隨著個人素質的提升，報告使用的頻率越來越高，我們在寫報告的時候要注意邏輯的合理性。寫報告的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面是小編為大家整理的報告范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
交通局職工述職報告篇一
的種子，我想：能夠與大家共事是我一生的榮耀，也迫切的期望大家能夠在今后的日子對我更加關心和支持，讓我夢想的種子能夠茁壯成長并開花結果。
1.努力學好專業知識，修練“內功”，不斷加強業務水平素養，用專業知識為客戶當好參謀，提出合規合理可行的建議，使客戶的資產不斷增值，進一步取得客戶信任，以留住客戶，穩住客戶，介紹客戶，開發客戶，從而達到讓這些客戶永遠是我們公司忠實的客戶。
2.在駐點時努力做好自己的本職工作，完成公司給我的各項考核指標和目標任務，在營業部沒有建立之前充分利用銀行這個工作平臺開發業務，為公司創造價值。
3.多開辟營銷網點和渠道，廣交朋友，做一些戶外營銷活動和其它營銷開發渠道，多參與一些社會活動以達到“同流才會交流，交流才會交心，交心才有交易”的開發客戶的目的。
4.以公司的自有資源，業務優勢，服務優勢，多作宣傳，多作溝通，合規運作，從而多從同行中開發客戶。
5.積極開發和培育一些新的期貨愛好者，讓他們了解期貨，熟悉期貨，掌握期貨并參與期貨，使之成為公司業務的新的增長點，也讓他們從期貨之中得到回報。
交通局職工述職報告篇二
大家好!我叫。時光如梭，到了九洲通訊已經兩年了，回顧這兩年的工作，在各位領導和同事的支持和幫助下，學到了很多手機方面的知識和銷售技巧，認真做好自己的本職工作，嚴于律己，互敬互愛，愛崗敬業，把一點一滴的小事做好，把一分一秒的時間都抓牢，從我做起，從小事做起，每天都有不同的進步。
要做好這份工作，不僅需要熟悉每個手機產品的相關知識，流利的口才，更需要一份良好的心態，要有耐心，愛心、細心，認真對待每一位顧客，不管他來自何處，身處何職，都要對他們的要求做到盡職盡責，為他們做出最大貢獻，顧客少時耐心的講解，根據不同的顧客選擇他們所要的手機，讓他們滿意，顧客多時，做好兼顧工作，對每位顧客都做好關懷服務，每個環節都不能松懈，讓顧客等候時也感受到我的真誠，不斷熟悉業務，這樣才能提高服務效率。
店里每次回了新的機型，我都會利用其它的業余時間盡快了解摸索這些新手機的功能與參數，這樣面對顧客時也能了如指掌給他們講解手機，才能從中不斷提高自己的業務能力。
有效的團隊工作也可以提高工作效率，和同事相處融洽，互相學習，借鑒對方的長處，學為己用。自我學習，自我完善，由于社會的發展進步，行業競爭激烈，我們不得不總在學習，向書本學習，向同事學習。讓自己有一定的進步，積極提高自身素質，爭取工作的積極主動性。
世界級的管理大師彼得。杜拉克曾經說過"企業成立的目標是要創造顧客和保留顧客，什么東西能創造顧客，就是銷售".保留顧客的秘訣就是服務。好的開始就是成功的一半。銷售，首先是從顧客的接觸開始，顧客大多是因為廣告宣傳進入市場，很多銷售人員并沒有盡到本職，只起到了了解說的義務，但優秀的銷售人員善于用微笑建立與顧客溝通的橋梁，營造熱銷氣氛，學會詢問客戶，常見的客戶提出的異議是太貴了，用不起。比預算高，針對這些價格異議，銷售人員要真正了解顧客的原因，不應該對顧客說："這還嫌貴，我們是最低的價格，多少錢你才肯買。"這樣的方式很容易讓顧客產生沒有保證的想法，應該和顧客說明原因，其實我們貴是有價值的，再就是對這個價格跟哪個檔次的市場比，然后再包裝產品，服務，提升自己賣場的價值。
在今后的工作中，我們將不斷完善自身的不足，積極進取，虛心學習，為自己制定目標，為公司創造佳績。
交通局職工述職報告篇三
在平日的工作中，我認真履行職工代表的職責，廣泛聽取群眾的意見和建議，利用民主管理信息直通車的形式對職工提出的意見和建議進行整理，及時向所領導匯報，領導非常重視，逐一得到解決，職工非常滿意。
在職代會準備階段，我與通訊專業廣大職工進行了廣泛的討論，征求合理化建議，并認真做好記錄，并將提案及時提交公司工會。
作為一個黨員和一個職工代表，我除了嚴格要求自己，愛崗敬業，勤奮工作，更深知調動職工積極性，發揮職工主人翁責任感和使命感的重要性，我在實際工作中，注意引導教育職工熱愛祖國、熱愛人民、熱愛企業的.精神，通過開展文體活動、讀書學習，啟發職工潛能，增強企業的凝聚力和向心力，調動了職工的積極性和創造性，為我公司創造一流企業傾盡我的全力。
我作為職工代表，做了一些應該做的工作，內心感到很充實，但距領導的要求，職工的厚望還有很大的距離。今后，我要努力學習，提高素質，忠實履行職責，為職工說話，替職工辦事，為實現物質文明、精神文明雙豐收而努力工作。
交通局職工述職報告篇四
一、加強自身理論學習和廉政建設
（一）堅持學以致用，努力提高工作水平
我始終把學習作為工作的一個重要組成部分。認真學習鄧小平理論和“三個代表”重要思想，全面貫徹黨的路線、方針和政策，積極參加創先爭優活動，聯系實際，查擺問題，制定措施，努力進取，增強了自身黨性修養，牢固樹立了宗旨觀念。在學習過程中，我非常注重做到學以致用，充分發揚理論聯系實際的學風，用所學的業務知識指導工作，既促進了自身綜合素質的進一步提高，也帶動了干部職工共同進步，較好地發揮了模范帶頭作用。通過學習，拓寬了知識領域，提高了政治理論素質和科學決策能力，為抓好分管工作打下了良好基礎。
