實習心得體會是對在實習過程中所積累的經驗和感悟進行總結和歸納的一種方式，它可以幫助我們回顧實習期間的所學所感，讓我們更好地成長和進步。我覺得寫一篇實習心得體會是非常必要的。隨著科技的不斷發展，實習心得體會的分享和交流越來越受到大家的重視。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇一
姓名：
班級：工管。
學號：
二、實習目的、任務。
通過設計院的實習，了解建筑師的基本工作程序、工作方法、職業素質要求，畢業后能更好適應市場的發展和社會的要求，同時，也是檢驗學生在校的學習下的成果，彌補課堂學習之不足，提高綜合設計的技能，以達到專業培養的目標。
1.了解設計院的工作程序，建筑師的基本工作內容和工作方法。
2.了解設計院不同專業相互合作方式，學習建筑師的職業素質、及協調能力。
3.結合實際工作，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案和建筑施工圖的繪制。
三、實習內容。
1.了解設計院的工作和程序，建筑師的基本工作內容和工作方法，了解設計院的不同工種的基本工作內容和合作方式。
2.了解有關建筑設計的法規、規范、標準。結合實習工作，在實習單位的指導老師的具體安排下，學習運用計算機繪圖，進行建筑設計方案或建筑施工圖的繪制。
3.指導老師檢查指導實習工作。
四、實習時間。
20x年2月15日——20x年4月27日。
五、實習單位介紹。
單位簡介。
營業范圍：負責工業與民用建筑工程的設計、技術咨詢、技術服務等工作。
主要職責。
(一)貫徹執行國家、省有關建設工作的方針、政策和法律、法規;擬定全縣城市建設、村鎮建設、工程建設、建筑業、房地產綜合開發業、勘察設計咨詢業、市政公用事業規范性文件并組織實施;研究擬定全縣城鄉建設和建筑業行業管理工作發展戰略、中長期規劃、年度計劃并組織實施。指導全縣村鎮規劃、建設、管理工作。負責全縣建設系統法制建設，監督檢查行政執法，受理行政案件。
(二)參與制定全縣工程建設中長期規劃和年度計劃;參與大型項目可行性研究等工程建設前期工作;會同有關部門研究編制全縣年度重點工程項目計劃及各類城建項目的前期論證、工程設計審查、工程施工管理和基本建設程序管理。
(三)負責組織城鄉規劃以及各項城鄉規劃設計項目的編制、報批及實施管理工作。
(四)負責城鄉規劃建設項目的規劃選址、建設用地的選址定點和建設工程的方案審定，核發《建設項目選址意見書》、《建設用地規劃許可證》和《建設工程規劃許可證》，負責建設工程的現場放線、驗線和竣工規劃驗收。
(五)負責城市道路建設、污水處理、城市防汛、供水、排水、供熱、燃氣和城市公共客運行業管理;負責城市市政公用工程設計、施工、生產、經營等企業的資質管理。綜合管理城市規劃區的計劃用水、節約用水和城市地下水的開發利用和保護。
(六)負責全縣工程建設造價和標準管理工作;組織執行工程建設實施階段的國家標準、經濟定額和材料價格;組織制定地方建設項目可行性研究經濟技術評價方法、經濟參數、建設標準、投資估算指標、建設工期定額、建設用地指標和工程造價管理制度并會同有關部門聯合發布;組織制定地方市政?用業、環衛園林業、城縣房地產綜合開發業的經濟指數、作業定額、費用標準等管理制度;負責全縣工程造價咨詢單位資質管理工作。
(七)主管全縣建筑業和建筑市場的管理工作;負責全縣建筑安裝施工、裝飾裝修、工程監理、工程資詢(包括工程造價咨詢)、建筑制品生產等企業資質管理;指導全縣建設工程質量監督和安全監督管理工作;指導全縣建設工程招標投標活動監督管理工作;負責全縣建筑企業養老保障金統籌管理工作;負責縣外企業進郯承包工程的管理工作;組織協調建設企業參與國內外工程承包、建筑勞務合作;負責全縣建設工程合同管理工作;負責全縣建設機械產品的檢測和管理。
(八)主管全縣建筑勘察設計行業管理工作;負責勘察設計單位的資質管理工作;負責監督實施各類房屋建筑及其附屬設施和城市市政設施的建設工程抗震設計規范。
(九)主管全縣建設系統科技教育工作;負責全縣建設行業新技術、新工藝、新材料、新產品的開發、推廣、應用工作;負責建材檢測、建筑節能與墻體材料改革工作;負責全縣建筑工業產品登記備案工作;指導全縣建設行業對外經濟技術合作與交流。
(十)負責全縣建設工程專業技術職務的評審、推薦;負責全縣建設行業技術人員的執業資格管理工作。
(十一)承辦縣委、縣政府交辦的其他事項。
六、實習內容。
2.15——2.16做好實習的思想和心理準備工作。
2.17——2.20抄畫已設計圖紙。
2.21——2.28對商業住宅樓——御景花園報建圖進行給設計。
3.1——3.7對順達賓館進行給排水改建設計。
3.8——3.15對別墅群——北峪園進行設計。
3.15——3.18對別墅群——某莊園進行設計。
3.19——3.28對商住——某系列住宅進行設計。
4.3——4.5對一印刷廠進行設計。
4.5——4.7識讀電氣圖。
4.8——4.12回復某圖審意見表。
4.13——4.16看電氣設計規范，抄畫電氣圖。
4.16——4.18對兩商業住宅樓進行給排水設計。
4.19——4.21看給排水圖集。
4.22——4.25對一商業住宅樓和一小區民用住宅樓進行給排水設計。
七、實習內容。
工程管理是一實踐性很強的行業，對于專業的學習，我們不僅要注意知識的積累，更應該注意實踐能力的培養，為了讓我們更好了解行業背景，認識今后所從事的專業工作性質、特點和要求。學校在今年開學初為我們安排了畢業實習，為期三個月的實習我付出了很多，也收獲了很多工程實際方面的知識。實習的生活不僅將以前在課本上學到的理論知識與現場實際聯系起來，而且也讓我充分認識到實際工作對專業理論知識的要求。在實習過程中，我以山東省定陶縣建設局建筑設計院為實習指導單位，參與了工程施工管理工作，順利的完成了學校規定的實習任務。
大四下學期，我有幸走進定陶縣建設局建筑設計院實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的認識，空間概念也逐漸明晰，對自己的未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的從業生涯中將發揮極大的作用。下面就是我實習的經歷和心得體會。
實習的第一天，我在父親的引領下來到了建筑設計院，面對那些即將陪伴我度過四個月實習時光的工作人員，環顧著那全然不同于學校的新環境，看著辦公桌上那一疊疊的圖紙和墻壁上貼著的新河小區、博文華府設計效果圖時，我內心被陌生、膽怯、激動交織在了一起，挺緊張的。劉院長詼諧的一句“大家歡迎小吳加入我們的隊伍。”所有的人們用微笑和掌聲打消了我所有的顧慮，強烈的求知欲使我下定決心：這里是我人生新的戰場，在這里我要虛心請教，努力學習在書本上學不到的實踐經驗，鍛煉自己，超越自我。
接下來，劉所長就給我指定了一位經驗豐富的指導老師，她的名字叫李誠，是設計院的副院長、工程師。我早耳聞她不僅年輕干練，還是設計院的頂梁柱。她開始也沒有給我安排什么具體工作，只是詳細詢問了我在交通學院各項專業課的學習、考試情況，以及我在學校所做的各項設計，并介紹了建筑設計院近期正在設計的幾個建筑項目。實習能得到她的指點，我暗暗慶幸自己好運氣。
來這的前一星期里，不知道自己該做些什?，也不會與大家進行語言交流，只是將設計院所有的室內衛生打掃干凈，幫大家端水倒茶，然后就是坐在李院長桌旁等著她給自己安排事做。當時院里正在繪制御景花園二期的設計圖，她耐心的講解繪圖的基本要求和規范，讓我用畫一個兩層的物業辦公樓的平面圖和立面圖，也許這是對我在學校所學知識的摸底吧。于是我全身心的繪起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說還是可以的，但此時我還是十分緊張，拿筆的手有些顫抖，額頭上不知不覺冒出了汗，但我還是以最快的速度完成并交到李工手里，李工在旁邊仔細觀看了我制圖的整個過程，并指出了很多規范上的不足，然后她就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部門審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖。
設計院繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。她一邊說一邊手把手的耐心的教導我，沒有一點權威人士的架子，更沒有對無實際工作經驗大學生的不屑一顧。在以后的日子里，我進入了上班模式，跟著李師傅干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，特別是跟隨李工在著手設計前的實地勘探，在設計中廣泛征求建筑方以及待建項目周圍居民意見后不斷的修改方案，還有設計完畢后一絲不茍的驗算復核數字的準確性，這一切的經歷，對于我一個剛走出校門的學生來講，是實際操作與書本知識的交融，不僅鍛煉了我的思考能力，培養了自己與社會各方的協調能力，積累了豐富的實踐經驗來為以后做鋪墊，更重要的是我看到了要做好一份工作應具備的敬業精神和精益求精的工作作風。他們良好的職業素養是我今后走上工作崗位后的航標。剛來的前幾天，我都在熟悉該設計院的制圖工具——天正cad，此軟件即在原cad基礎上加了些實用的功能，如插入圖框、引出標注、三維建模、系統生成等。而后就是幫師傅改改圖，再就是照現有圖紙抄圖。在這段時間，我還沒有真正進入他們的工作節奏，老覺得自己很輕松，他們給我的事情很輕松就完成了，沒有什么壓力。
做御景花園設計圖時我很興奮，因為這是師傅對我的信任，表示我可以跟著同事的進度真正的做給排水施工圖了，對我來說，這樣與現實聯系起來的工作才是最有意義的。我可以看到我的施工圖拿到現場去施工，完全按照我的做法來實現。但是也有很大的壓力，因為：
其次，他們的質量要求高，任何一點細節都要考慮到能不能在現實施工做法中實現;。
第三，做施工圖過程中，要真正做到與建筑、結構專業的同事溝通，以共同達到做好這個施工圖的目的。
