當在某些事情上我們有很深的體會時，就很有必要寫一篇心得體會，通過寫心得體會，可以幫助我們總結積累經驗。那么我們寫心得體會要注意的內容有什么呢？以下是我幫大家整理的最新心得體會范文大全，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
安全生產心得體會篇一
20--年-月12日，是我們江蘇省電力系統全省停工一天集中學習與討論安全生產的一個難忘的一天，有史以來也是第一次，這對于我們電力職工也是一種關愛，同時也說明了安全生產迫在眉睫的重要性與必要性。
從12日一天的學習與討論中，使我懂得了安全的危害性，在平常的工作中還真沒有意識到安全是如此重要，作為我來說也是在供電所干過，也熟悉工作現場的情況，有時候也就覺得圖省事，不管什么安措還是規章，只要把任務完成就算了，就算了事完成任務了。記得在我剛上班的時候，那時候供電所叫農電管理站，當時在施工時沒有驗電器，也不知道線路停電還要驗電，就知道跟著設備員或老同志去干活，經常是不管干什么活，甚至是什么工作任務都不知道上去就干不知道線路帶不帶電，從來不知道驗電是怎么回事，后來干得時間長了，慢慢的通過各種渠道的學習與經驗聚集才知道后怕，想一想當時萬一有一次線路帶電，可想而知是什么后果。我想很多人有這種經歷，當時也許是我們設備差，不正規造成的那一種局面，但我們今天有這么好的條件還為什么不好好珍惜呢?今天通過學習使我恍然大悟，真的有些害怕，想一想真的是安全無小事，有一些小的細節就能決定成敗，這樣說一點不夸張，電力這一行摸不著，也看不見，別看現在你說不怕，沒事當然很好但有事就晚了，尤其到時后悔何不小心謹慎呢!
以下是我自己從此次學習中排查的結果。我會在以后的工作中杜絕此類情況發生，切實把安全工作落到實處。
麻痹心理;口頭上講遵章守紀，但無人監督時就違反規章，作業中馬虎、湊和、不在乎，缺乏良好的工作激情和責任感，自我安全意識差，思想松懈，麻痹大意或僅憑借“老經驗”辦事，這是一種最容易引發事故的不安全心態。
僥幸心理;怕麻煩，圖省事，作業時不穿戴防護用品，嫌戴安全帽、打保險繩麻煩，干活不方便，把本應履行的程序減少了，顛倒正常程序，總是認為習慣性違章不一定造成事故，甚至錯誤的認為造成事故也不一定死人。有時還會給違章者帶來省時、省力的短期效益。缺乏敬業愛崗精神和認真踏實的工作作風。
負責人心里：技術不精，業務不熟或經驗不足，主觀臆斷，盲目自信，有章不循，相信經驗，忽視規程，自以為是，冒險作業。總認為“以前這么干都沒有出事故，現在這么干也不會出事。
逆反心理;憑情緒干活，由于生活、工作中不如意或對一些現象心存反感，而不遵守安全規章，逞強好勝，失去工作熱情，付之于消極對立情緒，時有違章和冒險動作出現。
施工現場佩戴安全帽，雖說有些職工帶了但是佩戴不規范，形同虛設好像就是有那么回事應付檢查就算完事，其實要有正確的認識，首先安全帽是保護自己的，要徹底轉變觀念。
在施工中驗電要規范，進行對驗電器絕緣部分檢查，即使是明知停電的情況下，不論高低壓一定要按照規定，先驗低壓，再驗高壓，先驗下層，再驗上層。尤其在驗電時一定要穿絕緣鞋，帶絕緣手套，在帶絕緣手套的時候堅決檢查絕緣手套有無漏氣現象，發現缺陷應及時更換。
為了提醒人們對不安全因素引起注意，預防發生意外事故，在施工中應在帶電設備或電桿上懸掛各類不同顏色及不同圖形的標志，可以使工作人員引起注意。有一個明確的分界點。
在施工現場懸掛警告標志如：注意安全、當心觸電、當心爆炸、當心火災、當心腐蝕、當心機械傷人、當心傷手、當心吊物、當心扎腳、當心落物、當心墜落、當心車輛、當心弧光、當心瓦斯、當心塌方、當心坑洞、當心滑跌等。這樣處處把安全列入工作，促使心里有安全，想安全。也可避免責任。
在生產中要把職工提出好的建議，及時的落實到位，這樣才能調動職工的積極性和主動性，激發職工工作熱情。
