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專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇一
幾張桌子加幾部電話就是一家家政服務(wù)公司，把求職者介紹出去就算完事，這是目前家政公司的普遍做法，但這類家政服務(wù)公司顯現(xiàn)的弊端也顯而易見。其中，中介公司僅負責(zé)提供信息，并收取信息服務(wù)費，不承擔(dān)任何后續(xù)保證。
業(yè)內(nèi)人士反映，人員推銷式的家政中介使家政人員和用戶的利益都得不到保護，家政服務(wù)業(yè)普遍存在的家政員偷盜財務(wù)和用戶克扣報酬等現(xiàn)象時有發(fā)生。之所以屢屢出現(xiàn)而很難追責(zé)，跟當前家政中介“一錘子買賣”的經(jīng)營模式很有關(guān)系。把人介紹出去，收完中介費就再也不管了，這種缺乏責(zé)任歸屬和長遠服務(wù)意識的做法已經(jīng)十分落后。
相比之下，一種新的管理模式已在家政行業(yè)中悄然興起，彌補了中介制帶來的種.種漏洞。據(jù)悉，新的服務(wù)管理模式采用公司員工制管理模式。
所謂員工制就是指，家政員隸屬公司員工，外出服務(wù)代表公司。具體做法是：公司與求職者簽訂用工合同，吸納他們成為公司員工;公司與用戶簽訂勞務(wù)合同，負責(zé)提供家政服務(wù)。服務(wù)項目由公司承接，家政服務(wù)員由公司指派，勞務(wù)費由公司收取，員工工資由公司派發(fā)。這種服務(wù)方式，明確了家政員、家政公司和客戶三者之間的責(zé)、權(quán)、利關(guān)系。
另外，作為創(chuàng)業(yè)型家政公司，與一個專業(yè)的平臺簽訂合作關(guān)系最好不過，由總公司進行專業(yè)技能培訓(xùn)，還可以提供店面選址、帶店運營、活動策劃、店面設(shè)計等等，但是，選擇合作的`公司一定要有專業(yè)的資質(zhì)認證和良好的服務(wù)團隊，這是大多數(shù)創(chuàng)業(yè)者在考察合作的時候所遺漏的。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇二
塑料管一般是以合成樹脂，也就是聚酯為原料、加入穩(wěn)定劑、潤滑劑、增塑劑等，以“塑”的方法在制管機內(nèi)經(jīng)擠壓加工而成。由于它具有質(zhì)輕、耐腐蝕、外形美觀、無不良氣味、加工容易、施工方便等特點，在建筑工程中獲得了越來越廣泛的應(yīng)用。主要用作房屋建筑的自來水供水系統(tǒng)配管、排水、排氣和排污衛(wèi)生管、地下排水管系統(tǒng)、雨水管以及電線安裝配套用的穿線管等。
隨著人們生活水平、環(huán)保意識的提高以及對健康的關(guān)注，在給排水領(lǐng)域掀起了一場建材行業(yè)的綠色革命。據(jù)大量水質(zhì)監(jiān)測數(shù)據(jù)表明：采用冷鍍鋅鋼管后，一般使用壽命不到5年就銹蝕，鐵腥味嚴重。居民紛紛向政府部門投訴，造成一種社會問題。塑料管材與傳統(tǒng)金屬管道相比，具有自重輕、耐腐蝕、耐壓強度高、衛(wèi)生安全、水流阻力小、節(jié)約能源、節(jié)省金屬、改善生活環(huán)境、使用壽命長、安裝方便等特點，受到了管道工程界的青睞并占據(jù)了相當重要的位置，形成一種勢不可當?shù)陌l(fā)展趨勢。
總論作為可行性研究報告的首要部分，要綜合敘述研究報告中各部分的主要問題和研究結(jié)論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。
一、塑料管項目背景。
（一）項目名稱。
（二）項目的承辦單位。
（三）承擔(dān)可行性研究工作的單位情況。
（四）項目的主管部門。
（五）項目建設(shè)內(nèi)容、規(guī)模、目標。
（六）項目建設(shè)地點。
在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、政策保障、技術(shù)方案、資金總額籌措、項目的財務(wù)效益和國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，主要包括：
（一）項目產(chǎn)品市場前景。
（二）項目原料供應(yīng)問題。
（三）項目政策保障問題。
（四）項目資金保障問題。
（五）項目組織保障問題。
（六）項目技術(shù)保障問題。
（七）項目人力保障問題。
（八）項目風(fēng)險控制問題。
（九）項目財務(wù)效益結(jié)論。
（十）項目社會效益結(jié)論。
三、主要技術(shù)經(jīng)濟指標表。
在總論部分中，可將研究報告中各部分的主要技術(shù)經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對項目作全貌了解。
四、存在問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
文檔為doc格式。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇三
網(wǎng)貸，又稱p2p網(wǎng)絡(luò)借款，是指個人通過網(wǎng)絡(luò)平臺相互借貸。即，由具有資質(zhì)的網(wǎng)站(第三方公司)作為中介平臺，借款人在平臺發(fā)放借款標，投資者進行競標向借款人放貸的行為。
p2p網(wǎng)絡(luò)貸款平臺，就是從事點對點信貸中介服務(wù)的網(wǎng)絡(luò)平臺。p2p借貸，是目前興起的給予互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的一個相對較新的模式。建立的基本前提是，需要借貸的人可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺尋找到有出借能力的愿意給予一定條件出借的人群。網(wǎng)絡(luò)貸款中介幫助確定借貸的條款和準備好必備的法律文本。更重要的是，中介網(wǎng)絡(luò)平臺可以幫助貸款人通過和其他貸款人一起分擔(dān)一筆借款額度的方式來分散風(fēng)險，也幫助借款人在充分比較的信息中選擇有吸引力的利率條件。而同時，收取一定的服務(wù)費作為中介平臺的回報。網(wǎng)絡(luò)貸款平臺旨在為用戶搭建一個公平交易的平臺，在借貸雙方之間，網(wǎng)站起到一個見證人的作用。
1、運作優(yōu)勢資源優(yōu)勢：項目的創(chuàng)辦地是商丘。作為投資擔(dān)保公司的億龍，已具備充實的線下操作力量，具有豐富的投融資策劃、投資管理等金融服務(wù)的運作經(jīng)驗，以及擁有大量的客戶群體。本年的商丘投資擔(dān)保風(fēng)波對我們來說，機遇與挑戰(zhàn)并存。由于各擔(dān)保公司的資金都已經(jīng)兌付給客戶，現(xiàn)今客戶手中掌握了大量的資金。億龍利用此次機會，建立本地化的綜合理財平臺，摸索出一條更適合借貸網(wǎng)站發(fā)展的道路，一方面讓客戶重拾信心，留住客戶。另一方面在最短時間內(nèi)融合資金，盤活資金鏈，穩(wěn)步盈利。
2、項目優(yōu)勢:項目定位準確，模式清晰，可行性強，市場前景。
廣闊，社會效益大。前期可以立足商丘本地市場，后期可以進軍國內(nèi)市場，幫助需要放貸的客戶直接從網(wǎng)貸平臺得到最好的項目投資以及較高的項目收益率。
3、先機優(yōu)勢：正是由于目前國內(nèi)沒有p2p網(wǎng)貸的成熟模式，并且p2p在商丘乃至河南都沒有發(fā)展起來。我們是展望前進道路上并不斷學(xué)習(xí)的一批開拓者，占據(jù)天時、地利、人和優(yōu)勢。先機優(yōu)勢在互聯(lián)網(wǎng)上尤為明顯和重要，先入為主，我們做的早，客戶積累的多，品牌效應(yīng)大，口碑宣傳多，平臺會越聚越大，成為本地行業(yè)的領(lǐng)頭羊。
4、綜合優(yōu)勢：我們通過建立p2p網(wǎng)貸平臺，迎合國內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)金融發(fā)展模式，逐步將線下業(yè)務(wù)向線上擴展，使經(jīng)營模式從單一朝著多元化發(fā)展，從傳統(tǒng)借貸模式向創(chuàng)新式轉(zhuǎn)變，使我們的網(wǎng)貸平臺更具專業(yè)性和競爭力。
p2p網(wǎng)貸引起了國家及相關(guān)監(jiān)管部門的關(guān)注和重視，國家一方面肯定了p2p網(wǎng)貸作為互聯(lián)網(wǎng)金融的一種新型模式應(yīng)該鼓勵其創(chuàng)新及發(fā)展，另一方面也積極制定相應(yīng)的法律法規(guī)加以規(guī)范，使之能夠持續(xù)健康發(fā)展。
我國p2p網(wǎng)貸起步晚，但由于國內(nèi)特殊環(huán)境，市場發(fā)展空間巨大，貸款的剛性需求強勁。p2p網(wǎng)貸平臺對應(yīng)的是兩端的需求，一端為由資金需求的個人和企業(yè)企業(yè)，另一端為希望通過手中閑置資金的出借，實現(xiàn)投資理財收益的出借人。憑借平臺的優(yōu)勢，堅固投資通過專業(yè)的信用審核和風(fēng)險控制，將兩端的需求實現(xiàn)對接，使兩端客戶之間的信貸交易行為更加安全、高效、專業(yè)、規(guī)范。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇四
項目總投入情況(包括人、財、物等方面)。
自視頻會議系統(tǒng)推出以來，越來越多的用戶通過召開視頻會議節(jié)省了與會人員的交通費、食宿費、和寶貴的工作時間，提高了工作效率。視訊應(yīng)用在政府、軍隊、教育、金融、交通、能源、醫(yī)療、企業(yè)等行業(yè)逐步普及。
隨著全球步入信息化時代，人們對了解事物、交換信息的要求已經(jīng)從紙、筆、書本、話音等發(fā)展到通過聲光電信號等各種方式更準確、更快捷、更豐富地表達出來。在需求的推動下，多媒體計算機技術(shù)與通信技術(shù)相結(jié)合，逐漸發(fā)展成為一種新的邊緣技術(shù)——多媒體通信技術(shù)。個人計算機的普及、微電子技術(shù)和多媒體技術(shù)的飛速發(fā)展、綜合業(yè)務(wù)數(shù)字網(wǎng)的建立及運營商寬帶線路資費的逐步下降，有力地推動了多媒體通信的發(fā)展。
從國內(nèi)信息化發(fā)展的情況來看，國家級骨干網(wǎng)、寬帶城域網(wǎng)、接入網(wǎng)以及專網(wǎng)的不斷建設(shè)和完善，為數(shù)據(jù)、視頻、語音等多業(yè)務(wù)的綜合傳輸和融合應(yīng)用提供了方便可靠的平臺，其中視頻通信以其信息量大、使用方便、溝通自然的優(yōu)勢，其發(fā)展更是令人矚目。
視頻通信是多媒體通信的典型應(yīng)用，視頻會議系統(tǒng)是指兩個或兩個以上不同地方的個人或群體，通過傳輸線路及多媒體設(shè)備，將聲音、影像及文件資料互傳，達到即時且互動的溝通，以完成會議目的的系統(tǒng)設(shè)備。視頻會議系統(tǒng)自從推出以來，大大節(jié)省了與會人員的交通費、食宿費、會議場地費、文件印刷費等等，還可節(jié)省領(lǐng)導(dǎo)寶貴的工作時間，為解決文山會海問題開辟了一條全新的道路。
近年來隨著圖像技術(shù)的不斷發(fā)展和網(wǎng)絡(luò)的普及，視頻會議系統(tǒng)的應(yīng)用已從單純的開會發(fā)展到基于網(wǎng)絡(luò)的多種交互式視頻應(yīng)用，如專網(wǎng)調(diào)度與管理、銷售與推廣、緊急救援、作戰(zhàn)指揮、遠程教育、遠程醫(yī)療、遠程協(xié)作等，在各行各業(yè)所帶來的社會效益和經(jīng)濟效益也迅速提升。
下轄20多個駐外基層所隊。其中有10多個基層單位視頻會議設(shè)備已經(jīng)比較陳舊，已經(jīng)不能滿足當今信息化建設(shè)的需求。
社會效益：可以減少開會人員的旅途時間，增加有效工作時間。減少出行，緩減交通壓力。利用視頻會議系統(tǒng)，不必考慮產(chǎn)生的巨額會務(wù)費用，隨時可以召開會議，使上級的決策和重要信息等及時下達，以提高辦公效率。各下屬單位之間還可召開視頻會議，可以進行充分交流，進行重大事件的會商決策，達到資源共享，提高行政效率；可根據(jù)需要隨時進行警務(wù)工作培訓(xùn)，及時普及政策，提高全警業(yè)務(wù)技能。
4、項目風(fēng)險與不確定性。
1、人員條件。
2、資金條件。
本項目總投資預(yù)算為萬元，其中申請市科技局撥款萬，市公安局自籌資金萬元。
3、現(xiàn)有工作基礎(chǔ)和條件。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇五
一、項目介紹：
遙控模型車簡稱rccar，rc是remotecontrol或者radiocontrol的縮寫，翻譯就是遠程控制的或無線電控制的模型車。
遙控模型車不是玩具，它其實是真正汽車的縮小版本，它有著和汽車相同的懸掛系統(tǒng)，擁有著真車當中那些超級跑車的操控感覺，如果把遙控模型車放大到真車的大小，相信法拉利，保時捷等超級跑車在0-100km/h加速都不是它的對手，以1:8(真實汽車縮小到八分之一)甲醇機平路遙控模型車為例，在短短的2.6秒左右就可以完成0-100km的加速，并且極速能達到140km以上。
說得再簡單一些遙控模型車其實就是一部真實跑車的縮影,只不過我們不是坐在車里操控罷了。
在歐美，日本乃至東南亞國家，遙控模型車比賽是一項體育競賽，是一種運動，一種高科技的愛好;參加這項運動的愛好者年齡由8歲到80歲都有，是一項不受年齡限制的競賽項目。
二、項目背景：
1、太原市沒有，因為對場地面積、周邊環(huán)境要求較高，一般商家不敢貿(mào)然投資，按全國市場走向，正屬于朝陽產(chǎn)業(yè)。
2.太原市富余人群的增加，增加了消費潛力。
做好合適的宣傳切入口。
3.模型車活動項目屬于青少年體育競技項目，同時也屬于素質(zhì)拓展教育范疇，
太原市步入二線城市行列提供了發(fā)展此行業(yè)的契機。
全民體育特別是青少年體育發(fā)展尤為突出，可借本項目爭取政府支持。
4.太原市近年正在推行的科普進校活動為該項目提供了良好的契機。
5.通過讓各種企業(yè)參加活動來宣傳參加活動企業(yè)的形象，增加消費群體，并提高農(nóng)場新的知名度，并最終組織屬于農(nóng)場自身的一系列比賽活動提高自身品牌價值。
三、項目特點。
1、仿真性，比例性的真實汽車微縮版本，擁有與超級跑車一樣的操控感，超短時間加速，極度時速可達百公里以上。
速度與激情的視覺體驗，模型車一樣可以做到。
2、競技性，遙控模型車競賽形式和現(xiàn)實生活中的f1賽車比賽差不多，比賽都是在指定賽道上進行，要求在規(guī)定時間內(nèi)看誰跑得最多的圈數(shù)(圈數(shù)多時間少為勝利者)，所以遙控模型車的競賽是十分激烈的，大家你追我趕，精彩超車鏡頭常常發(fā)生，觀看高水平的遙控模型車競賽的刺激程度不遜于f1大獎賽。
3、趣味性，遙控模型車不是一件高級的玩具。
是涉及到電子，動力學(xué)，高等數(shù)學(xué)，化學(xué)等學(xué)科的一項高科技運動。
模型車比賽不是簡單的把車放在賽道上就可以直接進行的比賽，而是需要依據(jù)賽道的特點對車子進行改裝和調(diào)校。
才能發(fā)揮出最好的競技狀態(tài)。
選手要想改造出自己理想的賽車，就需要不斷的吸收各個方面的知識，相比較單純枯燥的學(xué)習(xí)，以活動興趣為導(dǎo)向的知識吸收是更為牢固的，同時又實際性的鍛煉了青少年的動手操作能力。
四、項目目標。
1、填補太原市場空白，打造農(nóng)場招牌項目。
2、組建自己的車隊俱樂部，發(fā)展比賽項目，商業(yè)化運作。
3、通過該項目的多種經(jīng)營模式，將農(nóng)場打造為多類型的綜合立體服務(wù)平臺。
五、運營模式。
1、出租(付押金);出租一節(jié)(每節(jié)5到8分鐘)。
2、俱樂部會員制：初級青銅學(xué)員、練習(xí)白銀學(xué)員、業(yè)余黃金選手、專業(yè)鉆石賽車手;。
3、夏令營訓(xùn)練;夏季、冬季。
4、比賽活動：急速賽、排位賽、積分賽、個人賽、團隊賽等。
六、宣傳推廣方式。
2、設(shè)置項目專用二維碼平臺，通過活動掃碼收集關(guān)注度;。
3、與眾多活動組織合作，加速項目擴散，同時實現(xiàn)項目盈利;。
4、實現(xiàn)線上平臺互動，增加線下小型比賽活動頻次。
七、投資項目明細。
住宿設(shè)施(可供50人食住)。
項目用車：車輛提供、磨損維修、維修技師雇傭及培訓(xùn)、會員車手培訓(xùn)、比賽細則及該項目相關(guān)游客須知，項目場地修建的技術(shù)支持。
投資預(yù)算場地設(shè)施：35萬。
項目用車：25萬。
共計：60萬。
占地預(yù)計：10畝。
合作形式股權(quán)眾籌，成立新公司。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇六
二oo四年二月二十日。
目錄。
