個人簡歷的內容應該具有針對性和突出重點，突顯我們在相關領域的經驗和成就。以下是一些優秀的個人簡歷寫作案例，希望能夠為大家提供一些啟發和指導。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇一
身高175cm體重65kg健康狀況健康。
最高學歷大學本科專業機電一體化政治面貌團員。
職稱專業鐵道車輛職稱等級初級工作年限5年。
期望薪酬面議證件類型身份證證件號碼511028198103010011。
婚姻狀況未婚籍貫四川隆昌長期居住地重慶市大渡口區雙山路月光村秋實花園63棟26號。
聯系方式。
固定電話-。
通訊地址重慶市。
教育背景。
1987年9月—1993年7月四川隆昌中心街小學隆昌。
1993年9月—7月四川隆昌二中初中隆昌。
199月—7月四川隆昌二中高中隆昌。
199月—7月西南交通大學機械工程學院機械工程自動化學士成都。
參與項目及工作業績詳述：
按照鐵道部、集團公司要求，赴青島bsp公司對配屬我段的20列時速200km/h及以上的crh1型動車組參加鐵道部crh1型動車組膠濟線性能試驗。此次試驗暴露了新型動車組許多技術問題，并在試驗中依依對所暴露的問題做了改進和完善，對以后我段開行高速列車奠定了堅實基礎。并編寫了許多零部件的檢修標準，編寫了動車組一、二級檢修工藝和動車組上線運營管理辦法和技術規程，并對地面檢修人員和乘務人員進行了詳細的周密的培訓和技術指導。對試驗所出現的故障進行了統計和分析，并在試驗的同時配合廠家技術人員對故障進行了處理，順利完成此次性能試驗，并從中采集了大量試驗數據。
參與項目及工作業績詳述：
主要負責對重慶輕軌大堰綜合基地運營車輛段車輛車場工裝檢修設備的管理工作。并參與協助總公司開展一系列車輛國產化改造、車場設備更新改造等工作。也參與了重慶地鐵1號線、重慶輕軌3號線的車場設備籌備及招標工作。參與1號線地鐵b型車輛和3號線輕軌車輛籌備工作以及2號線現有車輛的國產化改造和車場工裝檢修設備的采購及技術管理等工作。
曾獲獎勵。
8月獲得鐵道部進京、進滬、進穗列車秋季質量鑒定全國鐵路團體第三名。
月獲得廣州鐵路(集團)公司設備管理先進個人。
12月獲得廣州鐵路(集團)公司車輛運用與檢修技術標兵及設備管理先進個人。
專業技術資格證書。
7月初級專業技術資格廣州鐵路(集團)公司工程技術初級職務評委會。
205月動車組培訓結業證北京交通大學機電學院。
7月新型地鐵電動車組結業證北京地鐵運營有限公司車輛一公司四惠車輛段。
培訓經歷。
自我評價。
四年的大學理論學習，又是近五年的工作實踐，在以往工作中用理論聯系實踐的方法，在工作中不斷進取，積極向上，按時完成上級下達的各項生產任務，確保鐵路運輸安全，提高運輸效率。嚴謹的工作作風，謙虛謹慎的工作態度使自己獲益匪淺，在工作中不斷學習，不斷鉆研，奮發向上，強烈的責任感和務實的思想觀念使自己能勝任各項管理工作，從設備管理到車輛檢修運用，在實踐中探索，在實踐中前進，同時積累了許多寶貴經驗。在生活和學習中，尊敬師長，團結同事工友，樂于助人，虛心請教。在工作中，良好的.組織能力，團隊協作精神，務實的工作作風。在思想修養上，品質優秀，思想進步，篤守誠、信、禮、智的做人原則，嚴格遵守國家、單位的各項法律法規和規章制度，嚴格要求自己，艱苦樸素，吃苦耐勞。在專業知識方面，精通各種車輛車型以及管理制度和鐵道部運規、技規，熟悉車輛tcms系統(5t)，精通電腦軟硬件技術，能熟練掌握visualbasic、photoshop、autocad、pro-e和mastercam等設計軟件。熟練使用linux、windows9x/me/nt//xp等操作系統。熟練使用office、wps辦公自動化軟件。自學西門子數控840d軟件、mmc設計軟件和matlab虛擬設計軟件等網頁制作相關軟件。對于常用軟件都能熟練使用。
其他需說明的情況。
我興趣愛好廣泛，酷愛電腦網絡技術，it信息技術和體育運動球類運動、愛好音樂電影、科技知識。在將近五年的工作中，我收集了大量的機電技術資料，編寫了大量了機電技術運用規程和設備管理辦法。特別是青藏列車技術資料和高速動車組emu技術資料非常豐富，這些資料對于車輛運用、檢修和技術管理有著重要的參考作用。因此，我希望加入貴公司與分享這份寶貴的財富。
——很榮幸您能在百忙之中審閱我的求職信，謝謝!
