無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。大家想知道怎么樣才能寫一篇比較優質的范文嗎？這里我整理了一些優秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
實習收獲與體會篇一
帶著對未來的憧憬和希望，來到了xx幼兒園，隨著時間飛逝，實習生活的結束，讓我真正的感受到了作為一名幼師的不易。這次實習也讓我收益頗豐、受益匪淺。
俗話說：萬事開頭難。進園實習初期，我感到了很大困難，毫無工作經驗的我，面對新工作，面對性格各異的孩子，的確很難。我覺得毫無頭緒，不知道到底該從哪里下手，看著師姐們輕輕松松的帶著寶寶開展各種活動，做著一個又一個的游戲，看著孩子們一張張興奮、熱情高漲的小臉，我深深地被感染著，我努力地去學習，嘗試獨立帶孩子，經過幾次之后，我的緊張心理才逐步退去，慢慢的融入這個小集體當中。
在實習過程中，讓我懂得了要因人施教，面對不同的幼兒要用不同的方法，每個孩子都有自己的差異，有自己獨立的內心小世界，而作為他們老師，要想真正走進孩子們的內心小世界，不用心去了解去發現捕捉他們的閃光點是不行的，每個孩子都有他的可愛之處以及不足之處，要想幫助他們改正缺點，不僅要關心和照顧幼兒，和幼兒家長的溝通也非常的重要，在實習期間我試著與家長打交道，與他們交流幼兒在園以及在家的各種表現，實習讓我獲得了很寶貴的東西。
在教工幼兒園的每個教室都有幼兒一日生活常規時間表及主班配班老師的工作分工，在實習期間我嚴格按照時間表，配合所在班老師認真做好一日生活常規工作。
最初，保教工作時，我虛心請教老教師和師姐們，積極配合他們工作。戶外活動提醒幼兒注意安全，熱時：提醒幼兒減衣服，喝水時不擁擠，不說話，以免被水嗆到。吃飯時小心被燙，安靜進餐，不挑食。洗手時用肥皂，消毒殺菌，睡覺時要蓋好被子，我們都要檢查一下幼兒是否蓋好被子，以免受涼。盡自己的努力照顧好每一個幼兒。細心、耐心的幫助每一個幼兒并教給他們一些簡單的生活小常識、小竅門，幫助幼兒提高生活自理能力，讓孩子在幼兒園感受到更多的溫暖，讓每個幼兒真正愛上幼兒園，喜歡幼兒園。充滿愛心與童趣的氛圍，在玩樂中找到真正樂趣、不斷的增長知識。
要成為一名合共的'幼兒教師，除了要有良好的教學經驗外，最重要的是隨機應變幼兒各種怪異的提問，我吸取周圍教師的先進經驗，提高自己的水平。不能對此疏忽！知識和經驗都不是天上掉下來的。只有不斷的吸取、提高！家長才會放心把孩子完全交給你。完全信賴于你。充分信任你。并且做到不怕苦，不怕臟，像母親一樣關心和愛護他們，經過這次實習，三個月里：讓我真正的了解幼兒老師是那么的不容易。真是：哎，做什么都不容易啊~曾經以為帶幼兒是什么人都能上任的。可做起來是如此之難！回顧與孩子們一起走過的日子，和孩子們一起的喜怒哀樂，想想要分開。實習也落幕尾聲。
幼教工作是一個繁瑣而又辛苦的事情，需要幼教工作者耐心、細心、愛心、責任心并重，缺一不可，總之，教師是一個崇高而神圣的職業，要當一名好幼教不容易啊~在此次實習中，我也看到了我自己不足之處，社會的不斷進步使幼兒園對幼兒教師的要求是越來越高。我愿意用我的所有熱情與愛心，換取孩子們的開心以及家長的誠心，實習間：讓我增長了見識，做老師難，做個幼兒老師難上加難，我要在今后的工作中，不斷的充實自己，全身心投入到未來的幼兒教育事業。這就是我這幾個月的實習過曾，想要當一名好教師不容易。總之為了以后努力吧！加油！
