讀后感是對書中情節、人物、主題等方面進行分析和評價的一種文學作品。在這里，我們為大家整理了一些精美的讀后感范文，歡迎大家參考借鑒。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇一
11月17日10時27分，邢春榮、邢四二人在石太鐵路上行線12公里處從南側向北側穿越時，被正以每小時28公里速度由西向東運行至此的d31044次重載列車撞傷。邢春榮被撞傷倒在道心，位于石太鐵路12公里+120米;邢四被撞傷倒在鐵路北側，位于石太鐵路12公里+127米。列車司機在發現機車前50米處有二人搶過鐵路線路時，立即采取了鳴笛、減速措施，并在事故發生后，立即向石家莊西站二場值班員進行了報告，但卻沒有停車。當日10時40邢春榮、邢四被救出。經鑒定，邢春榮左前臂截肢屬6級傷殘，肋骨骨折屬10級傷殘，左髖關節脫位、髖臼骨折屬10級傷殘。邢四左耳聾屬9級傷殘，顱腦外傷屬10級傷殘。法院經審理認為，邢春榮、邢四是成年人，對橫穿鐵路所引起的危險性及可能發生的嚴重后果應當有足夠的認知能力。二人橫穿鐵路的行為違反了《中華人民共和國鐵路法》第五十一條“禁止在鐵路線路上行走、坐臥”的規定。對于橫穿鐵路可能遭受嚴重傷害的后果，邢春榮、邢四采取放任的態度，其自身具有過錯，應當承擔責任。雖然被告方司機在事故發生時采取了鳴笛、減速等措施，但并沒有停車，顯屬處理不當，存在著一定過錯，被告應當對損害后果承擔民事責任。井陘車務段是北京鐵路局的下屬單位，不具備法人資格，應北京鐵路局對原告造成的損失承擔50%的民事賠償責任。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇二
品味名著后，書中那些緊張曲折而又富有生活氣息的故事;那些帶有傳奇色彩而又栩栩如生的人物，永遠都活在我們的心中，永不磨滅!下面是小編給大家分享的交通安全讀后感作文，希望對大家能有所幫助。
經過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
昨天中午，我們觀看了關于交通安全的電視節目。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！。
生命，屬于每一個人只有一次。行走在車水馬龍的路上，一個忽祝，會使生命受到威脅。我們一定要嚴格遵守交通規則，保護自己的生命。
我們的生活離不開交通。為了我們生活的暢通，讓我們一起嚴格遵守相關的道德法規。
在我們生活的城市里，每天有千百萬人上班工作，出門購物。為了保證道路交通安全，暢通。無論是乘車還是騎車，都要嚴格遵守交通法規。
出行安全作為校園安全問題的重要部分，已向我們敲響警鐘。道路交通事故是一種嚴重危害社會安全和大眾安全的社會性災害。而增強生命安全意識，提高自我保護能力成為人們的基本素質要求。生命安全是人生價值最基本的條件。如果人生安全難以保障，一切社會價值將無從創造。年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和希望。
同學們，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春造成終身悔恨的人間悲劇。
讓我們自覺增強安全意識和自我防范能力。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的鮮血。
我們過馬路時，要走斑馬線。不可以飛快地沖過去，這樣很容易引起一個車禍。我們應該先看看左右有沒有汽車，如果沒有再慢慢地走過去。開車時不能心急，不能太快。
記得有一次，我看到一輛轎車過紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面沖，結果因為車速太快，轉彎的時候撞上了圍欄車子都翻了，真嚇人！
發霧天，開車最容易出車禍。為看見前面的路，應該把電燈打開慢慢行駛。可是就有幾個不安全的司機，為了趕時間而闖禍。有一次，高速公路上發起了大霧。有許多汽車在路上行駛，有位司機因為車速太快看不清前面的車撞上了，結果引發了多起交通事故連環撞車。
交通安全人人有責，我們應該從小做起。
通過對交通安全管理規定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數條生命的逝去。違規駕駛的'代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
為加強學校安全管理工作，充分發揮學校安全信息員的作用，12月2日上午，__小學對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。
首先由保衛處__副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調一是要協助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學生之間溝通的橋梁；三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構建和諧校園做出自己應有的努力。
最后分管安全的__副校長對教室安全信息員提出了三點要求：希望安全信息員們通過培訓，一要迅速進入角色。要善于觀察，做一個有心的人、勇于負責的人。二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題；三是信息員之間要經常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學習安全知識，增強防范認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。
3月29日是第__屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現在開始，讓我們一起遵守交通規則吧！
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇三
時代在不斷的更新。歲月悠悠，衰微只及肌膚；熱枕拋卻，頹廢必致靈魂。曾經的中國，馬路上只有行人和自行車，而如今，科技飛黃騰達，各種交通工具已經廣泛的出現在社會中。
但是，再怎么發達，還是會有一些事故發生。其實，那些事故是可以避免發生的，而如今的交通事故大多數都是因為駕駛者本生的原因。并且，只要是喝了酒后，用代步工具都算是酒駕。這是為什么呢？是因為，酒會讓我們的大腦產生一些幻覺，在喝酒后的時候，我們會發生一些自己并沒有預料到的事情所以，喝完酒后就一定不要去駕駛。當轎車與電動車產生車禍的時候，若是你戴頭盔的話，你的頭部，并不會有重大的創傷，但是若是你沒有帶，那你可能就會頭部嚴受損，如果不即使醫救，那就極有可能喪失生命，由此可見，帶頭盔的重要性。有一個交通事故讓我記憶猶新，在成都去年五月中旬的一天，凌晨時分，就在人們已經進入夢鄉的時候，一輛桑塔納轎車，駕駛人帶著酒意飛速地撞上了停放在成都市三環路內側主道處的一輛農用車。在將農用車向前推行了10多米遠后，桑塔納停了下來。車上6條年輕的生命就此戛然而止———他們中最大的26歲，最小的才19歲。瞬間消失的6條生命，用血的代價再次敲響了車禍警鐘。活著是幸福的，6個人的生命，就在剎那間終結?？粗痪呔咚勒叩氖w往車外移，每移出一具尸體，不禁讓人們揪心一次。血淋淋的場面再次昭示：車禍猛于虎！
