無論是身處學校還是步入社會，大家都嘗試過寫作吧，借助寫作也可以提高我們的語言組織能力。范文書寫有哪些要求呢？我們怎樣才能寫好一篇范文呢？接下來小編就給大家介紹一下優秀的范文該怎么寫，我們一起來看一看吧。
安全生產承諾書的通知篇一
一、加強領導，進一步落實安全責任。各單位負責人要充分認識安全生產工作的重要性，切實履行“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，緊密結合本單位管理實際，健全安全組織，細化安全責任，精心組織好本單位定安全生產管理工作。
二、抓好節前安全隱患排查和整治。各單位要針對本單位安全生產管理薄弱環節，開展全面、徹底的隱患排查，對排查發現的隱患能立即整改的要立即整改，不能立即整改，要落實責任人限期整改。
三、抓好節前安全教育。各單位要在節前組織一次安全教育，針對節日注意事項開展局規章制度及行為規范教育，針對節日執法工作、執法重點做好相應布署。
四、抓好節日值班安排和應急安排。各單位要合理安排好值班人員和應對惡劣天氣、火災等突發事件的應急力量，所有值班人員要堅守崗位，盡職盡責，要保持通迅暢通，重要信息要及時上報。
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20xx年x月x日
安全生產承諾書的通知篇二
一、加強領導，進一步落實安全責任。各單位負責人要充分認識安全生產工作的重要性，切實履行“管行業必須管安全、管業務必須管安全、管生產經營必須管安全”的要求，緊密結合本單位管理實際，健全安全組織，細化安全責任，精心組織好本單位定安全生產管理工作。
二、抓好節前安全隱患排查和整治。各單位要針對本單位安全生產管理薄弱環節，開展全面、徹底的隱患排查，對排查發現的隱患能立即整改的要立即整改，不能立即整改，要落實責任人限期整改。
三、抓好節前安全教育。各單位要在節前組織一次安全教育，針對節日注意事項開展局規章制度及行為規范教育，針對節日執法工作、執法重點做好相應布署。
四、抓好節日值班安排和應急安排。各單位要合理安排好值班人員和應對惡劣天氣、火災等突發事件的應急力量，所有值班人員要堅守崗位，盡職盡責，要保持通迅暢通，重要信息要及時上報。
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20xx年x月xx日
安全生產承諾書的通知篇三
以黨的十八大精神為指導，認真貫徹落實交通運輸部、省政府和廳黨組關于安全應急工作的一系列部署要求，牢固樹立科學發展安全發展理念，緊緊把握“五個更加注重”的實踐要領，以規范管理為抓手，以落實安全應急責任為主線，以“平安交通”創建活動為載體，以加強基層基礎建設為重點，以科技創新和教育培訓為支撐，以防范遏制重特大事故為目的，抓管理、重預防、強基礎、上水平，促進安全生產形勢持續穩定。
水上交通、交通基礎設施建設無責任事故，道路運輸事故總量與2012年同比下降；隱患整改率達到100％；企業負責人、安全應急管理人員、從業人員培訓率達到100％。重點崗位持證率達到100％；客運企業、危險品運輸企業年底前完成安全生產標準化達標考評；健全完善監測、預報、預警和應急處置演練等工作機制，努力提高安全監管和應急保障能力，為服務中原經濟區建設當好先行提供安全服務保障。
（一）深入開展“平安交通”創建活動。
1、深入開展以創建平安公路、平安高速、平安車輛、平安車站、平安船舶、平安港口、平安渡口、平安工地、平安校園、平安院區、平安春運為重點的“平安交通”創建活動，進一步健全安全生產體制機制，進一步完善各類應急處置預案，進一步增強安全生產保障能力，進一步提升安全生產文化，進一步提高安全生產隊伍素質。
2、制定《河南省交通運輸系統“平安交通”創建活動實施方案》，明確目標任務、責任分工和措施要求，有計劃、有步驟、分階段有序推進，完成年度工作目標任務。
3、加強“平安交通”創建活動的組織領導，動員各方力量廣泛參與，形成創建活動合力。把“平安交通”創建活動與安全生產專項整治活動相互銜接，推動創建活動有序有效開展。加強宣傳教育，營造良好氛圍。