實習收獲與體會篇二
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢?這是社會與學校脫軌了嗎?也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
大學生外出實習，已經是相當正常的事情。因為實習是每個學生踏入社會的橋梁，它是每個大學生踏入社會的一個中轉站。有學校安排，有自己申請，但是目的都是讓自己學到更多的知識，擁有更多的工作經驗，不指望在以后的工作會一帆風順，但是實習后再參加工作，會有良好的基礎，在工作中不會像個無頭蒼蠅一樣到處亂撞。
在學校的安排下，我和同學在老師的帶領下到xxxx車間進行實習，工作實踐，培養我們的動手能力。在老師的帶領下，我們來到工廠，首先講的是車間的規章制度，然后說一些注意事項，在老師的帶領下，我們先看著那些前輩操作，在一旁學習，聽他們講工作流程。然后在他們的指導下開始動手操作，剛開始我們很不熟練，但是慢慢的我們開始單獨工作，雖然有的時候速度跟不上，但是進步還是很大的，我相信熟能生巧，水滴石穿。這個社會是現實的，不管是什么都會從利益出發，人的貪婪永遠是改變不了的。就算我們出來實習，也是有所圖，不然什么收獲都沒有，做什么都沒有了意義，現在就來談談我這次實習心得體會及收獲。
在這次的實習中，我們明白了這個社會不斷在進步，如果我們停滯不前，遲早會被這個社會所淘汰，只有不斷學習新的知識，不斷的用知識來武裝自己的大腦，才會更好的工作。在工作中，要虛心好學，做事勤快，嚴格遵守公司企業的規章制度。在工作時要認真，如果出了什么差錯后悔都晚了。
而我在實習的過程中，收獲也是相當的多。在實習中我們將課堂上學到的理論知識運用到工作實踐去，在這個磨合的過程中，我們更加了解社會工作，對自己所學專業也更加的了解，從中我們還掌握了一定的工作經驗。在實習中，我們明白了自己的不足，然后我們會彌補我們的不足，讓我們自己做到最好。在實習中，收獲最大的應該就是工作經驗，這些只有在動手實踐中慢慢的積累，在課堂上是學不到的，我也知道了工作經驗和理論知識都是一樣的重要，缺一不可，所以在以后我會不斷努力。
謝謝學校安排的這次實習，讓我成熟了很大，實習結束后，我發現我的心理年齡長大了很多，做事做人也會更加為重了。在實習中少不了老師同學還有前輩的支持鼓勵，謝謝你們。
畢業實習是每個學生走向社會、走上工作崗位必不可少的一個重要環節，通過實習在實踐報告中了解社會，讓我學到了很多在課堂上根本就學不到的知識，受益匪淺，也打開了視野，增長了見識，為我以后進一步走向工作崗位打下堅實的基礎。
作為學生的我，開始了我的第一份煤礦實習工作，如今，半年的實習生活已經結束了，回顧實習生活，感觸很深，收獲頗多。
第一天去上班的時候，剛開始我還覺得蠻緊張的，再和他們的交流之后，我漸漸的放松了自己。我每天都堅持提前上班，可以在其他人到來之前，把每個辦公桌收拾整齊，這樣辦公室的人一到來就可以立刻投入工作。其實，我一直認為每個人都有他自己的優點，而且都有發揮它的地方，而我的實習經歷正應了我的想法。當然，由于剛到礦辦公室，對工作慣例不熟悉，有些事情我也處理得不是很恰當，但我勤于向他們請教，慢慢地也熟悉了單位的辦公。我知道第一次出錯并不可怕，可怕的是一錯再錯。在平時，我仔細地觀察辦公室人員的辦公方式，希望能夠精益求精，更好地完成。
