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鐵路企業(yè)心得體會篇一
鐵路企業(yè)作為我國交通運輸領(lǐng)域的重要組成部分，負責(zé)著大量的人員和物資運輸任務(wù)。多年來，鐵路企業(yè)在發(fā)展壯大的同時，也積累了許多寶貴的經(jīng)驗和心得。本文將從規(guī)劃建設(shè)、管理創(chuàng)新、服務(wù)提升、安全保障以及未來發(fā)展五個方面來分享鐵路企業(yè)的心得體會。
1. 規(guī)劃建設(shè)
鐵路企業(yè)在規(guī)劃建設(shè)方面有著豐富的經(jīng)驗。首先，要堅持以人為本的原則，注重人員需求和乘客的出行需求。其次，要做好多維度、全方位的規(guī)劃，根據(jù)地域特點和交通需求，科學(xué)確定線路布局和站點設(shè)置。再次，規(guī)劃建設(shè)要注重可持續(xù)發(fā)展，充分考慮環(huán)境保護和資源利用。最后，要加強協(xié)同合作，與其他交通運輸方式密切配合，形成多式聯(lián)運的優(yōu)勢。
2. 管理創(chuàng)新
在管理方面，鐵路企業(yè)有著豐富的創(chuàng)新心得。首先，要建立科學(xué)的管理體系，明確職責(zé)和權(quán)限，確保管理的高效性和權(quán)威性。其次，要加強信息化建設(shè)，推動信息技術(shù)與鐵路運輸?shù)纳疃热诤希岣哌\輸服務(wù)的質(zhì)量和效率。再次，要注重員工培訓(xùn)和激勵，提高員工的專業(yè)素質(zhì)和服務(wù)意識。最后，要加強監(jiān)管和質(zhì)量控制，確保車輛與設(shè)備的良好狀態(tài)，提高運輸安全和可靠性。
3. 服務(wù)提升
鐵路企業(yè)在服務(wù)提升方面也有許多心得體會。首先，要注重細節(jié)，從車站的環(huán)境衛(wèi)生到列車的服務(wù)質(zhì)量，都要做到精益求精。其次，要注重信息公開和透明度，為乘客提供即時、準確的信息，增加乘客滿意度。再次，要加強服務(wù)人員的培訓(xùn)和敬業(yè)精神的培養(yǎng)，為乘客提供溫馨、親切的服務(wù)。最后，要加強與其他旅游和各類服務(wù)機構(gòu)合作，為乘客提供全方位的服務(wù)。
4. 安全保障
鐵路企業(yè)在安全保障方面經(jīng)驗豐富。首先，要注重安全意識的培養(yǎng)，從領(lǐng)導(dǎo)到員工，都要明確安全是第一位的原則。其次，要加強安全技能的培訓(xùn)和應(yīng)急演練，提高員工處理突發(fā)事件的能力和應(yīng)對能力。再次，要加強設(shè)備維護和更新，確保車輛和設(shè)施的良好狀態(tài)。最后，要加強對安全風(fēng)險的識別和管理，提前采取相應(yīng)的措施，預(yù)防事故的發(fā)生。
5. 未來發(fā)展
在未來發(fā)展方面，鐵路企業(yè)要有長遠的規(guī)劃和戰(zhàn)略。首先，要加強科技創(chuàng)新，借助先進技術(shù)和智能化設(shè)備，提高運輸效率和質(zhì)量。其次，要推動線路網(wǎng)絡(luò)的拓展和優(yōu)化，加強與周邊城市的連接，形成快速、高效的交通網(wǎng)絡(luò)。再次，要注重環(huán)境保護和節(jié)能減排，積極開展綠色運輸，減少對環(huán)境的負面影響。最后，要加強國際合作和交流，借鑒國際先進經(jīng)驗，推動我國鐵路企業(yè)的國際化發(fā)展。
總之，鐵路企業(yè)在規(guī)劃建設(shè)、管理創(chuàng)新、服務(wù)提升、安全保障以及未來發(fā)展等方面都有許多寶貴的心得體會。這些經(jīng)驗可以為鐵路企業(yè)的長遠發(fā)展提供借鑒和參考，也可供其他領(lǐng)域的企業(yè)借鑒。希望未來的鐵路企業(yè)能不斷積累經(jīng)驗，不斷創(chuàng)新發(fā)展，為我國交通運輸事業(yè)做出更大的貢獻。
鐵路企業(yè)心得體會篇二
衡陽培訓(xùn)基地 劉景明
一．什么是企業(yè)安全文化? 企業(yè)安全文化是企業(yè)在實現(xiàn)企業(yè)宗旨、履行企業(yè)使命而進行的長期管理活動和生產(chǎn)實踐過程中，積累形成的全員性的安全價值觀或安全理念、員工職業(yè)行為中所體現(xiàn)的安全性特征、以及構(gòu)成和影響社會、自然、企業(yè)環(huán)境、生產(chǎn)秩序的企業(yè)安全氛圍等的總和。
企業(yè)安全文化是企業(yè)文化延伸和滲透到安全管理工作的一脈分支，企業(yè)安全文化是企業(yè)文化的必不可少的組成之一；創(chuàng)建企業(yè)安全文化是推進企業(yè)文化建設(shè)的必不可少的支護，同時開展好和建設(shè)好企業(yè)安全文化又不能離開企業(yè)文化理念和企業(yè)文化建設(shè)規(guī)劃的統(tǒng)一指導(dǎo)，企業(yè)安全文化建設(shè)的成效也將從一個側(cè)面充分反映企業(yè)文化創(chuàng)建的實效。
二． 鐵路安全文化建設(shè)的主要內(nèi)容與形式
加強鐵路安全文化建設(shè)，促進運輸安全長治久安，既是鐵路行業(yè)本質(zhì)屬性的內(nèi)在要求，又是適應(yīng)運輸安全新形勢、新任務(wù)，為鐵路改革和發(fā)展創(chuàng)造安全和諧環(huán)境的必然選擇。1 鐵路安全文化建設(shè)的主要內(nèi)容應(yīng)是為企業(yè)職工提供安全生產(chǎn)的思維模式、價值體系和行為準則,同時也提供良好的工作環(huán)境、安全設(shè)施和生活環(huán)境，使職工自覺養(yǎng)成安全生產(chǎn)行為，自愿自律地按企業(yè)的規(guī)章制度認真工作，進而實現(xiàn)企業(yè)安全生產(chǎn)目標，促進企業(yè)健康、持久、良性發(fā)展。通過安全文化建設(shè)和安全文化滲透，不斷提高企業(yè)職工的安全文化素質(zhì)，開展形式多樣的安全文化活動，形成企業(yè)安全文化建設(shè)的氛圍和環(huán)境，建立起無時不在、無處不有、切實有效的企業(yè)安全文化，用安全觀念文化、安全環(huán)境文化、安全行為文化、安全基礎(chǔ)文化、安全機制文化不斷規(guī)范員工的行為，實現(xiàn)“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變，達到“我會安全”、“我能安全”的升華。
（1）安全觀念文化建設(shè)。（2）安全環(huán)境文化建設(shè).（3）安全行為文化建設(shè)。（4）安全制度文化建設(shè)。（5）安全物質(zhì)文化建設(shè)。下面我們從六個方面具體分析:
一、形成安全理念是安全文化建設(shè)的本源。
1、樹立以人為本的安全理念。鐵路作為大眾化交通工具，2 安全文化的根本在于引導(dǎo)干部職工牢固樹立“以人為本”的安全理念。安全為了一切人，每一名干部職工都要嚴格落實崗位安全責(zé)任，以扎實可靠、艱苦細致的工作，確保廣大人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。安全為了人一切，安全生產(chǎn)是為了人的更好生存和發(fā)展，是提高人的素質(zhì)、生活水平、生命質(zhì)量和生存價值的前提和保證，安全既是為了自身的一切，也是為了他人的一切。安全一切為了人，企業(yè)所做的安全方面一切工作，是以職工的安全需要、人民的安全需要，社會的安全需要為出發(fā)點和落腳點，實現(xiàn)員工和人民群眾的根本利益。
