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駕駛員安全承諾書的內容篇一
一、認真學習《道路交通安全法》（（交通運輸管理條例））和相關安全生產管理的法律法規，提高安全生產的認識，認真做到“安全第一，預防為主”。
二、駕駛員必須認真遵守主管部門對安全生產工作的要求，每月進行兩次的安全知識學習，地無故不參加學習者，每人每次罰款100元。
三、禁止超員、灑后駕車、疲勞駕駛、超速。“超載，嚴禁易燃危險品上車，嚴禁客運車輛，22點至次日凌晨6：00三級（含三級）以下路面行駛，嚴禁下坡熄火甩空，嚴格遵守交通法律法規，服從管理和安排。
四、駕駛員對車輛隨時進行檢查、維修，杜絕病車上路，掌握車輛年檢、等級評定、二級維護和保險有效期。
五、駕駛員不能甩客、賣客和不能亂收費，對待乘客要熱情禮貌，以優質的服務態度完成運輸任務。
六、嚴格按照站場管理規定，車輛必須講行站場例檢，經檢驗合格后方能排班發車，未場撿在站外發生在的按每次200元處罰。
七、車輛、駕駛員必須證照齊全、隨車攜帶，在營運中接受交通管理人員的檢查。配合路查人員鑾單，按真實情況填寫，不能弄虛作假。
八、駕駛員違章駕駛造成交通事故和駕駛員人為造成交通事故，由駕駛員承擔一切經濟責任和法律責任，輕微的作批評教育，嚴重的作解聘在公司的駕駛資格。
九、駕駛員的責任是為了人民財產安全運輸服務，安全和責任在每一個駕駛員心中，時刻牢記“安全重于泰山”，不能粗心大意。認真做好自身的駕駛工作，為自身的安全和乘客的生活財產安全創造美好的未來。
特立此狀
立狀人：xx
負責人：xx
受狀人：xx
xxxx年x月x日
駕駛員安全承諾書的內容篇二
本人承諾：
1、嚴格遵守《遵守中華人民共和道路交通安全法》等道路交通安全法律法規，自覺做到不超載、不超速、不亂停亂放、不違反交通標志線和交通信號燈；
2、保證進出中心城市去及運輸途中載物時車廂嚴密、整潔，載物不超過車廂欄板；
3、保證gps監控平臺和設備完好，工作正常；
4、因特種勤務需要，經保山市公安局交警直屬大隊通知，保證貨車按照要求停止運行；
5、堅決做到開車不喝酒，喝酒不開車；
6、服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故；
7、在駕駛過程中做到禮讓三分，謹慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
承諾人：
xx年xx月xx日
駕駛員安全承諾書的內容篇三
為進一步加強安全生產，防止在生產經營活動中事故的發生，貫徹《中華人民共和國安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《江蘇省道路運輸市場管理條例》和《江蘇省機動車維修管理條例》等法律、法規，本企業承諾做好如下安全工作：
第一條 企業法人代表人（主要負責人）是本企業安全生產的第一責任人，對企業安全生產全面負責。
第二條 建立健全了與維修作業內容相適應的安全生產管理制度，建立了安全生產網絡，層層分解安全責任，實施安全生產責任制，安全責任落實到人，并在營業場所明示。
第三條 對所有員工進行定期或不定期的安全生產教育培訓，并做好臺帳記錄。對新進員工，先培訓教育，后上崗。保證從業人員具備安全生產知識，熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。
第四條 配備與維修作業內容相適應的安全保護措施。安全保護設施、消防設施等均符合有關規定。有毒、易燃、易爆物品、腐蝕劑、壓力容器等危險物品的儲存、使用和維修派專人負責。
