工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。什么樣的總結才是有效的呢？下面是小編為大家帶來的總結書優秀范文，希望大家可以喜歡。
it行業個人工作總結篇一
一、設備保障工作匯報
一)大修、搶修、計劃檢修工作
完成原料車間：1臺球磨、3臺棒磨機襯板更換，5#棒磨機小齒輪調向、減速機軸承更換，兩臺振動篩大修;鄂破技改;多條皮帶下料溜槽改造，1組磨母液管更換，1#球磨機減速機檢修，皮帶更換粘接23個頭及入磨流管更換改造工作。完成溶出車間：計劃停氣檢修工作19次，計劃外停車搶修4次(3月份2溶出套管法蘭螺栓斷裂噴料，4月份3、4線套管法蘭螺栓斷裂噴料，5月份3線內套管泄露)。1臺隔膜泵平臺樣板制作工作。完成分解車間：rp213漿葉校正，兩臺壓縮機大修，三線板式換熱器進口改造，化清管道增加膨脹節工作。完成成品車間：4次6臺爐的計劃停爐檢修，3#4#爐收塵風管改造，4#爐id風機進口膨脹節更換，1#2#282米氫氧化鋁皮帶更換粘接，1#2#真空管改造，1#2#平盤檢修，1#爐1#流化床冷卻器更換，2#入爐皮帶更換粘接，返灰流槽翻板閥改造，氧化鋁下料溜槽改造。完成熱電站：計劃停爐檢修3次，計劃外搶修4次(一月份1#2#爐、4月份3月份爐、6月份2#爐)，鍋爐平臺完善，1#爐膨脹節更換二次風管焊接，4#給水泵基礎從新校正處理，熱電站皮帶粘接，同時保障協作部門：化驗室300米軟水管道鋪設，堆棧1#2#鏈板機軌道更換，車隊赤泥車輛日常焊接，質監站裝載機日常焊接及鏟板更換，蒸發1#2#卸堿平臺防曬棚制作，赤泥新卸泥平臺和溜槽制作安裝，煤氣站爐裙焊接等日常小修小改工作二)技改工作：
1)內部完成技改項目：原料：大二期4臺中間泵改型安裝，210爬坡皮帶減速機改型更換安裝，1#重板篦子鋼軌技改。溶出：4線隔膜泵出口管道改造，三線閃蒸槽底部平臺制作及底部放料管加長改造，三四線閃蒸冷卻水管道技改，一二線隔膜泵單向閥閥錐加重試驗。沉降：赤泥泵出口管道改造，廠外污水回收技改。成品：平盤回水槽制作安裝技改工作。
2)外委完成技改項目：原料收塵系統技改，熱電3#4#爐間安裝梁起重機加床料技改，成品4#爐文丘里改造，斗提提高技改，分解增加兩臺螺桿機，蒸發原液提溫技改。
二、設備管理工作回顧
一)以片區負責、崗位職責制，促進技術人員現場參與檢修主動性。20__年來機務檢修工作仍延續面臨著20__年的人員少、人員業務技能不足的困局。對此機務專業及時的做出了管理上的調整，明確技術人員重心前移，以生產現場為崗位，以片區設備保障為重心。嚴格落實片區設備考核連帶負責制。從而提高了機動部技術員參與現場設備檢修的主動性與責任心。使機動部技術人員能夠積極主動與車間及時對接區域重大檢修項目，并及時的匯總和進行計劃性安排。特別是技術人員在每次的停氣檢修工作中有以前的漠不關心，轉變到如今的積極主動參與并牽頭負責到具體的檢修項目中來，如今停氣檢修最后撤離現場的一定是我們的管理人員、技術專工，讓員工到我們永遠和他們在一起及檢修公司務實的一面。
