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公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇一
兩節即將到來，作為一名首都公交駕駛員，首先感到自己應盡的責任和義務;為此，車隊專門召開會議，傳達領導的指示和精神......要做到萬無一失的確保"兩節"安全、順利的進行。
我在節假期間努力做到：
(一)堅守崗位，盡職盡責，自覺的遵守國家的法律、法規，嚴格的執行企業各項規章制度，積極的投入生產運營工作，團結協作，統一部署，統一安排，熱情的為廣大乘客服務!
(二)理論聯系實際的開展好各項工作，努力完成各項生產指標，以飽滿的熱情迎接兩節的到來.
(三)行車中，嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，不闖紅燈，不酒后駕車，各行其道，遵守企業有關《安全行車方面的各項管理規章制度》，嚴格執行《機動車進出站七必須、七不準》的規定，嚴格執行《機動車通過路口時》的安全相關管理規定，克服麻痹大意的思想，端正好個人心態，確保安全行車。
(四)做好出車前的各項列檢工作，堅決不開帶"脖車上路，服從交通民-警的指揮，避讓代表車隊，文明出行，禮貌在先。
(五)搞好車輛衛生，杜絕臟車上路，衛生標準做到："車身無污泥、地板無拉圾、座椅扶手無塵土、駕駛倉無雜物、車內、車外頂無痕跡。玻璃干凈明亮。輪胎無油泥或甩油、腳踏板無雜痕、隨身攜帶清潔工具放置到位"等。
(六)樹立首都公交良好的形象，堅持"一心為乘客服務最光榮"的服務理念，積極宣傳，主動疏導，照顧"老、幼、并殘、孕"五種人安全乘車，努力營造和諧的氛圍。
(七)做好日常的運營工作，服從調度指揮，消滅人為大間隔，堅持順序進出站，堅持二次進站，做到跑來等，不私自甩站，準點運營。
(八)堅決杜絕廣大市民深惡痛絕的交通"十大陋習"和"十大危險行為"杜絕酒后駕車，疲勞駕駛和"三超一疲勞"的交通違法行為，消除不安全隱患，杜絕違章，使自己遠離事故共創和諧的道路交通環境。
(九)統一著裝，佩帶胸卡，穿戴整齊，規范服務，文明用語，報站規范，杜絕新聞批評，努力實現乘客投訴零指標。
(十)積極做好安全生產的各項工作，認真排查，消除隱患，做到"四不傷害"和"場站五項基本安全"創造安全的生產環境!
我保證：在"兩節"期間，積極配合車隊的日常生產工作，確保安全......!
保證人：xx。
日期：xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇二
為了積極構建平安平果、和諧平果、幸福平果，維護文明平果的良好形象，推動養成文明交通行為習慣和保障全縣道路安全暢通，預防和減少交通事故，進一步規范行為，加速文明縣城建設，現向廣大市民倡議：
一、嚴格遵守《中華人民共和國安全生產法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》和《廣西壯族自治區道路交通安全條例》等法律法規，自覺養成良好的交通職業習慣，摒棄交通陋習，抵制交通違法，堅決做到謹慎、安全、文明駕駛。
二、牢記“安全第一、以人為本，預防事故、從我做起”的理念，不超速行駛，不超員超載，不疲勞駕駛，不酒后駕駛，開車不接聽手機。
三、遵守交通信號，系好安全帶，不闖紅燈，不搶黃燈，不違反交通標志標線規定。
四、增強文明交通意識，做到按道行駛。自覺禮讓行人，不爭道搶行，不隨意變更車道，不搶道猛拐，不向車外亂扔雜物。
五、維護公共秩序，做到按位停車。確保停車有序，不違法停放車輛，不影響別人正常通行。
六、遵守社會公德，做到文明規范。市區、學校不鳴喇叭，不亂開遠光燈,遇路面積水減速慢行。
七、恪守職業道德，嚴格操作規范。遵守單位規章制度，隨車攜帶好相關證件;保持車輛技術狀況良好，保持車容整潔。
八、不乘坐“黑摩、黑的”出行。
九、乘坐公共車輛時，排隊上下車;禮讓老人、孕婦、兒童;不向車外亂扔雜物。
十、步行自覺走人行道，過馬路走斑馬線。
十一、聽從指揮，服從交通警察管理。如有交通違法，自覺接受處罰，主動消除交通安全隱患，最大限度預防和減少交通事故的發生。
十二、爭當文明交通志愿者，積極參與文明交通安全宣傳活動及交通安全公益事業，營造文明和諧的交通環境。
倡議人：
20__年3月30日。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇三
今年以來，我礦多次發生道路交通事故，造成了人員傷害和車輛損壞，給許多家庭帶來不幸和痛苦，而這些嚴重輔助運輸事故主要是駕駛人違法超速行駛、疲勞駕駛、超員超載造成的。血的教訓再次警示我們，嚴格執行《輔助運輸管理辦法》和《哈拉溝煤礦井下行車十條規定》，安全行車關乎廣大人民群眾生命財產安全，責任重于泰山。為營造和諧的井下交通環境，保障井下道路交通有序、安全、暢通進而有效預防和減少輔助運輸通事故，為了您和他人的出行平安，我們真誠地提醒您：
二、不駕駛有安全隱患的車輛。出車前、行駛中、收車后要認真檢查車輛安全技術狀況，及時發現排除安全隱患，確保車輛安全技術性能良好。切忌心存僥幸，麻痹大意，帶“病”行駛。三、嚴禁酒后駕駛，不超員載客，不在井下大巷隨便停車拉人，材料車運送物料必須捆綁牢固，運送超長、超寬、超高物料必須有相應的安全技術措施。
四、不超速行駛。超速行駛是安全行車的大忌，俗話說“十次事故九次快”。駕車時一定要保持安全車速，與前車要保持必要的安全距離，切忌搶時間趕趟數。五、不疲勞駕駛。行車前一定要注意休息，保證精力充沛，行駛中感到困倦要及時停車休息，切忌疲勞駕駛。
