通過月工作總結，我們可以了解到自己在工作中的優勢和不足，進而改進和提高自己的工作能力。接下來是一些月工作總結的技巧和方法，希望可以幫助大家更好地完成總結任務。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇一
本人從參加工作以來，嚴格地遵守國家的各項法律和法規，從未參與各種違法違紀的活動。堅決擁護中國共產黨的領導，堅持黨的改革開放，為建設中國有特色的社會主義作出自身應有的貢獻。關于單位制訂的各項規章制度，我都嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人，起著帶頭的作用。在工作中，我不斷地學習、鉆研、總結經驗和教訓，從一個建筑行業的“門外漢”到現在的專業技術能力和管理能力都全面成熟的工程資料技術員，獨立承擔過房建、橋梁、道路和排水工程等資料工作，在政治思想、職業道德、專業水平等方面都取得了很大的成績，現總結如下：
一、工作態度和職業道路由于資料員的工作本身就比較繁瑣，但進入公司以來我一直以積極工作態度去處理工作中遇到的事情，雖然偶爾會出現一些情緒問題，但我很快能夠處理好自身問題，積極投入到工作中去，對工作勤勤懇懇、任勞任怨，有始有終，能夠正確認真的對待每一項工作;認真學習公司的各項規章制度，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，關于再苦再累的項目，我都堅持圓滿完成，并做出成效，從不計較個人得失，堅守在崗位上，完成一個個工程，看著一幢幢高樓大廈和一條條的銀灰大道竣工完成，我心中感到無比地自豪和光榮，自身曾經付出的無數艱辛和汗水，得到了社會的好評，我內心也就無怨無悔，心滿意足了。
二、學識水平、專業能力在工作中，我不斷地學習文化知識和專業知識，努力提高自身的學識水平和專用能力。關于建筑行業的新規范、新標準和新定額，每一次一出臺，我必購買并認真學習和研究，掌握新規范、新標準和新定額，把規范、標準和定額應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓。每一個工程竣工驗收時，我都認真作好工程驗收記錄，并整理成冊，存入自身的工程竣工驗收記錄檔案中，經常分析和研究竣工驗收記錄，發現自身在工程修建中存在哪些問題，哪些方面值得提高，哪些方面值得繼續發揚。
三、技術資料員工作的一些心得：技術資料員工作的一些心得：
1、明確責任分工，督促流程執行。及時收集整理，及時問題反饋。定期資料整改，再次資料核查。目錄及時跟進，完美資料歸檔。通過以上措施，及時發現了問題，并在第一時間進行了整改，坎坷而又圓滿地通過了一次次檢查。
2、施工技術資料嚴格受控：施工技術資料是指導正確、規范、科學施工的文件，以及工程變更情況的正式文件，而且變更、洽商、圖紙會審要經過設計、建設單位簽字，施組、方案要經過公司級審批，交底要施工隊簽認。一旦遇到工程糾紛或其它特殊情況，此類情況是解決糾紛的最基本、最重要的資料，因此，對此類資料要嚴加管理，一般不外借，謹防丟失，不得不借時，執行嚴格的借閱登記制度。另外，本工程邊設計邊施工，工程變動頻繁，設計變更、工程洽商多。設計變更、工程洽商直接影響到施工進展、工程結算。如果因為變更、洽商傳不及時而造成經濟損失，那么整個項目部的辛苦工作便失去了意義。因此，一定要及時把變更、洽商發放到項目部相關人員手中，并由技術人員在第一時間內以交底形式傳達到施工最前線的施工隊。
3、施工測量記錄要圖示詳盡：施工測量記錄是確保工程定位、尺寸、標高、位置等的資料。“失之毫厘，謬之千里”，由于放線的疏忽給后續施工帶來麻煩的例子屢見不鮮。因此，測量資料一定要有詳盡的圖示以確保測量施工的準確。如樓層平面的放線記錄，洞口放線要畫剖面簡圖，注明放線的標高尺寸，應有平面簡圖，若是平面放線要求注軸線尺寸，說明墻柱斷面尺寸、門窗口位置尺寸，軸線控制線和墻柱邊線尺寸，若是外墻、門窗洞口放線要畫剖面簡圖，注明放線的標高尺寸。
4、施工記錄內容要詳細具體：施工記錄是施工過程中形成的，確保工程質量、安全的各種檢查、記錄等。記錄中的內容要詳細具體，不可泛泛而言，并要與技術交底保持一致，如鋼筋綁扎隱檢，要寫清鋼筋的品種、規格、數量、位置、接頭位置、搭接長度、保護層厚度、鋼筋及墊塊綁扎和鋼筋除銹等情況。當出現數據時，要計算出具體數值，避免使用規范性語言。當發生變更、洽商時還要寫清變動內容并注明其編號。
5、施工試驗記錄要及時、齊全。施工試驗合格是檢驗批(分項分部)工程驗收的前提條件。如鋼筋連接試驗報告是鋼筋安裝檢驗批驗收的前提，混凝土試驗報告是混凝土施工檢驗批驗收的前提。所以施工試驗記錄要按部就班的進行，以免遺漏，影響后續施工。
6、檢驗批驗收記錄檢查項目要填寫齊全：檢驗批是工程驗收的最小單位是分項工程乃至整個建筑工程質量驗收的基礎。
因此檢驗批中各項評定合格與否否直接影響到分項工程乃至整個建筑工程質量驗收。檢驗批中各個應檢項目不應漏填。如有預埋件部位的鋼筋安裝檢驗批中的預埋件項，有施工縫部位的混凝土施工檢驗批中的施工縫項。總之資料工作從技術部、工程部到物資部甚至經營部一直滲透到項目部各個角落，各部門、人員各盡其責又相互制約、環環相扣，尤其是資料交圈性的要求，更像一條繩索將項目部所有資料相關部室、人員緊緊捆綁在起，這就要求所有資料相關人員必須步調一致，完美合作，堅決防止多諾米骨牌效應的發生。孤掌難鳴，強有力的領導及制度是硬件保證，具有高素質及優秀業務水平的員工是軟件保證，兩者兼具才能塑造一個攻無不克，戰無不勝的優秀團隊，優秀團隊才能干出一流的工作。
隨著市政基礎設施建設的迅速發展，要求市政工程資料內容更加全面、完善，唯有不斷的學習和掌握新的整理方法，才能做好這項工作。雨去雪來，風過云走，我將繼續堅持吃苦耐勞、不斷探索、迎難而上的戰斗精神，高舉優質工程的偉大旗幟，堅持好的，拋棄壞的，只要不斷提高自身的修養，愛崗敬業，定會有所收獲。路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇二
20xx年是我在公司工作的第一年，在這x年里隨著公司在不斷的發展和壯大我個人也從一個不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟，從一個對平衡機毫無了解的門外漢變成一個熟悉平衡機原理熟悉公司各種產品的專業技術人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領導的培養是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望20xx年是機遇和挑戰并存的一年，我將團結在公司領導核心周圍，努力工作，艱苦奮斗，為公司向更高層次發展做出自己的貢獻。
回首20xx年，雖然公司取得了可喜的成果，但是公司領導并沒有沾沾自喜，反而為20xx年制定了更高的目標。我也在經過短暫的調整之后馬上進入自己的角色，當時按照領導的指示，我負責研發部管理和電氣車間生產管理的工作。我首先指定的部門工作范疇細則，明確了整個部門的工作任務。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的范疇做了規定并已書面的形式發放到他們手中，我制定了部門成員結構組成圖，明確上下級的從屬關系。我想在完成公司交給的部門任務的同時建立一個有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務是領導更希望我能做到的。在20xx年初我的部門人員發生了很大的變化，首先是xx的離職，按照公司領導的指示我迅速調整了部門的結構，將原來主要負責電氣生產的xx接替xx的研發工作，將原來只參與電氣生產的xx安排在負責生產管理并參與生產的位置。xx離職，影響了第一臺微電機自動平衡機部分編寫，為了保證設備參展，我連續加班，五一長假也不例外，最后實現了設備參展前有流暢動作的目標。
這時公司領導也不斷的給我提供新的技術人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產任務，我經常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫，設備廠內調試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業余休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。xx自動線項目，上xx自動打孔機項目，xx自動機項目都是這個階段的完成的。