在設計院里，我作為一個實習生，只要學長有活叫做，有時候只是給你一個平面圖叫你畫立面和剖面，我也絕不怠慢，活不分大小，都需要我們開發大腦資源和充分的想象力，還要準備多次的修改，以達到盡善盡美，好的方案都是在多次修改中完成的。參與實踐，多學些書本上沒有的知識是我實習的目的。有時候給一個小區讓用ps處理，這都是常見的事，所以在實際工作中學好ps也是當務之急，在這段實習的日子里，身邊有那么多高手和精英，通過向他們學習和請教，我ps的水平也得到了提高。在我實習的設計院里，3d是不常用的，一般做效果圖都拿到效果圖公司去做，大部分人都用sketchup畫效果圖來表現一下，所以在這工作不會3d可以，但一定要會sketchup，這也是方案表達的一種形式。以上這些都是畫圖手段，必不可缺少的，想要提高自己的修養，關鍵要不時的學習，我們這設計院有好多書，沒有事情做的時候就用看書來提高自己，總之學無止境。在設計院實習的每一天我都有一種緊迫感，從一名未出社會的大學生最終成長為一名成功的建筑設計師，我不僅要學習專研技術，更重要的是學習一種敬業精神，努力做到高效、自律、求實、創新，把自己融入到一個大團隊中去，學習與同事交流溝通，組織協調，認真負責，增強自己的集體榮譽感，因為一個集體的成功就是每個員工的成功。
對于工作的方式方法和為人處事我同樣深有體會，我還有很多不懂的地方，身上還透露著濃厚的學生氣，要想最終適應社會，還有許多要學的。
第一：真誠待人。我剛來報到時，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應。后來我慢慢發現，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往，還教會我一些技術。由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學會如何做事，而且要學會如何做人。正確處理同事之間的關系是非常重要的，它會關系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個性，過于清高是很難融入大集體的。
第二：不要偷懶。剛來的時候，積極性很高，每天都在畫圖，連午休時間都用上了，周末加班也是家常便飯，偶爾晚上也會在所里待到深夜。有幾次早晨上班遲到，影響了所里的正常秩序和部分工作的正常交接，所長開會時提出了這個問題，教導了我們，把我從松懈里又拉了回來。從此我時刻提醒自己，來這里是來實習學東西的，不是來玩的，不能因為個人原因影響工作的正常運行，理由是偷懶者用來安慰自己的。在學習的領域里，只有勤學好問才能走向成功。
第三：:勤學好問。剛來到單位時，我對很多方面都未熟悉，在學校掌握的理論知識缺少實踐的指導，很難派上用場，有些想法很不切實際，難以實施，這些和烏托邦式的教學方式有著必然聯系，這種情況下就需要我勤學好問，不懂裝懂并不能顯示自己的聰明，相反會帶來工作上的很大不便，甚至給人驕傲自大的印象，因此我要做的是以別人已有的實際經驗填補我的知識真空，經驗對于新人來說是很重要的，不過能學到東西才是最重要的。我感謝那些熱情幫助我的同事們，在我需要的時候無私的指導我，為我提供相關資料，為我指點迷津，在我有錯時及時地指正，幫助我成長，攙扶我走過人生的重要一坎。沒有他們，我不可能順利完成我手頭上的項目，沒有他們，我不可能如現在般對未來充滿自信。
第四：嚴守規范。做實際項目不同于在學校得模擬演練，牽涉到施工、經濟效益、安全等實際問題，設計過程中不能想當然，查閱設計規范是個不可缺少的工作，尤其是對于大型公共建筑，必須嚴格遵守規范，在此基礎上的個人發揮方可萬無一失。作為新手，在這方面常常忽視，因此，必須抽時間給自己補補課，同時時刻保持嚴肅的態度。
第五：講究條理。年輕人剛到工作單位時往往會表現急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現自己可能會使自己處于不利地位。我們要抱著踏實的態度來做事，虛心點往往能得到別人的認同。開始的一個星期我憑著對待新事物的興奮和嘗試的沖動，接受了多項任務，每日沒夜地做，可事情反而越做越多，總結一下，發現原來是自己沒有安排好計劃，對工作地流程不了解，幾個項目摻在一起便沒了頭緒，這樣不僅事情沒法完成，還給自己憑添了許多無謂的負擔，得不償失。其實我發覺前輩做事很值得學習的，他們做事很講究條理，他們遇到問題會一步步去解決，而不是驚慌失策。這就是經驗的體現。
第六：多和同事交流。第一次到公司實習，剛來的時候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實習幾天后發現，與同事相處并不難。當你遇到不明白的地方時，你就要多問，在問的同時，就增添了你和同事交流的機會，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學好問，多與人交流，要以誠待人。同事們都有工作經驗，多和他們交流，能從中學到不少社會經?，也可避免走一些彎路。在和同事的交流過程中，我發現其實書本知識和現實真的有很大的差別，本本主義真的很難適應建筑界的復雜環境，在私下交流中我也得到了許多社會知識，為自己在復雜得社會環境中定位大有益處。
在生活方面，增長了我了為人處事的能力。在現實的社會中，復雜的人際利益關系就像是一張張的網，連接著這個社會中的每個人，而當你能夠把這張網不斷地進行擴張，并且保持其完好的狀態，就有在社會中立足的基礎和取得發展的機會。也許我們不必將這個關系看得太復雜和過分重要，畢竟我們才剛從學校里走出來，要建立良好的人際關系也需要一定的時間慢慢積累和沉淀。由于這次實習時間短暫，因此并沒有多少時間讓我對規劃院的同事進行詳盡的交流，一般只能夠把握在每天的吃飯過程中以聊天的方式促進了解。除此之外，在我實習的這段時間里，還有兩次聚餐，我也積極參加了，這多少也會增加我與同事之間的交流。能夠在短時間之內認識到了一批設計人員。三個月下來我和設計院的幾十個人幾乎都認識了，并且和我第一個項目的負責人等幾個人還在一起打過幾次球。我想這在我人生當中都是一批寶貴的財富，它使我結識了更多的朋友，增長了更多的社交經驗，它是我步入社會的奠基石，也是我人生的一個起點。
在畫圖中要保持一顆認真地心不要去應付，設計絲毫馬虎不得，所有的圖紙要用統一的坐標，統一的線寬，統一的風格等，這樣才看上去美觀。還有就是在用cad的時候圖層要按規定的建，不能亂建圖層，因為工作的不是你一個人，你的工作可能下一個人還要接著干。
和我一起實習的還有其他學校的學生，當中有大三的，有大四的，在我們的交流中我發現我們之間有差距，并且差距很大。他們的基礎知識要比我們牢固的過，他們首先手繪能力強;其次他們的建筑基礎打得很牢固，對于建筑之間的空間組合很有想法;還有就是構思，他們有立意，有理念，能把很復雜的問題抽象幾何圖形。并且他們實習的機會也比我們多的多，他們有的大二在放假或者平時就開始干兼職，并且是在甲級設計院里面實習，這樣他們的實踐經驗就豐富，最后導致我們之間的差距越來越大。
這次的暑期實習帶給我不僅僅是一種社會經驗，更是我人生的一筆財富。更可喜的是我在實習期間還結識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實踐是學得不深刻的。當今大學教育是以理論為主，能有機會走進設計所去實習，對我來說是受益非淺的。我就快畢業走向社會了，相信這次實習對我日后參加工作有幫助。
通過這次實習，在設計方面我感覺自己有了一定的收獲。實習主要是為了我們今后在工作及業務上能力的提高起到了促進的作用，增強了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。在設計院我得到了很多機會，參與設計的過程中我懂得了很多以前難以解決的問題、容易忽略的細節和將來從事設計工作所要面對的問題。這次實習豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進，對我在今后的社會當中立足有一定的促進作用，但我也認識到，要想做好這方面的工作單靠這短短的實習是不行的，還需要我在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經驗才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐經驗對我終身受益，在我畢業后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的知識，在未來的工作中我將把我所學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作來，充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現自我的理想和光明的前程努力。
總體來說，我覺得這次設計院的實習達到了設定給自己的最低要求：首先初步了解到設計院的架構設置和工作流程、工作環境，設計人員的日常工作開展情況，以及認識了一些從事設計工作的結構師、工程師等等。其次，提高了自己對電腦制圖軟件的應用水平，并學到了一些以前從來沒有學過的制圖軟件知識。除此之外，在多次的修整制圖的過程當中，讓我加深了對設計的認識。
三個月很快過去了，離開時才發現自己大學期間學的知識太少太少了，該學的東西實在是太多太多了，在學校專業性的知識只接觸點皮毛，即將走出校門突然發現自己知識的貧乏。臨近畢業，我要抓緊時間努力學習，充實每一天，做到每一天都有收獲。
這次畢業實習讓我獲益匪淺。本次實習讓我對工程建設的程序有了大致的了解。在實習中，我接觸了許多以前沒有接觸過的工藝、工程儀器。這些不僅增長了我的見識，也對我以后參加工作有不少幫助。而在實習識圖制圖過程中也讓我取得了不少進步，因為當遇到不清楚的地方時，我會向辦公室的工程師詢問，他們也都會認真的向我解答，而在工地現場對著圖紙看工人們施工時也加深了我對圖紙的印象，提高了我識圖的能力。我意識到我們要不斷提高自己的專業知識，這樣才能不讓人貽笑大方。除此之外，一個建設項目施工周期長，人員眾多，關系復雜，因此我認為我們必須在實踐中不斷提高自己的組織協調和管理能力，學會協調工作中的各種關系，處理工作中的各種矛盾，為以后的工作打下基礎。
總之，本次生產實習讓我意識到自己存在許多不足之處，我們應該不斷努力學習，學會用已經學過的理論知識去指導我們實踐，然后在實踐中不斷提高自己各方面的能力，這樣我們才能在以后的工作中有所作為。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇二
認識實習是工程管理專業教學計劃中重要的教學環節，是學生在校學習期間理論聯系實際、增長實踐知識的重要手段和方法之一。認識實習主要對工地進行參觀，了解工程施工和管理的主要流程。為了讓我們對這門自己即將從事的專業獲得一個感性的認識，為今后專業課的學習打下堅實的基礎，我們院的老師帶領我們進行了為期2個禮拜的認識實習。在實習過程中，我們以老師幫我們找的建筑工地及講座為主，我們對工地進行了參觀，了解了工程施工和管理的主要流程，認識建筑材料，建筑機械，施工技術并且熟悉工程管理制度，為將來從事工程施工和管理打下實踐基礎。現將實習成果匯報如下：
