工作學習中一定要善始善終，只有總結才標志工作階段性完成或者徹底的終止。通過總結對工作學習進行回顧和分析，從中找出經驗和教訓，引出規律性認識，以指導今后工作和實踐活動。怎樣寫總結才更能起到其作用呢？總結應該怎么寫呢？下面是小編整理的個人今后的總結范文，歡迎閱讀分享，希望對大家有所幫助。
車間工作總結匯編篇一
20xx年已將過去，在這年里我深刻體會到了個工作的汗水與快樂，我把自己的青春傾注于我所鐘愛的機修事業上。這年的工作已經結束，收獲不少，下面我對上半年稍微寫一下，為下半年的工作確立新的目標。
在這年，作為一員機修工，我在思想上嚴于律己，熱愛自己的.事業，自己要求嚴格，鞭策自己，力爭思想上和工作上在領導和同事心目中都認為，這個小伙子能吃苦，不嫌臟不嫌累，工作認真，干起活來從來不拖泥帶水。在公司組織的各項活動中能夠積極主動的去參加，這年來，我能圓滿的完成安排的各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領導的關懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進步。在明年，我將更加努力工作，勤學苦練。
在維修工作方面，這年任務都非常重，有好幾個黃金周。為了索道設備的正常運行公司安排了大量的加班，但不管怎樣，為了把自己的維修水平提高，我堅持，我信念，是工作的越多，相信我的維修技術也在不段的提高。平時工作中也是爭取每個維修機會在請教老同志的維修經驗，平時也多和老同志聊天學習。這年工作結束了，明年的工作也是緊張的開始。這些多是需要認真做好的工作，在工作中學習，領會積累每次的工作經驗。
二 理論知識培訓：在師傅的指導下我學習了fk機的如下知識：focke350 翻蓋式硬盒包裝機組是由德國的 focke（佛克）公司引進，機組主要由 350 型小盒包裝機、802 型儲料箱、401 型小包外透明紙包裝機、408條盒外透明紙包裝機等五臺單機組成。學習了fk機350 型小盒包裝機設備原理，fk機組維護保養常識 ，fk機350機組故障原因及排除故障的理論依據等知識。
在實際工作中師傅對我進行了如何對fk350機器運行過程中的一般故障進行分析和判斷，并進行排除和修理；同時仔細的對我進行了fk機350煙庫一般故障的處理方法培訓。
（一） fk機350煙庫煙支輸入和殘支故障分析
1、煙支攪動輥不轉動或運轉不靈活產生故障原因分析：
fk機煙支攪動輥不轉動或運轉不靈活產生故障原因主要是攪動電機損壞或運轉不靈敏，煙支攪動輥齒輪、齒條箱內為油脂潤滑，運轉一段時間后，油脂發生變質，影響攪動輥的正常運轉，某一煙支攪動輥齒輪磨損，從而造成齒條與齒輪嚙合不好，影響齒條與齒輪的正常運行煙支攪動輥支撐軸承損壞，使攪動輥轉動不靈活煙支攪動輥傳動連桿調整小當，造成死點應置攪動電機碳刷磨損嚴重，通過對癥處理這些問題得到了及時處理，問題就立刻得到了解決。
2、煙庫落煙通道下煙不暢
產生故障原因分析：
（1）煙支攪動電機轉速選擇過快或過慢
（2）煙支落煙通道的工作表面有雜物或煙支來料不符合規定標準
（3）煙庫前置有機玻璃蓋板與煙支接觸面磨損或有機玻璃蓋板位置調整不當
（4）煙庫落煙通道有殘留水松紙
3、煙支殘支產生故障
產生故障原因分析：
1、煙支來料不好往煙機過來就損壞或在輸送過程中損壞
2、煙支推煙推排位置調整和磨損
3、煙支擠緊器位置調整不當，落煙表面有臟物，煙支隨動板調整不當
4、煙庫前置有機玻璃蓋扳高低位置調整不當
通過的這一季度的相處，不論是侯師傅的為人處事、經驗心得，還是精湛的技術技能，讓在我佩服之余外，更讓我在技術水平和實際經驗有了進一步提高。在以后的工作中，我一定加強學習，和老師加強交流溝通，多問多學不懂不會的地方，以便在以后的工作中加以克服，同時還需要多看書，認真學習好設備的有關文件資料，掌握好專業知識，及時的進行總結，努力的提高我的專業技能，完善我的學習方法，調整自我適應老師的教學要求。
車間工作總結匯編篇二
光陰似箭，歲月如梭。轉眼之間xx年已經接近尾聲，而充滿希望與挑戰的xx年又將來臨。過去的xx年對我來說是獲得成長而又略感不足的一年，面對新的一年又是一次全新的開始和起步。
xx年，我在廠部領導的關心和批評指導下，在同事和下屬的全力支持和配合下，愛崗敬業，務實求真，堅決執行公司發展規劃所提出的要求和任務，配合各部門開展各項生產工作，繼續保持勤懇扎實，一絲不茍的工作態度，在各項工作中自我感覺小有進步，但更多的是使自己看到許多不足之處。回顧過去的一年，自己在工作中具體做了一些以下工作：
xx年在廠部領導的要求和部署下，配合廠部和各部門建立查崗制度，做好防范和改進措施，做好安全隱患和檢查內容筆錄，通過與各部門的協助協調，xx年度全廠各車間無一起重大人身和設備安全事故發生。在日出工作中教育和組織員工學習崗位安全操作規程，牢記安全第一的原則。在消防安全管理工作中，堅持每天巡檢，每季度對消防器材和消防重點部位進行一次全面的大檢查，消除隱患存在。積極組織和帶領員工參加消防演練，讓每個員工都能基本掌握熟悉本崗位安全操作規程和消防技能，建立臺賬，完善巡檢制度，做好原始記錄和保管保養工作。
xx年度，因為全球性經濟危機，市場普遍不景氣，所以客戶對 我們的產品要求越來越高，這給我們的工作壓力也越來越大。今年車間人員也越來越少，加之設備老化，出現故障也越來越多，所以我們在工作中投入的精力會加大。在工作中自己嚴格要求自己，為保證完成生產任務，確保設備完好率和滿錠率，自己和李莊美主任全力配合，努力功關和思考摸索，協助李莊美主任搞好生產和環境衛生工作，精心調試，為生產任務的順利完成出謀獻策，做好本職工作，力求進步和提高自己的工作能力和管理能力。
xx年度，完善設備維護保養工作要求，制定周期性保養內容和計劃，建立保養工作臺賬并按部就班地開展各項工作。6月份公用工程方面安裝了10立方的空壓機并開始使用運行，每天對空壓站設備進行巡檢，保證空壓機、冷干機等輔助設備運行正常。對牽伸機的維護和保養工作不掉以輕心，平時多吸收聽取員工對設備的運行出現的問題而提出的建議和意見，保證了機臺的滿錠率和運轉率。xx年對2#和4#牽伸機的液壓裝置進行了改造和改進，對2#牽伸機的成形裝置也進行了采用無靠模動作和微機控制。8月份對機臺出現的波形絲質量問題協助車間主管和電儀人員跟蹤檢查，并解決了出現的質量問題，使產品質量趨于穩定。全年維修了約400只錠子，節約了損耗費用。
xx年帶領員工共裝卸了約8000箱鐵管，修出了約3600箱2萬只筒管，為生產前的工作做好充份的準備。鐵管套皮損耗嚴重，浪費了成本費用開支，也占用了員工大量的工作時間和維修時間，建議廠部拿出解決方案，讓客戶不要劃掉尾角絲，這樣保護了套皮，也節省了成本。
xx年即將過去，面對xx年，我會一如既往的做好各項工作，緊隨公司發展的步伐，聽從廠部的工作安排，完成廠部xx年度的工作目標和生產任務，積極配合各部門和每一個員工，嚴格要求自己，提高創新和主動意識，注重團隊建設，加強自己的業務和素質能力，為公司的發展壯大發光發熱。
車間工作總結匯編篇三
20xx年以來，在公司的正確領導下，我以精細化管理工作為切入點，始終堅持“向設備管理要產量，向生產工藝要效益”的理念，在不斷提高自身業務水平的同時，狠抓車間現場管理，較好的完成了公司下達的各項生產任務，現將這一年來的學習、工作、思想等方面的情況匯報如下：