1.1東方網(wǎng)絡(luò)開發(fā)股份有限公司介紹。
1.2東方集團電子商務(wù)發(fā)展之路。
2.1目前國內(nèi)scm市場現(xiàn)狀。
2.2國內(nèi)鋼鐵行業(yè)scm市場潛力巨大。
2.3未來幾年我國scm市場分析。
四、項目建設(shè)的目標、內(nèi)容和方案。
4.2、項目建設(shè)內(nèi)容。
4.3.1采用先進的軟件開發(fā)技術(shù)。
4.3.2組織專業(yè)的項目開發(fā)隊伍。
5.1技術(shù)基礎(chǔ)。
5.2物理基礎(chǔ)。
6.2資金籌措方案。
1.1東方網(wǎng)絡(luò)開發(fā)股份有限公司介紹。
東方實業(yè)集團有限公司是以e化的鋼鐵物流、鋼鐵企業(yè)erp軟件開發(fā)、鋼鐵加工配送為主的股份制企業(yè)集團，擁有東方網(wǎng)絡(luò)開發(fā)股份有限公司、東方投資管理有限公司、東方實業(yè)有限公司等十余家控股和參股公司。集團總部位于沈陽市青年大街219號華新國際大廈，現(xiàn)有員工350人，其中博士5人，碩士26人，本科以上學(xué)歷人員占62%；公司擁有行政管理、商務(wù)、軟件技術(shù)開發(fā)科技園、生產(chǎn)作業(yè)廠房等建筑，總建筑面積為4.2萬平方米；電子商務(wù)網(wǎng)站設(shè)施、鋼鐵加工生產(chǎn)線等大型設(shè)備340臺/套；資產(chǎn)總額為5億元；20xx年實現(xiàn)銷售收入10億元。
1.2東方集團電子商務(wù)發(fā)展之路。
東方的電子商務(wù)之路：
l20xx年11月，東方集團集中技術(shù)力量在沈陽建立了東北第一家鋼鐵電子商務(wù)交易網(wǎng)站，同時組織人力著手開發(fā)東方商務(wù)進銷存管理系統(tǒng)。
l20xx年東方電子商務(wù)交易網(wǎng)站和東方商務(wù)進銷存管理系統(tǒng)首個版本成功的投入使用，并且取得了很可觀的成果。交易平臺和軟件系統(tǒng)的使用縮減了工作環(huán)節(jié)，增強了工作效率，大幅度的提高了公司的鋼鐵交易量。鋼鐵交易量從20xx年的幾萬噸一躍上升到20xx年的十幾萬噸，營業(yè)額突破了5億元人民幣。
l20xx年交易平臺和軟件系統(tǒng)的成功應(yīng)用使公司的業(yè)績有了顯著的增長，同時公司在使用原有版本的同時又組織了人力投入更大的資金進行版本的開發(fā)。
l20xx年公司花費大量的人力、財力招聘了一批在軟件開發(fā)、電子商務(wù)應(yīng)用、推廣方面有著先進理念和豐富經(jīng)驗的專家，采用mvc三層架構(gòu)、j2ee技術(shù)、工作流思路對東方鋼鐵電子商務(wù)平臺和其配套軟件系統(tǒng)進行重新設(shè)計和開發(fā)。
l20xx年11月新的“東方鋼鐵電子商務(wù)平臺”投入試運營，11月21日東方和中國工商銀行電子銀行簽訂交易平臺在線支付協(xié)議，在線支付業(yè)務(wù)也開始投入使用。同時東方的電子商務(wù)業(yè)務(wù)的推廣也加大了力度，20xx年公司也鋼鐵交易量超過了20萬噸，交易額達到了歷史的6.35億元人民幣。
l20xx年重新開發(fā)的“東方鋼鐵銷售工作流管理系統(tǒng)”正式投入使用，此系統(tǒng)的使用將鋼鐵交易平臺、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、在線支付系統(tǒng)、發(fā)貨系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、公司的oa系統(tǒng)成功的結(jié)合起來，將公司整體的網(wǎng)絡(luò)運營環(huán)境成功的搭建起來，創(chuàng)造了一個良好的網(wǎng)絡(luò)運營氛圍。
l20xx年11月15日，經(jīng)過一年的網(wǎng)上支付的試運營，東方集團同中國工商銀行電子銀行召開對外新聞發(fā)布會，宣布“東方鋼鐵網(wǎng)絡(luò)超市”在線支付業(yè)務(wù)正式開通，成為鋼鐵物流行業(yè)全國第一家擁有此項功能的網(wǎng)站。20xx年東方鋼鐵銷售額超過30萬噸，營業(yè)額接近10億元人民幣。
l由于電子商務(wù)的成功介入，使東方的鋼鐵營銷業(yè)務(wù)有了質(zhì)的飛躍，公司在短短的三年時間從年銷售鋼鐵幾萬噸到超過30萬噸，營業(yè)額從當初的2億到10億，東方人真正體驗到了網(wǎng)絡(luò)的速度。
幾年的電子商務(wù)的開發(fā)和建設(shè)，不僅使東方本身得到了大力的發(fā)展，同時東方也為幾十家企業(yè)定制開發(fā)了erp配套應(yīng)用軟件、開發(fā)電子商務(wù)交易平臺。比如：成功的幫助了中國慈善總會的網(wǎng)站開發(fā)、為本溪市開發(fā)“中國北方藥谷”大型醫(yī)藥電子商務(wù)網(wǎng)站及配套軟件系統(tǒng)正在進行一期工程。幾年間東方通過自身的實力成功的獲得了雙軟認證、高科技企業(yè)認證、icp經(jīng)營許可證、軟件著作權(quán)等一系列的國家認證。同時也得到了國家、省市各級領(lǐng)導(dǎo)的大力關(guān)注。
幾年的電子商務(wù)發(fā)展，東方人也確立了屬于自己的電子商務(wù)發(fā)展方向，那就是：
東方集中開展鋼鐵物流行業(yè)的電子商務(wù)服務(wù)和企業(yè)erp服務(wù)；
東方通過erp整合鋼鐵制造、加工配送、倉儲、銷售的全過程；
東方通過電子商務(wù)使整個鋼鐵行業(yè)的供應(yīng)鏈連動，使客戶得到最大的實惠；
東方將堅定不移的貫徹以現(xiàn)代高科技網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路。
發(fā)展的新局面添磚加瓦。
鋼鐵行業(yè)是傳統(tǒng)的支柱型產(chǎn)業(yè)，隨著中國加入wto,它正在以前所未有的速度走近國際市場，參與國際競爭。作為鋼材交易、流通的市場，在不斷提高自身服務(wù)規(guī)范的同時，更需要通過電子商務(wù)手段來降低庫存水平、縮短生產(chǎn)周期、增加商業(yè)機會、提高生產(chǎn)力、縮短企業(yè)與企業(yè)、企業(yè)與客戶的距離，從而降低成本、提高供應(yīng)鏈作業(yè)效率，推動社會經(jīng)濟發(fā)展。
企業(yè)之間的競爭正日趨演變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的角逐，scm(供應(yīng)鏈管理)系統(tǒng)也正在企業(yè)用戶中形成廣闊的市場。
在市場全球化和外包策略被廣泛用來提升企業(yè)核心競爭能力的今天，許多企業(yè)都選擇了供應(yīng)鏈和物流管理作為獲取競爭優(yōu)勢所必須采取的戰(zhàn)略步驟。在企業(yè)實施了供應(yīng)鏈管理之后，供應(yīng)鏈成本管理將成為這些企業(yè)之間優(yōu)勢差異的新的突破潛力。而第三方物流公司如今面臨著更加復(fù)雜和不斷變化的各種挑戰(zhàn)。對于企業(yè)內(nèi)部物流，第三方物流必須使企業(yè)把成本分布于各個分公司和部門。并且需要滿足各種中、小型配送中心之不同需求。在不中斷信息流的情況下，減少成本的同時，也需要提高配送中心的操作能力及效率。當前存貨管理信息系統(tǒng)也正從信息處理和業(yè)務(wù)模擬型轉(zhuǎn)向管理決策支持型；系統(tǒng)所采用的管理模型也正從靜態(tài)的經(jīng)濟訂貨量模型，轉(zhuǎn)向能夠?qū)Υ尕涍M行動態(tài)預(yù)期的即時訂貨模型。
網(wǎng)絡(luò)將是未來鋼材市場營銷的主渠道。中國有幾千家鋼鐵企業(yè)，再加上相關(guān)行業(yè)約有幾十萬家。20xx年，我國b2b電子商務(wù)年交易額為771.46億人民幣，同期美國年交易額為2800億美元，這說明我國電子商務(wù)的發(fā)展與世界先進水平相比還有較大的差距，同時，也預(yù)示著有廣闊的發(fā)展空間。
2.1目前國內(nèi)scm市場現(xiàn)狀。
scm市場在國內(nèi)仍處于啟動期。隨著越來越多的企業(yè)走出國門參與國際市場競爭，全球市場競爭趨勢已由原來的企業(yè)與企業(yè)之間的競爭轉(zhuǎn)變?yōu)楣?yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭。而供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競爭優(yōu)勢主要取決于供應(yīng)鏈的創(chuàng)新能力和核心能力的競爭，國內(nèi)制造和流通企業(yè)迫切需要運用it技術(shù)實現(xiàn)其生產(chǎn)、庫存、日常交易的管理規(guī)范化、精確化，加強企業(yè)成本控制，提高企業(yè)運營效率。所以，對成本控制和價值創(chuàng)造進行的研究已經(jīng)推動企業(yè)，特別是制造商、運輸公司，轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈管理解決方案以便取得盈利的結(jié)果并在競爭更加激烈的領(lǐng)域中鞏固商業(yè)關(guān)系。scm系統(tǒng)正在為越來越多的企業(yè)所采用，其中大中型企業(yè)成為市場需求主體。尤其是，隨著不少企業(yè)嘗試實施并應(yīng)用了erp系統(tǒng)，業(yè)務(wù)系統(tǒng)必將繼續(xù)向上、下游擴展，因此scm必將是企業(yè)信息化的下一個重點方向。
2.2國內(nèi)鋼鐵行業(yè)scm市場潛力巨大。
近年來世界經(jīng)濟發(fā)展腳步放緩、全球鋼鐵產(chǎn)能嚴重過剩、全球性的鋼鐵貿(mào)易糾紛、國際市場競爭加劇，在這種瞬息萬變的國際市場大環(huán)境下，中國鋼鐵企業(yè)必將面臨更為嚴峻的挑戰(zhàn)。推進信息化建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代物流，是鋼鐵企業(yè)提高管理水平、增強市場競爭力的重要手段。
鋼鐵企業(yè)必須不斷地開發(fā)新產(chǎn)品，提高生產(chǎn)效率，提高產(chǎn)品質(zhì)量，必須具有更高的市場反應(yīng)靈敏度，以滿足客戶對產(chǎn)品的高質(zhì)量、低成本、準時交貨等方面的要求。同時，整個市場對鋼材產(chǎn)品的需求由“少品種大批量”的模式向“多品種小批量”的模式轉(zhuǎn)變，客戶所需要的鋼材品種規(guī)格眾多、批量不一，客戶的需求越來越趨于個性化和多樣化。鋼鐵行業(yè)今后發(fā)展的主要趨勢表現(xiàn)為：
全球鋼鐵市場買方化：對產(chǎn)品的質(zhì)量、技術(shù)含量等要求越來越高。
客戶需求個性化：對鋼材的品種、規(guī)格需求越來越多樣化，企業(yè)的生產(chǎn)模式由原來少品種大批量模式轉(zhuǎn)變?yōu)槎嗥贩N少批量模式。
節(jié)能-清潔型的生產(chǎn)技術(shù)，短流程的生產(chǎn)工藝。
鋼材流通領(lǐng)域的作用會越來越明顯。
那么，國內(nèi)傳統(tǒng)的以集約化、大批量生產(chǎn)方式為主的鋼鐵企業(yè)將如何適應(yīng)市場的轉(zhuǎn)變？
答案是精簡運營流程，從而可以改進業(yè)務(wù)流程、性能、成本管理和客戶服務(wù)。scm能夠在適當?shù)臅r機，以最低的價格向市場提供適當?shù)漠a(chǎn)品。當利用互網(wǎng)絡(luò)來變革scm流程時，可以降低成本、減少庫存和產(chǎn)品缺乏、改進響應(yīng)和供貨。
實踐證明使用一流scm解決方案將使企業(yè)：
減少10–50%的庫存。
減少40–50%的降價和報廢產(chǎn)品。
提高10–20%的資源利用率。
提高95–99%的供貨可靠性。
縮短10–20%的生產(chǎn)周期。
降低10–15%的運輸成本。
因此推進信息化建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)代物流，是鋼鐵企業(yè)提高管理水平、增強市場競爭力的重要手段。供應(yīng)鏈管理可以幫助中國制造業(yè)的用戶打造新的商業(yè)模式，實現(xiàn)信息流對物流和資金流的有序控制，全面增強企業(yè)的核心競爭力。
供應(yīng)鏈力求使供貨商（零部件供應(yīng)商）、廠家、批發(fā)及商品流通、零售等一條龍在整體上處于最佳狀態(tài)，它是使全面減少庫存、降低經(jīng)營成本等變?yōu)榭赡艿囊环N新型管理方法。無論是對廠家、還是對零售業(yè)來說，它都不失為一種解決推進型市場矛盾的革新經(jīng)營的方法。
通過對信息流、物流、資金流的控制，將物資產(chǎn)品經(jīng)由制造商/供應(yīng)商送到最終用戶手中的一個將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)模式。它不僅是一條聯(lián)接供應(yīng)商到用戶的物資鏈、信息鏈、資金鏈，而且也是一條不斷實現(xiàn)顧客價值讓渡的增值鏈，其中最重要的是圍繞核心企業(yè)的網(wǎng)鏈前向后向伙伴關(guān)系。
2.3未來幾年我國scm市場分析。
據(jù)賽迪顧問預(yù)測，今后5年里，中國scm軟件市場將保持增長態(tài)勢，市場規(guī)模逐年遞增，到20xx年將由現(xiàn)在的4.09億元翻一番，增加到9.54億元。
大型企業(yè)仍將是市場的主體，但大企業(yè)市場份額將是先升后降。相反，中小型企業(yè)的市場在今后五年中將迎來一個快速增長的時期。制造、流通、能源在未來幾年里仍將是市場的主要部分，占據(jù)80%以上的份額。
隨著供應(yīng)鏈從供應(yīng)推動模式(面向庫存)發(fā)展到需求拉動模式(面向需求)，scm產(chǎn)品今后將具備4大特點：
%26oslash;實時的可視性(橫跨整個供應(yīng)鏈)。
%26oslash;靈活性(供應(yīng)和來源的選擇)。
%26oslash;響應(yīng)性(針對客戶需求多變和訂交貨周期縮短)。
%26oslash;快速的新產(chǎn)品上市(根據(jù)市場潮流和新型設(shè)計)。
下一代的scm系統(tǒng)將包括供應(yīng)鏈流程管理和事件管理能力。這可以使基于事件的實時信息，在企業(yè)內(nèi)逐步提交到適當?shù)娜耍M行有效的決策。產(chǎn)品具有更高的可視性和更易于訪問的實時信息，執(zhí)行決策的預(yù)見性也將大大提高。
中國加入wto以后，每個行業(yè)都面臨著新的機遇和挑戰(zhàn)，中國鋼鐵行業(yè)也面臨著外國企業(yè)巨大的沖擊，而鋼鐵物流是鋼鐵行業(yè)的前沿，因此現(xiàn)代鋼鐵物流電子商務(wù)已經(jīng)成為鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的方向。
我國是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的世界第一大國，20xx年的鋼產(chǎn)量超過2億噸,鋼鐵消費總量超過2.5億噸。由于機械制造、船舶業(yè)的發(fā)展，特別是中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，我國的鋼材交易市場呈現(xiàn)高速增長態(tài)勢。
美國同等水平，按照20xx年的gdp水平，將可為全社會節(jié)省8940.4億元的物流成本，或者說可以多產(chǎn)生近9000億元的利潤。“十五”期間，如果我國的物流費用降低到占gdp的15%，每年可為全社會直接節(jié)約2400億元的物流成本。
20xx年,我國鋼產(chǎn)量超過2億噸，銷售價格按照每噸平均3000元計算，銷售總額約6000億元，而其中物流成本達到1200億元，如果鋼鐵行業(yè)的物流成本降低到15%的水平，將每年節(jié)約90億的物流成本。由此可見，物流業(yè)在我國有著廣闊的市場空間。
隨著買方市場的逐步形成，以及電子信息技術(shù)的高速發(fā)展及其在商務(wù)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，數(shù)字化定制經(jīng)濟是21世紀產(chǎn)業(yè)組織形式的主流。企業(yè)之間的競爭焦點在于速度，企業(yè)能否取得競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵在于能否縮短向顧客提供產(chǎn)品和服務(wù)的時間，因此，企業(yè)必須保持其物流的通暢，這要求企業(yè)內(nèi)部及其供應(yīng)鏈伙伴之間通過信息傳輸系統(tǒng)和電子化物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)來保證對其物流的控制。因此，鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)不僅對網(wǎng)絡(luò)交易起到支配作用，而且也是未來傳統(tǒng)企業(yè)競爭戰(zhàn)略的核心內(nèi)容。日漸成熟的scm技術(shù)步入鋼鐵交易市場，也是我國鋼鐵行業(yè)在新的世紀提高國際市場競爭力，獲得更大發(fā)展空間的必然選擇。