實習第一天老師為我們播放了安全施工的視頻，為同學們講解安全施工的重要性，并要求同學們在進入施工現場后要有較強的自我保護意識。提到安全文明施工，我在學校的工地看到了很多的不足之處。
整個施工現場，安全文明施工標語少得可憐；大門上雖寫著“施工重地，閑人免進”，但字跡早已不清晰，一般很難看到；施工現場內各工作區分隔不明確；施工材料似乎是隨意堆放，拆卸掉的腳手架雜亂的堆在場內，未能及時清理出場；有很大一部分施工人員未戴安全帽，有些施工人員工作時很隨意，工作態度不嚴謹。有一次進工地時我居然還在正在施工的樓層看到了無人看管，到處亂跑的四五歲大的孩子。以上所列各項足以說明該工地的安全員相當失職。一項工程本應是服務于人，惠及于人的，如果由于有關人員及部分監管人員的監管不力使一項工程成為索取人們姓名的黑手，那么我們寧愿舍棄這項工程而保留寶貴的生命。企業的安全工作來不得半點僥幸心理，安全生產是企業的效益，是企業生存的保障。加大對安全的投入，也許有人會認為增加了企業的成本，減少了收入和利潤。這一種極不負責任的觀點，安全投入不應是企業的負擔，它所產生的也絕不是一種負效益。我承認，安全生產的投入最直接的表現就是成本的增加。但是，究其本質，安全投入應算是一種特殊的投資，對安全生產的投入所產生的效益并不像其它投入那樣直接反映在產品的數量和質量的改進上，而是體現在生產過程中，保證生產的正常和持續地進行。這種投入的直接結果是企業不發生或減少發生事故和職業病，而這個結果是企業持續生產、保證正常效益的必要條件。簡言之，安全效益之間是一種相互依存、相互促進的關系。我認為工地上的每一位負責人都應該在其位，司其職，真正將自己肩上的責任擔起來，絕不應該玩忽職守。當然，我知道，課本與現實是有差距的，課本中所寫的各種規范，規則在實際操作中有很多都被埋沒了，可是我總覺得我們不僅要對一項工程負責，更要對正在施工的人員和將來使用的業主的生命財產負責。這應該是我們建筑業最基本的職業道德。暫且不說我們的前輩們是如何工作的，至少我們新一代的大學生應該努力縮小這個差距，秉承嚴謹的工作作風，做出優良的工程。我，就是這么想的。
在未來的幾天我們觀看了一次視頻，進了三次工地。
還記得第一次進工地時我就感覺自己學到了很多書本上沒有的知識。第一次進工地老師就帶我們區別了男女廁所。說來似乎有點可笑，但就是可以通過地上洞口的個數，大小來區別出男女廁所。這讓我想起徐工工。徐工將我帶到六樓時就給我指著地面，告訴我這一塊是臥室，這一塊是衛生間，這一塊是廚房，我當時特別佩服徐工，同時也特別納悶，為什么他看著地面就能把各個房間區別出來，而我怎么看都只看到地面。后來徐工才告訴我通過地面上預留的管線和洞口就可以區別了，現在想想，其實和我們區別男女廁所用的是同一種方法。一幢幢的房屋似乎也沒那么神秘，只要細心觀察，用心思考，就可以知道每一個構造為什么會出現在那個位置。在出廁所門口時，來時又讓我們觀察了一下門口的處理。在磚縫中我們看到有幾個很小的木楔，老實說這是在安裝木門框時固定門框用的。因為木頭的拔釘性比水泥和磚石的好，有利于門框的穩定。外墻面鑲貼瓷磚時，外墻上有許多用細線布設的網格，這樣就可以保證瓷磚能被整齊的鑲貼。后來老師又簡單的向我們介紹了一下梁的分類。梁按其在結構中的位置可分為主梁、次梁、連梁、圈梁、過梁等。門窗洞口上的橫梁，支撐洞口上部砌體傳來的荷載；傳遞荷載的窗間墻。常用形式：磚砌過梁，鋼筋磚過梁和鋼筋混凝土過梁。圈梁：砌體結構房屋中，在砌體內沿水平方向設置封閉的鋼筋砼梁。在砌體結構房屋中設置圈梁可以增強房屋的整體和空間剛度，防止由于地基示均勻沉降或較大振動荷載。在地震區，圈梁的主要作用有：增強縱、橫墻的連結，提高房屋整體性；作為樓蓋的邊緣構件，提高樓蓋的水平剛度；減小墻的自由長度，提高墻體的穩定性；限制墻體斜裂縫的開展和延伸，提高墻體的抗剪強度；減輕地震時地基不均勻沉降對房屋的影響。實習中我們看到的墻體大部分都是用空心砌塊砌成的，推行使用空心磚是國家的方針政策，也是工程中的需要，空心磚有隔熱、隔聲、質量輕、可以節省材料等優點。
第二次上工地時，我們主要學習了防水的做法。在樓頂我們看到了sbs改性瀝青防水卷材和冷底子油。這些材料的氣味很難聞，我們一上樓頂就感覺不舒服。剛上去時看見工人師傅正在鋪貼防水卷材，他們一邊鋪貼一邊烘烤。我們之前曾看過有關做防水的視頻，老師也講過用火烘烤卷材可以使卷材與樓面緊密結合，防止卷材鼓脹影響防水效果。在鋪貼防水卷材時還需上翻250mm或300mm，這樣可以使雨水順著天狗拍到排水管道中，防止雨水順著接縫回流到卷材下面。這也就是我們在《房屋建筑學》中學的泛水。在講解屋面防水的過程中老師還提到了后澆帶的概念。后澆帶是在建筑施工中為防止現澆鋼筋混凝土結構由于溫度、收縮不均可能產生的有害裂縫，按照設計或施工規范要求，在基礎底板、墻、梁相應位置留設臨時施工縫，將結構暫時劃分為若干部分，經過構件內部收縮，在若干時間后再澆搗該施工縫混凝土，將結構連成整體。
實習期間老師還帶著我們觀看了基坑壁支護過程的視頻。在視頻中我們看到了處理基坑壁的全過程。工人師傅先在基坑壁上鉆孔，用洛陽鏟將空洞中的泥土掏空，再將混凝土灌入洞中。然后在基坑壁的外側布設鋼絲網格，將基坑壁覆蓋，并向鋼絲網格上噴射水泥砂漿。就是用這種方法加固基坑壁，防止四周土體垮塌。我想這種方法應該多用于地下水位較高，地質結構較不穩定的地區，我們家鄉那種沙石地質狀況很少對基坑進行支護。
整個實習過程持續了近兩周，收獲是不少的，自己的所學和今后的工作實際還是有差距的。這次實習雖然時間不長，但是接觸到了許多之前不曾了解的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，我增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在實習過程中我發現我們這個專業很有探索發展的余地。實習中我看到了建筑材料的不必要浪費，這一方面與工人的節約意識有關，一方面也與監管人員的統籌管理有關，如果能夠有效的節約資源，那么或許可以產生更多的經濟利益。另外，施工現場內外堆放著一些建筑垃圾，這些建筑垃圾的堆放既不美觀又污染環境，能否將這些建筑垃圾回收利用，變廢為寶也是我們可研究的一個問題。總之，目前，我認為很多工程在施工管理中海存在很多不足，我也希望自己能在今后的學習中探索出更多更好更有效的組織管理方法，工作后將其運用進去，做出優良的工程。
在此感謝辛勞為我們指導的老師們。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇三
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；
具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇四
工程管理實習是我大學期間非常重要的一段經歷。在這段時間里，我有機會親身參與到實際項目中，學習并運用工程管理知識和技能。通過這次實習，我深刻體會到了工程管理的重要性，并且積累了寶貴的經驗。以下是我對這次實習的心得體會。
首先，在實習過程中，我學會了與團隊合作。在一個工程項目中，不同的崗位需要密切合作才能順利完成。因此，保持良好的團隊合作非常重要。我和其他實習生一起組成了一個小組，我們要協調合作，共同解決問題。通過和團隊成員的合作，我學到了如何與不同的人合作，并充分發揮各自的優勢。團隊合作的過程中，我也更加理解了溝通和協作的重要性。
其次，實習讓我對工程管理的各個方面有了更深入的了解。通過實際項目的參與，我不僅學到了理論知識，還掌握了實踐技能。例如，我學會了如何進行項目進度的控制和管理，如何安排和協調資源，如何制定項目計劃等等。這些知識和技能對于一個合格的工程管理者來說都是必不可少的。在實習期間，我還有機會參與各種會議和討論，了解和學習了工程管理的最新發展和趨勢。通過這些實踐和學習，我對工程管理有了更全面、更深入的認識。
第三，實習讓我培養了自己的分析和問題解決能力。在實踐中，我們經常面臨各種各樣的問題和挑戰。而作為工程管理者，我們需要能夠快速分析和解決問題。在實習期間，我經歷了很多實際的問題，并從中學到了很多。我學會了如何深入分析問題的根源，并制定解決方案。我也學會了如何在復雜的情況下冷靜思考，并做出正確的決策。這些能力對于我未來的發展非常重要。
第四，實習讓我認識到了自己的不足和需要提升的地方。通過實際的實習經驗，我發現自己在一些方面還存在不足之處。例如，在與團隊成員溝通和協作方面，我發現自己有時會不夠積極主動，需要改進。此外，在項目管理方面，我也發現自己還需要加強自己的時間管理和計劃能力。通過這次實習，我認識到了自己的不足之處，并下定決心要不斷提升自己，成為更好的工程管理者。
最后，實習讓我明白了工程管理的重要性。一個成功的工程項目離不開高效的管理。在實習期間，我親身體會到了工程管理對于項目順利進行的重要性。只有通過合理的計劃和組織，充分利用資源，并且科學地進行進度和質量控制，才能保證項目的順利進行。一個好的工程管理者需要擁有全面的知識和技能，并能夠在實踐中靈活運用。通過實習，我深刻認識到了工程管理的價值和重要性。
總的來說，這次工程管理實習讓我收獲頗豐。通過實踐和學習，我不僅學到了工程管理的知識和技能，還培養了自己的團隊合作能力、問題解決能力，并對自己的不足和發展方向有了清晰的認識。通過這次實習，我對工程管理有了更深入的理解，并更加堅定了我的職業選擇。我相信，通過不斷學習和實踐，我一定能成為一名出色的工程管理者。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇五
經過將近兩周的實習，我們共參觀了六個工地和聽了一個講座，看了一個相關的錄象。從各個方面學習了好多書上沒有的知識。透過參觀學習使我們對建筑施工和結構有了初步的認識，這對我們將來的學習和實踐起了提示了向導的作用。此刻我就對參觀施工現場這部分資料作一個總結，和我對工程造價專業的一點認識。
第一天實習上午我們參觀了一座十七層居民住宅樓。當我們到達集合地點時，我看到同學們頭上都戴著工程帽;同時工地的生活區與施工區的門上也寫著：不戴安全帽者不得進如施工現場;當然在樓結構主體外面的防護網上也寫著標語：安全職責，重于泰山;由此可見在建筑施工當中首先要注意的問題就是安全問題。過去由于生產企業不重視民工安全造成了很多工傷和死亡事故，這些事故給工人和企業帶來了很大的損害!同時，為了確保施工能順利進行和施工的安全，工地是要用磚墻圍護起來的，只有建筑施工的各種車輛和內部人員才能夠出入，我們實習也要經過他們的同意呢!