要想把安全工作落到實處，我最大的想法就是重抓人員思想問題，因為只有從人員思想上去認識安全，知道安全的危害性，給單位、自己、他人、親人、朋友等造成的傷害，正確樹立以人為本抓安全的想法，要把“安全當作無站的車，無點的鐘，永無間歇，永無止境”;要教育職工，時刻提醒自己成在安全，敗在事故”只有安全才是出路”。把安全思想深深的烙在腦海里，時刻繃緊安全這根弦。
安全生產心得體會篇二
電力行業雖然是一個充滿危險的行業，但我們電力工手里的《安全規程》和各種安全生產保障措施，就是給這個危險行業設計的層層保護網。電力生產“安全無小事”，只要自己在思想上高度重視，行動上按已經制定的有關安全要求執行，充分掌握電力運行規律、時刻保持安全生產的警惕性，防微杜漸，認真對待每一次工作任務，就可以做到安全生產。
電力安全生產，尤其是人身安全，是電力行業的生命線，這是我們云電職工每時每刻都能聽到或者看到的警句，但是如果只把它當作口號掛在嘴上，而不落實到具體的行動上，那再好的安全措施也不能保護自身的安全。我們應把安全生產隨時作為自己工作的第一準則始終貫徹在生產、生活的各個方面。
安全事故看，在職工工作中存在的安全隱患主要有以下幾類：
一是部分職工對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章作業的嚴重危害性。
二是部分職工有時對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守。
三是部分職工因工作緊搶時間、趕進度而忽視或忘記安全生產規程。
四是部分職工在野外工作時，缺乏對危險源的識別，自我保護意識薄弱。
1)從源頭抓起，認真開展安全規章制度教育，讓每位員工從思想上明確遵章的必要性、違章的危害性。
2)根據新的情況認真開展安全知識培訓，提高各種環境下危險源的識別能力，提高員工的安全技能。
3)推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護意識和相互監督，互相保護的防范措施。
4)單位應創造條件讓員工有一個快樂工作的環境，盡量避開在危險地區作業，使員工能保持旺盛的精力、體力，控制和減少各種不安全行為等。
通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、麻痹、逞能等思想障礙，變“要我安全”為“我要安全”，切實增強“我要安全”的自覺性。
電力安全涉及到千家萬戶，安全工作不僅關系到我們個人的安全，關系著一個家庭的幸福，也關系到他人的安全。我真心期望，每一位云電職工，在工作的時候，一定要心有安全，為了自己，為了家庭，為了云南電網來之不易的大好局面，保護好自己，杜絕一切悲劇發生，千萬不要違章作業，真正做到：“高高興興上班去，安安全全回家來”。
“電老虎”、“電老虎”這樣對電的形容詞我們都是聽說過的，對于從事電力生產工作的我來說，對電的巨大危險真的再了解不過了，電的危險不是像老虎，而是猛于虎！所以啊，對于從事電力生產工作的我來說，安全真的再需要不過了，安全工作就是我們規則，安全工作就是我們的生命保障。
作為一名從事電力維護的工人來說，自己聽說過的電力帶來的事故真的是太多了，自己身邊見過的也可以說是不少了。電真的給我們帶來了很多的方便，但同時不注意規范用電帶來的危害也真的是同樣的大。我們隔壁市的一戶人家就是因為冬天插取暖器的時候使用量不規范的排查，功率功率帶不起取暖機器，然后及時瞬間導致家里的線路短路，后面更是直接電起火，由于是大半夜，救火來不及，整個家都被燒的差不多了，我們去處理的時候整個墻都已經是漆黑一片了，唯一值得慶幸的是沒有造成人員傷亡。當然這算是比較幸運的了，比較慘的也是有聽說過的，是在新聞上面看到的，某一戶家庭樓下的電開關壞了經常自動跳閘斷電，他就去給別人維修，沒有帶好防護的設備就直接上了，結果整個人都被電的炭化了。這真的是比較殘忍的事情，這是兩個個家庭的損失啊，一個家庭一下子頂梁柱沒了，一個家庭是擔負起了生命損失，需要巨額賠償……可悲可嘆，所以啊，在電力生產過程當中，一定要注意電力安全，千萬不能夠馬虎。
