物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇一

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇二

六.成功標準。

我的成功標準是個人事務、職業生涯、家庭生活的協調發展。

只要自己盡心盡力，能力也得到了發揮，每個階段都有了切實的自我提高，即使目標沒有實現(特別是收入目標)我也不會覺得失敗，給自己太多的壓力本身就是一件失敗的事情。

為了家庭犧牲職業目標的實現，我認為是可以理解的。在28歲之前一定要有自己的家庭。

差距：1、企業方對應屆畢業生的經驗要求;2、作為工程造價師所必備的能力和工作態度;3、快速適應能力欠缺;4、身體適應能力有差距。5、與人交流時的談吐有待提高。

八、縮小差距的方法：

1.教育培訓方法。

(1)充分利用大學在校學習的時間，為自己補充所需的知識和技能。包括參與社會團體活動、廣泛閱讀相關書籍、選修、旁聽相關課程、報考技能資格證書等。時間：12月以前。

(2)在假期在校爭取更多的實踐機會，增加社會經驗。

(3)充分利用公司給員工提供的培訓機會，爭取更多的培訓機會。

2.討論交流方法。

(1)在校期間多和老師、同學討論交流，畢業后選擇和其中某些人經常進行交流。

(2)在工作中積極與直接上司溝通、加深了解;利用校友眾多的優勢，參加校友聯誼活動，經常和他們接觸、交流。

3.實踐鍛煉方法。

(1)鍛煉自己的注意力，在嘈雜的環境里也能思考問題，正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進行自我訓練。能在較大的壓力下進行工作，始終保持良好的心態。

(2)養成良好的鍛煉、飲食、生活習慣。每天保證睡眠6-8小時，每周鍛煉三次以上。

(3)充分利用自身的工作條件擴大社交圈、重視同學交際圈、重視和每個人的交往，不論身份貴賤和親疏程度。

本人對于職業規劃的看法：

1、職業規劃肯定要有，但是我覺得職業規劃不可能現在就定下來，周圍的環境隨時在變，而且自己隨著不斷的成熟和接觸不同的東西，也會變。我以前想當官，后來想當外企白領，現在想創業，所以我覺得這個很難就定下來，更何況是在校大學生，沒有任何社會閱歷，談這個就似乎有點紙上談兵。

2、但是，雖然可能沒有成型的職業規劃，但是我覺得每個階段的前進方向和短期目標要有，比如這段時間我要練好英語聽力到什么水平，我要朝著什么方向努力，沒有努力的方向和短期的目標，那容易虛度光陰。有了目標就更有充分的準備時間和奮斗方向，更容易接近成功。

3、可以聽一些別人成功的案例，和為什么別人能取得成功，雖然每個人走的路不同，但是我想有些成功的共同點是相同的，那我作為一個學生，就可以從中學到一輩子受益的美德和優點。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇三

姓名：xxx

性別：

民族：

籍貫：

喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業興趣主要在社會性和實力性兩方面。

指標意義特點

成功指數70%表示在所有測試人群中，比70%的人成功愿望高內心渴望事業的成功善于規劃自己的方向和目標善于利用自己的優勢善于不斷激勵自己人際交往指數82%表示在所有測試人群中，比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關系在人際交往中往往采用主動的態度一般具有豐富的人生經驗抗壓能力指數56%在所有測試人群中，比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中，有一定的斗志面對不確定因素，敢于嘗試經常糾纏于外界和內心的壓力mbti測試。

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。

mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發現機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的`路。

思想覺悟上：一方面，進步自己綜合素質。閱讀名人傳記，汲取偉人經歷中的養分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業學習上：修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質水平。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇四

一、時間(-，17歲至27歲)。

美好愿望：事業有成，家庭幸福。

方向：企業管理層人員。

總體目標：完成大學本科學習，進入成都知名工程造價公司并取得一定地位。

已進行情況：正在進行大學本科學習。

二.社會環境規劃和職業分析(十年規劃)。

社會一般環境：

中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto后，會有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。建筑行業在國內發展形勢較好，工程造價專業在此行業相對較問穩定。

目前工程造價專業算是不太熱得專業，但是學習的人還是有很多，所以競爭相對激烈。

三.行業環境分析。

四.個人分析。

我的優勢：性格開朗樂觀，擔任心理委員以來工作認真、細致、敬業，能吃苦耐勞，也增加了與同學老師的聯系，取得了大家的信任。

有很強的學習愿望和能力。能熟練運用辦公軟件，大一完成了英語四級。

我的缺點：缺乏社會經驗，人際溝通能力較弱;思維不夠敏捷，表達尚欠流暢;組織協調能力有待提高。

五.職業目標具體分析。

職業目標：順利畢業并具備足夠的專業技能。

1.―：

成果目標;通過實踐學習，找到適合自己的學習方法并學好專業知識。

學歷目標：取得大學本科雙學歷，完成英語六級考試，計算機二級，會計從業資格證。

2.20-：

學歷目標：取得工程造價員和造價師證。

職務目標：工程造價師。

能力目標：具有注冊資格證，且無不良執業記錄。

經濟目標：工作前三年月薪1500左右，第三年―第五年左右，五年以后3000以上。

3.―：

職務目標：成為管理層。

能力目標：工作能力突出，能把握機遇，對企業有一定的貢獻，在企業內有一定的地位聲望。

經濟目標：年薪10萬。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇五

一、自我介紹

姓名：xxx

性別：

民族：

籍貫：

二、職業興趣

喜歡以自己的實力創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

通過以上分析可見，我的職業興趣主要在社會性和實力性兩方面。

三、職業能力

指標意義特點

成功指數70%表示在所有測試人群中，比70%的人成功愿望高內心渴望事業的成功善于規劃自己的方向和目標善于利用自己的優勢善于不斷激勵自己人際交往指數82%表示在所有測試人群中，比82%的人人際交往能力高善于處理復雜人際關系在人際交往中往往采用主動的態度一般具有豐富的人生經驗抗壓能力指數56%在所有測試人群中，比56%的人抗壓能力高挫折承受力一般在逆境中，有一定的斗志面對不確定因素，敢于嘗試經常糾纏于外界和內心的壓力mbti測試。

我的分值是80分，說明我的人際交往能力還不錯。容易和陌生人打交道，主動關心別人，與周圍的朋友交往的很融洽，而且能夠從與朋友相處中得到許多樂趣。

社會適應能力得分是81分，能夠較好的適應當今的社會生活。

四、個人特質

mbti顯示：性格類型為“entj”（外向+直覺+思維+判斷），典型特點是熱情、富有遠見、公正客觀、認真負責，社交廣泛和活躍，說服力強；有很強的洞察能力，善于發現機會。具有高度的責任感和決斷力，將工作有序、有組織地開展起來。

五、自我認識總結

非常珍貴的大一生活已經馬上就要結束了，我覺得非常有必要總結一下大學第一年的得失，使自己回顧走過的路，也更是為了看清將來要走的路。

思想覺悟上：一方面，進步自己綜合素質。閱讀名人傳記，汲取偉人經歷中的養分，充實自己；閱讀文學作品，進步鑒賞水平；學習處世的倫理哲學，進步自身修養。品味人生追求的意義。另一方面，進步自己政治品質。關注實政，并主動向黨組織靠攏，盡管沒有計進黨組織，但始終以黨的高標準要求自己。能用科學發展關來熟悉世界，熟悉社會，清楚自己所擔負的社會責任，對個人的人生理想和發展目標，有了相對成熟的熟悉和定位。

專業學習上：修身先須示智。認真學習核心課程，并取得了優異的成績。同時，涉獵自己感愛好的其他課程，開闊視野，拓寬拓廣知識面，為自己的將來展奠基石。對整個學科結構有了宏觀的熟悉。學習與能力并重，理論與實踐結合，進步自身綜合素質水平。

一、家庭環境分析

我家住四川省簡陽市董家埂鄉龍口村，是標準的農村戶口，土生土長的農村人。家里有爸爸、媽媽、哥哥和我四口人，爸媽都是農民。在我還小的時候，爸媽在農村憑借著農活還能養活我和哥哥，但是隨著我和哥哥的長大，我們上學學費的增多，農活所找的錢已經不能夠我們一家的開銷，于是爸媽就踏上了他們那艱辛的打工之旅，而我也開始了我的留守兒童生活。

雖然我家的經濟條件不是很好，但父母對我和哥哥的要求也不是很高。他們希望我和哥哥不管讀書也好，工作也罷，都能快快樂樂的。哥哥現在已經大學畢業一年多了，爸媽也只需要供我一個人讀書了，家庭條件也沒以前那么辛苦了。

二、學校環境分析

重慶城市管理職業學院是由政府主辦、國家民政部與政府共建、重慶市教委直屬的全日制公辦普通高等學校，是重慶市首批示范性高等職業院校立項建設單位。學校始建于1984年，原為國家民政部創辦的民政部重慶民政學校，2001年3月升格為重慶社會工作職業學院，2006年3月更名為重慶城市管理職業學院。