我還努力培養新人，指導他使用protel制圖軟件，制作電氣原理圖，在plc編程上，我也經常把思路告訴他讓他動手編寫程序，但是由于我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質上還是道德修養上，選中人才后再努力培養才不能造成人力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，后來公司輸送的人才里也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。
20xx年公司完成自動機x臺，其中我獨立完成了x臺的電氣設計工作，程序設計和廠內調試工作，xx的廠內調試工作和程序后期查錯工作，xx廠內調試工作，我組織其中4臺設備的電氣配線工作等等。在電氣設計，生產和程序上沒有因為失誤給公司帶來損失。
在公司辦公設備或辦公網絡出現問題時，我隨時給予處理，保證公司正常辦公。工控機百分之七十由我安裝調試。在客服人員不在的時候，我能夠協助客服部解答客戶疑問和市內客戶的維修。其中xx維修維護數x次。
20xx年是艱苦的一年，公司的業績沒有達到理想狀態，但是我不會被這些客觀條件嚇倒，我堅信在公司領導的帶領下，我們一定能順利度過難關，20xx年我的工作主要安排在電氣生產這方面，我準備制定更多的電氣生產流程，讓每一項工作都有統一的標準。目標實現每臺設備廠內電氣配線失誤率為少于一次。建立一套合理的電氣生產人員獎懲制度和記效考核制度，讓工作人員都能有更好的積極性。每周組織電氣生產車間業務能力培訓，實現每個人員都能獨立調試單面和雙面設備，都能獨立查線。在人才培養方面我會盡最大努力幫助新人，為公司輸送電氣方面的人才。
我對于自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，20xx年我要實現設備電氣部分零失誤。請公司領導監督我的工作。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇三
從2008年7月參加工作以來，對于單位制定的各項規章制度，嚴格遵守，嚴從律己，寬以待人。在工作中，不斷學習，鉆研，總結經驗和教訓，鍛煉成專業技術和管理能力都熟的工作人員。從事過橋梁，涵洞，道路和水電工程等得施工，在施工中，職業道德管理和專業水平等方面都取得了成績，總結如下：
在政治上，嚴格要求自己，積極參加各項活動，認真學習貫徹馬列主義、毛澤東思想，以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，深入貫徹落實科學發展觀，時刻保持大局意識和組織觀念，工作上以事業為重，不計個人得失，把事業和廣大人民群眾的利益放在首位，努力實踐全心全意為人民服務的根本宗旨。在工作中吃苦耐勞，積極主動，作風踏實，勤于思考，講求效率，始終保持較強的敬業精神和奉獻精神，奉獻自己的微薄力量。
從參加工作以來，對工作勤勤懇懇，任勞任怨，有始有終。對于再苦再累的工作，堅持完成，從不計較個人得失，不管在寒風中，烈日下，堅守自己的崗位，完成自己的工作，保證在工作中不出現錯誤，看著工程圓滿竣工，就心滿意足，覺得曾經付出的汗水沒有白流。
作為一名工程和施工人員，應有高度的責任感，對工程建設的各個環節根據技術人員的交底做出周密，細致的安排，并合理組織好勞動力，精心實施作業程序，使施工有條不紊地進行，還要時刻不忘安全和質量，把好每一個關口，做到不違章，不玩忽職守，施工做到安全，優質，低耗;同時還應嚴格按圖施工，規范作業，做到文明施工。
在施工中，掌握了常用建筑材料的性質和質量標準，一般建筑結構的基本構造，材料的實驗方法及計算方法，也學習到了一定的質量管理知識，同時我也不斷地學習文化知識，掌握規范，標準，把規范，標準應用于工程建設中，不斷地總結經驗和教訓，在每一個施工點，施工面驗收時，認真做好工程記錄，經常分析和閱讀其他專業人員的工程驗收記錄，學習并發現自己在工程建設中存在哪些問題，哪些方面值得提升，哪些方面值得繼續發揚。
從三年的工作中，感到知識和實踐經驗才是用來武裝自己的最好武器，在以后的學習和施工中，不斷學習，積累施工經驗，把理論和實踐結合起來，肯定會把我造就成合格的施工人員。
在工作中，不斷學習文化和專業知識，努力提升自己的學識水平和專業能力。從參加工作開始，把書本作為自己工作的必修課，學習并掌握書本上的最新知識。對于在施工中碰到的新工藝，新技術，我都學習，向前輩請教，和書本上的施工工序進行對比，找出不同之處并分析原因。對于工程行業的新規范，新標準和新定額，我都認真學習，運用到施工建設中，不斷總結經驗。
在工作中，學會了有效地組織，指揮人力，物力進行科學施工，取得最佳效益，同時把自己鍛煉成能承擔施工現場測量，能在不同地質條件下正確確定施工方案，能控制施工質量的施工人員。下面是各種工作的簡單敘述：
1、圖紙審核。
工程施工是把設計圖紙轉變成實物形態的過程，要搞好工程就必須首先熟悉施工圖紙，能熟練的識圖、讀圖、懂得設計圖紙的設計原理，能把圖紙的實物想象出來，其次要強化對圖紙的了解程度，把圖紙中有錯誤和設計不合理的地方找出來，及時反映解決。
在收到圖紙后，就應馬上進行圖紙的審核工作。如圖紙較多，可進行分工，各專業指定專人負責，并由專人計算工程量，專人審查標高，專人復查坐標，做到明確分工，而且又有交叉，每一項工作都進行二人或二次以上復查，發現的問題要及時記錄下來，進行匯總，交由技術負責人進一步復查后再組織上報設計、監理單位。審圖時主要進行以下工作：
(1)、對坐標進行復核，根據圖上的線位關系來全面復核任意一點的坐標與圖上給出的是否一致。
(2)、對標高進行復核，根據各構造物或結構層的高差、層厚等反算各點標高，看是否與圖上提供的相符。
(3)、對工程量進行復核，一般在圖紙尺寸復查無誤后進行，要根據圖紙尺寸(或更正后的構造物尺寸)進行計算，不得照抄圖紙中的工程數量表中的數據，計算時要考慮各種實際情況。
2、測量工作。
在施工過程中，測量放線工作是重中之重，它貫穿整個工程施工的始終，是工程施工的靈魂。作為一名工程人員，首先要學會測量，把測量工作做好，內業和外業相結合;其次要結合施工圖紙對施工點，施工面進行校對，避免遺漏工程細部構件;再次就是檢查和符合工程量，減少不必要的經濟損失。主要進行以下工作：
(1)、導線和水準測量;。
(2)、施工放樣;。
(3)、測量工作的資料整理;。
3、現場施工。
在施工現場懂得人力，物力，車輛的調配，把施工現場精簡化，安全化，做到“在崗一分鐘，安全60秒”，同時嚴控質量關，按規范及設計要求，圖紙施工，打造一流工程。
在工程施工完成，要及時檢查，驗收，總結經驗和教訓，把出現的問題及時糾正，在下一個施工段，堅守錯誤的連續發生。
在工程施工中，管理工作是一個復雜多樣，變化多端的工作，管理的好壞，直接關系到工程的經濟和社會效益，從三年的工作中，我認為管理就是一個統籌安排，合理利用，全面管理的系統。對人員，材料，機械，物品等都要精心地組織，調配，合理的利用，最大限度地管好安全生產，確保工程質量，力爭工程進度，在短期內創造質量，生產及安全一流的工程。
工程設計和建設管理的能力和水平有待提升，開拓創新不夠。在以后的工作中，我會更加努力地學習文化知識和專業知識，運用所學知識努力增強業務能力水平，不斷改進工作方法，提升工作效率，踏踏實實，任勞任怨，勤奮工作，成為一名合格的建設管理專業技術人員。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇四
**，**，出生于**年**月，大專文化程度，中共黨員，現系**縣**鎮林業站站長、助理工程師。目前擬申報林業工程師職稱，現將業務工作情況總結如下：
一、學習工作經歷。
**年**月畢業于**省***學校果林專業，同年**月被縣人勞局分配至***鎮林特服務站從事林業技術工作，****年***月聘任為林業技術員，**年**月加入中國共產黨，**年利用工作之余報考參加了高等教育自學考試，兩年后通過全部考試科目，取得了***大學林學專科畢業證書，**年**月晉升為林業助理工程師；**年**月隨著鄉鎮機構改革，被組織調往**鄉林業站工作，**年**月被任命為**鄉林業站站長；***年**月調往**鎮任林業站站長至今。
二、業務工作成效。