“鋼鐵行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)”的成功實施，將上端鋼廠、鋼鐵流通企業(yè)、物流配送體系、下端客戶和供應(yīng)商整個供應(yīng)鏈體系的信息聯(lián)動，高速和低成本與客戶和供應(yīng)商進行交流和協(xié)作，實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)從鋼廠到終端用戶的整個體系中業(yè)務(wù)的統(tǒng)一流程化管理，降低運營成本、增強工作效率、實現(xiàn)利潤的最大化。同時實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與鋼鐵電子商務(wù)交易平臺的完美結(jié)合。
4.2、項目建設(shè)內(nèi)容。
鋼鐵行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)包括：通過虛擬存貨管理、全面的供應(yīng)鏈透視性及存貨控制幫助相關(guān)企業(yè)、公司提高其生產(chǎn)力、工作效率和工作業(yè)績。在鋼鐵供應(yīng)鏈系統(tǒng)中包括訂單管理、合同管理、配送運輸管理、庫存管理、利潤分析、客戶管理、勞動力控制、任務(wù)自動生成、任務(wù)管理及報表管理等方面表現(xiàn)優(yōu)異。還可提供強大的查詢功能、多維數(shù)據(jù)統(tǒng)計、內(nèi)置式安全檢測、圖形統(tǒng)計分析、與電子商務(wù)交易平臺對接、因特網(wǎng)接入等更多功能。
4.3.1采用先進的軟件開發(fā)技術(shù)。
鋼鐵行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)中將大量采用中間件技術(shù)（工作流管理系統(tǒng)和認證服務(wù)器）和xml技術(shù)，保證系統(tǒng)具有良好的擴展性和適應(yīng)性。
系統(tǒng)開發(fā)采用j2ee和mvc架構(gòu)，j2ee是一個企業(yè)級的計算模型和運行環(huán)境用于開發(fā)和部署多層體系結(jié)構(gòu)的標準和規(guī)范，它可以實現(xiàn)系統(tǒng)的高可用性、安全性、可擴展性和可靠性。它的優(yōu)越性在于：
%26oslash;j2ee提供了企業(yè)計算中需要的所有服務(wù)，且更加易用；
%26oslash;j2ee樹立了一個廣泛而通用的標準，大大簡化了應(yīng)用開發(fā)和移植過程。
4.3.2組織專業(yè)的項目開發(fā)隊伍。
為了保證項目的順利實施，保證開發(fā)的質(zhì)量“東方網(wǎng)絡(luò)開發(fā)股份有限公司”將成立專門負責(zé)此項目的項目開發(fā)組，組織專業(yè)的項目開發(fā)隊伍，同時聘請專業(yè)研究供應(yīng)鏈管理的專家和鋼鐵物流行業(yè)專家組成專家顧問小組，對此項目進行統(tǒng)一的調(diào)控和指導(dǎo)，使項目成果成為既能適應(yīng)中國的國情，同時又能帶動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的軟件系統(tǒng)，繼而提高傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的市場競爭力。
5.1技術(shù)基礎(chǔ)。
東方集團自成立之初，就將企業(yè)信息化作為企業(yè)發(fā)展的重點之一。20xx年11月，東方集團在沈陽建立了東北第一家鋼鐵電子商務(wù)交易網(wǎng)站，同時組織人力著手開發(fā)東方商務(wù)進銷存管理系統(tǒng)。
20xx年東方企業(yè)進銷存管理系統(tǒng)正式投入使用，同時實現(xiàn)東方電子商務(wù)交易網(wǎng)站與企業(yè)進銷存系統(tǒng)的聯(lián)動。客戶通過電子商務(wù)平臺在線定購鋼鐵產(chǎn)品，下達采購訂單，企業(yè)業(yè)務(wù)人員通過內(nèi)部進銷存系統(tǒng)直接處理客戶訂單。這些系統(tǒng)的使用大大提高了企業(yè)的工作效率，有力地支持了企業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展。
隨著企業(yè)業(yè)務(wù)的拓展，根據(jù)業(yè)務(wù)需求的變化，東方電子商務(wù)交易網(wǎng)站和企業(yè)進銷存系統(tǒng)在以后的幾年里相繼升級。
電子商務(wù)交易網(wǎng)站方面，隨著與中國工商銀行b2b在線支付系統(tǒng)的對接，網(wǎng)站實現(xiàn)了客戶從在線訂購、合同簽訂到在線支付和合同跟蹤的全過程，東方電子商務(wù)平臺也成為東北地區(qū)第一家真正具備在線交易的電子商務(wù)平臺，并于20xx年11月完成東北地區(qū)第一筆b2b在線支付交易。
在業(yè)務(wù)功能擴展的同時，企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu)和采用的技術(shù)路線也逐步確立。20xx年公司制訂了東方信息技術(shù)發(fā)展的總體思路和發(fā)展路線，并在實際應(yīng)用中得到進一步的完善和修正。
l系統(tǒng)結(jié)構(gòu)方面。
采用企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)基礎(chǔ)框架、中間件和應(yīng)用模塊相結(jié)合的系統(tǒng)架構(gòu)。通過制訂企業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)框架，將企業(yè)各個應(yīng)用系統(tǒng)有機地整合到統(tǒng)一的企業(yè)應(yīng)用平臺中，為有效實現(xiàn)企業(yè)內(nèi)部信息的交流與共享奠定了良好的基礎(chǔ)；通過中間件的使用，簡化了企業(yè)應(yīng)用的開發(fā)工作，提升了軟件的開發(fā)效率；而模塊化的思想為企業(yè)應(yīng)用提供了良好的可擴展性。
l軟件結(jié)構(gòu)方面。
基于j2ee技術(shù)和mvc架構(gòu)的解決方案；基于java和xml（可伸展標記語言）技術(shù)的工作流（workflow）服務(wù)器。
l技術(shù)管理方面。
參照cmm規(guī)范，制訂了東方的軟件開發(fā)過程標準、技術(shù)文檔標準和軟件設(shè)計標準，如東方軟件開發(fā)過程定義；需求文檔、設(shè)計文檔、測試文檔的標準格式和內(nèi)容定義；java編碼標準、業(yè)務(wù)需求調(diào)研標準、系統(tǒng)設(shè)計標準、數(shù)據(jù)庫設(shè)計標準等設(shè)計開發(fā)標準和規(guī)范。通過一系列技術(shù)標準規(guī)范的制訂，有力地保證了軟件開發(fā)項目的有效控制和軟件質(zhì)量的提升。
并依據(jù)這一思路，企業(yè)加大對軟件開發(fā)的投入力度，一方面對原有各應(yīng)用系統(tǒng)逐步升級，另一方面，開始進行中間件的開發(fā)工作。
20xx年“東方鋼鐵銷售工作流管理系統(tǒng)”正式投入使用，該系統(tǒng)將鋼鐵交易平臺、業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)、在線支付系統(tǒng)、發(fā)貨系統(tǒng)、合同管理系統(tǒng)、客戶管理系統(tǒng)、oa系統(tǒng)成功地結(jié)合起來，初步建立了相對完整的東方企業(yè)信息化平臺。
5.2物理基礎(chǔ)。
20xx年，東方集團充分利用internet和電子商務(wù)的新經(jīng)濟運營模式，通過對企業(yè)的重組和業(yè)務(wù)擴展，不失時機的走上電子商務(wù)建設(shè)的道路，在沈陽華新國際大廈購置了1600平方米的高檔寫字間作為辦公地點，投入資金進行電子商務(wù)建設(shè),探索建立“物流加工配送中心”，提出為國有大中型鋼鐵制造企業(yè)提供適合行業(yè)需求的全套電子商務(wù)解決方案，建成了“鋼鐵物流電子商務(wù)交易平臺系統(tǒng)”中的一部分----東方鋼鐵交易網(wǎng),并與中國工商銀行合作開發(fā)了b2b網(wǎng)上交易系統(tǒng)，實現(xiàn)了試運營,收到了明顯的效果。
20xx年，坐落于沈陽渾河高新技術(shù)園區(qū)的東方科技園區(qū)一期工程破土動工。20xx年東方科技園一期工程竣工，建筑面積總計20xx0多平方米），目前正在裝修階段，預(yù)計在本年度即將投入使用。
電子商務(wù)技術(shù)，東方集團業(yè)務(wù)得到的快速發(fā)展，主營業(yè)務(wù)連續(xù)三年以超過50%的速度發(fā)展，業(yè)務(wù)的發(fā)展為鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)平臺的建設(shè)提供了有力的資金保證。
綜上所述，東方集團完全有能力和實力進行鋼鐵行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的開發(fā)、設(shè)計和推廣工作。
項目總投資為1150萬元，本項目計劃于20xx年10月開始實施，20xx年4月完成。
計劃在20xx年底，本項目技術(shù)上基本完工，投入到系統(tǒng)測試和修改階段，20xx年4月項目完成通過測試驗收，實現(xiàn)供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)與鋼鐵電子商務(wù)交易平臺的結(jié)合，同時投入進行試運營。
6.2資金籌措方案。
項目自籌資金650萬元，銀行貸款400萬元，申請政府項目撥款100萬元。
對未來供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)的展望：
目前國內(nèi)scm市場大概分成兩大陣營，高端大型企業(yè)被國外i2、sap等廠商所占據(jù)；中低端企業(yè)則是國內(nèi)scm廠商的客戶群。國外廠商scm軟件產(chǎn)品成熟、性能優(yōu)越，但價格昂貴、實施難度大；國內(nèi)scm軟件產(chǎn)品相對不太完善、功能不太齊全，但卻小巧靈活、使用方便、而且價格便宜。
隨著用戶對scm系統(tǒng)認識的深入，也提出了新的需求。首先是其涵蓋的功能將日益豐富，包括管理供應(yīng)商、原材料、庫存、渠道、價格體系、市場滲透、品牌宣傳等諸多方面的內(nèi)容。其次，要充分考慮與企業(yè)已有系統(tǒng)的集成整合。也就是，要根據(jù)企業(yè)的具體情況，將scm與企業(yè)已經(jīng)有的it系統(tǒng)結(jié)合起來，不僅要發(fā)揮已有系統(tǒng)的作用，還要使scm系統(tǒng)順利運轉(zhuǎn)。
電子商務(wù)對于制造和分銷的重要性無疑是先進的供應(yīng)鏈管理。如果以高速和低成本與客戶和供應(yīng)商進行交流和協(xié)作是有效供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵成功因素，那么完全電子化的供應(yīng)鏈(e-chain)就是對未來的展望。而支持未來供應(yīng)鏈管理的信息系統(tǒng)將是e-erp和電子商務(wù)平臺的完美結(jié)合。
現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理最核心的本質(zhì)是通過客戶和供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)進行有效的協(xié)作。提高生產(chǎn)率、降低成本和增強客戶服務(wù)的潛力是無限的。然而，這將基于對電子商務(wù)手段的有效應(yīng)用，信息的質(zhì)量將比以往更加重要。實際上，從信息應(yīng)用角度看，有效的供應(yīng)鏈管理是將正確相關(guān)的信息在正確的時候提供給正確的人。企業(yè)間需求信息、庫存狀況、定單確認、供應(yīng)管理和其它業(yè)務(wù)活動信息的交流將改變企業(yè)銷售產(chǎn)品、提供服務(wù)和結(jié)算收款的方式。e－chain將把企業(yè)、客戶、供應(yīng)商在全球范圍內(nèi)緊密地聯(lián)系起來，及時地交換信息。快速、集成的信息流可以使e－chain中的每一實體及時響應(yīng)實際的客戶需求和相應(yīng)調(diào)整實際的物流。這種實時的信息交換還可以大量地節(jié)省因手工單據(jù)處理而導(dǎo)致的成本費用及管理失誤。員工將從不增值的手工處理中脫離出來，專注于在更低成本下創(chuàng)造更高的效益。對許多企業(yè)而言，更有效的供應(yīng)鏈管理是新的利潤增長點和提高競爭力的手段。有些最有影響的企業(yè)在這方面已非常激進。但對于要實施e－chain的企業(yè)來說，尚有許多問題需要解決。使用互聯(lián)網(wǎng)進行電子商務(wù)的技術(shù)尚在發(fā)展階段，這意味著還需要幾年趨于成熟的時間。企業(yè)的供應(yīng)鏈管理策略也要經(jīng)過漸進和不斷改進的過程來利用電子商務(wù)所提供的各種機會。最大風(fēng)險是保持不變。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇七
（編寫提綱）。
一、基本情況。
合作單位的基本情況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名等。
二、必要性與可行性。
2.項目實施的必要性。項目實施對促進事業(yè)發(fā)展或完成行政工作任務(wù)的意義與作用。
4.項目風(fēng)險與不確定性。項目實施存在的主要風(fēng)險與不確定分析；對風(fēng)險的應(yīng)對措施分析。
三、實施條件。
4.其他相關(guān)條件。
四、進度與計劃安排。
五、主要結(jié)論。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇八
2、項目實施單位情況。
單位名稱：
地址：
郵編：
聯(lián)系電話：
法人代表：
3、項目總投資：81.5萬元。
4、項目建設(shè)年限：1年。
xxxx區(qū)地處xx市南部，全區(qū)土地總面積301.35萬畝，其中林地面積58.36萬畝，森林覆蓋率25.02%。我區(qū)于去年年初在全區(qū)全面鋪開集體林權(quán)制度改革，已基本完成全區(qū)44.4萬畝集體林地確權(quán)工作，完成林權(quán)發(fā)證面積31.1萬畝，本，占總面積的70%。同時，根據(jù)《中共中央、國務(wù)院關(guān)于全面推進集體林權(quán)制度改革的意見》（中發(fā)[20xx]10號）、《中共xx區(qū)委、xx區(qū)人民政府關(guān)于深化集體林權(quán)制度改革的若干意見》（夏發(fā)[20xx]8號）及xx市江夏區(qū)機構(gòu)編制委員會《關(guān)于區(qū)林政管理稽查站加掛牌子的批復(fù)》（夏機編[20xx]16號）精神，林改相關(guān)配套改革工作也同步推進，我們于今春成立了xx區(qū)林權(quán)管理中心，為xxxx區(qū)林業(yè)局直屬事業(yè)單位，機構(gòu)規(guī)格為正科級，中心辦公場所設(shè)在區(qū)林業(yè)局一樓大廳。
2、項目的依據(jù)。
（1）《中共中央、國務(wù)院關(guān)于全面推進集體林權(quán)制度改革的意見》（中發(fā)[20xx]10號）。
（2）《中共xx省委辦公廳xx省人民政府辦公廳關(guān)于推進集體林權(quán)制度改革若干問題的意見》（鄂辦發(fā)〔20xx〕27號）。
（3）《中共xx省委xx省人民政府關(guān)于深化集體林權(quán)制度改革的試行意見》（鄂發(fā)〔20xx〕23號）。
（4）《中共xx省xx市委、xx市人民政府關(guān)于全面推進集體林權(quán)制度改革的通知》（武發(fā)［20xx］12號）。
（5）《中共00區(qū)委、00區(qū)人民政府關(guān)于深化集體林權(quán)制度改革的若干意見》（夏發(fā)[20xx]8號）。
（6）xx市00區(qū)機構(gòu)編制委員會《關(guān)于區(qū)林政管理稽查站加掛牌子的批復(fù)》（夏機編[20xx]16號）。
1、是集體林權(quán)制度改革的必然選擇。加快林地、林木流轉(zhuǎn)制度建設(shè)，建立健全產(chǎn)權(quán)交易平臺，是《中共中央國務(wù)院關(guān)于全面推進集體林權(quán)制度改革的意見》所提的要求。林改后農(nóng)民成了山林的主人，為了使林農(nóng)敢于向山上投資，舍得向林業(yè)投入，提高造林育林護林的積極性，必須要有一個平臺使林農(nóng)可以隨時將產(chǎn)權(quán)、產(chǎn)品轉(zhuǎn)化為可供自由支配的資金。建立林業(yè)產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品交易中心，就是為林農(nóng)搭建一個這樣的平臺，使老百姓在林權(quán)制度改革后真正得到實惠。