在辦公室，閑的時候就會看看網上的一些好的文學作品，練習打打字，因為在礦辦公室我主要從事打字工作、文件的分法、報紙的分法，經常要以打文件為主，我知道，這不僅要打字速度快還要對電腦熟悉，尤其是沒有其他工作人員幫忙的情況下，我能夠完成接待任務。
剛開始的一段時間里，對一些工作感到無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到實際，才發現自己知道的是多么少，這一段時間所學到的經驗和知識大多來自領導和辦公室工作人員的教導，這是我一生中的一筆寶貴財富。
這次實習也讓我深刻了解到，在工作中和同事保持良好的關系是很重要的。做事首先要學做人，要明白做人的道理，如何與人相處是現代社會的做人的一個最基本的問題。
發現學習和交流的重要性和必要性。發現一些實習生跟老師像朋友一樣相處，老師有什么事都喜歡找他們幫忙，有什么機會也會首先想到他們。并非他們巴結或有后臺。而是他們用朋友的態度相處。另一方面一個人掌握的信息多、技能多，能幫助別人的地方也多，幫助別人多了，別人也愿意幫助你，而你的人脈也廣了，掌握的信息也越來越多。這樣就形成一個良性循環。
要改變一個人的行為首先得改變他的思想，大多數時候你以什么心態對別人，就會得到怎樣的回報。深刻的意識到自己再不能處于獨處的狀態了。獨來獨往，別人不主動自己也不理會。把自己個在自己自己的小空間了。總擔心別人的看法，把別人想的難以接近。開放的態度使人更快更好的成長。
實習收獲與體會篇三
本學期的第十八周我們開始了為期一周的服裝結構設計實習，這對于我們來說是一次新的機會，新的嘗試，新的體驗。盡管本學期我們已上過服裝結構設計的課 程，但對于大多數的我們來說，對服裝結構設計可能仍停留在懵懂或者說一知半解，盡管我們在課程期間有聽老師做過一些母型結構在款式上面的改變設計的要領和 方法上的講解，或者是結構設計在整個服裝制作上的工藝流程的介紹等等，但僅僅是理論上的了解，往往會讓我們并不特別明白，光是想象也沒辦法完全能想象得出 來，所以這次的結構實習課程不僅是一次實習，而是對我們的一次鍛煉，更是讓我們能真真正正地全新地去了解和認識服裝結構設計的契機，而我也暗下決心襖好好 地學習一番。
實習都是辛苦的，對于這一認知我早就做好了心理準備，事實也確實如此。整整一周我們都在忙碌著，學習著。
我們的實習任務是根據自己的尺寸設計一款女式上裝，并打板。首先要做的是量尺寸，一件上裝所需要的尺寸有：身高(號)、胸圍(b)、肩寬(s)、領圍 (n)、衣長，胸劈門。依需要我們互相量尺寸，期間我們怕量不準，特地重心看教材，仔細了解測量要求，帶測量完畢之后，便開始了結構紙樣設計，我畫的是配 有西裝領，刀背省及附有腰帶的女式上裝，比照老師之前課上所交教過的母型上裝的制圖方法，我開始了在牛皮紙上制圖。
首先，將給定的制圖條件，套入制圖過程中所涉及的公式，計算并記錄下來。
然后，套用老師之前所教的制圖方法結合教材建立符合設計的衣身母型變態后的式樣，由于制圖是制成副抓哏的基礎，來不得半點差錯，一旦失之毫厘，就勢必 差之千里，所以我們畫得格外認真。其中值得注意的是胸劈門的確定，胸劈門的主要作用是：1)使衣身更好滿足人體胸中央部及乳峰部位球面形態的需要2)能調 節前肩沖量的大小，使之更符合人體肩胸部位間的表面形態。在相同條件下，胸劈門越大，則前肩沖量也越大。因此，通過對胸劈門的控制，可以將前肩沖量調節到 理想的程度。所以考慮到設計女式上裝，面料的縫紉皺縮率，上裝需裝掛面，工藝的歸拔處理等諸多因素，根據公式計算得胸劈門取值為1.5。
