在日常的學(xué)習(xí)、工作、生活中，肯定對各類范文都很熟悉吧。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？這里我整理了一些優(yōu)秀的范文，希望對大家有所幫助，下面我們就來了解一下吧。
感動中國人物吳天一事跡篇一
吳天一是青海省心腦血管病專科醫(yī)院原研究員，中國工程院院士，我國高原醫(yī)學(xué)事業(yè)的開拓者。他積極響應(yīng)黨的號召，扎根祖國艱苦邊遠(yuǎn)地區(qū)，投身高原醫(yī)學(xué)研究50余年，提出高原病防治的國際標(biāo)準(zhǔn)，開創(chuàng)“藏族適應(yīng)生理學(xué)”研究，診療救治了上萬名藏族群眾。
發(fā)布會上介紹，青藏鐵路建設(shè)期間，吳天一院士主持制定一系列高原病防治措施和急救方案，創(chuàng)造了鐵路建設(shè)工人無一例因高原病致死的奇跡，被稱為“生命的保護(hù)神”。80多歲高齡仍帶著心臟起搏器在海拔4500米以上的高原開展科研工作。
“吳天一院士是新中國第一代少數(shù)民族大學(xué)生，大學(xué)畢業(yè)之后到現(xiàn)在60多年，一直工作在青藏高原，推動了我國高原醫(yī)學(xué)從無到有、由弱變強(qiáng)。”青海省衛(wèi)生健康委一級巡視員李曉東介紹，_世紀(jì)50年代末，吳天一院士和他的妻子響應(yīng)黨的號召，來到高原建設(shè)青海，新中國成立之后，全國各地建設(shè)大軍來到青海，吳天一院士發(fā)現(xiàn)這些建設(shè)者都有不同程度的高原不適癥，特別是心慌、頭疼、胸悶等高原反應(yīng)，痛苦不堪，甚至獻(xiàn)出了寶貴生命。作為一名醫(yī)生的他，當(dāng)時下了一個決心，要攻克高原病，守護(hù)高原人民和高原建設(shè)者的生命安全和身體健康。
“當(dāng)時高原病在我國醫(yī)學(xué)研究領(lǐng)域尚屬空白，在超過半個世紀(jì)的高原醫(yī)學(xué)研究的生涯中，不畏艱險、嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的求學(xué)精神，使吳天一院士成為了一名真正的高原人。”李曉東深情回憶。
扎根在青藏高原投身高原醫(yī)學(xué)研究，除了堅(jiān)定和堅(jiān)守之外，李曉東認(rèn)為，正是因?yàn)閰翘煲辉菏繛槊穹?wù)的初心，矢志報(bào)國的理想，求實(shí)進(jìn)取的追求和甘于奉獻(xiàn)的品格。在漫長艱辛的奮斗歷程中，他用腳丈量大地，用心服務(wù)人民，用科學(xué)報(bào)答祖國，用最真實(shí)的經(jīng)歷和最昂揚(yáng)的精神踐行了一名共產(chǎn)黨員的初心使命，展現(xiàn)了一名高級知識分子赤誠的家國情懷，詮釋了一名醫(yī)生敬佑生命、救死扶傷、甘于奉獻(xiàn)、大愛無疆的崇高職業(yè)精神。
青海省心腦血管病專科醫(yī)院副院長王晉是吳天一院士的學(xué)生。他表示，高原醫(yī)學(xué)研究的核心就是人類如何適應(yīng)高原低氧環(huán)境，吳天一院士帶領(lǐng)的科研團(tuán)隊(duì)，充分利用世界上最優(yōu)越的高原缺氧天然試驗(yàn)場所這一難得的地理優(yōu)勢，常年投身科學(xué)研究，60多年來不斷推動高原醫(yī)學(xué)取得長足的進(jìn)步和發(fā)展。
他說，吳天一院士對我們這一代乃至下一代人的成長都起到了積極的榜樣作用。我們最應(yīng)該學(xué)習(xí)的，是他對高原醫(yī)學(xué)研究的執(zhí)著和堅(jiān)守，畢生致力于科學(xué)研究、矢志不渝追求真理的探索精神，一生只做一件事的初心和使命。就像吳天一院士所說，年輕一輩生在偉大的時代、偉大的國度，擁有偉大的使命和許多建功立業(yè)的機(jī)會，更應(yīng)該珍惜這些機(jī)會，投身于偉大的事業(yè)中。
感動中國人物吳天一事跡篇二
1978年12月10日，伍淑清從深圳羅湖到成都，第一次踏上了內(nèi)地的土地。12月23日，在從武漢到廣州的火車上，她從廣播里聽到了鄧小平的聲音。伍淑清回憶說：“我的普通話和四川話都不太好，具體內(nèi)容記不住了，但關(guān)鍵的話卻至今記得很清楚，鄧小平說：‘要以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心，歡迎外商到中國投資’。”來自北京的這個聲音非同一般，這是國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一個十分重要的信號。