因公司生產設備受產量任務的影響，能夠停下來的時間并不多，設備一旦到了檢修周期，我們就應該充分利用停機時間對設備進行全面系統的維護和檢修，制定從嚴、從細、從全的檢修方案，包括檢查維護項目、檢修項目、檢修工期、檢修所用的備品備件等一系列的系統工作。對此機務專業要求各片區負責專工以“盯計劃”“蹲現場”“重參與”為工作方式開展工作。我們設備檢修計劃的編制都是由各生產車間來編寫和制定的，由于人員的工作能力、經驗、技術水平、責任心等方方面面因素的影響難免會出現設備檢修計劃及檢修方案制定的不完善。通過“盯計劃”找出上報的設備檢修計劃項目中有無漏項的，是否考慮不周全的，能否在更細、更全、更好的方案和建議對其進行補充的。從而保障了計劃性檢修項目的順利的實施。以“蹲現場”使現場存在的問題能夠及時發現并及時得到協調解決，從一定程度上避免了現場信息、進度失控的發生。減少了設備檢修計劃制定的詳細，由于檢修過程中缺失有效監督，檢修時只做幾項或一些項目根本就不做，這種自欺欺人不負責任的現象。在強調“重參與”的要求下使各技術人員更深入到了檢修工作中去，對工作中的難點、要點起到了更好的把控。清楚地知道設備檢修過程中遇到了什么問題，這個問題最后是怎么解決的。也讓自己和員工對該設備都有進一步的了解，更能夠幫助自己積累工作經驗，同時在親歷工作中起到了帶頭和技術上的傳幫帶作用，也進一步的強化連帶責任，又確保了檢修中的安全、質量和效率。從而提高了檢修人員的工作積極性。
二)強化月度設備檢查，及時問題曝光，促進現場管理。
上半年來機動部堅定不移的做到月度設備管理現場衛生、設備衛生、設備運轉情況及易損件的損害等檢查工作。即時了解和掌握設備運行情況，易損件的儲備，以便于設備遇到故障時能及時修復，最大限度的提高設備運轉率。對各生產現場存在的問題，給予現場指出并做出整改指導方案和要求。同時傳輸其他生產現場的優點，促進生產車間的及時交流。檢查后認真填寫檢查記錄，即時將現場問題給予內部曝光并以書面的形式反饋給各區域讓其整改并跟蹤落實，明確考核責任人督促問題得到及時整改。使各車間負責人在設備管理認識上與去年有較大的轉變。另外通過檢查了解了設備日常使用、保養情況，以及詢問操作工在操作中反應的情況、掌握設備的技術狀況，了解了設備的實時性能為設備管理及時提供了信息和方向。
三)加強業務知識培訓，促進業務技能提升機務檢修去年來一直堅持每月兩次業務知識培訓和一次月度培訓測評工作。
培訓科目以設備檢修知識、焊接知識、管道知識、安裝知識、皮帶粘接知識、班組管理知識為主，讓培訓內容有機的與現場結合起來。并以幻燈片、視頻講解多種形式提高人員學習的興趣。通過全面系統的專業知識培訓，是新員工在短時間內了解了公司的設備種類，運行概況。使員工有效地結合現場聽講課，現場操作悟知識。利用專業技術比賽，是員工之間找到自身差距，相互督促、幫助形成了自我加壓主動學業務的局面。使我們新招員工得到了快速成長，有效的為生產運行起到了保駕護航作用。
四)重視現場安全管理，普及作業安全知識，嚴格考核制度
機務檢修充分利用每天的早、中半前會時間針對性的開展安全教育活動。以學案例、擺違章、談認識、反違章、抓現場為主線開展安全管理工作。在每天工作安排后對照各工作項目指出檢修工作中的安全事項，針對性的告知安全作業知識，強調安全措施的執行落實與安全后果的嚴重性。要求作業人員做到清楚工作內容、了解作業環境、明白施工方案、安全措施詳細，以此落實安全保障的到位。加大技術人員現場巡查力度，專工管理人員每天必需在現場查出一起安全違章或安全隱患、不安全行為等綜合管理問題，并對存在的問題現場給予制止或糾正。對檢查出的問題在第二天早會上給予通報，針對問題說明存在的利害關系，使員工從本質上認識錯誤改正錯誤。對曝光的問題進行周期性匯總分類并分析，針對性的開展安全管理工作，真正的起到舉一反三作用。通過現場安全作業管理在月度考核上下功夫，考核上事事以班組為單位去管理、考核，獎懲。班組考核與班組長直接掛鉤。在對班組的嚴格要求下，班組長的班組管理觀念開始轉變。月度考核對各班組月度工作內容，月度的安全、質量、效率進行綜合評價，并做好班組與員工的評優評先，體現獎優罰劣，促使人人重安全、保質量、促效率的作業觀念，進而提高了工作的主動性。
