實習報告可以展示出我們在實際工作中的能力和學到的知識,為自己加分。想要了解其他同學的實習報告是怎么寫的嗎?下面是小編為大家準備的一些實習報告范文,希望對你有所幫助。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇一
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實習報告格式和基本要求。
(一)要求觀點明確,論據詳實,條理清楚,文字簡練,格式規范,具有鮮明的針對性和創新性,正文字數一般不少于2000字。
(二)內容提綱。
前言。
一、實習目的。
二、實習時間。
三、實習地點。
四、實習單位和部門,實習單位的生產(經營)工作情況、管理情況及對員工的要求。
五、實習內容:實習的項目、程序、方法、計算成果及示意圖,按實習順序逐項編寫;
六、實習總結:實習中運用所學知識分析解決問題的情況,實習的心得體會,意見和建議。
七、對母校教學實習工作的建議。
(三)格式。
標題(三號黑體)應準確、簡潔,能概括文章的要旨,一般不超過20個漢字,必要時可加副題。標題中應避免使用非公知公用的縮略語、字符、代號以及結構式和公式。
正文的層次標題,應簡短明了,不要超過15個字,不用標點符號,文內層次的劃分及編號一律使用“一、(一)1.(1)”編序。(一級標題用四號黑體,二級標題用四號楷體,以下層次的所有標題用小四微軟雅黑)。
正文內容:字體—微軟雅黑;大小—小四;1.5倍行間距。
左右頁邊距:自動。
(四)表格應采用三線表,可適當加注輔助線。
(五)插圖(含照片)應采用計算機制作,插圖下方應注明圖序和圖名。照片要主題鮮明、層次清晰、反差合適、剪裁恰當。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇二
歷時將近一個月的金工實習已經結束,回望這一個月來的點點滴滴,歷歷在目,揮之不去。略記各項,以待后日堪鑒。
金工實習的第一項是數控銑。在數控銑中,主要編寫了一些g代碼,對如何控制數控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。
第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割,學會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時,既興奮又喜悅。
第三項是機器人。歷時一天半,我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中,我學習到了很多知識,例如機械結構的組成、連接與裝配,運動的傳遞、實現,自由度的控制,伺服電機的特性以及arduino程序的編寫。
第五項是焊接。焊接主要分為熔焊,壓焊,釬焊三大類,我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目,上午焊接時左手未戴手套,所以有些曬傷,但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。
第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內部結構,也認識了很多車標(只記住了兩三個笑哭)。
第七項是vr——虛擬現實。這是我第一次切身體驗到vr,我們用vr交互實現了虛擬的拆裝。還體驗到了ar——增強現實,經過控制一些方塊來實現虛擬的房屋構型,這將極大地方便人們對一些事物進行設計。
第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當中,冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類。“我在東北玩泥巴”,上午和午時分別制作了兩個模具,實際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時最大斜面的處理原理。
第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉表面。車床能夠加工八種回轉表面:外圓,內孔,內外圓錐面,端面,溝槽,螺紋,成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄,最終看到成果的時候心底是十分喜悅的。“成功的花兒,人們只驚羨她現時的明艷,然而當初她的芽兒,浸透了奮斗的淚泉,灑遍了犧牲的血雨。”車出這個錘柄可累了,需要掌握很多車工技術,還要懂得如何拋光,一步都怠慢不得。
第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上,使用銼刀,鋸,鉆頭,砂紙進行加工。這個應當是最累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理:只要功夫深,鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時偏了一點點,可是瑕不掩瑜,最終和錘柄裝配起來以后異常精美,簡直是巧奪天工,“此物只應天上有,人間難得幾回聞”。
第十一項是檢測,利用互換性的知識進行了一些測量;
第十二項是環境工程,了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量;
第十三項是計算機拆裝,了解了計算機內部的硬件組成以及運行原理;
第十五項是fms——柔性制造系統,了解了柔性制造系統的概念及其實現方式,并且午時親自連線實現了一個小型的fmc——柔性制造單元,最終還編寫了一些代碼,對pic的控制及工作原理有了更深入的了解。
第十八項是熱處理,了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。
第十九項是銑工,了解了銑床的工作原理以及工作過程,明白了銑床能夠實現的工藝:加工平面,直角槽,溝槽,孔,階梯面,斜面,鍵槽,直槽等。銑刀主要有:圓柱銑刀,三面刃銑刀,鑲齒端銑刀,立銑刀,t形槽銑刀,鍵槽銑刀等。
第二十項是刨工,見到了真正的牛頭刨床,機械原理課程設計中對牛頭刨床的分析十分詳細,真正看到牛頭刨床運行時,眼里看到的是透過外在機床車身的機構簡圖在運動,頭腦中想的是滿滿的運動方程分析以及相關的matlab程序。如果機械原理課程設計時能夠看到機床的實際運動情景以及加工情景,那么設計起來就減少了很多隱形的壁壘,期望深圳校區能引進牛頭刨床。
第二十一項是磨工,磨工主要依靠砂輪的高速旋轉摩擦工件表應對工件進行表面處理,工件經過電磁鐵吸附在工作臺上,所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采用硬砂輪,磨硬材料時需采用軟砂輪。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇三
《金工實習報告總結》是由本站的小編精心為大家整理的,希望可以幫助到大家。
金工實習一般針對的是工科的學生們。工科本來就是要求動手能力非常強的專業,因此,每一個學習工科的學生最后都要經歷一次金工實習,因此只有親自動手過后才能知道怎樣操作。
下面是由本站的小編為大家提供的兩篇金工實習范文,大家可以參考一下,希望大家可以寫出令自己滿意的實習報告。
范文一:
一、焊接。
焊接是我們實習的第一項,曾在家里看過別人焊過東西的我對此感到不是很陌生,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接有“三度”,我想應該是焊接的關鍵,在實際操作的過程中,也往往是這“三度”在影響我們的發揮:焊條的角度一般在七十到八十之間,大也不可、小也不益,這還是比較好掌握的,然而后面的兩度卻是十分的困難了;運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,這其實是很好控制的(熟練之后才知道),然而剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,在實際操作時,老師會在一旁提醒著“高了,再低點”或是提醒著“低了,再高點”的,因為高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。
焊接我們主要進行了兩種,一種是手工電弧焊,一種是氣焊,兩種焊接都帶有一定的危險性:手工電弧焊是靠電在起作用,而且焊芯溫度高達好幾千度,并且在焊接過程中會發出極其強烈的刺眼的光芒,就算帶著防護罩也不舒服,因為看久了,眼睛還是會感到疲勞,有時還會冒星星;氣焊是靠兩種氣體氧氣和乙炔通過特殊的儀器混合之后燃燒而作用的,兩種氣體都是易燃氣體,因此是絕對嚴禁煙火的,在進行焊接的過程中也要高度的小心,防止回火發生,而且焊接處應離氧氣瓶和乙炔瓶遠一些,大概要保持在十米的距離。
二、鉗工。
鉗工的實習是給我們留下印象最深的,我們通過近一周的努力,每人親手加工了一把錘頭,拿著這錘頭我們都無比的高興,因為它里面藏著我們太多的汗水。
一塊長方體鐵塊,長約一百三十毫米左右,寬高約有二十三到二十六毫米,各面布滿了氧化層,而且很不平整,主要工具是幾把銼刀、一臺臺虎鉗、尺子等,將這些放在一起,產出的卻是一把長一百二十毫米,寬高在二十毫米的有模有樣的有倒角有絲空的錘頭,想起來都不是很容易的事,就好象古代說的那樣要將鐵棒磨成針似的,因為這所有的加工都必須要用手工來完成的,然而我們就是發揚了“只要工夫深,鐵棒磨成針”的作風,大干了一場。
三、冷加工。
冷加工,我印象不是很深,因為它是所有實習中最短的一門,作為學生的我們參與的很少,沒有什么實際操作,老師在上面講解,在各種設備面前示范,我們似乎只是站在了一個觀眾的角度了,也許是學校的設備有限的緣故吧,我真心希望,以后我們的參與會多一些,多參與一些實際的操作,多增強自己的才干。
四、鑄造。
對我而鑄造言,我很高興,因為我的成績是特別好的,不僅如此,我們組的成績也是最棒的。
出生在農村的我,不要說對鑄造有多么的熟悉了,村里面經常會有人拉著一車的工具來干這個。兒時的我每每觀看,那時很是不解,很是羨慕師傅的水平和技巧,因此自己參加鑄造可謂是使我得到了一次實驗的機會了。
鑄造說起來很容易,看起來也是很容易的,但是做起來卻不那么容易了,填土要壘實,最難的就是起模具的時候了,這是很不容易的事情,經歷了無數次,也許每次的失敗都是緣出此處的,起不好則什么都免談了,當然也要有高手,總是能夠修好它,我想我也許就是這么一個高手,因此,每每都是我修補,還有百分之一的希望我也不放過,總能修好,我說可以了,到老師那里每每都是優,最令人興奮的是全班就澆鑄了兩個,然而這兩個的腔體都是我們組加工的,老師說我們合作的好,分工仔細,確實,大家在一起相互監督著干確實要好的多了,失誤也避免了很多,通過對鑄造的學習,不僅使我學到了知識,更增強我的團隊合作能力,我收益匪淺啊!
范文二:
本學期的開學伊始,第一周就是金工實習。當得知這個消息的時候,我們都感到異常興奮,因為進入大學學習一年半載有余了,整天都是理論學習,這次終于可能親自實踐下了,大家都摩拳擦掌,躍躍欲試。但我知道,金工實習并不是給我們放松的,而是一次比理論學習更為重要、更為辛苦的學習實踐。
金工實習又叫金屬加工工藝實習,是一門實踐基礎課,是機械類各專業學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的選修課,它對于培養我們的動手能力有很大的意義,而且可以使我們了解傳統的機械制造工藝和現代機械制造技術。但像我們這類大學生,剛剛從應試教育中解放,動手實踐能力比較薄弱,基于此,金工實習這門學科應運而生。在這短短的一周內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了很好的鍛煉。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂,因為我體驗到了作為一名技工的基本操作,并且提高了動手能力。
本次實習時間僅有短短的一周,然而訓練的任務不少,有鉗工,機加工和熱加工三類。這對我們非機械類專業的學生來說,異常寶貴。我們不是真正來學習手藝的,一是獲得機械制造一般過程的感性認識,二來是體驗工人生活及鍛煉動手能力,即接觸真正的生產實際,這兩點非常重要,這也是我們這次實習的根本理念。機械制造生產過程實質上是一個資源向產品或零件的轉變過程,是一個將大量設備、材料、人力和加工過程等有序結合的一個大的生產系統。一個星期的時間不可能使我們完全掌握這門技術。但是重要的是我們在金工實習鍛煉中得到能力和經驗!對于一名在校大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,然而都懂得理論知識與實踐是有差距的,但我們一直不以為然,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,就在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇四
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“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
由于元旦放假,所以我們只進行了為期9天的金工實習。期間,我接觸了數銑、plc、數車、焊接、鑄造、快速成型、模具、線切割、電火花、沖壓、鉗工等15個工種。每天,大家都要學習一項新的技能。在實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了9天的金工實習。
在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,中午休息的時候,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。下午終于把作品弄出來,雖然不是很標準,但卻是我汗水的結晶,是我一天下來奮斗的結果。接下來的工種是鑄造,可以說完全是對小時侯玩泥沙的.回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了。后來又學習了數控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。然后,我們在老師的指導下學習電弧焊,經過了半天的電弧焊練習,我們對電弧焊雖然沒完全掌握,但也了解并學會了很多關于電弧焊的基本操作,我們主要掌握的是摩擦引弧。之后還學習了許多有趣的工種,例如快速成型、線切割和數車,在這三個工種中,我都能夠完成自己的作品。看著自己親手設計并完成的作品,心里感到十分欣慰。
本次實習感想:
時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。
1、通過這次實習我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養、提高和加強了我們的工程實踐能力、創新意識和創新能力。
4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規程等要求,對學生的綜合工程素質培養也起到了較好的促進作用。
5、培養和鍛煉了勞動觀點、質量和經濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規則和愛護國家財產的自覺性,提高了我們的整體綜合素質。
6、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養了我們堅強不屈的本質,不到最后一秒決不放棄的毅力!