第五條 建立和健全了各工種、各類機電設備的安全操作規程，安全操作規程明示在相應的工位或設備附近。定期對舉升設備、校正設備、烤漆房等易發生生產事故的設施設備、電氣線路進行檢查、維修和保養，做好檢修記錄。
第六條 落實專人加強生產現場的安全生產管理和監督檢查，定期進行安全檢查與隱患自查自糾，主要負責人每月到作業現場檢查不少于1次。
第七條 生產廠房和停車場等已符合安全、環保和消防等各項要求，并取得相應的合格證明。
第八條 建立健全了汽車維修質量管理制度，認真落實維修前、維修中、修竣后的質量檢驗規定。對汽車進行二級維護、總成修理或者整車修理的.，檢驗合格后，當由維修質量檢驗人員簽發機動車維修合格證。
第九條 按許可證核定的許可項目承修機動車輛，不超范圍經營。不承修已
報廢的機動車，不擅自改裝機動車。對維修配件實行入庫檢驗制度，不使用假冒偽劣配件維修機動車，凡涉及汽車安全部件的維修，均加強檢驗或檢測。
第十條 一旦發生安全事故，立即向行業主管部門和安全部門上報。
承諾單位：（蓋章）
法人代表：（簽字）
日 期：
駕駛員安全承諾書的內容篇四
為了強化交通安全責任意識，明確管理和使用非機動車、機動車輛的安全責任和義務，維護道路交通秩序，保障自己和他人的人身、財產安全，本人自愿承諾并遵守、認真履行下列條款內容：
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》，嚴格執行當地交通安全管理部門和單位的車輛安全管理規章制度，堅持“安全第一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。
二、積極參加單位組織的交通安全教育學習和培訓，接受單位定期安全知識、駕駛技能和機械常識的.考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。
四、因下列原因發生交通事故，本人自愿接受交通安全管理部門和單位的相關處罰：
1、酒后、疲勞駕駛車輛，闖禁令標志、超速行車、野蠻駕駛；
2、違章搶行，不按規定禮讓，未按規定倒車、調頭；
3、行經路口不減速、不避讓優先放行的機動車、非機動車和行人；
4、持無效《駕駛證》駕車或駕駛與《駕駛證》準駕車型不相符的車輛，《駕駛證》被暫扣期間駕駛機動車，駕駛無效《機動車行駛證》的車輛；
5、造成交通事故后擅離事故現場或逃逸；
6、造成交通事故后不按規定報告給單位領導、安全管理部門和保險公司；
7、出私車、將車交給非司機駕駛或交給未經單位考核批準的其他司機駕駛；
8、其它嚴重違法行為。
承諾人：xxxxx
簽定日期： xx年x 月 x日
駕駛員安全承諾書的內容篇五
為了積極構建“平安xx”，保障自己和他人的人身、財產安全，推動養成做文明交通行為習慣和保障道路交通安全暢通，預防和減少交通事故，本人愿自覺遵守交通安全法律法規，抵制交通違法，摒棄交通陋習，努力爭當文明駕駛人。在此，我鄭重承諾并遵守以下條款內容：
一、認真學習并自覺遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及相關《實施細則》等法律法規，嚴格執行當地交通安全管理部門和公司的車輛安全管理規章制度，堅持“安全第一”
一、文明行車”、“寧停三分、不搶一秒”的職業行為準則。
二、積極參加相關部門組織的交通安全教育學習和培訓，接受相關部門定期安全知識、駕駛技能和機械常識的`考核。
三、精心維護所駕車輛，嚴格落實車輛《三檢》制度，保持車輛技術狀況完好，嚴格按規程操作車輛，杜絕車輛機械事故的發生。