1979年，伍淑清便帶了幾個朋友和同事到內(nèi)地具體考察。那個時候，沒有從香港到四川的直達(dá)航線，這些“香港同胞”要先從香港坐火車到羅湖，到羅湖后，從深圳坐火車到廣州，再坐飛機(jī)經(jīng)貴陽到成都，輾轉(zhuǎn)幾個地方，用了一整天的時間。10多天的考察后，由于內(nèi)地交通基礎(chǔ)設(shè)施十分落后，速度很慢，服務(wù)水平很低，他們反反復(fù)復(fù)轉(zhuǎn)火車、換汽車、改乘輪船，多次折騰，最后終于返回香港，從那些天奔波辛勞的切身經(jīng)歷中，伍淑清體會到了內(nèi)地交通條件和服務(wù)真是差到了非徹底改善不可的地步。到港后第一件事就是向父親伍沾德講述在內(nèi)地的親身感受，認(rèn)為與當(dāng)時的香港比較，內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展處于十分落后的狀態(tài)，就連當(dāng)時屬于豪華交通工具的飛機(jī)上為乘客提供區(qū)區(qū)幾種簡單的食物都是冰冷的，交通設(shè)施、服務(wù)理念、技術(shù)設(shè)備等等都有差距。但同時，她也敏銳地看到內(nèi)地幅員遼闊、人口眾多、市場巨大，一旦發(fā)展起來，有著令人向往的潛力。
通過考察，伍淑清對民用航空領(lǐng)域產(chǎn)生了興趣。早在1978年10月9日，鄧小平就指示民航要用經(jīng)濟(jì)觀點(diǎn)管理。1980年2月14日，鄧小平還指出，“民航一定要企業(yè)化”。
中國民用航空業(yè)的歷史是一部值得所有中國人(包括港澳臺以及海外僑胞)引以自豪的歷史。1949年11月2日，中國民用航空局成立。民航初創(chuàng)時，僅有30多架小型飛機(jī)，年旅客運(yùn)輸量僅1萬人，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量僅每公里157萬噸。從這一天開始，新中國民航展開了飛翔的翅膀，從無到有，由弱到強(qiáng)，經(jīng)歷了十分不平凡的發(fā)展歷程。
在發(fā)展的過程中，民航由于領(lǐng)導(dǎo)體制幾經(jīng)改變，航空運(yùn)輸發(fā)展受當(dāng)時政治、經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的影響比較大，那時候，1978年，航空旅客運(yùn)輸量僅為231萬人，運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量才只有每公里3億噸。
經(jīng)過再三斟酌，最后伍淑清向家人建議，可以考慮到內(nèi)地投資發(fā)展，既可以抓住商機(jī)，還可以用自己經(jīng)商的實(shí)踐能夠?yàn)閲易鳇c(diǎn)事情。伍家一直是做食品行業(yè)的，考慮到在這個行業(yè)比較熟悉，也許可以把美心集團(tuán)在做香港食品的經(jīng)驗(yàn)和內(nèi)地航空服務(wù)業(yè)的發(fā)展結(jié)合起來、和改善內(nèi)地交通條件結(jié)合起來，也就是把香港和國外現(xiàn)代食品業(yè)的理念、技術(shù)形成的餐廳從地面搬到“空中”。
感動中國人物吳天一事跡篇三
《感動中國人物》頒獎典禮后，我?guī)缀蹩梢詼I流滿面了，一個個感動人物，一件件感動的事都涌現(xiàn)在我的腦海中。
“我生來就是高山而非溪流，我欲于群峰之巔俯視平庸的溝壑。”這是云南省麗江華坪女高的一句校訓(xùn)。
在筆者的心中，華坪女高的的師生們壘石而成“高山”，而不忘初心的你，就是屹立在那“高山”之上，一株堅(jiān)韌不拔的“梅”。
一
是的，你是“高山”上一株堅(jiān)韌不拔的“梅”，你用那“千里冰霜腳下踩”的堅(jiān)定意志，完成了一個讓世人景仰的人生偉業(yè)。
華坪女高，從無到有，從弱到強(qiáng)，從難以為繼到全國聞名，你帶領(lǐng)全體老師，用4000多個日夜的堅(jiān)守，用分秒必爭的拼搏，用十二個寒來暑往，幫助1804名山區(qū)貧困女孩，靠知識改變了命運(yùn)!