三、存在不足及下一步工作打算
幾個月來的工作，我們在思想上、學習上、工作上取得了新的進步，但仍有很多不足之處，在安全臺賬、作業管理，資料歸檔、設備臺帳管理，創新意識、管理理念，工作方法等方面還有待提高和加強。下半年我們將繼續努力對工作中的不足，積極改善，促進自身工作能力進一步提升，打造興安化工基石般的機動部檢修公司。
回顧前面的工作，雖取得了一點成績。這些成績的取得，是在領導和同事們的幫助下取得的。在這夏去秋來之季，我代表機務檢修人員向各位領導和同事們表示衷心的感謝，感謝大家一直來對我們工作的關懷和幫助。同時我們也將正視自己工作中存在的問題，并在今后工作中加以改正。衷心希望領導和同事們繼續給予關心和幫助。
it行業個人工作總結篇二
不知不覺間，來到深圳市萬象禮儀策劃有限公司已經有大半年時間了，在日常的工作中，經歷了很多酸甜苦辣，同時也認識了很多同事，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這段時間的工作中通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。現將工作總結如下：
一、工作總結
在從來到公司到現在的時間里，我在公司領導和同事的幫助下完成了大大小小的很多的項目，在這些項目的工作中我學到了很多，也遇到了很多問題：
二、在工作中主要存在的問題有：
1、溝通問題：
在日常工作中有很多問題都出在溝通上，比如說日常與客戶對接的過程中，存在溝通誤區這樣在工作中就會有很多的時間浪費在無用功上面。自己的想法做出來的東西結果不是客戶想要的效果，所
以溝通很重要。
2、設計問題：
做為公司的設計師，做日常的工作中一直會遇到設計上的種種問題，由于自己一直處于成長階段所以有很多設計方面的東西想的還不夠到位，想法上面不夠創新。自己的腦子里面沒有那么多的墨水。
3、壓力問題
在最近的工作，公司所有的壓力都在我一個人身上，腦子不夠用了，在高壓的情況下難免會有些事
情想的不到位，也會出現一些設計文件上的錯誤。
三、工作心得
1.在日常的工作實踐中，我參與了許多項目的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中通過不斷的磨合我們建立起來了一個很好的團隊配合能力。在以后的工作中會在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的一個團隊一定會在以后的工作中更上一層樓。
上半年工作中，很多工作都是大家一起完成的，在這樣的工作中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。這樣的工作效率會得到大大的提高。
2、在日常的工作中使我認識到工作中一定要細心在細心，由于我們工作性質的問題，有時候現場沒有時間給我們調整的，所以在日常的工作中一定要細致和細心，把現場出現的可把握因素給降到最低。由于有很多突發的事件，不能避免的就要有靈活的腦子，用經驗和想法來把出現的問題盡快的解決。這樣才能算是一個合格的公司員工。遇事不能急，要放穩，想辦法解決問題才是最重要的!