學院現有社會工作學院、信息工程學院、工商管理學院、文化產業管理學院、工程管理系、會計與貿易系、基礎教學部、繼續教育學院等8個二級院系（教學部），招生專業39個，面向全國31個省（直轄市、自治區）招生，現有在校生8000余人。有重慶市教改示范、試點專業4個，中澳職教項目成果推廣專業1個，國家技能型緊缺人才培養專業4個。建成國家級精品課程1門，市級精品課程6門。獲國家級教學成果二等獎1項，重慶市教學成果一等獎2項。

師資力量

學院大力實施“雙師”、“雙高”促進工程，打造專兼結合的教學團隊。現有專兼職教師400余人，其中教授19人，副教授及其他副高職稱95人，博士、碩士142人，重慶市有突出貢獻中青年專家1人，重慶市中青年骨干教師3人，“雙師素質”教師153人。學院建有由100余名行業專家、能工巧匠組成的兼職教師資源庫。教師教學科研成果豐碩。

辦學成果

學院積極開展人才培養模式改革和教學質量工程，深化校企合作，與130余個政府機構、行業協會、企事業單位建立了深度合作關系，大力推進工學結合、“訂單式”培養，形成了“三結合”人才培養模式和“四合一”教學模式，積極推動項目導向、任務驅動教學改革。學院大力推進素質教育和創新創業教育，著力培養學生良好的職業道德、熟練的職業技能和科學的創新精神，人才培養質量顯著提高，畢業生深受用人單位的好評。學院被評為“全國普通高校畢業生就業工作先進集體”、“全國職業教育先進單位”、“高職高專人才培養工作水平評估優秀院校”、“新中國成立60年重慶教育著名高職院校”。

學院建立有國家職業技能鑒定所，可對57個職業（工種）進行技術等級鑒定。學院還被命名為國家計算機應用與軟件技術緊缺人才培養基地、國家計算機信息技術考試站、國家民政行業特有工種職業技能鑒定站、全國人事人才職業資格認證授權培訓中心、教育部教育管理信息中心遠程培訓點等。

對外交流

學院積極開展國際交流與合作，同美國、澳大利亞、德國、挪威、韓國等國家和香港地區的同類型院校開展多種合作，為師生提供學習和交流平臺。

學院將秉承“敏學致用、厚德篤行”的校訓“和求實創新”、的校風，依托行業，注重特色，爭創一流，努力把學院建成國內知名的高水平示范性高等職業院校。

校訓

敏學致用，厚德篤行

校風

和諧共進求實創新

教風

博學善導育人

學風

修身重道強能

一、我的職業定位swot分析

從內因和外因兩方面來分析企業在競爭中的優勢劣勢，威脅，機會。以及競爭地位。是一個客觀的分析方法，對于企業的經營戰略的制定十分的有幫助。

swot分析：

分別代表企業優勢（strength）劣勢（weakness）機會（opportunity）威脅（threats），實際上是對企業內外部條件各方面內容進行綜合和概括，進而分析組織的一種方法。

1、優勢與劣勢分析（sw）

兩個企業處于同一市場，我們就他們：a、更高的贏利率或贏利潛力；b、人員狀況；c、市場分額；d、產品的大小、質量、可靠性、適用性、風格和形象等等因素，進行綜合比較，揚長避短，創造自己的競爭優勢。

2、機會與威脅分析（ot）

企業對于變化就各個環節進行相應的分析：

a、環境發展趨勢（包括政治、經濟、法律、社會文化）

b、產業新進入的威脅

c、供貨商的議價能力

d、替代品的威脅

e、現有企業的競爭

作為一個企業不管是銷售產品還是服務，運用swot時時的分析自己企業的處境是一種明知的做法，因為市場環境在不斷的變化，企業只有處處的表現出積極的措施才會生存。

運用該方法可以不斷、大發現市場的變化可以更快的適應市場。

二、我的職業定位結論

職業規劃和定位是企業招聘員工的評價標準之一，尤其是金融、咨詢、加工制造行業的企業，將職業規劃和定位視為最重要的標準。但實際上現在的職場人士有職業規劃和定位者少之又少，日前一項最新的調查顯示，國內70左右的應屆畢業生，都對自己未來的職業定位和職業發展感到困惑，不知道將來到底應該從事什么職業。實際上很多人讀研究生是為了改變現狀：有的是對目前的工作不滿，有的則是對本科所學的專業不感興趣，希望通過讀個研究生，轉到管理者崗位，甚至轉到另外一個行業。近年來，越來越多的人大學本科畢業后，沒工作幾年就去讀mba，mba年輕化趨勢非常突出，這已經引起了教育界和用人市場的擔憂。讀mba不是明確目標后的戰略設計，而是變成了得過且過的一招鮮，充電并不是解決職場定位模糊的出路，只有找準自己的位置，才能有的放矢的充電。

喜歡以自己的實力形式的.創作來表現自己的才能，實現自身的價值；渴望表現自己的個性；善交際，喜歡競爭，敢于冒險；比較看重社會義務和社會道德；喜歡從事為他人服務和教育他人的工作。

短期計劃：20xx年—20xx年，在學習、工作上能夠更好的完善、提高，為就業做好準備。

中期計劃：20xx年—20xx年，考到更高學位，為更好就業作進一步提高。

當今社會處在變革的時代，到處充滿著激烈的競爭。物競天擇，適者生存。職業活動的競爭非常突出，尤其是我國加入wto后。要想在這場激烈的競爭中脫穎而出并保持立于不敗之地，必須設計好自己的職業生涯規劃。這樣才能做到心中有數，不打無準備之仗。而不少應屆大學畢業生不是首先坐下來做好自己的職業生涯規劃，而是拿著簡歷與求職書到處亂跑，總想會撞到好運氣找到好工作。結果是浪費了大量的時間、精力與資金，到頭來感嘆招聘單位是有眼無珠，不能“慧眼識英雄”，嘆息自己英雄無用武之地。這部分大學畢業生沒有充分認識到職業生涯規劃的意義與重要性，認為找到理想的工作的是學識、業績、耐心、關系、口才等條件，認為職業生涯規劃純屬紙上談兵，簡直是耽誤時間，有那時間還不如多跑兩家招聘單位。這是一種錯誤的理念，實際上未雨綢繆，先做好職業生涯規劃，磨刀不誤砍柴工，有了清晰的認識與明確的目標之后再把求職活動付諸實踐，這樣的效果要好得多，也更經濟、更科學。

大學生要對職業進行物質、心理、知識、技能等各方面充分的準備，還要根據各方面的分析與自己的職業錨合理客觀地對職業做出選擇。對即將踏入的職業活動要有一定的合理的心理預期，包括工作的性質、勞動強度、工作時間、工作方式、同事以及上下級關系都要快速適應，迅速成為一個成功的職業者。

社會在不斷地發展著，每天的就業形勢都在變化，這就要求我們要在規劃后再根據社會的不斷變化來不斷地調整我們的人生規劃，也許在這樣那樣的形勢所迫下我們無法實現自己原先的規劃，但自古職業就無貴賤之分，只要能夠為祖國為社會的建設貢獻自己的力量就是完美的實現了自己的人生規劃。

計劃是人人都會的，計劃可以讓你有一個明確的目標。但是，做與否還在與自己。俗話說的好“說的好不如做的好”。如果只是一味的計劃而不去實施，那也只能是空談而已。每一個人都希望自己有個美好的未來，這是我們的相似之處。而每個人的想法不同，每個人的夢想不同，努力的方向就不同。但是我們都在為自己的夢想而努力奮斗著。現實是未知多變的定出計劃很有可能遭遇問題，這就要求我們有清醒的頭腦去解決可能遇到的問題。

通過對職業自我的分析和職業信息的搜索，我對自己、對職業有了一個初步的了解。通過將職業自我和職業信息的匹配，我初步判斷出自己的優勢領域和合適的工作方向。進一步規劃，讓我對適合自己的行業和公司類型有了了解。思索自己的職業環境要求和職業目標計劃，讓我對職業有了一個細致的描繪。現在我比較清晰的理清了自己的職業系統，進行了相應的職業規劃，撥開迷霧，第一次清晰地看到了自己的職業之路。但是我也了解現實變化很多，不可能完全按照自己的職業規劃進行，所以我有了心理準備，面對不同的情況適時調整職業規劃的細節，長期目標是明晰的，職業自我系統是明確的。我會有原則的根據現實實施自己的職業規劃。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇六

如今，中國社會的就業形勢嚴峻、就業市場環境惡劣，職業的日益交替化讓現代大學生不得不在選擇了留校學習的同時還現身職場，以便適應不斷變化的工作前景。也隨著知識經濟的到來，我國市場經濟的日益高科技化和知識化，以及中國勞動力市場的日益過剩，導致下崗事件屢見不鮮，職場對人才的要求也不段提高，尤其是知識的廣泛性。在這種情況下作為一名在校大學生，我不得不考慮到將來的職業和就業。

通過調查了解到，大學生在大學期間鍛煉的重要性，也認識到一份科學的職業人生規劃也在其成長中起到了不可估量的效用。

一直被奉為“天之驕子”的我心里開始產生莫名其妙的恐慌。我理想中的職業如何才能實現？自然的想到了對大學人生進行規劃，對自己的職業進行規劃。

“路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索”。人生的精彩讓我不斷的渴望“飛得更高”……。

面對種種的內外困境，誠然地看到人生需要規劃、職業路需要規劃，“科學的規劃是完美人生的序曲”。一份科學的職業規劃不僅使大學和以后有了前進的方向，而且使人的眼光放到更高的“頂峰”。

