公司有專門的職能部門，包括生產、營銷、財務等，各職能部門協同工作，實現公司目標。接下來，我們將介紹一些寫公司總結的技巧和要點，希望能夠對大家寫作提供一些幫助。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇一
以黨的十八大精神為指針，認真完成上級職能部門的工作部署，牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產方針，嚴格執行《出租汽車運營服務規范》，進一步規范出租車駕駛員的經營行為，切實搞好安全生產管理和文明創建工作，主動承擔社會責任，努力搭建出租車網約平臺，更好地滿足人民群眾出行需求。
乘客滿意、員工滿意、企業滿意、政府放心。
（一）進一步抓好法律法規、職業道德，人文地理等方面的教育，堅持從業人員上崗三級安全培訓制度，適時聘請文明辦、交警、消防、運管等專家、領導對出租車駕駛員進行全方位的培訓，并進行一次安全運營知識考試，全面提高從業人員的綜合素質和文明程度。
（二）嚴格安全管理，進一步落實安全責任主體，加大對出租車運營的督查力度，全面落實路檢路查和gps動態監控工作，跟蹤管理車輛的維護、保養、保險等工作，強化隱患排查工作，確保全年無一起重特大安全責任事故。
（三）嚴格服務質量管理，進一步規范駕駛員的經營行為，最大限度減少投訴率。對于乘客投訴。
一是耐心做好解釋工作，化解司乘矛盾；
二是加大對當事人的批評教育、經濟處罰力度，確保全年無一起嚴重投訴事件。
（四）積極協調，努力搭建出租車網約平臺，大力促進出租車網約化的改革進程。
（五）樹立管理人員的服務意識，進一步強化食堂、洗車等后勤保障工作。
1、積極籌建汽車修配廠，確保駕駛員能自強”的精神，爭做傳播文明的使者，為建設“五個xx”貢獻新的力量。
2、積極踐行“精準扶貧”，深入了解每一位員工的家庭狀況，幫助員工解決實際困難。
3、本著“回報社會、奉獻愛心”的宗旨，主動承擔社會責任，繼續組織“愛心送考”活動及其他愛心活動。
4、為豐富員工文化娛樂生活，本年度計劃組織一系列文化、體育、娛樂評先表模等活動。
（六）根據公車改革的進展，進一步擴大汽車租賃規模，拓展汽車租賃業務；并將所有的租賃汽車納入gps全球定位管理。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇二
篇一：出租汽車公司年終總結2014年公司年終總結2014年，公司在上級公司的正確領導下，按照公司年初的總體部署和工作要求，以營造溫馨，傳播文明為理念，以突出人性化管理的重點，狠抓落實，注重實效，認真履行職責，基本完成2014年的工作任務，取得了一定的成績，現將2014年工作總結報告如下：
一、學習情況。
我出租汽車公司通過學習，深刻地認識到科學發展觀是發展中國特色社會主義必須堅持和貫徹的重大戰略思想，是我國經濟社會發展必須長期堅持的重要指導方針，是我們黨馬克思主義中國化的最新理論成果，也是我們做好工作的強大思想武器。作為出租汽車公司，學習科學發展觀，要認真貫徹執行胡錦濤同志提出的：“發展要有新思路，改革要有新突破，開放要有新局面，各項工作要有新舉措?！钡囊螅褜W習實踐科學發展觀與當前的實際工作結合起來，要提升我們每個人的思想理論水平和業務工作能力，認真貫徹落實科學發展觀，要把科學發展觀貫穿我們工作。
二、工作情況。
要求駕駛員樹立服務意識，全心全意為乘客服務，提高服務質量，提高乘客對我公司服務的滿意度。
優質的服務是出租行業的“金飯碗”，對于服務，我們一直狠抓不懈。我們一直遵循著駕駛員的事都是大事的原則，處處為駕駛員著想。駕駛員不論是丟證、補證、扣車、車輛年審還是發生車輛事故、乘務糾紛，公司人員隨叫隨到，及時幫助駕駛員排憂解難，做到讓駕駛員省心。在高溫季節來臨前，公司又專門配備了長水管為汽車空調用水箱加水之用，純凈水供應更是常年不斷，酷暑時節還為駕駛員提供綠豆湯等。優質的服務，為公司贏得了良好的聲譽。
三、存在的不足以及下一步工作思路。
總結2014工作，看到成績的同時，我們也要看到不足。我們的服務意識還需要再上一個檔次；管理的方式、方法還需多樣化；針對駕駛員群體的復雜化，我們要改進工作方法等等。這就需要我們在2015年的工作中更加努力的工作。
公司明年要加大管理力度，進一步落實企業內部管理規定,且繼續實施目標責任制，把目標細化、量化，做到有目標，有落實。
(三)強化安全，確保全年無重大事故發生。
安全是維系出租行業的生命線，我們一直都把安全放在重要的環節。2015年我們要認真總結2014年分析事故發生的人數、起數以及事故的賠償費用，確保2015年盡量少發事故，無重大事故發生。因此，2015年我們要嚴格對新上車駕駛員要嚴格考核，要嚴格執行安全行車責任狀簽字制度。要及時組織發生事故的人員召開安全分析會，對駕駛員進行安全教育，并加強安全教育方面創新，如在駕駛員室內搞人性化安全警示語。(四)加強源頭建設，促進行風建設的提高2015年我們進一步加大行風建設，樹立企業形象。按照慣例每月上線路檢查，對車輛衛生、駕駛抽煙、拒載、不主動給發票、發票編號與車號不符、宰客等現象進行檢查，一經發現，立即處理。同時，表彰先進，樹立楷模，促進行風建設的同時，加大對駕駛員的教育和激勵力度。我們還要堅持企務公開，規范企業運行。
2011年度工作總結及2012年工作安排一年來，在國投公司及董事會的正確領導下，公司充分依靠全體員工，緊緊圍繞年初工作總體部署和生產經營目標，以科學發展觀為指導，以“維穩”為中心，克服市場競爭激烈、安全形勢嚴峻等困難，以提高經濟效益、促進企業發展為核心，依靠信息抓經營，堅持制度強管理，注重學習提素質，真抓實干，奮發圖強，圓滿完成了全年目標任務?，F將工作總結如下。
一、經營管理工作基本情況。
2011年，公司安全形勢總體較為平穩，經營收入穩中有升，通過挖掘內部潛力和加強催收管理的方法和措施，保證了應收款無一拖欠。安全方面：加強安全源頭治理，全年檢查和檢修車輛約600余車次；全年事故率比去年有大幅度的下降，全年無較大、重大安全事故發生，車輛保險都達到了100%。內部管理方面：出臺和完善了《辦公室車輛管理和辦公用車制度》及《關于公司內部財務管理的規定》，重新修訂了《職工內部管理規定》；行風建設方面：我們通過實施激勵機制和監督機制加大了行風建設的力度，在交管處組織的多次檢查中獲得好評。涌現許多好人好事及拾金不昧的先進事跡，有勇于舉報“黑車”并協助交管部門查獲的駕駛員，公司也都給予了表揚和獎勵。學習與宣傳方面：公司成立了“三學”領導小組，加大了對黨的十七大精神、“三個代表”重要思想以及十七屆八中全會精神的學習，在學習中加強交流，提高了認識；為擴大宣傳，今年新辦了《公司工作簡訊》，及時將工作動態上報國投公司，共上報工作簡報6篇。黨建工作：全年公司積極參加黨委和支部的各項活動，黨風廉政建設規范，無一例違反廉政從業規定的行為，公司領導班子和諧、團結。信訪穩定：建立了相關的組織機構，認真開展了矛盾糾紛大調解的工作，沒有一例非正常上訪的事件發生。企業管理：各項管理制度健全完善，基礎工作扎實，執行有力、監管到位；健全完善了勞動用工制度，勞動用工合同規范齊全；全年無違法違紀行為，無因合同糾紛造成經濟損失的事件；我公司已連續8年被評為南充市、順慶區運輸行業先進單位、南充市文明服務企業，在交管處組織的服務質量信譽考評中，名列前茅，獲得aaa級企業資質。
二、目標任務完成情況。
1、資產類。
目標：增值率達到100.22%；實際約達到116.62%。
2、經營類。
三、主要做的工作及經驗總結全年工作，在2010年的基礎上我們發揚和突出了三大亮點：從容面對困難、深化公司管理、千方百計謀求發展。
（一）想方設法、確保完成經濟指標。
2011年是我公司比較艱難的一年，由于南充市出租車行業歷史遺留問題較多、各方利益群體復雜、行業矛盾突出、造成市政府遲遲未能投放新增出租車經營權，我們年初制定的靠爭取新增出租車經營權來保證企業收入的計劃不能實現。同時還有3個出租車經營權在2010年10月份到期已由政府收回，我公司每月減少收入1萬多元，更擔心的是，如果不能保住經營規模，我們將可能無緣競爭新增出租車經營權??這使得我們在經營上困難重重。如何才能按照國投公司要求完成今年的目標任務，同時要保持公司車主和駕駛員的穩定，不能因為提高經營權租金而使他們借機鬧事，是擺在面前的難題。面對困難，我們不等不靠，通過細致的調研和對市場行情的把握，根據實際情況，做出了科學的經營措施，保證了經營的穩定，確保了公司的收入。
1、通過各種方式的努力，積極尋求交管部門和出租車協會的幫助，我們向政府部門多次上呈報告、請示，非常艱難的取得了政府部門的通過，同意將到期下線的經營權再延緩使用2年，從而確保了今年的收入，更為公司保住了經營規模。
2、對租賃合同未到期的出租車車主在深入調查、考評的基礎上，選擇平時表現較好的，通過對他們做思想工作，在雙方自愿的基礎上，提前續簽合同，參照市場行情，公司適當給予優惠，使車主得到了實惠，公司也提前提高了租金，保證了全年的收入。
3、對在公司的掛靠車輛做好宣傳動員，在期滿續簽掛靠合同時，一律按照出租車協會許可的標準收取掛靠管理費。此項工作在開展的過程中，遇到了許多阻力，許多掛靠車主對掛靠管理費從原來的50元/月漲到現在的300元/月不能接受，認為漲幅太大，公司涉嫌亂收費，有托關系說情的，有直接到交管處投訴的??就是在這樣的環境下，我們堅決抵制了“人情風”，一邊耐心的給說情人說明情況，一邊給當事車主做思想工作，一邊爭取交管處和出租車協會的支持，在各方的努力下，終于化解了各方面的矛盾，較為順利的將掛靠管理費逐步上調到300元/月。
（二）統一思想，克服困難，狠抓安全生產工作不松懈。安全生產，重如泰山。在公司技安科科長羅建鋒生病住院，公司缺乏專業技術人員的情況下，我們狠抓安全工作不放松，克服人手不夠的困難，及時調整了相關人員的工作職責，加緊培訓安全管理人員，先后委派多人參加安全管理人員培訓，取得相應資格證書，采取一帶一的方式，在短時間內熟悉安全管理工作，邊干邊學，使他們在較短時間內掌握了工作技巧，使安全管理工作不斷檔，一方面加大對安全生產的宣傳力度，強化安全意識的培養,12月對公司全體駕駛員進行了一次冬季、春運安全教育，印發了宣傳單和給駕駛員家屬的一封慰問信，發到每位駕駛員和家屬手中。同時，在公司內設立安全橫幅、安全宣傳欄，時時提醒著駕駛員把安全生產扎根心中。另一方面，又加大了安全檢查的力度?！鞍偃瞻踩a月”中，我們印制了車輛檢查表格，對車輛的轉向、燈光、剎車、發動機漏油、車內衛生及有無服務證進行了嚴格檢查，對檢查中發現的車輛問題要求駕駛員立即整改，并讓駕駛員在檢查表上簽字，做到了誰檢查、誰簽字、誰負責。同時，我們又在雨雪惡劣天氣上線檢查車輛，提醒叮囑駕駛員雨雪天氣更要注意行車安全。幫助駕駛員解決了駕駛證的審驗難題，接到事故電話無論白天黑夜立即趕赴事故現場。我們在安全方面的努力，確保了公司在全年無重大責任事故的發生。
（三）重視社會綜合治理，步調一致，和政府保持高度一致，維護社會的和諧穩定。在平時的經營活動中，我們始終把社會效益和經濟效益放在首位，要求車主和駕駛員要和公司保持一致，不參與社會上的違法活動，特別是群體性的鬧事，堅持有什么意見和建議通過正常的法律許可的渠道解決。
2013年公司按照上級管理部門要求，認真做好各項日常管理工作，保證了出租車全年安全平穩，實現了全年無重、特大交通事故，無上訪、罷運、集會等非法行為。
基本情況，13年共有車輛81輛，在冊駕駛員130人，交警通報到公司的違章行為25起，報到公司的輕微交通事故47起，拾金不昧行為70次，投訴記錄25車/次。
一、違章情況。
出租車總共25車/次違章中以超速為主，有部分車累計發生兩次，有一車超速50%以上記12分，其次在高速路以外行駛超過規定時速50%以下，全年違章率30.86%，幾乎三分之一，總體偏高，反映出駕駛員安全意識還存在疏忽，預防違章還需提高注意。