雖然，我們現在努力推廣不要酒駕，但是，還是會有一些尋找刺激，不知天高地厚的人，會去嘗試死亡的滋味。
生命是可貴的。不是山川，不是燈火。不是春秋，也不是風雪。而是在你寫山川時，那丈絕筆不滅的豪情。望燈火時，那雙清透純凈的眸子。過春秋時，對來日懷有的無盡期許。在聽風雪時，那多愁善感的溫潤之氣。
珍惜生命，遠離酒駕吧！
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2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇四
《開車需謹慎，行駛更安全》是一篇非常實用的交通安全文章。文章主要講述了開車過程中應該注意的一些事項，比如檢查車輛狀況、遵守交通規則、注意交通信號等，以提高行車和行人的生命安全。
我認為這篇文章內容深入淺出，讓人們更加理解了開車時應該注意的事項。開車是需要一定技巧和經驗的，一不小心就會發生交通事故，對行車和行人的生命安全帶來嚴重的威脅。因此，我們應該時刻關注車輛安全和交通安全，注意檢查車輛狀況，遵守交通規則，關注交通信號等，以提高行車行人的`生命安全。
此外，這篇文章也讓我明白了一個道理，即開車需要謹慎駕駛，才能讓道路更加安全。只有我們自己做好了安全措施和發揮了應有的駕駛技能，才能夠更好地避免交通事故的發生，保障道路交通更加文明有序。
總之，這篇文章提醒我要時刻遵守交通規則，保障行車和行人的生命安全。同時，也提醒了我要注重車輛的安全運行，從而更好的保障路上的行車和行人的生命安全。
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2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇五
認真品味一部名著后，相信大家都增長了不少見聞，需要寫一篇讀后感好好地作記錄了。你想好怎么寫讀后感了嗎?下面是小編給大家分享的交通安全讀后感作文，希望對大家能有所幫助。
3月29日是第__屆小學生安全日，老師特意請來了交警大隊的叔叔為我們發資料，還讓我們看關于交通安全的動畫。
這一幅幅畫面，說得就是某些人不守交通的人。人的生命是有限的。如果不好好珍惜的話，就連后悔的機會也沒有了；如果人人都遵守交通規則，就不會有很多人出車禍了，也不會讓交警太忙了；如果人人都不遵守交通規則的話，那么馬路上會有多么喧鬧，馬路上就到處血腥一片，這真是太恐怖了！為了不讓更多人死去，從現在開始，讓我們一起遵守交通規則吧！
《平安伴我行》的動畫讓我深受感觸，如果不辦這次活動，那么我們或許還不知道什么是危機，什么是危險。
通過對交通安全管理規定的學習，讓我深刻意識到交通安全的重要性，一幕幕的慘劇，無數條生命的逝去。違規駕駛的'代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產的損失。交通事故是人們不想看到的，也不希望發生的，為什么交通事故就這么頻繁發生呢？這與違規駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關頭，生存的欲望迫使人們在生命線駐扎。
只要我們做到“安全”這兩個字，我們的生命就會強大起來。人人遵守道路交通安全，養成良好的交通習慣，走文明路，騎、乘文明車，做文明人我相信我們的明天會更美好。
生命，屬于每一個人只有一次。行走在車水馬龍的路上，一個忽祝，會使生命受到威脅。我們一定要嚴格遵守交通規則，保護自己的生命。
我們的生活離不開交通。為了我們生活的暢通，讓我們一起嚴格遵守相關的道德法規。
在我們生活的城市里，每天有千百萬人上班工作，出門購物。為了保證道路交通安全，暢通。無論是乘車還是騎車，都要嚴格遵守交通法規。
出行安全作為校園安全問題的重要部分，已向我們敲響警鐘。道路交通事故是一種嚴重危害社會安全和大眾安全的社會性災害。而增強生命安全意識，提高自我保護能力成為人們的基本素質要求。生命安全是人生價值最基本的條件。如果人生安全難以保障，一切社會價值將無從創造。年輕的生命不僅擔負著艱巨的社會責任與重要的歷史使命，同時還承載著父母的情感寄托和希望。
同學們，請熱愛與珍惜自己寶貴的生命，別讓不法的交通隱患和淡薄的安全意識攜手扼殺美麗的青春造成終身悔恨的人間悲劇。
讓我們自覺增強安全意識和自我防范能力。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的鮮血。
我們過馬路時，要走斑馬線。不可以飛快地沖過去，這樣很容易引起一個車禍。我們應該先看看左右有沒有汽車，如果沒有再慢慢地走過去。開車時不能心急，不能太快。
記得有一次，我看到一輛轎車過紅綠燈。明明快要跳紅燈了他還要往前面沖，結果因為車速太快，轉彎的時候撞上了圍欄車子都翻了，真嚇人！
發霧天，開車最容易出車禍。為看見前面的路，應該把電燈打開慢慢行駛?？墒蔷陀袔讉€不安全的司機，為了趕時間而闖禍。有一次，高速公路上發起了大霧。有許多汽車在路上行駛，有位司機因為車速太快看不清前面的車撞上了，結果引發了多起交通事故連環撞車。
交通安全人人有責，我們應該從小做起。
金秋十月，秋高氣爽，萬里飄香。今天我們開展了安全教育的班會課，使我學到了很多安全常識。比如：乘坐火車的常識和騎自行車的常識。下面讓我來介紹一下吧！
乘火車的常識：在車廂內，列車行駛中，不要把頭、手、胳膊伸出車窗外，以免被刮傷；不要向車窗外扔東西，以免砸傷鐵路邊的行人，同時也避免造成環境污染；也不要在車門和兩節車廂之間連接處逗留、玩耍、因為車廂連接處在運行中處于不穩定狀態，容易發生夾傷，摔傷等事故。
騎自行車的常識：《中華人民共和國道路交通安全法》規定，年齡未滿12歲的兒童不準在馬路上騎自行車。這是因為：城市道路復雜，車輛繁多，由于兒童缺少生活經驗，應變能力差不能及時很好地處理緊急情況，容易給自己和他人造成危險。
開了這個班會課，使我對交通安全有了更深的了解，懂得了一些交通規則。希望同學們也去了解一些交通規則，這樣對你的安全更有保障。
經過了這次交通安全學習之后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
我們更應該珍惜生命，杜絕交通事故，把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
為加強學校安全管理工作，充分發揮學校安全信息員的作用，12月2日上午，__小學對全校的教室安全信息員進行了集中培訓。
首先由保衛處__副主任詳細解讀《教室安全員的職責》，強調一是要協助老師做好教室管理工作；二是要做老師和學生之間溝通的橋梁；三是要嚴格要求自己，以身作則，做同學們的表率和榜樣；四要做好教室安全信息的收集與反饋，為構建和諧校園做出自己應有的努力。