對未來做出規劃，不是在做白日夢，更不是在癡心妄想，一份簡單的規劃書，規劃出精彩人生，打造出錦繡前程，在不斷地實踐中調整計劃，理想終究會實現！

凡事豫則立，不豫則廢。我想，職業的科學規劃可謂“豫則立”。

曾經的規劃使我成功的進入大學，我相信現在科學完善的職業規劃也能使我進入理想的工作崗位！完成我的ceo與基層結合之夢。

目???????錄。

個人資料…………………………………………………………………………………。

首業寄語…………………………………………………………………………………。

第一部分。

人生勉勵?…………………………………………………………………………………。

自我剖析?…………………………………………………………………………………。

基本狀況?…………………………………………………………………………………。

職業興趣?…………………………………………………………………………………。

勝任能力?…………………………………………………………………………………。

個人特質?…………………………………………………………………………………。

第二部分。

職業環境分析????………………………………………………………………………。

第三部分。

個業定位（ceo前景與現狀）…………………………………………………………。

完美人生圖?……………………………………………………………………………。

現實與職業要求差距?…………………………………………………………………。

第四部分。

大學三年錘煉期?………………………………………………………………………。

畢業后五年基層奮斗?…………………………………………………………………。

純理想化之ceo實現?…………………………………………………………………。

第五部分。

創新ceo與基層結合?…………………………………………………………………。

實現ceo后與基層結合…………………………………………………………………。

計劃實施一覽表…………………………………………………………………………。

規劃總結…………………………………………………………………………………。

規劃職業人生的勉勵。

團結???????????勤奮。

君???成為企業???君。

子???高級管理?????子。

以???人才很難?????以。

自???創新其與???厚。

強???基層結合????德。

不???人生意義??載。

息???在于奮斗??物。

求實???????????創新。

參?閱：職航快、《職業規劃》、部分職業規劃優秀作品。

剖析自我??以擊要害。

只要你愿意，愿意全力以赴，一步一個腳印朝著目標邁進，我堅信，人生就能夠獲得成功的喜悅。

我是一名來自農村的大二學生，對城市生活充滿了渴望，對擺脫農村的困境立誓不斷，對父母的期望時時銘記。父母、親人們都希望家里能出一個大學生，跨出農村的門檻。所以，從小在我的心目中就樹立了一個信念，那就是要考上大學，永不言棄；即使小學、初中、高中時與自己一起走過的一個個同伴，或輟學或畢業后都走上打工之路，而我依然沒有放棄，依然在執著地追求著自己的大學之夢。直至上了大學以后，面臨著就業的壓力時，我才發現自己以前真的只是為讀書而讀書，從來沒有明確的人生目標，更談不上規劃自己的`未來，自己就像一艘航行在浩瀚大海中的帆船，沒有航程的導向，沒有航行的皈依。

直至今天，由于職業形勢的變化，我認識到了必須給自己做一個科學合理的職業生涯規劃。

個人全生歷職（總目標）。

姓名?????性格外向、隨和、直爽。

曾歷任職務班長、團支書、學習委員、宣傳委員、社聯委員。

階段性目標完成大學專業學習、努力考上管理專業研究生。

職業總目標成為企業高級管理人才、創新ceo與基層結合。

這是我對自己的人生目標的初步設定，至于目標是否科學合理，是否具有實踐性，還要經過下面對自我的認識、職業條件的分析作出評估和確定。但我又堅信，理想總是在美好的預測后實現了；即使不盡人意，但人生沒有缺憾，青春沒有后悔！正所謂：問天問地問心無愧、對天對地對得起自己！

基本狀況。

價值取向。

職業興趣。

不喜歡從事那些浪費勞動力的事情，對高度規范化和程式化的任務不感興趣。

喜歡高效率的意義性活動和工作，對管理中相對自由、民主的任務興趣濃厚。

不喜歡搞個人主義，對個人獨斷專行，以及部分管理高層一意孤行深惡痛絕。

喜歡集體協作，團結共同完成任務，希望通過討論等形式博取大眾共同意見。

不喜歡強烈的職業自我表現，對工作中的依賴行為和不擇手段行為也很藐視。

喜歡有部分自我表現欲望獨立性、自主性、自發性、非傳統性都較強的工作。

不喜歡工作中的本本主義，不希望對管理制度和管理人才只重視其一甚至無。

喜歡有創新的工作，青睞科學合理的管理制度和優秀的管理人才，以出效率。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇七

電子商務快遞物流服務項目

該項目前期定位于為淘寶汽車坐墊賣家提供上海市區區域內的高速度(晨到、午到)、高品質(售后服務)的特色快遞物流服務，包括貨物小型短期倉儲、貨物投遞和專業的售后服務三個業務部分。項目后期，努力完善項目的各個方面：首先，擴大快遞物流服務范圍，力爭在上海各郊區設立服務點;其次，加強項目的硬件和軟件配置，提高貨物投遞響應速度，降低投遞運營成本;最后，提高項目參與者在服務商品行業的服務專業技能能力，具有一個專業化的服務團隊。項目市場調查：

1)可行性分析：

i.在電子商務突飛猛進的新形勢下，快遞物流已經成為了制約其高速發展的一個重要因素，快遞物流怎樣才能更好的為汽車坐墊商家服務，使其成為店鋪銷售的特色。

iv.當前形勢下，由于快遞物流的高費用，售后使用的高難度，制約著大體積、高難度類商品(如家電、自行車)的銷售。

2)立足點：服務特色

銷量

i.“晨到”、“午到”和“晚到”服務。接到訂單后馬上聯系客戶，確認訂單信息和送貨具體安排(時間、地點)。

ii.專業化服務。投送時提供專業的售后服務(坐墊的保養、安裝及其它服務)。

iii.提供衍生產品。

3)問題與風險：

i.投遞時間發生沖突，無法及時、準時投遞。

解決方案：成立團隊，具備應急配送人員。根據原始訂單分析客戶訂購時間，為購物高峰做好應急反應。

ii.投遞產品類型錯誤。

解決方案：加強與商家聯系，投遞前與客戶確認產品信息。錯誤發生后無理由負責調換。

iii.無法充足備貨，貨物緊缺。

解決方案：加強與商家聯系，備足熱銷品種。商家根據存貨狀況調整廣告力度和促銷程度。確實無法送貨應該及時與客戶聯系，征求諒解。

iv.產品質量問題。

解決方案：投遞前必須對產品進行嚴格的出庫檢查，投遞后客戶簽定收貨書。對于7天內產品質量問題，進行上門調換。當問題產達到一定規模的時候得向商家反應情況。v.消費者在貨物送達時對商品不滿意，要求退換貨。

解決方案：與客戶、商家協商解決，選擇退貨、換貨，合理協調三者之間的利害沖突。

成本：項目前期，利用自身優勢(場地、區位)，只需投入少量的`固定成本(服裝、保養材料)和一些運營成本(交通費、宣傳費);后期投入視前期運營效益而定。

利潤：來源于產品銷量的增長(可以按單數或者提成比例收取)和運營經驗的獲得。

1.原始數據分析：通過對客戶的分配范圍(市區、郊區比例)、下單時間分布比例、企業與個人客戶比例，確定業務的服務范圍、時間和方式。

2.與商家商定前期的備貨倉儲品種、數量，訂單通知方式。

3.與商家配合做服務的廣告宣傳推廣，促進銷量。

4.制作服裝、胸卡、宣傳品，進行項目的專業化形象建設。

5.學習坐墊保養護理、汽車美容知識，學會汽車坐墊安裝和質量檢測，提高項目人員的項目執行能力。

6.在投送服務中，了解客戶需求，聽取客戶建議，并把信息反饋給商家。(市場調查)

7.根據實際運營情況，合理規劃配送服務，甚至考慮增加配送人員。

在前期運營成功的基礎上，項目還可以進行相當程度的橫向和縱向延伸。橫向上，可以服務于其它行業產品，大體積、高難度類商品(如家電、自行車)將會是首選。在縱向上，深化服務內容，例如在提供保養、安裝的基礎上，提供汽車美容甚至汽車美容裝潢。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇八

高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。

我認為，人才培養的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養。因此，在德智體全面發展的基礎上，應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時，人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業人才.針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才，具有豐富的教師資源，經過嚴格挑選，聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。

二，社會環境分析。

中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。

數字技術突飛猛進的發展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合，產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象，數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等，已經蓄勢待發，時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。

三，職業環境分析。

行業分析：物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展，極大地促進了物流業的發展，使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業，并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。

現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一，因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。

就業前景:人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪最高可達200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經濟最為發達的地區之一，水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經濟發展迅速，已經成為中國乃至亞洲最有活力的地區。

(一)短期目標：建立初步目標。

大一年度學業：

適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。

大二年度學業：

充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。

執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課;晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三年度學業：

全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。

執行方案：提高英語口語水平，為專業服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面;復習，要溫固而知新;不要為考試而考試，能真正學以至用。

大四年度學業：

進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

執行方案：在加強專業知識學習的同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性;積極常識并加入校友網絡,了解往年的求職情況。

(二)中期目標：未來人生職業規劃。

(三)長期目標：創業。

通過自己前十幾年積累的管理經驗以及財富，嘗試自己創業。可以不用是與物流相關的公司，可以按照自己的興趣結合當時市場需求創立屬于自己的公司。

首先我是有追求,有理想的,并會為此努力奮斗.雖然我的原始學歷不高,但就是現在的本科生如果沒有學習能力,不能追求新的知識,最終也只能被社會淘汰,跟不上時代.反過來說我堅持學習終會適應自己的職業生涯的發展,最終實現自己的人生價值。如果說我畢業就找到一個有發展潛力的企業,也適合自己的發展,能實現自己的價值.我想我不會選擇這樣的職業生涯,大家都知道管理只有在一個固定的企業里,相對穩定的環境中,比較了解得企業文化與企業背景中更容易發揮它的職能,也就更有可能達到有效的管理.

