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    民航員工個人工作計劃 民航員工個人總結(jié)匯總

    時間:2025-07-01 作者:儲xy

    時間流逝得如此之快,我們的工作又邁入新的階段,請一起努力,寫一份計劃吧。那關(guān)于計劃格式是怎樣的呢?而個人計劃又該怎么寫呢?以下是小編收集整理的工作計劃書范文,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇一

    任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量的本質(zhì)要求是相同的。目前一般認為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對象的滿意度和同行認可度,而要服務(wù)對象滿意、同行認可,絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理,更重要的是事前工作的質(zhì)量和輸出的產(chǎn)品的質(zhì)量。

    服務(wù)質(zhì)量優(yōu),則被服務(wù)對象滿意度高,其心情則舒暢,才會和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識,干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量的好壞,表面上講,會影響到安檢的形象,深層次講,會動搖安全的根基,其后果將是不可挽回的。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)保障安全,贏得聲譽。

    只有具備大局意識才會真正意識到服務(wù)質(zhì)量的重要性和必要性;只有具備大局意識,才會積極、主動地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識才會自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好的心態(tài),才會意識到所在崗位的重要性和不可或缺性;只有具備良好的心態(tài),才會認為為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種良好的品德,是一種相互合作,是一種人與人之間的尊重;只有具備良好的心態(tài),才能意識到能為他人提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是一種享受和幸福。

    只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會為服務(wù)對象提供無差錯的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個人素質(zhì)過硬,才會贏得服務(wù)對象的信賴;才能提高服務(wù)對象的滿意度和認可度。

    沒有過硬的業(yè)務(wù)知識,再好的態(tài)度和再高的激情,也不能使服務(wù)對象滿意。在每一次的服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗,提高服務(wù)的藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對象感到舒適和滿意,這需要細心揣摩,好好體會,要經(jīng)常換位思考,體諒他人的處境和難處。

    為了旅客的滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅不可摧的質(zhì)量基石。以上是我的一年來的總結(jié),請各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁批評、指正。謝謝大家。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇二

    加強學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì)

    在工作中,我深深感到,要做好辦公室工作,務(wù)必緊跟形勢、熟悉政策、豐富知識。為此,我堅持自加壓力,自覺學(xué)習(xí),勤于思考,不斷提高自身思想素質(zhì)和工作潛力。一是加強政治理論知識的學(xué)習(xí)。堅持不懈地學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,重點深入學(xué)習(xí)了xx大精神,堅持用政治理論武裝頭腦,不斷加強黨性鍛煉,提高了理論素養(yǎng),提升了思想境界,進一步堅定了理想信念。二是加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。辦公室工作繁鎖細密,標準要求高,為保證更好的服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)機關(guān)、服務(wù)基層、服務(wù)群眾,重點學(xué)習(xí)了黨在新時期的路線、方針、政策,著重掌握市委各階段的中心工作和重要工作部署,廣泛涉獵各種知識,增強對市場經(jīng)濟、法規(guī)、現(xiàn)代科學(xué)文化等基本知識的了解,以適應(yīng)不斷發(fā)展變化的新形勢、新任務(wù)需要。三是學(xué)習(xí)先進人物事跡。時刻以陳淳等新時期的先進模范人物為榜樣,嚴格要求自我,牢固樹立履職意識、服務(wù)意識。

    服務(wù)中心,加強辦公室職能建設(shè)

    健全了全市保密工作領(lǐng)導(dǎo)機制和制度。對已確定的保密要害部門、部位,組織進行認真管理督查,防止了新形勢下泄密事件的發(fā)生。

    三、廉潔自律,嚴格執(zhí)行黨風(fēng)廉政各項規(guī)定一年來,我抓住思想教育這條主線,把加強理論學(xué)習(xí)作為增強自身拒腐防變潛力的主要環(huán)節(jié)。認真學(xué)習(xí)中紀委全會精神和省、市紀委全會精神及“兩個條例”,遵守廉潔自律的有關(guān)規(guī)定,見微知著,防微杜漸,時時刻刻做到自重、自省、自警、自勵。能夠管住自我的嘴,管住自我的腿,管住自我的手,不該吃的不吃,不該去的不去,不該拿的不拿。嚴格執(zhí)行公務(wù)接待標準,在接待經(jīng)費、會議費和辦公費的管理使用上,精打細算,不搞超標準接待,不鋪張浪費。我能夠認真履行黨風(fēng)廉政建設(shè)職責(zé),在管好自我的同時,對辦公室的工作人員也進行經(jīng)常教育和管理,全年沒有任何違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。

