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    2023年駕駛員愛崗敬業演講稿題目 駕駛員愛崗敬業演講稿(實用8篇)

    時間:2025-06-16 作者:儲xy

    演講稿也叫演講詞,是指在群眾集會上或會議上發表講話的文稿。演講稿是進行宣傳經常使用的一種文體。演講的作用是表達個人的主張與見解,介紹一些學習、工作中的情況、經驗,以便互相交流思想和感情。我們如何才能寫得一篇優質的演講稿呢?下面是小編幫大家整理的優秀演講稿模板范文,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇一

    各位領導、評委:

    大家好!

    在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片:艱險異常的川xx地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發的文字是,世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險,但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!

    凌晨4點,當星星和月亮還在睡夢中的時候,我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說,擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節,我們最怕的雨天,因為一旦下雨草原軟路基的大坡,車輛無法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點出發,傍晚5點左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個準時候。因此,作為原油運輸車隊的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦,沒有一個人喊過累,因為,這是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。

    美麗的大草原像一個巨大的綠地毯,但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨著更大的挑戰。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念;一項與環境融合、清潔生產的目標;一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx車隊正是依靠著這種精神和動力,在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產,節能降耗“競賽“中,我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多,但那都是這節約下來的點滴中,同樣飽含著我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運輸大隊xx車隊敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運輸崗位上,我們敢爭第一,在學習中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創建學習型班組中,我們結合拉油工作的實際情況,將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中,在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中,我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

    家是個溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰線上,我們對家的概念更濃,對家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊有被第八屆油情文化節評選為;生產一線奉獻十年好夫妻;的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內,同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動著的家里,一次次的協同救援,一次次團結互助,凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙,狀況發生后,隊里的同事們第一時間趕到現場,和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對家的承諾,為了對家的責任,我們愿意在自己選擇的路上風雨兼程。

    選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻是動力,它能讓你永遠充滿激情;敬業是信念,它能使你意志永遠堅強;熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊的工作苦,有人說車隊的工作累,我們也承認車隊的工作是苦了一點,累了一些,但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和歡樂。因為,這是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!

    謝謝大家!

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇二

    各位領導、評委:

    大家好!

    在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片:艱險異常的川xx地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發的文字是——世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險,但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!

    凌晨4點,當星星和月亮還在睡夢中的時候,我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說,擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節,我們最怕的雨天,因為一旦下雨草原軟路基的大坡,車輛無法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點出發,傍晚5點左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個準時候。因此,作為原油運輸車隊的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦,沒有一個人喊過累,因為,這是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。

    美麗的大草原像一個巨大的綠地毯,但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨著更大的挑戰。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念;一項與環境融合、清潔生產的目標;一把節能降耗、效益為先的.持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx車隊正是依靠著這種精神和動力,在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產,節能降耗“競賽“中,我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多,但那都是這節約下來的點滴中,同樣飽含著我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運輸大隊xx車隊敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運輸崗位上,我們敢爭第一,在學習中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創建學習型班組中,我們結合拉油工作的實際情況,將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中,在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中,我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

    家是個溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰線上,我們對家的概念更濃,對家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊有被第八屆油情文化節評選為’生產一線奉獻十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內,同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動著的家里,一次次的協同救援,一次次團結互助,凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙,狀況發生后,隊里的同事們第一時間趕到現場,和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對家的承諾,為了對家的責任,我們愿意在自己選擇的路上風雨兼程。

    選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻是動力,它能讓你永遠充滿激情;敬業是信念,它能使你意志永遠堅強;熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊的工作苦,有人說車隊的工作累,我們也承認車隊的工作是苦了一點,累了一些,但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和歡樂。因為,這是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!

    謝謝大家!

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇三

    各位領導、評委:

    大家好!

    在互聯網上我曾經看到過這樣一張圖片:艱險異常的川xx地段,在狹小而崎嶇的山路上,有一排汽車在行駛著。這張圖片配發的文字是--世界上只有中國軍人才敢在這種路上開車!這張圖片帶給了我心靈震感和情感的共鳴極大,因為我也是一名汽車駕駛員。與川藏線的汽車兵比較,我們的工作顯得平凡而普通,在薩麥草原600公里的原油運輸路上,沒有川藏線的崎嶇,沒有川藏線的艱險,但在這600公里的路上,一樣有我們揮灑的青春和汗水,那是一條我們選擇的路,那是一條我們熱愛的路!