職業規劃：

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇九

處在這個競爭激烈的社會，沒有任何的技能與目標，那么將會成為萬人之下的人。知道這殘酷社會的生存游戲的法則，并找出規律，才能成為這游戲的贏者。要成為一個成功的贏者，背后一定有份很周詳的職業規劃。因此，職業規劃對一個人的職業生涯有著舉足輕重的作用。規劃好自己的人生，放飛最初的夢想與目標。

俗語說的好，花無百樣紅，人無完人；沒有一個人是十全十美的，總會有一些缺點。我也是人，也會有缺點。平時總會忘記一些東西，到想起的時候，又十分后悔，暗自責備為什么自己總忘東忘西。有時心情不好，就不理人，無論什么事情都不想理會。到我需要到同伴時，他們都一如既往的幫助我；同時，我很慶幸有這班好友在身邊。有時候總覺得自己什么都會,其實只是一知半解,有時總認為自己時最聰明的,但其實也只是一個愚者,總之自大是我常失敗的原因。我愛貪玩，玩起來，什么事情都忘記，經常受到責備。有時候又很膽小怕事,一遇到難事,往往會退卻或推給別人。每天都想用同一段時間做不同的事情,但每次都三分鐘熱度, 這就是我經常做事都不成功的原因吧。因為我總想著急功近利,想從捷徑去獲取成功,但畢竟天下是沒有免費的午餐,要獲得真正的成功,必須靠個人的努力踏實的工作、學習等正確途徑去取得。我做事有時候很急躁，常趕著時間去完成一件事情，往往因為這缺點，搞砸事情；而且做事情容易重蹈覆轍,一而再,再而三的一錯再錯,這是我自身最大的缺點。

有缺點，總會有優點的。自從我經常健忘，所以就養成了做記錄的習慣；把小記錄本子隨身帶著，把事情一一記下，完成就打鉤，那就不會忘記哪些沒有做。沒記性都有一個好處，就是不會記仇寬以待人，即使和別人吵架，即使生多么大的氣，到第二天什么都忘記了，繼續打打鬧鬧。我喜歡上網，更愛結識朋友。熱心助人是我的優點之一，有錯就改、虛心接納別人意見是我的優勢。我有明確的目標；沉著冷靜；有能說會辯的本領，很好的人緣；我健談，每和別人談話都滔滔不絕、永遠都有說不完的話題。我有開朗的一面，更有有文靜的一面。受到批評，我會找出自己錯誤地方并改正，不會沮喪，而去怨天尤人，具有阿q精神。我勤勞樸素，在家愛幫助父母打掃衛生，一日三餐能自理，更能兼顧親弟妹，是一個乖巧的女孩。我知恩圖報，俗語說：滴水之恩，以涌泉相報。我會記住幫過我的人，并在他們遇到困難時，伸出援助之手。我幽默而且善解人意，喜歡用幽默化的語言去哄不開心的朋友、同學，使他們破涕而笑，我更愛看到他們的笑顏，只要他們笑，我便很開心，我也是一個很容易就滿足的人。

我的家庭，只是一個普通的家。媽媽是一名推銷員，但媽媽的口才是令我欽佩。因此，我開始被媽媽訓練，練習演講，練習辯論，也就是我喜歡與人辯論的原因。爸爸是酒店維修工，因此有些酒店技能他都會教我，結合在學校學的，我更能熟練的運用。雖然在我的家族里，沒人開酒店，沒人在酒店里工作。但我也能學到更多，因為沒有人沒去過飯店、酒樓，我從中也可以學到一二。

我從新聞、書刊所知道，現今社會發展多數堅持著“引進來，走出去”“改革開放”的方針。但我學的酒店管理，現在正日益向上飆升，顯然做著行還是很有前景的。從全球十大國際會計及管理顧問公司浩華國際最新公布的《全球及中國酒店市場景氣調查報告》顯示可知，全球各地酒店業者都表現出相對積極的態度，整體酒店市場的景氣指數僅為+34.2（景氣指數范圍從-150至+150），市場將在一段時期內持續呈上行景氣趨勢，全球及中國酒店業人士預期xx年將是酒店業繁華的一年。全球性企業旅行服務公司豪格·羅賓遜集團發布的xx年酒店行業調查報告也顯示，在全球經濟不景氣的背景下，酒店業呈現多元化發展態勢。也因為酒店業發展前景良好，導游業也跟著迅速發展起來。因為在酒店業大步發展之后，旅游途中的勞苦大大減少，而且出現了休閑旅游、商務旅游、宗教旅游等，甚至眾多老年團還要求要老年導游。這樣，對導游年齡的要求就大大降低。于是，“導游”這個行業就可以成為很多熱愛旅游的人們的終生職業，也就使更多高素質的有志之才投身于導游業這片熱土中。 所以導游業，前景是很好的。

我的近期目標，結合自己的長處和短處，還有自己的興趣愛好。我對自己近期目標，把它設定為成為一個優秀的職中學生。認真學習，發揮自己所長，多參加自己有信心的比賽，盡量獲得名次。即使不能，可當作上一堂獲得經驗之課，累積經驗對自己的將來也是一個好處。多參加幫工，鞏固知識，更能學習更多課外知識。學習多幾種技能，以作旁身之技，做一名多才的優秀學生。我的最高目標，也就是我的最高理想，便是當一名國際導游。雖然這理想還是很遙遠，但我相信，只要有恒心，沒什么是辦不到的。即使我現在學習的是酒店管理與服務的專業，但與我的理想也是緊密聯系的，做一個導游不單只要熟悉每一個地方的風俗人情，更重要的是鑒別舒適酒店的好壞，一個導游更應該具有對酒店的了解，所以學習這一項專業，并不會成為我的絆腳石，反而是指引我走向理想的一盞明燈。因此，學好這項專業，便是邁向理想又近了一步。我的規劃發展階段， 第一階段（xx-xx）：上課認真，多學一種或以上技能，按時上學，認真完成功課，積極參與活動。在一學期爭取做誠信之星，做誠信職中生。要考普通話證書、一級英語證書等證書。得到老師好評，并推薦到星級酒店中做實習生。要更努力工作，同時兼學一種或以上外語，便于與外國游客交談。同時選修導游專業課程，并考取導游證。 第二階段（xx-xx）：找到旅游公司，從實習導游做起。同時業余時間學習外語，以便接待、帶領外國旅游團。 第三階段（xx-xx）：成為優秀的導游，同時考取英語六級證書。 第四階段（xx-xx）：成為金牌導游，繼續進修英語同其他外語，進修國際導游班，考取國際導游證和其他外語證。 第五階段（xx-xx）：在國內、外創建屬于自己的旅游公司。而要實現以上的階段,是需要很詳細、很具體的發展措施。 分期計劃：

1、明日計劃：積極參加學校“非計算機專業計算機技能競賽”；參加學校征文比賽；參加學習組織的義工活動等。

3、下月計劃：參加學校組織的旅游；休息日到圖書館增長課外知識；參加技能培訓班；準備各科的技能考試；在平時交流中，結識更多新朋友，擴展自己的交際圈。

4、明年計劃：每星期的周末去圖書館，廣泛閱讀書籍，拓寬知識領域；參加外語補習班；參加學校的導游選修班；學好每一科；考取茶藝師專業證等。

5、三年計劃：考取各種技能證；積極參加學校實習，并累積經驗；堅持學習多種外語，并考取外語證；準備考取全國導游證等。

6、五年計劃：考取全國導游證；在旅游公司實習；繼續進修英語，并考取英語證書；參加公司技能培訓,加強服務意識。

7、十年計劃：成為金牌導游，并考取國際導游證書；開一間屬于自己的旅游公司，有不菲的收入，不但自己過上美好幸福的生活，而且更要使家人快樂與健康；足夠條件后將移民到外國，并在國外開創旅游公司。