回首這兩年來的工作，我感慨良多，由于自己剛走上行政管理崗位，所以無論在經驗和資歷方面可謂甚淺，但我沒有因為這些劣勢而畏手畏腳，我刻苦鉆研業務知識，在努力提高自身綜合素質上下功夫外，每天深入到車間現場一線，查找問題，對照整改。不懂的地方就主動查看工藝圖紙或請教崗位職工與班子其它成員，學習氧化鋁生產工藝、設備管理等方面知識的學習，努力適應車間生產對本職工作的要求，把理論學習同實際工作結合起來，做到了學有所用。
根據車間班子分工，要主要負責車間安全管理與設備管理等方面的工作，總結任職這兩年來的工作，可謂有成績也有敗績。
1、安全管理方面：做任何工作都要先從思想上提高認識，安全工作更是如此，要從思想上認識安全工作是一項重中之重的常抓不懈的工作，為此，我先后多次在車間組織安全宣傳教育會，對各班組職工進行安全培訓，強調安全的重要性及其預防措施，同時要求在車間《分解分級新視野》小報中開辦安全專欄，整理修訂有關《氧化鋁生產的事故匯編》，并在車間落實了“一崗雙責”和責任區分工，且做到了每周三對車間進行隱患排查，定期組織各班組進行《應急預案演練》，同時逐步完善各崗、各責任區的制度及分工，以及各類突發事件的應急措施等，確保了車間安全工作“橫到邊，豎到底”，不留死角的抓安全，營造了人人抓安全，處處講安全的氛圍，從而使職工從思想上牢固樹立了“安全大于天”的意識。其次，加強組織，近一年來，在工作中，我注意總結摸索工作規律，注意與其他科室建立比較融洽的關系，以便于開展工作。作為安全主任，我注意隨時掌握不安定因素，做到能夠隨時處理；
隨時發現隱患，做到隨時整改。xx年在安全管理工作我認為要想使車間一方平安，就必須堅持原則，車間的各項規章制度要堅決遵守，違背原則的事堅持不做。只有做到這一點，才能稱得上是為車間負責，更是為職工負責。進入20xx年我改變自己工作思路用車間提出的“以文化人”的理念，以文化引領來抓好車間安全管理方面的各項工作。以往在安全管理上，我堅持原則辦事，從不讓感情、人情滲透工作之中，在一定程度上傷害了個人與職工的感情違背了車間文化建設的意愿，為此，我多次參閱車間文化管理相關內容，做出了“職工安全教育四必談”、與職工“半小時談話制”，讓職工心甘情愿接受違規處罰，最終拉近與職工的距離，逐漸消除了員工的顧慮，同時準確掌握職工情況，對癥下藥，解決問題，保證了安全管理工作正常開展，通過近兩年多的努力，在安全工作方面車間實現了安全事故為零的目標，并先后被評為“集體公司安全先進集體”等榮譽稱號。
2、在設備管理方面：建立臺賬管理，樹立設備管理“治未病”的觀念，建立建全設備管理的各類臺賬，在進入車間之初我就開始進行修訂車間設備臺帳，建立設備配件明細臺帳，對車間設備管理方面存在的問題，認真進行自查，逐步提高車間設備管理基礎工作；加強tpm管理，按照車間tpm管理活動目標積極推行車間全員清掃活動，以在最基礎的清掃活動中發現問題處理問題。對車間成品過濾以及種子過濾進行現場地面標線，對潤滑脂的存放定置定位，車間備用設備要求定期互倒并懸掛備用與運行標識牌，制定了車間設備檢查表；設備維護管理，針對車間種子泵配件頻繁更換與分解槽寬通道降溫不好，組織車間骨干與檢修人員分析原因，通過定期堿煮，分析周期規律，對各班組的崗位操作進行抽查，減少違規操作，提高維護水平和事故處理能力，減少因設備影響生產問題事件的發生。抓好運轉設備的潤滑管理，每周定期潤滑，除每天當班員工對設備進行潤滑外，每周包區負責人帶領檢修人員對所包區內的所有設備還要進行強制加油，以保證設備的.潤滑充足；檢修管理工作，逐項細致分析、討論檢修項目，逐一核實檢修材料數量和規格，親自負責檢修指揮與協調，做到各個項目不延誤、不漏項。xx年車間平盤達不到設計產能，我多方聯系外單位專家，到我車間進行技術指導，經現場觀察，制定詳細檢修方案，對平盤內部錯氣盤系統進行調整，達到了平盤的設計產能；同時對車間種子泵的修理，多次協調檢修車間人員，并要求車間檢修人員與之配合，盡快，盡早對設備恢復備開，避免影響生產。通過近兩年在設備管理方面不斷探索與努力，我們車間最終做到了影響生產時間為零。
（一）存在的不足：
1、設備管理不到位，還存在應急檢修問題。
2、因工作忙亂，有時不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、分管工作落實不徹底，時松時緊、時好時壞。
（二）改進措施：
1、管理不到位是因為分管工作沒落實。因而在今后工作中要加大各項工作的落實力度、檢查力度、考評力度。
2、分管工作落實不切底，是因為執行力度不夠。在今后工作中要嚴格要求員工對定了的事就要執行，執行就要到位；凡事都必須要有“安排、落實、檢查、考核、評定”等程序，不可或缺。
在職能科室及主任的領導下，吸取教訓克服不足，楊長避短，自主創新，實現公司下半年不虧損；
（一）要在車間分管工作的推行與落實上下苦功夫，練好內功，養好習慣，真正將分管工作落到實處為公司降本增工作增磚添瓦。
（二）在設備管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以實現公司向“設備管理要產量”的目標。
（三）要主動加大與職能科室的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運轉。
我相信，只要一心撲在工作上，誠懇作人，扎實做事，恪盡職守，一如既往的強化內管，始終如一的保持良好的精神狀態，以強烈的事業心與責任感去努力克服困難，迎接挑戰，牢固樹立“自信不自滿，潛心做事”的思想，相信自己的各項工作就會有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻。
車間工作總結匯編篇四
我車間本月生產共19天，按照公司下達的生產任務，合理安排，完成駕駛室線束3060套，車架線束3300套，計劃完成率100%。
線束成品抽檢合格率達到99.85%，整車線束實現試驗臺全檢。駕駛室線束班全檢一次合格率為99%，車架線束班全檢一次合格率為99%。
本月車間共組織內部工藝紀律檢查6次，查處問題如下：
序號日期1234565.276.36.66.96.126.18查處問題下線標簽貼錯下線撥口下線尺寸誤差較大護套錯位護套未插牢護套錯位黃線壓斷整改措施返工下線返工下線返工下線返工插接返工插接返工插接返工壓接處理結果已整改已整改已整改已整改已整改已整改
本月車間未出現工傷安全事故.5月29號進行一次安全檢查。
6月3號上午進行了一次設備維護，保障本月生產設備的`安全運行。
本車間職工總數114人。本月無新進員工、無離職員工。本月共產生事假1.5天，病假18天，婚假7天，出勤率87.8%。
員工培訓兩次。培訓項目：駕駛室線束包裝工藝、車架線束包裝工藝。本月評選出兩名優秀員工。駕駛室線束班李大志。評選依據為嚴格控制工序質量，本月所從事的插接工序末出現任何質量問題。車架線束班王巴掌。評選依據為嚴格控制工序質量，本月所從事的包裝工序末出現任何質量問題。
根據班組管理條例，本月班組考核結果為：獎駕駛室線束班20xx小時，獎車架線束班1800小時。
（1）調整線束包裝工藝；
（2）調整線束的制作工藝
（3）調整起動電纜線操作工藝
(4)出口車線束制作。
（1）調整小卡線束的制作工藝；
（2）調整起動電纜線操作工藝
(3)車間進行一次安全檢查。
車間工作總結匯編篇五
夯實基礎促生產，團結務實創佳績。