2、是規(guī)范林權(quán)林產(chǎn)品交易朝專業(yè)化市場發(fā)展的需要。長期以來，林權(quán)私下流轉(zhuǎn)活躍，沒有一個規(guī)范的綜合型的林權(quán)林產(chǎn)品交易市場，林產(chǎn)品交易的組織化、市場化程度低。且林地林權(quán)糾紛爭議不斷，老百姓的.利益經(jīng)常受損，造成市場無序競爭激烈，浪費較大，嚴重制約了林業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
3、是促進本區(qū)域林業(yè)產(chǎn)業(yè)化的需要。目前，我區(qū)不論是林業(yè)生產(chǎn)、林產(chǎn)品的運輸、儲備、裝卸和加工及銷售，其專業(yè)化和規(guī)模化運作水平都比較低，要加快林業(yè)發(fā)展速度，推進林業(yè)產(chǎn)業(yè)化，促進林業(yè)產(chǎn)權(quán)有序轉(zhuǎn)讓，林產(chǎn)品市場體系建設(shè)至關(guān)重要。因此，xx區(qū)林權(quán)管理中心的成立對推進本區(qū)域林業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展和農(nóng)民增收，都具有十分重要的意義。
因此，實施林權(quán)管理中心經(jīng)費項目是十分迫切和必要的。
我區(qū)集體林權(quán)制度改革于20xx年年底開始試點工作，20xx年在全區(qū)全面鋪開，今春成立林權(quán)管理中心。目前已辦理林權(quán)證3549本，發(fā)證宗數(shù)4677宗，排查林權(quán)糾紛6起，調(diào)處4起，辦理林權(quán)抵押貸款8宗，抵押林地面積1817畝，貸款金額達3435萬元。
根據(jù)以上情況所述，林權(quán)管理中心的成立，對于深化林權(quán)改革成效，鞏固林改成果，規(guī)范林權(quán)管理工作，促進林權(quán)抵押貸款都有積極作用。因此，該項目是可行的。
項目實施期限為1年，即20xx年1月—12月。
xxxx區(qū)林權(quán)管理中心經(jīng)費20xx年需要81.5萬元。
(1)人員經(jīng)費計50.5萬元。
(2)辦公費計4萬元。
(3)物業(yè)管理費計1.5萬元。
(4)郵電費計1萬元。
(5)交通費計7.5萬元。
(6)儀器設(shè)備損耗費計3萬元。
(7)業(yè)務(wù)招待費計6.5萬元。
(8)管理費計7.5萬元。
（1）對構(gòu)建和諧林業(yè)起到積極的促進作用。林業(yè)發(fā)展的目標是實現(xiàn)生態(tài)效益、社會效益和經(jīng)濟效益的有機統(tǒng)一。但現(xiàn)實中林農(nóng)注重經(jīng)濟效益。由于林業(yè)投資大而收益期較長，活立木不能流轉(zhuǎn)，林農(nóng)的急功近利容易導(dǎo)致林木的亂砍濫伐和毀林事件的發(fā)生。通過市場可以實現(xiàn)活立木的規(guī)范流轉(zhuǎn)，林農(nóng)在林木生長期間就實現(xiàn)了經(jīng)濟收益，可避免違法采伐，有效扼制亂砍濫伐等毀林案件的發(fā)生，進而實現(xiàn)林業(yè)的和諧發(fā)展。
（2）引導(dǎo)社會公眾投資林業(yè)，便于籌集林業(yè)建設(shè)資金。造林是一項社會事業(yè)，但由于信息傳播渠道窄和林地流轉(zhuǎn)不暢，在林權(quán)制度改革前期，投入造林的大都是當?shù)厝耍渲兄饕€是農(nóng)民。農(nóng)民的投資能力有限，造林以后，追加投資跟不上。與此同時，社會公眾有資金的想進入林業(yè)又得不到相關(guān)的信息，從而限制了社會資金投資林業(yè)。有了規(guī)范的市場，前期造林戶養(yǎng)不起林的可以通過市場賣出去，而想投資林業(yè)的通過市場合法的買進來。退出林業(yè)的林農(nóng)嘗到了造林的甜頭還可能再進來。這樣就會有更多的社會資金源源不斷地投向林業(yè)，從而推動社會造林工作的全面深入開展。
（3）有利于林政資源管理和林業(yè)管理體制改革。市場要求進場交易的活立木須持有林權(quán)證。沒有活立木交易市場，人們對辦不辦林權(quán)證持無所謂的態(tài)度；有了活立木交易市場，人們要完成林權(quán)的轉(zhuǎn)讓、登記，就必須辦理林權(quán)證；從而將辦理林權(quán)證變成權(quán)屬單位和個人的一種自覺行動。
（4）對木材加工企業(yè)來說，有利于解決原料供應(yīng)問題。林紙、林板企業(yè)是擴大商品林建設(shè)的依托，也是商品林經(jīng)濟效益的最終實現(xiàn)者。作為資金密集型企業(yè)，抽調(diào)大量現(xiàn)金購進原料林是不現(xiàn)實的。建立活立木交易市場后，林紙、林板企業(yè)通過活立木上市、協(xié)議回購等形式，解決原料供應(yīng)問題，即不用太大的投資就可以達到原料林建設(shè)的目的。
（5）有利于減輕農(nóng)民負擔(dān)，增加農(nóng)民收入。義務(wù)植樹、退耕還林、生態(tài)造林和社會投資豐產(chǎn)林造林是當前造林的主要方式，有的是作為任務(wù)下達給農(nóng)村基層組織，成了農(nóng)民的一種負擔(dān)。有的是政府出錢造林，交給農(nóng)民管護，由于活立木變現(xiàn)很困難，農(nóng)民看不到現(xiàn)實利益，管起來也沒什么責(zé)任心，結(jié)果就出現(xiàn)了“年年造林不見林”“重造輕管”的情況。活立木交易市場建立以后，農(nóng)民可以通過市場隨時變現(xiàn)自己的林木，變長期收益為現(xiàn)實收益，變期望價值為市場價值，增加農(nóng)民收入，也可以將林地轉(zhuǎn)讓出去讓別人造林，從而把廣大農(nóng)民從造林重負中解脫出來，為構(gòu)建社會主義新農(nóng)村奠定堅實基礎(chǔ)。
（6）有利于保護活立木交易各方合法權(quán)益。樹木的生長受制于品種、種植模式、地形地貌、土壤肥力、光照溫度、降水量、管理狀況等多種因素，而這些知識不是所有的人都具備的。在交易各方不明情況的條件下進行林權(quán)交易，不可避免地會損害某一方權(quán)益。建立活立木交易市場，聘請專業(yè)人員執(zhí)業(yè)，執(zhí)行“公開、公正、公平”原則，對交易各方權(quán)益是一個保護，從而可以更廣泛地動員投資者投資林業(yè)。
（7）對廣大林業(yè)工作者來說，蘊含著巨大商機。林業(yè)正處于由完全計劃管理向分類經(jīng)營的轉(zhuǎn)型時期，活立木市場的建立為林業(yè)工作者開辟了巨大商機。作為林業(yè)工作者，憑專業(yè)、市場信息等諸多方面的優(yōu)勢，參與活立木經(jīng)紀、活立木交易、林業(yè)資源整合、林業(yè)投融資活動中去，響應(yīng)中央號召，順應(yīng)民意，活躍市場，必然會近水樓臺先得月，并且從中獲利。這一點，已從省內(nèi)外開展的活立木交易實踐中得到驗證。
1、組織管理。
該項目由xx區(qū)林業(yè)局負責(zé)組織實施，區(qū)林調(diào)隊是項目執(zhí)行單位，由一名分管副局長主抓，配備工作人員10名，主要負責(zé)全區(qū)林權(quán)登記、林權(quán)變更、林權(quán)抵押登記管理；組織實施林權(quán)流轉(zhuǎn)交易、木竹等林產(chǎn)品交易；提供林業(yè)法律、法規(guī)、政策的咨詢服務(wù)；開展林地承包爭議仲裁、林權(quán)糾紛調(diào)處服務(wù)等工作。
2、健全機制。
xx區(qū)林權(quán)管理中心是深化集體林權(quán)制度改革后應(yīng)運而生的一個專門機構(gòu)，受到區(qū)委、區(qū)政府的高度重視和廣大林農(nóng)的高度關(guān)注。中心成立后，全體人員以高度敬業(yè)的精神，迅速投入到規(guī)范、指導(dǎo)全區(qū)林權(quán)登記、林權(quán)管理等工作之中。中心籌措資金，添置設(shè)施，完善辦公條件，建立健全各種規(guī)章制度，各項工作開展得有聲有色，在較短時間內(nèi)走上了正常運轉(zhuǎn)的軌道。
本項目具有良好的經(jīng)濟效益、社會效益和生態(tài)效益，項目是必要的、可行的，建議上級有關(guān)部門予以立項，盡快實施，確保達到預(yù)期效果。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇九
本報告是針對行業(yè)投資可行性研究咨詢服務(wù)的專項研究報告，此報告為個性化定制服務(wù)報告，我們將根據(jù)不同類型及不同行業(yè)的項目提出的具體要求，修訂報告目錄，并在此目錄的基礎(chǔ)上重新完善行業(yè)數(shù)據(jù)及分析內(nèi)容，為企業(yè)項目立項、批地、融資提供全程指引服務(wù)。
可行性研究報告是在制定某一建設(shè)或科研項目之前，對該項目實施的可能。
性、有效性、技術(shù)方案及行業(yè)政策進行具體、深入、細致的技術(shù)論證和經(jīng)濟評價，以求確定一個在技術(shù)上合理、經(jīng)濟上合算的最優(yōu)方案和最佳時機而寫的書面報告。可行性研究報告主要內(nèi)容是要求以全面、系統(tǒng)的分析為主要方法，經(jīng)濟效益為核心，圍繞影響項目的各種因素，運用大量的數(shù)據(jù)資料論證擬建項目是否可行。對整個可行性研究提出綜合分析評價，指出優(yōu)缺點和建議。為了結(jié)論的需要，往往還需要加上一些附件，如試驗數(shù)據(jù)、論證材料、計算圖表、附圖等，以增強可行性報告的說服力。
可行性研究是確定建設(shè)項目前具有決定性意義的工作，是在投資決策之前，對擬建項目進行全面技術(shù)經(jīng)濟分析論證的科學(xué)方法，在投資管理中，可行性研究是指對擬建項目有關(guān)的自然、社會、經(jīng)濟、技術(shù)等進行調(diào)研、分析比較以及預(yù)測建成后的社會經(jīng)濟效益。在此基礎(chǔ)上，綜合論證項目建設(shè)的必要性，財務(wù)的盈利性，經(jīng)濟上的合理性，技術(shù)上的先進性和適應(yīng)性以及建設(shè)條件的可能性和可行性，從而為投資決策提供科學(xué)依據(jù)。
投資可行性報告咨詢服務(wù)分為政府審批核準用可行性研究報告和融資用可行性研究報告。審批核準用的可行性研究報告?zhèn)戎仃P(guān)注項目的社會經(jīng)濟效益和影響；融資用報告?zhèn)戎仃P(guān)注項目在經(jīng)濟上是否可行。具體概括為：政府立項審批，產(chǎn)業(yè)扶持，銀行貸款，融資投資、投資建設(shè)、境外投資、上市融資、中外合作，股份合作、組建公司、征用土地、申請高新技術(shù)企業(yè)等各類可行性報告。
報告通過對項目的市場需求、資源供應(yīng)、建設(shè)規(guī)模、工藝路線、設(shè)備選型、環(huán)境影響、資金籌措、盈利能力等方面的研究調(diào)查，在行業(yè)專家研究經(jīng)驗的基礎(chǔ)上對項目經(jīng)濟效益及社會效益進行科學(xué)預(yù)測，從而為客戶提供全面的、客觀的、可靠的項目投資價值評估及項目建設(shè)進程等咨詢意見。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十
2、內(nèi)容：根據(jù)國家和有關(guān)部門關(guān)于該類項目的廣度和深度規(guī)定,結(jié)合項目具體情況編列,其提綱如下：
(1)依據(jù)國家產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)目錄、宏觀調(diào)控政策,在項目。
建議書。
基礎(chǔ)上進一步進行調(diào)研,提出項目背景、項目建設(shè)的必要性和經(jīng)濟意義,以及編制可行性研究報告所依據(jù)的政策原則和指導(dǎo)思想。
(2)產(chǎn)品市場(或社會需求)現(xiàn)狀調(diào)查和預(yù)測分析；競爭對手現(xiàn)狀和發(fā)展分析；產(chǎn)品的競爭能力分析；市場營銷戰(zhàn)略。
(3)產(chǎn)品(或建設(shè))規(guī)模方案的選擇。
(4)工藝技術(shù)方案(或建設(shè)標準)選擇。
(5)資源、原材料、燃料來源和供銷的可能性評價。
(6)公用設(shè)施建設(shè)方案。
(7)建廠條件和廠址方案：地理位置、氣象、水文、地質(zhì)、地形條件、交通運輸,以及水、電、氣和社會經(jīng)濟狀況及其發(fā)展趨勢；廠址比較和選擇意見。
(8)生態(tài)環(huán)境影響和對策。
(9)節(jié)約能源、水和土地資源措施。
(10)職業(yè)安全、衛(wèi)生和消防論證及措施。
(11)生產(chǎn)組織、管理體制、機構(gòu)定員、人員培訓(xùn)設(shè)想。
(12)編制投資估算(投資估算按重要部位設(shè)計方案估算工程量進行計算)。提出資金籌措辦法。
(13)經(jīng)濟分析和風(fēng)險分析。
(14)綜合評價及結(jié)論。
3、項目實施單位條件、經(jīng)濟技術(shù)能力情況和項目實施領(lǐng)導(dǎo)組織、人力配備情況。
×單位或委托×院、所編制。
×年×月×日。
6、附件：如單項。
委托某專業(yè)單位單項調(diào)研咨詢報告及函電報傳真網(wǎng)絡(luò)查詢資料等。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十一
總論作為可行性研究報告的首章，要綜合敘述研究報告中各章節(jié)的主要問題和研究結(jié)論，并對項目的可行與否提出最終建議，為可行性研究的審批提供方便。總論章可根據(jù)項目的具體條件，參照下列內(nèi)容編寫。
§1.1.1項目名稱。
企業(yè)或工程的全稱，應(yīng)和項目建議書所列的名稱一致。
承辦單位系指負責(zé)項目籌建工作的單位（或稱建設(shè)單位），應(yīng)注明單位的全稱和總負責(zé)人。
§1.1.3項目主管部門。
注明項目所屬的主管部門。或所屬集團、公司的名稱。中外合資項目應(yīng)注明投資各方所屬部門。集團或公司的名稱、地址及法人代表的姓名、國籍。
§1.1.4項目擬建地區(qū)、地點。
§1.1.5承擔(dān)可行性研究工作的單位和法人代表。
如由若干單位協(xié)作承擔(dān)項目可行性研究工作，應(yīng)注明各單位的名稱及其負責(zé)的工程名稱、總負責(zé)單位和負責(zé)人。如與國外咨詢機構(gòu)合作進行可行性研究的項目，則應(yīng)將承擔(dān)研究工作的中外各方的單位名稱、法人代表以及所承擔(dān)的工程、分工和協(xié)作關(guān)系等，分別說明。
§1.1.6研究工作依據(jù)。
在可行性研究中作為依據(jù)的法規(guī)、文件、資料、要列出名稱、來源、發(fā)布日期。并將其中必要的部分全文附后，作為可行性研究報告的附件，這些法規(guī)、文件、資料大致可分為四個部分：
（1）項目主管部門對項目的建設(shè)要求所下達的指令性文件；對項目承辦單位或可行性研究單位的請示報告的批復(fù)文件。（2）可行性研究開始前已經(jīng)形成的工作成果及文件。（3）國家和擬建地區(qū)的工業(yè)建設(shè)政策、法令和法規(guī)。（4）根據(jù)項目需要進行調(diào)查和收集的設(shè)計基礎(chǔ)資料。
§1.1.7研究工作概況。
（1）項目建設(shè)的必要性。簡要說明項目在行業(yè)中的地位，該項目是否符合國家的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、生產(chǎn)力布局要求；項目擬建的理由與重要性。（2）項目發(fā)展及可行性研究工作概念。敘述項目的提出及可行性研究工作的進展概況，其中包括技術(shù)方案的優(yōu)選原則、廠址選擇原則及成果、環(huán)境影響報告的撰寫情況、涉外工作的準備及進展情況等等，要求逐一簡要說明。
英文報告格式·會議報告格式·讀書報告格式·工作報告的格式。
在可行性研究中，對項目的產(chǎn)品銷售、原料供應(yīng)、生產(chǎn)規(guī)模、廠址技術(shù)方案、資金總額及籌措、項目的財務(wù)效益與國民經(jīng)濟、社會效益等重大問題，都應(yīng)得出明確的結(jié)論，本節(jié)需將對有關(guān)章節(jié)的研究結(jié)論作簡要敘述，并提出最終結(jié)論。
（1）市場需求量簡要分析。（2）計劃銷售量、銷售方向。（3）產(chǎn)品定價及銷售收入預(yù)測。（4）項目擬建規(guī)模（包括分期建設(shè)規(guī)模）。（5）主要產(chǎn)品及副產(chǎn)品品種和產(chǎn)量。