六、嚴格遵守井下交通信號燈指示，不闖紅燈，不隨意調頭，不逆向行駛。
七、主動系好安全帶，并提醒乘車人系好安全帶，車輛起步前、倒車時、交叉口、轉彎處必須鳴笛示警，倒車時必須開啟倒車聲光報警裝置，確認周邊無人后方可行車。
十一、提醒廣大駕駛員，不開霸王車和斗氣車，要文明用語，樹立文明交通和服務意識，關愛自己和他人生命，做文明交通的實踐者、倡導者和守護者，爭做文明駕駛員。
“一人出車全家念，一人平安全家福”。廣大駕駛人朋友們，讓我們關愛生命、文明駕駛、平安出行！讓我們遵章守紀，從每一步做起，文明行車，從現在做起，上下齊心，攜手合力，爭做文明行車好駕駛員，為我們哈拉溝煤礦構筑安全和諧的道路交通環境！
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇四
出租車、公交車行業是道路運輸和城市公共交通的重要組成部分，行業隊伍素質和服務水平的高低，是一個城市交通管理水平與精神文明建設成果的重要體現。作為城市文明窗口的實踐者，出租車、公家車駕駛員的一言一行、一舉一動直接反映著城市的文明程度。宣傳文明旅順、倡導文明出行、開展優質服務、樹立窗口形象、展示行業風貌是我們義不容辭的責任。廣大出租車、公交車駕駛員應該從點滴做起，比環境、賽秩序，比服務、賽和-諧，努力把出租車、公交車行業打造成為體現旅順口區文明程度的靚麗"名片"。在此，我們向全區出租車、公交車駕駛員發出如下倡議：
一、增強文明服務意識，弘揚社會主義核心價值觀。出租、公交行業是弘揚社會主義核心價值觀的重要陣地，廣大司乘人員要愛崗敬業、優質服務、誠信經營，強化思想文明、語言文明、行車文明、車容文明，在日常經營中以愛心、真心、誠心來對待乘客，全力塑造出租、公交行業新形象，用行動踐行社會主義核心價值觀。
二、提高行業服務質量，打造文明優質服務品牌。出租車、公交車駕駛員應保持車容車貌整潔，保證安全設施齊備。廣大司乘人員應熱情禮貌待客，做到上有"迎"聲，問有"答"聲，下有"送"聲，節日有"賀"聲，想乘客所想，急乘客所急，幫乘客所難，溫馨服務、微笑服務;主動照顧好"老、弱、病、殘、孕"等特殊乘客，對待乘客要態度和藹、服務熱情，不說粗話，不吐臟字，尊重老年人特別是免費乘車乘客的合法權益。
三、遵守交通法規，文明行車。廣大駕駛員應自覺遵守交通法規，確保車況良好、安全行駛。行車時不接打電話，不亂停靠，不強行超車，不隨便調頭，斑馬線上禮讓行人，不鳴笛擾民，不越線行駛，不闖信號燈，不超速，不搶道，不爭客，酒后堅決不駕車，開文明車，開安全車，開禮貌車。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇五
尊敬的老師、親愛的同學們：
為進一步深化文明創建活動，以實際行動加強我校精神文明建設工作，進一步規范師生“文明交通、文明出行、文明餐桌”等方面的行為，不斷增強文明意識，在此，校黨總支向全體師生和家長發出“三文明”倡議行動，希望大家攜手共做文明行為的先行者、實踐者和倡導者。
一、文明交通。
“交通事故猛于虎”，遵守道路交通法律法規，珍惜自己和他人生命，筑牢安全意識，是我們每個人應盡的義務。
(一)倡導“開文明車”即：大力倡導機動車禮讓斑馬線;機動車按序排隊通行;機動車有序停放;正確使用車燈;行人、非機動車各行其道;行人、非機動車過街守信號燈等文明交通行為。
(二)倡導“走文明路”。即：十字路口易闖禍，一慢二看三通過。請告別以下陋習：機動車隨意變更車道;占用應急車道;開車接打手機;不系安全帶;駕乘摩托車不戴頭盔;行人過街跨越隔離設施等交通惡習。
(三)“抵制六大危險駕駛行為”。即：酒后駕駛;超速行駛;疲勞駕駛;闖紅燈;自行超車;超員、超載。
二、文明出行。
全社會倡導文明旅游，提升公民旅游文明素質，是塑造中國形象、增強國家軟實力的必然要求，是培育和踐行社會主義核心價值觀的必然要求，是提升公民文明素質和全社會文明程度的必然要求。
(一)倡導“十大文明旅游行為”。即：維護環境衛生;遵守公共秩序;保護生態環境;愛護文物古跡;愛惜公共設施;低費旅游;講究以禮待人;注重消防安全;倡導健康娛樂;尊重當地風俗習慣。
(二)摒棄“十大旅游陋習”。即：在文物古跡上亂寫亂畫;文物古跡不按規定攝像拍照;集體行動缺乏時間觀念;不守秩序亂插隊;隨時吐痰隨地大小便;污言穢語打架斗毆;亂扔廢棄物;喧嘩吵鬧高聲交談;踐踏草坪亂采花果;污損客房用品損壞公用設施。
三、文明餐桌。
一粥一飯，當思來之不易;半絲半縷，恒念物力維艱。希望大家做一個驕傲的“光盤族”，堅決抵制“舌尖上的浪費”。
(一)傳承傳統美德。自覺做到傳承“禮儀之邦”的美德，號召親朋好友踴躍參加到文明餐桌行動中來，積極打造溫馨、文明的就餐環境。
(二)倡導綠色消費，理性消費。按需點菜，厲行節約，反對浪費，做到不剩飯不剩菜，吃不完打包。
(三)倡導文明用餐。自覺遵守公共道德規范，不肆意喧嘩，不在禁煙場所吸煙，時刻注意他人的用餐感受;講究用餐衛生，不帶寵物進餐廳，不隨意造成用餐環境污染;低碳環保，使用“公筷公勺”，杜絕使用一次性筷子;開車不喝酒，酒后不駕車。
(四)講究科學飲食。樹立科學的飲食養生新理念，達成人與食物的和諧，從尋常食物中吃出健康和營養。
老師們、同學們，播種的是一種習慣，收獲的是一種品格。讓我們身體力行，與文明握手、與陋習告別，積極參與到“文明交通、文明出行、文明餐桌”的活動中去，讓道德之樹生根發芽，讓文明之花開滿校園!
