!

    “交通安全”這個詞相信大家都很熟悉并不陌生,因為從我們剛會走路到上一年級開始,爸爸媽媽、教師就一向囑咐我們“注意交通安全”“過馬路的時候要左右看”。

    行走時的一次走神,過馬路時的一次僥幸,開車時的一次違章,僅僅是一次小小的疏忽,這一切都會使一個生命轉瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。可是有些同學呢,過馬路的時候,看也不看就橫沖直撞,好像是要奔赴戰場一樣;還有一些同學,一邊跟其他同學玩,要不然兩三個同學飛車比賽,走路時走“s”型,一邊過馬路,后面來了汽車,按得喇叭很響也不管不顧;還有一些同學就更瘋狂了,騎著自行車在馬路上繞圈子,走路時走“s”型,把飛駛而過的汽車當成了兒戲。同學們,這種情景對嗎好嗎當然不對,也不好。

    俗話說的好:“不怕一萬,就怕萬一!”假如,你沖過馬路的那一刻,有一輛車突然從旁邊開了過來,你又什么防備也沒有,正好對著你,這時的你,能反應過來嗎你瞧,那邊有一個小女孩,要過馬路,先看看左邊有沒有車,確認了以后,快速向前走到了兩條黃線中間,然后又看了看右邊,等到確實沒有車以后,他才走到對面;再看,那邊那個小女孩,本來已經到了目的地,可是她看到了一個騎車輪車的帶著東西掉了,他卻不明白,趕快和他說了聲,快速幫忙把東西拾起來,把人和車安全地送到了對面,她才露出甜蜜的微笑。交通事故像一個隱形的殺手,潛伏在馬路上等待著違章違規的人出現。所以,人們應當學會保護自我,要養成禮貌行車,禮貌走路的習慣。

    看了上頭這幾則小故事,相信大家也明白了交通安全的重要。當然對于交通禮貌習慣和素質的培養,應當從每個人每時每刻做起,異常是作為一名行動相對來說緩慢的行人,更應當引起注意。作為一名普通的小學生,遵守交通法規,維護交通秩序是我們應當具備的社會公德。所以,這需要每個公民從自身做起,從小事做起,增強交通禮貌的意識,才能真正的使其得到改善,才能真正的實現交通安全秩序,才能真正實現和諧的交通環境。

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    演講稿是進行演講的依據,是對演講內容和形式的規范和提示,它體現著演講的目的和手段。那么演講稿該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優秀演講稿模
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    人的記憶力會隨著歲月的流逝而衰退,寫作可以彌補記憶的不足,將曾經的人生經歷和感悟記錄下來,也便于保存一份美好的回憶。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎?
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