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇二
出生日期：
身高：165cm。
健康：良好。
籍貫:湖北。
學歷：大專。
專業：空乘。
政治面貌：團員。
聯系方式：
教育背景：2005.9-2008.7畢業于武漢商貿學院航空服務專業。
培訓經歷：2006.10和2007.10月參加北京航空培訓運輸中心乘務員初級培訓并拿到初級乘務員證書.
2008.12參加民航客運員初級培訓或初級客運員證書。
實踐經歷：
2008.9-2009.東星航空實習。
2009.06月至今國航湖北分公司。
職業技能：
具有熟練的客艙服務和機上應急能力。
在學習和工作的過程中培養了具有良好的服務意識。
和良好的管理能力和對bsp民航銷售系統的熟練操作。
語言能力：
英語良好具有一定的聽、說、讀、寫能力。
普通話良好。
計算機能力：
愛好：maya模型制作、愛看抒情文學書籍、舞蹈。
性格開朗：既樂于人際交往，又有獨立思考的習慣，勇于挑戰舊理念，樂于創新。
自我評價：
自信，樂觀.積極向上具有良好的團隊合作精神。
認真對待自己的每一份工作和爭取每一次提高自己和學習的機會。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇三
鐵路線路中的電力接觸網交流電壓達2.75萬伏，比人身能夠接受的36伏安全電壓高出700多倍，比220伏生活用電高出125倍，一旦進入電力接觸網區域，極易釀成觸電事故。為此，在濱洲線電氣化鐵路即將開通之際，哈爾濱鐵路局特發布安全通告。
1.禁止向電氣化鐵路接觸網拋擲物品;禁止在電氣化線路接觸網支柱上懸掛安放物品。
2.禁止在鐵路電力線路導線兩側各500米的范圍內升放風箏、氣球等低空飄浮物體。
3.禁止攀登鐵路機車車輛、電力線路桿塔或者在桿塔上架設、安裝其他設施設備。
4.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍20米范圍內取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學物品。
5.禁止觸碰電氣化鐵路接觸網。
6.禁止手持長物在鐵路電力接觸網下行走。
7.嚴禁拆盜鐵路電力器材、配件和攀越或者毀壞鐵路線路封閉網及其他鐵路防護設施。
8.禁止高度超過4.5米的機動車輛通過電力接觸網區段的平交道口。
9.禁止在鐵路線路安全保護區內燒荒、放養牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物。
10.禁止向鐵路線路安全保護區排污、傾倒垃圾以及其他危害電氣化鐵路的行為。
哈爾濱鐵路局2016年10月。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇四
鐵路求職者在選擇簡歷模板時需要具備針對性，只有具備針對性的簡歷模板才能夠獲得面試機會。
個人信息。
性別：女。
民族：漢族出生年月：1991年11月11日。
婚姻狀況：未婚。
身高：165cm體重：45kg。
戶籍：福建莆田現所在地：福建莆田仙游縣。
畢業學校：福建泉州建材工業學校學歷：中專。
專業名稱：鐵路乘務畢業年份：2011年。
工作經驗：四年以上最高職稱：
求職意向。
職位性質：全職。
職位類別：文秘/文職人員。
咨詢/顧問。
職位名稱：行政助理，文員，;。
工作地區：福建-莆田城廂區,福建-莆田荔城區,福建-莆田市區;。
待遇要求：(面談)元/月需要提供住房。
到職時間：可隨時到崗。
教育培訓。
教育背景：
時間所在學校學歷。
2008年9月-2011年9月福建泉州建材工業學校中專。
工作經歷。
所在公司：網絡技術有限公司。
時間范圍：2012年9月-2015年7月。
公司性質：民營/私營公司。
所屬行業：
擔任職位：不限。
工作描述：前seo醫療推廣人員，后淘寶客服，淘寶刷單。
離職原因：
所在公司：廣告傳媒公司。
時間范圍：2015年9月-2016年6月。
公司性質：民營/私營公司。
所屬行業：
擔任職位：文員。
工作描述：負責合同管理、錄入;報表制作、管理;工資結算考勤，開發票等。
離職原因：
其他信息。
自我評價：良好。