（1）項目投產(chǎn)后需用的主要原料、燃料、主要輔助材料以及動力數(shù)量、規(guī)格、質(zhì)量和來源。（2）需用的主要工業(yè)產(chǎn)品和半成品的名稱、規(guī)格、需用量及來源等。（3）進口原料、工業(yè)品的名稱、規(guī)格、年用量、來源及必要性。
地理位置、占地面積及必要性水源及取水條件。廢水、廢渣排放堆置條件。
（1）項目范圍，即主要的生產(chǎn)設(shè)施、輔助設(shè)施、公用工程、生活設(shè)施內(nèi)容。（2）采用的生產(chǎn)方法、工藝技術(shù)。（3）主要設(shè)備的來源，如需向國外引進，則簡要說明引進的國別、技術(shù)特點、型號等。
排放污染物的種類、數(shù)量，是否達到國家規(guī)定的排放標準。主要治理設(shè)施及投資。
工廠組織形式和勞動制度。全廠總定員及各類人員需要量。勞動力來源。
（1）項目所需總投資額。分別說明項目所需固定資產(chǎn)投資總額（包括投資方向調(diào)節(jié)稅、建設(shè)期利息）、流動資金總額，并按人民幣、外幣分別列出。（2）資金來源。貸款額、貸款利率、償還條件。合資項目要分別列出中、外各方投資額、投資方式和投資方向。
（1）項目總成本、單位成本。（2）項目總收入，包括銷售收入和其它收入。（3）財務(wù)內(nèi)部收益率、財務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期、貸款償還期、盈虧平衡點等指標計算結(jié)果。（4）經(jīng)濟內(nèi)部收益率，經(jīng)濟凈現(xiàn)值、經(jīng)濟換匯（節(jié)匯）成本等指標計算結(jié)果。
§1.3主要技術(shù)經(jīng)濟指標表。
在總論章中，可將研究報告各章節(jié)中的主要技術(shù)經(jīng)濟指標匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對項目全貌有一個綜合了解。
主要技術(shù)指標表根據(jù)項目有所不同，一般包括：生產(chǎn)規(guī)模、全年生產(chǎn)數(shù)、全廠總定員，主要原材料、燃料、動力年用量及消耗定額、全廠綜合能耗及單位產(chǎn)品綜合能耗，全廠占地面積、全員勞動生產(chǎn)率，年總成本、單位產(chǎn)品成本、年總產(chǎn)值、年利稅總額、財務(wù)內(nèi)部收益率，借款償還期，經(jīng)濟內(nèi)部收益率，投資回收期等。
§1.4存在問題及建議。
對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。
第二章項目背景和發(fā)展概況。
這一部分主要應(yīng)說明項目的發(fā)起過程、提出的理由、前期工作的發(fā)展過程、投資者的意向、投資的必要性等可行性研究的工作基礎(chǔ)。為此，需將項目的提出背景與發(fā)展概況作系統(tǒng)地敘述。說明項目提出的背景、投資理由、在可行性研究前已經(jīng)進行的工作情況及其成果、重要問題的決策和決策過程等情況。在敘述項目發(fā)展概況的同時，應(yīng)能清楚地提示出本項目可行性研究的重點和問題。
§2.1項目提出的背景。
§2.1.1國家或行業(yè)發(fā)展規(guī)劃。
說明國家有關(guān)的產(chǎn)業(yè)政策、技術(shù)政策、分析項目是否符合這些宏觀經(jīng)濟要求。
（1）寫明項目發(fā)起單位或發(fā)起人的全稱。如為中外合資項目，則要分別列出各方法人代表、注冊國家、地址等詳細情況。（2）提出項目的理由及投資意向，如資源豐富、產(chǎn)品市場前景好、出口換匯、該類產(chǎn)品可取得的優(yōu)惠政策、利用現(xiàn)有的基礎(chǔ)設(shè)施等。
§2.2項目發(fā)展概況。
項目發(fā)展開礦指項目在可行性研究前所進行的工作情況。如：調(diào)查研究、試制試驗、項目建議書（初步可行性研究）的撰寫與審批過程、廠址初選工作以及籌辦工作中的其他重要事項。
§2.2.1已進行的調(diào)查研究項目及其成果。
1、資源調(diào)查，包括原料、水資源、能源和二次能源的調(diào)查。
2、市場調(diào)查，包括全國性和地區(qū)性市場情況調(diào)查；出口產(chǎn)品國際市場供需趨勢調(diào)查。
3、社會公用設(shè)施調(diào)查，包括運輸條件、公用動力供應(yīng)、生活福利設(shè)施等的調(diào)查。
4、擬建地區(qū)環(huán)境現(xiàn)狀資料的調(diào)查，包括擬建地區(qū)各種主要污染源以及其排放狀況，大氣、水體、土壤等目前環(huán)境質(zhì)量狀況等。說明環(huán)境現(xiàn)狀資料的取得途徑、提供單位、以及當?shù)丨h(huán)保管理部門的意見和要求，取得的環(huán)境現(xiàn)狀資料及文件名稱。
§2.2.2試驗試制工作（項目）情況。
已完成及正在進行的試驗試制工作（項目）的名稱、內(nèi)容及試驗結(jié)果。這些實驗包括建筑材料的試驗、擬采用的新工藝技術(shù)的試驗。對采用的新工藝技術(shù)必須有國家有關(guān)部門的認可證明。
§2.2.3廠址初勘和初步測量工作情況。
（1）各個可供選擇的建設(shè)地區(qū)及廠址位置的初勘、測量、比選等工作情況。（2）初步選擇意見和資料。（3）遺留問題。
（1）項目建議書（初步可行性研究報告）的撰寫、提出及審批過程。（2）項目建議書所附資料名稱。（3）審批文件文號及其要點。
§2.3投資的必要性。
一般從企業(yè)本身所獲得的經(jīng)濟效益及項目對宏觀經(jīng)濟、對社會發(fā)展所產(chǎn)生的影響兩方面來說明投資的必要性。包括下面這些內(nèi)容。
（1）企業(yè)獲得的利潤情況。（2）企業(yè)可以提高產(chǎn)品質(zhì)量，加強市場競爭力。（3）擴大生產(chǎn)能力，改變產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。（4）采用新工藝，節(jié)約能源，減少環(huán)境污染，提高勞動生產(chǎn)率。（5）產(chǎn)品進入國際市場的優(yōu)越條件和競爭力。（6）對當?shù)亟?jīng)濟、社會發(fā)展的積極影響。包括增加稅收、提高就業(yè)率、提高科技水平等。
第三章市場分析與建設(shè)規(guī)模。
市場分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一個項目，其生產(chǎn)規(guī)模的確定、技術(shù)的選擇、投資估算甚至廠址的選擇，都必須在市場需求情況有了充分了解之后才能解決，而且市場分析的結(jié)果，還可以決定產(chǎn)品的價格、銷售收入，最終影響的項目的盈利性和可行性。在可行性研究報告中，要詳細闡述市場需求預(yù)測、價格分析，并確定建設(shè)規(guī)模。
§3.1市場調(diào)查。
§3.1.1擬建項目產(chǎn)出物用途調(diào)查。
本產(chǎn)品的主要用途，可否有替代其他產(chǎn)品的用途，如果產(chǎn)品是工業(yè)基本原料，應(yīng)分別說明本項目產(chǎn)品在主要使用行業(yè)的用途及單位消耗量。產(chǎn)品經(jīng)濟壽命期論述。調(diào)查本產(chǎn)品目前處于經(jīng)濟壽命周期的哪一個階段，更新?lián)Q代的可能時間。
（1）本項目產(chǎn)品國內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)能力總量，現(xiàn)有生產(chǎn)能力開工率；主要生產(chǎn)廠家生產(chǎn)能力利用率。（2）國內(nèi)現(xiàn)有生活能力總量在本地區(qū)的分布數(shù)量與比例。（3）本產(chǎn)品目前在建項目的生產(chǎn)能力及其在地區(qū)間的分布、數(shù)量與比例。（4）已批擬開工建設(shè)項目的生產(chǎn)能力，預(yù)計投產(chǎn)年月。在建設(shè)項目和已批待開工建設(shè)項目，目前雖然沒有形成綜合生產(chǎn)能力，但卻是生產(chǎn)能力的組成部分。
§3.1.3產(chǎn)品產(chǎn)量及銷售量調(diào)查。
（1）全國或地區(qū)目前的產(chǎn)量總數(shù)。（2）本產(chǎn)品一段時期以來的產(chǎn)量變化情況。（3）本產(chǎn)品國內(nèi)保有量與國外有關(guān)國家保有量的分析比較，以了解國內(nèi)保有量是多還是少，說明本產(chǎn)品市場需求滿足程度。（4）本產(chǎn)品一段時期以來的進口量及進口來源，主要來自哪些國家或地區(qū)；占國內(nèi)生產(chǎn)量或銷售量的比例；進口產(chǎn)品的價格等。（5）本產(chǎn)品一段時期以來的出口量及出口去向，占國內(nèi)生產(chǎn)量的比例；主要向哪些國家或地區(qū)出口，出口產(chǎn)品的價格。
§3.1.4替代產(chǎn)品調(diào)查。
（1）可替代本產(chǎn)品的產(chǎn)品性能、質(zhì)量與本產(chǎn)品相比的優(yōu)缺點。（2）可替代產(chǎn)品的國內(nèi)生產(chǎn)能力、產(chǎn)量；可作替代用途的比例；價格分析。（3）可替代產(chǎn)品進口可能性及價格。
§3.1.5產(chǎn)品價格調(diào)查。
（1）產(chǎn)品的定價管理辦法，是由國家控制價格，還是由市場定價。（2）產(chǎn)品銷售價格，價格變動趨勢，最高價格和最低價格出現(xiàn)的時間、原因。
§3.1.6國外市場調(diào)查。
（1）產(chǎn)品國外的主要生產(chǎn)國家和地區(qū)。（2）國外主要生產(chǎn)廠的生產(chǎn)技術(shù)、生產(chǎn)能力、銷售量。（3）產(chǎn)品國際市場銷售價格及其變動趨勢（4）我國進口該種產(chǎn)品的主要進口國的生產(chǎn)能力及變化趨勢。
§3.2市場預(yù)測。
市場預(yù)測是市場調(diào)查在時間和空間商的延續(xù)，是利用市場調(diào)查所得到的信息資料，根據(jù)市場信息資料分析報告的結(jié)論，對本項目產(chǎn)品未來市場需求量及相關(guān)因素所進行的定量與定性的判斷與分析。在可行性研究工作中，市場預(yù)測的結(jié)論是制訂產(chǎn)品方案、確定項目建設(shè)規(guī)模所必須的依據(jù)。
§3.2.1國內(nèi)市場需求預(yù)測。
可行性研究工作中，應(yīng)對下述各項與市場預(yù)測有關(guān)的因素加以說明：（1）本產(chǎn)品的消耗對象。（2）本產(chǎn)品的消費條件。消費條件因產(chǎn)品特點性能而異，如汽車的消費需要具備相應(yīng)的道路交通條件；電視機、電冰箱的消費需要有電等等。預(yù)測某一種產(chǎn)品的市場需求量時，應(yīng)將哪些不具備消費條件的消費領(lǐng)域從消費對象總量中剔除掉。（3）本產(chǎn)品更新周期的特點，說明本產(chǎn)品有效經(jīng)濟壽命的長短。（4）可能出現(xiàn)的替代產(chǎn)品，即代用品。（5）本產(chǎn)品使用中可能產(chǎn)生的新用途。產(chǎn)品所用途的出現(xiàn)，意味著擴大了本產(chǎn)品的消費領(lǐng)域，擴大了市場需求容量。
根據(jù)以上分析，提出預(yù)測的本產(chǎn)品國內(nèi)需求量及與現(xiàn)有生產(chǎn)能力的差距。
§3.2.2產(chǎn)品出口或進口替代分析。
分析國家對該種產(chǎn)品的出口有何限制條件或鼓勵措施，該產(chǎn)品進口國的貿(mào)易政策，該產(chǎn)品出口流向，出口價格是否有利。通過以上分析，預(yù)測本項目產(chǎn)品可能的替代進口量或出口量。
§3.2.3價格預(yù)測。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十二
本文是作者參照有關(guān)規(guī)程規(guī)范，在實際工作經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，總結(jié)和歸納出信息化項目可研報告的若干原則和要點，希望在水利信息化項目可研報告編制規(guī)范出臺以前供報告編制單位參考，為水利信息化建設(shè)標準化工作盡綿薄之力。
1.水利信息化項目的主要特點和涵蓋范圍。
1.1主要特點。
水利信息化工程與傳統(tǒng)的有形水利工程不同，它至少具備四個顯著的特點：一是復(fù)合，項目建設(shè)是水利專業(yè)技術(shù)和信息技術(shù)的復(fù)合;二是集成，是各種高新技術(shù)包括遠程自動化監(jiān)控技術(shù)、通訊網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、3技術(shù)、數(shù)學(xué)模型技術(shù)、系統(tǒng)集成技術(shù)等的相互融合集成;三是共享，項目建設(shè)必須實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源和信息資源的最大程度共享;四是創(chuàng)新，主要是指水利信息化的建設(shè)模式尚在探討階段，需要建設(shè)者在實踐中進行技術(shù)創(chuàng)新。
1.2涵蓋范圍。
水利信息化項目的涵蓋范圍，雖然目前還沒有明確的定義，但按技術(shù)特性歸類，應(yīng)包括一系列與水利政務(wù)、業(yè)務(wù)管理及工程設(shè)計、建設(shè)和管理等方面有關(guān)信息的采集、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)以及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)軟件的開發(fā)集成。水利信息化項目的涵蓋范圍，雖然目前還沒有明確的定義，但按技術(shù)特性歸類，應(yīng)包括一系列與水利政務(wù)、業(yè)務(wù)管理及工程設(shè)計、建設(shè)和管理等方面有關(guān)信息的采集、信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)建設(shè)以及業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)軟件的開發(fā)集成。
2.可研報告的編制原則和規(guī)程規(guī)范。
2.1原則。
可研報告的編制應(yīng)貫徹執(zhí)行我國信息化建設(shè)的“統(tǒng)籌規(guī)劃、國家主導(dǎo)、統(tǒng)一標準、聯(lián)合建設(shè)、互連互通、資源共享”的指導(dǎo)原則，在對工程項目的建設(shè)條件和需求進行充分調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，對系統(tǒng)的規(guī)模、結(jié)構(gòu)和功能、設(shè)備主要技術(shù)指標以及配套工程等進行方案比較，提出初選意見和可行性評價。
2.2規(guī)程規(guī)范。
可研報告的編制應(yīng)參照《水利水電工程可行性研究報告編制規(guī)程》(以下簡稱《水電工程可研報告編制規(guī)程》)、《廣東省水利信息系統(tǒng)工程建設(shè)設(shè)計指導(dǎo)書(試行)》(以下簡稱《指導(dǎo)書》)及相關(guān)的技術(shù)規(guī)程規(guī)范進行。
2.3重點環(huán)節(jié)。
計算機網(wǎng)絡(luò)ip地址是計算機的重要標志，是網(wǎng)絡(luò)能否互聯(lián)、信息資源能否共享的首要問題。由于國家和水利行業(yè)的信息化標準體系目前尚未正式刊布，現(xiàn)行的計算機網(wǎng)絡(luò)ip地址分配通常都是由地區(qū)或行業(yè)根據(jù)實際需要臨時作出的，技術(shù)標準的級別較低，執(zhí)行起來有一定困難。
《指導(dǎo)書》中的ip地址分配及其域名設(shè)計、是依據(jù)水利部下發(fā)的原則性設(shè)計指導(dǎo)書，在已完成的《廣東省三防指揮系統(tǒng)工程項目可行性研究報告》基礎(chǔ)上統(tǒng)一設(shè)計的，既考慮了目前廣東省水利信息網(wǎng)的連網(wǎng)需要，也為下一步全省信息化標準體系正式刊布后的修改或轉(zhuǎn)換留下余地。因此，嚴格按照《指導(dǎo)書》的規(guī)定做好自己區(qū)域或部門的計算機ip地址和域名分配的規(guī)劃管理和分配，是執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范規(guī)程的重點環(huán)節(jié)之一。
政府系統(tǒng)專網(wǎng)平臺建設(shè)走在前面的個別地區(qū)，可按當?shù)卣y(tǒng)一分配的ip地址方案設(shè)計，將設(shè)計方案報省水利廳備案，便于做好相互之間的轉(zhuǎn)換處理安排。
3、可研報告的主要內(nèi)容及深度要求。