    在過去的一年里,我雖然做了必須的工作,但與市委和領(lǐng)導(dǎo)的期望還有必須的差距,工作中還存在不足之處。今后,我將努力適應(yīng)新形勢和新任務(wù)的要求,不斷加強自身修養(yǎng),努力提高個人素質(zhì),用心主動地完成市委和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。同時,不斷加強自身廉政建設(shè),牢筑思想防線,努力做到“三個堅持”。一是堅持政治理論學(xué)習(xí),不斷完善和提高自我,確保高質(zhì)量地履行好各項職責(zé)。二是堅持服務(wù)宗旨,正確行使自我的職責(zé)。三是堅持執(zhí)行黨的各項廉政建設(shè)規(guī)章制度。總之,要以這次述職述廉為動力,更加嚴格地要求自我,虛心理解領(lǐng)導(dǎo)和同志們的批評、推薦,加強學(xué)習(xí),不斷完善知識結(jié)構(gòu),提高業(yè)務(wù)水平,增強服務(wù)意識,切實做好本職工作。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇三

    我在思想上嚴以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項規(guī)章制度,服從部門的各項工作安排。

    不斷向先進同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱樱龅綈蹗従礃I(yè)、無私奉獻。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時刻約束自己。在實際工作中,時刻嚴格要求自己,嚴謹、細致、盡職盡則,努力做好本職工作,團結(jié)同志,認真完成各項工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

    今年以來,我將加強組織紀律意識貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點滴做起,嚴格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴格規(guī)范,堅持精益求精,不斷提高對自身的要求,確保紀律嚴明,作風(fēng)過硬。

    回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對嚴峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時候,有時情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

    針對以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強理論學(xué)習(xí),進一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對國家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強分析問題、理解問題、解決問題的實際能力,二是增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實地的工作。時刻用徐總的話為行動指南,以新世紀、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實到行動中去。切實提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

    生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進-再反思-再改進的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點,我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇四

    近年來,通信業(yè)務(wù)日新月異,通信設(shè)備不斷更新,技術(shù)含量越來越高,為了適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要,加強自身的理論學(xué)習(xí),虛心向同行請教,取長補短,精益求精的意識是我長期以來對自己的要求。我充分利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識,并通過自學(xué)大專、本科的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備,力求把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。

    另外,積極參加市公司組織的各種專業(yè)技能的培訓(xùn)及競賽,不斷提升專業(yè)維護技能,在市公司06年組織的技能競賽中獲個人二等獎。

    采用靈活多樣的市場營銷手段,充分利用各種機會,主動出擊。在工作中我深刻地理解到:丟失客戶,就意味著失去了供養(yǎng)我們的衣食父母;搶回了客戶,便搶回了我們賴以生存的“飯碗”;留住了客戶,便留住了企業(yè)生存和發(fā)展的空間;發(fā)展客戶,才得以為企業(yè)持續(xù)地創(chuàng)造利潤和價值。通過我個人的不懈努力,在公司的各項營銷活動過程中,我的個人指標發(fā)展數(shù)量經(jīng)常名列前茅。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇五

    航空維修質(zhì)量安全員的先進事跡材料

    機務(wù)質(zhì)量安全的守護女神——記優(yōu)秀職工同志

    同志畢業(yè)于廣州民航中專,工作后一直在外場從事機務(wù)維修工作,具有較好的專業(yè)理論基礎(chǔ)知識及較為豐富的外場排故工作經(jīng)驗。雖然自1月起到質(zhì)量管理項目工作至今只有2個年頭,但該同志始終以飽滿的工作激情和忘我的工作態(tài)度,立足所熱愛的安全質(zhì)量管理工作,無怨無悔,牢記質(zhì)量管理者的責(zé)任和義務(wù),努力去推動事業(yè)的發(fā)展,實踐和提升自己的人生價值。