（二）堅持嚴格自律，主動接受監督檢查
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我在工作中始終嚴于律己、寬以待人，自覺堅持民主集中制，使領導班子成員之間相互尊重、相互支持、相互諒解、重大的問題廣泛聽取意見，多方論證，形成班子“一盤棋”，上下“一條心”，同心同德謀發展的良好局面。生活中，我能夠嚴格執行黨員領導干部廉潔從政的有關規定，主動接受監督。經常提醒自已筑牢反腐倡廉的思想道德防線，積極參加上級組織的廉政教育活動，始終做到自省、自警、自勵，真正做到為人民掌好權、用好權，服務發展，服務群眾。
二、求真務實，創新工作，全面完成了2011年分管工作
（一）道路運輸安全始終是我局的工作重點。我在做好客運站安全管理工作的同時，加強對黑出租黑校車的整頓，非法營運現象得到明顯改善；對我縣的30多輛公交車完成了更新工作，全部更換為新型中巴車；完善重點路段、路口-交通安全設施，對有可能發生事故的路段、村鎮等人口密集地區的路段，根據有關安全標準，設置和完善交通標志、標線，并安裝震動道釘，引導車輛減速慢行，把各種安全事故隱患消除在萌芽狀態。一年來，我局沒有發生一起重特大安全生產事故。
嚴抓細管，勤奮敬業，勇于創新，干好每一項分管工作。在干線公路養護與管理中，把安全暢通作為重點，使干線公路安全系數得以提高，養護工作保質按期完成，公路綠化美化效果明顯，縣以上干線公路好路率達到100%，綜合值93。
（三）規范執法，理順管理，促進交通事業健康發展。 我所主抓的運管所、路政管理所，涉及執法領域，為規范執法行為，我堅持從基礎管理抓起，重點整頓行政執法人員的不作為、亂作為問題，規范行政行為，逐步推進規范管理和行政執法工作，未出現“公路三亂”等不當現象。
（四）加強項目跑辦，為我縣爭取更多的公路建設資金。與領導班子其他成員一起積極跑辦項目，爭取到投資27.3億元的二秦高速及連接線項目60公里，現在正在跑辦土地及林業手續。
三、廉潔從政，提高拒腐防變能力
一年來，雖然很圓滿地完成了、政府交給的各項任務及分管工作但仍有許多不足需要在今后的工作中進一步改進和提高，在今后的工作中，我將堅持以人為本，發揚成績，克服缺點，認真履行分管的職能，自我加壓，以扎實的工作，為我縣交通事業更快更好發展做出應有的貢獻。
二o一一年十二月二十日
三年來，在區委、區政府的正確領導下，在市交通局的指導和有關領導的帶領下，我作為交通局宣傳、普法、綜治、公路養護等工作的分管領導，能夠發揮了自己的最大能力，出色地完成了上級下達的各項工作任務及領導臨時交辦的各項任務，并協助其他同志搞好工作，歸納起來，主要有以下幾個方面。
一、思想政治素質方面
（一）政治理論和思想素質進一步提高。三年來，我比較注重政治理論學習，能認真地學習馬克思主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想，通過實踐“三個代表”的重要活動和貫徹黨的十六大報告精神以及解放思想再教育活動和今年上半年的保持共產黨員先進性教育這樣一系列從理論到實踐、從實踐到理論的活動過程，自己的理論水平有了一定的提高，思想上得到了一定的充實，黨性修養也得到了全面的鍛煉，政治敏銳性更進一步增強。可以說在政治理論學習，貫徹執行黨的路線、方針、政策，樹正氣、抵歪風的意識，全心全意為人民服務的自覺性等方面都比過去有所增強。思想作風、工作作風、組織協調能力都有較大的提高。在思想上、政治上、行動上都與黨中央保持了高度的一致，與區委、區政府保持高度的一致。
紀律、講原則。主動、自覺地維護好領導的威信，維護班子的團結，不拉幫結派，不搞小圈子，不搞兩面派，辦事光明磊落，做好參謀、助手的工作。2003年，組織安排我主持公路所工作，我堅決服從安排，并努力把公路所工作搞好。2004年，組織抽我到華潤項目道路建設協調組，我都積極負責地開展各項協調工作，不怕威協，不怕辛苦，勤勤懇懇，任勞任怨，起到一名領導干部應有的作用。
二、組織領導工作方面：
（一）樹立正確的政績觀。堅持求真務實，按照客觀規律辦事，講真話、辦實事、求實效；堅持“兩個務必”，深入實際，深入群眾，腳踏實地，艱苦奮斗；堅持科學發展觀，顧全大局，統籌兼顧，立足當前，著眼長遠。堅決反對弄虛作假，搞勞民傷財的“形象工程”、“政績工程”。
（二）大局意識更進一步增強。三年來，不管是作為公路所主要領導或是局分管領導，在本職范圍內，每一項決策都能夠做到局部利益和整體利益相兼顧，長遠利益和暫時利益相照顧，黨和廣大人民群眾的利益放在首位，做到大事講原則，小事講風格。
積極主動地進行了探索和償試，在深入調查找出影響公路養護工作的主要因素后，積極主動地制定出相關對策和辦法，大膽地在全市率先推行新的養護承包責任制，把部分路況較差、難以解決料場的公路承包給社會上有機械、有能力的經濟能人去管養，共承包出去學心至古平等10條公路共65.94公里。在此基礎上，2004年我們又進行了公路綠化的改革，把振南至沙水等14條共116.58公里公路水溝兩側的植樹和管養也向社會公開招標承包，并明確我局與承包方的責任和權利，大大地調動了承包者的積極性和主動性。通過這兩項改革創新，大大地減少了養護成本，提高了養護效益，收到了良好的效果。使我區的公路養護工作走出養護經費少、工作任務重的困境，又為全市公路養護體制改革做出了好的榜樣，達到了用最少的錢去辦更多的事的目的，得到自治區公路局領導和市局領導的高度贊揚。