想要在用人單位中獲得一席之地，就需要編寫一份個人簡歷。優秀的個人簡歷能夠凸顯求職者自身優勢，從而獲得招聘人員的認可獲得面試機會，而相對來說差強人意的個人簡歷則無法獲得面試機會。因此在編寫個人簡歷時需要重視制作手法并且突出自身優勢，只有這樣的個人簡歷才能夠獲得招聘人員的認可，從而憑借投遞個人簡歷獲得面試機會。
一、工作經驗十分重要。
現在大多用人單位都十分看重工作經驗，甚至在招聘廣告上都明確標注出有工作經驗者優先聘用。因此求職者如果具備豐富的工作經驗，可以將亮點放在工作經驗上。不過在編寫時需要結合求職意向，因為與工作經驗不相關的工作經驗不具備任何求職的實質意義。個人簡歷中只需要編寫出兩條工作經驗就可以了，過多的`工作經驗反而會起到反作用。
二、處于求職劣勢地位。
不同于上述求職者，這類求職者身處求職劣勢地位。這種求職者可能學歷不高，也可能不具備工作經驗。這時候就需要知道當求職者處于劣勢地位該如何編寫個人簡歷?實際上在出現這種情況之后，可以在個人簡歷中編寫你的專業技能或者是英語口語。這樣的編寫方式才能夠在最大程度上凸顯自身優勢，用一種最直觀的方式向招聘人員證明自己具有發展潛能，從而憑借個人簡歷里輕松獲得面試機會。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇五
沈陽鐵路：
1月25日，我乘坐早上8點和諧號d4，從沈陽北到北京!在車上接到老公的電話，由于早上出門匆忙，他將家鑰匙和手機忘在了家里，家中另一把鑰匙卻在我包里!就算到北京發快遞給他，最快也只能是明天或后天才到!這幾天他將進不了家門，無處可住，而且重要的是電話也拿不出來，將影響他近幾日的工作!心中很是替他著急!
到北京，臨下車前，我看到了一名正在清理車廂的女乘務員，我突發奇想，如果列車當天能沈陽的話，能不能請求這位女乘務員幫我將鑰匙帶回去呢!于是我上前，將我的情況與她說明，并請求她幫我帶回鑰匙給老公，沒想到她爽快的答應了!此刻心里真是道不盡的感謝!為了晚上到站時聯系到她，我要了她的電話，并問了其姓氏，才知道，她姓甘!晚上，老公去了車站，甘乘務員已早早的等在車站了，順利的將鑰匙交到了老公手中!
非常感謝這位好心的乘務員，她所幫忙傳遞的不僅僅是一把鑰匙，她傳遞的是更一份溫暖，體現的是鐵路人為人民服務的精神!雖然只是一件小事，卻讓身為乘客的我心中暖暖的，感受到鐵路人員的溫情!不知該如何感謝她，僅以此信表達對她的感謝及敬意!也希望鐵路方面，能對這樣的員工進行表揚，對此熱心幫助的行為進行鼓勵!
一名心懷感謝的乘客
20xx年xx月xx日
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇六
?尊敬的單位領導：
我懷著十分的愧疚以及十分的懊悔向你們這份檢討書，我為自己作業前沒有認真的檢查電源多大伏數的行為感到了深深地愧疚和不安.在此，我向各位領導做出深刻檢討!
通過這件事，我感到這雖然是自己一時疏忽而差點發生意外，但同時也發現了自身工作作風渙散，沒有能夠好好的約束自己，也給其他同事帶來了惡劣的影響，由于自己的失職，給公司帶來了嚴重的安全隱患，如果發生事故，后果不堪設想~~~這也說明，我對自己的工作沒有足夠的責任心，也沒有把自己的工作更加做好，更加走上新臺階的思想動力。在自己的思想中，仍就存在得過且過，混日子的應付思想。現在，我深深感到，這是一個非常危險的傾向，也是一個極其重要的苗頭.因此，這次發生的事使我不僅感到是自己的恥辱，更為重要的是我感到對不起領導對我的信任，愧對領導的關心。同時，要誠心的謝謝領導，如果不是領導及發展，那么，后果是極其嚴重的,甚至都無法想象會發生怎樣的工作失誤。
因此，通過這件事，在深感痛心的同時，我也感到了幸運，感到了自己覺醒的及時，這在我今后的人生成長道路上，無疑是一次關鍵的轉折。所以，在此，我在向領導做出檢討的同時，也向你們表示發自內心的感謝，發生這件事后我知道無論怎樣都不足以彌補自己的過錯。
因此，我不請求領導對我寬恕，無論領導怎樣從嚴從重處分我，我都不會有任何意見。希望自己的錯誤，給其他同事敲響警鐘，不認真對待工作的影響是惡劣的，后果是極其惡劣的。同時，我請求領導再給我一次機會，在以后的工作中我會通過自己的行動來表示自己的覺醒，以加倍努力的工作來為我單位的工作做出積極的貢獻，請領導相信我!
此致
敬禮!