    一、勤學(xué)習(xí),履行自身職責(zé)。

    同志自從航線車間外場維修放行轉(zhuǎn)到質(zhì)量管理項目工作后,工作性質(zhì)發(fā)生了變化,為了能讓自己盡快熟悉和掌握質(zhì)量管理所需要的相關(guān)法律法規(guī)、質(zhì)量差錯調(diào)查、審核、安全信息管理、質(zhì)量監(jiān)督控制以及計量、航材管理等知識,在部門領(lǐng)導(dǎo)的積極支持下,參加了以上專業(yè)知識的培訓(xùn),通過認真向同行請教和學(xué)習(xí),做到學(xué)有所獲、學(xué)有所思、學(xué)有所用,專業(yè)知識水平得到不斷提高,進步顯著。

    二、重實干,履行工作崗位職責(zé)。

    固樹立“愛崗敬業(yè)、勤奮工作、樂于奉獻、積極創(chuàng)新、務(wù)實爭先”的工作理念,本著“安全質(zhì)量工作著重從細節(jié)管理”的工作原則,以嚴謹細致的工作作風(fēng)抓好問題整改和具體落實。做到凡是領(lǐng)導(dǎo)布置的工作任務(wù),迅速按要求抓到位抓落實,盡量爭取主動,確保保質(zhì)保量完成各級下達的安全工作任務(wù)。尤其是在工作中,無論是在服務(wù)一線維修管理工作方面,還是規(guī)范維修安全生產(chǎn)的要求方面都加大了工作力度,上了新臺階。

    在安全管理工作方面。對上級部門制定實施的安全工作,如開展的“持續(xù)安全改進行動、三項行動、安全生產(chǎn)月活動、飛機輪胎扎傷專項治理行動、飛機刮碰治理行動”等進行全程密切檢查跟蹤,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通改正。其中在“持續(xù)安全改進行動”活動中,分公司檢查驗收小組對在活動的具體組織、過程跟蹤、臺賬管理、實施效果等方面均給予了極高的評價,這與主要負責(zé)該工作的同志平時的努力是分不開的。

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    在安全信息管理方面。按時上報各類航空安全信息,包括不安全事件的不正常快報、航空安全信息月報、隱患排查整改落實月報、輪胎扎傷統(tǒng)計報表及臨時需報告的安全信息,全年沒有發(fā)現(xiàn)漏報事件。

    在質(zhì)量監(jiān)督管理方面。按上級部門質(zhì)量監(jiān)督要求、根據(jù)各類安全文件的檢查重點及的實際維修工作不斷修訂質(zhì)量監(jiān)督檢查單或制定專項安全檢查單,深入現(xiàn)場實施質(zhì)量檢查工作,對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題報部門經(jīng)理進行匯總分析后落實相關(guān)部門整改、跟蹤、驗證,進行閉環(huán)控制,同時臺帳管理齊全規(guī)范。

    在差錯管理方面。對檢查中發(fā)現(xiàn)的典型問題實施質(zhì)量調(diào)查,進行根原因分析,制定糾正措施實施整改,達到避免類似不安全事件再次發(fā)生的目的。

    行規(guī)范管理、對人員教育情況進行“一個不漏”的跟蹤,使得的安全教育管理工作得到不斷改善。

    三、積極思索,加強業(yè)務(wù)建設(shè)。

    同志工作不分內(nèi)外,服從安排。無論是崗位職責(zé)方面的工作還是領(lǐng)導(dǎo)臨時交給的任務(wù),做得有條不紊,緊緊有條,都能圓滿完成。克服了質(zhì)量管理部門人手少、監(jiān)管任務(wù)重等客觀困難,為積極構(gòu)筑安全生產(chǎn)信息平臺和安全質(zhì)量管理工作方面等都付出了辛勤勞動。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇六

    我是在定檢部md11小組工作的,主要從事md11,b747飛機的a檢工作以及一些改裝工作,飛機的定檢工作是對飛機的一項非常重要的定期性工作檢查。是使飛機經(jīng)常保持良好狀態(tài)的必要手段。我是從事發(fā)動機部分的維修工作,根據(jù)工卡完成布置給我的工作。剛開始跟著師傅們后面搭搭手,看他們?nèi)绾喂ぷ鳎o我解釋一項項工作的目的和完成的要求,看他們工作的條理很清楚,思路是那么的嚴密。一張工卡做下來基本上沒有什么遺漏,做的比較到位。再到后來自己一步步的獨立從事工作,從比較基礎(chǔ)的.勤務(wù)工作到外邊檢查,再到內(nèi)部檢查。剛開始時,工作總是有這樣或那樣的沒做到,要師傅們提醒我。他們告訴我,我們所有工作的依據(jù)是工卡,只要在工作時把工卡吃透,那么就沒有問題了,剩下的也就是熟練后的檢驗問題了。如果遇到自己吃不準的可疑地方,可以尋求質(zhì)量經(jīng)理來進行判斷或通過查詢手冊來解決,幾次過后會使自己的技能得到提高。

