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    水電畢業實習報告(匯總18篇)

    時間:2025-05-31 作者:琴心月

    實習報告是實習生向導師和上級匯報實習過程和成果的重要方式,是交流與學習的機會,也是對自己實習經歷的總結和呈現。以下是小編為大家整理的一些經典實習報告范例,希望對大家的寫作有所幫助。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇一

    一、實習時間:

    20**年6月6日—20**年6月18日。

    實習地點:**x水電站。

    二、實習目的及意義:

    通過實習,從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來,讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的.直觀認識;并從實習中提高我們的交流團結協作能力,用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外,實習還是我們在大學期間的最后一次特殊的學習,是一門意義重大的必修課,給我們去電力部門工作打下扎實的基礎,同時也為繼續深造的同學一次實踐的機會。

    三、實習單位簡介:

    **x電站是一座位于沱江流域的小水電站,它屬于四川富益電力股份有限公司,而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團型電力生產經營企業,曾榮獲四川省“工業企業最佳效益500強”、自貢市“工業企業利稅前十強”稱號,保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。

    **x電站以發電為主,兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米,為下游農業灌溉等提供了很多方便;電站內現有三臺發電機組,每臺機組的裝機容量是6900kw,設計年發電量合計1.73萬千瓦時,供電人口100萬人,受益面積15萬公頃。

    四、實習內容:

    當我來到黃泥灘時,心情特別激動,這是我平生第一次進入水電站,也是我第一次真正意義上利用專業知識進行實際操作實習。

    到站當天,受到電站領導和員工的熱情接待。隨后,由領導給我們講了進入廠房的注意事項和相關的規定,由于我們是進行的電方面的操作,所以需時時處處注意安全,切實尊守安全操作規程,聽從安排,長能確保人身、設備、儀器的安全,避免給個人和集體造成損失。當我們了解完這一切后,正式進入實習環節。

    首先,我們的任務是參觀電站設備等。先進入的是廠房,廠房又分為上部結構和下部結構,上部結構包括各層樓板及其梁柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等,并傳遞給卞部結構;下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。對于河床式廠房,下部結構中還包括進水口結構。其作用主要為承受水荷載的作用、構成廠房的基礎,承受上部結構、發電支承結構,將荷載分布傳給地基和防滲等。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備,那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態,比如發電機運行時的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要大量的數據來檢查運行狀態,所以這的工作人員和技術人員必須每隔一定時間去抄表和檢查,他們邊工作的同時邊給我們講解有關設備的工作狀態和解答我們提出的各種問題,我們從他們口中知道了那些勵磁柜用途和原理,并且了解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機,共有三臺,連接水輪機的是壓力管道,壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房,我們坐船觀看了庫區以及船閘,工程師給我們講解了船閘的構造及用途等。

    接下來的幾天,我們先聽取了站內工程師們的講座。講座內容為發電站的歷史、水電站的分類、水電站的優缺點、水電站的組成與水力發電的流程以及入廠的注意事項和操作規程等。著重對以下內容作的具體的講解:

    (一)水電站基情況:水電站建設投資大,電站建成后運行成本較低,水能是一種環??稍偕哪茉矗盟娬緳C組開停比較方便可以做為調峰的職能。小型水電站對環境無大的影響,發電效率很高,能源利用率可達到80%,調節庫區水量。不足之處是受自然環境影響較大,壩式水電站涉及庫區圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成:擋水線路、泄水線路、排沙設施、發電引水系統、發電系統工程水電站的實習報告(主要設備水輪發電機組)、燈泡換流式機組水電站的實習報告(黃泥灘)、出口開關額定電壓6300kv主變35kv、調速裝置、勵磁裝置、冷卻系統。水力發電工藝流程原理:水的勢能通過流道推動水輪機的轉動水電站的實習報告(水能-機械-能電能)轉子隨水輪機一起轉動水電站的實習報告(制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動)。主接線一次線路連接原則:運行可靠、檢修方便、連接經濟。

    (二)電業安檢作業規程:“安全生產、均勻合作”;電力作業安全適用于:發電、變電、配電農戶和其安電氣設備;安規:高壓設備對地電壓大于250v低壓設備對地電壓小于或等于250v;安全措施分類:全部停電、部分停電、不停電;保證安全的組織措施:工作票制度。

    剩下的日子,我們按照規定,進行了水機運行、中控運行、機械檢修、電氣檢修等實際的操作,具體內容如下:

    (一)水機運行。

    首先了解水輪發電機的銘牌:型號sf16—1613300。額定電流611a,額定容量6900kva,額定電壓6300v,額定功率因數0.9水電站的實習報告(滯后),額定頻率50hz,相數3,飛逸轉數360r/min,額定勵磁電流325a,額定勵磁電壓260v。再觀看周圍的控制設備,那些都是記錄著有關發電機的運行狀態,如發電機運行時的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。

    黃泥灘用是是貫流式水輪發電機,對于貫流式水輪發電機有如下技術要求:

    1、發電機為臥式燈泡貫流式結構,與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。

    2、發電機采用密閉強迫行循環空氣冷卻系統,設有了高效軸流同機和6個空氣冷戰卻器。

    3、定子、轉子繞組均采用f級絕緣結構。

    4、主引出線方位為+y偏-x方向5度,中性引出線方位為+y偏+x方向5度。

    5、發電機沒有縱、橫聯接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。

    6、測量發電機各部位溫度,在定子槽內沒有18個平面鋼熱電阻測量元件,在正反推力軸承、導軸承及各部位溫度導軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc-200型溫度計并沒有信號測溫裝置。

    7、發電機采用機械制動裝置,制動器采用氣壓復位,制動器工作氣壓0.7mpa,在30%——35%額定轉速時連續制作,制動時間約2min。

    8、發電機各部分冷卻器允許最大工作水壓0.25mpa,試驗壓力為0.4mpa。

    9、發機沒有4個容量為20**w的中熱器。

    10、發電機采用可控硅谷自并激靜止勵磁系統。

    11、發電機沒有水霧滅火裝置。

    (二)中控運行。

    利用微機控制回路的接線原理,觀察記錄各運行數據,主要控制方式有利用控制裝置和接線回路按指定的要求控制回路,斷路器控制回路水電站的實習報告(電站和變電所重要元件)。

    高壓斷路器有手動式水電站的實習報告(交流電源)、電磁式水電站的實習報告(直流電源)、彈簧式水電站的實習報告(交直流兩用電源)。

    利用信號回路觀察一次回路的各種狀態。

    事故信號分為有自動復歸信號、閃光母線信號、中央復歸信號。

    操作機構分為以下幾種:1、手動操作機構水電站的實習報告(操作作手柄)結構簡單,成本少,但不能自動重合閘。2、電磁操做機構應用廣泛,對電源要求高,噪聲振動大。紅燈指示合閘狀態,綠燈指示分閘狀態水電站的實習報告(狀態監視和回路監視)。3、彈簧操作機構,消耗功率不大、機械閉鎖。

    (三)機械檢修。

    機械檢修的內容主要有以下幾個方面:1、主機2、電機維護3、水系統:技術供水泵、消防水泵、水池、排水泵4、油系統:壓力油泵、高壓減載油泵、地位油泵、集油泵5、氣系統:中、低壓空氣機6、起閉系統:尾水工作門、進口檢修門、攔污柵、行車、電動葫蘆等等。

    空氣冷卻循環為:風機——轉子——氣隙——定子——空氣冷器——風筒——風機。

    接力器:油壓動作、接力器動作、調節活塞。

    燈泡貫流式水輪發電機:磁極裝配、轉子支架、轉子支配、磁極線圈、軸承裝配、軸承下游蓋、潤滑油管裝配、徑向軸瓦、軸承座、軸承支架、通風系統、油泵裝置。

    (四)電氣檢修。

    進行電氣檢修先,首先觀看電氣配電柜注意事項水電站的實習報告(轉換門開關前務必先斷開空氣斷路器然后再轉換刀開關)。

    電氣配電柜包括:風機油泵,母線聯絡閘主廠配電箱,報警裝置逆變電源,ac/dc220v,勵磁電流互感器柜,電調用互感器柜,測量用互感器柜,發電機出口開關柜,水電站的實習報告(jy/v2-10)6000v600a主變低壓側開關柜,電電機出口開關柜,測量,調用,勵磁用互感器柜升縮器水電站的實習報告(控制水量)等。

    (五)參觀變電站。

    在工程師的帶領下,我們先后到了意志變電站和安河變電站,觀看了變電站的變壓器的一次和二次實物接線,同時還觀看了電氣配電室,工程師給我們講解了變壓器的保護裝置以及接線方法,各個開關刀閘所控制的器件以及原理作用等。最后觀看了中控室和它的自動控制裝置以及各類儀器儀表。

    五、實習總結。

    通過短暫的實習,讓我受益非淺,以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情,例如:在電站中和工作人員一塊實習,必須認真負責,要記錄好那些數據,并且要檢查那些機組的運轉是否正常,記錄完一定數據還要分析,這些都是技術員必須認真做好的,因為分析數據可以早發現機組運行時的一些運行即將出現的問題,從而做好檢修工作,不然的話,若機組一出現故障,那損失是相當巨大的。正是因為他們對工作認真負責、一絲不茍,所以從未發生過重、特大安全事故,希望他們繼續保持發揚這種精神。這是我們應該學習的精神。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇二

    xxx電站是一座位于沱江流域的小水電站,它屬于四川富益電力股份有限公司,而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團型電力生產經營企業,曾榮獲四川省“工業企業效益500強”、自貢市“工業企業利稅前十強”稱號,保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。

    xxx電站以發電為主,兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米,為下游農業灌溉等提供了很多方便;電站內現有三臺發電機組,每臺機組的裝機容量是6900kw,設計年發電量合計1.73萬千瓦時,供電人口100萬人,受益面積15萬公頃。

    通過短暫的實習,讓我受益匪淺,以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情,例如:在電站中和工作人員一塊實習,必須認真負責,要記錄好那些數據,并且要檢查那些機組的運轉是否正常,記錄完一定數據還要分析,這些都是技術員必須認真做好的,因為分析數據可以早發現機組運行時的一些運行即將出現的問題,從而做好檢修工作,不然的話,若機組一出現故障,那損失是相當巨大的。正是因為他們對工作認真負責、一絲不茍,所以從未發生過重、特大安全事故,希望他們繼續保持發揚這種精神。這是我們應該學習的精神。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇三

    廣水桃江水電開發有限公司于20xx年10月14日在桃江縣工商局注冊成立,股東為:廣東順浚工程有限公司(45.08%),深圳市創豐成投資有限公司(13.12%)和汕頭市盈源建筑工程有限公司(41.80%)。公司的主要職能為資水流域桃江水電開發經營,享有經營修山水電站的專有經營權,經營期限為50年?,F公司共有45人,其中管理人員12人,生產人員33人,具備高級職稱的5人,中級職稱10人,大專以上學歷占90%。

    修山水電站裝機容量為6.5萬kw,概算總投資約7億元。20xx年8月28日第一臺機組正式并網發電,預計20xx年5月可以正式投產發電。預計全部投產后,總發電量可以達到26800萬度。電站由兩條高壓輸出線路、24孔閘壩及壩頂公路、船閘、發電廠房、升壓站、發電機組及配套設施、生活設施(五棟宿舍樓,辦公樓(未建))等主要建筑設施構成,電站經營期限為正式投產后50年。

    幾天的認識實習既緊張又新鮮,因為參觀的單位就是我們以后將要工作的地方。通過實習,我們親身感受了以后的工作狀態,以及工作后將要從事的工作的.對象以及所用的知識,這不僅激發了我學習課程的熱情,也會促進我們不斷提升自己運用知識的能力,認識到課堂上學習的不足。在我看來,實習有以下幾點好處:

    其一,認識實習能培養我們全面思考的能力。電力系統要正常工作,要考慮諸多因素。例如支撐運輸線的桿塔,分為拉線式,直立式,耐張型,跨越型,就是為了適應不同的環境。運輸線少不了絕緣子,金具,為了消除重力,風力等影響。

    其二,實習培養我們較強的是讀圖與實踐能力。通過實習,我們更詳細的了解了和我們同專業的工作人員是如何工作的,雖然由于專業知識有限,我們了解的還不是很詳細,但是我們對我們自己以后要做的工作有了一個感性的認識,這樣更有利于以后理論的學習,感性認識上升為理性認識。

    其三,認識實習能培養我們靈活思考與解決問題的能力。所參觀的變電所的輸入高壓線要經過三個繼電器,兩個變壓器。三個開關不同擋位,就可以控制兩個變壓器的工作狀態,便于檢查與維修。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇四

    b高壓電氣設備的絕緣部分禁止用手觸摸.

    c高壓設備發生接地時,室內不得接近故障點4m以內,室外不得接近故障點8m。

    以內,進入上述范圍人員應穿絕緣靴接觸設備的外殼和構架時,應戴絕緣手套.

    3保證安全的技術措施。

    a檢修設備停電時應該把各方面的電源完全斷開(任何運用中的星型接線設備的中性點,應視為帶電設備).禁止在只經斷路器斷開電源的設備上工作.應拉開隔離開關,手車開關應拉至實驗或檢修位置,應使各方面有一個明顯的斷開點,與停電設備有關的變壓器和電壓互感器,應將設備各側斷開,防止向停電檢修設備反送電.

    b檢修設備和可能來電側的斷路器,隔離開關應斷開控制電源和合閘電源,隔離開關操作把手應鎖住確保不會誤送電.

    c當驗明設備確已無電壓后,應立即將檢修設備接地并三相短路,電纜及電容器接地前應逐相充分放電,星形接線電容器的中性點接地串聯電容器及與整組電容器脫離的電容器應逐個放電,裝在絕緣支架上的電容器外殼也應放電.