另外需要注意的是 省，在制圖過程中，我所需要制的是刀背省，考慮到省所處的部位，衣料特性，合體程度乃至造型要求等諸多因素，我所選擇的省的形態是橄欖省型，而在省量比值 上的取法除了與收省部位及其隆起程度有關，還與合體程度、面料特性、工藝形式等有關，在相同情況下，合體程度越強，則省量比值就越大，反之就越小;棉來哦 伸縮性越強，則省量比值越大，反之越小;活省偏大，死省相對較小。根據設計紙樣，不同地方省值的大小取值也不盡相同。這樣一件上裝的基本形態就出來了。
接著就是對上裝領子的設計，盡管衣領造型絢麗多彩變幻莫測，但從結構上分析基本上可分為以下幾種類型：無領(a=0，b=0)、坦領(0& =a=1，ba)、立領(a0，b=0)、翻駁領(a1，ba)其他領(注：a表示領座，b表示領面)， 而我在設計中所應用到的就是屬于翻駁領類型的西裝領，制定領座a=3，領面b=5，根據制圖條件及老師上課時所指導的制圖方法將西裝領畫好。
再者就是對款式外觀上的美化，在上裝的腰部設計了腰節，使整件衣服在不失女性堅毅一面的同時，更體現其柔和的一面。
整個制圖過程中，除了將之前上課所學運用于設計制圖中去外，我們還新學了衣袖的制圖方法，通過上課老師的一邊制圖，一邊佐以講解，我了解到在衣袖母型 的建立中，一定的袖子立體傾角對應一定的袖斜線傾角，且兩者成反比關系，顯然，袖斜線傾角越小，從而越便于手臂活動，但手臂下垂時的袖根部余褶較多;反 之，袖斜線傾角越大(不能超出極限)，則袖立體傾角越小，從而袖子的成型效果越好，但不利于手臂活動。根據實際需要，我們將袖斜線傾角按寬松、普通、合體 三種袖型結構劃分成三個取值范圍。以便正確選擇。袖斜線傾角的大小可按兩直角邊的長度之比即15：x反映之。其中袖上平線中的15厘米長度固定不變，垂直 方向的長度x可自由調節。x小意味著袖斜線傾角小，x大意味著袖斜線傾角大。而x的總的變化范圍約為3=x=13+h/2.其中，3& =x=8為適宜寬松袖選擇的取值范圍，常用于茄克衫、長袖男襯衫、寬松衫、童裝等一類上裝的袖子;8=x=12為適宜普通 袖選擇的取值范圍，常用于女襯衫，男短袖襯衫、兩用衫、風衣、童裝等一類上裝的袖子;12+h/2=x=13+h/2為適宜合體袖選擇的 取值范圍，常用于男、女西服、大意等一類上裝的袖子。而在制圖中，由于設計的是女式西裝，所以我們所選擇的是合體袖，通過老師一步一步耐心的講解，我們也 按照自己的尺寸：袖長五十五厘米、袖籠周長四十七厘米，畫好了袖子。
到此，整張結構圖紙已制圖完成，看著這圖紙，心中有一絲欣慰，也有一絲成功的喜悅。
緊隨其后的是打板，這在我們之前的課程中所未接觸到的，這對于我們來說是一項全新的體驗，剛開始聽老師說制作過程的時候感覺很簡單，后又聽到老師說要 我們花一天的時間來完成簡直不敢相信，認為沒有這個必要。真到要做的時候才明白，不花上這么久的時間根本打不好板。