進到施工區，我們一眼就看到了樓的結構主體，主體前面有個很大的場地，這個場地是堆放建筑材料用的，能夠看到所堆放的建材主要是鋼筋，沒有水泥、砂、石之類的建材，這是正因此刻已經都采用了成品混凝土來澆筑結構了。這樣能夠保證混凝土的質量，減少施工浪費和降低生產成本。在鋼筋堆放區我們能夠看到不一樣型號的鋼筋是分開放的，而且還在其前面標明鋼筋的型號和進場時刻等信息。
我們跟著老師上了樓，我們踏上用鋼管和鐵網搭接成的梯子，開始覺得很危險，四周都有伸出來的鋼管或鐵條。二三樓的模板和支架已經拆了，我們能夠清楚地看到支撐上部重量的柱子很大，大到使我們都覺得層高變小了。在承重柱的四周有很多構造柱，它們是用來加大墻的強度的，以避免因墻身過長導致容易坍塌。一路上去，我們看到上方幾層樓板的支架還沒有拆，這些支架是用鋼管和模板組成的，鋼管很密，可見要承受完全沒有強度的混凝土板和梁需要很大的支撐力。除此之外，老師說了樁的類型、墻外的保溫層、以及混凝土內各種管道的作用和每層的大體結構等。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇六
一、實習概況：
話說工程地質實習就這么快地結束了，時間雖然短暫，但是我們從中收獲了很多很多。工程地質教學主要分為三個部分：教室里的理論教學、室內實驗室實驗和野外實習課中的學習。其中，野外實習是一個重要的環節，因為學土木建筑的重視的是實踐操作，所以野外實習是對課堂知識的一種鞏固，是課堂在實踐中的再現。實習現場與土木工程想結合吧，使學生獲得更加直觀的知識，，開拓了視野，培養和提高實踐工作能力：洞察能力，實踐動手能力，識圖能力，分析問題解決問題的能力等。了解野外地質工作的基本方法，掌握實踐操作技能、野外生存技能以及編寫實習報告等。
我們學生大部分時間都是待在學校里面學習理論知識，被學校保護著。出去課外實習讓我們走出校門到野外去進行現場的認識和學習，可以鍛煉我們艱苦奮斗、吃苦耐勞、遵紀守法、團結合作等集體觀念和良好的品質!磨練我們的意志和體質，使我們對社會、對自然有更加深刻的了解。
二、實習要求。
本次實習的主要內容為：了解和掌握羅盤的結構構造特征及功能;學會掌握使用羅盤進行定向、定位和測量各類地質體或地質界面的產狀要素;熟悉掌握地形圖的判斷和使用步驟與技能;使用地形圖進行實地定向、定位，觀察圖中與實地中的各類地形地貌現象;實地觀察外動力地址作用的類型、強度、產物等問題;觀察內動力地質作用的類型、強度、產物等問題;巖石和巖層類型及特征的實地觀;各類土木工程觀察和交通工程和地質環境、工程地質條件的相互影響作用關系實地觀察;實地觀察某水利水電工程建設與地質、地形地貌環境條件的相互關系;實地觀察其他類型工程建設與地質地貌環境條件的相互關系。
三、實習主要計劃與線路。
觀看地質視頻;福清宏路、東張路線;閩江—洪塘(南港)——洪山(北港)路線;長樂江田—北山——下沙路線;鼓山路線。
老師在地質實習的第一天安排觀看地質視頻，讓我們對地質實習有一定的了解。與我們講解了關于地質實習時羅盤的使用方法，叫我們測傾向、走向、傾角等。還強調了關于安全的問題。講解了個地質點的主要觀察點的主要觀察內容和要求：
做到“五勤”，即：勤敲打、勤觀察、勤測量、勤記錄、勤探索。在各個實習點，有重點地觀察和描述，把課本和實際結合起來，做好文字記錄和地質描述，并注意收集和積累第一手資料，學會畫圖，以科學的態度對待野外的工作。
勤于思考，積極參加現場討論，每天結束實習后，及時整理野外記錄和寫實習日記。
四、實習內容。
1.羅盤的認識。
地質羅盤的結構構造：地質羅盤式樣很多，但是結構基本是一致的，我們學生常用的是圓盆式地質羅盤儀。由磁針、刻度盤、瞄準板、測斜儀、水準器等幾部分安裝在一個銅、鋁或者木制的圓盆內組成。
如圖：
羅盤的使用——測走向、傾向、傾角。
巖層走向——是巖層層面與水平面交線的方向也就是巖層任一高度上水平線的延伸方向，測量是將羅盤長邊與層面緊貼，然后轉動羅盤，使地盤水準器的水泡劇中，讀出指針所指的刻度即為巖層的走向。
巖層的傾向——傾向指巖層面上最大傾斜線在水平面上投影所指的方向或者巖層面上法線在水平面上投影所指的方向，該投影線是一條射線，稱為傾向線，只有一個方向。傾向線與走向線互為垂直關系。
巖層的傾角——傾角指巖層面與水平面的交角。一般指最大傾斜線與傾向線之間的夾角，又稱真傾角。它是沿著巖層的真傾斜方向測量得到的。巖層面上的真傾斜線與水平面之間的夾角為視傾角。
2.大壩工程地質。
東張水庫最初的目的是服務于福清市的農業供水。但是隨著歲月的流逝，如今它發展為：1、主要為了滿足城市供水;2、小型水利發電工程;3、重要的國家4a級旅游景點;4、發展一些特殊的養殖業(對水質無影響的養殖業)。下圖為東張水庫大壩壩頂：
東張水庫壩區的地質條件：
a)壩區及壩基的巖石類型與特征，壩區由粗粒花崗巖構成。巖石呈致密片狀結構，微風化或多呈新鮮狀。以巖基狀產出。
它對大壩的穩定性的影響較小。
c)。
d)壩堤主要以侵入酸性巖漿巖，穩定性強。巖石的rqb值用于評價地質條件的好壞。rqb=巖心長度大于10cm的總量/鉆徑的總深度。
水流對許多建筑物或者岸邊的工程會產生很大的影響，甚至可以使建筑物被破壞失穩等。閩江占福建土地面積一半，約為6萬平方公里，水量于全國眾多水系排名12或13左右。閩江河沙質量高，曾出口日本、香港、中國臺灣等地。閩江河流的堆積作用和侵蝕作用的地質地貌及其特征。下面以洪塘大橋以及洪山橋為例：
a)洪塘大橋。
其主要原因在于南港河床淺，水流作用較弱，堆積作用強，形成了河漫灘面積廣闊，由于堆積作用，使得橋墩受淤泥的壓力也很大，導致橋發生許多不穩定因素。橋墩進行加固多次。其中1號墩加了6根樁，2號墩加了四根樁，其他各橋墩也進行了相應的加固。
b)洪山橋。
洪山橋位于閩江北岸，長度不足200米，雖然僅這么短的橋，但是多次出現了許多重大問題。其原因是由于閩江北港水流作用強，對河床、橋墩、河岸的寢室沖刷作用強，導致橋臺失穩，又因為橋墩建立在淤泥之上，使得洪山橋出現了許多重大問題。其橋墩用厚厚的混凝土進行包裹，產生重力作用進行加固，在橋墩上還加了多根樁加固才使得洪山橋得以運行。
4.
a)巖石及邊坡工程地質問題土質邊坡加固工程。
圖一圖二。
圖一為福廈高速公路邊上，一酒店后的土質邊坡加固工程，該邊坡采用了簡單的加固方式，用混凝土進行加固。并在山體上鋪設管道用以排除多余的水分，有利于邊坡的穩定。一般這樣的邊坡加固成本較低，較為簡單，混凝土的厚度一般大于5cm;右圖二為洪塘大橋某一明洞邊坡加固，此邊坡采用了格構結構對其上部的土體進行加固，并在網格里面種植植物，有利于水土保持和美觀。其下部為巖質邊坡。
b)巖質邊坡加工程。
巖質邊坡其穩定性主要由巖石構造、巖石風化程度等決定。巖石地質構造分為斷裂構造、褶皺構造等。而我們實習的地點的巖石主要都為酸性巖漿巖(侵入巖)中的花崗巖，流紋巖。各種巖石的破碎程度決定了巖石的穩定性。而風化程度的不均也會使得邊坡存在很多安全隱患。例如同一地段中的巖石因風化程度不同其穩定性差異很大。風化程度不同主要表現在風化層厚度不均、頂底界面變化大、你中有我我中有你等。
圖三圖四。
圖三為福廈高速旁公路的巖質邊坡加固。巖石上破裂面較多，結構面傾角比土坡結構傾角小。圖四為天堂大門路旁的邊坡加固，其邊坡傾角較大。
圖五為下沙海岬的巖石地質現象。主要以酸性侵入巖和基性侵入巖構成，花崗巖是海岬的主體，其間穿插侵入有多條暗黑色呈墻狀或脈狀的基性侵入巖(輝長巖或輝綠巖)。海岬掩體裂隙節理較發育：有多組產狀及成因不同的裂隙節理，其中有巖漿巖成巖過程后期形成的即因冷卻結晶差異形成，還包括有受地質構造作用產生的破裂而形成的。海岸帶海水地質作用類型和特點的現場觀察，海水的侵蝕作用和堆積作用在海岸帶不同地帶不同的表現。
經過為期一周半的實習，我們收獲頗多，感受頗多。特別是在外出實地實習的那幾天，對于我們這些平時在課堂學習的學生來說，收獲是巨大的。我們不僅通過實地學習學會了熟練地掌握了羅盤的基本使用技巧，還熟悉了一些巖石(花崗巖、流紋巖、輝綠巖、輝長巖等)的辨認，通過觀察我們可得知它們的構造類型，節理情況，走向傾向等及所遭受的風化作用(或其他地質作用)。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇七
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位xx公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇八
在實習中不斷學習，不斷進步，不斷總結自己，將是成功的前提。實習結束如何寫實習期自我鑒定呢?以下為您提供實習期的自我鑒定，僅供參考。
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習期自我鑒定。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維;。
具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去!
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工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇九
關于實習教育的一點感受。
今天下午終于迎來了久等的實習教育，下午早早地來到教室，就開始和大家交流起了這次實習，可以感覺到大家都很期待。我想應該是我們一直在學校里學習，從來沒有機會走出去，而我們其實最想的就是能夠走出去，看看現實社會是如何的，我們學的東西在社會能有什么用，我們又還欠缺什么。畢竟大家都知道在學校呆得再久也得走出去，大家都想在走進社會之前能做好最充足的準備，也不至于像現在有些大學生遲遲不敢踏入社會。
周老師很詳細的給大家講了這次實習的目的，內容及要注意的地方。大家很很認真地聽、記著。讓我印象最深的是，周老師講完后大家又問了很多問題，很細致，比如交的作業是否以電子稿、答辯的流程及需要的準備工作等。
我從大家在實習教育會上的表現看到了大家的熱情，大家都帶著極大的興趣和熱情很認真地準備著，我一下子感覺到這個集體一股團結向上的氛圍，讓我很是感動，也為自己在這個集體中而感榮幸。
回宿舍后我們小組每個成員就開始積極搜集材料，準備在接下來4天的實習中多問問題，將收獲最大化。我們準備在明天上午大家一起再就收集的信息交流一下。我們小組集體意識特別強，大家現在都要好好努力，起碼不在答辯階段給小組丟臉啊。呵呵。
今晚10點才回學校，趕緊開了電腦，寫今天的日記，因為我這個人忘性太大，今天不記，明天說不定就把今天的感受給忘了，起碼是沒那個感覺了。呵呵。至今還沒有認真研究明天要走訪的彩石山莊呢。今晚要熬夜了~~~不過幸好上次去房展會的時候參觀了那天唯一的一個樣板房，還和一個他們的銷售人員聊了很久，估計半個多小時，對那個樓盤有個較詳細的認識。現在才感覺到有些事情你做的時候不覺得有用，甚至覺得無用，只有當真正需要的時候才發現當初做的事的意義所在。不過今晚還是要再做點功課的。
日志先不寫了，現在是晚上11：31，我要開始做彩石山莊的功課了，不然今晚就不用睡了。恩，加油!：)。
5月15日星期二晴，大風。
彩石山莊之行。
今天終于正式開始了我們的實習，中午大家都早早地在南門等候了，12：55點名時，大家都到了，可以說這是第一次全班這么準時，呵呵，我們表揚一下我們自己!
