當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí)，就很有必要寫一篇心得體會(huì)，通過寫心得體會(huì)，可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么我們寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？下面我?guī)痛蠹艺覍げ⒄砹艘恍﹥?yōu)秀的心得體會(huì)范文，我們一起來了解一下吧。
醉酒駕車心得體會(huì)醉酒駕車心得體會(huì)篇一
近期全軍部隊(duì)學(xué)習(xí)了禁止酒駕的相關(guān)材料，通過學(xué)習(xí)，使我認(rèn)識(shí)到醉駕入刑所帶來的嚴(yán)重后果。
首先從違法成本來說，根據(jù)《刑法修正案》(八)的最新修改，醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，不管是否造成后果，都將按照"危險(xiǎn)駕駛"定罪，處以1至6個(gè)月拘役，并處罰金。這就意味著醉酒駕駛將不再是違法，而是一種犯罪行為，最長可處6個(gè)月的拘役，醉駕被查者的身份也由普通違法者變成犯罪嫌疑人。同時(shí)，根據(jù)修正案草案，醉駕者將被吊銷駕駛證，且5年內(nèi)不得重新取得駕駛證;對(duì)醉酒后駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車的，將吊銷駕駛證，10年內(nèi)不得重新取得駕駛證。重新取得駕駛證后，不得駕駛營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。從共同的違法成本看，醉駕當(dāng)事人不光失去自由，還將損失金錢，更留有犯罪記錄。對(duì)于一名軍人來說，根據(jù)部隊(duì)的有關(guān)規(guī)定，其性質(zhì)和后果之嚴(yán)重不言而喻。其次，為了維護(hù)解放軍在廣大人民群眾中的威信，樹立軍人在人民群眾中的良好形象，部隊(duì)對(duì)駕駛員的嚴(yán)格要求，并作出相應(yīng)的處分、處罰規(guī)定。自部隊(duì)的相關(guān)規(guī)定頒布實(shí)施以來，部隊(duì)的駕駛員認(rèn)真組織學(xué)習(xí)和討論，認(rèn)真貫徹執(zhí)行，得到明顯轉(zhuǎn)變，軍人的良好形象在廣大人民群眾中重新樹立。
從醉駕入刑的意義方面看：
一是體現(xiàn)了對(duì)生命價(jià)值的尊重。成都孫偉銘醉酒無證駕駛造成4死1傷交通事故案、南京張明寶酒后駕車沖入人群連撞9人造成5死4傷，死亡者當(dāng)中還包括1名孕婦交通事故案、鄭州市城管科長傅口醉酒無證駕駛連撞11人造成3死8傷交通事故案等等。還有酒后駕駛發(fā)生交通事故后，為逃避處罰，往往采取逃逸，延誤對(duì)事故受害者的搶救治療，使事故受害者生命健康受到進(jìn)一步傷害，并因此導(dǎo)致死亡、傷殘等嚴(yán)重后果發(fā)生。醉駕入罪，其真正意義不在于實(shí)現(xiàn)法律處罰從輕到重的規(guī)律性，實(shí)現(xiàn)刑法理論的對(duì)接，而在于醉駕行為可能隨時(shí)引發(fā)嚴(yán)重的交通事故，給車輛周圍的人群造成極大的安全威脅，其背后所隱含的是對(duì)社會(huì)公眾生命、財(cái)產(chǎn)安全尊重和保護(hù)。
二是沖擊傳統(tǒng)酒文化的陋習(xí)，遏制酒駕交通事故的高發(fā)。中國的酒文化源遠(yuǎn)流長，國人自古就有"無酒不成席"、"酒逢知己千杯少，能喝多少是多少"、"管你會(huì)喝不會(huì)喝都要喝"的說法，在這種酒文化的熏陶下，公務(wù)接待、親友聚會(huì)、職場(chǎng)交往都離不開酒，酒成為了活躍氣氛、增加友誼的催化劑。很多駕車人在明知喝酒會(huì)造成駕車危險(xiǎn)的情境下仍不顧一切的喝酒、醉酒，甚至在發(fā)生多起醉駕撞人的之后，仍有一些人醉酒駕車，并造成嚴(yán)重后果。以前盡管行政處罰對(duì)醉駕者具有一定的威懾力，但這種威懾力不足以讓醉駕者望"酒"卻步，這種漠視公共安全的行為讓醉駕行為屢見不鮮。
要限制直至消滅醉駕行為，斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人的影響，傳統(tǒng)的單純的行政處罰的方式效果并不明顯，必須通過刑罰的力量斬?cái)嗑莆幕瘜?duì)駕車人群的影響，不僅讓駕車人自己能夠時(shí)刻認(rèn)識(shí)到醉酒駕車給他人給自己造成的危害，也讓其他的社會(huì)公眾自覺的遵守法律，不勸甚至是不讓駕車人喝酒，有了社會(huì)關(guān)于駕車人不能喝酒的這種認(rèn)識(shí)和意識(shí)，醉酒駕車的行為將會(huì)大大減少。