二、交通事故。
2013年交通事故47車/次，單方事故20車/次，雙方事故27車/次，其中發生兩次的有陳金鈿、覃昌賢、黎日樂、黃桂杰、何明福，全年事故率為58.03%，眾多事故都給駕駛員帶來不少經濟損失，也暴露在行車安全中仍存在不足，特別是安全意識底和麻痹心理，夜晚下鄉疲勞駕駛、路況不熟、超速行駛及操作不當等都是造成事故的原因。
三、拾金不昧好人好事情況。
2013年度公司廣大駕駛員,文明規范經營，好人好事不斷湧現；乘客查詢到公司能找回物品的有70次，獲得錦旗3面感謝信1封，像盧福淵、唐石海、韋文武、韋春程達到3次，配合查找的駕駛員值得表揚和學習，但仍有部門查找無果等問題，不能排除其他原因，但表露出我們駕駛員在下車時提示檢查還不到位。
六月高考期間，本公司出租車司機,積極參加愛心送考生，社會公益事業活動。
四、投訴情況。
全年記錄的投訴25車/次，問題主要有不打表、多收費、服務態度等，說明駕駛員在追求效益同時忽視質量，職業道德不高，向乘客解釋說明不清楚，學習不到位。
五、維護行業穩定方面，為了維護出租行業新形象，鞏固安定團結的局面，特制公司《應急預案》，加強對各類情報信息采集工作，按照預案做好各項預防工作。在上級部門的領導下，未發生不利于行業穩定的事件。
六、下一步工作。
（一）內強素質外樹形象，強化管理。公司按照要求每月召開安全學習，到會率達100%，重點強化職業道德、服務行為方面教育，提高素質，改變從以往不良服務現象。加大對違規駕駛員的學習處罰。外樹形象，每月做好車輛的檢查，發現車輛外觀等其他問題，要盡力處理，確保在硬件上達標。加強對車輛以及晚班司機行車信息的盯防，及時發送提示信息。
（二）嘗試車輛安全事故新的管理制。年初，公司制定出臺安全事故學習制，對出現事故的車輛，年底不允許參加評優活動，并探索“一票否決制”對營運上實行限制。做好后勤服務“一條龍”，積極為駕駛員搞好后勤保障。無論是上下班，還是白天黑夜，只要車輛出現問題需要公司幫忙解決，公司管理人員第一時間到達現場，協助業主解決處理；實行嚴格考評，獎優罰劣。違紀的進行扣分，遵紀守法的加分，做好人好事的獎勵，每月一匯總，每月一通報，納入年底考核，對于表現突出的予以重獎，對于表現一般的予以警告，對于對此違規的予以扣罰。
（三）強化準入資格和崗前培訓。新的一年，要積極征求各方面意見，積極探討，力求更加規范駕駛員崗前培訓工作。駕駛員由公司統一審核培訓，然后考試，進行試用實習，不合格的謹慎錄用。此措施同時能促進駕駛員隊伍的管理，在提供服務質量，人員素質都是可以研究、試行的途徑。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇三
車租賃有限公司現擁有營運車輛33輛，注冊資本187.5多萬元，員工7人。為了更好的完成工作目標和任務，實現汽車租賃公司的持續發展，制定如下計劃。
以改革發展為動力，以市場經濟為導向，依托現有存量資產，整合優勢，擴大規模，滾動發展，強占市場;以人為本，內強素質，外塑形象，增強員工的整體素質;強化服務，顧客至上，誠實守信，不斷實施品牌戰略;加強管理，規范制度，降低成本，確保安全;解放思想，搶抓機遇，與時俱進，干事創業，力爭年內達到二級營運資質標準，使汽車租賃公司再上一個新臺階。
1、在現擁有營運車輛33輛的基礎上，力爭發展到50部;。
2、實現年利潤注冊資本的15%;。
3、實施“汽車租賃”品牌戰略;。
4、實現全員培訓，提高整體素質;。
5、確保不發生重大責任事故;。
6、開拓市場，挖掘潛在客戶。
為完成以上目標和任務，特落實以下幾項措施：
1、公司成立初期，因規模較小，人員少，故沒有設立組織機構部門。但隨著經營規模的不斷擴大，和日趨激烈的市場競爭，使工作面變大，工作量增大，權責不明，在各種業務工作中時常發生“撞車”與“空白”現象，嚴重限制了公司的發展。在??年工作中要建立一個完善的管理體系，設立業務部、車管部、財務部三個部門，明確個部門的職責，并在運作中不斷改進和完善。
為了更好的完成工作目標和任務，實現汽車租賃公司的持續發展，制定如下計劃。
2、完善制度、規范業務流程、加強管理。
在年，健全部門規章制度;建立客戶管理檔案、車輛技術檔案、風險控制檔案;規范業務接待流程、收發車業務流程、租金管理業務流程;制定危機預警方案，包括交通事故預警方案、機械事故預警方案、騙租預警方案。
3、根據各部門職能，制定相應的培訓計劃。業務部定期(每月至少一次)進行營銷策略、溝通技巧、檔案管理等方面的培訓;車管部定期(每月至少一次)進行車輛維修技術、車輛安全、保險知識等方面的培訓;財務部按行業要求自行制定培訓計劃;全員培訓(每季至少一次)進行職業道德、安全教育等方面培訓。
4、加強安全管理。只有把安全工作放在第一位，才能保證公司生產經營有序進行。為此，我們要建立安全工作長效機制，加強安全工作基本建設的落實，使安全工作制度化，形成人人講安全、人人抓安全的工作局面。安全生產管理目標：員工責任死亡、重傷人數控制在零以內;不發生火災、爆炸、盜竊中毒事故;不發生員工犯罪和重大刑事案件;員工不發生重大道路交通事故;杜絕重大惡性事故和生產責任事故。
5、開拓市場、挖掘潛在客戶。
通過制定促銷計劃;聯姻各大酒店、賓館、飛機售票處，提供送客服務;以及業務人員上門促銷等手段，不斷探索，積極開拓，建立更為廣泛的客戶群體。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇四
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發展的能力，特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想。
一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產形勢穩定。
二、工作目標。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發生。繼續保持公司安全生產形勢平穩的良好態勢，確保2013年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃。
(一)安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批安全意識強、業務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發生變化的要及時調整。
(二)工作例會。
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
(三)學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實處。
2.組織從業人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業人員的規范操作水平，消除事故隱患。
(四)制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安委會討論后下發執行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
(五)隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五。
一、十一等黃金周和主要節假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發現的隱患進行登記，整改完畢由分公司經理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
(六)應急保障。
嚴格執行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
(七)宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態、駕駛員典型經驗和先進事跡。
(八)責任落實。
1.總經理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業人員簽定安全生產責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
(九)經費保障。
提取安全生產費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
(十)專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。2.認真落實車輛gps監管措施，出現不在線情況及時通知駕駛員修復，待恢復上線方可營運。
(十一)加大對違法行的查處。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規定執行，發現一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門、分公司要按規定時間上報各類方案、報表。安全部要按規定及時向上級部門報送各種材料報表。
(十三)檔案管理。
各部門要按照安全檔案規范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執行，確保計劃完成。
出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的標志。現階段，我市出租車行業發展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業，提升城市服務能力，促進經濟社會發展等方面發揮了巨大作用。
為了不斷提高出租汽車駕駛員服務質量和水平，不斷強化出租汽車駕駛員職業道德觀念和進一步提升綜合素質，以達到運用標準服務流程接待乘客，樹立我市出租車文明服務行業形象的目的，根據交通運輸部《關于印發道路運輸駕駛員繼續教育辦法的通知》(交運發[2011]106號)(以下簡稱《辦法》)，和《__省交通運輸管理局關于進一步做好出租汽車從業人員繼續教育工作的通知》精神，以及__市運政管理處的要求，制定本實施方案。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業不斷提高服務質量和水平，提升城市服務能力盡力;樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸等綜合素質有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養良好的職業道德;掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規;掌握出租汽車服務規范和安全運營知識;提升緊急情況應急處置能力;熟知車輛及設施設備使用和節能減排知識;了解地方人文地理知識;熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續教育周期內，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時(或24學時)的繼續教育。
三、實施步驟。
(一)做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學;同時，對出租汽車從業資格培訓中曾經發現的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質量。
(二)教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案(電子教案)。