自參加工作以來，我始終在基層鄉鎮林業站工作，足跡布遍了所工作鄉鎮的每個村、每個組、每塊林地，對林業這個公益性社會基礎行業充滿了感情。在各級領導的幫助和指導下，出色的完成了各項林業生產任務，作為一名新時期的林業工作者，深感自豪之余，更感責任重大，因此本人在工作中始終保持清醒的頭腦，盡心盡責，恪盡職守，踏實肯學，全面掌握了林業工作各個方面的業務技術，主要做了以下幾方面的業務工作。
（一）退耕還林工作。
自****年退耕還林工程在我縣實施后，我縣林業工作迎來了跨步發展的時期，在機遇面前，作為林業戰線的一分子，深感肩上擔子之重，我一方面繼續鞏固自身的專業知識，一方面認真學習《退耕還林條例》、《退耕還林工程建設檢查驗收辦法》、《退耕還林生態林與經濟林認定標準》、《封山（沙）育林技術規程》、《造林技術規程》等相關政策法規、技術標準和規程，使自己很快成為工程建設的骨干力量，業務水平受到縣局肯定，除完成好本鄉鎮的退耕還林建設任務外，還經常被縣局抽調到其它鄉鎮進行退耕還林設計和檢查驗收工作，先后完成了**鎮**、**年度退耕還林作業設計，**和**鄉***年度退耕還林作業設計，**鄉和**鎮**—**年度退耕還林補充設計；完成了**鄉、**鎮、**鄉**—**年度退耕還林檢查驗收。與此同時，我與同事一道，堅持質量第一，嚴格技術操作規程，堅持多管齊下，狠抓工程監督管理，把退耕還林作為治理水土流失、改善生態環境、促進結構調整、增加農民收入的頭等大事來抓，認真實施所在鄉鎮的年度建設工程，先后完成了**鎮**個年度****畝退耕還林工程建設、**鄉**個年度***畝荒山造林工程建設、**鎮**個年度***畝荒山造林工程建設和**鄉****戶退耕戶林權證發放工作。工程建設的苗木成活率和保存率均達到了國家標準，順利通過了國、省、市、縣的驗收。
（二）營林生產工作。
為加快造林綠化步伐，本著為民辦實事、辦好事的工作態度，無論哪項工程的開展，我都要從搞好規劃著手，因地制宜，適地適樹，進行合理細致的設計。在實施過程中，為提高造林質量和成活率，經常深入施工現場進行指導，采取多種方式，在各村、各個施工工地先后舉辦了苗木栽植、種苗培育、核桃嫁接、經濟林科管等科技培訓班，變‘說教式’為‘現場式’，把培訓教堂搬到田間地頭，把科技資料的專業語言變成農民通俗易懂的土話，很快就將自己所學的林業新技術應用于生產之中，累計培訓群眾達****人次，使科技興林真正落到實處，到處都是林業的行家好手。
先后完成了**鎮***畝長防林建設工程設計、***畝良種核桃建園和**畝核桃育苗任務；**鄉飛播造林設計、***畝播區整地、****綠化工程設計及工程實施；**鎮***畝山茱萸科管、***株核桃高接換優、***畝核桃建園、**公里河堤綠化工程、**和**村新農村綠化工程。
（三）資源保護工作。
我縣幅員遼闊，道路四通八達，交通便利，境內中、熟林多，森林資源豐富。**年我參加了縣林業局組織的二類森林資源調查工作，歷時**個月，對**鎮**個行政村，****余畝的林地，采用1：10000地形圖進行小班勾繪，實地勘察，嚴格按照技術操作規范，詳細劃分小班，為摸清該鎮森林資源現狀，掌握十五期間森林變化，更新森林檔案，制訂長遠規劃提供依據，調查結果經上級檢查，完全符合要求。為確保森林資源安全，每年在防火期，我都要參與開展聲勢浩大的森林防火宣傳工作，積極組建義務撲火隊、修訂完善《森林火災撲救預案》，按照防火于未燃的防火方針，真正做到了見煙就查、見火就罰，使轄區群眾的防火意識大大提高，從而使所在鄉鎮多次獲得森林防火工作先進單位。***年后，隨著天保工程的實施，我縣商品材實行零采伐后，木材供需出現矛盾，一段時期無證采伐、非法拉運案件時有發生，林政資源管理工作尤為重要，通過普法宣傳，嚴打重處，在一定程度上制止了涉林案件的發生。為使資源管理工作正規化、規范化，對農民申請自用材嚴把申報關，同時率先垂范，帶領村級護林員，嚴格按照林木采伐作業設計的有關技術要求進行設計，嚴格伐前、伐中和伐后監督，在親自參與的**鎮**—**年度采伐作業中，未出現一例超限額采伐或轉變用途案件發生，確保了森林資源永續利用。
***年**鄉**溝一帶**余畝的油松林大面積遭受松針蚧危害，作為該鄉的林業技術人員，按時記錄野外調查觀察數據，認真填寫有關表格、分類匯總、處理和分析有關數據，確保監測數據及時準確、客觀真實，并依據監測數據制定了切實可行的防治措施，采取生物防治與化學防治相結合的辦法，通過兩年時間的不間斷防治，基本消除了蟲害，有效地保護了森林資源。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇五
xx縣地處xx*原東南部，與xx市xx區接壤，距xx市核心區xx公里，幅員面積xx*方公里，耕地面積xx萬畝，xx個農村鄉鎮，xx個行政村，xx個自然屯，人口xx萬。陸路交通發達，xx國道、xx路、xx路縱貫全境，是“*亞麻之鄉”、“*亞麻紡編織名城”、“全國紡織產業集群試點地區”、“全國亞麻汽車坐墊生產基地縣”。
全縣現有農業人口xx萬人，農村勞動力xx萬人，剩余勞動力xx萬人。今年截止目前，全縣共轉移農村勞動力xx萬人，其中內轉xx萬人，外輸xx萬人，收入xx億元。
二、陽光工程實施情況。
1、在實施“陽光工程”實踐中,我們堅持“*推動、學校主辦、部門監管、農民受益”的原則，圍繞“二個千方百計、兩個努力確保、兩個持續提高”的總體目標，以農業發展方式轉變和新農村建設的需要，面向農業產前、產中、產后服務及農村社會管理領域的從業人員及合作社人員開展短期培訓，提高務農農民生產技能和經營管理水*，充分激發農業生產要素潛能，進一步增強農村發展活力，促進了農村合作社人員的技能水*的提高和管理領域的從業人員觀念的更新，增加了農民收入，推動了城鄉協調發展，加快了社會主義新農村建設步伐。xx年，省下達我縣培訓指標xx人，其中農業職業技能培訓xx人，實際完成xx人，農業專項技術培訓xx人，實際完成xx人，超額完成了培訓任務。
2、在培訓日常工作中，嚴格按照培訓計劃，認真落實各個教學環節。根據陽光工程培訓要求，各專業有各專業的陽光工程教材，每位培訓學員一本所學的專業教材，培訓時間達到要求培訓天數。嚴格實行第一節課制度，每次開班第一節課，農委陽光辦和*門負責人到班講解陽光工程的目的意義，核實學員身份，嚴格執行開班申請制度、公示制度、信息報送制度、臺帳登記制度、考試考核制度、檢查驗收制度，制定教師職責，要求教師精心準備教案，完成規定任務的培訓內容并做好學員跟蹤服務和信息反饋。
3、資金管理辦法進行使用，實行統一報賬制度，培訓結束后，經陽光辦檢查驗收，培訓嚴格按照操作流程進行培訓，操作規范，各種表冊，臺帳建立規范。項目資金專款專用，使有限的培訓資金全部用于培訓工作。
4、xx年我縣重點對“農機合作社”和“農業合作社”人員進行了陽光工程培訓，參加培訓學員掌握了新型農機的操作和保養，在實際工作中起到了引領作用。我縣的農業合作社和農機合作社達到xx個比xx年xx個多xx個，增長xx%。其中種植合作社xx個，養殖合作社xx個，林業合作社xx個，農機專業合作社xx個。全縣共有星級示范合作社xx個。全縣專業合作社注冊資金達到xx億元;入社農戶xx萬戶，今年增加xx戶，增長xx%、輻射帶動農戶xx萬戶，增長xx戶，增長xx%。xx年合作社預計實現純收入xx億元，人均純收入高出全縣農民人均純收入xx元。
三、存在問題。
客觀地講，我們在實施“陽光工程”項目過程中，還存在很多問題，同時也遇到了一些實際困難。
一是資金缺乏，培訓能力不足。我們xx是國家扶貧開發重點縣，縣級財力不足，靠自身投入能力有限。由于農業發展方式轉變和新農村建設需要大量的勞動力，而“陽光工程”年培訓人數只有xx人，(其中職業技能培訓xx人、專項技術培訓xx人)再加上農民自身投入，鄉村培訓每年在xx多人，總計不過5000多人。以現有的培訓能力，難以滿足需求。
二是有一部分農民存在培訓積極性不高的問題。主要還是農民觀念保守，認為自已文化水*低，學也不會，行成了不愿學的現象。
四、工作建議。
一是創新政策機制。建議省里應出臺有關政策，加快推進土地流轉制度改革，鼓勵支持農民走出土地，進入城市，成為產業工人，這樣可以吸納更多的農民工參與培訓。
二是擴大培訓規模。近幾年，省勞轉辦對我們這個國家級貧困縣、產業集群縣，在培訓指標上給予了一定的傾斜。但從現實情況看，廣大農民對培訓的需求仍然很大。希望國家還要繼續擴大“陽光工程”培訓規模。三是加強培訓基礎建設。建議省里應加大基礎建設投入。