打板的過程其實很容易，但需要有極大的 耐性和細心，才能做好，首先在紙樣下鋪上一張新的牛皮紙，整個圖紙上要打板下來的版塊有十五塊，分別是后中上片、后側上片、后中下片、后側下片、前中上 片、前側上片、前中下片、前側下片、后腰節、前腰節、領里、領面、掛面及兩塊袖面，用點線器將這十三塊復刻在新的牛皮紙上，接著根據復刻的點用鉛筆復描出 來并劃順，由此得凈樣板，然后將凈樣板的邊緣線各加寬一厘米，值得注意的是由幾塊樣板的一條邊緣線要特殊加寬：后中下片、后側下片、前中下片，前側下片的 底部邊緣線各加寬三厘米，后腰節片與領面的連口不加寬，兩塊袖面底部加寬二點五厘米，各加寬后的線均劃順后，用剪刀按此線一一順剪下來。在打板過程中務必 不能忘記絲縷的確定：衣片絲縷是指衣片在衣料中的取向，要確定衣片絲縷的取向，首先應確定基參照線，而參照線不是固定不變的，而是隨衣片形狀及其所處部位 不同略有變化，一般有以下三種參照線：1)以衣片中跟人體縱向一致的線作為參照線2)以衣片中的對稱軸作為對照線3)以衣片中某一條直線形邊口作為參照 線，而我們要及時確定絲縷線，以免做打板上的返工，這勢必很麻煩。至此，打板工序也已完成。
由于時間的限制，我們并沒有做排板，而這也是服裝工藝流程中關鍵一步，打板打下來，根據絲縷以最省空間的方法排板，其中絲縷必須垂直某一下劃線，這樣的排板在大批量的工藝制作中能節約布料，降低成本，一定程度上提到生產效益。
盡管服裝結構實習的課程僅有短短的一周，但對于我來說體味良多。之前對于服裝結構設計僅是限于皮毛上的認識，光是想象它的過程，即使期間有制圖，但對 于老師所延伸的有些省或者式樣的描述并不能完全的明白，有時心理有些設計上的想法但不知道是否可行，但通過這次的親自實踐，我們深入地了解了服裝結構設計 的具體流程，同時也解決了一直困擾著我們的問題，實習充分地讓我們在實踐中檢驗真理和認識真理。同時服裝結構設計也是制衣的基礎，即使衣服經由設計師之 手，設計得再完美，但如果沒有精確的結構制圖，再好的衣服也沒辦法體現，所以服裝結構設計在服裝工藝流程中有著重要的作用。為一件衣服制一次圖，打一次板 需要耗費許多的時間與精力，這期間的辛苦我們在這一周都有體驗過了，一整天一整天的時間都一門心思撲在了制圖和打板上，有時累到直不起腰來，腿腳僵硬得走 不動路，或眼睛酸澀，都依然無法放下手頭的工作，甚至象廢寢忘食的拼命三郎，卻仍執著地想要把它做得更好更完美。或許你無法想象我心理上對結構設計的想法 的質的飛躍，對于結構設計，我從剛開始制圖的不耐，到之后的不忍放棄，再來的滿心期待更多的學習，到之后開始喜歡上線線框框所構架的圖，到最后的沉浸其 中，我發現制圖是有趣的，盡管它真的很累。
這次的服裝結構設計實習對我們生理或心理上都是一種鍛煉，既鍛煉了我們吃苦耐勞，堅持不懈的精神，還鍛煉了我們認真，嚴謹的學習態度，也使我們對結構設計有了重新的認識，和對自己的重新審視。
通過這次的實習，我萌發了一種沖動，或許我應該嘗試一下，既然學過了服裝工藝，學過了服裝設計，又學過了服裝結構設計，那么我應該學以致用，嘗試著自己設計，自己打板，自己縫紉，做一件屬于自己的衣服。
實習收獲與體會篇四
實習，就是把我們在學校所學的理論知識，運用到客觀實際中去，是自己所學到的理論知識有用武之地，只學不實踐，那么所學的就等于零。理論應該與時間相結合。另一方面，實踐卡可以為以后找工作打基礎。通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。因為環境不同，接觸的人與事不同，從中學到的東西自然就不一樣。要學會從實踐中學習，從學習中時間。而且中國的緊急飛速發展，在擁有越來越多的機會的同是，也有了更多的挑戰。對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學號學校所學到的知識，好藥不斷充生活中，實踐中學其他知識，不斷從各方面武裝自己，才能在競爭中突出自己，表現自己。