(三)認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃。
出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃。
(一)。
第一部分全國公共科目。
第二部分區域科目。
出租車下步工作安排會議擬辦意見。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
三、主持人：宋俊豐。
四、參加人員：郭沛華、陳紹淼、宋玉文、王大兵、趙峰、王龍彬。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調整、加強出租車日常管理工作。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇五
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
二、把好出租汽車駕駛員準入關，努力提升行業形象。
效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規定處理。
三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業人員素質。
今年來，我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
四、積極開展各項安全專項活動。
今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，創建國家衛生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
五、存在的問題。
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了。
許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規范經營和管理，繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成為規范化、制度化。
六、明年工作思路。
認真貫徹落實關于加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規范出租車駕駛員的經營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
在新的一年里，我們將繼續努力不懈，做好出租車的服務與管理工作，進一步完善我公司的各項規章制度，狠抓交通安全和規范經營文明服務工作，尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴，發現一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作，適時對出租車運價做出一些調整，保障駕駛員在付出辛勤勞動后有一個合理的收益。為營造文明和諧的出租車營運環境而努力。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇六
時間過得真快，總在不經意間流逝，我們又將迎來新的喜悅、新的收獲，此時此刻需要為接下來的工作做一個詳細的計劃了。但是要怎么樣才能避免自嗨型工作計劃呢？以下是小編精心整理的2020年出租車公司年度工作計劃，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
今年，我公司在局黨委和行業主管部門和的正確領導下，以規范經營、安全行車、優質服務為總體要求，認真執行“安全第一，預防為主，綜合治理”的工作方針，積極貫徹落實上級主管部門的各項工作部署，不斷完善落實各項安全規章制度，通過開展一系列規范經營、文明禮儀、法律法規的教育和培訓，安全工作也有了很大的起色，圓滿的完成了上級布置的各項任務和公司擬定的各項工作計劃。現將我公司今年的工作，做如下總結：
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
繼續貫徹《出租汽車駕駛員從業資格管理規定》，通過考試來解決駕駛員入門問題，把好準入關；通過注冊來解決考試終生有效問題。把好動態管理關，通過繼續教育來解決運營服務，安全知識和技能的更新。把好素質提高關，通過證件管理來解決從業過程中證件和行為的管理問題，把好“監督關”。對已進入出租行業的駕駛員做到“五查”，即查遵章守紀、查安全行車、查文明服務到位、查車容車貌的整潔、查投訴舉報核實處理。 解決工作中突出的矛盾和問題，嚴查群眾反映意見較大的難以根治的，不規范使用計價器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車容車貌較差、亂貼廣告等違規違章現象，建立長效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規定處理。
今年來，我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，創建國家衛生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。 嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規范經營和管理，繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成為規范化、制度化。
以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關于加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規范出租車駕駛員的經營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
在新的一年里，我們將繼續努力不懈，做好出租車的服務與管理工作，進一步完善我公司的各項規章制度，狠抓交通安全和規范經營文明服務工作，尤其是在元旦、春節、國慶期間。要全力以赴的抓好出租車不打表和亂漲價現象。及時查處乘客的投訴，發現一起查處一起。同時做好與物價部門的對接工作，適時對出租車運價做出一些調整，保障駕駛員在付出辛勤勞動后有一個合理的收益。 為營造文明和諧的出租車營運環境而努力。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇七
第一條為規范公司的組織和行為，維護公司、股東和債權人的合法權益，根據《_公司法》(以下簡稱《公司法》)和有關法律、法規規定，結合公司的實際情況，特制定本章程。
第二條公司名稱：
第三條公司住所：
第四條公司在瓊海市工商行政管理局民政服務大樓登記注冊，公司經營期限為永久。
第五條公司為有限責任公司。實行獨立核算、自主經營、自負盈虧。股東以其認繳的出資額為限對公司承擔責任，公司以其全部資產對公司的債務承擔責任。
第六條公司堅決遵守國家法律、法規及本章程規定，維護國家利益和社會公共利益，接受*有關部門監督。
第七條本公司章程對公司、股東、執行董事、監事、高級管理人員均具有約束力。
第八條本章程由全體股東共同訂立，在公司注冊后生效。
第九條本公司經營范圍為：以公司登記機關核定的經營范圍為準。
第十條本公司注冊資本為1萬元，本公司注冊資本實行一次性出資。
第十一條公司由1個自熱人股東組成：
股東一：
家庭住址：
身份證號碼：
第十二條公司股東是由全體股東組成，股東會是公司的權利機構，依法行使《公司法》第三十八條第1項至第10項職權，還有職權為：
11、對公司為公司股東或者實際控制人提供擔保作出決議;。
12、對公司向其他企業投資或者為除本條第11項以外的人提供擔保作出決議;。
13、公司對聘用、解聘承辦公司審計業務的會計師事務所作出決議;。
對前款所列事項股東以書面形式一致表示同意的，可以不召開股東會議，直接作出決定，并由全體股東在決定文件上簽名、蓋章。
第十三條股東會的議事方式：
股東會以召開股東會會議的方式議事，自然人股東有本人參加，因事不能參加可以書面委托他人參加。股東會會議分為定期會議和臨時會議兩種：
1、定期會議。
定期會議一年召開一次，時間為每年三月召開。
2、臨時會議。
1、會議通知。
召開股東會會議，應當于會議召開十五日以前通知全體股東。
2、會議主持。
議由出資最多的股東召集和主持，依照《公司法》規定行使職權。
3、會議表決。
股東會會議由股東按出資比例行使表決權，股東會每項決議需代表多少表決權的股東通過規定如下：
(1)股東會對公司增加或減少注冊資本、分立、合并、解散或變更公司形式作出決議，必須經代表三分之二以上表決權的股東通過。
(2)公司可以修改章程，修改公司章程的決議必須經代表三分之二以上表決權的股東通過。
(3)股東會對公司為公司股東或者實際控制人提供擔保作出決議，必須經出席會議的除上述股東或受實際控制人支配的股東以外的其他股東所持表決權的過半數通過。
(4)股東會的其他決議必須經代表二分之一以上表決權的股東通過。
4、會議記錄。
召開股東會會議，應詳細作好會議記錄，出席會議的股東必須在會議記錄上簽名。
第十五條公司不設董事會，設執行董事一人，由股東會選舉產生。
第十六條執行董事對股東會負責，依法行使《公司法》第四十七條規定的第1項至第10項職權。
第十七條執行董事每屆任期三年，執行董事任期屆滿，連選可以連任。執行董事在任期屆滿未及時更換或者執行董事在任期內辭職的，在更換后的新執行董事就任前，原執行董事仍應當依照法律、行政法規和公司章程的規定，履行執行董事職務。
第十八條公司設經理，經理由執行董事兼任，依法行使《公司法》第五十條規定的職權。
第十九條公司不設監事會，設監事一人，由非職工代表擔任，由股東會選舉產生。
第二十條監事任期每屆三年，監事任期屆滿，連選可以連任。監事在任期屆滿未及時更換或者監事在任期內辭職的，在更換后的新監事就任前，原監事仍應當依照法律、行政法規和公司章程的規定，履行監事職務。
執行董事、高級管理人員不得兼任監事。
第二十一條監事對股東會負責，依法行使《公司法》第五十四條規定的第1項至第6項職權。
監事可以列席股東會會議，監事發現公司經營情況異常，可以進行調查;必要時，可以聘請會計師事務所等協助其工作，費用由公司承擔。
第二十二條公司的股東之間可以相互轉讓其全部或者部份股權。
第二十三條股東向股東以外的人轉讓股權，應當經其他股東過半數同意。股東應就其股權轉讓事項書面通知其他股東征求同意，其他股東自接到書面通知之日起三十日未答復的，視為同意轉讓。其他股東半數以上不同意轉讓的，不同意的股東應當購買該轉讓的股權;不購買的，視為同意轉讓。
經股東同意轉讓的股權，在同等條件下，其他股東有優先購買權，兩個以上股東主張行使優先購買權的，協商確定各自的購買比例;協商不成的，按照轉讓時各自的出資比例行使優先購買權。第二十四條本公司股東轉讓股權，應當先召開股東會，股東會決議應經全體股東一致通過并蓋章、簽字。如全體股東未能取得一致意見，則按本章程第二十二條、第二十三條的規定執行。
第二十五條公司股權轉讓的其他事項按《公司法》第七十三條至第七十六條規定執行。
第二十六公司的法定代表人由執行董事擔任。
第二十七條公司依照法律、行政法規和國家財政行政主管部門的規定建立本公司的財務、會計制度。
第二十八條公司在每一會計制度終了時制作財務會計報表，按國家和有關部門的規定進行審計，報送財政、稅務、工商行政管理等部門，并送交各股東審查。
財務、會計報告包括下列會計報表及附屬明細表：資產負債表;(二)損益表;(三)財務狀況變動表;(四)財務情況;(五)說明書;(六)利潤分配表。