xx縣農村勞動力轉移辦公室。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇六
xxx年是我在公司工作的第三年，在這三年里隨著公司在不斷的發展和壯大我個人也從一個不知所謂的棱頭青逐漸的變的成熟，從一個對*衡機毫無了解的門外漢變成一個熟悉*衡機原理熟悉公司各種產品的專業技術人員，而且在對部門的管理和與人溝通方面我也有了更深層次的認識，我深知我取得的這些進步和公司領導的培養是分不開的。沒有他們不厭其煩的教導和一次次的給予機會我不會取得今天的進步，展望xxx年是機遇和挑戰并存的一年，我將團結在公司領導核心周圍，努力工作，艱苦奮斗，為公司向更高層次發展做出自己的貢獻。
回首xxx初，雖然在xxx年公司取得了可喜的成果，但是公司領導并沒有沾沾自喜，反而為xxx年制定了更高的目標。我也在經過短暫的調整之后馬上進入自己的角色，當時按照領導的指示，我負責研發部管理和電氣車間生產管理的工作。、我首先指定的部門工作范疇細則，明確了整個部門的工作任務。又對每個部門的成員在整個部門工作中所負責的范疇做了規定并已書面的形式發放到他們手中，我制定了部門成員結構組成圖，明確上下級的從屬關系。我想在完成公司交給的部門任務的同時建立一個有紀律，有向心力的團隊更好的為公司服務是領導更希望我能做到的。在xxx年初我的部門人員發生了很大的變化，首先是李鑫的離職按照公司領導的指示我迅速調整了部門的結構，將原來主要負責電氣生產的董建軍接替李鑫的研發工作，將原來只參與電氣生產的許建文安排在負責生產管理并參與生產的位置，在我整理李鑫的工作備份時候，我發現一體機單片機程序不能正常工作，我用其他方法找到李鑫要回了能用的程序，并完成當時李鑫負責的一東項目，xx月份董建軍離職，影響了第一臺微電機自動*衡機部分編寫，為了保證設備參展，我連續加班，五一長假也不例外，最后實現了設備參展前有流暢動作的目標。
這時公司領導也不斷的給我提供新的技術人員來補充部門工作。在新的人員還不能完全勝任的階段，為了能完成生產任務，我經常是身兼多職，從電氣圖設計，到指導和參與配電完成再有新plc程序和觸摸屏程序編寫，設備廠內調試都由我一個人來完成。很多時候為了不耽誤工程的進度我就利用自己的業余休息時間加班加點。加班到很晚沒有車我就自己花錢打車回家。xxx自動線項目，xxx自動打孔機項目，德惠大華自動機項目都是這個階段的完成的。
我還努力培養新人，把許建文掉到研發辦公室，指導他使用protel制圖軟件，制作電氣原理圖，在plc編程上，我也經常把思路告訴他讓他動手編寫程序，但是由于我太急功盡力給他的壓力太大，使得他承受不住壓力提出辭職。在此事情上人身上我重新認識了培養人才的方法和觀點，要想煉出好鋼，就應該找到好的材料，不管在意志品質上還是道德修養上，選中人才后再努力培養才不能造*力和物力的浪費。在接下來的工作中我也是按照這樣的思想去選材，后來公司輸送的人才里也確實有比較適合的人選，只不過都因為這樣和那樣的原因他們中的一部分離開了公司。
xxx年公司完成自動機xxx臺，其中我獨立完成了xxx奧柏，德惠大華，和xxx三工位三臺的電氣設計工作，程序設計和廠內調試工作，一東鉆削的廠內調試工作和程序后期查錯工作，東風車橋制動鼓廠內調試工作，我xxx其中xxx臺設備的電氣配線工作。
公司完成雙面機xxx臺，其中煙臺大學的曲軸*衡機的vb軟件更改和廠內調試，一四環和xxx凱馬的廠內調試由我完成。
公司完成單面機xxx臺，在董建軍離職后電氣圖紙設計由我獨立完成。如售后人員不在公司我也對設備進行廠內調試。
在電氣設計，生產和程序上沒有因為失誤給公司帶來損失。
我對于自己的要求是更嚴格遵守公司規章制度。努力提高自己的管理才能，我為自己立下目標，xxx年我要實現設備電氣部分零失誤。請公司領導監督我的工作。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇七
）
不知不覺間，來到公司已經有半年時間了，在項目開發的工作中，經歷了很多酸甜苦辣，認識了很多良師益友，獲得了很多經驗教訓，感謝領導給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年的時間里，通過自身的不懈努力，在工作上取得了一定的成果，但也存在了諸多不足。回顧過去的一年，現將工作總結如下：
在從來到公司到現在的時間里，先后參與了臨滄市煙草公司收儲填報系統、曲靖市煙草公司代收代儲信息管理系統和現在正在參與的儲備項目：云南省煙葉倉儲管理信息系統。在工作中主要存在的問題有：
由于對業務不是很熟悉，所以在開發的過程中多次出現因為業務的原因，而返工的情況，但是通過這半年多的了解和學習，對相關的流程有了越來越深的認識。
在開發中，用到很多新的技術，由于開發時間緊促，發現的問題不能馬上解決，但是開發的過程，同時也是學習的過程，通過不斷的學習和總結，遇到的問題都得到了很好的解決。在工作初期，對工作認識不夠，缺乏全局觀念，對煙草行業缺少了解和分析，對工作定位認識不足。從而對工作的最優流程認識不夠，邏輯能力欠缺，結構性思維缺乏。不過我相信，在以后的工作中，我會不斷的學習和思考，從而加強對工作的認知能力從而做出工作的最優流程。
工作心得。
1、在這半年的工作實踐中，我參與了許多集體完成的工作，和同事的相處非常緊密和睦，在這個過程中我強化了最珍貴也是最重要的團隊意識。在信任自己和他人的基礎上，思想統一，行動一致，這樣的團隊一定會攻無不克、戰無不勝。
上半年工作中，很多工作是一起完成的，在這個工程中，大家互相提醒和補充，大大提高了工作效率，所有的工作中溝通是最重要的，一定要把信息處理的及時、有效和清晰。
2、工作的每一步都要精準細致，力求精細化，在這種心態的指導下，我在平時工作中取得了令自己滿意的成績。能夠積極自信的行動起來是這半年我在心態方面最大的進步。現在的我經常冷靜的分析自己，認清自己的位置，問問自己付出了多少;時刻記得工作內容要精細化精確化，個人得失要模糊計算;遇到風險要及時規避，出了問題要勇于擔當。
3、在半年的工作中，經過實際的教訓，深刻理解了工程上每次變更、每次時間的滯延都是對公司很大的傷害，這就需要我們在具體開發之前，一定要對業務流程很了解，在開發之前，多辛苦一下，減少因為自己對業務的不熟悉或者甲方對工作的流程不能很好的表達的原因，而重新返工的痛苦。
在半年的工作中，我學到了很多技術上和業務上的知識，也強化了工程的質量、成本、進度意識;與身邊同事的合作更加的默契，都是我的師傅，從他們身上學到了很多知識技能和做人的道理，也非常慶幸在剛上路的時候能有他們在身邊。我一定會和他們凝聚成一個優秀的團隊，做出更好的成績。
經過半年年的工作學習，我也發現了自己離一個職業化的人才還有差距，主要體現在工作技能、工作習慣和工作思維的不成熟，也是我以后要在工作中不斷磨練和提高自己的地方。仔細總結一下，自己在半年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1、工作的條理性不夠清晰，要分清主次和輕重緩急;。
在開發時間很倉促的情況下，事情多了，就一定要有詳實而主次分明的計劃，哪些需要立即完成，哪些可以緩緩加班完成，今年在計劃上自己進步很大，但在這方面還有很大的優化空間。
2、對流程不夠熟悉;。
3、工作不夠精細化;。
平時的工作距離精細化工作缺少一個隨時反省隨時更新修改的過程，雖然工作也經常回頭看、做總結，但缺少規律性，比如功能修改等隨時有更新的內容就可能導致其他的地方出現錯誤。以后個人工作中要專門留一個時間去總結和反思，這樣才能實現精細化。
4、工作方式不夠靈活;。
在開發的過程中，周圍能能利用資源的就要充分利用，該讓其他部門或者人員支持的就要求支持，不要把事情捂在自己手上，一是影響進度，二是不能保證質量。做事分清主次，抓主要矛盾，劃清界限，哪些是本職工作，哪些是提供的幫助，哪些是自己必須要做的，都要想清楚。怎么和其他部門進行溝通，怎么和本部門人員進行溝通，怎么和客戶溝通，怎么才能提供高質量的服務又不會多做職責外事情，以后是需要重點溝通學習的地方。
5、缺乏工作經驗，尤其是現場經驗;。
今年的現場經驗有了很大的提高，對整個項目開始分析到開發有了認識，但在一些細節上還缺乏認知，具體的做法還缺乏了解，需要在以后的工作中加強學習力度。
這半年在工作總結上有了進步，但仍不夠，如果每天、每周、每月都回過頭來思考一下自己工作的是與非、得與失，會更快的成長。在以后的工作中，此項也作為重點來提高自己。
7、做事不夠果斷，拘泥細節，有拖沓現象;。