四、工作教訓
經過這段時間的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的設計師還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;
在設計時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。
2、對流程不夠熟悉;
在這大半年工作中，發現因為流程的問題而不知道如何下手的情況有點多，包括錯誤與缺漏還有當時設計考慮不到位的地方，對于這塊的控制力度顯然不夠。平時總是在想怎么去完成的更好，但最終總是有一些不可避免的因素。
3、工作不夠精細化;
由于我們的工作性質就是繁瑣的事情，所以平時的工作距離精細的程度上自身做的還不是很到位，還會導致很多地方由于不認真而出錯的情況。雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如反復的修改隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。一個人看的時間長也容易出現疲勞，所以以后要充分利用團隊，做好的東西給大家看一遍。這樣就可以降低工作的錯誤。
五、20__年工作展望
20__年是一個新的開始，因為是一個時代的開始，畢竟末日已經離我們遠去!所以咋新的一年中必須有新的突破和新的開始。
下年，公司要開拓新的客戶源，和新的市場，所以工作壓力會比較大。對于我來說在以后的工作中一定要吃苦耐勞，勤勤懇懇，踏踏實實地做好每一項工作，處理好每一個細節，努力提高自己的專業技能和執行力，盡快的成長和進步。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1、要提高工作的主動性，做事干脆果斷，不拖泥帶水;
2、工作要注重實效、注重結果，一切工作圍繞著目標的完成;
3、要提高團隊的協作能力，在以后的工作能更高效的完成任務;
4、來到公司之后，由于一些人員流動的問題，自己一直沒有什么閑暇的時間去完善自己的專業。所以20__年之后公司會有一些新的血液進入，把握一切機會提高專業能力，加強平時知識總結工作。要提高自己，自己提高了，做項目的時候就會更高效。希望在13年能在設計方面有一個突破，要學會運用色彩的搭配，和創意元素。
5、精細化工作方式的思考和實踐。
其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我師，每人身上都有可取之處。要多和同事溝通，相互學習。
在參加工作的這段時間，有時候深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，設計工作都不可能做到完美程度，畢竟思想工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會優化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，這就是我的做事風格：職業做事，誠信待人。
it行業個人工作總結篇三
20__年是值得深思的一年，這一年劉總想盡了一切能讓公司完成利潤的辦法，因工作繁重導致身體時常不適。但由于市場和許多不可預測因素導致今年的生產任務未能完成，這是一個有前車之鑒的教訓。在這辭舊迎新之際，現將20__年度生產部的得失進行全面的總結。
一、設備管理方面
1、180站今年運行比較平穩，在生產中沒有因設備問題影響混凝土的生產。
由于公司為一臺單線180站，更加彰顯平時的維護保養的重要性。180站是公司設備中的重中之重，是生產的主力軍，我作為生產主管，堅持每天親自帶維修人員對設備進行全面檢查，嚴格按照三一設備的維護保養周期進行，對每個加油潤滑點了如指掌，杜絕加油點缺油少油的現象發生，確保設備安全運行。在沒有生產任務時，才是設備的檢修最佳時期，每次的檢修工作都是有計劃進行，同時也作了詳細的檢修記錄，以此來保證維修事故及配件質量問題時有據可查。在設備的維護保養工作上要加大力度做得更細更好更嚴密，以保證生產的順利進行。
2、鏟車是生產設備的最為頭疼的問題，也是歷年維修費用最高的一項，具體原因有三點：
一是鏟車司機普遍技能差，基本都是現學現用，無工作經驗，工作中維護保養無頭緒;
二是設備年限過久，很多部件都有不同程度的磨損，維護保養不到位的話就更容易出故障;
三是對維修機構選擇選擇不正確，尺度把握不好，導致更大的問題發生。
鏟車的管理工作將作為明年設備管理的重點，加強司機的思想教育，提高技能，將維護保養工作作為一項長期永久的工作，常抓不懈，保證鏟車有個更好的完好率，為生產更好的服務。
二、人員管理方面
首先我的不足是平時很少召集生產部人員開會，公司會議精神傳達不及時，導致有些員工發生誤解，工作中有情緒。生產部輔助工是最為辛苦的崗位，他們負責著全公司大大小小的輔助工作、環境衛生及洗澡供暖工作，這些員工普遍文化水平不高，溝通有時較為困難，就需要長時間做耐心解釋工作，才能達到預期的效果。操作工和維修工較為主動工作，維修工每天對設備進行不定時的檢查加油，并由班長進行組織生產工作，鏟車司機有部分人思想出發點與公司有很大的偏差，不利于生產，像這樣的員工對公司的利益有所損害，應該與其終止合同。生產部的員工受大環境的影響，思想還有偏差，有待進一步進行思想教育工作。在這方面希望公司的各項制度進一步完善，真正的把每項制度落實到實處，創造一個優良的用人機制。
三、現場管理方面
在劉總的正確領導和決策下，公司環境有了很大改變，職工也樹立了信心，對自己日常工作更加細心。公司正朝著良性方向發展。生產現場處原材料堆放有序，對原材料都進行了覆蓋，每天對公司內的主干道進行噴灑防塵，積極配合全市的清污治霾工作。
20__年的生產工作有許多不盡人意的地方，我們將在20__年為開個好頭作努力，做好各項工作，為自己負責，為劉總負責，更為公司負責。我還有很多不足之處，還有需要充電的地方，我希望寶龍公司的明年更加燦爛、輝煌!