    凌晨4點,當星星和月亮還在睡夢中的時候,我們原油運輸xx車隊的駕駛員們已經在踏上了這條我們選擇的路。有的朋友形象地把我們的工作比作串珍珠,在千里草原上,運輸線上奔馳的汽車如針,將分散和點綴在草原上的一個個集油點的原油拉運到集輸聯合站。一望無際的大草原上對于觀光的游客來說是風景如畫的詩意仙境。但對于我們拉油司機來說,擺在面前的卻是勞動強度大、工作時間長、行車道路難、視覺易疲勞等諸多問題。在春夏季節,我們最怕的雨天,因為一旦下雨草原軟路基的大坡,車輛無法行駛,只有等待雨停了、草地干了,我們才能上路。在冬季,雨雪路面和雪盲等問題更是我們工作上的攔路石。在晴好的天氣里,凌晨4點出發,傍晚5點左右能夠回家;如果遇到特殊天氣情況,在路上行駛的時間就不好說了,半夜回家是常事,吃飯更是沒有個準時候。因此,作為原油運輸車隊的駕駛員,我們最熟悉的除了這條600公里的路,就是這一路上的食雜店了,面包、方面面常常是我們主食。在這樣艱苦的條件下,我們原油運輸車隊的駕駛員們沒有一個說過苦,沒有一個人喊過累,因為,這是一條我們選擇的路,這是一條我們熱愛的路。

    美麗的大草原像一個巨大的綠地毯,但我們原油運輸車隊的駕駛員更希望將這塊地毯變成最普通的沙石路。了解運輸工作的人都知道,在松軟的路上,車輛保養、車速保持、車輛節能都面臨著更大的挑戰。在600公里的松軟路面上,我們不敢說僅有大慶的原油運輸車隊能在這樣的路面上開車,但我們可以驕傲地說在這樣松軟的路面上,我們能開的比別人更好!五種理念、五種精神是我們工作的根本保障和我們的底氣所在。一個是安全第一、預防為主的理念;一項與環境融合、清潔生產的目標;一把節能降耗、效益為先的持家鑰匙;一群相輔相成、互助合作的隊員。運輸大隊xx車隊正是依靠著這種精神和動力,在各項工作中持續爭先。在今年大隊開展的“安全生產,節能降耗“競賽“中,我們節約材料2800元、修理費1200元、油料200公升。我們節約下來的材料、維修費、油料看起來并不是很多,但那都是這節約下來的點滴中,同樣飽含著我們增產節約的精神和積水成淵的努力。在日常的工作中,運輸大隊xx車隊敢打硬仗,能打硬仗,敢吃苦,能吃苦,一直是出了名的。在運輸崗位上,我們敢爭第一,在學習中,我們同樣不甘人后。在公司開展的創建學習型班組中,我們結合拉油工作的實際情況,將班組崗位培訓和理論知識學習工作有機的融入到了實際工作當中,在繁重的工作中擠出時間學習和提高理論技能和操作水平。在第十屆職業技能大賽中,我隊駕駛員王全取得了第二名的優異成績。

    家是個溫馨的地方,也是我們身心清潔、舒心、安逸的歸宿。由于常年工作在運輸戰線上,我們對家的概念更濃,對家的情感更深。在溫馨的小家里,我們隊有被第八屆油情文化節評選為’生產一線奉獻十年好夫妻’的邢小東;在600公里的工作線上,茫茫的草原是我們的家;在小小的駕駛室內,同樣是我們的家。車輛行駛到那里,我們的家就再那里。在流動著的家里,一次次的協同救援,一次次團結互助,凝結成的情誼只有親身經歷才能體會。記得那時在去年冬季的一個晚上,我所駕駛的車輛在距離大隊240多公里的地方出現障礙,狀況發生后,隊里的同事們第一時間趕到現場,和我一同忙碌著3個多小時將障礙排除。當我剛剛說了一句謝謝的時候,回答我的是:“一家人,還用提謝啊!“是啊,我們是一家人,為了對家的承諾,為了對家的責任,我們愿意在自己選擇的路上風雨兼程。

