心得體會不僅是對過去學習和經歷的回顧,更是對未來發展和提高的指導。通過閱讀這些心得體會范文,可以激發我們自己的思考和創作靈感。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇一
體悟十年,窺探百業,沒有一門技藝是一蹴而就的,擁有它們都是需要汗水和時間的積淀。然而,違章學習似乎成了現代教育的一大問題。所謂違章學習,指的是學生違規、舍近求遠,在學習過程中采取不當的行為,例如抄襲、作弊等。本文旨在探究和剖析學習違章心得體會。
首先,了解違章學習對學生的壞處是非常重要的。違章學習無疑是在對自己的學習能力和知識積累上,進行一次不負責任的行為。學生通過違規的手段獲取好成績或繞過困難,無疑是對自己未來發展的一種危害。違章學習會使學生失去創造力,缺乏自主學習能力,更不用說培養學生的創新能力。一紙好成績迅速消失,但違章學習可能在學生心靈上留下永久的黑影。
其次,要了解違章學習對社會的影響。違章學習不僅對個人有害,也對社會產生了負面的影響。例如,抄襲現象嚴重影響了學術界的公正和清晰,使得學術界的研究成果無法得到妥善的評估和使用。此外,社會的發展也需要專業人才來推動。違章學習只會培養出眼下的好成績,而無法培養真正的專業人才。社會需要的不僅僅是單純的知識積累,更需要的是創新精神、協作能力和問題解決能力。
再次,思考違章學習的根源和原因。違章學習的產生并不是一日之功,而是體制、父母和學生本身等多個原因的綜合作用。體制上的原因是教育評價過于注重結果,而忽視了過程的價值。家庭環境方面,有些父母過分重視孩子的學習成績,給予了不合理的壓力和培養方式,導致學生產生了違章學習的心理。學生本身可能缺乏自律和動力,對知識的價值認知也存在偏差。
最后,探討如何解決學生違章學習問題。第一,學校和教師要加大對違章學習的教育力度,不僅要重視教育評價中的過程性,還要加強師生的溝通和互動,提高學生的學習興趣和動力。第二,家庭應該擺正態度,正確引導孩子對學習的認識,培養良好的學習習慣和態度。父母要有適度的期望和鼓勵,給予孩子適當的自主權和發展空間。第三,學生本身要樹立正確的學習觀念和行為習慣。要明白知識的質量遠比數量重要,學會主動思考和獨立學習,避免鋌而走險的行為。
綜上所述,學習違章存在著諸多問題與原因。我們應該正視這個現象,從根本上解決問題,為學生提供一個更好的學習環境和條件。違章學習無疑是懦夫的行為,只有通過真正的努力和付出,才能獲得真正的成就和價值。我們每一個人都應該立志于遵守校規和學習道德,摒棄違章學習,追求真正的知識和價值。這樣,我們的學習道路才能更加牢固,人生才能更加美好。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇二
在人生的路途中,不斷面臨各種各樣的抉擇和考驗,而違章駕駛就是其中之一。在日常生活中,我們可能會因為一時的沖動或者不注意給自己增加罰款和扣分的麻煩。今天,本文將帶您一起反思自我,總結寫違章心得體會,來提高自我素質,改正錯誤。
第二段:違章駕駛帶來的后果。
許多人平時開車出行,總想著趕快到達目的地,誤以為追求速度是特別重要的,而違章駕駛的后果卻是難以想象的。開車的風險很高,發生交通事故的起點也是非常容易,一旦超速、闖紅燈等行為引發事故,不僅會造成人員傷亡和財產損失,也會因為自己的過失而受到精神和經濟上的雙重沖擊。
第三段:違章駕駛的危害。
違反交通規則可能給其他道路用戶和行人帶來不同程度的危害。如果超速、變道或者駕駛出租車和私家車時不謹慎,很容易引發交通事故。同時,不停車等毫無公德心的行為也容易被其他道路使用者惡意利用。在特殊區域的行駛也要遵守特殊的公路交通規則。
第四段:如何遵守交通規則。
人們需要養成遵守交通規則的好習慣。從行駛和坐車開始,遵從交通信號、等待紅燈變綠燈、不能追尾等等。這些是駕駛員日常必須掌握和執行的交通安全規則。也要注意住民的駕駛標準,針對自己的駕駛習慣,找到合適的速度和開車方法,減少交通事故的發生。
第五段:糾正自己的錯誤。
與人為善,從自己做起。當我們發現了自己開車存在的問題,就應該及時糾正,接受批評和教育。同時,如果自己的行為已經造成了不良后果,要承擔自己應有的責任,積極與執法部門合作處理。這樣才有可能給自己贏得信任和理解,從而順利過渡,變得更加成熟。
總結:
最后,我們要強調:遵守交通規則,做一個文明的駕駛員,不僅保護自己,也保護了其他道路使用者的安全。在違章駕駛的問題上,要誠實勇敢地面對自己的錯誤,并盡早糾正。只有這樣,才能避免交通事故的發生,還道路交通以平安、文明、有序的良好環境。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇三
尊敬的xx:
寫這份駕車時超速的檢討書的起由是因為鄙人開車技術不好,不好歸不好,可在現在的國道線上,不好也能開個百八十碼的。出于人性化考慮,在危險地段或者人群集中地方前都會限制一定的速度。今天我錢包在幾天前落在我的包里,由于辦事急需一些證件。本人驅車前往溫州。樂清國道線這一段的電子監控我一般都比較熟悉,但俗話說的好,你防,但怎么也不防不住那些流動測速的!一個人坐在車上沒有什么壓力,所以開車比較放松,比較能發揮自己的水平。我很喜歡在最快的時間掛檔車輛超速違章檢討書4篇車輛超速違章檢討書4篇。然后再盡可能的情況下全速前進。但此種狀態下是在安全的前提下進行的。我不知道其他省市是什么樣的,樂清給我的感覺就是時速在60-80km/h之間變來變去的頻率太高了,我總是被玩耍,弄不清東西南北。經常把時速限制在60的地段當做80,可也奇怪,從未把時速限制在80的地段當60。(我現在還在深思……)不過,話又說回來,時速限制的差異,自有它的理由。我總是在無視紅色時速警示牌的警示,說好不超又超了,每次都超個10,最多也20。我很郁悶,今天碰到2個流動測速,警車藏的很好,一般開過去也都能發現,不過你發現的時候,車已經與測速儀成平行狀態了。
一個多小時就到了公司,她聽后覺得不能讓我再這樣縱容下去了。那是拿自己的安全開玩笑。晚上的電話就是來催檢討書的,1000個字的檢討書。她還說,字多是為了深刻,是為了加強你的記憶。
檢討:我不應該在駕車時超速,應該以紅色交通警示牌為準,按規定駕車,我真的錯了。
檢討人:xxx。
時間:
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇四
杜絕習慣性違章體會新春伊始,萬象更新,度過短暫的春節假期,機器轟鳴,人來車往的勞作場面映入我們的眼簾,到處都是忙碌工作的人們,生產漸漸轉入正常。進入三月份,nobs車間卻發生了次鈉分解的事故,雖然,沒有傷及人員,但也是在新春祥和的氛圍里發出了一個令人尷尬的音符。
為何次鈉分解的事故會再次發生呢?難道是公司上下不重視安全生產嗎?還是對相關責任人沒有進行處罰呢?不,這些都不是!那為什么事隔一年后,又再次發生同樣的事故呢?我想大概是習慣性違章惹的禍吧!分析原因,不外乎以下幾點:首先從操作者層面來看,一是不自覺地在違章,二是明知違章卻心知僥幸心里而違章。其次從管理者的層面講,因生產任務緊張,造成重生產輕安全,名為平安無事,實則有不可測之憂,一片大好形勢,掩蓋住一些問題和矛盾。
首先,對于不自覺而習慣性違章者,公司應加強安全知識培訓,提高其安全意識,增強安全操作技能。使其明白自己的每一個操作動作,不僅要對自己和家人負責,更要對同事的安全負責,不要因為自己的大意為自己和家人、以及同事造成終身的痛苦。因我們的生產原料大多屬于有毒、有害、易燃、易爆的危險化學品,在操作中稍有不慎便可能發生意外。由于生產工藝的復雜性,若我們對原材料、產品的物化性質不了解,對生產操作規程、崗位安全操作要點不能熟知詳會,準確的按照要求去操作。那么,從而違章作業進而發生事故便成為必然。
再是,對心存僥幸心里者,公司更要加強教育,督促其提高思想認識,端正工作態度,使其在崗位操作中能夠不折不扣的執行相關的規程與要求,確保生產必須安全,安全才能生產的思想在其腦海里扎下根。因為一次冒險違章作業,便可能發生重大的事故。一次巡檢不及時,便發生物料的損失,設備的損壞。一次不經心的操作失誤,便發生機毀人傷的悲劇……一次次的事故的發生都在驗證著著名安全專家海因里希的理論1:29:300法則,即每發生330起違章操作便可能發生29起小事故,發生一起嚴重事故。
更重要的是,作為一線操作工的我們,僥幸心理要不得,習慣性違章更是要不得。因為我們每位操作工,要時時刻刻面對復雜的工藝、繁復的操作、物料多變的危險場面,只要我們對待工作存有敬重之心,才能小心翼翼的去操作;只要我們對待操作具有謹慎認真的精神,就能用積極主動的態度去防微杜漸,把安全為天的理念作為自己的操作指南,才能一心一意的執行好安全規程,成為真正的安全生產上的優秀員工。
對管理者來說:安全生產重在落實“安全第一、預防為主”的方針,平常的工作中就要細查隱患,重抓苗頭,防漸杜微,將影響安全生產的因素消滅在萌芽狀態:將影響安全生產的行為及時的指正,促其整改:將影響安全生產的人,發現一個批評一個,對于批評教育不改者,給其嚴厲的處罰,給其一個深刻的教訓。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇五
參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規 及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道 路交通安全事故的發生。