8、發展目標：要成為一個間著名旅游公司的開創者，要成為事業有成、家庭美滿幸福的人，要有很好的人際交際圈；要成為旅游業中的佼佼者。

我始終不愿拋棄我的奮斗生活，我極端重視奮斗得來的經驗，尤其是戰勝困難后所得到的愉快，一個人要先經過困難，然后踏進順境，才覺得受用、舒適。我不懈堅持著，為的是未來，我的夢，我的理想；正如人生是一場馬拉松比賽，開始跑在最前面的未必能一直領先，原來落在后頭的并非永遠落后，勝利與失敗，關鍵在于是否能堅持到終點。到達終點的，便是這一場比賽、這一場游戲中的勝利者。因此，即使再辛苦、再累，我都一直堅持到底，直到成功。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十

每一位中專生在即將畢業時，都會進行個人的職業生涯規劃。自然每個人都會有不同的職業生涯規劃書。

天邊一絲光亮能帶來黎明，胸中一腔理想能點燃生命。每個人都自己的夢想，事業有成，實現自己的人生價值是每個人都向往的。為此，就應該樹立正確而實際的人生目標，以這個目標作為我們駛向成功彼岸的航標。

你的知己是誰？你最了解誰？當然是“自己”。但是，總在一些文章中看到“我最不了解的人就是自己”的話，如果不了解自己，又何談立志呢！所以，了解自己是確立目標的第一步。

我在中專學校學習，學的是信息技術專業。所學的課程知識很雜，而我最感興趣的是網頁制作，這也是我掌握最好的一門課程。我特別地愛看書，只要是覺得對自己有益的書都不會錯過。這算是個愛好了。我的性格比較開朗，樂于同別人交流、溝通，我想這對于我以后的人際交往會有所幫助。此外，因為中專這幾年在擔任班內學委，所以在組織方面也比較有成績。我的動手能力也還可以。我的思維方式與別人不盡相同，同樣的一個作文題目，我會寫出與別人截然不同的內容。這對于現狀的社會和現在的自己來說，也許是個長處，也許是個短處。對于一般的事情或突發事情我都會以平常心對待，即使這件事對我很不利。因為“心，切不可自亂”，如果自己找不到了方向，原本握在手中的真理也會隨之夭折。

我們選擇職業的關鍵在于正確地審視自己，正確地分析自己，正確地自我評估，這樣才能找到適合自己的職業。這是事業成功的第一步，也是尤為重要的一步。

現在我國正處于發展中，是不斷向前進步著的國家，各行各業都需要相應的工作者。信息技術是我的專業，縱觀當今社會的發展趨勢，也不是沒有我的用武之地。我現在十九歲了，我想是應該規劃自己未來，設計自己職業生涯的時候了，而且應該說這個時候是進行職業生涯規劃的最好時機。只有明確了自己的目標，才能在求職過程中不斷與那個目標看齊，這樣才不會因沒有方向而盲目行動。

做什么事情之前都應有個目標，至少這個目標在現在的我看來是偉大的。只有有了目標才有動力，那是我們最需要的精神食糧。我希望以后借助自己的專業知識建立起自己的網站，在那里展示自己的才能。但是，這個目標并不會一下子就實現。分析現在的自己，不論在理論上還是在技術上，離自己的目標都有一段距離，所以我需要一步一步地實現。我可以先到一家有關網站制作的公司當個小職員，幫幫制作網站主力人員的忙，從小事做起。在別人的手下一定會學到很多的知識，收集不少的經驗，這些對于我的目標都是一個進步，對于自己也是一種考驗。而現在的我學識是中專，如果一直是這個水平，那么我所制定的目標就會像天邊的星星，永遠遙遠，無法觸及。所以我計劃著在工作的同時，還要繼續進修，在我現在所掌握知識的基礎上學更復雜的知識，那樣才會制作出更漂亮的東西。這些是我對我未來職業生涯的一個計劃。“說來簡單，做來難。”沒有不長荊棘的道路，一年中的三百六十五天也不是天天都碧空無云。道路中的荊棘只有靠自己手中的劍去斬平，而我以后學習的知識越多，積累的經驗越豐富，我手中的那把劍就會越鋒利，那條路走起來也就會更順利些。然而，靠自己去完成一件事情或一項工程是很難的，而且幾乎是不可能的，所以，需要周圍的人幫助，這就需要搞好人際關系。有了好的人際關系，周圍對自己幫助的人也就越多，辦事的效率也就越高。而反之就比較困難了。所以在以后的工作中我會努力工作，恪盡職守。在以后的進修中我也會認真學習，用自己所制定的目標來時刻鞭策自己，給自己注入動力，激勵自己不斷前進。

理想是純潔而偉大的，在我們最無助的時候，它就會變成黑暗中那盞閃光的燈，給予我們溫暖，給予我們走下去的勇氣。我們心中的理想世界雖然離現在還有一段距離，但是，我們有理由相信，在自己努力過、付出過之后，它會變為現實。

分析了自己，制訂了計劃，確定了目標，憧憬了未來，擁有了夢想，我們的生活不再空洞、乏味。我們有了努力的方向，有了付出之后等待收獲碩大果實的那種心情。那么，回到現實，開始行動吧！去一步一步地實現那個純潔而偉大的夢想。

現在的我中專即將畢業，接下來的事情就是面臨就業，而我們就業不能只單方面的考慮自己的興趣愛好，也要另一方面考慮到社會的需要，因為只有社會所需要的職業才有發展的可能性，這也是定立目標的根據，同時也是實現目標的保證。我渴望自己事業的成功，我渴望自己生活得更美好，我希望在自己的職業生涯中實現收益最大化。所以，在就業時我會慎重地選擇，但也會考慮到自己的切身利益，只有對自己有益，自己才會有動力奔向目標。現在的我已經開始了自己的行動，開始關注社會所需要的職業與我所定立的目標是否沖突，只有這樣，才不會使自己的目標落空。

我將目標的實現期限定在了十五年之內。因為只有迫于時間的緊迫，自己的工作效率才會提高。好的，我的職業生涯馬上就要亮綠燈了，開始行動，規劃自己職業生涯的發展階段，實現自己的職業目標。

第一步我準備畢業后在一家與職業目標相關的公司工作。

第二步經過四年的努力，上一個新臺階，比剛進公司時進步。實踐中所學的知識和經驗有所增加，這時我的學識應該是大專了。

第三步再繼續下來的六年里，我的學識應該是大本了。隨著自己的進步，我開始尋找更適合我，更能發揮我的才能的工作。在工作中不斷學習，讓更多的知識充實自己，使自己更加完善。

第四步再接下來的四年里，我有能力處理許多技術難題了，而且我的能力使我在公司的業務方面可以獨擋一面了。于是這時我就要開始考慮創建自己的網站了，我要給網站起個好名字，我要申請網站的建立，我要利用我多年的經驗創建一個高水平、高質量的網站，讓更多的人都來瀏覽我的網站。

這便是我的十五年期限的職業生涯規劃，我會時刻鞭策自己依照自己的安排前進的。

為了讓這個規劃看起來更直觀，我制作了一份職業生涯規劃臺階圖。

我們雖然已經樹立了自己的人生目標，規劃了職業生涯的發展階段，但我們也要認識到“計劃不如變化快”。在我們的人生道路上，會發生很多意想不到的事情，這些事情可能對自己有益，可能對自己不利，使我們原本規劃好的事情發生改變。在這種情況下，我們就要重新分析當時的社會發展趨勢，重新審視自己的目標，同時還要再分析當時的自身條件，據此，再對自己所定的目標重新評估，如果自己的目標已經落伍，就要重新修正一下，讓自己的目標跟上時代的步伐，當然所修正的也是枝葉并非主干。隨著時代的發展及時調整自己的職業生涯規劃是對我們大有益處的，這樣做會讓我們的目標適應社會的發展，也會讓我們自身不斷進步。

在今天，人們的工作方式不斷推陳出新，那么我們就要不斷評估自己的資本，以隨時調整自己前進的步伐。目標的只是為自己的前進指示一個方向，而自己才是目標的創造者，我們可以在不同時間不同環境下更改它，讓它更符合自己的當時條件，這樣我們才會立于不敗之地。但要想修改自己目標，也要有修改它的自身資本，所以我們要在向著目標前進的同時不斷地學習知識，積累經驗，完善自己，只在這樣我們的理想才會與自己越走越近，反之，也許只會越走越遠。

樹立目標的重要性我們要時刻牢記。喬治。肖伯納說過，“征服世界的將是這樣一些人：開始的時候，他們試圖找到夢想中的樂園，當他們無法找到的時候，他們親手創造了它。”而我們所樹立的職業目標就象是外出旅游之前帶上的地圖，指引我們不會迷失方向。

現在我的學識只是中專，但我會不斷的努力，因為我相信人的一生始終在不斷進步。在即將步入自己的工作生涯之際，我會按照自己所制定的規劃前行的。

我曾提到過我的專業是信息技術，我認為，憑借自己這四年在學校所學的專業知識會找到符合“第一步”目標的工作。現在的社會是競爭強烈的社會，在求職過程中，別人不會因我的目標偉大或有意義而聘用我，而是要考查我的技術和我的能力。所以，從現在起，我就要努力為我的第一個目標準備必要的資本。如果不能找到比較理想的工作，我也不會放棄，會繼續努力，向著我的“第一步”目標靠進。我曾經看到過一句話“想讓全世界都承認你，你就必須向全世界妥協。”當時看完這句話我有此茫然了，如果是那樣的話，自身的棱角不是都磨光了！那么自身的個性去哪里展現！而我認為，如果自身擁有的東西是積極的，對自己有益的，那么我就應該保留。所以，在剛開始的求職工作中，我可能會因為自我的個性而暫時有些不順利。但是，在我向自己“第一步”目標靠進的時候我會始終堅持的，“一步一個腳印”地向我的既定目標邁進。

