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    電廠實訓心得體會大全

    時間:2025-05-08 作者:儲xy

    我們在一些事情上受到啟發后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣我們可以養成良好的總結方法。那么心得體會該怎么寫?想必這讓大家都很苦惱吧。下面是小編幫大家整理的優秀心得體會范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    電廠實訓心得體會篇一

    我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

    在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

    這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20__年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20__年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20__年全廠實現安全生產600天。

    即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

    講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

    在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

    午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20__年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20__年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20__年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20__年3月投產。全廠現有員工2900余人。

    了解了太原第二電廠的歷史之后,我們由師傅帶領著參觀二電廠的生產線,與上午的感覺不同的是,這次我們與這些機組不再是初次見面,同學們的`眼光中更多的不再是驚訝,而是回憶與思考我們所學的知識,在腦海中過整個理論的流程與實際的區別與聯系。參觀了磨滅機、鍋爐、汽輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

    整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

    之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

    談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。

    火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

    汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。

    從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

    這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

    熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

    通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

    電廠實訓心得體會篇二

    一、對電廠的大體認識。

    我們此次參觀實習的電廠均為熱電廠,且兩個電廠都是利用煤作為燃料生產電能,它的基本生產過程可概括為:燃料在鍋爐中燃燒加熱水使之成為蒸汽,將燃料的化學能轉變成熱能,蒸汽壓力推動汽輪機旋轉,熱能轉換成機械能,然后汽輪機帶動發電機旋轉,將機械能轉變成電能。概括的講,電廠就是能量轉化的工廠,而具體到我們太原的一電廠與二電廠,就是將儲存在煤礦中的化學能轉換為電能與熱能的工廠。

    二、國電太原第一熱電廠。

    在上午的行程中,我們坐車去了位于晉祠路上的太原第一熱電廠。到達電廠之后我們并沒有被安排立刻開始參觀整個廠房,而是由老師帶隊到電廠的辦公樓去聽電廠的師傅給我們先進行理論上的講解。

    這期間我們了解到了許多關于一電廠的歷史與發展軌跡,得知太原第一熱電廠創建于1953年,屬"一.五"期間國家156項重點工程之一。五十年來,經過六期擴建,逐步發展成為擁有裝機容量127.5萬千瓦的現代化大型熱電聯產企業。至20xx年底,為國家發電1020.53億千瓦時,供熱2.63億百萬千焦,負擔著太原市1000萬平方米,80萬居民的集中采暖供熱和部分工業熱負荷,為省城清潔生產和全省的經濟發展做出了突出貢獻。20xx年全廠發電量突破80億千瓦時大關,20xx年全廠實現安全生產600天。

    即“不傷害自己,不傷害別人,不讓別人傷害自己,保護別人不被傷害。”

    講解完之后就是由師傅及老師帶領我們參觀整個電廠的生產流程了,我們由廠門進入依次參觀了原煤倉,運輸皮帶,磨煤機,送煤器,鍋爐,汽輪機與發電機,水冷塔等機組。對這些之前只是在書本上有所學習,卻從未謀面的機器見了第一次面,現場切身感受到了電廠的工作環境。真正的感覺到了現實與書本的差別是多么巨大,上午的實習可以說主要是開闊了視野,在琳瑯滿目的機器面前,我還是有些暈,不能完全跟上思路。

    在參觀完整個電廠之后,我們就乘車回到了學校,準備下午再參觀太原第二熱電廠。

    三、大唐太原第二熱電廠。

    午休之后的我們帶著略微的倦意登上了參觀太原第二電廠的旅程,到電廠之后依然是由一位電廠的工程師為大家講解第二電廠的歷史:太原第二電廠始建于1956年,地處山西省太原市西北方向尖草坪區,是中國大唐集團公司全資直屬企業,注冊資本金5340萬元,先后經過幾代人五十余年的艱苦奮斗,歷經六期建設,截至20xx年底,在役總裝機容量110萬千瓦。一期、二期機組現已退役;三期三臺5萬千瓦機組于1967~1971年投產;四期兩臺20萬千瓦機組于1994年投產;五期一臺20萬千瓦機組于20xx年6月投產;六期兩臺30萬千瓦空冷供熱脫硫機組,第一臺于20xx年12月22日順利投產,標志著我國首臺30萬千瓦直接空冷供熱機組投產發電,第二臺計劃20xx年3月投產。全廠現有員工2900余人。