根據(jù)水利信息化工程項目的特點，可研報告的主要內(nèi)容及深度除了參照《水利水電工程可行性研究報告編制規(guī)程》(以下簡稱《水電工程可研報告編制規(guī)程》)所規(guī)定的，包括最基本的綜合說明、工程背景、建設(shè)內(nèi)容和規(guī)模、建設(shè)方案、建設(shè)管理、經(jīng)濟評價等主要內(nèi)容外，還應(yīng)針對信息系統(tǒng)工程的特點，補充對工程的可擴充性、共享性、安全性和前瞻性等方面的論證內(nèi)容，具體可大致按以下九個部分組成來展開編寫：
(1)綜合說明。包含工程背景、工程建設(shè)的必要性，工程建設(shè)任務(wù)和實現(xiàn)目標等方面的論述;把握論證理由充分、實現(xiàn)目標明確的原則。
(2)系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)與功能。包括系統(tǒng)的組成與功能、系統(tǒng)內(nèi)部界面劃分、系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)和層次結(jié)構(gòu)等，并繪出系統(tǒng)的拓撲圖或物理結(jié)構(gòu)模型圖(見附圖參考式樣)。
(3)設(shè)備主要技術(shù)指標、數(shù)量以及配套工程量。包括各分支子系統(tǒng)或模塊的面向任務(wù)、結(jié)構(gòu)、功能、設(shè)備類別、數(shù)量和技術(shù)指標，以及相應(yīng)的附屬設(shè)施和配套工程種類分項(形式、工程量等)匯總表。
(4)系統(tǒng)的可靠性、實用性和安全性。主要是對系統(tǒng)的總體方案、設(shè)備選型和技術(shù)性能指標能否符合有關(guān)規(guī)范規(guī)程及工程的實際需要進行論述，重點是系統(tǒng)的安全性。
(5)工程實施計劃。列出工程建設(shè)計劃時間，各分支系統(tǒng)或部分的進度及相應(yīng)的資金安排計劃。此外，還應(yīng)根據(jù)廣東省發(fā)展計劃委員會和經(jīng)濟貿(mào)易委員會《關(guān)于核準固定投資項目招標投標方式和范圍有關(guān)事項的通知》(粵計資[2001]652號)的要求，提出項目的發(fā)包初步方案。
(6)工程管理設(shè)計。主要擬定項目建設(shè)和運行的管理機構(gòu)，并根據(jù)(參照)有關(guān)標準作出運行費用估算及資金來源說明等。
(7)論證工程建設(shè)對環(huán)境影響的評價。僅在工程包含大功率的電磁波輻射，或配套工程涉及對周邊環(huán)境、景觀有可能產(chǎn)生破壞或者影響的開挖和建筑項目的前提下才需要進行論證。
(8)工程建設(shè)投資估(概)算。由于現(xiàn)有的設(shè)計定額很少包括信息系統(tǒng)工程的設(shè)備和軟件費的標準，應(yīng)由相應(yīng)專業(yè)的技術(shù)人員進行市場調(diào)查、將設(shè)備和軟件的購臵價提交概預(yù)算編制人員，按規(guī)定的估(概)算編制規(guī)程作出工程建設(shè)投資估(概)算。
(9)經(jīng)濟評價。包括工程效益、工程經(jīng)濟合理性和財務(wù)可行性分析。應(yīng)依據(jù)《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》(國家計委和建設(shè)部1993年頒發(fā))以及《水利建設(shè)項目經(jīng)濟評價規(guī)范(sl72-94、水利部水利水電規(guī)劃總院1994年頒發(fā))進行編制。
4、其它。
4.1與外部系統(tǒng)的銜接安排及之間的邊界劃分。
由于水利信息系統(tǒng)與外部系統(tǒng)的關(guān)聯(lián)密切、共享要求高的特點，任何一個信息系統(tǒng)工程，只要不是在孤立的環(huán)境條件下建設(shè)的，都應(yīng)該在可研報告中對新與舊(若有的話)、點與面以及內(nèi)與外三者之間的銜接及邊界作出合理的安排和劃分。否則，就沒有回答工程是否存在重復(fù)建設(shè)以及能否最大程度地實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)資源和信息資源共享的問題。
4.2多媒體演示匯報稿制作。
完成可研報告的編寫后，便進入專家評審和計劃部門審批程序。可研報告編制單位不可避免地要在評審會上，以計算機多媒體演示的形式，向與會專家以及來自上級主管部門和計劃部門等單位的領(lǐng)導(dǎo)作匯報。通過高水平制作的多媒體演示匯報，能夠使與會的專家、領(lǐng)導(dǎo)和代表對整個工程項目的架構(gòu)和要點留下深刻的印象，有利于他們對可研報告作出全面、客觀的評價。因此，如何將大篇幅的可研報告濃縮為提綱式的講稿，充分利用計算機powerpoint的功能，制作出簡明、清晰、圖文和音像并茂的多媒體演示匯報稿，也是可研報告編制單位的重要任務(wù)之一。
5、結(jié)語。
水利信息化是一項復(fù)雜的、涉及多學(xué)科的系統(tǒng)工程，其建設(shè)項目可研報告應(yīng)由具有一定工作經(jīng)驗的相關(guān)技術(shù)人員編制。在編制單位不具備或不完全具備相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員的條件下，為保證可研報告的質(zhì)量，應(yīng)委托具備條件的單位負責(zé)或通過與其它單位合作的形式進行。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十三
（編寫提綱）。
一、基本狀況。
1．項目單位基本狀況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、人員、資產(chǎn)規(guī)模、財務(wù)收支、上級單位及所隸屬的市級部門名稱等狀況。
可行性研究報告編制單位的基本狀況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名、資質(zhì)等級等。
合作單位的基本狀況：單位名稱、地址及郵編、聯(lián)系電話、法人代表姓名等。
2．項目負責(zé)人基本狀況：姓名、職務(wù)、職稱、專業(yè)、聯(lián)系電話、與項目相關(guān)的主要業(yè)績。
3．項目基本狀況：項目名稱、項目類型、項目屬性、主要工作資料、預(yù)期總目標及階段性目標狀況；主要預(yù)期經(jīng)濟效益或社會效益指標；項目總投入狀況（包括人、財、物等方面）。
二、必要性與可行性。
1．項目背景狀況。項目受益范圍分析；國家（含部門、地區(qū)）需求分析；項目單位需求分析；項目是否貼合國家政策，是否屬于國家政策優(yōu)先支持的領(lǐng)域和范圍。
2．項目實施的必要性。項目實施對促進事業(yè)發(fā)展或完成行政工作任務(wù)的好處與作用。
3．項目實施的可行性。項目的主要工作思路與設(shè)想；項目預(yù)算的合理性及可靠性分析；項目預(yù)期社會效益與經(jīng)濟效益分析；與同類項目的比較分析；項目預(yù)期效益的持久性分析。
4．項目風(fēng)險與不確定性。項目實施存在的主要風(fēng)險與不確定分析；對風(fēng)險的應(yīng)對措施分析。
三、實施條件。
1．人員條件。項目負責(zé)人的組織管理潛力；項目主要參加人員的姓名、職務(wù)、職稱、專業(yè)、對項目的熟悉狀況。
2．資金條件。項目資金投入總額及投入計劃；對財政預(yù)算資金的需求額；其他渠道資金的來源及其落實狀況。
3．基礎(chǔ)條件。項目單位及合作單位完成項目已經(jīng)具備的基礎(chǔ)條件（重點說明項目單位及合作單位具備的設(shè)施條件，需要增加的關(guān)鍵設(shè)施）。
4．其他相關(guān)條件。
四、進度與計劃安排。
五、主要結(jié)論。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十四
畢節(jié)，貴州省下轄地級市，位于貴州省西北部，貴州金三角之一，烏蒙山腹地，川、滇、黔之鎖鑰，長江珠江之屏障，東靠貴陽市、遵義市，南連安順市、六盤水市，西鄰云南省昭通市、曲靖市，北接四川省瀘州市，是烏江、北盤江、赤水河發(fā)源地。畢節(jié)是一個神奇秀美的地方。歷史文化燦爛。夏為梁州南域，殷周至元朝，屬古夜郎、羅施等國，明代分屬水西宣慰司、烏撒軍民府、永寧宣撫司和烏撒、畢節(jié)、赤水、永寧4衛(wèi)，解放后設(shè)畢節(jié)專員公署，1970年更名為畢節(jié)地區(qū)行政公署，20xx年底設(shè)立地級畢節(jié)市。有奢香博物館、可樂遺址（夜郎古都）、彝族大屯土司莊園、黔西觀音洞遺址（舊石器時代）等全國重點文物保護單位的史前文物和建筑群，展示著古人類的歷史遺蹤、夜郎古國的神秘、水西文化的燦爛。風(fēng)光景色旖旎。被譽為“洞天湖地、花海鶴鄉(xiāng)、避暑天堂”。畢節(jié)，全國唯一一個以“開發(fā)扶貧、生態(tài)建設(shè)”為主題的試驗區(qū)，國家“西電東送”的重要能源基地，國家新型能源化工基地，國家新能源汽車高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化基地，國家生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基地，現(xiàn)代山地高效生態(tài)農(nóng)業(yè)、新能源、新型建材、以大數(shù)據(jù)為核心的服務(wù)外包和呼叫中心等多種新興產(chǎn)業(yè)的集聚地，川、滇、黔、渝四省市結(jié)合部區(qū)域性中心城市，西南地區(qū)區(qū)域性重要綜合交通樞紐，珠三角連接西南地區(qū)、長三角連接?xùn)|盟地區(qū)的重要通道。
《畢節(jié)項目可行性研究報告》是對畢節(jié)項目的市場需求、技術(shù)方案、資金計劃、財務(wù)效果、社會影響、投資風(fēng)險等進行全面的技術(shù)經(jīng)濟分析論證，并提交給畢節(jié)發(fā)改委、證監(jiān)會、畢節(jié)銀行或其它畢節(jié)主管部門審批的上報文件。
泓域企劃機構(gòu)（簡稱“泓域企劃”）成立于20xx年，是一家專注于產(chǎn)業(yè)規(guī)劃咨詢、項目管理咨詢、業(yè)營銷策劃、商業(yè)品牌推廣，并提供全方位解決方案的項目戰(zhàn)略咨詢及營銷策劃機構(gòu)，在全行業(yè)中首創(chuàng)了“互聯(lián)網(wǎng)+咨詢策劃”的服務(wù)模式，通過信息資源整合，可為客戶定制提供“行業(yè)+項目+產(chǎn)品+品牌”的全案策劃方案。
泓域企劃主要針對企業(yè)單位、政府組織和金融機構(gòu)，在產(chǎn)業(yè)研究、投資分析、市場調(diào)研等方面提供專業(yè)、權(quán)威的研究報告、數(shù)據(jù)產(chǎn)品和解決方案。泓域企劃已經(jīng)累計完成上千個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告的編寫，為企業(yè)快速推動投資項目提供專業(yè)服務(wù)。
該項目可行性研究報告對項目所涉及的主要問題，例如：項目資源條件、項目原輔材料、項目燃料和動力的供應(yīng)、項目交通運輸條件、項目建設(shè)規(guī)模、項目投資規(guī)模、項目產(chǎn)工藝和設(shè)備選型、項目產(chǎn)品類別、項目節(jié)能技術(shù)和措施、環(huán)境影響評價和勞動衛(wèi)生保障等，從技術(shù)、經(jīng)濟和環(huán)境保護等多個方面進行較為詳細的調(diào)查研究。通過分析比較方案，并對項目建成后可能取得的技術(shù)經(jīng)濟效果進行預(yù)測，從而為投資決策提供可靠的依據(jù)，作為該項目進行下一步環(huán)境評價及工程設(shè)計的基礎(chǔ)文件。
根據(jù)畢節(jié)中小企業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃的要求，泓域企劃機構(gòu)認為“十三五”期間，畢節(jié)投資項目建設(shè)將面臨更大的機遇與挑戰(zhàn)——支持中小企業(yè)精細化發(fā)展，建立精細高效的管理制度和流程，開展精細管理，生產(chǎn)精良的產(chǎn)品，提供精致服務(wù)。用高、精、尖產(chǎn)品和服務(wù)贏得市場。鼓勵中小企業(yè)走差異化成長道路，贏得市場競爭優(yōu)勢。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十五
在選用專有技術(shù)、專利技術(shù)時，應(yīng)說明取得技術(shù)來源、專利號、技術(shù)特征，還需說明專利和技術(shù)轉(zhuǎn)讓費的金額及支付方式。
§5.2.3技術(shù)參數(shù)和工藝流程。
工藝流程系指投入物（原料或半制品）經(jīng)有次序的生產(chǎn)加工成為產(chǎn)出物（產(chǎn)品或加工品）的過程。在生產(chǎn)過程中規(guī)定的各種技術(shù)條件和數(shù)據(jù)，統(tǒng)稱為技術(shù)參數(shù)。工藝流程和主要技術(shù)參數(shù)，在可行性研究階段需要結(jié)合產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)成本、各種消耗等要求，選取最佳方案。
在可行性研究階段只敘述若干主要車間的工藝流程，一般車間可從略。
§5.2.4主要工藝設(shè)備選擇。
主要工藝設(shè)備系指工藝流程中的重要設(shè)備（包括專用設(shè)備和通用設(shè)備），應(yīng)按車間、工段分別敘述所選取設(shè)備的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量和來源。需要從國外引進的設(shè)備，則應(yīng)詳細論述引進的必要性，引進的必要性，引進方向和選擇方案比較。主要設(shè)備選型是生產(chǎn)的技術(shù)水平和經(jīng)濟合理性的具體表現(xiàn)，必須作多方案比較后，確定主要設(shè)備的規(guī)格型號與來源。
（1）按車間、工段編列主要工藝設(shè)備（包括計算機集中控制站室的裝備）一覽表。需要引進的設(shè)備（包括備品備件）應(yīng)單獨列表。引進設(shè)備還要說明引進必要性、備品備件的來源、國內(nèi)分交方案，引進設(shè)備外匯來源及引進計劃。
（2）一般設(shè)備（除已列入表內(nèi)的設(shè)備以外的其它設(shè)備）在可行性研究階段一般不作詳細選擇，但需按車間（工段）參照現(xiàn)有同類型、同規(guī)模生產(chǎn)廠所用的一般設(shè)備估算本項目應(yīng)予裝備的設(shè)備數(shù)量，或采用行業(yè)中慣用的比例指標推算出本項目，本車間所需一般設(shè)備的數(shù)量。
（3）全廠計量設(shè)施的配置原則和要求。
（4）設(shè)備費用估算。主要設(shè)備可根據(jù)詢價、協(xié)議。
意向書。
中價格等分別估算，一段設(shè)備可綜合估算。
§5.2.5主要原材料、燃料、動力消耗指標。
單位產(chǎn)品所用材料、燃料、動力等的消耗指標選取的來源有：
（1）現(xiàn)有生產(chǎn)廠的消耗定額高低值的平均數(shù)；
（2）同型號設(shè)備的實際運轉(zhuǎn)時的消耗值；
（3）通過生產(chǎn)試驗測定及分析推算；
（5）撰寫主要原材料、燃料、動力消耗指標表。消耗指標不同于前面所列的原材料、燃料及動力需用量，消耗指標純屬生產(chǎn)過程中需要的或消耗的數(shù)量，不包括其它因素如：運輸、儲存的損耗。消耗指標與所用生產(chǎn)技術(shù)的先進程度有關(guān)；同一種設(shè)備不同型號的，又同生產(chǎn)管理和操作水平直接有關(guān)，因此常被用作企業(yè)間衡量經(jīng)營管理水平的指標。
§5.2.6主要生產(chǎn)車間布置方案。
在工藝流程、技術(shù)參數(shù)和主要設(shè)備選擇確定以后，應(yīng)就設(shè)備的外形、前后位置、上下位差以及各種物料的輸入和流向、操作要求等作通盤的研究，選擇車間布置方案。車間布置方案要求達到物料流向最經(jīng)濟、操作控制最有利、檢測維修最方便。
主要生產(chǎn)車間布置方案要求提出車間布置簡圖、主要標準尺寸和技術(shù)說明。
非主要車間布置方案要求提出建筑面積、平面尺寸、層高等估算和建筑物特征。
§5.3總平面布置和運輸。
§5.3.1總平面布置原則。
總平面布置應(yīng)根據(jù)項目各單項工程、工藝流程、物料投入與產(chǎn)出、廢棄物排出以及原材料儲存、廠內(nèi)外交通運輸?shù)惹闆r，按廠地的自然條件、生產(chǎn)要求與功能以及行業(yè)、專業(yè)的設(shè)計規(guī)范進行安排。達到工藝流程（生產(chǎn)程序）順暢、原材料與各種物料的流送線路最短、貨流人流分道、生產(chǎn)調(diào)度方便，并考慮用地少、施工費用節(jié)約等要求。總平面布置還應(yīng)考慮到企業(yè)今后發(fā)展的方向、與外界的交通聯(lián)系線路等外部因素的合理安排。在確定了總平面布置原則并繪制總平面布置后，需估算廠區(qū)場地平整、建、構(gòu)筑物基礎(chǔ)、管溝、路槽地下工程等全廠土石方量，并說明余缺量的走向與來源。