最后分管安全的__副校長對教室安全信息員提出了三點要求：希望安全信息員們通過培訓，一要迅速進入角色。要善于觀察，做一個有心的人、勇于負責的人。二要及時向老師、學校保衛處反映身邊的安全隱患問題；三是信息員之間要經常性的交流與溝通，確保信息暢通。
通過本次培訓，各教室安全信息員紛紛表示以后一定努力學習安全知識，增強防范認識，主動配合學校開展工作，為維護校園的穩定和發展做出自己應有的貢獻。
遵守交通規則時我們每個人都能做到的事，但是有些人卻故意不去遵守。今天老師給我們看了一段視頻，里面就講了那些不遵守交通規則而發生禍患。
事，有兩位同學騎自行車時，把雙手放開，就這樣用腳使自行車向前走，后面放著一個籃球，突然碰到一顆石頭，籃球跳了出去，跳到了公路中間，造成了車禍，兩人住進了醫院，這件事也告訴我們，在公路上騎自行車是要把東西放好。
通過這兩件事告訴我們在外面要遵守交通安全。就比如說；我們走路時要走人行橫道，不能橫沖馬路，我們過馬路時要看紅綠燈。我們不能在馬路上打鬧，玩耍，追逐。我們要遵守交通規則，避免發生車禍，遵守交通規則，人人有責。
人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發生，減少死亡的人數，珍愛寶貴的生命。
生命是惟一的，是寶貴的，世界因為有了生命而變的精彩。您的生命，您珍惜嗎？要想生命得到保障，那就請您遵守交通規則，維護交通秩序。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，但是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢？身體發膚受之父母，你曾經是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你現在脫離了你依賴十月的母親，但是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然希望你能成為人中之龍，但是他們更希望你能珍愛生命。
交通隱患也許能防患于未然，你只需要做好自己應做的事，遵守交通規則，那么交通事故就會遠離你。人的生命只有一次，失去就不能再擁有。珍愛生命，警鐘長鳴！。
昨天中午，我們觀看了關于交通安全的電視節目。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇六
據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20xx0人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀!難道就為了自己的私人利益而流血嗎這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰潮，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
隨著科技發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。
我曾經在網絡上看到過這樣一段小故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結識了一位中國姑娘，結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當我看完這個段子，讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間，那你的安全就會得到很大的保障。
因為闖紅燈，而離開一家三口；因為疲勞駕駛而失去生命；因為酒后駕車而離開世界。這樣一個個鮮血的例子，時刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘，酒醒后，休息一會兒你都做不到，死神會把你拖走離開這美麗的世界。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學生正興致勃勃地回家，這時，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機駕駛著一臺汽車像脫疆的野馬一樣猛沖過去，“砰”一聲，那位過馬路的學生被撞在地上，頭破血流，當場死亡。我看到這情景，心里很難受，如果那個人沒喝酒，就根本不會有意外發生了。那個錄象帶中還播出，這個學生的父母知道了以后，趕緊趕到現場，抱著孩子的頭，傷心大喊的哭了，他們的心仿佛碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車沖向一臺摩托車，車毀人亡；一臺稍微巨的汽車向前走，一臺小轎車好像很趕時間，搶道，想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起，小車成了碎片，當然司機也嚴重受傷了。一個個觸目驚心的車禍，一次次血的教訓。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車禍都是因為“自己”沒有遵守交通規則造成的。這又能怪誰呢！
交通安全是你我們每一個人，每一個家庭，我們要遵守交通規則。過馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請不要駕駛……只要我們每個人都來遵守交通規則那我們生命就有保障，我們就會生活得更加幸福。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇七
運用系統工程觀點方法分析可知，每一次事故發生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為,物《物的不安全狀態》，管理《管理的漏洞和欠缺》環境《復雜多變的道路環境，氣候等不良環境》四個要素。軌跡交叉論認為在一個環境中人的不安全行為和物的不安全狀態的形成過程中一旦發生時間和空間的運動軌跡交叉就會造成事故，可以認為這人的不安全行為和物的不安全狀態是引起事故的直接原因，管理的.欠缺不到位，是引起事故的間接原因。
的培訓和教育。加強對員工不安全行為的監督管理，主要方法有“心理調適法；激勵措施；紀律措施；組織管理措施；行為抽樣法”等。對這次事故依據“四不放過”原則進行處理，車隊提出整改措施，加強對車隊危險路段的路查路控力度。我們司機要把這次事故當作是發生在自己身上一樣去體會，不要有“別人開車會出事，不關我的事，我開車保證不會出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性，為了預防事故發生，因此我們要努力學習，提高安全知識水平，安全素質和技能，端正安全態度。嚴格遵守公司的各項規章制度，出車前做好“三檢”工作，防止病車上路，行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車，不開快車，不開賭氣車等不安全行為，時刻保持正確規范操作，減少失誤和不安全的行為。要調整好心態，以平常心對待工作，改變不良的生活習慣，以飽滿的精神狀態進入每一天的工作，提高安全意識，時刻牢記“安全第一，預防為主”安全生產方針。在行車中無論碰到什么緊急情況都有心理準備，關鍵時刻不慌張，規范操作，正確處理突發事件，防止事故發生。我們要把集體利益放在首位，不計較個人利益，有高度的工作責任心，強烈的安全責任心，做到人人關心安全，時時注意安全，事事想到安全。