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇五
實習地點:邵陽學院機械實習工廠。
實習單位:電氣工程系12電氣工程及其自動化實習目的:此次金工實習可使學生理論聯系實踐,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關的后續課程和將來從事相關的技術工作,打下一定的實踐基礎。
二、實習過程概述;。
在七里坪校區的校工場里,我們進行了為期一周的金工實習。在實習期間,我們接觸并學習了車、銑、磨、铇四個工種的操作要領。每天,大家有會有新的收獲,都能接觸到平常在書本上接觸不到的知識,在八個小時的實習時間里有老師耐心且詳細的教授與指導,我們能夠很快掌握每個工序的操作要領。在整個實習過程中沒有出現過一次傷害事故,每個人都完成了自己的作品。雖說質量不盡人意,但是它其中凝結的汗水值得我們欣慰。總的來說這次實習活動是一次有趣而且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。
三、主要實習崗位和實習內容;。
車工讓我們簡單了解車床的工作原理及其工作方式學會正確的車床使用方法并能正確使用一種工件加工方式知道車床型號含義熟練車削加工操作。車工安全知識上班穿工作服女生戴工作帽并將長發挽入帽內。工件和車刀需裝夾牢固以免工件和車刀飛出傷人。工件旋轉時不準測量工件。工件安裝好后三爪扳手必須隨手取下以免不注意開動車床以免扳手飛出傷人。
開始時聽從師傅安排和操作過程熟悉車床操作后來練習車銼刀手柄過一段時間后又實習如何車螺紋最后獨立加工鐵錘柄。又向我們講解了各個手柄的作用初步示范了一下操作方法并加工了一部分然后就讓我們開始加工。車工對精確性的要求很高差之毫厘就將失之千里。
有通過親身參加實習才能感受得到身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的但我們一直沒有把這句話當真也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。理論歸理論實踐才是真目的才能練出真本領。此階段實習給我最大的感受還是必須要親自動手操作不動手不知道怎么操作不動手不知道哪里有錯不動手就不知道錯了以后該如何改正。實踐出真知實踐使人的進步更快收獲更多適應社會能力更強。
車床運轉時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件,更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內孔時,不可用手指支持砂布,應用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,必須集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
我們做的作業是一個類似螺絲的零件,用車床可以很快車出基本形狀,最大的難題是要保證尺寸,特別是車外圓的時候,要特別小心,按照計算慢慢車,先是粗加工,然后是精加工,分幾次來做。有時候車得時候如果進太多的話,超過誤差范圍,那么按照老師的話,就是廢品了,切斷后重新做過。實習老師也是在我們身邊是不是的指導我們,雖然做了很多廢品,但最后我們還是都做出了合格的作業。
通過車工實習,我們熟悉了有關車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了一定的基本操作技能,已經會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手能力,以及分析問題和解決問題的能力。
壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方鉆床和砂輪一般應放在場地的.邊緣以保證安全。使用機床、工具如鉆床、砂輪、手電鉆等要經常檢查發現損壞不得使用需要修好再用。3臺虎鉗夾持工具時得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準但卻是我們汗水的結晶是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實訓說實話是很枯燥的可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作還要有力氣還要做到位那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼銼到中午時整個人的手都酸疼酸疼的腿也站的有一些僵直了然而每每累時卻能看見老師在一旁指導并且親自示范他也是滿頭的汗水氣喘呼呼的看到這每每給我以動力。之后看著自己的加工成果我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。
銑床的工作部分是一根旋轉的有刃槽的圓柱體,開動銑床機床前,要檢查銑床傳動部件和潤滑系統是否正常,各操作手柄是否正確,工件、夾具及刀具是否已夾持牢固等,檢查周圍有無障礙物,才可正常使用,變速、更換銑刀、裝卸工件、變更進給量或測量工件時,都必須停車。更換銑刀時,要仔細檢查刀具是否夾持牢固,同時注意不要被銑刀刃口割傷。銑削時,要選擇合適的刀具旋轉方向和工件進給方向,切削速度、切削深度、進給量選擇要適當,要用鐵勾或毛刷清理鐵屑,不能用手拉或用嘴吹鐵屑,工作加工后的毛刺應夾持在虎鉗上用銼刀銼削,小心毛刺割手。銑齒輪時,必須等銑刀完全離開工件后,方可轉動分度頭手柄。
3、磨工。
接下來我又進行了磨床操作的學習。銑削加工是在銑床上利用刀具的旋轉與工件的連續運動來加工工件的切削加工方法銑削加工的重要設備是臥式升臺降銑床和立式升降臺銑床。銑刀是一種多齒刃刀具,其齒刃分布于圓柱銑刀得外院柱表面或端銑刀得端面上。銑床主要附件有機用虎鉗、回轉工作臺、分度頭和萬能銑頭。銑削的加工范圍很廣選擇不同的銑刀和工件裝夾方法可實現平面、斜面、溝槽、成形面和曲面以及齒狀表面等的加工。
輪。砂輪的特性用磨料、粒度、硬度、組織號和結合劑等表示。按照磨削時工作臺主進給運動方向與砂輪之間的關系外圓磨削有軸向磨削、徑向磨削和切向磨削等三種磨削方式;按照磨削時砂輪工作表面的不同平面磨削有周邊磨削和端面磨削兩種磨削方式磨床相應地則提供各種磨削方式所需的磨削運動。指導我們做磨工的老師說,磨床的操作比我們實習做的其他幾個工種的危險系數要高,因為磨床的砂輪轉速高,打磨工件時產生的溫度也很高,一旦出了問題會對我們的身體產生極大危害,所以我們要非常認真的進行操作,他也基本上是手把手的教授。最后在熟悉操作要領之后我打磨了幾個工件,老師檢驗是還行。
四、實習收獲和重要心得體會;。
一共五天的金工實習結束了,金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。實習中感觸最深的就是各個工種加工的必要性,工種間不是獨立進行的,而是相互聯系、相互制約。上一工種的加工是否合理會影響到下一工種的加工。制造業當中都有適合它們自己的制造方法,這些方法簡單合理又非常巧妙。它們都是人類智慧的結晶,人類經過幾千年所創造出來的文明。
于是,我不禁感慨人類文明的博大精深!總的來說這次實習活動是一次有趣且必將影響今后學習和工作的重要實踐經驗。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。
金工實習不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,而且還可以提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了我們的工程實踐能力,培養了我們的工程素質。總而言之,雖然在五天的實習中,我們所學到的只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程,我們所學到的都是基礎中的基礎,最后感謝機械系及指導老師給了我們這次實習機會,以及工廠師傅對我的指導。
五、存在不足和建議;。
實習用的機器雖然對于我們來說是新鮮的,但卻沒有跟上現在工業的步伐。估計這些機器在真正的生產中生產效率不會很高。實習的時間還是短了一點,我們對操作要領是掌握了,但并不熟練,這不利于我們實際操作時對遇到未知問題的解決,因為時間短,我們基本沒遇到什么問題。建議是機器能夠再新穎一點,跟上時代的步伐,我知道這很難,但盡量吧。實習時間也要弄久一點,不然可能有些同學可能都還沒掌握實習就結束了。
進入大學的第二個學期,伴隨而來的是為期2周的金工實習,但有一周被五一假日代替了。起初的我是非常高興的,人人都知道金工實習是非常累和臟的。但是在將近結束之際,我才意識到,雖然累了、臟了,但金工實習所帶來的不僅僅是這些,它讓我深深體會到了勞動的價值。
從小無憂無慮的生活,注定了我們這些衣食無憂的孩子忽略了勞動的價值和不珍惜勞動帶來的優越條件。也讓我深深體會到了父母養育我們所要付出的勞動代價。雖然金工實習即將結束,雖然我們在學校的鍛煉也會告一段落,但我們能以這次的金工實習所帶來的勞動經驗,在社會上或許僅僅是在我們周圍的環境中進行進一步的鍛煉,以次來做為我們3年后真正踏上社會寶貴經驗。
我們金工實習的第一項是數控。
對于數控,以前的我是非常陌生的。先是那一臺臺的數控機床上居然還帶有數碼技術,而后是老師的操作,居然讓他拙劣的金屬塊成為了一個個光澤的零件。這對于我們而言是非常新奇的。
老師告訴我們,這項技術能讓我們的設計變成成品。這頓時也讓我們對數控更加有好奇心了,也更加促使了我們學好它的決心了。畢竟我們是藝術設計專業的,有的時候自己設計的東西沒辦法表現出來是一件讓人很悲哀的事情。
我們主要學習的是如何掌握mill8這個程序。運行它的時候我就有種非常熟悉的感覺,因為和先前學的cad有著非常相象的地方,都是一個制圖軟件么。因此對它,我學的相當順利,老師的講解我能夠很好的領會,老師布置的任務我也是完成的最快的。雖然還有很多的不足,但在老師的精心教導下,修正了這些錯誤。
雖然數控我們只學了點基礎,但對于我們的觸動也是非常大的。它讓我們了解到,如今是數字信息化時代,再也不是以前那個“有力氣就有飯吃”的時代了,“科學技術是第一生產力”,我們必須掌握好科學知識,以此來創建更美好的社會。
第二項是鑄造。
鑄造是什么?這個對于工人家庭出生的我并不陌生,從小就看到父親廠里面有人做過。當時覺得真有意思,不就是造出各種各樣的模型來么,就跟玩泥巴一樣。當我走進我們的工房的時候我還是這種心理。看著一堆沙土,感覺好熟悉。
課開始了,感覺很興奮。先是理論,后是實踐。由于好奇,對于理論部分我并不象其他同學那樣不耐煩。但聽著聽著,我就發現根本就不是我想的那么回事。它對于工藝的要求是非常嚴格的,尤其是當老師說到“對于你們藝術設計系的學生而言,今天這個工種是最累的一個”的時候我差點沒岔氣。
終于開始動手做了。按照老師說的先那出所需要的模型和工具。看著這些好玩有新奇的工具的時候,心里還在暗自想著“這么好玩的東西,真的有象老師所說的那么難么?”然后是跟著老師一步一步的做。在沖沙的環節真的用了不少力氣,畢竟是女生不如男生。看著男生們一個個的完工,我不由得加快了速度,但是我想到慢工出細活,又不情愿的耐下心來。但心里還是琢磨著“這個實習項目我會不會完成不了,會不會不及格?”