而我，昨晚看彩石山莊的材料到凌晨2點，今天上午又和組員一起討論了一下在現場的問題，中午都沒來得及睡上一覺。本該很累了，但大概是太興奮了，也沒覺得累，不過回來后，我直接累暈了，坐在宿舍里都沒力氣去洗澡了。人就是這樣，有事情做的時候不會有時間和精力感覺累，只有靜下來的時候才會深有此感。
雖說中午發車有點小插曲，耽誤了一點時間但最后我們還是按原定時間在13：40左右到了我們盼了很久的彩石山莊。說實話，在門口見到它的第一面還是讓我小小的失望了一下，本以為是多么絢麗的一個美麗地方(大概是因為“彩石”這個名字給的錯覺吧)，誰知只是一個很不起眼的門面，幾個彩球在門上方圍繞著“彩石山莊”四個字，與我想象中的地方有差距。
幸好下了車來到他們的銷售部，那里看起來還不錯，一進門的屏風像是用來聚財的，很講風水的說，呵呵，這只是我自己瞎猜，沒有任何確認。從屏風經過，就看到了好幾個模型，再往里走就是彩石山莊的沙盤了，但和上次在房展會看到的相比還是小了點，粗糙了點。不過這次給我們講解的那位某主管(聽過忘了~~)要比我在房展會上遇到的那個海大畢業的銷售人員能力強，也比較能講。
那位漂亮的姐姐先給我們介紹了一下整個彩石山莊的概括，但對于我來說，收獲不是很大，那些信息在房展會和網上我都看過熟記于心了。倒是后來的提問階段和現場參觀時有所收獲。
總的來說，今天收獲是不小的。又是晚上23：35了，我還沒有認真學習明天要參觀實習的港澳花園，看來今晚又要熬夜了~~~先不寫了，要為明天的實習做功課了!
加油啊!!!
5月16日星期三晴。
港澳花園。
今天很有幸在港澳花園看到了施工現場、還在銷售處聽孟昭華總經理講了一個多小時關于房地產行業的介紹。現在寫寫我今天的感受吧。
但今天還是有點遺憾，心中的一個疑問沒有解開。在在現場參觀后，感覺那個占地面積好小(大概也和昨天看了彩石山莊那個大盤有關)，小得讓我感覺根本蓋不了10棟樓，更別說那些綠化和會所了。本想在銷售中心看看銷售人員怎么說的(沙盤在房展會的時候就看過，當時的感覺就是整個社區很擁擠)，但最后時間不夠也沒能聽聽專業人士是怎么解釋的。
后來和同學一起探討港澳花園，原來大家都有這個感覺：樓盤占地面積太小，太擁擠，而且樓盤東部的那一道擋土墻實在給人感覺很壓抑，我想如果我走在那條道上心情是不爽的。我們都笑稱如果有錢買彩石山莊也不買港澳花園，呵呵。
總的來說，今天去港澳花園獲得更多的是對房地產企業的了解，對這個樓盤的了解很少。但我覺得今天的收獲遠比了解一個樓盤來得有意義的多。明天要去國科國際高爾夫別墅了，又是一個高檔別墅區，但買得很不好，我很期待明天見到他們的老總，我覺得肯定會和今天見得孟總有很大的差別，僅是感覺，一切還有待明天的實習。
晚上12點半該誰了，明天要早起。嘿嘿好期待，希望能讓我揮桿打2下啊。
5月17日星期四晴。
國科國際高爾夫別墅。
今天早上九點左右我們就到了國科國際高爾夫別墅。一路上我覺得這個樓盤之所以銷售業績不好和地理位置有著太大的關系，黃河大橋那在修，路很是顛簸，而且一個來小時的行程對于有車一族來說也的確是遠了點。
我們先參觀了國科的別墅區。我對這個樓盤的失敗又有了自己的理解。首先，那些歐式別墅實在不漂亮，灰灰的顏色，普通別墅的造型，沒有什么大的吸引力。其次，冬園區的別墅間距好小，整片園區看起來很擁擠。再次，整個別墅區雜草叢生，沒有幾戶業主入住，看起來很是荒涼。再加上這個樓盤的硬傷，地理位置太偏遠和周圍環境污染嚴重(濟南化工園和萊鋼在其1公里范圍內)，這樣的樓盤賣不出去也是正常。
我覺得這個樓盤的初始設想是很好的，國科的老總是有眼光的，但在開發中，整個項目組的人員落實不到位，不說別的光別墅區內雜草叢生，路燈銹跡斑斑，獨棟別墅外觀顯得臟而舊，這些景觀讓有意購房的業主看到了多少會失望，原來的購房計劃也會另有打算。而這些景觀物業公司完全可以做好，雖然在業主入住率低的情況下，維護小區景觀成本較高，但從長遠考慮，這樣的付出是會有回報的，而且也是需要的。
參觀完別墅區后，我們在國科國際會議中心與張經理進行座談。唉，什么也不想說了。讓張經理介紹國科這個項目，還沒5分鐘就介紹完了，而且介紹的內容沒有什么實際意義。問答階段，我相信大家都準備了很多問題，就像我真的很期望見見國科的老總，我覺得不同項目的老總也會有不同，因為在投資決策時，不同老總的風格將作出不同的決策，我相信和港澳花園的孟總比國科老總肯定大有不同。但現實是準備的問題都白準備了。同學們問了2個問題后，張經理均以暫時無法回答而收場，在之后的問答中，張經理每個回答不超過50個字，而且答案都沒有切中要點。問答完后，我就一個感覺，他很希望我們加入國科，貌似國科很缺人才或者是很珍惜人才吧。至于對國科這個項目，我是一點更多的信息也沒有獲得，就連想知道他們春夏秋冬、琴棋書畫8個主題園的各自特色所在都沒有得到答案。
加一個小插曲，在休息階段，我去了會議廳的衛生間，我覺得有值得肯定的和提出意見的。要肯定的是，這個會議是裝修標準很高，我注意了一下，衛生用具用的都是toto，電器插座用的都是西門子，紙巾盒用的是金光紙業，呵呵，反正都是名牌，而且衛生間是明室設計，很寬敞，不錯的說。在每層會議廳都有專門的衣帽間，設想比較周到。但也有缺點，比如一個衛生間就每次就一個人可以使用，這對于會議中心來說是不合理的，想想啊，會議期間使用衛生間都是有集中性的，這樣少的數量設計很難滿足使用要求。
中午的吃飯又是一個讓我不爽的事，直到吃完午飯，我徹底得出結論：國科賣不出去房子是正常的。我們不到50個人吃飯一共也就300元吧，利潤率巨高的房地產企業竟然還要我們掏錢，300對于他們來說也就一杯茶錢吧，要我是老總肯定也不要公司出了，我自己就掏腰包了。難道真的是越有錢的人越小氣?他們就沒有想過區區300元會讓他們的形象大打折扣?而我們這群雖然現在沒有消費房產能力，但我們的宣傳作用和今后的消費能力是不可估量，真的不知道這個國科在想什么，一點大氣和遠見也沒有!!你說掏了錢，所謂的10元標準工作餐讓我們吃好了也行，但……無語啊~~~張經理所謂的自助餐就只有2個菜，你可以選擇要一個菜、兩個菜或者不要菜~~~當然你還可以選擇要米飯或饅頭，噢，還有你可以選擇要湯和不要湯。所有的排列組織起來不超過10種，而就算你選擇全要，也就是2個菜、一份主食和一碗湯，至于其它的排列組織我估計就是餓死的結果，我真不知道所謂的10元標準是怎么算的??我在辦公室也經常吃王主任定的10元快餐，那個套餐有牛肉、蝦、魚、蔬菜還有飯后水果(一般是蘋果)，而且每份菜的分量都比國科給的多，國科的和那個10元套餐相比，沒法比!!!唉，交了錢吃飯，還是這種質量，懷疑國科都想趁我們吃飯賺一點，我直接暈了，這個企業也太摳了吧~~~~怪不得賣不出去房子呢!嘴上說著歡迎我們這些人才(雖然我也沒把自己當個人才)，但在接待我們時卻如此漫不經心，真的不知道他們是在什么時候重視什么樣的人才。最起碼為了企業形象也要好好準備午餐，好歹我們也是40多張嘴，這個宣傳效用是不可估算的。
午飯后去了高爾夫球場，好想去打一下球，哪怕讓我揮桿一下也好，但心愿當然沒有實現，我都不知道我的高爾夫第一桿會在何時發生。以前沒有去過高爾夫球場，所以也沒法比較這個高爾夫球場的質量和水平如何，后來在練習場小坐時，倒是很舒服，涼風習習，在炎熱的夏天，那里不失為一個好的消暑場所。
今天的實習，其實收獲還是很大的，雖然對國際高爾夫別墅這個樓盤沒什么大的了解，對房地產項目的開發等沒有更多的接觸，但對于一個企業的發展我卻有了自己的理解。我現在深切體會到一個企業的發展最關鍵的因素在于人，人素質的高低直接決定了企業的前途。多的也不多說，寫了這么多字，我也一直在闡述這一觀點了，現在發現很多東西在課堂上學的老師再怎么說也沒有感覺，只有自己走到社會上去感受了之后，才會發現其實老師說的東西都是真理啊!理論和現實之間永遠需要實踐為橋梁。我想這也是這次實習的目的所在吧。
5月18日星期五晴。
小組交流總結。
今天我們小組聚到一塊就實習感受進行了交流，同時也討論了我們的答辯對策。大家有很多想法，最后為了最好的效果，我們決定由2個同學進行陳述，分別站在不同的角色位置，分析我們這次實習的收獲。一是作為實習者，旁觀者，二是作為一個房地產經營開發者，局中人。我想我們這個很不錯啊!
希望周日的答辯一切順利，我們做了這么充分的準備，一定會成功的!