**年是選礦廠從建設期進入生產期的關鍵一年，在這一年里，選礦廠全體員工在礦業公司各級領導的正確指導下，伴隨著全體員工辛勤忙碌的身影，伴隨著球磨機的轟鳴聲，全體員工發揚特別能吃苦、特別能戰斗、特別能忍耐、特別能奉獻的慶華精神，克服試生產中出現的重重困難，以飽滿的工作熱情，團結務實的工作態度，較好地完成了選礦廠的全年生產計劃。截止11月底，共完成鐵精粉產量45.58萬噸，完成年計劃的91%，到12月底完成全年的生產任務計劃指日可待，在此我就選礦廠**年的工作情況向公司領導做總結匯報，目的是汲取經驗教訓，發揚優良傳統，在以后的工作中為慶華集團的發展做出更大、更輝煌的成績！
截止11月底選礦廠共完成鐵精粉產量45.58萬噸，預計到12月底能完成53萬噸，超額完成集團公司全年50萬噸的生產計劃。
今年截止十一月底，一系列共計運行3463.18小時，平均運轉率59.2%，二系列共計運行5006.16小時，平均運轉率76.9%，兩個系列共計運行8943.01小時，原礦小時產量為114噸/小時，達到設計能力的77%，設備綜合運轉率68.05%，達到設計指標的83%。
今年截止十一月底，原礦平均鐵品位30.36%，精礦平均鐵品位62.85%，尾礦平均鐵品位7.05%，原礦硫平均品位2.4%，精礦硫平均品位0.85%。
今年選礦廠在安全生產方面不容樂觀，在生產過程中共發生兩起安全事故：
（1）二月份精礦車間發生一起由于違章造成的人身傷害事故；
（2）十月份精礦車間發生一起硝酸泄露事故，雖未造成人身傷害，但也給公司財產帶來了一定的損害。
這兩起事故為我們敲響了安全的警鐘，雖然主要原因是由于投產之初員工安全知識缺乏，操作經驗不足，但同時也說明了我們在安全教育和員工培訓方面的不足，員工的安全意識還有待提高，這將是我們在20xx年進行工作改進的重點之一。
今年上半年由于對全面預算管理工作不夠重視，對全面預算的知識欠缺，各車間不同程度地存在預算臺帳不完善，內容不完整，數據不準確，費用歸類不統一等方面的通病，下半年選礦廠配合公司財務對全面預算工作進行了全面整改，特別是借鑒了內蒙慶華全面預算方面的經驗，使全面預算工作得到了很大的改進，現在各車間均已建立了完整的預算臺帳，能及時核算出當月車間各類生產成本費用，并通過費用差異分析指導生產管理的改進，為20xx年車間推行全面績效考核奠定了堅實的基礎。
今年在集團公司和礦業公司各級領導的大力倡導下，選礦廠對班組文化建設工作的重要性由開始的不認可到認可，由最初的被動執行到現在的主動推進，特別是下半年隨著班組文化墻的建設及對職工思想教育、技能培訓、安全講解、親情培養等方面的工作力度加大，班組建設對生產的促進作用充分體現了出來，通過在員工中大力宣傳慶華公司的企業理念，職業道德教育，員工在工作中的主觀能動性得到了充分的發揮，工作責任心得到加強，班組之間的團結協作得到加強，車間之間的溝通得到加強，有力地促進了下半年的生產，特別是11月份取得了月產鐵精粉8.75萬噸的好成績，生產現場秩序井然，與員工思想得到根本改變是分不開的。
今年選礦廠在下半年充分認識到只有用制度約束人才是最好的管理，因此對全廠各崗位的操作規程、崗位職責、工作標準、考核辦法進行了全面的修訂和完善，對錯誤的操作逐一進行了更正，培養教育員工養成遵守制度、按章辦事、按標準操作的好習慣，這項工作在下半年取得了較好的成效，明年我們還將一如既往地繼續進行制度建設工作，形成規范、標準、按章辦事的良好工作氛圍將是我們今后工作不懈追求的目標。
今年選礦廠充分發揮全體員工的聰明才智，不等不靠，對生產中出現的設備問題和工藝問題因陋就簡地進行了改造，取得了一定的`成績，有力地促進了下半年的生產，所做工作主要有：
（1）針對一段球磨機進料彎管磨損太快，漏料嚴重的被動局面，檢修車間用土辦法對彎管進行了改進，焊接了擋料筋板，有效延長了進料彎管的使用壽命，提高了設備運轉率；
（2）針對磨機出料襯套法蘭漏漿問題，采用了自制的密封墊及焊接了支撐筋板，并在法蘭處加裝了加強筋板，有效防止了漏漿；
（3）針對濃縮池因處理能力小跑渾，對尾礦輸送管線進行了改造，增大了尾礦輸送能力，從9月份進行改造后再沒有出現過濃縮池跑渾而影響生產的事故發生；
（4）針對精礦車間溢流管進入攪拌桶影響精礦濃度造成陶瓷過濾機處理能力下降的問題進行了改造，并同時對過濾機的操作規程進行了修訂，徹底解決了過濾機處理能力不夠而停機的難題；
（5）針對濾液泵葉輪腐蝕造成濾液及時排不出去的問題進行了技術改造，改造后再未出現過因濾液泵問題而停機的現象，同時因省去了8臺15千瓦的濾液泵電機，一年可為公司節約電費16萬元；
（6）針對料漿管線彎頭使用壽命短的情況，自制了彎頭耐磨襯，并將部分磨損嚴重的管線換成了耐磨管，延長了礦漿管線的使用壽命。
通過上面所列六項技術改造及其它的一些小技改，有效地解決了長期困撓生產，影響設備運轉率的主要因素，使11月份的設備運轉率達到了90%以上，月產量達到8.75萬噸的全年最好水平。今年能圓滿完成全年生產任務，可以說技術改造的成效是功不可沒的，我們在今后的工作中將一如既往地發揮全體員工的智慧，積極對影響生產的問題進行技術改造，以使選礦廠的生產提高到更好的水平。
今年選礦廠截止11月底總計發生制造費用4639.48萬元，生產鐵精粉45.58萬噸，選礦廠的單位成本費用為101.78元/噸。
車間工作總結匯編篇六
20xx年，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務生產為中心，擴大通訊市場規模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。
車間累計完成電話使用量臺月，完成電話費收入xx萬元，完成上半年度欠費回收額xx元。
在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現了xx地區三網合一改造。目前現有寬帶用戶戶，其中今年凈增寬帶臺。20xx年上半年車間完成了xxx工業園環保至電訊車間外部光纜施工，完成了xxx新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統軟硬件升級工作。
面對公司復雜的安全生產形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的.部署，緊盯“七為零”的安全目標，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責任書，嚴格落實安全生產責任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學習《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎。
車間工作總結匯編篇七
時光如箭，歲月荏苒。轉眼間，20xx年即將成為過去，20xx年向我們走來。一年來，在在公司領導的正確領導下，在全體員工的共同努力下，我們堅持“三高一嚴”的工作總旨，即高標準、高效率、高質量和嚴要求地開展各項工作，比較出色地完成了車間計劃生產任務,確保公司生產工作的順利進行。為了今后能更好的工作，總結經驗，完善不足，現具體總結如下：