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇五

    實習目的:

    認識實習是水電工程專業的一個重要的實踐性教學環節,通過2-3天的認識實習,使學生對水利樞紐及各組成部分有一個初步的感性認識,了解各種水工建筑物的特點和類型,了解水利數九的運行和管理方法,為即將開始的專業課的學習打下基礎。

    實習時間:20xx年7月7日—20xx年7月9日

    實習地點:xx省xx市xxxx鎮xx村

    實習內容:

    熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

    7月4日下午1:30,我們開了動員大會。老師講了一些實習在外的注意事項和行程安排。

    7月7日早8點,我們就在a樓門前集合,我們每人都背個包帶著東西,不過很明顯的,普遍男生的包比女生的小還少。由于地方不是很遠,我們水工專業兩個班乘坐校車去了xx村。車在路上開了快兩個小時,把我們帶到xx航電樞紐工程的施工地點讓我們大體參觀了一下。

    我一下車,首先看到的是一條很長很長的大橋,兩旁就是水電樞紐的工程,浩大的江水從上游滾滾而下,氣勢非常宏偉。工程建筑非常壯觀,我們沒有停留很久,馬上就上車去了住處。住處是一家農家旅館,雖然不大,環境也不是很好,但我感覺很自由,像在家一樣。而且集體住在一起,感覺很有意思。

    中午休息了一下,下午2點我們集合出發,前往xx航電樞紐工程。我們步行到那里,老師領著同學走一段,講一段。主要是講大壩的構造及各個部件的名稱、作用、原理,還有運行時的步驟。從中我了解了很多知識,我在工程制圖中看到過閘門,如今看到了實物,還知道了它運行時是怎么做的,真是讓我把理論和實踐結合了起來。我們實習的這個工程已經不是象以往一樣把閘門吊起來放進槽內,而全是用電腦就可以操控的,真是科技越來越先進了。此閘門還設計有“人”字形的,是為了能抵抗更大的壓力,設計獨特;在工程中有一個船閘,用來航運。有兩個閘門,閘門一般是關閉的,當船只從上游來時,把上閘門打開,使上游水位和閘門中間的水位相平,船行到閘門之間,再把上閘門關閉,開啟下閘門,當下游水位和中間水位相平,船只就可以向下游行去。當船只從下游行向上游時,反之即可。由于通過比較麻煩,老師告訴我們說一般是幾條船一起過;我還看到和知道了土壩,它是用當地的土筑成的壩,用來擋水以便施工;等等。面向上游,可以看到工程布置為:船閘、10孔泄洪閘、水電站、28孔泄洪閘、1.95公里的土壩。

    7月8日上午,老師給我們看了許多圖紙,是xx航電樞紐工程的各部分設計圖紙,圖紙很多,每張圖都很嚴謹,它并不象我們學工程制圖時只有一個審核,它們有兩個,也許更多的審核校驗??梢娝こ淌琼椆ぷ鲊乐數娜蝿?。

    10點鐘我們聽了一堂非常生動的課,老師請來了施工技術人員為我們簡單介紹了xx水利航電樞紐工程的情況。首先技術人員講了一個工程從開始到結束其中所要經歷的程序。我簡單記錄如下:

    1、提出想法。

    2、上交《預可行性研究報告》,獲批后再上交《可行性研究報告》。

    3、立項。提交《初步設計報告》

    4、施工圖設計

    5、招投標。如管理標、施工單位標。

    6、工程施工。一般要4—6年。

    7、竣工驗收

    8、質量保修

    在此期間所要履行的制度:

    1、項目法人責任制

    2、招投標,管理標,施工單位標的相關制度

    3、監理制

    4、質量終身制

    隨后,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的有關信息,先是講了航電工程的概念:航電工程是以航運為主,同時可以發電的一項為社會造福的工程。

    xx航電樞紐工程在水利開發時綜合考慮到:水庫調節,防洪,發電,澆灌,航運,供水,漁業,旅游,環保,河流治理,等等各項工作。雖然也許經濟效益不會很大,但社會效益很高。其為xx市帶來的巨大益處是不可估量的。

    它的位置在xx省xx市xxxx鎮xx村。上游是xx,下游是xx。所在的江是xx,下游將匯到xx。

    然后工程技術人員又講了xx航電樞紐工程的行進過程:此項工程早在50年代就有規劃,到了1994年規劃才得以批準。

    20xx年,宋書記提出在xx市道外區建立橡膠壩,可是這樣不能解決航運的問題,于是他要求制定一套可行方案來解決問題。

    20xx年10月,提交了《預可行性研究報告》,并勘察地形。

    20xx年4月,《預可行性研究報告》獲得批復。同年9月,提交了《可行性研究報告》。

    20xx年4月,提交了《初步設計報告》。

    20xx年4月,工程正式開工。計劃20xx年10月完工,且現行進度符合計劃的進程。

    之后又講了工程的規模,當時還有些概念聽不懂,于是我在網上找到了一些水庫特征值的概念。水庫特征值水庫規劃設計與運行中作為設計和控制運用條件的若干特征庫水位及特征庫容。這些特征值反映了水庫的規模、效益與運用方式,常要通過經濟分析和綜合比較選定。特征庫水位水庫在各時期和遭遇特定水文情況下,需控制達到、限制超過或答應消落到的各種特征庫水位。

    主要的特征水位有:

    1、正常蓄水位,指水庫在正常運用情況下,答應為興利蓄到的上限水位。它是水庫最重要的特征水位,決定著水庫的規模與效益,也在很大程度上決定著水工建筑物的尺寸。

    2、死水位,指水庫在正常運用情況下,答應消落到的最低水位;

    4、防洪高水位,指下游防護區遭遇 設計洪水 時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;

    5、設計洪水位,指大壩遭遇設計洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位;

    6、校核洪水位,指大壩遭遇校核洪水時,水庫(壩前)達到的最高洪水位。

    特征庫容相應于某一水庫特征水位以下或兩個特征水位之間的水庫容積,一般均指壩前水位水平面以下的靜庫容。主要的特征庫容有:

    1、死庫容,指死水位以下的水庫容積。

    2、興利庫容,亦稱調節庫容,指正常蓄水位至死水位之間的水庫容積。

    3、防洪庫容,指防洪高水位至防洪限制水位之間的水庫容積。

    4、調洪庫容,指校核洪水位至防洪限制水位之間的水庫容積。

    5、重疊庫容,指正常蓄水位至防洪限制水位之間的水庫容積。這部分庫容既可用于防洪,也可用于興利。防洪庫容與興利庫容完全重疊時,正常蓄水位即為防洪高水位。防洪庫容與興利庫容完全分開時,正常蓄水位即為防洪限制水位。

    6、總庫容,指校核洪水位以下的水庫容積。它是劃分水庫等級的主要依據之一。

    那么xx航電樞紐工程的工程規模是一等的。其航道寬70米,深1.7米,半徑大于500米。蓄水位116米,死水位115米。庫容19.97億立方米,12.8億調節庫容,還有3.43億調節庫容為在枯水期給下游補水。此工程可擋100年一遇的洪水,可以說工程規模很大,其工程量也不小,土石方開挖515萬立方米;花費28.78億元。

    xx航電樞紐工程的主軸線長3249.78米,是國內最長的水利樞紐工程,因為地處于平原區。

    技術人員簡要介紹了工程各部的特點,如船閘:單線船閘、單線行走。閘室長180米,凈寬28米;泄洪閘:閘門人字形設計,抗壓。閘孔寬20米,高程125米。泄洪量22740立方米每秒,滿足xx泄洪要求;電站廠房;河床式,灌流燈泡式,6臺裝機組;下游有消力池。

    在講課的最后,工程技術人員講了xx航電樞紐工程的特點:

    1、全國高寒封凍河流上了第一個水電站。

    2、法線是全國最長的。

    3、它是本基挖推田技術的壩。

    4、泥巖,易風化,要在2小時以內加以保護。

    這天下午,我們再一次去了大壩上參觀,這次我們在老師和技術人員的帶領下進入了施工內部。工程技術人員還為我們講解了工作的各個方面的知識。

    通過本次實習,我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程制圖時在圖上看,現在看到了實物,讓我們把理論和實踐有機的結合了起來,對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的運行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識。

    實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。

    這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業,我要努力學習,爭取成為一名優秀的水利工作者。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇六

    a在帶電作業過程中如設備突然停電,作業人員應視設備仍然帶電,工作人員應盡快與調度聯系,值班調度員未與工作負責人取得聯系前不得強送電.

    b帶電斷.接耦合電容器時,應將其信號接地刀閘合上并應停用高頻保護,被斷開的電容器應立即對地放電.

    5事故的緊急急救。

    a當有人觸電時應立即要讓觸電者脫離電源,進行急救。

    b如果觸電者的衣服是干燥的,又沒有緊纏在身上,可以用一只手抓住他的餓衣服拉離電源.因觸電者的身體是帶電的,所以救護人不得接觸觸電者的皮膚,也不能抓他的餓鞋.

    c如果發生高壓觸電時,拋擲裸金屬線使線路短路接地,迫使保護裝置動作,斷開電源.注意拋擲金屬線之前,應將金屬線的一端固定可靠接地,然后另一端系上重物拋擲,注意拋擲的餓一端不要接觸到觸電者的身體和其他人.另外,拋擲者拋出線后,要迅速的離開接地的金屬線8米以外或雙腿并攏站立,防止跨步電壓傷人.在拋擲短路線時,要注意防止電弧傷人或斷線危及人員的安全.

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇七

    (1)實習的目的:

    3、認識到本專業在國民經濟中的地位、典型工程的作用與社會經濟效益等,激發學習熱情,指明努力方向。

    4、了解水利工程規劃、設計、施工和運行管理的基本步驟,加深對工程施工技術、施工組織和施工管理知識的理解,為畢業設計做好準備。

    5、熟練掌握實習水利樞紐布置以及各種水工建筑物的作用,包括擋水建筑物、泄水建筑物、輸水建筑物等。了解實習電廠水力發電機組的型號,基本參數,運行狀態,性能狀態;了解廠房的結構,布置情況,及不同平面的布置情況;了解實習電廠開關站的布置與作用。

    (2)實習要求:

    2、了解和掌握水庫各部分的組成、形式及其功能,各建筑物的形式選擇和特點;

    5、了解水利工程建設的一般過程和工程設計報告編寫的主要過程。

    (3)實習計劃:

    1、日程安排:6月27號一天。

    2、進行方式:聽專題報告、現場參觀講授、現場閱讀資料、工地實習、討論及考查、編寫實習報告等。

    3、實習地點:江西省上饒市大坳水庫。

    1、大坳水庫基本情況:

    大坳水庫位于大坳水利樞紐位于信江一級支流石溪水中游,地處上饒縣上瀘鎮境內,水庫控制流域面積390km2;多年平均降水量1983mm,壩址多年平均徑流量5.67億m3,總庫容2.757億m3,為多年調節水庫,攔河大壩為混凝土面板堆石壩,最大壩高90.2m,壩頂長443.7m。大坳水庫具有防洪、灌溉、發電、供水、養殖等綜合效益的大型水利樞紐工程。水利樞紐按照百年一遇洪水設計,二千年一遇洪水校核,水庫正常蓄水位217m,死水位197m,電站裝機4萬kw。

    水庫下游防洪標準為20年一遇,下游河道安全泄量為800m3/s,防護對象為4鎮、1鄉,人口11萬,耕地7萬畝,無鐵路和重要公路。工程主要建筑物:

    樞紐工程主要建筑物由砼面板堆石大壩、岸邊式溢洪道、閘室、放空洞、發電引水系統、廠區等組成。

    相關介紹:

    大坳水利樞紐工程位于上饒市境內,是江西省“八五”重點工程。是一座以灌溉為主,兼有發電、防洪、供水、養殖、旅游等綜合效益的大型水利樞紐工程。主要建筑物有大壩、岸邊溢洪道、放空洞、引水發電系統等。壩址以上流域面積390平方公里,,多年平均徑流量為5.5億立米,正常蓄水位217.0米,設計洪水位217.85米,校核洪水位220.52米,總庫容2.757億立米,為多年調節水庫。灌溉面積34.33萬畝,裝機容量2×20兆瓦,多年平均年發電量0.908億千瓦小時。工程于1995年12月開始建設,20xx年5月建成投產,20xx年3月竣工驗收。大坳面板壩是我國利用軟巖填筑大壩主體的第一座百米級面板壩,軟巖料占壩體堆石料的比率高達73.4%,迄今為止,大坳面板壩仍是國內軟巖利用率最高的面板壩。大坳水利樞紐工程設計獲江西省第十次工程勘察設計“四優”評選優秀設計一等獎,全國第xx屆優秀工程設計項目銀獎;利用軟巖筑大坳面板壩研究獲江西省建設科技進步一等獎,20xx年獲中國電力科學技術三等獎。工程建成后能有效促進當地經濟發展,被譽為造福650萬上饒人民的幸福工程。

    應用價值:該工程成功地解決了大江截流、泥沙問題和大流量泄洪問題。

    通過這次實習我感觸頗多,看到一個個氣勢磅礴的`水庫大壩我心中涌現出對我們前輩的敬佩!也感受到我們自己還有很長很長的路要走,我們這個專業是一個復雜的學科我們要學的知識是無盡的。通過實習我學到了許多有關水電樞紐的知識,之前學工程制圖時在圖上看,現在看到了實物,讓我們把理論和實踐有機的結合了起來,對我們今后的學習起到了很大的促進作用。我經過了這次實習,對水利樞紐工程有了進一步的認識,我也知道了工程各部分的名稱和構造,與以前所學的知識相結合,同時我還學到了水利樞紐的運行和管理,廠房的布置以及作用等一些知識。實習讓我學到了很多課本上學不到的知識,讓我對我們的專業有了深入了解,明確了未來工作的方向和工作任務。這樣在我以后的學習中更容易抓住重點,學好專業知識。在炎熱的環境下工作,鍛煉了我們的意志。本次實習還給了我們一個團聚的機會,我們在實習結束的那天晚上集體吃了一頓飯,讓我們促進了同學之間的感情。這次的實習我受益匪淺,不僅讓我學到了很多知識,還讓我對水工專業有了更深的認識,水利工程是一項造福社會的工程,它的興建之路很漫長、很艱難,看到這偉大的工程建立起來讓我感到很興奮,而工程所帶來的巨大效益更是讓我為我是這個專業的學生而感到自豪。通過這次實習讓我更加喜歡了我們的這個專業,我要努力學習,爭取成為一名優秀的水利工作者。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇八

    一、實習時間:

    2017年6月6日—2017年6月18日。

    實習地點:xxx水電站。

    二、實習目的及意義:

    通過實習,從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來,讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識;并從實習中提高我們的交流團結協作能力,用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外,實習還是我們在大學期間的最后一次特殊的學習,是一門意義重大的必修課,給我們去電力部門工作打下扎實的基礎,同時也為繼續深造的同學一次實踐的機會。

    三、實習單位簡介:

    xxx電站是一座位于沱江流域的小水電站,它屬于四川富益電力股份有限公司,而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團型電力生產經營企業,曾榮獲四川省“工業企業最佳效益500強”、自貢市“工業企業利稅前十強”稱號,保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。

    xxx電站以發電為主,兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米,為下游農業灌溉等提供了很多方便;電站內現有三臺發電機組,每臺機組的裝機容量是6900kw,設計年發電量合計1.73萬千瓦時,供電人口100萬人,受益面積15萬公頃。

    四、實習內容:

    當我來到黃泥灘時,心情特別激動,這是我平生第一次進入水電站,也是我第一次真正意義上利用專業知識進行實際操作實習。

    到站當天,受到電站領導和員工的熱情接待。隨后,由領導給我們講了進入廠房的注意事項和相關的規定,由于我們是進行的電方面的操作,所以需時時處處注意安全,切實尊守安全操作規程,聽從安排,長能確保人身、設備、儀器的安全,避免給個人和集體造成損失。當我們了解完這一切后,正式進入實習環節。

    首先,我們的任務是參觀電站設備等。先進入的是廠房,廠房又分為上部結構和下部結構,上部結構包括各層樓板及其梁柱系統、吊車梁和構架、以及屋頂及圍護墻等。其作用主要為承受設備重量、活荷重和風雪荷載等,并傳遞給卞部結構;下部結構包括蝸殼、尾水管和尾水墩墻等結構。對于河床式廠房,下部結構中還包括進水口結構。其作用主要為承受水荷載的作用、構成廠房的基礎,承受上部結構、發電支承結構,將荷載分布傳給地基和防滲等。接著我們觀看了發電機組和它的一些控制設備,那些控制設備都是記錄有關發電機的運行狀態,比如發電機運行時的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。黃泥灘水電站是一個的中小型自動化水電站。需要大量的數據來檢查運行狀態,所以這的工作人員和技術人員必須每隔一定時間去抄表和檢查,他們邊工作的同時邊給我們講解有關設備的工作狀態和解答我們提出的各種問題,我們從他們口中知道了那些勵磁柜用途和原理,并且了解了很多的有關檢查設備的方法。接下來我們觀看了巨大的水輪機,共有三臺,連接水輪機的是壓力管道,壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。觀看完廠房,我們坐船觀看了庫區以及船閘,工程師給我們講解了船閘的構造及用途等。

    接下來的幾天,我們先聽取了站內工程師們的講座。講座內容為發電站的歷史、水電站的分類、水電站的優缺點、水電站的組成與水力發電的流程以及入廠的注意事項和操作規程等。著重對以下內容作的具體的講解:

    (一)水電站基情況:水電站建設投資大,電站建成后運行成本較低,水能是一種環??稍偕哪茉?,利用水電站機組開停比較方便可以做為調峰的職能。小型水電站對環境無大的影響,發電效率很高,能源利用率可達到80%,調節庫區水量。不足之處是受自然環境影響較大,壩式水電站涉及庫區圍堰的淹沒。電站按單機容量可分為大中小水電站。組成:擋水線路、泄水線路、排沙設施、發電引水系統、發電系統工程(主要設備水輪發電機組)、燈泡換流式機組(黃泥灘)、出口開關額定電壓6300kv主變35kv、調速裝置、勵磁裝置、冷卻系統。水力發電工藝流程原理:水的勢能通過流道推動水輪機的轉動(水能-機械-能電能)轉子隨水輪機一起轉動(制動裝置由汽壓、油壓、水壓操動)。主接線一次線路連接原則:運行可靠、檢修方便、連接經濟。

    (二)電業安檢作業規程:“安全生產、均勻合作”;電力作業安全適用于:發電、變電、配電農戶和其安電氣設備;安規:高壓設備對地電壓大于250v低壓設備對地電壓小于或等于250v;安全措施分類:全部停電、部分停電、不停電;保證安全的組織措施:工作票制度。

    剩下的日子,我們按照規定,進行了水機運行、中控運行、機械檢修、電氣檢修等實際的操作,具體內容如下:

    (一)水機運行。

    首先了解水輪發電機的銘牌:型號sf16—1613300。額定電流611a,額定容量6900kva,額定電壓6300v,額定功率因數0.9(滯后),額定頻率50hz,相數3,飛逸轉數360r/min,額定勵磁電流325a,額定勵磁電壓260v。再觀看周圍的控制設備,那些都是記錄著有關發電機的運行狀態,如發電機運行時的溫度,壓力,輸入輸出的電流,電壓等等。

    黃泥灘用是是貫流式水輪發電機,對于貫流式水輪發電機有如下技術要求:

    1、發電機為臥式燈泡貫流式結構,與水輪機共用一根主軸、反向推力軸承與徑向軸承共用同一油槽。正向推力軸承和徑向軸承均沒有高壓油頂起裝置。

    2、發電機采用密閉強迫行循環空氣冷卻系統,設有了高效軸流同機和6個空氣冷戰卻器。

    3、定子、轉子繞組均采用f級絕緣結構。

    4、主引出線方位為+y偏-x方向5度,中性引出線方位為+y偏+x方向5度。

    5、發電機沒有縱、橫聯接阻尼繞組及一個接地碳刷裝置。

    6、測量發電機各部位溫度,在定子槽內沒有18個平面鋼熱電阻測量元件,在正反推力軸承、導軸承及各部位溫度導軸承及空氣冷卻器處均埋沒wzc-200型溫度計并沒有信號測溫裝置。

    7、發電機采用機械制動裝置,制動器采用氣壓復位,制動器工作氣壓0.7mpa,在30%~35%額定轉速時連續制作,制動時間約2min。

    8、發電機各部分冷卻器允許最大工作水壓0.25mpa,試驗壓力為0.4mpa。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇九

    在生活中,接觸并使用報告的人越來越多,寫報告的時候要注意內容的完整。其實寫報告并沒有想象中那么難,以下是小編為大家整理的水利水電工程專業大學生畢業實習報告,希望能夠幫助到大家。

    短暫的施工實習很快便結束了,在這次施工實習過程中,我在專業老師的帶領下,在實習工地的工程師的指導下,我對實習過程出現的專業知識困惑和問題,虛心向他們請教和學習,通過這次實習,我收益匪淺,不僅學到了許多專業知識,而且還從老一輩的水利工程專家那學到了許多做人處世的道理,現將實習以來的心得體會總結如下:

    由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的,因此這次實習是比以往任何一次實習都更具有針對性和實踐意義。在學完專業基礎課后,才開始實習的,通過這次實習,使我更充分地理解了專業知識學習,進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。

    首先,通過這次畢業實習,使我更深刻地了解水利水電工程專業知識。大學三年在學完專業基礎課和專業課后,逐步具有了較扎實的專業知識,但在校期間所學的內容都是理論知識,除上課程認知識習和假期專業實習外,在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習,我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。

    以前課本上學的知識都是水利水電工程中最基礎的內容,所運用的模型和原理也是最簡單的類型。但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求,工程上很容易出現各種問題和疑惑,如何快速正確地處理好這些問題?我想,那便是運用我們所學的知識和原理,根據問題具體找出“瓶頸”所在,找到突破口去解決好。其實,這些基本知識和原理很多我們都學過,但如何將他們聯系起來,用于解決和、工程中的實際問題,則需要我們在實踐中不斷學習和總結。

    “學以致用”的另一方面是“以小見大”。許多知識、原理往往是解決問題的關鍵。例如:我們在上次暑假實習時,我對工程采用基礎靜壓樁法和錨桿固定的處理方案十分不解,因為靜壓樁比現澆混凝土樁經濟費用高。因此,我推測是該工程地基土質軟弱或砂化嚴重,我向項目負責人請教后得到了肯定。因為在學基礎工程后,我一直記得授課老師這樣告訴我們:如果地基承載力滿足要求,應盡量少使用靜壓樁,靜壓樁費時而且費用大,也就是這個小道理,才讓我產生上面的問題和疑惑。有些問題看似復雜,其實換個角度或換種思維可能就簡單的多了。所以,除了將所學的運用于工程中,還應注意靈活、熟練掌握和運用那些看似再簡單不過的原理和方法,從小處、細微處著眼,兼顧全局,一定能夠更好地解決問題。

    其次,通過這次施工實習,使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作,我們都應該注重提高施工管理效率。這次施工實習的工程局,他們的先進管理理念和方法都值得我們學習。尤其是在三峽水利樞紐工程實習,在建三峽大壩時運用的都是世界一流水平的管理系統和管理模式,使我感受特別深刻。

    水利工程施工管理要考慮的內容多,范圍廣,所要安排的工作任務量更大,但這直接關系到工程的進度和效率。三峽水利工程工作人員各司其職,各項工作開展的有條不紊,工人們在工地上忙碌但有序,施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離,認真將施工工作效率提高到最佳,而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。

    通過這些引入先進管理模式和科學管理方法,施工效率有了很大提高,這樣十分有助于施工的連續性和可續性。

    最后,通過這次施工實習,使得我更全面地明白了今后的努力方向。其實,在這么短暫的施工實習中真的很難學到更多的知識和技能。但是,在這幾天的施工實習中我從更全面的角度認清了今后所從事水利工程工作所需努力的方向。正如在實習中老師和工程師所說:“畢業后從事土木工程工作,需要的是謙虛和學習”。

    的確,從大學畢業走上新的工作崗位后,我們所面臨的如同一張白紙,一切都是新的,一切都在等待我們去努力。因此,面對那么多長期從事水利工程的同行前輩,他們工作經驗比我們豐富,知識學的比我們扎實,學識比我們淵博,我們只有耐下心來,虛心向他們請教學習,我們才會有更大的進步,我們也才會在水利工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。

    另外,在這次畢業實習環節中,我也發現自己存在的.一些不足和缺點,主要有以下三點:

    一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識,但是當前所掌握的知識面不夠廣,尚不能輕松勝任水利工程工作,因此,盡管在不久的將來走上工作崗位,但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始,只是在實踐中學習,才會掌握更多專業知識和技能。

    二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少,因此很難將所學知識運用與實踐中去,通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以,今后我們在工作崗位上,一定要抓住機會,多向從事水利工程的前輩學習,同時要轉換學習方法和態度,改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式,應主動積極向他人學習和請教,同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。

    三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習,我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系,這些零散的知識點運用起來很困難,因此,今后在學習和實踐中應該重視積累和運用,使所學的知識由量變到質變,發揮更大的指導作用。

    水利施工實習很快就告一段落了,但通過這次短短的實習,我從中學到了許多以前在課本上難以學到的知識,這些新的收獲,將對我走上崗位的工作具有更實際的指導意義。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十

    姓名:周業添。

    學號:1020xx。

    班級:水利水電工程6班。

    1、實習目的。

    進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,了解主要建筑物的施工特點、施工方法等,培養我們分析問題和解決實際問題的能力,提升自我的專業知識和現場操作技能。

    通過理論知識回顧、資料搜集,以及老師講解、學生提問,實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式,對水利樞紐工程情況進行現場實習,掌握一定的施工技藝。

    3、實習時間安排。

    18號自由活動,期間同學自發組織到參觀葛洲壩;十九號下午由張老師和蔡老師給我們講解有關對水的認識和水工建筑物知識;20號上午組織參觀隔河巖大壩(由于當天霧氣較大,參觀不清晰,對隔河巖認識較淺,此次報告不做詳細說明)。

    宜昌市夷陵區三峽水利樞紐區域。

    1、三峽水利工程。

    2、工程概況。

    三峽水電站,全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩,泄水閘,一座堤后式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪,并和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。三峽大壩為混凝土重力壩,大壩壩頂總長3035米,壩高185米,水電站左岸設14臺,右岸12臺,共裝機26臺,前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組,總裝機容量為1820萬千瓦時,年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機,它是世界上規模的水電站,也是中國有史以來建設型的工程項目。

    俯瞰三峽工程水電站大壩高185米,蓄水高175米,水庫長600余公里,安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組,是全世界的(裝機容量)水力發電站。三峽電站初期的規劃是26臺70萬千瓦的機組,也就是裝機容量為1820萬千瓦,年發電量847億度。后又在右岸大壩“白石尖”山體內建設地下電站,建6臺70萬千瓦的水輪發電機。在加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站??傃b機容量達到了2250萬千瓦,年發電量約1000億度(5倍于葛洲壩,10倍于大亞灣核電,約占全國年發電總量的3%,水力發電的20%)三峽工程分三期,總工期。一期5年(1992一),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年(—),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行并完成永久特級船閘,升船機的施工。三期工程6年(一),本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續完成全部機3組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600公里,最寬處達米,面積達10000平方公里,水面平靜的峽谷型水庫。

    7月,三峽電站機組實現了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗目標。(日發電量可突破4、3億度電!占全國日發電量的5%左右)。1949年,中國總發電量僅為43億度。

    3、三峽主要建筑物。

    三峽水利樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等三大部分組成,具體如下:

    (1)大壩。

    大壩的形式為混凝土重力壩,壩頂高程185米,壩高181米,軸線全長2309.47米。

    (2)水電站。

    三峽水電站的型式為壩后式水電站,其總裝機容量為18200兆瓦,單機容量為700兆瓦。

    (3)通航建筑物。

    三峽的通航建筑物為雙線五級船閘和垂直升船機,其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸為280×34×5,過閘的船隊噸位為萬噸級船隊,年單向通過能力為5000萬噸,三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式,承船廂有效尺寸(米)120×18×3.5,過船噸位3000噸級客貨輪。

    三峽雙線五級船閘,規模舉世無雙,是世界上的船閘。它全長6.4公里,其中船閘主體部分1.6公里,引航道4.8公里。船閘的水位落差之大,堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程,而壩下通航最低水位62米高程,這就是說,船閘上下落差達113米,船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協會世界的船閘世界紀錄。此前,世界水位落差的船閘也只有68米,永久船閘共有24扇人字閘門。三分之二的人字門高38.5米,寬20米,厚3米,重達850噸,面積接近兩個籃球場,其外形與重量均為世界之最,號稱“天下第一門”。

    三峽五級船閘是世界上規模,水頭和技術難度,它要解決的問題都遠遠超過了一般的船閘。三峽船閘的建成,表明我國在這方面的技術已達到世界水平。三峽船閘水頭很高,要采用多級船閘解決水力學問題和更好的適應三峽地形的條件。五級船閘的總設計水頭為113米,分成了五級以后,上下級之間水頭還有45.2米,這個數字仍大大超過世界上一級船閘34.5米的水頭,所以為解決船閘的水力學問題需要在輸水系統布置方面以及廊道的高程和體形方面、閥門的形式等各個方面采取特殊的不同一般船閘的做法。另外,船閘在巖石山體里面開挖興建三峽的船閘基礎條件很好,為了充分利用巖石的優良條件,節省工程量,結構采用了薄襯砌的閘室、閘首和輸水隧洞。在兩線船閘中間保留了巖體隔墩,要求混凝土結構與巖石共同承受荷載,所以在設計和施工方面就要相應地采取一系列技術措施,以保證結構和山體安全正常地工作的條件。由于船閘上下游水位落差達113米,修建船閘要在花崗巖山體中切出一道開挖深度為176米的高邊坡。如何保持高邊坡巖體內的穩定和控制邊坡的變形,經過多年潛心攻關,長江委提出船閘高邊坡設計方案,較好地解決了高邊坡的穩定和變形控制問題。船閘的閘門高度達到38.5米,閘門結構既要滿足受力的剛度要求,又要能夠適應巖體少量變形時可靠止水。閘門的重量超過800噸,所以閘門的底樞的潤滑要采取目前世界上比較新的自潤滑技術。除此之外,三峽船閘運行工況復雜,如何保證對船閘實施實施有效監控,以及船閘的安全監測、消防等問題均屬技術難題,設計人員均一一破解。