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇十
大四下學期，我有幸走進xx建筑設計院實習，在為期四個月之久的實習期里，我進一步了解了建筑的深刻內涵，從書面的理論水平攀升到與實際結合的新的高度，同時，對具體設計流程，平面圖，立面圖，剖面圖以及效果圖的要求規范都有了更深層的認識，空間概念也逐漸明晰，對自己的未來有了新的定位，相信這段實習經歷在我未來的從業生涯中將發揮極大的作用。下面就是我實習的經歷和心得體會。
實習的第一天，我在父親的引領下來到了xx建筑設計院，面對那些即將陪伴我度過四個月實習時光的工作人員，環顧著那全然不同于學校的新環境，看著辦公桌上那一疊疊的圖紙和墻壁上貼著的新河小區、博文華府設計效果圖時，我內心被陌生、膽怯、激動交織在了一起，挺緊張的。劉院長詼諧的一句“大家歡迎xx加入我們的隊伍。”所有的人們用微笑和掌聲打消了我所有的顧慮，強烈的求知欲使我下定決心：這里是我人生新的戰場，在這里我要虛心請教，努力學習在書本上學不到的實踐經驗，鍛煉自己，超越自我。
接下來，xx所長就給我指定了一位經驗豐富的指導老師，她的名字叫xx，是設計院的副院長、工程師。我早耳聞她不僅年輕干練，還是設計院的頂梁柱。她開始也沒有給我安排什么具體工作，只是詳細詢問了我在交通學院各項專業課的學習、考試情況，以及我在學校所做的各項設計，并介紹了建筑設計院近期正在設計的幾個建筑項目。實習能得到她的指點，我暗暗慶幸自己好運氣。
來這的前一星期里，不知道自己該做些什么?，也不會與大家進行語言交流，只是將設計院所有的室內衛生打掃干凈，幫大家端水倒茶，然后就是坐在xx院長桌旁等著她給自己安排事做。當時院里正在繪制御景花園二期的設計圖，她耐心的講解繪圖的基本要求和規范，讓我用畫一個兩層的物業辦公樓的平面圖和立面圖，也許這是對我在學校所學知識的摸底吧。于是我全身心的繪起了圖。說實話我以前在學校的時候經常畫圖，速度和質量相對來說還是可以的，但此時我還是十分緊張，拿筆的手有些顫抖，額頭上不知不覺冒出了汗，但我還是以最快的速度完成并交到李工手里，李工在旁邊仔細觀看了我制圖的整個過程，并指出了很多規范上的不足，然后她就耐心地告訴我設計的流程和不同建筑種類的設計規范要求。首先，是對建筑的整個流程的了解。建筑物的形成、流程如下：投資商投資--國家審核批準--設計院做出建筑方案--中標--設計院進行建筑設計(包括建筑物正，立，剖面，水電，供暖的設計)--建設部門審核批準--施工單位施工--監理進行審核--施工完成，交工--裝潢公司進行裝修--交工--由投資商和房產公司進行買賣。整個過程中，建筑的設計部分占了相當重要的位置。所以設計的時候，每一步都要按照規定，每一步都要謹慎。設計時也有它的過程：做方案(必須符合結構要求)--進行平面設計(設計的同時，由結構師就行調整，平面做法應符合結構要求，調整的同時，結構師進行結構設計，兩者屬于同步進行，同步完成)--立面，剖面設計--水電，供暖。
設計院繪圖所用程序為autocad--計算機輔助設計。程序具有二維，三維繪圖功能。我所做的工作就是建筑物平，立，剖的二維繪制。繪圖，要先對功能進行了解，再就是熟悉里面各個工具的用法。繪圖的時候也有步驟：軸線--墻線--門窗--樓梯--屋內布置--標注。還要一邊繪制一邊修改。剛開始畫一些簡單的房屋平面圖，學著用快捷鍵做圖。在繪制的過程中也遇到一些困難，如弧線與直線的交接，圖形的閉和，在做這些時候經常出現錯誤，影響下一步的操作。在這些操作中，就需要有足夠的細心和耐心去修改。她一邊說一邊手把手的耐心的教導我，沒有一點權威人士的架子，更沒有對無實際工作經驗大學生的不屑一顧。在以后的日子里，我進入了上班模式，跟著李師傅干點小活，也參與幾個小型的方案的設計，特別是跟隨李工在著手設計前的實地勘探，在設計中廣泛征求建筑方以及待建項目周圍居民意見后不斷的修改方案，還有設計完畢后一絲不茍的驗算復核數字的準確性，這一切的經歷，對于我一個剛走出校門的學生來講，是實際操作與書本知識的交融，不僅鍛煉了我的思考能力，培養了自己與社會各方的協調能力，積累了豐富的實踐經驗來為以后做鋪墊，更重要的是我看到了要做好一份工作應具備的敬業精神和精益求精的工作作風。他們良好的職業素養是我今后走上工作崗位后的航標。剛來的前幾天，我都在熟悉該設計院的制圖工具——天正cad，此軟件即在原cad基礎上加了些實用的功能，如插入圖框、引出標注、三維建模、系統生成等。而后就是幫師傅改改圖，再就是照現有圖紙抄圖。在這段時間，我還沒有真正進入他們的工作節奏，老覺得自己很輕松，他們給我的事情很輕松就完成了，沒有什么壓力。
做御景花園設計圖時我很興奮，因為這是師傅對我的信任，表示我可以跟著同事的進度真正的做給排水施工圖了，對我來說，這樣與現實聯系起來的工作才是最有意義的。我可以看到我的施工圖拿到現場去施工，完全按照我的做法來實現。但是也有很大的壓力，因為：
其次，他們的質量要求高，任何一點細節都要考慮到能不能在現實施工做法中實現;。
我所學習的是工程管理專業，在大學的幾年當中我已把理論知識牢記在心了，為將理論知識實踐到工作中，從今年開始，我在某工程公司附屬單位ab公司進行了工程管理實習工作。在實習的過程中我不斷總結自己，我將我所獲得的成果寫下了實習心得。
在實習中，我在公司指導老師的熱心指導下，我展開了自己的工作計劃。積極參與公司日常管理相關工作，注意把書本上學到的'工程管理理論知識對照實際工作，用理論知識加深對實際工作的認識，用實踐驗證所學的工程管理理論，探求日常管理工作的本質與規律。簡短的實習生活，既緊張，又新奇，收獲也很多。通過實習，使我對日常管理工作有了深層次的感性和理性的認識。
我謙虛謹慎，勤奮好學。注重理論和實踐相結合，將所學的課堂知識能有效地運用于實際工作中，認真聽取老員工的指導，對于別人在工作計劃中提出的建議，可以虛心聽取。表現出較強的求知欲，并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，靈活運用自己的知識解決工作中遇到的實際困難。
工作中踏實肯干，吃苦耐勞。有創造性、建設性地獨立開展工作的思維；具有一定的開拓和創新精神，接受新事物較快，涉獵面較寬，在工程計算領域不斷地探索，有自己的思路和設想。能夠做到服從指揮，認真敬業，工作責任心強，工作效率高，執行公司指令堅決。在時間緊迫的情況下，加時加班、保質保量完成工作任務。
生活上待人誠懇，作風樸實。嚴格遵守單位的各項規章制度，實習期間，未曾出現過無故缺勤，遲到早退現象，并能與單位同事和睦相處，交流融洽，善于取長補短，虛心好學，注重團隊合作。
實習是我步入社會前的第一課，教會我怎么待人接物，如何處理各種事情。雖然在短短的一個月里看到的只能是工作的一個側面，學習的只能是一些初步的方法，但這些對于我是非常重要的。
這次實習告訴我，在社會這個大學堂里我還是一個小學生，還有很長的路要走。要抱著謙虛謹慎的態度，無論大小認真踏實的完成每一件事，走好每一步。
通過實習，我有信心，未來的路我能更好地走下去！
讓我學習了理論聯系實際，驗證、鞏固和深化了所學的建筑工程理論知識，擴大了視野；
在工程技術人員的帶領下，通過參加實際工作和勞動，學習了他們的優良品質，促進自己德、智、體全面發展。全面檢驗了我各方面的能力：學習、生活、、身體、思想等等。
時時刻刻都感覺從中學到了好多寶貴的知識，這種知識是在學校里學不到的。到了辦公室，面對著眾多陌生的管理技術人員，考慮的是如何給單位留下好印象。而到了工地上，面對著眾多的建筑工人師傅，他們有的是工作實踐經驗，首先想到的是如何去跟他們進行有效的溝通。畢竟在這里我代表的是貴州大學的形象，于是自己做得很努力，在辦公室就用心鉆研施工圖紙與規范，遇到不懂的地方就多問、多思考。雖然在課本上見到過施工圖，課程設計也親手繪制了結構圖，但相對于這些施工圖來說，簡直太簡單了。所以就會有好多不懂的地方，從設計總說明，到總平面圖，再到立面、剖面圖，需要問的地方太多了。尤其是對03g101（平法）的認識，學習到了非常實用的讀圖知識，對配筋和下料有了深入的了解。
今后我將繼續努力的學習和工作，把大學幾年以來所學的專業知識結合工程實踐，報答我的祖國。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇十一
為了提高測繪專業全體人員的專業素質和動手能力，理論知識與實踐經驗相結合，深化以理論指導實踐、以實踐理解理論的馬克思主義辯證唯物主義方法。學校安排了為期一周的專業實習，內容包括用dj—6經緯儀進行測繪和平面繪制。在實踐中，我們要掌握儀器的操作，鍛煉熟練程度，同時培養發現和解決測量領域問題的能力。
一周緊張而難忘的測量練習以勝利的歡呼結束。
通過這次實踐，我們鞏固、拓展和深化了課堂上所學的理論知識，掌握了dj—6經緯儀的基本操作，達到了一定的熟練程度，也有機會學習地形圖的繪制方法。在培養每個人繪制草圖和使用cad繪圖能力的同時，也積累了自己的繪圖經驗，提高了繪圖速度。我們不僅從這個專業實踐中獲得了測量實踐的初步經驗和基本技能，而且還注重培養我們的獨立工作能力和在測量現場發現和解決問題的能力。而且進一步掌握了測量儀器的使用技巧，提高了數據計算能力和對數據的敏感度，對小區域大比例尺地形圖測繪的全過程有了全面系統的了解。這些知識在學校里往往很少被我接觸和重視，但卻非常重要，因此，這次實習不僅讓我積累了很多經驗，也學到了很多實踐知識，因為我們都明白實踐是檢驗真理的唯一標準，這就是馬克思主義的辯證唯物主義真理！
這次實習也讓我意識到測繪專業是一個團隊工作！我們組有七個人，每個人的工作任務和各自的強項都不一樣。只有合作，才能發揮更高的效率。我的主要任務是用儀器測量數據。同時，這次實習也擴大了我們與老師和同學的交流與合作能力。因為人們常說測繪專業需要團隊精神，我并沒有完全理解。的確，要完成一次調查實踐，光靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，不可能把工作做好。只有團隊所有成員的配合和團結，才能讓實習快速高效的完成。