拖沓現象是我很大的一個缺點，凡事總要拖到后面，如果工作更積極主動一些，更雷厲風行一些，會避免工作上的很多不必要的錯誤。其實有時候，不一定要把工作做到細才是最好的。進度、質量、成本綜合考慮，抓主要矛盾，解決主要問題，隨時修正。事事做細往往會把自己拘泥于細枝末節中，學會不完美也是工作中的一個進步，也是對精細化工作的一個要求。
在以后的工作中，我一定時時刻刻注意修正自己不足的地方，一定會養成良好的工作習慣，成長為一名公司優秀的職業化人才。
其實作為一個新員工，所有的地方都是需要學習的，多聽、多看、多想、多做、多溝通，向每一個員工學習他們身上的優秀工作習慣，豐富的專業技能，配合著實際工作不斷的進步，不論在什么環境下，我都相信這兩點：一是三人行必有我師，二是天道酬勤。
在參加工作的這半年中，有時候深刻的體會到，把自己所有的精力都投入進去，技術工作都不可能做到完美程度，畢竟技術工作太繁雜，項目多而人手少，但多付出一些，工作就會優化一些，這就需要認認真真沉下心去做事情，就是公司所提倡的企業精神：職業做事，誠信待人。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇八
回顧這半年來工作，我在公司領導帶領下、各位同事協助下、各部門之間配合下，嚴格要求自己，按照公司制度要求，較好地完成了自己本職工作。通過半年來學習與工作，工作模式上有了新突破，工作方式有了較大改變，現將半年來工作情況進行總結。
1、完成設計院移交，收集設計院所有設計資料提供于設計院，正式開展與設計院各項工作，將設計工作推向正常流程。
2、樓根據公司要求調整成戶型及樓位確認，與設計院確認各方案，提交設計院開始進入施工圖設計，前期基坑開挖圖及樁基圖多次調整出圖。
3、協助招標小組進行樓勘察單位招標，完成樓勘察工作，將勘查報告提供設計院進行開挖圖設計、出圖。參與樓支護單位招標、支護方案審查。樓試樁圖出圖。
4、與設計院溝通、去現場查看棟樓，與設計院專業人員交流設計意見，完成生活水泵房、消防泵房出圖，樓配電室出圖。
5、組織樓樁基施工圖交底答疑，將答疑結果提供設計院，出正式答疑紀要。很好完成與部、部、部、部等部門緊密配合工作。
6、樓綠化景觀設計完成出圖，并去現場指導解決施工技術問題。小區景觀路網平面方案，小區綠化方案完成。
7、戶型方案完成，與設計院確認出圖時間，施工圖設計工作步入正軌（轉載自出國，請保留此信息。）。總體規劃重新調整，配合部一直繼續進行總平規劃調整。
9、樓施工圖設計完成，小區鳥瞰圖完成、各樓外立面效果圖。
10、完成總工辦日常性工作，收集、整理總工辦資料、文件，為部門領導提供各方面資料、文件支持。
1、溝通能力還應加強，沒有充分利用資源。在工作過程中，由于對其它專業不太熟悉，造成工作效率降低甚至出現錯誤。應主動加強和其他部門同事溝通，通過公司這個平臺做到資源共享，充分利用公司資源，提高主觀能動性。
2、專業面狹窄，作為一名甲方土建工程師，應該是一專多能，這樣才符合公司發展需求。在以后工作過程中，加強其他專業學習，從而提高自己業務、技術水平。
3、對于工作過程中前瞻性、計劃性不夠強，在以后工作中提高自己對于會發生問題工作預見性，盡量不出問題，當遇到問題時能做到有條不紊處理。
現樓，已進入正式施工階段，接下來工作中我將緊密圍繞在公司總體計劃綱領下，切實可行完成自己工作，更加努力，更求進步，使自己工作能力有更大提高，做一名合格人，爭取為公司創造更大效益。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇九
1、20xx年開發新注塑模具91付，自主開發78付，模具產值80萬左右。注塑模具維修、冷沖模具開發及維修的模具產值30左右。外接注塑模具、冷沖模具、鋅合金模具，共12付，模具產值4.3萬。
2、20xx年5月份在公司和部門領導的指導下，在沒有影響新開發模具進度的同時，完成了公司的搬遷工作。
3、車間員工考核制度進行了改進，有原來的固定工資工資，改變為考核工資。考核工資制度使員工提高了工作積極性也提高了工作效率，有原來的不愿加班到現在的自愿加班，只有把工作完成才有考核工資，淘汰了加班不見效率的思想。
4、在技術科、注塑車間的幫助下對模具的結構進行了改進，有原來的半自動生產，到現在的全自動生產，現在基本上把，抽芯模具、下托模具、弧形l 板模具、手柄按鈕模具及個別的手柄模具全部改為全自動生產，從而提高了生產效率降低了生產成本。 5規范模具的維修方法，降低產品的不合格率，對于模具生產量比較大，容易損壞的配件進行材料特殊處理及準備備件。
1、模具新開發水平不高，與廣東、深圳模具的差距還很大，投產使用的合格率不夠高，磨合時間長。
2、模具設計能力不全面，制造工藝安排欠缺。
3、車間管理上，堅持每周有計劃，責任明確到人，考核制度還不夠健全。
1、提高模具開發的能力，加快模具開發進度。
3、加強模具供應商管理，尋找高水平模具制造商、模具加工商，使模具的精度、壽命有很大提高。
4、提高服務質量和速度，轉變工作觀念，以服務生產線為主導思想。通過考核辦法優化，調動員工的積極性。達到提高速度、提高質量的目的。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇十
從事合同計量工作已有一年的時間，從一名結構監理臨時受命為合同計量負責人，懷著忐忑的心情開始了合同方面的工作，面對著13億多的工程量，感覺肩上擔負的責任很重很重，剛開始其實也一直在懷疑能不能勝任這份工作，會不會辜負領導的信任。在這一年的工作，遇到過很多挫折，通過請教李總，趙總來一一釋疑，慢慢的對于監理合同計量這方面的工作有一些收獲和建議下面從幾個具體的方面談一談。
一．首先，從個人的的主觀角度來看，由于以前從事的是結構監理工作，相對來說，工作面比較單一，出現問題的可能性也比較集中，但作為一名合同計量人員，你所面對的是整個c標段9個項目部的工作對象，出現問題的方面比較多，同時面對的也是一個新的領域，如何開展，怎么開展，落實到具體的問題上，怎么去執行，沒有一個標桿，對于當時的我來說，確實是個困難.比如說各標段的圖紙工程量，需要對照圖紙做一個實際工程量清單出來，但是由于標段太多，工程量太大，且有相對于我來說完全陌生的3各路標來說，確實是有難度。一個人來審核圖紙的工程量來做清單。其次，對于每期的監理月報來說，審核的時間太集中，每月基本上15-22號審核月報，基本上一天要審核一個標段，相對來說，工程量太大，在審核當中出現問題后的解決問題的時間較少，導致工作很趕，會有些雜亂；同時，很多標段的立項，洽商往往是等到快報計量月報的時候才上報，這樣做導致沒有多少時間去現場實地勘察。
二．從立項洽商表格上報的情況來說，因為對現場的一些情況不太了解，尤其是對于三個路標，對于上報的內容只能憑附帶的圖紙以及現場的監理意見給以判斷，不能形成自己的意見，在于去現場這一塊，一方面有自己的主觀沒有做好的原因，另一方面也有上報內容的時間滯后的情況引起的，會出現上報的時候不知道現場什么時候做過了，也有可能不知道現場施工什么時候到那一工序，沒有人通知我可以去看看相關的哪個工序。
三，從計量工作和現場質量控制相結合的方面來說，前期工作當中，計量工作沒有和現場的質量工作協作起來，自我感覺是大部分情況下，計量工作是在單線單人往前走，與現場控制這塊沒有多少結合，沒有達到通過我的計量工作和現場結構監理一起來監督管理項目部的目的。
針對以上出現的問題，我有一些自己的想法：
1.針對工程量太多的問題，在這個項目或者下個項目上，可以采取在前期準備工作當中，除了及時拿到招投標文件及時熟悉標段工程量情況外，提前要求各標段合同部門協同工程部門做好圖紙工程量一份給我，我主要負責審核那些與合同工程量不同的地方，這樣工程量相對會減少很多，同時也會對各標段的工程量總體上有一個大致的把握。
2．對于立項，洽商上報難定奪的問題，首先，我可以參加每個星期舉行的工地例會，通過旁聽各標段匯報情況，可以選擇性的去記錄下需要了解的要點，同時對于上報立項洽商的內容也會更多一些了解，會后針對專門問題找相關的部門人員去了解。
3.合同計量月現場質量控制的雙向控制怎么有機結合在一起，我想可以一方面可以從立項方面入手，有立項可以直接找簽字的監理了解具體情況。另一方面從審核月報方面著手，各標段負責人也要審核月報，哪里可以報，哪里需要扣除下來且原因是什么，需要標段負責給出意見。