做了這么久的電力行業，我聽說過或者經歷過的電力事故絕大多數是思想上的不細心，有些人是對電力危險比較淡漠，沒有去了解過這一塊，所以對于安全用電不了解不注意這才導致出現了用電事故。還有一方面也是安全意識的淡漠，不過主要是我們從事電力生產這一塊，自己在電力工作的時候，思想上麻痹大意了，沒有做好安全檢查，自己還沒有佩戴好安全防護措施就直接上去作業了，之所以才導致了電力安全事故。
所以啊，要是問我做了這么久的電力生產工作最深的認識是什么，我一定會毫不猶豫的回答說電力安全工作意識一定要深的認識，工作的時候一定要把安全工作做到位之后才能開始作業，一定要戴好防護設備，一定要先檢查電的總開關是否已經關上了，這些都是我們不能夠疏忽的！
安全生產心得體會篇三
__年已經過去，但是火災、礦難等詞匯仍在我們的心頭揮之不去，那些逝去的生命和家屬們悲傷的面容再次提醒人們：安全生產、性命攸關，生命無價、平安是福。這些不應該發生的悲劇，再次向我們敲響警鐘：安全始于防范，責任重于泰山;再次將有價值的教訓擺在我們面前：安全生產重在責任落實。同志們，安全生產人命關天，一出事故往往就是大事故，人最寶貴的是生命，生命對每個人來說都只有一次，一個又一個鮮活的生命瞬間消逝、隕落的時候，我們拿什么對生命負責、我們該如何托起生命之沉重，值得每一個人深思。
安全就是生命、責任重于泰山。許多事故的發生，并不在于制度的缺失，而是在于責任意識的淡薄，將責任落實工作作為今年安全生產的主題，可謂切中要害。
山西人大代表彭建勛說："安全生產目前迫切需要解決的是責任制不落實，工作不到位問題。"他舉了一個例子，各大煤礦現在用的瓦斯監測設備都很先進，有一次他半夜12點抽查了一個調度室，發現儀器上顯示的瓦斯含量的數字很清楚，但員工趴在桌上睡著了。再先進的設備如果崗位責任制沒落到實處，等于是擺設。
調查顯示，近年來發生的一系列重特大安全生產事故中，80%以上是因為玩忽職守、有令不行、有禁不止、漠視安全責任造成的。俗話說，安危系于一線間。引發大事故的大多是"小原因"。然而，就是這樣的"小原因"，總是在那些人們熟視無睹的地方悄悄地產生、積聚，在不可預測的時候猝然爆發。
安全生產存在的問題大部分存在于人們都能看到的地方。事故的發生，常常是因為應該遵守的規定沒有遵守，應該履行的職責沒有履行。專家分析說，幾乎所有的事故都是由小問題引起的。而這些小問題的出現，最根本的原因就是責任意識松懈了，安全生產的弦松了。
安全責任最終要靠人來落實。
作為安監人員，認真做好每一次的隱患排查，深入開展每一次專項整治活動，嚴肅面對每一個舉報電話，是我們義不容辭的責任;作為企業負責人，充分認識到安全才是的效益、而事故則是的浪費，尊重愛護每一個生命，切實重視安全生產是義不容辭的責任;作為每一個老百姓，遵章守規，拋除僥幸心理，高高興興上班平平安安回家，也是義不容辭的責任。
同志們，想想那些在炎炎烈日下揮灑著汗水、為我們建設著美麗城市的農民工，想想那些在潮濕悶熱的車間為埋頭苦干、為我們編織美好生活的工人們，想想那些一滴汗水換一分錢的勞苦大眾們，我們身上肩負的責任何其沉重，作為我們安監人員，只有保障他們最起碼的生產安全才能對得起黨的信任人民的重托對得起我們肩上的這份職責。
安全就像一個圓，只有起點沒有終點，活生生的事例警示我們：安全工作，任重道遠，安全責任，重在落實。只有人人講安全，人人重安全，關愛自己，關愛他人，才能讓災難走開。讓我們將安全責任記在心中、握在手中、落實在行動中，用責任托起生命之重!
