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    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)

    時間:2025-05-30 作者:GZ才子

    安全演講稿的目的是為了向聽眾傳遞安全知識,提醒大家在生活和工作中時刻保持警惕。這里是一些安全演講稿范文,它們包含了多個安全話題的內容,希望對大家有所啟發。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇一

    各位領導,同志們:

    大家好。我叫**,是一名普通的司機。我是1985年開始從事駕駛工作的。行車十幾年來,我先后開過卡車,罐車,東風反斗車,大型拖板車等多種車型。無論開什么車,我都堅持“安全第一,預防為主”的思想,安全行車幾十萬公里。多次被公司評為安全駕駛員和安全先進個人。其實在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。

    作為一名司機,每一天出車就意味著開始上戰場。誰也不知道今天會發生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行更多精彩文章來自“優習網”,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

    我自己常想,干工作就要有敬業精神,干一行就要愛一行。企業把幾十萬元的設備交給了咱,是組織對咱的信任。如果出了問題,咱就對不起企業,就會給企業造成損失,還會給別人造成痛苦。我開車十幾年,開東風反斗車時間最長。特別是在生產忙季,工作量大,每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞。在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執行什么拉料任務,我都是經常第一個到達現場,因為只有在時間上保證才能平穩運行。既為企業創造了效益,又保證了安全。

    我們運輸服務公司幾年來,一直是效益工資。這就意味這拉多少趟,就能掙多少錢。幾年來,我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車,無論多么累,時間多么晚,我都堅持認真保養和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數。發現不安全隱患及時整改。寧可停運,也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設備。今年往同昌路拉油砂,我在檢查及時發現了前軸頭螺絲松動,而且鎖片磨碎。我立即采取措施調整,安全的回到車間修理。雖然少掙了錢,但保證了安全,避免了一起事故。

    開車十幾年來,我認真學習駕駛技術和安全知識。嚴格尊章守法,遵守操作規程,克服了很多不利因素,保證了安全。以上,是我在安全行車中的一點體會,距離領導的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續學習,不斷努力,做一個合格的好司機,為安全工作盡到自己的一份責任。為企業的發展創效貢獻力量。

    謝謝

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇二

    今天,我們在這里舉行道路交通安全培訓,主要是繼續落實8.26道路交通安全工作精神,開展好云平臺工作,進一步遏制交通事故發生的一次交通安全教育宣傳活動,意味深長,意義重大。下面,就道路交通安全提三點建議,和大家共勉:

    一、提高認識,始終堅持、牢牢把握住安全這個第一要務。我單位車輛緊缺,生產任務重、區塊大,但這不是忽視安全的借口。抓安全的思想一刻也不能松懈,應嚴格遵守交通法規,遵守公司及我部行車的各種規定,遵守八個“嚴禁”,堅持安全第一預防為主的安全方針,牢固樹立生命與健康重于一切的安全理念。通過學習,認識到一切事故是可以控制和避免的。在實際操作中,嚴格按照操作規程操作,清除一切違章行為,也就清除了一切事故隱患,確實增強安全責任心。按時休息,經常使自己保持精力充沛,不斷學習,提高自己綜合素質。

    二、不斷提高自身素質。在這里我對駕駛員同志提出三點要求:1、提高職業修養。機動車駕駛員由于其職業的復雜性與特殊性,更應具有良好的職業道德。好的駕駛員歷經上百萬公里的駕駛里程,幾十年安全行車不出事故,這就是具有良好的、較深厚的職業修養;2、提高安全意識。作為一名駕駛員,只要一坐到司機位置上就要時時刻刻、確確實實牢記安全,在什么樣的道路上行駛,都要遵守各種道路的規定。集中精力,防止疲勞駕車,注意前后車輛的距離,尤其是前車的制動距離,控制好車輛速度,觀察各種動態,清除各種風險,絕對不能存在麻痹思想,僥幸心理;3、提高技術素質。在道路交通情況千變萬化的今天,駕駛員如果沒有一定的駕駛技能,是很難做到安全行車的。不少駕齡短的駕駛員發生事故多的一個原因,就是他們駕駛技術不高,缺乏駕駛經驗,有的看不懂儀表,使用不當操作失誤,遇到復雜路段駕駛技術不過關,就會造成事故。

    三、加強車輛的維護和檢查工作。車輛保養同安全駕駛同等重要,車輛的良好狀態是行車安全的前提條件,所以車輛保養至關重要,其目的就是恢復車輛的性能到最佳狀況,防止小問題變成大問題,確保車輛的安全性,以及較佳的經濟性與較長的使用壽命。除此之外,還要經常檢查車輛,特別是出車前的安全檢查,不能一帶而過,要認真檢查,發現問題及時解決處理,只有這樣才能真正地保證車輛安全運行。

    同志們,交通工作很辛苦,也很光榮。我們要團結一致,腳踏實地,以高度的責任感和使命感,完成我們的各項工作!