在大山里，你用一所沒有門檻的女高，改變1800多名山區(qū)女孩的命運(yùn)同時，也將在未來改變無數(shù)家庭的命運(yùn)。
二
是的，你是“高山”上一株堅(jiān)韌不拔的“梅”，你用那“喚醒百花齊開放”的高尚情操，喚醒無數(shù)貧困山區(qū)無助少女的人生向往。
你為華坪女高付出了一切，甚至不顧生死，但你從來不求回報(bào)。這一切，只為換取貧困山區(qū)那些逆境中的女孩，得到一個光明的未來。
三
是的，你是“高山”上一株堅(jiān)韌不拔的“梅”，你用那“三九嚴(yán)寒何所懼”的堅(jiān)強(qiáng)品格，把世人眼中的“天方夜譚”，變成世人仰慕的“魅力學(xué)堂”。
20__年9月1日，華坪女中只有一座教學(xué)樓，迎來了來自麗江市華坪、永勝、寧蒗等深度貧困縣的96名貧困女孩在此就讀……由于沒有入學(xué)門檻，摸底考試有的學(xué)生數(shù)學(xué)才考了6分!面對這樣的學(xué)生基礎(chǔ)和辦學(xué)條件，你卻堅(jiān)定地許下誓愿：三年后，必須讓學(xué)生全部考上大學(xué)，而且要努力上一本二本!當(dāng)時，在所有人看來，這根本就是天方夜譚!
你說到做到，三年后，華坪女高首屆畢業(yè)生，百分之百考上大學(xué)，從此“一戰(zhàn)成名”。
四
是的，你是“高山”上一株堅(jiān)韌不拔的“梅”，你用那“一片丹心向陽開”的堅(jiān)定信仰，把自己錘煉成乘風(fēng)駕霧的領(lǐng)頭雁。
華坪女高建校才半年，17名教師9名辭職。眼看學(xué)校快要辦不下去，當(dāng)內(nèi)心無比焦灼的你，了解到剩下的8個老師中，有6名是黨員時，終于找到并肩戰(zhàn)斗的力量。
使命在身，丹心向陽。遇到難以克服的困難之際，你想到了黨，你想起了入黨誓言，這就是你，一個平凡教育工作者的不平凡。
五
是的，你是“高山”上一株堅(jiān)韌不拔的“梅”。你用你弱小多病的身軀，藏著對學(xué)生無盡的愛，藏著對黨無限的忠誠，藏著對人民教育事業(yè)無比剛強(qiáng)的使命與擔(dān)當(dāng)。
梅開“高山”分外香。你說，你最愛唱《紅梅贊》，你一路走來，一路高唱，唱著唱著，你就把自己唱成了昂首怒放的那株“梅”，你就把自己唱成了香飄云天外的那株“梅”。
感動中國人物吳天一事跡篇四
吳天一是我國著名低氧生理學(xué)與高原醫(yī)學(xué)專家、高原醫(yī)學(xué)事業(yè)的開拓者，也是我省唯一的中國工程院院士。多年在高原的奔波和實(shí)驗(yàn)室工作，曾讓他全身14根骨頭斷裂、右耳鼓膜前后4次破裂、雙眼在強(qiáng)烈的紫外線刺激下患白內(nèi)障……他扎根高原，長期奔走在高海拔地區(qū)，為牧民群眾送健康，被牧民親切地稱為“馬背上的好曼巴”。
青藏鐵路建設(shè)期間，他主持制定一系列高原病防治措施和急救方案，創(chuàng)造了鐵路建設(shè)工人無一例因高原病致死的奇跡，被稱為“生命的保護(hù)神”。守護(hù)高原人民和建設(shè)者的生命健康，是吳天一的初心，六十多年來，他把自己的生命和激情都融進(jìn)了廣袤的青藏高原。如今，八十多歲的吳天一院士仍然堅(jiān)守在青藏高原上，守護(hù)著高原人民的健康。