it行業個人工作總結篇四
這段經歷是悲傷的，也是快樂的，畢竟創業是充滿，想著自己以后可以不再給人打工了，可以給自己打工了，一個程序員寫了很多年的程序之后，能夠有機會給自己寫程序，現在想著都是興奮的，心情久久不能平靜。
創業的那個項目是我自己帶隊開發出來的一個大型的物流信息平臺，技術團隊都是我一手帶出來的，每個人都有自己的技術特色，有的擅長客戶端展現，有的擅長后臺業務邏輯，有的則對總體架構把握很好，我認為這個團隊是一個配合很好的團隊;我們的運營模式是物流管理軟件+物流電子商務+gps在線運營平臺一起運營。該項目的贏利模式主要是：物流會員費，物流管理軟件租用費和gps運營月租用費。經營模式以物流電子商務：車配貨，貨配車，找司機來吸引人氣，發展物流會員;以我們久經考驗的物流管理軟件平臺來吸引物流企業加盟試用我們的平臺和使用我們的軟件，另外發展gps用戶接入我們的gps在線運營平臺，收取月租費。直到現在，我一直堅信這種模式是可以成功的。
市場主要以物流協會作為支點，因為物流協會有很多會員企業，協會有一定的號召力，開始的階段，我們的合作是很愉快的，甚至談到在當地成立分公司的事情了。但是后來發生的一些事情，讓所有的事情不可控制，我現在想想應該是選錯運作這個項目的公司了。我開始聯系這個物流協會的時候，我是以我之前的那家公司名義的，應該是借了這家公司的名氣打動了這個協會的秘書長，我之前的那家公司在廣州乃至全國是有一定的知名度，但是正式運作這個項目的時候，這家公司面臨跨臺，所以我和一個私人投資者和另外一個公司的老板一起成立了一家公司來運作這個項目，但是沒有想到這個物流協會的秘書長聽說我們更換了運作這個項目的公司，他們就顯得十分不信任了，并且逐漸終止了一些本來就基本確定下來的合作項目，并且給他們的會員企業發通知讓他們不和我們合作，當時真是欲苦無淚啊。
失去物流協會的支持，我轉而自己尋找市場，但是投資人覺得這個項目應該是失敗了，故而把已經投入的資金全部撤走，失去資金的支持，我自己和另外一個老板獨立支撐，但是我們錢都不多，支持不了多久，而且這個項目的運營模式需要一定時間來支持和培育，沒有足夠的資金，這個模式是成功不了的，于是我和另外一個老板決定終止這個項目，就這樣，從新公司成立到解散，共經歷了半年時間，我的信心也是落到了低谷。
當時是失落的，人可以跟其他的任何東西爭，但人不能跟命爭，我寫下如下的文字：曾經的壯志豪情，一腔熱血，慢慢的化為泡影。過后，是冷靜，是恐慌，是無奈。生活還要繼續，前進的帆折了，勇氣和志向不能折。動力是什么，是教訓，是挫折后的新的勇氣，那才是最寶貴的。
后來我總結這次創業失敗的主要原因如下：
1.沒有選擇好運作項目的公司和合作伙伴，公司知名度不高，高層里本來是三個人，但是實際上卻只有我一個人在打拼，我知道我能和他們互補，但是我還是缺乏市場開拓的能力，技術我完全可以做好，但是一腳踢的事實逼我必須全面兼顧，太多的事情讓我太累，無法一一的做起來,結果是一件事情都沒有做好。
2.我自己對困難的估計不足，運營的風險其實是很大的，公司整體預防風險的能力有限，而且市場本身的根基不好，就像房子沒有打好地基，很容易倒塌。
3.沒有核心領導人(即使有也是一個擺設，當時是另外一個老板當總經理)，也沒有可靠的資金支持，在要錢沒錢要人沒人的情況下很多工作無法展開，總之事情很難展開,公司的帳本一直都是在支出，支出。沒有收入，一個公司是支撐不了3個月的。