    4、三峽樞紐建筑物的布置。

    樞紐建筑物總體布置格局為:河床中部布置泄洪建筑物,兩側布置電站壩段和壩后式廠房,左、右廠房分別設置14臺和12臺單機容量70萬千瓦的水輪發電機組,通航建筑物均布置在左岸。另在長江右岸白巖尖山體中,與右岸電站相毗鄰處預留擴建6臺機組的5地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺70萬千瓦的水輪發電機組,裝機容量420萬千瓦。因此,三峽電站全部建成后,共裝有32臺70萬千瓦的水輪發電機組,總裝機容量將達到2240萬千瓦。

    5、三峽工程的效益。

    三峽工程主要有三大效益,即防洪、發電和航運,其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。

    歷,長江上游河段及其多條支流頻繁發生洪水,每次特大洪水時,宜昌以下的長江荊州河段(荊江)都要采取分洪措施,淹沒鄉村和農田,以保障武漢的安全。在三峽工程建成后,其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區抵御百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。

    三峽工程的經濟效益主要體現在發電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點,非??拷A東、華南等電力負荷中心,所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市,華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,以及南方電網的廣東省。三峽的上網電價按照各受電省份的電廠平均上網電價確定,在扣除相應的電網輸電費用后,約為0.25元。由于三峽電站是水電機組,它的成本主要是折舊和貸款的財務費用,因此利潤非常高。

    (1)防洪效益。

    “萬里長江,險在荊江”。荊江流經的江漢平原和洞庭湖平原,沃野千里,是糧庫、棉山、油海、魚米之鄉,是長江流域最為富饒的地區之一,屬國家重要商品糧棉和水產品基地。荊江防洪問題,是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米,有防洪庫容221.5億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障,對長江中下游地區也具有巨大的防洪作用。

    (2)發電效益。

    三峽水電站裝機總容量為1820萬kw,年均發電量847億千瓦時,三峽水電站若電價暫按0.18——0.21/千瓦時計算,每年售電收入可達181億——219億元,除可償還貸款本息外,還可向國家繳納大量所得稅。,峽地下電站布置于樞紐右岸,利用棄水發電,可以提高工程對長江水能資源的利用率。地下電站6臺機組投產后,加上大壩左、右電站26臺機組,三峽電站總裝機容量將達2250千瓦,年發電能力達1000億千瓦時。

    三峽輸電系統工程是1992年全國人大批準建設的國家能源重點項目,總投資348.59億元。線路總長度6519千米,跨越華中、華東、華南、西南等地區的160多個縣級行政區,被譽為目前世界上規模、技術最復雜的交直流混合輸電系統。至2010年底,三峽輸電工程已累計安全送出電量4492.3億千瓦時,相當于1.626億噸標準煤的發電量。到2011年3月,歷時近20年論證和建設的三峽電站輸電線路工程全部完工。

    (3)航運效益。

    三峽工程位于長江上游與中游的交界處,地理位置得天獨厚,對上可以渠化三斗坪至重慶河段,對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量,能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件,滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。三峽升船機布置在樞紐左岸,主要用于為大型客輪提供一個“電梯式過壩”的快速通道,將成為三峽雙線五級船閘“樓梯式過壩”的有效補充,大大提高船舶過壩效率。

    6、三峽工程帶來的問題。

    (1)移民。

    移民是三峽工程的難點,在工程總投資中,用于移民安置的經費便占到了45%。當三峽蓄水完成后,將會淹沒129座城鎮,其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市,會產生113萬移民,在世界工程,并且如果庫尾水位超出預計,還會再增加新的移民數量。移民的安置主要通過就地后靠或者就近搬遷來解決,但后來發現,水庫淹沒了大量耕地,從而導致整個庫區人多地少,生態環境趨于惡化,于是對農村人口又增加了一種移民方式,就是由政府安排,舉家外遷至其他省份居住,目前已經有大約14萬名庫區移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北(庫區外)、湖南、廣東、重慶(庫區外)、四川等省市生活,為解決移民問題,政府在1980年代中期曾籌備設立三峽省予以統籌管理,但后來考慮到該地區較為貧困,新成立的省恐難以實現經濟自立,并且湖北省抵制情緒嚴重,方案最終只得作罷。到了三峽工程正式開工后,為促進占庫區移民總數85%的重慶市在移民問題上的積極性和主導性,中央政府決定推動重慶升格為直轄市,并在193月14日由全國人大以88%的贊成票通過。重慶直轄市于當年6月14日正式成立,包括了原四川省的重慶、萬州、涪陵和黔江四個地區的范圍,因此它雖然被稱為市,但實質上更接近于省。

    (2)泥沙淤積和水位問題。

    由于有三門峽水電站的前車之鑒,因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。據測算,長江上游江水每立方米含沙1.2千克左右,每年通過壩址的沙量在5億噸以上。在三峽工程未建前,這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段,抬高了河床水位,并危脅到整個江漢平原和洞庭湖平原的安危。

    當三峽水庫形成后,受水勢變緩和庫尾地區回水影響,泥沙必然會在水庫內尤其是大壩和庫尾(回水的影響)淤積。不過樂觀者認為,長江的含沙量有季節性差異,7汛期江水中的含沙比例比枯水期來得大,因此三峽水電站可以采用“蓄清排渾”的方法來應對,即在汛期時加大排水量使渾水出庫,在枯水季節大量蓄積清水,便可以減少泥沙在水庫內的淤積,這種方式與目前水電站的一般運行方式基本一致,所以不用過于擔心三峽的泥沙淤積問題。他們認為在三峽蓄水的.初期,排沙比例只有30%至40%,將發生輕度淤積,但主要是填充死庫容,影響不大,隨著水庫運行時間的增長,排沙比例會逐漸提高,在80至1后,將基本達到平衡,不再出現新的淤積,舊有淤積也可以通過由臨時船閘改建的泄沙通道和加強疏浚等方法清理。那時水庫將依然保持90%左右的庫容,不會對發電、航運以及沿岸城鎮尤其是重慶造成大的不良影響,而且隨著長江上游植樹造林、水土保持工作的進展,江水的泥沙含量也將緩慢下降。

    但是工程的反對者認為,長江上游河流所攜裹的除了泥沙,還有顆粒較大的鵝卵石,在三峽大壩筑起后將極難排出,會造成堵塞,并向上游延伸,進而影響重慶。此后在10月,國務院批準由三峽總公司承建長江上游干流金沙江上的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩等四座巨型水電站,其建設目的之一就是為了分擔三峽庫區的泥沙淤積,減緩三峽庫區的泥沙淤積速度,這也再度引起某些人們對三峽泥沙問題的擔憂。

    與泥沙淤積問題同樣極具爭議的,還有水位問題。在三峽蓄水至135米后,有人發現從大壩到庫尾之間的水位落差多達34.7米,遠遠超過了工程論證報告認為的0.4米,因此擔憂重慶可能會在三峽完全蓄水后被淹沒。不過三峽驗收組副組長潘家錚對此解釋,論證報告中計算的是滿蓄水后的情況,而現在的庫尾水位其實是天然水位,它和大壩水位目前存在著巨大落差并不令人意外。

    (3)對生態環境的影響和爭議。

    三峽工程對環境和生態的影響非常廣,其中對庫區的影響最直接和顯著,對長江流域也存在重大影響,甚至還有人認為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環境發生重大變化。

    庫區人們對三峽工程影響環境的擔憂來自于水庫的污染。目前三峽兩岸城鎮和游客的排放的污水和生活垃圾,都未經處理直接排入長江。在蓄水后,由于水流靜態化,污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中,因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮,并可能引發傳染病,部分城鎮已在其他水源采集生活用水。同時大批移民開墾荒地,也加劇了水體污染,并產生水土流失的現象。對此,當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題,如果發現污染過于嚴重,也可能會采取大壩增加下泄流量來實現換水。

    三峽水庫庫容極大,因此必然會增加庫區地震的頻率。但支持工程的人士認為,當時論證壩址時,非常重要的一個考慮因素就是地質條件,三—{斗}—坪附近的巖體比8較完整,斷裂少,歷也極少發生有感地震,因此不大可能發生破壞劇烈的強震。三—{斗}—坪的上游地區,地質條件主要是碳酸鹽巖,發生地震的可能性較大,但烈度估計也不會超過6級,而三峽的主要建筑物都是按照防7級地震烈度來設計的。由于三峽兩岸山體下部未來長期處于浸泡之中,因此發生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加,這將是三峽工程所能造成的主要地質災害。而工程的反對者們則質疑論證過程只考慮了地質的靜態狀況,沒有考慮蓄水后可能帶來的地質條件質變。

    三峽蓄水后,水域面積擴大,水的蒸發量上升,因此會造成附近地區日夜溫差縮小,改變庫區的氣候環境。由于水勢和含沙量的變化,三峽還可能改變下游河段的河水流向和沖積程度,甚至可能會對東海產生一些影響,并進而改變全球的環境。但是考慮到海洋的互通性,以及長江在三峽以下的一千多公里流程中還有湘江、漢江、贛江等多條重要支流的水量匯入,因此估計不會對全球海洋和氣候環境造成較大的影響。而且環境的變化是由多種可變因素交織形成的,極其復雜,所以也無法確定三峽工程對環境影響的明細程度。

    除了對環境的負面影響,在某種程度上,三峽工程也會對環境產生有益的作用。水能是一種清潔能源,三峽水電站的建設,將會代替大批火電機組,使每年的煤炭消耗減少5000萬噸,并減少二氧化硫等污染物和引起溫室效應的二氧化碳的排放量,間接實現了環保。

    通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識固然重要,不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂“先做人后做事”,在水利行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中,非常感謝其他施工現場工程技術人員的幫助與講解,也非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很14難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十一

    進一步加固和加深課堂多學過的理論知識,了解主要建筑物的施工特點、施工方法等,培養我們分析問題和解決實際問題的能力,提升自己的專業知識和現場操作技能。

    通過理論知識回顧、資料搜集,以及老師講解、學生提問,實地觀察、現場記錄參與實驗等等方式,對水利樞紐工程情況進行現場實習,掌握一定的施工技藝。

    3、實習時間安排。

    18號自由活動,期間同學自發組織到參觀葛洲壩;十九號下午由張老師和蔡老師給我們講解有關對水的認識和水工建筑物知識;20號上午組織參觀隔河巖大壩(由于當天霧氣較大,參觀不清晰,對隔河巖認識較淺,此次報告不做詳細說明)。

    宜昌市夷陵區三峽水利樞紐區域。

    1、三峽水利工程。

    2、工程概況。

    三峽水電站,全稱為長江三峽水利樞紐工程。整個工程包括一座混凝重力式大壩,泄水閘,一座堤后式水電站,一座永久性通航船閘和一架升船機。三峽工程建筑由大壩、水電站廠房和通航建筑物三大部分組成,位于中國重慶市到湖北省宜昌市之間的長江干流上。大壩位于宜昌市上游不遠處的三斗坪,并和下游的葛洲壩水電站構成梯級電站。三峽大壩為混凝土重力壩,大壩壩頂總長3035米,壩高185米,水電站左岸設14臺,右岸12臺,共裝機26臺,前排容量為70萬千瓦的小輪發電機組,總裝機容量為1820萬千瓦時,年發電量847億千瓦時。通航建筑物位于左岸,永久通航建筑物為雙線五包連續級船閘及早線一級垂直升船機,它是世界上規模的水電站,也是中國有史以來建設型的工程項目。

    俯瞰三峽工程水電站大壩高185米,蓄水高175米,水庫長600余公里,安裝32臺單機容量為70萬千瓦的水電機組,是全世界的(裝機容量)水力發電站。三峽電站初期的規劃是26臺70萬千瓦的機組,也就是裝機容量為1820萬千瓦,年發電量847億度。后又在右岸大壩"白石尖"山體內建設地下電站,建6臺70萬千瓦的水輪發電機。在加上三峽電站自身的兩臺5萬千瓦的電源電站。總裝機容量達到了2250萬千瓦,年發電量約1000億度(5倍于葛洲壩,10倍于大亞灣核電,約占全國年發電總量的3%,水力發電的20%)三峽工程分三期,總工期18年。一期5年(1992一1997年),主要工程除準備工程外,主要進行一期圍堰填筑,導流明渠開挖。修筑混凝土縱向圍堰,以及修建左岸臨時船閘(120米高),并開始修建左岸永久船閘、升爬機及左岸部分石壩段的施工。二期工程6年(1998—2003年),工程主要任務是修筑二期圍堰,左岸大壩的電站設施建設及機組安裝,同時繼續進行并完成永久特級船閘,升船機的施工。三期工程6年(2003一2009年),本期進行的右岸大壩和電站的施工,并繼續完成全部機3組安裝。屆時,三峽水庫將是一座長遠600公里,最寬處達2000米,面積達10000平方公里,水面平靜的峽谷型水庫。

    2010年7月,三峽電站機組實現了電站1820萬千瓦滿出力168小時運行試驗目標。(日發電量可突破4.3億度電!占全國日發電量的5%左右)。1949年,中國總發電量僅為43億度。

    3、三峽主要建筑物。

    三峽水利樞紐主要建筑物由大壩、水電站、通航建筑物等三大部分組成,具體如下:

    (1)大壩。

    大壩的形式為混凝土重力壩,壩頂高程185米,壩高181米,軸線全長2309.47米。

    (2)水電站。

    三峽水電站的型式為壩后式水電站,其總裝機容量為18200兆瓦,單機容量為700兆瓦。

    (3)通航建筑物。

    三峽的通航建筑物為雙線五級船閘和垂直升船機,其中雙線五級船閘的閘室有效尺寸為280×34×5,過閘的船隊噸位為萬噸級船隊,年單向通過能力為5000萬噸,三峽垂直升船機的型式為單線單級垂直提升式,承船廂有效尺寸(米)120×18×3.5,過船噸位3000噸級客貨輪。

    三峽雙線五級船閘,規模舉世無雙,是世界上的船閘。它全長6.4公里,其中船閘主體部分1.6公里,引航道4.8公里。船閘的水位落差之大,堪稱世界之最。三峽大壩壩前正常蓄水位為海拔175米高程,而壩下通航最低水位62米高程,這就是說,船閘上下落差達113米,船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。已入選中國世界紀錄協會世界的船閘世界紀錄。此前,世界水位落差的船閘也只有68米,永久船閘共有24扇人字閘門。三分之二的人字門高38.5米,寬20米,厚3米,重達850噸,面積接近兩個籃球場,其外形與重量均為世界之最,號稱"天下第一門"。