四、駕安全車，切實做到不酒后駕車，不無證駕車，不闖紅燈，不超載超速，不開英雄車、斗氣，不爭道掄行，不向車外亂扔雜物。
五、停文明車，切實做到按位停車，路口不越線停車，不在網格線內停車，不在路口、公交停靠站點停車，不違法占道亂停亂放。
駕駛員安全承諾書的內容篇六
一、駕駛員保證有駕駛執照，駕駛執照附后。
二、認真學習交通安全管理方面的法律、法規，努力提高駕駛職業道德和職業技能，切實增強安全意識，更好地服務于雇傭單位。
三、嚴格遵守交通規則，做到不酒后駕駛、不疲勞駕駛、不私自駕駛、不公車私用、不開帶病車。遵守雇傭單位車輛、設備管理制度，服從管理。愛護車輛、設備，經常保養，保持車內外清潔。
四、駕駛員如果有違章罰款及扣分，請及時到交警部門自行處理，不得延誤車輛審核時間。
五、駕駛員不得將車輛、設備交給他人駕駛，否則一切事故自負。
六、駕駛員駕駛中造成第三方傷亡的，屬駕駛員責任，而雇傭單位先行墊付處理事故的費用，雇傭單位有權將駕駛員的收入予以扣留折抵墊付的費用，不足部分向駕駛員追償。
七、勞務分包企業、機械作業承包企業、設備出租方的車輛、設備駕駛員的駕駛執照復印件交項目部備案。
八、勞務分包企業、機械作業承包企業、設備出租方隱瞞項目部，使用不符合駕駛規則的人員駕駛，項目部有權扣留xx萬元作為對勞務分包企業、機械作業承包企業、設備出租方的違約處理。給項目部造成的損失由使用不符合駕駛規則駕駛員的雇傭單位承擔。
承諾人：xxx
20xx年x月x日
駕駛員安全承諾書的內容篇七
一年的工作即將告一段落,回顧這一年來的工作 ,本人在車隊的領導下,認真按照條令條例和規章制度去嚴格要求自己,認真落實上級的指示精神,一年來,不管在工作 、生活、學習上,還是在訓練 管理上都取得較大的進步,下面我就一年來的工作 、學習、生活、管理等情況作以下保證：
一年來,本人在思想上牢固樹立以部隊為家的思想,保持高度的穩定,團結在黨支部的周圍,積極協助班長搞好全班人員的思想工作 。一年來,我協助班長帶領全班積極參加車隊的政治教育和政治教育理論學習。全班人員的思想基本上保持穩定,沒有任何事故的.苗頭,真正做到了車隊所提出的要求,本人也能夠從思想上提高認識,把握住人員的思想狀況,了解本班戰士想什么,做什么,在哪里,需要什么,也起到了良好的促進作用。
為了考慮駕駛員疲勞駕駛的原因，工程車輛是人停車不停的原則;每天早晨4點工地上就已經能聽到發動機的轟鳴聲，夏天的氣溫能達到30度，車里的溫度能有40多度，這也是考驗我們駕駛員隊伍，在條件艱苦的情況下是否能夠完成任務。我們全班同志能夠發揚連續作戰,不怕苦不怕累的思想,完成任務。倉庫改建,綠化庫區,植樹種草,澆水拔草等一系列的工作。同志們還是能夠戰勝一切的困難完成上級交給的任務。這一點,我覺得全班同志是做得非常好的,工作上可以說是叫得響的,拿得出蝗,在參加車隊去挖樹坑中,我班同志能夠積極涌躍的參加,并且完成任務圓滿。
本人在擔任副班長以來,能夠嚴格要求自己,認真履行好自己的職責,立足本職,干好工作。一年來,能夠緊緊的團結在業務處黨支部的周圍,積極發揮骨干作用,協助班長完成各項工作。在倉庫施工以來,工作任務重,我本人沒有被這大項的任務所壓倒,而是在內心默默的化艱巨為力量,盡職盡責的干好工作 。對車隊交給的每項工作,及時順利圓滿的完成。并力求高標準,高質量。