“有請吳天一!”伴隨著悠揚(yáng)的歌聲和現(xiàn)場觀眾的掌聲，吳天一院士步入了頒獎盛典現(xiàn)場。他的腳步雖遲緩，目光卻堅(jiān)定。“還有什么樣的目標(biāo)要去完成?”面對主持人白巖松的提問，這個曾經(jīng)是14萬“天路大軍保護(hù)神”的醫(yī)者表示，希望將自己高原醫(yī)學(xué)研究的經(jīng)驗(yàn)貢獻(xiàn)到川藏鐵路的建設(shè)中。
“哪個地方高，我就到哪個地方去。”
……
吳天一院士的語言樸實(shí)，充分展現(xiàn)了一名知識分子赤誠的家國情懷，彰顯了一名科研工作者嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度，飽含著他對高原人民的深情厚誼。
“看了頒獎盛典后，我深受感動和鼓舞。吳天一院士是我省衛(wèi)生健康系統(tǒng)的楷模，他是我們前進(jìn)道路上的標(biāo)桿與榜樣，我們要向他學(xué)習(xí)，立足本職工作，為新青海建設(shè)作出更大貢獻(xiàn)。”青海省人民醫(yī)院重癥醫(yī)學(xué)科副主任、主任醫(yī)師孫斌說。
感動中國人物吳天一事跡篇五
1961年2月，赫魯曉夫突然寫信，表示愿意向中國提供米格-21殲擊機(jī)的制造權(quán)。作為當(dāng)時世界上最先進(jìn)的新型殲擊機(jī)，如果真的能獲得米格-21的制造權(quán)，一方面可以解決空軍后繼機(jī)種告急的問題，另一方面也可讓我們的飛機(jī)設(shè)計(jì)、制造部門在吃透米格-21殲擊機(jī)的各種性能基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)制造出我們自己的新型殲擊機(jī)。
為了集中國防科學(xué)研究力量，加快我國國防科學(xué)技術(shù)研究，黨中央于1960年12月20日批準(zhǔn)成立航空研究院，即國防部第六研究院，1961年8月3日，國防部第六研究院第一設(shè)計(jì)研究所(飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所)在沈陽正式成立。1962年5月，上級下達(dá)了關(guān)于組織對米格-21進(jìn)行技術(shù)摸底的指示，在所長劉鴻志、副所長徐舜壽、葉正大、總設(shè)計(jì)師黃志千等領(lǐng)導(dǎo)下，摸透米格-21成為六院一所建所后的第一項(xiàng)重大任務(wù)。顧誦芬等一批技術(shù)人員開始消化米格-21的資料。
顧誦芬認(rèn)為，要摸透氣動特性，就應(yīng)該對來自蘇聯(lián)的資料通過風(fēng)洞試驗(yàn)加以驗(yàn)證。他的目標(biāo)不僅是摸透米格-21這一架飛機(jī)的設(shè)計(jì)，更重要的是要從中探索、總結(jié)出高速高空飛機(jī)研制、設(shè)計(jì)、飛行試驗(yàn)的規(guī)律。也正是按照他的建議，技術(shù)人員通過米格-21的模型的風(fēng)洞吹風(fēng)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)了米格-21方向穩(wěn)定性與蘇聯(lián)提供資料的數(shù)據(jù)相差了近10倍。
關(guān)于先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)的設(shè)計(jì)，在顧誦芬的腦海里存留著太多的疑問，摸透米格-21給了他一個機(jī)會。回憶起這一段時間的工作時，他講了這樣一句話——“摸透米格-21起了一個做習(xí)題對答案的作用”。通過這次對答案，顧誦芬心中更有底了。事實(shí)證明，他的想法與思路是對的。他更加堅(jiān)定地沿著自己確定的方向走了下去。