“第一步”是關鍵的一步，我會把握每一個機會，我會成功地開始我的“第一步”。“世上無難事，只怕有心人。”雖然這是一句老掉牙的話了，但仔細品味，還是自有它的道理在里面。我有信心，相信自己會成功！現在我就要開始行動。

理想并非遙不可及，自己的未來職業生涯設計也并非空想，在自己不斷努力，不斷付出之后一定會有所收獲，一定會成為現實，那時的自己已經融入其中，享受成果了，伸出手觸摸可以感受到真實。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十一

陳小姐在一家電氣設備公司做hr主管，據說陳小姐是“半路出家”。雖然對公司內部各個崗位的職責了如指掌，但在管理、溝通上都感覺力不從心。老板似乎把人力資源部當成一種擺設，同事們也認為每件事情都有對口負責人處理，根本不聽她的。陳小姐很困惑，不知道該怎么辦，對自己未來的職業生涯規劃也比較迷茫。那么，請問：

如果你是陳小姐，你會怎么來做好自己的職業生涯規劃？

其實，很多進入hr領域的人，從來沒有思考過，自己到底適不適合做hr.就是迷迷糊糊的讀了這個專業，或是跟著領導做了一段時間的hr，出去之后，發現自己除了hr，其他的好像啥也干不了。于是乎，就堅持走上了hr這條不歸路。

那么，作為hr，我們該如何給自己做好職業生涯規劃呢？

職業生涯規劃自我分析的“三問”是：“我最喜歡什么樣的工作？我最擅長干什么工作？推動我干這個工作，努力前進的根本源動力是什么？”無疑，興趣和你的個人意愿最重要，即你喜不喜歡做hr？發自內心的問一下自己，不要強迫自己勉強回答，如果你大部分時候碰到hr工作中的問題時，你選擇排斥和逃避，或心里很糾結和痛苦，那勸你還是放棄hr工作，趁早解脫吧。

有了興趣還不行，還得看自己是否適合，這個可以通過霍蘭德職業興趣測試和職業錨定位分析等，來看看自己是否適合。什么樣的人適合做hr？通常認為，那些性格外向、喜歡與人打交道、有良好的親和力、較強的溝通協調能力、善于思考和學習、愿意通過成就他人來成就自己的人，比較適合做hr.

從hr縱向發展來看，可以做hr主管、hrm、hrd、cho、副總、總裁。

從hr橫向發展來看，可以做招聘專家、培訓專家等各模塊專家。

從hr行業發展來看，可以做咨詢顧問、獵頭顧問、培訓師、心理咨詢師、職業輔助規劃師、專職講師、學者或教授等。

你的hr之路將來往哪個方向發展？你想好沒有？但不管你怎么選，hr專業知識和能力的歷練是一道跨不過去的檻，必定要經歷，且需要一個較長時間的實踐積累和沉淀。

職業生涯規劃，簡而言之，就是知己、知彼，擇優選擇職業目標和路徑，并用高效行動去實現職業目標。它的操作五步驟就是：客觀認識自我，評估職業機會，確定職業目標和路徑，終生學習并高效行動，與時俱進并靈活調整。操作時可借鑒一些swot分析、目標分解、魚刺分析、pdca等工具來細化實施。

許多人一提到職業生涯規劃就會想要做到什么職位、拿什么樣的薪水等，但殊不知，這種外在的職業生涯規劃只是內職業生涯的表象，是伴隨著內職業生涯規劃實現而來的。內職業生涯規劃更多的是針對自我知識、經驗、能力、素質和價值觀的提升和發展。因此，職業生涯規劃的本質是內在職業規劃的實現，而外在的如職位、地位和收入等都是其附屬品。

因此，我們不必在意現在是否做到了hrm或hrd位置，而是看自己是否有足夠的能力做好hrm或hrd.我們不必刻意追求是否為hr專家，而是看自己是否有能力和實力，有資格配做專家。

不浮躁、有耐心、堅持，扎根hr行業，把hr做精做透，總會有所成就。很多時候好的職業生涯規劃的實現是伴隨著你的個人成長而來的。是在追求職業夢想的過程中一步一步積累而來的。成功都不是一蹴而就的，需要一定時間的工作積累和沉淀，我們要沉得住氣，懂得堅持。正如一個工作不到五年想做hrm或工作不到十年想做hrd的hr，往往都是不太現實的，即使做到了，通常來說，是歷練不夠的。

最后，別忘了好的規劃只是良好的開端，接下來更需要的是付諸行動，積極實施，為實現目標而去努力付出。沒有去做，再好的規劃都是空談。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十二

物流管理（logisticsmanagement）是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協調、控制和監督，使各項物流活動實現最佳的協調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益。現代物流管理是建立在系統論、信息論和控制論的基礎上的。

（1）以實現客戶滿意為第一目標；

（2）以企業整體最優為目的；

（3）以信息為中心；

（4）重效率更重效果。

（2）取得本職業助理物流師職業資格證書后，連續從事本職業工作5年以上者；

（7）大學本科以上相關專業學歷，連續從事本職業工作5年以上者；

（8）取得相關專業碩士學位，從事本職業工作1年以上者；

（9）具有高中、中專以上學歷，從事本職業工作12年以上的物流企業職工，經本職業物流師正規培訓達到標準學時數，并取得畢（結）業證書者。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十三

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十四

社會的發展日異月新，社會的競爭越來越大，大學生越來越多，因此，大學生也就變得越來越不值錢。作為大學生，為自己做一個計劃就格外重要了，為自己職業生涯規劃開始成為在人爭奪戰中的另一重要利器，作為當代大學生，若是帶著一臉茫然，踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要，使自己占有一席之地?因此，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃，將自己的未來好好的設計一下。有了目標，才會有動力。我會以自己的行動來驗證，讓時間來證明一切。

二

有人說過這么一句話：想到和得到中間還有兩個字，那就是做到，只有做到才能得到。不經意間，大學生活即將過半，卻發現自己一直處在一個迷茫的狀態，對社會上的種種狀況知之甚少，甚至連自己想要做什么，想要得到什么都很模糊，自己好像再用每天的學習來逃避現實。這個暑假見到了好多的朋友，有人已為人父母，有人也已開始賺錢養家，甚至自己的表弟表妹都已經有了工作或是自己創業。這給了我很大的震動，甚至有很強的挫敗感。也讓我好好的想了想自己的未來，我到底想要什么?我該怎么做?通過此次的生涯人物訪談讓我收益匪淺!

三

有人說，大學是一個精神的“象牙塔”沉浸在烏托邦式的幻夢中，理想、現實，都折射成鏡中影像。也有人說，大學只不過是社會的一個加工廠，進了大學，終是為燙金的一張文憑，一張社會的通行證。

想來，作為一個大學生，大學生活才剛剛開始，即將面對的是嶄新的生活，希望四年的大學生活，充實而又美好。我覺得，大學在我的人生中有象牙般的理想，畢竟，大學教育并不完全等同于職業教育，大學也不是純粹的加工廠，需要有一些思想的蘆葦草點綴精神的世界。但是，我也并不贊成大學完全與現實脫節，成為空想和逃避現實的避難所。

四

站在人生的十字路口上，面對滾滾人流，看事態炎涼，這樣逼著自己不得不收起曾經的稚氣與天真，開始深刻的思考未來的路。在現在的社會，只有真正的人才才能稱的上是真正鋒利閃亮的尖刀，想成為人才應該是每個年輕人的理想。但是混混噩噩的度日子是做不到這點的，只有做一份適合自己的人生規劃，正確的準確評價個人的特點和強項才能定準職業方向，重新認識自己的價值并且通過不斷的學習使之遞增，為自己提供前進的動力并在職業中發揮個人優勢。所以，我試著為自己擬定一份職業生涯規劃(什么才是職業生涯規劃)，希望她對自己的系統的職業生也規劃能有領航的作用，為處于迷茫中的自己指明一條路。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十五

20xx年6月11日，南京工業職業技術學院經濟管理學院舉行了第七屆職業規劃大賽。

一．大賽概況：

大賽主要針對整個經管院征稿，共有100多份來搞。大賽于5月中旬全面啟動。

二．活動具體工作流程回報如下：

活動時間：20xx年6月11日

活動地點：教五314

活動前期安排與布置：

（1）學生會就業部主要負責此次比賽。由沈老師進行指導。活動前期就業部召開多次部門例會。回顧往屆大賽的優點與不足，過則改之，無則加勉。對活動的開展進行了精心的策劃和工作分配。