只有通過公安、檢查院、法院聯(lián)動(dòng)的刑事制裁才會(huì)對(duì)醉駕行為起到足夠的威懾，讓醉駕行為人對(duì)自身的醉駕行為付出應(yīng)有的代價(jià)，從而才能不酒后駕駛，減少交通事故的發(fā)生。特別是作為一名軍隊(duì)駕駛員，更應(yīng)該遵守好國家的法律法規(guī)和部隊(duì)的規(guī)章制度。飲酒不駕車，駕車不飲酒，愿這條警句成為全社會(huì)共同遵守的準(zhǔn)則。
醉酒駕車心得體會(huì)醉酒駕車心得體會(huì)篇二
近日，參加了全局組織的警示教育片《貪婪人生____》的觀看和聽取公安部有關(guān)對(duì)利用職務(wù)之便進(jìn)行斂財(cái)各色fb干部的通報(bào)，對(duì)于____等人的fb行為，使自己真正在思想上受到了震憾和教育。看著這些人，哪一個(gè)過去不是熱血方剛、躊躇滿志的同志，而今天卻成為階下囚，這就是因?yàn)樗麄冊(cè)谶@改革開放深入進(jìn)行的重要時(shí)期，也是社會(huì)轉(zhuǎn)型階段，沒有時(shí)刻進(jìn)行理想信念的修養(yǎng)，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，導(dǎo)致理想信念動(dòng)搖，喪失黨性原則，宗旨觀念淡薄，把權(quán)力當(dāng)成謀取私利的資本，拜金主義、享樂主義占據(jù)頭腦，價(jià)值觀發(fā)生偏離，墮落為犯罪分子。觀看結(jié)束后，結(jié)合自身工作實(shí)際，對(duì)存在的這些社會(huì)問題，下面談?wù)勛约旱目捶ê陀^點(diǎn)。
一、執(zhí)法觀念嚴(yán)重錯(cuò)誤，權(quán)力異化，把黨和人民賦予權(quán)利當(dāng)作自己的東西。對(duì)于____這個(gè)“巨富警霸”、____等人而言，貪婪成性，手中的權(quán)力就是他們斂財(cái)、“稱霸”的“法寶”。那么權(quán)力的本質(zhì)是什么?權(quán)力因何而生，又應(yīng)為誰而用?權(quán)力何以異化，在____案的背后我們應(yīng)看到些什么?《中華人民共和國憲法》第二條規(guī)定：中華人民共和國的一切權(quán)力屬于人民。但是____手中的權(quán)力卻蛻變?yōu)閺?qiáng)取豪奪、禍國殃民、實(shí)現(xiàn)個(gè)人私欲的工具;____為了小單位的利益隨意執(zhí)法，置國家利益不顧，而肥了自己。權(quán)力的異化有內(nèi)外兩方面因素。從自身來看，職務(wù)犯罪有一共同點(diǎn)，即雖然犯罪人級(jí)別不盡相同，但法制觀念淡薄，特權(quán)思想嚴(yán)重是其共性。而不正常乃至畸形的心理狀態(tài)無疑是他們墮落的“源動(dòng)力”。____作為手握實(shí)權(quán)的“稅警”長達(dá)10年職務(wù)犯罪和____短短幾年收受賄賂的根源，就是人生觀的迷失和價(jià)值觀的傾斜。當(dāng)一個(gè)人認(rèn)為人生的目的和意義就是追求享樂，把對(duì)權(quán)力的追逐和對(duì)金錢的揮霍當(dāng)作目標(biāo)時(shí)，就會(huì)借權(quán)力牟私，借權(quán)力生財(cái)，成為權(quán)力的寄生蟲。人格的失衡和品德的低下，助長了其貪婪自私和鮮廉寡恥，以至惡招損術(shù)層出不窮，搜刮民脂民膏，坑害國家，無所不用其極。
二、缺乏執(zhí)法監(jiān)督機(jī)制、體制漏洞，民主建設(shè)形同虛設(shè)，出現(xiàn)利用手中職權(quán)為所欲為，以個(gè)人意識(shí)代替法律。從外部環(huán)境分析，這十幾年正是我國改革開放深入進(jìn)行的重要時(shí)期，也是社會(huì)轉(zhuǎn)型階段。新舊體制轉(zhuǎn)軌，兩種體制并存，思想意識(shí)形態(tài)多元化是這一時(shí)期的特點(diǎn)。體制上漏洞為____等的犯罪提供了空間和土壤，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面效應(yīng)，促使一部分公職人員對(duì)自己手中的權(quán)力產(chǎn)生了錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)。從制度層面看，我們的一些制度缺失，或者雖然存在但是形同虛設(shè)，也是____們犯罪的重要原因。作為國家干部的____還有一個(gè)身份，那就是鞍山市利達(dá)實(shí)業(yè)開發(fā)公司的老板!這種集官商身份于一身的“紅頂商人”現(xiàn)象，是我國目前不少黨政干部違法犯罪的一大特點(diǎn)，也是重要原因之一。雖然黨和國家采取了多種措施予以遏制，但是收效仍然不很明顯。從法制層面來看，“絕對(duì)的權(quán)力導(dǎo)致絕對(duì)的fb”。____在職務(wù)犯罪中玩弄權(quán)術(shù)，林的上級(jí)或疏于管理或視而不見，群眾在惡權(quán)面前的是無奈和妥協(xié)。