車間管理是基礎，向管理要效益。針對去年出現的少數員工盲目追求速度而一定程度忽視質量的情況，20xx年我們車間定為“質量提升年”，通過班前教育，牢固樹立大家的質量意識，科學把握速度、規模和效益的關系，要求大家在保證成品質量的前提下，提高生產效率。同時，大力加強員工質量培訓，進行崗位練兵，實行合規操作，將質量管理滲透于生產每一個環節，形成件件重質量、班班抓質量、人人講質量的.氛圍。通過工模部車間全體人員的共同努力，完成新開模具套，在生產過程中更改模具套，維修套/次。
精益求精，一絲不茍。設備維修人員還是克服了技術力量薄弱的困難、按照設備維護保養的相關文件對設備進行定期檢修保養，并且作了相應的記錄及詳細的設備點檢表、模具維修記錄、并為每套模具建立了詳細的檔案，有力地保障了設備的正常運轉，進而從很大程度上確保了生產運行的穩定性。
因崗定責，責任到人。對各崗位進行崗前崗中的簡單培訓，保證新進員工的順利進入崗位角色，做到在領班及各級領導的正確引導下，基本勝任各自的崗位工作。
警鐘常鳴，構筑防線。將安全生產納入了日常的管理工作之中，能夠經常對各崗位員工進行安全知識的教育，培訓操作工正確操作生產設備，發現問題及時處理。同時，在衛生管理方面，劃分出若干個衛生責任區，要求每天清理和每班清理，做到窗明幾凈，一塵不染，環境干凈，文明生產。
但是，在工作生產中還存在員工學習意識差、個別管理環節松懈等問題。
新的征途，新的使命，迎接新的挑戰。在20xx年，我們在新的一年，會更加努力做好車間管理工作：
（1）強化員工的業務學習，打造學習型團隊；
（2）進一步加強規章制度，細化操作流程，提升質量和安全；
（3）強化模具制造創新，成立技術攻關組，研究小改小革，解決生產難題；
（4）引入競爭激勵機制，獎優罰劣，鼓勵技術革新和生產能手。。
總之，本人務必適應新形勢下的工作要求，努力做好本職工作，做到強化技術創新，發揮優勢，取長補短，不斷積累經驗，從源頭開始保證模具質量，盡量控制產品不出現漏批鋒現象，力爭在20xx年車間生產管理工作不斷提高，走上新臺階，為公司的發展做出新聞貢獻！
車間工作總結匯編篇八
20xx年即將結束，我們將迎來新的一年，在過去的一年中包裝車間在上級領導和各部門的協調配合下，順利的完成了公司及生產科下達的各項生產任務和其它相關的指標。
主要經濟指標及任務指標完成情怳：
1-10月份完成產量xxxxx噸
完成產值xxxxx萬元
產品合格率xxx%以上
員工培訓率100%
回顧08全年的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提主要做了以下幾方面的工作：
一、合理調整勞動組合確保完成生產任務
在生產工作中包裝車間根據生產科的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，特別是在旺季生產的時期，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，在勞資部門和生產科的積極支持下合理招收短期合同工，合理調整勞動力、有效利用工作時間。通過車間。工段長和各班組長的積極配合努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產科下達的生產任務，及各項生產質量技術指標。保證了銷售的供貨需求。
二、嚴把質量關
1、車間在生產過程中各班組對自己的`產品負有主人翁的責任感，對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，不管是工段長。班組長對自己所包裝的成品負責，配合檢驗員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成品，提高了產品的市場競爭力。
2、在生產旺季到來以前車間配合質管和其他部門對凈化間進行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機和專用消毒液。對車間員工進行質量的意識教育，做到自覺遵守規則，人人自覺消毒。更進一步加強了凈化間的管理有效地阻止細菌產生。保證產成品的無菌入庫率為100%。
3、在新產品面膜的試制和產品的生產過程中，在操作技術都不建全的情況下，車間本作對產品質量和產品銷售負責地太度積極地配合質管以及相關部門反復摸索，成功地完成了新產品地試制和生產。在批量生產的過程中車間將繼續不斷地摸索，提高，逐步規范適應今后各種新產品的產生。
4、今年七月質檢部門發現黃芪系列出現質量問題，是公司從未出現而且是生命力十分頑強的芽孢菌。公司和質管部門對此事高度重視積極的出主意想辦法到處尋醫問藥查資料。我們車間也極積的配合質管和其他部門解決芽孢菌。同時動員車間力量組織人員利用休息時間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設備以及生產用具進行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經過質管部門反復抽查，化驗確定無菌后此項工作才算完成，成功地杜絕了細菌在此地的發生。
三、安全生產
1、包裝車間在12年生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。
2、車間對安全事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故，由于臨工本人操作不當造成托盤倒下砸傷事件，車間配合勞資部門對當事人進行教育以及醫療鑒定妥善地解決了此事。車間同樣對此事高度重視，找原因，排故障，做到了安全事故“四個不過”的原則。并采取了相應的措施，杜絕此類事件的再度發生。通過此事車間再次對車間長期合同工和短期合同工進行操作規程和安全的意識教育。把事故消滅在發生之前。
3、通過車間工段班組細致的工作，車間在本年度的安全生產基本達到了公司對車間的指標和要求。
四、學習、提高
車間領導，工段長以及班組長在部門主管領導的帶領下，發揚團結協作的精神，戰勝了“5、12”給大家帶來的重重困難，員工們努力克服自己的恐懼心理，調整好心態，加強理論和技術方面的學習，提高自身的政治素質和管理水平帶領全車間各班組員工，不斷學習提高，重視產品質量，配合各部門保證安全生產不折不扣地完成公司下達的生產任務和各項指標。
五、xx年工作計劃
20xx年就要到了，在即將開始的新的一年的工作，車間將繼續帶領員工加強自身的思想和業務學習，將繼續調動生產技術骨干和各工段，班組人員的積極性，配合各部門保質保量的完成公司、生產科下達的生產任務和各項指標。在生產過程中加強加大現場管理的力度做到安全生產，消除隱患。要讓安全生產在車間員工心目中警鐘長鳴，安全生產意識不減。加強質量管理嚴把質量關，杜絕各類事故的發生。積極配合、完善生產現場條件達到＜化妝品生產企業衛生規范〔xx年版〕要求，高標準的完成20xx年的各項工作。
車間工作總結匯編篇九
回顧近期完成的工作，我們車間以圍繞安全生產、保質保量完成生產任務為前提，現對個人工作總結如下：<
在生產工作中根據生產管理部的生產計劃安排，為了確保生產計劃的順利完成，不影響需方的生產安排，車間與生產管理部、倉儲部、銷售部，進行了密切的溝通。當生產計劃需要臨時變更時，面對生產上臨時調整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的配合，充分調動生產技術骨干和員工的積極性，以及時保質保量的完成生產任務。車間完成了公司及生管理部下達的生產任務，及各項生產質量技術指標，保證了銷售的供貨需求。