第二十九條公司分配每年稅后利潤時，提取利潤的百分之十列入法定公積金，公司法定公積金累計額超過公司注冊資本百分之五十時可不再提取。
公司的公積金用于彌補以前年度公司的虧損、擴大公司生產經營或者轉為增加公司資本。但是，資本公積金不得用于彌補公司的虧損。
第三十條公司彌補虧損和提取公積金后所余稅后利潤，按照股東出資比例進行分配。
第三十一條法定公積金轉為資本時，所留存的該項公積金不得少于轉增前公司注冊資本的百分之二十五。公司除法定會計帳冊外，不得另立會計帳冊。會計帳冊、報表及各種憑證應按*有關規定裝訂成冊歸檔，作為重要的檔案資料妥善保管。
第三十二條公司因《公司法》第181條所列(1)(2)(4)(5)項規定而解散時，應當在解散事由出現之日起15日內成立清算組，開始清算。逾期不成立清算組進行清算的，債權人可以申請人民法院指定有關人員組成清算組進行清算。
公司清算組應當自成立之日起10日內通告債權人，并于60日內在報紙上公告。債權人應當自接到通知書之日起30日內，未接到通知書的自公告之日45日內，向清算組申報債權。
公司財產在分別支付清算費用、職工的工資、社會保險費用和法定補償金，交納所欠稅款，清償公司債務后的剩余資產，有限責任公司按照股東的出資比例分配，股份有限公司按照股東持有的股份比例分配。
公司清算結束后，公司應當依法向公司登記機關申請注銷公司登記。
第三十三條公司章程的解釋權屬公司股東會。
第三十四條公司章程經全體股東簽字蓋章生效。
第三十五條經股東會提議公司可以修改章程，修改章程須經股東會代表公司三分之二以上表決權的股東通過后，由公司法定代表人簽署并報公司登記機關備案。
第三十六條公司章程與國家法律、行政法規、*決定等有抵觸，以國家法律、行政法規、*決定等為準。
第三十七條本章程原件一式六份，其中每個股東各持一份，報公司登記機關一份，驗資機構一份，公司留存二份。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇八
多年來，川匯區出租車的運行，為廣大人民群眾提供了許多的方便，解決了群眾生活、工作中的出行困難。隨著社會經濟的不斷發展，出租車所發揮的作用也更為重要。出租車服務質量的高低、車容車貌的優劣，直接代表著川匯區的形象。但近幾年來，出租車司機素質、自身形象以及出租車公司、出租車協會之間的一些問題直接損害了出租車行業形象。針對目前存在的問題，2016年我站計劃做以下幾方面工作：
一、加強對出租車司機的管理，提高出租車司機整體素質。
２.對出租車本身的車容、車貌制訂和推行嚴格的規范標準，特別是對衛生條件差的車輛，將采取停運整改等措施，促使其達到規范營運。
３.責令落實主體責任定期舉辦駕駛員培訓班對出租車駕駛員進行繼續教育培訓。教育他們要自覺遵守交通規則，遵紀守法、文明行駛。對一個月內連續3次違犯交通規則的出租車輛將配合公安交警部門，按有關規定進行處罰。
4.設立監督舉報和投訴機制，發現問題及時處理，處理結果10個工作日之內反饋給乘客。
1.實行質量信譽考核。按照省交通廳文件要求，在市運管處的部署下，我站將遵循“公開、公平、公正”的原則，對全區十三家出租車企業開展質量信譽考核工作。對不達標的企業，責令其限期整改。
2.加強市場監督。我站在對十三家企業考核的同時，也將加強對出租車市場的監督和檢查，認真受理社會投訴和舉報。十三家企業要建立信息平臺，及時公布各家企業的服務質量.違法違章行為和上級主管部門的指示和精神。
3.實行聯席會議制度。開誠布公，定期召開出租車行業協會、出租車公司經理及出租車代表座談會，及時的開展政策宣傳和工作交流、信息反饋，進一步加大對出租車公司收費的監督，嚴禁擅自提高收費標準。對司機反映的問題做到三個“及時”：即及時查處、及時反饋、及時化解矛盾，為出租行業提供一個相對穩定的經營環境。
4．加強對公司的監管力度。凡企業在經營過程中對出租車司機服務不到位、監管不到位、政府的有關政策落實不到位或因企業自身經營管理混亂、造成司機行為失控者，出租車管理部門在進行年審時，要求其停業整頓，直至取消其公司經營資格。
三、認真協調好出租車公司與出租車協會之間的關系。
1.加強對出租車協會的管理，把出租車協會納入到出租車行業主管部門的管理范圍，在積極發揮協會作用的同時，要使他們知法、懂法，服從政府領導，支持政府工作。
2.建立信息溝通機制。我站將經常與協會、公司進行溝通，遇到問題都站在政治的高度看待，形成合力，心往一處想，勁往一處使，齊抓共管，為出租車市場的穩定共同作出努力。
3.建立執法聯動機制。發揮協會協調監督作用。周口市川匯區出租。
車協會成立于2006年12月，協會成立以來，在會長的帶領下，在服務經營業戶、協調各方面關系、促進出租汽車行業健康和諧發展上做了大量卓有成效的工作。在今后的工作中積極發揮協會的監督作用，發動廣大出租汽車經營業戶，積極參與舉報，由出租車管理站會同有關部門對黑出租車進行嚴厲打擊。
四、繼續維護行業穩定。
1.建立行業信息員隊伍及時掌握行業動態。
2.積極配合各部門解決行業焦點、熱點、難點問題，加大“打擊黑出租”的工作力度。
3.進一步優化出租車經營環境。
此外，我站將在交通運輸局的正確領導下，在有關部門及社會各界的大力支持下，不斷加大管理力度，按照有關法律法規及市政府規范性文件的要求，多措并舉，認真履行職責，及時研究解決出租車司機的合理訴求，化解矛盾和糾紛，有效地規范出租客運市場經營秩序，維護好廣大乘客和經營者的合法權益。
二〇一六年三月十一日。
出師表。
兩漢：諸葛亮。
先帝創業未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此誠危急存亡之秋也。然侍衛之臣不懈于內，忠志之士忘身于外者，蓋追先帝之殊遇，欲報之于陛下也。誠宜開張圣聽，以光先帝遺德，恢弘志士之氣，不宜妄自菲薄，引喻失義，以塞忠諫之路也。
宮中府中，俱為一體；陟罰臧否，不宜異同。若有作奸犯科及為忠善者，宜付有司論其刑賞，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使內外異法也。
侍中、侍郎郭攸之、費祎、董允等，此皆良實，志慮忠純，是以先帝簡拔以遺陛下：愚以為宮中之事，事無大小，悉以咨之，然后施行，必能裨補闕漏，有所廣益。
將軍向寵，性行淑均，曉暢軍事，試用于昔日，先帝稱之曰“能”，是以眾議舉寵為督：愚以為營中之事，悉以咨之，必能使行陣和睦，優劣得所。
親賢臣，遠小人，此先漢所以興隆也；親小人，遠賢臣，此后漢所以傾頹也。先帝在時，每與臣論此事，未嘗不嘆息痛恨于桓、靈也。侍中、尚書、長史、參軍，此悉貞良死節之臣，愿陛下親之、信之，則漢室之隆，可計日而待也。
臣本布衣，躬耕于南陽，茍全性命于亂世，不求聞達于諸侯。先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顧臣于草廬之中，咨臣以當世之事，由是感激，遂許先帝以驅馳。后值傾覆，受任于敗軍之際，奉命于危難之間，爾來二十有一年矣。
先帝知臣謹慎，故臨崩寄臣以大事也。受命以來，夙夜憂嘆，恐托付不效，以傷先帝之明；故五月渡瀘，深入不毛。今南方已定，兵甲已足，當獎率三軍，北定中原，庶竭駑鈍，攘除奸兇，興復漢室，還于舊都。此臣所以報先帝而忠陛下之職分也。至于斟酌損益，進盡忠言，則攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以討賊興復之效，不效，則治臣之罪，以告先帝之靈。若無興德之言，則責攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自謀，以咨諏善道，察納雅言，深追先帝遺詔。臣不勝受恩感激。
今當遠離，臨表涕零，不知所言。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇九
20xx年，亨通公司在市交通運輸局及上級主管部門的正確指導和大力支持下，堅持以人為本，勇于創新，不斷推進農村道路運輸便捷化、網絡化、一體化、通達化的發展，圓滿完成了各項工作任務，現就今年工作總結如下：
1、我公司根據市場的需求和道路的狀況，配合主管部門，實地調研，合理增設線路、科學安排班次，調整線路走向，最大程度滿足廣大農村旅客的出行，全力促進行政村通達工程的發展。今年我公司新增公交型客車1輛，新辟興化至邊城（大周公路）農公班線1條。
2、以方便農村旅客出行為著力點，強化管理，充實、調整管理人員，提高職工的管理技能和服務水平。所有車輛實行“五定四統一”的管理模式，即定線路、定班次、定車輛、定價格、定站點；統一標識、統一調度、統一結算、統一服務標準。
3、在車輛運營、車輛安全等方面我公司發揮了站運合一的`優勢，從源頭上實現了統一管理。進一步加強對農村客運安全的監管，提高思想認識，落實安全責能，健立健全安全組織，完善安全責任體系，加強安全宣傳教育，完善安全基礎臺賬。
4、建立學生安全運輸機制。我公司負責李中、中堡、林湖、沈倫、下圩、竹泓、陳堡、周莊、缸顧、釣魚、老圩、茅山、垛田、戴窯、新垛、大營、永豐、安豐、舜生19個鄉鎮，40多所學校1.2萬多名學生的接送，責任重大，我公司投入學生接送的車輛均為新購置的公交型大巴，安全系數較高，同時配備素質高、技術硬的駕駛員，全年未發生一起責任事故。
5、按照xx市交通運輸局打造興化客運新品牌，建設xx市客運樞紐，實現城到城、城到鎮無縫銜接的目標，為順利、平穩地做好xx市新客站農公車輛搬遷工作，我公司在11月23日提前將公司內全部農公車輛搬遷至新客站進行試運行、磨合，同時做好車輛承租人的思想維穩工作，確保新客站正式運行中有序地運行。
1、公司始終貫徹執行“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，把安全工作放在各項工作中的重中之重，為達到安全工作常抓不懈，公司建立健全一整套安全責任制，繪制安全責任監控網絡圖，層層簽訂責任書，做到安全例會定期召開，安全檢查定期進行。
2、嚴格落實客運管理“三不進站，五不出站”的安全管理方針，認真執行車輛日檢制度，制訂完善臺帳機制，形成人人管安全、事事保安全的新局面。
3、通過開展“安全生產年”、“安全生產月活動”、“安全生產百日督查專項行動”等一系列安全主題活動，每月組織駕駛人安全教育培訓，對進站的300輛客車建立了安全運行檔案，設立了駕乘人員、二級維護、滅火器、防滑鏈、保險、危險品登記、安全例會、安全培訓、違章違約處理、事故記錄，進、出站車輛檢查臺帳，確保營運車車況良好。
4、綜合治理工作是一項重要基礎性工作，既要保證進站旅客的人身財產安全，又要維持良好的運營秩序，還要抓好防火、防盜，保證全站員工和財產設備的安全。公司安全治安領導小組每月召開例會進行安全治安檢查，定期舉辦消防知識培訓、消防演習、更換過期消防器材，做到每車和公司重點部位必備消防器材，近期還聯系市安監局、交巡警大隊、消防大隊舉辦了突發性事件應急及逃生演練，并請紅十字會相關人員來公司開辦應急救護培訓講座。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發展的能力，特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想。
以科學發展觀為統領，認真貫徹落實各級政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產形勢穩定。
二、工作目標。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發生。繼續保持公司安全生產形勢平穩的良好態勢，確保2013年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批安全意識強、業務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發生變化的要及時調整。