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇三

    尊敬的各位領導、同志們:

    大家好!我是***,我演講的題目是《平安交通 關愛生命》。

    “平安交通、關愛生命”是我們交通運輸企業講的最多的一個話題、抓的最緊的一項工作,是企業實現可持續發展的基礎,是人民群眾安全出行的有力保障,是我們最最企盼實現的奮斗目標。 “安全責任重于泰山”、“安全出效益”、“高高興興出車去、平平安安回家來”等安全口號天天掛在我們嘴邊,安全生產常抓不懈、天天講、處處防是我們每天的必修課。有人說這是老生常談,啰嗦無味。我卻說安全常講常新,警鐘長鳴。因為安全是企業發展的永恒主題,是家庭幸福、社會穩定的前提保障。沒有安全就沒有一切。黨和國家歷來都把安全作為一切工作之首,特別是習xx強調指出,“人命關天,發展決不能以犧牲人的生命為代價。這必須作為一條不可逾越的紅線”。

    安全是我們保證、呵護生命的屏障。人生最寶貴的是生命,但在災難面前他是那么的脆弱,在事故面前是那么不堪一擊。人們常說“車禍猛于虎”。統計顯示中國交通事故死亡率全球第一,而在道路運輸過程中,導致經常發生事故的危險源主要集中在駕駛員的違法行為上。我們交通運輸企業的主要生產工具就是車,而且多是重型車。因此我們駕駛員手中掌握的不僅僅是方向盤,也是行人和自己的生命線。只有加強對安全知識法規的宣傳、加強安全制度建設、加強對從業人員的教育培訓,提高從業人員安全意識和技能,警鐘長鳴,才能從源頭遏制事故,才能尊重生命,平安幸福。

    一是讓安全理念深入人心。采取豐富多彩的活動形式宣傳安全生產,寓安全教育于娛樂 ,易于從業人員接受,讓他們在潛移默化中強化安全意識,樹立安全理念,將安全融入到每個人的頭腦中,增強從業人員做好安全生產工作的自覺性和主動性,營造人人講安全、個個懂安全的良好氛圍。

    二是讓安全形成制度。我們在日常工作中積累了許多好的經驗和做法,應該從中提煉和總結,找出科學的、規律的東西,形成規范化的制度、機制固定下來,并長期堅持下去,形成長效機制,使月月都是“安全生產月” 、日日都是“安全日”, 使安全生產機制始終保持旺盛的生命力。

    三是讓安全成為一種習慣。 時刻繃緊安全這根弦,處處注意安全;從他律到自律,從被動到主動,自覺養成良好安全習慣和工作習慣,真正做到從“要我安全”到“我要安全”、 “我會安全”的轉變。安全習慣形成后,工作時就會潛意識地規范行為,遵守安全生產規章制度。 四是讓安全成為人們的自覺行動。 促進從業人員把安全生產工作轉化為自覺行動,讓遵章守紀成為自覺行動,讓“從我做起”成為自覺行動,讓自我防范成為自覺行動,把良好的習慣變成安全生產的自覺地行動,徹底杜絕事故發生。

    哪一個人不愿平安長壽,哪一個家庭不愿幸福美滿,哪一個企業不愿持續發展?作為交通運輸從業人員,如果我們每個人都能時刻繃緊安全弦,從細微處做起,形成習慣,形成風氣,安全的屏障就會不斷加強,我們的生命就會綻放光彩,企業會健康發展,社會更加和諧穩定,我們的交通運輸事業就會更加蓬勃發展。

    安全是我們干好工作的基礎和保證,讓我們行動起來,從我做起,關愛生命,狠抓安全,共創平安交通,使我們的交通運輸事業走向更加輝煌燦爛的明天!

    我的演講到此結束,謝謝大家!

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇四

    尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友:

    大家好!

    自從第一輛汽車問世以來,已有4000多萬人慘死在飛馳的車輪下。“車禍猛于虎”,并不是夸大其詞。據世界衛生組織統計,目前每年的汽車交通事故造成120萬人死亡,5千萬人傷殘。作為中學生,我們不僅要遵守交通法規,更要向周邊群眾宣傳。

    記得有這樣一個故事:一個外國教授曾在一次過馬路中發現了這樣一件事。一條寵物狗走在馬路上看見對面疾馳而來的汽車,毫不猶豫地停下了腳步,待汽車駛去,它才匆匆而過。一個原本不懂人性的牲畜也學會了自我保護,對于我們人類來說是不是更應如此?難道人們從血淋淋的教訓中還不能明白交通法規的重要嗎?或者是為了一時的便捷而背道而馳。在馬路上,稍不小心將留下終生的悔恨,留下一生的痛苦,留下白發人送黑發人的悲劇,造成幾個家庭的破碎!當今的社會,道路成了“無硝煙的戰場”,車禍是“無形的殺手。”可能在短短的幾秒就將與世隔絕。對此,我們決不能麻痹大意,掉以輕心。減少交通事故的發生不僅應得到政府部門的重視,學校的重視,更主要的是人民群眾,還有學生們自覺遵守交通法規,規范參與。學生是祖國的花朵,他們是否能健康成長為祖國的棟梁,關系著民族與社會的進步與興衰。教育不僅針對智力,還需針對紀律法規。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育應從小抓起,讓學生從小接受交通知識教育,達到自己管理自己也是達到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

    每天,我們行色匆匆,汽車穿行在大道上,融合在來往人群中。與呼嘯而過的汽車相比,我們是弱者。所以,我們更應該約束自己的行為嚴格遵守交通法規,為自己生命負責。安全、文明、有序與暢通的交通環境是我們所向往的。讓我們從小做起,從我做起,自覺遵守交通法規,積極投入到交通安全管理中,為打造“可愛的上海人”作出貢獻。為了他人,為了親人,“保護生命,安全出行”珍惜自己的一次生命吧!