    選擇是方向,它能讓你勇往直前;奉獻是動力,它能讓你永遠充滿激情;敬業是信念,它能使你意志永遠堅強;熱愛是勇氣,它能讓你坦然面對挫折。有人說車隊的工作苦,有人說車隊的工作累,我們也承認車隊的工作是苦了一點,累了一些,但在這些苦累中更蘊藏著無盡的幸福和歡樂。因為,這是一條我們選擇的路,這是一條我們喜歡的路,在今后的工作中,我們將依然在這條路上一路高歌!

    謝謝大家!

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇四

    各位領導,各位同仁:

    大家好!

    10年前,我以一名職工家屬的身份加入了公司,成為一名公交駕駛員。開始只是想賺錢養家糊口,只是找到一個工作,沒有真正去用心思考一些問題。每天都是簡單的工作重復做——把乘客拉出來,再送回去,日復一日、年復一年的做著一件簡單的事情,這就是我最初的想法。直到公司組織學習省級勞模隋崗同志的先進事跡歸來,我才明白:簡單不等于容易,把簡單的事情重復做到極致,同樣也是一種光榮。我開始重新去思考。

    在這個工作崗位上,我得到的還有工作中同甘共苦、同舟共濟的同事。我在單位工作這么多年,在日常工作中得到了和同事們的幫助,生活中也得到了和同事們的關照——當我運行中途拋錨時,是他們及時去救援;當我被乘客刁難落淚時,是他們挺身而出,化解糾紛;每到我生日時,車隊為我送上祝福的短信和生日蛋糕。這一切,讓我真切的感受到了團隊的溫暖。我感恩這份工作,感恩身邊的每一位同事,感恩我生活在如此和諧的環境中,我們在這里相互扶攜,攜手共進,走過人生的美好時光。

    我由衷的發出對工作更深層次的熱愛。

    回首二十年,我需要感謝的人很多,而這種感謝是無需用語言表達的,只有更加發奮工作,優異的工作成績才是最好的感謝。作為一名公交駕駛員,我一定要以“只有不周到的服務,沒有不對的乘客”的服務理念為宗旨,面對每一位乘客都做到“您字當先,請字當前,微笑不斷”,委屈服務做到“忍”、微笑服務做到“甜”、文明服務做到“響”、熱情服務做到“誠”,讓乘客滿意讓放心。同志們,讓我們常懷寬容感恩敬業之心,同心協力,攜手共進,構建和諧公交,共建東營公交美好明天。

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇五

    各位領導,各位同仁:

    大家好!

    我叫xxx,我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是:《一流服務為交通添彩》!

    我作為出租車駕駛員,參加工作以來,就樹立為廣大群眾提供一流服務的觀念,認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。

    我熱愛自己崗位上的工作,在不斷提高自己駕駛技術的同時,努力增強自己的政治素質,遵紀守法,自覺遵守從業人員各項規定,時刻保持出租車的一流衛生狀況,在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大,一份職業,一個工作崗位,都是一個人賴以生存和發展的基礎保障,同時,一個工作崗位的存在,往往也是人類社會存在和發展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話:“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識,我們的應變力,我們的決斷力,我們的適應力,我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!所以,一流服務,為交通添彩,不僅是個人生存和發展的需要,也是社會存在和發展的需要。

    干一行就要愛一行,在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔,用語文明;營運中不宰客、不拒載,無違章、無違規的駕駛現象;按計價器顯示金額收取車費,公平合理,主動出具發票。對工作要從大處著眼,從小處著手,輝煌的人生不會一蹴而就,它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情,做到心中有事,眼中有事,以不斷提高工作效率和質量。

    干工作就要有敬業精神,司機行車時系安全帶,不打手機,不吸煙,不吃飲食;我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術,每次出車前先對車輛仔細進行全面排查,力求保持車輛技術性能良好,保持車容車貌整潔,以乘客生命財產安全為至上,始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行駛最重要”,誰也不知道今天會發生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故,確保了乘客安全、舒適、便捷出行。

    珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會,拓展自己的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位,才能愛崗敬業,尊重自己所從事的工作,才能精通業務,不被淘汰。如果工作出了問題,就會給企業造成損失,給社會造成危害,還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞;在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。當然,在出租車的工作中,嚴格執行上級有關規定,用一個出租車駕駛員的高度責任心,去提供一流服務,為交通事業添光彩。

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇六

    各位領導,各位同仁:

    大家好!