從深層次看，是社會(huì)法律意識(shí)的缺失和法律的不完善。因?yàn)榍罢叩娜笔谷藗儾欢谩⒉簧朴谟梅蓙肀Ｗo(hù)自己，唯有妥協(xié);制度的缺失，則導(dǎo)致無法可依，對(duì)霸權(quán)的滋生橫行無能為力，為權(quán)錢交易留下空隙。社會(huì)法律意識(shí)的提高是防腐拒敗的基礎(chǔ)，務(wù)必長抓不懈;現(xiàn)有的法律規(guī)范更多的是關(guān)注和懲罰已然的職務(wù)犯罪，對(duì)職務(wù)犯罪的預(yù)防性立法遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。立法的欠缺和法律監(jiān)督權(quán)限設(shè)置上的結(jié)構(gòu)性缺陷，也給現(xiàn)階段預(yù)防職務(wù)犯罪的司法實(shí)踐帶來了困惑。
針對(duì)上述問題，我們認(rèn)為要防止fb，需作到以下幾方面：
一、始終堅(jiān)持政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)定理想信念。作為黨員，只有不斷完善和提高自己，才能確保高質(zhì)量地完成好黨交給的工作任務(wù)，才能更好地保證自身的廉潔清正。因此自己將堅(jiān)持經(jīng)常性的深入學(xué)習(xí)和鉆研，進(jìn)一步提高自身的政策水平和理論水平。結(jié)合十六大精神，深入理解“三個(gè)代表”理論精髓，用“三個(gè)代表”思想武裝頭腦、指導(dǎo)言行;在學(xué)習(xí)中，將理論與實(shí)際相結(jié)合，將反面案例與正面教育相結(jié)合，注重學(xué)習(xí)效果，提高自身的思想覺悟和道德水準(zhǔn)。同時(shí)，自己要按照黨的要求，嚴(yán)格要求自己，防微杜漸，確保不出任何違法違紀(jì)問題。
二、始終堅(jiān)持為人民服務(wù)的宗旨。要做到全心全意為人民服務(wù)，完成好黨交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，最根本的就是要正確處理好個(gè)人利益與黨和人民利益的關(guān)系，在任何時(shí)候都要把黨和人民利益放在首位。要時(shí)刻注意樹立警醒意識(shí)，在大是大非面前堅(jiān)持正確立場(chǎng)和態(tài)度，自覺維護(hù)黨和人民的利益。進(jìn)一步加強(qiáng)世界觀的改造，用馬克思唯物主義的觀點(diǎn)去判斷、檢驗(yàn)是非功過。正確行使黨和人民賦予的權(quán)力，心系組織重托，心系群眾冷暖。在世界觀、人生觀和價(jià)值觀上進(jìn)行自我批評(píng)和自我教育，牢固樹立“為人民服務(wù)”的思想，端正思想作風(fēng)，提升思想境界，切實(shí)做到為民、務(wù)實(shí)、清廉。
三、始終堅(jiān)持執(zhí)行黨的各項(xiàng)廉政建設(shè)規(guī)章制度。這些fb分之地下場(chǎng)警示我們：在社會(huì)主義中國，法律面前沒有特殊公民，黨紀(jì)面前沒有特殊黨員。一個(gè)黨員干部，不管地位多高，權(quán)力多大，只要違法亂紀(jì)，終究逃不脫黨紀(jì)國法的嚴(yán)厲制裁，以身試法者必亡。通過警示教育，我深刻地認(rèn)識(shí)到反腐倡廉的任務(wù)艱巨性，認(rèn)識(shí)到建立教育、制度、監(jiān)督并重的懲處和預(yù)防fb體系的緊迫性。因此，作為黨員，必須積極維護(hù)黨紀(jì)國法的嚴(yán)肅性，既用憲法和法律約束自己，也用黨章和黨的紀(jì)律規(guī)范自己，以實(shí)際行動(dòng)帶動(dòng)黨風(fēng)和社會(huì)風(fēng)氣的進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。特別要嚴(yán)格遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定，耐得住艱苦，管得住小節(jié)，擋得住誘惑，做一個(gè)清清白白的人。
四、建立嚴(yán)格的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督。隊(duì)伍出了問題不但要追究當(dāng)事人責(zé)任，而且必須追究領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，實(shí)現(xiàn)權(quán)力、責(zé)任、風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)，促使各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下大力氣抓隊(duì)伍管理、抓執(zhí)法質(zhì)量。隊(duì)伍出了問題，領(lǐng)導(dǎo)怎么說也有責(zé)任。決不能把問題都推到經(jīng)費(fèi)制約上，推到執(zhí)法環(huán)境不好上。