和安全態度提高，消除司機的不安全行為，建立完善的預防型安全管理體制。我想安全事故是可以預防和控制的。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇八
2005年5月14日15時20分，水村中學初三學生郭晉波(男，14歲)未戴安全頭盔無證駕駛他人無牌摩托車后帶本校初三學生楊李艷(女，14歲)、田敏(男，14歲)三人沿陵沁線由西向東行至121km+300m路段左轉彎掉頭時，越過路中雙黃實線駛入路左，與迎面原廣會駕駛的晉e45335號少林公交車相撞，造成兩車損壞，郭晉波、楊李艷、田敏三人受傷住院。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇九
（一）。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉瞬即逝，觸目驚心的數字，成千上萬的親人就在車禍的轉眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷，轉眼讓喜事變成了慘痛。
今年以來，中國杭州、南京、成都等地先后發生的飆車肇事、醉駕致死案件，引發社會輿論強烈關注。日前，全國開展為期兩個月的專項行動，嚴厲整治酒后駕駛交通違法行為，對酒后駕駛實行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據重要部分，嚴厲打擊漠視交通規定的醉駕者，是保障司機及廣大公民人身安全的有力手段。
發生車禍的原因許許多多，但當事情發生后，結果卻永遠只有一個。超速行駛無視法律法規的要求結果釀成了大禍；因超載而引出的慘重車禍，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等交通違法行為，導致了接二連三的交通事故，一個個都讓我們觸目驚心。
在血的教訓下，生命如此地脆弱，卻也顯示出其如此的寶貴，生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場面再一次出現，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命，珍惜生命，從我做起。安全無小事，在以后工作中，我一定會嚴格遵守各項交通道路交通安全法律法規，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規超車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。
遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我。當我們能做到這一切的時候，我們就向社會交了一份合格的試卷。重視交通安全，是我們每個人的義務，更是我們每個人的責任。讓我們攜起手來，遠離傷痛，珍愛這美好的生命吧！
（二）。
在我們的生活中，往往一不小心就會出交通事故，所以，我們要小心地過馬路，騎自行車也要靠右邊行使?，F在，我就給大家講一下騎自行車的交通事故吧。
有一天風和日麗，小明準備去姑媽家玩，他騎著自行車飛快的向姑媽家奔去，騎到上坡的時候，由于這一段上坡路很長，他感覺非常吃力，他越騎越慢，臉上的汗水一滴一滴地往下落，最后還是停住了，小明往前看了看，還有很長一段上坡路，看來只有推著走了。唉，小明嘆了口氣，擦干汗水。忽然聽見后面有鳴笛的聲音，他往后一看，一輛大卡車從坡下向他駛來，小明眼前一亮，想出一個“好”主意：如果我借助卡車的力量爬到坡上去，這樣不就能很快的爬上這座長坡嗎？于是，小明使出全身的力氣，用手抓住了大卡車的后車箱，另一只手扶著自行車的龍頭，這樣有了大卡車的“幫忙”，小明感覺輕松多了，頭上汗水也慢慢消失了。正當小明為自己的聰明頭腦陶醉時，一件不可想象的事情發生了，大卡車突然停住了，這時，由于小明沒有反應過來，砰的一聲，小明的.頭重重的撞到了卡車的后車箱上，小明一慌，人和自行車都倒在了地上。司機聽見聲音，馬上下車，看見小明受傷了，立即送到醫院治療。雖然沒什么大礙，但是剛才的發生的一幕情景還時常出現在腦海，久久不能散去。
通過上面這個故事，可以看出交通事故有多么的可怕，遵守交通規則要從你、從我、從他、從小事做起，時常把交通法規記在心上，希望大家和我一起做一個遵守交通安全的小衛士。
（三）。
我上學期我參加了小學生交通安全隊，雖然我們在比賽仲沒有拿到第一名，但是我卻收獲了快樂，勇氣和堅強。我收獲了快樂。在交通安全隊的日字里雖然我們飽受辛苦，天天早上和晚上不停的練習。但是一想到這是為母校做的貢獻這有算些什么呢？我們刻苦練習終于在比賽中獲得了好的成績，盡管我們沒有得到第一名但是大家還是開心的跳起來重在參與嘛。
我還收獲了堅強。在訓練中我最害怕也最討厭站軍姿，因為一站就是十分鐘雖然對有些人很短但是最重要的就是你必須站的很好一動不動老師還會時不時的在你后面踢一腳看你有沒有把腳繃緊有沒有用力。我曾哭過叫過但是在訓練里這樣的練習天天都有。所以你只有學會堅強，在人生中的路上一定要學會堅強不可以放棄。
所以，在這次交通安全對隊的日子里，讓我受益匪淺讓我明白了許多人生的大道理希望大家和我一樣心中永存一個信念―團結就是力量，堅持就是勝利。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十
據有關數據顯示，我國平均每秒有兩起車禍發生，每年有20000人死于車禍。這觸目驚心的數字，重重地撞擊著人們那顆稚嫩的心。
交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的`發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰潮，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十一
反映了我黨“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同，成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。
二、提高學習貫徹落實。
的自覺性和堅定性。
從根本上講，加強黨的執政能力建設首先是要提高全體黨員，特別是各級領導干部的素質。黨員和干部素質如何，最終決定黨執政能力的高低。要使全省運管行業各級領導干部牢固樹立，增強執政能力，首先就是要認真學習。