    就像是一炳燭火,燃亮異鄉的夜色;就像是一抨秋葉,化作滿園春色;就像是一枝新芽,絢爛整個季節。即使我們的生命只是浩瀚宇宙間,輕輕的一瞥,但惟愿留下的是可以無悔的年華。

    工作是什么?是上帝安排的任務,是上天賦予的使命,是占去我們生命三分之一時間的事情,是展現自我分享榮譽的平臺,是需要一個人用生命去完成的事。在作與息的輪回里,它承載的不僅是安身立命的資本,更是一種責任,一種對于信仰的追求,一種更高境界的滿足。我們寒窗苦讀來的知識,我們的應變力,我們的決斷力,我們的適應力以及我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實感、表達自我的機會、個人使命以及一種活著的理由。我們在為他人工作的同時,也在為自己工作。在專注于自身的同時,我們在工作中獲得著更好生活空間,享受著被社會所認同的滿足感。責任、忠誠、敬業將不再是空洞的口號。在工作中,不管做任何事,都應將心態回歸到零,把自己放空,抱著學習的態度,將每一次任務都視為一個新的開始,一段新的體驗,一扇通往成功的機會之門。本書更多地從員工的角度出發,具有深厚的人文關懷,是提升企業凝聚力、建立企業文化,使每一位員工從優秀到卓越的一柄司南。

    公交——一個城市跳動的脈搏。作為一名公交人,我們所做的不僅僅是一份工作,更是一種對百姓的承諾、對社會的承諾。以愛為本,真情服務。車廂是一個城市的窗口,它反映著城市文明、社會的新貌,作為公交系統的一員,在工作中如何處理各種服務糾紛特殊問題,是每一個公交人所掌握的基本技能,只有這樣,才能為廣大乘客更好的服務。“用力去做只能稱職,用心去做才能達到優秀”。牢記著這句話,在平凡的崗位上,我們用愛心誠意對待每一位乘客,以微笑、關愛拉近與乘客的距離,把車廂營造的如家一般溫暖,讓“愛”充滿車廂的每一個角落。

    在社會經濟高速發展的今天,公交承載的不僅僅是一份快捷一份便利,更是一份文明一份進步,是社會走向和諧的一尺標桿。走進公交這個大家庭,我們在努力工作中享受著工作的樂趣和榮譽。“一分耕耘一份收獲”,在全心的投入中,我們體味到了工作的樂趣、生命的樂趣。陽光服務,我們把源于內心的那一份執著與熱情,奉獻給乘客的旅途。 “乘客至上、服務為本”,在每一天的工作中,我們踐行著這一句承諾。

    激情是工作的靈魂。只有將我們的熱情投入其中,才能做出不朽的成就。書中有這樣一句話“工作著,快樂著,功成名就著。”就像每天清晨,陽光如約而至所帶來的欣喜,當我們把收斂起的熱情再次傾注時,相信會有成功的訊息輕叩軒窗。

    “魔鬼在細節”。當我們真誠的對待每一天,用一顆感恩的心去做好每一件看似平凡的小事,繁復的工作就變得不再枯燥乏味。完美是一種精神、一種態度。精益求精的服務理念是對完美品質的追求,是員工、是企業增加競爭力的砝碼。在角逐日益激烈的人才評價的天平上,如何使我們更具優勢?創造自身的“不可替代性”是必須的。“在此,以求都追求盡善盡美。”如此告訴自己,讓明天的機會青睞于你。

    充分享受工作的樂趣和榮譽,同時因為努力工作,工作也回報以足夠的尊嚴和實現自我的滿足感。讓感恩像其他受人歡迎的特質一樣,成為一種習慣和態度。作為一名剛剛走上工作崗位的新人,夢想伴我們前行,但摒去浮躁,只有腳踏實地的努力才能將曾經的諾言實現。