2、樹立安全第一，預(yù)防為主的安全理念。運輸安全是落實科學(xué)發(fā)展觀的重要保證，是實現(xiàn)鐵路改革和發(fā)展的前提及基礎(chǔ)，必須始終毫不動搖地堅持“安全第一，預(yù)防為主”的理念，安全責(zé)任重于泰山的意識牢固于心，重視安全工作前移，移到以預(yù)防為主上來，做到防患于未然，才是安全生產(chǎn)的治本之策，時時處處把安全生產(chǎn)放在首位不動搖。
3、樹立安全就是和諧的安全理念。實踐證明：安全不好，路無寧日，段無寧日，家無寧日。因此，要構(gòu)建和諧社會、和諧站段、和諧車間、和諧班組，各級鐵路部門的員工必須高度重視安全，認真研究安全，深刻理解安全，積極把握安全，確保運輸安全，把對安全的認識提升到：安全就是政治、安全就是效益、3 安全就是形象、安全就是節(jié)約、安全就是生命、安全就是幸福、安全就是和諧的高度。
4、樹立違章就是違法的安全理念。讓每一名干部職工都要明白“嚴是愛，松是害”“寧為安全操碎心，不讓事故害人民”“關(guān)注安全，關(guān)愛生命”的道理，尤其是當(dāng)今社會更加突出以人為本，特別是獨生青年職工，是父母的掌上明珠，家庭的希望，單位的棟梁，祖國的未來。青春和生命是無價之寶，人身安全是重中之重，因此，把對違章違紀的認識必須提升到：“違章就是違法，違章就是犯罪，違章就是破壞，違章就是自殺，違章就是殺人”的高度，養(yǎng)成良好的安全職業(yè)道德，行成良好的安全自律行為，任何時候、任何崗位、任何地點都必須要把人身安全把握好，把握準，把握穩(wěn)。
5、樹立齊抓共建的安全理念。安全文化建設(shè)是一項長期艱苦細致的工作。安全理念的形成，安全行為的養(yǎng)成、團隊精神的塑成，同樣需要一個較長的過程，安全文化又是企業(yè)家的文化，是決策層意志和愿望的反映，要成為一種企業(yè)文化，長期傳承、發(fā)展下去，使個體思想轉(zhuǎn)化為一種組織文化的過程，形成上下共同的目標，共同的追求，共同的愿景，共同的行動，必須做到?jīng)Q策層、管理層、執(zhí)行層三者的良性互動、和諧運作，避免決策層熱熱鬧鬧，管理層推推動動，執(zhí)行層冷冷清清。樹立齊抓共建的4 協(xié)作理念，貴在體現(xiàn)民意，基層擁護，突出關(guān)鍵，效果明顯，上下互動，齊抓共建。
二、營造安全環(huán)境是安全文化建設(shè)的基礎(chǔ)。
1、加強生產(chǎn)環(huán)境的文化建設(shè)，發(fā)揮生產(chǎn)環(huán)境改造人的作用。安全生產(chǎn)是在一定的作業(yè)環(huán)境中進行的，規(guī)范生產(chǎn)環(huán)境的文化建設(shè)，豐富生產(chǎn)環(huán)境的文化內(nèi)涵，提升生產(chǎn)環(huán)境的文化品位，對職工生產(chǎn)行為習(xí)慣、心理情緒、文明作業(yè)有著良好的潛移默化作用。
2、加強生活環(huán)境的文化建設(shè)，發(fā)揮生活環(huán)境吸引人的作用。由于鐵路企業(yè)的行業(yè)特性，職工在單位的生活時間遠遠大于在家庭的時間，提高車間、班組職工的生活場所的文化品位，建設(shè)優(yōu)美的生活環(huán)境，間休場所，文化活動場所等能大大增強職工的自豪感和安全責(zé)任感，提升企業(yè)的凝聚力。
3、加強宣傳環(huán)境的文化建設(shè)，發(fā)揮宣傳環(huán)境教育人的作用。從安全環(huán)境宣傳內(nèi)容上，要提高質(zhì)量，創(chuàng)新內(nèi)容，營造催人奮進的安全文化環(huán)境；從安全環(huán)境宣傳形式上，要方法靈活，形式優(yōu)美，職工愛看，有吸引力，有感召力。
4、加強學(xué)習(xí)環(huán)境的文化建設(shè)，發(fā)揮學(xué)習(xí)環(huán)境塑造人的作用。
5 以開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織活動為載體，塑造學(xué)習(xí)型人才為目的，大力加強學(xué)習(xí)環(huán)境的文化建設(shè)，為干部職工提供良好的學(xué)習(xí)條件和學(xué)習(xí)機會，突出專業(yè)學(xué)習(xí)為主，個人興趣學(xué)習(xí)為輔，關(guān)心重視干部職工的文化需要，體現(xiàn)個人價值追求與企業(yè)的發(fā)展目標相融合。
三、行成安全行為是安全文化建設(shè)的體現(xiàn)。
1、加強思想教育，促進安全行為養(yǎng)成。深化安全宣傳教育，強化典型激勵，大力開展實例教育，典型事故教育，啟發(fā)職工遵章守紀的自覺性，促進安全行為自覺養(yǎng)成。
2、規(guī)范行為準則，利于安全行為養(yǎng)成。通過學(xué)習(xí)、總結(jié)、挖掘和整合，創(chuàng)造出具有本單位特色的行為細則和標準，為員工的安全行為提供標尺和方向，利于安全行為的養(yǎng)成。
3、領(lǐng)導(dǎo)帶頭落實，重視安全行為養(yǎng)成。安全文化集中體現(xiàn)在職工群眾的自覺行為上，但這首先取決于領(lǐng)導(dǎo)者的自覺水平，管理層領(lǐng)導(dǎo)者要率先垂范，身體力行。喊破嗓子，不如做出樣子，只要領(lǐng)導(dǎo)者高度重視，先行一步，職工的安全行為會不令則行。
4、加強互相監(jiān)督，保證安全行為養(yǎng)成。建立健全執(zhí)行者在6 安全生產(chǎn)中的互相自控體系，突出作用互補，相互促進，共同提高的作用，不斷提高安全保障能力，盡職服務(wù)，保證安全。
四、完善安全基礎(chǔ)是安全文化建設(shè)的關(guān)鍵。
安全基礎(chǔ)建設(shè)是安全文化建設(shè)的前提。目前，安全基礎(chǔ)建設(shè)相對比較扎實，但是隨著鐵路生產(chǎn)力布局的調(diào)整，仍從以下三個方面進行完善和充實：
1、不斷提升人員的安全素質(zhì)。隨著鐵路改革和發(fā)展的推進，大量新技術(shù)、新設(shè)備的采用，員工素質(zhì)顯出滯后性，不能滿足生產(chǎn)力布局調(diào)整的新要求，不能適應(yīng)鐵路發(fā)展的新需要。因此，加強人員業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，提高操作層人員的業(yè)務(wù)技能，是安全基礎(chǔ)文化建設(shè)的長期要求。
2、完善作業(yè)標準及檢修工藝標準。隨著新設(shè)備的采用，新機制的落實，生產(chǎn)力布局的調(diào)整，原有的作業(yè)標準及檢修工藝存在不適應(yīng)的情況逐漸增多，及時完善和提高作業(yè)標準和工藝標準，為操作層員工提供保安全的技術(shù)基礎(chǔ)和技術(shù)保證。
7 基礎(chǔ)建設(shè)的各個環(huán)節(jié)，建立嚴格的規(guī)章制度，構(gòu)建嚴密的安全責(zé)任體系，構(gòu)筑科學(xué)的安全施工體系，優(yōu)化行車設(shè)備質(zhì)量可靠體系，規(guī)范和強化基層、基礎(chǔ)和基本功，堅持和落實先進設(shè)備保安全的可靠性、決定性作用。
五、創(chuàng)新安全機制是安全文化建設(shè)的動力。