§5.3.2廠內(nèi)外運輸方案。
根據(jù)工廠的投入物、產(chǎn)出物與廢棄物的總量，按其不同種類、不同運輸方式與運輸工具分類說明，從運量、運距、運輸成本、運輸負荷變化以及投資與經(jīng)常費用等方面加以分析。確定和推薦經(jīng)濟、實用的運輸方案。運輸方案的確定要包括全廠運輸量分析、運輸設(shè)備選擇和廠外、廠內(nèi)運輸方案的說明，其中廠內(nèi)運輸方案要求作到與生產(chǎn)有機配合。
§5.3.3倉儲方案。
論述原材料、燃料、主要輔助生產(chǎn)物料主副產(chǎn)品的年周轉(zhuǎn)次數(shù)；儲存期（可供生產(chǎn)需要的天數(shù)）；儲存方式（散堆、包垛、罐儲）；裝卸及搬運方式等方案設(shè)想和要求，對用量較大的大宗貨物以及易燃易爆危險物品的倉儲方案，應(yīng)專題敘述。
§5.3.4占地面積及分析。
建設(shè)項目用地，應(yīng)遵循保護、開發(fā)土地資源、合理利用土地的方針，盡量少占耕地，在可行性研究報告中，要估算占用土地數(shù)量，并分別估算生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)、原料基地占地面積，計算土地利用系數(shù)、生產(chǎn)區(qū)場地利用系數(shù)、全廠綠化系數(shù)、占地用地面積等指標。
在占用土地分析中，還需同時說明需要拆遷的原有建筑物、構(gòu)筑物的數(shù)量、面積、建筑類型；可利用的原有建構(gòu)筑物的面積，拆遷后原有人員及設(shè)施的去向，項目需要支付的賠償費用。并對可能的不同拆遷方案進行拆遷費用及征地費用的比較。
§5.4土建工程。
土建工程是指工廠所有建筑物、構(gòu)筑物的建筑與結(jié)構(gòu)設(shè)計。在可行性研究階段僅需對主要生產(chǎn)廠房、重要構(gòu)筑物以及特殊基礎(chǔ)工程作原則性的敘述和方案選擇建議，如采取的建筑形式和標準、結(jié)構(gòu)造型、基礎(chǔ)類型和需要采用的重要技術(shù)措施等。對一般建（構(gòu)）筑物只作綜合說明、估算工程量、選取單位造價指標等即可。對全廠所有建（構(gòu)）筑物的工程量，造價以及三材用量。視單項工程的大小，可采用不同方式進行估算。
§5.4.1主要建、構(gòu)筑物的建筑特征與結(jié)構(gòu)設(shè)計。
按生產(chǎn)流程順次列出主要建（構(gòu)）筑物名稱、建筑面積；建筑形式和標準、建筑材料的選用要求；特殊要求（防腐、防爆、防火、隔音、隔熱等）；消防及報警設(shè)施選用標準和要求，應(yīng)遵守的設(shè)計規(guī)范名稱。
對一般建筑物可以列出工程量、建筑面積作綜合性說明。
結(jié)構(gòu)設(shè)計的依據(jù)，主要是建構(gòu)筑物的結(jié)構(gòu)造型、地基處理方案、建構(gòu)筑物基礎(chǔ)造型及對施工的特殊要求。
對需要進行抗震設(shè)計的，要有地震烈度確定依據(jù)、地震設(shè)防標準及設(shè)防方案的選擇及說明。
§5.4.2特殊基礎(chǔ)工程的設(shè)計。
遇有不良地質(zhì)條件的項目或重要建構(gòu)筑物與大型工藝設(shè)備的基礎(chǔ)工程，應(yīng)進行特殊基礎(chǔ)工程設(shè)計，提出設(shè)計方案的選擇建議。
對需要防震動，防腐蝕及其他有特殊要求的建筑物以及對基礎(chǔ)沉降有嚴格要求的工藝設(shè)備的基礎(chǔ)工程，需作專題研究，提出設(shè)計方案的選擇建議。
§5.4.3建筑材料。
分析擬建地區(qū)可以提供的建筑材料名稱、規(guī)格、運輸條件、預(yù)制構(gòu)件的最近供應(yīng)點和可提供的最大構(gòu)件規(guī)格及制作能力。需由外地供應(yīng)的應(yīng)說明主要建筑材料名稱及供應(yīng)點。對項目施工時需要解決的主要問題要單獨說明，如需說明特殊工程的施工組織與機具、大型或大宗預(yù)制構(gòu)件的來源等。
進行三材用量估算，撰寫建筑材料用量估算表。
第六章環(huán)境保護與勞動安全。
在項目建設(shè)中，必須貫徹執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護和職業(yè)安全衛(wèi)生方面的法規(guī)、法律，對項目可能對環(huán)境造成的近期和遠期影響，對影響勞動者健康和安全的因素，都要在可行性研究階段進行分析，提出防治措施，并對其進行評價，推薦技術(shù)可行、經(jīng)濟、布局合理、對環(huán)境的有害影響較小的最佳方案。按照國家現(xiàn)行規(guī)定，凡從事對環(huán)境有影響的建設(shè)項目都必須執(zhí)行環(huán)境影響報告書的審批制度。同時，在可行性研究報告中，對環(huán)境保護和勞動安全要有專門論述。
§6.1建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。
（1）項目的地理位置（附平面圖）；
（2）地形、地貌、土壤和地質(zhì)情況；江、河、湖、海、水庫的水文情況；氣象情況；
（3）礦藏、森林、草原、水產(chǎn)和野生動物、野生植物、農(nóng)作物等情況；
（4）自然保護區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)、名勝古跡、溫泉、療養(yǎng)區(qū)以及重要政治文化設(shè)施情況；
（5）現(xiàn)有工礦企業(yè)分布情況；
（6）生活居住區(qū)分布情況和人口密度、健康狀況、地方病等情況；
（7）大氣、地下水、地面水的環(huán)境質(zhì)量狀況；
（8）交通運輸情況；
（9）其他社會經(jīng)濟活動污染、破壞現(xiàn)狀資料。
§6.2項目主要污染源和污染物。
§6.2.1主要污染源。
分車間敘述產(chǎn)生污染物的裝置、設(shè)備、生產(chǎn)線及其投入物、產(chǎn)出品和排出物的品種、數(shù)量、排出方式，產(chǎn)生震動和噪聲、粉塵、惡臭、有毒氣體的裝置和車間；易燃、易爆、劇毒物料的運輸線路（指廠內(nèi)外自運）、儲存庫站位置；放射性物料及放射性廢棄物的運輸線路、儲存和使用場所及其位置。
分析污染物的性質(zhì)、成分、數(shù)量、危害程度。
§6.2.2主要污染物。
（1）主要污染物向廠（場）外排放的性質(zhì)可分為：煙塵、粉塵、廢氣、惡臭氣體、工業(yè)廢水、生活污水、廢液、廢渣、噪聲、放射性物質(zhì)、振動、電磁波輻射等。
（2）主要污染物所含有害物質(zhì)分析，列舉污染物所含主要有害有毒物質(zhì)。
（3）排放量。污染物經(jīng)處理后最終排入周圍環(huán)境的含有有害物質(zhì)的混合物的數(shù)量，注明混合物中所含有害物質(zhì)的含量或濃度，并列出國家或地區(qū)允許的排放標準。
§6.3項目擬采用的環(huán)境保護標準。
采用的環(huán)境保護標準是指國家及項目所在地區(qū)環(huán)保部門頒發(fā)的標準，如大氣環(huán)境質(zhì)量標準、污染物排放標準、噪聲衛(wèi)生標準、生活飲用水衛(wèi)生標準及有關(guān)法規(guī)、規(guī)定等。如地區(qū)規(guī)定嚴于國家規(guī)定時應(yīng)執(zhí)行地區(qū)規(guī)定；地區(qū)沒有特定要求的；執(zhí)行國家規(guī)定。個別目前國家和地方尚未制定標準的由可行性研究單位與當?shù)丨h(huán)保部門協(xié)商確定。
§6.4治理環(huán)境的方案。
（1）項目對周圍地區(qū)的地質(zhì)、水文、氣象可能產(chǎn)生的影響，如地下水位下降、地面沉降等。防范和減少影響的措施。
（2）項目對周圍地區(qū)自然資源可能產(chǎn)生的影響。如森林和植被破壞影響野生物、植物繁殖和生存等，防范和減少這種影響的措施。
（3）項目對周圍自然保護區(qū)、風(fēng)景游覽區(qū)名勝古跡、療養(yǎng)區(qū)等可能產(chǎn)生的影響，如土壤污染、水源枯竭等，防范和減少這種影響的措施。
（4）各種污染物最終排放量對周圍大氣、水、土壤的破壞程度及對居民生活區(qū)的影響范圍和程度，污水、廢氣、廢渣、粉塵、及其它污染物的治理措施和綜合利用方案。
（5）噪聲、震動、電磁波等對周圍居民生活區(qū)的影響范圍和程度，消聲、防震的措施。
（6）綠化措施，包括防護地帶的防護林和建設(shè)區(qū)域的綠化。
§6.5環(huán)境監(jiān)測制度的建議。
監(jiān)測布點原則；
監(jiān)測機構(gòu)的設(shè)置和設(shè)備選擇；
監(jiān)測手段和監(jiān)測目標。
§6.6環(huán)境保護投資估算。
環(huán)境影響經(jīng)濟損益簡要分析。對可以量化的環(huán)境影響，可將其計算并列入經(jīng)濟評價中現(xiàn)金流量表內(nèi)進行分析。
§6.7環(huán)境影響評論結(jié)論。
§6.8勞動保護與安全衛(wèi)生。
建設(shè)項目必須確保投產(chǎn)后符合職業(yè)安全衛(wèi)生要求，保障勞動者在勞動過程中的安全與健康。在可行性研究報告中，應(yīng)根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定進行分析和評價。
§6.8.1生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析。
（1）生產(chǎn)過程中職業(yè)危害因素的分析；
（3）生產(chǎn)過程中危害因素較大的設(shè)備、分布點及其危險程度。
（4）可能受到職業(yè)危害的人數(shù)及受害程度。
§6.8.2職業(yè)安全衛(wèi)生主要設(shè)施。
（1）危險系數(shù)較大的生產(chǎn)點、擬采取的防護方案及安全檢測設(shè)施；
（2）生產(chǎn)過程中的自動報警、緊急事故處理等安全設(shè)施的初步選擇方案；
（3）對高溫、高噪聲、高振動工作環(huán)境擬采用的防護、檢測和檢驗設(shè)施。
§6.8.3勞動安全與職業(yè)衛(wèi)生機構(gòu)。
（1）機構(gòu)設(shè)計及人員；
（2）保健人員和保健制度；
（3）日常監(jiān)測檢驗人員。
§6.8.4消防措施和設(shè)施方案建議。
第七章企業(yè)組織和勞動定員。
在可行性研究報告中，根據(jù)項目規(guī)模；項目組成和工藝流程，研究提出相應(yīng)的企業(yè)組織機構(gòu)、勞動定員總數(shù)及勞動力來源及相應(yīng)的人員培訓(xùn)計劃。
§7.1企業(yè)組織。
企業(yè)組織機構(gòu)包括生產(chǎn)系統(tǒng)、管理系統(tǒng)和生活服務(wù)系統(tǒng)的劃分，其設(shè)置主要取決于項目設(shè)計方案和企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模（產(chǎn)品范圍和產(chǎn)量、車間多少、職工人數(shù)等）。
企業(yè)組織機構(gòu)設(shè)置要符合現(xiàn)代化大生產(chǎn)管理的要求，保證多個部門、多個環(huán)節(jié)以及全體成員之間能協(xié)調(diào)一致地配合，以完成企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營目標。
§7.1.1企業(yè)組織形式。
部門、行業(yè)不同，生產(chǎn)規(guī)模不同，企業(yè)組織機構(gòu)可采用不同的形式。最通用的形式是采用金字塔式（企業(yè)董事會或管理委員會）、中層經(jīng)營管理（部門和科、處）和基層現(xiàn)場管理（車間和設(shè)施）等三個層次。一般來說，企業(yè)管理層次與管理幅度成反比關(guān)系，幅度越大，層次越少。中小型項目可采用兩級管理（廠和科室、車間）；大型項目可采用三級管理（公司或總廠、廠或分廠、車間）。
§7.1.2企業(yè)工作制度。
根據(jù)各車間和設(shè)施的工藝特點和生產(chǎn)需要，可分別采用連續(xù)工作制或間斷工作制。個別項目采用季節(jié)性生產(chǎn)，每年可分為生產(chǎn)期和停產(chǎn)期。
§7.2勞動定員和人員培訓(xùn)。
§7.2.1勞動定員。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十六
三、主要技術(shù)經(jīng)濟指標表。
四、存在問題及建議。
一、項目提出的背景。
二、項目發(fā)展概況。
三、投資的必要性。
一、市場調(diào)查。
二、市場預(yù)測。
三、市場推銷戰(zhàn)略。
四、產(chǎn)品方案和建設(shè)規(guī)模。
一、資源和原材料。
二、建設(shè)地區(qū)的選擇。
一、項目組成。
二、生產(chǎn)技術(shù)方案。
三、總平面布置和運輸。
四、土建工程。
五、其他工程。
一、建設(shè)地區(qū)的環(huán)境現(xiàn)狀。
二、項目主要污染源和污染物。
三、項目擬采用的環(huán)境保護標準。
四、治理環(huán)境的方案。
五、環(huán)境監(jiān)測制度的建議。
六、環(huán)境保護投資估算。
七、環(huán)境影響評價結(jié)論。
八、勞動保護與安全衛(wèi)生。
一、企業(yè)組織。
二、勞動定員和人員培訓(xùn)。
一、項目實施的各階段。
二、項目實施進度表。
一、項目總投資估算。
二、資金籌措。
三、投資使用計劃。
一、生產(chǎn)成本和銷售收入估算。
二、財務(wù)評價。
三、國民經(jīng)濟評價。
四、不確定性分析。
五、社會效益和社會影響分析。
一、結(jié)論與建議。
二、附件。
三、附圖。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十七
可行性分析報告是項目建設(shè)單根據(jù)經(jīng)濟發(fā)展、國家產(chǎn)業(yè)政策、國內(nèi)外市場、所在地的內(nèi)外部條件，提出的某一具體項目的建議文件，是對擬建項目提出的框架性的總體設(shè)想，主要從宏觀上論述項目建設(shè)的必要性和可能性，把項目投資的設(shè)想變?yōu)楦怕缘耐顿Y建議。
可行性分析報告是由項目建設(shè)單位向其主管部門上報的文件，目前廣泛應(yīng)用于項目的國家立項審批工作中。
中商情報網(wǎng)具有豐富的項目可行性分析報告案例編制經(jīng)驗和一流的團隊，能夠為您設(shè)計項目建設(shè)方案，完成包括市場和銷售、規(guī)模和產(chǎn)品、廠址及建設(shè)工程方案、原輔料供應(yīng)、工藝技術(shù)、設(shè)備選擇、人員組織、實施計劃、投資與成本、效益及風(fēng)險等的計算和評價;內(nèi)容詳實、嚴密地論證項目的可行性和投資的必要性。
【目錄】。
第一章總論。
第二章項目建設(shè)單位介紹。
第三章市場分析與預(yù)測。
第四章產(chǎn)品與技術(shù)方案。
第五章項目建設(shè)條件。
第六章工程建設(shè)方案與總圖布置。
第七章節(jié)能、節(jié)水保護。
第八章環(huán)境保護與安全衛(wèi)生。
第九章項目實施進度安排。
第十章建設(shè)投資估算。
第十一章項目財務(wù)評價。
第十二章項目綜合評價結(jié)論。
第十三章附件。
一、項目背景。
說明：概述市場及技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和項目提出的理由。
二、項目簡介。
(一)項目名稱。
(二)項目建設(shè)單位。
(三)項目擬建地區(qū)和地點。
(四)項目建設(shè)內(nèi)容。
(五)項目建設(shè)進度。
(六)投資估算和資金籌措。
說明：從市場發(fā)展、國家政策，公司管理、生產(chǎn)技術(shù)等方面多角度論證項目的可行性，結(jié)合項目的社會效益、經(jīng)濟效益及當?shù)氐陌l(fā)展情況分析項目建設(shè)的必要性。
四、主要經(jīng)濟指標說明。
說明：將研究報告中的主要經(jīng)濟技術(shù)指標匯總，列出主要技術(shù)經(jīng)濟指標表，使審批和決策者對項日經(jīng)濟效益有一個綜合了解。
第二章項目建設(shè)單位介紹。
一、建設(shè)單位簡介。
二、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)。
三、管理團隊。
四、勞動定員與人員培訓(xùn)。
第三章私募股權(quán)投資市場分析與預(yù)測。
說明：項目立項之前，政府決策者首先需要對產(chǎn)品市場發(fā)展前景進行了解，然后才能進行決策，決定是否將項目立項，因此在項目可行性分析報告的市場分析中，要詳細闡述產(chǎn)品市場規(guī)模、發(fā)展趨勢、需求預(yù)測等方面的內(nèi)容，并確定建設(shè)規(guī)模。