    你究竟在為誰工作?我們每個人都在自己的讀書心得里作了有感而發的回答。為了港城的文明和諧,為了每個人生活的更美好,我們努力工作,我們付出勞動,我們在為城市未來發展作出貢獻的同時,我們也在收獲。我們每個人的能力也在工作的過程中發展,我們的個人生活也在自己的辛勤工作中不斷改變著模樣。

    就像是那盞黎明未亮的天際里開啟的車燈,就像是一道紛飛雨雪中壓過的車轍,公交——開啟著一個城市的繁華忙碌,承載著一種至真至誠的文明與關懷。是溫馨的車廂,是陽光的服務,是不變的承諾,是你與我的奉獻,在真誠的微笑里展現著最精彩的明天。

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇七

    各位領導,各位同仁:

    大家好!

    我叫xxx,我是市經濟開發區龍運出租車公司的出租車駕駛員。今天我演講的題目是:《一流服務為交通添彩》!

    我作為出租車駕駛員,參加工作以來,就樹立為廣大群眾提供一流服務的觀念,認真履行我們公司的出租車駕駛員的五條標準。

    我熱愛自己崗位上的工作,在不斷提高自己駕駛技術的同時,努力增強自己的政治素質,遵紀守法,自覺遵守從業人員各項規定,時刻保持出租車的一流衛生狀況,在群眾顧客中樹立起良好的出租車形象。這看似平凡、實則偉大,一份職業,一個工作崗位,都是一個人賴以生存和發展的基礎保障,同時,一個工作崗位的存在,往往也是人類社會存在和發展的需要。著名的管理學家約翰洛克菲勒說了這樣一段話:“工作是一個施展自己才能的舞臺。我們寒窗苦讀來的知識,我們的應變力,我們的決斷力,我們的適應力,我們的協調能力都將在這樣的一個舞臺上得到展示。除了工作,沒有哪項活動能提供如此高度的充實自我、表達自我的機會、以及如此強的個人使命感和一種活著的理由。工作的質量往往決定生活的質量。”說明了我們每個人的工作崗位對我們來說是多么重要!所以,一流服務,為交通添彩,不僅是個人生存和發展的需要,也是社會存在和發展的需要。

    干一行就要愛一行,在日常工作中樹立起誠信的形象。作為出租車的司機就要儀表整潔,用語文明;營運中不宰客、不拒載,無違章、無違規的駕駛現象;按計價器顯示金額收取車費,公平合理,主動出具發票。對工作要從大處著眼,從小處著手,輝煌的人生不會一蹴而就,它是由一個個并不起眼的小工作目標堆砌起來的。讓我們在日常駕駛工作小事中要強化辦事工作熱情,做到心中有事,眼中有事,以不斷提高工作效率和質量。

    干工作就要有敬業精神,司機行車時系安全帶,不打手機,不吸煙,不吃飲食;我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時刻把“安全第一”放在心上,落實在行動上。平常通過鉆研掌握了簡單的汽車維修技術,每次出車前先對車輛仔細進行全面排查,力求保持車輛技術性能良好,保持車容車貌整潔,以乘客生命財產安全為至上,始終牢記一句話:“千重要,萬重要,安全行駛最重要”,誰也不知道今天會發生什么事情,所以無論何時我都繃緊安全這根弦。真正做到不開英雄車,不開冒險車,不爭道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個道口,或這是情況復雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因為要做到常年安全無事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。所以在工作中從未發生交通責任事故,確保了乘客安全、舒適、便捷出行。

    珍惜崗位就是珍惜自己的就業機會,拓展自己的生存和發展空間。珍惜崗位是一種責任、一種承諾、一種精神、一種義務。只有珍惜崗位,才能愛崗敬業,尊重自己所從事的工作,才能精通業務,不被淘汰。如果工作出了問題,就會給企業造成損失,給社會造成危害,還會給別人造成痛苦。所以每天握方向盤十幾個小時,身體十分疲勞;在這種情況下,更要打起精神,集中精力,不能有一絲一毫的馬虎。當然,在出租車的工作中,嚴格執行上級有關規定,用一個出租車駕駛員的高度責任心,去提供一流服務,為交通事業添光彩。