1、建立思想文化激勵機制。把安全文化建設(shè)和思想政治工作有機地融合起來，發(fā)揮安全文化的融合滲透作用和思想政治工作的示范導(dǎo)向育人作用，增強職工與企業(yè)榮辱與的共同體意識，把個人的理想追求與企業(yè)的奮斗目標、把自己的發(fā)展需求與企業(yè)的發(fā)展壯大有機地聯(lián)系起來，體現(xiàn)在政治榮譽、個人利益、企業(yè)需要的統(tǒng)一體內(nèi)，形成主動工作的強大力量。
2、建立雙向評估考核機制。定期開展階段任務(wù)和目標落實的雙向評估考核機制，管理層對執(zhí)行層，執(zhí)行層對管理層進行雙向評價，依據(jù)結(jié)果由決策層進行考核、評價、獎懲，推進安全文化建設(shè)的縱深持久開展，同時開展橫向評估考核，交流提高，同步發(fā)展。
8 寶貴資源，形成優(yōu)秀的企業(yè)文化，是企業(yè)發(fā)展壯大的精神支柱和動力源泉。因此，應(yīng)建立對員工的個人價值激勵機制，論功行賞，評級晉職，為個人的發(fā)展提供平臺。
4、建立落實保障機制。保證安全文化建設(shè)的軟件和硬件投入，為加強企業(yè)安全文化建設(shè)，提供必要的物質(zhì)和人力支持。
六、實現(xiàn)長治久安是安全文化建設(shè)的目標。
通過安全文化建設(shè)這條主線和一系列職工樂以接受的文化建設(shè)形式，把人員素質(zhì)主動保安全，環(huán)境文化促進保安全，設(shè)備基礎(chǔ)取勝保安全，激勵機制落實保安全，規(guī)范管理強基達標保安全有機地貫穿起來，不斷研究新形勢，科學(xué)運用新載體，把握安全文化建設(shè)的針對性和實效性，打造一流的企業(yè)隊伍，營造一流的企業(yè)環(huán)境，確立一流的企業(yè)思路，建立一流的企業(yè)機制，形成一流的企業(yè)文化，創(chuàng)造一流的企業(yè)績效。全面加強鐵路安全文化建設(shè)，實現(xiàn)運輸安全長治久安。
三．構(gòu)建鐵路安全文化體系
（一）明確領(lǐng)會安全文化建設(shè)的深刻內(nèi)涵
（二）構(gòu)建鐵路“四位一體”的安全屏障體系
（一）明確領(lǐng)會安全文化建設(shè)的深刻內(nèi)涵
9 安全文化建設(shè)是對企業(yè)文化建設(shè)的豐富和延伸，是加強安全基礎(chǔ)建設(shè)的動力源泉，是提升職工安全理念，確保安全生產(chǎn)良性循性的必然要求。要抓住安全文化建設(shè)理念、加大安全文化建設(shè)力度、物化安全文化建設(shè)成果、拓展安全文化建設(shè)外延等工作重點，使企業(yè)安全文化建設(shè)更好地服務(wù)于鐵路跨躍式發(fā)展的宏偉大業(yè)。1.安全文化建設(shè)是對企業(yè)文化建設(shè)的豐富和延伸。安全是鐵路運輸生產(chǎn)的永恒主題。安全文化的特點就是緊扣安全主題，鎖定安全管理。安全文化作為人類文化和企業(yè)文化的有機組成部分，是在長期的安全生產(chǎn)實踐中對科學(xué)技術(shù)和安全管理手段的發(fā)展和補充，是剛性管理和柔性約束的有機結(jié)合，安全文化觀念的引入，是對鐵路企業(yè)文化建設(shè)內(nèi)涵的豐富和發(fā)展，不僅能夠進一步整合原有的安全文化資源，而且能夠營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境，提升安全管理理念，全面推進安全工作的穩(wěn)步發(fā)展。
10 階、求發(fā)展的客觀要求和動力源泉。
3.安全文化建設(shè)是提升職工安全理念，確保安全生產(chǎn)良性循性的必然要求。安全是鐵路企業(yè)提高綜合競爭力的重要因素，是實現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展和局直管站段穩(wěn)步向前發(fā)展的基本前提。確保運輸安全生產(chǎn)，歸根到底是職工能否樹立正確的安全價值觀，能否牢固樹立“安全第一”的責(zé)任感的問題。安全文化堅持人性化和科學(xué)化的人本主義思想，以確立安全價值觀為最終落腳點，強調(diào)通過系統(tǒng)的教育和管理，使職工在安全管理工作中實現(xiàn)“要我安全”和“我要安全”的思想觀念上的徹底轉(zhuǎn)變。在實際工作中則體現(xiàn)為自覺遵章守紀、主動抵制違章違紀的行為，安全文化所獨具的輻射性、穩(wěn)定性、傳承性等功能，不僅能使職工良好的安全習(xí)慣和風(fēng)氣得到傳播，相互影響并一代代傳承下去，而且還可以在日積月累中逐步的沉淀和深化，從而使職工的安全價值觀、安全理念不斷提升。因此，深化安全文化建設(shè)是確保我段運輸安全生產(chǎn)健康發(fā)展的有力舉措和必然要求。
11 觀、安全行為模式、安全生產(chǎn)規(guī)律等成果的整合和理論的完善，實踐的檢驗，安全文化建設(shè)是對段現(xiàn)有規(guī)章制度和安全措施、管理思想的理念補充，能更深層次地影響干部職工的觀念、道德、情操和品行，提高干部職工的安全素養(yǎng)。因此，安全文化建設(shè)必然建立在段各項安全技術(shù)措施和管理措施基礎(chǔ)之上，營造提高干部職工安全素養(yǎng)的氛圍和環(huán)境，并有機融入我段各項工作中，使其成為干部職工的自覺行為。
（二）構(gòu)建鐵路“四位一體”的安全屏障體系
鐵路作為國民經(jīng)濟的大動脈，在國民經(jīng)濟中發(fā)揮著重要的作用，其完成的旅客周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量和換算周轉(zhuǎn)量均為世界第一位。但鐵路的技術(shù)裝備并不是世界上最先進的，管理不是最好的，職工素質(zhì)也不是最高的，在這樣一種現(xiàn)實情況下，既要完成運輸任務(wù)，又要確保暢通，安全的壓力之大可想而知。總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)，借鑒信息技術(shù)的成果，結(jié)合鐵路行業(yè)自身的特點，按照安全管理“人、機、管、環(huán)”四要素理論，全方位構(gòu)建鐵路安全屏障的有機體系，是確保鐵路安全生產(chǎn)的重要舉措。
一、技術(shù)裝備保安全。鐵路的技術(shù)裝備從大的方面來說，主要包括固定設(shè)備和移動設(shè)備兩大部分，固定設(shè)備包括線路、信號、供電等，移動設(shè)備主要指機車車輛。這些裝備的質(zhì)量，構(gòu)成了鐵路安全的第一道防線。從鐵路的現(xiàn)實條件來看，技術(shù)裝備保安全的途徑主要有三條：
1、精檢細修，確保質(zhì)量。盡管我國鐵路的技術(shù)裝備水平不高，但堅持精檢細修，質(zhì)量還是能夠保證的。關(guān)鍵是要嚴格落實行車設(shè)備用、修、管制度，加強日常檢查監(jiān)控，對設(shè)備質(zhì)量認真進行綜合分析，針對機車、車輛、信號、牽引供電等行車設(shè)備故障多發(fā)，特別是機破臨修、線路信號故障等危及行車安全的突出問題，組織技術(shù)攻關(guān)，在材質(zhì)、管理、工藝以及檢修保養(yǎng)手段上實現(xiàn)科學(xué)化管理，從根本上實現(xiàn)設(shè)備零故障、零缺陷。同時，要提高檢修人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，從源頭上確保設(shè)備質(zhì)量。