安全生產心得體會篇四
通過參加10日公司舉辦的安全生產培訓大會，作為來自塑編生產企業成品車間的一線管理人員，我受到很大教育，學習甚多，感受頗深，對自己的職責有了更深刻的理解和感悟。
通過這次培訓和自我學習，我們知道：在企業安全生產活動中，人們通常把管理者對員工提出安全規范要求稱之為“要我安全”，而把員工的自覺安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法，不僅表述了語言概念不同，且安全實現方式和管理效果也不一樣。“要我安全”，是從客體出發，由外因發出安全生產約束控制信息，作用于安全生產行為的主題，最終達到生產安全;“我要安全”則是從主體出發，由內因產生安全生產的動機，主觀能動地實現安全生產。從管理角度來說，“要我安全”和“我要安全”是辨證統一的關系，“要我安全”是外因，是動力;“我要安全”是內因，是根據。兩者相互關聯，相輔相成，從不同方面對實現安全生產起到推動或決定作用。
如何實現從“要我安全”向“我要安全”的轉變呢?身處塑編生產企業工作的我，立足于生產第一線，對于安全是永恒的主題，是生產的保障，有了安全才有效益，有著深刻的認識和體會。
一、著眼人的安全心理進行安全教育
安全心理是人在生產勞動這一特定環境中的心理活動的反映，是勞動過程中伴隨著生產工具、機械設備、工作環境、人際關系而產生的安全需要與安全意識。主要包括：勞動生產中的安全心理、職業安全心理、安全管理過程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過對安全生產工作中心理現象的總結，可以提高安全教育的質量，產生安全教育的心理效應，達到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。因此，結合我公司實際，我認為安全教育應抓住以下三個重點：一是利用安全心理的優先效應，抓好對新員工進公司后的安全教育，以先入為主的第一印象給新員工打下清晰的安全生產烙印。二是利用安全心理的近因效應，以最近我公司的典型安全案例對員工進行安全教育，用活生生的事實影響員工、激勵員工。三是利用安全心理的暗示效應，運用含蓄的、間接的辦法，對員工的心理和行為產生潛移默化的影響，進行常規教育。不管采用哪種教育方法，只要密切聯系實際，堅持從人的安全心理出發，牢牢抓住人的安全心理傾向，抓住不同時期人的安全心理狀態，抓住不同類型人的安全心理活動，進行因時而異、因人而異的安全教育，就會使教育和心理形成共鳴，強化人的自我安全保護意識，使員工產生“我要安全”的強烈傾向。
二、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們在勞動生產過程中保護自身和保護設備、機器等物質的一切動作。在我們塑編生產行業逐步實現科學化管理、自動化操作、現代化生產的條件下，安全行為不僅是個體自我保護行為，而且是生產要素相互關聯、相互影響、相互制約的總體行為。要建立起總體的安全防范系統，離不開個人的自我安全保護，這就需要有一套能夠把個人安全與總體安全密切聯系起來的制度規范人的安全行為。這套制度要站在安全行為者的角度來編制和操作，由安全行為者從內因產生“我要安全”的行為。就我們公司整體來說，因為塑編企業生產性質不同，存在著多工種聯合、多工序交叉、多環節銜接作業的特點，所以在工作中要從嚴要求自己，從細處入手。將“嚴、細、實”三個字作為一切工作的基本要求，深刻理解這三個字的萬鈞份量。“嚴”就是嚴格標準，一絲不茍，從嚴查處事故責任者;“細”就是見微知著，防微杜漸，從細微處做起，從點滴做起，以控制異常，減少障礙，防止事故;“實”就是實事求是，夯實基礎，從最基本的方面做起，不弄虛作假，不欺上瞞下，確保工作質量和標準。通過貫徹執行這“三字方針”，緊緊把握員工生產過程中的安全行為，建立和健全個人自我安全保護制度，我們的工作質量才能得到保證。主要是：員工有權對違章的生產指揮不執行;有權對違章的生產工序不交接;有權對違章的生產設備不操作;有權不在違章的生產環境中作業。這就從法規制度上確立了員工勞動過程中的主觀能動性，使之自覺地遵守安全規章制度，自覺地進行安全保護。員工們說得好，事故不難防，重在守規章;禍根是失職，隱患是違章。只要我們真正把規章制度、操作規程當成生命之友，安全之傘，就能夠站在安全生產的主題地位上，實現安全生產。
三、針對人的事項障礙展開安全活動