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇五

    尊敬的各位領導、各位來賓、各位朋友:

    大家好!

    文明是什么?文明是一朵花,花離開了水就會枯萎。文明也是這樣,要想創造出一個文明和諧的社會,每個人都需要奉獻出一點甘露,澆灌文明之花,洗刷文明之花上的污點,花朵才能健康地生長下去、延續下去。

    在世道上人人都想要文明,為了文明之花的茁壯成長,人們要有意識地遵守文明規章。但生活中還是會出現一些不文明、不道德的現象發生。擅自闖紅燈、亂穿馬路、逆向行駛、雙手脫把、互相飆車……但這些行為又將帶給我們什么后果。上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,可是有不少行人藐視交通規則。

    在我的身邊也就發生過類似的事:在一個陽光明媚的下午,同學們都高高興興地往學校走。學校的門口人多車也多。突然,一陣刺耳的剎車聲回蕩在我的耳邊。我回頭一看,一輛小轎車停在馬路中間,而我們的一位男同學像樹樁一樣呆呆地坐在小轎車的前面。原來,那位男同學橫沖馬路,剛好有一輛小轎車緩緩地開過,他真是福大命大,幸好那輛小轎車開的比較慢,要不按他現在已經命喪黃泉了。

    這些行為正在嚴重地威脅著我們少兒童的生命安全。為了你我的生命安全,作為少先隊員希望大家都能自覺遵守交通法規,養成文明交通的良好習慣。所以我希望大家可以認真學習交通安全課程,牢牢樹立安全行路的意識。嚴格遵守交通規則,做到文明行路:

    (1)必須在人行道上行走,沒有人行道的靠路邊行走。作文。

    (2)不在馬路上追逐打鬧、急拐猛跑或游戲。

    (3)步行或騎自行車過馬路時要做到“一停、二看、三通過”。

    (4)不穿越、倚坐在馬路邊的護欄、花壇上。

    (5)路途遙遠,需機動車接送的,提醒家長遵守交通法規,文明駕駛,盡量減少對交通的影響。

    (6)在自己嚴格遵守交通規則的同時,要學會分辨危險,并且學會避免危險。

    (7)從影響自己的家人開始,勸告自己的家人、親戚要珍愛生命,嚴格遵守交通規則,文明行路。

    遵守交通規則,珍愛他人生命,就等于珍惜自己的生命,駕駛員要做到醉不上道,上道不超速,要知道“平安”二字值千金,“平安”才是回家最快的路;而我們這些“走路族”也要遵守交通規則,如果人人謹記“馬路如虎口,行人當心走”,必然可以將車禍的發生率將到最低。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇六

    班主任:同學們,社會在進步,人們的生活水平在提高,車輛越來越多,交通安全關系到我們每個人,今天的主題班會,我們就以交通安全為主題來進行。下面我們以熱烈的掌聲歡迎有請我們的小主持人:初潤欣上場。

    主持人:敬愛的老師,親愛的同學們,大家好!我叫xxx,非常高興今天的主題班會有我來主持,希望大家能積極討論,大膽發言。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇七

    尊敬的老師、親愛的同學:

    大家好!

    生命是彌足珍貴的,對我們來說是有且僅有一次的,我們需要為自己負責,也要為別人負責。如果因為自身的問題,導致自己出現了意外,不止是我們自己的損失,也會讓別人可能悔恨終生。遵守交通規則,雖然說起來是一件簡單的事情,但是對于每個人來說都堅持下來卻并沒有那么容易。也許一天兩天堅持并不難,但是想要長時間的堅持,并且保持一種習慣是很難的。

    如果有什么意外的`事情,讓你覺得遲到會有麻煩的時候,你是否能夠堅持不闖紅綠燈,如果偌大的一個馬路上并沒有什么車,你覺得你就算闖紅燈走過去也沒有什么事,你能不能堅守住自己遵守交通規則的承諾。我們做出的這些決定取決于兩者的利益之輕重,因為你潛意識的認為自己的另一件事比闖紅燈更重要,而且你不覺得自己闖個紅燈就會出事,所以你在權衡利弊之后決定闖紅燈。

    但意外之所以稱之為意外,不就是因為它的不準確性,意料之外嗎。并不是你每次做出違規決定的時候都能百分百保證安全,全國每天出現這么多交通事故,在發生事故之前有人會覺得自己只是違反以下交通規則能夠有什么事情呢。也正是因為我們的這種僥幸思想,才會讓我們做出那么多不正確的行為。

    現在我們國家越來越發達,汽車也是從一開始的屬于高檔物件,到現在慢慢的走入了每家每戶。在方便我們的同時也會給我們帶來一些傷害,每年不也總有意外事件的發生,這些能夠責怪汽車嗎,能夠去責怪創造出汽車的人嗎。并不能,汽車只是我們創造出來的工具,而發明它的人也是希望能夠讓大家變得方便、便捷起來。

    如何去使用它取決于我們自己本身,因此國家也是有這交通法的,不就是為了盡量減少意外時間的發生嗎。而我們作為國家的一員,就應該遵守我國的法律法規,遵循這種制度,只有遵守的人多了才能夠減少意外的發生,讓大家都能夠平平安安的。而我們要做的就是從自身做起,要堅持下去并且養成這樣的一個習慣,在身邊人做出有可能造成危險的行為之時及時的制止,并且幫助自己身邊的人都養成遵守交通規則這樣一個良好的習慣,讓我們的世界減少因為不遵守交通規則而發生的意外。

    我的演講完畢,謝謝大家!