我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正 意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防 和避免道路交通安全事故的發生。
駕駛違章培訓學習心得體會通過這次學習,使我受益非淺,增強了對學習交通安全法律法規必 要性的認識,這對做為汽車駕駛員的我來說,具有重要意義。
隨著我國生活水平的不斷提高,我國汽車的數量在不斷增長,每年 發生的車禍數量也隨之猛增。
有時,僅僅駕駛員的疏忽,或者僅僅駕駛 員沒有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車、超速行駛、闖紅燈,導致 車禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交 通安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛 員來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生, 減少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛 員的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過 這次培訓學習,我體會尤深。
因此,我保證自己認真遵守交通規則,做到文明、安全禮貌行車,絕 不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為。
我想只要通過我們的 不懈努力,我們在享受汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地 防止交通事故的發生,為和諧社會的'建設做出自己的努力。
駕駛培訓學習心得體會通過幾天的培訓學習,使我受益非淺,不僅掌握了更多的交通安全 知識,更加深入地了解交通安全的重要性,增強了對學習交通安全法律 法規必要性的認識,這對一名即將成為汽車駕駛員的我來說,無疑具有 重要意義。
隨著我國改革開放的深入和人民生活水平的不斷提高,我國汽車 的數量在不斷增長,但隨著汽車數量的增多,以及一些駕駛員、行人交 通安全意識的淡薄,每年發生的車禍數量也隨之猛增。
“車禍猛于虎” , 迄今為止,死于車禍的人是越來越多.車禍一旦發生,受害的不僅僅限 于肇事者、受害者本人,它還給雙方的親屬帶來家庭割裂、親人離散的 痛苦和巨大的財產損失.這方面的例子實在太多了。
有時,僅僅駕駛員 的疏忽,或者僅僅駕駛員沒有很好的遵守交通安全法規,酒后駕車、違 章超車、違規占道、超速行駛、滿載超載、疲勞駕駛、闖紅燈,導致車 禍瞬間發生,使一個個原本幸福美滿的家庭毀于一旦。
可見,遵守交通 安全法規,牢固樹立安全意識,嚴防交通事故的發生,對于一名駕駛員 來講,即是承擔的責任,也是應盡的義務.要有效地防范車禍的發生,減 少因車禍導致的人身傷害和財產損失,最為重要的,就是要提高駕駛員 的交通安全意識,做到遵章守紀,文明、安全駕駛.關于這一點,通過這 次培訓學習,我體會尤深。
因此,我保證自己一定要時時樹立“生命重于泰山”的責任意識, 嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道1 路交通安全法實施條例》,認真遵守中種交通規則,做到文明、安全禮 貌行車,絕不發生酒后駕車、 超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地 預防和避免道路交通安全事故的發生。
同時,對于發生在自己參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的 慘痛教訓,令我終身難忘,此次培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規 及相關安全知識的基礎上, 更加深刻地意識到交通安全的重要性,作為一名 客運駕駛從業人員來說交通安全更是重中之重。
在交通安全形勢日益嚴峻的今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法 規意義重大,有時可能只是駕駛員的一個疏忽、一個小動作就將是一幕幕血 淋淋的慘劇,甚至摧毀無數人的幸福生活。
對于駕駛員來說意義重大,交通 安全來不得半點馬虎,安全生產警鐘長鳴,無處不在。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》 ,認真遵守交通規則,做到文明、 安全禮貌行車, 絕不發生酒后駕車、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防和避免道 路交通安全事故的發生。
我是 xx 至班線號車駕駛員,參加 xx 集團道路運輸安全集中教育培訓會,使我受益匪淺,xx 事故的慘痛教訓,令我終身難忘,此次 培訓讓我在掌握了更多的交通安全法律法規及相關安全知識的基礎上, 真正 意識到了違法、違章、違規行為的危害性,更加真正使我意識到了道路交通 安全的重要性。
因此,我保證在今后的駕駛服務過程中,嚴格遵守《道路交通安全法》、 《道路交通安全法實施條例》和公司安全管理制度, 做到文明、安全禮貌行 車,絕不發生酒后駕車、 超速行駛、 超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預防 和避免道路交通安全事故的發生。
駕駛員 學習心得體會我在礦砂工段工作已經一個多月了,這一個多月里我也學到了不少東西,我 也深刻地認識到做為一名駕駛員的重要性。
我認為作為一名汽車駕駛員,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、 腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然。
下面就安全行車工作,談一點自己的體會
一、要認真參加安全學習,時刻繃緊安全弦 作為一名司機,最最根本的是要保證行車安全。
保證不了安全,提高運輸效 益,增加收入都是空談。
因而,我認為只有在安全學習上一絲不茍,積累行車經 驗,才能做到隨機應變,及時處理突發事件。
二、要中速行車,謹慎駕駛。
“駕車如駕虎”,駕車上路,不能有絲毫馬虎,只要一上車,就要全神貫 注,同時, 三、要搞好車輛日常檢查維護,杜絕病車上路。
駕駛員都知道,行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作,那就是:行車前、 行車中、收車后的檢查,這三檢必不可少,它關系到我們每次行車安全,因此, 每次出車前,我們都要仔細的檢查車輛,有問題立即修理;行車中,要根據路面 情況,及時停車檢查車輛的安全部位,如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬 鞍螺絲及剎車系統各部件是否安全可靠等,這樣的檢查在收車后再重復一次,以 確保下次行車的安全。
四、不疲勞開車,不違章行駛 因違章駕駛,疲勞開車而導致發生交通事故的案例比比皆是,且觸目驚心, 作為一名駕駛員,應特別注意這一點,當感到身體疲倦時,應及時尋找安全地帶 靠邊停車,下車放松一下,必要時睡上一會兒,感覺精力充沛,再上路行駛。
在 不行車時,要注意休息,遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所,保證充足的 睡眠,以便工作時精力充沛,不打瞌睡。
交通安全關乎生命,生命沒有彩排。
交通安全需要我們每個人的高度重 視。
周圍的違 反交通安全的行為要進行勸阻和制止,對違法者進行教育批評,并積極 地配合有關部門進行管理.我想只要通過我們的不懈努力,我們在享受 汽車帶給我們極大便利和同時,也一定會有效地防止交通事故的發生, 為和諧社會的建設做出自己的努力。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇六
在學習過程中,遵守規則是非常重要的。我認識到了規則的存在和重要性。規則的出現,是為了更好的幫助我們學習和成長。不管是在課堂上、社交活動中還是在生活中,都需要遵守一定的規則,否則就會影響到自己和他人的學習和成長。所以,學生應該時刻以規則為準則,嚴格要求自己,遵守各項規定,做到自覺自愿、自尊自敬地學習和生活。
心得二:違章是我們的敵人。
在學習中,違章行為是我們的敵人。一旦我們違反規則,就等于背離了正軌,對自己和他人都會造成不良影響。而且,違章行為往往也會導致一系列的后果,如扣分、警告、記過等等。這些懲罰不但會影響到我們的學習進程,也會影響到我們的人際關系。因此,我們要時刻保持警惕,不要掉進違章的“陷阱”中,要時刻提醒自己遵守規則,避免一次次的違章行為發生。
心得三:規則的遵守需要自律。
遵守規則需要自律,也就是要有自我約束能力。自律是一種自覺自愿、自尊自敬的行為,是養成良好習慣的基礎。在學習中,自律是尤為重要的。我們要時刻養成遵守規則的好習慣,做到自覺地聽從老師的指導,不虛度光陰,不偷懶。只有通過自律,我們才能更好地遵守規則,保持違章記錄的清白。
心得四:違章行為可逆,但需及早改正。