安全生產活動中的思想障礙是影響員工“要我安全”的重要問題，是各種不安全因素中的主要因素。一般情況下，員工都會為滿足自己的安全需要而采取自我保護措施，遵守安全生產規程，但有的時候，有些人則可能因為存在某些思想障礙，不僅忘記了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。這類思想障礙歸納起來，大體上有以下幾種：對安全生產規程并沒有真正理解，看不到違章操作的嚴重危害性;對安全生產規程感到麻煩，圖省事、求簡便而不去遵守;因搶時間、趕進度，而忽視、忘記安全生產規程;對自己的熟練技術過分自信，心存僥幸，麻痹大意;逞強好勝，表現為膽大妄為的沖動，明知故犯;因為身體疲倦，精神松懈，注意力分散而顧不上安全生產規程等。近期來，個別員工為了趕生產進度而在不安全環境下操作，違反操作規程，結果發生了嚴重的事故，給個人或家庭帶來極大痛苦，也給企業造成重大的經濟損失。因此，我們在生產過程中一定要注意從消除員工思想障礙入手，對癥下藥、有的放矢地開展安全活動。例如：開展安全規章制度教育，讓員工明確遵章的必要性、違章的危害性;開展安全知識培訓，提高員工的安全技術素質;推行標準化作業和安全責任制，強化員工的安全保護;積極搞好均衡生產，使員工保持旺盛的精力、體力，控制和減少不安全行為等等。通過這些方法，使員工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙，增強“我要安全”的自覺性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉變，需要廣大員工從思想認識到心理、行為都來一個大的轉變，實現這兩個轉變，離不開大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎懲等工作。依靠“要我安全”的外因動力，促進“我要安全”的內在變化，使安全生產成為廣大員工的自覺行動，這樣，我們的安全生產就一定會達到一個新水平。
“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。近年來，我們公司安全生產雖然慢慢步入良性循環軌道。但安全生產的現實提醒我們，安全生產管理工作重于泰山，我們要時刻樹立“居安思危，警鐘常鳴”的憂患意識，用我們的實際行動筑成一道保障公司安全運行的鋼鐵長城，讓我們在平凡的工作崗位上努力實現自己的理想，為雷華公司更美好的明天唱響安全的主旋律。
安全生產心得體會篇五
安全生產教育培訓工作是貫徹企業經營方針和目標、實現安全生產、提高員工安全素質、減少人為失誤的重要途徑。
安全教育的內容
安全教育的內容可概括為安全態度教育、安全知識教育和安全技能培訓三個方面。
1.安全態度教育
安全態度教育包括思想政治方面的教育和具體的安全態度教育兩個方面內容。
思想政治教育，包括勞動保護方針政策教育和法紀教育。通過勞動保護方針政策的教育，使員工提高對安全生產意義的認識，深刻理解生產與安全的辯證關系，糾正各種錯誤認識和錯誤觀點，從而提高員工安全生產的責任感和自覺性。法紀教育的內容包括安全生產法規、安全規章制度、勞動紀律等。通過法紀教育，使員工認識到自覺遵章守法，是確保安全生產的保障條件。具體的安全態度教育是一項經常的、細致的、耐心的教育工作，應該建立在對員工的安全心理學分析的基礎上，有針對性地、聯系實際地進行。
2.安全知識教育
安全知識教育包括安全管理知識教育和安全技術知識教育。安全管理知識教育，包括勞動保護方針政策法規、組織結構、管理體制、基本安全管理方法等知識。
3.安全技能培訓
僅有了安全技術知識，并不等于就能夠安全地進行作業操作，還必須把安全技術知識變成進行安全操作的本領，才能取得預期的安全效果。有的新員工有安全操作的愿望，也學習了公司基本的安全技術知識，但在實際操作時卻出了事故，就是因為缺乏安全技能，力不從心的緣故。要實現從“知道”到“會做”的過程，就要借助于安全技能培訓。
安全技能培訓包括正常作業的安全技能培訓和異常情況的處理技能培訓。進行安全技能培訓應預先制定作業標準或異常情況時的處理標準（作業程序、作業方法、作業姿勢等），有計劃有步驟地進行培訓。要掌握安全操作的技能，就是要多次重復同樣的符合安全要求的動作，使職工形成條件反射。要達到這樣的標準程度，不是通過一兩次集體講授就能做到的。
安全教育的類型
按照教育的對象把安全教育培訓可分為五大類型。
1.領導人員的教育
領導人員的教育培訓，主要是進行勞動保護方針、政策、法規、體制、安全規章制度、基本的安全技術知識和基本的安全管理知識的教育。
2.技術干部的教育
對工程技術人員的安全教育是安全教育的薄弱環節。工程技術人員一般不直接參加生產，受到生產中傷害的可能性較小，他們又不承擔領導干部那樣的安全生產領導責任，因此往往缺乏接受安全教育的迫切要求。但事實證明工程技術人員與安全生產有著密切的關系，參加安全教育培訓是十分必要的。
3.專兼職安全干部的教育
他們從事具體的安全管理、安全技術和勞動衛生方面的工作，應該具有系統全面的安全知識。為此，應該創造條件讓他們接受系統的專門教育。
4.新員工的教育