倡議人：
20__年3月30日。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇六
作為城市文明窗口的實踐者，出租車、公家車駕駛員的一言一行、一舉一動直接反映著城市的文明程度。下面是本站小編為你整理的公交駕駛員。
倡議書。
希望對你有用!
全市公交行業全體共產黨員：
由市委組織部、市文明辦、市國資委黨委、市交通局黨組聯合組織開展的公共汽車、出租車行業“綠城公交先鋒行，文明服務促和-諧”主題實踐活動今天拉開了序幕。在此，我們謹向全市公交車、出租車黨員駕駛員倡議：
一、爭當遵紀守法的表率。帶頭遵守交通法規和行業管理的各項規定，嚴格履行應盡的義務和職責，樹立良好的職業道德，以黨員的模范行為帶動廣大駕駛員積極參與行業開展的各項活動。
二、爭當優質服務的表率。以黨員的標準嚴格要求自己，以身作則，率先垂范，自覺做到儀表文明、語言文明、車容文明、行車文明、經營文明，以優質服務引領行業樹新風。
三、爭當扶弱濟困的表率。努力實踐“能幫就幫”的南寧精神，尊老愛幼，扶弱濟困，用行動體現關懷，用真情溫暖群眾，用愛心奉獻社會，以黨內關懷引領社會關懷，促進社會和-諧。
四、爭當行業先鋒的表率。積極參與爭先創優活動，爭當“公交文明使者”、“的士文明使者”，帶頭爭創一流的業績，以自己的模范行為帶動身邊的員工和乘客，在文明出行、和-諧交通中勇當表率，努力樹立窗口行業的典范。
讓我們攜起手來，從我做起，以實際行動詮釋共產黨員的先進性，為把首府南寧建設成為全國文明城市、中國—東盟開放合作的區域性國際城市、廣西北部灣經濟區的核心城市和廣西“首善之區”，在全區率先實現全面建設小康社會目標作出更大的貢獻!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
出租車、公交車行業是道路運輸和城市公共交通的重要組成部分，行業隊伍素質和服務水平的高低，是一個城市交通管理水平與精神文明建設成果的重要體現。作為城市文明窗口的實踐者，出租車、公家車駕駛員的一言一行、一舉一動直接反映著城市的文明程度。宣傳文明旅順、倡導文明出行、開展優質服務、樹立窗口形象、展示行業風貌是我們義不容辭的責任。廣大出租車、公交車駕駛員應該從點滴做起，比環境、賽秩序，比服務、賽和-諧，努力把出租車、公交車行業打造成為體現旅順口區文明程度的靚麗"名片"。在此，我們向全區出租車、公交車駕駛員發出如下倡議：
一、增強文明服務意識，弘揚社會主義核心價值觀。出租、公交行業是弘揚社會主義核心價值觀的重要陣地，廣大司乘人員要愛崗敬業、優質服務、誠信經營，強化思想文明、語言文明、行車文明、車容文明，在日常經營中以愛心、真心、誠心來對待乘客，全力塑造出租、公交行業新形象，用行動踐行社會主義核心價值觀。
二、提高行業服務質量，打造文明優質服務品牌。出租車、公交車駕駛員應保持車容車貌整潔，保證安全設施齊備。廣大司乘人員應熱情禮貌待客，做到上有"迎"聲，問有"答"聲，下有"送"聲，節日有"賀"聲，想乘客所想，急乘客所急，幫乘客所難，溫馨服務、微笑服務;主動照顧好"老、弱、病、殘、孕"等特殊乘客，對待乘客要態度和藹、服務熱情，不說粗話，不吐臟字，尊重老年人特別是免費乘車乘客的合法權益。
三、遵守交通法規，文明行車。廣大駕駛員應自覺遵守交通法規，確保車況良好、安全行駛。行車時不接打電話，不亂停靠，不強行超車，不隨便調頭，斑馬線上禮讓行人，不鳴笛擾民，不越線行駛，不闖信號燈，不超速，不搶道，不爭客，酒后堅決不駕車，開文明車，開安全車，開禮貌車。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項。
規章制度。
及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶脖車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和-諧公交”作出應有的貢獻。
最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇七
交通安全，人人有責。隨著社會不斷發展，汽車、電瓶車走進了千家萬戶，隨之交通事故也與日俱增，許多家庭因交通事故家破人亡;要想做到不被交通事故牽擾和降低事故的發生，我們應該怎么辦呢?下面我將自己的觀點做一下闡述：
一、首先就是要加大宣傳力度;政府的宣傳不應只停留是電視和報紙上，由于網絡的發展，現在每天看新聞和報紙的人已經不多，大家都在低頭看手機和玩游戲;政府為什么就不能開發一個關于交通安全知識有獎問答軟件的app，用戶可以在任何地方任何事件進行查閱和回答問題，對回答合格者給予移動話費或者保險積分兌換現金等形式的獎勵，這樣就可以激發全民學習交通安全知識的高潮。
二、通過對社區、村組、工廠、學校發放交通安全知識有獎問答試卷有條件的辦理相關知識培訓班，對任何參與學習和提交有獎問答試卷的人員給予發放印有交通安全宣傳圖片或者標語的日常生活器具，此方案是用物質獎勵，激發市民學習高潮。
三、建議在小學設置交通安全監督員制度，每一個學生為交通安全監督員。政府統一印制交通宣傳知識問卷，由學校實施每月發放一次形式，進行家庭交通安全知識問答活動，具體有小朋友和家長一起參與共同做題，由板主任負責批閱，對滿分的學生進行學分獎勵制。起目的是讓小朋友從小參與并學習交通安全知識，利用小朋友的熱情及責任心，從而達到全民普法教育，大大提高交通安全知識的認識。
四、交通事故發生多為不遵守交通信號燈引起，建議在有條件的路口加裝紅外制導語音報警系統，就是當紅燈亮起時紅外制導報警系統同時開啟，如果有人為越線時，語音系統機會打開，告知前方紅燈，請等綠燈時在通行。或者其他方式的提升，其目的就是為了再次提醒，避免事故的發生。