（四）思想政治工作進一步加強。思想政治工作是一切工作的生命線，作為一名領導，必須學會做好思想工作，我能把多年從事思想政治工作的經驗結合本單位的實際情況，開展強有力的思想政治工作，特別是對我們新推行的養護工作體制、新的工作方法和新的工作思路等方面，積極為職工解憂析惑、理清思想，并認真地在各項工作中做好表率，嚴于律已、寬于待人，同志們都說，盡管工作辛苦，但心情很舒暢。在開展思想政治工作的同時，自己的理論水平和解決問題的能力更進一步得到提高，政治思想更進一步成熟。
三、工作作風方面：
（一）工作雷厲風行。這些年，不管是區的任務還是局里的工作任務，只要組織做出了決定，本人就帶頭去執行，抓落實。如：去公路所主持工作、抗非典工作、計生突擊月工作、扶貧公路工作、“治超”工作、華潤項目道路建設協調工作、農村公路通達工程工作等等，我從不討價還價，不拖拖拉拉，想盡一切辦法去克服困難，千方百計完成好任務。
（二）工作深入、踏實。幾年來，我能夠經常深入各鄉鎮、村、道班、渡班、各股室了解情況，傾聽基層同志的呼聲，為他們辦實事、好事。如：個別道班沒有機械，遇到較大路面的損壞時，不能及時修復；個別股室有不團結的現象；一些公路養護承包者由于沒有養護技術，投入多，見效小，有打退堂鼓的想法；在農村公路通達工程的征地、拆遷工作中碰到的各種問題等等，我都親自下去，積極宣傳黨的有關政策，了解工作中的熱點難題，解決工作中的困難，為工程技術人員創造良好的工作條件，得到了同志們的好評。由于我為基層同志著想，反過來，他們也支持了我的工作，各項工作任務都超額完成。
的執法人員的普法學習，提高他們嚴格執法的水平，做到依法行政，文明執法。
四、主要工作實績
（一）抓好交通安全管理工作。堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真抓車、船的維護和使用檢查，抓司機和輪機長的思想和技術提高，抓安全措施的落實，分管公路所以來，公路渡口和公路養護、大中修工程、橋涵工程等從無安全責任事故發生，為我局連續9年水上安全生產零事故作出了貢獻。
（二）分管的公路養護工作年年有新的突破。這幾年，我們在全市率先進行了公路養護、公路綠化承包的體制改革，取得了顯著的成績，路況是建市以來最好的，2003、2004年全市公路檢查均評為第2名，得到了市交通局和自治區公路局領導以及當地廣大人民群眾的好評，同時，也促進了我區交通養路費征稽工作的順利開展，局里獲得貴港市交通工作先進集體，覃塘區兩個文明建設工作特等獎。
（三）重保線路嚴格按標準要求養護。三年來，我們管養的重保線路被列為市的路政示范路，代表我市參加自治區檢查，為我市在自治區路政工作評比中能夠獲得第二名、第一名作出了貢獻。
（四）超額完成各項工作任務。這幾年，不管是公路養護的好路率、公路綠化的指標、路政工作的結案率、公路橋涵工程、大中修工程等，都全部超額完成市局、區局下達的任務。
（五）隊伍建設取得了明顯的效果。思想政治工作和規章制度相結合，學習、普法、綜治、宣傳工作進一步開展，全局的執法人員綜合素質更進一步提高，培養了一支敢打硬仗、打好硬仗的行政執法隊伍和公路養護隊伍。
（六）自己也連續三年被局評為先進個人。
五、廉潔自律方面：
（一）能嚴格要求自己。不論什么時候，在什么地方，都不放松對自己人生觀、價值觀、世界觀的改造，努力做到廉潔奉公、勤政為民，堅持老老實實做事，清清白白做人。
（二）能認真執行廉政建設的各項規定。堅持用黨章黨紀和國家法律法規規范自己的行為，堅決抵制拜金主義、享樂主義、極端個人主人思想的侵蝕，做到眼不紅、嘴不讒、手不伸，自覺接受群眾的監督。
（三）沒有假公濟私、索賄受賄、中飽私囊、貪贓枉法行為。
（四）辦事公正、公道、公開，沒有任何違反組織紀律的情況。
六、存在不足
（一）理論學習還不夠系統。自己的理論水平和工作能力還要進一步提高。
（二）路政管理工作所下的力度還不夠。路政工作還跟不上發展的要求。
（三）工作量大的時候，下基層的時間就少了，有時對情況了解不透、對同志關心不夠。
今后，我一定認真總結自己，不斷地努力，爭取把各項工作做得更好，讓組織放心，讓人民滿意。
感肩負的責任重大。幾年來，在地委行署的正確領導下，自己以發展地區交通事業、促進地區經濟發展為已任，團結交通局領導班子全體成員，積極與有關部門協調配合，充分調動廣大干部的積極性、創造性，搶抓機遇，開拓奮進，以強烈的責任感和使命感投身于地區交通事業的發展。通過艱苦付出和不懈努力，各項工作取得了顯著的成效。農村公路建設任務每年都能在保證質量的前提下足額完成。并受到自治區交通廳通報表揚。公路規劃工作在全疆交通系統十五個地州市中名列榜首，創建文明行業、糾風工作分別在全疆交通系統進行經驗交流，運輸市場秩序進一步規范，安全生產工作深入扎實地開展，交通工作呈現出良好的發展局面。取得成績的同時，當然也存在一些不足。下面就任職以來所做的主要工作作以下總結。
一、政治思想上始終保持與黨一致，工作作風保持樸實、嚴謹。