新員工要接受公司、科站、班組三級的安全教育。公司、科站的教育內容主要是勞動保護方針、政策、法規、安全生產規章制度、勞動紀律、基本安全技術知識、安全防護知識以及公司、科’站的安全生產狀況、危險場所、設備、塵毒等情況和事故報告制度等。班組教育應著重安全技能培訓，即結合本崗位的具體情況和特點，學習安全操作規程，訓練安全操作技能，掌握安全防護方法等。
5.特種作業員工的教育
對特種作業的員工必須進行專門培訓，并經過有關部1-］的嚴格考試，取得特種作業安全操作證后，才準其上崗操作。特種作業員工的培訓一般采用短訓班的形式進行，而且持證后須按規定的年限進行年審。
怎樣搞好安全教育
搞好安全教育涉及的因素很多，現著重提出下列各點：
1.要建立和發展安全教育的陣地
有條件的公司和施工單位應該建立安全教育部門，條件差的至少應該有一間教室和一間資料室。要逐步添置積累安全教育所需的資料、圖書、教材和設備。有了安全教育陣地，就能為安全教育創造有利的條件。
2.安全教育要堅持經常化
要重視經常性的安全教育，做到警鐘長鳴，防患未然。要有計劃地把集中教育和經常教育有機地結合起來。
3.教育方式方法要靈活多樣
結合事故案例進行教育，使人觸目驚心、印象深刻，給人以啟示警戒，久久難忘；模擬性的安全訓練能使人迅速牢固地掌握安全操作的技能；競賽性質的教育方法能激勵人進取，而且生動有趣。總之、，要根據各個單位的實際情況，有所發展，有所創新，才能取得好的教育效果。
4.要研究人的心理、個性特點
對個別容易出事的人要從心理上、個性上分析他的不安全行為產生的原因。有針對性地進行個別的教育和引導。
安全生產心得體會篇六
目前我們組織學習了xxxxx觸電死亡事故通報,事故的主要原因是工作人員未認真執行安全操作規程，不按章作業，工作負責人現場監護不到位。這些事故的發生，暴露了安全生產的一系列問題，凸現了工作人員安全責任不清，作業人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變為事故，后果不堪設想。
通過學習，再次強化了大家的安全生產意識，安全生產要堅持“安全第一，預防為主”的思想，并切實落到日常工作中。這些事故的發生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發生在他們身上，如同發生在我們的身上一樣，沉痛的教訓，只有認真思考，進行反思。
1、事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負責任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發生的必然。
2、作業人員嚴重的違章，是導致事故發生的主要原因，嚴重違反《安全工作規程》和保障安全的技術措施，這也是事故發生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴不起來，落實不下去，執行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準確，日常巡檢工作又不認真，致使存在不安全的因素而導致事故的發生。
4、風險管理流于形式，有章不循，有規不遵，工作浮躁，作業人員現場操作不按要求執行，危險點控制措施虛設。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學習流于形式。通過學習我們反思很多、很多，我們應該深刻地吸取教訓，對照《安規》，結合我們公司的安全生產實際和安全生產規章制度，在今后的工作中加強安全技術培訓和反事故演練，對設備進行全過程管理，認真學習事故通報，努力提高我們的業務技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產工作做好、做實，作出新的成效。
安全生產心得體會篇七
我有幸參加了畢節供電局舉辦由省公司安監部張主任主講的《現場安全糾察人員能力提升》培訓班。
通過本次培訓我獲益良多很大，張主任從不同角度、不同層面、理論與實踐相結合，全方位解剖了安全大于天，安全無小事的真正內涵。讓我深刻認識到作為一名安全員應具備哪些能力、在日常檢查中應注重哪些細節。以下是我對本次培訓的心得體會。
電力行業是一個高危行業，這就要求我們要具備強烈的安全意識。防范于未然，時刻謹記“安全第一，預防為主”的思想，嚴格執行“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害”，要求每一個電力員工提高安全防范意識，嚴格執行安全生產法律、法規，確保電力設備和電力職工的安全，還要準確地把握電力安全生產管理工作中的輕重緩急。樹立“居安思危”的憂患意識，把安全提到講政治的高度來認識。
