社會實踐報告是一個展現個人成長和進步的機會，也是促使我們思考、反思和總結的契機。走近社會，了解社會，小編為大家精心收集了一些精彩的社會實踐報告，與大家分享。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇一
為了提高自己的實踐能力、交際能力、思考能力以及為了使自己的假期過得有意義，也想通過親身體驗社會實踐讓自己更進一步了解社會，在實踐中增長見識，鍛煉自己的才干，培養自己的韌性，更為重要的是檢驗一下自己所學的東西能否被社會所用，自己的能力能否被社會所承認。想通過社會實踐，找出自己的不足和差距所在。
我按照學校的要求，進行了暑期社會實踐，到我們這的喜事臨打工， 喜事臨是一個以經營蛋糕，面包為主，以bbq、健身訓練為輔的一個綜合性營業場所。
而我則被安排到了在二樓的西餐廳當服務員，二樓主要是韓國著名雞肉料理：比比客(bbq)。不知不覺，我在這為期一個月的打工生活就這結束了，這是我第一次真真正打工，感慨很多，在這里做服務員，我也真得學到了很多的東西...下面我就來談談自己的切身感受吧......
另外，我開始一直覺得自己作為一個假期工，那些長期工會欺負我，會什么都讓我自己做，所以開始去的時候總是小心翼翼，生怕出錯，可是事實并不是那樣，她們對我都很好，我身體不舒服，她們會給我買藥，幫我干活，幫我請假....所以我們很快就打成一片，成為無話不談的朋友了。真是一群可愛的小曼兒!哈哈...謝謝你們!謝謝你們教會我很多很多東西，有技術上的，有社會經驗，真得是“三人行，必有我師”啊!以前總認為自己是大學生，就自視清高，可是我現在覺得自己在她們面前是“書呆子”一個，很多很多事情，真的是需要跟她們請教!所以我覺得，這也是我的收獲之一!
還有，就是以前花錢時從不覺得累，但掙錢時就不一樣了，由于在學校坐習慣了，突然站7.8個小時真得受不了，不過還好，后來都適應了!哎...其實以前聽別人也說賺錢不容易，可是總沒有自己去親身的體會，而這次，自己通過切身的體會，真的是...是....三個字：不容易!所以真要珍惜自己學習的機會，珍惜父母的勞動成果，雖然我平時已經比較節儉了，可是還是有時候會頭腦發熱，亂花錢，以后真得不能再這樣了，要理智消費!另外，雖然，覺得累，但也考驗了我的意志力，特別是在實在站不住的情況下，我不停的告訴自己：要堅持一會，這是一個難得的鍛煉的機會!有時候，人真得需要發揮主觀能動性，每當我這么想的時候，我就會真得堅持下來!真得戰勝自己，所以總有一種成就感!
再者，在那我也確實學到了一些知識，比如說比薩的做法，可樂，冰激凌，漢堡包的配料什么的，以及各種咖啡，奶茶，奶昔等等...雖然有些只是理論上的學習，可是我覺得這是很難得的機會，一般人是不能這樣去了解，去接觸的，所以我覺的這些都是一些很寶貴的財富，我確確實實的去體會了，感同深受了，所以印象深，感觸深，心里真得很開心!!
最后，我想再說一下自己對服務行業的感覺，在那里打工的這一個月，所遇到的人大部分是比較有素質的，可是總有一些人是那么的橫，雖說“顧客是上帝”，但也不能拿著錢如此的折騰別人，看著別的小女孩被為難，甚至被氣哭，我真是感到人與人是那么的不一樣，為什么不能多尊重別人一下呢?哪怕一個善意的微笑，一個理解的眼神，就足以讓我們的心情保持一天的晴朗!而一句惡言惡語則會讓我們心情陰霾一天!所以，學會尊重別人，理解別人，你也會覺得別人對自己也是友好善意的!你的生活會變的多彩，美妙!
我還想再談一下當我拿到那僅有的幾張票票時的感受，當時，真得是激動萬分，因為那畢竟是我自己的勞動成果，手里緊握著那些錢，感覺自己像個小大人一樣，可以自己賺錢，可以靠自己賺取生活費，雖然微不足道，但足以讓我激動好一會了，這種感覺很美妙!!
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇二
霸王，近2年風頭無兩，風光一時，但可以肯定，，霸王將面臨更大的挑戰，市場既肥，必有跟隨，霸王創造的“中藥養發”市場規模日趨擴大，必將引來眾多的市場挑戰者和追隨者，日化市場的領導者也會給予霸王更多的關注，競爭將更加激烈，強勢的對手層層攔截，跟進的群狼步步緊逼，霸王如何才能百尺竿頭，更進一步，力拔百億“中藥漢方”日化市場的頭籌呢？我想，霸王急需從品牌規劃、品牌創新、品牌管理等方面進行戰略上的規劃和戰術上的布置。
一、科學規劃品牌戰略、整合品牌資源；
霸王現在最核心的資產是品牌，最缺乏的是科學的品牌發展戰略，而對于霸王品牌而言，最重要的確定品牌發展的方向。從霸王自身品牌資源、市場競爭態勢、消費需求趨勢等方面分析，聚焦戰略應是霸王品牌戰略發展的方向：以現有的藍領中產階層為目標消費群體，繼續強化霸王品牌“中藥世家”的品牌定位，鞏固現有的“中藥養發市場”，同時開發“霸王花”中藥護膚產品和“小霸王”兒童系列日化產品，形成護發護膚的產品集群，搶占中藥護發護膚的市場區間，全面服務藍領中產階層家庭。
如果霸王漠視品牌發展戰略，則將可能錯失市場機會，而這早有前車之鑒。幾年前立志美麗的寶寶金水橫空出世，一舉成功，開創了“金水”的新品類，同行側目。但由于沒有相應的品牌戰略規劃，一相情愿地想將“寶寶金水”的消費群擴大到青少年80后群體，結果勞師無功。如果立志美麗以“寶寶金水”固守嬰幼兒市場，針對不同人群、不同需求開發多種功能的“金水”類產品，構建“金水”系列產品家族，則其品牌前景將何等輝煌，何如現今罔然眾人。
二、領先一步的策略創新，引領競爭趨勢；
霸王現在是中藥漢方日化市場的領導者，作為細分行業的第一，首先要進行領先一步的競爭戰略創新。鎖定和捍衛中藥漢方第一領導品牌的形象，提升自身的市場地位。對于領導者，營銷的最高策略是領先一步，時刻關注行業的最新變化，對可能影響行業的新概念、新技術、新的消費需求趨勢，都要搶先把握，集中優勢資源，以確保自己的領導地位不動搖。
再者，霸王需進行傳播創新，通過更多的路徑影響消費者，更多的形式強化差異化的定位，而不應該是單純的廣告不停地狂轟亂炸。要善于運用多種不同的廣告載體和廣告形式，提高品牌的暴光度；要善于結合社會熱點，組織規模宏大的主題推廣，將“中藥養發節”發揚光大，增加品牌的良性暴光，提高霸王的美譽度，爭取消費者對品牌價值的全面認同，綜合提高霸王品牌的影響力。
三、導入先進的品牌管理機制，提升管理水平；
民營日化企業與外資日化企業差距最大的就是管理，尤其是品牌管理，霸王也未能免俗，這使得霸王雖然能創造一時輝煌，但很難保證輝煌的延續。品牌缺乏系統管理，難免其興也勃焉，其亡也忽焉。
霸王品牌發展到今天，面對著更大的市場機會和更高的挑戰，如何保證品牌戰略是延續性？如何明確品牌定位？產品線如何延伸？差異化優勢如何鞏固？消費需求如何把握？這都是霸王需要重點考慮的問題，如果沒有先進的品牌管理機制，沒有強大的品牌管理部門，霸王品牌戰略難免差之毫厘，繆以千里，重新淪歸平庸。
遙想當年，廣東日化兵團初興，霸王新生鶯啼，業界第一個提出終端致勝，組建歌舞隊，進行終端路演，嘗試終端包裝。只可惜，由于戰略的失著，未能及時將終端戰術戰略化、系統化反使絲寶成謀，舒蕾專美，在終端掀起一片紅色狂潮，后來居上，成為第一代民營日化品牌的杰出代表。相信之后的今天，面對同樣的市場機會，霸王應不會再拱手讓人，理應當仁不讓，傲立潮頭。
索芙特，霸王中興的最大失意者。曾經的日化利基之王，自從“索芙特”直發洗發水演繹“墜美的感覺”經典之后，江河日下，光芒漸弱，近兩年更是歸于沉寂。霸王當時巧妙利用索芙特資金鏈緊張的時機，在防脫市場上攔腰一擊，成就了自己，卻使索芙特元氣大傷，在霸王咄咄逼人的攻勢下節節敗退，演繹了一出“三年河東、三年河西”的競爭戲劇。
當然，索芙特絕非弱者，盡管經營思路的失誤和競爭戰略的失著，使索芙特市場淪喪，拱手讓位，但索芙特一代風流，豈可善罷甘休，一年教訓，一年生聚，卷土重來未可知。索芙特現已簽下另一華人動作巨星李連杰，演繹“漢方經典”，洗發市場針尖對麥芒，恐將掀起一場顛峰之戰。
李連杰與成龍10年前就曾在vcd市場有過一番龍爭虎斗，“真功夫”對陣“好功夫”，你來我往，熱鬧非凡，可能這哥倆做夢都想不到，多年之后，他們會在日化領域大打出手，當然，這次肯定不是武斗是文斗，畢竟頂上功夫無需大動干戈。
不可否認，索芙特恭請李連杰確屬高明之舉，充分體現了索芙特的魄力、遠見與胸襟，可以肯定，既然是請李連杰，索芙特重出江湖就絕非是意氣之爭，而是為了共同做大“中藥漢方”日化市場，競合縱橫，共贏天下。
但是，請了李連杰并非意味著就一勞永逸，大功告成，想要李連杰成為此次競爭的勝負手，索芙特必須處理好兩個關系。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇三
本人原在市運管處工作，由于工作需要，今年三月份到安豐交管所任所長。交管所長是交通運輸系統最基層的行政領導，既是指揮員又是戰斗員，責任重、壓力大，任職七個多月對我的鍛煉很大，幫助很大，體會很深。特別是每月一次的局黨委中心組學習交流，每次學習我都有新的感悟、新的收獲和新的提高。當然自己素質和能力的提升離不開領導的關心、支持，離不開同事的幫助、配合。根據安排，近期我認真閱讀了局黨委推薦的《中層領導的處事方略與說話技巧》一書，我感受頗深，受益匪淺。對于我來說，處事方略和說話技巧很重要，值得深思與修煉，必須學好、用好，與領導、同事和群眾之間友好相處，提高團隊戰斗力、執行力，提升社會滿意度。下面我從書中第一章“追隨”的內容，就如何在領導的支持下搞好轄區運輸管理工作，略談本人的四點感受。