2、預(yù)防在先，加強監(jiān)控。對于運用中的設(shè)備，其穩(wěn)定性和安全性如何，靠精檢細修已是鞭長莫及，而且設(shè)備的狀態(tài)受多種外界因素，如氣候、灰塵、不可控等諸多因素的影響，檢修人員不可能全天候跟在車上，盯在現(xiàn)場，要及時發(fā)現(xiàn)這些隱患，一方面要制定各種可能的應(yīng)急預(yù)案，及時化解危機；二是利用信息技術(shù)加強對移動和固定設(shè)備的監(jiān)控，如機車監(jiān)控儀，俗稱機車“黑匣子”、紅外線軸溫報警器等。從鐵路的實踐來看，利用信息技術(shù)對鐵路固定和移動設(shè)備進行集中的、立體的、動態(tài)的和實時的監(jiān)控，能有效的發(fā)現(xiàn)隱患，保障運營中的安全，是鐵路技術(shù)裝備保安全的重要手段。
3、整體引進，消化吸收。按照“先進、成熟、經(jīng)濟、適用、可靠”的技術(shù)方針，引進國外成熟的鐵路技術(shù)，特別是高速、重載技術(shù)，在快速提升技術(shù)裝備水平，滿足國民經(jīng)濟發(fā)展需要的同時，13 消化吸收，提高自主創(chuàng)新能力，促進我國鐵路裝備制造業(yè)的水平和能力。在新線建設(shè)和既有線的改造中，要提高裝備的質(zhì)量標準和技術(shù)等級。
二、兩紀一化保安全。兩紀是指勞動紀律和作業(yè)紀律，化是指標準化作業(yè)。鐵路在長期的生產(chǎn)經(jīng)營中，通過對大量事故案例的總結(jié)提煉，制定了比較詳細的《行規(guī)》、《技規(guī)》、《站細》、《段細》，規(guī)章制度不可謂不多，技術(shù)規(guī)范不可謂不全，但安全形勢依然嚴峻，事故頻發(fā)，其中最主要的原因是職工在作業(yè)中的違章違紀，不按標準化作業(yè)。
2、強化養(yǎng)成，規(guī)范行為。安全在行為，行為在習(xí)慣，習(xí)慣在養(yǎng)成，這是鐵路人自己總結(jié)出來的經(jīng)驗教訓(xùn)。行為與習(xí)慣緊密相連，習(xí)慣與養(yǎng)成密切相關(guān)。職工不按標準化作業(yè)的一個重要原因是職工干慣了，干部看慣了，軟、散、虛的行為隨處可見，不從根本上解決標準化作業(yè)的問題，鐵路的慣性事故就難以避免。要實現(xiàn)這個目標，一是要用制度來規(guī)范職工的行為，包括激勵和約束兩方面。就實際情況來看，約束有加，激勵不足，制度不僅僅是監(jiān)督考核作業(yè)人員的行為，更重要的還在于對行為的規(guī)范和引導(dǎo)。二是立標桿，學(xué)習(xí)先進典型。在實踐中，我們并不缺乏對先進典型的學(xué)習(xí)，但這種學(xué)習(xí)往往是組織干部職工聽聽報告，文件中號召號召，領(lǐng)導(dǎo)提提要求，干部職工是聽著感動、說起來激動、過后不動，究其原因，不是干部職工不愿意學(xué)習(xí)先進，而是沒有真正的去立標桿。三是優(yōu)化業(yè)務(wù)（作業(yè)）流程。分析事故的原因，除了人的因素以外，也應(yīng)該考慮業(yè)務(wù)（作業(yè)）流程是否科學(xué)合理，不系統(tǒng)和不嚴謹?shù)臉I(yè)務(wù)（作業(yè)）流程，往往存在薄弱環(huán)節(jié)、漏洞、溝通協(xié)調(diào)不暢等，成為安全生產(chǎn)的重大隱患。特別是對于那些重復(fù)性發(fā)生問題的環(huán)節(jié)，更應(yīng)該研究其流程的合理性。持續(xù)性的業(yè)務(wù)（作業(yè)）流程優(yōu)化和改進是規(guī)范行為，養(yǎng)成良好習(xí)慣的重要途徑。
三、科學(xué)管理保安全。如果說技術(shù)裝備保安全側(cè)重于物，兩紀一化保安全側(cè)重于人，科學(xué)管理保安全則是通過對人和物兩種資源科學(xué)有效的配臵，來實現(xiàn)安全生產(chǎn)的目標。
1、努力提高管理者的素質(zhì)。這是一句再普通不過的語言，但在鐵路企業(yè)卻是諸多問題的癥結(jié)所在。提高管理者管理的有效性，即如何保安全，也就是做正確的事。安全形勢不穩(wěn)，干部職工壓力很大，這是客觀現(xiàn)實，但怎么抓，從什么地方抓，那些是關(guān)鍵，薄弱環(huán)節(jié)在那里，許多干部是大處無序，小處無法，憑經(jīng)驗管理，安全撞大運，簡單粗暴，頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳，以罰代管的現(xiàn)象普遍存在。鐵路的管理者絕大多數(shù)是業(yè)務(wù)出身，但真正懂經(jīng)營、善管理的并不多，管理滯后成為制約鐵路安全的“短板”，不解決管理有效性的問題，鐵路的安全就很難上臺階。管理者不但心里時刻想著安全，還要有思路如何保安全，而且通過具體的管理措施能保證安全，即“想事、干事、成事”三位一體。因此，努力提高管理者的管理水平是當(dāng)務(wù)之急。
2、掌握必要的管理工具。管理不僅有有效性，還有效率性。效率也就是正確的做事。怎么樣提高管理者的管理效率，除了前面提到的方向性和原則性的問題以外，還有一個工具性的問題，即管理的工具，不注重對管理工具的掌握和運用，管理的效率很難提高。總結(jié)鐵路的行業(yè)特點和成功經(jīng)驗，借鑒先進的管理方式，把標桿管理、目標管理、關(guān)鍵管理、系統(tǒng)管理、精細化管理、零缺陷管理、標準化管理、走動式管理、看板管理、閉環(huán)管理等十項管理技能應(yīng)用在鐵路現(xiàn)場安全管理中，并通過學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)建作為載體，提高管理的效率。這十項管理技能涉及安全管理的 16 五大方面，包括安全管理的理念、戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、流程控制、載體等，是一個有機的整體。
3、強基礎(chǔ)，填“縫隙”。基礎(chǔ)主要是管理層面的制度建設(shè)和系統(tǒng)集成。在鐵路企業(yè)，作業(yè)層面的制度比較詳盡，現(xiàn)在缺失的是管理層面的制度建設(shè)，特別是撤銷分局，實行鐵路局直管站段以來，管理出現(xiàn)了不到位和職能不清的問題，亟需完善這方面的制度，對原有的各項管理制度要梳理。填“縫隙”主要是結(jié)合部的管理。鐵路是一個大聯(lián)動機，垂直指揮和橫向聯(lián)系是否暢通高效，將直接影響其正常運行。
四、治安環(huán)境保安全。鐵路點多線長，開放性、人流物流密度大的特點，客觀上需要通過治安管理保安全。
首先，鐵路公安機關(guān)應(yīng)積極探索新形勢下治安管理的新路子，建立起以派出所為依托，以警務(wù)區(qū)為基礎(chǔ)，以公安民警為主體，以保安、護路隊員為骨干，以責(zé)任制為核心，以線路治安為重點，構(gòu)筑鐵路公安、鐵路單位和地方政府“三位一體”的新型治安防控體系，形成公安、保安、護路聯(lián)防三支力量密切配合的三道屏障，使過往客車、貨車和轄區(qū)線路始終處于全天候、全方位、全過程的有效控制下，有效遏制危及行車安全的各類案件發(fā)生，打造平安鐵道線。
17 其次，在大力加強鐵路治安管理的同時，更重要的是切實做好全社會的法制常識宣傳和鐵路安全知識教育，常抓不懈，形成聲勢，深入人心。
當(dāng)然，以上四個方面只是粗略的勾畫安全屏障的體系，是一個輪廓，要真正實現(xiàn)鐵路安全的長期穩(wěn)定，還需要大量的人力、物力、財力、技術(shù)的支撐，需要全員參與，始終抓住“安全第一”這個命脈不放松，逐步積累經(jīng)驗，總結(jié)規(guī)律，借鑒吸收，建立起鐵路安全生產(chǎn)的長效機制。