在學習過程中,或許我們會犯一些違章行為,但是這并不代表我們無可救藥。違章行為是可以改正的,只要我們能夠及早反省,及早吸取教訓,及早改正過來。在我個人的學習過程中,也曾經犯過一次違章,但我及時停止了錯誤的行為,向老師和同學們道了歉,并且答應自己再也不犯同樣的錯誤。通過這次違章的經歷,我深刻意識到了遵守規則的重要性和自律的必要性,并且讓我更加明白了規則對于學習的重要性。
心得五:遵守規則,讓學習更高效。
在學習中,遵守規則不僅能夠保證學習的順利進行,而且還能讓學習更加高效。規則的遵守能夠培養學生的紀律意識,讓學習思維更加清晰、方法更加合理,減少無效的浪費時間。遵守規則,還能夠增強學生的自信心和自尊心,在學習中更加專注和積極,與老師和同學們的關系更加和諧。總的來說,遵守規則能夠讓學生的學習更高效、更有質量,更好地為自己的未來打下堅實的基礎。
總之,學習違章心得體會讓我深刻認識到遵守規則的重要性和自律的必要性。規則的存在是為了我們更好地學習和成長,違反規則是我們的敵人,而遵守規則需要自律。即便我們犯了違章,只要及早改正,我們仍然有機會走向正確的道路。最重要的是,遵守規則能夠讓學習更高效,為我們的未來奠定堅實的基礎。因此,我堅決地認為,遵守規則是學習過程中必不可少的一部分。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇七
本人剛剛拿到駕照不久,有一次駕車途中犯了違章,當時很忙,所以沒多想就開了,最后還是被警察攔下了。這次違章事件讓我深刻體會到了違章行為給自己帶來的影響和教訓,以下是我的個人心得體會:
第一段:違章行為的危害。
違章行為不僅會在道路上引起混亂和危險,更會給自己和他人帶來嚴重的后果。比如跑紅燈、超速等行為會引起交通事故,甚至可能導致人身傷亡。當然,違章行為還會影響到自己的駕駛記錄,這將會造成不良的影響和麻煩,例如違章的記錄會記錄在自己的檔案里,如果多次違章將會影響自己的工作、生活和信用。
第二段:違章行為的原因探究。
為什么會犯違章?在我看來,大多數人都不是有意犯規,而是因疏忽、心急或壓力太大導致不當行為的發生。除此之外,還可能是缺乏交通規則知識或道德觀念不強等原因導致違章。基于這些原因,我們應該逐步加強對交通法規的學習和法規的宣傳,努力讓每個人都明白安全和規矩的重要性。
第三段:違章之后的態度。
做錯事后,正確的態度是認識錯誤并承擔責任,不能抱怨和逃避。既然犯了錯誤那么就應該積極配合處理,并對自己的行為深刻反思,進行改正。在我發生違章行為時,我果斷停車,配合警察處理,并在接到罰單后及時繳納了罰款。
第四段:提高交通安全意識。
準確理解和遵守交通法規是確保交通安全的最基本要求,這樣不僅可以保護自己,也可以保護他人。在開車前,我們需要認真檢查車輛狀態和安全帶是否安好,權衡周邊交通環境,謹慎駕駛。同時,在道路上,我們還需提高警覺,遵守各項規則與要求,注意行人、車輛和信號等,確保行車安全。
第五段:總結。
通過這次違章教訓,我深刻認識到了違章行為的嚴重危害。行車前,我們需要了解交通規則,懂得真正的理解和遵守。遇到違章行為應該勇于承認并及時緊急處理,做到主動改正,不要讓輕率的決定影響到自己和他人的生命安全。希望所有的駕駛人員都能加強對交通安全意識的認識,嚴格遵守交通法規,讓我們的出行路途更加平安。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇八
近年來,隨著社會的發展,交通事故頻繁發生,違章行為已經成為一個給社會帶來巨大負擔的問題。在我們的日常生活中,違章行為需要我們高度重視,并及時采取有效措施,以保障人民群眾的人身和財產安全。在此背景下,寫違章心得體會,不僅可以讓我們反思自己的行為,也可以提高我們的法律意識和遵紀守法意識。
第二段:違章行為給人身安全造成的影響。
違章行為不僅會讓自己及家人面臨安全威脅,還會給其他道路用戶造成不必要的損失。例如:私自酒后駕車,不僅違反了交通法規,更置他人生命安全于不顧。在交通事故發生時,如果是由違章行為引起的,不僅會給家庭帶來巨大的生活壓力,還會給他人及家庭帶來無法彌補的精神損失。因此,違章行為必須嚴格懲處,以維護公共安全和個人利益。
第三段:違章行為給社會造成的影響。
違章行為不僅會對個人及家庭造成巨大的影響,還會對社會形成不良的影響。如果一個人長期不遵守交通法規,容易形成惡劣的社會風氣,引起其他人模仿。這種現象會嚴重破壞交通秩序,使道路上的交通變得更加混亂和危險,也會對社會造成不必要的損失和影響。因此,我們需要積極推廣法律法規,建立更加堅實的法制基礎,以保障交通安全和社會秩序。
第四段:如何預防和避免違章行為。
預防和避免違章行為需要我們做好以下幾點:首先,我們需要提高安全意識,避免違反交通法規。其次,盡量做到安全駕駛,避免疲勞駕駛和酒后駕車,不搶不占道,遵守交通規則。同時,我們還需要深化教育,積極推廣宣傳,強化交通安全意識,從小灌輸交通安全知識,形成交通文明意識。最后,我們需要加強監管力度,嚴肅查處違章行為,讓違章行為者接受應有的懲罰。
第五段:結論。
交通安全事關我們每個人的生命安全和社會利益。寫違章心得體會不僅能讓我們反思自己的行為,更能提高我們的法律意識和遵紀守法意識,促進社會和諧與穩定。因此,我們應當時刻保持安全出行意識,增強道路安全意識和法律意識,做一個遵紀守法的好公民。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇九
違章行為是人們在日常生活中不可避免的一種現象,而學習違章也是很多學生在校園中常見的情況。雖然學習違章可能會給我們帶來一些短暫的好處,但長遠來看,它對我們的學習和成長是有害的。通過我的親身經歷,我深刻體會到了學習違章的弊端,因此下定決心要從中吸取教訓,改正錯誤。下面我將從種種違章行為中總結出的心得體會,與大家分享。
首先,學習違章行為削弱了我們的自律能力。在學習中,遵守規則是一種自律的表現。而當我們違反規定,比如抄襲作業、作弊考試等,就會只顧眼前的得失,忽視了自律的重要性。從長遠來看,這將造成我們的自制力下降,影響我們在將來更高層次的學習中無法自主管理時間、解決問題。因此,遵規守紀是我們作為學生應該時刻銘記的座右銘。
其次,學習違章行為使我們失去了真正的學習樂趣。當我們從別人那里抄襲作業,或者不努力自己解決問題時,雖然可能會在短時間內得到滿足感,但這種滿足感是虛假的。因為我們并沒有通過自己的努力去學習,而是通過了欺騙、投機取巧的方式。這樣的學習方式不僅不能增長我們的知識,也無法獲得真正的成就感。與此相反,當我們真正努力學習、克服困難時,就會體會到學習的樂趣和成就感。正是這種樂趣和成就感,激發了我們對知識和學習的熱愛。
另外,學習違章行為破壞了公平競爭的環境。每個人都應該在公平的競爭環境中奮斗,通過自己的努力獲得應有的成果。然而,當我們利用違規手段獲取成績的時候,不僅是對自己的不公平,也是對他人的不公平。在這種情況下,良好的學習氛圍會被破壞,誠信也將蕩然無存。這不僅會損害他人利益,也違背了我們與他人公平競爭的原則。因此,我們應該保持公平競爭的心態,通過努力和積累贏得屬于自己的成功。
最后,學習違章行為給我們未來造成了不可忽視的風險。當我們在學習中違反規定時,不僅有可能受到學校的紀律處分,也可能受到長期的道德和社會影響。在我們的人生道路上,如何正確地面對挫折和失敗是非常重要的。通過學習違章,我們會得到一時的僥幸,但在長遠來看,這將對我們的發展產生嚴重的負面影響。而遵守規章制度,培養良好的學習習慣,才是我們取得成功的根本。
總之,學習違章行為是不值得提倡的。通過我自己的親身經歷,我深刻地認識到了這種違規行為的危害性。通過遵守規則、培養自制力和公平競爭,我們能夠充分發揮自己的潛力,并取得持久的成功。我相信,在我今后的學習中,我會更加珍惜良好的學習環境,堅守誠信底線,努力不違章。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十
為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務"百問百查"活動,進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的"對照檢查"。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。
一、全面督察營銷管理中的"量、價、責、損"與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規范營銷服務行為。
解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理支配的不良習慣并非容易,需要經過長期的努力。
1、繼承性
有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上"學"、"傳"下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。
2、排它性
有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式"管用"、"省力",而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是"舊習不改"。
二、習慣性違章的心理狀態