短短兩個月的工作過程是我受益很大。不僅讓我開闊了眼界，最主要的是懂得了如何更好的為人處事。
第一要真誠：你可以偽裝自己的面孔，但絕不可以忽略真誠的力量。記得第一天來這里時，心里不可避免的有些疑惑：不知道老板怎么樣，應該去怎么做，要去感謝什么等等。踏進大門后，之間幾個陌生的人用莫名而疑惑的眼神看著我，我微笑和他們打招呼，尷尬的局面理科得到了緩解，大家都很友善的微笑歡迎我的到來。從那天戚，我養成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲好。
第二是激情與耐心：激情與耐心，就像火與冰，看是兩種完全不同的東西，卻能碰撞出最美麗的火法。
第三是主動出擊：當你可以選擇的時候，把主動權握在自己手中，在實習旗艦，我會主動的協同同事工作，主動的做些力所能及的事，并會幾級的尋找合適的時間跟他們交流。談生活學習以及未來的工作，通過這些我就同事們走的很近，在實習中，他們會教我怎么做事見什么樣的人說什么樣的話，使我覺得花的了很多收獲而且和他們相處的很愉快。
第四是感受到學校和社會的距離：在學校，只有學習的氛圍，畢竟學校是學習的場所，每一個學生都在為取得更高的成績而努力。在這里是工作的場所，每個人都會為了獲得更多的報酬而努力，無論是學習還是工作，都存在著競爭，在競爭中就要不斷學習別人先進的地方，也要不斷學習別人怎么做人，移提高自己的能力。記得老師曾經說過大學是一個小社會，但我總覺得校園里總少不了那份純真，那份真誠，盡管是學學搞笑，學生還終歸保持著學生的身份，而走進企業，接觸各個的客戶，同事，上司等等，關系復雜。得去面對從未面對過的一切。在實際工作中，可能會遇到書本上沒學到的，又可能是書本上的只是一點都用不上的情況。或許工作中運用到的只是很簡單的問題，只要套公式是的就能完成一線任務，有時候我會埋怨，實際操作這么簡單，但為什么書本上的知識讓人學的這么吃力呢？這是社會與學校脫軌了嗎？也許老是是正確的。雖然大學生生活不像踏入社會，但總算是社會的一部分，這是不可佛人的事實。作為一個新世紀的大學生，應該懂得與社會上各方面的人交往，處理社會所發生的各方面的事情，這就意味著大學生要注意到社會實踐，社會實踐必不可少。畢竟，四年大學念完后，我已經不再是一名大學生，是社會中的一份子了。要與社會交流。為社會做貢獻。只懂得紙上談兵是遠遠不及的，以后的人生旅途是漫長的，為了鍛煉自己成為一名合格，對社會有用的人才，多接觸社會是很有必要的。
回顧實習生活，感觸是很深，收獲是豐碩的。
在短暫的實習過程中，我深深的感覺到自己所學的知識的膚淺和在實踐運用中知識的匱乏，剛開始的一段時間里，對一些工作無從下手，茫然不知所措，這讓我感到非常的難過。在學校總以為自己學的不錯，一旦接觸到時間，菜發現自己知道的是多么少，這是菜真正領悟到學無止境的含義。
實習是每個大學生必須擁有的一段經歷，他是我在實踐中了解社會，讓我學到了很多課堂上根本就學不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我以后進一步走向社會打下堅實的基礎。