車間本著對消費者負責和對公司利益負責的精神，嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關，在批生產記錄、物料標示簽、中間產品流轉證的基礎上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度，做到人人監督、有據可查，不管是工段長、班組長都對自己所生產成品負責，配合質檢員層層把關，有效的杜絕不合格的產品流入下道工序，保證了產品質量，降低了生產成本，提高了產品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大，車間也正在積極努力的提高自己的生產水平，以滿足市場多元化的需求。
生產過程中認真宣傳貫徹公司的各項規章制度，嚴格執行安全生產條例，嚴格按操作規程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷，使員工清楚的認識到安全工作的重要性，提高員工的安全工作防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效的避免了各類事故的發生。對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節約用水等多方面安全知識進行了培訓，組織人員實物、實地的進行消防演練和緊急疏散。
車間對安全事故做到了齊抓共管。由于一名員工將煙火帶入車間，車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照人力資源管理規定執行。車間對此事高度重視，再一次對全體員工進行了安全教育培訓，增強員工的安全意識。車間安全員嚴格履行安全職責，做到平時多巡檢巡查、有廠房、設備改造、動火的關鍵作業能抓住安全重點，一旦發現安全隱患的苗頭，就一直采取跟蹤、改進等相應的措施，杜絕安全事故的發生。車間力爭做到人人講安全，人人懂安全，人人做安全。
車間施行了工資定額制度，一改以往的按產值系數分配方式的決算方式，車間員工的生產積極性有了顯著的提高，薪酬與每日的工作息息相關，每個員工都有了積極主動生產的動力，不勞不得，多勞多得是現在員工的普遍心態。但此種方式也有一定弊端，就是不顧質量，只求數量。車間利用現有的管理團隊進行加大力度的質量監督，并提高了相應的質量問題的處罰力度，通過培訓樹立員工良好的工作心態、職業道德。在管理上圍繞著質量第一的管理觀念，以質量第一工作重心，使員工明白，一切與質量相違背的行為都是不可取的。
隨著生產設備的逐漸增加，生產產能的逐漸放大，對外市場的不斷推展，車間的工作任務將會任重而道遠，我們會積極配合各部門、努力完善生產現場條件完全符合gmp要求，高標準的完成各項工作。
時光似箭、歲月如梭。生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部的工作做以下總結。
為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。我部門將安全生產納入生產日常管理工作之中，隨時做到各車間員工的安全知識教育，監督和排除各車間存在的安全隱患。確保了生產車間的有序運行。未發生較大的人體傷害和設備損壞事故。
員工質量意識淡泊：目前在一部分員工身上還存在事不關己，漠然置之的態度。這與培養員工質量意識，樹立質量危機感，落實產品質量責任制做得不夠好，不到位有很大的關系。我們現在缺乏的就是全員參與質量意思，在我們計件和沒有品管的巡檢下，有時候會出現一個真空地帶，班和班之間誰都管誰都不管的局面。而且有的時候在生產現場執行力不到位的現象。由于我部門全體計件化以后，在瞬速增產的同事忽略了產品生產的過程質量記錄。產品在整個制造中過程中，如何完整記錄產品過程質量狀態尤為重要。雖然這方面在逐步的改善，但離我們質量管理體系所要求的，些我們所做，做我們所寫。記我們所做的還差較遠！
建立健全的工作質量職責制度。對公司每個部門和員工都明確規定各部門和個人在工作中的具體任務、責任和權利，以便做到質量工作事事有人管，層層、人人有專責，辦事有標準，工作有檢查，這樣才可以把質量有關的工作和廣大員工的積極性結合起來形成一個嚴密的控制體系。因公司員工的流動量大，個別的團隊凝聚力和歸屬感補強，長期以來必將影響產品質量、工作效率，因此建議公司在企業文化和員工歸屬感和團隊的凝聚力加強樹立與培訓。
回首過去，或許沒有轟轟烈烈的戰果，但也確實經歷了不平凡的考驗和磨礪。生產車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關部門的協助下，按照工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標，現對生產車間工作做以下總結。
經過查找相關資料補充、細化了原來的5s管理規定、工位器具管理規定、周轉搬運管理規定。對車間現場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產垃圾等都做了詳細規定。并組織班組長及其成員學習，將5s管理深入傳播到員工當中。對生產現場以車間班組為單位劃分5s區域及責任人，每個班組的每臺設備，工作臺都有專人負責，做到日清掃、周整理、月整頓。
完善對責任人、責任班組的考核監督制度，堅持對各班組的5s運行情況進行監督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現場時行檢查，將檢查結果進行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關規定處理。并根據個人德（敬業精神、責任感及道德行為規范）、勤（工作態度）、能（技術能力，完成任務的效率和質量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創造性的工作）進行評選，將優秀員工上報到公司給予一定的獎勵。
按公司要求制定了各班組班組（零件班，預裝配班，裝配班，成品班，維修班）、退回產品處理、不合格品處理、廢品處理、外購整機產品檢測等工作流程，并下發各班組進行消化吸收，逐步按照已制定的工作流程進行每項工作，使之成為一種工作習慣。在實際運行中不斷對近各種工作流程做以總結，提高工作流程的適用性和有效性。經過運行，對生產管理，提高工作效率，避免質量問題起到了積極的作用。
制定完善了新的工資管理規定，每批次零部件、產品完成后，由班長收集核實班組成員在本批次零部件、產品所完成工作及數量，確認無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產品的臨時計劃單、入庫票、成品轉序卡/交檢單一起交到車間統計上賬。取消原來與返修相關的計件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數量，返修工時由車間給出。同時，根據實際情況對車間計件工資的基數提高了1～5%，如有加班，除計件工資外，每小時還有一定的加班工資。
按新的工資統計方法計算工資后，返修工時減少了，員工工資收入也有了一定程度的改善，充分體現了多勞多得的原則，員工的工作積極性有了顯著的提高，對員工的穩定性也起到了很大作用。