1、缺乏安全知識,不知不覺的違章
對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。
3、僥幸的心理
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,于是在僥幸心理的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。
4、自以為是
總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的后果。
三、簡述如何克服習慣性違章
1、找出違章現象,讓"習慣"改成習慣
"安全第一,預防為主"是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。"綜合治理,保障平安"是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以"綜合治理、保障平安"為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學習,并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對"習慣性違章"的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,了解掌握規章制度和"習慣性違章"行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,爭取良好的市場形象。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十一
近日,根據公司安排,安監站組織全體員工觀看了《違章作業害人害己》警示教育片,短短的半個小時,讓我們切身感受到了事故的無情,遇難者親友的悲痛和肇事者的悔恨,震撼心靈,發人深思。三場悲劇發生的場景雖然不同,但都指向了同一個源頭——違章作業!警示教育片中,一幕幕慘劇告訴我們: “十次事故九違章”,“三違”不除,事故不止。
僥幸心理源于“看慣了、干慣了、習慣了”的“三慣”思想,危害性極大,影響范圍極廣。別人以前就是這么干的也沒出事,我這樣干過好幾次了不照樣沒事,諸如此類的想法、經歷,麻痹著崗位工的內心。于是,登高作業不系安全帶,進入受限空間不佩戴防毒面具,動火前不進行氣體分析等等“三違”行為就會屢禁不止。一次兩次沒事,但幸運之神不會永遠眷顧你,只要工作中‘三違’行為不除,下一個傷亡的人可能就是我、就是你、就是他。為克服僥幸心理導致的違章行為,安監站定期組織全員參加安全培訓,讓員工了解到事故導致的慘重后果,給親人、家庭帶來的沉重災難,利用親情的紐帶,提高員工自保、互保、聯保安全意識。公司各級領導更是利用安全辦公會、早調會等時間不厭其煩地天天講、班班講,在中夜班等薄弱時段深入一線,經常提醒、引導員工一定要打醒十二分精神,安全面前任何人都沒有僥幸的資格。
冒險蠻干源自“無知者無畏”。不明情況,不知其中利害,耍膽大,憨干蠻干。比如,片中丁集煤礦蔣保喜等4人如果有一人知道《煤礦安全規程》關于“巷道坡度大于7‰時,嚴禁人力推車”的規定,絕對不會在坡度達61‰的軌道上擅自解除叉車錨鏈進行人力推車,慘劇也不會發生。要杜絕冒險蠻干,就要讓冒險蠻干的人有“畏”,要有“畏”就要有“知”。要有“知”就要了解情況,要提高技術,對設備要做到“三懂四會”。不知者不去做,不冒險去做,不冒然去做。在這方面,公司結合工作實際及各工種工作特點,編匯了各工種操作規程,定期組織反復學習,并進行考試,熟記于心,提高操作熟練程度,追求人機和諧,達到人機默契。
投機取巧說白了就是懶。比如打掃皮帶廊衛生,皮帶一開一停,要耽誤下班時間,而且可能掉料,打掃起來更費事,不停機掃掃行了;再比如要進行電氣檢修,總電源箱離工作地點很遠,一來一回干脆不停電了,帶電檢修。只要是經常關注安全生產信息的人會發現,上述違章行為導致事故的概率很高,一時半會的懶惰,導致的確是難以彌補的損失。片中“三違”肇事者輕則解除勞動合同,重則判處二至三年有期徒刑,他們在獄中的懺悔,給我們所有人敲響了警鐘。可以這么說,如果能重新來過,這些人絕不會再為了一時的便利而枉送他人性命,但是,世上沒有后悔藥可賣,犯錯就要承擔責任!在這點上,我們必須加大法律法規教育培訓力度,讓所有員工知道,因“三違”行為損害他人利益的,必將受到法律的嚴懲,任何人在生命面前都不可以有一絲一毫的麻痹大意,一時的安逸,葬送的只能是終生的幸福,帶來的必然是無盡的悔恨。
警示教育片雖然看完了,但是工作仍在,責任仍在,安全生產只有起點,沒有終點。“寧聽罵聲,不聽哭聲”,工作上的不講情面,恰恰是對員工發自內心的呵護。公司三項制度改革后,安監站管理人員發生了變動,但不論怎么變,安監站的責任不會變。在今后的工作中,對于生產專業存在的一些安全問題,我們要一如既往地指出并追蹤改正,敢于較真,敢于碰硬,一切為了公司的持續穩定發展,一切為了員工的生命財產安全,這就是我們的神圣使命。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十二
一年一度的關于工廠安全生產的培訓活動,在五月份的xx月xx日順利完結。活動進行了一整天的時間,分別分三個階段。第一階段是安全演練活動,第二階段是考試活動,第三階段是領導人做總結的環節。這三個階段都讓我記憶深刻,都能讓我從中感受到xx工廠對我們全體員工安全的高度重視。也加強了自己的對于安全這方面的意識。
在安全演練的活動中,xx工廠請了很多專業人士,給我們一邊演練著在生產過程中,我們會遇到的一些安全問題的正確操作,一邊演說著如何避免安全問題的發生,和如何在出現事故時的一些自救方式。演練完畢之后,就是到了考試的環節,考試都是一些基本的工廠生產安全方面的問題,但是居然也有很多也難倒我們,這就足以看出了我們平時安全知識的匱乏和對待安全問題不夠重視這一點。
生命是頑強的,但同時生命也是脆弱的,很多時候就是因為我們對生命,對安全的不夠重視,才導致了一個個悲慘事故的發生。所以這次活動除了給我們普及一些安全知識以外,還有一個很主要的目的,就是希望能引起我們對生命安全的重視。如果我們連重視都做不到,那當事故發生的時候,我們有再多的常識和知識,也挽回不了。所以,我們首先要做到的就是提高自己對待安全問題的意識和重視,特別是在我們工廠工作時,我們更要加強警惕,時刻注意。因為這已經不僅僅是關乎于我們自己個人的生命與安危,這還關乎于我們整個工廠上百人的生命與安危。這就正如xx領導在活動最后總結出來的'一句話:我們不能因為自己對生活安全的忽視,而讓上百號人的生命來為你的愚蠢行為買單。
整場活動下來,我都一直是保持著認真而嚴肅對待的態度,因為我知道在安全和生命面前,我們開不起玩笑,也更不能夠開玩笑。在這場活動中,我也學習到了很多關于安全方面的知識,不管是在工作上面的,還是在生活上面的,都是我以前不知道,和所不了解的。所以這場培訓活動,對于我來說是一場非常具有教育意義的活動。我也希望工廠里,以后能多多舉辦這樣的培訓活動,多多加強員工們安全知識的教育,讓我們一起珍惜生命,一起保障xx工廠的安危。
進入工廠工作安全一直都是我們廠關注的要點,作為一個普通員工,我接受了安全培訓,學習如何規避危險,安全生產。
我們不需要為技術操心,每天上班都要及時完成每日工作即可,不能隨意的遺忘工作任務,化工工作需要遵循工作步驟和順序,而且在工作是,要做好預防工作,穿好防護服,這樣做才能夠避免出現危險,以前我認為進入到廠里工作,不需要考慮這些,這些安全都只需要工廠考慮就行。
但是進入到崗位上,雖然工廠做了很多準備,但是同樣也有很多的安全注意事項需要我們注意和做好,不能全部靠工廠規范,因為在工廠很多生產管道和設備,需要更換,發現有泄露或者已經出現腐化,需要更換這些都是要注意的,一旦出現就必須要及時上報工廠。
在培訓中,我了解很多化工安全知識,個人防護措施,以及在工廠的禁止事項要注意哪些事情等,比如我們上班不準吸煙,不準出現明火等,這些雖然有明確標語,但是為了安全,我們每天進入工廠都必須要把打火機放在場外,避免因為忍不住在工廠內抽煙。
的頭腦,讓自己變的成熟起來,想的要全面,安排要具體,落實要到位,把關要嚴密,管理要過硬,檢查要細致,整改要徹底,紀律要嚴明,獎罰要公平,這樣才能管理好一個工段,才有可能最大限度地杜絕事故,遠離事故的發生。
關于“人”的不安全隱患,我覺的比“物”的不安全隱患更可怕,更難治理,雖然我們口口聲聲地講要通過不斷地培訓與教育提高其操作技能,增強其安全意識,但是對于一些本來自律意識較差,個人素質不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心,他全當耳邊風,著實讓人無奈的很。因此我覺的,目前公司應該采取必要的末位淘汰制,把一些擾亂民心,缺乏責任心,操作技能差的員工進行必要的淘汰,要把金泰變成一個大熔爐,留下的是金子,淘汰掉的是渣子。只有這樣,才會不斷地提高員工的個人素質與整體素質的協調發展,更有利于安全工作的全面提升。
總而言之,通過學習,深深地給我上了一課,做為乙炔工段的一名副工段長,整日給易燃易爆物質打交道,不僅多了一些敬畏,更多了一份責任,眼下只有扎扎實實地開展好各項工作,嚴格遵守操作規程,做好日常檢修的安全防護措施的落實,重大危險源的監控,全面提升個人素質,全面推進工段的各項管理向更高的一個臺階邁進!