一、尊敬領導，服從上級，顧全大局。下級尊重領導，維護領導權威是基本的組織原則，對領導要尊敬，說話要有分寸，不當眾和領導過不去，你是對的能說服領導更好，不能說服表達你的見解就行。因為人所處的位置不同，往往看問題的角度、處理問題的方法也不相同，對于一個單位來講，所屬科室隊所只是其中的組成部分，一切工作都要服從單位的安排部署。局領導是從單位整個發展來考慮，是總體把握；而一個中層領導就具體分管一項，所考慮的角度更多的是從自身科室隊所來考慮，是局部把握。作為中層領導必須擺正自己的位置，顧全大局，主動服從上級的領導，積極主動，不圖名利，不計得失，全身心地投入工作中，全力以赴完成各項目標任務。
二、主動匯報，增強溝通，領悟批評?；鶎舆\輸管理工作面廣量大、流動分散、執法環境復雜，我們要主動進位，及時向當地黨委、政府匯報，與公安、城管等職能部門加強溝通協作，努力為地方經濟發展當好先行軍。平時勤于向主管局、處領導請示和匯報工作情況，要讓領導了解準確的工作情況，敬請領導支持和指導，才會及時避免工作中出現大的失誤，避免造成損失。要認真領悟領導的批評，自我反省，這樣才能有進步、才會有提高。領導批評你，正說明他平時對你的期望和要求比其他人要高，所以不管工作上有多少阻力、辛苦和委屈、都不要有怨言，有則改之，無則加勉，所要做的是埋頭苦干，把自己的工作再加把勁，做得更好。
三、加強管理，創新工作，全面履職。我們將在上級領導的支持、指導下，認真履行基層交通運輸綜合執法職能，創新工作方式方法，改變過去“管理就是查車，管理就是罰款”的思想，進一步深化運政管理，加強轄區客貨運、駕培、汽車維修等運輸市場源頭管理，加大轄區客運站、安豐高速口等重點地段現場監管，通過日常管理、專項整治、聯合執法等方式，嚴厲查處無證營運、擅自改裝車輛、私設駕培點等違法違規運輸行為，規范運輸經營行為，提高運輸服務質量；加強農村公路管理養護巡查，增加巡查頻率，及時查糾超限運輸和公路違建，維護路產路權；加強內河港口碼頭管理，依法征收貨港費，規范內河港口碼頭經營行為，實現交通運輸行業監管全覆蓋。
四、強化服務，服務民生，服務發展。今年在局領導的關心支持下，我所對大樓進行維修改造，美化辦公環境，統一外觀標識，展示了良好的交通執法形象。下步將健全完善內部管理制度，全面落實服務承諾制、首問負責制、限時辦結制、責任追究制，進一步改進服務態度，優化服務措施。積極配合做好鎮村公交通達、農村公路管理養護、培植指導江蘇省農村物流示范點建設等民生工作，主動走村入企，發放便民服務聯系卡，宣傳運輸法規政策，征詢意見和建議，協調解決問題，為企業和群眾排憂解難。變路上攔車為上門服務，變事后查處為事前預防，變被動為主動，寓管理于服務，以服務促管理，全力服務百姓民生、服務地方經濟發展，體現交通為民、便民、利民、惠民的服務宗旨。
金無足赤，人無完人。通過讀書學習，我清楚地看到了自己身上存在的不足和差距，我將在今后的工作中不斷改進，不斷完善，學會處事，講究說話技巧。首先尊敬領導，多請示勤匯報，取得領導支持；其次團結同志，增強凝聚力和戰斗力，當好班長；第三快樂工作，耐得住寂寞，守得住清貧，經得住考驗，扎實做好各項工作，為事業盡責，為發展盡力，讓領導放心、讓群眾滿意。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇四
新疆的航空網已覆蓋全國近30個大中城市，航空公司旅客發送量逐年遞增。自治區中長途旅客發送量民航約占25%，鐵路約占73%，公路僅為2%。運輸收入航空基本達到鐵路的一半，并呈緩慢攀升之勢。
1.2航空、鐵路運輸市場客源主體。
旅客選擇運輸方式是據個人經濟能力及社會層次而決定。自治區中長途旅客劃分為兩大陣營：乘坐飛機的旅客大部分是具有中高收入、較高的知識結構且機票可以報銷的國有企事業單位的機關干部及商業人員，而收入微薄、知識水平不高、自己花錢旅行的工人、農民則成為鐵路運輸客流的主體。
2鐵路市場環境存在的問題。
2.1從宏觀環境上看，與民航相比較，鐵路客市場存在的主要問題。
中長途旅客運輸主體的`地位與發展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯系內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內地。
落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。
人員素質與市場需求之間的矛盾。許多鐵路職工沒有危機感和市場意識，辦事敷衍拖拉，態度冷淡，服務質量意識差，實際情況成為鐵路走向市場的重要障礙。
2.2從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點。
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提。
抵達同一目的地，飛機票價明顯高出火車臥鋪票價3～5倍，高出硬座票價6—10倍。調查中幾乎所有旅客回答如果飛機票價高出火車票價格不是太多，那么出行首選是乘坐飛機。因為乘飛機不僅速度快，也是身份地位的體現。
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件。
飛機運行速度與鐵路相比具有絕對優勢，但速度并不是旅客選擇出行方式的決定因素。調查旅客消費動機，結果顯示：有50的旅客乘機出行的目的是出差，也就是說有一半的旅客公務在身，急于趕時間，希望盡快到達目的地。而在對鐵路旅客的調查問卷中顯示：有47%的旅客出行目的為探親、返鄉；其次為經商，約占22%；出差旅客只占15%；旅行、其它各占8%。調查旅客出行需求，排序依次為：買票方便、候車（機）時間短、安全正點。在選擇乘坐飛機直接原因這個問題的回答中有75%的旅客回答為速度快捷。
2.2.3服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據。
廣大旅客已不再滿足于能順利、安全地到達目的地，更要求旅途中有一個舒適、便利、溫馨的服務環境。鐵路部門雖然軟硬件條件不如民航，在服務工作方面和民航相比離旅客需求還有一段距離，仍有86的旅客認為鐵路客運服務工作方面較前期有了明顯提高。
2.2.4安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素。
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44%，其次為快捷30%，舒適26%?，F在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車更高。
3鐵路在市場營銷上與民航的差距。
3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力。
認為買飛機票較為方便的旅客比率為71%，占明顯優勢；認為飛機票和火車票方便程度差不多的旅客占22%；而認為買火車票要比買飛機票方便的旅客只占調查人數的6%。
3.2與民航相比，鐵路部門營銷宣傳滯后、泛力。
有93%的旅客對鐵路部門“十·一”提速調圖及蘭新線運價調整等利好消息不了解，甚至沒聽說過。
3.3與民航相比，鐵路部門整體形象需進一步改善。
絕大多數旅客認為民航部門人員素質、服務質量、工人緗對較高；而55%的旅客對鐵路部門印象一般；只有2的旅客選擇了印象較好；而對鐵路部門印象較差的旅客占17%。票販子現象仍然是廣大旅客反映最強烈的問題，其它反映強烈的問題依次為站車服務態度、餐車飯菜質量、旅途治安情況、衛生狀況。
4思考與建議。
4.1推行資產經營責任制，促進鐵路企業扭虧增盈。
明確企業資產經營責任制，建立資產結構合理調整以及資源優化配置的激勵、約束、監督機制，實現鐵路企業資產保值增值。
4.2推進下崗分流、減員增效、減輕。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇五
運輸企業是現代發展起來的重要的企業之一。做好運輸企業的市場調查，并形成有內涵的調查報告，對于運輸企業的發展具有重要的意義。這里，我們不妨來看一下，運輸企業的市場調查報告的詳細內容。
一、調查目的：
通過調查我國運輸企業物流經營的現狀、問題和發展特點，發現我國運輸企業物流經營的優點和缺點，以及對運輸企業中的不足提出合理、可行的建議，對于運輸企業中的特點得以充分的發展，改進我國運輸中的速度和降低運輸中的成本，使我國運輸的業能夠得到一定程度上的提高。
二、調查時間：
20xx年暑假。
三、調查對象：
益陽市某個運輸企業。
四、調查方式：
實地考察以及走訪消費者群眾。
五、正文主體。
一、摘要。
在現代物流的沖擊下，我國運輸行業的發展發生了深刻的變化，物流經營成為運輸業發展的必然趨勢。隨著我國經濟水平的發展，我國物流與客流的配置與運轉也日漸成為我們不可忽視的話題。我國運輸行業雖然已經走上了一條新的道路，但是還并不完善，還沒能利用高科技的方法來節約人力、物力、財力。運輸成本降不下來，運輸服務提高不上，導致運輸業還沒有真正的成功。每個運輸行業應該把物流過程中的每個環節做精做細，一切的工作要有秩序的進行，有條不紊的把運輸物流經營活動中的每一個環節，達到管理有條理化，程序規模化，成本節約化，要為我國運輸事業做出一份出色成績。