    三峽五級船閘是世界上規模,水頭和技術難度,它要解決的問題都遠遠超過了一般的船閘。三峽船閘的建成,表明我國在這方面的技術已達到世界水平。三峽船閘水頭很高,要采用多級船閘解決水力學問題和更好的適應三峽地形的條件。五級船閘的總設計水頭為113米,分成了五級以后,上下級之間水頭還有45.2米,這個數字仍大大超過世界上一級船閘34.5米的水頭,所以為解決船閘的水力學問題需要在輸水系統布置方面以及廊道的高程和體形方面、閥門的形式等各個方面采取特殊的不同一般船閘的做法。另外,船閘在巖石山體里面開挖興建三峽的船閘基礎條件很好,為了充分利用巖石的優良條件,節省工程量,結構采用了薄襯砌的閘室、閘首和輸水隧洞。在兩線船閘中間保留了巖體隔墩,要求混凝土結構與巖石共同承受荷載,所以在設計和施工方面就要相應地采取一系列技術措施,以保證結構和山體安全正常地工作的條件。由于船閘上下游水位落差達113米,修建船閘要在花崗巖山體中切出一道開挖深度為176米的高邊坡。如何保持高邊坡巖體內的穩定和控制邊坡的變形,經過多年潛心攻關,長江委提出船閘高邊坡設計方案,較好地解決了高邊坡的穩定和變形控制問題。船閘的閘門高度達到38.5米,閘門結構既要滿足受力的剛度要求,又要能夠適應巖體少量變形時可靠止水。閘門的重量超過800噸,所以閘門的底樞的潤滑要采取目前世界上比較新的自潤滑技術。除此之外,三峽船閘運行工況復雜,如何保證對船閘實施實施有效監控,以及船閘的安全監測、消防等問題均屬技術難題,設計人員均一一破解。

    4、三峽樞紐建筑物的布置。

    樞紐建筑物總體布置格局為:河床中部布置泄洪建筑物,兩側布置電站壩段和壩后式廠房,左、右廠房分別設置14臺和12臺單機容量70萬千瓦的水輪發電機組,通航建筑物均布置在左岸。另在長江右岸白巖尖山體中,與右岸電站相毗鄰處預留擴建6臺機組的5地下電站廠房位置。地下電站將安裝6臺70萬千瓦的水輪發電機組,裝機容量420萬千瓦。因此,三峽電站全部建成后,共裝有32臺70萬千瓦的水輪發電機組,總裝機容量將達到2240萬千瓦。

    5、三峽工程的效益。

    三峽工程主要有三大效益,即防洪、發電和航運,其中防洪被認為是三峽工程最核心的效益。

    歷年來,長江上游河段及其多條支流頻繁發生洪水,每次特大洪水時,宜昌以下的長江荊州河段(荊江)都要采取分洪措施,淹沒鄉村和農田,以保障武漢的安全。在三峽工程建成后,其巨大庫容所提供的調蓄能力將能使下游荊江地區抵御百年一遇的特大洪水,也有助于洞庭湖的治理和荊江堤防的全面修補。

    三峽工程的經濟效益主要體現在發電。它是中國西電東送工程中線的巨型電源點,非??拷A東、華南等電力負荷中心,所發的電力將主要售予華中電網的湖北省、河南省、湖南省、江西省、重慶市,華東電網的上海市、江蘇省、浙江省、安徽省,以及南方電網的廣東省。三峽的上網電價按照各受電省份的電廠平均上網電價確定,在扣除相應的電網輸電費用后,約為0.25元。由于三峽電站是水電機組,它的成本主要是折舊和貸款的財務費用,因此利潤非常高。

    (1)防洪效益。

    "萬里長江,險在荊江"。荊江流經的江漢平原和洞庭湖平原,沃野千里,是糧庫、棉山、油海、魚米之鄉,是長江流域最為富饒的地區之一,屬國家重要商品糧棉和水產品基地。荊江防洪問題,是當前長江中下游防洪中最嚴重和最突出的問題。三峽水庫正常蓄水位175米,有防洪庫容221.5億立方米。對荊江的防洪提供了有效的保障,對長江中下游地區也具有巨大的防洪作用。

    (2)發電效益。

    三峽水電站裝機總容量為1820萬kw,年均發電量847億千瓦時,三峽水電站若電價暫按0.18——0.21/千瓦時計算,每年售電收入可達181億——219億元,除可償還貸款本息外,還可向國家繳納大量所得稅。,峽地下電站布置于樞紐右岸,利用棄水發電,可以提高工程對長江水能資源的利用率。地下電站6臺機組投產后,加上大壩左、右電站26臺機組,三峽電站總裝機容量將達2250千瓦,年發電能力達1000億千瓦時。

    三峽輸電系統工程是1992年全國人大批準建設的國家能源重點項目,總投資348.59億元。線路總長度6519千米,跨越華中、華東、華南、西南等地區的160多個縣級行政區,被譽為目前世界上規模、技術最復雜的交直流混合輸電系統。至2010年底,三峽輸電工程已累計安全送出電量4492.3億千瓦時,相當于1.626億噸標準煤的發電量。到2011年3月,歷時近20年論證和建設的三峽電站輸電線路工程全部完工。

    (3)航運效益。

    三峽工程位于長江上游與中游的交界處,地理位置得天獨厚,對上可以渠化三斗坪至重慶河段,對下可以增加葛洲壩水利樞紐以下長江中游航道枯水季節流量,能夠較為充分地改善重慶至武漢間通航條件,滿足長江上中游航運事業遠景發展的需要。三峽升船機布置在樞紐左岸,主要用于為大型客輪提供一個"電梯式過壩"的快速通道,將成為三峽雙線五級船閘"樓梯式過壩"的有效補充,大大提高船舶過壩效率。

    6、三峽工程帶來的問題。

    (1)移民。

    移民是三峽工程的難點,在工程總投資中,用于移民安置的經費便占到了45%。當三峽蓄水完成后,將會淹沒129座城鎮,其中包括萬州、涪陵等兩座中等城市和十多座小城市,會產生113萬移民,在世界工程,并且如果庫尾水位超出預計,還會再增加新的移民數量。移民的安置主要通過就地后靠或者就近搬遷來解決,但后來發現,水庫淹沒了大量耕地,從而導致整個庫區人多地少,生態環境趨于惡化,于是對農村人口又增加了一種移民方式,就是由政府安排,舉家外遷至其他省份居住,目前已經有大約14萬名庫區移民遷到了上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、湖北(庫區外)、湖南、廣東、重慶(庫區外)、四川等省市生活,為解決移民問題,政府在1980年代中期曾籌備設立三峽省予以統籌管理,但后來考慮到該地區較為貧困,新成立的省恐難以實現經濟自立,并且湖北省抵制情緒嚴重,方案最終只得作罷。到了三峽工程正式開工后,為促進占庫區移民總數85%的重慶市在移民問題上的積極性和主導性,中央政府決定推動重慶升格為直轄市,并在1997年3月14日由全國人大以88%的贊成票通過。重慶直轄市于當年6月14日正式成立,包括了原四川省的重慶、萬州、涪陵和黔江四個地區的范圍,因此它雖然被稱為市,但實質上更接近于省。

    (2)泥沙淤積和水位問題。

    由于有三門峽水電站的前車之鑒,因此泥沙問題始終是三峽工程技術討論的重中之重。據測算,長江上游江水每立方米含沙1.2千克左右,每年通過壩址的沙量在5億噸以上。在三峽工程未建前,這些泥沙大量淤積在曲折的荊江河段,抬高了河床水位,并危脅到整個江漢平原和洞庭湖平原的安危。

    當三峽水庫形成后,受水勢變緩和庫尾地區回水影響,泥沙必然會在水庫內尤其是大壩和庫尾(回水的影響)淤積。不過樂觀者認為,長江的含沙量有季節性差異,7汛期江水中的含沙比例比枯水期來得大,因此三峽水電站可以采用"蓄清排渾"的方法來應對,即在汛期時加大排水量使渾水出庫,在枯水季節大量蓄積清水,便可以減少泥沙在水庫內的淤積,這種方式與目前水電站的'一般運行方式基本一致,所以不用過于擔心三峽的泥沙淤積問題。他們認為在三峽蓄水的初期,排沙比例只有30%至40%,將發生輕度淤積,但主要是填充死庫容,影響不大,隨著水庫運行時間的增長,排沙比例會逐漸提高,在80至100年后,將基本達到平衡,不再出現新的淤積,舊有淤積也可以通過由臨時船閘改建的泄沙通道和加強疏浚等方法清理。那時水庫將依然保持90%左右的庫容,不會對發電、航運以及沿岸城鎮尤其是重慶造成大的不良影響,而且隨著長江上游植樹造林、水土保持工作的進展,江水的泥沙含量也將緩慢下降。

    但是工程的反對者認為,長江上游河流所攜裹的除了泥沙,還有顆粒較大的鵝卵石,在三峽大壩筑起后將極難排出,會造成堵塞,并向上游延伸,進而影響重慶。此后在2002年10月,國務院批準由三峽總公司承建長江上游干流金沙江上的烏東德、白鶴灘、溪洛渡和向家壩等四座巨型水電站,其建設目的之一就是為了分擔三峽庫區的泥沙淤積,減緩三峽庫區的泥沙淤積速度,這也再度引起某些人們對三峽泥沙問題的擔憂。

    與泥沙淤積問題同樣極具爭議的,還有水位問題。在三峽蓄水至135米后,有人發現從大壩到庫尾之間的水位落差多達34.7米,遠遠超過了工程論證報告認為的0.4米,因此擔憂重慶可能會在三峽完全蓄水后被淹沒。不過三峽驗收組副組長潘家錚對此解釋,論證報告中計算的是滿蓄水后的情況,而現在的庫尾水位其實是天然水位,它和大壩水位目前存在著巨大落差并不令人意外。

    (3)對生態環境的影響和爭議。

    三峽工程對環境和生態的影響非常廣,其中對庫區的影響最直接和顯著,對長江流域也存在重大影響,甚至還有人認為三峽工程將會使得全球的氣候和海洋環境發生重大變化。

    庫區人們對三峽工程影響環境的擔憂來自于水庫的污染。目前三峽兩岸城鎮和游客的排放的污水和生活垃圾,都未經處理直接排入長江。在蓄水后,由于水流靜態化,污染物不能及時下瀉而蓄積在水庫中,因此已經造成了水質惡化和垃圾漂浮,并可能引發傳染病,部分城鎮已在其他水源采集生活用水。同時大批移民開墾荒地,也加劇了水體污染,并產生水土流失的現象。對此,當地政府正在大力興建污水處理廠和垃圾填埋場以期解決污染問題,如果發現污染過于嚴重,也可能會采取大壩增加下泄流量來實現換水。

    三峽水庫庫容極大,因此必然會增加庫區地震的頻率。但支持工程的人士認為,當時論證壩址時,非常重要的一個考慮因素就是地質條件,三—{斗}—坪附近的巖體比8較完整,斷裂少,歷也極少發生有感地震,因此不大可能發生破壞劇烈的強震。三—{斗}—坪的上游地區,地質條件主要是碳酸鹽巖,發生地震的可能性較大,但烈度估計也不會超過6級,而三峽的主要建筑物都是按照防7級地震烈度來設計的。由于三峽兩岸山體下部未來長期處于浸泡之中,因此發生山體滑坡、塌方和泥石流的頻率會有所增加,這將是三峽工程所能造成的主要地質災害。而工程的反對者們則質疑論證過程只考慮了地質的靜態狀況,沒有考慮蓄水后可能帶來的地質條件質變。

    三峽蓄水后,水域面積擴大,水的蒸發量上升,因此會造成附近地區日夜溫差縮小,改變庫區的氣候環境。由于水勢和含沙量的變化,三峽還可能改變下游河段的河水流向和沖積程度,甚至可能會對東海產生一些影響,并進而改變全球的環境。但是考慮到海洋的互通性,以及長江在三峽以下的一千多公里流程中還有湘江、漢江、贛江等多條重要支流的水量匯入,因此估計不會對全球海洋和氣候環境造成較大的影響。而且環境的變化是由多種可變因素交織形成的,極其復雜,所以也無法確定三峽工程對環境影響的明細程度。

    除了對環境的負面影響,在某種程度上,三峽工程也會對環境產生有益的作用。水能是一種清潔能源,三峽水電站的建設,將會代替大批火電機組,使每年的煤炭消耗減少5000萬噸,并減少二氧化硫等污染物和引起溫室效應的二氧化碳的排放量,間接實現了環保。

    通過這次實習,我學到了很多知識那是在課堂上無法學到的東西。在我看來理論知識雖然重要,不過實踐更重要。對每項工作都要認真踏實,創造出價值才有所收獲。對人應該熱忱,處理好周邊的關系。所謂"先做人后做事",在水利行業這個大圈子里尤其需要為人處世的能力。并且我們還要學會虛心向他人學習,不懂就問,態度要誠懇,讓別人愿意將自身的積累傳授于你。這樣一點一滴地積累才能是自己不斷發展。實習結束了,雖然過程是辛苦的,但確是充實而快樂的。提前感受了工作中的酸甜苦辣,使我對未來的生活有了心理準備也充滿了向往和自信。在實習過程中,非常感謝其他施工現場工程技術人員的幫助與講解,也非常感謝幾位老師幾天來不辭辛苦的來回奔波在施工現場答疑和指導!在施工中,很多時候靠的是經驗,在經驗來源的同時用理論知識去檢驗。所以就算理論知識掌握得在好,沒有實習和工作的實際經驗也很14難解決施工中時刻遇到的種種問題。我堅信通過這一段時間的實習,所獲得的實踐經驗對我終身受益,在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識,在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來,充分展示自己的個人價值和人生價值。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十二