為了讓每一位員工加強安全意識,牢固樹立“安全生產,預防為主”的思想,在全國第19個安全生產月到來之際,組織了一次安全生產培訓。
在培訓中,中心領導首先為我們指出了在維護工作中關于基站維護、登高等需要注意的各種安全事項,強調了安全生產的重要性,然后還邀請了消防教官為我們開展了安全專題講座。
教官在培訓中通過課件給我們展示了在家庭和辦公環境下容易發生火災的各種場景,機房設備、家用電器老化以及不恰當的用電方式等都有可能造成火災。教官還結合近些年發生的重大火災事故,以真實案例給我們以警示教育,看著那些受災后的場景,我頓時覺得安全無小事,不要抱有僥幸心理,無論是在家里,還是在工作單位,都要注意安全的各個細節。
消防教官還圍繞如何防火,初期如何撲救以及如何在發生火災逃生自救的方法進行了詳細的講解。另外對身邊存在如煤氣泄漏、電線老化、汽車自燃、手機、電瓶車充電等各類安全隱患進行了分析,并詳細介紹了如何使用滅火器、防毒面具等消防用具,通過教官的講解,讓我對消防知識有了更深入的了解。
美好生活,需要我們不斷的努力才能擁有,然而“安全”確是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業的發展更加離不開它。我作為中心的一名安全員,更是要時刻繃緊安全這根警繩,在工作中履行好自己的責任,不僅自己要注意安全,還要提醒身邊的同事重視安全,為公司的安全生產工作貢獻力量。
這一次安全培訓我們全體員工都參與了,在偌大的會議室里,我們所有人都屏住呼吸開始聽。這是一次關于安全的培訓,和我們每個人都是由直接密切的練習的。身處工廠之中,很多的方面都是需要我們自己去注意的,而安全更是一個值得關注的話題。所以這一次我能夠感受得到大家都非常的認真,而我也打足了精神,仔細聽培訓老師說的那些問題,做好筆記,保證今后不出現類似的問題。
在培訓的過程中,有一位老師說到了這樣的一件小事,是說在以前有一位員工只是因為下班之前沒有切斷電源,差點就發生了火災,還好有人及時發現,防止了這樣危險情況的發生。看上去這只是一件小到不能再小的事情,而它能給我們帶來的則有可能是巨大的后果,所以安全是無大小之分的啊,只有我們保持警惕,提高自我安全意識,才能夠最大化提升我們身邊的安全,不管是為自己還是為他人,都保證了一份安全。
在此之前,我看過很多新聞,以前那種電擊的新聞是我最不敢去看的,因為畫面實在太讓人難受,所以自己也沒有膽量去看。但是在我們的生活中,處處都是有潛在的危險的,我們必須要直面它,把安全意識放進自己的頭腦里,才能夠真正的和危險保持著距離。我們是一個大集體,每天都生活在一起,我們之中有安全意識強的,也有安全意識淡薄的,我想通過這一次培訓,我們大家都會提升自己的安全意識了。
想要阻止危險事故的發生,就要從根本上解決,那就是從我們的思想上開始做到,保持安全距離,執行安全方式,維護安全環境。只有這樣,我們才能真正的營造一個安全的工作區間,讓我們可以更加安全,更加安心的工作。這是我們每一個員工所期待的,也是我們每一位員工必須做的。以后我會端正自己的安全態度,維護安全環境,做好自己的責任,為整個集體考慮!
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十三
無違章是每位駕駛員應當遵循的基本守則,它不僅代表著遵紀守法的原則,更關乎著駕駛安全和社會秩序。嚴守交通規則,是每位駕駛員的責任和義務。在長期的駕駛生涯中,我深切體會到了無違章的重要性,并從中得到了一些寶貴的心得體會。
第二段:遵守交通規則的重要性。
遵守交通規則對于保障駕駛安全至關重要。交通規則通常是社會經驗總結的結果,它們的制定是為了保護駕駛員和其他路上行人的安全。嚴守紅綠燈信號、依規駕駛、限速行駛和禮讓行人等基本交通規則,可以有效避免交通事故的發生。只有每一個駕駛員都自覺地遵守交通規則,才能夠建立一個安全和諧的道路環境。
第三段:無違章的重要意義。
無違章不僅是駕駛員的職責,也是對個人品格和社會形象的體現。一個無違章的駕駛員,不僅能夠贏得他人的尊重和認可,更可以積極地影響和引導他人。一個擁有無違章記錄的駕駛員,不僅在駕駛技術上表現出更高的素質,同時也展示了他良好的道德修養和責任感。無違章的行為還可以樹立良好的社會形象,以良好的社會形象為維度,可以為社會樹立良好的榜樣。
第四段:保持無違章的方法和策略。
要想保持無違章,首先要具備良好的駕駛素質和技術。每位駕駛員在上路前應該熟悉并遵守交通規則,確保自己具有足夠的駕駛技能。此外,要保持冷靜和耐心,不與其他駕駛員發生爭吵和爭執。如果遇到其他駕駛員的不文明行為,可以選擇讓步或者報警解決,不要為了一時的氣憤而采取沖動的行動。最后,培養良好的駕駛習慣,如合理的維護車輛、文明的停車等,可以降低違章的機率。
第五段:無違章給予我的啟示。
從事駕駛多年,無違章給我帶來了很多啟示。首先,無違章告訴我守法是每一個公民應遵守的基本原則,只有依法行駛才能保證社會的安全和穩定。其次,無違章讓我明白了道路上的互相尊重和謙和,不僅可以提升自身的形象,也將引領他人向更高追求。最后,無違章加深了我對駕駛安全的重視,讓我懂得了防患于未然的道理,始終保持高度警惕。
總結:無違章不僅是駕駛員的基本職責,更體現了一個人的素質和人格魅力。嚴守交通規則、保障駕駛安全、樹立良好社會形象、保持良好的個人修養,是每位駕駛員爭取無違章的關鍵。無違章不僅是一種交通行為,更是一種責任擔當和社會擔當,讓我們共同努力,建設一個更加安全和文明的道路環境。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十四
我是一名安全管理人員,今年xx月份我有幸參加了生產監督管理局組織的安全風險抵押培訓,雖然僅一個月時間,卻讓我收獲了很多,受益匪淺。我深深的感受到自己的不足之處,認真總結經驗,吸取教訓。
我們公司在xx年xx月份的安全風險抵押金發放過程中,在領導的指導下,在全體員工的幫助下,我積極的投入到了工作中。在此,我向公司的領導和全體員工表示衷心的感謝。作為一名安全管理人員,為了讓我們能更加深刻的了解我們公司在安全管理上的成長目標,更好的.履行自己的職責,在工作和生活中做到以下幾點:
通過這次學習,讓我們更加深刻的認識到自己的責任,更加明確了自己在日常工作中應做到的責任,更加嚴謹的遵守規章制度,做好自己工作的每一件事。在日常工作中,時刻提醒自己在工作中的安全責任。我認為自己在以后的工作中應該嚴格的遵守公司規定,做到“安全第一”!爭取在日常工作中保持好的工作態度,認真的學習相關安全知識,提醒自己在日常工作中要時刻注意工作的方式方法,保證自己工作不出現任何的安全隱患。
在日常工作中,我始終認真做好自己的工作。我在日常工作中嚴格的遵守公司的規定,做好自己日常的每一件事情。我們公司是一個大家庭,每一個員工都要為了自己的生命和公司的利益著想,在工作中做到不讓自己失望!在日常工作中,我認真的做好自己的工作,嚴謹的去遵守公司的規定和制度,做好自己日常的每一件事情!