二、調查的發現。
1、我國運輸企業發展現狀。
現代物流的發展對于運輸業的影響是顯而易見的。一方面，物流作為一種集運輸、倉儲、包裝、流通加工等多項服務于一體的高效率系統化的全新服務沖擊著傳統運輸市場;另一方面，運輸作為物流服務的一個重要環節，在物流的發展大潮中又為自身的發展創新贏得了新的發展機遇。我國運輸企業在新興物流業沖擊下，經營模式發生了顯著的變化，一些大、中型以及新興發展的小型運輸企業也開始尋求物流發展的.道路，并涌現出一些成功的典范。規模經濟或生產力規模的經濟性，是確定最佳生產規模的問題，而最終的目的就是降低成本，增加經濟效益。規模經濟包括部門規模經濟、城市規模經濟、公司規模經濟和企業規模經濟。運輸企業的規模會直接影響運輸成本。當企業的規模增大時，產品的平均成本下降，我們稱之為“規模經濟”，當企業規模增大時，產品的成本不降反升，我們稱之為“規模不經濟”。通常，生產規模較小時，報酬增加的幅度要大于要素投入增加的幅度，但是達到一定規模時，繼續增加投入會產生相反的后果。因此在運輸中，生產經營者總是追求規模經濟，避免規模不經濟。由于我國經濟的快速發展，特別是國家制定了西部大開發和中部崛起的戰略，我國各地之間的人員、物資來往十分頻繁。社會對交通運輸的需求量急劇上升。我國經濟的快速平穩增長直接促使了交通的發展。社會對運輸的需求使目前的運營方式已經不再適合經濟的發展，規模運營方式正因其成本低、效率高而受到人們的重視。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇六
于20***年2月*日到201*年*月**日，我在*****信息技術有限公司財務部部進行為期三周的會計專業崗位實習。
(二)實習目的。
為加強學生對所學課程的綜合理解與應用，培養學生觀察、分析、解決實際問題的能力，接受實際會計工作的系統綜合訓練、實現學生接受會計師初步訓練的培養目標，為將來進行畢業設計收集第一手資料。
(三)實習方式。
根據我們專業的特點，采取分散實習的方式，即由學生自己聯系實習單位，企業會計人員現場指導與教師跟蹤指導相結合。我所聯系的實習單位是某某公司。
二、實習內容。
(一)公司概況。
進入實習單位后，根據實習計劃，首先聽取實習單位同志對本單位基本情況的介紹，其次在實習單位指導人員的帶領下參觀企業的各職能部門。主要包括了解以下內容：
企業發展簡史及主要經營范圍。
****信息技術有限公司是按照現代企業管理制度組建成的有限責任公司，成立于20xx年7月，注冊資金1000萬元。是一家從事計算機系統集成及應用軟件的技術咨詢服務、計算機軟件的開發與應用;企業管理咨詢、企業形象、營銷策劃;媒體文化傳播;短信息服務;培訓管理服務;文化藝術交流策劃咨詢、商務信息咨詢等業務的企業。
(二)實習具體內容。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇七
中長途旅客運輸主體的地位與發展嚴重滯后的矛盾。蘭新鐵路是自治區聯系內地的首選交通通道，但和民航、公路相比，近年來國家、鐵道部投入建設、改建資金與其所處地位不相匹配。鐵路運輸能力相對不足，突出表現在客運高峰期有流無車，鐵路設備陳舊落后，鐵路運行速度遠不如內地。?落后的營銷機制與鐵路開拓市場之間的矛盾。一是營銷體系還未建立，雖然許多單位設置了營銷機構，但大部分職能虛化，難以承擔營銷責任；二是營銷部門與鐵路各部門之間配合、協調不緊密；三是激勵約束措施不力，職工收入與營銷業績相脫節，營銷責任落實不到位。
2.2從微觀環境上看，鐵路與民航在旅客運輸市場競爭中的焦點?
2.2.1票價高低是旅客選擇運輸方式的首要前提?
2.2.2速度快慢是旅客選擇運輸方式的必要條件?
2.2.3服務質量好壞是旅客選擇運輸方式的重要依據?
2.2.4安全系數大小是旅客選擇運輸方式不可缺少的因素?
旅客在旅途中考慮第一位的是安全，約占44，其次為快捷30，舒適26。現在廣大旅客對安全的要求不僅是平安到達目的地，而且要求旅途中有一個良好的秩序和治安環境。鐵路的安全優勢正逐漸失去。有38的旅客認為隨著民航部門科技水平的進步和工作人員素質的提高，鐵路與民航安全事故率除特定因素外基本一致。在進一步的調查中有38的旅客認為乘坐同安全系數比坐火車更高。
3鐵路在市場營銷上與民航的差距?
3.1與民航相比，鐵路售票方式單一、缺乏競爭力?
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇八
兩種截然不同的行業發展思路，對于掌上游戲市場將產生怎樣的未來。
長期以來，任天堂憑借gba統治著掌上游戲機市場，但現在索尼的psp已經呼之欲出，而諾基亞的n-gage則欲爭霸一方，似乎正使得市場朝著三足鼎立的方向發展。
不過日本和歐洲企業發力掌上游戲市場，無論是從硬件開發，還是游戲軟件設計，都代表了截然不同的兩種行業發展思路。
索尼：技術壓倒一切。
gba曾經是掌上游戲機的代名詞，早在20任天堂推出自己的更新產品gameboyadvance就為任天堂在短短一個星期內進賬4500萬美元，這種業績幾乎可以稱得上掌上游戲市場中的一個傳奇。時至今日gba仍然占據了整個掌上游戲市場接近90%左右的份額。
日本企業總是能夠迅速的`發現市場中未被開發的細分市場，通過新技術來進行產品革新并創造市場。這種技術創新的戰略導向在索尼推出自己的psp產品時有非常明顯的表現。雖然目前該公司還沒有完全推出自己的新產品，但是在對外宣傳的過程中，索尼公司始終強調的是技術革新所可能帶來的效益。
掌上游戲機最具吸引力的技術是什么？很明顯，存儲容量和擴展性將是決定性能的直接要素。因此，索尼公司不僅通過采用記憶棒作為存儲介質，而且通過usb2.0接口可以直接和其他psp作為連接。同時還針對性的開發出專門的小型光盤umd，這種直徑為6cm的光盤存儲容量卻能夠達到1.8g，這樣就和傳統的采用普通的卡帶作為存儲介質的任天堂gba拉開了很大的距離。
此外，索尼公司在家用電視游戲產品上的壟斷優勢，也使得該公司進入掌上游戲市場比其他公司早，更會讓任天堂這樣的市場領導者感到壓力。索尼公司的ps和ps2兩代產品不僅在畫面表現能力，3d畫面支持度上都遠遠超過了其他公司，以致于曾經在16位機時代還有所斬獲的世嘉公司如今只能慘淡經營。
但是任天堂作為長期占據掌上游戲機市場90%份額的領導者，在對掌上游戲機的消費者購買和使用偏好的理解中，已經是諳熟于心，對于技術和企業戰略有著其他公司無可比擬的敏感性。而且在技術上也絕非能被競爭對手輕易超越的。在同樣也是決定掌上游戲機性能的因素――待機和使用時間上，任天堂的gba卻幾乎達到競爭對手的2倍。
為了避開在持續游戲時間上的劣勢，索尼打出了技術聯合牌，運用自己在消費類電子產品上的領導優勢以壓制競爭對手。索尼公司最初在設計psp產品過程中就考慮到將該產品從普通的游戲機定義中解放出來，psp本身就可以播放大容量的碟片，甚至還可以播放長達2個小時的高質量電影。通過psp可以與索尼公司的其他家電，比如電視、筆記本、ps2系統連接，這可以從索尼將psp發售日期選擇在ps發售10年紀念日中可以看出，索尼追求的是消費者獲得全面的娛樂感受。
諾基亞：冀望個性取勝。
[1][2][3]。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇九
這個寒假，對于我來說，是意義非凡的。這是我上大學以來的第一個寒假，理所當然要回家和父母親人過年。不過班里的好多同學都跟著學校里的帶隊老師去了外地打工。于是我想：回到家跟父母商量商量，準備出來找一份工作。媽媽聽了我這個想法以后就對我說：“反正在哪兒干都是干。那還不如在咱的物流里干呢!”我一想，覺得也是，就答應了。
一開始我以為物流就是把a地的東西、貨物運到b地去，誰知道到了單位才知道復雜著呢。早上要先通知貨主貨已到位，請過來取。然后趁著貨主趕過來的時間里，要把每一票貨的總錢數算清楚，有的有代收貨款，有的沒有代收貨款，只有運費，所以一定要看清楚了。媽媽還特地交待我多算幾遍，別算錯了。我信誓旦旦的說：“媽你放心吧，我又不是小學生了，加法也會算錯。”算到一票的時候兩次算的不一樣，我還想：不會真的算錯了吧?讓我趕緊又算了兩遍，唉，還真的算錯了，幸好又改過來了，才沒有繼續錯下去。
貨主到了以后，就要幫著貨主找到他要取的貨。有一次為了找貨，把貨全都翻了一遍才找到。每一票貨都有票號，每一票的票號都不一樣，一票貨多可幾件到幾十件不等，所以一定要把件數找夠。每送走一位貨主，我心里就會涌出一股滿足感。就這樣一直干到年底老爸才接到放假通知，一放假我們一家人就想“一睡不起”，因為實在太累了，每天都是起早貪黑的。
通過假期的社會實踐經歷我最深切的感受就是：不論什么事只有親身的體驗，才會有真實的感受，才能對這件事有比較實在的、深刻的認識。還有一點就是父母天天干這實在是太辛苦了，一年到頭一個假期都沒有。我們現在的生活、學習條件實在是來之不易，我一定要好好學習，讓老爸老媽以后過上更好的生活!