朋友們，同學們，為了你和你家人的安全、健康和幸福，讓我們一起行動起來把。從我做起，共同監督家人和身邊的人，自覺遵守交通規則，珍愛生命，文明出行，讓交通安全警鐘時刻提醒著我們。
倡議人：
20__年3月30日。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇八
全市公交行業全體共產黨員：
由市委組織部、市文明辦、市國資委黨委、市交通局黨組聯合組織開展的公共汽車、出租車行業“綠城公交先鋒行，文明服務促和-諧”主題實踐活動今天拉開了序幕。在此，我們謹向全市公交車、出租車黨員駕駛員倡議：
一、爭當遵紀守法的表率。帶頭遵守交通法規和行業管理的各項規定，嚴格履行應盡的義務和職責，樹立良好的職業道德，以黨員的模范行為帶動廣大駕駛員積極參與行業開展的各項活動。
二、爭當優質服務的表率。以黨員的標準嚴格要求自己，以身作則，率先垂范，自覺做到儀表文明、語言文明、車容文明、行車文明、經營文明，以優質服務引領行業樹新風。
三、爭當扶弱濟困的表率。努力實踐“能幫就幫”的南寧精神，尊老愛幼，扶弱濟困，用行動體現關懷，用真情溫暖群眾，用愛心奉獻社會，以黨內關懷引領社會關懷，促進社會和-諧。
四、爭當行業先鋒的表率。積極參與爭先創優活動，爭當“公交文明使者”、“的士文明使者”，帶頭爭創一流的業績，以自己的模范行為帶動身邊的員工和乘客，在文明出行、和-諧交通中勇當表率，努力樹立窗口行業的典范。
讓我們攜起手來，從我做起，以實際行動詮釋共產黨員的先進性，為把首府南寧建設成為全國文明城市、中國—東盟開放合作的區域性國際城市、廣西北部灣經濟區的核心城市和廣西“首善之區”，在全區率先實現全面建設小康社會目標作出更大的貢獻!
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇九
作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶脖車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和-諧公交”作出應有的貢獻。
最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。
倡議人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十
隨著我市經濟建設和社會主義精神文明建設迅速發展，我市道路交通在建設和管理水平方面也得到了前所未有的提升，特別是目前我市創建了中山東路、漢中路、中央路、中山路、中山南路五條景觀道路，使我市道路交通有了很大改觀。本篇文章來自資料管理下載。為確保景觀路的良好秩序，我們作為交通參與者，將切實遵守《道路交通安全法》，強化遵守各項安全行車管理規定，認真履行以下職責：
一、認真學習道路交通法律、法規，積極宣傳道路交通法律、法規，模范執行道路交通法律、法規。
二、按時參加單位組織的交通安全學習。
三、從我做起，文明駕駛車輛，做到車容車貌整潔，做文明人，杜絕酒后駕車。
四、在景觀路行駛過程中，不違法掉頭、不違法超車、不違法變道、不壓雙黃線、不違法停車，本篇文章來自資料管理下載。經過人行橫道線主動避讓行人，不爭、不搶、不擠，嚴格遵守景觀路管理規定。
五、不涂改、不遮擋、不污損車輛號牌，保持號牌完整、清晰。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十一
一、按照城市公交“十統一管理”（統一經營、統一調度、統一進站、統一結算、統一標識、統一服裝、統一服務標準、統一安全管理、統一管理檔案、統一統計報表）的要求進行經營管理。
二、城市客運車輛全部符合部頒《營運客車類型劃分等級評定》（jt/t325）規定的要求，車輛技術狀況符合國家規定標準，車輛完好，能確保安全。
三、認真落實安全生產操作規程、安全生產責任制、安全生產監督檢查、駕駛人員和車輛安全生產管理制度。
四、認真貫徹《安全生產法》、《道路交通安全法》和《道路運輸條例》，堅持“安全第一、預防為主”的方針，實行安全生產責任制，明確各崗位人員職責。要求進站的客運車輛必須有安全例檢單卡、證照齊全方可報班營運。
五、服務質量管理：
第一、按照交通部有關規定設置崗位和配置人員，建立健全崗位責任制；
第二、工作人員具備基本的工作素質和良好的職業道德，使用文明用語統一著裝、接受培訓、持證上崗；第三、在醒目處設置客運線路圖、班次表里程票價表、旅客乘車須知、旅客和車輛進出站等設施和服務標識明顯。
六、運營管理：
第二、與承運人簽訂進站運營協議書，雙方按協議履行各自職責，保證客運車輛干凈整潔；
第三、建立客運經營者、客運車輛、和從業人員的管理責任，建立基礎管理臺帳；
第四、建立統計報表制度。
七、安全管理：
第一、實行“三品”檢查制度，加強宣傳教育；
第二、配備車輛安全例檢設施及安檢人員，實行先例檢后報班的運行制度；
第三、加強出站車輛的檢查，嚴禁超員；
八、收繳費管理：
第二、按規定向運管機構按時、足額繳納運管費。
九、自覺遵守道路交通運輸行業管理的規定，服從各級運管機構的管理和監督。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十二
作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶脖車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和-諧公交”作出應有的貢獻。
最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。
倡議人：_。