作為公司的一名安全管理人員,我深知自己的不足之處,認真總結經驗,吸取教訓。我認真的學習公司的規章制度,做好自己工作的每一件事情!我在日常工作中時刻的提醒自己在工作中的安全責任,加強自身的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為在日常工作中,我的工作是非常的重要的,不僅僅只局限于安全的事情,也要注意安全的事情!在日常的工作中,我認真的學習相關的安全知識,提高自己的工作能力,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!我認為自己在日常工作中的安全意識,做好自己工作的每一件事情!
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十五
“安全第一,預防為主”是安全生產的總方針,是反習慣性違章的基本準則。今年6月是全國的第11個安全生產月,大莊項目部結合“科學發展、安全發展”的活動主題,按照漳山公司安環部的安排,開展反習慣性違章大討論活動。以下是我自己通過開展反習慣性違章活動的`一些心得體會。
反習慣性違章旨在保護員工生命安全。可一些員工認為“反違章是安環部門和領導的事情”,與自己不相干,對之缺乏主動性、積極性。也有部分員工認為,多一事不如少一事,自己管好自己就可以了。還有員工覺得,領導又沒有授權,不太好意思反“他人的違章”,于是對眼皮底下的違章視而不見。事實上,反違章人人有責,沒有旁觀者和局外人。
反違章是保障自己不受傷害。一個人生存的首要前提就是要保護自己不受傷害,而他人的違章卻能對自己構成傷害。電力的特殊性和施工環境的復雜性,決定了員工時刻都在與安全打交道,因此,不僅自己不違章,還要隨時注意同事是否違章,是否對自己的人身安全構成了威脅,隨時做好不被同事傷害的準備。
反違章是保障同事生命健康。保護同事的安全是義不容辭的一種責任。如果因為自己的粗心大意、工作失誤傷害了同事,自己定會抱憾終生。因此,工作中,要特別要注意危險源辨識,隨時注意自己的工作是否危及同事的安全。同時要多留意觀察周邊的安全情況,時刻提醒同事,發現“三違”行為要敢于及時制止,不能礙于情面說不出口,不能有“只管自己門前雪,不管他人瓦上霜”的念頭。
反違章是遵守安規的體現。安全生產,成于眾人之力,毀于一人之手,一人把關一處安,眾人把關穩如山。安全生產是全局性的工作,所以反違章必須人人參與、人人為之負責。安全規程就明確規定:工作班成員必須“認真執行本規程和現場安全措施,互相關心施工安全,并監督本規程和現場安全措施的實施”。可見,對于習慣性違章,每個員工都有權監督、制止。看見習慣性違章行為不勸說、不制止,本身就是一種習慣性違章的體現。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十六
在生活中,每個人都有違章行為的時候,無論是交通上的違章還是其他方面的違章,都需要我們反思。因為任何違規行為都是會有一定的后果的,不僅可能會對自己造成傷害,還會對周圍人造成影響。而對自己的“返違章”,是一種積極的行為,不但是對自己認識與改變的過程,也是對自己成長的助力。在過去的一年中,我回顧和反思了自己違章的行為,并做出了許多改變和認識的提高。在此,我想分享我的一些心得體會。
第二段:認識到違章的后果。
違章行為所帶來的后果是非常嚴重的,尤其是在交通上。如果我們違反規定,很容易導致意外事故的發生。更重要的是,我們的粗心大意可能會導致他人的生命安全受威脅。這種不負責任的行為不僅會損害我們自己的形象和聲譽,在社會上也會造成一定的負面影響。因此,我們必須始終牢記遵循規則的重要性,正確行駛,做一個文明、有責任感的交通參與者。
第三段:改變思維方式。
我們都知道說“習慣成自然”,但當一些習慣被視為罪惡行為時,我們就該去反思我們的行為并且做出改變。而要實現這些改變,我們首先必須改變我們的思維方式。
在我的過去,我常常會粗心大意的開車,結果常常在交通上犯錯。但是,我意識到這種行為是不能再繼續下去的,于是我開始關注交通規則,時間久了,遵守規則變成了我的慣性。通過持續的意識流轉把規矩做到手,提高了自己的責任感和安全意識。
第四段:從錯誤中吸取教訓。
當我們有了違章行為的時候,我們要提前臆想一下可能面臨的后果和影響,首要任務是積極地解決問題從源頭上杜絕,以免再次重復犯錯。這是在進行后果分析的時候能夠幫助我們做好思維改變,使我們飲水思源,回頭看看當初所犯錯處,從中能夠吸取到教訓,并且注意在之后的行為當中避免犯同樣的錯誤,并且我們還要學會在錯誤面前懂得承認自己的錯誤,積極地改正錯誤,為未來減少風險并積累寶貴的經驗。
第五段:總結發言。
追溯自己的過往,我意識到了一個人應該追求的必要的行為準則。我們要始終牢記遵循規則的重要性,領悟出追求成長與積極改變所帶來的收獲。我們需要建立好自己的思維方式,不斷吸取教訓,在未來的日子里做個負責任,積極向上的人,在千萬人海中做出讓人榮譽的成績,管控好自己,不放棄自己。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十七
通過對這三件血淋淋事故觀看,是我自己對自己的害人工作責任心和肩負的重擔有了進一步深刻認識。作為一名區隊管理者,在從事的工作崗位上一定要嚴格要求自己,按照礦上的各種規章制度嚴格履行自己的職責。
首先,我們從班前會安排上著手,要詳細安排工作重點,責任明確,分工到人,落實責任。其實,這三起事故是以前就有發生的事故然而有重復發生,是值得我們認真思考的。每一次事故都是一個血的教訓,然而每一次相同的事故都在發生,究其原因,就是我們職工在日常工作中沒有把自己的個人安全放在首位,缺乏個人保護意識,工作只想投機取巧和僥幸意識存在,加之對自己工作區域的安全隱患沒有仔細排查,存在盲目蠻干現象,沒有把“三不傷害”的工作理念嚴格執行到工作中去,忽略了工作中的細小環節,沒有認真執區隊及礦上的各種規章制度。沒有在工作中堅持作業前安全確認這一保護措施。假如,在罐籠上面加油的職工,在加油前提醒確認一下操作按鈕是否在檢修位置并閉鎖絞,就不會發生自己被關罐籠拉起倔斷保險繩而掉入井底的事故發生。假如,推車工不急于處理掉到的車倆,將罐籠內去掉阻車木楔的重車推出,也不會發生重車滑出罐籠把下層人員撞成兩死一傷的`本劇。甚至有一些職工根本就不了解自己工作中存在的危險因素,缺乏本崗位的專業知識,一知半解,照葫蘆畫瓢,自以為是工作很正規,致使發生在別人身上血的教訓不斷又發生在自己身上。假如信號工操作時確認一下信號按鈕是否在檢修位置,也不會發生這次事故。就不會發生解取拴在千分之62度斜坡上捆綁礦車的錨鏈而造成跑車傷人事故。
其次,是我們管理干部在工作中沒有嚴格履行自己的職責,為了趕工期有違章指揮的現象,有時對職工的違章現象沒有及時制止,對習慣性一般違章現象疏于防范,甚至對于自己的工作區域缺乏及時監督提醒,認為職工自己知道應該怎樣干好自己的工作,我們的過于干涉會影響到職工的正常操作而懶與管理。再有就是我們在對自己管轄區域內的環境以及設備的安全狀況不能了如指掌,缺乏鑒別知識。對于周圍的環境沒有認真排查,存在不安全狀況和不完好設備沒有準確的判斷,自己本身就不能夠徹底了解設備的性能要求,對企業和區隊的制度措施要求沒有嚴格的去執行落實實施,沒有從實質上了解制度及措施的實效性和安全性而導致不安全事故的再次發生。假如我們能現場監督,及時制止現場違章行為,這些事故就可以能避免發生。最重要的一點是從這次事故案例中,是我們全體管理干部從心靈深處得到震撼,發生不安全事故要追究主要責任主體個人的刑事責任,再也不是過去那樣把所有的責任全落實到過世者身上,在不深究責任人的個人過失的時代啦!