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇八

    大家好!很高興我今天能參加班里的交通安全演講,我們平時每時每刻都會與交通在一起。特別是我們小朋友放學回家就跟應該遵守交通規則,我經過平時回家時總結了幾條交通規則:

    1、我們經過馬路時應該走斑馬線而且要做到紅燈停綠燈走!

    2、當我們走到馬路上時應該專心走路不能和小伙伴們開玩笑或者在一起打鬧!

    3、平時我們應該加強交通規則意識,讓每個小伙伴都能知道生活中那些可以做,那些不可以做。

    4、年齡小的小伙伴騎自行車時不應該在大馬路上行駛,而且平時騎車時應該有家長在旁邊陪同!

    5、當經過無斑馬線公路時應該“一停、二看、三通過”

    6、當我們走路時不應該在走路時看書以免摔倒或者出現一些意外的事。

    希望大家平時遵守交通規則,注意安全,珍惜生命。我的演講完畢。謝謝大家。

    加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

    尊敬的老師和同學們大家好;很高興今天參加班里的交通安全演講活動。我對交通安全有幾點看法。

    1、我們要認真學習交通安全的法規,遵守交通規則,加強安全意識,樹立交通安全文明公德。

    2、當我們徒步行走于人來人往的馬路時,請時刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧。

    3、當我們過馬路時,多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時之快,橫穿馬路。

    4、嚴禁12歲一下的學生騎自行車。放學回家一定要排好隊。

    以上是我總結的看法。珍惜生命。安全出行。從小做起。從我們大家做起。

    我的演講完畢!

    謝謝大家!

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇九

    同學們:

    首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據有關資料顯示,全世界每年約有60萬人死于車禍。相當于第二次世界大戰時期,美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下,在眾多的交通事故中,盡管事故形態各異,原因也是多方面的,但有一點是共同的,那就是都有人違章,都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例,都不違章,也就等于消滅了交通事故,從平安、家家歡樂,那該多好哇!沒有規矩,不成方圓。同學們的學習也要有規章制度。同學們每天上學、放學都要走路,通過交通繁忙的馬路,這樣自然就成為了一名交通的參與者,所以同樣要遵守國家的有關交通法規和規章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是:“行人要走人行道,過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全,而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐,因為象斑馬身上的花紋,所以也稱斑馬線。它是供行人優先通過的通道,人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點,另有在綠燈亮時,才準許行人通過,綠燈閃爍時,不準行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的,可以繼續通行,紅燈亮時,不準行人通行人行橫道。有的同學有說,如果我要走過馬路既沒有人行道,又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家,要盡量靠路邊走,不要走在車道中央,過馬路的時候,要先看看左邊,在看看右邊,在確信沒有車輛通過,保證安全的前提下,快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧,追逐嬉戲,不要在車輛臨近時猛跑,與車輛搶道,更不能去跨越道路的隔離護欄和依坐護欄。同學們上親戚家或外出活動,經常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規定呢?我首先提出的一個要求是:講文明、守秩序。講文明、守秩序既關系到交通安全,也表現出一個人良好的精神面貌。

    其次,在準備乘車時,我向大家提出四個要和不要的要求。

    具體內容是:

    1、要在站臺和指定的地點候車,不要站在車道上(包括機動車道、非機動車道)候車,更不能隨處亂攔出租車。

    2、要排隊依次上車,不要爭先恐后。

    3、要在車停穩后讓下車人先下車,然后再上車,不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。

    4、要扶老攜幼,互相禮讓,不要爭搶座位,只顧自己。

    乘坐汽車時,同學們要遵守這樣的規定:

    1、汽車行使途中,不要把身體的任何部分伸出車外,因為你如果把頭手伸出車外,遇到車輛經過或路邊物體時候就極可能發生事故。

    2、成做貨運汽車,請不要站立,不要坐在車廂欄板上,因為道路上常有樹枝、電線等物體,你站起來就不安全了,同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路,因為此時你從車頭或車尾穿出,過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋,往往不容易發現你,待發現你時,已經為時已晚,制動不及了。今年4月20日17點,在甌明線黃檔路口,一位叫龍美伶的7歲小女孩,從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路,這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來,由于駕駛員視線受公交車的阻擋,未能及時發現龍美伶,待發現時,便急忙左打方向盤避讓,但已為時過晚,大貨車右后輪刮倒龍美伶,造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍,駕駛員看不到,啟動時造成壓傷。同學們,一定要記住這血的教訓。