（二）工作例會。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實處。
2.組織從業人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業人員的規范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安委會討論后下發執行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發現的隱患進行登記，整改完畢由分公司經理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態、駕駛員典型經驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。
提取安全生產費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規定執行，發現一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。
今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執行，確保計劃完成。
出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的標志。現階段，我市出租車行業發展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業，提升城市服務能力，促進經濟社會發展等方面發揮了巨大作用。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業不斷提高服務質量和水平，提升城市服務能力盡力；樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸等綜合素質有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養良好的職業道德；掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規；掌握出租汽車服務規范和安全運營知識；提升緊急情況應急處置能力；熟知車輛及設施設備使用和節能減排知識；了解地方人文地理知識；熟知地方地名線路。
（一）做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學；同時，對出租汽車從業資格培訓中曾經發現的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質量。
（二）教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案（電子教案）。
（三）認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作。
報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
出租汽車駕駛員繼續教育學時分配計劃（一）第一部分全國公共科目。
第二部分區域科目。
擬辦意見。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調整、加強出租車日常管理工作。
六、宋俊豐縣長講話。
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發展的能力，特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想。
以科學發展觀為統領，認真貫徹落實各級政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產形勢穩定。
二、工作目標。
重交通違法行為發生。繼續保持公司安全生產形勢平穩的良好態勢，確保2013年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批安全意識強、業務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發生變化的要及時調整。
（二）工作例會安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
（三）學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實處。
2.組織從業人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業人員的規范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安委會討論后下發執行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發現的隱患進行登記，整改完畢由分公司經理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態、駕駛員典型經驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業人員簽定安全生產責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
（九）經費保障。
提取安全生產費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規定執行，發現一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執行，確保計劃完成。
公司在建立健全安全組織體系的同時，企業領導做到一崗雙責，明確企業是安全生產責任的主體，企業一把手是安全生產的第一責任人，車隊隊長是車隊安全的第一責任人，切實落實安全生產責任制，公司對車隊管理考核，車隊對駕駛員管理考核，做到層層把關，層層負責。
二、把好出租汽車駕駛員準入關，努力提升行業形象。
效管理機制，每月進行一次集中整治，做到每星期不少于三次上路督查，對嚴重違規造成惡劣影響的，一律暫扣車輛三至七天，并按相關規定處理。
三、加強出租車駕駛員的安全培訓和教育，努力提升從業人員素質。
今年來，我公司結合出租車家屬院從業資格證的年審，對出租車駕駛員開展職業道德、文明禮儀、安全教育培訓、規范服務等一系列的教育培訓活動，通過培訓，從業人員的素質有了明顯的提高，乘客對出租車的投訴率有了明顯的下降，駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多，部分駕駛員還收到了縣、市級媒體的宣傳報道。
四、積極開展各項安全專項活動。
今年來，我公司根據市局的統一安排，積極開展了“夏季安全百日競賽”、“平安交通活動”、“安全工作大排查大整改”和安全生產標準化建設，創建國家衛生城市等專項活動。
在工作中我們牢固樹立“安全第一，預防為主”的方針，進一步落實科學發展，做到以人為本，統籌兼顧。
堅持每月召開一次安全例會，通過交通安全的法律、法規和操作技能的學習，提高了廣大從業人員的安全意識。我們始終堅持日常管理和上路督查相結合的長效管理制度，每周由一名經理帶隊上路督查，除公司內部督查外，我們還積極配合運政稽查部人員，進行現場檢查，及時糾正出租車的違規現象和不規范經營行為，對輕度違規現象按人性化管理，首次做現場糾正和批評教育，對嚴重違規和屢教不改的進行當場處罰。嚴禁超速行駛，針對興泰線、戴南線和部分重點駕駛人員的情況，進行有針對性的管理，通過gps監控對超速車輛進行及時查詢，發現有超速車輛及時提醒，有效的控制了車輛的超速行駛，確保了車輛的行車安全。
五、存在的問題。
雖然取得了一些成績，但還存在不少問題，盡管管理上有了。
許多規章制度，但還有好多制度沒有得到完善和有效執行，駕駛員素質任然存在參差不齊，極少數的車輛有宰客，甩客，不打表和亂漲價、車容車貌不整潔等現象，針對以上這些現象，我們將及時采取措施，強化出租車車輛的規范經營和管理，繼續開展對出租車駕駛員的業務知識和職業道德以及法律、法規培訓，使之成為規范化、制度化。
六、明年工作思路。
以黨的十八大精神為指針，認真貫徹落實關于加強安全生產工作的一系列安排部署。牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全方針，嚴格執行省廳關于貫徹交通運輸部《出租汽車服務質量信譽考核辦法》的通知精神，進一步規范出租車駕駛員的經營行為，努力減少乘客投訴率。面對我市日新月異的城市發展形勢，和廣大群眾不斷增長的出行需求，我公司明年將報請局領導批準在出租車保有量范圍內適時增加一些出租車，以滿足廣大群眾的出行需求。
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租車公司工作計劃（專業19篇）篇十一
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發展的能力，特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想。
以科學發展觀為統領，認真貫徹落實各級政府關于加強安全生產工作的一系列安排部署，牢固樹立“安全發展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產形勢穩定。
二、工作目標。
通過各項安全工作的有序開展，進一步強化基礎建設，提升安全管理層次，以預防為主、加強監督、落實責任為重點，推動建立預防為主、自我約束、持續改進的安全生產工作機制，有效防范和堅決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故，一般責任交通事故率小于5%，駕駛員違章小于15%。確保公司無酒駕、毒駕等嚴重交通違法行為發生。繼續保持公司安全生產形勢平穩的良好態勢，確保2013年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃。
（一）安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批安全意識強、業務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發生變化的要及時調整。
（二）工作例會。
安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
（三）學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實處。
2.組織從業人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業人員的規范操作水平，消除事故隱患。
（四）制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安委會討論后下發執行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
（五）隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五。
一、十一等黃金周和主要節假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發現的隱患進行登記，整改完畢由分公司經理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