（二）繼續推動安全監管、應急保障體系建設。
4、繼續扎實推進安全生產責任網、監督網、保障網建設，夯實安全應急工作基礎，提升安全監管工作水平。
5、繼續加強安全應急機構、裝備、隊伍建設，切實做到機構設置、人員素質、規章制度、工作職責、技術裝備、經費保障“六到位”。
6、進一步強化安全生產企業主體責任、管理部門監管責任和屬地管理責任，全面建立行政一把手負總責、其他班子成員、相關部門分工負責的安全生產“一崗雙責”制度。建立完善企業安全生產層級責任制和關鍵崗位人員安全承諾制。進一步督促縣、鄉人民政府落實渡口、渡船安全監管主體責任。
7、嚴格安全生產相關行政許可和審批，加強安全生產調研和現場安全監管，開展安全生產督促檢查，確保各項安全生產工作部署落到實處。
8、強化道路運輸安全管理。認真履行“三關一監督”職責，嚴格落實“三不進站，六不出站”安全管理規定，積極推進長途客運車輛接駁運輸試點工作，繼續開展“安全帶－生命帶”工程，落實營運客車安全告知制度，深化旅游包車安全整治成果，加強異地營運車輛的安全管理，加強對城市公交運營安全管理的指導。
9、加強貨運車輛安全監管，研究制定《河南省道路貨運企業安全管理規定》，完善貨運安全保障體系。
10、保障重點時段的安全生產。扎實做好春運、長假及“兩會”、汛期等重點時段以及冰凍雨雪期間的安全應急工作，做好預防預警，落實領導帶班制度，加強應急值守，強化應急救援準備，及時、有效處置各類突發事件，保障人民群眾安全便捷出行。
11、組織編制《交通運輸應急救援指導意見》，提高突發事件應急聯動、快速處置能力建設。
（三）積極推進交通運輸企業安全生產標準化建設。
12、積極有序地推進重點運輸企業安全生產標準化建設。年底前，客運企業、危險品運輸企業完成達標考評，使企業各生產環節符合安全生產法律法規和標準規范的要求。
13、認真組織考評員培訓考試工作，嚴把考評員申請資格條件關、考評員培訓師資質量關、考評員培訓教材關、考評員資格考試關，建設一支高水平考評員隊伍。
14、切實做好考評機構認定和考評機構監督管理工作，嚴格考評機構準入，加強考評機構日常管理，嚴格規范考評機構考評活動，確保考評結論客觀公正。
15、加快交通運輸企業安全生產標準化管理系統省級平臺建設。
（四）持續深入開展安全生產專項整治和隱患排查治理。
16、進一步完善安全隱患排查治理長效機制，加強重大安全隱患動態跟蹤管理，督促交通運輸企業加強對道路水路運輸、城市客運、工程建設等重點領域的隱患排查治理力度。
17、嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，深入開展長途客運、旅游包車、渡口、渡船、水上客運以及危險化學品運輸專項整治，打擊非法違法、違規違章行為。指導和監督治超安全工作，配合公安交警部門做好超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為整治。
18、強化工程建設施工和公路橋梁設施安全管理。繼續開展“平安工地”建設活動，全面推行橋梁隧道施工安全風險評估，繼續開展防坍塌和防高空墜落專項行動，加強特種設備和火工品使用的安全管理。加大農村公路安保、城市公交運營支持、危橋改造和渡改橋等工作力度。加強長大橋隧安全運營監測監控，加大公路養護力度，提升保通保暢能力。加強浮橋安全監管，落實各項監管措施。
（五）切實做好“雙基”建設“攻關年”各項工作。
19、進一步加強安全監管機構和裝備建設，健全完善安全生產規章制度，規范安全操作程序。
20、強化綜合監管部門和行業管理部門的協調配合，進一步完善信息報告、督促檢查、應急救援等機制，形成齊抓共管的合力。
21、開展基層執法規范、行政規范、服務規范、監督規范、建設規范五個方面建設，梳理建設年、突破年存在的薄弱環節，總結經驗，查找問題，統一標準，集中攻關，做好迎檢準備，確保順利通過交通運輸部對“雙基”建設的考核評估。
（六）繼續加強安全文化建設。