我本人自任副班長以來,管理能力一直是我工作的難題,雖說本班在各個方面比其它班好,但在管理的力度是缺乏經常。一年來,我在管理上能夠按照條例條令和規章制度以及自己的職責去要求自己,堵塞了自身在服從管理上的漏洞,保證了管理的正規化。通過近一年的管理情況來看,確實也反映出自身的能力有待于進一步的加強,全班人員在服從管理上也是擺在我面前的現實問題,在全班人員的管理上引發了我個人的思考,針對人員思想消極悲觀,干好干壞一個樣,干與不干一個樣的現象,我認為,我應該協助班長,要確實的把全班人員的積極性,創造性調動起來,使之更好的為倉庫服務。
1、 思想上有放松現象,在大項任務面前,有畏維情緒,(主要表現在工作多,任務重的情況下)
2、 履行職責上缺乏雷厲風行的工作作風,存在老一套的思想
3、 在學習理論上,只求表面的學習,而沒有深入的探索,沒有真正達到學以致用的目的;
4、 工作積極性有待于加強
5、 對全班人員的管理上在漏洞,沒有真正深入戰士中去。
以上的我一年來的工作述職,取得的成績只能代表過去,在明年的工作中,我將吸取經驗教訓,爭取把各項工作完成得更圓滿、更徹底。
駕駛員安全承諾書的內容篇八
為了個人的安全健康，為了抗旱服務站的穩定發展，我在工作中，自愿簽訂并遵守以下承諾：
一、機動車司機對安全行車負有直接責任，牢固樹立安全第一的思想觀念，確保安全，認真學習并嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和抗旱服務站各項安全行車制度及安全操作規程。
二、汽車司機必須持證駕駛，駕駛執照必須隨身攜帶。
三、汽車司機必須嚴格遵守交通規則和有關法令，并在出車前認真檢查：
①汽車的狀況是否良好，手、腳制動器轉向機構是否靈活有效，照明燈、雨刷器、儀表是否有效，有無漏水、漏油、漏氣現象；
②油、水及輪胎氣壓是否合乎標準。
四、認真執行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務后及時檢查車輛，并及時向工區領導匯報安全情況，及時維護保養車輛，保持車輛安全技術狀況良好。
五、汽車在廠內和車間內行駛時，只準走規定的通道和過道，不準攆壓放在地上的.工具和材料，用起重設備裝卸貨物時，司機必須離開駕駛室并不準檢查或修理汽車。
六、嚴格遵守勞動紀律，注意勞逸結合，保證駕車時精力充沛，不疲勞駕車；嚴禁工作時間飲酒和酒后駕車；不得擅自開與證不符的車輛，不準將車交非司機駕駛或交其他司機駕駛；離開車輛時，要將電路開關鑰匙取下，拉好手閘，鎖好車門。
七、貨車必須按該車指定人數載人，并向乘車人進行乘車安全常識教育，汽車行駛過程中嚴禁任何人上下，腳踏板、翼子板、保險桿上嚴禁站人。
八、按照指定地點統一停放車輛，不在住宅區等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車，加強安全學習，努力提高駕駛水平，積極參加抗旱服務站組織的“安全日”學習和每日班前安全活動，保證做到安全行車，圓滿完成生產任務。
九、開車前司機要檢查貨物捆扎是否牢固，否則不準開車。
對于以上承諾，我自覺遵守，如有違反，我愿承擔責任。
本承諾書自簽字日起生效。
駕駛員安全承諾書的內容篇九
車號：
春運工作即將開始，為嚴格執行自治區人民政府對安全生產工作的各項要求，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學理念，確保廣大旅客有一個安全的出行環境，我承諾：
1、嚴格遵守《道路旅客運輸及客運站管理規定》中規定的免票兒童不超過所駕車輛核定座位的10%、不私自增加車內座位；
2、保證車載gps、攝像探頭的正常運行，不超速、超載、疲勞駕駛，不酒后駕車；
3、所駕車輛行程400公里以上必須配備2名司機，行程1000公里以上必須配備3名司機，確保中途不下車；