    高年級的同學,有的可能已經學會騎自行車,有的可能正在學騎自行車,那么騎自行車要遵守那些規定呢?第一,同學們年紀小,身子不高,控制能力比大人差,遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規定:未滿十二歲的兒童,不準在道路騎自行車。第二,有的同學會說,那我不騎車,學騎總可以吧。我們說,為了你的生命安全,你可不要在道路上學騎自行車,因為這樣是十分危險的。第三,有的同學在上學、放學的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨,就要別人載他。這就不對了,因為《道路交通管理條例》規定,市區不準騎車載人。第四,年滿十二歲,又學會騎自行車的同學,在騎車時應注意在非機動車道上騎,不準雙手離把,攀扶其他車輛或手中持物,不準扶身并行,互相追逐或曲線競駛,轉彎前要減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機動車道或途中車閘失效時,須下車推行。同學們,你們是每個家庭的希望,也是祖國的未來,祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續努力,因此,你們一定要珍惜自己的生命,切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾,給幸福的家庭帶來災難。同時,還希望你們在上學的路上要盡可能的走人行道,在過馬路時要走斑馬線,盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學時應努力做到有組織地列隊回家,不要走在隊伍的外頭,隊列在橫穿馬路時,可請就近的交-警叔叔暫時中斷交通后再通過,交-警叔叔絕對會很熱情地為你們服務。不要邊走邊看書、玩電子游戲機,路上要看前后左右的情況,注意安全。

    總之,你們的交通安全一大半要靠你們去努力,交通安全的法規和規章要靠你們去自覺遵守。我相信,你們作為新時代的少年兒童,是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。我的演講結束了,謝謝大家!

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇十

    親愛的同學們:

    你們好!

    我們每天都要在繁忙的公路上來回走路,節假日時有些同學還要坐車回家,所以遵守道路交通安全規則,對于保護我們這來之不易的生命至關重要。為使同學們進一步熟悉和掌握相應的交通安全法律常識,增強安全意識,提高自我保護能力,維護道路交通秩序,確保道路交通安全,下面講兩個方面的問題。

    1、在通過岔路、轉彎的地方,要細致觀察,認真等待,確認安全后方可通過。

    2、不許在公路上、馬路口處坐臥、停留、打鬧、來回奔跑、相互追逐,隨意突然橫穿馬路。

    3、不許在道路上使用滑板、旱冰鞋等任何滑行工具。

    4、經過鐵路,要做到“一站二看三通過”,不能隨意穿越鐵路。

    2、周末、節假日回家不要乘坐農用車、報廢車、超載車和拖拉機。

    同學們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來,你們的人身安全牽動著養育你們的父母的心,牽動著關心和培養你們的老師的心,你們的人身安全關系著千家萬戶的幸福和安寧,關系著社會的和諧和穩定,關系著祖國的未來。為了同學們能健康的成長,請大家一定要認真學習道路交通安全法律和常識,增強交通安全意識,提高自我保護能力,“關愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,爭做文明交通的使者,爭當文明交通的標兵。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇十一

    隨著社會的發展和人們生活水平的逐步提高,汽車已經成為人們日常生活中密不可分的一部分。在每天享受它為我們的生活帶來便捷的同時,各種因交通堵塞和交通事故的發生卻在不斷的困擾著人們,甚至付出慘痛的代價。

    公交車進站,特別是上下班高峰時,人們蜂擁而上,機動車司機視紅綠燈不見,行人視斑馬線為裝飾線條,機動車司機逆行、超速行駛、行人馬路中間翻越護欄等現象屢見不鮮,他們將生命置之度外,法律置之度外,完全背離文明。

    在南四環的肖村橋地區,白天有交通協管員時,交通基本暢通,晚上八點以后,協管員一下班,道路馬上堵塞,經常是夜里十一點還在堵車,幾條車道根本無法看出,總之是一片混亂。這說明了什么?不言而喻。

    行人車輛,各行其道,沒有規矩,不成方圓。車輛依法行車,行人依法行路,這無疑是交通文明的一部分;交通警察依法管理、文明執法,也是交通文明的另一部分。這兩部分同時“展現”在馬路上,才能構成完整的交通文明。

    很長一段時期,機動車違章成為主要的被糾正對象,對非機動車和行人的違章因為執法難而被忽視。規則被打了折扣,所以非機動車和行人的違章現象愈演愈烈,反過來刺激了機動車司機的心理失衡,形成“不管行人違章為何管我”的惡性循環。

    絕大多數從發達國家回來的人,會有這樣的感受:那里的人特別遵守交通規則,無論是在深夜,還是在遠郊,即使沒有警察,但只要有紅綠燈,人們都會十分自覺地按“燈”行事。在公交車站,人們不分長幼,非常有秩序的排隊上車,秩序井然。而在我們這里,車輛闖紅燈似乎成了家常便飯,而即使是在警察的眼皮底下,行人也會大搖大擺地橫穿馬路。公交擁擠,那更是平常。

    而作為交通文明的另一個部分,文明執法也應在這次活動中體現出來。當機動車違章人收到違章通知書,他所感受到的不僅僅是法律的威嚴,也同時能體會到執法者提醒的善意。對違章的行人和非機動車,哪怕只是簡單的處罰,可能要花費比糾正機動車違章更多的精力,但仍然要體現出對違章者的尊重。

    人們為什么缺少交通文明?從根本上說,是缺乏人與人之間的尊重。出現在馬路上的人,彼此基本上是陌生的,而人們常常在熟人之間中,才能表現出應有的寬容、理解和文明。在熟人之間,道德自律往往容易發揮作用,約束人的行動,直到變成一種自覺。而在陌生人之間,在道德約束還沒有成為一種自覺時,規則就應該及時發揮作用。