（2）大力宣傳。為了保證本次活動順利開展，就業部發動廣泛的宣傳，努力調動各方面的積極性。由宣傳部設計職業規劃大賽的海報，貼在教五公告欄。

（3）策劃活動：

1.張貼海報及制作橫幅進行宣傳活動；

2.進班宣傳；

3.統計參賽團隊名單；

4.收集參賽作品；

5.進行團隊輔導及作品修改；

6.制作邀請函給領導和嘉賓；

7.申請比賽場地；

8.商量比賽細則。

1. 工作人員引導嘉賓入場；

2. 參賽者抽簽確定比賽次序；

3. 參賽者依次用ppt展示作品；

4. 現場陳述及評委提問

5. 才藝表演

6. 評委評分及宣布成績；

7. 比賽結束后嘉賓離席；

8. 清理活動場地。

整理總計

（4）活動監察

由于就業部負責舉辦本次活動，所以就業部干事1對1進行監察。從眾多項目中進行篩選后，就業部干事分別通知、幫助相關參賽團隊。

（5）活動結果：

邀請了院系共5位老師做評審。共評出一個一等獎，3個二

等獎，四個三等獎。

三．就業部后期總結：

活動亮點：

1.取得了院系領導、老師和同學的大力支持；

2.就業部分工明確，有組織；

3.準備工作充分，宣傳到位；

4.增設了部門審核項目環節；

活動不足：

1.比賽在進行時，參賽人員的時間未能嚴格控制；

2.規劃內容本身不夠創新；

3.未考慮到活動與活動間沖突，導致觀眾不夠。

現在，職業規劃大賽已經落下帷幕，我們就業部會克服不足，不斷探索，不斷創新，爭取做到更好。我們堅信職業規劃大賽會屆屆出精彩，年年創佳績。

經管院學生會就業部

20xx年06年12日

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十六

“學為人師，行為世范”是對師范二的闡釋。那么，對于師范生的我們該如何做好職業能力發展的規劃?我想其根本也就在于學為人師，行為世范。

一、學為人師。

如何做到學為人師?其重點就在于學。那么如何學才能做到為人師呢?

大學是一個學習知識的圣地，對于師范生更是如此。走過高考，我們遠離了中學時代;進入大學，四年后，我們又重回中學。不同的是我們由學知識轉變為傳授知識，由學生轉變為教師，站在那三尺講臺之上，我們如何以對?這些就是我們大學四年所要學的。

具體說來，主要包括教學技能的培養提高及以后所教學科知識的學習。華東師范大學課程與教學研究所副所長崔允說：“要求每一個師范生不僅要系統掌握所教學科的基礎理論和知識結構，而且要能夠熟練應用各種教育教學方法，這樣才能更好地向一個優秀的人民教師發展。”他指出，我國現有教師教育課程設置存在的兩個問題：一是師范生專業過于強調學科課程，教育專業課程在學科機構中比重偏低;二是作為培養教師職業能力的教育學、心理學、學科教法老三門，充斥著基本概念、原理等抽象詞語。由此帶來的結果不難看到，一方面造成了教師教育能力低下;另一方面，教育類課程成了學理研究，從而影響了師范生的學習興趣和熱情。對于這些問題，我們在希望學校、教育部改變師范生教育教學科目分配的同時，更要在學習中努力提升自我的教學能力。

一方面，關于教學技能，主要包括課堂教學技能和課外教學技能。對于課堂教學技能，我們師范生應重點培養發展自身的導入技能、語言技能、講解技能、提問技能、演示技能、板書技能、變化技能、強化技能、課堂控制技能、結束技能。因為教師在教學過程中，首先就要進行知識的導入、知識的講解、課堂的互動、知識的板書、知識的靈活應變、課堂時間和知識的合理分配以及課程的結束等。那么，以何種方式導入所要學的知識，如何講解知識才能使學生更好地理解學習，課堂互動中提什么問題能夠促進學生對知識的掌握，如何靈活應對教學中學生提出的問題，如何控制好課堂時間和知識的分配，怎樣板書才能有利于學生理解知識以及如何結束這一堂課?這些都是我們必須掌握的基本教師課堂技能。并且，我們也要掌握好組織各種課外教學和活動的能力，因為課外活動也是學生學習生活的一部分，在大學里，我們有很多這樣培養自己組織活動能力的機會。

要想成為一名優秀的21世紀人民教師，我們在提升自我教師技能的時候，要為自己定位，我們是學生學習的組織者、合作者、開發者、引導者，而不是傳統意義上純粹的知識傳授者。在21世紀的今天，要創新就要重視培養我們下一代的自我學習能力以及創新性學習能力。基于此，相應的教學方式也應由講授式和灌輸式向啟發式、案例式、探究式轉變。這樣，才能提升學生的創新意識和探索發現的積極性。

而且，為提升自我知識面，使我們在以后的教學過程中，在所學專業領域進行學習、探索，我們也應該注重專業課知識的學習。

此外，在這個科技發達的時代，多媒體化教育也將是未來教育的一個重要組成部分。因此，在培養教學技能的同時，我們應努力多媒體技術，提升自己在這方面的技術水平，為以后的多媒體教學打基礎。

二、行為世范。

如何行為世范?

古人曾說：“修猶切磋琢磨，養猶涵育熏陶。”任何一個人實際上都在有意識或無意識地進行著自我修養。人民教師所從事的事業是塑造我們社會主義下一代新人的崇高事業，是人類靈魂的工程師，因此其思想修養也就顯得更為重要。

蘇聯教育家馬卡連柯曾經指出：“首先是教師品格的陶冶，行為的教育，然后是專門知識和技能的訓練，不經過這樣的步驟，任何一個教師也不能夠成為很好的教師。”在德才中，德是解決為誰服務的方向問題，才是解決為誰服務的本領問題，德調節著才的運用，起著靈魂和統率的作用。一個老師的言行舉止嚴重影響著學生的成長以及發展，一舉一動也在不經意間無形地影響著學生。德育的重要性由此可見一斑!

近年來，學校也很注重德育工作建設，相應地采用了很多途徑。如定期開展時事政治課;開展社會實踐活動;舉行各種有教育意義的團組織活動;進行團干培訓以及黨校培訓等，學校通過這些途徑來增強學生的道德水平。雖然如此，但關鍵還在于我們自己，只有我們積極用心參與，才能真正在學習、活動中提升自我修養!

具體說來，我們應做到以下幾點：第一、要有一個渴求進步的愿望，要努力塑造一個美好的心靈。這就要求我們師范生在學習專業課知識的同時，要自覺地認真學習馬克思主義的基本理論，做到熱愛祖國、熱愛教育事業、更要熱愛我們將來的教育對象——學生;第二、要有堅強的毅力，我們所說的思想修養并不是關在屋子里閉門思過，要在平時的學習實踐活動中去錘煉，這樣年長日久，我們的思想境界才能“更上一層樓”;第三、要學會謙虛謹慎，公正公平，只有總感覺自己是不足的，才能永遠前進，只有公正公平，才能使人信服，有句話說：“驕傲來自淺薄，狂妄處于無知。”這是很有道理的，只有養成取人之長，補己之短，胸懷坦蕩，公正公平的素養，將來才能做一個稱得上是合格的人民教師;第四、要增強自身的責任感和創新意識，沒有高度的責任感和創新意識，我們就很可能落伍，站得高，才能看得遠。我們的思想境界越高，觀察問題就會更深、更遠，這樣才能應對將來這個多變的教育環境。這些品質不是一朝一夕就可以煉成的，而是經過長期的培養形成的。因此，我們就要從現在開始克服自身的不良習慣，努力培養師德，讓自己的言行舉止真正成為世范。

此外，我們應樹立好獻身教育的恒心!在我國社會主義建設初級階段，教育事業是整個社會主義事業的一個重要組成部分。目前，我國受教育的人數已超過4億，教育質量的高低也就直接關系著我國社會主義事業建設的成敗。因此，忠于教育事業，獻身教育事業已刻不容緩。而且，忠于教育事業也已成為一個教師的最基本的道德準則。只有真正獻身教育事業、忠于職守的教師，才能稱得上是一名真正的人民教師!因此，從現在開始，我們就要樹立好獻身教育事業的恒心!

因此，對于師范生的我們，應按照學為人師，行為世范的核心標準來發展、提升自身的能力素質。而這些職業能力及素質是在我們成為一名師范生的時候就應該著手開始培養的和發展的。在大一大二階段，我們應更注重“三一話”、活動組織能力的培養和專業知識的學習;大三大四階段，我們應注重講解、溝通及教師形象能力的培養;而對于教師思想道德水平的提高，是應貫穿在我們大學學習乃至整個人生之中。

這樣的四年，我相信，將會練就出一批批優秀的人民教師，將會為教育事業注入新的活力和希望!