實習收獲與體會篇五
汽車構造拆裝實習是在學習完汽車構造課程后重要的實踐性教學環節。在剛剛過去的兩周里，我以及我的組員們圓滿地完成了汽車構造拆裝實習中汽車發動機構造實習的教學任務及要求。發動機就好比汽車的心臟，是汽車行駛的動力源。咱們這次實習的發動機是別克凱越x升直列電噴汽油發動機。
實習的第一天早上，我和室友孔繁易同學早早地就去了實訓中心x號樓——也就是咱們汽車構造實習的大樓。進入教室后，咱們并沒有找到要拆裝的發動機，也沒有大型的零部件，甚至連個工具都看不見，這讓咱們疑惑不解。過了不久，指導實習的兩位老師進入教室，作起了實習動員。x老師年紀較輕，他自己介紹說是咱們這個專業畢業的學長。另一位是頭發有些花白的x老師，不難想象，x老師一定身經百戰，經驗豐富。
咱們分好小組后，就被領進了拆裝工作室。同學們看著每組旁邊架起的凱越發動機，心里的欣喜溢于言表。不過第一天，又是第一次接觸拆裝實習，當然不會這么快讓咱們去碰真實地發動機啦。所以當天，咱們每一個小組都被分配了一臺化油器。“麻雀雖小，五臟俱全”別看化油器小小的不起眼，里面包含了x多個零部件。在老師簡單介紹完化油器的一些特點后，咱們的拆裝實習就正式開始了。組長xx同學負責主拆，其他的組員就將拆下來的零件歸類，并通過查閱資料，開始對其結構和作用熱烈地討論。經過一天的實習，咱們組能熟練地拆裝化油器，而且可以結合圖紙認識化油器的各個部件名稱及其作用。最后在老師的幫助下，咱們理解了化油器的六大系統（浮子系統，怠速系統，主供油系統，加濃系統，加速系統，啟動系統）工作原理，還能針對實物描述油路和工作過程，并且對冷啟動，怠速，小負荷，中等負荷，大負荷和全負荷，加速這六種工況進行了研究，深入了解了每個工況下的過量空氣系數，節氣門的變化和每個工況時化油器都是如何運作的。第一天的實習是興奮的，也是忙碌的，更是充實的。
第二天的實習是以個人形式對化油器的考核開始的。我自高奮勇地成了第一個接受考核的學生，并且較為順利地完成了考核的內容。至此化油器這種在現代汽車上很難再看到的機器就要退出我本次實習的行列中了，一個更先進，更神秘，更有魅力的凱越x升發動機成了本次實習當仁不讓的主角！相對于化油器來講，這是個大家伙。對付這個大家伙，咱們每個小組都要謹慎對待，不僅錯誤的安裝與調試會導致發動機零部件損壞，使實習不合格，而且不規范的拆裝會造成安全事故，傷害自己與他人。根據老師的要求，咱們小組的各個組員分為主拆一名，副拆兩名，工具員一名，零件員兩名，場記一名，環境管理員一名。我被分配到的職務是零件員，當然我也會兼職做個副拆。
經過化油器的拆裝，咱們很快就找到了發動機的節氣門，并迅速地由此確定了五大系統中的燃油供給系統，冷卻系統，潤滑系統，點火系統和啟動系統。在拆發動機之前，x老師讓咱們每組都領了一套工具，看著整整齊齊的專用工具，我對發動機的拆裝就更濃了，真想馬上把它“大卸八塊”，一睹其“廬山真面目” 。當然“羅馬不是一日建成的”，對凱越發動機的拆裝，也要由表及里，循序漸進。在老師測完曲軸起始轉矩是xn·m后，咱們開始了對發動機進氣歧管和排氣歧管的拆除。凱越的進氣歧管是可變的，在老師的指導下，咱們得知可變進氣歧管是為了充分利用進氣破洞效應和盡量縮小發動機在高低速運轉時的近期速度的差別，從而達到改善發動機經濟性及動力性特別是改善中低速和中小符合的經濟型和動力性的目的，要求發動機在高轉速，大負荷時裝備粗短的進氣歧管，而在中低轉速和中小負荷時配用細長進氣歧管。組員們分工明確，拆卸的拆卸，記錄的記錄，遞工具的遞工具，清理場地的清理場地，咱們忙得不亦樂乎，時間也過得飛快，在一番大干之后，發動機的進排氣機構被咱們取了下來，并且場記員作了詳細的記錄。這一天的實習是喧鬧的，也是仔細的，更是團結的。