幾經折騰終于把模完成了。經過老師的檢閱,得了93分。看著自己的勞動成果心中興奮無比,但是聽到“打好分的同學們把你們做好的敲成細紗,堆到老地方……”我又差點沒岔氣。
第三項是焊接。
我以前就知道這是啥玩意。于是我一直期盼著這天晚點到來。
剛進工作間的時候我就有種道不明的感覺,我就知道我這為期2天的日子不好過。果然不出所料,第一天我就因為動作錯誤而被老師訓了。當時真的有種哭的沖動,但還是忍住了。
技術工作就是這樣,一個小小的動作錯誤就可能有危險性。老師的及時指正讓我明白了,無論做什么事情都要一絲不茍,都要認真對待,都要有一種負責的態度,對自己是這樣,對別人也是一樣。
經過一遍遍反復的練習,對于焊接時的速度、角度和焊弧的高度已經掌握得比較熟悉了。只是離游刃有余還有段距離,畢竟我們的老師做了那么多年還是那么的仔細。
第四項是數控線切割。我們學的是數控電火花機床。老師說這種設備精確度非常高,也因此對他的好感又增加了一點。因為他能加工出精致的掛件,這就更讓我們興致昂然了。轉而言之,我們能在學習這種工種期間做出自己設計的成品。我想這對于我們中的任何一個人都是第一次。于是,預料之中的,大家都非常認真的學習著制圖、編程、操作機床。
學習的第一天,老師讓我們了解和學習了簡單的機床工作原理和基本的操作要領。也讓我們第一次嘗試了獨自操作機床和第一次制作出了一個六邊形的金屬片。在這個過程中,大家都是一個迫不及待的小孩子。
第二天,我們就要制作自己畫出來的圖形了。在制圖的過程中,我們都遇到了不同的問題,我們都意識到了沒有我們想象的那么簡單。圖中必須是一條密閉的沒有簡短的線,要不然就不能生成程序,不能制作出來。在這個環節我的圖也出了類似的問題,放大了改、還原了做軌跡,這樣重復了有n多次。那時真有種放棄的沖動,但是抬頭看了一下周圍的同學們,他們都在認真的制作著,再看看已經做出成品的那些喜悅的臉,放棄的念頭就像墜落山崖的玻璃杯一樣,消失不見了。經過1個多小時修剪,軌跡終于生成了。這是一件多么讓人興奮的事情。
這次數控線切割工種的學習,讓我懂得了有耐心的必要性。無論做什么事情,耐心和認真的心態是非常重要的。
第五項是雕刻。由于種種原因,雕刻成了我們最后學習的工種。但這似乎就更增加了他的神秘性。不要以為雕刻是右手拿著刻刀,左手按著竹片進行的一項累人的活。其實他也是在機床上完成的,這就顛覆了我以往對他的印象。據老師說,這個工種是專門為我們藝術設計專業的學生準備的。
同樣,雕刻的作品老師也留給我門作為了紀念品。我想這都是我們一輩子都會珍惜的。
以上就是我們藝術設計專業的這次金工實習的全部工種。我們學的雖然不多,但都是和我們專業息息相關的。我一個理科的同學跟我說:“你們學設計的怎么也要金工實習?”起初我也不理解,但經過這一個星期的實習,我才真正體會到了學校的苦心,也體會到了我們學校的辦學優勢。
金工實習不僅僅對我們專業上有幫助,對我們經后的工作和生活都有很大的意義。通過這次金工實習學到的不僅僅是技術,更重要的是學到了一中生活的心態和面對困難勇往直前的精神。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇六
我們在官渡校區金工實習中心進行了為期3周的金工實習。期間,我們了解到車床、銑床、刨床、鉗工、焊接、磨削、鑄造、鍛造等工種,由于學校的設備和我們的時間的限制,主要接觸了車床、銑床、刨床、鉗工、焊接這5個工種。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了3周的實習。
期間我們實行上下班制度,讓我們感受以后參加工作時氛圍。每天我們都是7點半“上班”11點下班,下午2點半又要上班,到五點才能結束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點象回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環境中。金工實習盡量的接近了實際生產的上下班制度,讓我們感受了與在教室上課截然不同的上課方式,了解了生產中的紀律是十分重要的。
一、難忘的車床。
第一周安排我們來學習車床。c6132a1型臥式車床就是我們這一周學習的主要對象。首先老師邊指著車床的各個組成部分邊給我們講解,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,和針對某種材料所需要轉速、進給量,根據車削不同的要用不同的刀。
其實,做車床也存在一定的危險性的,老師說曾經有一所學校的學生在操作車床時忘記把旋緊三爪自定心卡盤的扳手拿走就啟動車床,結果那扳手把他的頭打破了,當時我聽到后感到心寒,這么危險啊!不過,老師說為了避免這種情況的發生,我們學校的車床都加裝一個彈簧按鈕裝置,不把扳手放在其上,車床無法啟動的,這裝置保障我們實習的安全。
老師告訴我們,加工出來的工件質量好不好,其中之一的關鍵是刀的安裝。安裝車刀時應注意幾點:(1)車刀刀尖應與車床主軸軸線等高(我們安裝時是175mm)。(2)車刀刀桿應與車床主軸軸線垂直。(3)車刀不宜伸出太長,伸出長度一般以刀桿厚度的1.5—2倍為宜。(4)刀桿下部的墊片應平整,數量不宜太多,一般2—3片。(5)車刀位置裝正后,應擰緊刀架螺釘,一般用兩個螺釘交替擰緊。
老師一邊給我們講解一邊操作給我們看,還提醒我們在某些地方應注意哪些問題。在老師熟練的技術下,本來表面粗糙的材料就變成表面光滑的工件,我們驚嘆不已。可是到我操作就可難倒我了,精確度很難達到,真是個考驗。不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,不斷地量度尺寸,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,我的第一個工件快誕生之時,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,那時我的心情相當的郁悶、無奈,本來算成功的產品就這樣被自己毀了。別無選擇,唯有重做,經過不斷的努力,我做出的工件基本上達到要求,讓我很開心,幾天下來的汗水沒有白費,終有收獲。
由于銑床、刨床各只有一臺,所以我們分批學習。首先,老師給我們講解銑床、刨床的結構和用途等相關內容,之后老師親自操作示范。銑床主要組成部分有:床身、橫梁、主軸、縱向工作臺、橫向工作臺和升降臺。刨床主要組成部分有:床身、滑枕、刀架、工作臺和傳動機構。由于設備限制,我們三人一組分別用銑床銑兩個面和用刨床把圓柱鐵棒刨出四個面。
二、最費力氣的實習——鉗工。
實習進入第二周,我們開始鉗工的實習。老實說,在進入鉗工實習之前,我不知何為鉗工、該干什么的?在實習后我知道了,鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
首先,老師說過相關的內容后,播放錄像,通過錄像,我們更深的了解到鉗工這個工種。之后,老師給我們介紹相關的工具和用法、用途,例如,銼刀、單腳規、畫線臺、手鋸、百分表等。老師就示范握銼刀、銼削姿勢和銼削方法。
介紹完畢后,老師要求我們用鐵棒為材料,按照墻上的圖樣加工一個六角螺母。哇塞!兩端面、六個側面要銼,還要鉆孔攻絲,我要到何年何月才能完成啊!況且還要有精確度。開始時我銼了一個上午銼到手都酸軟了還沒銼好一個面,我漸漸失去耐心,不過看到同學們都在努力,我決定要堅持到底,看來鉗工是需要很有耐心的才能干得好的。在銼削過程中,我總是把端面銼成兩邊低中間高的,后來知道是銼削方法不對。銼削時,要掌握運銼過程中的施力變化,銼刀向前推時,兩手施于銼刀上的力應力求使銼刀平行向前運動(推進過程必須是平直運動),不能上下擺動;返回時,不能對工件施加壓力,以減少銼齒的磨損。在銼削中可采用順向銼、交叉銼和推銼。銼好兩端面后,接下來的是畫線(在畫線臺上畫)。畫好線后鋸去多余部分(注意留有加工余量),按照要求銼平。隨后就是鉆孔、攻絲,做圓角,這樣六角螺母做完。接下來我們又做了螺釘和考核件——梯形配合件。
老實說,鉗工的實習是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,全身都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。所以,鉗工的實習可以鍛煉我們的耐心。
三、熱加工。
實習進入最后一周,也就是熱加工了。這一周我們學習了鈑金成形、氣割、氣焊和焊條電弧焊。還了解到手等離子切割、工鎢極氬弧焊、埋弧自動焊和電阻焊。
第一天,老師首先給我們介紹實訓中心的相關設備,譬如,液壓剪板機、剪板機和卷板機。接下來就是給我們講解我們要做的作業叫“天圓地方”的鈑金展開的方法。
我們組首先學習的是氣割,氣割主要利用乙炔和氧氣燃燒放出的熱量進行切割,裝置有乙炔瓶、氧氣瓶、壓力表、導管和割槍。開始操作先打開少許的乙炔和氧氣的開關,點火,逐漸開大按鈕,將火調到適應(將焰心調到只有一點),切割前要先預熱(切割時要戴上防護鏡,握槍應向外傾斜5—10,槍嘴離鐵塊3—5mm),到有鐵水濺出是打開上邊的氧氣按鈕,緩慢移動。我經常上邊的氧氣開關開得不夠大而導致切割不斷。
氣焊是利用氣體燃燒時產生的高溫熔化焊件和焊絲形成接頭。氣焊應用于3mm以下的低碳鋼薄板、鑄鐵焊補以及質量要求不高的銅和鋁等合金的焊件。其裝置跟氣割差不多,只是氣割用割槍,它是用焊炬。老師要求我們在焊接時記住兩點:
(1)焰心接觸焊件;。
(2)焊件要到液化狀態。
最后我們學習的是電弧焊,根據焊件材料、要求的不同,那么就要調節焊接的電壓、電流。引弧有兩種方法:
(1)碰擊引弧法,是一種理想的引弧方法;。
(2)劃擦引弧法。在焊接時老師要求我們掌握好三個度:
(1)焊條的角度,與前后角度垂直,與左右角度成80。
(2)焊接的速度。
(3)電弧的長度。
開始時我經常會出現焊條與焊件粘在一起的情況,經過練習,后來這種情況少了,但還是存在,原來這種技術不是一夕一朝能練好的。
實習期間,老師們的敬業、嚴謹精神讓我們敬佩。老師能不耐其煩地幫我們查找程序中的錯誤,一遍又一遍。有的程序特別長,可老師才不計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整得更為完美一點。老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。這種精神值得我們每一個人學習。
實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名技工所必備的基本知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
金工實習是培養學生實踐能力的有效途徑。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。
勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經過三周的金工實習,在這方面我也深有體會。
(1)勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。
(2)堅持不懈,仔細耐心。
(3)認真負責,注意安全。
(4)只要付出就會有收獲。
實習帶給我們的不僅僅是經驗,它還培養了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。此時,我還在懷念金工實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。”在這個短暫的三個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。我了解到很多工作常識,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。
金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優秀師德仍時時讓我感動!
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
安全第一。
實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的.正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。
還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
車工。
在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題.反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.
畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢.加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
數車。
我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績!
我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
實踐是檢驗真理的唯一標準”。理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.02mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。
從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎?車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。
在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔工作的壓力,一起分享成功的喜悅。金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
72個學時,我們在實習中充實地度過。我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能成為“紙上談兵”型的趙括。我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!
真的感謝金工實習,感謝我生命中僅有一次的金工實習!