（六）應急保障。
嚴格執行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
（七）宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態、駕駛員典型經驗和先進事跡。
（八）責任落實。
1.總經理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業人員簽定安全生產責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
（九）經費保障。
提取安全生產費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
（十）專項活動。
出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的標志?，F階段，我市出租車行業發展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業，提升城市服務能力，促進經濟社會發展等方面發揮了巨大作用。
為了不斷提高出租汽車駕駛員服務質量和水平，不斷強化出租汽車駕駛員職業道德觀念和進一步提升綜合素質，以達到運用標準服務流程接待乘客，樹立我市出租車文明服務行業形象的目的，根據交通運輸部《關于印發道路運輸駕駛員繼續教育辦法的通知》（交運發[2011]106號）（以下簡稱《辦法》），和《××省交通運輸管理局關于進一步做好出租汽車從業人員繼續教育工作的通知》精神，以及××市運政管理處的要求，制定本實施方案。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業不斷提高服務質量和水平，提升城市服務能力盡力；樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸等綜合素質有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養良好的職業道德；掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規；掌握出租汽車服務規范和安全運營知識；提升緊急情況應急處置能力；熟知車輛及設施設備使用和節能減排知識；了解地方人文地理知識；熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續教育周期內，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時（或24學時）的繼續教育。
三、實施步驟。
（一）做好培訓前。
教學。
研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學；同時，對出租汽車從業資格培訓中曾經發現的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質量。
（二）教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案（電子教案）。
（三）認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。附件：
（一）第一部分全國公共科目。
第二部分區域科目。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
三、主持人：宋俊豐。
四、參加人員：郭沛華、陳紹淼、李志國、宋玉文、王大兵、趙峰、王龍彬。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調整、加強出租車日常管理工作。
六、宋俊豐縣長講話。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十二
出租汽車是“窗口”服務行業，是城市現代文明的標志。現階段，我市出租車行業發展迅速，在方便人民群眾出行，幫助解決社會就業，提升城市服務能力，促進經濟社會發展等方面發揮了巨大作用。
一、指導思想。
認真履行培訓機構的工作職責，為促使我市出租車行業不斷提高服務質量和水平，提升城市服務能力盡力;樹立以人為本理念，通過培訓，使出租汽車駕駛員的服務水平、操作技能和理論文化、應急處置及安全運輸等綜合素質有進一步提高。
二、培訓目標。
樹立出租汽車駕駛員社會責任，培養良好的職業道德;掌握國家和地方出租汽車相關的最新政策法規;掌握出租汽車服務規范和安全運營知識;提升緊急情況應急處置能力;熟知車輛及設施設備使用和節能減排知識;了解地方人文地理知識;熟知地方地名線路。
培訓說明：在每個繼續教育周期內，出租汽車駕駛員應當完成不少于54學時(或24學時)的繼續教育。
三、實施步驟。
(一)做好培訓前教學研討工作。
由分管培訓工作的副校長，組織負責培訓工作的教師開會，講清講透出租汽車駕駛員繼續教育工作的意義、要求，讓授課教師針對我市出租汽車行業存在的突出問題進行充分討論，有針對性地進行教學;同時，對出租汽車從業資格培訓中曾經發現的教學中的不足問題提出改進和完善措施，不斷提高教學質量。
(二)教師認真研讀新教材，熟悉教材，按《教學大綱》和教學計劃的要求，認真編寫教案(電子教案)。
(三)認真做好對出租汽車駕駛員的咨詢和報名工作。
報名點就設在本校培訓科。
四、培訓時間安排。
根據我市運政管理處的要求進行。
五、注意事項。
2、按我市運政管理處有關文件精神要求，嚴格做好參培駕駛員的考勤工作，保證培訓學時，確保教學目標的完成。
一、時間：2015年4月24日。
二、地點：交通運輸局會議室。
三、主持人：宋俊豐四、參加人員：郭沛華、陳紹淼、宋玉文、王大兵、趙峰、王龍彬。
五、具體事項。
交通運輸局匯報新增出租車工作進展情況、2015年上半年更新工作、出租車起步價及每公里價格調整、加強出租車日常管理工作。
為認真貫徹《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路道路交通法》，進一步加強我公司安全生產，促進安全生產形勢進一步固本強基、穩定好轉，不斷提升道路運輸服務經濟社會發展的能力，特制定年度安全生產工作計劃。
一、指導思想。
牢固樹立“安全發展”理念，始終堅持“安全第一、預防為主”方針，突出預防為主、突出加強監管、突出落實責任，加強宣傳教育和隊伍建設、加強安全基礎工作、加強協作聯動，夯實基礎管理，深化隱患排查治理，創新和完善工作機制，著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾，鞏固成果，切實提升我公司安全工作整體水平，確保公司安全生產形勢穩定。
二、工作目標。
重交通違法行為發生。繼續保持公司安全生產形勢平穩的良好態勢，確保2013年度安全生產目標任務順利完成。
三、任務計劃(一)安全組織保障。
1.加強公司安全委員會的組織建設，根據情況及時調整充實安委會組成人員，及時對部分職務調整和一批安全意識強、業務水平高的人員充實到安全組織機構，全面提高安委會對公司安全形勢的掌控能力。
2.加強安全機構的建設，對人員職務發生變化的要及時調整。
(二)工作例會安全例會每月至少組織一次，分析階段安全生產工作形勢，傳達部署上級文件、會議精神，研究相應工作措施，對安全工作進行安排和總結。例會實行參會人員簽到。
(三)學習教育。
1.組織全體管理人員進行學習培訓，教育采取傳達文件、舉辦講座、實例分析等靈活多樣的形式，不斷提高管理人員的安全意識和安全操作能力。切實提高企業管理人員的工作水平，確保各項規定要求落在實處。
2.組織從業人員的教育培訓，每月至少一次以駕駛員為主要對象的安全培訓，針對從業人員的不同素質、不同時期反映出的問題，有針對性的進行車輛例檢、隱患排查、開展教育等方面的教育培訓，教育內容要涵蓋行業法律法規、操作規程、技術規范、違規究責等內容，并做好相應記錄，由本人親自簽到，不斷提高從業人員的規范操作水平，消除事故隱患。
(四)制度建設。
公司安委會對安全工作制度進行一次全面的審核，對不適應安全生產政策形勢、無操作性的制度進行修訂，并經安委會討論后下發執行，保證制度適用有效，并保證制度的貫徹落實。
(五)隱患排查。
由分公司每月組織對運營車輛進行檢查。在春運、五一、十一等黃金周和主要節假日實行專項排查。建立查車臺帳，對發現的隱患進行登記，整改完畢由分公司經理進行驗收、驗收合格方可上路運營。對查出的安全隱患，整改率達到100%。
(六)應急保障。
嚴格執行公司應急保障預案，不適應的要上報安委會及時修訂、完善相應的應急預案。
(七)宣傳報道。
加強安全宣傳，特別是每月駕駛員安全教育培訓日，通過各種途徑宣傳安全的重要性，使駕駛員樹立安全意識。
加強宣傳欄報道，及時報道我公司安全工作的工作動態、駕駛員典型經驗和先進事跡。
(八)責任落實。
1.總經理與運營部之間、運營部與分公司之間簽定安全責任書，明確各自的工作職責和責任。2.簽定年度安全承諾書，公司與全部從業人員簽定安全生產責任書，將安全責任落實到各個崗位。
3.加大責任追究，對企業管理人員及從業人員工作不到位、責任不落實形成安全隱患或造成責任事故的，嚴格按照公司《安全管理制度》“四不放過”原則，追究相關責任人的責任。
(九)經費保障。
提取安全生產費用按照上年度的收入的1.5%的比例每月提取。
(十)專項活動。
1.開展車輛交通安全重點整治活動,安全科每月抄錄一次交通違法信息,分公司須認真落實違法駕駛員的教育、懲戒措施，當月底上報公司運營部。
加大對違反交通信號、超速行駛等嚴重交通違法行為的處理力度，堅決按照公司制度的規定執行，發現一起處理一起，消除隱患，防止反彈。
(十二)信息報送。
各部門要按照安全檔案規范的要求，做好安全工作資料的收集、整理和保管。今年安全工作形勢非常嚴峻，各部門人員嚴格執行，確保計劃完成。
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十三
根據《中華人民共和國合同法》及有關規定，甲、乙雙方經協商一致，自愿簽訂本合同：
一、本合同所稱汽車租賃，是為用戶提供以小時、日、月計算的租車服務，并收取相應的租賃費。
二、甲方租給乙方的車輛車牌號為：___________________，車型為：___________________，顏色為：___________________.
三、本合同租賃期限從_______年______月______日_____時起至______年______月_____日____時止。
四、乙方應付租金人民幣（港幣）____萬_____仟_____佰______拾_____元整（________元）給甲方。乙方超時還車的，甲方按超時每小時加收人民幣__________元。（超時_____小時按天計算租金）。
五、短租客戶先付清租金再用車；月租以上客戶于每月_________號前支付租金，逾期加納租金的，除應補交拖欠租金外，甲方將另計收逾期租金的`30%作為違約金。
六、乙方在租車的時候，應同時交付租車押金人民幣（港幣）____萬_______仟_______佰_______拾_____元整（__________元）還車時扣除應交款項后，甲方將余款退還給乙方，但不計付利息。
七、乙方還車時，甲方將在租車押金中扣除____________元作為違章押金，在__________天內查明無違章記錄后退還給乙方。
八、乙方需要提前還車，租期的剩余時間在一天以內的，甲方不退還租金。租期在一天以上29天以下的，甲方退還未到期租金的_____%，租期在30天以上的，甲方退還未到期租金的_____%.