終于盼來了寒假，是可以解脫了?不，更大的問題還在后面呢!懷著期待與迷茫的心情，全系學生都參與了院上組織的寒假實習活動。我因為各種原因被分配到花水灣名人度假酒店實習，花水灣名人度假酒店是一家由中鐵二局斥資22億打造的由城市名人酒店集團管理的五星度假酒店。是西南地區最大的溫泉水會酒店。
2月5日晚很晚才到得酒店，簡單的用過晚餐，收拾行李之后就休息了，應該說酒店的員工宿舍總的還是不錯的。2月5日七點左右起床收拾，用餐之后人力資源部的培訓主管給所有實習生做了簡單系統的培訓，初步了解了該酒店之后，就分配崗位了。我不知道我是不是應該說我很不幸的被分配到了客房部，至少當時我是覺得我很委屈的?？头坎康墓ぷ鞣艹螅⒎且驗閭€人形象而是覺得員工的服裝不好看，如果工作服丑，那么客人對酒店形象的打分也該會降低吧。在部門還沒有做培訓就上樓層了，當時什么都不懂，上樓層能做什么呢?！澳弥€匙，去拆布草吧?！焙冒?，原來我們是來做這種沒技術的活的，ok，下午的時間搞定。第二天，客房部經理露面了，挺年輕，大家有些高興，似乎看見了我們的未來，可是還是沒有做培訓。說是正式分配樓層，先打打雜吧，洗洗客用杯，刷刷馬桶，好，我忍。幾天之后，終于進行培訓，了解了整理房間的整個程序，開始單獨作業了，這不是一件易事，工作車很重，這需要很大的力氣，貌似本人力道還不夠。我喜歡為我的工作車減負，老員工喜歡給自己的工作車增重，都是為了方便工作，很好。鋪床也不容易，要求也挺多的，一張床得在三分鐘之內完成，床單、被套、枕套，整理好就大功告成了，說起來容易，做起來就苦了。有的老員工人很好，在工作中會給與自己很多幫助，客房里的很多事情并非中心短短培訓一段時間就能做完的，很多時候都是發現問題，老員工會很耐心的告訴你這應該怎么做，在大姐們那里，我覺得自己學到了很多，我想我會一直記得，謝謝，花水灣名人客房部的大姐們。
一個酒店，只有員工忠誠，才會有顧客忠誠。如果一個酒店員工每天都想著跳槽，酒店管理者每天都得煩惱怎樣才能留住員工，想著怎樣最大限度的利用勞動力，進行成本控制，那么，這個酒店無疑是非常失敗的，即使現在贏利，可是終有一天員工散去，誰來做一線，誰來為客人提供基本的日常服務，管理者，是您嗎?所以，高高在上的人啊，您垂耳聽聽基層員工的心聲吧，一線服務人員每天兢兢業業的恪守在自己的崗位上，才能維持一個酒店的正常運轉，為酒店帶來利潤。而我們這些實習實習生，未曾踏入社會，并非我們多么無知，我們有著良好的成績，認真的念著大學酒店管理的課程，一心以為我們真的可以成為一名管理者。當得知，一個管理者應該從基層做起，更應該是一名優秀的一線人員時，我們那么努力的才在這個專業堅持下來，我們覺得從基層做起也是應該的吧。得到通知要去實習時，我們至少是抱著期待的，我們知道我們可以學到更多了。我們懷著虔誠的姿態加入酒店這個大家庭，謙虛、謹慎、小心翼翼的做著做基本的工作。我沒覺得自己該有多大的抱怨，我只是想說，我們找的不是兼職，是見習啊。
的確，一個酒店成立的時間不長，管理上難免存在著漏洞，人是不斷學習成長的，一個企業也該是這樣，好吧，大家一起加油。如果是人力資源的確缺乏，多招聘幾名員工難道就這么難么?！耙粋€只剩下錢的企業，是沒有生命力的，在追求利益的同時，更應該讓自己的后方充實起來。”一個酒店在員工跳槽的時候，應該做的不該是用暫時的金錢留住員工，而應該加強酒店自身的文化建設，培養員工的歸屬感，長久的留住員工。同時，管理者應該重視員工內心的想法，聽取他們的意見，人性化管理才是長久之計。
總之，在酒店進行社會實踐見習這么長時間，學到了不少，更看到了不少，一句話，我仍然懷著極大的熱忱愿意加入酒店業，希望自己能夠和酒店一起進步。
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運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十
1月22日，天氣一改前幾日的溫和，變得格外的冷，不知不覺每個人都又加上了厚厚的外衣，但再冷的天氣也驅散不了我們每個參加社會實踐活動同學心中的熱情。此次的實踐活動任務是服務濟寧銀座購物廣場，主要的活動有三個，分別是：1.電梯口導購 2.超市分裝購物袋 3.采訪管理人員。我很榮幸的參加了前兩項活動。
先說說導購吧，由于去的比較晚，我并沒有從頭至尾的完成這項工作，所以感受不是多么強烈，只是聽同行的馬敬文講述了工作的經歷。她告訴我，導購是一項十分累而又十分有挑戰的工作。為什么這么說呢?首先，你必須對商場十分的熟悉，其次，你還要考慮到你將面臨形形色色的顧客，而且面對每位顧客時都要面帶笑容，鞠躬問候像“光臨”、“您慢走，下次光臨”之類的話，做起來有時難免顯得畏手畏腳。但慶幸，我們都順利地完成了這項任務。
“我初中時也是學生會的一員，當時擔任宣傳部的部長，在學校里感覺十分的光榮啊!”
她顯得心有所思但卻不影響工作，仍然熟練的收款。
“可是，后來我的成績下降很厲害，學校里停止了我的職務，我當時變得十分的迷茫，以至于從那之后一蹶不振?！?/p>
她看看我，見我聽得很認真，便接著說：“你們這群小孩幸福得很啊，先說是不用愁吃愁穿，然后，你們又能在一中這樣好的學校學習，好好努力將來就能成就大業啊。你再看看我們，從天明到天黑、從早到晚都沒有時間歇著，只得是不停的干啊干啊，時光就這樣揮霍掉了?！?/p>
我聽了也十分的受感動，“那你現在也可以在奮斗啊，爭取取得好的業績來給自己的工作爭光添彩?！?/p>
“呵呵，沒有你想得這么容易，要是真的這么好干，大家不早就升官了，這是個多么辛苦又多么艱巨的工作啊，而且我們是臨時合同，指不好哪一天又被炒掉了。你們小孩啊，現在就得好好學習，不要留下什么遺憾!”