    經過一天的見習,我更深入地了解了電氣人員就應有的素質:認真、嚴謹、有極高的'平安的意識。期望自己以后認真學習,提高潛力,個人綜合素質也要向上開展,盡管自己此刻還存在著一些缺點和缺乏。在今后的學習中和畢業工作后,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同學、同事學習,繼續努力改正自己的缺點和缺乏,爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。

    xx年的暑假,是我上大學以來的第一個暑假,這個暑假,是一個不平凡的暑假,因為我們進行了一次為期七天的暑期社會實踐,這次暑期社會實踐,讓我獲益匪淺。

    我是一個在葛洲壩出生、長大的孩子,我們全家人都是葛洲壩的職工,這是一個獨特的群體,這個群體的誕生和開展見證著共和國的成長。葛洲壩工程的修筑是我們中華民族歷史上的一座豐碑,因為,它是在我們國家最艱苦的時刻,由一群平凡卻偉大的人來建筑的。那個時代的中國,一窮二白,沒有什么重型機械,沒有什么技術,更沒有在世界級別的大江大河筑壩的經驗,十萬工人肩挑手扛,硬是造出了萬里長江第一壩。我一向在想,到底是一種什么樣的力量讓他們能夠如此當年到底是一種什么樣的情形歷史究竟是怎樣樣的懷著這樣的疑問,我就設想著走訪一些當年的建設者,想聽聽他們的故事,把他們的故事記錄下來。我想,最真實的故事都存留在這些事件親歷者的記憶當中,隨著他們的老去,這些記憶也將逐漸消失。這些都是珍貴的歷史,珍貴的資料,我就應有義務去記錄、保存這些東西,讓這些珍貴的東西能夠留傳后世。這就是我有關這次暑期社會實踐的一些設想,就是從這些最初的簡單想法出發,才逐漸構成了此刻的一整套的方案。我拿著我的想法與一些同學溝通,可幸的是,我的朋友們都贊同我的想法,于是,我們這支隊伍就建立了起來,我們建立了一支精明強干的隊伍,他們是李xx、殷xx、陳xx、聶xx、田xx。謝謝他們對我的支持。

    在出發之前,我們進行了周密而細致的準備工作。我們認真的討論了我們的主題、具體執行方法,又仔細查閱了許多資料,還屢次向我們的指導老師請教。因為我們的準備十分充分,所以我們大家對于這次宜昌之行信心滿滿,志在必得。

    xx年七月九日,我們踏上了前往宜昌的征途。當天下午,我們就來到了葛洲壩機械船舶公司的離退休處接洽有關事項。第二天我們就開始了正式的采訪。

    采訪了黃師傅、任師傅、朱師傅、劉師傅。他們都各自從不同的角度向我們講述了當年建設葛洲壩的艱辛歷程。剛開始的時候我們大家還對于這個宏偉工程是怎樣建立起來的充滿了好奇,聽了他們的介紹,我們逐漸對他們的精神產生了敬意,什么是葛洲壩精神,他們言行表達的就是葛洲壩精神。

    葛洲壩精神有以下幾點表達:。

    一、對國家的忠誠,對民族的職責感。當年的條件這么艱苦,是什么支撐著他們一向在奮斗,正是這種對國家的忠誠,對民族的職責感。這種精神支撐著一代又一代葛洲壩人,所以此刻又許多年輕一輩的葛洲壩人到祖國一些貧困的、遙遠的山區里建設水電站,為的就是我們偉大祖國的富強和復興。我們采訪的黃師傅就是一個對國家高度忠誠,有崇高職責感的人,他在工作時,是十分認真負責的,從來不收別人一分錢,只要是組織安排給他的任務,無論多苦多難,他都盡自己全力去完成。退休之后,他還總是做許多義務勞動,在汶川地震,玉樹地震時,他總是捐出自己微薄的退休金。他的這種精神讓我們這些晚輩深深的崇敬和感動。

    二、開拓進取,勇于創新。任爺爺告訴我們,當年我們中國還比擬貧困,許多設備和技術都跟不上,也沒有經驗。只有邊建設,邊摸索。任爺爺以大江截流為例子,告訴我們不進那么退的道理,沒日沒夜的截流,只要有一絲松懈就會功虧一簣。而且他還告訴我們,當年葛洲壩以前因為質量但是關而被炸掉重建,但是這些難關都被他們攻克了。

    三、不畏艱難,迎難而上。朱爺爺告訴我們,當年的生活很艱苦,喝不到開水,沒有住房,條件很艱苦。大家的生活都很困難,有很多人生病,但是沒有一個人退縮,全民皆兵,男女老幼齊上陣,人人出力,硬是按期完成任務。

    這些就是葛洲壩精神,也是我們要這次采訪體會到的精神,這種精神讓我們十分震撼和感動。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十三

    對于任何一位大學生來說,實習是一個很關鍵的學習內容,也是一個很好的鍛煉機會。對于我們來說,平常學到的都是書面上的知識,而實習正好就給了我們一個在投身社會工作之前把理論知識與實際設計聯系起來的機會,實習作為學校為我們安排的在校期間全面性、總結性的教學實踐環節,它既讓我們看到實際的中設計生產狀況,也是我們在就業之前“實戰預演”,我們可以從中看到的不僅僅是一個車間的生產運作過程,還有大量實際設計方面的知識,以及我們還十分缺乏的實際經驗都包含在每個生產過程中,通過實習能夠使我們更好的完善自己。

    對于要進入大四的我們來說,實習的一個主要目的就是通過在生產單位來完善我們所學的內容,當然我們在實習過程中還會收集相關資料、了解電能的的基本生產技術和發展現狀,從而制定未來的就業方向,掌握相關的知識,這也是我們在對未來的職業規劃中要符合實際的現成參考。認真完成好這次實習,為我們大四的學習做好充分的準備,也為不久以后的工作打下堅實的基礎。

    這次實習只有短短的幾天,但無論是對我現在的學習還是今后的工作,都帶來了很大的幫助。

    石頭河水電站位于岐山、眉縣、太白三縣交界斜峪關,壩后電站(一車間)、斜峪關兩座水電站,總裝機19700千瓦,其中壩后水電站裝有三臺立式發電機組和一臺臥式發電機組,斜峪關水電站裝有三臺臥式發電機組,是陜西省關中地區裝機容量最大的水電站。石頭河水庫以灌溉為主,兼具發和防洪效益。粘土心墻土石壩,最大壩高114m,水庫總庫容1.47億m3。設計灌溉面積8.5萬hm2。工程于1971年10月開工,19xx年10月完工。壩址控制流域面積673km2,多年平均流為14.1m3/s。大壩按百年一遇洪水設計,流量為2690m3/s。千年一遇洪水校核,流量為4620m3/s。按可能最大暴雨計算,保壩洪水流量為8000m3/s。

    自建站開始發電,15年累計發電5.03億千瓦時,為關中地區經濟社會發展做出了積極的貢獻。在搞好發電生產主導產業的同時,該站充分發揮自身技術、設備和地理優勢,積極開展水力發電設備安裝和對外小水電培訓業務。自1993年以來,該站先后承接并完成了渭南市五峰電站、延安市東王河電站和銅川市第一座水電站———下桃電站等我省關中地區10多個水電站的設備安裝技術指導任務。承辦了寶雞市供電局主辦的10多期500多人參加的水電職工培訓班,接待了西安理工大學、西北農林科技大學等高校近100批學生實習、參觀。1997年,該站被省水利廳評定為全省小水電實習培訓基地。20xx年,楊凌職業技術學院將該站定為實習培訓基地。

    近幾年來,該站始終堅持“兩個文明”一起抓的指導思想,發電生產穩步增長,服務社會、服務農村的能力也逐年提高,精神文明建設也逐年上臺階,先后被寶雞市委、市政府命名為“文明單位”和“衛生先進單位”,被省水利廳命名為全省水電系統“文明示范窗口”和陜西省水利系統“文明單位”。20xx年被省水利廳命名為全省水利系統“創佳評差”競賽活動最佳單位稱號。20xx年被省總工會命名為全省模范職工小家稱號。

    生產實習是工科學生增加實踐知識,進行理論聯系實際,培養和鍛煉分析問題和解決實際問題能力的重要環節,是學生走向社會前夕,接觸社會,鍛煉社交能力,處理公共關系的嘗試,是提高學生質量,培養開拓人才必不可少的步驟。通過本次實習使學生拓寬視野,控股和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神。培養勞動觀念,激發學生的敬業、創業精神、增強事業心和責任感。使學生所學的理論知識得以鞏固和擴大,增強學生的專業實際知識。為將來從事專業工作打下一定的基礎。進一步培養學生運用所學理論知識分析生產實際問題的能力。

    1、7月7日:上午,從學校出發。下午,登大壩。

    2、7月8日:上午,參觀斜峪關電站。下午,參觀樞紐變電站。

    3、7月9日:上午,參觀壩后電站引水部分。下午,參觀壩后電站電氣部分。

    4、7月10日:上午,與電站職工進行籃球賽。下午,實習考核。

    5、7月11日:返回學校。

    1、遵守上下班時間、不遲到不早退。

    2、服從值班人員安排,不亂動運行設備。

    3、遵守實習安排,認真完成實習任務。

    4、尊敬師傅、待人有禮、說話客氣、相互團結。

    5、實習時間不準搞與實習無關的活動。

    6、愛護公物,講衛生。

    7、遵紀守法遵守社會公德,不參與賭博活動。

    壩后水電站,廠房地表以上共三層,地表以下有兩層。四臺裝機,均為同步發電機,其中四號裝機為臥式水輪發電機,水頭58米,上游流水徑向流入,通過帶動轉子(磁極),橫向流出,裝機容量20xx千瓦,額定電壓10.5kv,額定電流138a,屬于低水頭、小流量型發電類型。四號機組分離于1、2、3號機組,主要用來輔助一號立式機組,一號水輪發電機水頭52米,再非豐水期,利用率相對較低。二、三號機組裝機容量均為5000kw,額定電壓6。3kv,額定電流573a,功率因數均為0.8。

    廠房最底層由四個分室組成:風機、壓力罐室、立式水輪機下導(1、2、3)、濾水器。接下來是臥式水輪機的整體構型,連接著下層的慮水降油溫的濾水器,及用來剎車的壓力罐(高、中、低)(0.8~2.5mpa)。地表以上第三層為中央控制室,可謂簡單而不簡單,在這里可以反映出整個電站的運行狀態是否良好,同時,還是進行出電并網的關鍵場所。

    在實習中,我們知道了:水輪機主要由引水部分,導水部分,工作部件,泄水部分構成。引水部件:壓力管道,隧洞,引水渠等,導水部件:蝸殼,導葉,控制開關機,拐臂連桿,控制環,堆拉桿等,工作部件:轉輪,頂蓋,底環,泄水部件:進口錐段,彎肘段,擴散段。同時,調速器主要講解的是如何使用,用于什么場合,怎么操作等。

    2、樞紐變電站。

    在進入站區之前,我們首先了解了高壓電的安全距離:10kv電壓等級以下的為0.7米。35kv為1米。220kv為3.5米。500kv為5米。工程師嚴格要求我們要遠離電氣設備,不準亂碰亂摸,要注意安全。石頭河采用的是單母分段供電方式。

    變電站事故處理的一般原則:處理事故必須做到穩(沉著)、準(準確)、敏(迅速),且要根據以下原則采取措施:盡速限制事故發展,消除事故根源,解除對人身、設備安全的威脅。用一切可能的方法保持設備繼續運行,以保證對用戶的供電。盡快對已停電的用戶恢復送電。調整電力系統的運行方式,使其恢復正常運行。

    事故時和事故后的聯系匯報制度和匯報內容:電力系統的值班調度員領導各變電站值班人員處理系統發生的事故,事故時,發生事故的變電站值班人員應將有關情況及時報告管轄值班調度員、分公司調度、站長。調度員則根據匯報的情況判斷分析,做出事故處理決定,下達命令。值班人員的匯報必須做到及時、全面、準確。誤報和漏報,會對處理事故造成不良后果。緊急情況可先處理后匯報。如果事故時變電站與調度聯系中斷,則值班人員按規程規定處理事故,通訊恢復后應立即將事故情況和處理過程詳細匯報,并應做好事做記錄。

    主控室包括微機監控系統、電力系統通信系統、變電站管理系統。在主控室里對整個變電站的運行進行監視,通過計算機技術對故障進行預警、分析、排除,控制及安全操作閉鎖,顯示和制表打印,時間順序記錄,事故追憶,信息的遠傳,運行、操作、事故處理指導,人機聯系,運行的技術管理,自診斷、自恢復和自動切換。

    3、斜峪關電站。

    斜峪關電站全為臥式機組,型號為sfw400——14/1180,功率為400千瓦。其中和我們專業關系最緊密的應該是調節器部分,調節器為液動操作,分手動和自動。主要用來調節水流量大小,以進行發電電壓和頻率的穩定控制。主要原理是調節器推拉桿帶動蝸輪中一系列的部件動作,最終控制導葉軸旋轉,實現流量變化。斜峪關水電站三臺機組都是臥式機組。

    在這期間,我們還要學看電氣主接線線圖,和圖上各符號,名稱,直流系統,勵磁系統,常用電工儀表的使用及注意事項,油系統,氣系統,水系統的有關知識點,還有電站水輪機開停機步驟及電氣開停機操作票。

    主變壓器采用三相220kv級油浸式變壓器采用全充油的密封型。波紋油箱殼體以自身彈性適應油的膨脹是永久性密封的油箱,油浸式變壓器已被廣泛地應用在各配電設備中。

    4、油浸式變壓器性能特點。

    (1)油浸式變壓器低壓繞組除小容量采用銅導線以外,一般都采用銅箔繞抽的圓筒式結構。高壓繞組采用多層圓筒式結構,使之繞組的安匝分布平衡,漏磁小,機械強度高,抗短路能力強。

    (2)鐵心和繞組各自采用了緊固措施,器身高、低壓引線等緊固部分都帶自鎖防松螺母,采用了不吊心結構,能承受運輸的顛震。

    (3)線圈和鐵心采用真空干燥,變壓器油采用真空濾油和注油的工藝,使變壓器內部的潮氣降至最低。

    (4)油箱采用波紋片,它具有呼吸功能來補償因溫度變化而引起油的體積變化,所以該產品沒有儲油柜,顯然降低了變壓器的高度。

    (5)由于波紋片取代了儲油柜,使變壓器油與外界隔離,這樣就有效地防止了氧氣、水份的進入而導致絕緣性能的下降。

    (6)根據以上五點性能,保證了油浸式變壓器在正常運行內不需要換油,大大降低了變壓器的維護成本,同時延長了變壓器的使用壽命。

    5、電站繼電器。

    (1)電流繼電器電流繼電器是反應電流大小變化而動作的繼電器。常用典型的電磁型電流繼電器為dl——10系列,他用于電機,變壓器和輸電線的過負荷和短路保護裝置中,作為瞬時起動元件,其構造為旋轉舌片式電磁繼電器。

    (2)電壓繼電器它是反應電壓變而動作的繼電器,典型的電磁型電壓繼電器是dl系列,它用于反應發電機,變壓器,線路及電動機等電壓升高或降低的保裝置。

    (3)時間繼電器它是繼電保護裝置延時一定時限后動作于出口的時間元件,其典型系列是ds—110系列時間繼電器。

    (4)中間繼電器在繼電保護裝置中,中間繼電器用以增加觸點數量和容量,以滿足主繼電器的觸點數目及容量不足的輔助繼電器。也可以在觸點動作或返回所需時限不大時(一般為0.4——0.8s)使用?;蛲ㄟ^其繼電器的自保持,滿足保護裝置的需要以及滿足保護回路切換需要。技術員還領導我們參觀了其他的變電設備例如電壓、電流互感器等,使我們了解了更多的知識。我們參觀完了上邊,隨著技術員的帶領下,我們到了下邊。隆隆的響聲是主旋律,巨大的水輪機是主視角。連接水輪機的是壓力管道,壓力管道是指從水庫、前池或調壓室向水輪機輸送水量的管道。其一般特點是坡度陡,內水壓力大,承受水錘的動水壓力。