    現代城市中的馬路,已經不僅僅是人和物位移的通道,也是文明程度的檢驗場。只有道德和規則并重,效率和公平兼顧,才能體現真正的交通文明。

    此外,北京將在20xx年舉辦第29屆國際奧林匹克運動會。北京市政府向全世界莊嚴承諾:要成功舉辦一屆“有特色、高水平”的奧運會。屆時,全世界幾十萬奧運健兒和國際友人將匯聚北京,千年的文明古都將以現代化國際大都市的嶄新面貌呈現在世人面前。現在,20xx年奧運會日益臨近,各項籌備工作正在緊張進行,世界人民、全國人民和首都市民正以熱切的心情企盼著這一歷史時刻的到來。

    首都北京是全國政治、文化和國際交往中心,奧運的任務交給了北京,全國人民的厚望寄托在了每一個首都市民身上,使命光榮,責任重大。北京的道路交通環境作為奧運環境的重要組成部分,代表著首都的城市形象,體現著首都市民的文明素質,是成功舉辦奧運會的重要保證,并受到了全世界的關注。良好的奧運交通秩序,對提升北京乃至中華民族的國際形象將產生重大而深遠的影響。

    真誠希望每一位交通參與者都能進一步增強奧運交通意識、首都形象意識、交通安全意識和交通法規意識,為創建首都和諧交通秩序環境,從我做起;為維護首都文明城市形象,從我做起;為奧運會的成功舉辦,從我做起;為建立首善之都,從我做起。從每一次出行做起,嚴格遵守交通法規,自覺規范交通行為,和諧社會,從而盡情享受我們快捷便利的美好生活。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇十二

    尊敬的各位領導、老師,親愛的同學們:

    大家好!

    我是xx一中的xxx,今天我演講的題目是《警鐘長鳴,幸福一生》。

    生活中無處不需要安全。安全是一種愛,安全是父母對外出兒女永遠的牽掛,是朋友寄來賀卡上的眷眷祝福,是老師帶著微笑的一聲問候,是同學彼此間的關照,安全更是一種以人為本的社會制度奏出的愛之歌。

    隨著經濟的日益發展,威海變得美麗富饒,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差。為了珍惜生命,熱愛生活請允許我為大家講敘2個發生在我身邊的真實的故事吧。

    我有一位朋友,在她極幼小的時候,她的母親與同事一起外出。由于那位同事在高速公路違規超車,致使她們乘坐的轎車如一匹脫韁的野馬般飛出了立交橋,與一輛行駛中的大卡車猛烈相撞,熊熊大火中,她的母親與同事當場死亡。

    即使是今天,我仍記得,當年那哀樂低回的靈堂上,黑紗挽聯映著朋友那無辜的眼神,那時的她那樣年幼,還不能理解死亡的含義,所以,在那特定的場合,那凝固的瞬間,她沒有哭泣。

    時光悠悠如白駒過隙,我們這群當年的孩子也長成了今日的少年少女。暑假時,我們幾個女生在肯得基為朋友慶祝生日,就在那熱鬧的肯得基里,她突然失聲痛哭。她的聲音那樣悲切,她的淚水如潮般涌下,她告訴我們,這十幾年來,午夜夢回,總會回想起自己母親的音容笑貌,想起小時候大手攥住小手的那種疼愛。人生的十年里,喪母之痛就這樣深深烙進了她的靈魂,讓她一遍遍飽嘗撕心裂肺的疼痛。

    那天,陽光明媚,肯得基里人來人往,可我只覺得周圍的一切繁華如死,喧鬧如水,只有那痛哭聲在一遍遍敲打我的心。一個母親離去了,留下了女兒十年的夢魘。

    與朋友的不幸相比,我的一位筆友則向我講敘了一則催人淚下又感人至深的父愛故事。

    幾年前,武漢發生了一起火車和汽車相撞的事故。

    一輛早班的公共汽車擱淺在一個無人看守的道口,駕駛員下車找水去了。是農歷正月,天寒地凍,十幾名乘客都舒舒服服地呆在還算暖和的車廂里,誰也沒想到大禍的降臨。沒人留意火車是幾時來的,從遠遠的岔道。只能說,是呵氣成霜的玻璃模糊了眾人的視線,而馬達的轟鳴和緊閉的門窗又隔絕了汽笛的鳴響。當發覺的時候,頃刻間,一切已經停止了。

    ——一切都停止了,卻突然爆發了孩子的哭聲。

    那是一個大約兩三歲的孩子,就躺在路基旁邊一點點遠的地方,整潔的紅棉襖,一手揉著惺忪的眼睛,還不知發生了什么,只知道哭叫:“爸爸,爸爸……”

    有旁觀者說在最后的剎那,有一雙手伸出窗外,把孩子拋了出來……。

    他的父親后來找到了,他的座位正對著火車那一面,幾乎是第一個被撞上的人,他身體上所有的骨頭都被撞斷了,頭顱被擠扁了,滿是血污和腦漿的衣服上看不出顏色與質地……是怎么認出他的呢?因為他的雙手,仍對著窗外,做著拋丟的姿勢。