經(jīng)費(fèi)再緊張，也不能搞以犧牲民心為代價(jià)的創(chuàng)收，誰下達(dá)罰沒創(chuàng)收指標(biāo)，就要追究誰的責(zé)任。要切實(shí)加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督。省廳已建立執(zhí)法問題舉報(bào)制度，制定的有關(guān)文件規(guī)定要逐項(xiàng)得到貫徹落實(shí)。隊(duì)伍問題大多表現(xiàn)在業(yè)務(wù)工作中，體現(xiàn)在執(zhí)法環(huán)節(jié)上。因此，各級(jí)業(yè)務(wù)主管部門都要切實(shí)負(fù)起執(zhí)法監(jiān)督的責(zé)任，抓預(yù)防，抓監(jiān)督，不能坐等紀(jì)檢監(jiān)察部門事后查處。只有結(jié)合業(yè)務(wù)工作一起做，隊(duì)伍建設(shè)才能抓好抓實(shí)。
因此，我們要從____等案件中吸取教訓(xùn)，做到舉一反三，警鐘長鳴，牢記黨的宗旨，做好本職工作，恪盡職守，全心全意為人民服務(wù)。黨的光輝形象靠黨員的共同努力來增彩，黨的利益需要我們大家來共同維護(hù)。我將以此警示自己，防微杜漸，警鐘長鳴，牢牢樹立執(zhí)政為民、廉政為民的思想觀念，做到常思貪欲之禍，常除非分之想，常修為官為德，常漠公仆本色，真正做到上不負(fù)黨，下不負(fù)民，為實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)的奮斗目標(biāo)作出新的更大的貢獻(xiàn)。
醉酒駕車警示教育心得體會(huì)3
醉酒駕車心得體會(huì)醉酒駕車心得體會(huì)篇三
習(xí)近平總書記在十九大報(bào)告中指出，要堅(jiān)定不移全面從嚴(yán)治黨，不斷提高黨的執(zhí)政能力和領(lǐng)導(dǎo)水平。中國特色社會(huì)主義進(jìn)入新時(shí)代，我們黨一定要有新氣象新作為。黨要團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)人民進(jìn)行偉大斗爭、推進(jìn)偉大事業(yè)、實(shí)現(xiàn)偉大夢(mèng)想，必須毫不動(dòng)搖堅(jiān)持和完善黨的領(lǐng)導(dǎo)，毫不動(dòng)搖把黨建設(shè)得更加堅(jiān)強(qiáng)有力。我們黨面臨的執(zhí)政環(huán)境是復(fù)雜的，影響黨的先進(jìn)性、弱化黨的純潔性的因素也是復(fù)雜的，黨內(nèi)存在的思想不純、組織不純、作風(fēng)不純等突出問題尚未得到根本解決。要深刻認(rèn)識(shí)黨面臨的執(zhí)政考驗(yàn)、改革開放考驗(yàn)、市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)考驗(yàn)、外部環(huán)境考驗(yàn)的長期性和復(fù)雜性，深刻認(rèn)識(shí)黨面臨的精神懈怠危險(xiǎn)、能力不足危險(xiǎn)、脫離群眾危險(xiǎn)、消極腐敗危險(xiǎn)的尖銳性和嚴(yán)峻性，堅(jiān)持問題導(dǎo)向，保持戰(zhàn)略定力，推動(dòng)全面從嚴(yán)治黨向縱深發(fā)展。
堅(jiān)持標(biāo)本兼治推進(jìn)以案促改工作是進(jìn)一步推進(jìn)全面從嚴(yán)治黨、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一項(xiàng)重要措施。作為黨員干部，要時(shí)刻以這些活生生的案例警示自己，要時(shí)刻堅(jiān)守黨的政治紀(jì)律和政治規(guī)矩，勤政為民，不居功自傲，全心全意為人民服務(wù)。
一、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，加強(qiáng)黨性修養(yǎng)，筑牢思想防線
案例中犯罪的干部們之所以走上違紀(jì)違法道路，根源在于他們背棄了共產(chǎn)主義理想和信念，思想上蛻化變質(zhì)。我們要有堅(jiān)定的共產(chǎn)主義理想信念，樹立正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀，牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，筑牢拒腐防變的思想道德防線，才能抵御住各種腐朽思想的侵蝕，永遠(yuǎn)立于不敗之地。因此，我們要堅(jiān)持經(jīng)常性的學(xué)習(xí)政治理論，學(xué)習(xí)黨章、廉政準(zhǔn)則和黨風(fēng)建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定等，時(shí)刻接受黨的教育，進(jìn)一步提高自身的政治理論水平。同時(shí)，堅(jiān)持對(duì)人對(duì)事時(shí)刻自省，加強(qiáng)思想改造、加強(qiáng)黨性修養(yǎng)和自身修養(yǎng)，要按照黨章的要求，嚴(yán)格要求自己，防微杜漸，確保不發(fā)生任何違法違紀(jì)的行為，筑牢拒腐防變的思想道德防線。