    由于md11是老齡飛機,所以在工作時要特別細心,你一大意它就可能立即給你顏色看。這就要求我們工作時每張工卡都要不打折扣的完成,而且在完成工時發(fā)現(xiàn)的問題要及時反饋,以便質(zhì)量部門及時更改。除了工卡上要求的工作,在日常工作中發(fā)現(xiàn)經(jīng)常出現(xiàn)問題的地方也要注意,還有就是工作前的準備工作一定要充分,這樣開工后才不至于忙亂。再就是一些細節(jié)方面的,比如工具的三清點,毛巾的回收,廢棄航材的處理等,這些雖然都是些比較簡單的事情,但是你一忽視就可能導(dǎo)致一些嚴重的差錯,或給公司造成不必要的損失。至于b747由于相對而言是新飛機,我們?nèi)狈ο鄳?yīng)的維修方面的經(jīng)驗,這就要求我們要勤于學(xué)習(xí),總結(jié),重視維修手冊的應(yīng)用。

    因為維修工作是一個復(fù)雜性的工作,很多工作要求幾個人合作完成,甚至涉及到幾個部門間的配合。這就要求我們要發(fā)揮互幫互助的精神,團結(jié)一致。工作時要互相提醒,不能說你干一件工作,其他工作你就不管,我們是一個大家庭,如果大家都努力,那么工作就能做的很好,而且也不至于忙的忙死,閑的閑死。這樣工作的質(zhì)量就能得到保證,效率也能得到提高。當(dāng)然,人與人之間肯定有這樣那樣的矛盾,我們要小事不計較,大事講原則,那樣就能保證班組的和諧穩(wěn)定,為工作的保質(zhì)保量完成提供一個穩(wěn)定的大后方。

    在這段工作時間中讓我體會到了維修人員的辛苦,我在工作中也吃了不少苦,受了不少委屈,但我覺得這是值得的,畢竟我還年輕,年輕就是資本,年輕的時候最不怕跌倒的時候,我會勇于面對各種挫折困難和挑戰(zhàn),這樣對我今后的工作是有一定幫助的。現(xiàn)在只是開頭,以后的路還很漫長,我現(xiàn)在所做的維修工作是為今后的工作打基礎(chǔ),我會不斷鼓勵自己,使自己對工作始終保持一個良好的精神狀態(tài),我會不斷充實自己,使自己能不斷的提高,發(fā)揮自己的特長,能夠為祖國的民航事業(yè)獻一份力!

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇七

    一、登門入戶,了解村情*

    駐村后,在村“兩委”的大力支持密切配合下,克服種種困難,認真細致地開展調(diào)查研究。根據(jù)農(nóng)時安排,參與村兩委干部座談會,參與村兩委工作會議,研究扶貧開發(fā)、民政救濟、人畜飲水等工作。深入洛陽村寨角落、田間地頭,走村串戶傾心交談,與村干部、村民拉家長、謀發(fā)展。走訪所在村老干部、老黨員、經(jīng)濟能人、退休教師等,基本掌握了我們村的自然資源、社會資源、人力資源、教育資源,對群眾的疾苦,老百姓的要求一一記在心頭,也從中了解分析本村致貧、致困、制約經(jīng)濟發(fā)展的原因,做到邊調(diào)查研究,邊宣傳黨的支農(nóng)惠農(nóng)政策,邊思考探索幫扶方案和措施。按照組織部和鄉(xiāng)黨委政府的安排部署,圍繞今年的工作主題,確定了駐村工作的目標:一是幫助發(fā)展村集體經(jīng)濟;二是幫助村民解決熱點難點實際問題;三是走家串戶訪疾苦,提高群眾滿意率;四是本合村黨支部開展組織建設(shè)和精神文明建設(shè)。