日期：20__年__月__日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十三
“共享幸福生活”是我們交通人一致追求的目標，“共創文明城市”是我們交通人義不容辭的責任。當前，我縣已全面推進全國文明縣城和江蘇省文明城市創建，本人將積極投身到文明城市創建活動中來，并嚴格做到以下幾點：
1、路別標志清晰、車內張貼乘坐規則、線路走向圖、線路票價表、投訴監督電話、禁煙標志等。
2、車輛正常保潔，確保車容車貌、車內環境衛生。準點發車、無游弋帶客、亂停亂放行為。
3、司乘人員儀表整潔、用語文明，按照規定佩帶、放置服務證件、報清站名、態度友善，耐心解答乘客的問詢。
4、嚴守交通安全法規。在營運過程中，堅決做到“六不”，即：不超載、不超速、不爭道搶行、不闖紅燈、不酒后駕駛、不疲勞駕駛，自覺做到文明禮讓。
5、系好安全帶、不打手機、不吸煙、不吃食物。
承諾人簽名：
手機號碼：
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十四
尊敬的公交公司領導：
公交車司機發現后并沒有把我的火車票和證件置之不理，而是很負責任的把我丟失的東西送到了嵊州公交車公司。
嵊州市公交車公司的領導得知情況后呢，馬上聯系嵊州市的公安局辦證中心，公安局辦證中心的領導了解情況以后非常熱心，通過我在學生證上的名字查詢我的聯系方式，但是因為本人現就讀于北京，戶口已經從嵊州遷出，所以無法查找到我的聯系方式。
可是，嵊州市公安局辦證中心的領導本著為人民服務的態度并未放棄查找，而是通過努力找到了我父親的名字與戶口所在地。接著聯系了當地派出所，再通過我老家村子里的干部聯系上了我的親人。于3月21日由我父親將我丟失的物品領回。
在這里我首先要感謝那位不知名的公交車司機朋友和嵊州客運公交車公司的領導以及所有在這次善舉中出力的貴公司員工，我認為他們體現了一種為他人所想、急為他人所急的高尚品德，也為他們公司塑造了一個良好的形象。
我還要感謝嵊州市的公安局辦證中心的領導和當地派出所和村子里的干部，他們那種真誠為人民服務的務實態度，讓我非常欽佩。我認為這種為人民服務的理念值得各企業學習，值得社會推崇。
xx。
xx年x月x日。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十五
我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。
最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。
xxx
20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十六
1、認真學習道路交通法規、規定和安全常識，提高交通法制觀念和安全意識。
2、積極參加各級安全組織和交通安全活動，廣泛宣傳法規，為首都交通安全與通暢做貢獻。
3、積極參加有關部門組織的駕駛員學習和車輛檢測活動。
4、自覺遵守交通安全法規，維護首都交通秩序，服從交通民警指揮，支持交通民警執法，發生違章要依法接受處理。
5、加強自我修養，提高自身素質，堅持安全禮讓，中速行駛：不開快車，不強行超車，不酒后駕車，不開超載車，不疲勞駕駛，不開未年檢車，不帶病駕車。遇有首長和禮賓車隊主動避讓。
6、人、車、證相對固定。做到運輸車輛、駕駛員、押運員、通行證相對固定，無特殊情況，不能變更。
7、認真核對使用通行證車輛的資料，保證不出現通行證丟失、涂改、轉借、倒賣等違反要求的現象。
8、證不離人。使用通行證的單位(或個人)，做到通行證隨身攜帶，在工作時間內，人、證不能分離。
9、使用通行證的車輛符合要求。按照規定通過車輛年檢審核，符合我市環保部門的上路要求，做好車輛的維修保養，杜絕帶病車輛上路行駛。
10、加強自我防護意識，經常檢查車輛，發現問題及時到修理公司進行修理，車輛保險快到期前告之行政部門，未上保險車輛及車主本人駕駛證到期未辦理年檢均不可上路，車輛必須放在公司由行政部門保管。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十七
公交公司各位領導：
你們好！
近幾年來我市公交線路發展很快，給廣大市民和外地來我市的乘客出行帶來很大方便，受到廣大市民和乘客的贊揚、好評，這是貴公司領導和廣大職工的共同努力結果，強化了企業管理、提升了服務水平，貴公司服務于社會、服務于百姓的宗旨受到百姓肯定。
在眾多比較好的線路當中，尤其是3路公交車的各位師傅，在創建文明城市中為我市公交系統爭得好評。如：3路郭大艷、蘆敏、胡潔，她們愛崗敬業、文明駕駛、禮貌待客、安全行車、熱心服務于乘客。特別是當有老年人上車的時候，她們都會很有禮貌地對待……一次，我和從鞍山來的一位親屬（老人）一同坐車，正逢是郭大艷的車，郭大艷主動喊到“請哪位乘客給這位老人讓個座位”，一句話讓遠來的客人感受到了溫暖；在平時坐車時我也發覺郭大艷和蘆敏師傅常常注重對老人和孩子的提示，上車時“請站穩扶好了”，雨、雪天路滑時提示“車上小心”；當有家長將孩子托付給她們時，她們總能讓家長十分放心地離去，久而久之這些家長只要看見自己的孩子乘坐的是她們的車，都不會有絲毫擔心。
在這里向這幾位好心的司機說一聲“謝謝你們，你們辛苦了！”廣大乘客對你們非常感謝，你們把乘客當作自己的親人一樣照顧；你們在用自己的行動來創建文明城市；你們為社會帶來了和諧風氣。
新的一年開始了，祝你們再立新功，在創建文明城市工作中做出新的貢獻！祝你們身體健康、家庭幸福！祝公交戰線全體職工再創佳績！
xx。
xx年x月x日。
文檔為doc格式。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十八
公交公司各位領導：
你們好!