思想是統帥，是靈魂，是一切工作的生命線。通過不斷學習我黨先進的理論著作，充實自己政治頭腦，使自己具備了一名合格共產黨員的責任感與政治覺悟。深受黨的多年培養教育，始終以黨的綱領作為我的行動指南。
時刻銘記共產黨員的義務和全心全意為人民服務的宗旨，作人民的公仆。嚴格遵守黨的各項紀律，在思想上、政治上、行動上和黨中央保持高度一致。
堅持一切工作從實際出發，務實進取，勇于創新，在工作中不擺花架子，不說空話，多干實事，堅持務實扎實，實干苦干、樸實嚴謹的作風，在自己的工作范圍內努力做“三個代表”重要思想的忠實實踐者。根據黨的廉潔奉公，勤政為民的要求，積極地自覺地參加黨委中心組和黨支部的各項政治理論學習，牢固樹立公仆意識，腳踏實地，團結同志，積極完成組織交給的各項任務。
二、認真履行工作職責，加快阿勒泰地區公路交通事業迅猛發展
1、積極做好協調服務，加快干線公路建設步伐。
支持和交通廳的關懷下，通過我們的不懈努力，2002年度，我們爭取到了5億多元的公路基礎設施建設資金，其中：地區國省道干線投資4.864億元，新建、改建、改造道路400多公里；農村道路投資1430萬元，新建、改建道路60多公里；地方城鎮道路建設資金2626萬元，累計修建11公里；客運站點投資312萬元。2003年我區共安排國道、省道、干線公路建設項目12個，公路建設總投資近7億元，建設里程1000多公里。
在落實項目資金后，由于施工項目多，施工條件不一，為確保工程順利進行，我們加強與各縣（市）政府的協調與溝通，在認真落實地區出臺的各項優惠政策的同時，積極主動與施工單位加強聯系，及時了解施工進展情況，隨時解決工作中遇到問題，做到哪里出現問題我們的工作就開展到哪里，通過大量艱苦細致的工作，為地區公路建設創造了更加寬松的施工環境，為工程項目的順利實施提供了有力保證。
2、嚴格規范管理，把好質量關，確保農村公路建設順利實施
掀起了前所未有的新高潮。所有成績的取得在于我們把農村公路建設作為“三個代表”重要思想加快發展地區農村經濟的一項民心工程來實施。作為項目管理第一責任人，自己勇挑重擔，全面承擔起項目管理職責，從人員、設備、資金上全力保證項目的需要，把全部精力投入到工程協調、督促、檢查、落實上。在施工中，嚴格落實各項保證措施，抽調得力的技術人員組建了強有力的項目班子，對各項目部派譴了駐地監理，嚴格規范各項管理職責和程序，形成了自上而下的監督管理體系；嚴格執行基本建設程序，認真做好招投標工作，對所有工程實行雙合同制；是加強質量管理，嚴格計量支付，對檢查中發現的質量問題決不姑息遷就；加大監督檢查力度，通過召開工地會、質量現場會、巡回檢查等形式，促進工程質量的提高。通過嚴格管理，地區農村公路建設的各項管理工作已逐步走向規范化、制度化。
20xx年在領導和全體同志的關懷、幫助、支持下，緊緊圍繞中心工作，充分發揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求，較好地完成了各項工作任務。
我始終把學習放在重要位置，努力在提高自身綜合素質上下功夫。在政治學習方面，通過學習鄧小平理論及“三個代表”重要思想、“科學發展觀”，尤其是學習十七大精神和十七屆三中全會精神，進一步增強了黨性，提高了自己政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
一年來，在局黨委政府的正確領導下，在所的支持幫助下，我發揮自身特長，認真做好農村公路工作，積極為民辦事，努力在政府和農民間架起貼心的橋梁，取得了一些成績，經受了基層鍛煉，收獲良多，感觸良多。
一、抓學習、強自身。
針對自已的工作特點，主要學習黨的各種全會精神，中央1號文件，政策法規的學習，參加專家輔導專題學習。自覺深入學習實踐科學發展觀;通過認真學習，深入實踐，我對科學發展觀有了更加明晰更加深刻的認識。堅持以人為本，全面、協調、可持續的發展觀，是我們黨以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，從新世紀新階段黨和國家事業發展全局出發提出的重大戰略思想。這個重要思想不僅對我們國家的經濟建設有宏觀指導意義，對社會全方位發展都具有重要意義。通過學習，不僅提高了認識，進一步豐富了理論知識，理清了工作思路，增強了自身素質，也為做好今后工作，奠定了良好的基礎。 、強化職能，做好本職工作。
我負責本單位的文書制作、農村公路路政管理和農村公路養護等工作;工作中，我注重把握根本，努力提高工作服務水平。在人手少，工作量大的情況下，我都積極配合做好各項工作，與同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業。利用本職工作業務，細心學習他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，在不斷學習和探索中使自己在文字材料上有所提高。
回顧一年來，我認為自己從思想認識上、業務及理論知識上有了明顯提高，這些進步是全局新老同志們對我極大的支持和幫助的結果，從老同志身上我學到了吃苦耐勞的敬業精神，從充滿活力的新同志身上也增添了我積極努力、奮發向上、勤奮工作的信心和力量。在此，我從內心深處表示衷心的感謝和致敬，也真誠地希望在今后的工作中，領導、老同志、新同志對我一如既往給予關懷和支持，在工作、生活及其他方面做得不妥之處請同志們給予原諒。