    二、謀篇布局,做到履職奉獻

    三、定分止?fàn)帲S護一方穩(wěn)定

    牽頭組織開展各個階段的維護穩(wěn)定工作,實現(xiàn)了“零非訪”的既定工作目標。我從整合綜治資源、提升工作能力入手,致力于創(chuàng)新調(diào)處方法,全面化解村內(nèi)各類矛盾糾紛,多次做到“小事不出村,大事不出鄉(xiāng),保持零信訪”,確保村內(nèi)的和諧穩(wěn)定。1月26日,積極爭取謝鄉(xiāng)長的支持,組織村支兩委、群眾代表、*代表等召開專題會議,以組為單位一一審議表決通過了全村低保戶申報問題。審議中堅持原則、堅持標準,不搞個人照顧,得到群眾的積極支持和熱情參與,全村評定的低保戶未有村民群眾提出異議,消除了村民何某對低保問題的一貫偏見。多方協(xié)調(diào)、調(diào)解村民王某、吳某等反映農(nóng)網(wǎng)改造損壞農(nóng)作物等矛盾。

    四、培育產(chǎn)業(yè),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整

    調(diào)整種植結(jié)構(gòu)是實現(xiàn)農(nóng)民增收的有效途徑。根據(jù)洛陽村地理位置、土質(zhì)特點,我在村兩委會議提出自己新的思路:大力發(fā)展果樹種植,加快推進烤煙生產(chǎn),試驗推進養(yǎng)心菜等特色蔬菜種植。為了更好地調(diào)動村民的種植結(jié)構(gòu)調(diào)整意識,擬于近期組織村民到紅楓湖鎮(zhèn)、暗流鄉(xiāng)等參觀特色蔬菜種植,了解公司+農(nóng)戶+農(nóng)村信用社的合作模式,逐步與溫氏、大發(fā)等養(yǎng)殖企業(yè)實施訂單養(yǎng)殖,增加群眾的收入。

    五、統(tǒng)籌結(jié)合,配合同事工作

    按照市委的安排,我單位今年有三名同志分別在王莊鄉(xiāng)駐村工作,分屬在洛陽、羅田和后壩三個村掛任村干部。作為政法委的一分子,我堅持做到駐村不分家,工作一起抓,與其他兩名同志一道深入到三個村,進村入戶,開展工作。利用所在禁毒辦的工作便利,出資2萬元在陽光家園組織生產(chǎn)200余套迷彩服,于春節(jié)前送到鄉(xiāng)政府。積極組織單位同事捐款,為后壩和洛陽村購買了電腦桌和沙發(fā),同時還為兩村干部每人購買了一套青花瓷優(yōu)盤和中性筆。積極向領(lǐng)導(dǎo)匯報,爭取支持向三個村每村給予20xx元計劃生育補助費。協(xié)調(diào)10噸水泥用于后壩村衛(wèi)生室硬化,還出資為此安裝防盜窗。

    回顧近半年的駐村工作,實踐讓我深刻的認識到:搞好調(diào)查研究,是做好駐村工作的基礎(chǔ);為群眾辦好事實事,是打開駐村工作局面的突破口;抓好村級班子及自身建設(shè),是完成駐村工作任務(wù)的重要保證。雖然取得點滴成績,但是離領(lǐng)導(dǎo)的期望、群眾的滿意還有一定距離,存在學(xué)習(xí)不夠刻苦、對駐村工作理解不夠深刻,工作方法不夠靈活多樣等問題。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇八

    我堅決擁護黨的領(lǐng)導(dǎo),擁護社會主義,維護祖國領(lǐng)土完整,特在思想上和航站黨委保持一致,行動上在工作中落實各項安全制度,特別是北京奧運會期間,我作為一名基層工作人員,努力做好本職工作,以航站安保審計為契機,查找工作中的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié),完善各項規(guī)章制度和基礎(chǔ)臺帳工作,為航站的和諧和維護穩(wěn)定工作添磚加瓦。因為我始終堅信,干好自己的本職工作,就是對維護穩(wěn)定工作最好的支持。