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇七
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為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
總結盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇八
短短兩周的金工實習到12月25號就結束了。記得曾經有人告訴我,金工實習是沒有意義的,我們不是機械類的學生,參與了金工實習也學不到什么。于是我就帶著這個疑問走過了這次實習。果然,這樣一個短期的金工實習,不能讓我真正學會任何一樣工藝的制作,但是,它卻給了我一個機會去體驗一種不同的生活,并且我了解到了各種工藝的制作要領和基本技能等,在實習中還可以將舊知識具體化,形象化,加深了對其的進一步理解和記憶,除此之外,我們還可以從工人師傅那里學到課本中學不到的知識。
參加金工實習的第一天,我們觀看了安全生產教育片,里面描述了各種不注意操作規范而造成傷害的情況。看完以后,大家心理都對接下來將要經歷的兩個星期有點擔心了,害怕自己不小心而造成事故。但事實打消了我們的恐懼的念頭,尤其是第一天要進行的鉗工,連老師都笑稱這個可能金工實習里相對最簡單的一類工種了。雖然這么說,但鉗工無疑是整個金工實習其間最累人的一項工作了。由于我們只有半天的上班時間,所以按要求,我們在10到12點之間磨制三根長85mm,上下底面光滑的圓柱體工件下料。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經酸軟了。而此時身邊其他同學都已經開始制作第二根圓柱了。我這時候才急急忙忙地開始量度適當長度,再用鋸子開始截圓柱。相對與用挫刀磨平底面來說,鋸鐵柱可以算比較輕松工作了,因為此時只需一只手用力,另一只手則是負責扶住鋸子的。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。再用挫刀打磨光滑。如此重復,到了11點40分,我才完成兩個工件下料,而我們的任務是三個,我為此急得不行,拼了命開始第三個工件的制作。可是這時,人已經累得不行了,手拿挫刀一前一后地打磨長鐵柱底面的時候,已經幾乎沒有力氣了,每挫一下的效果可能只有開始時候的一半。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。到了下班時間,我只好拿著僅有的兩個“作品”去交給老師。老師反而笑著安慰我說:沒關系,只要盡力只要努力過就可以了。看著老師的微笑,我的漸漸放松了下來。看看身邊的同學,雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。再看他們的作品,有一些相當的好,加工面的平整光滑度很高,而且挫后的工件的長度也相當符合要求,真是厲害啊。
在我們所參與過的實習課程中,比較危險的可以算是車工了。面對著這樣一個工件高速轉動,同時帶有利刀的機器,要不斷地防止鐵屑飛濺到臉上,還要注意觀察工件的車制情況,同時要切記衣服或者其他身上的東西不能纏繞到工作的機器上,實在是有一定的難度。當然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護自己。我們車工的任務還是比較簡單的,只需要把已經制作好的圓柱工件下料的一頭按要求車制成一個帶槽的球體。剛開始的時候,要先制作推刀槽,只需要計算好刀的進退距離,然后按照計算的結果推進刀就可以了。但接下來的切削球體就很讓人痛苦了。要求左手控制縱向推進,右手負責橫向推進,又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。由于我是新手,對機器的操作不熟悉,兩手的配合也不夠好,我在切削球體的時候,幾次切削深度過大,差點造成了工件的損壞。
上午的學習內容基本是練習使用機器,盡量熟悉工序手勢。到下午上班的時候大家才開始正式地投入到工作中去。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。我很不滿意,而對于工作的熟悉度又增大了,時間也還有很多,于是開始第二個球體的制作。在制作這個的時候,手的配合程度加強了,對工件的把握也高了,雖然用的時間比前一次要短,但是出來的成品明顯比前一個好。我的心里倒是相當高興。通過前兩天的工作,我倒是體會到了金工實習的一個重要感受:累。鉗工都是手工的,所以我是整個手臂包括手指都酸軟疼痛;而車工的時候,全天都是站姿,由于擔心隨便移動會控制不好機器,而造成加工工件的損壞,所以無論是上午還是下午,只要我是站在開動的機床旁邊,基本都是一個站姿保持到底一動不動的,一天下來,腳都腫了,走路的時候一踮一踮的。但在最后看到自己一天的勞動成果時,又會覺得很滿足。雖說過程很累,但是卻讓我受到了一種鍛煉,一種考驗。鍛煉的是自己的身體,考驗的是自己的意志力,不管怎么說,通過這些勞累練習,我反而感到自己正經歷著什么變化。雖然上大學以來我一直都在變化,但這一次是我真真正正感受到的,辛苦和勞累,汗水與歡笑,一切都那么真實那么絲絲入扣的撩撥我的記憶,讓我真的為擁有這些經歷感到深深的驕傲和滿足。
相對來說,我自己比較喜歡的就是學習模具cam制作軟件。看著那些線條在自己的操作下,通過軟件的預定程序不斷地由線條生成固體,再經過修改,生成曲面,最后通過模擬生產過程,把它在加工中的全過程播放出來,看著它由一個模塊,在銑刀的切割下,一點一點地變成一個模具,心理很是有種滿足感。想起一個工件的制作在實際中可能需要經過很多工序,并且由于其中某部分的形狀比較奇特很難制作而使制作出來的成品不合要求。而通過電腦的模擬程序,就會更容易更直觀地看到整個生產過程,同時對于工件在制作中可能遇到的情況都可以進行模擬,人們就更容易掌握制作時要注意的情況,進行相應的修改,使最后的成品更盡善盡美。我就很為科技的發達帶來的好處而感嘆。因為對這個軟件的使用很感興趣,下班后我還留在了電腦室里,請老師教我用軟件制作了一個巧克力常用的半球柱的形狀的模形。看到自己親手設計的模形,我心里美滋滋的。
很快地兩周的金工實習就過去了,在這個實習過程里我還得到了一個小小的紀念品——我在注塑擠塑的實習的時候制作的兩個小小的塑料杯。物體雖小,也不比得其他同學化學加工時得到的自己設計加工的小工藝板有趣,但畢竟是自己的勞動結果,也算是可以給這次實習一個很好的回憶。
同時,通過一個金工實習,也讓我理解了做很多工作是需要技巧的,并不是想當然地去做就會成功的。看著熟悉的東西,看著熟悉的工作過程,由于自己沒有這方面的技能,便無法完成工作了,而由于沒有相關的練習,還可能在工作過程中對自己或者他人造成傷害。而類似的這些事情我們在平常的新聞報道中已經屢見不鮮了,很值得提起人們的`高度注意。
我們在整個金工實習的過程中所學習到的知識雖然不是很多,但通過這次讓我們明白了我們需要實踐學習和掌握的技能還很多,如果我們不經常參加這方面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是有能力的人才,我們新世紀的大學生只有多有加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,真的很多謝這次金工實習,雖然有些辛苦,但如果能再來一次的話,我也還是十分樂意參加的。
最后值得一提的是工作環境。其中一些工種是屬于比較危險的工種,我們是在專用的實習場地進行實習,所以實習的環境還算好,但是很自然地讓人想到,那些一般的工人肯定沒有我們這么好的待遇,他們的工作環境之差,不是我們可以想象的,而那么差的環境,對他們的身體所造成的危害是可想而知。他們的情況,一部分是由于工作的單位負責人為了自己賺錢而不管工人的死活而造成的,對于這些人我們應當譴責并想辦法幫助這些困難的工人;而另一部分是由于管理人員不懂得安全工作環境的要求而引起的,對于這些則需要更多高素質的管理人員參與其中,盡力改善工人的工作環境。當然,我們這些大學生也是應當努力朝著這一方面學習發展的。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇九
xx的金工實習結束了,在這xx里的四項作品的完成讓我學到了很多以前沒有體會到的東西。在這個過程中,我不僅淺略的學了氣焊電焊鉗工車工這四項基本的工業生產中的手工技能,并且見識到了我們國家老一輩的師傅們高超的技能和一絲不茍的作風,更重要的是我深刻體會到了這種端正的態度在各行各業生產過程,甚至是在我們平時的學習過程,生活過程中的重要性。
追求質量是第一位的,沒有質量,數量再多也沒用。但是很可惜,除了第三個鉗工我獲得了老師的好評之外,另外三項我都只得到了及格。究其原因,還是在動手時不夠用心。氣焊時不能在焊一整條焊縫時自始自終的保持同樣地定力,在開始時,總能夠做到老師要求的不急不躁,所以魚鱗紋基本都能達到老師要求的密度,但是焊縫過半后,就不能夠保持了,導致了后半程的紋路稀稀拉拉,疏密相間,甚至還有焊穿的地方。電焊的成績是幾個里面最差的,老師本來給的是不及格。也是因為不認真,沒認真聽老師講要求,動手的時候也不專心,第一條就焊歪了。
做車工時候,有兩個尺寸差了一毫米,沒有符合要求,正所謂失之毫厘,成績差之千里。成績是小事,但是這種粗心大意想當然的思想若用之實踐生產中后,也許就能導致重大的事故。就算不會有什么事故,那也是廢品,不能滿足市場的要求,浪費的不只是勞動時間,也浪費了勞動資料,如果人人都如此,那會是多么大的浪費啊。社會主義初級階段的市場經濟條件要求一切按照市場規律來運行經濟,如果我們手里生產出來的產品不能得到社會的承認,說小了由于當前按勞分配要求勞動報酬與我們的被社會承認的勞動貢獻相聯系,我們個人得到的報酬就會少,往大了說,這種浪費對社會的總體財富來說也是很大的損害。雖然國家現在工業化進程已經達到一個新的高度,幾乎很少再需要這種原始的手工操作,這種浪費也可能不太會出現在生產中了,但是無論發展到哪個階段,實踐的主體到底還是人,而不是冰冷的機器,如果實踐的人沒有一個正確的意識,那他的實踐也必定不會正確,創造不出價值。
這一點,教我們的四位老師給我們做了很好的榜樣,氣焊老師要求我們充分利用好鐵板的空間;電焊老師要求我們節省焊棒,把用下的焊棒搜集后放到一個大鐵桶中,兩天的時間結束后,我們看到滿滿的一大桶小焊棒幾個人也不一定搬得動;車工老師在我們工作結束后,讓我們仔細的打掃機器,還把掃出來的鐵屑倒入一個大桶中集中存放。這些節約的意識不僅僅體現在拒絕浪費上,而且深層次的還體現在在生產中精益求精,利用好每一寸的材料,降低能耗比,為國家的工業結構轉型為資源集約型做出自己微薄的貢獻。
總之,在這兩周的金工實習中,我們不僅僅只是學習四個基本的生產技能,而是學習到了我們國家老一輩師傅們的精益求精,專心致志,踏實苦干的工作作風,以及他們影響了我們的節約的優良傳統。這些寶貴的經驗和觀念不僅在我們以后的工作中對我們有著重要的影響,讓我們能以一個思想上合格的生產者的身份投身到國家的建設中,為社會創造出合格的產品。
能生于這一個歷史階段是我作為一個中國人的自豪,為了肩負起這一個重大的歷史人物,我們每一個人都應該樹立好正確的思想,在工作中勤勤懇懇,認真踏實,真正學習前輩們精益求精的作風,身體力行,為國家的強盛做出自己應該做的貢獻。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十
在第一周的星期四,我們曾操作了數控車床,就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。而非數控的車床就沒有這么輕松了,我們第二周的周四就進行了車工的實習。首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小, 有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。
其實一開始,老師就告訴我們今天來實習的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!
在這短短兩周的時間內,我們還進行了電焊氣焊,注塑擠塑,和cad等的實習操作,都非常有趣,特別是氣焊,一開始看著的確是挺恐怖,然而學會之后就會發現不是那么難的事情。這段時間,雖然每天都要起的挺早,有時中午也來不及睡午覺,是挺辛苦,但感受到的那份充實,是什么也替代不了的。學到的一些基本的技能對我們將來也是很有好處的。現在,我的桌子上擺著一個工藝品,那是化學加工時我自己動手做的。我把它擺在桌子上,希望自己能經常想起金工實習的苦與累,歡歌與笑語,也希望它能時時提醒我:要想做一名合格的工作者,首先要掌握過硬的本領。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十一
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從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。
實習車間里,一臺臺機床運轉著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。
不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構成了實踐和理論的結合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。
實習僅僅是四個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,特別是一名工科的大學生,實踐和理論相結合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到現代化建設中。
實習的收獲:
理論與實踐。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。
金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一段時間,好好的提高一下自己的動手能力。
這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的`空白,彌補其中一種的一些盲點。
實訓體驗。
金工實習讓我感慨頗多。當期待新奇變成了現在的習以為常時,對車床的那些恐懼在親自實踐了以后也蕩然無存。這兒老師既和藹又嚴格,說起話來很和氣還會開玩笑,但講到理論知識和安全教育卻毫不含糊,認認真真,仔仔細細,還有讓人提心吊膽的課堂提問,還好,大多數同學課聽得都很認真,輕松過關。觀摩課時,覺得挺簡單的,一旦干起來才發現并沒想象中那么容易。還好,每個小組都配有指導老師,如有疑難盡可隨時發問,老師總是耐心解答。工作時老師就在不遠處,有時候不小心進行了“非法操作”,老師會突然出現指出錯誤,特有安全感。
實習之后才知道當一個車床操作工是一件多么不容易的事,要熟悉每個操作步驟,要牢記每個注意事項,時時精力集中,一不小心就可能發生事故。工作環境又差,有車床轟鳴的噪音,有切削的粉塵污染,這一切是身為學生的我以前所未曾體會過的,讓我深深感知到肩負的責任。
體會了一把規律的工作制,我想說,金工實習不僅讓我學會了很多課堂上無法學到的知識,還讓我對自己,對學習有了重新的思考和認識。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十二
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為期兩周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“安全生產,文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的.,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業很有幫助,因為現在企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。
這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十三
學校里學的大都是理論知識,總是要通過實習,把理論知識用到實踐中去,實習過后總結也很重要,歡迎閱讀本站小編整理提供的“金工實習報告總結”。更多資訊盡在實習報告欄目!