總的來說，在各方面工作取得了一些成績，但反思一年來工作還存在著：一是理論學習上全面性和系統性不夠，特別是對農村公路工作的學習上與農村公路工作的要求有差距。二是在解決實際問題上辦法不多，與群眾對我們的希望值還有差距，今后我仍然需要不斷學習，努力改進。
交通局職工述職報告篇五
一年來，在縣委、縣政府的正確領導下，在有關部門的支持和積極幫助配合下，在全體干部職工的熱心愛護和大力支持下，各項工作得以順利開展，全公司上下出現了多年來難得的好局面。供熱重點工程項目進展順利，各項基礎設施明顯改善，領導班子得到健全，管理、經濟效益穩步增長，全體干部職工的素質全面提高，安全穩定工作成效顯著。現就政興供熱公司政風行風建設和民主評議工作從以下幾個方面進行述職，如有不對不妥之處懇請批評指正。
一年來，全公司職工干部堅持用先進的理論武裝自己，指導工作，在思想上，政治上，行動上與黨中央保持一致，遵紀守法，從沒發表與上級不一致的言論。認真貫徹黨的方針、路線以及監管部門的重要工作部署，不折不扣地落實和完成上級下達的工作指令、任務，積極組織職工認真學習了黨的十七大精神、科學發展觀和省十二次黨代表大會精神等。定期以書面形式向黨組織進行了思想匯報及心得體會。通過學習更新了觀念，提高了素質，振奮了精神，對黨的理論有了更深刻得認識和理解，對今后工作有了更明確的目標,通過政治理論的學習，提高了思想覺悟，堅定了理想信念。
為了明確責任，加強管線巡視維護，監管單位以文件的形式督促供暖維保單位進行管網巡查，制定了管道巡視檢查制度，并編制了《供熱應急救援預案》，有效提高了事故情況下的應急保障能力。供暖期間，各分管領導，班組員工堅持在各個崗位上，確保供暖熱線24小時通暢。如若遇到緊急情況，值班人員應立即按照相關應急處置預案要求，組織維修人員迅速趕到現場，落實搶修救援工作，盡最大可能將突發事件的不良影響和損失降到最低。
為保證冬季供暖正常運行，保護居民合法用熱權益，我局多方籌措資金，聘請人員、儲備燃煤、維修設備，三年來，投入167.76萬元維修設備；采購燃煤10185噸（20xx年5088噸，20xx年5097噸），共計616.1萬元，確保了冬季供暖保質保量、順利運行，20xx年供暖工作基本達到了群眾要求。
20xx年實施既有建筑節能改造項目以來，我縣已完成幼兒園1、2、3號家屬樓等22幢，678戶，建筑面積8.07萬平方米的既有建筑供熱分戶計量及節能改造，經打壓試水和設備檢測后，去年冬季已投入使用，計劃今年繼續實施既有建筑節能改造項目。通過20xx年至20xx年供熱季一個采暖季試運行，用戶反映良好，節能效果顯著，管理專業化、規范化得到了進一步提高。
一是政策法規的宣傳力度不夠。供熱工作與人民群眾的切身利益密切相關，且近年來不斷有新的政策法規出臺，群眾需要及時了解掌握。但是，目前我們在宣傳工作上力度不夠大，宣傳工作力量不夠強，宣傳渠道較少、覆蓋面較小，導致社會上和部分群眾對供熱工作缺少必要的了解。
二是辦事效率和服務質量有待進一步提高。個別同志工作水平不夠高，對群眾的咨詢解答不夠全面，工作配合協調不夠，導致有些問題不能得到及時解決。
三是進一步改善供熱效果。目前我縣舊城改造規模空前，建筑面積逐年增多，設備老化，跑、冒、滴、漏現象嚴重，供熱溫度難以達到法定溫度，我公司將加大力度，幫助指導其進行改造，確保每個用戶都能過一個溫暖的冬天。
開展民主評議政風行風工作是我們加強管理、轉變作風，服務群眾的良好渠道，對我公司的各項工作起到了重要的促進作用，在今后的工作中，我們將根據用戶的意見建議，積極改進工作，將用戶的滿意度放在各項工作的首位，為促進社會和諧發展做出貢獻。
（一）落實各項工作責任制。建立崗位責任制，發揮骨干與員工的積極性，及時解決出現的各類問題，把矛盾消化在基層。要密切關注隨時可能出現的各類情況，及時解決。切實做好員工綜合素質建設，提高工作人員的業務素質和服務水平及工作責任心，對投訴的問題要在第一時間解決，當時解決不了的要做好耐心細致的解釋工作，并承諾解決時限。并及時回訪投訴問題的解決情況，真正做到讓客戶滿意、群眾放心。
（二）切實保證供熱質量。公司要把主要精力放在抓好供熱質量上。要制定有針對性的各項工作責任制，把任務、責任落實到每個工作人員，真正做到各司其職、各盡其責，強化落實。保證供熱質量，實行全天連續供熱，保居民室溫基本達標。讓全縣供熱用戶“溫暖”過冬是我們供熱企業義不容辭的責任。
（三）強化服務意識，提高服務水平，確保供熱設施安全穩定運行。要牢固樹立“用戶至上，服務第一”的思想，繼續推行供熱服務承諾制度。不斷加強業務培訓，提高服務水平。
（四）做好供暖前維修保養計劃。“一年之計在于春”，周密的工作計劃，直接關系到供暖工作準備的是否充分，也關系到冬季供暖工作是否能夠順利進行。公司領導高度重視，從供暖一結束，就開始制定供暖維修保養計劃，確保各項工作能夠有條不紊的進行。
（五）加強對供暖工作的檢查監督力度。為了更好的完成冬季供暖工作，我公司建議我縣成立相應機構，為科級事業單位，由縣住建局負責監督管理，專門應對和解決供熱中遇到的各種問題，確保供熱專業化和規范化。同時，初步建立日常工作檢查制度，定期和不定期對供暖的各項工作進行檢查，尤其重視冬季供暖期間鍋爐安全運行，對違規操作、脫崗等行為進行嚴厲處罰，嚴重的給予開除。