    1、愛崗敬業(yè),提高自身素質(zhì)來到航站以后,我深深的感到,我以前所學(xué)的知識遠遠不夠,因為航站需要你涉獵的知識面更廣,對民航整個體系的工作要有更深入的學(xué)習(xí)和了解,20xx年5月份,我調(diào)到航務(wù)部工作后,作為民航的主體專業(yè)全集中在航務(wù)部,我深切感到自身的壓力和不足,因此,我經(jīng)常到航務(wù)部各班組走走,了解他們的工作和生活情況,借機會也向他們學(xué)習(xí)各種專業(yè)知識,比如,到塔臺和氣象臺看他們的工作流程、各種民航專業(yè)方面的書籍和規(guī)章,參加技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)等,并虛心向他們請教,特別是安保審計期間,通過參與編寫《航務(wù)部安保手冊》,更加深我對航務(wù)部安全方面的認識,經(jīng)過半年多的學(xué)習(xí)和錘煉,我對塔臺管制室、氣象服務(wù)室和技術(shù)保障室的業(yè)務(wù)知識有了更深入的了解,因為只有深入了解了這些專業(yè)知識,才能找出工作中的不足和安全隱患,進行持續(xù)改進。

    1)完成了獨立維修單位建設(shè)20xx年3月,經(jīng)過與國航工程技術(shù)分公司協(xié)商,機務(wù)工程隊與之簽訂了獨立維修協(xié)議,過去我們是以國航延伸指導(dǎo)的方式完成機務(wù)維修工作,現(xiàn)在我們以獨立維修單位承接國航飛機的維修工作,這就要求我們的業(yè)務(wù)和管理水平要上一個新的臺階,在工作中,嚴把飛機放行關(guān),嚴格按照mel的標準放行,嚴格按照工作單/卡的規(guī)定,逐一完成工作單/卡的內(nèi)容,并進行簽署。在檢查過程中,杜絕漏項、漏簽現(xiàn)象的發(fā)生,從而保證放行人員所放行的飛機100達到適航要求。20xx年,在保障過程中,我們發(fā)現(xiàn)故障情況46起,排除故障43起,其中因我站無航材原因航班取消3架次。

    2)關(guān)注安全持續(xù)改進安全貫穿整個機務(wù)工作,20xx年,結(jié)合航站和上級主管部門的通知和會議精神,機務(wù)完成了雷雨天氣的特別檢查措施、完善了冬季防冰雪措施,過去,我們在拉薩機場工作的時候,基本沒有雷雨天氣和飛機結(jié)冰條件,現(xiàn)在,由于本地溫差大,濕度大,存在雷雨和結(jié)冰條件,機務(wù)在總結(jié)過去2年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,完善了各種檢查和預(yù)防措施,結(jié)合本地機場的實際,制定了雷雨天氣的特別檢查措施;冬季的冰雪附著在飛機的表面,對飛行安全將會構(gòu)成極大的危害,甚至造成機毀人亡的飛行事故,因此,在冬季來臨時,我們加強對防/除冰的培訓(xùn),結(jié)合防/除冰工作單,認真加強落實,把安全放在第一位,對不符合放行標準的飛機堅決不放行。針對場務(wù)隊連續(xù)在跑道上發(fā)現(xiàn)飛機剎車片磨損指示桿,我們按照業(yè)務(wù)流程,通知成都維修基地,對當(dāng)日本地返回成都航班進行檢查,并將連續(xù)發(fā)生的幾起情況向他們做了書面說明,成都維修基地對我們的認真細致的工作作風(fēng)給予了肯定,我們針對此情況,制訂了針對飛機起落架的特別檢查措施,實行交叉檢查制度,并報安全監(jiān)察專員備案。

    以上是20xx年機務(wù)的幾個典型案例,使我認識到在工作中要積極思考,發(fā)現(xiàn)問題并找到有效的解決辦法,從根源上找到癥結(jié)之所在,并改變工作流程,從制度上杜絕安全隱患,從而提高機務(wù)安全水平。

    總結(jié)一年來的工作情況,我覺得在今后的工作中,我要加強以下幾個方面的工作:一是工作的積極主動性不夠,很多時候都是等著領(lǐng)導(dǎo)安排任務(wù),而不是自己主動做好工作計劃,要多思考,多找問題;二是協(xié)助好部門正職,做好航務(wù)部全面工作,不要固步自封,要具有開拓進取精神,不怕得罪人,不怕丟面子,不要以為干好機務(wù)工作就我萬事大吉了。三是提高業(yè)務(wù)水平,航務(wù)部專業(yè)化很強,各專業(yè)存在很大差異,只有努力提高自己業(yè)務(wù)水平,才能更好的發(fā)現(xiàn)問題和查找薄弱環(huán)節(jié),并進行持續(xù)改進。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇九