九、該租賃車輛只限于_________省內行駛，如需出省外的必須經甲方同意，并由甲方負責辦理省外保險，費用由乙方負責；如擅自駕車出省的一切后果由乙方負責，甲方將向其追討一切經濟損失。
十、租賃期間限行駛____________公里，每超一公里加收人民幣_____________元；連續租________天以上不限公里。
十一、租期到后，乙方如需要續租的，必須經甲方同意，并向甲方辦理相應的手續；逾期不辦理手續的，逾期租金按每天__________元計算，乙方除應加納逾期租金外，甲方將另外收取逾期租金的_____%作為違約金。逾期_________天都未交還車輛的，甲方將按詐騙案上報主管公安機關處理。
十二、甲方向乙方提供的車輛技術狀態良好，保證提供有效的行車證件，并負責對車輛投保車身險，第三者責任險、司乘座位險、附加險，且保險期限包含了租賃期限全過程。
簽訂日期__年_月_日
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十四
出租方根據承租方需要，同意將車（）租給承租方使用，經雙方協商簽訂如下條款：
一、出租方車輛基本情況：
車型：五菱之光。
車況：（良好）。
二、租用期限：
自年月日起至年月日止，需延長租用期限雙方另行協商，簽訂補充協議。
三、租車用途：運載人。
四、租金及結算方式：
月租金元（90×當月天數），當月費用下月15日前打到承租方賬戶。
五、雙方權利、義務：
（一）出租方駕駛員必須具備良好的職業道德及技術水平，能按照承租方要求安全運營。
（二）出租方駕駛員嚴禁。
酒后駕車，車速不得超過80公里/小時。
（三）租賃期間，車輛所發生的交通、機械、人身（包括車內乘員的人身安全）、丟失等一切安全事故，責任均由出租方承擔，與承租方無關。
（四）出租方需保證車輛正常運營，盡量減少修理時間，不得耽誤承租方使用。若車輛因故障或事故原因，需維修，出承租方找車解決車輛保障。若駕駛員因故不能出車，出租方找人出車。
（五）承租方有權對車輛進行合理調配，出租方在租賃期間需無條件接受承租方的合理要求，出租方不聽從承租方調配或消極怠工，承租方有權終止合同。
（六）出租方對車輛行駛過程中出現的不安全因素有權提出，并有權拒絕承租方的不合理要求。
六、違約責任：
（一）出租方未按合同規定時間提供車輛，每遲到一次（超過10分鐘）承租方扣除從當月承租費全額的1%元；沒有車輛保障一天，承租方扣除從當月承租費全額的10%元。
（二）出租方所提供的車輛的質量、型號不符合合同要求，應負責因此給承租方造成的經濟損失。
（三）承租方無故辭退車輛，給出租方造成損失的，承租方負責賠償。因不可抗力造成損失的，雙方均不承擔責任。
七、本合同未盡事宜，雙方協商解決，可另簽補充協議。
八、本合同一式三份，出租方一份，承租單位一份。
出租方：承租方：
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十五
一、出租方根據承租方需要，同意將___噸載重量___牌汽車租給承租方使用，經雙方協商訂立如下條款。
二、承租方租用的汽車只限于工地運砂子、水泥、磚、木料和預制板用。承租方只有調度權，行車安全、技術操作由出租方司機負責。
三、承租方要負責對所租車輛進行維護保養，在退租時如給車輛設備造成損壞，承租方應負責修復原狀或賠償，修復期照收租費。因出租方所派司機駕駛不當造成損壞的由出租方自負，如果致使承租方不能按合同規定正常使用租賃車輛，承租方不但不給付出租方不能使用期間的租費，而且出租方每天還要償付承租方_____元錢的違約金。
四、租用期定為_____年，自_____年_____月_____日起至_____年_____月_____日止，承租方如果繼續使用或停用應在____日前向出租方提出協商，否則按合同規定照收租費或按合同期限將車調回。
五、租金每月為____元，從合同生效日起計，每月結算____次，按月租用，不足____個月按____個月收費。
六、所用燃料由承租方負責。
七、違約責任。出租方不得擅自將車調回，否則將按租金的雙倍索賠承租方。承租方必須按合同規定的時間和租金付款，否則，每逾期___天，加罰___天的租金。
八、其它未盡事項，由雙方協商，另訂附件。
九、本合同一式___份，雙方各執正本___份，副本送有關管理機關備案。
出租方：____________(蓋章)承租方：____________(蓋章)
法定代表人簽字：_________法定代表人簽字：_________
根據《中華人民共和國合同法》等法律規定的有關規定，雙方在平等自愿的基礎上，經充分協商就汽車租賃事宜達成如下協議，供雙方共同恪守：
一、車輛及駕駛員
甲方租用乙方的車型為__________________，車牌號：__________________，乙方為該車輛駕駛人。
二、租賃期限及租金
租期為______個月，到期后如甲方需續租，該協議條款可繼續有效。租金每天________元(含駕駛員報酬)，憑正規票據按季度支付，先租用后支付。若租期滿一年甲方仍需租用，租期、租金雙方另行商定。
三、甲方的權利和義務
1、甲方承擔車輛租賃期內的油費、過路費和停車費。保險和維修等費用由乙方承擔。
2、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間內所發生交通事故或其他事故造成的一切責任，包括有關部門的罰款等。
3、甲方不承擔租賃車輛在租賃期間引發的第三者責任。
4、甲方依照法律、法規的規定應享有的權利。
四、乙方的權利和義務
1、租賃期間車輛的使用權歸甲方。
2、乙方在租賃期間應嚴格遵守國家各項法律法規，并承擔由于違章、肇事、違法等行為所產生的全部責任及經濟損失。
3、車輛在租賃期內正常使用時應處于良好的狀態，保持車容整潔。需保養維修或臨時他用時，應通知甲方并征得同意后方可。
4、乙方在租賃期內服從甲方管理，車輛每天使用時間由甲方確定。
5、車輛在租賃期內不得將車輛交給其他人員駕駛，發現___次，扣除___個月的租金
6、車輛在租賃期內需有乘座人員保險，如沒有保險，乘座人員發生傷亡，乙方承擔全部賠償責任。
五、其它
1、因車輛狀況原因或不服從甲方管理，甲方有權解除合同。
2、有關合同的爭議，雙方經協商解決未能達到一致的，任何一方可向法院提出起訴。
3、本協議從甲乙雙方簽字之日起生效。
4、本協議甲乙雙方各執一份。
甲方：_________________(簽字)乙方：________________(簽字)
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十六
我們有共同、清晰的目標，員工每天都能以飽滿的熱情投入新的工作；我們有團隊精神，它是我們賴以生存的基礎；我們相信伙伴關系，包括傾聽、尊重、了解、坦誠、互信及各抒己見不避諱沖突，因而團隊合作將更緊密而有力量；我們勇于開拓創新，堅信自己的一絲一毫的努力都將促進公司的發展，員工對這個大集體的認同、歸屬的基礎是我們最珍貴的財富；我們重視信息的分享和成果的分享，升遷賞罰來自切實的評估。我們探索選擇了"分站式管理"的企業發展方向，就等于選擇了責任、選擇了挑戰、選擇了不斷的學習和適應，選擇了以服務為核心的理念。我們知道，租車網只有不斷完善強化我們自己，才能保證對用戶承諾的實現。
我們的使命。
讓租車網的管理模式透過互聯網，使用戶真正體會到互聯網時代對租車行業的帶來的影響，從基本上改變傳統租車行業零散，單一力量薄弱，出車率不高，租車消費者租車不方便等難題，從根本上給租車客戶在工作、旅行上帶來的輕松和快捷。
我們的目標。
租車網本著為商業人士及旅游者、租車消費者服務、同時不斷地提升自身整體品牌的宗旨，我們開發和建設一個面向個人、租車租、單位租車、自駕租車、旅游租車、城際租車，汽車租賃公司，租車行、個人代駕車主以及其它機構的商務租車類智能化商務平臺。個人、租車租、單位租車、自駕租車、旅游租車、城際租車，汽車租賃公司，租車行、個人代駕車主提供全方位服務，真正做到無論您去哪兒都可以享受到我們最真摯熱情的服務；為企業提供及時、準確的酒店行情，為您想您所想不到，做您所做不好。
我們的網站。
客戶是我們的上帝，我們以此準則經營并發展我們的網站。我們不斷追求，用最新的技術、豐富的資源為客戶提供高品質的服務，贏得對我們長久的信賴。我們網站設有租車預訂、旅游信息、展會信息、酒后代駕，自駕旅游租車、商務接機，本地租車，車友會、租車比價服務等欄目，全面介紹租車相關信息咨詢。租車網建設有完善的呼叫中心提供網上租車服務，建立會員制度，增進溝通、完善服務質量。
我們的伙伴。
會借助網絡強大的傳播優勢在競爭日益激烈的市場環境中占據主動，掌握先機，最終實現互惠互利、優勢資源共享。
我們的愿望。
我們珍惜自己的榮譽，愛護自己精心塑造的品牌。租車網充分利用我們在租車行業的優勢資源和國際互聯網網站建設方面的先進技術為客戶提供最好的服務！為合作伙伴提供最優厚的合作條件與合作氛圍，以達到共同發展的目的！繼續以穩健的基礎作后盾，配合長遠的市場策略，把握個人租車，商務租車，旅游代駕租車，單位汽車租賃，商務接機，休閑租車、自駕租車等的最新潮流，把中國的租車商旅電子商務事業推上新高峰，邁向更先進及高科技的領域！
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十七
甲方：
住所：
乙方：
住所：
身份證號碼（自然人）：
甲、乙雙方本著高度信任、互惠互利的原則，在中華人民共和國法律、法規規定的范圍內，在誠實守信、友好協商的基礎上，達成以下協議：
一、乙方為甲方提供設備齊全、技術狀況良好、運行安全可靠、證件齊全的車輛。