金工實習報告總結(一)為期兩周的金工實習結束了,就像軍訓一樣,有說不出的的辛苦,也有忘不掉的歡樂。這一周開始上課了,沒有了白天實習的勞累,但看著機電專業的同學也跟我們前兩周一樣去實習,心中也免不了有一番特別的回味。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實踐要求,圓滿地完成了2周的實踐。“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
大概大多數學校的理工科的學生都要進行金工實習吧,身為裝控專業的學生自然也要接受這一過程鍛煉,但我沒想到它來得那么快,那么突然,原以為我們是要按照那排得密密麻麻的功課表去上課,沒想到開學第一課就是金工實習,有驚喜也有恐懼,驚喜的是傳說中的金工實習終于來到我們身邊,它的到來讓我們的好奇心得到了極大滿足;另一方面恐懼是因為不知道實習是什么樣子,會不會像傳說中那么臟,那么勞累。
知悉要去金工實習,我們一個個都拿出“壓箱寶”——軍訓服,因為軍訓服耐臟耐磨,所以成為我們首選的“工作服”。第一周的星期一,一大早我們都穿著快褪色成白色的軍訓服,向著三區后面的金工實習工廠出發,一路上也看到有很多人也穿著和我們一樣的衣服,大家不約而同地向工廠走去,這讓我仿佛又回到上學期的軍訓生活。我們從老師口中得知,這次實習為期兩周,在這兩周里,我們要學習鉗工和機加工兩個大項,第一周我們要學習鉗工,老師把全部同學召集在工廠門口,說了一些的介紹以后,就讓我們搬椅子在門口處坐下,然后就放了一段有關鉗工的資料片,片子挺老的,看得出有些年代了,而且最要緊的是沒有字幕,本來就都是門外漢,都還沒有接觸到機械和設備,再加上沒有字幕,這無疑對我們理解和認識鉗工這一工種增加了難度,好在在接下來的日子里老師講解比較到位,再加上后來回宿舍時有上網去百度了解一下,所以我們對鉗工有了一個比較透徹和直觀的了解,鉗工是一門切削加工、機械裝配和修理作業中的手工作業,因常在鉗工臺上用虎鉗夾持工件操作而得名。鉗工的使用范圍極其廣泛,鉗工的主要任務是加工零件,一些采用機械方法不適宜或不能解決的加工,都可由鉗工來完成,如零件加工過程中的劃線,精密加工以及檢驗及修配等。另外,在裝配,維修設備,工具制造和修理等方面均要用到鉗工,可見鉗工跟我們的生活和生產有著密不可分的聯系,所以一個理工科的學生去實習接觸鉗工是很有必要的。在視頻和老師的講解中我們還了解到,鉗工是機械中最古老的金屬加工技術。有著相當悠久的歷史,雖然各種機床的發展和普及,逐步使大部分鉗工作業實現了機械化和自動化,但在機械制造過程中鉗工仍是廣泛應用的基本技術。鉗工作業主要包括鏨削、銼削、鋸切、劃線、鉆削、鉸削、攻絲和套絲、研磨、矯正、彎曲和鉚接等。
隨著我們初步了解鉗工,接下來就是實際操作了,要知道只有理論沒有實踐是不行的,所以在老師的引導下,我們一大班人進入到工廠里面,里面擺著很多大長桌,每個桌子兩邊有四個工作臺,桌子中間還隔著一張鐵絲網,以防在加工操作中有鐵屑飛出傷到對面工作臺的人員,在工作臺上裝配著一個臺虎鉗,在臺下邊有一個有個工具箱,其實就是個抽屜,里面放著我們這次鉗工實習所需的各種工具。老師叫我們各自找到自己的工作臺,然后打開工具箱,檢驗一下里面的工具有沒缺失或者損壞的,當我打開抽屜的時候,映入眼簾的是一大堆黑乎乎的東西,橫的豎的,圓的扁的,大都長著我不認識的樣子,幸好里面有一張工具清單,借助它們特征才一一把它們辨認出來。我們的任務很簡單,就是講一個圓鐵柱加工成一個六角螺母,因為鉗工大部分是手工操作,所以沒經過訓練的我們在開始的時候很吃力,手都快斷了,但我們在磨練中不斷熟悉,懂得如何正確使用工具,由于操作方法的改正,我們逐漸沒那么吃力了。到第四天的時候,手中的螺母已經成型了,至少在我看來,它已經完成了。螺母的完成是對我這幾天辛勤勞動的一個鼓勵。因為看到自己平生第一次在工廠中做出的成品,感到很有成就感。
因為適應的很快,所以時間也不知不覺中悄悄的溜走了,一周的鉗工實習很快就過去了。接下來就是機加工實習了,相比鉗工,機加工這邊一個個“龐然大物”讓我們好奇心瞬間爆發,不過同時機加工這邊的危險性也比鉗工那邊大得多,因為那些冷冰冰的家伙可沒有感情,力氣也不是我們肉體凡胎所能比的。其實整個金工實習下來,無論是鉗工還是機加工,老師們一直都在強調的問題就是安全,“安全生產,文明施工”時常在我們耳邊回響,提醒著我們注意安全。由于是操作機械,所以機加工這邊要比鉗工那邊輕松不少,不過同時這邊對零件加工的精度要比鉗工高很多,稍有一走神,不是車多了就是車偏了,讓我們很是頭疼。車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。有一句古話說得好:“熟能生巧”,我們在一次次失敗中,一次次鍛煉中培養出操作車床的技巧,兩手在操作過程中變得很協調,能靈活的調整車削速度和控制進給量,最終通過我們熟練技巧和不懈努力,創造出一個個精美的零件。除了車床外我們還接觸了銑床和刨床,它們都是用來加工平面的,我們在老師的仔細講解下,掌握了這些現在機器的操作方法,按老師的話來說,這對我們以后的就業很有幫助,因為現在企業看中的不是你是什么,而是你會干什么。
這些天的實習,讓我懂得了很多,實踐是培養學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也非凡有意義的實踐課。金工實踐又是我們的一次實際把握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們了解了現代機械制造工業的生產方式和工藝過程,我們感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地熟悉到肩負的責任。雖然有時候真的很累很辛苦,手腳酸痛,睡眠不足,但這些其實就是在鍛煉我們,為我們以后出去能夠盡快適應工作打下堅實基礎。我感覺這次金工實習對我們來說是相當必要的,因為大家今后或多或少都會接觸到這些機器,今天不去學習,以后去社會上學習有可能是要付出很大的代價的。
還有一個很重要的就是態度,既然是工人,就要有工人的樣子,態度決定一切,態度首先要端正,各個工廠都有他們自己的規章制度,進入一個企業,我們必須遵守他們的規則,如上下班制度,很多同學實習了第一天以后就變成老油條了,上班晚到,下班先溜,完全一副不把實習看在眼里的樣子,我很慶幸大學有這樣一門課程讓我去實習,去學習,因為在學校里你還是學生,在這里你如果不學,去到社會里學習東西有時真的是要付出很大代價的。
在實習我學到的還有一個就是團結精神,小的來說,有時候一臺機器需要多人來操作,需要我們要有足夠的默契,分工要明確,在生產中要協調一致。往大的來說,大家都在一間廠里面工作,本來就應該互幫互助。在實習中,同學間毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵加油,一切分擔工作的壓力,更一起分享成功帶來的喜悅,金工實習更象是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,集體主義的魅力得到了徹徹底底的展現!
金工實習報告總結(二)為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的`事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天,我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十四
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根據教學計劃的安排,09年4月20號至09年10月20號我被分配到聚龍灣天然溫泉度假村實習酒店管理專業課程,6個月的實習,讓我感受很深,認識很多,收獲很大,切身體會到工作的辛苦,社會的復雜,實踐的重要和讀書的必要,實習期間,我認真結合書本知識,嚴格按照學校的安排和計劃一步一步進行,并按照酒店領導的指導慢慢的開展工作,努力的學,積極的做,掌握了酒店的基本營業程序,學會了酒點的日常操作規范,了解了部分粵菜的烹飪方法及飲食習俗,懂得了廣東人的日常餐桌禮儀規范,切身感受到標準化服務和個性化服務的必要,同時也對廣東餐飲的行業有個初步的認識……使我受益匪淺,感觸頗深,深刻的認識到學習和實習的緊密結合,不可分割,學習和實習的同等重要,特別是實習的舉足輕重;在當今這個知識競爭日趨激烈,常識競爭日趨明顯,經驗競爭愈顯珍貴的酒店服務行業,物欲橫流,經濟發達,使得人們的人生觀,金錢觀,價值觀,利益觀發生了很大轉變,使得人們的精神追求和物質享受發生了翻天覆地的變化,因此對于剛剛起步及初上檔次并前景美好的酒店行業顯得更加明顯,人們也正是看到了這一美好的前景,許多的商人紛紛將眼光投向酒店,因此使得現在的酒店可以說是百花齊放,百家爭鳴,星羅棋布。同時對于我們自身學習這個專業且今后打算從事這個行業的人還說也產生了無窮的動力,壓力,對于我們今后從事這個行業的發展前途更是清醒了一步,明白了許多!
1,起初的適應階段。
由于南北方這種客觀的氣候,經濟,生活,人口素質等一系列外界因素的干擾,對那里的吃飯特別的不習慣,氣候的炎熱,飲食的`不適,再加上工作的起步和對酒店環境及同事的陌生,出現了近半個月的適應和調整過程,這也是向我們發起挑戰,考驗我們毅力的時候,但同學之間的互相鼓勵,酒店領導對我們的關心使我鼓足了干勁,化磨難為動力一步步的走來,戰勝困難和挑戰的信心和力量,領導的耐心教導,同事的熱情幫助無不在激勵著我,鼓舞著我,尤其是發自內心的那種想及早進入社會的心情是我適應酒店,習慣生活,努力學習的動力源泉。
2,之后的積極工作,努力學習。
根據工作的需要,初次將我分到前臺接待,當時心無雜念,盡頭十足,酒店采取一帶一的方式從慢慢的認識,前臺的工作主要分成接待、客房銷售、入住登記、退房及費用結算,當然,這當中也包括了為客人答疑,幫客人處理服務要求,電話轉接,taxi外叫服務及飛機票訂票業務等工作。另外,前臺作為客人直接接觸的部門,所以客人的很多要求并不會直接向樓層服務員提出,而是選擇他們最先接觸的部門――前臺,因此前臺還要作為整個酒店的協調中央進行工作。客人的要求基本都差不多,少個吹風機、缺塊毛巾、要個衣架什么的,通常都是瑣碎的小事,但也有些客人會無理取鬧,比如說訂飛機票,客人自己說要訂三張去北京的機票,并且客人自己簽名確認的,但當我們前臺人員幫忙訂好機票給客人的時候,這位客人卻不承認自己訂了三張,要求我們退還多訂的機票費用。雖然這件事錯不在我們,因為有他自己的簽名確認單,但是,大廳經理還是讓我們認錯,并退還機票錢。當時很生氣,但是,常言道:“顧客就是上帝”,“客人永遠是對的”這是酒店行業周知的經營格言,而我已經深深的體會到了。
酒店的前臺,工作半次分為早班、中班和通宵班三個班,輪換工作,并一周一休。除通宵班為兩人外,早班和中班都各有三人擔當。其中一人為專職收銀,另外兩人按照實際工作量情況分配剩余工作。這樣的安排比較寬松,既可以在工作量大的情況下分配為一人收銀,一人登記推銷,另一人負責其他服務和聯系工作。而且還可以緩解收銀的壓力,讓收銀可以做到頭腦清明,不出錯。最重要的是,這樣的工作方式,可以很快讓新人獲得經驗,在工作量小的時候由帶班同事指導,工作量大的時候又可以更多的吸收經驗,迅速成長。
我們一點點,一滴滴,一天天的反復學習,不恥下問,到了最后就是整個接待的基本要領,運作流程我也都了如指掌,但是由于時間的推移,理論和實踐的掌握慢慢的結合,使得我們也發現酒店的某些不足,也深受酒店人對我們大學生歧視的痛苦和無奈,因此和酒店的部分領導也有過理論上的辯論。尤其是工作安排上的不公平和心理上對我們的偏見,我們是非常的不能接受,兩個月過去了,出于學習的考慮,開始積極主動的申請換部門學習,但因酒店的立場和我們的立場不同,利益點不同,因此進行過正式的協商。但最后還是給了我們一個部門交流學習的機會。我隨之申調到房部務做一個基層服務員,這與我之前的工作大不一樣,前臺是腦力工作,而客房主要付出的是體力勞動,我開始學會多做事少說話,這樣的工作也很好,很單一,很純凈,沒有競爭與煩惱。我學會了如何做好一間客房,如何使客房變的整齊干凈。時間推移,在客房學習了25天,上級領導卻要調我到另一個酒店--酒店的分店。本來這是自愿報名的,可是在不知情的情況下酒店直接通知調派我過去,我真的不愿意去。但是酒店方強制我去,我們曾經和領導解釋過,我們即將結束實習,希望能留在這里,穩定的環境學習,不想在最后的一個月里還要去適應另一個酒店的環境與企業文化,那樣只會讓我們更加混亂,學不到什么東西的,但是酒店不能接受我們的建議,最后與學校聯系,但是在結果不太明朗情況下,酒店做出了辭退我的決定。沒辦法我只能選擇離開。我結束了為期5個月的實習,學習了前臺接待的工作流程與客房整理的基本要領.起碼我還是學到了,在學校學不到的東西.