一、市場規(guī)模。
二、目標市場分析。
三、項目建設(shè)規(guī)模。
第四章產(chǎn)品與技術(shù)方案。
一、產(chǎn)品方案。
二、生產(chǎn)技術(shù)方案。
三、生產(chǎn)工藝流程。
四、主要生產(chǎn)設(shè)備。
第五章項目建設(shè)條件。
一、項目選址。
二、項目建設(shè)地區(qū)地理位置。
三、項目建設(shè)地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施。
四、項目建設(shè)地區(qū)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。
第六章工程建設(shè)方案與總圖布置。
一、工程建設(shè)原則。
二、總平面布置和運輸。
三、主體建筑工程。
四、輔助工程建設(shè)。
第七章節(jié)能、節(jié)水保護。
一、編制依據(jù)。
二、能耗與水耗分析。
三、節(jié)能、節(jié)水措施。
第八章環(huán)境保護與安全衛(wèi)生。
一、設(shè)計依據(jù)及執(zhí)行標準。
二、環(huán)境影響分析。
三、環(huán)境保護措施。
四、勞動保護與安全衛(wèi)生。
五、消防措施。
第九章項目實施進度安排。
說明：項目建設(shè)時間是指從正式確定建設(shè)項目，到項目運營生產(chǎn)這段時間，包括項目前期準備工作、資金籌措、勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨、施工前準備、施工過程、生產(chǎn)準備、竣工驗收和交付使用等各工作階段，各階段工作緊密銜接、交叉進行。因此，在項目可行性分析報告中，需對項目實施進度進行統(tǒng)一規(guī)劃、科學(xué)安排。
一、項目實施階段規(guī)劃。
二、項目實施進度表。
第十章建設(shè)投資估算。
說明：項目建設(shè)投資估算、使用計劃和資金籌措方式，是項目可行性分析報告的重要組成部分。
一、投資估算范圍。
二、建設(shè)投資估算。
(一)項目總投資。
(二)固定資產(chǎn)投資(土地費用、土建工程、裝修裝飾、設(shè)備、預(yù)備費、工程建設(shè)其他費用、建設(shè)期利息)。
(三)流動資金。
三、分年投資計劃表。
四、資金籌措。
第十一章項目財務(wù)評價。
說明：財務(wù)評價結(jié)論是項目建設(shè)方案取舍的主要依據(jù)之一，也是對建設(shè)項目進行決策的重要依據(jù)。
一、基本財務(wù)數(shù)據(jù)假設(shè)。
二、銷售收入預(yù)測與成本費用估算。
三、盈利能力分析。
1、損益和利潤分配表。
2、現(xiàn)金流量表。
3、計算相關(guān)財務(wù)指標(投資利潤率、投資利稅率、財務(wù)內(nèi)部收益率、財務(wù)凈現(xiàn)值、投資回收期)。
四、敏感性分析。
五、盈虧平衡分析。
六、財務(wù)評價結(jié)論。
第十二章項目綜合評價結(jié)論。
一、項目可行性分析結(jié)論。
二、項目建設(shè)建議。
第十三章附件。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十八
-碳纖維電暖氣一：碳纖維電暖氣的市場前景碳纖維電暖氣是采用世界最新發(fā)熱體，高級碳纖維，運用先進的技術(shù)加工制成的加熱板。由碳纖維絲，溫控器，電源線，專用配件組成。外殼為氧化鋁合金，表面作畫，美觀大方。碳纖維電暖器直接將電能轉(zhuǎn)化為熱能，是以對流方式傳熱的新型高級取暖產(chǎn)品。我國北方地區(qū)，冬天寒冷干燥且供暖配套設(shè)施不是很完備，長江流域因冬季氣溫寒冷潮濕且室內(nèi)無集中供暖設(shè)施，室內(nèi)溫度有時不如室外溫度高，所以電暖器的需求量極大。自08年以來煤炭價格快速成倍上漲，集中供暖或自行燃煤取暖的費用大幅增高，加之因取暖費爭議不能實現(xiàn)集體供暖及供暖效果不理想等諸多因素的影響，為電暖器的普及提供了巨大的市場空間。
目前國內(nèi)市場上的油汀式、電熱絲、石英式傳統(tǒng)電暖器都因熱效率低、耗電量大、取暖效果差而讓消費者感覺頭痛。惠能碳纖維遠紅外節(jié)能電暖器電熱轉(zhuǎn)換率高達98%以上，比傳統(tǒng)電暖器節(jié)能50%，比空調(diào)節(jié)能80%外殼采用優(yōu)質(zhì)鋁鎂合金，美觀高雅大方，使用壽命長達30-50年。本產(chǎn)品可產(chǎn)生9-15um的紅外波長，對人體起到紅外保健、理療的作用，既是一臺高效節(jié)能的電暖器，也是一臺非常理想的頻譜理療儀。是現(xiàn)代家居的理想取暖設(shè)備。
二：碳纖維取暖器的好處。
1、高效節(jié)能。
采用碳纖維面狀發(fā)熱體加熱，散熱均勻、升溫快、效率高，三分鐘可達90℃—100℃額定表面溫度，具有較強的輻射對流作用，電熱轉(zhuǎn)換率達98%以上，與市場上同類產(chǎn)品陶瓷式、熱片式、石英式、油汀式電暖器相比，節(jié)電達2/3以上。
2、無污染、噪音。
直接將電能轉(zhuǎn)化為熱能，是以對流方式傳熱的新型高級取暖產(chǎn)品，使用中無電磁干擾和污染、無灰塵、無噪音。
3、升溫迅速。
本產(chǎn)品接電加熱1-2分鐘即刻散熱,30分鐘內(nèi)室溫達到理想溫度。
4、經(jīng)濟。
本產(chǎn)品定位面向普通大眾價格低廉實惠，不但購買省錢，使用時也省錢，電能轉(zhuǎn)化提高30%（相對金屬發(fā)熱），自動調(diào)控溫度。（以1200w的為例，12小時僅耗電5-6度），每天僅花幾元錢。
5、理療保健。
產(chǎn)品在發(fā)熱的同時，還具有3-20um波長的遠紅外輻射，其輻射轉(zhuǎn)換率為68%以上，高于同類產(chǎn)品的國家標準。遠紅外線被現(xiàn)代醫(yī)學(xué)界譽為“生命之光”，研究表明，人體對于大于6m的遠紅外線是較好的吸收體，在接收到遠紅外線后，人體的組織和細胞共振吸收，能增強活性，促進新陳代謝減少多余脂肪。電熱線的紅外波長為3-20um，對人體起到遠紅外保健和輻射理療作用不干燥無污染，是新型綠色環(huán)保節(jié)能產(chǎn)品。
6、安全可靠、壽命長。
產(chǎn)品的零部件和整機均經(jīng)嚴格篩選、老化和檢測，介電強度超過國家標準2000v，其碳纖維加熱體經(jīng)高壓復(fù)合而成，完全克服了電熱膜、導(dǎo)電涂料、碳粉等加熱體，易斷裂、易脫落、過氧化、過電流、耐熱性能差和絕緣強度低等缺點。本產(chǎn)品重量輕、無污染、結(jié)構(gòu)堅固、使用壽命不低于10萬小時。設(shè)有三層溫控。1發(fā)熱線設(shè)有超溫保護開關(guān)。2溫控器設(shè)有散熱體保護關(guān)3室溫調(diào)節(jié)開關(guān)可設(shè)定取暖溫度的恒溫狀態(tài)。耐電擊強度3000伏以上。絕無磁波輻射。
三：同類產(chǎn)品的市場銷售情況。
現(xiàn)在市場上的碳纖維取暖器主要有暖閣爾，碳森，金實能，鑫和等幾大品牌，電暖器市場銷量每年以18.9%左右的速度遞增。由于北方天氣寒冷干燥且供暖配套設(shè)施不完備，因此對電暖器的需求量偏高，而長江流域則因冬季氣溫寒冷潮濕和室內(nèi)無集中供暖設(shè)施而產(chǎn)生巨大需求。其中暖閣爾做的比較出色，但是我相信，通過努力，惠能公司也一定可以在這個竟爭激烈的市場當中占領(lǐng)自己的一席席位。
四：同類產(chǎn)品性價比對比。
外電暖器的電熱轉(zhuǎn)換率達98%以上，比金屬絲發(fā)熱體節(jié)電50%以上，省電節(jié)能。“小太陽”需要1500瓦--2000瓦功率，使用碳纖維遠紅外電暖器900--1150瓦就能能達到同樣采暖效果；“小太陽”距離太遠或者光照不到的區(qū)域采暖效果很差，碳纖維遠紅外電暖器能使整個房間均衡升溫；“小太陽”開機全功率運行，碳纖維遠紅外電暖器每天只需運行4-6小時。優(yōu)勢二：舒適！碳纖維遠紅外電暖器使用中無“小太陽”光照污染問題，無空調(diào)或者熱風(fēng)機噪音、揚塵問題。優(yōu)勢三：使用壽命長！使用壽命可達20年以上的優(yōu)點是其他電采暖產(chǎn)品無法比擬的。優(yōu)勢四：遠紅外保健作用明顯碳纖維遠紅外電暖器發(fā)出4微米—18微米紅外線光波輻射，與人體發(fā)出的紅外線處于同一波段范圍，極易被人體吸收，“暖”效應(yīng)明顯，對人體有遠紅外保健作用。
產(chǎn)品舒適健康環(huán)保節(jié)能：本產(chǎn)品快速升溫，通電既熱，2分鐘可達90℃-100℃的額定表面溫度，散熱均勻、溫度可調(diào)、恒溫設(shè)計、開關(guān)定時、自動溫控、溫度液晶顯示，具有較強的輻射對流作用，溫度上升速度、電熱轉(zhuǎn)換率達到98%以上，（以1200w的為例，12小時僅耗電5-6度），每天僅花幾元錢，使您居室如春天，室內(nèi)無灰塵、噪音，帶給您寧靜清潔的環(huán)境。與市場上同類石英式、油汀式、電熱絲式等電暖器相比，節(jié)電高達50%以上。惠能碳纖維遠紅外電暖器的紅外波長3～15um，具有十分強烈的滲透力，能夠滲透皮下4～5mm，從內(nèi)部溫暖身體，給予生物細胞活力。因此對人體起到遠紅外保健和輻射理療作用，促進新陳代謝，且無異味無污染。本產(chǎn)品不僅是高效節(jié)能的電暖器，也是一臺非常理想的頻譜理療儀。
該產(chǎn)品在寒冷的冬季，給您帶來無比的溫暖、方便和實惠，不必再為煤炭價格的上漲和劈柴、生爐子、搬煤倒灰而煩惱。是當今最新型的綠色環(huán)保節(jié)能電暖產(chǎn)品，成為了當今乃至未來電采暖領(lǐng)域的主流供暖產(chǎn)品。
惠能碳纖維遠紅外節(jié)能電曖器，分為壁掛式、移動式、壁畫式等600-2200w，三大系列十余種產(chǎn)品，并且具有體積小重量輕、造型美觀大方、結(jié)構(gòu)堅固耐用，無需增加任何配件，可隨意變換移動使用位臵等特點，是現(xiàn)代家居的首先產(chǎn)品，21世紀的新型采暖產(chǎn)品。
使用范圍：企業(yè)、機關(guān)、單位、宿舍、住宅、別墅、寫字樓、學(xué)校、醫(yī)院、賓館、洗浴、加油站、報亭、門市、工業(yè)保溫、恒溫、蔬菜大棚等。惠能碳纖維遠紅外電暖器還具備以下優(yōu)勢：
1、高科技新材料優(yōu)質(zhì)碳纖維加熱管，一開即熱，室外-6℃，30平方房間，半小時內(nèi)，室溫可達25℃以上，并始終將室內(nèi)整體溫度保持在18℃-20℃左右，也可根據(jù)用戶要求進行隨意調(diào)節(jié)。
2、發(fā)熱均勻，熱穿透力大6米，可放臵在角落，不占空間。
3、熱轉(zhuǎn)換率達到99%，智能恒溫設(shè)計、安全可靠、省電節(jié)能。
4、可按照您的喜好掛壁、橫放、豎放皆可，辦公、家用兩相宜。
5、碳纖維遠紅外線殺菌，凈化空氣。
6、特有輔助理療功能，緩解肌肉酸痛，加快血液循環(huán)，促進腸胃蠕動。
7、光線柔和，強熱不干燥；無噪音，不影響您的休息和睡眠。
8、外形時尚高檔，銀色和和黑色的組合，彰顯尊貴氣質(zhì)。
9、外殼采用的是鋁合金材料，非一般取暖器的塑料外殼可比。
碳纖維電熱器相比于其他同類產(chǎn)品生產(chǎn)成本較低，僅為0.60元/瓦，有廣闊的利潤空間。
專用汽車項目可行性報告范文（19篇）篇十九
吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司“人參長白山道地藥材倉儲物流中心建設(shè)項目”
新建。
某市聚鑫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。
吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司。
項目總占地33333平方米，建筑面積15272.25平方米，共設(shè)臵庫房15個，其中包括超大型冷庫1個，-35度速凍冷庫2個，-15度冷凝制冷冷庫10個，-5庫風(fēng)冷冷庫2個。項目建成達產(chǎn)后可實現(xiàn)倉儲保鮮人參3500噸，年可實現(xiàn)收入5200萬元。
項目建設(shè)投資為6373.73萬元。其中固定資產(chǎn)投資3873.73萬元，流動資金2500萬元。全部由企業(yè)自籌解決。
20xx年7月至20xx年12月。
2、企業(yè)概況。
吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司成立于20xx年9月，企業(yè)注冊資金7000萬元，位于吉林省某市縣聚鑫經(jīng)濟開發(fā)區(qū)。形成以人參產(chǎn)業(yè)園為主體的人參及中藥材產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈，其中包括：人參及道地中藥材交易市場、人參及道地中藥材倉儲物流、人參及人參深加工品商貿(mào)區(qū)、人參食品生產(chǎn)研發(fā)、人參化妝品生產(chǎn)研發(fā)等。
化驗室，生產(chǎn)線6條，輔助設(shè)備100余臺套，研發(fā)設(shè)備30余臺套，檢驗儀器40余臺套。目前公司已研發(fā)生產(chǎn)人參系列化妝品、人參咖啡、人參純粉片、人參瑪咖純粉片、紅參壓片糖果、人參瑪咖壓片糖果等32個品種。企業(yè)有完善的管理機購和嚴格的質(zhì)量技術(shù)管理體系。
中心為技術(shù)指導(dǎo)單位，開展人參食品、人參化妝品、人參皂苷有效成分分離提取等研究工作。
隨著人參產(chǎn)業(yè)發(fā)展，人參的功能被開發(fā)的更加完全，現(xiàn)已研發(fā)40余種人參食品，擬研發(fā)20余種，以科技為發(fā)展宗旨，做到生產(chǎn)一代，儲備一代，研發(fā)一代。
二、立項背景。
某市縣位于吉林省東南部，某市市位于吉林省南部，地處東經(jīng)125°10--126°44，北緯40°52--43°3之間。南北長238公里，東西寬108公里。全境幅員15,195平方公里。某市縣交通便捷，是長白山區(qū)通往沈陽、大連、丹東、長春的重要門戶。某市縣緊緊圍繞縣域突破這條主線，形成了以制藥業(yè)為龍頭，礦產(chǎn)業(yè)、化工建材業(yè)、食品業(yè)為支撐的工業(yè)格局。全縣規(guī)模以上制藥企業(yè)70余戶，東寶集團、振國集團、華夏集團、化工股份有限公司、四方山鐵礦、大泉源酒業(yè)等企業(yè)實力雄厚；基因重組人胰島素、注射用重組葡激酶、鎮(zhèn)腦寧、天仙抗癌系列、苦碟子注射液等產(chǎn)品享譽中外。20xx年全縣工業(yè)總產(chǎn)值達70億元。林地面積為23.8萬公頃，森林覆蓋率為73.4%，林木樹種250多個，木材總蓄積量為20xx萬立方米。名貴藥材年出產(chǎn)200萬公斤，山野菜和食用菌類以及食品原料植物年產(chǎn)出量可達到萬噸以上。
項目建設(shè)為某市快大人參產(chǎn)業(yè)園的一個重要組成部分，人參產(chǎn)業(yè)園總規(guī)劃占地面積1635畝，計劃投資20億元，20xx年前全部建設(shè)運營后，年可生產(chǎn)人參皂苷3萬公斤、人參飲品3000萬瓶、人參飲片40噸，人參口服液1000萬盒、人參蜜餞等人參食品900噸、人參化妝品10萬套、禮品參5萬盒，并可為30萬人次提供人參文化展示及餐飲服務(wù)，每年可為200戶中小企業(yè)提供創(chuàng)業(yè)孵化器服務(wù),提供1000多個就業(yè)崗位。以吉林省某某人參產(chǎn)品科技股份有限公司為經(jīng)營組織核心，是集人參生產(chǎn)、貿(mào)易、加工、科技研發(fā)、文化、倉儲、質(zhì)量檢測為一體的多功能的'經(jīng)濟實體。園區(qū)建有“四大功能區(qū)、一個中心”，即商貿(mào)功能區(qū)、倉儲物流功能區(qū)、研發(fā)檢測功能區(qū)、加工生產(chǎn)功能區(qū)和銷售中心，是某市縣依托本土人參資源優(yōu)勢與人參產(chǎn)業(yè)嫁接的重要成果。
某市快大人參產(chǎn)業(yè)園所轄人參市場由山參市場、鮮參市場和干參市場構(gòu)成，主要經(jīng)營園參、生曬參、西洋參及各種人參粗加工產(chǎn)品，并提供野山參、林下參等干鮮山參、山參系列產(chǎn)品以及東北土特產(chǎn)品和二、三類中小藥材，人參可實現(xiàn)就地銷售，并暢銷長春、沈陽、上海、廣州等全國30多個省（市）和地區(qū)，為人參及長白山特產(chǎn)經(jīng)營商戶提供廣闊的交易平臺。
20xx年，吉林省委、省政府提出了依托中醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)尤其是人參產(chǎn)業(yè)拉動全省經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略。提出了《關(guān)于振興人參產(chǎn)業(yè)的意見》，制訂了“吉林人參振興工程”和“長白山人參品牌”戰(zhàn)略規(guī)劃。我國《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”