    我既然選擇了這份工作,無論工作內容多么枯燥繁瑣,不管自己內心曾感到些許的孤寂,我都認真刻苦的去學習鉆研業務知識,工作中養成兢兢業業、踏踏實實工作作風和開拓進取愛崗敬業精神;對待工作中的一切,我都會滿腔激情地去面對、去擔當,希望在公司的正確領導下,在以后的工作中有所創新。小草雖小,一樣能鋪成遼闊無垠的大草原;我們雖平凡,但我們要在平凡的出租車駕駛員崗位上自創輝煌。

    我的演講完畢,謝謝大家!

    駕駛員愛崗敬業演講稿題目篇八

    放眼我們一些稅務機關的稅務干部,對納稅或居高臨下、動輒訓斥;或面孔冷漠、言語生硬;或辦事拖拉、故意刁難;或效率不高,責任不強。

    同志們,要想徹底改變這種現狀,切實拉近稅收人員與納稅人之間的心理距離。就必須把情感融入我們的工作之中,讓情感做我們工作的支點。

    情感是潤滑劑,可以促進征納雙方的心理溝通。稅務局在優化服務環境中,提出了一張笑臉相迎、一聲暖心問候、一把椅子可坐、一杯清茶解渴、一個滿意答復的五個一活動,與納稅人建立了一種親切的服務關系。而有一些稅務干部,內心缺乏一種對納稅人平等的感情,有一種高高在上的心態,自然不自然地當起了老爺,擺起了架子,工作中帶有了衙門作風,拒人于千里之外。

    去年9月,欄目對某市稅務局營業廳暗訪中,實地拍攝到了四名稅務人員一邊嘮嗑,一邊漫不經心地給納稅人服務的場景,而時營業廳的墻上赫然掛著服務承諾制的具體規定。這種有令不行、有禁不止的行為,其根源就是缺乏一種對納稅人的.真正情感啊!這必然防礙建立一種良好的納稅環境。省縣地稅局針對這種情況,在220xx年秋征中推出了保證農民繳明白稅、保證農民繳放心稅、保證農民繳舒心稅的三保措施,他們深入農戶,上門為農民服務,讓農民安心納稅,切實增進了稅收干部與農民的感情,從根本上轉變了農民的納稅態度。實踐證明:只有真正把納稅人放在被服務的位置,帶著情感做好服務,才能在征納雙方建立起一種平等、信賴的合作關系,形成相互配合、協調共處的工作環境。

    情感是創建良好服務質量的基礎,可以孵化出優質的服務模式。作為國家稅務干部,有責任、有義務為納稅人提供滿意、優質的服務,這也是一名合格的稅務干部的標準,而要達到優質的服務質量,對納稅人有情感是前提。山東省煙臺經濟開發區稅務局在建設優質服務工程中,建立了提醒制,設立的20個提醒服務,受到了納稅人的一致好評。我們有對納稅人的情感,才有全心全意服務的主觀意愿,才能轉化成為工作中的熱情。全國各地稅務機關實行的首問責任制、辦稅承諾制、綠色通道、一站式服務、全程服務等等,哪一個不是從為納稅人服務、方便納稅人的情感出發,來不斷探索改進服務方式,優化服務質量。這種工作方式,如果沒有對納稅人的豐富情感做支撐,沒有把方便留給別人,把麻煩留給自己的思想,是不可能真正得到落實、收到效果。

    同志們,這里我強調帶著情感,實行優化服務,并不是淡化管理,弱化執法剛性。管理和服務是辯證的統一關系,是一個事物的兩個方面。二者只有相輔相成,共同發揮作用,才能創建出一個公平、公正、公開的納稅環境。

    我相信,只要我們的每一位稅收工作人員,讓情感做我們工作的支點,帶著感情去與納稅人打交道,真心真意地為納稅人服務,許許多多意料之中的、意料之外的問題便會像雪花遇暖春一樣,瞬間融化。

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