檢討人：_____。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇七
尊敬的北京鐵路局領導：
您好!我是一名普通的乘客，我要對貴單位t109次北京至上海列車的列車長紀長寶先生予以表揚并表示衷心的感謝。
11月4日晚，我們一家要去上海，買的是t103的軟臥，檢票時才發現看錯了票面上的日期，t103列車長告訴我們無法補票并告知我們t109可能有票。當時已是晚上10點多，我們帶著兩大包行李，還有兩個年幼的孩子，在彷徨無助之際，見到了貴單位t109的列車長紀長寶先生，得知我們的情況后，紀長寶先生熱心地為我們辦理了補票手續，使我們能夠順利地上車。紀長寶先生的行為讓我們在初冬的寒夜倍感溫暖。我深深地為列車長對工作的責任心、對旅客的愛心而感動。
我希望鐵路局領導能夠看到這封信并予以重視，人民旅客需要這樣傾心為民眾排憂解難的號列車長。
此致
敬禮
xx。
20xx年xx月xx日。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇八
目前職位：客服專員/助理。
學歷：中專/技校。
工作經驗：3—5年。
現居住地：長沙雨花區汽車南站。
自我評價。
性格溫和開朗，工作認真負責，能吃苦耐勞，穩定性強。
某某的工作經驗。
長沙欣潤物業管理有限公司。
20xx—9至20xx—3//任職客服專員/助理//薪資1000—20xx元/月。
工作職責：
文檔為doc格式。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇九
我是柳州鐵路運輸學校20xx年以他的熱忱和心聲撰寫的！想象中您打開這份自薦書，掃了一眼便會匆匆合上，只因為我是區區一個中專生，在此請您繼續看下去，您會發現，我能做到的卻不僅僅是一個一般意義上的中專生所能做到的。
我們是夾縫里求生存的中專生，可在這夾縫中卻培養了我諸多能力。自入學來，我就時時告戒自己要不斷努力，為此在學習上我不敢放松。在一年級時，通過我的努力競選為校團委委員并獲“工作積極分子”稱號。二年級上學期我又被評為“鐵路局優秀團員”和“柳州市優秀學生干部”。這些榮譽更加鼓舞了我讀愛書的欲望。由于我為人大方有責任感，被選為班長。同時在此學期獲得學校二等獎學金。
三年來，我完成了學校規定的全部課程，具有計算機的基礎知識和基本應用能力，對計算機常用軟件有熟練運用，如visualfoxpro6.0、辦公自動化軟件、網頁三劍客、c語言等。自學photoshop7。0。1、。熟練掌握了winxp操作系統和計算機應用與維護。
此外，我還注意個人的品質修養，在中專三年里，我刻意充實自己，鍛煉自己擴大自己的知識面，提高自己的社會能力，工作能力和領導能力。在校期間我一直積極組織和參加各種活動。在工作中，我不怕吃苦，積極奮進，出色地完成了各項任務，我具備了較強的動手能力和實際能力，是老師稱贊的好學生，是同學的好知己。真誠、熱情是我的為人態度；塌實、嚴謹是我的工作態度；進取、奉承是我的人生信條。請給我一個機會，不管工作多么艱辛，只要組織需要，我定會和同仁一道開拓進取。您得到的不只是一份簡單的承諾，而是用智慧和青春寫成的打卷！靜候你的回音，再一次向您致以最誠摯的謝意！
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十
尊敬的上海鐵路局領導：
您好!首先，向您辛勤的工作致以深深的敬意!同時也真誠的感謝您在百忙之中抽空垂閱我的自薦信。普通的我卻擁有一顆不甘于平凡的心。值此擇業之際，我懷著一顆赤誠的心和對鐵路工作的執著追求，真誠地向您推薦自己，以下是我的個人自我介紹。
我叫__，來自南京交通職業技術學院物流管理專業__班。真誠希望加盟貴局。我自信，樂觀，敢于迎接一切挑戰。年輕是我的本錢，拼搏是我的天性，努力是我的責任。我堅信，成功定會成為必然。
我是安徽省六安市人，性格積極開朗，積極向上，在校期間，團結同學，有良好的語言表達能力和溝通交往能力，我希望自己可以進入上海鐵路局并為家鄉事業貢獻自己的一份力量，我會不斷進取，發揮自身優勢，投入到工作中。如果我能應聘上在上局的'工作在以后的工作中，我會努力地去做到最好，不斷的充實自己，完善自己，超越自己。
如果能與您攜手同行，我將深感榮幸，我愿與貴局共創美好未來。謹祝貴局事業蒸蒸日上，前程似錦。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十一
尊敬的領導：
你好！
非常感謝你在百忙之中垂閱我的自薦材料，為一位滿腔熱情的大學生開啟一扇希望之門。
我叫賈轉霞，漢族，甘肅秦安人，現為蘭州交通大學自動化與電氣工程學院自動化專業應屆畢業生。在三年的大學生活中，我積極汲取恩師所傳授各門知識與技能，充分利用圖書館，大量涉獵政治、經濟等方面知識，健全自己；能熟練操作計算機，掌握cad繪圖軟件和office辦公軟件等，這將對我將來的.工作學習大有裨益。
我認真學習鐵路供電方向專業知識，提高自己的專業技能，獲得“校級獎學金”，除此之外，積極參加各項學生工作，在不耽誤學習的前提下，積極參加校內外活動，服務師生，服務社會。這些經歷使我的組織協調能力進一步加強，積累了一定的工作經驗，更讓我學會了如何在一個團隊中最大限度的發揮自身能力，團結協作，無私奉獻，共同為團隊努力。我相信這些學生工作經歷一定會讓我在以后的工作中更快的完成角色的轉變，適應新環境，與貴單位同仁共同為鐵路事業的發展努力。
我相信，憑借實力，腳踏實地，不斷進取，我一定能夠勝任我所從事的工作。我就像一只羽翼豐滿的雛鷹，期待著貴單位給我一片展示自我的天空，敬候佳音。
熱忱期待你的回復！
衷心祝貴單位事業蒸蒸日上！祝你身體健康，工作順利！