交通局職工述職報告篇六
作為光榮的職工代表，我們在公司領導的關懷下，對公司，對職工代表都有了一個全新的認識，嚴肅認真地履行著一名代表應盡的職責。在此，就這一年來的工作向各位領導作一下匯報，請予審議。
一、腳踏實地做好本職工作，關鍵時刻發揮模范帶頭作用。
身為職工代表首先是公司的普通職工，在這一年的時間里，我們與廣大職工一起見證了集團公司快速發展和不斷壯大。
去年，我們××合同項目所遇到的困難之多、施工環境之艱苦是一公司職工前所未遇的。與所有參加的建設者一樣，我們對這個工地的經歷是終生難忘的。
記得××年初，所有的工作才剛剛起步，結構物的施工還沒結束，土場剛剛征下來，土方施工還沒步入正軌，由于地勢低洼，地下水位高，便道維護任務重，土方施工進度慢，工期異常緊迫。面對這樣嚴峻的形勢，我們職工代表與其他干職員工們一道，毫不退縮，在項目部開展“大干”活動的鼓舞下，團結一致，勁往一處使，面對重重困難迎頭直上。我們在一線與勞務隊伍吃住在一起，起早貪黑，辛勤工作，解決了一個又一個難題。經過我們大家的共同努力，工程施工形勢有了明顯的好轉。
然而天有不測風云，正在我們工作剛剛有所起色，生產壓力有所緩解的時候，工程又碰到了60年一遇的特大雨季。就在勞務隊伍都有些心灰意冷的時候，我們沒有打退堂鼓，而是主動發揮職工代表的模范帶頭作用，始終堅信公司一定能夠克服困難，渡過難關。正是在這種意念的支持下，大家一直保持著高昂的斗志;正是這種“不畏艱難，勇往直前”的精神鼓舞了所有參加工程會戰的人。最終，青銀路二合同在年前順利完成了結構物的主體工程，土方任務也基本完成。
二、切實履行代表的各項職責，力爭做合格的職工代表職工代表是集團公司與廣大職工之間聯系的橋梁，是廣大職工心聲的反映者，起著一種承上啟下的紐帶作用。我們不僅把代表當作一種榮譽，更會時刻感受到肩上那份沉甸甸的責任。作為職工代表真正關心和代表廣大一線職工的根本利益，真正相信和依靠廣大職工，全心全意為職工服務。在參加集團公司職代會期間，認真聽取報告，仔細領會文件精神，職工關心公司的發展，愿意為公司的發展積極獻言獻策，我就不遺余力的反映廣大職工的心聲;回到工地后，迅速向其他職工傳達集團公司職代會的精神，將集團公司新的政策、新的形勢帶到一線工地，讓廣大職工都能夠及時解公司的各項新動態，關心公司的發展。大會期間，積極提出議案和建議;閉會期間，長期深入工作在施工一線，了解反映職工們的心聲和訴求。
加強對公司工程施工、生產經營、綜合管理等方面工作的監督，以保障廣大職工的合法權益，防止腐敗的滋生，促進公司領導廉政意識的提高。職工代表監督是代表公司全體職工對公司領導班子、執行機構的監督，是直接的監督，這種監督不可缺少。為此我們創立開展了代表小組活動，這是代表履行職責的重要途徑之一。以往代表履行職務都是在職代會全體會議和集中會議來完成，但在這些大活動中往往因為不能對個別的問題進行深入的調查研究。并且，在大會上問題不可能談得太多太細，降低了職工代表履行職務的效率。職工代表小組活動剛好補充了這一個不足。通過代表小組活動，能使專一的問題專一研究、專一交流和專一處理，大大提高了職工代表履行職務的效率，提高了我們的監督力度和覆蓋面。
問題，但是又不知道向誰去表達自己的訴求。作為職工代表，就更重視聽取他們的意見，依照集團公司的政策和規定，努力去維護他們的正當權益和合法要求。而這本身也是職工代表進行調查研究，了解基層民意的好機會、好方法之一，有利自己行使職權、履行義務，真正反映民意。平時密切聯系群眾，聽取基層職工的真實意見和要求，作為職工代表，十分注意自己的形象，努力做到平易近人，放下架子，言行一致，不怕接觸群眾，不怕聽群眾意見，以實際行動履行著一名職工代表的神圣職責。
作為一名職工代表，依照代表法的規定履行職責，牢固樹立接受廣大職工和選舉單位監督的觀念，自覺、主動地接受群眾和選舉單位的監督。這樣，對密切與群眾的聯系有很大好處。我們理解，主動要求并得到職工的監督，可以幫助自己防止發生違法違紀錯誤，也可及時改正自己的缺點錯誤，而且可以增進和基層群眾之間的相互了解，密切相互關系。防止害怕監督、不愿接受監督的不良現象。
三、存在的缺點與不足
作為年輕的職工代表，由于參加工作時間不長，經驗不足，在工作中，在行使代表的職責時都存在很多的不足。首先是業務水平的不高，平時由于放松的對自己的要求，忙于工作，疏于學習。專業知識掌握不夠扎實，管理知識缺乏，加上實踐經驗少，造成工作中經常出現疏漏。其次是自身素質有待進一步提高，沒能充分發揮一名職工代表的作用，傳達精神多，反映職工意見少;學習文件多，對公司發展獻言獻策少。
四、今后努力方向
1、加強專業知識的學習，提高本職工作的能力，在工作中不斷積累經驗教訓，提高自己處理和解決問題的能力。
2、作為職工代表，要不斷提高自己的法律意識，增強法制觀念，增長法律知識，在行動上自覺地、模范地遵守法律和公司的各項管理規定。要多學習管理、法律、經濟等方面的知識，拓寬自己的知識面，提高自己的綜合素質。
3、要認真學習黨的路線、方針、政策，緊緊團結在黨的周圍，認真領會公司的文件精神，為公司的發展出一份力。牢固樹立全心全意為職工服務的思想，廣泛收集職工意見，代表職工的心聲，爭取做一名合格的職工代表。
我的述職到此結束，謝謝大家!