22、繼續深入開展道路客運安全年、安全生產月活動，充分利用安全知識競賽、演講比賽、安全常識“五進”、發放宣傳資料、事故案例剖析等方法，普及安全知識、傳播安全文化、弘揚誠信守法精神。引導交通運輸企業設立事故警示日、警示教育活動周。
23、加強安全生產培訓教育。各單位要制定年度安全生產培訓計劃和方案，加強培訓機構建設，完善培訓設施，充實教材內容，堅持按需施教。繼續深化班組長教育培訓，提高班組長安全管理水平。
24、全面組織各級主管人員、企業負責人、業務骨干、一線員工和特種作業人員的培訓，強化新進人員、轉崗人員、農民工的技能教育，重點強化實際操作和現場安全培訓工作。廳屬有關單位、各交通運輸主管部門舉辦二至三期安全應急管理培訓班，省廳組織全省交通運輸系統安全應急管理干部培訓，通過培訓、輪訓不斷提高企業安全管理水平和從業人員安全素質。
（七）持續提高應急保障能力。
25、認真開展“機制創新年”活動。健全完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等八項工作機制，提高防范和應急處置交通運輸突發事件的能力。
26、建立與公安等專業力量協作機制，積極推進反恐怖防范工作，開展重點目標、重要設施反恐防范評估，加強物防、技防、人防建設。
27、督促重點企業加大對應急救援基礎建設的投入，不斷修訂完善各類生產安全事故應急預案，制定《河南省道路運輸應急保障車隊建設方案》，抓好應急保障車隊建設。開展應急演練，提升從業人員應急實際操作能力。
28、逐步建立完善部門之間、行業領域之間、各類應急救援隊伍之間協同應對重特大生產安全事故的應急聯動機制，提高應急救援工作效率，確保發生事故能得到盡快搶險和妥善處置，最大限度地減少事故損失。
29、指導鄭州市交通運輸委員會開展軌道交通安全管理應急救援專題研究，制定管理辦法，為軌道交通順利運行提供安全保障。
（八）加強安全生產科研和信息化建設。
30、加強安全生產科研和應用。加快交通運輸安全生產風險管理體系研究和應用，提高安全風險分析評估和綜合防范的技術水平。積極推廣應用性能可靠、先進適用的安全生產新技術、新工藝、新設備和新材料。
31、建立安全生產專家庫和重大風險源數據庫，深入分析事故發生原因，研究總結安全生產規律，推進安全監管長效機制建設。
32、加大河南國家區域性公路交通應急裝備物資儲備與救援中心、河南省公路水路安全暢通和應急處置系統、河南省水上交通應急搜救中心三個項目建設推進力度和推進速度，盡早建成，發揮作用。
33、研究建立煙花爆竹公路、水路運輸動態監管信息系統，完善路網運行管理與應急處置管理信息系統、重點運輸車輛聯網聯控系統。
（九）強化安全生產績效考核和責任追究。
34、建立完善安全生產考核機制，加大領導干部和部門負責人政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。將安全責任的落實作為單位和人員績效考核的重要內容，與評優、評先、晉升相結合。
35、認真總結安全生產工作經驗，樹立典型、表彰先進，推進安全生產信用體系建設，逐步完善安全生產激勵約束機制。
36、按照“四不放過”原則，依法嚴肅追究事故責任單位和責任人的責任，嚴格實行安全生產“一票否決”制度，落實事故查處掛牌督辦、責任追究、警示通報、誡勉約談、引咎辭職、進駐監管、限制準入、關閉取締、列入黑名單等制度。
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20xx年x月xx日
安全生產承諾書的通知篇四
各單位要牢固樹立“安全第一，預防為主，綜合治理”的思想，把確保春節期間安全生產放在各項工作的首位。嚴格落實主管部門監管責任，抓緊研究部署節日期間的安全工作，堅決克服麻痹、松懈思想和僥幸心理，督促企業認真落實安全生產主體責任，加強對重點工程、重點部位的安全指導和督促檢查，確保各項工作措施落實到位，切實做到認識到位，組織到位，措施到位，責任到位。