近幾年來我市公交線路發展很快，給廣大市民和外地來我市的乘客出行帶來很大方便，受到廣大市民和乘客的贊揚、好評，這是貴公司領導和廣大職工的共同努力結果，強化了企業管理、提升了服務水平，貴公司服務于社會、服務于百姓的宗旨受到百姓肯定。
在眾多比較好的線路當中，尤其是3路公交車的各位師傅，在創建文明城市中為我市公交系統爭得好評。如：3路郭大艷、蘆敏、胡潔，她們愛崗敬業、文明駕駛、禮貌待客、安全行車、熱心服務于乘客。特別是當有老年人上車的時候，她們都會很有禮貌地對待……一次，我和從鞍山來的一位親屬(老人)一同坐車，正逢是郭大艷的車，郭大艷主動喊到“請哪位乘客給這位老人讓個座位”，一句話讓遠來的客人感受到了溫暖;在平時坐車時我也發覺郭大艷和蘆敏師傅常常注重對老人和孩子的提示，上車時“請站穩扶好了”，雨、雪天路滑時提示“車上小心”;當有家長將孩子托付給她們時，她們總能讓家長十分放心地離去，久而久之這些家長只要看見自己的`孩子乘坐的是她們的車，都不會有絲毫擔心。
在這里向這幾位好心的司機說一聲“謝謝你們，你們辛苦了!”廣大乘客對你們非常感謝，你們把乘客當作自己的親人一樣照顧;你們在用自己的行動來創建文明城市;你們為社會帶來了和諧風氣。
新的一年開始了，祝你們再立新功，在創建文明城市工作中做出新的貢獻!祝你們身體健康、家庭幸福!祝公交戰線全體職工再創佳績!
20xx年x月x日。
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇十九
目前不斷有居民向政府有關部門反映，在南山區月亮彎片區周邊存在諸多的交通違章違規行為，其中“亂鳴喇叭”已嚴重妨礙到附近居民正常的生活，這些行為影響了行業與居民之間的關系，給執法部門帶來了執法難題，影響了廣大駕駛員在市民心目中的形象。
部分駕駛員不分場合、時間、地點，肆意亂鳴喇叭，對附近居民的正常生活作息已造成了很大的影響，居民也對此很有意見。附近的居民絕大多數都是拖車行業的員工及家屬，許多人本身就是司機。拖車行業本就辛苦，居民起早貪黑工作之后回到居所也不能好好休息。??? 經分析，導致司機鳴喇叭的原因，主要還是因違章亂停致堵車、堆場提還柜不暢等引起的。現拖車協會、執法部門、居民代表等多方都在努力建議政府解決此路段擁堵的問題，在此也請路過的駕駛員給予配合，盡量不要鳴喇叭，給附近居民生活造成困擾。
為營造一個和諧的生活環境，還南山區月亮灣片區一個相對安靜的居住環境，協會向全體駕駛員發出倡議：
一、不違章亂停車。
二、不隨意鳴喇叭，有訴求通過合法途徑提出來，不通過鳴喇叭來泄憤。
三、不闖紅燈不飆車。日常工作中注意遵紀守法，講究行車文明，減少交通隱患。
請廣大的駕駛員行動起來，為改善月亮灣片區的交通狀況、提升行業形象、減少擾民做出自己的貢獻！
深圳市集裝箱拖車運輸協會秘書處
二0一一年九月二十二日
**市的駕駛員朋友們：
近年來，隆堯經濟社會發展取得了可喜的成績，塞外小城煥然一新，城市道路交通環境日益改善，具有了一定的知名度、美譽度和影響力，文明程度顯著提高。但城區交通秩序混亂、事故頻發問題仍然沒有得到根本解決，與文明城市應有的交通環境還有很大差距。文明通行，安全駕駛既是駕駛人員的責任，也是一項義務。作為隆堯的駕駛人員，我們的一言一行既折射出個人的修養，也關系到政府的對外形象，代表著市容，代表著國格。自覺遵守交通安全法規，在全社會倡導文明交通新風，摒棄不文明交通陋習，是全體縣民的責任，我們理應成為文明交通的實踐者、參與者、支持者：
1、居安思危，切實增強道路交通安全意識。本著 “以人為本、生命至上、安全第一”的理念，進一步增強道路交通安全意識，努力克服麻痹思想，時時注意安全，事事保障安全。要保持良好心態和旺盛的精力，集中精力駕駛，提供優質服務。要自覺加強車輛檢查與保養，按時到指定部門檢測車輛，及時消除安全隱患，確保車輛各項技術指標良好。要依法辦理并隨身攜帶好我們應帶的各類證件，積極配合有關部門的檢查。
2、遵紀守法，自覺遵守道路交通安全法律法規。牢固樹立法律觀念和意識，嚴格遵守交通法律法規，時刻注意不開無證無牌車、報廢車、非法拼裝車，不開“英雄車”、“堵氣車”“帶病車”，不出現超員超載超速、酒后駕車、疲勞駕駛、非法停車超會車、闖燈逆行等交通違法行為。
3、文明禮讓，時刻注意文明行車。帶頭遵守社會公德和職業道德，說文明話，開文明車，辦文明事，做文明人。行車遇斑馬線，要主動減速、避讓行人，要徹底改掉停車時堵塞他人行車通道、在禁鳴區鳴喇叭、與行人搶道的不良習慣，切實做到“寧停三分、不搶一秒”。要樂于助人，熱心服務，文明禮讓，為文明城市建設增光添彩。
讓我們攜起手來，從現在做起，從我做起，從小事做起，做文明人、走文明路、開文明車，以自己的一言一行，樹立全社會文明風尚，為提升我縣對外形象、優化投資環境、推動隆堯經濟大發展、快發展多做貢獻。
下，贍養盡孝， 沒有老伴相伴左右，共享天倫，風燭殘年的他們，有的甚至還承受著疾病的摧殘 折磨，身心俱疲。 古人云：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”。尊老愛幼是我們中華民 族的傳統美德，幫助老人，是我們每一個社會成員義不容辭的責任！ 今人說：“送人玫瑰，手留余香”。朋友們，讓我們積極行動起來，伸出援助 之手， 多關愛一下這些曾經為我們今天的幸福奉獻出青春的老人們吧！用我們朝 陽般的火熱去溫暖遲暮的心， 為尊老敬老助老的傳統美德的傳播貢獻我們自己的 力量。 為此，我們真切地倡議： 1、本次獻愛心以現金捐款為主，多少不限； 2、組織愛心車隊，于 2012 年元月一日，到受助孤老家庭集體獻愛心； 3、本次捐款獻愛心，將有電視臺、報社全程報道，以弘揚愛心的哥（姐） 的一片赤誠之心，讓全社會知道我們廣大駕駛員朋友的'愛心行動； 4、本次捐款設立捐款箱，設在 出租車服務中心，填寫捐款登記表； 5，本次捐款人名單、金額以及受助人名單、受助金額將張貼公示，接收捐 款人監督審計。