實習雖然只是我學生生涯中的一小段時間,但在工作過程中,我不是單純地出賣自己的勞動力去換取報酬,而是時刻以一個學生,尤其是以一個社會工作者的標準去服務別人,僅有一顆愛心是不夠的,我所學習的是一種意識,服務別人的意識。也許自己以后不一定在服務員就業,但這種關心他人,奉獻社會的意識將永存。實習是一個接觸社會的過程,通過這次實習,我比較全面地了解了飯店的組織架構和經營業務,接觸了形形色色的客人,同時還結識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應社會融入社會。讓我提前接觸了社會,認識到了當今的就業形勢,并為自己不久后的就業計劃做了一次提前策劃。通過這次實習,我發現了自己與社會的契合點,為我的就業方向做了一個指引.
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十五
金工實習生活圓滿地結束了!事情總是經歷過之后才會有感觸,如今再回首那段日子,才發覺那將會是大學生活中彌足可貴的一段經歷,辛勤與收獲并存,汗水與歡顏同在!金工實習生活令我受益匪淺,師傅們的優秀師德仍時時讓我感動!
我們知道,“金工實習”是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。
它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。
對我們來說,金工實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態度的教育的一次機會!
在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業知識的基本認識。
它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。
一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。
生活在現代社會的我們,早已習慣了那些現成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應該知道的。
現在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期兩周的金工實習對我們是多么重要!
安全第一
實習的第一步是進行工業安全知識的教育,這一步是及其重要和不可缺少的.安全第一!這句話誰都知道,但不一定放在心上,所以金工實習的第一天,老師就先給我們上了一堂安全教育課。
通過觀看錄像帶,我們了解了實習中同學們易犯的危險的操作動作。
比如在車間里打鬧嬉戲,不經老師的許可便私自“檢驗課本知識的正確性”,操作機床時方法、姿勢不正確,等等。
還真是不看不知道,一看嚇一跳!一個無意的動作或是一個小小的疏忽,都可能導致機械事故甚至人身安全事故。
事實上,工業安全培訓的目的有兩個:一是確保人身安全,設備安全;二是獲得工業安全的基本知識,為將來的發展做準備。
在未發生安全事故前,許多人對安全教育不重視,認為太煩瑣,太枯燥。
一旦發生了事故,事后諸葛亮就很多。
我很慶幸我對它有了足夠的重視,所以我安全的度過了實習的兩周!
車工
在實習的工種中,車工是比較累的.那天一大早就去到車間,很快分好組,老師就開始講解臥式車床的機構.操作方法.然后給我們做了一個示范.顯然聽起來很簡單,但到我們操作時就這里或那里出問題。
反復幾次操作空機運作之后,終于熟練怎樣控制車床.安裝要加工的鐵棒后,就開始開動車床.剛開始看到高速旋轉托盤還有點束手束腳,不過很快就克服這樣的心理.只要注意安全事項,沒有什么好怕的.畢竟是初學者,整個上午才車出一條槽.下午繼續,車圓球是最難的,左右手一起旋轉,而且要求旋轉的速度一快一慢。
加上車床已經是很老的,有時在旋轉時被卡住.稍微用力就把圓球刮了一道,無奈之下只好縮小圓球的半徑.這樣宿了幾次終于把一個勉強可以說是圓球的零件車出來.最難受的是站了一整天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發疼得小腿.這種成功的喜悅只有通過親身參加實習才能感受得到.
數車
我還以為金工實習只有打打,磨磨的.在實習一段時間后,輪到我們做微機數控車削加工時,我在知道金工實習還要學習編程.看似內容不多,但做起來卻很花時間.結果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調了一個最難做的.當別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導下,我們按時完成任務.最后還拿到好成績!
我們第一次走進車間,第一次真正地操作那些機器,我們能順利并較好地完成了金工實習任務,這與培訓中心的師傅認真負責,實事求是的工作作風是分不開的!培訓中心的每位師傅都是那么的和藹可親,都是那么的認真熱情,都是那么的誨人不倦!他們的諄諄教導讓我們如沐春風,他們的精辟講解讓我們茅塞頓開!感動,恰是我此時此刻的心情!
感謝,希望能略表我的心意!在此衷心感謝培訓中心的師傅們,謝謝你們給予我們的知識與幫助,關心與照顧!并感謝學校為我們提供這么好的環境去學到一些在書本上無法學到的知識!再次謝謝你們!
現在想想過去的這段難忘時光,其中滋味,只有親身經歷的人才能體會得到。
通過學習各種工種,我們了解了許多金工操作的原理和過程,大致掌握了一些操作工藝與方法,還有以前的那些陌生的專業名詞現在聽來都是那么熟悉親切!雖然我們中的大多數人將來不會從事這些工作,甚至連接觸它們的可能性都沒有,但是金工實習給我們帶來的那些經驗與感想,卻是對我們每一個人的工作學習生活來說都是一筆巨大的財富。
兩周的金工實習,就像有一句這樣的話,“有些東西你可能現在沒有感覺到它的價值,但最后還是會的,每個人都有這樣一個過程!”
實踐是檢驗真理的唯一標準”。
理論離開了實際,就變得空洞無其,就象游標卡尺來說,高考前學的游標卡尺認讀,在實際中就很抽象,,這誤差對平常人來說不算什么,但對我們干了機械的來說,這可是天文數字,我們一般誤差范圍是0.0 2mm.,通過實習,我們真正地掌握了百分尺的用法,一勞永逸。
在實習其間,我們學習了熱、鑄、鍛、焊、車、鉗、磨、銑八種最基本的工種,實習范圍之廣,在別的一般學校是可望不可及的。
從金工實習培養人的各種意志品質方面來講,不同的工種還有不同的作用呢!鉗工,磨工都是費時費力的工作,你有時花上半天時間也可能沒什么進展,而規定的時間又近在眼前,這個時候就要考驗你的耐心了!試問心浮氣燥,想一口吃成胖子的人制成的產品會是合格品,優質品嗎?車工精度要求高,安全系數大,沒有專心致志的工作態度,不循規蹈矩地按照師傅的要求操作,耍小聰明,那么一定是成事不足敗事有余,不僅車不出所要求的產品,弄不好車床都要被你搞壞,將會給社會造成不小的損失。
在勞動工作中,師傅們給了我們許多指導和幫助。
可能有些師傅開始時比較嚴肅認真,在我們看來簡直是苛刻古板,但我們應該明白師傅們的良苦用心。
俗話說嚴師出高徒,沒有師傅們手把手的示范教導,作為門外漢的我們會完成合格的產品嗎?除了教我們操作,師傅們有時還向我們傳授作人的道理,我們可不要辜負他們的殷切期望啊!
一起實習的同學也讓我知道了什么是真正的大學同窗情。
毫無私心的幫助,真誠的相互鼓勵,一起分擔工作的壓力,一起分享成功的喜悅。
金工實習更是一個集體活動,拉近我們彼此的距離,填補了曾經存在的隔閡,增進了我們之間的友誼!大學里連同班同學相處的機會都很少,感謝金工實習給了我們這樣一個機會。
72個學時,我們在實習中充實地度過。
我們學到的知識雖然不算多,但是通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。
如果我們沒有社會勞動的經驗,那么我們這些大學生也只能成為 “紙上談兵”型的趙括。
我們只有擺正自己的位置,不怕苦不怕累,多參加社會實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位置,才能成為祖國真正需要的人才,為國家社會作出更大的貢獻!
經過了過去十天的金工實習真的是可謂大開眼界、收獲不少。
在實習期間,我接觸了化學加工及表面處理、數控銑床、數車928、模具cad/cam、加工中心、數車980、鑄造、鉗工、電焊氣焊、金屬的熱處理等十個工種,了解了這些工種相關的知識。
通過一定的動手操作實踐,掌握了某些技能,如:用陽極氧化的方法給鋁合金上色,用powermill把設計好的工件進行仿真加工及轉化成銑床能識別的程序,數車928的版面及對刀工序,設計軟件mastercam的基本操作,數車980車床控制版面及簡單程序的編寫,鑄造的原理及鑄模的制造,初步掌握了電焊和氣焊的技巧和金屬熱處理的有關知識及操作。
化學加工及表面處理
四月三號是實習的第一天,實習的內容是化學加工及表面處理。
經過老師的講解,心理就開始覺得不安:一個一個的陌生名詞,一件一件的前人的失敗作品,似乎預視著我們今天的實習的風險不少。
每個工序都有需要注意的地方,如除油要干凈,出光的時間要控制好,陽極氧化的電流、電壓要隨溫度變化及時間要控制好等。
小心翼翼地經過上述地工序,一件、也是首件出自我們自己地雙手地作品出來了。
一切的.擔心都掃去了。
雖然圖案不好看,但是沒有失敗。
yeah~!!!!