自薦人：
日期：
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鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十二
一份簡歷寫得好不好直接影響到你的面試入職機會以下大學生()小編提供一編相關的鐵路面試自我介紹參考閱讀。姓名：大學生性別：男年齡：27目標職位：鐵路工程師目標行業：鐵路交通、鐵路建筑期望薪資：5000期望地區：南京工作經歷：2011/2—至今：南京建筑一公司所屬行業：鐵路建筑職位:鐵路工程師職責：1、負責按照國家與地方有關工程建設的技術標準組織有關人員認真熟悉施工圖紙;2、負責施工工藝管理確定項目關鍵工序并組織編制技術措施;3、負責監督組織工程技術資料收集、整理、歸檔管理工;4、負責組織新技術、新材料推廣和應用參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供!5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;6、負責檢測設備材料檢驗、試驗的管理工作;7、負責統計技術的`應用與實施技術進步、效益分析與評價現場實施方案的確定。自我評價：為人正直善良。有團隊協作的精神有一定管理才能。鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供!
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十三
尊敬的公司領導：
您好！
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業20xx年畢業的一名學生，現仍在等待就業機會。
東烏鐵路是自治區“十五”重點建設項目之一，線路所經地區是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設等級為地方鐵路一級，線下工程預留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區西部地區的經濟發展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線地區物資外運問題；對帶動沿線各地區相關產業的發展，帶動經濟和社會發展都具有重要意義。同時，東烏鐵路的建設，對于加快西部大開發戰略的實施，促進我國中西部區域鐵路網發展，增加西北至華北鐵路通道運輸的機動靈活性，拉動區域經濟發展，增進民族團結都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發光發熱，貢獻我的力量，并接受更大的考驗。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業基礎知識，系統地掌握了鐵道運輸的有關理論；熟悉涉外工作常用禮儀；能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續深造，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的學風和端正的學習態度塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優秀學生共事，使我在競爭中獲益；向實際困難挑戰。畢業后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直；學校培養了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業添磚加瓦；并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業蒸蒸日上！
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十四
民族：漢族。
證件號碼：
婚姻狀況：未婚。
身高：156cm。
體重：46kg。
戶籍：廣東湛江。
現所在地：廣東湛江。
畢業學校：湖南鐵道職業技術學院。
學歷：專科。
專業名稱：鐵道。
畢業年份：
工作年限：一年以內。
職稱：
求職意向。
職位性質：全職。
職位類別：鐵路管理員。
銷售管理。
市場/營銷。
職位名稱：管理員;主管;經理。
工作地區：其他;。
待遇要求：1500元/月不需要提供住房。
到職時間：一個月內。
技能專長。
語言能力：英語一般;普通話標準。
計算機能力：
教育培訓。
教育經歷：時間所在學校學歷。
9月-7月湖南鐵道職業技術學院專科。
培訓經歷：時間培訓機構證書。
工作經歷。
所在公司：湖南標志物業管理有限公司。
時間范圍：11月-201月。
公司性質：股份制企業。
所屬行業：建筑、房地產、物業管理、裝潢。
擔任職位：管理培訓生。
工作描述：職位是管理培訓生，實行輪崗制度。輪崗崗位有：門崗、監控崗、車庫崗、巡邏崗、客服部(物業管家)。
離職原因：希望回家鄉發展。
其他信息。
自我介紹：本人是應屆的畢業生，現在是實習階段，可以全職，但是還沒領畢業證，年6月就可以領畢業證，以下是本人的實踐經歷：
207-8月在湛江偉金培訓學校當招生員。
年10月在湖南貼到職業技術學院附近擺地攤賣玩具。
5月在株洲百貨大樓發傳單。
2011月-1月在湖南標志物業工作,職位是管理培訓生。工作崗位有：門崗、監控崗、巡邏崗、車庫崗、客服部(物業管家)。
發展方向：我愿意從基層做起，我是一名應屆畢業生，有不少實踐經驗，在校期間擔任過干部，俗話說：“不想當將軍的士兵不是好士兵。”所以我希望公司提供有晉升的機會!