伸出你的手 獻出你的愛 讓你我的愛心 匯成愛的海洋 讓老年人和我們一道和諧幸福地生活在同一片藍天下 共享社會發展的文明成果。
倡議人：亳州市 出租車服務中心 2012 年 月 日
全市出租車駕駛員：
出租車是城市一道流動的風景線，是展示岳陽城市文明的窗口，代表和體現著城市形象。在目前全市上下轟轟烈烈開展創建國家文明城市、國家交通管理模范城市、國家社會治安模范城市、全國綠化模范城市、國家環保模范城市等“五創”提質活動中，作為出租車駕駛員，我們應主動肩負時代責任，承擔社會義務，為此，岳陽大地飛鷹全體駕駛員向全市出租車行業駕駛員朋友倡議：
一、倡導爭當文明交通使者。自覺踐行“八榮八恥”社會主義榮辱觀，堅持“四個帶頭”：帶頭遵守道路交通規則，帶頭遵守職業道德，帶頭督促乘客文明乘車，帶頭實現零投訴。做到“四個做好”：做好應該做到的事，做好乘客滿意的事，做好不留遺憾的事，做好無人知曉的事。
二、倡導優質服務理念。要以顧客為上，為乘客著想，帶頭堅持做到不拼客，不宰客，不丟客，不拒載，文明禮貌，文明禮讓，保持車容車貌美觀潔凈，熱情禮貌優質服務，讓每臺車成為岳陽文明城市的亮點，讓每個駕駛員成為岳陽文明城市的名片。
三、倡導“六大”文明行為。做到禮讓斑馬線、按序排隊通行、有序停放車輛、文明使用車燈、各行其道、遵守信號。
四、摒棄“六種”交通陋習。摒棄隨意變更車道、占用應急車道、開車打手機、城區鳴喇叭、開車不系安全帶、跨越隔離過街等不文明行為。
五、摒棄“六種”危險駕車。抵制酒后駕車、超速行駛、疲勞駕駛、亂闖紅燈、強行超車、超載超員等不文明行為。
全體駕駛員朋友們，創建全國文明城市，榮譽至高無上，責任重如泰山，我們要只爭朝夕，奮發進取，滿懷激情參與到“五創”提質活動中來，奮勇當先爭文明表率，為岳陽市創建全國文明城市作出我們應有的貢獻。
岳陽大地飛鷹出租汽車有限公司全體駕駛員
2015年5月8日
全縣道路客運駕駛員：
大家好！夏季來臨，天氣炎熱，雷雨天增多，是道路交通事故的多發季節，為預防各類交通事故的發生，全面提升客運服務質量，給乘客創造一個安全、祥和、愉快的出行環境。在這里，我向各位駕駛員發出以下五點倡議：
一、文明駕駛、主動禮讓行人。文明用語，保持車內環境干凈整潔。
二、不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超員載客，不隨意調頭，不隨意停車。
三、不超速行駛。超速行駛是安全行車的大忌，俗話說“十次事故九次快”。駕車時一定要保持安全車速，切忌搶時間趕趟數。
四、主動系好安全帶，并提醒乘客系好安全帶，嚴禁“三品”上車，遇到不配合的乘客，要耐心勸導。
五、遵守車站、公司各項規章制度，車輛按規定停放，遵守gps監控規定，不私自關閉。
一人出車全家念，一人平安全家福。廣大駕駛員同志們，讓我們從現在做起，關愛生命，平安出行，齊心協力，爭做安全文明行車好駕駛員！
敬愛的出租車駕駛員朋友們：
當落日的余暉揮灑在身上時，你是否會情不自禁地發出這樣的感慨：“夕陽無限好，只是近黃昏。”
我們正處在人生美好的青春年華，很難體會和了解已近暮年的孤獨和悲涼，老人們，尤其是那些失去親人的孤寡老人，他們沒有子女承歡膝下，贍養盡孝，沒有老伴相伴左右，共享天倫，風燭殘年的他們，有的甚至還承受著疾病的摧殘折磨，身心俱疲。
古人云：“老吾老以及人之老，幼吾幼以及人之幼”。尊老愛幼是我們中華民族的傳統美德，幫助老人，是我們每一個社會成員義不容辭的責任！
今人說：“送人玫瑰，手留余香”。朋友們，讓我們積極行動起來，伸出援助之手，多關愛一下這些曾經為我們今天的幸福奉獻出青春的老人們吧！用我們朝陽般的火熱去溫暖遲暮的心，為尊老敬老助老的傳統美德的傳播貢獻我們自己的力量。
為此，我們真切地倡議：
1、本次獻愛心以現金捐款為主，多少不限；
2、組織愛心車隊，于2012年元月一日，到受助孤老家庭集體獻愛心；
3、本次捐款獻愛心，將有電視臺、報社全程報道，以弘揚愛心的哥（姐）
的一片赤誠之心，讓全社會知道我們廣大駕駛員朋友的愛心行動；
款人監督審計。
伸出你的手 獻出你的愛
讓你我的愛心 匯成愛的海洋
讓老年人和我們一道和諧幸福地生活在同一片藍天下
共享社會發展的文明成果。
倡議人：亳州市 出租車服務中心
2012年 月 日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇二十
一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。
二、嚴格遵守公司安全行車、車輛維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛車輛制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。
三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。
四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。