俗話說“三頭不如一頭”。此外，這一調查實踐培養了我們小組的分工合作能力，增進了學生之間的感情，加深了友誼。實習期間難免會遇到一些坎坷的事情讓大家不開心，但可以及時溝通，忘記昨天的不開心，迎接新的日出！我們完成這次實習的原則是讓每個團隊成員學到知識，踏實，能夠獨立完成一項工作，達到相應的鍛煉效果，然后輪流達到共同練習的目的，而不是簡單的搶時間、搶進度、草草完成工作，從而達不到實習的預期目標。就算收工了，也要從頭再來，太浪費了，浪費時間和精力，破壞了團隊成員的積極性，得不償失。因為測繪專業有自己的《測繪法》，所以規定了測繪的精度要求，每個測繪人員都必須遵守。
另外，平時這么粗心的話，對自己沒有責任，現在也習慣了粗心，以后也會草率對待自己的工作！另外，我們給你鍛煉的機會這么少，意味著浪費了一個絕佳的機會。丟了真可惜！因此，我們小組的每個成員都進行獨立觀察，記錄每個站，現場計算經緯儀測量值，及時解決發現的問題，不檢查上一步，也不進行下一步測量，以便逐步檢查，返回后準確計算行業，因為這樣做不僅可以防止誤差積累，及時發現誤差，而且可以提高測量效率，避免測量不準確時重新測量。即使我們重復測試，如果我們以嚴謹的態度犯了錯誤，我們也會返工，我們永遠不會粗心大意。直到滿足測量要求。我們很清楚，我們在工程上需要的是細心、耐心、毅力和嚴謹的態度。只有這樣，以后上班才會得心應手，少走彎路。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇十二
為了讓我們土木工程專業的學生更多地了解目前一些常見的建筑形式和方法，為了磨練我們當代大學生勤奮工作的毅力，以及他們觀察、提問、思考和勤奮學習的習慣，我們從理論的殿堂被帶入實踐。
為了讓我們下學期更好的學習專業知識，在小學期學院組織我專業的學生進行了五天的土木專業認識實習。
第一次，親身感受到土木工程是一門大學問，有很多很多的知識。我還是個連土木工程門都沒進的無知學生，要學的很多，要做的很多，今后的時光應該是自己發奮讀書的日子，是努力求索的日子。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線。”記得當時我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應過來，為什么呢？沒有意識，沒有將從課堂上學到的知識運用到實踐中去的意識。以后，要多加努力，大學不是高中，要學真本事，能把課本上的東西運用到實際中去，并有所創新，才能算是真正學會了，才是真正的本事。
在許多工地，特別是橋東開發區房建工地，工地技術人員等給我們最多、最寶貴經驗就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業書籍等要多看；對發現的問題和不太清楚的地方要多問，問技術人員，問工人師傅，總之，要在最短的時間內，把問題解決好，搞清楚；對于任何問題、任何方法等，都要經過自己的認真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進步的捷徑。
這次老師和工地技術人員，讓我記憶最深的話就是“學真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯系實際，要把本事真正學到手，學過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處，才有自己的立足之地。
一個連陽光都見不得的人，會有什么作為呢？一個一遇到困難，就退縮的人更不會有什么作為。這次實習我的又一收獲，就是自己的毅力，又得到了一定的鍛煉，為將來更好的走上工作崗位，準備了一份適應力。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇十三
緊張而有難忘的一周測量實習生活在一片勝利的歡呼聲中結束了。
通過本次實習，鞏固、擴大和加深了我們從課堂上所學的理論知識，掌握了dj—6經緯儀的基本操作，并達到了一定的熟練程度，而且還有機會學會了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫草圖、運用cad繪圖的能力同時也積累自己的繪圖經驗和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業實習中獲得了測量實際工作的初步經驗和基本技能，還著重培養了我們的獨立工作能力，培養我們在施測現場發現問題、解決問題的能力，而且進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數據計算能力和對數據的敏感程度，并對測繪小區域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統的認識，這些知識往往是我在學校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎的知識，有了一定雄厚的基礎才可以決定上層建筑。因而此次實習不僅讓我積累了許多經驗，也讓我學到了很多實踐知識，因為我們大家都明白實踐是檢驗真理的唯一標準這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實習也讓我真正體會到測繪專業是一個團隊的工種！我們組有七名組員，每個人的工作任務和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發揮出較高的效率。我的主要任務是使用儀器測出數據。同時這次實習也拓展了我們與老師與同學的交際，合作的能力。因為以前人家說測繪專業特別需要團隊合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實習要完整的做完，單靠一個人的力量和構思是遠遠不夠的，也是不可能將要做的工作做好。只有小組全體成員的合作和團結才能讓實習快速而高效的完成。
正所謂“三個臭皮匠，頂個諸葛亮”。另外這次測量實習培養了我們小組的分工協作的能力，增進了同學之間的感情，深化了友誼。在實習過程中難免會碰到一些疙疙瘩瘩的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時地進行交流和溝通，忘記昨天的不愉快，迎接新的朝陽！我們完成這次實習的原則也是讓每個組員都學到知識而且會實際操作，并且能夠單獨的完成一項工作，達到相應的鍛煉效果后進行輪換，以達到共同進行的目的，而不是單純搶時間，趕進度，草草了事收工，這樣也達不到實習的預期目標。即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費時間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。因為測繪專業有自己的《測繪法》，它規定了測圖的精度要求，這是每一位測繪人員都必須遵守的。
另外，如果我們在平時就這樣馬馬乎乎，對我們自己而言是自己對自己不負責，現在馬虎慣了，將來對待工作也回、會草草了事！另外，我們擁有這樣讓你鍛煉的機會是少之又少的，馬馬乎乎就等于將一次絕佳的機會給浪費了，丟掉了確實很可惜！所以，我們這個組的每個組員都分別進行獨立的觀察，記錄每一站，對經緯儀測量都是在現場進行計算，發現問題及時解決，沒有對上一步的檢核，絕不進行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內業進行準確計算，因為這樣做不但可以防止誤差的積累，及時發現錯誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準確還要進行重測。即使重測，我們懷著嚴謹的態度，錯了就返工，決不馬虎。直至符合測量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細心、耐心、毅力和做事嚴謹的態度。只有這樣，日后走上工作崗位才會得心應手，少走彎路。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇十四
大四的實習生活臨近尾聲，在這次實習過程中，在實習工地的師傅的指導下，我對實習過程出現的專業知識困惑和問題，虛心向他們請教和學習，通過這次實習，我收益匪淺，不僅學到了許多專業知識，而且還從老一輩的施工員那學到了許多做人處世的道理。
在這次畢業實習環節中，我也發現自己存在的一些不足和缺點，主要有以下四點：
一、專業知識掌握的不夠全面。盡管在學校認真學習了專業知識，但是當前所掌握的知識面不夠廣，尚不能輕松勝任鐵路工程工作，因此，盡管在不久的將來走上工作崗位，但我應該將所從事的工作看作是新的學習的開始，只是在實踐中學習，才會掌握更多專業知識和技能。
二、專業實踐閱歷遠不夠豐富。由于專業實習時間較少，因此很難將所學知識運用與實踐中去，通過實踐所獲取的閱歷更是很短缺。所以，今后我們在工作崗位上，一定要抓住機會，多向從事水利工程的前輩學習，同時要轉換學習方法和態度，改變以往過于依賴老師的被動吸收學習方式，應主動積極向他人學習和請教，同時加強自學能力和駕馭解決難題的本領。
三、專業知識在工程中運用不夠靈活。通過這次畢業實習，我切實感受到以前所學的專業知識運用欠靈活。這主要是對所學的知識沒有形成一套完整的體系，這些零散的知識點運用起來很困難，因此，今后在學習和實踐中應該重視積累和運用，使所學的知識由量變到質變，發揮更大的指導作用。
四、對理論只是的掌握不夠扎實,實習時用到了才知道自己沒學好.在學校時只是為了應付考試過關,才在考試的時候隨便看一下,等考試過后就是腦子里一片空白,不管以后要用與否就都在記憶里消失了.熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子.對于最新的施工規范不知道,致使不能很快地判斷出施工的對錯.對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解.理論聯系實際的能力差,對于建筑方面的最新動態了解太少.