    聽到這個故事的時候,我無比羨慕那個孩子,因為他有一位如此值得驕傲的父親。

    試想,如果這場車禍沒有發生,寒氣襲人的正月里,本該團聚共渡新春的一家人之間該是多么熱烈,溫暖如春啊。上天知道我多希望自己有能力改變這已成往事的悲劇。我要讓司機遵守規章停車,我要讓乘客具有安全意識,互相提醒,我要讓火車明確時間表,在鐵路旁設立警示牌。這樣,那個孩子就可以在父親如山的關愛下漸漸成長,成長為如同我一般幸福的人。

    如果沒有當年那場車禍,我的朋友是否仍然可以在媽媽懷里撒嬌,讓大手牽著小手?如果,那位同事遵守交通規則,我的朋友是否可以不必承擔黑夜的壓迫,純潔瑩白地如同陽光下的露珠?如果,我們每個人都可以多為一份交通安全意識,那是不是會有更多的孩子想唱就唱,想笑就笑?如果所有的司機朋友們注重安全第一,那我們的社會,我們的國家豈非會成為一個秩序安定,井然有序的天堂?我多希望,每一個聽到我演講的人,每一個傳遞我演講的人,都會領悟到這樣的道理:那就是:安全,安全就是最美麗、最動人、最實在的幸福!世界上還有什么比安全。幸福更能讓人回味的記憶呢?沒有,絕對沒有!安全構筑了我們美好的家園,安全成為我們連接親朋好友的紐帶。如果說幸福是一個圓,那安全就是這個圓的半徑,半徑越小圓就越小,沒有了半徑也就沒有了圓;如果說幸福是一首美妙的樂曲,那安全就是這首樂曲中的音符,音符不全就會走調,沒有了音符樂曲也就蕩然無存。安全對于我們就是生命,安全對于我們就是幸福!假如我們的司機有足夠的安全意識,假如司機永遠不會酒后駕車,假如他能隨時控制一下車速,假如司機都能樹立安全意識,那么悲劇完全可以避免。這些假如對于逝者已毫無意義,卻給我們活著的人以深刻的警醒。這血和淚的教訓足以讓我們清醒地意識到:國家的安全是國泰,民眾的安全是民安,安全責任重于泰山!

    最后我再一次呼喚:親愛的朋友,時時刻刻,分分秒秒,請讓我們牢記:關注安全,珍惜生命、熱愛生活。讓警鐘長鳴耳畔,讓幸福相伴一生!

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇十三

    一、加強領導,落實責任。

    為保證活動長期有序地開展,我校成立了“學校交通安全教育領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全教育列入重要的議事日程。

    德育處與大隊輔導員、各個年級組長、各班班主任負責交通安全工作的具體操作與交通安全教育。交通安全工作領導小組的建立,使我校的交通安全工作有了一個行之有效的組織保障,各項具體工作得到了很好的落實。

    2、建立健全了學校交通安全工作相關制度。

    我校先后制訂了《學校交通安全制度》、《學校教師自駕機動車管理制度》等。在交通安全工作小組的領導下,我校還制定了《學校交通安全工作預案》。

    二、加強宣傳,增強意識。

    1、我校的開學教育就是以“交通安全教育”為主題的,在開學典禮和國旗下講話中,“交通安全”一直是重要主題。可以說,一開學我校就將交通安全教育放在首位,將交通安全意識的培養放在了重要位置。

    2、交通安全教育課。我們利用校會課,請交警進行“交通安全伴我行”為內容的課程,使全校師生受教育率達100%,實現了交通安全教育進學校的目的,交通安全知識講座使全體學生深受教育。

    3、組織學生觀看《中小學生交通安全知識講座》宣傳片,通過宣傳片中一些場景感染學生,提升安全意識。

    4、我們與交警中隊聯系,索取有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校櫥窗內進行展覽。校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫,使學校形成濃厚的交通安全氛圍,學生在潛移默化中受到教育。

    5、各班黑板報出“交通安全專版”進行宣傳;進行題為“關愛生命,安全出行”征文比賽;交通安全知識問卷;交通安全廣播;組織學生編寫交通安全手抄報,舉行交通安全知識競賽,等形式普及交通安全知識教育,擴大學生的知識面。

    6、組織班級以交通安全為主題的班會,通過班會學生們對自己身邊發生的的感受,增強自我安全保護意識。

    7、學校開展了“大小交警手拉手”的活動,組織學生接受了包括交警手勢操、道路交通安全知識等項目在內的.多項訓練。

    8、通過家長會等形式,對家長進行交通安全教育。要求家長配合學校對子女進行必要的走路和行車安全提醒,要嚴格遵守交通法規。這樣,不僅使能提高學生的交通安全意識,而且能輻射家長,規范家長的交通行為。

    三、高度重視,加強管理。

    1、加強對學校教師自行車、電動車、汽車的管理,教育教師嚴格做到“安全行車、規范停車”,通過教育、檢查等形式制約教師遵守交通法規以及校紀校規。

    2、我校交通安全隱患最大的時間是學生上學、放學四個時段,地點是學生過馬路的地方。為加強學生的'出入管理,加強對上學和放學的管理,降低交通安全隱患,我校每天的上學和放學都安排有值日行政領導和值日教師在校門前護導,再加上保安和值勤生,共同疏導、維持上學和放學的交通秩序,監督和糾正個別不遵守交通規則和交通秩序的行為。

    交通安全工作已深入人心,老師、學生和家長都深有感觸。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交規意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為師生們的自覺行動。這些工作取得了顯著的成效,廣大師生的交通安全意識、遵守交通法規的自覺性有了很大的提高。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發生交通安全事故。同時,社會對學校的滿意程度有了較大提高。可以說,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

    文檔為doc格式。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇十四

    尊敬的老師、親愛的同學:

    大家好!