二、車輛租賃費每月_____元，租賃時間不滿半個月的按半個月計算，滿半個月不滿一個月的按一個月計算。甲方每月為乙方油卡存入統一規定數量油費，其他費用包括年檢費、養路費、車船費、保養費、修理費、保險費、停車費、過路過橋費、高速公路費、違章罰款等費用由乙方自行解決。租賃費在年底統一結算。
三、協議期限為：乙方從_____年_____月____日起將車型為，車號為號的車輛承租給甲方使用至_____年_____月____日止。該車輛的起始里程為公里。甲方可以根據自己的實際需要情況提前10天通知乙方終止租賃合同。
四、協議期內汽車所有權屬于乙方，甲方只有使用權。
五、乙方應聽從甲方車輛調動，在乙方人員不能擔任司機出車的情況時，如果甲方安排其他人員使用乙方車輛，乙方不得拒絕。
六、在車輛租賃期內，出現一切交通事故均由乙方自行承擔。
七、甲方的權利和義務：
1、租賃期內有使用乙方車輛的權利；
2、按協議約定如期結算車輛租賃費；
3、甲方不得將車輛交給無駕駛證者、或不滿一年的駕駛員在高速公路上行駛。
4、甲方不承擔本協議期間乙方使用租賃車輛給本人或第三人造成的人身和財產損害。
5、如在核對里程與用油量發生較大差異時，甲方有權停止租賃乙方的車輛。
八、乙方的權利和義務：
1、乙方承擔協議期內車輛的年度檢驗費、養路費、車船費，以及正常維修保養費（包括汽車機油、離合器油、剎車油、冷卻液）、修理費、保險費、停車費、過路過橋費、高速公路費、違章罰款等費用。
2、乙方不準酒后駕車，一經發現甲方有權終止與乙方的合同。
3、乙方應聽從甲方調配，無故不配合出車者，甲方有權終止合同。
4、乙方在簽訂協議時為甲方提供完整的保險并交納材料復印件。
5、乙方每月30號將車輛里程數報甲方，以便甲方核對車輛里程與用油情況。
6、在租賃期間乙方不得將車交給無駕駛證者使用。
十一、爭議的解決。
因本協議發生的爭議，當事人應及時協商解決，協商不成的，可采取下列方式之一解決：
（一）由平谷區仲裁委員會仲裁。
十二、協議附件。
本協議附件是本協議的組成部分，與本協議具有同等法律效力。
附件：
《車輛保險單復印件》。
十三、本協議一式兩份，由甲方、乙方各持一份，簽字、蓋章后生效。
甲方：乙方：
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十八
甲方：
乙方：
一、甲乙雙方本著遵規守法為原則，互惠互利，誠信服務為宗旨，特定此協議。
二、乙方同意甲方租賃其_____車_____臺，車牌號為_____，此車允許載客人數為_____人。
三、本次租車費用為人民幣，大寫_____整，該車行駛中產生的費用(如過路過橋費、加油費、停車費等)均由乙方負責，此次包車甲方為乙方提供位司機的食宿(以行程中所含食宿數量為準)，乙方按合同完成任務后，甲方于_____月_____日前付清全部租車款，結算時乙方必須提供合同及全額車費發票。
四、駕駛員要按照中華人民共和國道路交通安全法中所規定的準駕車型駕駛車輛。
五、乙方承諾做到：
1、機動車輛必須是經公安、交通部門年審檢驗合格并符合行業標準的車輛，報賬車況良好，并已足額辦理了乘運人責任險、第三者責任險。
2、駕駛車輛時，聽從導游員的提醒，保證乘車游客的人身及財產安全。
3、下車、入住和參觀景點時，要提醒客人貴重物品隨身攜帶。
4、本人離開車輛時，要拔下鑰匙、拉死手剎、關好門窗，確保車內財產安全后方可離開。
5、備一些塑料袋，以防客人暈車及其他不便時使用，隨時保持車內衛生，創造一個良好的乘車環境。
7、在乙方提供的車輛中途因車輛本身的'故障造成拋錨，則由乙方盡快更換相應的車輛，或由雙方協商解決，因此產生的直接費用由乙方負責。
8、當行駛證與駕駛證不符時，應有乙方的授權書。
9、乙方應在出車前做好車輛安全檢查，并按照甲方要求的時間、地點準時發車。
六、如乙方違反上述承諾，甲方除有權拒付租車費外，并賠償甲方因此而造成的一切經濟損失。
七、機動車保險單復印件附后。
八、乙方授權書附后。
九、在行程過程中，甲方人員及客人應遵守乘車規定，不能隨意離開座位、身體任何部位不能伸出車窗。不能影響駕駛員的行駛安全，否則由此造成的后果乙方不負責任。
十、如因人力不可抗拒原因，如塌方、泥石流、不可預見的斷路、非本車交通事故的堵車等人力不可抗拒因素造成行程不能完成活行程延誤，所造成損失由甲方負責。
十一、若因乙方原因造成安全事故、拋錨、漏接、車輛手續不全被查扣等，造成甲方人身傷害活財產損失，則按“中華人民共和國交通事故處理辦法”由乙方負責協調處理并承擔相應賠償責任;因乙方過錯造成旅游團延誤行程或誤機(車、船)的，由乙方負責賠償。
十二、此協議一式兩份，雙方必須遵守，如單方取消合同，違約方賠付另一方租車費50%的損失。如因甲方原因，提前終止包車，原訂車費照常支付，但乙方可適當減免未完成形成的費用(指過路過橋費、燃油費)。
十三、此協議有效期為_年_月_日至_年_月_日。
十四、雙方補充條款：
(1)、游客禁止攜帶危險品乘車。
(2)、_______________。
(3)、_______________。
行程：_______________。
出租人（蓋章）：承租人（蓋章）：
地址：地址：
法人代表（簽字）：法人代表（簽字）：
承辦人：承辦人：
開戶銀行：開戶銀行：
帳號：帳號：
電話：電話：
擔保人（蓋章）：
簽訂日期：年月日
簽訂地點：
租車公司工作計劃（專業19篇）篇十九
甲方: 身份證號:
家庭住址: 電話:
乙方: 身份證號:
家庭住址: 電話:
根據《___合同法》及有關法律、法規的規定,甲、乙雙方在自愿的基礎上,經友好協商就出租車租賃事宜達成協議如下:
一、出租汽車的車牌為蒙 ,營運證號為:
二、租賃期自 年 月 日起至 年 月 日。
三、租賃訂金及交納時間:
1、租金:每月(小寫: 元。),租金交納形式為上繳租,于每月10日前交付。
2、租賃押金為小寫: 元),在簽訂合同時一次性付清,合同到期后甲方無條件返還押金。
3、乙方在合同期內只能與人合租,并經甲方同意,不準將車輛轉租或轉借他人,否則出現后果由乙方負全部責任。
4、車輛收回時,(小寫: 元),如20天之后無違章,將此押金退還給乙方.若車輛有違章,由違章方負責。
四、甲、乙雙方責任:
1、遵守國家的有關法律、法規、法令,違法、違章等交通事故所造成的民事法律責任及所造成的經濟損失由乙方自行負責。
2、若乙方不按時交付租金,甲方按乙方違約處理,收回車輛,押金不退。
3、在租賃期內,所有修車費用均由乙方自己承擔,與甲方無關。
4、乙方每年必須上三者險。
5、政府對出租車的燃油補貼或優惠政策,歸甲方所有與乙方無關.
五、違約責任:
若乙方違約,甲方有權收回車輛,押金不予返還,甲方違約賠償乙方叁萬元整(小寫: 元),出現以下情況視為違約:
1、若乙方中途退租,則按乙方違約處理。
2、乙方沒有按合同中的上述條款做,按乙方違約處理。
3、甲方無任何原因中途收回車輛,按甲方違約處理。
本合同一式兩份,甲乙雙方各執一份,自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日
出租車租賃合同范文3
掛靠桂林市豐華汽車運輸有限責任公司的捷達柴油出租車桂ct1287車主 簡稱乙方)。依據全合同法規定，本著平等、互利、協商一致的'原則，雙方達成如下合同條款。
一、合同雙方：
甲方：掛靠桂林市豐華汽車運輸有限責任公司的捷達柴油出租車桂ct1287車主 姓名：
身份證號碼：
居住地址：
手機號碼：
乙方：姓名：
身份證號碼：
戶口所在地：
現住地址：
手機號碼：
二、自愿為乙方擔保一切經濟責任人姓名： ，身份證號碼：
三、車輛租車期限：
本合同車輛租車期限為 年 月 日起至 年 月 日止。
四、租車方式及雙方應承擔的責任：
1、車輛的產權、經營權、管理權歸甲方所有，乙方無權將車轉讓、抵押、提?；蛩较罗D租。
2、乙方在簽訂合同時，應向甲方交付風險抵押金人民幣合同期滿時，同時甲方應將押金退還乙方;但甲方可預留1000元押金，在乙方未欠任何債務、無任何交通違法的情況下，甲方應在20日內將全部無條件退還乙方(不計利息)。
3、甲乙雙方在簽訂合同第二天起，乙方每夜向甲方繳納租車金額整，以及按每公里 元整油費每夜結算一次，打空調時另外加收。
4、合同期內，如遇國家和各級政府部門調整稅費，或出租車市場發生較大變化，甲方有權增減乙方繳納的夜租車費用。
5、乙方必須自覺遵守出租車服務規范，依法經營，車容整潔，確保行車安全，做好優質服務工作。
6、如遇油價按每公里
7、甲方不得無故終止合同。乙方因個人原因中途退租，經甲方同意后，應將車輛檢修合格后交回甲方，費用由乙方承擔，甲方按每月 元計算，在扣除乙方所欠債務后，將剩余抵押金退還乙方(不計利息)。
8、乙方如發生交通意外事故，必須立即保護現場，搭救傷員，送往就近醫院治療，并報告交警部門處理，造成的損失在保險公司賠償前由乙方墊付。保險公司賠償之外的差額部分和下一年享有的保險優惠部分由乙方承擔。
9、乙方跑長途或需要到外地營運需經甲方同意后方可外出，不聽勸告造成一切損失全部由乙方負責，而且甲方有權單方終止合同，收回車輛后押金不予退還。
10、因夜晚保管不善致使車輛被盜、被劫、被損壞，應由乙方承擔損失。
11、合同期內甲方有權將車輛出售，但需提前一個月告知乙方，出售前退還乙方全部押金(不計利息)。
12、如有國家的燃油補貼費，全部屬于甲方。
13、合同期內有關部門必須要對車輛進行其它方面的檢查，或車隊要進行其它檢查，乙方無條件配合，否則造成損失由乙方承擔。
14、本合同自雙方簽字之日起生效，一式兩份，甲、乙雙方各執一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日_________年____月____日