四．創(chuàng)新安全文化體系推進安全文化建設(shè)
企業(yè)要發(fā)展，安全是第一。以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，不斷創(chuàng)新安全理念，堅持規(guī)范管理，強化安全基礎(chǔ)，提升職工隊伍素質(zhì)，努力加快鐵路發(fā)展步伐，在安全管理的具體實踐中全面落實科學(xué)發(fā)展觀。堅持“安全為上、文化為先、職工為本、素質(zhì)為根、機制為重”的指導(dǎo)思想，圍繞“思想融合、分層整合、文化聚合、資產(chǎn)集合”的基本思路，不斷推進安全文化建設(shè)。
一、始終堅持把創(chuàng)新安全理念作為企業(yè)發(fā)展的出發(fā)點 鐵路企業(yè)具有多系統(tǒng)、多工種聯(lián)合作戰(zhàn)的特點，沒有嚴格規(guī)范的管理，就無法保證運輸安全穩(wěn)定，就會危及國家和人民群眾生命 18 財產(chǎn)安全，就會制約經(jīng)濟社會發(fā)展步伐。因此，對鐵路企業(yè)而言，從嚴管理是落實科學(xué)發(fā)展觀的應(yīng)有之義，也是建設(shè)和諧鐵路的前提保障。基于這一認識，不斷創(chuàng)新安全管理理念。以“三全”為切入點，促成全員“我要安全的責(zé)任意識”提升全員安全責(zé)任意識是安全文化建設(shè)的核心內(nèi)容，也是確保安全生產(chǎn)的思想基礎(chǔ)。面對兩次生產(chǎn)力布局調(diào)整整合后設(shè)備管轄范圍廣，班組、職工高度分散，各項工作壓力大的嚴峻形勢，把培育干部職工確保安全的責(zé)任意識，作為推進安全文化建設(shè)的首要前提，著力在“三全”上下功夫。
一是全面營造安全文化的濃厚氛圍。在整合伊始，把營造確保安全的濃厚氛圍作為推進安全文化建設(shè)的重要任務(wù)，持之以恒地對干部職工進行安全文化的灌輸和熏陶，讓干部職工牢固樹立安全至上的安全價值理念。“以遵章守紀為榮，以違章違紀為恥”的安全榮辱觀和“關(guān)愛自己，切莫違章蠻干；關(guān)愛他人，務(wù)必從嚴遵章”的安全行為觀以及“安全是崗位，安全是責(zé)任，安全是效益，安全是幸福”的安全價值觀。著力解決“職工的不安全行為、設(shè)備的不安全缺陷、管理的不安全隱患”作為突破口，組織干部職工認真查找問題后面的原因，進行深入的反思，進一步深化了安全第一主題教育的效果。作為統(tǒng)一的宣傳內(nèi)容，在車間、班組進行揭掛，讓廣大干部職工在潛移默化中牢固樹立并不斷深化安全價值理念和安全責(zé)任意識。
20 標準的教育培訓(xùn)、高標準的作業(yè)檢查考核和高標準的管理作風(fēng)，本著對職工生命負責(zé)的態(tài)度，將“嚴是愛、松是害”真正貫穿于安全管理的全過程，切實體現(xiàn)在每一個具體環(huán)節(jié)。實現(xiàn)了“一事不出，一章不違，一人不傷”的既定目標。把加大干部盯問題、解決問題的力度作為落實責(zé)任機制的著力點，增強了干部安全管理的責(zé)任意識和工作實效。
二、始終堅持把規(guī)范安全管理作為企業(yè)發(fā)展的落腳點
文化建設(shè)的重要標志，融入在日常管理中。
21 克服不良的生活習(xí)慣，進而逐步克服不良作業(yè)習(xí)慣，以此逐步提升職工在作業(yè)中落實標準的自律能力和日常管理的自為能力。通過班組整齊劃一的環(huán)境建設(shè)和職工步調(diào)一致的嚴明紀律，達到提升班組管理水平，促進安全生產(chǎn)的目的。實踐表明，實施這種準軍事化的管理模式對于深化安全文化建設(shè)效果是明顯的。二是倡導(dǎo)人性化的管理理念。在安全文化建設(shè)中，注重人性化安全理念的培育，力求在嚴管理的過程中，體現(xiàn)以愛求嚴，以嚴示愛。提出“職工為自己的家庭幸福負責(zé)，企業(yè)為職工的生命安全負責(zé)，共同為安全暢通負責(zé)”的安全理念。針對安全管理形勢和管理格局的新變化，開展安全意識教育、職工自我保護意識教育。對干部提出“關(guān)愛每一名職工，關(guān)注每一天安全”的要求，在保證安全生產(chǎn)的過程中提倡人性化的管理理念，在安全生產(chǎn)的基石上，筑起職工與企業(yè)共同的安全觀和價值取向。以達到職工在問題面前由自咎、自責(zé)到自我從嚴、自我提升的目的，讓職工從心理上適應(yīng)和實現(xiàn)由“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變。三是整合規(guī)范化的管理制度。倡導(dǎo)人性化的管理理念，充分發(fā)揮精神文化這個“軟約束力”的同時，十分注重加強制度文化建設(shè)，借助制度文化的“鋼性”功能來進一步強化安全文化建設(shè)的實際效果。圍繞適應(yīng)新形勢、新體制的要求，下力量對安全管理、設(shè)備質(zhì)量、人員素質(zhì)等涉及安全基礎(chǔ)建設(shè)的規(guī)章、制度、措施、辦法進行了全面整合、優(yōu)化，進一步增強了安全管理制度的規(guī)范性。
22 在具體的操作過程中，建立起了統(tǒng)
一、系統(tǒng)的安全管理格局，將涉及人身、設(shè)備和管理中的安全關(guān)鍵，按日、月、季三個周期進行控制，形成一個封閉循環(huán)的管理模式。
三、始終堅持把強化安全基礎(chǔ)作為企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵點
可靠的設(shè)備基礎(chǔ)是確保安全穩(wěn)定，加快企業(yè)發(fā)展的重要保證。當(dāng)前各級領(lǐng)導(dǎo)都在講要科學(xué)管理、規(guī)范管理、精細化管理，要落實這三點，就必須經(jīng)常下去對規(guī)、對標、對制度規(guī)范檢查，不斷發(fā)現(xiàn)問題不斷的改正問題，就是要思考、要研究，哪些管理不科學(xué)不規(guī)范，哪些工作不精細，考慮好了就去做，并做好、做徹底，這樣問題就會越來越少，管理工作也會越來越規(guī)范、越細致。強化職工促成全員“我會安全的知識技能”掌握過硬的崗位技能，不斷提高廣大干部職工確保安全生產(chǎn)的能力，既是安全文化建設(shè)的本質(zhì)要求，也是堅持以人為本，促進人全面發(fā)展的客觀需要。
四、始終堅持以和諧的理念來提升企業(yè)發(fā)展的根本點
企業(yè)要持續(xù)快速健康發(fā)展，職工隊伍整體和諧是根本。以“三
心”
為著力點，促成全員“我保安全的效益目標”
用和諧的理念來營造心情舒暢、共保安全的生動局面是安全文化建設(shè)的核心所在，也是促成全員“我保安全效益目標”的重要條 23 件。在推進安全文化建設(shè)的過程中，大力實施安心、舒心、同心的“三心”程，努力打造“以穩(wěn)定保安全、以和諧促安全”的良好環(huán)境。
一是落實穩(wěn)定責(zé)任，形成安心的氛圍。新形勢、新任務(wù)對穩(wěn)定工作提出的新挑戰(zhàn)、新課題，迫切需要我們在推進安全文化建設(shè)的進程中，堅持把穩(wěn)定工作臵于更加突出的位臵來研究，把穩(wěn)定工作放在推進安全文化建設(shè)的目標中來謀劃。
二是著力硬件改善，建成舒心的環(huán)境。推進安全文化建設(shè)就要致力于不斷改善職工的生產(chǎn)和生活條件，努力做到優(yōu)美的工作環(huán)境使職工舒心愉悅。