4．從自身來說，感覺在工地學習的知識太零散，由于培訓很少，沒有經過系統學習，對知識點沒有整體統籌起來，沒有一個很清晰的脈絡，這方面我想在今年即將要參加的交通部的監理工程師的備考工作中我想會有所解決。通過參加職業技能考試的機會，要充分的調動發揮自己的主觀能動性，將壓力責任轉化為動力，將理論知識系統化，歸納化。
以上是我對這一年的工作中存在的一些問題和解決的辦法的一些看法，我想，我們一直都在談論理論聯合實際，具體到我這個工作上，就是要看書加現場多看多問多請教，有了目標，我就要付出努力。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇十一
20xx年即將結束，審視自身一年來的工作，總結一年的得失，感觸很多。一年來，我熱衷于本職工作，嚴格要求自身，擺正自身的工作位置，時刻保持“謙虛”、“謹慎”、“律己”的態度。在領導的關心、栽培和同事們的幫助支持下，始終勤奮學習、積極進取，努力提高自我，認真完成任務，履行好崗位職責。作為一名硬件工程師，但在我心中，陜西德容就是我的家，領導就是我的家長，同事就是我的兄弟姐妹，德容的事就是我自身的事，我要通過我自身的不懈努力將公司的項目做到完美，使得我們陜西德容的產品能夠盡快推向市場。我明白作為陜西德容的一名硬件工程師的責任與義務。回顧過去的一年我將我的工作總結以下幾個方面：
在過去的這一年中，我從對公司項目的熟悉，逐步成長到可以承擔公司項目的部分模塊，并且在這些方面為公司做出了應有的貢獻，對我個人而言自身的能力也得到了相應的提高。但是公司的項目復雜，要學習的東西還有很多，因此我要繼續努力，對項目中的細節和難點更加深入的理解，希望通過自身的努力看到產品的完美誕生。
在這一年里我主要完成了以下任務：
1、在20xx年的基礎上對電臺的各項指標進行細化和研究，并且根據鄧工的建議與民航的指標總結出了我們自身的電臺測試方法，并且對我們電臺進行了詳細測試，根據測試記錄對電臺進行了各項性能的評估。
2、根據對電臺的跟蹤測試，陸續整理出了電臺現有存在的問題，并且將各個模塊的相應參數做出了修改。隨后修改了每個模塊的原理圖，針對發射機頻合的小數分頻問題、發射機諧波大問題等提出了解決方案。
3、歷時一個半月對整個電臺的系統原理圖進行了整合修改，同時更加明確了整個電臺的各路信號含義，為后面的研發與測試奠定了基礎。
4、根據發射機的測試數據對發射機做出了相應評估，提出了一些問題，例如功率不穩定、不精確、調制度漂移、失真度大、ptt超時等，隨后與西工大配合解決發射機的相關問題。在此期間通過配合解決了功率穩定性問題、調制度漂移問題、ptt超時問題等，通過解決這些問題我們自身也總結出一條方法和公式，更加深入的解決了發射機相關問題，為后續發射機調試和生產打下了基礎。
5、對發射機遺留的失真度大、諧波大等問題進一步努力解決。嘗試制作mod電壓產生電路，縮小排查問題的范圍，嘗試使用定制濾波器降低諧波，修改功放參數，解決問題。雖然問題沒有得到很好的解決，但是我們從中也找到了方向，我想在沿著這個方向繼續努力，這些問題一定會得到解決。
6、著手參與新方案的討論研究，首先是調制板，減少調制板的無用信號線，使用dsp串口協議來與arm通信;然后是電源板，將原來分立的電源板和整流板整合在了一起，減少了連接線，并且增加了散熱面積;隨后是arm的改進，根據新采購arm的型號制定有效的隔離方案，改變原有的供電方式;再根據電臺的新要求，頻合增加小數分頻的功能，因此頻合采用adf4351鎖相環來設計。
7、繪制電源板、調制板和arm轉接板的pcb板，同時參與每個板子接口方式的討論，為pcb板焊接配料。
8、負則公司新項目數傳電臺，制作數傳電臺測試工具，策劃數傳電臺研發初步方案，進行了3次戶外測試，對數傳電臺進行了評估，雖然這個項目沒有進行下去，但是通過這個項目，我自身也學到了不少東西，也感受到了公司發展的動力。
9、將調制板、arm轉接板和電源板，進行單板測試，后續焊接屏蔽框，在焊接和安裝過程中還對部分結構進行了修改和完善，最后進行功能性測試，將新版的調制板、電源板和arm轉接板等進行聯合調試。
10、復旦項目上，主要做了以下幾點：1)首先熟悉項目的基本情況，開始著手設計電壓采樣電路、確定電阻器的型號;2)隨著項目的進展，最后確定和生產了電阻器，確定了基本電路形式;3)然后根據電阻器尺寸確定機柜的尺寸，確定了廠家，設計和加工了母排;4)后續將項目提交到上海測評，根據測評結果再次修該機柜內的安裝尺寸和母排安裝方式。
11、參與公司9000審核文檔的編寫，最后整合實驗臺位置，使工具、儀器等物品按位放置，整合文件柜，使公司辦公室更加整齊、也規范了工作流程和工作方式。
來到公司已經一年多了，從對項目的初步了解，到熟悉各個模塊的工作原理，再到獨自承擔起項目中模塊的研發，我看到我自身在成長，在進步、在成熟。在工作中也意識到配合的重要性，我們電臺系統非常復雜，我們每個人就是電臺復雜系統的一部分，因此各自的配合很重要。
經過一年的工作學習，我也發現了自身對項目更深層次的理解還不夠，對復雜問題的解決能力還不夠，這是我以后要在工作中不斷磨練和提高自身的地方。細細總結一下，自身在一年的工作中主要有以下方面做得不夠好：
1.工作的專業技術方面不夠精通，對發射機的失真度問題沒有找出解決辦法，應該在這方面加強學習，為以后的工作提供指導。
2.工作環境不夠清潔，實驗臺不夠整齊，儀器擺放不到位，希望以后我約束自身將物品擺放到位，養成良好習慣。習慣決定成敗，良好的工作習慣會積極促進我們的工作。
3.工作總結做的不到位，沒有積極總結自身工作中的得失和經驗，導致在同一個地方跌倒兩次，希望以后在這方面加強。
接下來的一年對公司而言非常重要，既要將電臺送到民航去審核，復旦項目也將迎來復審，對我而言是機遇也是挑戰，因此我要更加努力奮斗，為公司的新突破貢獻所有力量。
其中，以下幾點是我下年重點要提高的地方：
1.繼續改善工作方法，在工作中尋求新思路，將創新作為工作的一個目標，對待工作，力求完美，如果能絕不湊合。
2.加強員工的團結與配合，突出每個人的特點，舉全員之力將項目做好。
3.加強專業技術知識的學習，提高實踐能力和處理日常事務的能力。
總之，在過去的一年里，我能夠恪盡職守，積極努力地完成好本職工作，工作量飽滿，總體上對自身的工作是比較滿意的。在新的一年里，我將不斷改進工作中存在的不足，一如既往，再接再厲干好自身的各項工作，也希望能夠得到領導和同志們更多的理解和支持。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇十二
現對兩年來的專業技術工作總結如下：
20xx年11月，接到壓空系統的設計任務，作為一個剛工作半年沒有獨立設計經驗的新員工，需要完成從系統設計、設備選型到管道布置、設備安裝等一系列圖紙的出版工作。設計中遇到很多問題，先后三次對主要圖紙進行推倒重新設計，保證了圖紙的質量。
20xx年5月，開始kq22模塊國產化的設計工作，首先需要對ap1000的設計弄懂、吃透。其特殊的安裝方式曾一度困惑，通過多次致函現場的同事，最終弄清楚了設計緣由。在對其底座一銅板進行國產材料替換時，翻閱了多份國內外規范，進行了多次小組討論，并確定了材料牌號，為解決其它模塊的類似問題提供經驗。kq22模塊相對比較復雜，在圖紙編制中，不僅熟悉了模塊設計的流程，更掌握了模塊相關專業、相關圖紙之間的關聯，鞏固了三維軟件的操作。
在現場更過地接觸到工程施工的內容，深刻理解到設計與施工是相輔相成的，設計需要考慮施工中可能遇到的問題并采取相應的措施，而施工中遇到的問題可以給設計提供借鑒，通過優化避免類似情況再次發生。
ap1000模塊化施工與傳統的施工方式有很大不同，帶來了施工技術、計劃安排等一系列巨大變化，總結起來出現以下問題：模塊的變形、接口偏差的匹配、dp點對現場安裝的影響等。管道專業，貫穿件出現的問題最多，主要原因是貫穿件的種類繁多，圖紙數量龐大，如ml05為管道貫穿件，p0圖里既有機械貫穿件的定位圖也有外形圖，ml12是11墻上貫穿件的詳圖，而ml10是fluedhead及貫穿件附件的詳圖。導致相同信息在不同圖紙重復出現，一類圖紙修改，相關聯的圖紙未相應修改，增加大量現場變更。
在院內及海陽現場參加了各類培訓，包括管道布置、支吊架選取、系統設計、工作流程、三維軟件等等，最終掌握了pds、x-steel、navisworks和microstation等三維軟件的運用，各項專業技能有很大的提高。利用業余的時間，自學各類法規、規范、標準和技術條件。