實習期間,我還深深體會到應該如何做人與講話.一、待人真誠友好.不要陽奉陰違、虛假做作,跟社會上每個人打交道都要有一顆熱忱的心.二、虛心學習.不論是項目經理、施工員還是普通工人,我們都要虛心請教,要不卑不亢、沉著細致,不要自以為是、自高自大.三、積極主動.不要怕丟面子,不懂就要問,而且要不恥下問,心里有什么話不要藏著掖著,不要怕出錯,一定要說出來.四、說話的分寸與技巧.說話要大方得體,遇著什么樣的人說什么樣的話,輕重適宜、恰當合理、兼顧多方.要達到“雙贏”甚至“多贏”的目的五、細致深入.無論做什么事情都不要浮于表面,不要只知其一、不知其二,明其事更應該明其理.不要半懂不懂,一定要深入的了解.六、樹立遠大目標.我們不能只顧眼前,不求發展,給自己一個合理的目標,一步一個腳印,踏實進取.切忌不要做一天和尚撞一天鐘.要制定計劃,努力爭取.由于我們是在學校學到專業課時才進行這次實習的，因此這次實習具有針對性和實踐意義。通過這次實習，使我更充分地理解了專業知識學習，進而在今后的工作和學習中更好地掌握和運用專業技能。首先，通過這認知實習，使我更深刻地了解土木工程專業知識。在校期間所學的內容都是理論知識，在實踐中學習和運用已學理論知識還遠不夠。通過這次實習，我對以前學習和實習中存在的問題和不足有了正確的認識。
以前課本上學的知識都是土木工程中最基礎的內容，但隨著我國建筑行業的日趨規范和完整以及人民群眾對建筑物安全、合理、經濟的更高要求，工程上很容易出現各種問題和疑惑，如何快速正確地處理好這些問題？我想，那便是運用我們所學的知識和原理，根據問題具體找出“瓶頸”所在，找到突破口去解決好。其實，這些基本知識和原理很多我們都學過，但如何將他們聯系起來，用于解決和、工程中的實際問題，則需要我們在實踐中不斷學習和總結。
其次，通過這次施工實習，使我更清醒地意識到施工管理的重要性。無論是從事設計還是施工或監理工作，我們都應該注重提高施工管理效率。
地鐵工程施工管理要考慮的內容多，范圍廣，所要安排的工作任務量更大，但這直接關系到工程的進度和效率。工程工作人員各司其職，各項工作開展的有條不紊，工人們在工地上忙碌但有序，施工員、安全員、監理員也是在施工現場步步不離，認真將施工工作效率提高到最佳，而項目工程負責人則在工地現場指導。因此各項工作都在計劃進行中。
通過這些引入先進管理模式和科學管理方法，施工效率有了很大提高，這樣十分有助于施工的連續性和可續性。
的確，從大學畢業走上新的工作崗位后，我們所面臨的如同一張白紙，一切都是新的，一切都在等待我們去努力。因此，面對那么多長期從事地鐵工程的同行前輩，他們工作經驗比我們豐富，知識學的比我們扎實，學識比我們淵博，我們只有耐下心來，虛心向他們請教學習，我們才會有更大的進步，我們也才會在地鐵工程這一艱苦而又充滿挑戰的工作領域取得更大的收獲。
在這段實習的時間，我學到了很多東西，不僅有學習方面的，更學到了很多做人的道理，對我來說受益很多。做為一個剛踏入社會的年輕人來說，什么都不懂，沒有任何社會經驗。不過，在同事們的幫助下，我很快融入了這個新的環境，這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外，我還學會了如何更好地與別人溝通，如何更好地去陳述自己的觀點，如何說服別人認同自己的觀點。相信這些寶貴的經驗會成為我今后成功的最重要的基石。實習是每一個大學畢業生必須擁有的一段經歷，它使我們在實踐中了解社會，讓我們學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，也打開了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務社會打下了堅實的基礎。從無數次的失敗中吸取了寶貴的經驗教訓，而且隨著時間的推移，自己的意志也得到了磨練。我時刻提醒自己，唯有不斷努力，才能與時俱進。總之，這次實習的意義，對我來說已不再是完成學分、完成畢業實習的任務，而是在開啟“生命之旅”大門的過程中邁出了第一步。
實習中老師和工程師所說：“畢業后從事工程工作，需要的是謙虛和學習”。這次實習使我接觸到了許多之前不曾了解和認識的東西。許多知識都是以前在書本上所學不到的。通過這次實習，增強了實踐能力，離開了書本，切身來到工地才真正感受到實習的必要性，也使我認識到基礎知識的不扎實。在施工技術上，實際操作以理論知識為基礎，但又比理論知識更具有靈活性和可操作性，這需要學好專業知識的同時在工作中積極思考，靈活應用，培養自己的思維創新與獨立解決問題的能力。
十幾年的學生生活，即將劃上一個句號。在公司實習的這段時間，我懂了不少東西。大人們都說剛畢業的學生身上總存在著許多讓公司老板頭痛的“特點”，現在我終于親身體會到了。以前作為一名學生，主要的工作是學習；現在即將踏上社會，顯然，自己的身份就有所變化，自然重心也隨之而改變，現在我的主要任務應從學習逐步轉移到工作上。這實習期，好比是一個過渡期從學生過渡到上班族，是十分關鍵的階段。回想自己在這期間的工作情況，不盡如意。對此我思考過，學習經驗自然是一個因素，然而更重要的是心態的轉變沒有做到位。現在發現了這個不足之處，應該還算是及時吧，因為我明白了何謂工作。在接下來的日子里，我會朝這個方向努力，我相信自己能夠把那些不該再存在的“特點”抹掉。感謝師傅們在這段時間里對我的指導和教誨，我從中受益很多。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇十五
在建筑工程管理專業的學習過程中，實習是必不可少的一部分。通過實習，我們可以將理論知識與實際操作相結合，更好地理解和掌握工程管理的各個環節。在我參與的建筑工程管理實習中，我積累了豐富的經驗，并獲得了諸多收獲與體會。
第二段：認識和適應。
剛開始的實習階段，我感受最深的是對工地環境的陌生和不適應。工地上人員眾多，設備繁雜，各種工藝和操作要求也是琳瑯滿目。在這個過程中，我充分認識到自己的不足，并努力調整自己的心態去適應工地的要求。我主動向師傅請教，仔細觀察和學習，盡量提高自己的工作效率和質量。
第三段：溝通協調和團隊合作。
在建筑工程管理實習中，一個重要的任務就是與各方進行溝通協調和團隊合作。在與施工隊伍，供應商，監理等相關人員的交流中，我體會到了有效溝通和團隊合作的重要性。合理的溝通可以減少誤解和問題的發生，團隊的合作可以提高工作的效益和質量。通過與他人的合作，我不僅僅掌握了一些管理技巧，也鍛煉了自己的組織能力和承擔責任的意識。
第四段：問題解決和應變能力。
在建筑工程管理實習中，問題和意外是時常發生的。在解決問題和應對意外時，我們需要有一定的決策能力和應變能力。例如，在遇到材料供應延誤的情況下，我及時與供應商進行聯系，協商解決方案，并且與施工隊保持溝通，確保工期不受到太大的影響。通過這樣的實踐，我提高了自己解決問題的能力，也更深刻地理解到在建筑工程中，溝通與協作的重要性。
第五段：總結和未來展望。
通過建筑工程管理實習，我學到了很多專業知識，掌握了一些實踐經驗。這次實習讓我更深刻地認識到自己的優勢和不足。在未來的學習和工作中，我將繼續積極進取，不斷提升自己的能力和水平，爭取成為一名優秀的建筑工程管理者。同時，我也將時刻保持謙虛的心態，不斷吸取他人的優點和經驗，不斷完善自己。
總之，建筑工程管理實習是一次非常寶貴的學習機會。在這個過程中，我不僅僅學到了專業知識和實踐經驗，更鍛煉了自己的能力和素質。通過與不同的人交流和合作，我也更深刻地理解到在建筑工程管理中，良好的溝通和團隊合作是至關重要的。在未來的學習和工作中，我將積極應用這些經驗和體會，為建筑工程的發展做出貢獻。
工程管理實習心得體會總結（匯總16篇）篇十六
我本次實習是在x縣交通局下屬單位x縣路橋工程總公司，該公司成立已近40年，具有多年的實地施工經驗。曾經參與過川、陜、甘三省交界處市縣級公路的建設，近十幾年參與建設了國道、xx高速公路的建設。施工質量均達到了設計要求。近幾年，該公司響應國家建設社會主義新農村的號召，積極投身于農村基礎設施的建造，為農村的鄉村公路改造貢獻自己的力量。
x縣路橋工程總公司的主要職能有：負責編制全縣公路發展規劃和年度發展計劃并組織實施；負責全縣公路、水路基礎設施建設、管理和維護；負責公路、水路基礎建設市場的管理；監督組織實施重點公路、水路建設項目、負責公路、水路交通質量、計量、環保、價格的管理工作。負責公路建設項目的立項、報批、技術標準、技術規范、工程質量的審查管理和監督，組織對工程建設項目的竣工驗收和審定工程決算、負責交通戰備工作、承辦縣政府交辦的其他事項。
二、本次實習地點。
我本次實習地點為國道x縣至xx段，該段經過的車輛多為跨省的長途貨運汽車，該地為川、陜、甘三省所處的交通要道。由于該路已經運行了十余年，路面受損嚴重，嚴重威脅車輛及行人的安全。政府決定持資修補和改建受損路面。
陜西段國道路改建和修補工程于20xx年11月完工，改建后的路仍為二級公路，設計行車時速80公里/小時，設計使用周期20年，路面結構為20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥穩定風化料基層+20cm的石灰土底基層。盡管在施工中加強了質量管理并改進了施工工藝，但仍是不斷出現各種類型的裂縫。這些裂縫（不包括面板的干縮裂縫）多半發生在混凝土面板澆注后的1～2天內，位置大多在距縮縫1米的范圍內，個別也有在面板中部開裂的。縫寬隨時間的延續，由細發展到寬，細的只有0.1mm，仔細查找才能發現。縫深可貫通板面，嚴重時基層也會斷裂。橫向縫較縱向縫居多。
三、水泥混凝土路面裂縫的防治。
造成面板開裂沉降和斷裂的因素是很多的，只要施工中不謹慎隨時都可以出現面板的各種裂縫。當混凝土面板的抗拉、抗折強度低于混凝土的收縮和翹曲應力時，裂縫就會產生，而隨著時間、氣溫變化、雨水滲入及行車作用，會最終導致全部路面的破壞，目前尚無理想的修補方法。對裂縫嚴重的面板只有鏟掉重澆新板，在澆注前應在相鄰板的接觸面處鉆孔埋設傳力桿。面板裂縫輕微且不再發展的，可以采取修補。修補工作不但費工費料，外觀難看，而且工藝繁雜，使用效果也不及原有的整體板。為此，施工過程中要嚴格管理，精心組織，限度地降低裂縫的產生。
保證路基密實度。
路基的沉降會使其強度減弱，要使沉降一點不發生也是不可能的，即使是路基達到98%的密實度，那么還有2%的空隙率，有空隙就會有沉降。微量的沉降不會造成路基的破壞。因此，為保證路基足夠的穩定性，就必須把沉降量減小到最小值，尤其要避免發生影響嚴重的不均勻沉降。靠自然沉落減小沉降的做法在高等級公路施工中是不合適，尤其是工期短的工程，更無可能。即使采用加載預壓，也是不經濟的。
路基發生沉降有兩種情況：一是地基軟弱，未做好加固處理，其承載能力低于覆蓋在它上面的填土層重力的壓縮變形；二是填土層壓實不好，密實度小于設計要求，其強度必然不足，在自重和外力作用下就會發生變形，密實度愈小其變形愈大。為減少因地基沉降而造成的路基變形，在填筑路基前，先清除地基表面的農作物、樹木雜草以及腐殖土，然后用重型壓路機械多遍碾壓，使地基壓實度不小于93%。
該路全線有300米的地基不良地段（屬地基過濕），承載力不足1.2kg/cm2，車輛在地基上無法行走。填筑路基須先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利條件，深犁地基土30厘米深，晾曬，再摻以8%劑量的石灰翻拌碾壓至密實。經檢測，地基壓實度已達90%以上。
為使路基有良好的密實度和提高其強度，減少路基的塑性變形和滲透系數，從而增加穩定性，使填土層的沉降量減小到最低限度，結合施工單位的現有碾壓設備，在填筑路基時采取“分層填筑”和“薄層多壓”的做法，每層厚度不超過30cm。曾在k3+000~k3+100段填筑長100米的試驗段，層厚50cm，填土層的土質為粘性土，用18噸振動壓路機在含水量時，碾壓五遍后檢測其壓實度小于93%（達不到設計要求），繼續碾壓到十遍，再檢測其壓實度，發現無明顯提高。相鄰一段層厚30cm的填土層長200米，用同樣的粘性土和碾壓機械，當碾壓至第四遍后，檢測其壓實度已達93%~95%。在有大噸位壓實機械的條件下，如50噸振動壓路機，重夯以及強夯等，可適當增加每層的填筑厚度，具體的層厚應根據不同的機械經試驗確定。為保證有均勻的強度，必須強調“分層填筑”，因不同層次有不同的壓實度要求。