這次事故視頻的觀看,是我們每一個人都從心靈深處對事故發生有了一個深的認識,他時刻提醒我們每一個人時刻把安全放在首位,按章作業,確保安全,愛護生命,珍惜幸福,時刻謹記血的教訓,要牢牢把“安全大于一切,安全重于一切,安全先于一切,安全影響一切。”的安全理念貫穿到自己的工作中去。沒有安全就沒有企業的繁榮發展;沒有安全就沒有干部的政治生命;沒有安全就沒有職工的家庭幸福;讓我們為了家庭幸福和企業繁榮共同托起“安全”這片天。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十八
每一起事故的發生,都是一次血的教訓,都要付出慘重的代價;發生事故后令人深思、催人淚下。
思想上的放松、安全意識差、違反安全規章制度及安全操作規程都是造成每一起事故禍端的主要根源。
在xxxx年2月份我車間發生了一起由于違章操作(6kv設備帶負荷分、合閘)使高壓隔離開關因弧光短路燒毀而導致全廠停車的事故。
雖然沒有造成人員身體上的傷害,但是設備安全受到了威脅,給經濟造成了一定損失。
作為電儀車間主任這次事故給我敲響了警鐘:事故發生原因時,大多數違章都會用“沒想到”、“不知道”等字眼,也就是說,在事故發生前做出判斷時,大多數人都相信了自己的“經驗”,而放棄了規章制度。
一些職工認為自己運氣好,不可能出事。
再者就是省事心理在作祟,總是希望以最小的勞動消耗獲取得最大效果,甚至還會被作為小聰明而津津樂道……這是人們在長期生活中形成的一種心理習慣,也就為以后的事故埋下隱患;一但出事了那將后悔莫及。
無數事實證明:習慣性違章行為比偶然違章行為造成事故的概率更大,因而危害更大、后果更嚴重。
習慣性違章行為的一再出現,會使職工習以為常,就很難把它當回事兒,漸漸地失去了警惕性,久而久之,糾正起來也十分困難。
因此,習慣性違章就是危及安全生產的“瘟疫”!
對于我們無論是維修還是值班人員,都應該認真遵守《電器安全操作規程》,杜絕習慣性違章,保持良好的精神狀態,去完成每一項工作。
在安全生產中,防止類似事故的發生。
通過反思,我認為在今后工作中應抓好以下具體工作:
1、嚴格執行電器安全操作規程,杜絕違章作業。
2、定期組織全體職工進行電器安全操作規程培訓。
3、積極組織職工進行安全思想教育,加強職工安全思想意識。
4、不斷加強業務學習,提高操作技能。
杜絕類似事故的發生。
由于“習慣性違章”是一種潛伏的、不易覺察,甚至從主觀上不愿意改變的不安全行為,使我們一線職工,都淡化了遵章守規的自覺性,甚至把安全規定視為包袱、麻煩、教條、僵化,危害巨大。
信經驗而放棄規章制度,否則代價將是沉重的。
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最新違章學習心得體會(專業23篇)篇十九
違章行為是指在交通運輸或社會生活中違反法律法規和規章制度的行為。無違章心得體會,指的是通過自己的努力,盡量避免違反規定的行為,形成一種良好的遵守法紀的習慣。在這個社會法治化程度不斷提高的時代,擁有無違章心得體會是每個人應當努力追求的目標。
無違章心得體會的重要性不言而喻。首先,它是一種對法律法規的尊重和遵守,彰顯了公民的素質和道德觀念。其次,無違章心得體會也意味著個人的安全意識和責任感。在道路交通中,違章行為常常是交通事故的重要因素之一,遵守交通規則可以保護自己和他人的生命安全。再次,無違章心得體會也體現了個人的法律意識和自律能力。在一個高度依法治國的社會里,遵守法律成為了每個人的基本素質,自覺克制違反規定的行為是一種必然的選擇。
形成無違章心得體會需要結合個人的實際情況,采取科學有效的方法。首先,要加強宣傳教育,提高大家的法律意識和安全意識。政府部門可以通過各種渠道發布相關信息,提醒廣大群眾遵守交通規則,加強交通安全宣傳教育。其次,家庭和學校教育也是非常重要的。家長和老師可以通過言傳身教,從小培養孩子們的遵守紀律的習慣,引導他們樹立正確的價值觀念。再次,司法機關也應加大執法力度,加強違章行為的查處和處罰力度,形成法律的震懾力。最后,每個個體都要自覺自律,養成良好的遵守規則的習慣。只有個人內心的自覺和自律,才能真正形成無違章心得體會。
擁有無違章心得體會不僅對個人有好處,對社會也有正面影響。首先,個人可以保證自身的安全和利益。遵守交通規則,不違反法律法規可以降低交通事故風險,保護自己和他人的生命安全。其次,無違章心得體會也可以減少社會資源的浪費。違反交通規則往往導致交通擁堵和擾亂社會秩序,造成資源的浪費。此外,無違章心得體會還能提升個人的社會形象和口碑。一個無違章記錄的人,會給人一種守法守紀、遵守規則的印象,給他人樹立一個表率。最后,無違章心得體會也是建設美好社會的必要條件。違章行為會破壞社會秩序和公共利益,而無違章心得體會可以讓社會更加和諧有序。
第五段:總結。
無違章心得體會是每個人應當努力追求的目標。它體現了對法律法規的尊重和遵守,彰顯了公民的素質和道德觀念。形成無違章心得體會需要從宣傳教育、家庭和學校、司法機關和個人自覺自律多個方面入手。擁有無違章心得體會不僅對個人有好處,對社會也有積極影響。因此,每個人都應當養成遵守交通規則和法律法規的良好習慣,努力形成無違章心得體會,為建設和諧有序的社會作出自己的貢獻。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇二十
近期公司安全生產現狀不容樂觀,特別是11·18事故至今又發生多次機組非停事件。公司的安全生產局面轉向低谷,形勢嚴峻。同時也暴露出諸多問題。值得我們每個人反思。首先作為灰硫專業的一名班長,我深刻檢討,特別是針對11·18#4機組非停事件,我難辭其咎。
作為一名班長,在長期穩定運行的情況下,淡化了危機意識,遇到事故,未能作出正確判斷,未能預想到事故發生的嚴重后果。班組成員培訓不到位,安全意識淡薄。應對突發時間能力差。對異常情況不敏感。未在第一時間內采取有效措施,思想認識不到位,處理問題不果斷,導致事故的擴大,最終導致#4機組非停事件的發生。
痛定思痛,11·18本身是一起完全可以避免的事故,但卻由于自身的疏忽、和判斷失誤等原因,造成了慘痛的后果。再回過頭來看看這些工作中的失誤,造成這一切的還是自身的安全意識存在問題。
通過事故的發生,我深刻反思到自身的不足。在今后的`工作中從要自身做起,增強自己的安全意識和責任意識,貫徹落實安全生產的各項規章制度,嚴格按照相關規章制度作業。加強專業技能學習和培訓,提高技術水平。加強事故案例學習,吸取教訓。認真開展班組三講一落。吸取沉痛的經驗教訓,將各項事故案例結合到實際工作中,遇到易發生問題或漏洞的環節,提高警惕,加強監護,結合個人經驗,防范事故于未然。嚴格要求自己及班組成員,認真工作,恪盡職守。
通過各類事故我反思很多、很多,沉痛的教訓告誡我們要舉一反三,認真學習事故通報,努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事,筑牢防線,長抓不懈,警鐘長鳴,為公司的安全生產工作做好、做實,作出成效。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇二十一
今天下午,我們在一起參觀了安全生產現場。
在這次電氣違章的經歷中,我深深體會到了一個重要的原則-------安全、有章不循、違章指揮。在這次的安全事故中,我們看到了不遵守安全的現象,也看到了違章作業的人受到了觸目驚心的教訓。