三是拓寬溝通渠道，形成同心的目標。在推進安全文化建設(shè)的過程中，立足于宣傳群眾、教育群眾，又聯(lián)系群眾、服務(wù)群眾的原則，傾聽職工群眾的呼聲，不斷拓展與職工群眾溝通的渠道，大力營造民主和諧的氛圍，為不斷深化安全文化建設(shè)，確保安全穩(wěn)定奠定了堅實基礎(chǔ)。
24 思考題：
1.加強鐵路企業(yè)安全文化建設(shè)的必要性。（1）有利于提高鐵路職工的整體安全素質(zhì)。（2）有利于形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。（3）有利于降低安全風(fēng)險。（4）有利于提高鐵路企業(yè)的生產(chǎn)力。2.鐵路企業(yè)安全文化建設(shè)的主要內(nèi)容。
(1)安全觀念文化建設(shè)。(2)安全環(huán)境文化建設(shè).(3)安全行為文化建設(shè).(4)安全制度文化建設(shè)。(5)安全物質(zhì)文化建設(shè)。
鐵路企業(yè)心得體會篇三
在我國眾多的交通運輸方式中，鐵路交通一直扮演著重要的角色。近年來，鐵路企業(yè)逐漸迎來了新的發(fā)展機遇，然而在實際操作中也經(jīng)歷了一系列的困難和挑戰(zhàn)。通過親身參與鐵路企業(yè)的實踐工作，我深刻地體會到了鐵路企業(yè)的特殊性，同時也積累了一些心得體會。
首先，鐵路企業(yè)的發(fā)展離不開科技創(chuàng)新。隨著信息技術(shù)的高速發(fā)展，鐵路企業(yè)在管理運營方面也向數(shù)字化、信息化、智能化發(fā)展。在我所在的鐵路企業(yè)中，我們積極推動各項新技術(shù)的引進與應(yīng)用，例如車站設(shè)備自動化、列車調(diào)度智能化等方面的工作。通過數(shù)字化和智能化手段，我們可以更準確地掌握列車的運行情況，及時調(diào)整列車的發(fā)車時間和車次安排，提高列車的正點率和運行效率。同時，在售票、信息查詢等方面也引入了新的科技手段，提高了旅客購票和查詢的便利性。通過不斷的科技創(chuàng)新，鐵路企業(yè)可以更好地適應(yīng)社會發(fā)展的需求。
其次，鐵路企業(yè)服務(wù)質(zhì)量的提升離不開員工素質(zhì)的培養(yǎng)。作為鐵路企業(yè)的從業(yè)人員，我們要時刻保持積極向上的工作狀態(tài)，不論是從事調(diào)度、駕駛、維護等具體崗位還是從事管理工作，都要有高度的責(zé)任感和榮譽感。我們要不斷提升自己的技能和素質(zhì)，掌握先進的管理理念和技術(shù)手段，不斷增加自己的知識儲備。在日常工作中，我們要以客戶為中心，注重服務(wù)態(tài)度的培養(yǎng)，做到細致入微；要提高自己解決問題的能力，不僅要看到問題的表面，更要挖掘問題的本質(zhì)，找到根本的解決辦法；要注重團隊協(xié)作，發(fā)揮集體智慧，共同提高工作效率和質(zhì)量。只有通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐，我們才能適應(yīng)鐵路企業(yè)快速發(fā)展的需求。
再次，鐵路企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于市場拓展。鐵路企業(yè)要根據(jù)市場需求精確計劃運力，制定合理的運行方案，實現(xiàn)市場需求與運營能力的匹配。同時，我們也要充分利用市場機會，推動鐵路客運與物流運輸?shù)纳疃热诤希蛟旄颖憬莞咝У蔫F路運輸服務(wù)體系。這就需要鐵路企業(yè)不斷擴大市場份額，提供個性化、差異化的服務(wù)，提高市場競爭力。在市場拓展中，我們還要加強對競爭對手的分析和研究，了解競爭對手的運營模式和服務(wù)特點，更好地制定自己的發(fā)展策略。只有在市場拓展中不斷創(chuàng)新，鐵路企業(yè)才能迎來更加廣闊的發(fā)展空間。
最后，鐵路企業(yè)的發(fā)展也需要政府的支持和引導(dǎo)。作為國家重點發(fā)展的領(lǐng)域之一，鐵路企業(yè)在發(fā)展過程中需要政府加大對鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入，提供政策的支持和引導(dǎo)。在我國，政府通過一系列政策措施促進鐵路企業(yè)的發(fā)展，例如通過投資新線路建設(shè)、提升關(guān)鍵節(jié)點的通行能力、完善票務(wù)體系等方面來推動鐵路企業(yè)的發(fā)展。政府的支持和引導(dǎo)在于制定相應(yīng)的政策和措施，解決鐵路企業(yè)發(fā)展中的難題，并提供必要的資源和保障。只有政府和鐵路企業(yè)共同合作，形成合力，才能將鐵路企業(yè)打造成一個具有國際競爭力的現(xiàn)代化綜合交通運輸企業(yè)。
總之，通過我在鐵路企業(yè)的實踐工作中的經(jīng)驗和體會，我發(fā)現(xiàn)鐵路企業(yè)的發(fā)展離不開科技創(chuàng)新、員工素質(zhì)培養(yǎng)、市場拓展以及政府的支持和引導(dǎo)。只有各方面的因素協(xié)調(diào)配合，鐵路企業(yè)才能實現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展。作為鐵路企業(yè)的一份子，我將時刻保持積極心態(tài)，并不斷學(xué)習(xí)和實踐，努力為鐵路企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
鐵路企業(yè)心得體會篇四
第一段：引言和背景介紹（200字）
鐵路企業(yè)作為國家重點發(fā)展領(lǐng)域之一，在推動國家經(jīng)濟社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。經(jīng)過多年的努力，我有幸參與了鐵路企業(yè)的工作，積累了一些心得體會。在這篇文章中，我將分享我的體會和思考，以期能夠?qū)﹁F路企業(yè)的發(fā)展和改進提供一些有益的參考。
第二段：對鐵路企業(yè)的運營機制的認識（200字）
鐵路企業(yè)的運營機制極為復(fù)雜，需要協(xié)調(diào)管理各個環(huán)節(jié)，確保運行安全和高效。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)鐵路企業(yè)的運營機制需要嚴密的溝通和協(xié)調(diào)，各個環(huán)節(jié)之間的信息傳遞與反饋是至關(guān)重要的。另外，在保證運營安全的前提下，科學(xué)的規(guī)劃和合理的資源配置，能夠提高鐵路企業(yè)的運營效益。因此，鐵路企業(yè)需要注重內(nèi)外部溝通，完善信息反饋機制，同時加強規(guī)劃和資源管理，確保運營的穩(wěn)定和高效。
第三段：鐵路企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新與升級（200字）
隨著科技的不斷進步，鐵路企業(yè)也在積極探索和應(yīng)用新技術(shù)，來提高運營效率和乘客體驗。例如，鐵路企業(yè)借助物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，實現(xiàn)了列車的遠程監(jiān)控和智能數(shù)據(jù)分析，從而快速發(fā)現(xiàn)問題并及時解決。此外，引進高速列車和磁懸浮技術(shù)等新設(shè)備和技術(shù)，大大提高了列車的運行速度和舒適度。因此，鐵路企業(yè)應(yīng)當(dāng)重視技術(shù)創(chuàng)新，積極引進新技術(shù)，并加大對人才培養(yǎng)和技術(shù)研發(fā)的投入，以適應(yīng)時代發(fā)展的需求。