    6、電站斷路器。

    斷路器按其使用范圍分為高壓斷路器和低壓斷路器,高低壓界線劃分比較模糊,一般將3kv以上的稱為高壓電器。低壓斷路器又稱自動開關,俗稱"空氣開關"也是指低壓斷路器,它是一種既有手動開關作用,又能自動進行失壓、欠壓、過載、和短路保護的電器。它可用來分配電能,不頻繁地啟動異步電動機,對電源線路及電動機等實行保護,當它們發生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路,其功能相當于熔斷器式開關與過欠熱繼電器等的組合。而且在分斷故障電流后一般不需要變更零部件,已獲得了廣泛的應用。

    互感器(instrumenttransformer)是按比例變換電壓或電流的設備。其功能主要是將高電壓或大電流按比例變換成標準低電壓(100v)或標準小電流(5a或10a,均指額定值),以便實現測量儀表、保護設備及自動控制設備的標準化、小型化。同時互感器還可用來隔開高電壓系統,以保證人身和設備的安全。按比例變換電壓或電流的設備。

    8、電站隔離開關。

    隔離開關隔離開關是高壓開關電器中使用最多的一種電器,顧名思義,是在電路中起隔離作用的它本身的工作原理及結構比較簡單,但是由于使用量大,工作可靠性要求高,對變電所、電廠的設計、建立和安全運行的影響均較大。刀閘的主要特點是無滅弧能力,只能在沒有負荷電流的情況下分、合電路。

    在水電站防雷保護設計中,應根據雷電活動情況、地形、地質、氣象情況以及電網結構和運行方式等,結合運行經驗進行全面分析和技術經濟比較,做到技術先進、經濟合理,符合電力系統和電力設備安全經濟運行的要求。雷電活動特別強烈的地區,還應根據當地實踐經驗,適當加強防雷措施。

    10、直擊雷的保護。

    為防止水電站直擊雷,可采用避雷針或避雷線保護,在峽谷地區宜采用避雷線或避雷針、避雷線聯合保護。1980年以前,高壓配電裝置一般都是采用避雷針防止直擊雷,配電線路采用避雷線防止直擊雷。1980年首次在葛洲壩水電站二江電廠220kv開關站采用避雷線進行保護,運行實踐證明,采用避雷線進行保護通常較避雷針的高度低,受雷面積小,接地裝置要求比避雷針簡易且較為經濟。

    水電站的下列設施應裝設直擊雷保護裝置:

    (1)戶外配電裝置,包括組合導線和母線廊道。

    (2)無鋼筋的磚木結構主廠房和室內配電裝置。

    (3)戶外布置的電力變壓器、主變壓器的高壓引出線和戶外布置的發電機電壓引出線。

    (4)油處理室、露天油罐、主變壓器修理間及易燃易爆材料倉庫等建筑物和需要保護的其它設施。

    對水電站中一些不需要設置專門的直接雷擊保護裝置的建筑物,則采用將其金屬結構(如金屬屋架、鋼筋等)接地。對非金屬材料建造的建筑物,則在屋頂安裝避雷帶作為防止直接雷擊的措施。

    11、感應雷的保護。

    感應雷過電壓對水電站60kv及60kv以下的電氣系統絕緣有損害。一般電氣設備應遠離可能遭到直擊雷的設備(如避雷針、避雷線)或較高的建筑物,增大電氣設備對地電容或采用閥型避雷器保護,以減少感應雷擊過電壓的危害。建筑物屋頂上的設備金屬外殼、電纜金屬外皮和建筑物金屬架構均應接地,建筑物內的金屬管道、金屬設備應接地,以避免由雷電所引起的靜電感應而產生火花放電。

    12、雷電侵入波的保護。

    水電站防止雷電侵入波的主要措施是安裝避雷器,將侵入波過電壓的幅值限制在電氣設備絕緣的耐沖擊電壓水平以下。避免設備發生擊穿損壞或火災事故。

    (1)避雷針。

    避雷針是水電站中用來保護電氣設備和建筑物避免遭受直接雷擊的主要防雷裝置,避雷針的接閃器(針尖)一般用直徑10~20nll/l、長1~2m的鋼棒制成。引下線一般使用截面不小于25mm2的圓鋼、扁鋼或鍍鋅鋼絞線,如果支持物為鋼筋混凝土或鋼支架時,也可用支架內的鋼筋或支架本身作為引下線。引下線與接閃器和接地體之間,以及引下線本身的接頭連接必須牢固,因此不應用絞合的辦法,而要用焊接或螺栓連接。

    (2)避雷線。

    在水電站中,避雷線主要用來保護主變壓器高壓引出線(當主變壓器與戶外高壓配電裝置相距較遠時)和架空輸電線,避免遭受雷的直擊。接閃器為懸掛在帶電導線上方的接地導線(架空地線),一般采用截面不小于35mm2的鍍鋅鋼絞線。接地引下線則采用截面不小于25ram2的鍍鋅鋼絞線。

    (3)保護間隙。

    保護間隙是最簡單的防雷保護裝置。間隙的一端接于被保護設備的帶電部分,另一端與接地裝置相連。在正常運行時,由間隙將設備的帶電部分與地隔開,在雷電波過電壓襲來時,間隙被擊穿,把雷電荷引入大地,從而使被保護的設備避免遭受高壓損壞。保護間隙一般只用于保護供電可靠性要求不高的線路。

    (4)管形避雷器。

    管形避雷器實質上是一個具有滅弧能力的保護間隙,主要由內部和外部兩個火花間隙及滅弧管組成。管形避雷器一般安裝在線路的絕緣薄弱處或發、變電站的進出線段上,用以保護線路的絕緣和限制進入發電站、變電所的雷電侵入波的幅值。

    (5)閥式避雷器。

    閥式避雷器的主要元件是火花間隙和閥性電阻。目前我國生產的普通閥式避雷器有fs和fz兩種系列。fs系列主要用于保護小容量的配電裝置中的電氣設備。fz系列主要用于保護發電站和變電所的變壓器及電氣設備。

    水電站的接地裝置由接地體和接地線組成。

    (1)接地體。

    a、自然接地體。

    由于構筑需要而埋設在水中或地中的各種金屬部件,如水電站水下混凝土中埋設的鋼管(壓力鋼管、蝸殼、尾水管等),廠房水下部分的鋼筋網、攔污柵、閘門槽等。

    b、人工接地體。

    專門為接地需要而在地中埋設的接地體,有水平和垂直兩種敷設方式,也經常采用兩者組合而成的復式接地體。由于水平接地體施工比較方便,所以接地網常以水平接地體為主,并組成網格形,使地面電位比較均勻。

    一般情況下,應該首先利用自然接地體,在接地電阻達不到要求的數值時,可加設人工接地體,組成總接地網。主、副廠房和戶外配電裝置的接地網的外緣應閉合。

    (2)接地線。

    接地線一般采用圓鋼、扁鋼或鍍鋅鋼絞線。接地線間以及接地線和接地體間的連接應采用焊接,對于有強烈腐蝕性的土壤,接地體和接地線的厚度及截面應適當加大,或采取鍍鋅、鍍錫等防腐措施。

    15、水電站防雷裝置的檢查維護。

    (1)為了使水電站的防雷裝置有良好的保護性能,應對其進行經常檢查或定期檢查。每年雷雨季節到來之前,應對水電站防雷裝置進行檢查,并測量接地電阻情況。防雷裝置的接地電阻合乎要求,雷電流才能被順利導入地中,而不致發生對建、構筑物的反擊和造成火災爆炸事故。因此,對接閃器、引下線、接地裝置容易發生腐蝕的地方應加強檢查,避免通過雷電流時發生熔化、發熱等引起火災危險。如發現防雷裝置熔化或斷損、腐蝕和銹蝕超過30%以上、接地電阻不符要求等情況,應及時予以維修或更換。雷雨后,應注意對防雷裝置的巡視。

    (2)對于各種避雷器,先檢查其外觀。首先檢查其瓷套或絕緣子是否完好,有無裂紋或破損,表面是否臟污,密封是否良好。如1991年3月26日,葛洲壩水電站500kv開關站2c進線b相因雷擊造成避雷器記數器燒毀、引下線燒斷、內部燒黑碳化,原因是避雷器的密封被損壞,導致潮氣侵入,因雷擊而使內部絕緣擊穿損壞。再檢查其外部和引下線上有無閃絡或燒損痕跡,引下線各部分連接是否良好,固定避雷器的各組件是否牢固。進而檢查各部分腐蝕和銹蝕的情況,動作指示器的外間隙和保護間隙的主、輔助間隙有無變動,有無外物引起短路。另外,還要加強對運行中避雷器的絕緣監測,如帶電測量電導電流等。

    通過此次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。并且加強了教學與生產、理論與實際的聯系,對專業知識有了更進一步的了解,鞏固已學基礎知識,加強了勞動觀念、實踐觀念,切實提高了動手實踐能力和認知學習能力,為畢業后走向工作崗位和進一步的學習奠定了堅實的基礎。

    這次的實習過程中我最大的感受莫過于實際與理論的差距。其中一處讓我感受至深,在參觀二車間的戶外接線時,講解師傅在說到隔離開關時,我以為所有的應該只有型號區別而無外形區別,但在我看到師傅指給我的兩處截然不同的隔離開關時才知書上一個簡單的符號在實際卻對應著數種不同的外形的東西。更重要的是接觸各種保護及接線在實際中的安裝及布置,深切認識到聯系實際的重要性。再者在觀看水輪機調速系統時,師傅詳細的講解了操作過程并做了相關的操作,在此過程我認識到了發電機發電過程的相關調速機控制。在控制室看到了壩后電站相關操控并把二次保護部分的相關設備做了了解及及相關操作。相比以前去過的火電廠,石頭河水電站的自動化程度、裝機容量、電壓等級都很低。但也就是這個自動化程度不高的水電站,才真正對我們來說才有很高的實習價值,我們可以親眼看到一切儀器設備是如何操作、監視的。到這里參觀學習,從我們所學專業角度來講,繼電保護是最終要的一部分,這里的樞紐變電所采用的是瓦斯保護、和差動保護作為其主保護,斜峪關電站的發電機保護為過流、過壓和失磁保護,變壓器保護為輕、重瓦斯保護,溫度和過流保護。壩后電站的發電機保護為差動保護為主、復合電壓閉鎖的過電流保護為后備保護,還有過壓保護、失磁保護及低周解裂。因為這個的自動化程度不高,所以沒有微機保護,帶我們的講解師傅說馬上要準備將微機繼電保護應用到他們的電站中??傊?,此次實習雖然只有不到十天時間,但卻讓我全面認識并了解了水電廠的生產及運行等相關操作,見理論與實際聯系了起來,使我初步了解電氣一、二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識從而獲益匪淺。

    對于要進入大四的我們來說,這次實習的一個主要目的就是通過在生產單位來完善我們所學的內容,當然我們在實習過程中還會收集相關資料、了解電能的的基本生產技術和發展現狀,從而制定未來的就業方向,掌握相關的知識,這也是我們在對未來的職業規劃中要符合實際的現成參考。我想這次實習,一定能為我們大四的學習做好充分的準備,也為不久以后的工作打下堅實的基礎。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十四

    xxx。

    1、不亂碰電站設備,保證電站設備安全和人身安全;。

    2、認真聽取電站工作人員的講解,了解電站的運行方式和供電方向;。

    3、參觀了解電站壩堤;。

    通過見習,把書本上的理論和現實中的技術結合起來,讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識,用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外,見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課,是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后去電力部門盡快熟悉工作,也開拓了我們的眼界。

    合面獅水電站位于賀江中游的賀州市信都鎮水口村,屬珠江流域西江水系,合面獅水電站建成于1976年,電站屬壩后式電站,主要建筑物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩后式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩壩高54.5m,壩頂長198m,溢流段凈寬81m,6個溢流孔,每個孔寬13.5m,水庫總容量2.96億立方米。合面獅水電站是一座以發電為主,結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐19xx年至1996年,電站投入資金對整個樞紐進行更新改選,對4臺機組進行挖潛增容,裝機從4臺單機容量是1.7萬kw增加到4臺單機容量2萬kw,合面獅電站總裝機8萬kw。

    20xx年5月24日早晨,經過將近一個小時的車程,我們終于來到了賀州市桂東電力子公司——合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區,就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻,不禁覺得有一種熟悉而又神秘之感。熟悉是因為我們是電氣人,神秘是因為第一次接觸實際的東西。車子繼續前行,經過一條蒙陰道,而蒙陰道旁邊就是奔涌的賀江,聞到的是一股清涼的河水味,是水電站流出來的味道。車子停了,原來我們已經到了壩底。

    下車時,看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪,每個人都穿著工作服和安全帽。雖然不是道閘操作、檢修操作,但是凡在現場環境下工作的,都必須按規章穿好工作服和戴上安全帽,這是一種原則,一種精神。同樣也是我們以后工作之中必須注意的事項,嚴謹、嚴謹,再嚴謹。

    下車之后一位主任從電站監控室里走了出來,微笑這迎接我們。他分別帶領我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。

    我們分批進入水輪機室,作為后一批進入的我,首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬,慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂,看著堤壩兩邊水面的高度差有40多米,可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水勢,嘆為觀止啊!