數銑
第二個工種是數銑,一個“數”字,大概就能讓我們感覺到今天的內容是與“數”有關,就是與電腦有關。
事實也是這樣,四月四號;實習內容是把其他軟件設計好的零件進行仿真加工和轉化成數控銑床能識別的程序語言。
學習使用的軟件是:powermill 。
一開始以后,老師就把我們“扔”在電腦房,要我們看教程,自己學習powermill。
教程寫了很多,計算機對零件的加工是通過參數的設計來完成的。
powermill不具有圖形編輯功能,掌握它的要點在于掌握相關參數的意義,工用。
參數的設置影響了加工的效果,加工的時間等。
參數設置以后可以進行仿真加工,檢查效果。
之后就可以轉化為nc程序了。
現代化的技術離不開計算機和在工作中自學的能力是很重要的,這是這實習以后的感想。
數車928
這個工種的實習內容是,了解gsk928的控制版面和掌握對刀的過程,實習的重點是記得車床的數控版面的組成,以及各個按鈕的的工用。
每個按鈕都有自己的工用,用數控車床對材料進行加工是通過編寫程序來完成的。
程序編寫對加工的質量是很重要的,但是那要建立在對刀工序完成的出色的基礎之上。
所以對刀是很重要的,對刀過程中不能有一點點的錯誤,如果有錯,將直接影響零件加工的質量。
接觸了這種車床的第一感覺就是:原來如此。
一幕一幕生產的鏡頭立刻浮現在腦海中,機械的轉動聲把我帶進了一個如火如荼的生產的車間里。
唯一的遺憾就是不能使用它來加工工件。
模具cad\cam
工件的設計的現代化離不開電腦,這天的實習也是在計算機房里度過,接觸的軟件是mastercam。
數控的機床需要有數據輸入才能工作,工件的設計軟件就是要完成這一工作。
mastercam的頁面與平時使用的繪圖軟件的版面有較大區別。
要使用它來畫圖,對于一個初學者來說確實是有難度的,而且是英文版的就更有難度了。
經過一番努力,按鈕都沒有認識完,但是在老師示范時就看到了它的功能的強大及它在設計的方面的方便之處。
能夠使用它來設計也是一種樂趣。
有些產品需要大批量生產,需要上百萬的產量,那樣的需求就不可能要求通過工人手工一個一個的加工生產,那樣既耗時又耗財,而且效率又不高。
這時候就需要用到模具,模具應用于簡單產品的大批量生產是非常有效的,不同要求不同數量的產品就用不同的方法生產,那就是人類的智慧。
加工中心
“加工中心”這個名字給我的第一感覺就是:加工中心就是一個管理機件加工的部門。
但是去到以后就知道自己是錯了,“加工中心”是一種機器的名字,是一種數控機床設備。
這個工種的實習跟前幾個數控的工種一樣,都是以零件的設計軟件的掌握為主,一天的時間都用于學習mastercam,通過作業對該軟件進一步的掌握這一天以后基本了解了各按鈕的意義及一般操作。
用mastercam的感覺是直觀、方便設計,但是卻有很多的東西需要掌握。
數控的東西果然不是一般的東西。
數車980,延續了以往數控車床的東西。
認識版面,學習一種基本操作。
數車980和數車928的構造差不了多少,只是版面上構造有較大的差別。
主要使用了一些基本的程序。
4月11日,實習已經進入了后階段,好像看到實習快要完了,有點覺得不舍。
今天的實習內容是:鑄造。
鑄造是一個歷史悠久的生產技術,一堆一堆的泥沙,少數的幾樣的簡單的工具,打造一個個精致的鑄模。
鑄造的目的就是要制造出漂亮的沙模,用鐵水澆注的時候產生比較粗糙的金屬鑄件,鑄造有利于減少加工量,降低成本。
經過了千年依然是沒有淘汰,那是它具有它的價值,但是鑄造也存在它的缺點:那就是鑄造精度不高,容易產生廢品,報廢率太高。
鑄造技術必須要經過改良,不斷改造,提高鑄造工件的成功率。
中國人是聰明的,中國人也將更聰明。
跟著的也是一個歷史悠久的工種:鉗工。
累累累、、、鉗工的感覺,鉗工是用于機械生產不能生產的工件。
機械生產就快速的,大批量的,但是機械也是人制造的。
人能想到的,機械不一定做得到,而人能想到的人就能做得到。
鉗工就是用于加工機械所不能加工或者機械加工所不能達到要求的。
那就是人工生產在現在始終是不能被替代的。
說到實習中最接近我們的工種,算是電焊氣焊了。
雖說是接近但是卻不禁有點緊張,畢竟那是高達幾千度的高溫下的冶煉,總是有點點危險的。
平時堅硬的鋼鐵在頃刻之間融化,那是多么高的溫度。
我們練習了在高溫之下的電焊,雖然掌握的一般但是已經非常滿意,接近那么高溫的東西的機會是很少的。
看著金屬的融化、黏合,真是覺得自己有了神的力量一樣。
堅硬如鋼又如何,都隨我的一揮手之間而熔去。
電焊與氣焊只能把金屬黏合,而不一樣的“金屬熱處理”就能將金屬的硬度的。
表面一樣的金屬在顯微鏡之下卻有不一樣的組織,而這些組織正是金屬的硬度不同的原因。
熱處理的實習中,我們做了一個實驗:用自己的雙手,在老師的指導之下,完成對一塊金屬的熱處理,測試了處理前后的硬度(洛氏硬度)知道了熱處理對金屬的硬度是有影響的。
熱處理在生產中的應用等,如齒輪,軸承等。
以上就是這次實習的流程和內容,總得來說這次實習對我來說首先是使我們接觸了一些生產的技術和生產的設備。
十天的時間,真的是太短的十天,雖然每天要早出晚歸,但是就沒有一點累的感覺。
通過這次實習使我們與生產接近了,由在書本上的無味的文字,變成了充滿了樂趣,很想細細品嘗的實在的實習過程。
那是一次飛躍:書本的知識不是沒用的,我們天天上的課,學的東西不是沒用的;覺得它沒用只是因為自己不會用,學會知識本身不是最終的目的,學會用知識才是最重要的。
就像化學加工里用到的知識,陽極氧化我們早就知道,而就是今天才知道它可以這樣用。
現代社會是數字的時代,生產要發展也離不開數字技術,因而有了數控的車床。
那是人類社會生產發展的結果,數控技術是進步的標志。
但是作為人前進過程中出現的某些繼續還是不能被數崆技術取代,還沒有實現全部機械會,自動化程度還是不夠高。
特別是我們國家的技術還是比較落后,需要大力發展。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十六
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為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕,回憶這兩周的點點滴滴,真可謂是收獲多多,感慨多多,在這里,我體會到很多成功的喜悅,也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水,在這個浩瀚的大千世界,才發現大學生有太多的不足,有太多的東西值得去學習,并且不管什么時候,我們都得抱著虛心的態度去學習。
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術。經過這次的金工實習,我很多方面得到了很大的提高,最主要的就是動手能力,學校只是給我們灌輸理論知識的海洋,此次的金工就是讓我們的理論重歸與實踐,使我們能更貼近生活,更貼近社會,此外團隊合作能力這是相當重要的,很多事情單靠我們自己的力量是很難完成的,就算能完成也得花很多的時間,常言道,三人行必有我師焉,以前很多時候我都是個獨來獨往的人,到了大學,稍稍得到少許改善,實習過后,我的團隊精神進一步得到了升華。
另外,通過此次實習,讓我更有時間觀念了,每天上午8:00上班11:30下班,讓我改善了以前睡懶覺的習慣,實習期間,每天車子7:15開,也讓我們不得不6點多點就得起床,開始時個人有點小小的抱怨,后來漸漸的成了習慣,實習一結束,心里也有少許懷念實習的生活,雖然實習過程中有的工種很累,每天早上吃飯后幾百號人一起坐車去北校,差不多半小時吧,到那差不多也上班,下午就是2:30上班5:30下班再又坐車回來,不管是上班還是坐車,時間觀念都得很強不然吃虧的是自己。
第一天,坐車懷著喜悅的心情來到了北校,迫切的想滿足自己的動手能力,老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室,進行安全知識以及事故的視頻,讓我知道了做什么事都得謹慎,一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故,屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎,老師說的對,不管做什么,安全第一,光是視頻教育就花了將近兩個小時,可見安全的重要性,兩個小時后,上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們去到工業控制工種的機室,之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅,很嚴格,當我們和第一位實習老師接觸會才知道,原來實習老師是這么幽默,是這么和藹,緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程,讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作,很順利的我們每個人都如愿以償,但這讓我知道,很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙,這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力,就在這樣一個環境中我們第一天就快接近尾聲,后來老師給我們死命的提問,誰回答對就加分,那個氣氛,太high了呀,同學們都是管知不知道就搶答,真可謂是加分就是王道,第一天快樂的結束,但相對來這的目的心中還是有點小小的失望,畢竟今天動手的地方不多。
第二天,我們實習的工種是鑄造,一聽這名有點嚇人,后來一走進此工種工廠,眼前看到的全是沙土,心里抱著十分的好奇這是些啥玩意,還沉靜在這種好奇中時,一個滑稽的老師一走了進來,三下兩下就飛出了一大堆粵語,我勒了個去了,讓我聽的云里霧里呀,后續老師給我們講了今天的任務也就是作業,老師講完后立刻給我們操作演習,讓我見識了什么事人才,什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來,老實交代完后,同學們各自找好組員,進行作業,我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里,死命的用棒子錘,以及一些其他的,不久我們就做出了一個模型,之后用作了跟看是夾心餅干的東東,哈哈哈,最后我們小組得了a,之后就是全身發軟,四肢疼痛呀,可見大學生身體是多么脆弱,是多么缺少鍛煉,同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮,團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天,當我看到焊接這個工種時,我內心就有種壓不住的興奮,因為我之前就玩過電焊,覺得相當好玩,也知到這么工作有很大的技術性,老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍,我早就耐不住了帶上面具以及手套等,從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,焊條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,聽似簡單的這些話,操作起來那是相當的苦難呀,一次一次焊的不均勻,一次一次焊出個洞,一次次的失敗差點蒙閉了頭腦,這是老師走到我身邊,跟我說,沒事,金工實習就這樣,想在一天完全學會那是不可能的,主要是讓你們體驗體驗,實踐實踐,再后來單獨演示了一遍給我,在我百般嘗試下,最后終于弄出個,自己滿意的作品,也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天我們學習的工種是汽車,讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們,很多東西都是想當然,通過這天的學習,我對汽車減速,加速以及倒檔,有了一定的了解,讓我以后看東西能夠更深一個層次,用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發自內心的喜歡,為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天,加工中心,讓我明白了什么是臥式加工中心,什么事立式加工中心,也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解,在電腦上操作能力也有了一定的提高,老師給我們布置了作業,先編程出一個字的程序,最后加工,再一次一次失敗,一次一次重來的時候,最終我加工好了自己名字中的鵬字,也就在那一刻,我內心是多么自豪,是多么高興,讓我明白,成功其實并不難。
第六天,塑料加工,我們在機室看到的機器都是很少見過的,都是很昂貴的,讓我不禁感慨人類聰明的大腦,跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大,也讓我不禁想到自己的渺小,自己所懂的東西是那么微不足道,讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天.鉗工,這一天是我印象最深的一天,注定要在我記憶中長留,在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針,一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽,靠的是咱們的耐心,靠的是咱們的毅力,什么鋸呀,什么銼呀,什么錘呀,一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中,盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天,盡管手中磨出了幾個泡,盡管汗水一直在親吻桌面,同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷,這種精神深深的感染了我,盡管這種方法在現在生產中基本上沒用,但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用,對我們以后的道路也有相當大的益處,因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象,提高咱們大學生積極上下,吃苦耐勞的意志等。
第八天,銑工,又是一項讓我不禁大贊的工種,這天相對鉗工那天要很輕松許多,同樣也是一根鐵杵,先固定在車床的夾子上,等把一切位置都調好后,咔咔的就開始,降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣,是那么有活力,經過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱,這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力,也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心,此工藝要求的精度很高,要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關,更能過自己內心的那關,同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺,這也就需要很強的團隊合作精神,才能確保我們能在規定的時間勝利完成任務等。
第九天,磨床齒輪,今天主要是聽老師講課,還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下,每個人操作了一回,其實也就是按了幾個按鍵,由于是周四只有上午要上班,下午就返校,之后來時又叫我們畫個圖,鞏固下差不多也就結束了。
第十天,線切割,也就是最后一天,內心不免生起一種失落,線切割,也是分兩個部分,現在電腦上操作,畫個閉合的圖案,再編輯程序,然后再到機械上加工自己編程的圖案,我是畫了個娃娃頭,由于機器的原因很多人沒去加工,還好我占到個位置,成功的把我那圖案加工出來,這一點我還是相當慶幸的,在下午2點半,我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試,實習就這樣結束了。
總結盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西,但這次實習都將在我們內心里留下美好的回憶,在這些天有各種酸甜苦辣,但也只有親身體會過才知道這其中的美,在此,非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺,讓我們的理論重歸于實踐,最后這次實習將永遠留在我的記憶里,讓我更積極向往未來的人生之路。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十七
金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件簡便的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內,我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質上得到了鍛煉。
轉眼為期一周的金工實習結束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很歡樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自我的動手本事。
一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業的工科學生來說,也是異常的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。