其他要求：希望有培訓的機會。
篇二：
鐵路工程。
姓名：個人簡歷模板性別：男出生年月：1980-5-11。
婚姻狀況：已婚政治面貌：其他民族：漢族。
身高：178cm體重：83kg最高學歷：大學本科。
職稱：中級畢業學校：長安大學。
畢業時間：-7-30特長概括：本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責任心，
戶籍：陜西省安康市漢濱區。
現所在地：陜西省安康市漢濱區。
自我評價。
本人能夠吃苦耐勞，對工作有較強的責任心，能夠積極地不斷專研和提高自己的業務水平。在工作中能夠認真而又靈活的處理好各項工作任務，協調好各參建方關系。
求職意向。
工作地區：陜西省西安市到崗時間：隨時月薪要求：4000～6000元。
其他要求：.5.7在青海公伯峽水電站水電三局施工局三工區從事技術員工作(所干部位：左岸溢洪道、進水塔)。
2004.72006.5在青海拉西瓦水電站水電三局施工局三工區從事技術員工作(所干部位：右岸進水口)。
2006.5.6在云南景洪水電站水電三局施工局質管部從事質檢工作(所干部位：碾壓砼重力壩)。
2007.7.3在咨詢西北公司四川官地水電站進廠公路a、b標從事項目工程師工作(包括橋梁、隧道、涵洞、路基、路面等)。
2009.3.10在陜西高速公路工程咨詢有限公司十天高速安康西段總監辦(石泉段)從事專業監理(監理工程師)工作(所干部位：明埡子隧道)。
2010.102011.10在咨詢西北公司四川立洲水電站從事項目工程師工作(所干部位：引水隧洞)。
教育。
學歷學校名稱專業時間范圍專業描述。
1992年1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學上初中。
1995年在陜西安康張嶺水電三局子弟中學上高中。
19畢業于陜西長安大學(專科)(成人高等教育)。
20畢業于陜西長安大學(本科)(成人高等教育)。
培訓。
教育。
外語語種掌握程度。
聯系方式。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十五
婚姻狀況：未婚。
國籍：中國。
民族：漢族。
身高：183cm。
體重：63kg。
戶籍：綏化市。
現所在地：哈爾濱市。
最高學歷：大專。
畢業學校：
專業：交通運輸類。
工作經驗：1年。
畢業時間：20_-06。
職稱：暫無。
自我評價。
活潑開朗、吃苦耐勞。
求職意向。
意向崗位：通信經營管理類，lte網絡優化工程師(普通職位)。
意向職位：移動通信網優工程師。
期望薪資：7000元以上。
熟悉廠商：愛立信，華為，中興熟悉網絡：4g-lte，td-scdma。
意向地區：北京市，沈陽市，南京市，成都市，長沙市到崗時間：一個月內。
職位目標：對于網優行業有一定的.了解，全國出差也可以接受。
教育。
20_年08月-20_年06月：黑龍江交通職業技術學院。
學歷：大專專業：交通運輸類。
專業描述：從事鐵路運輸工作，工作性質屬于基層。
工作經驗。
20_年07月-20_年11月：山東郵電。
所屬行業：通信網絡優化類。
所在部門：網優部。
擔任職務：lte網絡優化工程師。
工作描述：主要負責前臺測試，log分析并提出相應的調整方案撰寫報告等。
離職原因：想換個工作環境。
項目經驗。
20_年12月-20_年03月：黑龍江移動端到端優化。
主要職責：lte優化工程師。
詳細描述：黑龍江省移動公司項目，主要是通過234g互操做優化提升4g駐留比，通過分析大中小包低速率來優化大包中速率較低的小區并提出優化方案。
20_年11月-20_年05月：csfb專項優化。
主要職責：
詳細描述：主要負責csfb相關參數核查修改、評估保障撰寫，top小區處理和指標跟蹤，csfb問題信令分析，重大會議，音樂會保障工作，配合工程優化添加鄰區和相關參數修改。
20_年12月-20_年11月：哈爾濱lte項目。
主要職責：
詳細描述：主要負責單站測試及問題分析極其簇優化分析指導。
20_年11月-20_年10月：天津tdlte室分。
主要職責：
詳細描述：主要負責室分合并。
20_年08月-20_年11月：菏澤td網絡翻頻項目和天津td日常項目。
主要職責：
詳細描述：負責kpi指標提取與top小區分析。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十六
民族:漢族。
身高:168。
體重:55。
籍貫:內蒙古自治區。
目前所在地:黑龍江省。
學歷:大專。
政治面貌:團員。
畢業院校:石家莊鐵道學院。
畢業時間:20xx年7月。
所學專業類別:土建類。
專業名稱:鐵道工程技術。
聯系電話:。
教育背景/培訓經歷。
20xx年9月得全國cad**圖等級****。
20xx年10月獲得全國中級測量等級****。
專業情況及特長:。
外語語種:英語外語水平:精通。
計算機能力:良好普通話程度:優秀。
專業介紹及其他專長。
主修課程有:**圖.橋涵水文.工程地質.鐵路軌道.隧道工程.橋梁工程.路基工程.材料力學.理論力學.結構力學.概預算.混凝土結構設計原理.土木工程材料.