市建管局要督促各施工單位進一步加強現場安全管理，深入細致開展自查自糾，嚴防發生各類安全事故。要將施工現場封閉圍擋的設置、主要道路及材料加工區地面硬化、土方堆放覆蓋、車輛沖洗等揚塵防治措施落實情況作為重點抓常抓緊。要重點檢查現場值班制度、揚塵防治、防火、防爆、防煤氣中毒、防觸電等措施是否落實到位。各單位在檢查中發現的安全隱患，要堅決責令責任單位整改；存在重大隱患的，要掛牌跟蹤督辦；對拒不整改或在規定的時限內整改不到位的，要依法予以處罰。
同時，市建管局要督促企業做好節后復工前的各項準備工作。各施工單位在節后復工前要認真開展農民工的安全教育，尤其是做好新進場工人和轉崗工人的崗前安全培訓工作，將三級安全教育制度落到實處。要對施工現場的安全防護措施進行全面檢查，對施工用起重機械、腳手架、臨時用電、模板支撐、“四口、五臨邊”的防護、施工機具以及基坑支護等進行全面檢查，發現隱患及時進行整改；特別是對塔機、施工電梯、物料提升機須由總承包單位組織有關單位和專業人員進行逐臺檢查，并作必要的維修保養。各單位自查自糾達到安全復工條件后，須經總監理工程師及建設單位項目負責人簽字認可后方可復工。
各單位要根據市政公用行業特點，立即組織開展節日期間安全生產排查，突出檢查重點部位、重點崗位、重點環節，做到“橫向到邊，縱向到底”，確保無盲區無死角。一是城市供排水方面。強化供排水設施運行的管理維護，采取防凍保溫措施等，確保供排水設施安全過冬，防止出現重大凍裂事故。市供水處要科學調度，認真監測，加強出廠水和管網水的檢測檢驗確保居民用水安全；加強廠區和管網的巡查安保，防治人為破壞、投毒；加強對氯庫、加氯間、輸氯管道以及防護用具的'檢查和維護，杜絕出現氯氣中毒事故。二是城市供熱方面。市供熱處要對熱源、換熱站及管網設施運行情況進行巡檢維修；做好供熱服務，提升服務質量；與省電投xx分公司做好銜接，儲備應急燃煤，確保如遇極端天氣保障冬季供熱；配合環保、工信等部門做好燃煤鍋爐集中整治。三是市政道路橋梁方面。市市政處要加強市政設施的排查、維護和保養，消除安全隱患，提高設施完好率；保障道路交通通行能力，加強節假日期間的巡查和監控，保證設施暢通；做好橋涵、過街通道的安全防護工作。
同時，各單位要加強作業人員安全管理，規范使用安全防護用具，在管道疏通維護作業時，必須嚴格執行相關操作規程，避免作業人員中毒、傷亡等安全事故發生。
公用科及各燃氣企業要切實加強天然氣使用管理，增強用戶安全使用意識，防止安全事故的發生。一是確保天然氣門站、液化氣門儲配站、供應站點生產、監控設施完好，做好來客記錄、站區日常管理巡視等常規工作，做好安保防范。二是加強瓶裝液化氣安全管理，進一步規范瓶裝液化氣市場，最大限度消除燃氣事故。三是加強管網設施監管，杜絕城市燃氣設施的安全范圍內出現的違章作業、圈占等行為。四是積極開展員工技能培訓教育、組織安全應急演練，定期進行用戶用氣安全宣教及入戶檢查，及時消除安全隱患。
各單位要進一步完善各類應急預案，貫徹預案安排，落實應急力量，開展應急演練，出現事故及時進行處置，最大程度減少損失，保障人民群眾正常生產生活。春節期間各單位要嚴格落實應急值守和領導帶班制度，確保信息暢通并對各種突發事件和異常情況及時妥善處理，一旦出現安全事故和其他重大緊急事件要按照規定的時限如實上報有關情況。
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20xx年x月x日
安全生產承諾書的通知篇五
以黨的十八大精神為指導，認真貫徹落實交通運輸部、省政府和廳黨組關于安全應急工作的一系列部署要求，牢固樹立科學發展安全發展理念，緊緊把握“五個更加注重”的實踐要領，以規范管理為抓手，以落實安全應急責任為主線，以“平安交通”創建活動為載體，以加強基層基礎建設為重點，以科技創新和教育培訓為支撐，以防范遏制重特大事故為目的，抓管理、重預防、強基礎、上水平，促進安全生產形勢持續穩定。
水上交通、交通基礎設施建設無責任事故，道路運輸事故總量與2012年同比下降；隱患整改率達到100％；企業負責人、安全應急管理人員、從業人員培訓率達到100％。重點崗位持證率達到100％；客運企業、危險品運輸企業年底前完成安全生產標準化達標考評；健全完善監測、預報、預警和應急處置演練等工作機制，努力提高安全監管和應急保障能力，為服務中原經濟區建設當好先行提供安全服務保障。