更新發展觀念。實現道路運輸業又好又快發展需要我們按照。
的要求，準確把握發展規律，制定符合我省行業實際的政策;需要我們不斷擴大運輸市場的規模，確保行業穩定有序發展;需要我們繼續加強節能減排工作，打造能源資源節約和環境友好型行業;需要我們積極協調，推進城鄉客運一體化進程，促進區域、城鄉協調發展。堅持貫徹落實。
就必須在工作中時刻體現科學發展的內涵，將。
體現行業管理的各個方面、各個環節。
當前，稅費制度改革，使交通道路運輸管理以及對市場的監管都發生了重大變化。我們要把落實到實踐，開展以執法為民、公平正義、服務大局為主要內容的社會主義法治理念教育，引導廣大執法人員樹立正確的執法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執法理念，要以保護和發揮道路運輸基礎設施功能為目標，以服務人民群眾安全便捷出行為目的，以發展壯大道路運輸服務產業為己任，嚴格依法行政，規范執法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創新管理理念，把發展作為道路運輸管理的第一導向，把服務作為道路運輸管理的根本宗旨，把執法為民作為道路運輸管理的根本目的，在道路運輸執法中把該管的一定管好，切實把行政管理職能轉到行業監督、市場監管、公共服務上來，培育、發展和規范獨立公正、規范運行的行業協會，提高社會的自我組織和管理能力。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十二
交通是國民經濟的命脈，交通安全不僅關系到國民經濟的發展，也與廣大人民群眾的生命財產密切相關，國家為了維護道路交通秩序，預防和減少交通事故造成人們必要的生命財產及其他的經濟損失，特制定《中華人民共和國道路交通安全法》，讓每個市民都依法做到交通安全在我心中。
馬路作為交通的載體，它傷害了無數人的生命，它不能沒有，但有了它卻有無休止的流血。
如果他倆都慢一步，肯定不會這樣。正所謂“退一步海闊天空”呀！難道就為了自己的私人利益而流血嗎？這讓人覺的馬路不是一片安寧的地方，更像是一片“戰潮，司機們就是一位位“戰士”，但馬路不是戰場，他們也不是戰士，真正的戰士是為國捐軀，而他們卻是為的私人利益。
難道大家愿意聽到慘烈的叫聲，撞車的轟隆聲，都愿意自己家破人亡？
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十三
2月15日早上6點半左右，蘇州木瀆鎮花苑街與香港街交界處發生一起車禍。一輛民工子弟學校校車與一輛小轎車相撞，校車失控側翻。當時，校車上共有1名司機、1名帶隊老師和5名小學生。事故發生后，有好心路人第一時間參與了救援。慶幸的是，車禍沒有造成人員傷亡。警方初步調查發現，出事校車為一輛通過審核的二手車，事故原因可能是校車司機操作不當。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十四
隨著科技發展，社會的進步，人類的運輸方式也越來越多元化。正因如此，我們在行駛交通工具時，也要注意安全。
我曾經在網絡上看到過這樣一段小故事：一個年輕人在英國交了一個女朋友，結果沒過多長時間他們分手了，原因是：年輕人過馬路時闖了紅燈，英國姑娘吃驚的說：“連紅燈都敢闖？還有什么違法的事你不敢做？”回國后小伙子又結識了一位中國姑娘，結果小伙子卻因為過馬路沒有闖紅燈分手了，中國姑娘評價小伙子說：“一個連紅燈都不敢闖的人，能有什么大出息？”當我看完這個段子，讓我體會到假如你為了顯擺自己的出息而闖紅燈，那你將有可能失去生命。而你只要停留那十多秒的時間，那你的安全就會得到很大的保障。
因為闖紅燈，而離開一家三口；因為疲勞駕駛而失去生命；因為酒后駕車而離開世界。這樣一個個鮮血的例子，時刻警戒著我們注意安全。假如停留幾秒鐘，酒醒后，休息一會兒你都做不到，死神會把你拖走離開這美麗的世界。
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人自覺遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十五
當我讀完《交通安全知識》后，我深深地感受到交通安全的重要性，我們必須增強交通安全意識，避免交通事故的發生。
隨著人們生活水平地不斷提高，馬路上的汽車越來越多。在網上，我看到一個驚人的數字：我國平均每秒有兩起車禍發生。而這個數據隨汽車的增加而增加。導致悲劇發生的一個重要原因就是我們欠缺安全防范知識，自我保護能力差，因此對我們少年兒童進行安全教育的形勢迫在眉睫。
通過學習《交通安全知識》，我知道了行人過馬路時要“一停二看三通過。”行人不得跨越攀爬道路的隔離設施?！督煌ò踩R》書上寫到：有一位叔叔，因為急著回家照看小孩，跨越隔離防護欄，想盡快到對面生活區，結果被一輛疾馳而過的汽車撞飛，他就這樣永遠的離開了人世，永遠離開了親愛的家人，多么可悲啊。
通過學習《交通安全知識》，我還知道喝酒不能開車，開車不能喝酒。機動車在雨、雪、霧、天氣下要慢行等等。今年國慶小長假，爸爸、媽媽帶我去外婆家吃團圓飯，到了外婆家，爸爸高興得眉飛色舞，拿起酒杯就要喝酒，我趕緊告爸爸：“爸爸，喝酒不能開車，開車不能喝酒?！卑职致犃?，笑瞇瞇地說：“喲，我們寶貝女兒懂事了呦。對！安全重于泰山！”然后爸爸放下酒杯不喝酒了，改喝鮮橙汁，外公外婆都表揚我是一個體貼的乖乖女，我心里美滋滋的。
小朋友們，生命重于泰山！我們一定要牢記：遵守交通規則，珍惜我們的生命！
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十六
“闖綠燈”了嗎?什么時候紅燈下可右拐彎?什么路口可以掉頭……這些問題也許開車老手也不一定能回答。每一位有駕照的朋友都曾經在駕校里學過交規，但真到了情況錯綜復雜的馬路上，大部分新手還是會茫然。新手上路愛犯什么錯誤?交規里有什么新手不知道的“死角”呢?最近有篇關于“交規死角”的文章在網上很流行，記者專門對“交規死角”進行了核實整理。
注意，別“闖綠燈”
馬路上堵車，車輛行駛速度特別慢。跟車，對于新上路的小李來說十分痛苦。他發現在經過一個大院的大門口時，警-察攔下一串車，也不知道為什么。正巧小李也開到了大院門口，前方路口趕上了紅燈，車停下了。這時，一位交-警出現在他的車旁，將他攔下了。下車后，交-警敬了個禮對他說：“請出示您的駕照?！毙±町吂М吘吹剡f上相關證件，交-警看了看，指著地上的禁停線說：“你停在禁停區了，按理應該罰款。不過看你是剛考下來的本，這次就算了。不過，提醒你一句，以后注意別‘闖綠燈’?！?/p>
解釋：所謂“闖綠燈”，是指在堵車、行車緩慢的情況下，即使綠燈亮了，車也不能停到人行道上，因為人行道等同于禁停線。
紅燈下可右轉
第一次開車上馬路的老王在路口右轉線上趕上了紅燈?？粗房诘臄z像頭，聽著車后傳來的喇叭聲，作為頭車的他也不知道到底該不該右轉了。等紅燈變綠燈后，他才慢慢地轉過路口，結果被后面趕上來的出租車司機大罵：“你會不會開車啊!”