“一分耕耘一分收獲”,在我們每個人的心里,都留下了一份永不枯竭的安全資源。安全是我們的生命之本,安全是我們的生命之源,是我們的幸福之源,是保障國家的生命安全的重要保障。作為我們電力企業來說,我們就是這塊金礦石的最后一塊,就象是一塊寶藏,不斷地給我們敲響安全警鐘。
“三個一分鐘,六分鐘。”安規這幾個公式,對于我們大學生來說,它們都不是陌生的,但是它給了我們很多書本上學不到的'東西,比如:電工是如何操作的,如何安全使用的等等,這些方面的東西對于我們將來的工作有很大的幫助,這就要我們在實際中去發現,去總結,去思索,這才是真正的安全的重要性。
電工,是個高危行業,也是一個勞動密集型的行業,安全知識是我們每一個人必須具備的素質,安全知識是我們必須具備的,它是我們的本領,安全意識是我們學習生產工作的基礎。在這次的電工實習中,我們了解了很多關于專業安全的知識和安全生產事故,了解了許多關于電氣安全方面的知識。這些知識對于我們在日后的工作中是很必要的,也是很必要的。
安全生產的重要性,我們應該去學習,去了解。安全知識是我們日常生活中的一部分,只有我們時時刻刻注意,處處防范,才能杜絕一切事故的發生,保障我們國家的生命財產安全。
安全生產不僅僅要從領導身上去看問題,更重要的是在我們生活過的每一處細小的事上去做。安全這個話題,從我們身邊每個人的身上可以體會得到。我們應該從每一個細小的事做起,從我們的一言一行做起。
電力行業的安全生產關系到群眾的生命財產,這就要我們對安全負責,時刻注意安全,不放松我們對安全生產的重視,才能做好自我。在這個安全的環境中工作,工作,這就要我們時時刻刻以高標準來嚴格要求自我,嚴格做到“安全工作,預防為主;安全生產,警鐘長鳴”。
總之,我們要從實際出發,從小事做起,時刻警鐘長鳴,做到不安全不生產。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇二十二
為認真貫徹落實省公司營銷工作會議精神,深化供電優質服務“百問百查”活動,進一步規范管理和優質服務水平。我認真地學習了這份文件,該活動內容,建立反違章常態工作機制,落實反違章工作責任制,違立違章常態工作機制,反違章工作要覆蓋與服務工作全員,全過程,全方位做好這四個方面的“對照檢查”。各單位要結合本單位工作特點和規律,組織落實反違章工作要求要強化營銷稽查監督職能,將反違章工作作為日常稽查的重點內容。加強領導,加大投入,創造性的開展工作。
全面督察營銷管理中的“量、價、責、損”與優質服務工作情況,重點打擊營銷與服務環節中的習慣性違章,遏制營銷服務違章行為發生,規范營銷服務行為。解決營銷環節中的跑、冒、滴、漏的問題,我認為頑固性習慣性違章是受一定的心理咨詢支配的,具有頑固性、多發性的特點。如進入施工現場必須戴好安全帽、系好安全帽帶這條規定,但實際有一部分員工有章不循,進入施工現場不戴好安全帽,不系好帽帶。有不少事故都是沒有戴好安全帽或不系好帽帶人造成,事實證明,要改變或消除受心理咨詢支配的不良習慣并非容易,需要經過長期的努力。
2、繼承性
有些員工的習慣性違章行為并不是自創發明的,而是在一些老工人師傅身上“學”、“傳”下來的。就這樣把不良的違章作業習慣傳給下一代,從而導致一些違章作業的不良習慣代代相傳。
3、排它性
有習慣性違章的員工固守不良的傳統做法,總認為自己的習慣性工作方式“管用”、“省力”,而不愿意接受新的工藝和操作方式,即使是被動參加過培訓,但還是“舊習不改”。
二、習慣性違章的心理咨詢狀態
1、缺乏安全知識,不知不覺的違章
對正在進行的工作應該遵守的規章制度根本不了解或一知半解,工作起來憑本能、熱情和習慣。對用生命和血的教訓換來的安全操作規程知之甚少,因而出事的可能性就大。
2、貪圖安逸
在工作中不求上進,缺乏積極性,平時不注意學習,技術水平一般,自我保護意識差。與其他人一起工作還可以,一旦自己獨立工作,哪怕是從事簡單的工作,都有可能發生事故。
3、僥幸的心理咨詢
明知某種做法屬違章行為,可能引起不良后果或事故,但自己認為并非每次違章作業都會有事故發生,以前這樣做不會出現問題,這次也不會,于是在僥幸心理咨詢的驅使下而走險,一旦環境、設備和人員的變化,就很有可能引發事故發生。
4、自以為是
總認為自己有經驗、有能力防止事故發生,相信不良的傳統或習慣做法。對未造成事故的習慣性違章經歷非但不以為恥,反而引以為榮,這種違章一旦發生事故,必然會造成極其嚴重的后果。
三、簡述如何克服習慣性違章
1、找出違章現象,讓“習慣”改成習慣
“安全第一,預防為主”是安全生產的總方針,是凡習慣性違章的基本準則。“綜合治理,保障平安”是安全生產的一個主題。查看相關資料,很多建筑、施工企業都有習慣性違章現象。我單位結合今年6月安全月,項目部開展以“綜合治理、保障平安”為主題的多種宣傳及教育活動,將習慣性違章行為整理出來及時公布,組織員工學習,并納入安全專項考核細則中,加大考核力度,發現性慣性違章行為及時教育并處罰。對一時不能整改的行為制定出防范措施,并下發定期整改通知單。通過了解,摸清習慣性違章的根源,提出防范整改措施,從而有效的防止了各類事故的發生,避免了不必要的事故損失。
2、大力開展對員工的安全教育
通過查找習慣性違章的危害,使廣大職工認識到習慣性違章作業的是違反安全生產客觀規律的,其結果必將受到客觀規律的懲罰,不但危機自己的安全,而且還會累及他人。項目部針對“習慣性違章”的特點,項目部通過安全月活動,加強了對《安全生產法》、安全生產規章制度及安全操作規程的學習,使員工懂得安全生產規章制度是用血的教訓換來的寶貴經驗,按安全生產規章制度作業和操作,就是珍惜生命,同時結合項目部實際情況,經常性的開展反事故預案演習,培訓和考試,了解掌握規章制度和“習慣性違章”行為,把自覺執行規章制度變成眾人的自覺行為,養成遵章作業的習慣,從而大大減少隨意作業的機會和條件,從根本上避免了事故的發生。努力提升我局營銷管理水準和優質服務水平。我作為95598的一名座席人員,應以此次活動為契機,做好迎接2008北京奧運,爭取良好的市場形象。
最新違章學習心得體會(專業23篇)篇二十三
通過這次的學習,我學到了很多的關于違章操作的安全知識,我知道了違反操作規程,就會導致一些安全隱患的發生。通過學習《中華人民共和國中華人民共和國安全法》的`安全事故案例,我深刻地體會到安全生產事關企業和員工的生命健康與幸福。
我想,要是我們每天在工作崗位上,都戴著安全帽,戴著安全帽,那么我們的工作環境、家庭和社會就不存在安全隱患了。因此,每天在工作崗位上,都要戴著安全帽,穿著安全鞋,戴著安全口罩上崗,這樣才能夠保證自己的安全。
通過學習《中華人民共和國安全法》,我了解了《安全生產法》的有關內容和法律要求,我深刻地體會到,當前安全生產工作已經從“要我安全”向“我要安全”轉變,我們要時刻警惕安全生產意識,切實加強對安全工作的領導,認真貫徹落實國家、省、市的各項安全生產法律規定,加強對安全工作的管理,認真落實各項規章制度,加強對安全工作的責任心,確保全年安全事故為零。
安全生產工作是我國經濟社會發展的基礎工程,是加快經濟建設和社會發展的基礎工程,是實現生產的重要內容。我們要牢固樹立“安全責任重于泰山”的思想,牢記“一個確保,兩個平安”的重要指示,切實做好本職工作,確保安全生產的良好局面。
作為一名新時期的企業管理人員,必須牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的觀念。加強學習,不斷提高自己的安全管理水平,為創造一個安全和諧的企業,為實現“三個現代化”的宏偉目標做出貢獻。