1964年年初，第一階段摸透米格-21飛機(jī)的技術(shù)工作勝利結(jié)束，六院同意一所在以主要力量繼續(xù)進(jìn)行摸透、仿制米格-21飛機(jī)的同時，抽出部分技術(shù)力量進(jìn)行新機(jī)方案的探討研究。1964年10月，六院一所召開“米格-21機(jī)改進(jìn)改型預(yù)備會議”，唐延杰院長在這次會議上提出“……現(xiàn)在應(yīng)該把重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到自行設(shè)計(jì)上去了……從形勢來看，由摸透轉(zhuǎn)到自行設(shè)計(jì)也是必要的。”在這次會議上，對于新機(jī)的主要戰(zhàn)術(shù)技術(shù)指標(biāo)也提出了要求：最大飛行速度馬赫數(shù)2.2，升限20千米，高空高速是那個時代主力戰(zhàn)斗機(jī)的顯著技術(shù)特征。
殲8飛機(jī)的研制由此開始。1965年1月，上級正式任命黃志千為殲8飛機(jī)總設(shè)計(jì)師，為了幫助黃志千開展工作，成立了技術(shù)辦公室，蔣成英、顧誦芬、馮鐘越等擔(dān)任副總設(shè)計(jì)師。而在這之前的1964年6月，顧誦芬已經(jīng)升任六院一所副總設(shè)計(jì)師。
不幸的是，殲8飛機(jī)剛剛邁出第一步就遭遇了難以想象的艱難。1965年5月23日，黃志千被派往國外考察，為殲8及下一代飛機(jī)研制采購測試設(shè)備。途中發(fā)生空難，一代飛機(jī)設(shè)計(jì)先驅(qū)隕落。黃志千因公殉職之后，由王南壽率領(lǐng)的包括蔣成英、顧誦芬、馮鐘越、胡除生在內(nèi)的技術(shù)辦公室臨危受命，接過了總設(shè)計(jì)師黃志千的重?fù)?dān)。
方向穩(wěn)定性是設(shè)計(jì)超聲速戰(zhàn)斗機(jī)必須滿足的一個重要指標(biāo)，它是保證高速飛機(jī)飛行安全和實(shí)現(xiàn)大迎角高機(jī)動的重要因素。這個問題也是在摸透米格-21時所遺留下來的，在殲8飛機(jī)的設(shè)計(jì)過程中必須解決這個問題。
顧誦芬在參閱了大量國外有關(guān)文獻(xiàn)資料后，經(jīng)分析研究，首次提出了用時間矢量法試飛測米格-21方向穩(wěn)定性的方案，并親自推導(dǎo)公式，確定測試參數(shù)和試飛方法，然后向試飛員講解試飛中的動作和應(yīng)注意的問題。經(jīng)過半個多月的奮戰(zhàn)，終于首次在國內(nèi)成功測得米格-21在馬赫數(shù)為2.0時方向穩(wěn)定性的大小，也摸清了超聲速戰(zhàn)斗機(jī)在最大飛行馬赫數(shù)時應(yīng)有的方向穩(wěn)定性數(shù)值。此后，顧誦芬又主持解決了殲8縱向穩(wěn)定性、橫側(cè)向穩(wěn)定性等技術(shù)問題。
1965年底，殲8零批飛機(jī)試制工作開始。1968年6～7月，殲8試驗(yàn)機(jī)01、02架相繼完成總裝。1969年7月5日，殲8飛機(jī)成功實(shí)現(xiàn)首飛，也正式宣告我國不能研制高空高速戰(zhàn)斗機(jī)的歷史正式結(jié)束。