我也陷入了沉思……
很快，下午的工作結束了，說不上辛苦，只感覺收獲不少，以至于現在寫這篇小記得時候還心有余悸。人生的旅途漫漫，即無法預見將來也無法改變歷史，只能抓緊現在，抓緊腳下，一步一步地踏實前進。真的要從那個姐姐身上學到點什么，正像她說得，不要給人生留下遺憾，不要到失去了才后悔當初!我們現在正是人生中最艱苦的時刻，但每個人又必須堅持，必須清楚，如果不好好珍惜現在，將來就要面臨更艱苦的歲月。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十一
當我第一次踏進超市的門時，根本沒有想到，在之后的幾十天，我會在這里收獲一段快樂而難忘的時光。我不僅從同事們身上學到很多東西，和他們成為朋友，更重要的是，我在實習過程中拿到了開啟通往社會之路大門的六把鑰匙。
第一把鑰匙：真誠。
你可以偽裝你的面孔你的心，但絕不可以忽略真誠的力量。
第一天去公司，我懷著惴惴不安的心情，之前聽過很多關于實習生的傳聞，說他們在單位要么被當成透明人，要么就凈干些雜活，于是有點擔心自己會和他們一樣。
踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關懷，也讓他人感覺到被重視與被關心。
僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片，我擔心變成“透明人”的事情根本沒有發生。我想，應該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。其實，不僅待人要“真誠”，對事也要“真誠”。
但凡有機會參與方案討論的時候，都會找我去看樣圖提意見，她曾告訴我，我提的意見和建議很中肯，非常有用，把我心里美的啊，因為我看到了自己的價值。真誠，讓我走出了顯示自身價值的第一步。
第二把鑰匙：溝通。
你知道他，但你記住他的名字嗎?你認識他，但你了解他嗎?“你能將人和名字對上號嗎了”設計組的組長對我劈頭一問。我被問了個啞口無言。天啊，我僅僅到公司2天，有這么多同事和前輩，怎么可能一一記住他們的名字?我心里嘟膿著。
組長沒再說什么，只見他一一叫出新來的實習生的名字，還和他們天南地北的侃。后來我了解到，其實組長和各位實習生之前也只見過一次面而已。
之后，我全程參與了一個課程安排的會議。每天我們都要將時間安排提供給導師，導師對各個細節進行評價，提出自己不滿足的地方，我們再次改進。有時，對導師的挑剔，我們每個人的看法有很大不同，我總堅持自己是對的。但是經過多次于導師的溝通后，我發現，那些有經驗的策劃者給出的方案往往能得到導師的贊同。我不得不佩服他們，我與他們和導師接觸的時間是一樣多的，為什么他能夠更了解導師呢?答案很簡單，他對導師進行了大量溝通，從細節中把握住了導師的要求。
我終于明白了：溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。
第三把鑰匙：激情與耐心。
激情與耐心，就像火與冰，看似兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火花。設計組一位從業10年的策劃者說，假設你從事設計業投入的是100%的精力，那么，若你從事家裝設計業，就必須投入150%的精力。
我見證了這種150%的精力的投入。
如果沒有激情，他們不可能心甘情愿的付出如此巨大的精力，而且這種日夜顛倒的日子要持續幾個月;如果沒有耐心，他們不可能在電腦前一坐就是一天，就為了讓幾個家具與墻面設計更精彩，也要精心修改，一遍又一遍。
我佩服他們。我私下問過幾個策劃者，他們坦言工作很辛苦很累，但感覺很快樂，心里很滿足。
其實，不管在哪個行業，激情和耐心都是不可或缺的。激情讓我們對工作充滿熱情，愿意為共同的目標奮斗;耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。
第四把鑰匙：idea。
技術大家都可以學會，但idea卻只屬于你。廣告界有這么一種說法：“只怕想不到，不怕做不到?！币徽Z道出了創意的重要性。其實，創意在哪里都是“千金難買”，因為，它只屬于你。
在設計組干得出色的有些策劃者有些不是科班出身，他們能在短短幾年時間走到現在的地位，不是因為學會了這些手頭功夫，而是他們有自己獨特的思想和創意，他們懂得導師需求，知道怎樣選取課程角度，知道怎么把樣板制作精彩……其實，設計組里幾乎每個人都掌握了教學的技術，但有的人面對那一大堆素材就是不知所措，說白了，就是沒有自己的idea。當你只有技術沒有idea時，只能被派去做一些雜活;而當你有自己的idea能獨當一面時，就會被委以挑戰性的重任。我想：不只設計公司的工作是這樣，其它的行業也應該是這樣。因為，技術人人都可以學，而對于自己的idea你則擁有“專利權”。
因此，不要害怕將來從事的工作需要掌握新的技術，其實，技術不難學到手，難的是在工作中時時讓自己的腦袋運轉，激蕩自己的獨特的思想和想法。只有這樣，你才能在工作中突出自己，顯現自己的價值。
第五把鑰匙：“主動出擊”
當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實習單位的時候，都做過類似復印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學、勤做，就會有意想不到的收獲。我在實習中逐漸變得“勇敢”。雖然開始也會有顧忌，怕“主動出擊”會招惹“不知天高地厚”的蔑視。但事實告訴我，應該對自己有信心，應該有勇氣去嘗試。即便在嘗試中失敗，也能讓自己成長，沒有鍛煉的機會，談何積累和成長?而這一切，只能靠自己去爭取。等待，只能讓你在沉默中消亡;只有主動，才能為自己創造良機。
第六把鑰匙：講究條理。
如果你不想讓自己在緊急的時候手忙腳亂，就要養成講究條理性的好習慣。
“做什么事情都要有條理，”這是前輩給我的忠告。這絕不是一句空話。
做策劃者的工作，如果不講究條理，一定會讓你忙得手忙腳亂卻效率低下。文稿、圖片、照片、宣傳冊、帶子……一大堆資料，試想一下，如果把它們隨便往柜子里一放，若急著找某個優秀展示的方案，或某個合適的家具，或某個房間格局設計圖，你會怎么辦?可能只是翻箱倒柜地亂找一通吧。但如果之前就按照一定順序一定條理把各種資料整理好，一切就容易多了。
其實，其它的工作也一樣，講究條理能讓你事半功倍。一位在美國電視領域頗有成就的中大師兄講過這么一個故事：他當部門經理時，總裁驚訝于他每天都能把如山的信件處理完畢，而其他人桌上總是亂糟糟堆滿信件。師兄說，“雖然每天信件很多，但我都按緊急性和重要性排序，再逐一處理。”總裁于是把這種做法推廣到全公司，整個公司的運作變得有序，效率也提高了。
養成講究條理的好習慣，能讓我們在工作中受益匪淺。
總結我的這次時期社會實踐活動，雖然只是一次社會實踐，但我認為是一次成功的，有用的，受益非同的社會實踐。這將會對我的以后學習起很大的幫助的個人總結。在勞累忙碌的幾十天里，我也體會到了實踐的快樂，同時也感到了所學知識的不足，在以后的日子里必須繼續更加努力學習，學好專業知識，全面發展自己，在實踐中長知識求發展。在以后的日子里，不可避免的，我還將面對更多的問題，將承擔更大的責任，并在其中更加成熟和真正走入社會。而這次社會實踐，就算是我走向社會的第一步吧。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十二
經營范圍：食品經營注冊資本：200萬。
二、具體情況。
首先，在第一周時間里，我對公司業務流程的內容有了一定的了解。其次，在第二周的時間里，我認真、仔細學習了日常財務操作的全過程。跟出納人員學會了如何開支票等票據、如何根據原始憑證編制記帳憑證、登記現金、銀行日記帳、每月月底如何根據銀行對帳單與帳戶進行核對，及時編制調節表，向主管計學習財務報表的編制和財務分析。最后，在第三周的時間里，我學習和了解了公司的有關財務制度，對財務人員的崗位主要職責有了具體認識。
三、公司在財務會計方面存在的主要問題。
四、實踐的收獲和體會。
以前，我總以為自己的會計理論知識扎實較強，正如所有工作一樣，掌握了規律，照蘆葫畫瓢準沒錯，那么，當一名出色的會計人員，應該沒問題了?，F在才發現，會計其實更講究的是它的實際操作性和實踐性。離開操作和實踐，其它一切都為零!會計就是做賬。
其次，就是會計的連通性、邏輯性和規范性。每一筆業務的發生，都要根據其原始憑證，一一登記入記賬憑證、明細賬、日記賬、三欄式賬、多欄式賬、總賬等等可能連通起來的賬戶。這為其一。會計的每一筆賬務都有依有據，而且是逐一按時間順序登記下來的，極具邏輯性，這為其二。在會計的實踐中，漏賬、錯賬的更正，都不允許隨意添改，不容弄虛作假。每一個程序、步驟都得以會計制度為前提、為基礎。體現了會計的規范性，這為其三。
登賬的方法：首先要根據業務的發生，取得原始憑證，將其登記記帳憑證。然后，根據記帳憑證，登記其明細賬。期末，填寫科目匯總表以及試算平衡表，最后才把它登記入總賬。結轉其成本后，根據總賬合計，填制資產負債表、利潤表、損益表等等年度報表。這就是會計操作的一般順序和基本流程。
在實習期間，我還參與了增值稅發票的申報，了解了進項銷項稅之間的相互抵消等納稅方面的具體工作，知道了在增值稅專用發票的開具中，必需核對單元的每一項稅務信息，搜羅稅號、名稱、電話、地址等，在開具過程中，必需真實切確，其中任何一點小錯誤的出現，申報工作就不能完成，隨后進項銷項的抵消又會出現問題，因此，絲毫差錯都是不允許的;也知道了發生錯誤的增值稅發票，需向稅務局提出申請，開具紅字發票等。
會計本來就是煩瑣的工作，我曾覺得整天要對著那枯燥無味的賬目和數字而心生煩悶、厭倦，以致于登賬登得錯漏百出。愈錯愈煩，愈煩愈錯，這只會導致“雪上加霜”。反之，只要你用心地做，反而會左右逢源。越做越覺樂趣，越做越起勁。梁啟超說過：凡職業都具有趣味的，只要你肯干下去，趣味自然會發生。因此，做賬切忌：粗心大意，馬虎了事，心浮氣躁。做任何事都一樣，需要有恒心、細心和毅力。
在暑期短暫的一個月實習中，我不僅學習到了會計專業的知識，更加學習到了社會上的規則。使我對會計這個崗位有了更加深入的了解。體驗到了與大學完全不同的生活。
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運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十三
實踐內容:西餐廳服務與西方禮儀培訓。
實踐目的:通過實習了解西餐廳的基本操作過程,掌握服務技巧提高服務水平,鍛煉自己的社會實踐能力。
隨著生活方式的更新和社會交往的活躍，我國吃西餐的人越來越多。在組織的涉外活動中，為適合國外客人的飲食習慣，有時要用西餐來招待客人。西餐廳一般比較寬敞，環境幽雅，吃西餐又便于交談，因此，在公共關系宴請中，是一種比較受歡迎又方便可取的招待形式。西餐源遠流長，又十分注重禮儀，講究規矩，所以，了解一些西餐方面的知識是十分重要的。今年暑假，我在xxx有限公司實踐了一個月時間，獲得了經驗，更增長了見識，使我對西餐有了更深的了解。在xxx有限公司一個多月的實習已劃上了圓滿的句號.在這里，第一次接觸社會的實踐生活，體驗到生活的艱辛和不易，總體來說還是有不少的收獲和所得。從一個對西餐行業無知的少年變成一個既具有西餐知識，又懂得西方禮儀和社會交往的青年。實習的收獲是不能用語言一一所能描述的，總的來說有酸有甜、有苦有樂,苦的是讓人記住那些幾十種西餐食品的特點與制作方法，還得分清它們的消費對象。還有那些中國人不太懂得的西方禮儀培訓工作;快樂的是和同事領導的和睦相處以及老板的風趣幽默;快樂的是顧客對自己付出服務的肯定與贊賞;樂的是自己既充實又有滋有味的實習生活過程.其實實習的日子不是很長,當初的我們不知道牛排還要吃七八成熟?不知道生菜沙拉和水果沙拉是什么東西,以及自己不怎么熟練的在西餐廳鋪臺布.擺刀叉,給客人介紹菜單的種種場景就像昨天才發生一樣,是那么的叫人印象深刻.