4、在駕車途中，連續駕駛不超過4個小時，一天駕車時間不超過8小時；及時停車休息或換駕，嚴格執行凌晨2點-5點停車休息制度；
5、自愿履行各項安全生產規范、交通法規，保障旅客生命財產安全；
6、堅決不將車輛交給無合法手續和手續不全不符合資質要求的人員駕駛；
7、在車輛發生拋錨突發狀況時，第一時間報告運輸企業，嚴格按照自治區運管局《關于做好營運客車途中拋錨應急救援工作的通知》文件要求及時疏導旅客；
8、保證車輛隨車安全設施設備齊全、有效；
9、提高服務質量，以“便民利民，平安春運”為主題，為旅客提供優質便捷的服務。
承諾人：
駕駛員安全承諾書的內容篇十
為認真落實公司《道路客運安全大整治專項行動方案》，做好公交安全運輸工作，保障人民群眾生命健康安全，突出“以客為尊，用心服務”的總要求，實現零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的`目標，特作如下承諾：
1、嚴格遵守國家安全生產、交通安全有關法律、法規和公司安全生產規章制度，自覺抵制“違禁品”上車。
2、落實安全承諾，以身作則、率先垂范、模范帶頭、規范操作、做好崗位公交駕駛安全工作；落實直線責任，履行好崗位安全職責，向公司、向乘客負責；落實屬地管理，堅持“每個員工對自己崗位涉及的區域安全環境負責”的原則，做到本人駕駛的車輛安全運行無事故。
3、自覺接受公安交通管理部門、運管部門以及公司安全監督管理部門的監督、管理，積極參加安全教育培訓，增強安全意識，提高風險控制和事故防范能力。
4、駕駛中嚴格公司著裝規定，嚴禁吸煙、閑談、吃零食、雙手離開方向盤、接打電話，杜絕赤背、穿拖鞋、高跟鞋駕駛，不開“英雄車”、“賭氣車”，切忌急躁情緒，不甩站、越站停車上下客。
5、認真履行互相監督責任，在行車中做到互相幫助、互相監督，杜絕違章駕駛、酒后駕駛、無證駕駛、超速行駛現象，對交通安全負連帶責任。
6、強化休息制度，執行駕駛工作前12小時內不飲酒，8小時內不從事有礙交通安全的娛樂活動，保持精力充沛。
7、認真做好車輛“三檢四勤”（出車前、行車中、收車后檢查，勤檢查、勤保養、勤緊固、勤潤滑），不駕駛存在安全隱患和未經安全檢驗合格的車輛上路。
8、駕駛車輛中保持中速行駛，集中精力、注意觀察，絕不麻痹大意或持僥幸心理。注意天氣和道路變化情況，善待行人與車輛，決不在不能保證安全或視線不良的情況下強行超越、盲目交會。夜間行車進一步降低車速，注意觀察道路狀況，提高警惕，超前預防可能突發的異常情況，做到守法、文明、禮讓，服務規范，安全駕駛。
9、妥善維護、保管安全設施設備并按規程操作、使用安全防護、防火、防凍、防滑設施，確保性能良好。
10、關愛乘客、優質服務，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發生。
責任車輛車牌號：
承諾人：
車輛自編號：
運營線路：
20xx年x月x日
駕駛員安全承諾書的內容篇十一
為確保運輸安全，不違章行車，不開病車上路，杜絕交通事故，我保證做到：
一、自覺遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通規定，不爭道槍行、不闖紅燈、不違反標志標線，確保無事故，無違章，無投訴。
二、出車前認真檢查所駕駛車輛，保證車輛制動、轉向、燈光、輪胎、滅火器等設施合格，車輛標志標識齊全有效，集裝箱鎖扣牢固有效，不開套牌車、拼裝車、無證車。