    輪機等機組之后,我們主要又參觀了二電廠的水冷設備。這里冷卻的方法有直接水冷,間接水冷以及直接空冷三種。三種方法效果不一,但耗費的成本也高低不同。這三種方式同時存在于二電也有其歷史原因,這讓我們更加了解到一個電廠不是理論上建立起來就一成不變的,而是也在隨著時代的發展再進步,他有稍顯落后的機組在運行,也有極為先進的機組在工作,他是一個有機的,時間與空間上結合的整體。

    整個參觀過程中,不同于電廠嘈雜的環境,電廠工作人員的工作環境還是很舒適的,在控制室中用計算機遠程控制檢測著電廠各個環節的運行,而不是我們原先想象的那樣要在炙熱的鍋爐旁盯著儀表。這讓我們了解到現代電廠的工作也是人性化的,也讓我們對自己將來的工作有了更多的期待。

    四、電廠運行流程:

    之所以要把這部分拿出來單獨報告,是因為上午下午主要參觀實習的內容就是參觀電廠工作流程,而兩個電廠的機組雖然有一定的差別但是大致相同。所以我認為總結的談談我們認識到的電廠運行流程,會比具體講哪個電廠采用的哪套方式,哪套機組更為現實,也更具有實際意義。

    談到電廠運行的大致過程,則是由燃料的運輸開始的:將燃煤用輸煤皮帶從煤場運至煤斗中。大型火電廠為提高燃煤效率都是燃燒煤粉。因此,煤斗中的原煤要先送至磨煤機內磨成煤粉。磨碎的煤粉由熱空氣攜帶經排粉風機送入鍋爐的爐膛內燃燒。煤粉燃燒后形成的熱煙氣沿鍋爐的水平煙道和尾部煙道流動,放出熱量,最后進入除塵器,將燃燒后的煤灰分離出來。

    火力發電廠在鍋爐爐膛四周密布著水管,稱為水冷壁。水冷壁水管的上下兩端均通過聯箱與汽包連通,汽包內的水經由水冷壁不斷循環,吸收著煤愛燃燒過程中放出的熱量。部分水在冷壁中被加熱沸騰后汽化成水蒸汽,這些飽和蒸汽由汽包上部流出進入過熱器中。飽和蒸汽在過熱器中繼續吸熱,成為過熱蒸汽。過熱蒸汽有很高的壓力和溫度,因此有很大的熱勢能。具有熱勢能的過熱蒸汽經管道引入汽輪機后,便將熱勢能轉變成動能。高速流動的蒸汽推動汽輪機轉子轉動,形成機械能。

    汽輪機的轉子與發電機的轉子通過連軸器聯在一起。當汽輪機轉子轉動時便帶動發電機轉子轉動。這樣,發電機便把汽輪機的機械能轉變為電能。電能經變壓器將電壓升壓后,由輸電線送至電用戶。

    從能量轉換的角度看,整個過程可簡化為:燃料的化學能→蒸汽的熱勢能→機械能→電能。在鍋爐中,燃料的化學能轉變為蒸汽的熱能;在汽輪機中,蒸汽的熱能轉變為輪子旋轉的機械能;在發電機中機械能轉變為電能。爐、機、電是火電廠中的主要設備,亦稱三大主機。與三大主機相輔工作的設備成為輔助設備或稱輔機。主機與輔機及其相連的管道、線路等稱為系統。火電廠的主要系統有燃燒系統、汽水系統、電氣系統等。

    五、實習總結:

    這次我自己總結的實習目的是理論聯系實際,增強我們對電廠的了解;使我們擴寬視野,鞏固和運用所學過的理論知識,培養分析問題、解決問題的實際工作能力和創新精神;本次實習在我們完成專業基礎課后進行,通過本次實習,使我們所學的理論知識得以鞏固和擴大,增加學生的專業實際知識;為將來從事專業技術工作打下一定的基礎;進一步培養學生運用所學理論知識分析產生實際問題的能力。

    熱力發電廠是由愈多熱力設備和電氣設備所組成的整體,從某種意義上講,熱力的設備更多也更容易故障和事故,熱力和環境保護彼此間的關系式密切的。實習對電廠安全運行的認識,嚴肅的工作作風都有一定的培養。作為一種先進的生產力和基礎產業,電力行業與社會經濟和社會發展有著密切的關系,他不僅是關系國際經濟安全的戰略大問題,而且與人們的日常生活、社會穩定密切相關。

    通過這次認識實習,我對動力工程在電力生產方面有了很深刻的認識,也對自己的就業前景充滿了希望。為人人類的生存需要能源的供給,而生產高品質,低污染的能源的責任就落在我們肩上。因此我們必須認真學習專業知識并掌握好所學的專業知識,在實踐中磨練自己,是的所學到的知識可以融會貫通,學以致用,讓自己成為一名合格的電力工作者,一名合格的動力工程師,為人類的能源事業做出貢獻!