作為安全糾察人員要嚴格要求自己，思想作風要正派要能堅持自己的原則。工作責任心要強，要能及時應對突發事件的發生。
檢查工作時往往我們只看到能直接觀察到的顯性風險，而真正致命的是看不見的隱性風險。這就要求我們要深入點滴認真排查每一個環節，從細節上減小隱形風險的危害。
通過這次培訓使我充分認識到安全糾察工作的重要性，在今后的工作中應做到從每一件小事做起，從每一個細節做起。要以更高的標準，更嚴的要求，更踏實的作風要求自己。要時刻謹記安全工作責任之重重于泰山。
隨著社會的飛速發展，生活、工作節奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難! 一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我知道這一幕幕卻是真實地發生著，而且悲劇還繼續著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序;車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
安全生產心得體會篇八
第一，罰款額度增大。原先有時候處罰1萬、2萬的標準，此刻提高到5萬、10萬，異常是發生事故的，對企業的處罰額度也大大地提高了。對于一般事故，就是1-2人的死亡事故，能夠處20萬元以上、50萬元以下罰款。較大事故就是3—9人的死亡事故，處罰50萬元以上，100萬元以下。如果重特大事故，情節異常嚴重的，可處1000萬元以上，xx萬元以下罰款。再配合其他的行政處分、追究刑事職責等措施，威懾的力還是很大的。
障執法的嚴肅性是十分有好處的。當然企業整改到位，隱患排除后，安監部門應當及時地恢復供電供水。
第三，行政更加嚴厲。比如企業沒有搞培訓教育的，或者培訓教育不如實記錄的，或者沒有搞隱患排查的，危險物品的安全管理制度沒有建立的，也沒有依法進行安全生產演練的等等，以前一般都規定是責令限期改正，責令改正你還不改就罰款。此刻規定，責令改正的同時處以罰款，這對企業有必須的威懾力。以前我們執法的時候，企業說你不能罰我，責令改正，我立刻改。他有個僥幸心理，此刻新發規定，只要發現違法行為行政機關在要求企業整改的同時能夠并處罰款，進一步提升了行政執法的威懾力。這一點應當是借鑒了新修訂的《職業病防治法》。
第四，可操作性增強。新法中一個很重要的特點是，克服了老法中存在的一個弊端，就是有行為要求沒法律職責。比如法律義務條款要求你不準做這個不準做那個，可是缺乏法律的強制措施。這次我看了一下，并進行了仔細核對，新《安全生產法》里，應當說義務條款有行為要求的，你違法了，法律職責里就有相應的制裁措施，體現了法律的嚴肅性和可操作性。
安全生產心得體會篇九
安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。近年來，從報紙、電視等新聞媒體報道中鐵路、煤礦等行業發生的安全生產事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰心驚。剖析事故產生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對安全生產、管理存在著認識上、思想上的誤區。我公司是電力企業，工程點多、面廣，高空作業、交叉作業、焊接作業等高危作業頻繁，所以安全生產對于我們這個高風險行業來說，其意義更加重要。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產是涉及職工生命安全的大事，也關系到企業的生存發展和穩定。安全生產需要多管齊下警鐘長鳴。
再先進的安全設施和機器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對人的素質要求也愈高。因此，安全生產必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術過硬的職工隊伍，安全生產就沒有最基本的保障。提高人的素質，首先是提高思想素質。把公司“做精做強”創建一流電力企業需要高素質的干部職工隊伍，保持良好的安全生產局面同樣需要培養過硬的職工隊伍。以科學的理論作指導，是切實提高職工政治思想水平的根本途徑。
所以，我們應采取多種形式積極宣傳搞好安全生產的緊迫性、重要性，牢固 樹立“安全第一，預防為主”的思想，站在科學發展觀和確保職工生命安全的高度來對待安全工作;除了從思想上提高認識，增強責任感和使命感外，還要不斷增強職工的安全生產意識，從根本上調動職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產抓好抓實。其次是提高業務素質。對職工隊伍的業務培訓，除了正常情況下應知應會、必知必會的內容外，更要加大對非正常情況下的應變能力教育和演練。針對工程施工安全生產現狀，進行超前性、前瞻性的培訓，提高事故的防范能力。