第四段：加強服務(wù)意識和形象塑造（200字）
鐵路企業(yè)作為國家重要的公共交通機構(gòu)，服務(wù)質(zhì)量和形象的塑造至關(guān)重要。在我的工作中，我發(fā)現(xiàn)一些鐵路企業(yè)在提供服務(wù)方面還存在一定的問題。例如，某些車站的服務(wù)人員態(tài)度不夠友善，車票購買流程復(fù)雜繁瑣等。因此，鐵路企業(yè)需要加強服務(wù)人員的培訓(xùn)和意識，提高服務(wù)質(zhì)量。同時，在形象塑造方面，鐵路企業(yè)應(yīng)加強與媒體和公眾的互動，積極回應(yīng)社會關(guān)切，營造良好的公共形象。
第五段：推進綠色可持續(xù)發(fā)展（200字）
鐵路企業(yè)作為交通運輸行業(yè)的重要組成部分，需要積極響應(yīng)國家綠色可持續(xù)發(fā)展的號召。在實踐中，我發(fā)現(xiàn)鐵路企業(yè)在環(huán)保方面已經(jīng)采取了一些措施，如推廣使用新能源車輛、加強垃圾分類管理等。但我們?nèi)匀恍枰M一步，鐵路企業(yè)要進一步探索綠色發(fā)展模式，加速清潔能源的應(yīng)用，減少環(huán)境污染。此外，加強與其他交通運輸方式的協(xié)同發(fā)展，可以進一步降低能源消耗和排放，實現(xiàn)綠色、可持續(xù)的發(fā)展目標。
總結(jié)：（100字）
作為鐵路企業(yè)從業(yè)者，我深刻認識到運營機制的重要性，技術(shù)創(chuàng)新的必要性，以及提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)和推動綠色發(fā)展的意義。在未來的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷學(xué)習(xí)和進步，為鐵路企業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量，同時也期待鐵路企業(yè)能夠進一步改進和創(chuàng)新，適應(yīng)國家和社會的發(fā)展需求。
鐵路企業(yè)心得體會篇五
1. 質(zhì)量是安全基礎(chǔ)，安全為生產(chǎn)前提。
2. 我們依靠企業(yè)生存，企業(yè)依靠我們發(fā)展。
3. 周密策劃，科學(xué)管理，忠于設(shè)計，精心施工。
4. 客戶至上，技術(shù)爭先，團結(jié)協(xié)作，求真務(wù)實。
5. 有一分耕耘，就有一分收獲。
6. 增強法制觀念，確保安全生產(chǎn)。
7. 要想不被淘汰，只有跑在前面。
8. 客戶滿意，人脈延伸，良性循環(huán)，回報一生。
9. 活力和諧，激情奮進。
10. 攻守并重，全員實動，活動目標，服務(wù)導(dǎo)向。
11. 不繃緊質(zhì)量的弦，彈不了市場的調(diào)。
12. 推動安全文明建設(shè)，宣傳安全文化知識。
13. 給我一次機遇，還你一個奇跡。
14. 振奮精神，開拓進去，內(nèi)聚人心，外樹形象。
15. 隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)。
16. 快樂工作，心中有夢，齊心協(xié)力，再振雄風(fēng)。
17. 樹立質(zhì)量法制觀念，提高全員質(zhì)量意識。
18. 文明禮貌助人為樂愛護公物保護環(huán)境遵紀守法。
19. 整理整頓做得好，工作效率步步高。
20. 用心血融鑄經(jīng)營理念，讓企業(yè)文化生生不息。
21. 細心精心用心，品質(zhì)永保稱心。
22. 關(guān)愛生命，保護環(huán)境，預(yù)防為主，持續(xù)改進。
23. 今天的事不推到明天，遵循必要的工作流程。
24. 我與公司榮辱與共，公司與我共同發(fā)展。
25. 要做大事，不要做大官。
26. 精品意識在我心中，精品工程在我手中。
27. 三心二意，揚鞭奮蹄，四面出擊，勇爭第一。
28. 人之所以能，是相信自己能。
29. 安全第一，預(yù)防為主。
30. 一馬當(dāng)先，全員舉績，梅開二度，業(yè)績保底。
31. 持誠信互利共榮，以厚德載物。
32. 日常記錄好習(xí)慣，追溯分析利改善。
33. 只有不完美的產(chǎn)品，沒有不挑剔的客戶。
34. 上下溝通達共識，左右協(xié)調(diào)求進步。
35. 遵章守紀，杜絕隱患，落實責(zé)任，保障安全。
36. 為企業(yè)多做一點，為客戶多想一點。
37. 熱愛工作，顧全大局，不計較個人得失。
38. 索取介紹，功夫老道，熱忱為本，永續(xù)經(jīng)營。
39. 杜絕不良思想，發(fā)揚優(yōu)質(zhì)精神。
40. 團結(jié)一條心，石頭變成金。
41. 心態(tài)正，事業(yè)成，不成也成。
42. 只有勇于承擔(dān)責(zé)任，才能承擔(dān)更大的責(zé)任。
43. 別用鮮血換教訓(xùn)應(yīng)借教訓(xùn)免血淚。
44. 團隊精神，是企業(yè)文化的核心。
45. 誠信高效服務(wù)用戶團結(jié)進取爭創(chuàng)效益。
46. 愛護公物，珍惜資源，勤儉節(jié)約，共同發(fā)展。
47. 累積點滴改進，邁向完美品質(zhì)。
48. 效率成就品牌，誠信鑄就未來。
49. 技巧提升，業(yè)績攀升，持之以恒，業(yè)績驕人。
50. 抓質(zhì)量保平安促進度創(chuàng)效益。
51. 風(fēng)起云涌，人人出動，翻箱倒柜，拜訪積極。
52. 做好品質(zhì)記錄，打好品管基礎(chǔ)。
53. 全員齊動，風(fēng)起云涌，每日拜訪，銘記心中。
54. 公司是我家，發(fā)展靠大家。
55. 講究實效完善管理提升品質(zhì)增創(chuàng)效益。
56. 百尺竿頭，更進一步。
57. 全心全意傳遞祝福，盡職盡責(zé)開拓創(chuàng)新。
58. 強化競爭意識，營造團隊精神。
59. 提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，是回報客戶最好的方法。
60. 立足新起點，開創(chuàng)新局面。
61. 圍繞工程建設(shè)，開展勞動競賽，再展鐵軍風(fēng)采。
62. 爭—人生百年，只爭朝夕。
63. 以質(zhì)量求生存，以信譽促發(fā)展。
64. 誠信為本，創(chuàng)新為魂。
65. 對工程負責(zé)，讓用戶滿意。
66. 修身重德，事業(yè)生根。
67. 你投入了心血汗水智慧，工程回報你安全優(yōu)質(zhì)效益。
68. 和傳統(tǒng)的昨天告別，向規(guī)范的未來邁進。
69. 追求客戶滿意，是你我的責(zé)任。
70. 人人守規(guī)章，個個保平安。
鐵路企業(yè)心得體會篇六
鐵路企業(yè)是我國交通運輸體系中不可或缺的一環(huán)。在我多年的工作經(jīng)驗中，我深刻體會到了鐵路企業(yè)所帶來的各種收獲和經(jīng)驗。以下是我對鐵路企業(yè)的心得體會。