    前一批參觀水輪機的同學出來了,我們隨后入內。

    一進大廳,迎面看到的是一座u形的微機模擬控制柜,模擬控制柜正面是微機模擬控制屏。控制屏展示的是電氣接線圖,分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引,屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、安全運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況(紅燈代表閉合,綠燈代表斷開)。旁邊還有一個電子鑰匙,這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯系,這跟我們在課本上學到的是一樣的。

    接下來主任讓我們每個人都戴上安全帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動,這是水輪機轉動時發出的震動,可以想象這水能其實很大,總共有四臺機子,每臺裝機容量是2萬kw。當我們看到水輪機時,感覺機子并不大,何來那么大的震動?經過主任的介紹之后我們了解到,是因為上下水位差很大,水輪機機輪與水沖撞時而引起震動。主任還向我們介紹,我們所看到的發電機與三峽發電站的發電機是一樣的,主要的差別是裝機容量和體形大小的區別。但結合我們所學的知識,我們認識到,其實還有一些差別是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區別的。水輪機旁邊是一組組二次回路和繼電保護柜,它們負責監控整個發電設備的安全運行,可靠運行,從而提高經濟效益。每臺水輪機里側都會配有一臺無功補償的發電機,以提供系統的無功功率。我在不經意時發現了水輪機旁還有一個油罐室,里面全是油缸及輸油管。這里的油是用來控制發電機及其它設備的溫度的,以保證設備能處于合適的溫度,避免影響系統出現事故。

    主任帶領我們下到水輪機下層,下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔安全線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的,避免誤拉閘導致安全故障,威脅設備和人身安全。其實還有安全防護欄攔住了我們接近開關,而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄,進而更好地保護了設備和人身安全。這里提醒著我們每一個電氣人都應該謹慎操作,規范操作。

    參觀了這些之后,我們的見習也接近了尾聲,最后我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念,記錄我們的首次見習。

    如果有可能的話可以增加見習次數,并且參觀不一樣的發電站和設備,拓寬我們視野及相關知識;加快校企聯系,增加實習地點及崗位。

    經過一天的見習,我更深入地了解了電氣人員應該有的素質:認真、嚴謹、有極高的安全的意識。希望自己以后認真學習,提高能力,個人綜合素質也要向上發展,盡管自己現在還存在著一些缺點和不足。在今后的學習中和畢業工作后,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同學、同事學習,繼續努力改正自己的缺點和不足,爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十五

    學號:1110617039。

    xx年5月24日。

    1.不亂碰電站設備,保證電站設備平安和人身平安;。

    2.認真聽取電站工作人員的講解,了解電站的運行方式和供電方向;。

    3.參觀了解電站壩堤;。

    通過見習,把書本上的理論和現實中的技術結合起來,讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識,用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外,見習還是我們在大學期間一門意義重大的必修課,是學院為培養高素質工程技術人才安排的一個重要實踐性教學環節,是將學校教學與生產實際相結合,理論與實踐相聯系的重要途徑。其目的是使我們通過見習在專業知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養,從而為畢業后去電力部門盡快熟悉工作,也開拓了我們的眼界。

    合面獅水電站位于賀江中游的賀州市信都鎮水口村,屬珠江流域西江水系,合面獅水電站建成于1976年,電站屬壩后式電站,主要建筑物有寬縫重力壩或攔河大壩、壩后式廠房、升壓站、船筏道及灌溉渠道。攔河大壩最大壩高54.5m,壩頂長198m,溢流段凈寬81m,6個溢流孔,每個孔寬13.5m,水庫總容量2.96億立方米。合面獅水電站是一座以發電為主,結合灌溉、航運等綜合利用的睡了樞紐19xx年至19xx年,電站投入資金對整個樞紐進行更新改選,對4臺機組進行挖潛增容,裝機從4臺單機容量是1.7萬kw增加到4臺單機容量2萬kw,合面獅電站總裝機8萬kw。

    xx年5月24日早晨,經過將近一個小時的車程,我們終于來到了賀州市桂東電力子公司----合面獅水電站。我們的車子一進入電站小區,就感到了一份濃濃的電氣獨有的氣息。當車子開往壩堤的那一刻,不禁覺得有一種熟悉而又神秘之感。熟悉是因為我們是電氣人,神秘是因為第一次接觸實際的東西。車子繼續前行,經過一條蒙陰道,而蒙陰道旁邊就是奔涌的賀江,聞到的是一股清涼的河水味,是水電站流出來的味道。車子停了,原來我們已經到了壩底。

    下車時,看到的是一些工作人員在修剪電站變電區的草坪,每個人都穿著工作服和平安帽。雖然不是道閘操作、檢修操作,但是凡在現場環境下工作的,都必須按規章穿好工作服和戴上平安帽,這是一種原那么,一種精神。同樣也是我們以后工作之中必須注意的事項,嚴謹、嚴謹,再嚴謹。

    下車之后一位主任從電站監控室里走了出來,微笑這迎接我們。他分別帶著我們參觀了蓄水堤壩、微機模擬控制屏、水輪機室和帶負荷拉閘室。

    我們分批進入水輪機室,作為后一批進入的我,首先參觀了堤壩建設。我們一步一步往壩頂爬,慢慢體驗這壩堤的高度。在壩頂,看著堤壩兩邊水面的高度差有40多米,可見這能量是有多大啊!再看看溢流孔涌出水勢,嘆為觀止啊!

    前一批參觀水輪機的同學出來了,我們隨后入內。

    一進大廳,迎面看到的是一座u形的微機模擬控制柜,模擬控制柜正面是微機模擬控制屏??刂破琳故镜氖请姎饨泳€圖,分別有發電機、電流互感器、電壓互感器、變壓器、母線、斷路器、隔離開關和輸電方向指引,屏幕上還顯示了發電機輸出的電壓、有功功率、無功功率、平安運行時間和斷路器及隔離開關的分合情況(紅燈代表閉合,綠燈代表斷開)。旁邊還有一個電子鑰匙,這把鑰匙是用途是控制模擬屏的指令。主任跟我們介紹了它們的工作原理和它們質之間的聯系,這跟我們在課本上學到的是一樣的。

    接下來主任讓我們每個人都戴上平安帽進入水輪機房。進入水輪機房門口時就感到了很大的震動,這是水輪機轉動時發出的震動,可以想象這水能其實很大,總共有四臺機子,每臺裝機容量是2萬kw。當我們看到水輪機時,感覺機子并不大,何來那么大的震動?經過主任的介紹之后我們了解到,是因為上下水位差很大,水輪機機輪與水沖撞時而引起震動。主任還向我們介紹,我們所看到的發電機與三峽發電站的發電機是一樣的,主要的差異是裝機容量和體形大小的區別。但結合我們所學的知識,我們認識到,其實還有一些差異是它們的勵磁和絕緣水平還是有很大區別的。水輪機旁邊是一組組二次回路和繼電保護柜,它們負責監控整個發電設備的平安運行,可靠運行,從而提高經濟效益。每臺水輪機里側都會配有一臺無功補償的發電機,以提供系統的無功功率。我在不經意時發現了水輪機旁還有一個油罐室,里面全是油缸及輸油管。這里的油是用來控制發電機及其它設備的'溫度的,以保證設備能處于適宜的溫度,防止影響系統出現事故。

    主任帶著我們下到水輪機下層,下面帶負荷拉閘開關室。室內分隔平安線、防護欄、鐵柵欄和電子鎖一應俱全。電子鎖是鎖住拉閘開關的,防止誤拉閘導致平安故障,威脅設備和人身平安。其實還有平安防護欄攔住了我們接近開關,而且拉閘開關還是用間接長臂式的開關手柄,進而更好地保護了設備和人身平安。這里提醒著我們每一個電氣人都應該謹慎操作,標準操作。

    參觀了這些之后,我們的見習也接近了尾聲,最后我們跟帶隊老師及帶我們參觀的主任跟我們一起合影留念,記錄我們的首次見習。

    如果有可能的話可以增加見習次數,并且參觀不一樣的發電站和設備,拓寬我們視野及相關知識;加快校企聯系,增加實習地點及崗位。

    經過一天的見習,我更深入地了解了電氣人員應該有的素質:認真、嚴謹、有極高的平安的意識。希望自己以后認真學習,提高能力,個人綜合素質也要向上開展,盡管自己現在還存在著一些缺點和缺乏。在今后的學習中和畢業工作后,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同學、同事學習,繼續努力改正自己的缺點和缺乏,爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十六

    6月6日—6月18日。

    富順黃泥灘水電站。

    通過實習,從而把書本上的理論和現實中的技術結合起來,讓我們對所學過的各種儀器設備有一個感性的直觀認識;并從實習中提高我們的交流團結協作能力,用所學過的知識去分析解決現實中的問題。除此外,實習還是我們在大學期間的最后一次特殊的學習,是一門意義重大的必修課,給我們去電力部門工作打下扎實的基礎,同時也為繼續深造的同學一次實踐的機會。

    富順黃泥灘電站是一座位于沱江流域的小水電站,它屬于四川富益電力股份有限公司,而四川富益電力股份有限公司是一家集“發、輸、配、供、用、建、管”于一體的集團型電力生產經營企業,曾榮獲四川省“工業企業最佳效益500強”、自貢市“工業企業利稅前十強”稱號,保持省級銀企合作“誠實守信單位”、自貢市“a級納稅信用等級”。

    富順黃泥灘電站以發電為主,兼有防洪、灌溉、航運等綜合利用效益。庫區容量有4120億立方米,為下游農業灌溉等提供了很多方便;電站內現有三臺發電機組,每臺機組的裝機容量是6900kw,設計年發電量合計1.73萬千瓦時,供電人口100萬人,受益面積15萬公頃。

    通過短暫的實習,讓我受益匪淺,以前覺得書本上很空洞的東西現在清楚明了了許多,我真正的感到了“實踐出真知”這句話的內涵,自己親身實踐的東西是自己永生難忘的。從小的方面來說,我身切體會到了做好自己工作的重要性,在做事之前,要周全考慮到各個方面,特別是我們學理工的,更要有邏輯思維和一絲不茍的態度來對待事情,例如:在電站中和工作人員一塊實習,必須認真負責,要記錄好那些數據,并且要檢查那些機組的運轉是否正常,記錄完一定數據還要分析,這些都是技術員必須認真做好的,因為分析數據可以早發現機組運行時的一些運行即將出現的問題,從而做好檢修工作,不然的話,若機組一出現故障,那損失是相當巨大的。正是因為他們對工作認真負責、一絲不茍,所以從未發生過重、特大安全事故,希望他們繼續保持發揚這種精神。這是我們應該學習的精神。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十七

    經過一天的見習,我更深入地了解了電氣人員就應有的素質:認真、嚴謹、有極高的平安的意識。期望自己以后認真學習,提高潛力,個人綜合素質也要向上開展,盡管自己現在還存在著一些缺點和缺乏。在今后的學習中和畢業工作后,我還要更進一步嚴格要求自己,虛心向優秀的同學、同事學習,繼續努力改正自己的缺點和缺乏,爭取在思想、學習、工作和生活等方面有更大的進步。

    水電畢業實習報告(匯總18篇)篇十八

    1.得調度同意及班長2#機并網運行。

    2.投入2#開停機開關41kk。

    3.投入2#機同期開關tk。

    4.將同期開關qk切到粗調位置,進行電壓調整。

    5.電氣調整一致,把同期開關切到細調位置。

    6.將準同期開關切至“自動”位置。

    7.與水機人員配合頻率直至斷路器合上。

    8.將準同期開關切至“手動”位置,將tk,qk至“切”位置。

    9.機組并網運行后,對機組進行全面檢查。

    10.檢查無誤后匯報班長。

    1.得調度合解列“2#”機組作熱備用。

    2.水機人員將有功,無功負荷減至零后,將油開關,滅磁開關扭向分閘位置。

    3.下2#機組工作閘門。

    4.水機人員停機完成后,提升2#機工作閘門。

    5.停機正常后對2#機組進行檢查,并匯報班長。

    最后的6天時間領導為了讓我們更好的學到重點 ,技能操作和培養我們的勞動觀念把我們班的同學分為3個小組跟電站的職工上班一起學習,在我跟班這短暫的時間里我學會了如何看表、識表、抄表和一些常見故障處理和現象。機組的事故處理:水輪機發電機運行中出現危及設備和人身安全的異常情況時,應迅速斷開發電機主開關或將機組停機,這些異常一般有下列幾種:

    促使主開路跳閘的原因是機組的繼電保護裝置運行,繼電保護動作的原因的機組的外部事故或內部事故。運行值班人員在發電機主開關跳閘后,應迅速檢查自動滅磁開關是否跳開,如未跳開、應立即跳開并檢查是哪一種保護動作,若是由于機組負荷而引起過電壓保護運行,運行值班人員可繼續開機恢復運行,若是由于外部短路而引起低壓過流保護動作,運行值班人員可電告上級值班調度員后試送電一次,若不成功,則應停機,若是因機組本身事故而引起的跳閘事故和主變本身事故引起的跳閘,則應停機檢查,不能試送電,如檢查的由于運行值班人員誤動作而引起主開關跳閘,則應將發電機迅速并網發電。

    在發電機運行中,由于短路、絕緣擊穿、繞組和鐵芯局部過熱等多種原因,可能引起著火。發電機著火時,可以在電機附近聞到焦味,在風口可看到冒煙和火星,若非相同短路,則表計無變化。確認發電機著火時,值班人員應用速斷緊急停機按鈕。這時,發電機主開關及滅磁開關應一齊跳開,將磁場變阻器調到最大,然后用對發電機絕緣無損壞的滅火設備滅火,對臥式機組最好維持機組加速冷卻和防止局部過熱。

    當發電機外部一次回路發生短路時,如果繼電保護拒絕動作或發電機主開關拒絕跳開,值班人員應根據外部短路的現象,定子電流表指示到頂,母線電壓表指示劇烈降低,發電機發出異常響聲等來判斷并迅速手動將斷路器跳開。

    還有更多的事故處理、巡視檢查。各電氣設備拒動原因等,在這里就不再一一列舉。

    通過本次實習讓我深刻的了解電能生產的全過程及主要電氣設備的構成、型號、參數、結構、布置方式,對電廠生產過程有一個完整的概念。熟悉了該電廠的主接線連接方式、運行特點;初步了解電氣二次接線、繼電保護及自動裝置,鞏固和加強所學理論知識,為今后走上工作崗位打下良好基礎。同時學習工人階級的優秀品質,做到行動軍事化、生活集體化,培養正確的勞動觀念,為今后走向基層、服務基層奠定思想基礎。初步了解發電廠、變電站生產的全過程。深刻了解發電廠、變電站主要設備;包括發電機、變壓器、斷路器、互感器、隔離開關、電抗器、母線的型式、構造特點、主要參數及作用,對其他輔助設備也應有所了解。著重了解發電廠、變電站的電氣主接線形式、運行特點及檢修、倒換操作順序。了解廠(站)用電的接線方式、備用方式及怎樣提高廠(站)用電的供電可靠性。了解配電裝置的布置形式及特點,并了解安全凈距的意義。了解控制屏、保護屏的布置情況及主控室的總體布置情況。了解發電廠、變電站的防雷保護措施。了解發電廠動力部分主要設備及形式、特點、參數,對電廠生產有完整的概念。深刻了解變電站電氣一次部分,為畢業設計收集整理資料,為畢業設計的順利進行打下基礎 。

    通過這次畢業實習,我不僅將在學校的理論知識與具體的生產實踐結合了起來,而且通過在水電站實習師傅們的講解,讓我知道了電力行業工人工作的嚴格要求制度,工作的艱辛,步步小心翼翼,要達到人身安全以及輸送電的安全與保證。

    所以我要努力的為中國電力事業做貢獻,為祖國做貢獻。

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