（一）深入開展“平安交通”創建活動。
1、深入開展以創建平安公路、平安高速、平安車輛、平安車站、平安船舶、平安港口、平安渡口、平安工地、平安校園、平安院區、平安春運為重點的“平安交通”創建活動，進一步健全安全生產體制機制，進一步完善各類應急處置預案，進一步增強安全生產保障能力，進一步提升安全生產文化，進一步提高安全生產隊伍素質。
2、制定《河南省交通運輸系統“平安交通”創建活動實施方案》，明確目標任務、責任分工和措施要求，有計劃、有步驟、分階段有序推進，完成年度工作目標任務。
3、加強“平安交通”創建活動的組織領導，動員各方力量廣泛參與，形成創建活動合力。把“平安交通”創建活動與安全生產專項整治活動相互銜接，推動創建活動有序有效開展。加強宣傳教育，營造良好氛圍。
（二）繼續推動安全監管、應急保障體系建設。
4、繼續扎實推進安全生產責任網、監督網、保障網建設，夯實安全應急工作基礎，提升安全監管工作水平。
5、繼續加強安全應急機構、裝備、隊伍建設，切實做到機構設置、人員素質、規章制度、工作職責、技術裝備、經費保障“六到位”。
6、進一步強化安全生產企業主體責任、管理部門監管責任和屬地管理責任，全面建立行政一把手負總責、其他班子成員、相關部門分工負責的安全生產“一崗雙責”制度。建立完善企業安全生產層級責任制和關鍵崗位人員安全承諾制。進一步督促縣、鄉人民政府落實渡口、渡船安全監管主體責任。
7、嚴格安全生產相關行政許可和審批，加強安全生產調研和現場安全監管，開展安全生產督促檢查，確保各項安全生產工作部署落到實處。
8、強化道路運輸安全管理。認真履行“三關一監督”職責，嚴格落實“三不進站，六不出站”安全管理規定，積極推進長途客運車輛接駁運輸試點工作，繼續開展“安全帶－生命帶”工程，落實營運客車安全告知制度，深化旅游包車安全整治成果，加強異地營運車輛的安全管理，加強對城市公交運營安全管理的指導。
9、加強貨運車輛安全監管，研究制定《河南省道路貨運企業安全管理規定》，完善貨運安全保障體系。
10、保障重點時段的安全生產。扎實做好春運、長假及“兩會”、汛期等重點時段以及冰凍雨雪期間的安全應急工作，做好預防預警，落實領導帶班制度，加強應急值守，強化應急救援準備，及時、有效處置各類突發事件，保障人民群眾安全便捷出行。
11、組織編制《交通運輸應急救援指導意見》，提高突發事件應急聯動、快速處置能力建設。
（三）積極推進交通運輸企業安全生產標準化建設。
12、積極有序地推進重點運輸企業安全生產標準化建設。年底前，客運企業、危險品運輸企業完成達標考評，使企業各生產環節符合安全生產法律法規和標準規范的要求。
13、認真組織考評員培訓考試工作，嚴把考評員申請資格條件關、考評員培訓師資質量關、考評員培訓教材關、考評員資格考試關，建設一支高水平考評員隊伍。
14、切實做好考評機構認定和考評機構監督管理工作，嚴格考評機構準入，加強考評機構日常管理，嚴格規范考評機構考評活動，確保考評結論客觀公正。
15、加快交通運輸企業安全生產標準化管理系統省級平臺建設。
（四）持續深入開展安全生產專項整治和隱患排查治理。
16、進一步完善安全隱患排查治理長效機制，加強重大安全隱患動態跟蹤管理，督促交通運輸企業加強對道路水路運輸、城市客運、工程建設等重點領域的隱患排查治理力度。
17、嚴厲打擊非法違法生產經營建設行為，深入開展長途客運、旅游包車、渡口、渡船、水上客運以及危險化學品運輸專項整治，打擊非法違法、違規違章行為。指導和監督治超安全工作，配合公安交警部門做好超速、超員、超載、疲勞駕駛等違法行為整治。
18、強化工程建設施工和公路橋梁設施安全管理。繼續開展“平安工地”建設活動，全面推行橋梁隧道施工安全風險評估，繼續開展防坍塌和防高空墜落專項行動，加強特種設備和火工品使用的安全管理。加大農村公路安保、城市公交運營支持、危橋改造和渡改橋等工作力度。加強長大橋隧安全運營監測監控，加大公路養護力度，提升保通保暢能力。加強浮橋安全監管，落實各項監管措施。