4.其實做這個事情在高層里只有我一個人是要破釜沉舟做好，其他的兩個老板只是抱一個觀望的態度，也許他們只是希望空手套白狼，如果做成了他們可以賺一筆，輸了就算了。而我傾注全部心血，當事業來做，到后來變成了做一個自己不可能做好的事情，結果輸得很慘。
5.事情的發展使得我自己的定位嚴重錯位，本來主要是技術，為市場提供一些幫助，而我缺少的市場擴展能力卻沒有人來補，就象踢球，漏位了卻沒有人補，結果肯定是失敗。
6.在公司高層上，本來定了很好的合作模式，但是大家都沒有執行，合作協議成了一紙空文。導致后來的資金撤走我都沒有任何的辦法，打官司又不好，大家還算是朋友，回天無力了。
后來我也總結了一個創業企業要成功的幾條因素：:
1.首先公司必須有一個好的根基，有比較可靠的業務來源和贏利模式,有自己的核心競爭力或者產品。
2.其次要有一個牢靠的核心合作伙伴隊伍，不能隨意就是要散的隊伍，大家分工協作，并且要有一個核心人物，必要的時候他是可以有決定權的，他本身是有威望的,能管得住自己的手下。
3.另外是財務要做得讓大家放心，資金有足夠的支持，讓大家打拼的時候沒有后顧之優.財務制度一定健全。
4.公司的管理制度要切合實際，要規范化，公司的榮譽和資職等方面要做好，該有的要有，其他的盡量爭取。
5.影響力，有政府支持，行業要有一定的名氣。要利用各種媒體擴大影響力(這方面當然要舍掉花錢)。
6.對于一個it公司，對人才的管理一定要有很好的模式，做到人盡其才，才盡其用，懲罰分明，施行人性化的管理，留住優秀的人才才能把事情做強做大。
7.公司的執行力，要有一個強大的執行力來保證公司決策的快速執行。這個執行力需要多方面的制度來保證，公司整體的凝聚力也是不可忽視的因素，管理層的以身做則和示范及影響力必不可少。
8.風險要想得足夠周到,要列出預防措施。有沒有風險會讓這個公司徹底的死掉，如果有那么就不要去做,或者讓這個風險避開后再做。
9.注重細節，提倡切實可以行的方法管理，管理是靠方法而不是經驗。管理要分層次，既要重視基礎管理，也要注重高層面的管理。
10.提升管理層核心人員的人性魅力。吸引更多的人力共同來完成我們的事業。
it行業個人工作總結篇五
20__年就要過去了，回顧過去的一年，內心感慨萬千，在過去的一年中，認真學習有關林業的有關法律法規，服從領導的工作安排，工作盡心盡職，主要工作匯報如下：
1、我轄區有國有林場43塊，面積14000多畝，分布在三河、霞陽兩鎮，17個村，28個組，山場座落分布遼闊。因此，對我們巡山護林帶來了一定的工作難度，我們克服困難，為保護林場林木、林地等資源不受到非法侵害，我們加強巡山力度，并針對性的對我轄區的桃伏垅、米篩坪、坑屋垅、小背寨，樟樹垅四塊成熟林進行重點巡護，在巡山過程中發現問題就要及時處理，如果處理不了的問題就及時地向林政組匯報，因此，轄區林政秩序總體較穩定。我們還在巡山途中積極地向當地村民宣傳森林防火的重要性，在顯眼的地方書寫了大量的森林防火標語，這些工作得到當地村民的大力支持。
2、守護木材：春節期間，轄區源頭沖有4000多根間伐木，在此期間，我們堅守工作崗位，確保了木材的安全，并全過程監督木材銷售，10月份又被抽調雙爪垅木材轉運和集材坪守護工作至今。
3、服從領導工作調配，積極協助林場的各項工作，不管是森林火災的撲救，還是森工，營林生產工作的事，我都隨叫隨到，從不推脫。
4、搞好護林點衛生，駐好點，利用休息時間種了一點蔬菜，還把源頭沖林區公路兩邊的雜草砍了幾次，并清理好水溝。
以上就是本人一年中所做的工作，做得不好之處，請領導多提意見并批評。