金工實習是培養學生實踐本事的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也異常有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心境,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。
經過碟片的演示和教師的講解。我最終明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”
鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,可是能夠完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完教師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自我的零件不合尺寸,還好聽了教師說的注意事項,我按教師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。之后,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是必須都會累得兩手發麻,兩眼發慌的,我們首先要調節好鋸口的方向,根據鋸口的方向使力,起鋸時應當以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩推手柄,鋸條應當與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應當直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,回到時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應當太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,可是只要掌握方法,同樣不難了。
首先要正確的握銼刀,銼削平面時堅持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀回到時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
之后便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見教師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自我的加工成果,我們最想說的就是感激指導我們的教師了。
第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。
車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批很多生產,還是在單件小批生產以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。
車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應當注意的是:
1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。
2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。
3)刀具應當墊好、放正、夾牢。
4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。
5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。
安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。
車端面的時候,應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調整背吃刀量,以免端面出現外凸內凹的情景。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以由中心向外切削。
最終,便是將工件進行切斷了。
切斷工件一般要注意的是:
1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤。
3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。
4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。
一個星期的金工實習結束了。雖然很累,但我卻學到了很多:
1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用,培養、提高和加強了我們的工程實踐本事、創新意識和創新本事。
2.金工實習培養和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質,使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,并且提高了我們的實踐動手本事。使我們更好的理論與實際相結合,鞏固了我們的所學的知識。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十八
金工實習是一門實踐性的技術基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術,完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養了工程素質。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。
在實習期間,我先后參加了車工,數控機床,鉗工,焊工,刨工的實習,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。
第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向實習基地出發,一個小時以后我們乘車來到了xx東區,老師對我們專業的xx名同學進行了分組,我所在的第一組首先接觸的車工。
車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內外圓錐面、內外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。
面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。
從下午開始,我們開始了實際的加工工作,我們的任務是要用45號鋼坯料加工一個錘柄。老師先給我們演示了一遍加工過程,看著師傅加工出來的精致的錘柄,我們一個個都躍躍欲試。看師傅加工的時候特別輕松,操作自如,我自己加工的時候才知道什么叫差距,且不說開始時候對車床的恐懼感,尺寸的測量和進刀量的控制就得忙活半天,有時候還會忘記了加工的步驟,有點手足無措的感覺,最后在師傅的指導下終于完成了自己的錘柄,雖然稱不上杰作,但看著自己的成果,心里還是美滋滋的。
車工是產品加工中非常重要的一個工種,是對經驗和熟練程度要求較高的一個行業,經過自己的實際操作才知道,功夫真的不是一天練就的,師傅做的時候在自動走刀和手動走刀的銜接非常流暢,幾乎看不出什么痕跡,而我自己做的時候老是感覺會有一點停頓,一致中間有過渡的痕跡;師傅加工的錐面平整、光滑,為我自己加工的時候雖然特別仔細,但還是做不到師傅那樣的進刀速度的均勻。
經過師傅的講解和我們的實際操作,我們對于車床的加工范圍和工件的加工順序有了更深的了解,知道了什么樣的結構在車車床上是可以輕松而精確加工的,哪些是比較難加工的,這樣如果我們需要做一些簡單的設計時就能做到心中有數,使結構盡可能合理,易于加工。同時實際操作也增強了我們的動手能力。
數控車床的操作是我們實習的第二個工種。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數控車床的操作及編程,我深深的感受到了數字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執行相應的操作。比起我們前兩天車床的操作要方便的多,可以讓機床自動連續完成多個步驟,同時在加工之前還可以進行模擬加工,如果不成功的話,可以修給程序,這樣就減少了因為誤操作而帶來的原料的浪費:并且,只要完成程序的編輯就可以用來重復加工,大大的提高了加工效率。通過老師清晰明了重點突出的講解,我們很快掌握了數控機床編程軟件的應用,對常用的功能能夠熟練操作,并且學會基本語法和常用的編程語句,能夠進行簡單的編程操作。隨后我們開始按照圖紙進行程序編輯工作,開始的時候不太熟悉,總是出現加工出錯的情況,經過反復的研究和修改,第一個程序終于順利完成了,看著界面上成功模擬出加工的過程,加工出成品,心中陡然升起一股成就感。
雖然我們所用的設備是僅供實習而專門設計的,與真正的生產加工用的設備有一定的區別,而且比較陳舊,但我們還是從中了解了數控機床加工的基本原理,只要將機床通過一定的接口與計算機相連接,通過一定的應用軟件就可以成功的控制機床,將機床的轉速、進刀量、進到速度等通過編程來控制,使加工自動化程度和效率大幅度提高。數控機床還可以自動完成一些復雜的加工過程。
經過努力,按照老師的要求,我成功完成了任務,用三種方式(絕對坐標、相對坐標、循環)編出了加工程序。我們所做的只是最基本的加工,相對于真正的生產加工還有很大的區別,但還是感覺收獲頗多。
鉗工是我們這次金工實習中相對最累的一個工種,我們的任務是要將一塊條形的坯料加工成一個錘頭。
在操作之前師傅先給我們講解了有關鉗工工種和所用工具的一些內容,我們了解到,鉗工的種類是很多的,例如說裝配鉗工、劃線鉗工等,鉗工是金屬加工中相當重要的一個工種,在產品的加工、機械維護以及修理中都需要鉗工的參與。鉗工所用的工具最重要的就是虎鉗了,還有手鋸條,銼刀,以及鉆床。我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
師傅告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間應該好好去體驗。
我們先將坯料用虎鉗夾緊,用銼刀銼出兩個光潔平整的平面,這個看似簡單的工作還真是一項技術活,需要掌握好銼刀的角度和力度,而且運動要平穩,只有這樣才能很好的銼出平整的平面來。同時,這還是一項比較耗費體力的活動,一個動作不停的重復,不大一會兒將肩膀和胳膊就開始有點酸了,還是沒有銼下去多少,鉗工的工作效率低果然是名不虛傳。之后我們用畫線工具進行畫線,畫出錘頭的輪廓。然后用手鋸條沿著所畫的線進行鋸割,這對于沒有什么經驗的我們還真算的上是一個挑戰,想要鋸直了還是真的不容易。首先要把握好方向,不能發生偏斜,力度要均勻,而且要比較專注,否者很容易把鋸條折斷。一次鋸割的量是比較小的,太快了反而會因鐵屑附著在鋸條的表面而影響了鋸割的速度,需要合理把握力度,才能適當的是效率得到提高。經過一番努力,終于鋸了下來,雖然表面不是很平整,還是比較滿意的,我們的錘頭輪廓清晰起來,隨后進行適當的表面銼削,把錘頭銼成方形的,使各個表面平整,并銼掉鋒利的棱角。我們的錘頭終于完成了。
在師傅的指導下,我們將自己的錘頭和錘柄進行了錨固,我們的錘子終于全部完工了,雖然因為技術不太熟練,難免會有些瑕疵,但那畢竟是自己一手打造的,看著自己親手做出來的小錘子,心里還是有難以抑制的喜悅,這將是金工實習結束后我們可以走的除了經驗和美好回憶之外最值得紀念的東西了。
早就見過路邊工人焊接工件時的樣子,大的面罩,刺眼的光,是我們對焊接最初的認識。通過這兩天的學習和親手操作,我們就不只是停留在這樣淺層的認識上了。
老師具體向我們介紹了幾種連接方法,焊接的概念、過程,常用焊接方法,特別是手弧焊,交流弧焊機,焊條的種類、型號、組成和作用,工藝參數的選擇等,詳細講解了焊接的操作:引弧、運條、焊縫收尾,并一一向我們演示,指出各種大家易犯的錯誤,還說明了一些情況的處理,最后老師講述了一些注意事項,焊接所產生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,帶好手套和面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,要按照螺旋線來運條,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經常會出現被焊透的毛病,出現了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。開始嘗試的時候,好不容易克服了對于焊接的恐懼感,但操作相當不熟練,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接,我們已經掌握了點焊接的知識,但要想作到職業工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。
以前在金屬工藝學上就學過有關焊接的知識,但只是停留在書本上的認識,通過這兩天的學習,我們更直接的認識了焊接設備,掌握了手工電弧焊最基本的一些操作方法,雖然跟師傅比差的相當的多,但我們所練習的是最基本也是最實用的東西,我想如果以后真的遇到需要的情況,我能夠成功的應付一些簡單的情況了。
最后的兩天我們組實習的工種是刨工。
我們所用的設備是老式的牛頭刨床,老師給我們講解了牛頭刨床的結構和基本特性以及牛頭刨床的加工范圍。這種牛頭刨床具有比較典型的擺動導桿機構,這種機構具有急回特性,在進刀加工的時候運行速速比較平穩,速度較慢,復位的速度較快。老師說這是仿照當年蘇聯的機床制造的,在上世紀五六十年代,也算是比較先進的設備了,但是現在看來已經很落伍了,生產效率相當的低。我們所要完成的任務就是用刨床為鉗工加工出做錘頭所用的坯料,把圓柱狀的鋼件刨出四個平面,使之成為規則的方形柱狀。
老師想給我們講述和演示了牛頭刨床的操作方法,然后我們按照老師的方法來進行實踐。牛頭刨床的操作是相對比較簡單的,只要掌握好進刀的時機,和進刀的幅度,而且進刀量均勻,就可以刨出比較平整的平面來。我們各個同學都進行了實際操作,最后在我們的共同努力下,完成了12塊坯料的加工工作,我們也都學會了刨床的簡單基本操作。
刨工實習的車間時一個比較綜合的車間,我們在這個車間還看到了銑床及磨床的工作,老師還給我們介紹了剪板機和折邊機。最后這兩天實習可謂是收益頗多,看到可好多以前沒有見過的金屬加工設備,對金屬加工又有了進一步的了解。
短短的十天的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到現在對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。十天的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。
身為大學生的我們經歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹的環境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養學生實踐能力的任務。金工實習就是培養學生實踐能力的有效途徑。基于此,同學們必須給予這門課以足夠的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質疑。這與傳統的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。
金工實習報告總結標準(專業19篇)篇十九
2xx-x年上學期第13周,我們在學院金工實實習中心進行了為期4天的金工實習。在此期間,我們接觸了機加工、焊工、鉗工、車工等工種的基本操作技能和安全技術教程。每天,大家都要學習一項新的技術,并在4小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的.積極的配合下,我們沒有發生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了實習任務。
實習之前就聽已經實習過的同學說很累,但是在實習第一天,我依然懷著激動好奇的心情來到了實習中心,看著一臺臺龐大的機器,我一臉茫然,心想操作它們一點很難吧。不知老師教了我之后我會不會操作。總之,幾份忐忑,幾份期待。我們班同學大概也是懷著好奇的心情,特別是男同學,在機器上這里碰碰,那里摸摸。這時候老師走進來了,他立刻制止,帶著幾份嚴厲的口吻說:“同學們,為了大家的安全,這里的機器未經老師的指點和允許,大家千萬不要隨便動。”接下來老師告訴我們本次實習的基本任務和目的,并且再三強調安全問題。最后就是講課與示范了,上午我們主要學習下料,主要任務是做出一個鐵盒子。首先是將一大塊鐵片在一臺機床上切成小片。開始老師讓我們輪流練習操作,我們腳往上一踩就聽到機器發出的“咔咔”聲,說真的很好笑也很好玩。待把鐵片切成規定尺寸后,就是在鐵片上畫線裁剪了,最后是用折彎機將其折成規定尺寸的小盒子,在學習折彎機的使用時大家還是在老師的指導下進行練習,最后才是拿著自己的鐵片折彎。并且用錘子將不太規范的地方進行修補。上午的實習完了之后,看著自己制作的鐵盒子真的很開心,也很有成就感。
下午主要就是學習銑床、刨床、磨床了。任務是把一個圓柱形的鐵棒磨平并且達到表面很光滑。這個技術主要是由老師來示范和講解,我們在一邊觀看,開始老師先給我們講刨床,一般是粗加工,下來是銑床,借于精加工與粗加工之間。圓柱形的鐵棒也是先在這個上面加工的。最后是磨床,這個是精加工,老師示范了之后,就是我們同學操作將其加工到足夠光滑。
第一天的實習結束了,說真的,下午一直站著有些累,但我還是很愉快,因為看到那一臺臺龐大的機器我再也不覺的陌生了,而更為重要的是我可以利用它加工一些簡單的零件。