這一年當中雖然我也取得了一些小小的成績，但相對于公司對我的重托和期望還相差甚遠。在以后的工作中，我會更加的努力，不斷提高專業技術水平，更好的完成公司安排的任務，為公司的發展做出更大的貢獻。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇十三
按照《州交通運輸局關于認真做好“國慶”期間交通運輸安全生產工作的通知》文件精神，我局進行了早安排、早部署，通過交通系統各單位的共同努力，圓滿完成了xx年“十一”黃金周期間道路交通安全工作，現將總結如下：
為加強對黃金周交通運輸安全工作的領導，我局成立了由交通運輸局局長為組長，副局長、運管所長任中學、公路分局局長為副組長，交通運輸局相關股室負責人及系統各單位相關人員為成員的“十一”黃金周交通安全生產工作領導小組，建立了黃金周交通運輸安全應急預案。
同時，縣交通運輸局副局長帶隊和運管部門一起，對汽車站的安全工作進行了檢查。并于9月27日召開了交通系統“十一”黃金周安全生產工作專題會議，安排部署了“十一”黃金周期間交通安全生產工作；會上與縣運管所、公路分局簽訂了“十一”黃金周安全生產責任書，會議要求系統內各單位加大安全生產隱患排查力度，進一步加大源頭管理和路檢路查工作，全力做好客運車輛、出租車、交通主干線、景區公路交通運輸安全和保通工作。對存在的問題進行了糾正，為“十一”黃金周游客的出行提供了良好的交通環境。
為使“十一”黃金周交通安全工作有序開展。
（三）運管部門組織運輸企業在十一前對所有司乘人員進行了服務意識、職業道德等方面的教育，進一步增強了他們的服務水平。10月1日—7日共運送旅客23430人次。
要求各運輸企業在日常工作的同時，對“十一”黃金周安全隱患進行排查對發現的問題責令各運輸企業立即整改。公路部門在節前對s302線進行了全面排查，并組織機關職工對302線的邊溝進行清理毀損路面進行修補。在國慶期間對暫時無法恢復的路基缺口、沉陷路段新設立了20套警示標志標牌，清理亂堆亂放5起，發整改通知2份，清理亂擺設攤點3處。同時充分發揮交通主干線安全觀觀察點的作用，預防飛石、山體滑坡等自然災害傷行人人和車輛，確保道路安全暢通。全力為“十一”黃金周創造良好的道路交通環境。努力做到了減少一般事故，控制較大事故，有效遏制重特大事故，確保了十一黃金周期間的道路安全暢通。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇十四
最近一年即將過去。年底寫自己的心理感受和總結，激勵明年的自己。我相信我能做得更好。
這個設計組有七個人。高級工程師1名（月薪4500 ~ 5000），設計工程師2名（月薪3500 ~ 4000），助理工程師3名（月薪3000以內）。從11月份更多的模具來看，還是需要一個高級工程師。
這個設計組有9臺電腦，其中一臺壞了，從來沒用過。其他八個單元都能正常工作，配置也能滿足手機模具的設計條件。
在過去的兩個月里，從10月28日到11月28日，這個部門一直處于繁忙緊張的設計工作中。下模76套，平均每人11套。有點超載。這個月剩下的時間可以按時按量完成工作。截至目前，共設計了542套手機模具。21套工業模具。
目前設計質量不太理想，每個月都有很多小毛病（噴頭不合理。實力不合理等。）、顧客不滿意的原因很多。第一，我們公司是專業的模具廠，收到的模具單個驗收周期比較短，時間比較緊，導致前期評估審核比較粗糙簡單。第二，在某一段時間內工作量相對集中，短時間內全部集中。往往前一個模型的圖紙還沒做完，后面的模型就同時開始了，所以工作量比較擁擠。很容易拖拖拉拉，匆忙完成設計也很容易出錯和失誤。簡而言之，這是時間和質量之間不可調和的矛盾。很難在很短的時間內完成大量高質量的模具設計。解決辦法是新開發的型號盡量長，一個型號忙完再開發一個新型號，盡量避免集中精力開發新型號。在這種情況下，建議將模具設計外包。這樣可以避免驗收期的延誤，試模達到客戶滿意。第三，新模具頻繁修改和設置，通常是在評審后正在繪制模具結構圖時，或者客戶在編程完成后仍在更新3d產品圖時。模具制作的緊張驗收期更是緊張。當然，客戶設置更改是有原因的，我們只要配合就行，但是需要重新設置模具的時間和驗收期。否則更多的是有意拖延時間。手機的設計周期是三天，而工業型號的設計周期要長4—10天。當然這個時間包括審核確認的時間，這個時間不是絕對的，還要看產品的復雜程度。簡而言之，我們的目標就是努力，朝著高質量、短周期的方向前進。
設計的管理系統比較正式。對于整個行業來說，基本都是按照程序文件來控制的。而且我們都有內部的操作流程和規范，在實際操作過程中遵循，自然通過表格和文件流向下屬單位和部門。工程師的工作管理是按照鼓勵和教育的人性化原則進行的。高級工程師主要采用鼓勵的方法。他們對于整個部門來說技術更好，所以為了更好更快的做好自己的工作，經常和他們溝通，積極采納他們的一些技術建議，通過適當的表揚和贊美，讓他們有成就感和主人翁感。對于總工程師和助理工程師來說，更多的使用培訓和專科指導，會讓他們在實際工作中有更多的鍛煉機會，同時也會鼓勵他們不斷成長和進步，定期對他們進行考核和總結。對于整個小組來說，每半個月召開一次全體會議，對前期工作的錯誤和不足以及應該注意的細節進行講解和宣傳，從而不斷改進和完善，減少以后工作中的重復錯誤，達到團隊整體進步和提升的目的。
以手機模具為基礎，建立了大量的標準件庫，從標準模胚到標準模芯，再到斜頂座、滑塊，以及模具通用的所有零件，如頂針、螺筒、支撐柱等。，都是標準系列，有很多規格供設計師選擇使用。這些標準件都是庫存預留的，從倉庫中取出下圖后就可以直接加工，節省了大量時間，大大方便了短周期模具。
總結過去，展望未來，改進不足，促進成功。在接下來的日子里，我們將全力以赴，充分發揮部門的主觀能動性，從模具、注塑、噴嘴處理的成本上加大力度，為公司創造更多的利潤。希望我們每個人的個人價值和公司價值綁在一起，新的一年公司事業蒸蒸日上，蒸蒸日上。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇十五
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。本站小編為大家帶來了測量工程師工作總結，謝謝閱讀。
測量工程師工作總結(一)
測量是工程的眼睛，作為測量人員，我們本著實際求實、一切以數據說話的原則從事測量工作。xxxx年在 泗泗高速公路測量工作中，總結出一些經驗與教訓，以利來年更好開展工作。
測量之前，應熟悉圖紙、編制測量方案、針對特定構造物和道路路線編一套測量程序，以利測量工作。
全線測量工作的主要內容
1、全線的導線水準點的定時復測與加密，與相鄰標段導線點的聯測等。
2、路基方面：挖方(本工程無填方)主要監控開挖開口線的寬度、挖方的邊坡、挖方平臺的寬度與高程、路床成型后的中樁位置、寬度與高程等。
3、橋梁方面：橋梁樁基主要是中心位置、樁基底高程、施工過程中的孔徑檢查、澆筑面高程的控制;橋臺、臺身、承臺、系梁、薄壁墩主要是立模前的測量放樣與復核，各種預埋件的位置的放樣與復核，模板的底高程、模板的幾何尺寸、砼頂澆筑面的高程控制以及成型后的軸線偏位檢測等;系梁的軸線、立模底高程、模板的幾何尺寸、澆筑頂高程的控制以及成型后的軸線偏位檢測等;立柱：主要是中心點的放樣與復核，立模前高程、立柱模板的垂直度、砼澆筑面高程的控制以及成型后的中心偏位測量等;蓋梁主要是立模的幾何尺寸，底板的高程、澆筑面的高程與橫坡，預埋鋼筋的位置以及成型后的軸線偏位測量等;支座墊石的軸線放樣與復核、澆筑頂面高程控制、檢查模板幾何尺寸、方向等。
4、及時與監控單位做好溝通、協調，掌握路基、隧道以及以后掛藍橋塊件變形情況，聽取監控單位的指導性意見及建議，發現問題及時處理，為現場施工提供準確的施工依據。
導線點、水準點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設計圖紙進行的，施工放樣前，測量人員應全面的熟悉設計文件及監理細則，接受監理工程師或設計單位交給的導線樁、水準點和設計院逐樁坐標資料及其他樁志。在監理工程師的主持下，設計單位按照圖紙資料在現場直接向承包人交樁。若發現連續兩個以上控制樁點丟失、損壞時，應要求設計單位補定。承包人在接到設計單位發出的樁位圖及坐標、標高等數據并現場交樁后，應在規定期限內(一般14天)自己進行復核檢測，檢測過程中應進行旁站監理。如果沒有錯誤且精度符合設計及施工的要求，應書面表示正式接受樁位，并負責以后的維護和使用。如承包人對任一測量標志及數據持有異議時，應由監理工程師提交一份表格，列出認為有錯誤的樁點位置和修正數據。承包人的復核檢測成果應上報監理工程師審核，在監理工程師確認以前，不得作為控制點使用。