首先，鐵路企業(yè)給我留下的最深刻的體會就是它的巨大人力資源。鐵路企業(yè)的員工規(guī)模龐大，擁有各種不同技能的員工，從機械師到售票員，從工人到管理人員，每個人都在為鐵路企業(yè)的發(fā)展和順利運營貢獻著自己的力量。這種人力資源的龐大和豐富，使得鐵路企業(yè)能夠在各種復(fù)雜環(huán)境下高效地運營，保證了旅客的安全和順暢。
其次，鐵路企業(yè)的發(fā)展離不開科技的支持。隨著科技的不斷進步，鐵路企業(yè)也在不斷引進和應(yīng)用先進的科技設(shè)備，提高運輸效率和質(zhì)量。例如，高鐵的誕生為我國的鐵路交通帶來了巨大的變革，極大地提高了行程速度和舒適度。同時，各種智能化系統(tǒng)的應(yīng)用，使得鐵路企業(yè)能夠更加精準地進行信息管理和運營調(diào)度，提高了工作效率和準確度。
第三，鐵路企業(yè)在營運過程中的安全意識和質(zhì)量管理給我留下了非常深刻的印象。鐵路企業(yè)始終把安全作為第一位的重要原則，投入大量人力物力確保列車運行的安全。例如，各種安全檢查的設(shè)施和措施，確保了列車的安全運行；各種培訓(xùn)和競賽活動，提高員工對于安全知識和操作技巧的掌握程度。這種強調(diào)安全和質(zhì)量的管理體系，讓我深感鐵路企業(yè)的責(zé)任心和專業(yè)精神。
第四，鐵路企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量給我?guī)砹松羁痰挠|動。鐵路企業(yè)注重提高旅客的服務(wù)質(zhì)量，致力于讓旅客得到滿意的出行體驗。無論是在車站的服務(wù)，還是在列車上的服務(wù)，鐵路企業(yè)都在不斷提升員工的服務(wù)意識和技能。例如，推廣了自助購票、自助取票等便捷的服務(wù)方式，提供了更好的出行體驗。在列車上，服務(wù)員的耐心細致的服務(wù)讓旅客不僅感受到了便捷，更體驗到了舒適。
最后，鐵路企業(yè)的文化精神給我留下了深刻的印象。鐵路企業(yè)倡導(dǎo)團隊合作、勤奮務(wù)實、追求卓越的工作精神，和諧、友善、敬業(yè)的企業(yè)文化。這種文化不僅是鐵路企業(yè)核心價值觀的體現(xiàn)，更是員工日常工作的指導(dǎo)原則。在這種文化精神的引導(dǎo)下，我在鐵路企業(yè)的工作中感受到了團結(jié)合作、互幫互助的工作氛圍，體味到了協(xié)同合作、追求卓越的團隊精神。
總的來說，鐵路企業(yè)給我留下了很多寶貴的經(jīng)驗和體會。我深刻體會到了鐵路企業(yè)龐大的人力資源、科技的支持、安全的意識和質(zhì)量管理、服務(wù)質(zhì)量以及企業(yè)文化的重要性。我相信，在這個良好的發(fā)展環(huán)境下，鐵路企業(yè)將繼續(xù)發(fā)展壯大，為我國的交通事業(yè)做出更大的貢獻。
鐵路企業(yè)心得體會篇七
“最美鐵路人”是奮戰(zhàn)在祖國十萬公里鐵道線上200萬鐵路人的濃濃縮影，一個個平凡的名字，一位位樸實的人物，展現(xiàn)了一件件感人至深的事跡，他們默默耕耘，堅守奉獻，對技術(shù)精益求精，對工作兢兢業(yè)業(yè)，深刻踐行“不忘初心，牢記使命，交通強國，鐵路先行”的鐵路使命，用滴滴汗水鑄寫成了一個大大的“美”字。
作為電務(wù)段的一員，不論嚴寒還是酷暑，冬日還是暖陽，在深深的鐵路線上都能看見鐵路人的身影，職工們始終如一的在自己的工作崗位上認真堅守，堅持標準化作業(yè)，為“最后的一毫米”反復(fù)測量、調(diào)試，嚴格把控設(shè)備運用質(zhì)量，把安全使命和責(zé)任擔(dān)當(dāng)牢記心中。
當(dāng)前，正值“節(jié)支降耗作貢獻、改革創(chuàng)新立新功、貨運增量展作為”的`關(guān)鍵時期，雨季防洪的重要時期，疫情防控的緊要關(guān)頭，自己作為電務(wù)段基層一線管理人員更應(yīng)以十位“最美鐵路人”先進事跡為鏡，加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，刻苦鉆研技能，忠于職守，忠誠擔(dān)當(dāng)，積極帶動身邊職工以“最美鐵路人”勤奮敬業(yè)，勇于堅守，無私奉獻精神的榜樣力量，積極投入到電務(wù)維修體制改革中，努力確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定，為電務(wù)段在爭創(chuàng)全路一流電務(wù)段的奮斗歷程中不斷添磚加瓦。
鐵路企業(yè)心得體會篇八
鐵路企業(yè)作為我國重要的交通運輸行業(yè)，肩負著保障全國運輸安全和經(jīng)濟發(fā)展的重任。為了提高鐵路企業(yè)的管理水平和廉潔風(fēng)險意識，各個鐵路企業(yè)都展開了一系列的廉政建設(shè)工作。
第二段：鐵路企業(yè)廉政建設(shè)的意義
鐵路企業(yè)內(nèi)部的部門非常繁復(fù)，不少的部門日常還有大量的現(xiàn)金交易，這為內(nèi)部腐敗提供了條件。因而鐵路企業(yè)的廉政建設(shè)顯得極其重要。廉政建設(shè)意味著一個企業(yè)整體的形象和聲譽，這一點對于鐵路企業(yè)來講尤為重要，越是廉潔越能夠贏得人們的信任和尊重，從而獲得更多的業(yè)務(wù)。
第三段：鐵路企業(yè)的常規(guī)廉政措施
鐵路管理部門要督促各級鐵路企業(yè)通過強化制度建設(shè)，加強財務(wù)和行政的規(guī)范性管理，從源頭上杜絕腐敗問題的發(fā)生；同時還要維護企業(yè)的形象，嚴格管理接待、選定商務(wù)合作對象等。在鐵路企業(yè)內(nèi)部，還需要加大廉潔風(fēng)險意識的宣傳和培訓(xùn)，使全體員工理解作為國家重要骨干產(chǎn)業(yè)的鐵路企業(yè)承擔(dān)的責(zé)任和義務(wù)，堅定自我發(fā)展的道路。
第四段：鐵路企業(yè)成功的廉政建設(shè)
在近年來的發(fā)展過程中，鐵路企業(yè)的廉政建設(shè)取得了不俗的成就。通過建立廉潔監(jiān)督、制度約束、宣傳普及、財務(wù)管理等全方位廉政制度，有效預(yù)防和打擊了的一系列腐敗行為，使鐵路企業(yè)日益形成的正面形象得到了進一步鞏固和推廣。
第五段：對廉政建設(shè)的進一步思考
合理的廉政建設(shè)是鐵路企業(yè)得以持續(xù)發(fā)展的重要保證，要想在市場中擁有更大的發(fā)展空間，必須以良心的精神為責(zé)任感和有榮譽感，從而讓客戶相信企業(yè)實力，進而促進客戶對品牌的信賴，實現(xiàn)規(guī)模和財富的兩個結(jié)果。鐵路企業(yè)的廉政建設(shè)還有很多方面需要不斷改進，進一步加強制度管控，提高全員廉潔風(fēng)險意識，真正的實現(xiàn)企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。
總之，鐵路企業(yè)的廉政建設(shè)，是一個長期的、系統(tǒng)性的工作，需要持之以恒地堅持下去。在不斷加大監(jiān)督和檢查的同時，鐵路企業(yè)要充分發(fā)揮職能作用，著力改進工作質(zhì)量和效益，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，堅實推進廉政建設(shè)，不斷鞏固企業(yè)的形象和聲譽，成為社會的信任并且注重培養(yǎng)組織文化，形成優(yōu)秀的企業(yè)文化，使企業(yè)廉潔風(fēng)尚漸成社會風(fēng)尚，為推動中國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展作出更大的貢獻。