在弄清了產(chǎn)生振動的原因之后，顧誦芬提出采用局部整流包皮修形方法解決問題，并親自做了整流包皮的修形設(shè)計(jì)，他與工廠工人師傅一起改裝，經(jīng)試飛證明此法非常有效，徹底排除了跨聲速抖振現(xiàn)象。
1980年3月，航定委批準(zhǔn)殲8白天型設(shè)計(jì)定型。1986年2月生產(chǎn)定型。1985年7月，殲8全天候型設(shè)計(jì)定型，前前后后經(jīng)歷了21個寒暑春秋。對于人的一生來說，21年是一個太長久的概念。殲8飛機(jī)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)雖然遭受了一次次打擊，但顧誦芬和一所的全體設(shè)計(jì)人員、干部職工面對危機(jī)沒有退縮，從1972年開始，他接過帥印，帶領(lǐng)著這支隊(duì)伍挺直了腰板，堅(jiān)定地沿著崎嶇坎坷的道路前進(jìn)。
感動中國人物吳天一事跡篇六
雅加達(dá)亞運(yùn)會蘇炳添百米奪冠的影像，仍在人們腦海中反復(fù)閃回。20__新賽季伊始，年屆30的蘇炳添贏得賽季開門紅。
北京時間2月14日凌晨，愛爾蘭阿斯隆室內(nèi)60米決賽，蘇炳添以6.52秒的成績奪冠并打破賽會紀(jì)錄。“中國飛人”展現(xiàn)出良好冬訓(xùn)水平并為新賽季“熱身”。接下來蘇炳添還將參加國際田聯(lián)室內(nèi)巡回賽英國伯明翰站以及德國杜塞爾多夫站兩場室內(nèi)賽。
去年蘇炳添就是從室內(nèi)賽起飛，在柏林站60米跑出6.55秒小試牛刀后，卡爾斯魯厄站跑出6.47秒，打破由自己保持的男子60米亞洲紀(jì)錄。轉(zhuǎn)戰(zhàn)杜塞爾多夫站，蘇炳添又跑出6.43秒的好成績，賽季第二次打破亞洲紀(jì)錄。室內(nèi)田徑世錦賽，蘇炳添更是跑出6.42秒摘得銀牌，將自己保持的亞洲紀(jì)錄再次提升。
室內(nèi)賽的爆發(fā)，也為蘇炳添去年室外賽季的高光表現(xiàn)打下基礎(chǔ)。20__年，以蘇炳添為代表的“中國速度”令世人震驚。室內(nèi)賽季，蘇炳添幾乎一個月內(nèi)三次刷新亞洲紀(jì)錄。室外賽季，蘇炳添兩度跑出9.91秒，兩平百米亞洲紀(jì)錄。謝震業(yè)突破10秒大關(guān)。韋永麗百米跑進(jìn)11秒。
中國短跑之所以不斷刷新歷史，源于隊(duì)員們多年來不懈地堅(jiān)持和拼搏，源于教練團(tuán)隊(duì)的科學(xué)指導(dǎo)，源于“請進(jìn)來走出去”的開放戰(zhàn)略，由此才共同造就了中國短跑的突破和崛起。
蘇炳添和中國短跑團(tuán)隊(duì)的飛速進(jìn)步，無疑給正備戰(zhàn)東京奧運(yùn)會的各個運(yùn)動項(xiàng)目以很大啟示。蘇炳添為何在29歲時還大幅提升自己的最好成績?說明年齡并非成績突破的障礙。為何短時間內(nèi)中國短跑成績實(shí)現(xiàn)重大飛躍?外籍教練對起跑細(xì)節(jié)、重心轉(zhuǎn)移細(xì)節(jié)等方面的精雕細(xì)琢，值得各備戰(zhàn)隊(duì)伍認(rèn)真學(xué)習(xí)深究競技體育的本質(zhì)和規(guī)律。
感動中國人物吳天一事跡篇七
在中國人的心中，有一種拼搏叫中國女排，有一種情懷叫中國女排，有一種冠軍叫中國女排，這都源于有一種精神叫 “ 女排精神 ” 。今天在這種頑強(qiáng)拼搏、永不放棄 “ 女排精神 ” 的指引下，中國女排時隔 12 年后再奪奧運(yùn)金牌。這是女排夢，也是中國夢 !