在這里，自己對西餐方面有了比較深刻的認識，品味西餐文化，建議大家到正宗的西餐廳看一看，一般都法國浪漫派風格布置的西餐廳比較好，裝璜華麗典雅，樂池內小樂隊演奏著古典的名曲，服務員是身著燕尾服的小伙子。研究西餐的學者們，經過長期的探討和歸納認為吃西餐最講究6個“m”。第一個是“menu”(菜單)，第二個是“music”(音樂)，第三個是“mood”(氣氛)，第四個是“meeting”(會面)，第五個是“manner”(禮俗)，第六個是“meal”(食品)，這些都是西餐行業內必須具有而且重視的地方，好的西餐老板會特別重視這幾個方面的投資與開發研究。西餐禮儀也是特別重要的方面，好的西餐廳店，會對所有的員工進行西方禮儀的培訓，會對服務人員進行定期的考核和認定。
在xxx實習最刻骨銘心的是xxx員工竭盡全力為客人提供"溫馨細微,物有所值"的服務.還有就是典雅淳美的美國西部音樂,韻味悠長的咖啡,以及聞名遐邇的菲力牛排。都說服務是餐廳的形象之本,是西餐廳的競爭之道,那么xxx的服務魅力有表現在哪呢?那就是一張誠摯動心的笑臉,一聲聲悅耳動聽的話語,一次次全身心投入的服務而凝結出一個個回味無窮的優質服務。在那里實習的一個多月期間學到的東西可不少,感觸也頗多,若要為客人提供優質的服務,就是要充分讀懂客人的心,充分理解客人的需求,甚至是超越客人的期望,在日常工作崗位上為客人提供富有人性化的和藝術化的服務,高層次的滿足客人的需求,讓客人愉悅地有頻頻光顧的欲望.有人說服務是個即時的工作，過去了就不會再來，所以要在當下滿足客人的多方面要求，把服務的質量提高。
在西餐廳實習的這一個多月，在工作崗位上勤勤懇懇付出的不光有汗水，還有智慧和技巧，更多的是自我超越。因此，自己變的成熟了，少了一份脆弱，多了份堅強，忘了如何去依靠，想的是如何去學習讓自己獨立自強。沒有了父親和母親的關懷，沒有了老師和同學的指點，自己的一切事物都得要自己親自去解決，增強了自己的自信心，從這次實習中我深深的體會到沒有自己辦不成的事，只有自己不去做，認認真真的學習，勤勤懇懇的做事，這就是生活，是真正的生活!
通過實訓、實習，我對西餐的專業知識有了很大的提高了，尤其是服務意識、語言交流與表達能力、外語能力、處理賓客關系能力、團隊協作能力等方面具有明顯的提高，特別是自己的外語口語交際水平有了一個很大的提高，以前在學校里面沒有條件鍛煉自己的口語，在這里，來吃西餐的也會有很多的外國朋友，鍛煉了自己的口語說得能力，為自己以后走上社會做了個好的開始。社會上由課本上學不到的東西，那就是社會經驗，為人處世的經驗，想想自己明年就要真正的走向社會，參加工作，也許自己的這次實習就是自己新的開始，也就意味著自己的成熟，我會在以后的工作和學習中，不怕困難，勇于克服，在實踐中鍛煉自己的能力，努力提高自己，實現自己的理想。
結束語：通過這次社會的實踐，我學會了自立，懂得了團隊在工作中的作用，為以后的工作和學習提供了寶貴的經驗和教訓，我會依次為起點，以后更加勤奮學習，鍛煉自己的各方面的能力，努力提高自己的綜合實力!
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運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十四
古人曰：“逝者如斯夫，不舍晝夜”。
短暫又難忘的實習旅程就像白駒過隙般，飛速而逝，而這其間的感受也像五味瓶——酸甜苦辣咸一應俱全，在每日緊張充實的工作環境中不覺間已經走過了一個月的實習期，回首這一個月的實習期，內心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。
就業環境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學生選擇了社會實踐工作。
打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質，同時積累一些社會經驗和工作經驗。
這些經驗是一個大學生所擁有的“無形資產”，真正到了關鍵時刻，它們的作用就會顯現出來。
大學生除了學習書本知識，還需要參加社會實踐。
因為很多的大學生都清醒得知道 “兩耳不聞窗外事，一心只讀圣賢書”的人不是現代社會需要的人才。
大學生要在社會實踐中培養獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。
通過參加一些實踐性活動鞏固所學的理論，增長一些書本上學不到的知識和技能。
因為知識要轉化成真正的能力要依靠實踐的經驗和鍛煉。
面對日益嚴峻的就業形勢和日新月異的社會，我覺得大學生應該轉變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經驗的手段，更重要的是借機培養自己的創業和社會實踐能力。
現在的招聘單位越來越看重大學生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。
作為一名大學生，只要是自己所能承受的，就應該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。
這次的認識時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
作為一名在校學生，能在大一期間參加社會實習，是一次難得的機遇。
使我們在掌握基本理論知識后，迅速的加以實踐運用。
鞏固學習成果。
同時，在大三學年，能對所學知識有了更進一步的深化理解，便于更好的學習。
這是學業上的優勢。
更為可貴的是，我們在實習中成長的更加成熟，無論是思想還是心理上。
由于我們一貫生活在校園中，時刻有老師、家長和同學關愛，生活可以說用無憂無慮來形容，很少接觸社會，也很少吃苦。
在這次酒店實習中，困難時刻嚴峻的考驗著我們。
通過這次實習，我比較全面地了解了酒店的組織架構和經營業務，接觸了形形色色的客人，同時還結識了很多很好的同事和朋友，他們讓我更深刻地了解了社會，他們拓寬了我的視野，也教會了我如何去適應社會融入社會。
而作為一名還未走出校園的學生，我深知自己要學的東西有很多很多，對即將踏入的工作崗位又有著太多的陌生和神秘，在這種矛盾心理的促使下，我滿懷著信心和期待去迎接它。
初來酒店我就被它神秘的色彩、清新的空氣、幽雅的環境所深深吸引，為能有機會在這個地方實習而感到慶幸。
來到酒店安排崗位，我才發現自己并沒有太多的優勢，學校所學的理論知識和現實還有很大的差距，一切都需要重新開始學習摸索，為此當讓我選擇崗位的時候，我選擇了收銀員這一崗位，因為它接觸客人比較多，工作時間也比較緊湊，這對于我來說是一個絕好的鍛煉機會。
在工作中，雖然我只是充當一名普通收銀員的角色，但我的工作也絕不僅僅是收錢那么簡單，其中也是一系列的復雜程序。
在這一個月的工作中，我發現要能自如的做好一項工作，無論工作是繁重、繁忙還是清閑，要用積極的態度去完成我們的每一份工作，而不是因為工作量比例的大小而去抱怨，因為抱怨是沒有用的。
我們更要做的是不要把事情想的太糟糕，而是要保持好的心態面隊每一天。
因為快樂的心態會使我們不覺的工作的疲憊與乏味。
工作中我刻苦學習業務知識，在領班的培訓指導下，我很快的熟悉了酒店的基本情況和收銀的崗位流程，從理論知識到實際操作，從前臺到接待為客服務，一點一滴的學習積累，在很短的時間內我就掌握了收銀員應具備的各項業務技能。
實習占用了我們大學里的最后一個暑假的時間，但是這和以往打的暑期工不同，在工作過程中，我們不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬，而是當自己是酒店的一員，和各部門同事密切合作維護酒店形象和創造最大的利益。
實習過程中，我們不會因為還是本科在讀生而受到特別的禮遇，和其他心員工一樣，從酒店基本知識和本職工作開始了解，偶爾做錯事，也不會有人偏袒。
作為酒店的一員，穿上了制服，就要處處維護酒店的權益，要把自己和酒店緊密聯系起來，要熟悉酒店的信息，要另自己的一言一行都要代表酒店的利益，時刻為酒店做宣傳，提高酒店和自己的形象。
實習過程中，讓我提前接觸了社會，認識到了當今的就業形勢，并為自己不久后的就業計劃做了一次提前策劃。
通過這次實習，我發現了自己與酒店的契合點，為我的就業方向做了一個指引。
另外，酒店的人才培養制度為我們提供了大量的學習機會，為我們提供了就業機會。
實習實際上就是一次就業的演練，在實習中，我發現，其實學習不光充滿在課堂上，社會上給你提供的學習機會更多。
只不過，這個學習資源需要你的篩選。
不象我們課堂上，老師永遠教給我們的都是實實在在的真理性的知識。
但是，社會上提供的學習資料更及時，利用效率更高。
學習的機會時刻充實在生活中，學習中。
這是我第一次利用寒假時間參加社會實踐，我明白大學生參加社會實踐是為了引導我們學生走出校門，走向社會，接觸社會，了解社會，投身于社會中的一個良好的形式;也是培養和鍛煉青年才干的一個重要渠道;是提升思想，修身養性，為樹立服務社會的思想提供一個有效的.途徑。
通過參加這次的寒假社會實踐活動，有助于我們大學生在學校中能夠更新觀念，吸收一些新的思想與知識。
為期差不多有三個月的社會實踐，雖一晃而過，卻讓我從寒假社會實踐中領悟到了很多是我在學校中沒有感受到的東西，而這些東西也將讓我終生受用。
社會實踐不僅加深了我了解社會各階層人的感情，拉近了我與社會的距離，也讓自己在這次的社會實踐中開拓了視野，增強了能力，進一步明確了我們青年學生的成材之路與肩負的歷史使命。
社會才是學習和受教育的大課堂，在那片廣闊的天地里，我們的人生價值得到了體現，為將來更加激烈的競爭打下了更為堅實的基礎。
我在實踐中得到許多的感悟!