    電廠實訓心得體會篇三

    時光流逝,歲月不居。鐘表的指針不停的移動著,一年馬上就要過去了,在這一年里我學習到了很多不光是知識,還有社會經驗。

    去年的三月份我們開始在山東老廠培訓,在剛開始我對電廠還是懵懵懂懂在將近三月的理論學習過程中我對電廠有了大概的了解,在加上每個月份末的時候進行了理論結業考試讓我記憶深刻,領導的嚴格管理讓我懂得了服從。也學到了一定的理論知識。

    九月份我們踏上火車來到了鄂爾多斯電廠每天進行勞動改造學習,那段時間雖說有點累可是和同事們一起有打有鬧特別開心啊。后來我被分到了除塵,當時對除塵不太了解,所以學開非常賣力,自我覺的相對學的還不錯,可是還有待提高。

    也許這篇工作總結與其說是工作總結到不如說是我在實訓中心的所感所想,我知道這些話說的含有很強的個人情感在里面,而且并不符合作業工作總結的要求,但是這些都是我的心里話,我認為實訓中心應該是我們學生在學校所希望所向往的地方,單從這兩個看就像我們說出了這個超市真正存在的意義,我希望我們的實訓能夠真正達到我們實訓的意義。當老師看到這的時候,也許很生氣吧。只是要說的是這都是我的心里話,希望能夠得到老師的諒解,希望老師能夠體諒我們。

    這一年里我非常感謝領導給我這次學習的機會。在以后的學習中會遇到很多的困難,我相信我會勇敢的走出來的。在學習中我發現了自己的不足,我會努力的改變我自己的。相信以后我會變的更好,只要我們緊緊把握并全心全意的發揮就會畫出一番斑斕的風景。

    電廠實訓心得體會篇四

    短短幾天的風電廠社會實踐已經結束了,這次的社會實踐讓我把以前了解到的理論知識與現場實踐緊密的結合在了一起,收獲頗多。

    當今人類生存和發展所要解決的緊迫問題就是能源、環境問題。風能作為可再生的清潔能源,世界各國都在大力開發,如何利用風力發電機將風能轉換成電能是各國開發的重點。我國在自主開發風力發電機組的同時,也遇到了許多關鍵技術需要去突破。為了深入了解機組運行特征與故障狀態,我們需要發展一種設備狀態檢測技術來更好的檢測設備。隨著國外對風力發電機組領域的進一步研究,我國也在對風力發電機組的相關領域加速進行了自主研發,其中振動檢測是風力發電機組狀態檢測的關鍵技術之一。

    風力發電機組振動狀態檢測的主要特點是:監測點數量多,檢測時間長,檢測情況復雜。傳統風力發電機組狀態檢測手段的缺點是:網絡布線困難、節點智能化程度不高,結合我的研究方向—無線傳感器網絡,我考慮把無線傳感器網絡中的__協議與風力發電機組狀態檢測網絡聯系在一起。該檢測系統的優勢是:網絡布局方便,節點數量大,可靠性高,可遠程操控。

    現在制造的大型風力發電機的設備結構越來越復雜,部件之間的關聯程度也越來越緊密。在風力發電機組中,如果某一部件出現故障,有可能造成風里發電機組無法正常運行,所以我們有必要對風力發電機組的設備進行狀態檢測。由于我國此項技術起步較晚,已經給所運行的風力發電廠帶來了不小的損失,經常可以在媒體上看到有關風力發電設備損壞的報道,比如主軸,葉片,齒輪箱等風力發電設備的部件。

    為了更好的讓風力發電機組平穩地發電,我們把無線傳感器網絡技術應用在了風力發電機組狀態檢測中。無線傳感器網絡是集成了檢測、控制和無線通信的網絡系統,節點數目龐大、分布不均勻,環境干擾和節點故障容易造成網絡拓撲結構的變化。另外,傳感器節點具有的能量、處理能力、存儲能力和通信能力等都十分有限。傳統無線網絡的首要設計目標是提供高服務質量和高效帶寬利用,其次考慮節約能源。而傳感器網絡的首要設計目標是能源的高效使用。__是一種可靠性高、功耗低的無線通信技術,其體系結構通常由層來量化它的各個簡化標準。__技術的體系結構主要由物理層、數據鏈路層、網絡層、以及應用層組成。在__技術中,phy層和mac層采用ieee802。15。4協議標準。網絡層和安全層由__聯盟定義。