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十七

培養具備物流學、運籌學、管理學、交通運輸組織學、運輸經濟學、運輸商務管理等基本理論和基本知識，能在各級物流管理部門、科研院所和企事業單位從事物流規劃、管理、組織、指揮、決策、在物流企業及企業物流部門從事生產與經營管理工作的高級物流技術人才。

管理學、運籌學、物流基礎、物流信息系統、物流工程、物流機械技術、國際物流學、電子商務概論、物流倉儲技術、運輸會計學、專業英語（物流）等。

那么，物流工程專業大學職業規劃書怎么寫呢？下面讓大學高考網小編通過案例傳授各位看官一點大學生個人職業生涯規劃書制作技巧吧！

高校的核心工作是培養人才。對人才要素的界定和需求是隨著時代的變遷而變化的。進入二十一世紀，世界發展的基本趨勢是全球化與多元化的同步加劇，知識化與信息化的全面展開。這一時代特征是我們確立科學的培養模式的根本立足點。

我認為，人才培養的根本不在于知識的傳授，而在于能力的培養。因此，在德智體全面發展的基礎上，應著力于加強基本技能、創新能力、實踐能力、自學能力的培養。同時，人才培養應當努力適應社會經濟發展對人才提出的需要，即復合型的、一專多能的專業人才。針對我讀的四年套讀模式，學校提供學歷+技能+就業保障的學習模式，要求我們定位自己，選定成才方案。學校在學習方面為我們自考生提供了豐富的學習資源，在很多方面與統招生資源共享。現學校里講座特別多，這為我們對社會人才的認識和自身能力的提升提供了一個廣闊的平臺，讓我們能提前認知世界和適應世界。學校圖書館擁有豐富的文獻信息資源，這涵蓋人文社會科學、自然科學、工程技術、生命科學、農業科技、醫學圖書、藝術類圖書等各學科門類，我們可以很方便從圖書館網站和館藏室獲取各種各樣的資源。

教師是人才培養模式的直接實施者。我們的老師都是各門科的專業人才，具有豐富的教師資源，經過嚴格挑選，聘請過來的。相對優越和便利的教學資源為我們的職業基礎的培養提供了條件。

中國政治穩定，經濟持續發展。在全球經濟一體化環境中的重要角色。經濟發展有強勁的勢頭，加入wto后，有大批的外國企業進入中國市場，中國的企業也將走出國門。

數字技術突飛猛進的發展，促進了計算機、通信和廣播三大傳統信息系統領域的融合，產生了基于數字互動的媒介匯流和產業整合現象，數字媒體附加的“創意經濟”時代正在到來。中國數字媒體相關產業等，已經蓄勢待發，時不我待。國家經濟和數字媒體創意產業的發展是相互依賴、相互促進的關系。

行業分析：物流工程是以物流系統為研究對象，研究物流系統的規劃設計與資源優化配置、物流運作過程的計劃與控制以及經營管理的工程領域。隨著經濟一體化和計算機通訊技術的不斷發展，極大地促進了物流業的發展，使物流業迅速成為在全球具有巨大潛力和發展空間的新興服務產業，并成為衡量一個國家或地區經濟發展水平、產業發展環境、企業競爭力的重要標志之一。

現代物流作為一門新興的綜合性邊緣科學，在發達國家已有較早、較全面的研究，并形成了一系列的理論和方法，在指導其物流產業的發展中發揮了重要作用。我國現代物流業尚處在起步發展階段，與發達國家相比有較大差距。除了市場環境、體制與機制等方面的原因之外，包括物流工程碩士在內的中高級物流人才緊缺是制約物流業發展的主要“瓶頸”之一，因此培養滿足企業與社會各個方面所需的物流工程專業中高級人才迫在眉睫。

就業前景：人力資源專家分析認為，今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統化管理人才、懂得進出口貿易業務的專業操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業人才已被列為我國１２類緊缺人才之一，缺口達６０余萬。據了解，目前為搶手的物流工程人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，特別是國際型物流工程師人才他們的年薪可達200萬元。

地域分析：廣東省廣州市作為那中國南方的南大門，是中國經濟為發達的地區之一，水陸空十分發達。其有利的地理位置有著與物流密不可分的關系。首先廣東省背靠湖南南面是南中國海，左臨廣西右臨福建，而且與國際大都市香港澳門比鄰，是重要的交通樞紐。再加上閩粵文化的熏陶，使得這塊土地正以神氣的速度與外界進行溝通。改革開放以來，珠三角經濟發展迅速，已經成為中國乃至亞洲有活力的地區。

大一年度學業：

適應校園環境，結交朋友，擴大自己的生活圈，培養各種興趣。學好大一的課程。執行方案：參加學校社團活動，參與班級干部。

大二年度學業：

充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力。輔修工商管理專業。爭取通過英語四級考試，依照自己興趣，參加一些感興趣的培訓班。

執行方案：每天早上6：30—7：30背新概念英語，白天利用課余時間學習其它各們課；晚上6：00—10：00到教室自習，復習當天課程，預習明天課程，做英語四級試卷，強化英語訓練，不斷鞏固提高。進入學期復習時間，準備期末各科考試。知識拓展：閱讀課外書籍，如《哈佛市場營銷學》、《物流管理》、《供應鏈管理》、《投資學》等。

大三年度學業：

全面提高個人綜合素質，不斷深入研究物流以及工商管理方面知識和實務，同時參加其他管理類學科的培訓。努力提高英語口語水平，特別是商務英語。逐步嘗試接觸社會，盡快考得物流師證。

執行方案：提高英語口語水平，為專業服務，更為自己在同一平臺上競爭獲得創造的條件。努力學好每一門課程，爭取每次過6門。預習，要趕在老師前面；復習，要溫固而知新；不要為考試而考試，能真正學以至用。

大四年度學業：

進一步接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

執行方案：在加強專業知識學習的同時，考取與目標職業有關的職業資格證書或相應地通過職業技能鑒定。因為臨近畢業，所以目標應鎖定在提高求職技能、搜集公司信息上。參加與專業有關的暑期工作，和同學交流求職工作心得體會，學習寫簡歷、求職信等求職技巧，了解搜集就業信息的渠道。要積極鍛煉自己得到獨立解決問題的能力和創造性；積極常識并加入校友網絡，了解往年的求職情況。

物流管理的職業生涯規劃（專業18篇）篇十八

一位智者這樣說過：一個不能靠自己的能力改變命運的人，是不幸的，也是可憐的，因為這些人沒有把命運掌握在自己的手中，反而成為命運的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋，有多少事是值得回憶和紀念的。生命就像一張白紙，等待著我們去描繪，去譜寫。而如今，身為大學生的我們，在一天天消磨時光的日子里，不如抓緊時間多學一些知識來充實自己。人的`大學時光一生中也許就一次，不把握好，將來自己一定回追悔莫及。于是，再經過一番深思熟慮之后，我決定把自己的未來設計一下。有了目標，才有動力。

1.自己興趣愛好大盤點。

業余愛好：打籃球、散步、聽音樂、上網;。

喜歡的歌曲：好聽的都愛聽;。

心中偶像：自己。

2.自己的優點盤點：做事認真踏實，責任心強，鍥而不舍，愛沉默思考，敢于有冒險精神。

3.自己缺點盤點：情緒波動較大，有計劃，但實施情況不好，常常打亂。

5.生活中失敗的教訓：高考失利打擊較大。

6.解決自我盤點中的劣勢和缺點。

提升物流行業的整體競爭力，很多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理師的需求也相應增加。鑒于物流培訓多是從知識普及方面出發從而幫助學員進入物流行業，而物流信息管理師是從解決實際物流管理問題出發，提高學員解決現代物流行業實際問題的能力，因而前景更為廣闊。在目前的物流人才市場，這種既懂物流業務操作和管理又懂信息技術的復合人才非常少，物流信息管理人才將成為物流行業內緊俏人才，無論是業務操作人員還是一般管理人員或高層管理者，都必須掌握物流信息技術這一項物流核心技能。物流信息管理師將在物流行業中發揮越來越大的作用。物流作為市場的基礎，在今后十年甚至更長的時間都會快速發展，對物流人才的需要也會很大。因此我做一名物流管理員，今后的職業發展空間必定非常廣闊。

wto使中國的大門逐步打開，中國物流產業面臨著巨大挑戰，但是又同樣面臨著良好的契機。如何發展有中國特色民族物流產業。最缺乏的是世界先進的物流運營及管理經驗，最適應中國國情的物流發展模式，以及專業的物流行業人才。所以，學習先進的經驗，分析國內物流業現狀，培養專業的物流行業人才，成為我國物流業發展的當務之急。

確立目標是制定職業生涯規劃的關鍵，通常目標有短期目標、中期目標、長期目標和人生目標之分。長遠目標需要個人經過長期艱苦努力、不懈奮斗才有可能實現，確立長遠目標時要立足現實、慎重選擇、全面考慮，使之既有現實性又有前瞻性。短期目標更具體，對人的影響也更直接，也是長遠目標的組成部分。

根據自己的興趣和所學專業，在校園期間，應該向國際貿易知識和實務方面發展。所以本人制訂如下：

第一年度學業：充分利用校園環境及條件優勢，認真學好專業知識，培養學習，工作，生活能力，全面提高個人綜合素質，參加物流師資格認證，不斷深入研究物流方面知識和實務，并一次過考試。

第二年度學業：努力提高英語口語水平，特別是商務英語，爭取通過英語二級考試。積極參訓考取與物流有關可從事的工作資格證書。

第三年度學業：開始接觸社會，熟悉工作環境，積累人際關系，主要做好職業生涯的基礎工作，加強溝通，虛心求教。初步找到適合自身發展的工作環境、崗位。

在物流基礎崗位工作，積累工作經驗。在工作期間，充分利用空閑時間為自己補充所需的知識和技能。