生產部全體員工將以飽滿的熱情迎接新的生產任務和挑戰，團結協作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質量，抓好安全生產，為公司的發展做出應有的貢獻！
車間工作總結匯編篇十
20x年，車間堅持以生產任務為中心，嚴格進行工藝技術管理，持續加強質量控制，注重實施技改革新，產品質量進一步提升，裝置管理水平穩步提高。截止20x年12月 31日，共生產表活劑產品28964.08噸，其中強堿表活劑產品27331.49噸，合計1562釜;弱堿表活劑產品1632.59噸，合計86釜，裝置運行平穩率100%，產品出廠合格率達到100%。
今年，在提升產品質量上，車間緊緊抓住工藝技術管理這項基本措施，修訂完善規程卡片，監督監控參數變化，強化內控指標參數，不斷圍繞產品質量控制優化施策。工藝管控中，車間梳理把控“六個關鍵環節控制”，即：配方計算核實控制、生產加料順序控制、加料誤差控制、反應溫度控制、取樣檢測控制、運行工程師操作把關監控控制。通過對六個環節的管控，生產操作的精細化程度顯著提高。
在規程、卡片的持續修訂過程中，車間按照統計梳理、問題匯總、修改更正、新建補增、實操糾錯、評審評價、變更申請、全員培訓、應用檢查的九項修訂步驟完成了操作規程和操作卡的修訂，又進一步將工作重點轉移到了現場操作與規程卡片一致性的檢查上，按照“全員參與、準確可靠、切合實際、循環糾正”的方針進行了多次修訂。按計劃完成后，車間的操作規程和操作卡代表分公司通過了化工有限公司的審核。
在加強工藝技術管理過程中，我們還有針對性的制定實施了《均化儲罐攪拌器啟動管理規定》、《成品取樣管理規定》，繼續嚴格執行《產品質量追蹤表》、《生產統計追蹤表》等制度規范，持續完善管理制度。
今年，針對復配過程中電子秤分稱計量存在的誤差累計大，操作頻繁，勞動強度高，酸氣揮發等問題，革新采用質量流量計計量復配生產，生產工藝由間歇進料轉換成了連續進料，工藝技術實現了根本改變。車間還根據產品質量對多個指標進行了優化。通過9次動態調整降低了液堿使用濃度，由年初時的29%降低至目前的23%，液堿單耗由最高時的`1.02噸/噸降低至目前的0.93噸/噸，在保證產品質量的基礎上顯著降低了單耗。為保證小方取樣的代表性和各釜產品質量的一致性，車間通過改進工藝，將桶裝酸抽至磺酸儲罐中充分均質備用，在提高生產效率的同時進一步穩定了產品質量。車間還通過定期檢查磺酸過濾器積渣堵塞情況，反饋至生產辦為磺化參數優化提供參考。一系列加強工藝技術管理措施的實施，使產品一次合格率顯著提升。
生產運行管理中，車間有效把握裝置間歇運行的工藝特點，揚長避短，靈活實施管理，發揮設備設施及操作人員生產狀態和非生產狀態下各自的優勢，通過管理措施和技術措施強化管理。
管理措施上，創新管理方法，以“一書一表三確認”為落地措施，加強生產控制。即：以崗位責任制為基礎形成每個崗位每名員工的崗位責任書，明確崗位職責;建立生產信息核對表，對產品質量進行核對、追溯;執行“當班自行確認、上下班互相確認、專業抽查確認”的三級確認。實施干部坐班制保證生產受控，同時合理分配班組人員，保證工作效率。
今年車間采取多項措施重點對刺激性氣味進行了綜合治理，制定了專項解決方案，首先對污染源進行了全面摸排，梳理出了6個重點整改部位，實施了均化罐互通線吹掃方式改造、電子秤密封改造、加裝軸流風機通風、抽酸工藝改進、增加磺酸罐放空線高度、革新設備軸封密封形式等6項措施，顯著改善了現場環境。現場標準化管理中，車間適時對6s標準進行了修訂，堅持月度檢查評比，全年自評紅旗設備6次，以獎金獎懲為激勵措施，調動員工工作積極性。同時，我們積極應對夏季廠房漏雨、屬地暖氣銹蝕污染等問題，標準化水平穩步提升。檢修過程中，車間結合裝置生產與檢修交叉進行，停用一臺設備檢修一臺設備，完成一臺設備投用一臺設備的實際，重點加強“兩個界面交接”來保證檢修質量和裝置安全平穩運行。
技術措施上，針對液堿配置過程中計量精準度低、堿濃度監控不及時、循環存在短路死角、液堿配置效率低等問題，實施了自動配堿系統改造。合理優化了3萬噸裝置循環水各點供給量，保證反應釜循環水量充足，加快了反應釜降溫速度，提高生產效率。針對2萬噸暖庫預熱效果不佳，蒸汽消耗量大的問題，優化了2萬噸暖庫蒸汽使用，進行了季停。
在提質增效的總體要求下，車間突出發揮創新創效工作室平臺作用，總結應用創新創效“十個一”方法，以問題為導向，實施了多項技改革新。
針對復配泵泄露頻繁，維修工時高，退料時間長等問題，今年車間實施了復配泵換型革新，將現用6臺凸輪式雙轉子泵中的4臺更換為大流量磁力泵，消除了機泵物料泄露、降低了維修工作量、減少了物料均質時間、提高了生產效率。
針對xx裝置屬地范圍大，伴熱管網密，冬防測溫點多量大，人工監控可靠性低等問題，革新設計了室外伴熱系統自動測溫監控系統，應用測溫元件監控測溫，異常情況聲光報警，目前已進行試驗性應用，效果良好。
針對轉子泵轉子固定方式采用單條螺栓順時針緊固，在運行過程中，受介質粘度大、流動性差和震動影響，順時針轉動的轉子易出現松動，導致轉子與泵軸間發生磨損損壞，革新將緊固螺絲左右兩側開孔，對應泵軸處也鉆取2個φ6的內螺紋孔，從而將緊固螺絲由1點緊固改造為3點緊固。
車間還設計應用了各型閥門組合工具、膠管快速連接專用工具、快速擦地車等累計16項技改革新，初步估算，創造經濟效益約53.23萬元。項目實施后，生產效率提升，產品質量提升，勞動強度降低，呈現出了“兩升一降”的效果。
1、裝置精細管理水平需不斷提高。精細化管理是進一步提高裝置管理水平的必然方向，只有基礎管理進行長期的細化，使其根植于管理創新之中，滲透到日常管理之中，融會于生產經營之中，才能營造出一種無形的約束力。目前車間還存在自動化水平低，現場標準化水平不高，常態化制度化堅持不足等問題。
2、提質增效的能力需不斷提升。質量和效益是企業生存的根本，是我們需要長期討論和研究的重要課題，工作中，我們依然存在創新能力不足，創新思路不廣，創新舉措不多，提質增效的意識不強等問題。
3、職工隊伍建設需不斷加強。職工作為企業的主體，擁有強大的創造力。職工隊伍的建設需要我們調動多方面的因素鼓勵帶動，發揮國有企業獨特優勢，加強引導和宣傳，創建提高操作技能的載體，打通職工職稱晉級、提升進步的通道，提高職工主動工作的積極性。
20xx年車間生產工作的總體思路是：持續圍繞一流油田助劑產業基地建設這一目標，牢牢把握產品質量這個根本，全力提質增效，持續加強工藝技術管理，加大技改革新力度，提高現場標準化水平，強化安全責任落實，著力提升基礎管理水平。
針對20xx年將實施的《2萬噸裝置擴能改造》項目，重點做好施工前設計方案和施工方案合理性、完善性的確認，施工中確保安全施工、保質保量，做好施工后“三查四定”、驗收等工作。突出安全環保工作的緊迫性，通過儲罐清洗方式的改進，增加循環清洗設施，努力確保施工期間不產生污水。持續推進刺激性氣味綜合治理方案實施，改善職工工作環境。
通過20xx年資本化項目和技改項目的實施，提高磺酸儲存能力，增加磺酸均化時間，提高磺酸的穩定性。持續試驗使用質量流量計計量生產新工藝。成品儲罐增加靜態混合器，提高成品均質化程度。反應釜下部增加 ph計，提高檢測精準度。