學業成績。
已另附表格，如有需要可另外遞交。
20xx-全校:三好學生，三等獎學金獲得者。
20xx-全校:三好學生，三等獎學金獲得者。
實踐經驗。
20xx年6月在內蒙古牙克石測量實習。
20xx年4月在黑龍江五大連池進行地質實習.
20xx年6月在石家莊鐵道學院進行第二課堂測量定線等實習.
求職意向。
求職類型:全職月薪要求:月薪[1500]rmb。
希望應聘的崗位:道橋技術應聘的其它崗位:測繪技術。
希望工作地點:湖北省其它工作地點:河北.內蒙古.山西。
個人自傳。
也實現我的人生價值!~~。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十七
一份簡歷寫得好不好直接影響到你的面試入職機會以下大學生個人簡歷網()小編提供一編相關的鐵路面試自我介紹參考閱讀。姓名：大學生個人簡歷網性別：男年齡：27目標職位：鐵路工程師目標行業：鐵路交通、鐵路建筑期望薪資：5000期望地區：南京工作經歷：2011/2—至今：南京建筑一公司所屬行業：鐵路建筑職位:鐵路工程師職責：1、負責按照國家與地方有關工程建設的技術標準組織有關人員認真熟悉施工圖紙;2、負責施工工藝管理確定項目關鍵工序并組織編制技術措施;3、負責監督組織工程技術資料收集、整理、歸檔管理工;4、負責組織新技術、新材料推廣和應用參與重大工程方案的評審和論證;鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供!5、負責參加單位工程的竣工驗收和過程自檢工作;6、負責檢測設備材料檢驗、試驗的管理工作;7、負責統計技術的`應用與實施技術進步、效益分析與評價現場實施方案的確定。自我評價：為人正直善良。有團隊協作的精神有一定管理才能。鐵路工程師個人簡歷范本由精品學習網提供!
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十八
性別：男。
民族：侗族。
籍貫：貴州、銅仁、石阡。
出生日期：1991、12
教育背景：
畢業學校：鐵道工程技術。
畢業院校：天津鐵道職業技術學院。
聯系電話：157____。
求職意向：工程施工監理、工程施工測量員。
語言能力：國語:精通外語:基本掌握。
主修課程：
個人技能。
1、熟練掌握施工圖紙、cad繪圖、計算機基礎應用。
2、熟練的交際英語。
3、建筑材料中級證、土工試驗工中級證、工程測量工中級證、計算機基礎應用一級證。
獎懲情況：——獲國家勵志獎學金。
社會實踐。
12月：天津鐵道職業技術學院建筑材料實習。
203月——6月：天津鐵道職業技術學院工程測量實習。
2012年4月——工地實習。
興趣愛好：打球、唱歌、交際、爬山、課外閱讀。
自我評價。
本人性格開朗、為人誠懇、樂觀向上、興趣廣泛、擁有較強的組織能力和適應能力、并具有較強的.管理策劃與組織管理協調能力。具有一定的刻服能力，能很好地接觸各型人才。
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇十九
尊敬的公司領導：
您好!