    風力發電機組檢測當中所要檢測的部位分別是齒輪箱,葉片,主傳動軸,發電機,偏航系統,塔架。基于__技術的風力發電機組狀態檢測系統由監控主機和__網絡組成。這是一個層次型網絡結構,最底部為傳感器終端設備,向上依次是路由器,協調器和監控主機。監控主機為一臺計算機,用來顯示風力發電機組狀態檢測的數據,對網絡發送命令。__網絡負責風力發電機組狀態檢測數據的采集和發送,它由__協調器、__路由器和__終端設備組成。__協調器負責發起網絡并對其管理和維護,并且將采集的數據上傳給監控主機或者將監控主機的命令在網絡中發送出去。監控主機與__網絡中的協調器是通過usb口連接,組成了一個監控系統。監控主機監控網絡中節點的工作狀態,顯示所有節點的網絡地址和網絡拓撲結構,而且還顯示傳感器節點采集的數據的變化趨勢。通過監控傳感器狀態,可以及時調整傳感器節點的工作周期,重新分配任務,從而避免節點過早失效,延長整個網絡的生命期。

    通過現場的實地考察,我更加明確了大型風力發電機組容易發生故障的部位,明確了要檢測的部位,這種新型的檢測方式—無線檢測方式,打破了傳統的有線檢測方式,隨著對wsn研究的越來越深入,wsn的應用價值逐漸體現了出來,__作為wsn的一個典型協議,也越來越廣泛地應用于各種實際系統的設計中。

    電廠實訓心得體會篇五

    經過兩個多月在電廠的學習培訓中讓我學到了很多知識,從剛進廠的“三級安全教育”到專業化學水處理的系統學習。

    安全是我們從事安全工作的每一個人來說都是非常重要的,它不僅關系到安全運行,也關系到人身和設備的安全。自從來到電廠的第一天就開始接受安全生產教育《安規》學習和培訓是公司始終長抓不懈的一項工作。“安全第一,預防為主,綜合治理”是我最早接觸到的安全理念,在一次次血的安全事故教訓告訴我們學習和認真施行《安規》的重要性。

    通過對事故分析的學習,總結出事故原因大多是沒有安全意識,安全責任心不強,習慣違章,對現場設備不熟悉,安全措施不完善等。通過學習,讓我們對安全生產有了一個新的認識,對自己的行為規范有了更高的要求,在對我們日常工作中進行謹慎仔細的排查時,要把一切安全隱患和危險都消滅在萌芽狀態,要嚴格按《規程》操作。檢查要到位,不能漏過一個細節,安全措施要完善,絕不漏過一個疑點,只有這樣才能避免事故發生。要事故中認真分析總結事故原因并吸取經驗教訓,杜絕在自己身邊發生類似的不完善因素,保證不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害,保護他人不受傷害。所以我們要不斷改進自己的工作行為和習慣。通過學習發現自己的不足,通過實踐彌補自己的不足,在實際工作中提高自己的技術水平和素質,提高實際操作能力和事故處理能力。

    化學水處理是熱力發電廠化學專業的重中之重,在上學習班時王經理告訴我們水是熱力發電廠的“血液”,只有將“血液”處理凈化好了才能使電廠“健康”的運行,化學水處理是電廠的“心臟”。化學專業工作的好壞直接影響著發電廠的設備運行壽命和經濟性。從理論學習到實際操作,從在現場觀看到跟班學習,不知不覺,從無聊的理論知識已變得興趣大發,在學習與實踐中不僅認識到化學的重要性,還了解了水處理的工作流程和設備啟動前的檢查,設備的手動啟動和工作原理。并且掌握了化學專業水處理過程,設備的反洗,除鹽系統的再生、反洗,凝結水精處理的流程和體外再生,水樣監督及水質指標和具體的運行操作。只有對嚴格的水質要求才能防止造成熱力設備的結垢、腐蝕,過熱器和汽輪機的積鹽,以免造成事故而停機,從而保證熱力發電廠的安全經濟運行。

    通過此次實習,讓我學到了很多課外的知識,經過工作生活的磨練,懂得了做人做事的道理,也懂得了學習的意義,時間的寶貴,人生的真諦。明白人世間一生不可能都是一帆風順的,只要勇敢去面對人生中的每個驛站,做好每一天!