解釋：在十字路口，如果沒有箭頭指向右方的`燈，那么不管是紅燈綠燈都可以右轉。我們日常觀念里的“紅燈停綠燈行”在這里有所不同。如果紅燈上有向右指的箭頭，那就說明是限制右行的，就必須等綠燈變亮后才能右行。
左轉紅燈、無禁掉頭標志可掉頭
小張開車兩個月了，這天也在十字路口的左轉線上趕上了紅燈。作為頭車，本想掉頭的小張注意到，雖然左轉的紅燈亮了，但對面沒有來車。小張一給油一揉方向盤，將車掉過頭來開走了。
解釋：在沒有禁止掉頭標志的路口基本上都可以掉頭，當然，這也要視馬路的寬度而定。很多馬路雖然沒有禁止掉頭的標志，但路面過窄，掉頭容易造成交通堵塞。這種情況下是不能掉頭的。如果在這種情況下發生了與對面來車或過馬路行人的事故，掉頭車輛要負全責。
緊急停車帶禁止行車
新拿本的小劉開車上路，堵車很嚴重，她發現路邊有一條空路，就將車開到了這條“暢通”的路上，過了一陣子后，發現這條路也開始堵了。前車都拼命往主路里并線，她這才注意到，前面有位交-警攔住了該車道里行駛的所有車輛，小劉也未能幸免。
解釋：路邊緊急停車帶，如果車輛出了事故的話可以把車停在這條車道里等待救援，但緊急停車帶是禁止行車的。
跟大車闖紅燈不追究后車責任
剛拿到駕照不滿一周的孫先生在過路口時，因為緊跟在一輛大貨車后面，看不見指示燈，等過去后才發現紅燈早已亮。
解釋：如果因前車比較高大，擋住了后車視線而造成后車闖紅燈的話，執法人員是不追究后車責任的。因為抓拍闖紅燈的攝像頭要拍三張照片：過線、車頭、車尾。缺一張都無效。如果高大的前車能擋住后車司機的視線，那么攝像頭也會被大車擋住而無法拍下后車的車頭照片，因此這種情況不構成違章。但為安全考慮，也不要鉆這種空子。
并線時左車道要讓右車道
吳先生在從左側車道向中間車道并線時，與右側并線車輛發生了剮蹭。事故發生后，吳先生和右車司機爭吵不休，雙方都覺得自己是無責的。吳先生說，因為右側并線車輛的左轉向燈不亮，導致自己產生誤判，因此責任應該由右側車輛來負。
解釋：這次事故應該由吳先生負全責。我國的交通法規定：在并線時，左車道應該讓右車道車輛先行，否則一旦發生事故，由左車道車輛負全責。但交-警聽了吳先生的陳述后說，右側并線車輛的左轉向燈不亮也是一個造成交通事故的客觀因素，因此做出了吳先生負主要責任，右側車道司機負次要責任的裁決。
連續并線屬違章
雖然是新手，但于先生開車比較快，這天在空曠的馬路上，他不知不覺就把車開到85km/h(該路段限速為80km/h)。這時，前車突然一個急剎車，由于車距較近，于先生已經剎不住車了，車輛連并兩條車道后終于停下了。于先生注意到路邊的攝像頭，一查得知，自己果然已被記錄在案了。不過“罪名”居然是連續并線兩條車道，而不是超速。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十七
為了提高同學們的交通安全意識，4月29日下午，老師組織我們學習了“交通安全教育片”的知識。
電視開始播放時，教室里頓時安靜下來，鴉雀無聲。
同學們都瞪大眼睛注視著電視，影片中，一個青年男子在過馬路是沒有走人行橫道線，而且也不看左右車輛，竟管自己一的勁兒的往前沖，最后被輛出租車給撞飛了，當場死亡。
多么觸目心驚的一幕啊!它告訴我們遵守交通秩序是多么重要的一件事情。
可在我們的生活中，同樣的悲劇總是在不斷上演。
今天，仍有很多人，過馬路的時候與車輛搶行，不看紅綠燈，攀爬道路欄桿等現象。
影片中，“安全第一先生”告訴我們，這些慘劇發生的前因，就是有那么多不遵守交通規則，從小培養良好的習慣。
“紅燈停，綠燈行”不能只成為一句口號。
江書記爺爺說過，隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山。
平時，爸爸媽媽總在我身邊時時刻刻叮囑我安全第一，在路上一定要注意交通安全。
有時我會不耐煩的敷衍一句“知道了”。
全把爸爸媽媽的話當做耳旁風，左耳進右耳出。
看過這部交通安全教育片后，我一定會遵守交通法規，過馬路左右看，不在路上跑和玩。
愿生命斑馬線讓每個人都熟知，駐扎，代代做個遵守交通規則的好市民。
請大家珍惜自己的生命，不再讓錄像里的悲劇重演。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來越多了。
我在網上看到我國平均每秒有兩起車禍發生，每秒有兩萬多人死于車禍。
而這個數字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個假期認真的學習了交通安全法。
通過學習，我知道了行人過馬路時要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設施。
我看到一個事例：一個年輕人翻越隔離護欄，到對面的小區，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學習，我還知道了，喝過酒的`人不能開車，機動車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人都自覺的遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
隨著生活水平的提高，馬璐上的汽車越來越多了。
我在網上看到我國平均每秒有兩起車禍發生，每秒有兩萬多人死于車禍。
而這個數字隨著汽車的增加，還在增加。
這說明交通安全是多么的重要呀!所以，我在這個假期認真的學習了交通安全法。
通過學習，我知道了行人過馬路時要“一慢二看三通過”。
行人不得跨越道路的隔離設施。
我看到一個事例：一個年輕人翻越隔離護欄，到對面的小區，被一輛疾馳而過的汽車撞飛，死的很慘。
通過學習，我還知道了，喝過酒的人不能開車，機動車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。
春節期間，爸爸帶我去探親訪友，到了朋友家，爸爸忍不住要喝酒的時候，我勸告爸爸;“開車不能喝酒。
”爸爸便不再喝了。
每次，我們都能順利的回家。
正月初三，爸爸帶我和媽媽去姥姥家，路上下著雪，我就勸告爸爸慢點，爸爸就小心翼翼的駕駛。
路上，我們看見了許多因快速行駛而出事故的的車禍。
而我們卻安安全全的回到了姥姥家，由此可見，遵守交通安全法是多么的重要啊!