一、掙錢的辛苦
整天在公司辛辛苦苦上班,天天面對的都是同一樣事物,真的好無聊啊!好辛苦啊!在那時,我才真真正正的明白,原來父母在外打工掙錢真的很不容易!
二、人際關系
在這次實踐中,讓我很有感觸的一點就人際交往方面, 大家都知道社會上人際交往非常復雜,但是具體多么復雜,我想也很難說清楚,只有經歷了才能了解.才能有深刻的感受,大家為了工作走到一起, 每一個人都有自己的思想和個性，要跟他(她)們處理好關系得需要許多技巧,就看你怎么把握了.我想說的一點就是,在交際中,既然我們不能改變一些東西,那我們就學著適應它.如果還不行，那就改變一下適應它的方法。
讓我在這次社會實踐中掌握了很多東西，最重要的就是使我在待人接物、如何處理好人際關系這方面有了很大的進步。
同時在這次實踐中使我深深體會到我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。
遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業和社會所淘汰。
三、管理者的管理
在公司里邊,有很多的管理員,他們就如我們學校里邊的領導和班級里面的班干部.要想成為一名好的管理,就必須要有好的管理方法,就要以藝術性的管理方法去管理好你的員工,你的下屬,你班級里的同學們!要想讓他們服從你的管理.那么你對每個員工或每個同學,要用到不同的管理方法,意思就是說:在管理時,要因人而異!
四、自強自立
俗話說:"在家千日好,出門半"招"難!"意思就是說:在家里的時候,有自已的父母照顧,關心,呵護!那肯定就是日子過得無憂無慮了,但是,只要你去到外面工作的時候,不管你遇到什么困難,挫折都是靠自已一個人去解決,在這二個多月里,讓我學會了自強自立!凡事都要靠自已!現在,就算父母不在我的身邊,我都能夠自已獨立!
五、認識來源于實踐
一切認識都來源于實踐。
實踐是認識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，但是并不排斥學習間接經驗的必要性。
實踐的發展不斷促進人類認識能力的發展。
實踐的不斷發展，不斷提出新的問題，促使人們去解決這些問題。
而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認識能力也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學強調實踐對認識的決定作用，認識對實踐具有巨大的反作用。
認識對實踐的反作用主要表現在認識和理論對實踐具有指導作用。
認識在實踐的基礎上產生，但是認識一經產生就具有相對獨立性，可以對實踐進行指導。
實踐，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論知識有用武之地。
只學不實踐，那么所學的就等零。
理論應該與實踐相結合。
另一方面，實踐可為以后找工作打基礎。
通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。
因為環境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。
要學會從實踐中學習，從學習中實踐。
我們不只要學好學校里所學到的知識，還要不斷從生活中，實踐中學其他知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。
六、專業的重要性
選擇了會計為專業的我，在這次實踐中自然比較關注這一環。
雖然在實踐中只是負責比較簡單的部分，但能把自己在學校學到的知識真正運用出來也使我頗感興奮!在學校上課時都是老師在教授，學生聽講，理論部分占主體，而我自己對專業知識也能掌握，本以為到了企業實踐應該能夠應付得來，但是在企業里并沒想象中如此容易。
平時在學校，數字錯了改一改就可以交上去了，但在工廠里，數字絕對不可以出錯，因為質量是企業的第一生命，質量不行，企業的生產就會跟不上，而效率也會隨之降低，企業就會在競爭的浪潮中失敗，所謂“逆水行舟，不進則退”，企業要時時保持著這種競爭狀態，才能在市場中立于不敗之地，就因為這樣，企業會對每一個在廠的員工嚴格要求，每一個環節都不能出錯，這種要求在學校的課堂上是學不到的，在學校里可能會解一道題，算出一個程式就行了，但這里更需要的是與實際相結合，只有理論，沒有實際操作，只是在紙上談兵，是不可能在這個社會上立足的，所以一定要特別小心謹慎，而且一旦出錯并不是像在學校里一樣老師打個紅叉，然后改過來就行了，在工廠里出錯是要負上責任的，這關乎工廠的利益損失。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十五
“社會實踐報告”，它的體例、寫法目前還無定論，可以參考“調查報告”的體例和寫法。我個人認為，“社會實踐報告”應該有以下幾部分：
標題：可以是公文式標題，即《關于??的實踐報告》;也可以是觀點式標題，例如《社會是大課堂，實踐長真知識》。
前言：寫出社會實踐的參加者、實踐的主題、時間、地點。然后用“現將此次實踐活動的有關情況報告于下從而過渡到正文。
正文：寫實踐者根據學校要求應該和自己想要報告的內容，例如：活動內容，經驗體會，理性思考，問題和建議。作為學生應該著重寫自己的認識，特別要寫出自己的體會，思考后的理性認識，對組織社會實踐活動評價。
結語：可以寫出作者對此次活動的意見、批評或者建議。
款”等字，而要寫標題，如“基本情況”、“主要體會”、“幾點思考”、“問題和建議”等。
學生上交的實踐報告必須按照統一的格式，具體內容包括：1.封面。下載附件中的統一格式，認真填寫所有項目。
3.正文格。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十六
為期30天的社會實踐圓滿的結束了，期間所發生的一切值得令人好好回味一番。
為此我用這篇社會實踐論文記錄與總結這段時間的工作情況，而這并不純粹是為了完成任務，更重要的是，這是為了自己而寫的一次找尋內心聲音的偉大體驗。
我很慶幸能在放暑假的當天跟學長、學姐們一起去蘇州的一個手機廠工作。
在手機廠剛開始做清屏工作，后來轉成看外觀。
剛進無塵室的第一感覺覺得一個小小的手機屏一定不會難倒我。
可是并沒想象的簡單。
進到無塵室有一個小師傅帶我，她說清屏需要很大的耐心，我說我有。
她笑了。
她對我說的最多的一句話就是:“只要下定決心的去清這塊屏，不去想那么多，一點一點的來，總會很容易清干凈?！笔前。蛟S這就是小事并不是那么簡單的事。
從清屏上我感覺到了一個人的耐心需要多大才可以清出來那么干凈的一塊小小的手機屏。
如果問一個大學生走出校門開始到社會中工作首先要做的第一件事是什么?我的回答就是工作中要先去掉“學生味”。
工作本身需要的就是一種嚴謹的態度，“我是大學生”并不能作為工作中出現錯誤的借口，別認為犯錯是理所當然的，因為此時你是在做一件用時間計算金錢的事情，校園中的“隨意性”決不能帶有。
從我入職開始的不久，就轉入外觀。
我又有了一個師傅，這是一直到工作結束的師傅。
她在外工作了好久。
她常給我說:“做什么工作都要有責任?！痹诟嗵幍钠陂g我還領悟到了“盡力并不等于全力，盡了全力還是會有一點點瑕疵。
自己的本職不做好直接就影響到了不僅僅是個人的利益?！?/p>
工作雖然簡單甚至單調，但是考慮下去任何細節都很重要，每一個崗位都有它存在的道理。
第一天看外觀只看師傅看過的屏，她打的不良我從中找，感覺那天過的很快，也許是在無塵室清過屏的緣故吧。
感覺還不錯，很快便學會了。
剛開始師傅讓我自己看，我看過后她在看一遍，偶爾會因為我的大意有的地方的小臟污會丟掉，還會看不完全。
常說:失敗乃成功之母。
而我卻覺得，檢討才是成功之母。
曾有一次看到一個屏，那樣的故障我沒見過，然后就流下去了。
到復判時卻被打回來了，當時被師傅小小的批了一下，師傅說:“你不知道看屏要看整個外觀么?”我不語。
我只在心里記著師傅的話。
日后的每個屏我都會很認真的去看，而我的速度卻很慢。
我師父說只要你掌握好了再提速也不遲。
我很認真的跟師傅學。
我的速度也很快得以提升。
在隨后的工作中，我的能力不斷提高，我師父每天都很開心，我的速度提高了，也便可以幫她減輕些辛苦。
每天在工作中隨著開心下班。
態度決定一切，在學校部門工作，會很隨意，一旦走出校園，如果還不能馬上以“熟工”的身份要求自己，那么你將很快被人比下去，因為一個公司需要的是有生產力的員工。
每天提醒自己無論是現在工作還是回到學校抑或是將來踏進社會，嚴謹的工作態度是必不可少的。
很多在學校讀書的人都說寧愿出去工作，不愿在學校讀書;而已在社會的人都寧愿回學校讀書。
我們上學，學習先進的科學知識，為的都是將來走進社會，獻出自己的一份力量，我們應該在今天努力掌握專業知識，明天才能更好地為社會服務。