    實習期間,工作讓我清楚地感到了自己肩上的重任,看清了自己的人生方向,認識到了電力工作的吃苦耐勞,勤奮實干,注重細節工作作風,安全意識要強,要有一種平和的心態去工作,因工作面對都是在人們、道路施工。在公司培養了我的實際動手能力,增加了實際的操作經驗,對實際的電力工作也有了一個新的開始,更好地為我今后的工作積累經驗。工作是一項熱情的事業,并且要持之以恒的品質精神和吃苦耐勞的品質。我覺得重要的是在這段實習期間里,我第一次真正的融入了社會,在實踐中了解社會掌握了一些與人交往的技能,并注意觀察那些員工是怎樣與上級交往,怎樣處理之間的關系。利用這次難得的機會,也打開了視野,增長了見識,為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。

    在實習期間,我時刻嚴格要求自己,自覺遵守工程部的各項規章制度,吃苦耐勞,努力工作,在完成上級交辦的工作同時,積極主動地協助其他同事開展工作,在工作過程中提高自身各方面的能力。虛心學習、勤觀察、勤思考、勤動手,認真聽取上級和同事的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力把學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結合的最佳狀態,培養了我執著的敬業精神和勤奮踏實的工作作風。也培養了我的耐心和素質,能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質保量完成工作任務。同時,電力工人師傅們吃苦耐勞的精神也深深感染了我,在緊迫的工期、繁重的任務以及艱苦的條件,在電力工人眼中已習慣為工作中最平常的一部分。此外,在工作中我還充分認識到了安全的重要性。從進電力工程部的第一天起,我們就開始進行安全教育。通過學習安全規程和安全事故通報,通過學習,強化了我的安全生產意識。把“安全第一,預防為主”的思想落實到日常工作的每一個小細節中去。

    通過學習和實踐我總結了一下幾個方面:

    一、工作認真負責.

    敬業愛崗,以公司理念要求自己,誠信待人,踏實做事,服從領導安排,在班組遇到班組缺少人員時堅持在本職崗位上,努力工作,客服自身困難,認真仔細的巡檢,不放過現場任何一個細小的設備缺陷,在發現問題的同時第一時間通報級組長,避免了設備重大事故的發生。始終以積極的心態對待工作,特別是#2機組在今年小修期間,連續20多天十二時工作,雖然辛苦但是讓我學到了平常設備正常運行時所不能學到的東西。

    二、技術上用心鉆研,理論上認真學習,努力讓自己熟記操作規程;

    實踐上嚴格遵守運行規程,培養正確的操作能力,保證不發生誤操作事故,把工作中遇到的問題和取得的經驗、注意事項隨時記錄下來,虛心向師傅求教,雖然已獨立上崗,但深知要想把運行知識學精學透還需要時間的磨練、知識的積累,循序漸進,讓自己一天比一天強。在工作之余不忘利用書籍互聯網等資源補充自己,讓自己視野更開闊,繼續充電,補充自己的不足。同時公司在機組進入冬季運行之后嚴抓員工對機組冬季運行安全意識的不足,組織各班組進行學習,通過組織培訓讓我意識到了自己技術知識的不足,激勵了我以后更加努力的學習。

    三、能力包括協調能力和處理事故能力.

    若說“技術”比作“智商”的話,那么“能力”就可比作“情商”,運行亦是如此,智商高就不見得情商高,因為技術是死的,能力是活的。工作一年的經驗告訴我只有做到活學活用,才能更好地干好工作。

    四、積累工作經驗,貫徹公司“節能降耗”。

    在水質合格的基礎上,精益求精,安全運行是首要,還要兼顧經濟運行。比如在輔機水質不和的情況下及時開打排污,使水質在最短時間內達到合格,并聯系化學人員及時對水質進行檢驗,一旦合格迅速關閉輔機水池排污門,保證了機組的安全運行并減少了輔機水的浪費。

    五、在工作中找到到了自身的不足.

    比如現場設備操作及技術知識的欠缺,有時對安全工作的意識不足等。在以后的學習工作中我要提高自己的學習積極性與主動性,讓自己盡快的成長成一名合格的巡檢人員,并加強公司對安全規定的學習與認知,從而為機組的安全運行做出努力。

    在為期兩個多月的學習,讓我感悟很多,讓我學到了不僅是師傅教的知識,也認識了許多同行,開闊了眼界,培養了我們的勇氣、執著、友誼。千里之行始于足下,我會把這此實習作為我人生的起點,在以后的工作學習中不斷要求自己,完善自己,讓自己做的更好。實習期間不僅是我積累工作經驗的重要階段,也是我努力學習的'寶貴時間。“三人行,必有我師”,工程部的每一位同事都是我的老師,他們豐富的工作經驗對我來說是一筆寶貴的財富。因此,在認真完成各項工作任務的同時,我會看下課外知識,充實自己,虛心向老同事學習業務技術,以便為今后的工作打下基礎。感謝我的父母,我的指導老師,我的朋友,還有我的同事。回首這次學習讓我對本公司有了深入的了解和認識。讓我感到非常充實。在今后的工作中我會不斷的努力,做好迎接更高的挑戰。

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