我是包頭鐵路工程學校鐵道運輸專業20__年畢業的一名學生，現仍在等待就業機會。
東烏鐵路是自治區“十五”重點建設項目之一，線路所經地區是我國“西煤東運”“西氣東輸”“西電東送”的重要基地。鐵路建設等級為地方鐵路一級，線下工程預留國鐵二級條件。東烏鐵路的修建對促進我市、鄂爾多斯市及自治區西部地區的經濟發展，緩解京包鐵路、包蘭鐵路運輸壓力，從根本上解決沿線地區物資外運問題;對帶動沿線各地區相關產業的發展，帶動經濟和社會發展都具有重要意義。同時，東烏鐵路的建設，對于加快西部大開發戰略的實施，促進我國中西部區域鐵路網發展，增加西北至華北鐵路通道運輸的機動靈活性，拉動區域經濟發展，增進民族團結都具有重大而深遠的意義。希望我能夠在貴公司中盡我所能的發光發熱，貢獻我的力量，并接受更大的考驗。
在校的四年，在師友的嚴格教益及個人的努力下，我具備了扎實的專業基礎知識，系統地掌握了鐵道運輸的有關理論;熟悉涉外工作常用禮儀;能熟練操作計算機辦公。同時，我利用課余時間繼續深造，不但充實了自己，也培養了自己多方面的技能。更重要的是，嚴謹的學風和端正的學習態度塑造了我樸實、穩重、創新的性格特點。
此外，我還積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己。中專四年，我深深地感受到，與優秀學生共事，使我在競爭中獲益;向實際困難挑戰。畢業后留校當老師的兩年做學生管理工作也讓我在挫折中學會堅強的成長。祖輩們教我勤奮、盡責、善良、正直;學校培養了我實事求是、開拓進取的作風。我熱愛貴單位所從事的事業，殷切地期望能夠在您的領導下，為這一光榮的事業添磚加瓦;并且在實踐中不斷學習、進步。
祝愿貴單位事業蒸蒸日上!
鐵路工作人員個人簡歷（實用20篇）篇二十
姓名:。
性別:女。
民族:漢族。
出生年月:1984年6月16日。
證件號碼:。
婚姻狀況:未婚。
身高:163cm。
體重:50kg。
戶籍:廣東湛江。
現所在地:廣東湛江。
畢業學校:廣州鐵路職業技術學院。
學歷:中專。
專業名稱:旅游管理。
畢業年份:20xx年。
工作年限:。
職稱:。
求職意向。
職位性質:全職。
職位類別:銷**行政及商務。
職位名稱:行政銷**;。
工作地區:湛江市;。
待遇要求:可面議;需要提供住房。
到職時間:可隨時到崗。
技能專長。
語言能力:。
計算機能力:。
教育培訓。
教育經歷:。
時間所在學校學歷。
20xx年9月-20xx年7月廣州鐵路職業技術學院中專。
培訓經歷:。
時間培訓機構****。
工作經歷。
所在公司:深圳市澳比斯電子有限公司。
時間范圍:20xx年3月-20xx年3月。
公司性質:私營企業。
所屬行業:互聯網、電子商務。
擔任職位:商務跟單員。
工作描述:工作描述:1.負責網絡銷**的推廣，行業網站的注冊，產品信息的發布。2.在網上挖掘新客戶，并和客戶進行產品知識的交流，進行價格方面的協商，老客戶的維護。3.負責接見終端客戶，并進行業務的商談。4.負責每月貨物的盤點并整理賬目，分析銷售情況并反饋給上司。5.貨物品質異常投訴的處理。6.負責催收貨款。心得:使我更深入地認識社會，積累了更多的`社會經驗和銷售經驗，溝通能力不斷提高和出色的人際關系使我取得了優秀的銷售業績。
離職原因:。
所在公司:廣州某旅行社。
時間范圍:20xx年1月-20xx年1月。
公司性質:私營企業。
所屬行業:互聯網、電子商務。
擔任職位:組團員。
工作描述:工作描述:1.針對旅游市場需求進行調查分析。2.策劃設計適合客人需求的旅游路線及活動，并對其做好一系列的宣傳推廣工作。3.協助同事開展旅游部的旅游項目籌備工作，例如:與相關旅行社、航空公司、預訂中心等進行洽談，挑選物美價廉的達成合作協議。4.與同事完成外聯工作，例如:上門拜訪客人，簽約等。心得:真正地懂得服務行業，賓客至上，微笑服務，真誠地對待每位客人。
離職原因:。
其他信息。
自我介紹:1.熟悉windows操作系統，coreldraw排版，photoshop，熟練使用office、excel等各種應用辦公軟件。
2.熟悉internet各種貿易網站的信息交際，如阿里巴巴，b2b，等。
3.書面文字表達能力強。4.銷售行銷經驗豐富，適合外聯談判工作。
5.專業知識強，適合旅業的發展。6.辦事周到、負責、細心，很強的策劃分析、統籌、管理能力。
發展方向:。
其他要求:。
聯系方式。