    自任安檢站站長助理以來,我認真學(xué)習(xí)^v^理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,學(xué)習(xí)^v^和十七屆三中、四中全會精神,用黨的理論武裝自己的頭腦,提高政治思想覺悟,在思想上與機場、安檢站保持一致,堅定理想信念,樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀,樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想,做到無私奉獻。在工作上我養(yǎng)有吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和求真務(wù)實的工作作風(fēng),服從機場、安檢站領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,緊密結(jié)合崗位實際,完成各項工作任務(wù)。在實際工作中,我堅持“精益求精,一絲不茍”的原則,認真對待每一件事,認真對待每一項工作,堅持把安檢工作做完做好。

    我是一個喜歡學(xué)習(xí)的人,總覺得人的一生是學(xué)習(xí)的一生,特別在當(dāng)今發(fā)展迅速的時代,學(xué)習(xí)就更加重要,一個人不學(xué)習(xí),就跟不上時代的需要,必定被時代所淘汰。我在工作上除了學(xué)習(xí)黨的理論知識外,重點是學(xué)習(xí)機場安檢方面的國家方針政策和業(yè)務(wù)工作知識,做到學(xué)深學(xué)透,掌握在腦海里,運用到實際工作中,為自己做好機場安檢工作打下堅實的基礎(chǔ)。通過學(xué)習(xí),我熟悉和掌握了機場安檢方面的方針政策、法律法規(guī)和基本工作知識與技能,增強了履行崗位職責(zé)的能力和水平,做到與時俱進,增強大局觀,能較好地結(jié)合實際情況加以貫徹執(zhí)行,具有較強的工作能力,能完成較為復(fù)雜、繁瑣的機場安檢工作任務(wù),取得良好成績。

    我是機場安檢站站長助理,知道自己責(zé)任重大,努力按照政治強、業(yè)務(wù)精、善管理的復(fù)合型高素質(zhì)的要求對待自己,以此全面提高自己的政治、業(yè)務(wù)和管理素質(zhì)。在加強自身建設(shè)中,我主要抓好三方面工作:一是嚴格要求自己。要求自己做到愛崗敬業(yè)、履行職責(zé),吃苦在前,享樂在后,全力實踐“團結(jié)、務(wù)實、嚴謹、拼搏、奉獻”的時代精神。二是加強執(zhí)行力建設(shè),不折不扣執(zhí)行機場安檢工作方針政策。做到關(guān)鍵的兩條,一條是認真學(xué)習(xí)機場安檢工作的方針政策,要學(xué)深學(xué)透,正確理解方針政策的精神,領(lǐng)會在心中,時刻不忘。另一條是要具體落實到實際工作中,不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中立場堅定,態(tài)度堅決,毫不含糊,把機場安檢工作的方針政策正確、全面地落實到自己的分管工作中,提高執(zhí)行力,確保完成自己的工作任務(wù)。三是做好服務(wù)工作。我把自己看作是機場安檢站的普通一兵,開動腦筋,想方設(shè)法,搞好服務(wù),獲得旅客的滿意,提高安檢工作質(zhì)量,維護機場的平安穩(wěn)定。

    我從事機場安檢工作,安檢工作是機場的重要工作,關(guān)系到機場和航班的安全,我以認真、細致、負責(zé)的態(tài)度去對待它,務(wù)必把各項安檢工作做好,切實維護機場和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

    1、協(xié)助站長管理好安檢站日常工作

    機場安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機場和航班的平安。我積極協(xié)助站長管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長鳴。在安檢工作中,我時刻保持清醒的頭腦,充分認識安檢工作的重要性,時刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認真、細致、負責(zé)做好安檢工作,我任機場安檢站站長助理以來,機場和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點,我自己感到很欣慰。

    2、協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度

    要做好機場安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實到實際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強檢查與監(jiān)督,對違反安檢規(guī)章制度行為,嚴厲批評,限期改正。還協(xié)助站長制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強對應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時,能沉著應(yīng)對,從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時還做好設(shè)備換季的維護與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

    3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

    要做好機場安檢工作,隊伍建設(shè)是根本。首先,我在站長的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認真學(xué)習(xí)集團公司第一次黨代會的報告精神,響應(yīng)公司三嚴整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號召,把集團公司與公司的工作要求與精神落實到實際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實擔(dān)負好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動每個員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項安檢工作搞好。