之后幾天的實習，組員們都是非常團結賣力地進行著咱們的發動機拆裝實習。咱們相繼拆下了氣缸蓋罩，凸輪軸，汽缸蓋，機油底殼，機油泵，正時齒形帶，水泵，曲軸，連桿，活塞等發動機零部件。“上山容易下山難”，同樣拆卸零件容易，但是安裝起來就困難許多了。因為發動機是一個較為精密和準確的機體，所以幾乎每一個螺栓的扭緊都是需要按照規定的扭矩擰緊的。有些螺栓需要依次按照對角線的順序擰緊。我自認為我和我的組員是十分細心的，結果咱們在查閱資料安裝汽缸蓋螺栓時，將扭矩查錯，導致原本只需xnm的扭矩的螺栓被咱們以xn·m的力矩去擰緊螺栓，結果擰斷一根螺栓。這個情況老師在實習以前交代提醒過，可是還是由于咱們的疏忽，導致發生悲劇。螺栓斷成兩截，其中一部分卡在汽缸蓋的螺紋孔里，在x老師和x老師的指導下，咱們成功地將留在螺紋孔中的半截螺栓拿了出來。頓時，全組人員的熱情和積極性被這突如其來的事情瞬間瓦解。咱們每一個組員都十分沮喪和低落，心想估計這次的實習要不合格了。
但是x老師并沒有過多地責備咱們，他找來了一個備用的螺栓，笑容可掬地對咱們說：“你們把斷掉的螺栓取出來就行了，當然這螺栓不是那么容易取出來的，你們在以后的安裝中要注意一點。”老師坦然的態度，令咱們小組的低沉氣氛好了很多。很快，咱們又投入到緊張有序，當然也更加仔細的拆裝實習中去了。實習期間，咱們正逢發動機理論考試，x老師和x老師都很理解咱們復習迎考的心情，于是老師特地將下午的實習提前半小時開始，這樣能讓咱們有更充裕的時間來準備考試。在休息的時候，咱們拿出迎考的復習卷，x老師和x老師都很熱情的幫咱們解答其中的問題，并能指出實際發動機上相關的位置，使咱們更生動地理解其原理。對咱們的理論考試起了不小的作用。
實踐真的能出真知！兩周的實習不算長，但收獲頗多。經過本次發動機拆裝實習，我覺得有三點收獲：第一，實習加深了我對汽車發動機構造的認識和理解，提高了感性認識，為我在以后的課程學習打下了良好的基礎；第二，使我的動手能力和對常用工具的使用得到了初步地鍛煉，培養了我在實際工作中主動發現問題并解決問題的思維方式；第三，提高了我對專業的興趣，為我在今后的學習和工作總進行自發地，持續地，深入地研究奠定了基礎。汽車構造實習才剛剛完成了一半，接下來的底盤拆裝實習我也會全情投入，認真仔細，團結奮進，在實踐中找出更多的“真知”！
其一，發動機的材料大多是合金材質，在加工過程中，難免會有鋒利的邊角，實訓中心雖然有手套，可是那些手套都是被機油“浸泡”過的，同學們很難將其戴在手上。我想以后有條件的話，是不是能提供一些較為干凈和牢固的手套，這樣可以間接地提高同學們的動手能力。
其二，老師既然把班上的同學分成了以小組為單位，那么作為組長的同學有管理和對組員的實習作出一定的評價的權利。不然一些“游手好閑”的同學會影響小組的拆裝效率，并且對于認真對待拆裝實習的同學來講，最終成績與其他同學相差無幾的結果也是不公平的。