二、堅(jiān)持為人民服務(wù)的宗旨，保持廉潔自律的行為規(guī)范
我們要牢牢把握防線，要時(shí)刻警醒自己，堅(jiān)持為人民服務(wù)的宗旨，把黨和人民利益放在首位。兩袖清風(fēng)，清正廉潔，這是每一名黨員干部最基本的行為準(zhǔn)繩。黨一直教育我們要廉潔奉公、嚴(yán)格自律，經(jīng)常向大家敲警鐘。黨員干部不廉潔，不僅會(huì)使黨在群眾中的形象受到扭曲和破壞，而且會(huì)使黨、國家和人民的利益受到損害。因此，我們要時(shí)時(shí)保持平衡的心態(tài)，在名譽(yù)、職位、報(bào)酬、個(gè)人利益等方面知足常樂，謹(jǐn)言慎行，規(guī)范程序，按制度辦事，切實(shí)做到服務(wù)社會(huì)、服務(wù)群眾。要謹(jǐn)慎交友，正確處理工作和家庭的關(guān)系，時(shí)時(shí)把自己置身于黨組織和社會(huì)各級(jí)的監(jiān)督之中。牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨，做到自尊、自愛、自重、自警、自省、自控，排除非份之想，常懷律己之心。
三、以案為鑒，防微杜漸，長鳴警示之鐘
通過反面案例，我認(rèn)識(shí)到那些犯罪的領(lǐng)導(dǎo)干部不是一開始就陷入犯罪深淵的，都有一個(gè)腐敗軌跡，那就是"循序漸進(jìn)"。在獨(dú)、初、微時(shí)，沒有能把握自我，總以“別人不知”、“就此一次”、“這是小節(jié)(數(shù)目不大)”“朋友間的來往”來自我蒙騙。作為黨員干部我們必須常懷律己之心，做到警鐘長鳴，木魚常敲，防微杜漸，過好節(jié)慶關(guān)、親情關(guān)、友情關(guān)、小節(jié)關(guān)，認(rèn)真算好政治、經(jīng)濟(jì)、名譽(yù)、家庭、親情、自由、健康七筆帳，穩(wěn)住心神、管住身手、抗住誘惑、守住底線。
“人非圣賢，孰能無過?過而能改，善莫大焉”。以案促改，其最終目的就是要改，要端正思想，改變作風(fēng)。工作中嚴(yán)格按程序、按規(guī)矩辦事，堅(jiān)守底線。時(shí)刻保持工作上的主動(dòng)性，提倡求實(shí)、立說立行的工作作風(fēng)，哪些事能做，哪些事不能做，腦子里要有明確的界限，老老實(shí)實(shí)做人，踏踏實(shí)實(shí)做事，用高度的責(zé)任感和事業(yè)心去工作，一身正氣，秉公辦事，全心全意為人民謀利益，辦實(shí)事。
醉酒駕車心得體會(huì)醉酒駕車心得體會(huì)篇四
身為交通人，耳聞目睹的車禍比比皆是，其猶如惡魔一般，無情地吞噬著人們的生命。今天又一次的道路交通安全警示，讓我內(nèi)心許久不能平靜，引發(fā)了我對(duì)安全生產(chǎn)更多的思考。我不知能喚醒多少交通參與者的靈魂，能不能在心底再一次把這血淚警鐘敲響。
“天有不測(cè)風(fēng)云，人有旦夕禍福。”面對(duì)災(zāi)禍，人們往往會(huì)用這句俗話來寬慰自己。然而對(duì)于道路交通事故的發(fā)生，這就是一句極端不負(fù)責(zé)任的托詞。我們知道每一起交通事故的發(fā)生都有必然的因果，人、車、路、環(huán)境和管理是決定道路交通安全與否的五大因素。從公司近幾年安全生產(chǎn)管理的過程來看，圍繞安全管理，制度措施的不斷完善，宣傳教育的不斷強(qiáng)化，安全檢查以及隱患排查的力度不斷加大，為之我們做出了極大的努力，但安全生產(chǎn)績效卻不盡人意。認(rèn)真的思考，個(gè)人之拙見，問題還是在人的因素上。
首先是安全生產(chǎn)的管理者。自安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”實(shí)施以來，應(yīng)該說企業(yè)的每一位員工與安全生產(chǎn)都緊密的聯(lián)系在一起，理應(yīng)形成“心往一處想，勁往一處使，齊抓共管抓好安全生產(chǎn)”的一種氛圍。但現(xiàn)實(shí)人浮于事的現(xiàn)象仍存在，突出的表現(xiàn)在部分一線的安全生產(chǎn)管理者上。幾次對(duì)各站點(diǎn)安全工作的檢查，發(fā)現(xiàn)的問題讓人費(fèi)解，一張督導(dǎo)表好似把工作搞成重填表輕督導(dǎo)，使得安全督導(dǎo)工作效果大打折扣。究其原因，個(gè)人認(rèn)為還是我們老生常談的責(zé)任心。