    自任安檢站站長助理以來,我認真努力工作,雖然取得了較好的工作成績,但是與機場和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進和提高。今后,我要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識與技能,按科學(xué)發(fā)展觀的要求,以求真務(wù)實的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅破難,把機場安檢工作提高到一個新的水平,為維護機場和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻。

    民航員工個人工作計劃民航員工個人總結(jié)篇十

    1、確保了本班組上半年無安全治理事故。

    保安部在上半年繼續(xù)腳踏實地抓好項目日常安全治理工作的落實,加強項目日常安全巡檢和巡檢監(jiān)督治理,做好經(jīng)常性的安全檢查,確保了上半年無偷、盜、消防等安全治理事故,保障了項目正常的工作和生活秩序。

    針對每階段的情況,保安部對季節(jié)性和階段性工作提前做好充分預(yù)備,對元旦、春節(jié)、清明、五一、及雨季期間出具具體治理方案和計劃,嚴抓具體工作的落實,使各季節(jié)和階段性工作得到安全有序的開展。

    3、在做好本職工作的同時,努力發(fā)揮職能。

    保安部在做好日常安全治理工作的同時,不定期地對項目公共區(qū)域和樓宇進行全面巡檢,對各類存在問題進行記錄匯總,清潔綠化公共設(shè)備設(shè)施,報各部門進行整改,并跟進整改情況。

    同時本班組積極配合各相關(guān)部門的工作,從物品搬運、擺臺等配合各部門的巡檢、監(jiān)督及臨時工作等,在保證本職工作完成的同時凡本班組力所能及的都主動、全力予以配合。本班組實際上已基本擔(dān)任了一個“治理員”的職責(zé),在安全治理工作外配合各部門所產(chǎn)生的工作量已占本班組整體工作量相當(dāng)大的一個比例。

    4、制度的調(diào)整和修改完善。

    為適應(yīng)工作重點的變化和形勢的發(fā)展,本班組對現(xiàn)有的制度和操作流程進行了大量的調(diào)整,以使制度和操作流程應(yīng)具有實操性,為保障工作順利有序開展奠定了基礎(chǔ)。

    保障小區(qū)的整體安全秩序的前提下,隊伍的形象、禮節(jié)、工作與服務(wù)態(tài)度,以及處理問題的主動性、原則性與靈活性是決定一支隊伍整體形象與口碑的要害所在,保安部在上半年隊伍全面穩(wěn)定后的5月和6月份在這些方面做了大量的工作,雖有一定的進步,但離目標與要求仍相差甚遠,員工在實際操作中不是很順暢,基礎(chǔ)不扎實,營造的氛圍仍不牢固,而做好培訓(xùn)與績效考評是解決這些問題的要害所在,這對于本班組來講是一個長期的工作。

    1、將安全治理工作列為第一重點,了解項目和周邊安全動態(tài),抓好日常安全治理工作的落實、檢查、監(jiān)督工作,確保項目的安全與秩序。

    2、與員工建立良好的溝通渠道,提高治理能力,加強與員工的溝通,把握員工動態(tài),及時采取措施,以促進班組的進一步穩(wěn)定。

    3、積極配合公司行政治理工作,實行績效治理制度,使獎懲得到有效落實,以此提高員工的工作積極性與競爭力。

    4、加強對員工的培訓(xùn)力度,的計劃地開展培訓(xùn)工作,以解決員工的形象、禮節(jié)、工作與服務(wù)態(tài)度及處理崗位問題的主動性和靈活性為主,從而提高部門的整體素質(zhì),使班組在整體上有所突破。

    5、全力配合公司發(fā)展需要,加強外保治理工作,確保現(xiàn)場外保治理工作有序開展,對外將積極樹立外保形象、服務(wù)與治理窗口。

    6、加強小區(qū)消防安全治理工作,確保項目消防安全。

    7、跟進各項智能化系統(tǒng)的維修整改和使用治理工作,“人防”與“技防”相結(jié)合,確保項目處于安全有序狀態(tài)。

    8、發(fā)揮班組人員及工作特性優(yōu)勢,對項目實行全方位監(jiān)管,在做好本職工作的同時,積極配合各部門的工作,使班組崗位作為“人人都是治安員”的職能盡量得到發(fā)揮與突破。

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