交通局職工述職報告篇七
大家好!
一年來，在省公司黨委、總經理室的正確領導下，在機關各處室、市分公司的大力支持下，較好地完成了各項工作任務。在業務發展、隊伍管理、教育訓練等方面取得了一定成績。下面就一年來做的主要工作做簡要總結，不妥之處請批評指正。
一、努力學習政治、業務理論，不斷提高管理水平和崗位技能
一年來無論工作多么繁忙，沒有放松政治和業務理論學習。一方面積極參加省公司組織的各種政治學習活動，同時主動學習江的幾個重要講話和紀檢部門下發的有關廉政建設的學習材料，培養自己的政治敏感力和廉政意識。對專業理論學習，更是常抓不懈，由于保險市場競爭的日趨激烈和復雜化，深感責任重大，除了積極參加各種培訓外，利用了大量的業余時間學習專業理論、法律法規、營銷邊緣理論及金融專業知識，一年來用業余時間撰寫具有業務指導性的文章6篇，分別在總省公司不同刊物上使用，起到了一定的導向作用。
二、狠抓業務發展取得了明顯成效
1、科學計劃。
一年來業務發展計劃都是在大量調查研究基礎上，根據總公司和省公司黨委的指導思想，結合機關相關部門意見制定而成。
2、做好推動。
業務計劃能否落實，關鍵在推動。一年來先后組織實施了八個重大的業務推動活動，都達到了很好的業務推動效果。xx年5至7月，由于分紅險剛剛上市，加之市場又受高息集資的影響余波未盡，分紅險上市三個月情況不太好，為了盡快扭轉局面，帶領工作組經過精心策劃和準備，以具有本省特點的產品說明會為突破口，掀起了分紅險銷售的高潮，最高的一場說明會達千萬元。
xx年9、10兩個月以分紅險銷售為主要內容的“非常行動”勞動競賽，60天保費收入3.9億，當時超過了廣東和上海。“鴻泰杯”企劃活動由于策劃快、部署快、行動快，一個半月保費收入23個億，又一次超過了上海和廣東，兩年來，我省個險業務的規模和速度均走在了內陸省份的最前列。
3、搞好總結。
在一次巡回報告會上曾經承諾凡是在本月能夠連續開單十天者，我都要親自去看望他。由此使我備感誠信的重要性和因此產生的強大能量，基于這一點，兩年來在這一方面堅持做到了說到做到，決不失信的人，也正因為如此，在4萬名業務員當中建立了良好的信譽，形成比較強勁的凝聚力和向心力。
三、抓住隊伍管理不放松，全力打造業務發展的生力軍
1、全面了解情況。
到任的第三天便帶領工作組下基層，深入一線和業務安員面對面交談。數十天的調查研究基本摸清了影響隊伍穩定的六大因素即政策棚架、行政干預、條款單一、宣傳不力、獎罰不分、制度不嚴等。
2、對癥下藥。
根據上述問題，經總經理室同意，迅速召開代理人管理工作會議，通報情況、研究對策。各級公司根據各自存在的不同問題，有針對性地進行解決，并指出了嚴格按照“基本法”辦事，使營銷團隊的管理走上制度化。xx年6月，根據市地的工作情況和全系統一年多的思想和制度的準備和成熟情況，省公司下發文件，果斷廢止了各市地自行的“基本法”，到xx年底全省“基本法”達到了相對的統一，為實施新的“基本法”打下了堅實的基礎。
同時就業務員的相關待遇和獎勵問題，省公司連發了相關文件，我部又組成工作組兩次進行巡回交叉檢查，督促落實，有些問題會同省公司財務部門也有效地得到了落實，在業務員當中引起了強烈反響。這期間還借助推行“兩個規范”，增加了活動量，加之后來新險種的上市，業績攀升，收入增加，隊伍穩定，工作得到了有效解決。
3、規范行為、賞罰分明。
隊伍穩定不能一味遷就姑息，一方面正確引導，下發了業務員行為操守和違規違紀處罰辦法;一方面又對于不良行為堅決進行處理。特別在xx年下半年競爭最為激烈的時候，對一些人搖擺不定、離心離德，及時提出了“講清利害、誠心挽留、熱情歡送、不再接收”的應對策略，起到一定的穩定作用。后來一些人到同業公司一段時間后又想回來，根據形勢變化又提出“可以接收”，對極個別人堅持拒收。這樣有張有馳、區別對待的策略，在最激烈的人才競爭時段起到了重要作用。
4、親情管理。
兩年來，利用各種機會和條件同全系統一半以上的業務員直接見面和交流。任何時候都以一個兄弟般的身份和親情對待業務員，最廣泛地向他們傳承公司的文化、觀念和發展前景，結下了深厚的友誼，樹立了良好的公司形象。這一切也在隊伍管理中也起到了十分重要的作用。5、抓好三支隊伍，即組訓講師隊伍、主管隊伍、精英隊伍，通過有效的工作，目前有組訓200多人、講師90余人、高級主管75人、中級主管680人、銷售精英近千人。
四、抓緊抓好教育訓練工作，為業務發展和隊伍管理創造有效的保障體系
一年來，教育訓練始終處于業務發展的前沿，支持著業務發展和隊伍管理。一是組訓隊伍的培訓。至今不能忘記的是xx年8月，我省第一期以自己的力量教學，為期14天有116人參加的組訓班。由于準備充分、訓練嚴格、內容充實、全程跟蹤，培訓收到了顯著效果，這支隊伍目前都作為各級團隊中的中堅力量，在支撐著團隊的經營。