五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。
在20xx年安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。
保證人：
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇二十一
為了做到遵章駕駛，杜絕交通事故，確保行車安全，營造安全和諧的生產運輸環境，以實際行動確保20xx年行車安全，我保證做到以下內容：
一、嚴格遵守道路交通管理法規、規章，遵守社會公德和城市文明交通“三讓”規定，不爭道搶行、不闖紅燈、不違反標志、標線。
二、嚴格遵守公司安全行車、xx維保管理規定，認真做好愛車例保等工作，保證所駕駛xx制動、轉向、燈光、滅火器、安全錘等設施合格有效。
三、嚴禁超速行駛、嚴禁疲勞駕駛、嚴禁帶病車上路、嚴禁危險品上車、嚴禁酒后駕駛、嚴禁違章操作，嚴禁開車時吸煙、閑談、接打手機等違章行為，規范使用燈光，規范進出站。
四、按時參加駕駛員安全會議和教育培訓，認真做好學習筆記，嚴格遵守公司各項安全活動要求。
五、安全行車、文明駕駛，做到人有問題不上車，車有問題不上路，保障公司安全生產。
在20xx安全行車等工作中完全遵守以上要求，如有違反，愿意停班學習，接受處理，造成重大惡劣影響的，接受解除合同的`處罰，并由本人承擔由此造成的一切損失。
保證人：xx。
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇二十二
我作為一名剛剛實習完的公交司機，通過公司司訓隊的培訓，車隊的空車實習和載客實習，懂得了“行車安全”的重要性。我要從認真工作的每一分鐘開始，要從安全行車的每一米開始，這就是我要干好公交工作的信心和決心。老實講開車不難，在當今社會開車可以說是一個人維系生存的基本技能，但要開好車就沒那么容易了，特別是想開好公交車那就難上加難，因為公交車與其他車輛有著質的區別，拉一車人腳下的'功夫要把握得當，判斷問題、處理問題要及時準確，深一腳淺一腳的根本開不了公交車。這也是公共汽車與貨車的區別，人與貨的區別，損壞貨物能定損能包賠傷人價無邊。所以我們的工作看似簡單其實責任重大。就要做到切實的落實公司的各項規章制度及有關措施，增強交通安全意識和遵守道路交通法律法規的自覺性，促進安全駕駛，嚴禁超員、疲勞駕駛，堅決杜絕駕駛“帶病”車輛上路，確保雨季行車安全，圓滿完成公司的各項安全任務，為我們公司的安全服務爭創一流貢獻出自己的一份力量，為此，我特作出如下保證。
一、保證堅持“安全第一、預防為主”的方針。
二、保證生產，遵章守法不違章。
三、保證車輛行前認真做好例行安全檢查，做到機油、汽油、剎車油、冷卻水、輪胎、制動轉向、喇叭、燈光的安全、準確、可靠，保證車輛上路處于良好狀態。
四、保證車輛行車途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行駛，遵守交通法律法規。
五、保證不酒后開車，不開帶病車上路。
六、保證堅持學習交通法規等，不斷提高思想認識，增強安全意識。
七、保證杜絕車輛事故的發生，嚴格遵守交通規則，保障車輛和乘客人身的絕對安全。
另外，我還要做到積極參加業務學習和安全學習、自覺遵守交通規則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。熱愛本職工作，服從調度指令，聽從指揮，牢固樹立服務思想和服務意識，遵守勞動紀律，堅守崗位，不擅離職守。愛護車輛，不開帶病車，確保行車安全。按規定做好車輛的保養，保持車容整潔，車況良好。認真執行各項規章制度，嚴格遵守交通規則，樹立安全第一思想，確保人民生命財產安全。雖然我們作為駕駛員不直接與乘客正面接觸，但是我們也要提高自己的服務意識。因為安全與服務是密不可分、相輔相成的，因此，我也要嚴格貫徹執行《車廂標準化服務》，力爭安全服務創一流。
牢固樹立“零違章、零事故、零亡人”的安全理念，不斷提高自己的道德修養和安全行車的法律意識，從我做起、從現在做起，不高速行駛、不闖紅燈、不亂鳴喇叭、不雙排行駛、不在行車中吸煙打手機、依次排隊進出站、按規定使用燈光，為實現公司年度安全管理目標，構筑“平安、和諧公交”作出應有的貢獻。
最后，我時刻要牢記安全第一的工作宗旨，我將在工作中為廣大乘客提供方便、快捷、安全的服務，隨時迎接領導和群眾的監督。
保證人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日
公交駕駛員倡議書（實用23篇）篇二十三
本人自愿到公司工作，擔任駕駛員一職。因崗位的特殊性，本人鄭重承諾如下：
1、本人自愿遵守國家頒布的《道路交通安全法》等相關法律法規及本公司的各項規章制度。
2、在公司派車外出時發生交通事故，由對方負全責的，當事人應督促對方及保險公司做好車輛修理和理賠事宜，公司視具體情況按一定比例扣除當月績效。派車外出時如因駕駛員本人原因發生交通事故，則扣除全額當月績效。若涉及違反法律法規，將承擔相關法律責任。
3、派車外出時如因駕駛員本人原因造成各項違章，產生扣分及罰款，由駕駛員和公司各承擔50%。
4、本人自覺遵守公司各項規章管理制度。
5、本人出車前應按公司規定程序辦理出車手續，未經公司同意不得私自出車。如有違反，一經發現，予以辭退。
保證人：xxx。
日期：20xx年xx月xx日