交樁工作是一項十分重要的工作，進行中應避免出現任何可能給工程造成的差錯。測量人員應及時對新樁點時行復測，用附合導線法與相鄰標段聯測兩個點，看是否滿足二級導線相關的技術要求。導線點往往不能滿足測量需求，離道路中線較遠且彰礙物較多，所以必須增設支導點，在選點的時候，遵循以下幾點原則：
導線點應選在地勢較高，視野開闊的地點，便于施測周圍地形。 相鄰兩點間互相通視，便于測量。
導線點設置在平坦，土質堅實、不易破壞的地面設置。便于架設儀器。 導線的邊長要大致相等，相鄰邊長不應懸殊過大。
導線點測量
設計單位提交的導線點、水準點是設計階段為滿足設計要求建立的，并不能完全保證施工現場測量施樣的需要，且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此，在開工前，測量人員開展好加密控制網點的工作，以保證路線及構造物各部位都能準確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復樁位。測量人員正式接受導線點、水準點樁位后，應根據現場情況及施工技術規范要求，立即開展施工測量控制網點的加密工作。加密控制網點的埋樁、測量、建網和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經驗，使用的儀器必須經過檢驗標定，符合精度要求。擬定加密控制網點測設方安案。測量人完成加密控制網點工作后，應書面向監理工程師提交報告和計算資料。監理工程師復核檢測結果進行審核，認為準確無誤，精度符合要求后，可以使用。
施工放樣復核
測量人員應按設計要求將公路線路、構造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發生錯誤，給工程帶來損失，施工測量控制網點已完善并經監理工程師批準后，可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前，測量人應提交一份測量放樣計劃方案，測量放樣過程中監理人員應旁站，以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應在施工開始前交監理工程師審核簽認。首先，編制測量方案，在施工測量過程中均要按批準的方案實施，且先進行自檢、互檢，合格后再請我們監理人員復核。
在新的一年里，在業主的支持和施工單位的配合下，我們將加倍努力，認真做好監理服務工作。我們有信心，也一定能圓滿完成測量的監理任務，為泗泗高速公路的建設做出應有的貢獻。
測量工程師工作總結(二)
一、學業、工作及培訓簡介
本人于xxxx年7月畢業于內蒙古農業大學土地資源管理專業，本科學歷，獲學士學位。xxxx年7月至今在內蒙古喬泰國土勘測技術有限公司工作，從事土地調查測繪與規劃管理工作。于2009年獲規劃工程師資格。
我在工作中積極主動的參加各類繼續教育和技術規范的學習，主要有以下各項：
全國第二次土地調查培訓，學習cass軟件、mapgis軟件、arcgis軟件的使用培訓。蒼穹軟件建庫培訓、中天軟件建庫培訓。xxxx年航測軟件內業培訓、三維城市建模培訓、制圖培訓。xxxx年農用地統一年產值培訓。通過這些培訓學習為我這些年的工作打下堅實的.技術基礎。05年任公司測繪組長，05年9月任公司測繪部門負責人，09年任公司錫林浩特市分公司經理，11年任公司副總工程師。隨著時間的增加，本人的知識結構、業務素質、實際工作能力，管理能力等方面得到了極大的提高。
二、主要工作內容和工作業績
1、主要工作內容：
(一)土地調查與測繪工作。地籍調查與測繪是土地產權產籍管理的前置性工作，是一項專業性、政策性很強，精確度要求很高的工作，關系到國家、土地產權屬單位和土地權利人的切身利益，因此土地測繪必須做到標識規范、數據準確。土地面積作為衡量土地價值的重要指標之一,其測繪成果的準確、公平、合理與否,在業主中成為敏感性問題,所附帶的責任亦越來越大。對測繪成果進行嚴格的檢查驗收，使測繪成果合法、真實、有效地反映土地實際情況。對用于權屬登記的土地測繪面積，嚴格把關、審核，以確保作為土地產權屬登記的測繪成果符合國家標準。
(二)公司技術管理工作
11年被公司任命為副總工程師以來，主要負責東勝區、臨河區、烏海市、烏審旗、達拉特旗、烏蘭浩特等7個地區的檔案管理及數字化工作，并負責公司的全面技術管理工作。
(三)地籍圖文圖件的制作工作。地籍圖文圖件系統是采用地理信息系統(gis)技術進行數據管理與組織，以各種比例的航測圖、測控網數據作為地籍圖庫的來源，以此為基礎對土地相關屬性信息進行索引與管理。本系統是由土地信息數據庫系統以及建立在數據庫系統之上的空間查詢與分析功能組成，實現了圖形與屬性的有機結合，可以方便快捷地提取土地的屬性數據，同時提供了方便快捷的地形圖修補測、實時的土地數據輸入及更新以及靈活方便的打印輸出功能，本工作通過對系統圖幅的修測更新實現了以圖管地，以圖管檔的管理模式，使土地管理更加科學、實用和方便。
2、主要工作成績：本人在任原職期間作為技術骨干，多年來進行了大量土地調查測繪、技術管理與規劃工作。xxxx-xxxx年東勝區城鎮地籍調查及數據庫建設，棋盤井鎮地籍信息系統建設，東勝及朱日和鎮地形圖測繪。xxxx-2009年伊金霍洛旗3萬宗地籍、用地、礦管檔案的整理、數字化及建庫工作。2009-xxxx年錫林浩特市城鎮地籍調查及測繪工作，或優秀成果。錫林浩特市農村土地調查獲優良成績。xxxx年至今，任副總工并負責錫林浩特分公司工作。
3、在其他方面，本人能夠主動熱情地幫助同事解決實際工作中遇到的問題，特別對新來的同事能在工作中加以指導，使其盡快適應自己的崗位。能夠踏踏實實地完成領導交給我的各項任務，按照崗位職責，嚴格履行自己的職責。
三、申報理由
多年的專業工作，使我成為單位的主要技術骨干，能及時處理相關的專業技術問題，通過虛心學習與不斷發現解決問題，逐步理解與掌握了土地測繪的各種差錯控制措施，積累了一定的經驗，本人認為自己具備申報工程師職稱的條件，希望自己能在新的起點與平臺上不斷學習，不斷提高。
道路工程師工作總結（優秀16篇）篇十六
自我踏入工作崗位以后，就開始在公司項日部參加管理工作；在這期間，憑著對建筑事業的不懈追求以及上級領導的無限關愛中，應該說許多成績與榮譽伴隨我成長；任職期間，我在各項專業技術考核均為優秀，曾多次獲得公司“優秀管理職員”榮譽稱號；我慶幸能在雄師建工有限公司工作，也更慶幸公司領導給了我廣闊的發展空間；以下是我多年工作以來對專業技術的粗淺總結：
20xx年進入公司，我開始在資料員崗位學習和工作；在同事的指導和領導的關心下開始工程圖紙檔案和資料歸檔，對整理的工程圖紙認真進行審閱，在這期間對工程圖紙有個直觀的認識，20xx年8月至20xx年在此期間我任職技術員，主要負責現場施工放樣等；我端正學習、工作態度，認真完成施工員交待的工作任務；在工作中我遇到不懂的問題積極向有經驗的同事們請教，直到弄懂為止。在領導及同事們的熱情幫帶下，我的業務知識和工作能力都有個很大的進步；在此期間我參與了工程的基礎驗收、主體驗收和圖紙繪審，得到了領導和同事們的肯定；幾年間主要參與的工程項目包括：“**縣中屯鄉頭屯安居工程”、“**縣以勒鎮太陽小學教學樓”、“**縣老干局老干部活動中心”、“**縣教育局場壩鎮中學寄宿制學校”等！在工作中，我時刻提醒自己要踏實、認真、持之以恒的完成本職工作，努力提升自己的專業技術水平及綜合素質！
20xx年到20xx年期間，我任職公司施工員；主要負責組織工程圖紙會審、工程質量巡查、施工現場檢查、工程竣工驗收并起草工程圖紙會審紀要和工程竣工驗收紀要及資料歸檔整理。主要參與的工程項目有：“**縣建設局氣象路建設工程”、“**縣藥監局辦公大樓”、“**縣教育局母享鎮中學寄宿制學校”、“**縣氣象局綜合辦公大樓”等工程。在此期間我全面接觸了工程現場管理工作，熟悉了整個施工流程，此期間是我收獲最大的時間，我學到了很多東西，也鍛煉了自己的，經過不斷的努力使自己工作能力得到了很大提升！
以上是我工作十幾年以來，所從事的主要專業技術工作總結；通過理論結合實踐，再加上自己的不斷總結經驗，我已經夠勝任本職工作，較好地完成各項工作任務，同時得到單位和同事的肯定。在今后的工作中，我要繼續鞏固提高自己的專業知識和業務水平，揚長避短，進一步做好本職工作。