目前組訓力量已達到近200余人。二是主管培訓。一年來最大限度的培訓主管隊伍，近千人接受了不同內容的培訓。三是講師培訓。為了使培訓制度化、系統化、規范化，同時也為了節約培訓成本，經過兩年的努力，已建立起省聘講師47人、省聘見習講師56人的專兼職講師隊伍，這項工作走在了全系統前列。四是管理人員的培訓，協同人事部、教育培訓部和信息部，先后舉辦了不同類別的管理人員培訓班，使全省營銷管理人員的綜合素質得到了有效的提高。
五、抓好幾項大的基礎工作
為了使我省個人業務工作有一個長足長遠的發展，先后抓好幾件大的基礎工作。
一是個人代理人檔案管理工作。通過檢查、評比，目前近5萬人的隊伍全部按照總公司和保監辦的要求建立了規范的個人檔案。
二是信息通報工作。自xx年8月創建了“營銷快訊”，至今已有近百期，及時通報情況、交流信息，加快了信息傳承和互相促進，特別是今年開通了“信息直通車”，受到全系統基層公司的普遍歡迎。
三是建立了代理人群眾組織。先后建立的代理人業務發展研究會，并于xx年7月召開第一次年會;成立代理人精英俱樂部，于今年5月正式揭牌;建立了代理人“愛心社”，使代理人有了自己的組織，補充和完善了公司的企業文化。四是建立了完善的表報制度，保證了業務數據分析的科學有效性。五是推行“兩個規范”，為業務的長足發展和產能的提高提供了有效的工具。
總之，一年來做了一些工作，收到了一些績效，但要特別感謝的是總經理室和機關各處室，沒有他們的支持就不可能有這樣的局面，還要特別感謝我的副手對我工作的極大支持和無私奉獻，感謝全處同志對我工作的理解和支持，謝謝大家!
交通局職工述職報告篇八
2010年，我局雙擁工作堅持以鄧小平理論、“三個代表“重要思想為指導，以科學發展觀為統領，建立健全雙擁組織，強化國防和雙擁宣傳教育，認真貫徹縣關于開展雙擁工作的有關文件精神，切實履行成員單位雙擁工作職責，不斷增強雙擁創建工作意識，堅持與時俱進、開拓創新，在鞏固交通建設成果的基礎上與時俱進。
一、加強組織領導。我局高度重視雙擁工作，始終把雙擁工作作為事關國家安全、涉及長遠的大事來抓，做到有明確的任務指標，有具體的實施計劃，專門成立了由一把手擔任組長，副局長為副組長的雙擁工作領導小組。將雙擁工作列入了交通工作的重要議事日程。將雙擁工作納入工作目標具體規劃，正確理解和擺正經濟建設和國防建設的關系，高標準謀劃雙擁工作，認真制定并下發了全區交通系統雙擁工作意見，明確了年內雙擁工作目標任務，局屬各單位都將雙擁年工作列入工作計劃，當作一項重要的政治任務，并根據雙擁目標，各司其職，形成了擁軍優屬，人人有責，雙擁工作齊抓共管的大好局面。
二、加強宣傳教育。為了加強國防意識教育，增強國防觀念，我局在全系統開展了多層次、多方位的國防教育工作。大力宣傳黨中央、國務院、中央軍委關于國防建設的方針政策和《國防教育法》、《國防教育條例》，宣傳國防和軍隊現代化建設成就，圍繞推進中國特色軍事變革和作好軍事戰斗準備，認真部署，精心組織，廣泛動員，深入落實，掀起全民國防教育的熱潮，努力增強全民國防觀念和憂患意識，在全社會形成關心和支持國防建設的濃厚氛圍。
其具體做法是：
一是加強了對干部職工的國防教育。堅持教育者先受教育，領導者率先垂范，不斷深入進行對領導干部的國防教育。使國防教育由“軟任務”變成了“硬指標”；在堅持組織過“軍事日”的同時，利用參加培訓、重大節日和重要會議、部隊重大軍事演練，組織領導干部學習國防法規，使國防教育貫穿于全年、滲透于領導活動之中。
二是加強干部職工的國防教育。將國防知識的學習納入全年學習計劃，采取集中學習，請專家做國防報告、舉辦座談會、播放紀錄片，閱讀國防教育報刊等學習形式，增強了廣大干部職工居安思危的憂患意識和愛軍習武的責任意識。
行國防教育和形勢教育，使民兵預備役人員懂得自己的責任，自覺地履行自己的義務。
三、加強走訪慰問。根據行業特點，認真開展對軍屬和困難復轉退伍軍人的走訪慰問工作，真正把黨和政府的溫暖送到他們的心里。一是在春節前夕，開展了慰問軍屬、復轉軍人活動。二是認真組織開展了復轉軍人座談會、茶話會，暢談了我軍的光榮傳統，暢談了軍民魚水情和新形式下的雙擁工作。三是指導汽車站完成“軍人優先”窗口和“軍車免費”標牌的設立。
四、做好退伍復轉軍人安置工作。我局不斷修訂完善安置政策措施，對縣政府分配的復轉軍人，不退、不拖，及時給予安置，今年安置9名退伍復轉軍人，并進行政策傾斜，鼓勵他們愛崗成材。現在已有多名復退軍人成為單位的業務骨干，真正把雙擁工作落到了實處。
總之，我局的雙擁工作取得了一定的成績，今后我們將繼續深入開展國防教育，進一步提高做好雙擁工作的活力性，貫徹執行上級關于雙擁工作的指示精神，加大軍民共建力度，不斷充實和完善雙擁工作內涵，向更高的目標而努力奮斗。
二o一o年五月十八日