我們每一個人的生命都是寶貴的，讓我們每一個人都自覺的遵守交通規則，珍惜和尊重我們彼此的生命，家庭里，讓孩子們快樂的玩耍，讓我們的親人安全駕車，讓我們的朋友安心的行走，那就讓我們的文明和愛心共同撐起一片生命的天空。
2023年中小學交通安全讀后感（精選18篇）篇十八
當細細地品讀完一本名著后，相信你一定有很多值得分享的收獲，是時候靜下心來好好寫寫讀后感了。千萬不能認為讀后感隨便應付就可以，下面是小編給大家分享的交通安全法讀后感范文，希望對大家能有所幫助。
交通事故往往是由于人們不遵守交通法規造成的?！安灰J紅燈，不要爬護欄，不要在路中間停留……”這些最流行的交通規則說起來簡單，但為什么總有人不嚴格遵守呢？由于缺乏安全意識，許多人在繁忙的道路上上演了不可逆轉的悲劇。當你看到每一個活著的生命都消失了，當你發現陣陣歡笑和笑聲都消失了。當你面對那些觸目驚心的場景時，你能不感到心碎嗎？黃金是有價值的，但生命是無價的。我們的生命只屬于自己一次，交通事故對家庭造成了極大的精神傷害，讓原本幸福快樂的家庭支離破碎，讓父母親人悲痛不已。
我們周圍有許多危險的隱患。上學放學時，很多學生騎得又快又猛，坐很多車來回穿梭。為了炫耀自己的騎車技術，能不能把生命安全當擦邊球？一些步行的學生，在上學和放學的路上，經常闖紅燈，越過欄桿，為了爭取時間不走人行道。其他同學大搖大擺地走在路中間，和同伴有說有笑，又打又打，卻完全沒有意識到危險正一步步向他們逼近。不要小家子氣，不要小家子氣，不要對家長老師的教誨充耳不聞。要樹立“安全第一”的意識，嚴格遵守交通法律法規，警鐘長鳴。我想類似的事故不會在我們身邊發生。
生命只有一次，一定要珍惜，所以請從自己做起，嚴格遵守交通法律法規，共同倡導“文明交通，安全出行！”
一、充分掌握的科學內涵、精神實質和根本要求。
反映了我黨“權為民所用、情為民所系、利為民所謀”的本質要求，代表了人民群眾的根本利益，揭示了新世紀、新階段人民群眾過上幸福美好生活的新期待，一經提出，就很快為全黨、全軍、全國各族人民所認同，成為改造客觀世界和主觀世界的強大思想武器。
二、提高學習貫徹落實。
的自覺性和堅定性。
從根本上講，加強黨的執政能力建設首先是要提高全體黨員，特別是各級領導干部的素質。黨員和干部素質如何，最終決定黨執政能力的高低。要使全省運管行業各級領導干部牢固樹立，增強執政能力，首先就是要認真學習。
更新發展觀念。實現道路運輸業又好又快發展需要我們按照。
的要求，準確把握發展規律，制定符合我省行業實際的政策;需要我們不斷擴大運輸市場的規模，確保行業穩定有序發展;需要我們繼續加強節能減排工作，打造能源資源節約和環境友好型行業;需要我們積極協調，推進城鄉客運一體化進程，促進區域、城鄉協調發展。堅持貫徹落實。
就必須在工作中時刻體現科學發展的內涵，將。
體現行業管理的各個方面、各個環節。
當前，稅費制度改革，使交通道路運輸管理以及對市場的監管都發生了重大變化。我們要把落實到實踐，開展以執法為民、公平正義、服務大局為主要內容的社會主義法治理念教育，引導廣大執法人員樹立正確的執法動機和目的。我們要牢固樹立正確的執法理念，要以保護和發揮道路運輸基礎設施功能為目標，以服務人民群眾安全便捷出行為目的，以發展壯大道路運輸服務產業為己任，嚴格依法行政，規范執法行為。按照“有所為有所不為”的要求，不斷創新管理理念，把發展作為道路運輸管理的第一導向，把服務作為道路運輸管理的根本宗旨，把執法為民作為道路運輸管理的根本目的，在道路運輸執法中把該管的一定管好，切實把行政管理職能轉到行業監督、市場監管、公共服務上來，培育、發展和規范獨立公正、規范運行的行業協會，提高社會的自我組織和管理能力。
當汽車不斷穿梭在擁擠的道路上，當紅綠燈閃爍交替，交通安全司空見慣，人們再也不能平凡的平凡意識逐漸淡化或加深。
當紅色指示燈亮起時，仍然有轟鳴的車輛。為什么呢？為什么呢？難道他們不知道，有了這樣的放縱，可能會有一個鮮活的生命在一瞬間消失，他們可能是自己，也可能是同車的伙伴，也可能是無辜的路人，為了爭奪這短短的幾秒鐘，他們已經在腦海里想過了嗎？幾秒鐘的價格是多少？他不會是唯一一個會流淚的人，他的父母、孩子、親人、朋友，還有陪伴他一生的人。他想過嗎？當然，這種悲劇有時涉及不止一個家庭，可能涉及幾個甚至更多的家庭。
闖紅燈的成本是巨大的。酒后開車怎么辦？喝醉了請不要開門發動汽車。當你迷迷糊糊的在路上跑的時候，酒精刺激的油門會失控，方向盤會漂移，你的車隨時會變成可怕的死神，會把你經過的路塞滿，還會緊緊的勒住喉嚨，讓你喘不過氣來，讓你極度疲憊。
交通法規之所以這么多，是因為有那么多的血淚。它以多種形式出現在你我身邊，如文字、符號、圖片、信號等。這樣我們無論走到哪里都能看到，每個人都可以談論遵守交通法規到極致。但現實中呢？請克制這種言語上的滿足，多使用自己的行動。當我們走在路上發動汽車時，我們認真地對自己說：請遵守交通規則！讓我們攜起手來，把交通安全刻在我們最深處，永遠為我們的行動買單。
交通安全——你的心和我的心，讓我們停止呻吟和痛苦，建設一個交通安全的美麗星球，最美的星球。
今天，是本學期的最后一天，學校開展了一次安全教育講座，我聽了以后受益匪淺，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：
生命對每個人來說都只有一次，都是值得我們去珍惜與愛護。生命不是畫在紙上的圖畫，錯了，可以重新畫過；生命不是一顆長青樹，不可以永遠立在風雨中，不可以橫沖直撞。正因生命，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。
這次的講座，第一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準備搶劫，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實際數字還沒有統計上來。據了解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他與他爺爺，爺爺身體不好，沒有經濟來源。所以，他養成了懶懶散散的習慣，想上學就上，慢慢地就與不良少年混在一起。
第二個案例是團伙殺人案。某區的保安撥打了110，警察接到了電話，得知有人被刺傷。110馬上趕到現場，把受害人立即送往醫院。經調查，是一幫不良少年，錯傷到了他人。有一個王__在網上發布消息，要報復__。帶了十多個人，乘上了中巴車，到了兇案地，當場殺傷三名中學生，一人重傷，兩人輕傷。案發后罪犯坐火車逃到重慶。過了一段時間，他們認為沒事了，就陸續地回到貴陽，結果全被公安機關抓獲。經調查，他們的家庭也都是單親家庭。