實踐證明：安全好不好，關鍵在領導。為落實“誰施工、誰負責”的責任機制，扭轉一些干部認識上存在的誤區和不務實現象，就要進行嚴格的考核，變結果考核為過程考核，形成動態考核評價機制。同時要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對象、內容、程序，并結合職工群眾評議、考核等辦法有機結合起來進行一體化考核。對未完成定量考核任務或發生安全問題的，要有相應的處罰制度，以此增強干部的危機感、責任感，促進逐級負責制的落實，實現從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉變。
根據工程安全生產形勢和實際，各項管理方式、手段也要根據實際情況，摸索與之適應的管理機制和有效辦法。首先要夯實安全基礎，堅持預防為主，嚴查違章違紀。把重點放在杜絕違章違紀上，著力點放在預防上，從源頭查堵漏洞。更關鍵的是要建立起能夠保證安全生產的體制與機制;其次要堅持逐級負責制，落實領導責任。要科學地界定逐級負責制，把領導負責、分層負責、崗位負責和專業技術負責區分開，使其職責明確，各負其責，確保落實;另外還要提高認識，正確對待安全天數。安全天數是衡量一個單位安全形勢的一個因素，安全天數長，并不能說明問題少，關鍵要警鐘長鳴，常抓不懈。
即：安全生產認識到位、安全措施到位、安全生產技術交底到位、安全生產職責到位、安全生產教育培訓到位、安全生產管理人員到位、安全生產資金到位、安全生產檢查、整改、落實到位。
安全管理是一項長期的、復雜的系統工程，需要各不斷探索、鞏固和創新，努力走出一條適應工程施工安全、操作性強的管理路子，時刻保持良好的、穩定的安全生產局面，做到筑牢防線、長抓不懈、警鐘長鳴，為公司安全生產長周期做出新的貢獻。
安全生產心得體會篇十
安全，不管對家庭、企業和個人，總是一個最沉重的話題。因為，它不僅關系到家庭的幸福、企業持久發展，而且與我們每個人的利益息息相關。雖然，它很沉重，但是卻離我們很近，就在點滴之處，細微之中。
那是我在大慶學習時發生的一件事，一天，我急匆匆的從試驗室到對面的辦公樓交試驗報告。因為當時試驗樓在施工，所以要繞著走一段很遠的路程，為了不走那么遠的“冤枉路”，所以我就從施工現場串過，但是我特別不“走運”，剛一進施工現場就被一個老大爺給叫住了，我以為有什么重要的事情，就趕緊走了過去。沒想到那個老大爺開頭就是一句責難：“你怎么沒戴安全帽，(安全法規)學過嗎?”我有點想不通，心里還在犯嘀咕：“哼，還問我學過沒有，我們公司天天講，還用你說”，當時我就接了一句，“我在這又待不了兩分鐘!”“兩分鐘?就是兩秒鐘都不行，趕快出去!”就這樣我懷著忿忿的心情走了。現在想起來，我很為那天的行為愧疚，雖然老大爺對我的言辭很嚴厲，但這里面包含了多少的關愛，但更重要的是，帽子雖小，安全是大。作為一名油品行業的職工，應當牢固樹立安全第一的思想，在生產崗位上怎能有半點怠慢、半點麻痹和大意。
還有一次，是在去張家口的高速公路上，我親眼目睹了一起嚴重的交通事故，一輛載有30噸柴油的大油罐車被一輛大貨車撞了一個大窟窿，當時的油一個勁的往公路上淌，但是沒有辦法，一個有半米長的窟窿怎么來補。那個大載貨車的車頭已經沖破了高速公路上的鐵欄桿而竄入了路溝，司機當場就死了，當時的場景殘不忍睹，看著地上的油在無邊的擴展、看著路溝里的鮮血在懦動、看著只有車身沒有車頭的載貨車、看著地上晶瑩剔透的碎玻璃……眼淚無聲無息的流了下來，就這樣，又一個或幾個家庭的幸福就這樣殘忍的被扼殺了，想一下他們的妻子、兒女，悲痛欲絕、撕人心肺的痛哭，他們的父母老年無人贍養，心里十分的悲痛。所以在這里，我想對所有的司機說一句話，“出車前想一想正在翹首期盼等你回家的親人，他們需要一個平平安安、踏踏實實的家啊”!世界萬物都有生存的理由，都有自己應負的責任，誰也不能推卸責任，如果推卸了，必然要付出慘重的代價。
想著每一位家屬等候自己親人的場景，想著遲遲不歸的親人還沒有按時出現在人群中，那段等待的時間會讓親人多么的難熬;每當那個熟悉的身影出現時，親人的眉頭便會舒展，臉上就會掛上會心的笑容。其實，這就是安全，是再平常不過的，再普通不過的，再真實不過的。
等待的背影，是生活中最細微的一幕，其實也是千百個妻子、兒女共有的背影，更是千百個家庭共有的故事。現在的我，已經成為一名油品行業的員工，為了家庭，為了企業，更為了自己，應當時刻注意安全，牢記安全，實實在在的落實安全。
安全，這平凡的兩個字，系著多少人的企盼和心愿啊，我們的工作，生活，無時無刻都需要它。安全就在點滴之中，點滴之中再現安全。