我們熱愛的是中國女排，是中國女排的精神，與最終勝負(fù)并無太大關(guān)系。如果單以實(shí)力來看，籃球和足球，無疑將成為中國球迷永遠(yuǎn)的傷心地，但有多少人會只以成績論英雄 ? 我們只是希望球員能夠表現(xiàn)出應(yīng)有的拼搏精神。而對于中國女排，人們自然要求 更高，因?yàn)樗齻內(nèi)〉眠^輝煌的成績，她們有鼓舞人心的女排精神 ; 只是在感受、發(fā)揚(yáng)這種精神時，請先忘記勝負(fù)，因?yàn)榫袷紫仁且环N態(tài)度。
夢想是引導(dǎo)前進(jìn)的目標(biāo)，但奔向夢想的道路卻十分曲折，戰(zhàn)勝困難需要精神的力量，中國女排就是這樣成功的。站在冠軍的領(lǐng)獎臺往回看女排的里約征程，我們就能感受到精神力量的偉大。
小組賽 2 勝 3 負(fù)排名第四，讓中國女排面對很多質(zhì)疑，但這并沒有打垮女排姑娘們，反而激發(fā)了她們放手一搏，敢于進(jìn)攻的斗志，這種 “ 斗志 ” 是姑娘們的 “ 洪荒之力 ” ，是主教練郎平隨機(jī)應(yīng)變的謀略，更是強(qiáng)大的 “ 女排精神 ” 。它讓中 國女排在四分之一決賽、半決賽、決賽中實(shí)現(xiàn)逆襲，打出了漂亮的翻身仗。
比賽之激烈，過程之曲折，結(jié)果之振奮，讓人看的心驚動魄、喜極而泣。她們的勝利真的是一分一分拼出來的，是一次次飛身一躍的撲救，是一次次高高跳起的重扣，更是一次次逆境之后的絕地反擊。
的確，排球也是一項(xiàng)集體運(yùn)動，只有所有隊(duì)員積極配合互補(bǔ)，才能獲得勝利。我們看到每得一分，大家都揮臂 慶祝，相互加油鼓勁 ; 每失一分，也在相互提醒，研究戰(zhàn)術(shù)。
在半決賽對陣荷蘭時，來到里約的 12 名隊(duì)員全部上場，每個人都發(fā)揮了重要的作用，所有人齊心協(xié)力，攻堅(jiān)克難，敢于拼搏，這是集體的力量，團(tuán)結(jié)的力量，在 “ 女排精神 ” 的指引下，這種力量勢不可擋。
帶領(lǐng)中國女排團(tuán)結(jié)一致的人就是郎平 ! 歷史證明，郎平不僅是一名偉大的球員，更是一名傳奇的教練。
當(dāng)球員她是 “ 鐵榔頭 ” 帶領(lǐng)中國女排實(shí)現(xiàn)五連冠 ; 當(dāng)教練，她總是臨危受命，挽救低谷中的中國女排。這一次她也終于獲得金牌教練的稱號。
更重要的是，從隊(duì)員到教練，郎平是 “ 女 排精神 ” 最好的傳承者。
今天中國女排第三次獲得奧運(yùn)冠軍， “ 女排精神 ” 再一次煥發(fā)出生機(jī)，在實(shí)現(xiàn) “ 中國夢 ” 的道路上振奮人心，給予我們每一個中國人頑強(qiáng)拼搏的動力。
“ 女排精神 ” 是女排夢，也是中國夢 ! 今天我們愿意為女排奪冠刷屏 !