在安全生產(chǎn)中，員工的責(zé)任心，就是要盡心盡力地把自己崗位的工作做好，對(duì)企業(yè)的安全負(fù)責(zé)，對(duì)企業(yè)的發(fā)展負(fù)責(zé)!有了責(zé)任心，再復(fù)雜的工作也能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低;沒有責(zé)任心，再簡單的工作也會(huì)險(xiǎn)情重重;責(zé)任心強(qiáng)，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除潛在的安全隱患;責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)對(duì)工作漫不經(jīng)心，有章不循，不負(fù)責(zé)任，其結(jié)果是簡單平常的操作也會(huì)招致飛來橫禍。為什么“領(lǐng)導(dǎo)磨破了嘴皮子，員工耳朵聽出了繭子，卻仍然出現(xiàn)了事故”?是什么原因?有時(shí)我不禁自問：我們?cè)诠ぷ髦杏卸嗌偃藭?huì)思考如何把工作做好，而不是簡單的做了完事。
眾所周知，企業(yè)的安全工作就像一根鏈條，哪一環(huán)薄弱就會(huì)從哪一環(huán)斷開。俗話說，“千里之堤毀于蟻穴”，一個(gè)小小的失誤都可能遭致重大安全事故。安全問題要當(dāng)作“小題大作”來抓，而我們的安全工作常常處于一種外緊內(nèi)松、虛緊實(shí)松、上緊下松的狀態(tài)中，個(gè)別地方出問題，影響的卻是整體。因此，我們應(yīng)該清醒地意識(shí)到，我們?cè)诎踩a(chǎn)管理的方方面面都不能再有閃失了，只要稍有閃失，就可能保不住我們經(jīng)營的成果，進(jìn)而也就保不住我們員工手中的飯碗。這并不是危言聳聽。面對(duì)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)，我們不能再掉以輕心了，特別是我們現(xiàn)場(chǎng)管理者更是責(zé)任重大。
要實(shí)現(xiàn)企業(yè)的安全，不能僅僅靠制度，更重要的在于每一個(gè)人要始終把安全工作作為自己的首要責(zé)任，心中始終存有安全至上的高度責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心。以安全為重，在管理中從嚴(yán)、從細(xì)抓好各項(xiàng)安全措施的落實(shí)。只有擁有強(qiáng)烈的責(zé)任心，一線的安全管理者才能夠自覺學(xué)好業(yè)務(wù)，熟練掌握崗位技能，提高識(shí)別隱患的能力，增長應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的才干，避免“人在崗上、心在崗?fù)狻钡男傅⌒袨椋皽惡蠝惡贤晔隆钡姆笱苄袨椋巴祽惺×Α壏睆暮啞钡耐稒C(jī)行為和“想怎么干就怎么干”的散漫行為。只有時(shí)刻保持高度的責(zé)任感和強(qiáng)烈的責(zé)任心，才能從根本上消除“人的不安全行為”和“物的不安全因素”，最大限度地減少安全隱患。
其次為駕駛員。近些年來，道路運(yùn)輸?shù)陌踩灾饾u引起全社會(huì)的高度重視。道路運(yùn)輸行業(yè)是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，一旦發(fā)生安全事故，容易造成重大人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。而從歷年來的重特大道路交通事故看，駕駛員綜合素質(zhì)不高、安全意識(shí)淡薄、違法超速駕駛、應(yīng)急處置技能不足等是造成事故的最重要因素。駕駛員的安全意識(shí)和行為是體現(xiàn)在其個(gè)體上，我們實(shí)施安全管理并不能完全把控，而只能對(duì)其施加影響，一味地強(qiáng)化對(duì)駕駛員的安全管理，對(duì)公司來說，我們是主動(dòng)要安全，但對(duì)駕駛員而言則為被動(dòng)接受。在現(xiàn)實(shí)的安全管理工作中，個(gè)人認(rèn)為我們還需不斷改進(jìn)和完善對(duì)駕駛員安全管理。
第一，在安全教育培訓(xùn)和考核上。安全教育培訓(xùn)是提高駕駛員安全意識(shí)，控制、消除駕駛員不安全行為的有效手段之一。但現(xiàn)實(shí)中，由于在駕駛員文化素質(zhì)等方面條件的限制，個(gè)人大膽估計(jì)90%的駕駛員都對(duì)目前采取的“填鴨式”、“說教式”等老一套培訓(xùn)教育方式深感厭倦，沒有興趣，根本不想聽，往往是“左耳進(jìn)右耳出”，課程聽完了知識(shí)云散了，根本沒有達(dá)到入腦入心的效果。所以，我們應(yīng)在內(nèi)容與形式上進(jìn)行變化和創(chuàng)新，使之更直接、更直觀、容易接受。