針對20xx年資本化項目實施，在設計過程中，充分考慮倒料、運輸等關鍵環節，從設計上，減少操作復雜程度。通過6萬噸dcs升級改造，把反應釜氣動閥控制，磺酸質量流量計加料控制，熱水罐自動調溫控制等關鍵操作環節，統一納入dcs集中管理控制。實施室外伴熱自動化測溫巡檢改造，摸索磺酸預熱新方法，進一步降低員工的勞動強度。
以管理提升為主線，貫穿車間各項工作之中，著重提升設備設施管理水平、工藝技術管理水平、現場標準化水平，加強安全工作管理，在交接班過程中，利用安全經驗分享等多種形式，提高員工自我安全意識。加強外來人員管理，繼續簽訂外來人員責任狀。加強檢修管理，確保年度檢修工作保質保量完成。
車間工作總結匯編篇十一
一個月來，班組堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真學習貫徹xx部長在年終總結會議上的講話精神。在搞好生產力布局調整的同時，抓好班組安全管理，質量管理及現場作業控制，切實做到了班組安全生產有序可控。同時不斷強化了班組安全基礎工作，結合我公司在部門管理上的“大檢查，大反思”活動，全面加強了班組安全生產和管理。在工作中，嚴抓兩紀、嚴抓安全、嚴抓質量“以產品質量保安全”，以“情”以“理”影響和規范班組員工。
今年，生產力布局調整是貫穿全年工作的主基調。班組在搞好生產力布局調整的同時，也時刻牢抓安全質量管理，狠抓班組的“自控能力”，實現安全控制力的整體提升，有效的推進了班組各項工作的“同頻共振”。段-車間-班組“三級管理”模式，是生產力布局進一步調整后安全管理的基本框架，是規范站段安全管理的基本要求。其本質是更加明確了各自的管理責任，精細了安全管理定位，強化了安全管理主體能力。班組在這個“三級管理”模式中是構成的基本細胞，是安全工作的著力點。推進班組整體工作的穩步提升其根本還在于提高班組“自控能力”。
1、 嚴格落實班組職工業績管理制度
班組嚴格了日常兩紀，認真落實了每日點名制度。對遲到、早退情況認真做好記錄，納入月度考核。對員工日常違章情況做到及時發現，及時制止。
2、 建立并強化“自我評價”體系
班組為充分調動職工的自我能動性，創新性的提出了職工“自我評價”體系。“安全質量工作怎么樣，站出來自己說。”系統的安全“大檢查，大反思”活動，為評價安全工作質量提出了新的手段，班組安全評價成為了“必修課”。組織班組職工定期開展安全工作質量“互相評價”，點透安全生產中的個別現象，找出安全質量上的共性問題，尋求科學合理而又實際有效的解決辦法，并將安全“自我評價”制度化。
3、 強化激勵和約束機制
用激勵約束的方式提高班組職工的安全自控能力，加大安全問題的單項考核力度，實行同崗同責，每位職工都要肩負其自己的責任
兢兢業業的完成自己的本職工作。每月班組對工作完成質量好的職工給予
一定的獎勵，反之也要給予考核。切實強化了激勵和約束機制，也使班組的自控能力得到顯著的提高。
為確保工廠改革順利進行、車間正常運行，確保保質保量地完成生產計劃，車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針，質量管理工作主要做了：
1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規定和制度，并對品牌質量標準做了宣貫。
2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證，車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制，促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。
3、本著“設備是基礎”的原則，加強設備維護保養，確保在用設備完好，以高效的設備保障在線產品質量。
4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度，通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足，提出整改措施，有效促進了全員質量管理。
5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動，促進質量管理工作穩定提高。
通過以上方面的工作，車間順利完成了生產任務，質量指標達到考核要求。
20xx年，車間在全新的組織架構下開展工作，對車間的安全教育、業務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求，制訂了車間的年度培訓計劃，涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際，按照車間計劃，有組織、有步驟地開展了車間培訓工作1、消防知識、安全生產培訓
2、加強內退返崗職工的培訓
3、設備保養知識培訓
4、質量知識培訓
質量是企業的生命，車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高，有效保證車間產品質量，車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓。通過車間的幾次質量事故，結合體系文件的要求，向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性，要求車間全體員工，特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制，使車間的質量管理水平再上一個臺階。
5、標準化知識培訓
為了跟上公司“三標一體”標準化體系管理工作的進度，在車間領導的高度重視下，組織人員完成了車間
“質量/環境/職業健康安全”標準體系文件的建立工作。因此，車間各班組根據本班上班時間，組織本班員工在活動分別對質量/環境/職業健康安全管理體系文件進行了深入學習，就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等，向參會人員做了深刻詳細的講解，并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養三方面圍繞車間實際，對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。
(一)進一步加強設備基礎管理，為設備管理提供科學有效的信息。
加強基礎管理，努力用足用好設備基礎資料、數據，為設備管理工作的計劃制定提供科學依據，更好地指導做好設備維修、維護保養工作。為此，車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現場方面，組織修理工全員參與，梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決;二是做好設備有效作業率的提升，組織人員對設備進行了較全面的調研，對影響設備精度的零部件進行了維修，車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。
(二)努力提升技術裝備素質，確保設備保值、增值。
設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理，保持設備完好，不斷改善和提高企業技術裝備素質，充分發揮設備效能，取得良好的投資效益。車間根據企業的總體部署，結合車間實際，同時協調、配合設備技術科、技術改造辦公室，在提升技術裝備素質方面，做了以下幾方面的工作：