    我是五(1)班的吳xx。

    相信大家都聽到過“平安是福,平安是金”的話語,今天我演講的題目就是《文明交通,與安全手拉手》。

    和煦的春風吹拂大地,馬路上車輛川流不息,我們徜徉在動人的春色里,盡享生命的美好。然而,曾幾何時,公路成了扼殺生命的冷酷殺手,汽車、摩托車就像那銳利的.尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。當你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下,當你發現一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當你面對那些觸目驚心的場景時,能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。而導致悲劇發生的一個重要原因,就是我們欠缺安全防衛知識,自我保護能力差,因此對少年兒童進行安全教育的形勢相當緊迫。有專家指出,通過安全教育,提高我們小學生的自我保護能力,80%的意外傷害事故是可以避免的。

    原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號紅綠燈的發明是減少交通事故有效方法之一。常言道“紅燈無數次,生命只一次”,我們絕對不可以冒險過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對不能隨意穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學后幾個同學在一起走,說說笑笑,時而把同學的東西扔到馬路對面,那個同學便到馬路對面去揀,由于著急,也顧不上環視四周的車輛就跑,如果這個同學有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經過,那后果可不堪設想。因此,同學們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發生。原因之三是行人翻越護欄造成的,一旦被來往車輛撞倒,后果非常嚴重。汽車不是一剎就停的,有的同學認為亂過馬路沒啥關系,反正駕駛員會剎車的。其實,汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中,突然停下來,還會不由自主地向前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。

    “紅燈停,綠燈行”,“過馬路,一停,二看,三通過”,這些交通知識,每一位同學都應牢記于心。車禍猛如虎,滾滾的車輪不知奪去了多少人的生命。因此,在馬路上行走,一定要注意安全,千萬不要在馬路上玩游戲,也不能在馬路上踢足球。在乘車時,不要把頭伸出窗外。過馬路時,應走斑馬線。

    遵章守紀,就是尊重生命,尊重自我。當我們能做到這一切的時候,我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個人的義務,更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來呵護這文明之花,讓我們遠離傷痛,珍愛彼此的生命吧。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇十五

    親愛的同學們:

    交通安全非常重要,我們時刻都要記住它。健全的身體是做一切事情的根本,所以遵守交通安全,要從自己開始。

    我先講講交通信號燈的知識吧。紅燈是表示車輛或行人停下的,綠燈是表示車輛或行人通行的,黃燈是表示車輛或行人等一等的`。還有,開車人不能酒后駕車,酒后駕車會導致非常嚴重的后果。車輛也不能超速、超載。你們知道什么是超載嗎?超載就是本來這輛車能拉1噸的貨,結果拉了2噸貨,這就叫超載。你們知道什么是超速嗎?超速是本來這里規定車速不能超過60脈,結果它的車速是75脈,這就叫超速。行人要走斑馬線,自行車在非機動車道上行駛,這些基本的交通常識我們要牢固的掌握。

    媽媽給我講了一個關于交通安全事故的小故事。就是一輛小轎車遇到紅燈后停在路口,后面來了一輛轎車,可能是超速,也可能是酒后駕車,反正它的就是速度很快,一下子把前面那輛小轎車給撞飛了。前面那輛小轎車上的.三個人只救活了一個人。這是一個真實的交通安全事故的。這樣的故事很多很多,或許每天都在發生著。一張張事故圖片觸目驚心,一個個失去親人的家庭悲痛交加,讓我們大家反思,什么原因造成的?原因就是不遵守交通規則。不遵守交通規則既危害自己又危害別人,給雙方的家庭造成極大的傷害。所以,我們每個人都應該遵守交通規則,從自己做起。

    其實,遵守交通規則并不難。只要做好不違法就可以了。生命掌握在我們手中,違法就等于放棄你的生命。所以,我們從現在開始就要遵守交通規則,從小做起,從自己做起,號召大家一起遵守交通規則,這樣交通事故就會越來越少,這個社會就會越來越好。

    道路交通安全培訓的安全演講稿(實用16篇)篇十六

    尊敬的老師、親愛的同學:

    大家好!

    記得有一次,我從學校走回家的路上,突然聽到不遠處有“噓——”的緊急剎車聲和撞車聲。聽說一輛校車和一輛轉彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來了。當時我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學生有多危險!

    如果司機反應稍微慢一點,含苞待放的'小花車可能還沒開就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時候雙方業主吵起來了,我也靠近了一點。聽說車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時,交警也趕到現場處理交通事故。

    那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規則的,請遵守交通規則!作為一名小學生,我必須以身作則,嚴格遵守交通規則。

    交通安全,從我做起。這是一個迫切的問題。讓我們珍惜生命,關注交通安全。

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