比如采用視頻教育，直觀，視聽效果好，駕駛?cè)藛T一般都比較樂于接受;答題式，把安全生產(chǎn)法律法規(guī)、安全駕駛技術(shù)等內(nèi)容，以填空、選擇、簡答、判斷等題型的方式發(fā)給駕駛?cè)藛T，讓他們答卷，這樣既能提高駕乘人員的安全理論知識(shí)，又能規(guī)范駕駛操作規(guī)程;討論互動(dòng)式，通過重、特大事故，違規(guī)違章操作造成的事故等為題進(jìn)行事故原因分析、討論，使廣大駕乘人員在相互啟發(fā)中思想得到統(tǒng)一，認(rèn)識(shí)得到提高，缺點(diǎn)得到糾正等等。當(dāng)然還有許多更好的方式方法，重要的是一定要使培訓(xùn)教育達(dá)到其效果。而培訓(xùn)效果的評(píng)價(jià)往往是我們?nèi)菀缀鲆暬蜃霾坏轿坏模@需要我們不斷地去完善我們的評(píng)價(jià)體系，真正把培訓(xùn)教育的效果評(píng)價(jià)做好、做實(shí)，這樣才能真正掌握駕駛員對(duì)安全的認(rèn)知。
第二，把好駕駛員準(zhǔn)入關(guān)。隨著社會(huì)的發(fā)展，對(duì)營運(yùn)客車駕駛員的要求越來越高，其安全行為直接關(guān)乎人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全，關(guān)乎企業(yè)的生死。把好準(zhǔn)入關(guān)，可以說是我們安全管理的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，這在我們安全管理中是最具主動(dòng)權(quán)的管理。目前，有限責(zé)任公司在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)方面，采取了一系列的措施和流程，但我們絕不能簡單地按流程了事，而應(yīng)強(qiáng)化做好每個(gè)環(huán)節(jié)的細(xì)微工作。比如，與駕駛員的溝通，要了解其對(duì)安全的認(rèn)識(shí)，客運(yùn)駕駛經(jīng)歷，家庭背景等;在審核資質(zhì)上，身體條件、文化程度、駕駛資質(zhì)和經(jīng)歷等都應(yīng)有一較高的標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核;在崗前教育培訓(xùn)上，要從嚴(yán)考核學(xué)習(xí)態(tài)度、對(duì)培訓(xùn)內(nèi)容的掌握程度、安全的認(rèn)知度有無提高、駕駛技能水平等，在這方面，我們的安全管理人員有條件可以做好對(duì)駕駛員的評(píng)價(jià)。當(dāng)然除此之外，我們還應(yīng)正確看待“駕駛員難招”與安全的關(guān)系。客運(yùn)駕駛員資源的匱缺是社會(huì)普遍存在的問題，在嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員準(zhǔn)入關(guān)上，我們絕不能放松任何尺度，時(shí)刻警醒：客運(yùn)駕駛員是我們實(shí)現(xiàn)安全的重要因素。
第三，在駕駛員安全管理中抓親情互動(dòng)。“親情安全管理”是在安全管理工作中將嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)與情感投資相結(jié)合，努力做到按規(guī)辦事，以情感人，是把“家”的概念推行到安全管理的工作中去，在管理的過程中形成一種家庭式氣氛，互相支持，互相尊重，互相理解。
在現(xiàn)實(shí)工作中，我們往往側(cè)重于“嚴(yán)格執(zhí)行”、“有錯(cuò)必究”，而忽略了“溝通”、“排憂解難”、“解決問題”，比如說一位駕駛員在行車過程中發(fā)生了交通事故，我們都會(huì)嚴(yán)格按照事故“四不放過”的原則進(jìn)行從嚴(yán)處理，我們盯住的是“事”，是本次“事故”造成了多大影響?損失有多大?如何處理善后工作?而忽略了肇事者本人，我們是否考慮到駕駛員發(fā)生事故后的情緒、心態(tài)、家庭背景以及承受能力?親情管理的最終目的是使從業(yè)人員在心理上徹底接受了錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)，在后一步的工作中主動(dòng)避免重復(fù)性錯(cuò)誤行為的再次發(fā)生。因此，作好親情安全管理首先要嚴(yán)格堅(jiān)持安全管理制度，這是作好親情管理的依據(jù)和原則。只有在堅(jiān)持制度的前提下進(jìn)行親情管理，才是使思想工作更具有說服力，才能對(duì)錯(cuò)誤行為人本身在心理上即接受因錯(cuò)誤行為所付出的經(jīng)濟(jì)代價(jià)，同時(shí)在心理上通過對(duì)行為后果的教育、反思，提高對(duì)安全管理的認(rèn)知度和誠信性，在心理上徹底抵消因安全處罰所產(chǎn)生的憎恨、消極或抵觸情緒，從而有利于安全管理工作的的持續(xù)深化和細(xì)化。