1、進一步加強設備的維修、保養工作：根據生產安排，收集設備運行過程中掌握的設備狀態，合理制定設備每月輪保計劃，在保證輪保時間的前提下，加強對設備輪保工作效果檢查、落實，確保輪保對設備穩定運行、設備完好的應有作用，強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。
2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作，提升了設備精度，確保設備保持在良好的運行狀態。
3、根據設備狀況，按照企業計劃和安排，完成設備大修后的調試、測試工作，做好設備技改工作。
間現場管理工作，使職工有一個身心愉悅的工作環境現場作業作為車間生產的后勤保障部門，班組人員本著一切服務于生產的宗旨，認真地做好每項工作。一是車間結合現場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作，充分調動每個人的主觀能動性，激發每個人的工作積極性，以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現場組人員按照工作標準要求認真開展工作：隨時巡查車間地面，清潔打掃機臺周邊環境，不漏過旮旯死角，確保地面干凈整潔;每天定時擦拭車間現場窗玻璃及檢查保養車間消防器材;及時清潔衛生，保證了機臺現場環境井然有序。經過現場組人員的共同努力，車間現場整潔干凈，窗明幾凈，為車間創造出良好的工作環境。
車間工作總結匯編篇十二
20xx年，供熱車間按照公司的各項工作部署和要求，緊緊圍繞公司年初確定的工作思路、奮斗目標和重點工作，狠抓安全工作、強化經營管理、積極應對各方面的挑戰，保證了供熱安全。截至20xx年11月30日，安全運行1248天，較好的完成了工作任務。現就20xx年工作匯報如下：
1、改造鍋爐房鏈式刮板機，使原來靠人工推煤、倒煤渣的情況得到解決，大大降低了員工的勞動強度，提高了工作效率，進一步確保了員工的人身安全。
2、充分利用停爐期，清理了廠內堵塞嚴重的地溝管道，保證了地溝管道暢通，延長了暖氣管道的使用壽命。
3、對20xx年供暖期暴露出的問題管點和銹蝕嚴重的管點進行重點維修、更換。如裝運隊精煤筒倉后的地溝管道因污水排放，暖氣管道腐蝕嚴重，供熱車間清理了地溝淤泥并更換了暖氣管道；對機加車間到公安科的暖氣管道進行了更換；對供熱車間1#、3#脫硫除塵器磨損嚴重的環鏈進行了更換；給洗煤車間新風機房安裝了暖氣；以及對出現跑、冒、滴、漏現象的暖氣管路、零配件進行了更換。
4、清理廠后排洪溝，為廠后綠化帶鋪設管路、施肥、澆水、平整土地。
5、為提高供熱質量，增強員工責任意識，提高供熱滿意率。20xx年，供熱車間把七名司爐工和四名水質化驗員送到烏海市鍋檢所和蘇海圖礦進行專業培訓和學習。
6、加焊了供應科前到壓濾車間和機加車間后的護欄，保證了過往員工的人身安全。
截至到11月30日，供熱車間材料消耗共計36.82萬元。主要用于材料消耗、儲備，刮板機改造，防眩燈線路改造，新設配電柜和質量標準化工作。
1、為明確責任，牢固樹立安全意識，今年年初，在結合公司與車間簽訂的安全承諾書的.基礎上，車間充分考慮各工作面的實際，與員工簽訂了安全承諾書，要求全體員工充分認識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔起應有的責任。
2、進一步深化“反三違”活動，嚴格落實公司管理要求，深化基層車間安全管理，把職工安全放在心上，將安全生產貫穿全年生產工作始終。
3、鍋爐房是要害場所，為使員工增強自身安全意識，利用每周五學習加強員工對各崗位操作規程、危險源辨識、法律法規及消防知識的學習，讓每位員工在工作的同時時刻牢記安全的重要性。
及時傳達公司各項會議、文件、通知精神，積極開展形勢教育活動，將員工的思想統一到公司生產經營的要求上來，引導職工進一步認清形勢，堅定信心，切實增強員工憂患意識和責任意識。
供熱車間針對過去基礎管理中存在的一些薄弱環節，重點強化了以現場管理為核心內容的基礎管理工作，加強現場檢查，切實做到主要領導總體抓、分管領導具體抓、班組長配合抓的管理程序。進一步明確基層建設的目標和重點，嚴細現場管理，強化基層建設，夯實基層工作基礎。
在過去的一年里，供熱車間雖然做出了一些成績，但在某些方面仍存在缺陷或不足，如員工工作創新能力和業務、思想素質有待進一步加強；求真務實的作風還不夠牢固；車間管理工作的針對性和激勵性不強，還需進一步提高。
針對以上不足，在20xx年，供熱車間將做好以下工作：
1、做好全廠地溝管道的防腐、保溫工作。
2、建議茶爐房改用太陽能設備儲備員工洗澡用水。
3、進一步提高員工素質，繼續抓好員工技術培訓和班組治理工作，制定合理的員工教育目標，采取有效途徑鼓勵員工參與技術創新，充分發揮基層組織職能，促進安全生產。
4、積極配合公司相關部門的各項工作，引導車間員工提高認識、統一思想，確保員工隊伍素質的穩定。
5、進一步實現節能降耗，確保做好安全、高效、文明生產的新路子。
6、繼續落實安全生產責任制，堅持每月安全例會，加強各項治理工作，提高治理水平。
7、做好停爐后全廠鍋爐、管道檢修工作和下一個供暖期的準備工作。
總之，在新的一年里，供熱車間將在發揚好的作風的基礎上，圍繞公司的生產經營目標，以創建安全、學習型車間為契機，加大車間各項管理力度，加強員工安全、素質教育，使車間管理工作有新的突破。確保全年安全生產、優質供暖等基礎工作做穩、做實，促進公司各項工作良好發展。
車間工作總結匯編篇十三
時光似箭、歲月如梭。伴著圣誕節日的歡樂氣氛，我們即將迎來新的一年。在過去的一年中生產部在上級領導的大力支持和各部門的密切配合與部門全體員工的共同努力下順利的完成了公司下達的各項任務，在此，我對生產部一年來的.工作做以總結，同時也祈愿我們公司明年更美好。
產品產量方面
過去的一年里，生產部在生產過程中面臨三、四產品型號的多變，批量小、技術不穩定和不完善的情況下，進行實驗和摸索。截止20__年12月12日共完成兩成結構產品40kkpcs三四層結構產品3kkpcs。為到達客戶產量和質量的要求，我部門合理的調整生產計劃，和利用有限的資源，及時滿足客戶的交期，為公司今后產品的多元化打下了基礎。
產品品質方面
在今年工作中，在確保生產任務的情況下兩層結構產品入庫良率達到98%，三四層產品入庫良率達到96%。我堅信只要每個員工在提高產品意識情況下，全力的投入在生產每一個環節中，產品質量一定會穩步提高。
設備管理方面
在過去的一年里，各設備比較良好，并沒有因為設備的問題影響到較大的工作，在定期的檢修和保養下保證了設備的正常運轉，進而確保了生產的穩定。
人員管理方面
在每年的年初和年末，在人員變動和產線員工極不穩定的時候情況下，這無疑給生產管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下本部門還是堅持對新近員工的崗前崗中培訓，確保新進員工的順利進入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員工的教育和工程部的技術培訓和車間的各班長，的鼎力支持才始的我部門有了如今的良好局面。