（五）切實做好“雙基”建設“攻關年”各項工作。
19、進一步加強安全監管機構和裝備建設，健全完善安全生產規章制度，規范安全操作程序。
20、強化綜合監管部門和行業管理部門的協調配合，進一步完善信息報告、督促檢查、應急救援等機制，形成齊抓共管的合力。
21、開展基層執法規范、行政規范、服務規范、監督規范、建設規范五個方面建設，梳理建設年、突破年存在的薄弱環節，總結經驗，查找問題，統一標準，集中攻關，做好迎檢準備，確保順利通過交通運輸部對“雙基”建設的考核評估。
（六）繼續加強安全文化建設。
22、繼續深入開展道路客運安全年、安全生產月活動，充分利用安全知識競賽、演講比賽、安全常識“五進”、發放宣傳資料、事故案例剖析等方法，普及安全知識、傳播安全文化、弘揚誠信守法精神。引導交通運輸企業設立事故警示日、警示教育活動周。
23、加強安全生產培訓教育。各單位要制定年度安全生產培訓計劃和方案，加強培訓機構建設，完善培訓設施，充實教材內容，堅持按需施教。繼續深化班組長教育培訓，提高班組長安全管理水平。
24、全面組織各級主管人員、企業負責人、業務骨干、一線員工和特種作業人員的培訓，強化新進人員、轉崗人員、農民工的技能教育，重點強化實際操作和現場安全培訓工作。廳屬有關單位、各交通運輸主管部門舉辦二至三期安全應急管理培訓班，省廳組織全省交通運輸系統安全應急管理干部培訓，通過培訓、輪訓不斷提高企業安全管理水平和從業人員安全素質。
（七）持續提高應急保障能力。
25、認真開展“機制創新年”活動。健全完善應急管理分析研判、監測預警、信息報送、應急聯動、風險排查、處置評估、征用補償、情況通報等八項工作機制，提高防范和應急處置交通運輸突發事件的能力。
26、建立與公安等專業力量協作機制，積極推進反恐怖防范工作，開展重點目標、重要設施反恐防范評估，加強物防、技防、人防建設。
27、督促重點企業加大對應急救援基礎建設的投入，不斷修訂完善各類生產安全事故應急預案，制定《河南省道路運輸應急保障車隊建設方案》，抓好應急保障車隊建設。開展應急演練，提升從業人員應急實際操作能力。
28、逐步建立完善部門之間、行業領域之間、各類應急救援隊伍之間協同應對重特大生產安全事故的應急聯動機制，提高應急救援工作效率，確保發生事故能得到盡快搶險和妥善處置，最大限度地減少事故損失。
29、指導鄭州市交通運輸委員會開展軌道交通安全管理應急救援專題研究，制定管理辦法，為軌道交通順利運行提供安全保障。
（八）加強安全生產科研和信息化建設。
30、加強安全生產科研和應用。加快交通運輸安全生產風險管理體系研究和應用，提高安全風險分析評估和綜合防范的技術水平。積極推廣應用性能可靠、先進適用的安全生產新技術、新工藝、新設備和新材料。
31、建立安全生產專家庫和重大風險源數據庫，深入分析事故發生原因，研究總結安全生產規律，推進安全監管長效機制建設。
32、加大河南國家區域性公路交通應急裝備物資儲備與救援中心、河南省公路水路安全暢通和應急處置系統、河南省水上交通應急搜救中心三個項目建設推進力度和推進速度，盡早建成，發揮作用。
33、研究建立煙花爆竹公路、水路運輸動態監管信息系統，完善路網運行管理與應急處置管理信息系統、重點運輸車輛聯網聯控系統。
（九）強化安全生產績效考核和責任追究。
34、建立完善安全生產考核機制，加大領導干部和部門負責人政績業績考核中安全生產的權重和考核力度。將安全責任的落實作為單位和人員績效考核的重要內容，與評優、評先、晉升相結合。
35、認真總結安全生產工作經驗，樹立典型、表彰先進，推進安全生產信用體系建設，逐步完善安全生產激勵約束機制。
36、按照“四不放過”原則，依法嚴肅追究事故責任單位和責任人的責任，嚴格實行安全生產“一票否決”制度，落實事故查處掛牌督辦、責任追究、警示通報、誡勉約談、引咎辭職、進駐監管、限制準入、關閉取締、列入黑名單等制度。
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