人在從事安全生產(chǎn)活動(dòng)或安全管理工作中是第一主動(dòng)的積極因素，尤其是我們運(yùn)輸企業(yè)中的安全生產(chǎn)管理人員，更應(yīng)具備主動(dòng)性、預(yù)見性和積極性。經(jīng)歷無數(shù)觸目驚心的慘痛教訓(xùn)，全世界都為文明和進(jìn)步付出了無數(shù)的生命和財(cái)產(chǎn)，雖然我們從事的風(fēng)險(xiǎn)極高的公路運(yùn)輸行業(yè)，隨著時(shí)代和科技的進(jìn)步，我們的車型在不斷的更新 ，道路狀況在不斷的改變，人們對(duì)安全意識(shí)和安全法規(guī)的不斷提高和學(xué)習(xí)，尤其是我們國家從上到下，都三令五申關(guān)愛生命、安全出行，采取了更多更科學(xué)的安全管理方法和措施，隨經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的進(jìn)步，車輛密度越來越大，勢(shì)必帶來大量的交通事故和不可避免的經(jīng)濟(jì)損失，但我們只要嚴(yán)格遵守法律法規(guī)，認(rèn)真履行各項(xiàng)規(guī)章制度，從辯證的觀點(diǎn)來分析看待并處理問題，安全管理工作并非是談虎色變的工作，用嚴(yán)謹(jǐn)、嚴(yán)格、嚴(yán)肅的工作態(tài)度對(duì)待安全管理，用法律、法規(guī)、制度來從事安全管理，通過不斷的排查、梳理來消除隱患，集全公司、全社會(huì)之力來保障我們的生命在陽光下健康 ，來保護(hù)我們的財(cái)產(chǎn)不受損害，只要我們用踏實(shí)的作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對(duì)待安全管理工作，我們的事故一定會(huì)減少，我們的損失一定會(huì)降低，我們的尊嚴(yán)和價(jià)值一定會(huì)被社會(huì)認(rèn)可。
醉酒駕車心得體會(huì)醉酒駕車心得體會(huì)篇五
近日，個(gè)舊市交警大隊(duì)車輛管理所組織個(gè)舊市持有a1、a2、a3、b1、b2準(zhǔn)駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛?cè)藛T進(jìn)行了安全警示教育培訓(xùn)。
市公安局交警大隊(duì)車管中隊(duì)中隊(duì)長高松表示，根據(jù)公安部《加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾碇笇?dǎo)意見》、《關(guān)于進(jìn)一步嚴(yán)格大中型客貨車駕駛?cè)藢忩?yàn)工作的通知》及《云南省加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鲗?shí)施意見》要求，自2012年5月1日起，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2準(zhǔn)駕車型駕駛證的駕駛?cè)耍磕觏氜k理審驗(yàn)。
當(dāng)天，個(gè)舊市共有64名持有a1、a2、a3、b1、b2準(zhǔn)駕車型駕駛證并有違法記分記錄的駕駛?cè)藛T參加了這項(xiàng)警示教育活動(dòng)。為了更好地讓有違法記分記錄的駕駛?cè)藛T深刻地認(rèn)識(shí)到違法駕駛的危害，車管所的工作人員給他們發(fā)放了安全宣傳單，播放了交通安全宣傳片，并以一幅幅真實(shí)的事例圖片進(jìn)行了警示教育。
趙勇祥、王文超兩位被記分的駕駛員紛紛表示，通過警示教育活動(dòng)，清楚地認(rèn)識(shí)到自己的行為所帶來的巨大隱患，今后在駕車過程中，一定要遵守交通法規(guī)，自覺維護(hù)交通秩序，做到不酒后駕車、不超速行駛、不疲勞駕駛，做個(gè)文明的駕駛員。
高松表示，這項(xiàng)規(guī)定在今年5月1日起正式執(zhí)行，警示教育活動(dòng)是第一次舉辦。目前，凡是持有a1、a2、a3、b1、b2機(jī)動(dòng)車駕駛證的駕駛員每年都必須進(jìn)行審驗(yàn)。在審驗(yàn)過程中如果發(fā)現(xiàn)駕駛員有違法記分行為就必須參加警示教育。參加警示教育合格后，憑此合格證明才能參加年度審驗(yàn)。如果駕駛員不參加年度審驗(yàn)以及有違法記分行為的駕駛員不參加警示教育，駕駛證將會(huì)被系統(tǒng)自動(dòng)注銷。他說，這是一項(xiàng)強(qiáng)制措施，希望廣大駕駛員能自覺遵守這項(xiàng)新的規(guī)定，積極提高自身的交通安全意識(shí)。
“駕駛員集中安全警示教育非常重要，也非常有必要。其實(shí)這不是說著玩的，平時(shí)我們忙著開車在外面跑，自己學(xué)習(xí)畢竟不容易記住，通過交警把駕駛員集中起來進(jìn)行警示教育，對(duì)增強(qiáng)安全駕駛意識(shí)能取到一定的警示作用。”參加學(xué)習(xí)的幾位駕駛員談了自己的感受。
醉酒駕車警示教育心得體會(huì)4