三、自覺做到“十個嚴禁”：嚴禁無證駕駛、嚴禁超員超限、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁客貨混裝、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁濫用駕駛員、嚴禁違章操作。
四、自覺參加公司召開的安全會議和大車聯檢，接受安全教育和安全檢查，服從公司安排和調度。
五、自覺按時限進行車輛技術等級評定和二級維護，保證行車安全，發生事故及時上報公司和行業主管部門，積極進行現場處理和人員施救。
六、單程400公里（高速600公里）以上車輛須配備雙班駕駛員，連續駕駛時間不得超過3小時，夜間行車注意保持規定車速，觀察路面情況，發現問題及時采取措施。
以上措施保證做到，如有違反愿停車整頓、接受公司處理，造成社會重大惡劣影響的.，將按照法律法規接受處罰。
所屬單位：（公章） 車號： 駕駛員：
委 托 書
李滄運管處：
茲因我公司需辦理 營運業務事宜，現特委托 同志（身份證號： ，聯系電話： ）負責辦理，我公司承諾辦理業務期間提供的相關材料真實有效，符合相關法律法規要求。 請接洽。
公司名稱：（蓋章）
公司負責人：
負責人聯系電話：
駕駛員安全承諾書的內容篇十二
在東邦公司工作期間，本人自愿接受公司、車間、本班組的安全管理，并鄭重承諾：
1.應牢固樹立“安全生產、人人有責”、“安全第一、預防為主、綜合治理”的思想，自覺遵守公司各項安全環境管理規章制度和操作規程。
2.新進公司員工必須參加公司、車間、班組三級安全環境教育學習，經考試合格方能上崗。
3.認真參加班組安全學習和每天的班前會，積極投入各項安全生產、環境保護活動，關心安全、環保工作，主動提出安全生產、環境保護的`合理化建議。
4.加強自我保護意識，正確穿戴好勞動防護用品，并做到相互關心、互相督促，實現“四不傷害”（我不傷害自己、我不傷害他人、我不被他人傷害、我保護他人不受傷害）。
5.了解施工作業現場的工作環境情況，隨時檢查所用的工具和機器設備，不準擅自拆除機器設備上的安全防護裝置，不準亂動與本工作無關的設備、設施，不準進入與己無關的危險場所。
6.熟練掌握工藝程序和操作技能，并認真做好交班工作。做到工完、料清、場地凈。
7.發生事故應及時報告并積極參加搶救，同時應保護好事故現場并向調查人員如實提供情況，不得隱瞞。
8.有權拒絕違章指揮，有權對違反安全環境管理規定的錯誤決定或行為提出批評或控告。
1、工作前穿戴好個人防護用品。
2、必須經過專門技術培訓，經有關部門考試合格，取得駕駛操作證后，方可駕駛。嚴禁無證駕駛。
3．接到任務后，駕駛員(船長)應向全體船員交待和布置清楚任務，作好航行準備工作。凡是多艘拖輪共同作業，要開會研究航行及拖帶方案，聯絡信號，統一思想、統一指揮、統一行動。
4．開航前要認真檢查舵機、羅徑、汽笛、車鐘及信號燈等的靈敏可靠性，確認一切正常后，方可開航。
5。船長應對被拖帶的船只類型、噸位、受風影響及航程中各段潮水的流速有充分的了解，做到心中有數。航行中指揮要及時、果斷。
6．航行中，駕駛室內不準進入無關人員。駕駛員必須集中思想，加強了望，嚴格遵守海、港航行章程，使船舶安全航行。遇交會船要主動鳴笛和避讓，嚴禁搶道航行。
7．遇到惡劣天氣(風、浪、霧、雪)要加強采取安全措施，堅守崗位，沉著冷靜駕駛。
8．夜間航行時，應開啟各種信號指示燈。
9．船在航行中，嚴禁飲酒。
10．停靠碼頭，應注意停靠的泊位是否適當和漲落水情況。
11．在臺風警報期間，必須做好護船值班工作，不得擅離崗位，并聽從調度指揮，積極參加搶險、救援工作。
如在生產作業嚴重違反安全生產的有關規定，本人將自愿接受分公司、車間、班組的處罰，并承擔相應后果。
員工簽名：