值錢的大學生正要求了我們扎實掌握專業知識還有社會實踐能力與經驗。
這個暑假我利用這段寶貴的時間參加有意義的社會實踐活動，接觸了社會，了解了社會，并從社會實踐中檢驗了自我。
這次的社會實踐讓我收獲不少。
在實踐中不可缺少的好多:
一、在社會上要善于與別人溝通。
經過一段時間的工作讓我認識更多的人。
如何與別人溝通好，這門技術是需要長期練習。
與同事的溝通也同等重要。
人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。
被人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心的接受。
二、在社會中要有自信。
自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力作出肯定。
你沒有社會經驗沒關系。
重要的是你的能力不比別人差。
社會工作經驗也是積累出來的，沒有第一次又何來的第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。
三、在社會中要克服自己膽怯的心態。
開始放假的時候，知道要打暑假工時，總有種說不出的心情，總感覺會有些害怕。
跟同學通電話說自己的心情，感覺總有種說不出的感覺。
第一次去離家那么遠的地方，感覺自己什么都不懂，文化程度還不夠，也沒什么社會經驗等種種原因使自己覺得很渺小，自己的怯懦就這樣表露出來了。
某人曾對我說，在社會中要學會厚臉皮，別人的教導虛心接受，不要不當回事。
戰勝自我，只有征服自己才能征服世界。
有勇氣面對是關鍵，如某個名人所說:“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>
四、工作中不斷地豐富知識。
知識猶如人體血液。
人缺少了血液，身體就會衰弱，人缺少了知識，頭腦就會枯竭。
有一句話我很喜歡:“成功的人不在于你認識了多少人，而在于多少人認識了你?！迸Φ厝フJ識他人，也是讓他們認識你，從他們身上發掘出你可以學習的`地方，體會每一句睿智的語言。
坦白講，這么短的時間內，小小的暑假工能學到什么呢?就鍛煉了態度，心態更加坦蕩，我想這已經足夠了。
生活就像一種修行，只有行萬里路，親身體驗實踐才能有所感受。
在回來的路上，跟學姐們聊了一路，她們的社會經驗比我牢靠的多，從她們的語言中就會體會到那種成熟。
遇事不要先為自己找借口，很多的話當著同年級的同學說還好，在她們面前說只會讓她們笑話。
學姐們給我講了好多她們所經歷的人情世故，她們總說你等遇到了就會明白了，現在聽了也不會明白，只要記得，以后無論做什么不要為自己開脫，學會獨立解決問題，虛心學習別人的突出。
凡事做了就要做好，承擔起該有的責任。
這個暑假，見識了很多事，認識了很多人，收獲了很多，很多。
不只是有勞有得的工資，還收獲了比這更重要更加無價的財富。
期間所賺取的經驗將永遠 成為人生最寶貴的財富之一。
社會是一個很好的鍛煉基地，能將學校學的知識聯系于社會，我感覺學習與社會實踐是密不可分的。
大一的這個暑假，我過得挺充實的，同樣它也是最有意義的，跨出學校的大門，融入社會，這是一個質的飛躍的過程，其中的辛酸苦楚只要自己體驗過才知道。
走進社會，需要一份勇氣，需要一份睿智。
經歷了艱辛的找工作的過程，我精疲力盡了，想放棄了，老板要么說沒有工作經驗，要么說暑期臨時工不招收。
折騰了好一陣子，我們附近一郵政銀行招大堂經理的助手，我興致勃勃地去應聘了。
我把我個人的基本資料和在校的情況詳細地向行長介紹了，或許是我運氣好，或許是行長覺得我挺可靠的，我被錄用了。
那個開心勁兒，甭提了!工資待遇什么的，我都沒什么要求，只要能錄用我，給我一個鍛煉能力的平臺，我就心滿意足了。
第二天我就開開心心地去上班了。
早晨八點到了郵局，我就開始拖地，擦凳子，打掃打掃，好讓整個大廳干干凈凈，給所有人一種舒適的感覺。
郵局正式上班了，陸陸續續地有顧客來辦理業務了。
我滿帶著笑容迎接每一位顧客，讓他們先坐下，然后等到叫了自己的號再去辦理業務。
在工作的過程中，也不是一帆風順的，有時面帶微笑詢問顧客有什么需求時，顧客只顧一個勁兒的走上前臺辦理業務，也不搭理我。
這時我只能耐心地和顧客講解。
有時我也有做的不周到的地方，有一次一位先生拿著自己的號到前臺去了，我微笑著走過去，輕聲說：“先生，不好意思，您前面還有一個人，下一位才是你。
”他瞪著我，一臉不耐煩地說：“剛不是叫到我的號了嗎?明明就是我!”我陪著禮：“對不起啊，叫到你的號了，我誤會了。
”這位先生又轉身白了我一眼。
那種尷尬，那種滋味真的不好受呢。
每天都會遇到形形色色的人，有的人看我像個學生，表現出贊賞的樣子，能和我溫和地交談，有的人看我是個學生，對我的熱心服務表現出滿不在乎，無所謂的樣子。
不管怎么樣，我都要求自己，我是服務大眾的，我就是要磨練意志，鍛煉能力，我要微笑待人!工作一整天下來，真的很累，站的腰酸背痛，晚上下班時，我還要再打掃一遍大廳，然后才回家，真的好累!
但是，我挺珍惜這份工作的，不僅僅因為得到這份工作實屬不易，更多的是你我在工作中學到了很多東西，我提升了很多的能力。
在郵局做大堂經理助手的一個月，我每天早出晚歸，覺得還有節奏感，我過得很充實。
在工作中，我運用我在學校已經掌握的電腦操作技能完成簡單的郵局業務方面的操作，這就更好地將理論運用于實踐了。
在與顧客的接觸中，我學會了笑以待人，熱情地幫別人解答疑難問題，這很好的鍛煉了我的膽量，使我的交際能力大有提升。
在和郵局員工的相處中，我得到了叔叔阿姨的關心愛護，他們支持我，鼓勵我使我對未來充滿信心，帶著一份信念踏上尋夢的征程。
這一個月來，我雖然過得比較辛苦，我也曾想放棄，就這樣在家虛度光陰，但最終我還是振作起來了，我也想明白了很多。
現在的應屆畢業生就業形勢那么的不容樂觀，社會已經盡全力的緩解就業壓力了，國家只能給予我們這么多，那么我們還能靠自己的實力、耐力在社會上打拼了。
大一晃眼間已悄然溜走了，不久的將來我們就要步入社會，我明白那份壓力。
現在的假期就是為未來做一個鋪墊。
多積累些社會經驗，多增長些人生閱歷，多豐富些專業知識，這對以后我們就業都是大有裨益的。
還是那句話：一分耕耘一分收獲。
要想在這競爭激烈甚至殘酷的社會中生存下來，唯靠自己!千軍萬馬爭過獨木橋，只有讓自己出類拔萃，方能闖出自己的一片天地!
這個暑假為期一個月的社會實踐，讓我明白了很多。
這個假期是大一向大二的過渡，這個假期更是大一到大二的加油站。
當我累了想放棄的時候，我從實踐中又尋找到了一份動力，讓我繼續前行!正是實踐讓我懂得了奮斗的意義，讓我明白步入社會的不容易，讓我成長起來!
這個暑假過的很充實，很有意義。
我更加堅定了前行的方向。
平時的學習生活中能嚴格要求自己，讓自己德智體美全面發展，爭做高素質的大學生。
以后的假期我還會積極地參加各種實踐，多鍛煉能力。
運輸社會實踐報告大全（17篇）篇十七
調查目的：
目前，對大多數在校學生來說，掙錢是外出打工的主要目的。而有不少同學把打工看作是提高自身潛力和參加社會實踐的機會。
調查資料：
本次調查透過對高中生有否參加過暑期工、兼職或實習，最想參與何種社會實踐，所參與的打工或實習是否與所學專業相符，能否體現實踐與理論知識相結合以及在工作或實習中獲得了什么等問題進行展開。
調查對象：
在校高中生，而高中生社會實踐已成為培養合格高中生的重要組成部分，也決不能忽視或放棄高中生社會實踐。因此這次調查就選取了在讀高中生30名，分別分為高一10名，高二10名，高三10名。
調查方法：
透過派發問卷進行調查，發放問卷共30份，收回有效問卷30份。
調查結果：
從調查中數據顯示，有百分之八十以上的人，都愿意參加社會實踐打工的活動。從調查中發現，許多高中生都認為兼職是高中生的第二個“課堂”，透過兼職能夠學到許多寶貴的東西?！按嬖诰褪呛侠怼?，職業沒有高低之分，無論什么職業都有其可取與不可取之處，就看自己的需求。
調查結果分析：
高中生參與社會實踐是促進高中生素質教育，加強和改善青年學生思想政治工作，引導學生健康成長和成才的重要舉措，是學生接觸社會、了解社會、服務社會，培養創新精神、實踐潛力和動手操作潛力的重要途徑。
當代高中生與以往的高中生相比較，他們的求學經歷、生活條件、所處社會大環境都相對優越，也沒有經過必要的挫折教育，因此，他們意志往往比較脆弱，克服困難的潛力也較差，常常是對社會的要求較高，對自我的要求較低。當前，高中生的職責意識日益成為社會關注的熱點問題，職責意識和誠信意識成為不少地方采用人才的兩個新標準。
這樣能夠使同學在實踐中更好的認識國情，貼近社會，從而確定比較正確的人生前進方向。作為，如果能引導大學生將強烈的使命感轉化為學習、服務、實踐、奉獻等實實在在行動，把行動變為職責，將會使大學生在人生軌跡上樹立起更高的起點。學生的社會職責意識，就應說不僅僅有助于他們較快適應、融入社會，同時也是實現自我價值的必由之路。