家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過早地嘗到苦澀，或把孩子當成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡，把細心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。
這些案例在我們生活中常常發生，這使我想到了發生在我身邊的事情，我以前有一個同學，他家是單親家庭，他從小都跟媽媽生活，因為他特別調皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業經常不完成，老師多次請家長，可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學，跟那些小混混在一起，時間長了，他開始向低年級的小朋友，索要錢財。這件事既影響到了學習。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。
聽了這次講座，我覺得我們應該加強自我保護意識，學會抵御不法侵害，學會保護自己，因為我們的生命只有一次，不可以重新來過。所以，安全對于我們來說非常重要，當然，在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命，注意安全，共創一個美好的明天！
通過學習道路交通安全警示教育課程，一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是因為忽視思想作風建設、忽略道路交通安全而引發的，事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現場，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節里，稍有懈怠都有可能釀出惡果，畢竟“車禍猛于虎”。
學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先要心平氣和，不可急躁，要謹慎冷靜。其次，要集中精力，不要走神。第三，要多了解交通法規，做到知法守法，寧等三分，不搶一秒。第四，全身心投入，多加練習，不久就會得心應手，游刃有余。另外，如更換車輛，必須先了解“新車”的車況，知道其“脾氣”，做到心中有數，提前預防。同時我也深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產和生命安全的必要行為。
把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現歷史賦予我們的使命，展現青春和生命的價值。
一定時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，一刻也不能松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。杜絕帶情緒開車，行車、乘車一定系安全帶，不邊開車邊接打手機，嚴禁超速行駛、酒后駕車和疲勞駕駛。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通安全，切實為建設和諧社會奉獻自己的力量。
今天下午在在我校進行了一個交通安全講座，我校邀請了縣交警隊同志到我校。貫徹“安全第一，預防為主”的方針，應大力宣傳和加強學生的安全教育，提高學生的安全意識和自我防范能力，積極營造良好的氛圍，杜絕各種安全隱患，防止安全事故發生。切記，珍愛生命。
我認為開展這次活動相當有意義，我學校門口就存在著很大的安全隱患，拉沙的大車整天川流不息的，奔馳在校門口的路上，這就不得不天天給學生講交通安全了，學校領導也天天在全校師生前講，在開班主任會上也強調交通安全，我們班級也開了不少關于交通安全的班會，但我們講的無非就是走路時要靠右走等最為基礎的安全常識。
在本次活動學生和老師都收益匪淺，講座的一開始警官提出一個問題，再兇猛的老虎一次只能吃掉一個人?而一起交通事故可以引起一人、幾人甚至幾十人的傷亡，這就映眾了車禍猛于虎這句話。通過本次講座知道了一些日常生活存在的安全細節，警官通過列舉發生在我們身邊的交通事故，如何應對交通事故，認識一些安全標示等等。本次講座中間還穿插著知識競賽的形式進行，學生的參與度高漲。我相信通過本次交通部門的專業知識講座，能幫助學生提高交通安全素質。
珍愛生命就是要快樂的生活著每一天，每天都沐浴在溫暖的陽光下，每天都生活在歡聲笑語中，每天都生活在美好的世界里，這樣的生活多么幸福，多么愜意啊!然而當我們每次聽到或看到安全事故發生以后，才知道現實是多么的殘酷。
我國每年因交通事故死亡的人數高達10萬以上，位居世界第一。值得我們每個人深思的是，看了那么多發生在交叉路口，十字路口，人行道上的交通事故，我們深深地感到其實危險是無處不在的。教官講了交通知識：十二歲以下的兒童不要在馬路上騎自行車。過馬路一定要走人行橫道，一定要左右觀望，等到確保沒有車輛時再安全通過，一定要嚴格遵守交通規則，不能報一絲絲僥幸心理。
綜觀幾起交通事故，我們不難發現，我國交通事故頻發的根本原因，就是人們不珍惜生命，不遵守規則。生命對于一個人來說，只有一次，應該愛護，應該珍惜。出入平安，這是大家都希望的所求心。然而，很多人卻為圖“方便”或為了眼前的利益而違反交通法規。殊不知，許多交通事故的發生往往源于某些不經意的違法行為。在他們當中，有一部分是對交通法規不甚了解，對安全常識掌握不多，有一些人是抱著僥幸心理，明知原故犯的。所以學習和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序安全有序所以必須履行的義務。有人比喻，道路交通法規是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨挽來的。然而，社會上有些人卻不愿學習，要他學也想學，而籌到付出了金錢，鮮血或生命的代價才開始后悔當初沒有學習交通法規?？墒?，結果連生命也沒有了，后悔的資格也沒有了。不遵守交通規則，就是不珍惜自己的生命，剛才所講的幾起事故的當事人或死亡，或受傷或進了監獄。
我們生活在這樣美好的世界里，一定會加強自我保護意識。就像派出所教官所說的為了我們自己，也為了我們的家庭，一定要記住這些血淋淋的教訓!